El Profesional N° 418

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GENARO CALDERÓN / ANTONIO REVILLA / C2 Año 16 12.01.2010. N O 418 www.elprofesional.com.pe Llegan las aerolíneas Vergüenza Air Comet Marinera de la discordia Hoteles en construcción

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Lima, 12 de Enero de 2010

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Vergüenza Air Comet

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CONtENiDO

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Llegan las aerolíneas

Vergüenza Air Comet

Marinera de la discordia

Hoteles enconstrucción

BLANCO Y NEGRO

EDitORiAL

COLUMNASantiago Pedraglio

LA HiStORiA DE AiR COMEtCometa sin pabilo

AL vUELO

PROYECtOS HOtELEROS 2010Reacción en cadena

AÉREASAerolíneas de EE.UU. en la mira del Mincetur

EL tURiSMO, LA PRÓXiMA vÍCtiMA trujillo a sangre fría

LA MARiNERA EN DiSPUtAAgitando el pañuelo

PASEO EN LANCHA FRENtE AL CALLAOLobo, vamos a nadar

DEStiNOCanela entera en Brasil

Año 16 12.01.2010. NO 418

Director General José Luis Arrarte Directora de Publicaciones Cristina García Calderón Editor de Publicaciones Rubén Barcelli investigación Carlos Hurtado de Mendoza, Ana Cecilia Deustua, José Arturo Rodríguez Editor de Fotografía Eduardo Amat y León Gerente de Marketing y ventas Javier Céspedes Jefe de ventas Fernando Barbachán Supervisora de ventas Rosalyn Pino Ejecutivos de ventas Elizabeth Caján, María del Carmen Bazán, verónica Carrillo, Julio Del Águila, Silvia Gallegos, verónica valera, [email protected] Suscripciones Jessica Helm Jefe de Diseño Gráfico Erick Ballardo Diseño Gráfico Genaro Calderón, Antonio Revilla, Melina tirado Pre Prensa e impresión Comunica 2

Los Negocios 219, Surquillo, Lima 34 - Perú teléfono: 610-4242 Fax: 610-4250 [email protected] el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú Nº 98-3637

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Por su ProPio Peso

Se fue Pablo. Dicen que lo hizo desde Arequipa, su ciudad natal, a donde via-jó de vacaciones por fin de año. tanto que se especuló sobre su partida en distin-tos momentos de 2009, y finalmente se fue Pablo.

Finalmente Eso es lo que dicen los em-presarios del sector. Hasta que se les hizo.

¡Él Fue el que emPezó!En El Profesional, todo bien con Pablo. Lo entrevis-tamos hace unas semanas (EP 416) y fue precisamen-te durante esa conversación,

entre amigos, que se mandó con todo contra los privados.

ahora sí se va

Entonces crecieron los ru-mores. Más y más especula-ciones. Que estaba cansado. Pero había algo más.

mira, tú

Nuestra entrevista, pues, que sacó roncha en el Mincetur. Según trascendidos, fue a partir de lo publicado que los líderes de los principales gremios turísticos del país habrían exigido la inmediata renuncia del funcionario.

¿alguna otra cosita? Por favor, Martín. Que el

puesto sea ocupado por una persona del mundo de los negocios. Dicho y hecho

Boris Gómez es un co-nocido empresario y ac-tual presidente de la Cá-mara Regional de turismo del Cusco (Cartuc). En los últimos meses fue asesor del despacho ministerial en temas de turismo.

exPloraDor

A Gómez lo conocimos en la CADE 2008, en El Pue-blo. Entonces nos ofreció de primera mano su idea de cómo evitar el colap-so de Machu Picchu me-

diante nuevos accesos a la ciudadela (sobre el tema, ver también en EP 414 el artículo Seremos explora-dores).

Bien

Estaba lleno de ideas, el actual viceministro. Que las mantenga y enriquezca en el nuevo puesto.

no, Pues

Y que no siga el consejo que le deja Pablo, siempre según la entrevista de ma-rras: que no confíe en los periodistas.

conFía

Ya habrá oportunidad para

BLANCO Y NEGROwww.elprofesional.com.pe

la entrevista. Entre ami-gos, también.

mientras tanto

vayamos de paseo en esta edición. Por el Callao y por trujillo, aunque el segun-do no resulte un viaje tan placentero esta vez. Por el sur de Brasil. Por los hote-les que siguen y seguirán construyéndose en el Perú, “la nueva niña bonita de la región”, según el diario La Nación de Argentina. Por las aerolíneas que se avi-zoran en cielo peruano…, mientras otra desaparece. Por nuestro turismo, que ya le dio la bienvenida a este 2010.

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RESULtADO DE LA ENCUEStA WEB

¿Quién es el personaje del año 2009 en el sector? Martín Pérez. 4%Gastón Acurio. 15%Mercedes Aráoz. 81%

Es contundente. Para los lectores de elprofesional.com.pe y Travel Tips Mercedes Aráoz es el personaje del 2009 en el sector y con una dife-rencia más que abusiva sobre el debutante Martín Pérez y el multifacético Gastón Acurio. A poco más de seis meses de haber dejado las riendas del Mincetur, parece raro que su estela aún pese en el sector. A seguir votan-do, fans de la actual Ministra de Economía.

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Agenda 2010Es unánime. El tema

prioritario del sec-tor en este año es la

reglamentación de la Ley General de turismo (LGt), según todos los ciberlec-tores de elprofesional.com.pe y Travel Tips, que votaron en nuestra an-terior encuesta web publi-cada en EP 417.

Más allá, relegadísi-mas, quedaron las op-ciones de “incrementar la promoción de nuestra gastronomía a nivel inter-nacional” y “lograr que los candidatos presidenciales incluyan al Ministerio de turismo en sus propues-tas”. Ambas obtuvieron cero por ciento de votos.

Entonces, no hay más que decir. El Mincetur debe arrancar el año enfo-cando todas sus energías

en resolver tal reglamen-tación en el Congreso de la República, proceso indis-pensable para gozar real-mente de los beneficios de política de Estado que in-cluye la LGt.

Es aquí justamente en lo que —al parecer— se están entrampando las co-sas, ya que el tema ha debi-do ser zanjado a finales del año pasado, según lo dicho por el ex viceministro, Pa-blo López de Romaña.

“Actualmente estamos perfeccionando la Ley de Guías, pero también nos hemos comprometido a entregar en 45 días al Con-greso el reglamento de la Ley General del turismo para su correspondiente revisión”, declaró López de Romaña el 21 de setiembre de 2009.

La tarea pendiente in-cluye varias leyes conexas con la LGt, atrasadas por la falta de una normativa legal más amplia, como la Ley de Promoción de tum-bes y la Ley de Artesanía.

Por otro lado, ya en ámbitos privados, resaltan dos temas: el XIII Congre-so Nacional de Turismo y el Travel Mart Latin Ame-rica (TMLA).

El primero se realizará en febrero y será organizado por la Canatur. Fernando Puga, presidente del gremio de gremios del sector, anun-ció que se buscará reunir en Cajamarca a empresarios de todo el país y representantes del Gobierno, tanto del Eje-cutivo como de los gobier-nos regionales y locales.

Al margen de los acuer-dos y conclusiones que se

le logren, el evento será un buen termómetro para me-dir el poder de convocatoria y relevancia de La Cámara como representante de los empresarios de turismo a nivel nacional.

Por su parte, la So-ciedad Hoteles del Perú (SHP) tiene a su cargo la organización de una de las bolsas de negocios más importantes de la región. En el evento —instituido en Lima hace más de 30 años— se espera la pre-sencia de 950 delegados entre compradores y ven-dedores de América Lati-na, así como de los Esta-dos Unidos, Europa, Asia y Oceanía, según palabras de tibisay Monsalve, ge-rente general de la SHP y coordinadora general del tMLA.

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Durante tres días nos convertiremos en la capital latinoamericana del negocio turístico. Oportunidad ideal para mostrar a los visitantes el crecimiento de nuestra industria desde 2005, fecha en que organizamos por úl-tima vez el tMLA. A hacer negocios se ha dicho.

Estimado lector, escri-ba en su novísima agenda 2010:

Febrero 25, 26 y 27Congreso Nacional

CajamarcaCanatur

Setiembre 22, 23 y 24tMLALimaSHP

Pero no la cierre, ni deje de tenerla a la mano. Esto es solo el comienzo.

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COLUMNA

Incrementar el turismo en el Perú no implica solamente la exigencia

de mejores carreteras y me-dios de transporte, una ofer-ta más plural de alojamien-tos y mayor seguridad para que los turistas nacionales e internacionales no sean objeto de robos, amenazas o maltratos peores. Se ne-cesita, además, tratar mejor al visitante. Respetarlo, es decir, por ejemplo, no enga-ñarlo con precios inventados al momento de ofrecer un producto o un servicio.

El viajero debe ser tra-tado, si se quiere usar una jerga empresarial, como un capital no solo de corto sino de mediano y largo plazo

Para que vuelvan…

Por Santiago Pedraglio

de maduración. Un visitan-te agradecido, nacional o extranjero, volverá en dife-rentes momentos de su vida al lugar que lo acogió con amabilidad y consideración. La primera vez llegará como un joven mochilero, quizá sin mucho dinero que gastar pero con los ojos atentos a todo. Si le va bien, es seguro que volverá tiempo después con su pareja e incluso una tercera vez con sus hijos… y aun una cuarta, quinta y sex-ta, quizá ya no para recorrer o conocer, sino en plan de tomarse un buen descanso.

Algunos exitosos paí-ses aplican puntillosamente esta orientación. No tienen ante los visitantes la actitud del usurero, que piensa en hacerse de dinero en el ins-tante; tampoco la del irres-ponsable, que maltrata al ‘gringo’ por burlarse. Estos pésimos dueños de casa, al calcular que quien se en-

cuentra frente a ellos está de paso, suponen, el primero, que está aprovechando una oportunidad; y el segundo, que anota un poroto a su autoestima. Pierden ambos, y con ellos sus familias, su comunidad e incluso sus descendientes. Un visitante así tratado, que debe perma-necer siempre a la defensiva, jamás será un buen publicis-ta del lugar que visitó, ni lle-vará una moneda más a esa localidad.

Respetar al viajero es respetarse a uno mismo. Se-guir teniendo la idea de que somos los ‘vivos’, que po-demos ‘sacarle la vuelta’ al forastero porque no conoce los códigos de las relaciones sociales o de mercado de un determinado lugar, es tener una pobre idea de nuestro futuro. Es extraño, pero mu-chas veces los peruanos nos sentimos más ‘vivos’ que los extranjeros; hay esta idea

garantía otorgó a los visi-tantes; al cuerpo policial de la localidad que respondió mejor a los requerimientos de seguridad de los turistas; al hotel cinco estrellas y al albergue juvenil que mejor trato brindó; y así, crear ca-tegorías según los sectores con los cuales los visitantes tienen que relacionarse.

El Mincetur, en coordi-nación con las instituciones privadas, puede crear y pro-mover un sistema que per-mita a los turistas calificar el servicio que reciben. inter-net es un buen canal. Basta revisar los sitios virtuales de turismo para encontrar múltiples opiniones de los visitantes. El gobierno podría buscar un mecanismo para canalizarlas y usarlas para premiar o criticar los servi-cios brindados. Porque cons-truir una cultura ciudadana en el ámbito del turismo es, también, una urgencia.

tan generalizada de que a los ‘gringos’ se les puede vender gato por liebre. Esta con-cepción de la relación con el visitante no hace sino empo-brecer nuestra autopercep-ción y, por supuesto, la que los viajeros tendrán sobre nosotros.

