EL MUNDO DE OILTANKING VOL. 31/2 NOVIEMBRE 2019 … · para promover la demanda de VE • Para...

EL MUNDO DE OILTANKING VOL. 31/2 NOVIEMBRE 2019

connections

REDESREDES

Para los que sufrimos de aracnofobia, las arañas tienden a ser más aterradoras que fascinantes. Sin embargo, las arañas tienen algunas características interesantes que pueden ser transferidas a la vida empresarial. Porque así como una araña pasa mucho tiempo tejiendo su telaraña, la construcción de relaciones comerciales y redes de empleados dedicados que sienten una conexión real con los valores de la compañía, toma tiempo.

Como una araña que trabaja constantemente en su telaraña para atrapar presas, las empresas necesitan conocer su mercado y estar atentas a las nuevas opciones de negocio, nuevas estrategias, nuevas "telarañas". Está demás decir que ambos tipos de "redes" deben tener un mantenimiento constante para obtener un rendimiento óptimo. Y a veces la red de una organización necesita ser retejida, anclada o expandida para mantener o recuperar su fuerza.

En este número, aprenderá más sobre nuestra nueva estrategia, nuestra red de negocios y nuestros colegas de la red. ¡Y por supuesto también hay una buena lectura sobre las arañas! (Salte la página 38 si no le gustan).

Feliz lectura!

CONNECTIONS 3

Cómo funciona la Web

AMERICAS

ENTRETENIMIENTO Y DIVERSIÓN

APAC

EMEA

08 Operación offshore optimizada

10 Que Pasa en Mexico?

12 Entrenamiento en Comunicaciones de Crisis

39 Llamada de Houston ...

14 Cocina casera, entregada

16 Resistiendo las Probabilidades

17 Firme compromiso

18 Hyvää Vuosipäivää! (¡Feliz Aniversario!)

20 Una red que une la escuela y el hogar

21 Convincente Concepto de Teleconferencia

22 Oiltanking Malta en película

26 Red de expertos

27 Digitalización en auge

28 Alcanzando un hito

34 ¡¿Vas a ir a Bananas?!

43 A través de la Cordillera Norte, Juntos

04 Nuestro camino a seguir: Estrategia 2025

30 Podemos, Nos Importa … para hacer voluntariado!

40 Experiencias Culturales | Sabor LatAm

44 Breve y Conciso

24 Diccionario | Cadena de valor

36 Cobertura de Red

46 Números | 660 km

47 Esquina del lector

48 Último, pero no por ello menos importante | Red de recolección

PERSONAS Y LUGARES

Matti LievonenCEO | Oiltanking GmbH

OFFSHORE

08

EN PELÍCULA

22

EXPERIENCIAS

40

CONNECTIONS2ID-No. 1984893

Cubierta "Maman", la estatua de araña de casi nueve metros de altura realizada en bronce, mármol y acero inoxidable en la plaza del museo Guggenheim Bilbao fue creada por la artista franco-americana Louise Bourgeois y es una oda a su madre.

Contenido

IMPRESO connections Vol. 31/2/2019 Publicado por Oiltanking GmbH, Corporate Center, Koreastrasse 7, 20457 Hamburg, Germany, www.oiltanking.com, Telephone +49- 40- 370 99 7485, Fax +49- 40- 370 99 7499 E-Mail [email protected] Coordinador Gabi Wuestenberg, Gerente de Comunicaciones Editor Renate Eijkholt Diseño raz design, Hamburgo Impresión Beisner Druck GmbH & Co. KG, Buchholz Publicado 2 veces al año Fecha limite de copiado vol 32/1 semana 04, 2020

E D I TO R I A L C O N T E N I D O

A pesar de estos cambios estructurales, se espera que el petróleo y el gas sigan siendo la columna vertebral del sistema energético mundial en un futuro previsible. Se espera que la demanda siga creciendo hasta después del año 2035, aunque a un ritmo menor que en el pasado. El crecimiento de la demanda de gas superará al del petróleo como combustible durante la transición energética, mientras que los productos químicos superarán a ambos debido a un fuerte aumento del consumo vinculado al crecimiento del PIB. Además, dentro de la demanda global general, existen atractivas oportunidades para capturar un crecimiento por encima de la media a nivel de producto granular por región.

Como resultado de los cambios en el mercado, tanto los clientes y los competidores están reposicionando sus estrategias. Los comerciantes de petróleo están optimizando su exposición al almacenamiento, mientras que los operadores de NOCs y químicos están ganando importancia. Los clientes tradicionales de Oiltanking, las principales petroleras, están impulsando agendas de descarbonización de acuerdo a sus prioridades corporativas. La intensidad competitiva aumenta a medida que los agentes financieros, con un costo de capital estructuralmente más bajo, incrementan su exposición al almacenamiento como parte de una estrategia intermedia.

