El Oficial Edición 129

Circulación quincenal • Año 5 • Número 129Ecuador, segunda quincena de agosto del 2011

EDICIÓN NACIONALÍndice

Manos del Ecuador

Una obra que solucionará el tráfico en Guayaquil

Salud de HierroHemocromatosis

el mortal exceso de hierro en el organismo

Construyendo FuturoOSIER S.A. CONSTRUCCIONES

Los mejores en el sector de la construcción nacional

3

6

17

Hugo Cunuai Pante Dejó su amado pueblo

para triunfar en la construcción

12

Seguridad en la

Continuamos con la prevención para evitar accidentes en el diario trabajo de la construcción.

Técnicas: 8

Fierros y Concreto

La ciudadanía sabe que nuestro país y el mundo entero lamentablemente están abordados por las construcciones ilegales y por el complejo problema suscitado por

la migración de la gente de campo a las grandes ciudades, en nuestro caso Guayaquil y Quito.La migración de grandes masas de personas a las ciudades principales de nuestro país, produce que éstas crezcan de forma desmedida, desordenada y primordialmente sin servicios básicos.Un ejemplo de ello es la Perla del Pacífico, ciudad que en la década de 1970 iniciaron las invasiones en los Suburbios y durante las décadas de 1980 al 2000 el turno fue para de los Guasmos y lo que comprende a Flor de Bastión, El Fortín y otros sectores del norte de la urbe porteña. Esto hizo que El Municipio no pueda abarcar estas áreas conflictivas de viviendas y poco a poco estos sectores se fueron poblando con un

Ing. Walter Mendoza BazánVicepresidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Guayas

Información de Ventas: [email protected] ó Sugerencias: [email protected]

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Guayaquil-Ecuador

Stefanía BarquetDirección y Gerencia General

Omar Benites HurtadoDirector

Unidad de Medios Impresos

Berenisse ZambranoDirectora de Arte

Ariana BrionesWeb Master

Angel Ayala ArboledaRedactor

Roxana PavónJefe Administrativa

Raúl Mustafa - Cristhian Ponce

Promotores

Generamedios - Urbano ExpressDistribución

5 AÑOS JUNTO A TIEL OFICIAL: INFORMACIÓN QUE CONSTRUYE

CifrasEs el monto del contrato para la

terminación del puente Uzhupud. El puente está ubicado en la vía

Sértag-La Higuera, en la provincia del Azuay.

Es el costo de la construcción del paso lateral de la ciudad de Zamora. El estudio del proyecto

está a cargo de la compañía consultora Consorcio

del Sur.

Es el porcentaje de avance en obras en el tramo 2 de la vía Quiroga-Pichincha. Se han

invertido más de 562 millones de dólares en la ejecución de trabajos correspondientes a dicho proyecto.

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Nuevos Productos2 Combazos

Solución al crecimiento desmedido de Guayaquil

Segunda quincena / Agosto del 2011

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Es una pintura arquitectónica tipo acrílica elastomérica lisa.Usos recomendados:• Diseñada especialmente para decorar (acabados) superficies de mampostería en interiores y exteriores nuevas o antiguas de viviendas y construcciones en general.• Cubre micro grietas en superficie de mampostería.• Protege la superficie creando una barrera entre la misma y el medio ambiente. Protegiéndola de agentes ambientales como: polvo, salinidad y microorganismos.• Tiene el objetivo fundamental de alargar la vida útil del sustrato.Ventajas Técnicas: Excelente elasticidad, gran resistencia en ambientes exteriores, cubre las micro grietas sobre la mayoría de acabados de mampostería, retarda la carbonación del cemento, extiende la vida útil de las estructuras, permeable al vapor de agua e impermeable a la lluvia, disponible en el sistema de preparación de colores CONDORTREND y permanece flexible a pesar de la exposición a ciclos de temperatura fría y caliente.Rendimiento: 9 a 11 m² / litro a 1.5 mils de espesor seco (dependiendo del color).

sistema desordenado teniendo como referencia las ubicaciones de dichos invasores.Al crecer desmedidamente las ciudades del país, se vuelve mucho más difícil la tarea de control con respecto a construcciones, porque al hacerlas de manera informal, éstas definitivamente no poseen sismo resistencia alguna, lo que es un grave peligro para las familias que viven en cada una de esas viviendas.Volviendo al caso de Guayaquil, pienso que para aplacar en algo el crecimiento desmedido de la ciudad, es necesario que esta se vuelva distrito metropolitano. El Municipio no perdería jerarquía de darse esta medida, sino más bien tendría la facultad de poder subdividirse y crear en grandes parroquias como Febres Cordero, Tarqui y Ximena, centros de control que ayuden a vigilar las construcciones de manera más cercana y puntual.