Se trata, pues, de crear una cultura de respeto al visitante. Esto se construye al considerar su presencia como un intercambio de ex-periencias, vivencias y cul-turas; y también de manera muy pragmática, sabiéndo-lo depositario de un capital que, si se quiere que se re-produzca en el tiempo, debe ser tratado con la habilidad y calidad que exige cualquier inversión de mediano plazo.

Quizá no sea una mala idea instaurar un premio al “buen trato al visitante”. Un reconocimiento anual, por ejemplo, a la compañía de transporte terrestre que más

Un tesoro escondido enel corazón de Miraflores...¡Ven a descubrirlo!

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iNFORME

LA HiStORiA DE AiR COMEt

Cometa sin pabilo

De cómo

las pésimas

decisiones de

una empresa

terminaron

afectando a

7,000 pasajeros

entre España y

Latinoamérica.

Por Carlos Hidalgo*

Si bien la situación de la desaparecida Air Comet dejó de ser

noticia de primera página en esta parte del continen-te —una vez concluidos los viajes de emergencia para solucionar la situación de miles de pasajeros vara-dos a uno y otro lado del charco—, en España sigue generando polémica.

Al cierre de esta nota, centenares de trabajadores de la ex aerolínea protesta-ban en Madrid frente a la sede de la Confederación Española de Organizacio-nes Empresariales (CEOE), una suerte de Confiep ibé-rica, exigiendo el pago de sueldos que en algunos ca-sos llegaban hasta los ocho meses de retraso.

Paradojas de la vida, Gerardo Díaz Ferran, pre-

sidente de la CEOE, tam-bién era copropietario de la fenecida aerolínea.

¿Cómo pudo suceder esto? Mientras trabajado-res y ex propietarios tratan de llegar a un acuerdo en España, en el resto de la región, y en especial en el mundo de la aviación civil y del turismo, la pregunta sigue dando vueltas. Air Comet había sido la em-presa española que, en teo-ría, había aprovechado de mejor manera el cierre de Air Madrid en 2006, obte-niendo sus permisos de rutas y quitándole un im-portante margen de clien-tela al gigante iberia en los vuelos hacia esta parte del mundo.

Sus tarifas, muy bajas para lo que se conoce como ‘pasaje étnico’, habían

abierto un forado nada pequeño en el registro de ventas de su competidor inmediato, a pesar de una crisis en el sector que había golpeado a todos sin dis-tinción. Si bien iberia do-minaba el flujo entre Espa-ña y ciudades como Lima, Bogotá, Buenos Aires y La Habana con casi 4,5 mi-llones de viajeros inter-continentales al año, solo el 2008 Air Comet había llegado a cerca de 600,000 pasajeros en las mismas rutas. Nada mal para una empresa que, a diferencia de su competidor, tenía apenas cinco años operan-do en estos destinos con regularidad.

SiN AiRESin embargo, para el últi-mo trimestre de 2009 la

situación de Air Comet ya era dramáticamente dis-tinta. Solo operaba cinco aviones frente a los trece que tenía en 2007. Ade-más, había sido expulsa-da de la iAtA por deudas impagas ascendentes a 3 millones de euros. Para noviembre del año pasado, ya se sabía además que Air Comet le debía cerca de 5 millones de euros en suel-dos impagos a sus emplea-dos y, quizás en lo más es-candaloso, 16 millones de euros a la Seguridad Social española, incluyendo las cuotas individuales de sus trabajadores.

A pesar de todo eso, y con las sombras ya casi encima, Air Comet siguió vendiendo boletos. Díaz Ferran, incluso, preten-dió vender la empresa en

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¿Sabían en Lima de la situación de su matriz española? Hasta el momento ningún representante de la sucursal ha salido a dar la cara.

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iNFORME

líneas áreas han cerrado en España en los últimos 20 años.

personas trabajaban en la operación de Air Comet.

41 640 700 10personas pudie-ron llegar a Lima en los dos vuelos fletados por el gobierno español.

son las empresas que integran el Gru-po Marsans, entre ellas viajes Marsans y tRAPSA.

pensaba estatizar. En me-dio de eso, la crisis galopa-ba de manera frenética.

Al final, a mediados de 2009 el pedido de compra fue anulado y el gobierno argentino expropió Aerolí-neas Argentinas sin pagar-le ni un peso al Grupo Mar-sans que hoy reclama US$ 500 millones por el valor de las acciones de la aerolí-nea de bandera albiceleste.

Sin liquidez aparente, el 21 de diciembre pasado Air Comet recibió el tiro de gracia. La Corte Suprema de inglaterra, ordenó la in-movilización de toda su flo-ta —los cinco aviones— y la paralización de las ventas de billetes hasta que la em-presa no pagara una deuda

de 18 millones de euros al banco alemán Nord Bank, entidad financiera que le ‘arrendaba’ cuatro de los cinco aviones que hasta en-tonces operaba Air Comet. Un día después, el Ministe-rio de Fomento español le retiró su licencia de opera-ciones. El resto, los pasa-jeros varados, los aviones fletados y las protestas en embajadas y aeropuertos, es historia conocida.

¿Sabían de esto los re-presentantes de Air Comet en nuestro país? Buscamos insistentemente conversar con ellos, pero no obtuvi-mos respuesta.

* Es colaborador de El Profesional.

diciembre pasado a inver-sionistas holandeses en un esfuerzo por zanjar los 100 millones de euros que esta tenía en deudas tota-les y que comprometían al resto de empresas del Gru-po Marsans, del que Díaz Ferran es copropietario. Firmas de este importan-te grupo español dedicado al turismo, como viajes Marsans, habían respalda-do avales para evitar que Air Comet sucumbiera a la crisis. Solo entre 2008 y 2009, el Grupo Marsans le había inyectado 143 millo-nes de euros a la aerolínea para evitar que la opera-ción se viniera abajo. Fuera de un círculo muy reducido en los altos mandos de la empresa, nadie tenía idea de que esto estaba pasan-do.

“Nunca vi una crisis tan dramática. No hemos con-seguido ni un solo crédito en los dos últimos años”, dijo Díaz Ferran días des-pués de Navidad, con los pasajeros pugnando por llegar a los lugares para los que habían sacado boleto en Air Comet con meses de anterioridad. El triste desenlace de esta aerolínea solo se puede entender en una serie de lamentables decisiones empresariales que se conjugan con la peor crisis económica mundial de los últimos tiempos.

Y es que a la disminu-ción en la venta de boletos y a la imposibilidad de ob-tener créditos financieros habría que sumarle dos he-chos concretos: un pedido de compra por parte de Air Comet de casi 70 aviones a la firma Airbus en setiem-bre de 2007 a un costo total de 5,300 millones de euros, y a la pésima negociación con el gobierno argentino para la venta de acciones de Aerolíneas Argentinas, hasta entonces también propiedad del Grupo Mar-sans, que Cristina Kirchner

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Desoladas oficinas de Air Comet Perú en Miraflores.

Muchos compatriotas llegaron hasta las oficinas de la empresa en Lima para conocer la situación de sus vuelos.

El malestar de los pasajeros llegó hasta la embajada española en Lima.

Más de 7,000 pasajeros se quedaron en el aire con la suspensión de las operaciones de Air Comet.

tika Suárez era la gerente general de Air Comet en nuestro país.

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AL vUELO

“Rompimos el paradigma de que el software extranjero es mejor”Oscar Melero, gerente general de infhotel

La industria peruana de software en general es relativamente nueva ¿no?Así es. Como industria es relativamente nueva, la denominamos la “fábrica sin chimenea” por-que lo que desarrollamos son servicios. En el Perú, y en Latinoamérica, existen dos grandes tipos de empresas desarrolladoras de software: aquellas que desarrollan software para ámbi-tos genéricos y las que lo desarrollan para ni-chos específicos. Nosotros estamos dentro del nicho de hoteles y restaurantes.

¿Cómo fueron sus inicios?La empresa fue fundada en el año 1989, aun-que comenzó a operar dos años después. En ese entonces, empezamos desarrollando soft-ware en contra de la tendencia generalizada de esa época, es decir, contra todo el software extranjero que ya tenía posicionamiento en el país.

¿Cuál fue su estrategia para posicionar-se en el mercado?Lo que hicimos fue apostar por el precio. Es decir, presentamos a nuestro producto con la misma funcionalidad que el software ex-tranjero, solo que a un precio menor. Nuestro principio fue “un producto tan bueno como el extranjero a un precio accesible”. Justamente, el software extranjero costaba y sigue costando cantidades exorbitantes de dinero a las cuales los pequeños hoteleros u hoteles familiares no podían ni pueden acceder.

Aproximadamente, ¿cuánto está cos-tando un software extranjero?Un software hotelero extranjero para un hotel estándar de tres estrellas y cuarenta habitacio-nes puede estar costando US$ 25,000, entre servicios de licencia y capacitaciones sin in-cluir el proceso de implementación, con lo cual el precio puede aumentar. Por el contrario, nuestra solución está por debajo de la mitad de ese precio. Y funcionalmente hablando —in-cluso ahora, después de tantos años— presta-mos más funciones que el software extranjero. tanto es así que, en algunos casos, hemos po-dido desplazarlo.

Entonces, ¿la clave para entrar al mer-cado fue el menor precio o hubo otro detalle que aprovecharon?A parte de ello, estuvo el hecho de que fuimos los primeros y únicos en el mercado local que apostamos por esta oportunidad de negocio. Quisimos romper el paradigma de que el soft-ware extranjero es mejor y lograr que nuestros usuarios digan “ah, este software es peruano, es desarrollado aquí y conoce todo el modelo

tributario, conoce lo que es boleta, factura y RUC”, cosa que el software extranjero descono-ce en su totalidad.

¿Cómo derrumbaron ese paradigma?Sinceramente, no fue fácil. Para luchar contra esa visión tuvimos que ir tocando puerta por puerta, yendo a las asociaciones de hoteleros de las regiones más turísticas del país y, poste-riormente, una coyuntura que nos favoreció fue que la curva del terrorismo y violencia interna comenzó a descender y la curva de llegada de turistas fue subiendo. Ello generó mayor de-manda de infraestructura hotelera y nos bene-fició mucho.

¿Cuántos hoteles del país están usando el aplicativo Infhotel?A la fecha, son 135 los hoteles que tienen im-plementado el software. En las provincias más importantes y en Lima, por supuesto. En ese sentido, somos líderes en el mercado nacional.

¿Cómo se desarrolla la capacitación?Brindamos capacitaciones en las mismas ins-talaciones de la empresa, en un aula especial-mente adecuada para ello, con una computa-dora por alumno, monitores de toque táctil, impresoras y profesor delante y un sistema totalmente casuístico con desarrollo de simula-ciones y exámenes. Entonces, de aquí salen ple-namente capacitados para utilizar el software.

“A la fecha, son 135 los hoteles que tienen implementado el software”.

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¿Cuánto dura la fase de capacitación? Aproximadamente, una semana. treinta ho-ras efectivas. El tema aquí es que la capacita-ción tiene que ser tan intensiva como su propio trabajo. El recepcionista no está preparado para recibir una capacitación interdiaria por-que olvida lo anterior. No porque no pueda re-tenerlo, sino porque necesita una consecución diaria de la simulación que ofrecemos.

¿El programa ofrece interfaz y panta-llas amigables?Los dos sistemas están basados en los princi-pios de amigabilidad y simpleza. Pero no po-demos hacer simple una maquinaria compleja. En un momento determinado, requiere de una cantidad bastante grande de información y toda concurrente.

¿Qué encuentra el usuario en los pro-gramas de Infhotel?Lo mismo que en otros productos extranjeros. Los títulos son los mismos. Sin embargo, la mayor fortaleza de los dos sistemas es el back office, control de logística, almacenes, inventa-rios, control de costos.

