El Proceso de Transporte cubre la etapa del ciclo forestal que va desde la programación del transporte hasta la entrega en destino del producto, siendo una de las áreas del proceso productivo que más recursos consume y la de mayor complejidad logística. Para este análisis se dividió el proceso en dos secciones “Programación y Control”, y “Despacho y Transporte”. Esta sección cubre “Programación y Control” que abarca la evaluación y programación de giros, y la generación de informes con el resultado de la ejecución del plan. Se centra en la logística de la operación.

El objetivo principal de este proceso es planificar el transporte del producto desde los distintos orígenes hasta los destinos, asignando los giros a las Emsefor de Transporte para cumplir con la demanda minimizando, tiempo, número de giros, permitiendo llevar un control del programa de transportes. Para lograrlo es necesario tener información actualizada del stock de producto disponible obtenido en el proceso de cosecha, el stock en cancha, disponibilidad de los camiones y grúas para efectuar la carga y trasporte, y del estado de las canchas de destino.

Dentro de este proceso se genera programa de giros que se utiliza en el proceso de Destino para comprobar la integridad del giro y en el proceso de Control de Producción para verificar que las cantidades producidas corresponden con las despachadas. Crítico para el proceso de transporte es la eficacia del plan de trasporte y esta a su vez depende de lo actual de los datos y la experiencia del programador de transporte. ForesTruck provee de una forma rápida y eficiente de mantener los datos actualizados y de distribuir el programa y las asignaciones entre los responsables de su ejecución, además a través del proceso de Trasportistas y Despacho permite controlar en tiempo real su ejecución, detectando anomalías o desvíos no planificados.