Premiará la creatividad de los carpinteros

metálicos

Todos los carpinteros metálicos a nivel nacional podrán participar

creando el buzón de correspondencia más novedoso con productos de la línea Pressiso (ángulos, platinas,

tubos cuadrados, redondos, rectangulares, entre otros).

El ganador podrá llevarse premios en efectivo y bonos de productos

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donde se encuentre el afiche de la promoción o podrán llamar al

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5 AÑOS JUNTO A TI

3Manos del Ecuador


EL OFICIAL: INFORMACIÓN QUE CONSTRUYE

Cada vez que leemos historias de grandes hombres y mujeres que lograron cosas estupendas para la humanidad y sus

propias vidas, nos invaden sentimientos de emoción y pensamos que es posible también para nosotros alcanzar éxitos iguales o mayores.

A medida que acostumbramos a nuestra mente a superar desafíos comenzamos a adquirir dominio de nosotros mismos y esto nos da la energía necesaria para emprender acciones más complejas, como las que durante 20 años Hugo Cunuai Pante, maestro albañil, ha realizado con la única finalidad de ofrecer a sus seres amados una vida más digna.

Los sacrificios y el proceso de cambio

Hugo, quien actualmente tiene 37 años de edad, es un hombre de campo, oriundo de la parroquia Zumbahua, provincia de Cotopaxi. Este agricultor que creció junto a los cultivos de hortalizas, en plena adolescencia tuvo que dejar su tierra natal, con el objetivo de buscar suerte en el área de la construcción.Su sacrificio no solo fue dejar su tierra, sino también a su familia, padre, madre y hermanos, a quienes llevaba siempre en sus pensamientos sin importar el sector del país al que le tocara ir a trabajar. Eso siempre le dio fuerzas y ánimos para continuar.

“Trabajé por muchos años en diferentes construcciones en ciudades como Quito, Guaranda, Ambato, Guayaquil, Esmeraldas… en cada una de ellas aprendí más y más sobre albañilería, oficio con el que me identifico, porque fue hecho para hombres fuertes de carácter y espíritu, que de ser bien trabajado nos puede ayudar a alcanzar grandes satisfacciones personales y profesionales”, dice Cunuai.

Hugo Cunuai Pante

Trabajo y sacrificio fueron los pilares para que este constructor alcance sus metas.

Mensaje“Este mensaje va para los gobiernos seccionales, los cuales en el caso de los habitantes de Zumbahua no han sido de gran ayuda… Si se preocuparan más en nosotros y generarían empleo, no tendríamos que alejarnos por meses y hasta años de nuestras familias, eso lo digo porque lo he vivido y muchos hombres de la parroquia han hecho lo mismo, por eso les pido humildemente que nos ayuden y que no ofrezcan algo que luego no cumplirán”.

Durante todo el tiempo Hugo ha alcanzado diferentes metas, siendo una de ellas el poder regresar a la tierra donde nació, reencontrarse con su familia y casarse con el amor de su vida María Omojinga, con quien tiene tres hijos: Víctor, Walter y Yolanda, sus amores –como él los llama-. Pero la felicidad no es gratis y eso lo tiene bien presente Cunuai, continúa dejando Zumbahua en busca de trabajo, porque como asegura, “en mi tierra no hay cómo subsistir si solo se viviese de la agricultura”.El sacrificio de nuestro amigo continúa y eso le ha permitido cambiar para bien, es así que hoy dice ser un hombre más centrado, maduro y consciente; y afirma que el Ecuador crecerá por el trabajo del pueblo.

Parroquia Zumbahua, provincia de Cotopaxi.