Y esa es su ventaja competitiva y com-parativa. Así es. El software extranjero es muy débil en el back office. Nosotros fortalecimos ese ám-bito. (JAR)

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Cambió de hostLAN Airlines firmó un acuerdo de distribución con Sabre travel Network para la implantación y uso de tecnología en las áreas de reservas, distribución de pasajes, optimización de itine-rarios y planificación de operaciones de la aero-línea. Este cambio de host se implementará en un período de dos años, durante los cuales se mantendrá el actual sistema Amadeus.

El nuevo sistema permitirá a la compañía y a las agencias contar con óptimos estándares de conectividad y mejores funcionalidades en las plataformas de reservas, sistemas de inventario y Departure Control, beneficiando los procesos de reserva, venta y postventa de pasajes aéreos.

Y compró nuevas navesEntre las novedades de LAN se encuentra tam-bién la adquisición de 30 aeronaves Airbus A320 de corto alcance. Estos aviones se in-corporarán entre el 2011 y el 2016 en los vue-los a Latinoamérica y las rutas domésticas en Argentina, Perú, Chile y Ecuador. Los aviones están valorizados en aproximadamente US$ 1.972 millones y son altamente eficientes en el consumo de combustible.

Más vuelosiberia aumentó a cuatro sus vuelos semana-les en la ruta Lima - Madrid, incrementando

en 40% su oferta de asientos. La empresa española indicó que con este aumento podrá ofrecer con el Perú hasta 11 vuelos semana-les directos desde Madrid, con excelentes co-nexiones desde toda España y Europa. “Estos nuevos vuelos permiten además ofrecer co-nexiones al interior del Perú y a Bolivia, en colaboración con LAN”, refirió la empresa en un comunicado. La línea aérea también au-mentó el número de vuelos a Buenos Aires, Quito y Bogotá.

Alianza entre aire y tierraLa aerolínea panameña Copa Airlines y la ca-dena de hoteles Sol Meliá firmaron una alianza estratégica por la cual los clientes de ambas empresas tendrán la posibilidad de alojarse en habitaciones preferenciales de los hoteles Sol Meliá, solo por haber volado con esta aerolí-nea.

Además, todos los clientes de Copa Airlines tendrán la posibilidad de acumular puntos en los respectivos planes de fidelidad para clien-tes: Programa Mas de Sol Melía y el programa de viajero frecuente OnePass de Copa.

“Nuestros pasajeros no solo se llevarán la mejor experiencia de viaje, sino también una excelente estadía”, indicó Joe Mohan, vice-presidente comercial y de planificación de la línea aérea. “Contamos con la infraestructura hotelera que consigue que los clientes vivan una experiencia única e inolvidable, por lo que que-ríamos una línea aérea que nos aportara más que sus asientos”, añadió Jürgen Stütz, vice-presidente de Global Leisure Sales de Sol Meliá.

El nuevo AeroPerúindecopi entregó el 16 de diciembre el registro de marca AeroPerú al empresario Diego vás-quez de velasco, luego que aceptara la solici-tud de cancelación de la marca, ya que esta no operaba hace más de tres años. El empresario pidió el registro de la marca “AeroPerú, la línea aérea de bandera”, el logotipo y el lema comer-cial “El Perú te espera...conócelo con AeroPe-rú”.

Vamos de paseoCon la llegada del sol y las vacaciones escolares, los viajes al interior del país por vía terrestre se

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incrementarán en 20% durante enero, febrero y marzo. Así lo aseguró el gerente general de Expreso CiAL, Aldo Ciccia. “Los destinos del norte más visitados son por lo general truji-llo y Máncora, especialmente por sus playas, aunque algunas ciudades del sur no se quedan atrás”, precisó.

Los viajeros en esta temporada del año son principalmente limeños que viajan para hacer turismo o visitar a sus familias. En el caso de extranjeros, son los mochileros quienes más usan este tipo de transporte.

Unión al créditoLa empresa de transporte interprovincial Cruz del Sur entra al rubro de las tarjetas de crédito de la mano del Banco HSBC. La nueva tarjeta tiene el respaldo de visa y brinda la facilidad de que el usuario realice su pago a 45 días sin intereses, además de disposición de efectivo, tanto en soles como en dólares.

Entre otros beneficios, el cliente tendrá un seguro por accidentes de viaje, que cu-bre a hijos y cónyuge, por un monto de hasta US$ 75,000. Esto le permitirá ganar doble puntaje en el Programa Pasajero Frecuen-te por consumos con la tarjeta en servicios de transportes Cruz del Sur, que posterior-mente se podrán canjear por pasajes gratis a cualquiera de los destinos que ofrece la línea de transportes.

Tarjetas bambaEn el Perú hay más de 15 empresas que ofre-cen el servicio de tarjetas de asistencia sin que nadie las controle, alertó María Gracia Yrigoyen, gerente general de Assist-Card. Por ello, propone una campaña que motive la selección de las empresas que ofrecen este servicio para garantizar su formalidad. Al via-jero, Yrigoyen le recomienda asegurarse que la empresa tenga oficinas en el lugar a donde viaja y revisar si la cobertura es por reembolso o atención directa.

Más y másNuestro futuro turístico se ve prometedor. Martín Pérez, titular del Mincetur, anunció que para finales de este año se espera la llega-da de 2.2 millones de turistas extranjeros. “El turismo receptivo está retomando dinamis-mo y para este año nuestra meta es crecer en 200,000 visitantes”, manifestó. Otro de los objetivos es que dentro de seis o siete años, el Perú duplique el número de visitas a cuatro millones.

El Ministro destacó que, a pesar de la cri-sis económica y la gripe AH1N1, el turismo se mantuvo gracias al turismo interno que palió la menor llegada de viajeros de los Estados Unidos y Europa. Miles de peruanos viajaron a otros departamentos o visitaron lugares ubi-cados en sus propias regiones. “Y eso se logró gracias a un trabajo intenso de promoción tu-rística realizada por el Mincetur y los diversos municipios y gobiernos regionales”, recalcó Pérez.

Invirtiendo en seguridadEn los próximos años, el Mincetur inverti-rá cerca de S/. 20 millones para fortalecer la seguridad turística, comenzando por el 2010 donde ya se ha presupuestado S/. 10 millones con el fin de potenciar a la Policía de Turismo.

El ministro Martín Pérez dio a conocer que su sector comprará camionetas, motos y cuatrimotos por un monto de S/. 7,5 millones.

todo ese material será donado a la Policía de turismo y deberá ser usado exclusivamente para el resguardo de los principales circuitos nacionales. En diciembre ya otorgó las dos pri-meras lanchas de las 26 que adquirirá para la seguridad turística del río Amazonas.

Para cuidar la ciudadelaEn febrero se iniciará la elaboración del plan de uso público del Santuario de Machu Picchu. Ello para delinear un adecuado manejo técnico de la ciudadela incaica en función a recomen-daciones de la Unesco.

Ya se realizó la convocatoria para contratar los servicios de una empresa consultora que elaborará dicho documento, como parte del Plan Estratégico Regional de turismo (Plan Q’ente), informó Víctor Hugo Pérez, direc-tor regional de Comercio Exterior y turismo del Cusco.

La elaboración del estudio contará con un presupuesto de S/. 350,000 y estará termina-do entre abril y mayo. El documento permitirá ordenar una serie de temas como el número diario de visitantes a la ciudadela y establecer tours como en otros importantes monumentos arqueológicos del mundo.

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Empieza la carreraEn enero, Andean Railways iniciaría su ser-vicio de traslado a la ciudadela inca. Aunque debido a la temporada baja, solo llenarían el 55% de la capacidad de sus vagones. “En un co-mienzo estimamos que nos soliciten unos 150 pasajeros por día”, sostuvo el presidente del directorio, Jorge Amado.

Por su parte, el otro nuevo operador, inca Rail, ya movió 10,000 pasajeros en la ruta Ollantaytambo - Machu Picchu. Mientras, las ventas de Perú Rail bajaron entre 6% y 8%, con respecto al 2009.

Uno másLa cadena Orient-Express Hotels adquirió el hotel Río Sagrado, ubicado en el valle Sagrado de los incas. Así, sumó su quinta propiedad en el Perú. Se trata de un establecimiento rústico de dos plantas y de bellos jardines con vista al río Urubamba.

El hotel tiene 11 suites de lujo y 10 suites junior, dos villas de 250 metros cuadrados cada una, spa, sauna y jacuzzi bajo techo y al aire libre. “Extender la experiencia Orient-Ex-press en el Perú hacia el valle Sagrado es un movimiento natural y estratégico que pone a la compañía en capacidad de ofrecer a sus hués-pedes un itinerario de lujo desde su llegada hasta su partida del Cusco”, señaló Paul Whi-te, presidente y CEO de la empresa.

Arequipa de ofertaLa Ciudad Blanca pondrá en marcha desde abril, a través de la gerencia regional de Co-mercio Exterior y turismo, el programa de turismo Social para fomentar esta actividad entre jubilados y personas de escasos recursos económicos. El objetivo es que puedan conocer los atractivos turísticos de este departamento a precios al alcance de sus bolsillos.

“Para lograr la reducción de los costos es necesaria la intervención de los gobiernos lo-cales quienes podrían subsidiar parte del pro-grama”, manifestó Rocío Cervantes, gerente de la entidad.

Además de distritos turísticos dentro de la capital arequipeña, también estarían conside-rados atractivos como el valle del Colca, el valle de los volcanes, los Petroglifos de toro Muerto

y las zonas de reservas naturales como Salinas y Aguada Blanca y Mejía.

La ruta huaqueraEl Mincetur junto al instituto Nacional de Cul-tura tienen planeado poner en valor nueve hua-cas de Lima para abrir una nueva ruta turística a fin de año. “El trabajo consistirá en poner ilu-minación a estos centros arqueológicos, además de poder realizar espectáculos de luz y sonido”, indicó el ministro Martín Pérez. Además se estudia la posibilidad de implementar activida-des adicionales como restaurantes, siguiendo el ejemplo de la Huaca Pucllana.

Las huacas son: Huallamarca en San isidro, Mateo Salado en Pueblo Libre, Armatambo en Chorrillos, San Borja, Santa Cruz, San Marcos y Huantille, en Magdalena, huaca La Luz, en San Miguel y La Merced, en Surquillo. Los estudios de factibilidad estarían listos en cuatro meses.

Sin ingredientesEl chef peruano Jorge Chacón ha tenido que cambiar su comida natal por platos mexicanos en su restaurante Crows Nest, en Australia. ¿La razón? Los altos aranceles que pagan los ingre-dientes peruanos, a tal punto que un litro de pisco peruano vale US$ 70. El chef solicitó un tLC entre Perú y Australia.

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¿Está nuestra seguridad acorde con lo que debemos proteger?

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Lea también

Suplemento de Gastronomía

El que pasó fue un año exitoso para nuestra gastronomía y no podíamos comenzar mejor este 2010 que rindiéndole tributo con este suplemento. Entérese aquí del tour gastronó-mico del chef Gonzalo Angosto. Déjese seducir por el festival de carnes que ofrece todos los días el restaurante La Cúpula del Sheraton. Y conozca un poco más de Gastón Acurio. Además, le presentamos a Punto Marino y a la Maestría en Ciencias Gastronómicas de la USMP, el lado académico del negocio.