Donde queremos estarCon el fin de definir y ejecutar una estrategia adecuada, definimos nuestra visión y misión para guiarnos a través de este proceso estratégico.

Con estos principios en mente, Oiltanking ha definido tres direcciones estratégicas que describen su camino a seguir: maximizar el valor de los activos actuales, lograr un crecimiento rentable y proporcionar las herramientas necesarias.

A C E R C A N D O E L Z O O M

Estrategia 2025

Oiltanking ha estado trazando un nuevo curso desde abril de 2019, cuando Matti Lievonen se unió a nosotros como nuestro nuevo Director General. Comenzamos nuestro proceso de estrategia analizando dónde estamos hoy. Luego definimos dónde queremos estar y cómo y para cuándo alcanzaremos estos objetivos. La realización de este ejercicio estratégico trajo como consecuencia gran cantidad de energía positiva, entusiasmo, así como a la autorreflexión dentro de nuestra organización.

Dónde estamos hoyLos mercados de Oiltanking están experimentando un período de cambio estructural debido a la desaceleración del

crecimiento del PIB global, la disminución de la intensidad energética y la transición energética. Más allá de esto, la estructura global del comercio de hidrocarburos está cambiando debido a los cambios en los equilibrios regionales entre la oferta y la demanda.

Los mercados energéticos mundiales están experimentando un período de cambio estructural debido a la desaceleración del crecimiento del PIB mundial, la disminución de la intensidad energética y la transición energética. La Estrategia 2025 de Oiltanking es una respuesta a estas cambiantes condiciones de mercado que nos permiten continuar en nuestro camino hacia un futuro exitoso y sostenible.

Nuestro camino a seguir:


CONNECTIONS4 CONNECTIONS 5

"Garantizar la tranquilidad en la logística de almacenamiento de líquidos".

La Visión de Oiltanking

• El crecimiento demográfico se ralentiza

• La participación de las industrias de servicios en la economía mundial aumenta

• La tecnología impulsa la eficiencia energética

• Los VE alcanzan la paridad de costos con los no VE a principios de 2020

• Mayor impulso regulatorio para promover la demanda de VE

• Para 2020, las energías renovables se convertirán en la opción de nuevas construcciones más económica en todas las regiones

2018

5.0

3.5

2035 2018

10 %19 %

2035 2016

12 %

45 %

20352000-2018

2.8 %2.6 %

2018-2035

1.3 % 1.0 %

1.5 % 1.6 %

Ralentización del crecimiento del PIB, real, %

Disminución de la intensidad energética

Transición energética hacia fuentes y usos sostenibles

Promedio mundialMegajulio por cada US $valor real (MJ/$ 2010)

Proporción de VEs en el parque automovilístico mundial, %VE = Vehículo Eléctrico

Proporción de energía solar/eólica en la generación de energía mundial, %

Crecimiento demográfico

Crecimiento de la productividad

ENFOQUE Los tres orientaciones estratégicas

Maximizar el valor de activos actuales

• Operaciones y costos de mantenimiento optimizados

• Aumento de los ingresos

• Gerencia proactiva del portafolio

Desbloquear el crecimiento rentable

• Desarrollo racionalizado de negocios y priorización de proyectos

• Mayor atención al cliente

• Excelencia en la ejecución de proyectos

Implementar facilitadores clave

• Desarrollo de las personas y de la cultura del desempeño

• Liderazgo en seguridad

• Impulsar la sostenibilidad


Cómo y para cuándo alcanzaremos estos objetivosPara poder cumplir con la

estrategia, un objetivo clave es consolidar la estructura regional a fin de simplificar y racionalizar la organización. En lugar de las ocho regiones hasta la fecha, habrán tres regiones más equilibradas en el futuro: América, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y APAC (Asia Pacífico, incluyendo

China e India). Además, habrá cuatro funciones centrales: Finanzas (CFO), Cartera y Estrategia, Activos y Operaciones (A&O incluyendo HSSE) y Recursos Humanos (HR). Los jefes de las nuevas regiones, así como los jefes de las funciones centrales, reportarán directamente del Director General de Oiltanking. Juntos informarán al Equipo Gerencial de Oiltanking.