Ubicación

Hugo Cunuai PanteAlbañil

Celular: 089852156 Zumbahua, Cotopaxi

Dejó su amado pueblopara triunfar en la construcción

En los negocios siempre hay claves que te permiten triunfar. ‘Enamorar’ a tus clientes y proveedores es una de ellas,

aplicada de forma correcta a través de un excelente servicio, amplia gama de productos y buenos precios.

4Segunda quincena / Agosto del 2011

Emprendedores

Megaferretería Cajas Villalva y Compañía Estrategias sencillas a seguir El cantón Quero en la provincia

de Tungurahua, tiene como principal actividad económica el cultivo y producción de la

tierra, generalmente este trabajo se cumple de manera manual, muy poco mecanizada y tecnificada; se cultivan productos de ciclo corto, como es la papa, cebolla colorada y blanca, habas, zanahoria amarilla, melloco, ocas, etc. En la zona urbana, la mayor parte de la población tiene su actividad en la artesanía y en el comercio y la agricultura en menores proporciones que en el sector rural. En los últimos años, el cantón Quero, ha experimentado un incremento considerable en su población y en el número de viviendas, así como también, se ha determinado el desarrollo paulatino de proyectos de obra civil, siendo los centros ferreteros uno de los pilares para que este crecimiento pueda darse.

Este es el caso de Megaferretería Cajas Villalva y Compañía, la cual es una de las principales ferreterías en el sector, negocio que durante sus cortos 3 años ha alcanzado ser una opción importante para sus clientes y proveedores, quienes reconocen que en este local se los ‘enamora’ a través de un excelente trato, seriedad y respeto.

Enamorando a clientes y proveedores

Graciela Villalva, dama emprendedora y propietaria del mencionado negocio, nos cuenta que gracias al apoyo de su esposo que viajó al exterior en busca de mejores días, se pudo ahorrar e invertir en la ferretería. Pero eso no era suficiente para triunfar, por ello decidieron que desde el principio su premisa sería tener una excelente relación con sus proveedores –socios comerciales- y con los compradores que visiten la ferretería.

Pero, ¿cómo se logra ‘enamorar’ a clientes y proveedores?

Doña Graciela indica que: “Es importante tener en cuenta que tus proveedores pueden ser tus socios comerciales y cuanto mejor sea el trato que tú les des, mejor será el trato que ellos te brindarán. Lo mismo sucede con los clientes, a quienes se los debe atender con respeto y sobre todo ofrecerles siempre productos de calidad y a un precio justo”.

Consejo

La propietaria de Megaferretería Cajas Villalva aconseja a los demás administradores y propietarios de ferreterías a nivel nacional que a demás de ‘enamorar’ a sus clientes y proveedores, también es fundamental que en stock se tenga una amplia gama de productos de las mejores marcas del mercado, para satisfacer la necesidad que tienen los compradores.

Megaferretería Cajas Villalva y Compañía Dirección: calle 9 de Octubre y Montalvo - Teléfonos: (03) 2746184 / 2746092

Quero, Tungurahua


Fierros y Concreto

El pesado tráfico que se origina en las horas pico en el Av. Benjamín Rosales, es originado por

los buses urbanos, cantonales e interprovinciales, que entran y salen de la terminal terrestre de Guayaquil. El congestionamiento vehicular, según cálculos técnicos, causa que un conductor demore un promedio de 10 minutos para avanzar un kilómetro. Este inconveniente se reduciría a dos minutos con el intercambiador.

Una obra que solucionará el tráfico en Guayaquil

La construcción del intercambiador de tráfico en la mencionada avenida unirá a la Av. de Las Américas y la autopista Santa Narcisa de Jesús (Terminal Terrestre-Pascuales), ésta obra está a cargo de la constructora Hidalgo & Hidalgo, siendo una de las más importante para descongestionar el tráfico vehicular que se produce en esta zona norte de la ciudad.

Al momentoSe efectúan labores de hincamiento de 331 pilotes en el ramal HI de la obra. Según el cronograma del proyecto, se espera que los trabajos de hincamiento finalicen en los últimos días de agosto inicios de septiembre.Al momento también se puede observar a obreros trabajar arduamente en el armado de componentes que serán parte de la gran estructura, entre estos las columnas y zapatas.Walter Bellolio, fiscalizador de este proyecto impulsado por el Municipio de Guayaquil, en días anteriores informó que las labores se realizan según los plazos establecidos.