Guía Aérea 537

Juramentó la nueva directiva de la Asociación de Hoteles y Restaurantes de Arequipa (Ahora Perú - Arequipa). La premiación de Bustour. La inau-guración del Ají verde. El lanzamiento del nuevo servicio Web Check-in de LC Busre. El coctel en Los Delfines Hotel & Casino. La celebración navi-deña a bordo del Star Princess. Y muchas noticias más nos trae este mes la sección Magazine. Y a continuación sus habituales itinerarios, Salidas y Llegadas, tarifas, Hoteles-Restaurantes, Alquile-res de Autos, transporte turístico y Directorio.

Peru Guide 351

De plano en la portada, Huanchaco. Y es que, aunque en la capital no lo parezca, la temporada de verano está entre nosotros y, a falta de sol en las playas de Lima, qué me-jor que la arena y mar norteñas para disfru-tar esta época del año a plenitud, todo ello conjugado con el plus que implica estar en tremendo destino turístico.

suplemento de

Enero 2010

Gastronomía

A la parrilla

Eduardo Amat y León

Especial de

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Doctor Boris causaviceministro de turismo puesto al cierre de una edición

La Sociedad Hoteles del Perú, según nota de prensa enviada por el buen

Carlos Chuquín: satisfecha y a disposición. Apavit, en boca de su presidente: pulgares arriba. Boris Gómez, de acuerdo con la co-municación oficial del Mincetur: provin-ciano y gran conocedor de las regiones del Perú.

Un empresario cusqueño vinculado al sector desde hace tres décadas, ese es Bo-ris Gómez Luna. Presidente desde 2006 de la Cámara Regional de turismo de Cusco (Cartuc), acaba de ser nombrado vicemi-nistro de turismo mediante Resolución Suprema Nº 002-2010-MiNCEtUR. El gremio hotelero le augura una gestión “de gran utilidad” al lado del ministro Mar-tín Pérez. Publio Santander confía en que “trabajará para que las relaciones del Mi-nisterio con el sector privado mejoren y se traduzcan en mayor apertura hacia el diá-logo y un óptimo entendimiento”.

¿Y qué ha dicho el viceministro? Que pondrá “énfasis en el trabajo con las regio-nes, con los alcaldes provinciales, alcaldes distritales y presidentes regionales”. tribuna abierta para el presidente de la Canatur, Fer-nando Puga, que probablemente le rogaría, desde ya, no sufrir una metamorfosis y no convertirse en un mero trasmisor de las po-líticas de Estado hacia los privados, opinio-nes que en su momento le mereció a Puga el saliente Pablo López de Romaña (EP 408).

En la memoria de El Profesional, un hecho habla fuerte a favor del viceministro Gómez. Se trata de su inteligente propues-ta para desmachupizar el Cusco mientras se hace frente a la crisis, en alianza con el gobierno regional y sobre la base de cinco pilares: gastronomía, deportes, biodiver-sidad, diseño y moda y misticismo. Con el Pentur ya en sus manos, y el mapa del Perú completo en la mente, éxito es lo único que le podemos desear. (CGC)

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Boris Gómez, viceministro de turismo.

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PROYECtOS HOtELEROS 2010

Reacción en cadenaLas empresas y cadenas hoteleras —haciendo caso omiso a los estragos de la crisis— no paran de apostar en

construcciones y remodelaciones. tanto así que, según la SHP, la inversión hotelera en el período 2009 - 2010

sumará US$ 414.6 millones y es susceptible de aumentar. El boom hotelero es más que evidente.

mil metros cuadra-dos aproximada-mente, es el área que abarca la sede del Westin Liber-tador Lima.

hoteles cons-truirá el grupo francés Accor en varias ciudades del país hasta el 2014.

72 10

Por José Arturo Rodríguez

A paso lento pero se-guro la economía peruana viene re-

cuperándose de las embes-tidas causadas por la crisis financiera global. Especia-listas internacionales como Eduardo Lora, jefe del Ban-co interamericano de Desa-rrollo (BiD), manifestaron, en su momento, que esta recuperación es más rápi-da en naciones emergentes como el Perú que en países más desarrollados, donde la turbulencia económica ha tenido un mayor impacto.

Una prueba fehacien-te de ello se puede encon-trar en el sector hotelero. Y es que varias empresas y cadenas —tanto interna-cionales como locales— no han dejado de invertir en la construcción y remode-lación de nuevos estableci-mientos, aún teniendo en cuenta que la misma crisis mermó sus índices de ocu-pabilidad y demanda. Como consecuencia de esta coyun-tura, la Sociedad Hoteles del Perú (SHP) estimó que la inversión hotelera en el período 2009 - 2010 suma US$ 414.6 millones.

Si bien la mayoría de estos futuros hoteles están proyectados para un pú-blico corporativo, tibisay Monsalve, gerente general de la SHP, ha dejado en claro que el tema receptivo sigue siendo importante. Aunque, eso sí, el Estado no está yendo a la par de los empresarios hoteleros, re-saltó la ejecutiva. LiMA CORPORAtivASi el año pasado la capital fue testigo de aperturas de lujosos hoteles como el No-votel San isidro, de la cade-na francesa Accor, en este 2010 hay más hoteles que están en camino. Uno de ellos es el Westin Libertador Lima. Sí, el mismo del que muchos medios han hecho eco gracias a su prominente altura y moderna arquitec-tura. Y es que este coloso de treinta pisos y 311 habi-taciones será el edificio más alto del país, puesto que su estructura de 118 metros sobrepasa a la de la torre Chocavento (107 metros) y la del Centro Cívico (102 metros).

tamaño proyecto está a cargo de la empresa inver-siones Nacionales de turis-mo —la misma que es parte del Grupo Brescia— y requi-rió una inversión de US$ 100 millones. Se trata de una de las inversiones más importantes del sector, tan-to por el volumen del monto como por lo que representa para el mercado corporati-vo limeño. Su apertura está prevista para el segundo se-mestre del año.

Al respecto, Jorge Me-lero, gerente general de la cadena Hoteles Libertador, ha manifestado que con la construcción del Westin Li-bertador Lima “buscamos maximizar la ubicación geo-gráfica y los atractivos de Lima para convertirla en un punto de encuentro de im-

Si el año pasado la capital fue testigo de aperturas de lujosos hoteles como el Novotel San isidro, de la cadena francesa Accor, en este 2010 hay más hoteles que están en camino. Uno de ellos es el Westin Libertador Lima. Sí, el mismo del que muchos medios han hecho eco gracias a su prominente altura y moderna arquitectura.

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PROYECtOS HOtELEROS 2010

Reacción en cadenaLas empresas y cadenas hoteleras —haciendo caso omiso a los estragos de la crisis— no paran de apostar en

construcciones y remodelaciones. tanto así que, según la SHP, la inversión hotelera en el período 2009 - 2010

sumará US$ 414.6 millones y es susceptible de aumentar. El boom hotelero es más que evidente.

525 15millones de dó-lares y algo más se invirtieron en hoteles en el norte de 2007 a 2009.

hospedajes 5 estrellas del sur han destinado casi US$ 214 millo-nes en construccio-nes, remodelaciones y ampliaciones.

portantes eventos empresa-riales y comerciales”.

Pero no es el único. La empresa inversiones La Rioja, administradora en el Perú de la franquicia hotele-ra Marriott, inició a finales del año pasado las obras de lo que será un nuevo establecimiento en el dis-trito de San isidro. A dife-rencia del que está ubicado en Miraflores, este nuevo Marriott tendrá la categoría Courtyard, marca dirigida a hombres —y mujeres— de negocios.

Alfonso Brazzini, pre-sidente de inversiones La Rioja, declaró que el proyec-to demandó una inversión de US$ 30 millones. Así también, detalló que conta-rá con 200 habitaciones y estará listo en 2011. ¿Cuál es la novedad con la pro-

puesta Courtyard? “Aquí el público encontrará las mis-mas comodidades de cual-quiera de los Marriott pero a un menor costo”, señala Brazzini.

Siguiendo en la línea corporativa, la cadena de hoteles José Antonio ha retomado el proyecto de construcción de su nuevo establecimiento en Miraflo-res. Un hotel cuatro estre-llas superior —con servicios de un hotel de cinco— cuya edificación estaba prevista para el primer trimestre de 2009, pero que por moti-vos de cautela ante la crisis mundial se postergó hasta finales de ese año.

El recinto contará con 150 habitaciones, dos salas de conferencia con capaci-dad para 600 personas cada una, dos sótanos de estacio-

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Aunque no está terminado, la torre del Westin Libertador Lima ya es el edificio más alto de la capital. Un ambicioso proyecto de 311 habitaciones que demandó una inversión de US$ 100 millones.

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namiento para 100 vehícu-los, dos restaurantes, una cafetería y un bar. Según la gerente de ventas de la mencionada cadena, Cecilia Barrera, la inversión reali-zada fue de US$ 8 millones, aproximadamente.

Por su parte, Casa Andi-na continúa con sus planes de expansión en la capital. En el último trimestre del año abriría un hotel de la ca-tegoría Classic —tres y cuatro estrellas— orientado, tam-bién, al sector corporativo. Este nuevo establecimiento estará ubicado en la cuadra cuatro de la calle Schell, en Miraflores, a una cuadra del antiguo hotel Cesar’s —que pertenece a la misma cadena bajo el nombre de Casa An-dina Private Collection Mi-raflores— y será el de mayor envergadura en su categoría pues contará con 160 habita-ciones en 11 pisos, un centro de negocios, sala de directo-rio y salas de reuniones con capacidad para 40 personas, un amplio spa, gimnasio y

estacionamiento para 36 au-tos.

La inversión en este pro-yecto ha sido de US$ 10 mi-llones y, según ha manifes-tado Juan Stoessel, gerente general de la cadena, “el costo promedio de la habita-ción por noche será de US$ 90 y todas contarán con pantallas LCD, aire acondi-cionado, caja de seguridad, teléfono con discado direc-to, entre otros servicios”. De esta manera, este Casa Andina Classic será el cuar-to hotel de la cadena en la capital.

CUSCO, EL OtRO POiNtAl igual que Lima, la Ciudad imperial se ha convertido en un foco de inversiones hoteleras de alto calibre. Ya lo dijo la gerente de la SHP, tibisay Monsalve, a media-dos del año pasado: “Antes era el turismo mochilero. Pero desde el ingreso de las cadenas Orient-Express y Libertador al Cusco, el tu-rismo de lujo ya tiene cabida

en la región. En esos hoteles el costo de una habitación no baja de US$ 600”.

Los hechos le dan la razón. En zonas como el valle Sagrado —uno de los centros turísticos más im-portantes del Cusco y el país— el metro cuadrado se ha valorado tanto que, incluso, llega a costar US$ 100, cuando hace diez años apenas valía US$ 8.

No es para menos. Con la presencia de hoteles como el Aranwa Sacred valley, Libertador, Casa Andina, Sonesta Posadas del inca, entre otros, es natural que la zona se haya revestido de re-levancia para los inversores extranjeros y nacionales.

Así, pues, no es necesa-rio ser un experto en nego-cios hoteleros para deducir porqué inversiones La Rioja está levantando un Hotel Marriott cinco estrellas en el antiguo Monasterio San Agustín, que apunta a estar listo para fines del presente año.

En efecto, el proyecto demandó una inversión de US$ 40 millones y pondrá a disposición del huésped 144 habitaciones y 6 suites de lujo, además de ofrecer todas las comodidades con las que cuenta la prestigiosa cadena de hoteles Marriott alrededor del mundo. “Este proyecto representa sin duda un hito en la industria del turismo en el Perú, pues generará un importante flujo de turistas del mayor nivel que buscan una oferta hotelera de lujo y que ven al Cusco como uno de los destinos más importantes del mundo”, expresó en su momento Alfonso Brazzini, presidente del directorio de inversiones La Rioja.