Para enero de 2020 a más tardar, tenemos previsto completar este proceso e iniciar la ejecución completa de nuestra estrategia. Matti Lievonen enfatiza que "Nuestra Estrategia 2025 necesita ser un elemento guía para TODOS los empleados, y estoy convencido de que allanará el camino hacia un futuro próspero y sostenible para Oiltanking.



CONSOLIDACIÓN Nueva estructura

regional de Oiltanking

"Nos centramos en las necesidades de nuestros clientes proporcionando soluciones innovadoras de una manera responsable y segura"La Misión de Oiltanking

Los principios generales resultantes se basan en la posición actual de Oiltanking:

• Orientación al mercado y al cliente mediante el fortalecimiento de las capacidades

y los conocimientos técnicos de los nuevos productos; ampliar el desarrollo empresarial y la inteligencia de mercado para apoyar a los clientes en todo el mundo.

• Enfoque en el valor sobre el volumen Dar prioridad al crecimiento selectivo adaptado

a la oferta y la demanda de energía específica de la región.

• Sostenibilidad un enfoque proactivo en la sostenibilidad a

través de la priorización del gas y los productos químicos como productos para el futuro, y a través de iniciativas específicas para eliminar el carbono de nuestra propia huella.

• La mejora del rendimiento como condición previa para el crecimiento

Maximizar el valor de los activos actuales mediante la mejora del rendimiento y el reposicionamiento de la cartera de activos hacia los productos básicos y las regiones en crecimiento.

AMERICAS

EMEA

APAC

Pipeline End and Manifold ), cadenas, anclajes y dispositivos electrónicos asociados. Mientras que la disposición actual de la monoboya es de cadenas de cuatro líneas con dos anclajes cada una, la nueva disposición consistirá en seis líneas de cadena, cada una con un anclaje de alto agarre.

El proceso de adquisición de la nueva monoboya está en curso. Una vez adjudicados los contratos, se estima que su fabricación llevará un año. La nueva monoboya será enviada a Argentina, se eliminarán las instalaciones existentes y se instalarán y pondrán en servicio los nuevos equipos. El cambio tomará aproximadamente 90 días, por lo que todas las operaciones tendrán que ser manejadas a través de la monoboya de Punta Cigüeña mientras Punta Ancla esté fuera de servicio.

La tubería subacuática tiene un diámetro de 30" (76 cm) y está hecha de acero al carbono de 1/2" (1.30 cm) de espesor. Esta tubería se inspecciona cada cinco años para identificar posibles pérdidas de material. La inspección se realiza insertando una herramienta inteligente autopropulsada que se desplaza dentro de la tubería (In Line Inspection, ILI). La última inspección se realizó en el cuarto trimestre de 2018 y sus resultados satisfactorios permitieron que la Terminal Marítima de Puerto Rosales

obtuviera el Certificado de Operación Segura, emitido por la American Bureau of Shipping (ABS).

Las impecables condiciones del oleoducto y el inminente intercambio de una de las monoboyas fortalecerán aún más la posición de Oiltanking Ebytem. Actualmente pasa por esta terminal cerca del 65 por ciento de todo el petróleo crudo que se consume en Argentina, con un flujo anual promedio de 11 millones de metros cúbicos por año.

A M E R I C A S

El terminal marítimo de Puerto Rosales, Argentina, está ubicado en la costa atlántica, cerca de la ciudad de Bahía Blanca y a unos 700 km al sur de Buenos Aires. El terminal no sólo tiene una capacidad de alrededor de 480,000 metros cúbicos y 18 tanques de crudo, sino que también es uno de los dos terminales marítimos de Oiltanking (el otro se encuentra en Tema/Ghana) que utilizan monoboyas offshore de aguas profundas para recibir y despachar petróleo crudo.

Las embarcaciones se amarran en una de los dos monoboyas (SPM) del tipo CALM: “ Catenary Anchor Leg Mooring (sistema de amarre de la monoboya al fondo marino por medio de cadenas con configuración de catenaria cada una) situadas aproximadamente a 2,000 metros de la costa en el estuario

de Bahía Blanca. La primera monoboya, Punta Ancla, fue instalada en 1970 y tiene una capacidad de amarre para buques de hasta 70,000 TPM. La segunda monoboya, Punta Cigüeña, fue instalada en 1980 y puede albergar hasta 105,000 DWT.

