El puerto de Bolonia

El canal Navile fue construido entre el siglo XII y el siglo XIII y se utilizó como eje principal para el comercio entre Bolonia, Ferrara y Venecia. Más precisamente se utilizaron los canales para los transportes tanto de las personas como de los productos, en la Llanura Padana. La navegabilidad se aseguró solamente durante siete meses por la falta de agua. Las barcas eran construidas especialmente para ese canal. Habia varios tipolos de barco como el “Bucintoro” que era un barco para el servicio de los pasajeros y el “Barco” destinado al transporte de las personas y de las mercancías. Los barcos eran todos de propriedad indivudual, las mercancías eran los productos del campo y el pescado del canal mismo. A Bolonia llegaban por canal también armas, pescado, aceite, vino y madera para las construcciones .

En 1948 los barcos dejaron de navegar y en 1952 se abandonaron los diques que regulaban la corriente. El Navile se transformó en canal para alimentar el regadío, entre el siglo XIX y el siglo XX adquirió una nueva función, la de receptor y transpordador de las aguas urbanas.

En 1547 el papa le confió a Giacomo Barozzi la construcción de un nuevo puerto dentro de la ciudad.

Estas obras dieron óptimos resultados, el nuevo puerto constituyó el verdadero centro comercial urbano: por eso había unas infraestructuras altas y extendidas.

La realización de todo esto tardó muchos años y el trabajo se completó al final de ‘700.

Además el Navile se considera uno de los canales con menor desperdicio de agua.