¿Qué más se viene en el Cusco? La cadena Orient-Express Hotels Trains & Cruises viene desarrollando un proyecto hotelero cate-goría cinco estrellas en el beaterio de Las Nazarenas que consiste en la construc-ción de nuevos ambientes,

puesta en valor y remode-lación de dicho beaterio, gracias a un acuerdo de con-cesión de 30 años con las monjas Carmelitas. Allí, en el área total de 5,000 me-tros cuadrados, se construi-rán 56 habitaciones de lujo, en su mayoría suites. De la inversión estimada de US$ 14 millones, unos 13 millo-nes estarán destinados a la construcción de las nuevas instalaciones hoteleras y el resto a la remodelación de las construcciones antiguas.

El recinto tendrá una suite presidencial de 120 metros cuadrados, ocho sui-tes importantes de noventa metros cada una, treinta junior suites de 70 metros y 17 habitaciones estándar de 40 metros cada una. Entre los servicios que ofrecerá están un spa con cinco salas de masaje, gimnasio, sala de relajación, peluquería, restaurante, piscina tempe-rada, business center, sala multiusos y sala de reunio-nes.

millones de dó-lares se gastaron en construir 8 hoteles 5 estre-llas en el centro desde 2008.

millones de dóla-res se invirtió en hoteles de 2007 a 2009.

201 1,300 1,000 9,600millones de dólares en inver-siones hoteleras estaría perdiendo el Perú por tra-bas burocráticas.

hoteles habría en todo el país, se-gún el Mincetur.

¿Qué más se viene en el Cusco? La cadena Orient-Express Hotels Trains & Cruises viene desarrollando un proyecto hotelero categoría cinco estrellas en el beaterio de Las Nazarenas que consiste en la construcción de nuevos ambientes, puesta en valor y remodelación de dicho beaterio, gracias a un acuerdo de concesión de 30 años con las monjas Carmelitas.

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Programado para iniciar sus operaciones a finales de año, el Ibis de Miraflores será el cuarto hotel de la cadena francesa Accor en el país.

Aquí, en la cuadra 4 de la calle Schell, se está construyendo el nuevo Casa Andina Classic Miraflores.

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Otra cadena que inaugu-rará próximamente un hotel en el Ombligo del Mundo es Aranwa Hotel Resort Spa, parte de Peruvian tours Agency (PtA), empresa que pertenece al Complejo Hos-pitalario San Pablo (CHSP). El nuevo Aranwa estará a una cuadra y media de la Plaza de Armas, y los traba-jos que se están llevando a cabo consisten en la recons-trucción y remodelación de una casona colonial del siglo Xvii. Para todo ello se re-quirió una inversión de US$ 8.5 millones.

El gerente comercial, Alfredo Salazar, declaró que el proyecto de categoría cinco estrellas será el tercer hotel de la cadena a nivel nacional y el segundo ubi-cado en la Ciudad imperial. Explicó que contará con 42 habitaciones de las cuales un buen porcentaje serán suites, además de restau-rante, bar, gimnasio y otros servicios de primer nivel. “Si bien tendrá un spa, pues

dicho servicio es parte de las características de la cadena, este no ofrecerá todos los servicios que se tienen en el resort de Urubamba”, acla-ró. Su apertura está prevista para setiembre del presente año.

Además, está un proyec-to de la cadena peruana San Agustín. Se trata de la edifi-cación de un hotel boutique de categoría exclusive —cuatro estrellas— de 47 ha-bitaciones, ubicado frente al templo del Coricancha.

Las obras de este pro-yecto se iniciaron en marzo del año pasado y su apertura estuvo prevista para setiem-bre u octubre de 2009, pero por diversos obstáculos ad-ministrativos se tuvieron que paralizar. En ese sen-tido, el gerente de la cade-na, Manuel García, afirmó que esperan concluir con la construcción en marzo de este año.

Esto sin contar que la prestigiosa compañía in-versiones Brade —propie-

es el año en que Casa Andina definirá el nuevo concepto de sus hoteles de súper lujo.

millones de turistas recibió la ciudad de Cusco el año pasa-do, según cifras de la Dircetur local.

2010 1,5 70% 2.2de las inversiones hoteleras se con-cretan en Lima, el Cusco y Paracas, según la SHP.

millones de turistas extranje-ros espera recibir el Perú durante 2010.

Y nuevamente Casa Andina entra en escena. Esta vez con dos proyectos hoteleros en Arequipa e ica. El primero de ellos abrirá sus puertas en abril del presente año y será de categoría Classic. Estará ubicado en el antiguo Convento Santa Catalina y presentará una oferta de 47 habitaciones, con aire acondicionado, calefacción e internet inalámbrico.

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En la capital las construcciones están a todo dar. Este año, por lo menos cuatro hoteles orientados al sector corporativo serán inaugurados.

La cadena de hoteles José Antonio retomó la edificación de su nuevo hotel en Miraflores.

taria del Double tree El Pardo Hotel y del Double-tree Guest Suites By Hilton Paracas— confirmó que está interesada en abrir un hotel en dicha ciudad. Ricardo Bracale, presidente de la empresa, señaló que el pro-yecto demandará una inver-sión de US$ 20 millones y la intención de la compañía es traer una de las marcas más representativas de la cadena Hilton.

Y HAY MÁSNo se puede dejar de men-cionar el caso de Ucayali. Allí se está levantando el Ucayali River Hotel, esta-blecimiento cinco estrellas, obra y gracia de la empresa inversiones turísticas de la Amazonía, que tiene previs-to iniciar sus operaciones en el último trimestre del año. La edificación se está lle-vando a cabo sobre una ex-tensión superior a los 3,000 metros cuadrados y requirió una inversión de US$ 4 mi-llones.

El asesor corporativo de la empresa, Felipe del Campo, manifestó que el interés por invertir en esta zona del país se explica por el potencial turístico y corporativo de la ciudad, a la cual arriban turistas tanto receptivos como de negocios. Además, dejó en claro que la intención de la empresa es convertir a este hotel en el primero de la Amazonía peruana pues en dicha zona del país casi no hay establecimientos que ofrezcan servicios ho-teleros con categoría cinco estrellas.

Y nuevamente Casa Andina entra en escena. Esta vez con dos proyec-tos hoteleros en Arequipa e ica. El primero de ellos abrirá sus puertas en abril del presente año y será de categoría Classic. Esta-rá ubicado en el antiguo Convento Santa Catalina y presentará una oferta de 47 habitaciones, con aire acondicionado, calefacción

e internet inalámbrico. Asimismo, ofrecerá una terraza con piscina, un pa-tio colonial al centro y un “Sama, café de viajes”, en-tre otros ambientes.

En lo que respecta al nuevo Casa Andina Private Collection Chincha, se sabe que será de categoría cinco estrellas y las obras que se están realizando consisten en la remodelación de la histórica Casa Hacienda San José. tendrá 80 ha-bitaciones que incluyen 11 suites en un área de 12 hectáreas, donde, además, se acondicionará un centro de convenciones con capa-cidad para 600 personas.

Al respecto, Juan Stoes-sel, gerente general de la cadena, manifestó que la intención de Casa Andina es seguir resaltando los re-cintos hoteleros más repre-sentativos del Perú, llenos de historia, que mantienen una esencia muy local, res-petable y rica, propia de un país turístico.

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AÉREAS

AEROLÍNEAS DE EE.UU. EN LA MiRA DEL MiNCEtUR

Tienen que venir

Los representantes

de tres aerolíneas

norteamericanas

se reunieron

“en serio” con el

ministro Martín

Pérez para estudiar

la factibilidad de

más vuelos —o

nuevos vuelos— al

Perú. A mitad de

año podríamos

tener agradables

sorpresas.

Agradables y muy

rentables.

Diríase que es una cuestión de fórmu-las. Que para au-

mentar el número de turis-tas a un ritmo de 200,000 por año, el Perú requiere de más vuelos desde los Esta-dos Unidos. Que nos urge conectividad, más aún tras una temporada de crisis que se bajó —y se sigue ba-jando— varias frecuencias internacionales.

Para el Mincetur, el cál-culo sería más o menos así: cada avión proveniente de un aeropuerto norteame-ricano trae a cerca de 200 personas al Jorge Chávez. Esa cantidad, multiplicada por siete, implica 73,000 viajeros por semana. Gente que compra cositas, se pone su chullito, adquiere guías turísticas de costa, sierra y selva y, por supuesto, viaja al interior.

Unos 200,000 turistas más, 73,000 viajeros se-

El Mincetur también promueve la implemen-tación de la ruta Cusco-iquitos, a través de vuelos directos que facilitarían el acceso a la selva para viajeros que no quieren hacer escala en Lima. Por ahora, quienes están en el Om-bligo del Mundo y quieren conocer algo de la Amazonía se trasladan hasta el Manu. Jet Blue, American Airlines y LAN han recibido con in-terés la propuesta.

Cusco-Iquitos en el bolo

Por Carlos Hurtado de Mendoza

¿Cuál será? todo indica que la low cost Jet Blue es la que está más cerca de aterrizar en nuestro primer terminal aéreo. American Airlines ha mostrado interés, pero nada ha definido con exactitud, mientras que United Airlines —que hace seis meses retiró su frecuencia con Lima— se ha comprometido con Pérez Monteverde a “revisar” su plan 2010, que en principio no incluía una parada en el Perú.

C2

American Airlines, United Airlines y Jet Blue recibieron la propuesta de Martín Pérez para volar al Perú con regularidad.

manales, Estados Unidos, naves al tope. El ministro Martín Pérez unió variables y fue a la tierra del tío Sam en busca de convencer a los representantes de American Airlines, United Airlines y Jet Blue. Eso ocurrió hace unas semanas. Al regresar, aseguró que para el segundo semestre de 2010 al menos una aerolínea norteameri-

cana concretará su ingreso al Perú.

vEN, GRiNGO, vEN¿Cuál será? todo indica que la low cost Jet Blue es la que está más cerca de aterrizar en nuestro primer terminal aéreo. American Airlines ha mostrado interés, pero nada ha definido con exac-titud, mientras que United

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AÉREAS

AEROLÍNEAS DE EE.UU. EN LA MiRA DEL MiNCEtUR mil viajeros recibi-ríamos por semana de EE.UU., si tienen éxito las gestiones de Martín Pérez.

frecuencias adicio-nales con la tierra del tío Sam busca el Perú.

73 10 18 200por ciento del total de turistas que recibimos en 2008 llegó de EE.UU.

mil turistas más por año espera conse-guir el Mincetur.

Airlines —que hace seis me-ses retiró su frecuencia con Lima— se ha comprometi-do con Pérez Monteverde a “revisar” su plan 2010, que en principio no incluía una parada en el Perú.

Ninguna de las tres, sin embargo, ha asegurado su decisión de venir. Primero deben hacer un estudio de factibilidad, revisar el pre-supuesto, calcular lo que invertirían en implementar sus aviones y en preparar a la tripulación. “No pueden soltar una fecha tan rápido”, ha justificado por ellos el ti-tular del Mincetur.

Como la idea es conven-cerlos, el ministro Pérez ha declarado a distintos medios de comunicación que “si una compañía trae una nueva frecuencia o un destino que no es atendido, el Gobierno buscará la forma de hacerle algunos descuentos, sobre todo en lo que respecta a ta-rifas de aeronavegación”.

De hecho, el Ministro ya coordina el asunto con su homólogo de transportes y Comunicaciones, Enri-que Cornejo, y es probable que haga lo mismo con las autoridades de Corpac y del consorcio Lima Airport Partners (LAP).