Ambas monoboyas han funcionado extremadamente bien durante su vida útil. Debido a la necesidad de aumentar la capacidad de amarre de la terminal (para permitir buques de hasta 150,000 TPM), la monoboya de Punta Ancla será reemplazada próximamente. Con un presupuesto aproximado de 24 millones de dólares (22 millones de euros), el proyecto comprende la construcción e instalación de una nueva monoboya, así como del PLEM (por sus siglas en inglés:

A M E R I C A S


Oiltanking Ebytem en Argentina está mejorando su flexibilidad y capacidad de servicio al reemplazar una de sus monoboyas (SPM: Single Mooring Point) por una nueva que contará con más líneas de cadena, cada una con un ancla de

alta adherencia, y permitirá el amarre de buques de hasta 150,000 DWT.

PUNTO DE ANCLAJE “Punta Ancla” es una de las dos monoboyas (tipo CALM) utilizadas en el terminal marítimo de Puerto Rosales

INSPECCIÓN La herramienta de inspección en línea (ILI) puede

identificar la pérdida potencial de material de las tuberías (para verificar

la integridad de la instalación)

FUNCIONAMIENTO DE UNA MONOBOYA (SPM): Cada monoboya tiene mangueras flotantes y subacuáticas de doble carcasa. Las mangueras flotantes están conectadas al colector del barco, y las mangueras submarinas están conectadas al PLEM*. El PLEM está situado en el fondo del mar, y unido a la tubería submarina por la que circula el crudo. El petróleo crudo se bombea desde el buque hacia los tanques (operación de descarga), o desde tierra hacia el buque (operación de carga).

* Pipeline End Manifold (PLEM)

Operación offshore optimizada

"Guillermo y yo aterrizamos aquí varios meses antes para preparar el camino, y cuando abrimos nuestra oficina en la Ciudad de México en el cuarto trimestre de 2017, éramos seis colegas", recuerda Ricardo Diogo, Director de Desarrollo de Negocios, y agrega que el número ha aumentado significativamente desde entonces. El equipo está repartido entre la oficina central en la Ciudad de México y las dos obras de construcción en las que Oiltanking ejecuta servicios de Ingeniería, Procura, Construcción y Gestión (EPCM) para dos terminales en México: una en Tuxpan (Costa del Golfo) y la otra en Tula (tierra adentro, a 80 km de la Ciudad de México). El acuerdo se convertirá en un contrato de Operaciones y Gestión (O&M) a largo plazo tras el inicio de las operaciones, que se prevé para el primer trimestre de 2020.

El proyecto consiste en dos terminales de tanques construidos en fases, que en conjunto proporcionarán un máximo de 400,000 metros cúbicos de capacidad de almacenamiento para la importación y distribución local de gasolina, diesel y combustible para aviones. El proyecto también incluye un futuro gasoducto

multiproducto de 265 km, que sustituirá al transporte inicial en camiones cisterna de los primeros años. Actualmente, seis tanques de aproximadamente 32,000 metros cúbicos cada uno están en construcción en Tuxpan, pero los contratos de los clientes ya firmados contemplan la construcción de un total de aproximadamente 300,000 metros cúbicos en ocho o nueve tanques. Dependiendo de la aceleración de la producción, ésta podría aumentar a 350.000 metros cúbicos en los primeros años de funcionamiento. La terminal de Tula entrará en funcionamiento unos meses más tarde con una capacidad inicial de aproximadamente 40.000 metros cúbicos y un considerable terreno disponible para su ampliación.

Este proyecto definitivamente ha mantenido ocupados a nuestros colegas. Y con una industria petrolera y de gas muy dinámica desde la implementación de la Reforma Energética en 2014, Oiltanking está buscando un par de oportunidades adicionales en el país, tanto para expandir los contratos de O&M como para potenciales inversiones de capital, especialmente en la Costa Pacífica y el Norte de México, para manejar las crecientes importaciones de combustibles de los Estados Unidos, tanto por barco como por ferrocarril. Estamos a punto de firmar un Memorando de Entendimiento para uno de ellos, y tenemos buenas perspectivas de tener al menos otra oportunidad similar en los próximos dos años.

A M E R I C A S A M E R I C A S

En 2017, Oiltanking abrió su oficina en la Ciudad de México y

nuestros colegas iniciaron intensas negociaciones

comerciales. Después de firmar contratos cruciales ese mismo año, Oiltanking está en camino

de establecer un punto de apoyo significativo en México.

Continúa leyendo para obtener más información sobre la

situación actual.

?PRÓXIMA EN LÍNEA La terminal de Tula estará operativa poco después de la de Tuxpan

EN CONSTRUCCIÓN Seis tanques con una capacidad

total de almacenamiento de aproximadamente 192,000

metros cúbicos estarán pronto listos en Tuxpan

Que Pasa en Mexico

CONNECTIONSCONNECTIONS 1110

largo plazo. Cada sesión de formación incluía estrategia de crisis, simulación, práctica y crítica. Además, en cada sesión de formación se presentaron estudios de casos concretos de la industria, incluidos vídeos reales, con ejemplos positivos y negativos.