Anillo vial de dos nivelesLa obra que cubrirá una extensión de 1.5 kilómetros aproximadamente, tiene una forma que simula un anillo vial de 6 carriles a 2 niveles. Los puentes elevados conectarán la Av. de las Américas y la terminal terrestre con la autopista Santa Narcisa de Jesús Martillo Morán. El primero tiene una longitud de 310 metros y el segundo 368,39 metros; cuenta con dos ramales: uno, de 121 metros, que dirigirá el tráfico desde la Av. Benjamín Rosales hacia la Av. Parra Velasco, y el otro, de 80 metros, que enlazará las avenidas de Las Américas y Benjamín Rosales. Además, habrá una vía a nivel que conecta la Benjamín Rosales con la autopista Terminal Terrestre-Pascuales.De forma general, cada paso elevado y sus ramales cuentan con 3 carriles de 3.5 metros cada uno.

Áreas recreativas

Este intercambiador contará en su espacio aledaño con un proyecto paisajista con áreas recreativas que incluyen canchas deportivas para la práctica de indor fútbol, básquet, patinaje y ciclismo, con baños, patio de comida, áreas verdes y de estar, rocódromo, parqueo y un edificio administrativo.

Costo: La estructura tiene un valor de $ 19’893.887, en su primera fase; y comprende dos pasos elevados. Se tiene previsto que los trabajos finalicen en julio del 2012.

Datos técnicos

5 AÑOS JUNTO A TI

8 TécnicasSegunda quincena / Agosto del 2011


Crédito: Universidad de Especialidades Espíritu Santo, Facultad de Arquitectura e Ingeniería CivilAutora: Camila Garcés Narváez

Seguridad en la construcción

Instalaciones eléctricas

temporales:

“Todos los equipos e instalaciones eléctricas provisionales serán construidos e instalados y conservados por personal

especializado previa la autorización de las respectivas empresas eléctricas” (1996:2). Por lo que la instalación se realizara correctamente en dimensiones materiales y ejecución. Adicionalmente, las instalaciones se someterán a pruebas mensuales para verificar el funcionamiento.

En el libro Procedimientos de edificación se menciona que “el objetivo de las señales de advertencia de seguridad en los puestos de trabajo es advertir, mediante información de formas, colores, símbolos o textos, de la existencia de situaciones de peligro en los lugares de trabajo, obligando o prohibiendo un determinado comportamiento susceptible de provocar un accidente” (Murillo, 2007: 34). Además, el autor la clasifica en señalización de advertencia, obligación, prohibición y salvamento.

El reglamento de seguridad de la construcción de Ecuador, plantea que la señalización es un medio de precaución para el trabajador y los ciudadanos. Por lo cual, se colocaran las señales necesarias, ubicadas de manera visible, iluminadas de noche con reflectores o luz blanca. Diariamente, se debe verificar el buen estado de la señalización y que no esté obstruida por objetos externos.

Condiciones de higiene

y de medicina laboral preventiva:

Igualmente se proveerá de un ambiente de trabajo adecuado, ofreciendo a los obreros agua potable, servicios higiénicos, servicios médicos y de primeros auxilios.

Poner en práctica las recomendaciones sobre seguridad en obras pueden salvar

tu vida.

Por: Camila Garcés NarváezEstudiante Facultad de Arquitectura, UEESImpulsado por: Departamento de Prácticas Comunitarias

Elementos de protección personal:

Además de la las medidas de protección en el área de trabajo, cada personaje que participe de la actividad de la construcción, debe protegerse individualmente con ropa y accesorios adecuados que necesite.

Murillo explica que protección personal “se refiere a los equipos y elementos de protección personal y seguridad en el trabajo cuya provisión es obligatoria para el constructor” (Murillo, 2007: 34).