FOCOS DE tURiStAS¿Qué ciudades de los Esta-dos Unidos son prioridad? Washington, Nueva York, San Francisco, Orlando y Dallas. ¿Por qué? Por su ca-pacidad para conectar, no solo otras urbes de ese país, sino metrópolis de Europa y Asia.

Por ejemplo, San Fran-cisco recibe muchos turistas de China, Japón y Corea; mientras que Orlando es el hub para los que llegan de Europa. En las demás ciu-dades, el Mincetur ha en-contrado “focos de turistas”, gente que estaría interesada en visitar nuestras tierras.

Si alguien todavía duda de la importancia del país de

90millones de dólares

en divisas captaría el

Perú con el aumento

de conectividad aérea

desde los Estados

Unidos.

el dato

Si alguien todavía duda de la importancia del país de Barack Obama para nuestro sector, sepa que el anteaño pasado 370,945 viajeros arribaron al Perú, una cifra que representa el 18% del total de turistas que recibimos entonces.

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El ministro Pérez busca aumentar 8 ó 10 frecuencias desde los Estados Unidos a Lima.

Barack Obama para nuestro sector, sepa que el anteaño pasado 370,945 viajeros arribaron al Perú, una cifra que representa el 18% del total de turistas que recibi-mos entonces.

Además, al conseguir mayor conectividad con los Estados Unidos, la conse-cuente generación de ingre-sos alcanzaría los US$ 90 millones en divisas.

El ministro Martín Pé-rez señaló que su objetivo es ganar 8 ó 10 frecuencias adicionales, pero también enfatizó que “si dos de tres de estas aerolíneas vuelan al Perú con dos o tres destinos nuevos, ya habremos obte-nido un gran resultado”.

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iNFORME

EL tURiSMO, LA PRÓXiMA vÍCtiMA

Trujillo a sangre fríaUna ola delincuencial —asesinatos, denuncias por extorsión, pugnas entre mafias— pone en jaque a

la industria turística de la ciudad. Aunque la localidad norteña superó el millón de turistas en 2009, el

impacto negativo recién se sentiría en enero.

Por Ana Cecilia Deustua

De la “Ciudad de la Eterna Prima-vera” al “Chica-

go Peruano”. Hordas de delincuentes extorsionan a empresarios pidiéndo-les dinero a cambio de su “protección”. Si se rehú-san, los asaltan, queman sus casas o secuestran a sus hijos. Estas mismas mafias se enfrentan entre ellas en la periferia de la ciudad. Luchas encarniza-das que han dejado por lo

menos 30 muertos. Así es el trujillo de hoy.

Para contrarrestarlos —supuestamente— se habría formado un “escuadrón de la muerte” dentro de la pro-pia policía. Este grupo esta-ría aniquilando a los malhe-chores en enfrentamientos con las propias fuerzas del orden. Entre 2007 y 2008, 56 criminales fallecieron durante estas trifulcas.

Muchos trujillanos no creen en la existencia del “Escuadrón de la Muerte”. Dicen que se trata de una

Sin embargo, algunos funcionarios dudan que las cifras resulten muy auspiciosas. El presiden-te de la Apavit, Publio Santander, indica que los operadores turísticos han comenzado a cancelar sus tours a trujillo debido a que las noticias sobre la delincuencia en esa ciudad han llegado al extranjero. “Los reportes de nuestros asociados y los comenta-rios que hemos recibido de las agencias del extranjero son que, por ahora, pre-

campaña mediática, cuya principal víctima sería el turismo en esta ciudad nor-teña.

“Enero va a ser la prue-ba de fuego. A fin de mes vamos a poder observar si esta campaña mediática ha impactado en el turismo. En ese mes deberíamos contar con un flujo grande de turistas”, sostiene Ber-nardo Alva, gerente regio-nal de Comercio Exterior y turismo.

En el primer mes del año se celebrarán dos

eventos fundamentales para trujillo. Está el Con-curso Nacional de Mari-nera (ver páginas 24 y 25) que el año pasado atrajo 27,000 turistas. Además, entre el 27 y el 30 de ene-ro se realizará en la playa de Huanchaco el Movistar Clasic Huanchaco Long-board Pro Perú 2010, el primer torneo de long-board de seis estrellas que se dispute en Sudamérica. En este campeonato par-ticiparán 80 tablistas ex-tranjeros.

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La Plaza de Armas de trujillo es uno de los lugares más visitados por los turistas nacionales y extranjeros. Además del número de visitantes, en 2009 aumentó el número de restaurantes, hoteles y agencias de viajes.

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EL tURiSMO, LA PRÓXiMA vÍCtiMA

Trujillo a sangre fríaturistas extranjeros llegan por medio de cruceros a trujillo.

por ciento de los viajeros que llegan a la localidad son peruanos.

900 96 60 24millones de dólares invertirá la Dircetur La Libertad en obras de turismo.

nuevos hoteles se abrieron en 2009.

fieren no enviar turistas al norte para evitar compli-caciones”, señaló.

Por su parte, Marce-lino Pangán, presidente de AHORA La Libertad, acepta que se ha reducido la ocupación de hoteles se-gún lo informado por los miembros de esta institu-ción. Pero esgrime que la razón es otra: “Durante el año sí ha habido una re-ducción del turismo, pero no por la delincuencia, sino por la crisis financiera”.

Enrique Sánchez Mau-ra, director regional del iNC La Libertad, admite que en los últimos meses del año se ha registrado una disminución en el arri-bo de turistas a la Ciudad de la Eterna Primavera. “Promover a trujillo como peligroso ha perjudicado la imagen de la ciudad y está ahuyentado a los tu-ristas”, sostiene.

Según cifras del iNC La Libertad, en noviem-bre y diciembre de 2008, 95,000 personas ingresa-ron a los centros arqueo-lógicos. En los dos últimos meses de 2009 la cifra de visitantes a estas ruinas y museos bajó a 87,000. “Se observa una reducción del 10%”, explica Sánchez Maura.

UN BUEN AñO, PERO…A pesar de las voces diso-nantes, el 2009 ha termi-nado siendo un buen año para la industria turística en trujillo. Según cifras de la dircetur local, el año pa-sado 1’087,083 turistas vi-sitaron La Libertad, frente a las 986,747 personas que lo hicieron en 2008.

Para Bernardo Alva, este aumento se debe al trabajo en conjunto en-tre la empresa privada y el sector público: “Se está poniendo en valor monu-mentos arqueológicos, se están construyendo carre-

- La construcción del malecón turístico de Puerto

Malabrigo, más conocido como Puerto Chicama.

- Acondicionamiento turístico de la pista del puerto

de Salaverry hacia la Panamericana Norte para

recibir a los turistas que llegan a trujillo en los

cruceros.

- Acceso peatonal desde trujillo a la Huaca del Sol y

de la Luna.

- Mejorar el museo de sitio de Chan Chan y

construir un corredor peatonal desde el museo

hacia la ciudadela de Chan Chan.

Lo que se viene

teras y hay más inversión en hoteles y restaurantes”. De los 454 hoteles que ha-bía en 2008 aumentaron a 478 en el 2009. En refe-rencia a los restaurantes, pasaron de 2,119 a 2,272. Las agencias de viajes tam-bién crecieron de 99 a 130 en estos dos últimos años.

La oficina que dirige Alva está trabajando jun-

to a los departamentos de Lambayeque, Piura, tumbes y Cajamarca para unir el turismo en la costa norte y la noramazónica. Dentro del Pentur se pro-mueve la Ruta Moche, que integra principalmente a las regiones de La Liber-tad y Lambayeque a través de los restos y complejos arqueológicos de esta cul-

tura del norte peruano y otros destinos turísti-cos adyacentes como las Huacas del Sol y la Luna, Chan Chan, El Brujo, Puerto Malabrigo, Puerto Pacasmayo, El bosque del Cañonsillo y San José de Moro (Chepén).

Bernardo Alva sabe que la principal debilidad para que florezca el turis-

mo en trujillo es la insegu-ridad. “Para proponer un lugar como destino turísti-co tiene que ser seguro. La extorsión ya ha extendido sus redes hacia empresa-rios turísticos. La empresa privada está poniendo la mano para sacar adelante el turismo y el Estado debe apoyar con seguridad”, sentencia.

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El alcalde de trujillo le ha pedido al ministro del interior, Octavio Salazar, que le mande 2,000 policías más para luchar contra la delincuencia.

“Para proponer un lugar como destino turístico tiene que ser seguro”, sostiene Bernardo Alva, cabeza de la Dircetur La Libertad.

Miles de personas marcharon el 17 de diciembre último pidiendo la paz.

Al menos 56 delincuentes habrían perecido en enfrentamientos entre la policía y estos criminales.

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LA MARiNERA EN DiSPUtA

Agitando el pañueloEl coqueto baile sigue vigente en trujillo, donde muy pronto se realizará la edición 50 del concurso

nacional. Pero abiertos enfrentamientos entre funcionarios del municipio local y el Club Libertad han

echado nubes negras sobre las celebraciones.

Por Ana Cecilia Deustua

Una pista de baile es el mejor escenario para el coqueteo

de la mujer. va y viene, ofrece y rechaza; mientras el hombre observa em-briagado el movimiento de las caderas. Buscando la sensualidad en bailes ex-tranjeros, en Lima se han reproducido academias de tango, flamenco y pole dance olvidándose que ese flirteo coreográfico tam-bién es nacional y proviene de la marinera.

En trujillo, por el con-trario, la marinera se viste de seda y blanco. Cada año el Club Libertad organiza el Concurso Nacional de Marinera y este año feste-jan su 50 aniversario. El certamen se realizará entre

el 16 y 31 de enero en el Co-liseo Gran Chimú y en las instalaciones del club. Para este evento se espera la vi-sita de embajadores y dis-tinguidos personajes como el escritor Mario vargas Llosa, quienes arribarán a la ciudad desde el 23 de enero, indica el presidente del Club Libertad, Fernan-do Burmester Landauro.

El concurso nació en 1960 organizado por Gui-llermo y Juan Julio Ganoza vargas en el Club Libertad. Luego de su fallecimiento, el concurso quedó en ma-nos de las sucesivas direc-tivas de esta organización privada.

El torneo empieza el sábado 16 con el baile de coronación de la Reina Na-cional de Marinera, Danie-la Rodríguez Burmester, de

19 años. Ella ha seguido la tradición familiar, ya que su madre, Cecilia Burmes-ter Elera, fue coronada reina cuando se celebraron los 25 años del concurso.

Entre el 18 y el 23 de enero se realizarán los en-sayos del baile en las ins-talaciones del club. Más de 900 parejas se han inscrito para esas fechas, quienes bailarán al ritmo de 31 canciones de marinera. El 25 de enero empiezan las eliminatorias. Cada día, los ensayos y la competencia acaban con peñas criollas para ahogar los nervios.

El viernes 28 se celebra el conocido Baile de Perol, tradicional fiesta en la que todos los invitados se vis-ten de blanco o con traje de chalán. Asisten más de 2,000 parejas de la alta so-

ciedad trujillana. Esta tra-dicional fiesta se empezó a realizar hace 30 años cuan-do no había dinero y peli-graba la final del concurso. A María Luisa Ganoza de Pinillos, en ese entonces conocida propulsora de la marinera, se le ocurrió realizar junto a un grupo de damas trujillanas una singular reunión, que tenía por finalidad recaudar fon-dos para sacar adelante el concurso.

En el principal ambien-te de la reunión, justo al centro de la pista de baile, se colocó un enorme y bri-llante perol de cobre. En su interior había unos relu-cientes claveles. Una dama debía extraer uno de los claveles para entregárselo a un caballero como mues-tra de cariño y respeto. A

cambio, este depositaría un aporte económico en el mismo perol. Así, la co-quetería femenina salvó el concurso.

El domingo 31 se reali-zará la gran final del Con-curso Nacional de Marine-ra. Las mujeres usarán sus mejores trajes. Un vestido de gala de marinera puede costar desde S/. 800 hasta US$ 3,500 si es diseñado por Gerardo Privat, quien creó el traje de marine-ra que usó Maju Mantilla cuando fue coronada Miss Mundo 2004.

En 2009, más de 27,000 turistas viajaron a trujillo para embelesarse con la coqueta marinera. Según Sixto Sánchez Mau-ra, director regional de iNC - La Libertad, el nú-mero de visitantes podría

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El Concurso Nacional de Marinera se realiza en el estadio Gran Chimú. Se ha convertido en un gran evento apreciado no solo por los trujillanos, también por turistas nacionales y extranjeros.

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LA MARiNERA EN DiSPUtA

Agitando el pañuelo

años cumple el Concurso Nacional de Marinera.

parejas baila-rán este año en el Coliseo Gran Chimú.

50 900 200 27soles cuesta una entrada vip para presenciar la final.

mil turistas viaja-ron en 2009 para ver el concurso.

aumentar con un fuerte apoyo de PromPerú. “El concurso tiene que ser me-jor trabajado por PromPe-rú, y en coordinación con el Club Libertad establecer actividades que permitan al gran público gozar de la Marinera y sus colaterales. La realidad es que las ac-tividades actualmente son programadas por el Club Libertad y son efectuadas por empresas privadas, ellos tienen sus propios invitados lo cual inhibe la presencia de los turistas que llegan por el Concurso Nacional”, sugiere.

EL tiRA Y AFLOJAEste año el Concurso Na-cional de Marinera se ha visto empañado por diver-sas denuncias sobre malos manejos por parte de la administración del Club Libertad. El regidor de la Municipalidad de trujillo, Eduardo Rabines Llontop, pidió en la sesión de con-cejo que el instituto Na-cional de Cultura (iNC) y PromPerú intervenga en el concurso y que fiscalicen el dinero recaudado.

“No es posible que el pueblo baile marinera para que solo se enriquezca una familia”, sentenció. El con-cejal se refería a la familia Burmester y particular-mente a Fernando Bur-mester, quien se ha asen-tado en la presidencia del club Libertad desde 1995.

A Rabines le resulta inaudito que después de 50 años de iniciado el con-curso, la Marinera aún no cuente con un local pro-pio para realizar esta cele-bración y tenga que pedir prestado el Coliseo Gran Chimú al instituto Peruano del Deporte (iPD): “No te-nemos un escenario propio donde la marinera se baile todos los días, un museo de la marinera que los turistas puedan visitar”.

El regidor recogió las denuncias de algunas es-

cuelas de marinera que protestaban por el favori-tismo de parte de los jue-ces hacia algunos concur-santes. “Se ha convertido en un concurso de la elite. Los costos para participar son muy altos y no todos pueden hacerlo”, indica.

Algunos participantes juegan sucio para ser co-ronados como los mejores bailarines de marinera. Los organizadores les di-cen a los concursantes qué marinera van a bailar y al momento de salir al esce-nario ponen otra música. también arrojan vidrio pi-cado a la pista de baile para que los danzantes se corten los pies. “Muchas veces la pareja que gana no es la mejor”, asegura Rabines Llontop.

Frente a estas quejas, el iNC emitió el 6 de octu-bre de 2009 la resolución directoral Nº 084, la cual precisa que el Concurso Nacional de la Marinera,

que organiza el Club Liber-tad, está oficializado me-diante Ley Nº 24447. Esta norma, conocida como la Ley de la Marinera, declara este baile como Patrimo-nio Cultural de la Nación y proclama a trujillo como la capital de esta manifes-tación cultural.

En este sentido, el iNC resuelve calificar como “es-pectáculo público, cultural no deportivo” a la edición 50 que se desarrollará del 16 al 31 de enero de 2010 en los ambientes del Club Libertad y el coliseo Gran Chimú. En los medios pu-blicitarios, programas y entradas deberá consig-narse la calificación del iNC: “espectáculo público, cultural no deportivo”; en caso contrario, la califica-ción quedará sin efecto, precisa la resolución.

Al mismo tiempo, de-berá ajustarse con las di-rectivas emitidas por el iNC, tal como respetar

los precios y horarios es-tablecidos. Finalmente, encarga a la Dirección de Promoción de la Cultura del iNC la supervisión de la actividad, a través de un supervisor encargado para ese fin.

“Hemos establecido una comisión de expertos en marinera que propongan al Club Libertad parámetros de calificación y cuidado de la vestimenta de los concur-santes para evitar su dis-torsión. En este Concurso Nacional se van enviar Ju-rados para todas las catego-rías”, sostiene Sixto Sánchez Maura, director regional de iNC - La Libertad.

Por su parte, el presi-dente del Club Libertad, Fernando Burmester, ase-guró que la Municipalidad de trujillo quiere apropiar-se del Concurso Nacional de Marinera. “El club es una entidad privada que le rinde cuentas a sus socios todos los años. El regidor

Rabines quiere que las cuentas se abran al públi-co cuando el municipio no invierte ni un sol (...) Las utilidades son para la ins-titución porque es el orga-nizador”, declaró.

Además, informó que sí coordina con el iNC y PromPerú para promover esta danza nacional. “No-sotros hemos firmado un convenio con PromPerú por el cual los campeones de marinera se presen-tan en las ferias que esta entidad organiza en el mundo. Al iNC le envia-mos todas las actividades que vamos a hacer. Ellos las aprueban o nos hacen recomendaciones”, anotó.

Mientras tanto, ya se escuchan los pasos des-calzos de los concursan-tes. Como siempre, truji-llo se viste de gala con el solo propósito de demos-trar que la marinera sigue presente en el norte del país.

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Entre el 18 y el 23 de enero se realizarán los ensayos de los concursantes de Marinera en las instalaciones del Club Libertad.

La Reina Nacional de la Marinera, Daniela Rodríguez Burmester, el presidente del Club Libertad, Fernando Burméster, su madre, Cecilia Burméster Elera y un representante del Banco de Crédito durante su presentación en el Miraflores Park Hotel.

La marinera es un baile de seducción entre el hombre y la mujer. El jurado califica la presentación, personalidad, conocimiento y mensaje del baile, ritmo y compás y aceptación del público.

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PASEO EN LANCHA FRENtE AL CALLAO

Lobo, vamos a nadar

Es tiempo de playa,

el sol aparece con

el amanecer y, muy

cerca de Lima,

a unas cuantas

horas cruzando

el mar, graciosos

veraneantes

nos esperan. La

ruta es rumbo a

islas Palomino,

con paradas en

San Lorenzo y

El Frontón. El

deslizador va y

viene… volamos

sobre las olas.

Una cosa es ser ma-rino y otra, náuti-co. Existe una di-

ferencia de matices entre ambas formas de vida, que son apasionantes. Eduar-do Bucher eligió ser náu-tico —lo que significa que “para metido en el agua todo el tiempo”— luego de por lo menos tres décadas en la infantería de Mari-na del Perú. Hoy, puesto a buen recaudo el uniforme y las medallas, comparte con los turistas en su lan-cha las razones de su ins-piración: tres islas frente al Callao, el mar y sus his-torias.

Cada viaje comienza con la mañana, después de las nueve, en el embar-cadero del Marina Yatch Club o a unos pasos de la Plaza Grau del distrito chalaco. todo lo que el na-vegante de ocasión necesi-ta es gorra y bloqueador. El resto hay que dejárselo a las olas —que en nuestras playas son moviditas como

los paseos en montaña rusa— y a los relatos de Bucher: barcos hundidos que antes fueron buques de guerra, fantasmas de piratas que hace 400 años intentaron tomar Lima sin éxito, una cárcel famosa de la que ya solo quedan ruinas y huellas de bala, la mansión construida para

el presidente en la isla San Lorenzo, con vista al hori-zonte por todos lados.

Y un balneario lleno de lobos marinos, donde te puedes bañar.

MAR ADENtRONi siquiera dos potentes motores fuera de borda evitan que el deslizador

vuele, de cuando en cuan-do, empujado por el agua. La sensación que motiva esos dos o tres segundos sin respiración es una de las primeras sorpresas de la ruta: no existe calma en el océano aunque la super-ficie parezca un desierto verde azulado.

Lo confirma la proa del Pachitea, el antiguo buque de nuestra armada que está a contadas burbujas de la inmersión. Se hunde irremediablemente al rit-mo de las olas, de izquier-da a derecha sin reposo. Frente a él y con el mismo va y viene, la tripulación del Humboldt ultima de-talles para salir en febrero rumbo a su enésima expe-dición científica a la Antár-tida.

Podría decirse que el ingreso al circuito ha sido señalizado sin querer por esas naves de tan distinta suerte. Y por las corvinas, chitas, cojinovas y peje-rreyes que acompañan,

Un grupo de antropólogos interesados en pro-mover el circuito turístico alrededor de la isla San Lorenzo trabaja en el proyecto La Geogra-fía Sagrada del Perú. De acuerdo a sus inves-tigaciones, el archipiélago merece la definición de área protegida, y los sitios cercanos la de santuario. Para los estudiosos el tema está bas-tante claro: la isla y sus proximidades permiten tours marítimos y gastronómicos, históricos, vivenciales y la práctica de todos los deportes náuticos. “Junto al Callao Histórico, Chucuito y La Punta, constituyen el destino top de la re-gión”, destacan.

Santuario ecológico y turístico

Mar Adentro Excursiones realiza tours con nado con lobos, observación de aves y pesca vivencial. Para contactarse con la empresa puede ingresar a www.maradentroexcursiones.com o llamar al 435 9230.

Por Carlos Hurtado de Mendoza

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PASEO EN LANCHA FRENtE AL CALLAO

especies viven alrededor del circuito.

es el año en que arri-bó el primer visitante ilustre a San Loren-zo: el virrey Blasco Núñez de vela.

270 1544 8 52mil lobos habitan en isla Palomino, aproximadamente.

tipos de ave se dis-tinguen en la ruta, por lo menos.

Un lobo marino macho puede llegar a pesar hasta 300 kilogramos. Una hembra, 150 kilogramos.

El deslizador cruza San Lorenzo, El Frontón y Palomino. Hoy se promocionan tours de tres horas —que incluyen chapuzón con lobos— y también otros más baratos, de dos horas.

A San Lorenzo llegaron el virrey Blasco Núñez de vela y el corsario Jacques de Clerck. La expedición libertadora de 1819, la escuadra española que combatió el 2 de mayo y los chilenos que tomaron Lima en 1880.

Cada viaje comien-za con la mañana, después de las nueve, en el embarcadero del Marina Yatch Club o a unos pasos de la Plaza Grau del distrito chalaco. todo lo que el navegante de ocasión necesita es gorra y bloqueador. El resto hay que dejárselo a las olas.

saltando sobre el mar, a la pequeña embarcación del náutico Eduardo, quien grita: ¡ya viene San Loren-zo!

EL FAROLa isla tiene 21,6 kilóme-tros de perímetro y, según registro de la antropóloga María del Pilar Fortunic, 270 especies entre flora y fauna. Es un paraíso de ecosistema inocultable, pues en su extremo norte ostenta un faro cuya luz es visible a 30 millas alrede-dor. Gracias a ello ningún marino se pierde por allí al caer la noche.

Está claro que el ar-chipiélago goza de una posición singular. Atesora una vista privilegiada de la costa limeña. Quizás por eso fue el preferido de es-tudiosos y aventureros du-rante siglos. Se afirma que Charles Darwin visitó sus lomas en 1835, cuadernito en mano, y que al menos 600 holandeses disfrutan del sueño eterno bajo la arena, desde 1624.