En Ecuador, estas recomendaciones se cumplen de la siguiente manera, de acuerdo con el Art. 418, numeral 6to., del Código del Trabajo y del Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Medio Ambiente de Trabajo, los empleadores, contratistas o subcontratistas de obras, deberán proveer a sus trabajadores y sin costo alguno para ellos, los siguientes elementos de protección personal:

Cinturones de seguridad, Cascos de seguridad, mascarillas, máscaras de soldador y overoles apropiados para trabajos de soldadura; protectores de

ojos, guantes protectores de cuero, caucho u otro material, botas de

caucho, protectores auditivos y ropa de trabajo, según lo establecido en el Código

Laboral, Art. 42, numeral 29 (1996: 2).Artículo aprobado por el Arq. Rubén MuñozDecano Facultad de Arquitectura, UEES.

Agradecimiento a:

Noticia Oficial

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas levantó al Portal de Compras Públicas el proyecto para la construcción del Intercambiador de Tránsito de la intersección de las avenidas Gran Colombia, Américas y Ordóñez Lazo, en la ciudad de Cuenca, provincia del

Azuay.El presupuesto referencial para este proyecto es de $4’490.114.09 y el plazo de 9 meses. El MTOP a través de un proceso de Licitación Pública Internacional, recibirá las ofertas de las empresas interesadas hasta el 20 de septiembre y estima que el proyecto será adjudicado hasta octubre. El proyecto será financiado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas con un crédito facilitado por la Corporación Andina de Fomento.

MTOP levanta al portal de compras públicas proyecto que beneficiará a Cuenca

Las ofertas de las empresas interesadas se recibirán hasta el 20 de septiembre, se estima que el proyecto

será adjudicado hasta octubre. El Ing. César Soria Novoa, Director Provincial del MTOP-Azuay, expresa que la Entidad, a través del Portal de Compras Públicas, busca el cumplimiento de un proceso transparente, con igualdad de oportunidades para todas las empresas interesadas.

Cabe destacar que la obra será ejecutada en función de un convenio suscrito entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y la Municipalidad de Cuenca. Tiene como finalidad mejorar el nivel de servicio del tránsito en la intersección de las avenidas Gran Colombia, Américas y Ordóñez Lazo en donde al momento se produce un alto congestionamiento vehicular, ocasionado por alrededor de 80.000 vehículos que circulan a diario.

La obra pretende también, facilitar el acceso a la carretera Cuenca - Molleturo - El Empalme, ruta comercial, turística, empresarial de gran importancia para el desarrollo comercial de las provincias australes.

5 AÑOS JUNTO A TI EL OFICIAL: INFORMACIÓN QUE CONSTRUYE

AVISO SUPRINSA

12 Construyendo Futuro



Para el sector de la construcción las empresas constructoras son las empresas facilitadoras y ejecutoras de las diferentes obras comerciales y públicas de todas las naciones; la constructora OSIER S.A. es una de las más destacadas en Guayaquil y resto

del país.

Fue fundada el 14 de de febrero de 2002. Su principal actividad radica en la planificación y construcción de obras civiles, metal-mecánicas, eléctricas, instalación de sistemas de seguridad industrial, voz y datos, sistemas contra incendios y demás trabajos de obra civil.Esta importante constructora hace algunos años, cuenta con una nueva y moderna infraestructura desarrollada en 800,00 m2 de construcción, que se encuentra ubicada en la Cdla. Mapasingue Oeste, de la ciudad de Guayaquil.

Los mejores en el sector de la construcción nacional

Opinión de sus clientesEntre sus clientes se encuentran el Consejo Provincial del Guayas, los municipios de Baba y Pujilí, la Armada del Ecuador, entre otros, todos ellos destacan la perfecta y profesional labor realizada por la constructora y la califican de excelente, porque OSIER S.A. es sinónimo de seriedad, responsabilidad y credibilidad, y porque cumple a cabalidad lo estipulado en los contratos, sea esto la utilización de los mejores materiales, cumplimiento de cronogramas de trabajo y entrega de obra en el tiempo acordado.

Grandes proyectosAl momento OSIER S.A. participa en la realización de dos grandes e interesantes proyectos como: .Global Center: Ubicado en el Km. 5 ½ vía a Samborondón. Es un edificio de oficinas de lujo y locales comerciales. Contará con 30 oficinas, 11 locales comerciales y parqueos subterráneos. Detrás de este innovador proyecto se encuentran dos importantes firmas del país: OSIER-CHAW S.A., encargada de la construcción y A’Lure International en el área de la comercialización.