Uno de ellos fue el cor-sario Jacques de Clerck. Comerciante, explorador y líder de un pequeño ejér-cito que ganó fama por dar la vuelta al mundo como “la flota de Nassau”, y por asechar la capital del vi-rreynato peruano casi seis meses, con fatales conse-cuencias.

No los venció la defensa realista, sino la disentería y el escorbuto que diezmó a sus tropas acampadas en San Lorenzo. Bucher cuen-ta que, hasta hace poco, era factible encontrar —tras remover un poco en el suelo o solo con observar lo que levantaba el venta-rrón— los esqueletos y uni-formes de aquellos piratas de tan mala fortuna.

Aunque, con algo de imaginación, uno puede divisar sus siluetas encor-vadas tras la niebla del amanecer.

LA CÁRCEL Y EL PARAÍSO El Frontón es una isla tris-temente célebre para la gran mayoría. Las imáge-nes de la pequeña guerra que se vivió allí hace poco más de dos décadas aún se mantienen claras en el imaginario público. Hubo sangre y eso no se puede borrar, pero también es cierto que sobre las rui-nas de esa cárcel devasta-da hoy juegan niños que nada tienen que ver con el pasado, salvo por lo que repasarán en sus libros de historia.

Mejor decir que en su muelle se puede pescar, y luego comer cebichito fresco hecho a bordo por Eduardo, el náutico. Él co-cina, ojo, aquí hay lengua-do fresco de más.

Por ahora, este es un paso previo al edén de lo-bos y pingüinos. Si antes el guía habló de historias casi del realismo maravi-lloso, cruzando El Fron-tón hablará de magia y naturaleza. De cormora-nes y piqueros, zarcillas y chuitas.

Del ritual de lobos en celo, del sonido gutural con el que te advierten: “ni un metro más” o del lla-mado materno a las crías, algo parecido a un: “ya sal del agua, regresemos a casa”. Y claro, del inexo-rable paso del tiempo: los ancianos lobos deben de-jar paso a los jóvenes —cada uno con su harem— y cederles su lugar en los mejores palcos de islas Pa-lomino.

todo en el mar, noso-tros nadando entre ellos, o a veces sobre ellos, pues gustan de bucear jugue-teando.

Y he allí el detalle. Ju-gar. A veces el océano es un lúdico espejismo del que vale la pena aprove-charse. Más todavía si hay un lobo inquieto: como un niño que nos invita al cha-puzón.

3horas ocupa el paseo por

las islas y el chapuzón en

Palomino. Mar Adentro

Excursiones y Eduardo

Bucher también realizan

tours de observación de

aves, buceo con lobos y

pesca vivencial.

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BRASiL. tURiSMO DE AvENtURA EN RiO GRANDE DO SUL

Canela enteraPegadita a Gramado, también es puro Europa, también es todo Navidad. Ciudad impecable,

ordenada, hospitalaria y gastronómica: podría parecer que comparten una sola oferta turística. Pero

Canela tiene lo suyo. Aquí, la belleza es natural.

Por Cristina García Calderón

Trilhas. Escuché la palabra por primera vez en ilha do Mel,

uno de los grandes desti-nos del ecoturismo en Bra-sil, ubicado en el Litoral de Paraná (EP 410). Hoy, de vuelta en el sur brasileño, me encuentro con más tril-has; pero aquí no hay playas ni costa. “Recovecos, sende-ros serpenteantes envueltos en verde”, es lo que vi aque-lla vez al lado del mar. Aho-ra estoy en Rio Grande do Sul, el estado brasileño más meridional, y todo lo que nos rodea es sierra.

Así que: trilhas serra-nas. Los caminos de Canela.

La ciudad hermana de Gramado (EP 416), eso es Canela. Unidas por una au-topista, muy cerca una de la otra, suelen aparecer juntas en las crónicas de viaje. Pero ¿acaso la autodenominada “capital del ecoturismo” no merece su propio espacio? Ecoturismo “con tintes de tradición”, leo en algún lu-gar. Bien dicho. Pues en Canela también predomina la arquitectura estilo Alpes, abundan las personas de piel, ojos y cabellos claros, se multiplican las horten-sias, sobra el chocolate y

todo se inunda de luces y guirnaldas entre noviembre y enero. Bien dicho otra vez: es posible que Gramado sea más linda que Canela. Pero con sus cataratas, ríos, ca-ñones, parques y bosques, con sus trilhas, Canela es más Sierra Gaúcha.

¡SiERRA EN BRASiL!Los futboleros de hecho lo saben. Que Ronaldin-ho Gaúcho nació en Rio Grande do Sul y que de allí le viene el sobrenombre. ¿Más información? Es sim-ple: a todos los habitantes de esa parte del extremo sur brasileño se les llama

“gaúchos”. Gauchos, pues. Lógico, si estamos en la frontera con Uruguay y Argentina. tan gauchos —gaúchos— como esta re-gión montañosa localizada al noreste del estado que es pura influencia alema-na e italiana; puro verde, montañas y araucarias, que aquí es el árbol emble-mático.

La Sierra Gaúcha, se-ñores. Un destino aún poco difundido en el Perú, aunque ya uno de los más famosos de Brasil. Un con-junto de municipios y pe-queños pueblos de buena cultura y mejor aventura,

De estilo gótico inglés, la Catedral de Pedra, o de Nossa Señora de Lourdes, destaca por su torre campanario de 65 metros de altura. Es el símbolo de la ciudad.

“Ronaldinho Gaúcho nació en Rio Grande do Sul y de allí le viene el sobrenombre. Es simple: a todos los habitantes de esa parte del extremo sur brasileño se les llama “gaúchos”. Gauchos, pues. Lógico, si estamos en la frontera con Uruguay y Argentina”.

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BRASiL. tURiSMO DE AvENtURA EN RiO GRANDE DO SUL

Canela enterakilómetros apenas separan a Canela de Gramado.

metros de alto tiene la Catedral de Pedra en Canela.

6 65 950 131metros abarca el paseo en trineo en Alpen Park.

metros de caída tiene la Cascada do Caracol.

donde Canela es la estrella. imagine un verdadero

reducto para ecologistas y amantes de los deportes en contacto con la naturaleza. imagine un lugar donde cada día hay un clima di-ferente. ¿Nieve en Brasil? ¡Nieve en Brasil!

Empecemos por el Parque Estadual do Ca-racol, uno de los parques nacionales más hermosos del país. Trilhas señaliza-das, infraestructura para deportes extremos, pun-tos de venta de artesanías, restaurante, observatorio y mirador. ¿Qué miramos? vegetación tropical y sub-tropical, animales silves-tres y sobre todo la impre-sionante cascada; también se llama Do Caracol y es el principal símbolo natural del municipio de Canela. Una hermosura que se dis-fruta a elección: tocando el cielo en teleférico o a pie por los senderos ecológi-cos, subiendo y bajando más de 900 escalones. Que el físico lo diga.

Otro mirador, ubicado en el Parque Laje de Pedra, nos regala enterito el valle del Quilombo: desde aquí podemos ver Gramado. Muchas propiedades hay a la venta en este parque, US$ 250,000 en promedio. Hasta los pisos adoquina-dos son dignos de apreciar en este entorno de ensueño.

Alpen Park es otra his-toria. Ya que el ambiente es navideño, ¿por qué no pasear en trineo? Entre las montañas, a toda veloci-dad, con la vista especta-cular de la sierra brasileña. De este lugar se dice que es el mejor complejo de aven-tura y entretenimiento en toda la Sierra Gaúcha.

CANELA LO vALEAhora estamos en el cen-tro de Canela y alguien en el grupo señala que no hay un solo McDonald’s, que no se ve ni un Burger

King. Es cierto. Al igual que en Gramado, aquí los restaurantes son espe-cializados en su inmensa mayoría y la especialidad es, cómo no, la cocina centroeuropea e italiana. Fondue, mucho fondue. también aquí la produc-ción artesanal es abun-dante —chocolate, quesos, fiambres— y contribuye a hacer aún más atractiva tan rica oferta gastronó-mica.

Restaurantes y hoteles de primer nivel, museos, parques temáticos. La

infraestructura turística es tanto más envidiable cuanto que aparece rodea-da de un paisaje de cuen-to. Árboles de Navidad, ángeles iluminados, Papá Noel y más Papá Noel. Y en medio, como dirigién-dolo todo desde la Praça da Matriz, la hermosa Ca-tedral.

Su nombre es Catedral de Pedra, o de Nossa Se-ñora de Lourdes, y es uno de los símbolos arquitec-tónicos más importantes del municipio; uno de los atractivos turísticos más

visitados del estado, tam-bién. De modo que no todo es naturaleza y deportes de aventura en Canela.

Es que para todos hay. Atípicas dentro de la co-losal oferta de viajes bra-sileña, Gramado y Canela componen el tercer destino más solicitado del país, es-pecialmente por su turismo interno. Pero poquísimos extranjeros: apenas 5%. Argentinos, los más. Los del sur —también los uru-guayos— piensan en playa cuando piensan en Brasil, y enrumban directo hacia el

estado de Santa Catarina, tan ansiado en esta época del año. Piense: si solo hay 90 kilómetros entre este paraíso montañoso de la Sierra Gaúcha y la ruta que lleva al mar de Florianó-polis, ¿acaso no valdría la pena recorrerlos?

Eso quiere Rio Grande do Sul. Más gente de los países vecinos y de todo el mundo disfrutando de las maravillas de Gramado y sus alrededores. Disfru-tando de las trilhas se-rranas. De los caminos de Canela.

Entre noviembre y enero, en Canela también se vive a full la Navidad.

El arborismo es solo una de las aventuras que promete la sierra brasileña. Canela es la capital del ecoturismo. “Con tintes de tradición”, eso sí.

impresionante, la Cascada do Caracol, dentro del parque nacional del mismo nombre. De él se dice que es uno de los más hermosos de Brasil.

Alpen Park es el único parque de trineos de Brasil: más de 600 metros cuesta abajo con una vista verde y espectacular.

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AMENitOURS

Humor

El objetivo es rellenar una cuadrícula de 9×9 celdas dividida en “cajas” de 3×3 con las cifras del 1 al 9. Algunos números ya fueron colocados. No se debe repetir ninguna cifra en una misma fila, columna o subcuadrícula.

Sudoku

Sopa de Letras

ArenaBloqueadorBronceadorBikiniCevicheFlotadorFreesbie

GorroHamacaLentesOlas PaletasPareoPelota

SalvavidasSandaliasSolSombrillaSurfToallaSombra

La playa

Serie¿Qué número de los de abajo continúa en la serie?

Solución Sudoku

Ser

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Coloca las vocales en el lugar correcto y completa la frase de

Friedrich Nietzsche

_l m_nd_ _s b_ll_, p_r_ t__n_ _n d_f_ct_ ll_m_d_

h_mbr_

La frase

El mundo es bello, pero tiene un defecto llamado hombre

No desayuné pensando en ti, no almorcé pensando en ti, no cené pensando en ti, y no dormí porque tenía hambre.

En un juicio público, el juez advierte a la sala:- ¡Silencio! Les advierto que como vuelva a oír "abajo el juez", les echo a la calle.- ¡Abajo el juez! Se oye de nuevo.Y el juez exclama:- La advertencia no lo incluye a usted, señor acusado.

En un juicio dice el fiscal:- Miren al acusado, su mirada torva, su frente estrecha, sus ojos hundidos, su apariencia siniestra.Y el acusado interrumpe:- Pero bueno, ¿me van a juzgar por asesino o por feo?

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