Empresa transparente que contribuye con

profesionalismo y seriedad al mercado de la construcción

del Ecuador.

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FABRICANDO HERRAMIENTASDE LA MÁS ALTA CALIDAD

Plaza Colonia:Está situada en la vía a la Costa. Su propietario es Eduardo García “El Ñato”. Tendrá 16 locales comerciales y la parrillada “El Ñato” como local principal.

Este proyecto fue inspirado en la ciudad natal de “El Ñato” que adicionalmente es patrimonio de la humanidad, la ciudad Colonia en Uruguay. Como novedad Plaza Colonia contará con un faro de 18 metros de altura, en el que los visitantes podrán tomarse fotos, disfrutar de la vista y puedan observar un poco sobre la historia de la familia García. Los locales comerciales que serán parte del proyecto están siendo vendidos de forma directa y para adquirirlos pueden llamar al teléfono: (04) 2322668.

Sus serviciosLa constructora OSIER S.A ofrece servicios de Planificación y Construcción de Obras Civiles, Metal-mecánicas, Eléctricas, Instalación de Sistemas de Seguridad Industrial, Voz y datos, Sistemas Contra Incendios etc., Además realiza Estudios de Impacto Ambiental, Proyectos sobre Diseños Arquitectónicos, Mantenimientos Correctivos y Preventivos en todos los campos antes mencionados.

Agradecimiento: Constructora OSIER S.A.


El Tema Quito contará con nuevo y práctico medio de transporte público

Los estudios de lo que será el Metro para Quito están concluidos. Este obra abarcará desde los

sectores de Quitumbe hasta El Labrador.

Su construcción y posterior operación, como eje vertebrador de un Sistema Integrado de Transporte, tiene entre sus objetivos principales: acortar el tiempo destinado a los desplazamientos, mejorar la calidad de vida, tener una

ciudad competitiva e integrar social y económicamente a los sectores periféricos.

La Cámara de la Construcción de Quito considera importante la ejecución de este proyecto como una solución integral al problema de movilidad en Quito. Hasta el momento se han concluido los estudios de factibilidad, mientras están en marcha los estudios técnicos y financieros. Entre enero y marzo del 2012 se tiene previsto el proceso de contratación de ejecución y el inicio de la construcción a partir de julio del 2012.

Tiempos

¿Cuánto tiempo significará el recorrido total del Metro? 33 minutos con 58 segundos. Ahí la razón esencial de su construcción. En el año 2010 se contabilizaron 4’559.000 viajes por día en Quito. El tiempo que pierde una

persona en movilizarse en la ciudad representa entre una y dos horas. De seguir con esta situación para el año 2030 necesitará de 5 a 6 horas. Con el Metro bastarán 16 minutos y 30 segundos para llegar desde San Francisco hasta Quitumbe; 23 minutos con 27 segundos de Quitumbe a la Universidad Central y de este lugar hasta El Labrador 10 minutos 31 segundos.Los estudios determinan que para cubrir la ruta Quitumbe-El Labrador y viceversa es necesario 18 trenes, con seis coches cada uno. Es decir 108 coches en total. Según los análisis de factibilidad técnica 5,4 km del sistema se construirán de manera tradicional, 2,9 km con pantallas y 15,7 km tunelados.

El costo estimado del proyecto es de 1.386 millones de dólares.

Realizan trabajos complementarios en El Valle público

Noticia Oficial

Andrea Ordoñez, jefa de Centro Histórico de Loja, recordó que el proyecto para intervenir la plaza y las vías

se elaboró en el año 2009, durante el periodo 2009- 2010 se trabajó en las vías perimetrales a la plaza con fondos denominados Fonvial.El proyecto “Mejoramiento y restauración de la plaza El Valle”, estuvo planificado desde el año anterior, para ejecutarse con los fondos que en ese entonces se denominaron Fonsal 2010.Dijo que al no llegar oportunamente los recursos para todas las obras del Fonsal, estas no pudieron ejecutarse, la contratación se la realizó en los meses de octubre, noviembre y diciembre de 2010, iniciando las obras en 2011 en los cuales están inmersos los indicados trabajos y debidamente financiados.Agrega que la inversión es de USD 120.000 los que se invierten en la construcción de la obra civil que comprende la cámara de

Los trabajos que se ejecutan en la plaza

El Valle cuentan con la aprobación

respectiva del Cabildo lojano y la certificación presupuestaria

correspondiente.

transformación subterránea, pozos de revisión tipo “A”, zanjas tipo uno y tipo cuatro, trabajos que se ejecutan con la supervisión del personal de la Empresa Eléctrica y en el cambio de adoquín, luminarias, mobiliario y reparación de la glorieta.

Juan García, fiscalizador de los trabajos, dijo que la obra fue adjudicada al Ing. Fernando Erazo mediante el portal de compras públicas, los trabajos iniciaron el 15 de agosto de este año y el plazo que establece el contrato es de cuatro meses.

Expresa que la cámara de transformación subterránea, es necesaria para que posteriormente la Empresa Eléctrica realice el cableado subterráneo y la colocación de luminarias del sector en forma técnica. Agrega que el adoquín existente en la plaza se lo utilizará en otros proyectos que la municipalidad tiene planificado ejecutar.

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Operación segura del cargador

BobcatPráctica

maquinaria y de gran desempeño en el sector de la

construcción.

Para la construcción es necesaria la durabilidad y Bobcat también la exige. Las cargadoras compactas fueron pensadas para la industria de la construcción, así que la resistencia de categoría

mundial tenía que estar presente: desde los ejes sólidos y el cárter de cadena que precisa de poco mantenimiento, al portón trasero de acero de alta resistencia y la protección para el tendido de los latiguillos.

A continuación le mostramos como operar de forma segura el cargador compacto Bobcat:

Antes de iniciar la operación

- Conozca la ubicación y función de todos los sistemas de seguridad, enclavamientos, medidores y controles de operación. - Utilice ropa apropiada y use los equipos de protección personal requeridos para el trabajo.- Abroche siempre el o los cinturones de seguridad con firmeza y baje el apoyabrazos antes de operar la máquina.

Modo de encender y detener la máquina

Para encender el motor y accionar la máquina:1.- Abroche el (los) cinturón(es) de seguridad.2.- Coloque la palanca de control de dirección de desplazamiento en la posición PARK (estacionar).3.- Encienda el motor.4.- Baje el apoyabrazos para activar las funciones de elevación, inclinación, auxiliares hidráulicos y de mando.

Cargue y descargue

Al momento de cargar y descargar, hágalo en suelos planos y llanos. No gire con los brazos elevadores arriba. Desacelere cuando gire y siempre traslade la carga abajo.

17Salud de Hierro


Cercano a los 53 años de edad, Juan Moncayo, comerciante de mariscos, era un hombre trabajador y dedicado a su familia. Pero entonces comenzó a

sentirse cansado y deprimido. Padecía dolor en sus articulaciones, vientre y su piel adquirió una tonalidad amarillenta. Después de varios años de visitas con el médico y varios diagnósticos de depresión, crisis de la mediana edad, artritis y un trastorno digestivo inducido por el estrés, unas cuantas pruebas de sangre revelaron finalmente que padecía hemocromatosis.

¿Qué es la Hemocromatosis?

La hemocromatosis (HH) es un padecimiento que causa que el cuerpo absorba y almacene demasiado hierro. Cierta cantidad de hierro es esencial para transportar oxígeno en la sangre a órganos y tejidos, pero la cantidad excesiva es mortal. El hierro en exceso se acumula en órga-nos tales como: corazón, hígado, articulaciones, páncreas y glándula pituitaria.

Hemocromatosis el mortal exceso de hierro en el organismo

Si no se trata, esta acumulación puede causar daño en el órgano y llevar al ataque cardiaco, diabetes, cirrosis en el hígado, cáncer de hígado, artritis, depresión y muerte prematura.

Tratamiento

La principal forma de tratamiento para la HH es la flebotomía terapéutica, la cual involucra extraer una cierta cantidad de sangre para retirar el exceso de hierro del cuerpo. Al principio, podría ser necesaria la flebotomía de 1 a 3 veces por semana hasta que los niveles de hierro regresen a la normalidad. Esto podría tardar desde unos cuantos meses hasta más de un año, dependiendo de la cantidad de hierro excesivo en el cuerpo.

Fuente: American Hemochromatosis Society

Puede llevar a la muerte si no se la detecta o previene

a tiempo.

18 Deportesde Nivel

5 AÑOS JUNTO A TI

Cortos deportivos


SKILLa Frase:

El mexicano Abner Mares se adjudicó la corona de peso Gallo de la Federación Internacional de Boxeo (FIB), al imponerse por decisión mayoritaria al ghanés Joseph 'King Kong' Agbeko, en el combate estelar de la velada realizada en el Hard Rock Hotel & Casino de esta ciudad.

Tras jugadas las primeras fechas de la temporada 2011 – 2012 de la Premier League, equipos como Liverpool, Chealse, Arsenal y Manchester United son los llamados a pelear fuertemente para hacerse con el título de campeón.Para nuestro referente, Antonio Valencia, el presente torneo será una revancha, donde podrá demostrar por qué es considerado uno de los extremos más valiosos del mundo.

Abner Mares gana la corona mundial

Inicia Premier League

El entrenador colombiano Hernán Darío 'Bolillo' Gómez es confirmado por la Federación Colombiana de Fútbol como director técnico de la selección absoluta de Colombia, a la que renunció tras admitir que había golpeado a una mujer.

"Puro humo"

“En el fútbol opino lo mismo que Ivan Lendl

respecto al tenis: si quieres tener un amigo,

cómprate un perro”.

Ecuador mueve la pelota, toca hacia los lados, avanza, llega al arco rival pero al final las opciones de gol son

desperdiciadas por nuestros delanteros. Esta es la tónica que las selecciones Sub 17, Sub 20 y de mayores nos han mostrado en los encuentros que disputaron.La ‘Tri’ juega como nunca y pierde como siempre… esta frase es muy común escucharla en las calles y más cuando muchos amantes al fútbol nos acostumbramos a ver a Kaviedes, Tenorio y Delgado definir y con sus goles hacer que nuestra selección gane partidos contra todo tipo de rivales.Pero los tiempos han cambiado, hoy se prioriza el trabajo físico y táctico, pero

El argentino Luis Gustavo Soler, director técnico del Club Deportivo Cuenca, opinó que jugadas varias

fechas de la segunda etapa del Campeonato Ecuatoriano de Fútbol, la irregularidad ha sido la tónica en la mayoría de equipos, salvo Deportivo Quito, líder del torneo.

“Después de salir de una pretemporada y tener que encarar dos o tres partidos en una misma semana, complica a todos los equipos y torna irregular el torneo, porque falta el tiempo para trabajar y prepararse como es debido. Considero que hasta la séptima u octava fecha, no se van a establecer con más claridad las posiciones que pelearán cada equipo”, comentó Soler.

Falta de gol, peor enemigo de selecciones ecuatorianas

no se trabaja seriamente en los aspectos técnicos de definición.Que horrible es observar en los estadios y por televisión a delanteros ‘goleadores’ que se caen al recibir el balón, que estando solos frente al arquero se estrellan entre sí o regalan la pelota, inclusive que bajo el arco rematen fuera y poco más saquen la pelota del estadio.Es cierto que el fútbol ecuatoriano ha evolucionado, no obstante, hemos involucionado en la definición y a ese grave problema aún ningún técnico le ha encontrado solución. Vivo ejemplo de lo mencionado es lo sucedido con los delanteros Montaño y De Jesús, ambos atacantes durante el mundial Sub 20 realizado en Colombia demostraron una gran falta de definición, lo que a la larga nos dejó fuera de esa competición.

¿Qué hacer para resolver este problema? Tanto las escuelas de fútbol como también los equipos ecuatorianos deben y de hecho es su obligación el formar verdaderos goleadores y para ello se debe trabajar seriamente para lograrlo. Además, es imprescindible que a los chicos se los ayude a fortalecer su carácter, así darán lo mejor y de seguro si pierden una oportunidad de gol no bajarán los brazos y seguirán intentando hasta anotar.

Deportivo Quito, único equipo con regularidad

en Ecuador

Marco van Basten, Entrenador y ex estrella

del fútbol mundial.

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El Oficial Edición 129

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