Antes de la clase de formación, se desarrolló un escenario simulado de crisis con una serie de eventos que iban en aumento. El escenario de Oiltanking fue una fuga en el sello de la bomba de nafta que se encendió y causó que uno de los tanques de almacenamiento se incendiara. El escenario fue escrito y diseñado para probar y fortalecer las habilidades para (1) manejar la comunicación inicial del incidente a los medios de comunicación locales, (2) reunirse con los líderes de la comunidad local para proporcionar información actualizada sobre el incidente, y finalmente (3) celebrar una reunión en el ayuntamiento con la comunidad local. Cada sesión fue altamente interactiva y ofreció oportunidades para la retroalimentación y la crítica individual y de equipo a través de una serie de ejercicios grabados en video.

A lo largo del entrenamiento, se utilizó un portal de simulación de crisis para replicar cómo podría reaccionar el mundo exterior a medida que se

desarrollaba la situación de emergencia. El portal simuló todo tipo de informes de noticias en línea y publicaciones en medios sociales, incluyendo Facebook y Twitter. Permitió a los participantes monitorear todas estas noticias y actividades y tomar las acciones apropiadas.

En general, la capacitación fue bien recibida por todos los participantes y proporcionó al equipo la confianza y las habilidades necesarias para hacer frente a una situación de crisis, en caso de que surgiera alguna vez en una de las terminales.

A M E R I C A S

"¿Cómo comunicarse eficazmente en caso de crisis?" En la capacitación sobre Comunicaciones de Crisis en la oficina de Houston, los 16 participantes de la gerencia regional y de terminales de Oiltanking Norteamérica se familiarizaron con las técnicas para una adecuada comunicación. El objetivo de esta formación impartida por WPNT Communication era proporcionar a los participantes una mayor capacidad para comunicarse eficazmente no sólo con las principales partes interesadas y los medios de comunicación tradicionales en las primeras horas de una crisis, sino también para hacer un plan estratégico a largo plazo. Esto es importante para los miembros de la gerencia regional y de la terminal, a quienes se les puede pedir que apoyen el esfuerzo de recuperación de la organización y refuercen la reputación de la compañía en caso de una crisis significativa en una de sus terminales.

El grupo se dividió en dos clases de ocho participantes cada una para la capacitación, y así, permitir a los instructores más tiempo individualizado con cada participante. En cada clase se formaron equipos en los que los participantes trabajaron juntos para elaborar mensajes que se utilizarían en las primeras horas de un incidente y formularon procesos y planes claros para una respuesta a

A M E R I C A S

En febrero de 2019, 16 colegas de la gerencia regional y de terminales de Oiltanking Norteamérica participaron en un taller de Comunicaciones de Crisis de un día de duración celebrado en la oficina de Houston. La idea

era garantizar su capacidad para responder con comunicaciones eficaces – tanto iniciales como a largo plazo – en caso de crisis.

COMUNICACIÓN DE CRISIS Los mensajes deben adaptarse a los diferentes tipos de medios de comunicación

Entrenamiento en Comunicaciones


de Crisis

HABILIDADES DE COMUNICACIÓN Los participantes

aprendieron a salvaguardar la reputación de la

empresa y a minimizar los daños en caso de crisis

Warren Buffett (magnate de los negocios y filántropo estadounidense)

"Se necesitan 20 años para construir una reputación y cinco minutos para arruinarla. Si piensas en eso, harás las cosas de otra manera."

E N T R E G A D A

Cocinacasera

A P A C

Mumbai está lleno de sorpresas. ¿En qué otra metrópolis se puede conseguir un almuerzo caliente y casero que se entrega desde su casa a su cubículo? Gracias a los casi 5,000 dabbawalas de la ciudad, 200,000 oficinistas de Mumbai reciben alimentos calientes y nutritivos de sus hogares, y las loncheras regresan a sus hogares mucho antes que sus dueños. El sistema fue lanzado hace 129 años, en un momento en que no existían restaurantes, y atendía a los indios locales que trabajaban en el centro de la ciudad, demasiado lejos de sus casas como para regresar a almorzar durante un descanso de treinta minutos.

La red se pone en marcha por la mañana, cuando un repartidor con la característica gorra blanca llama a la puerta. Un miembro de la familia entrega un almuerzo empacado en casa, que luego se lleva a su primera parada, la estación de clasificación del vecindario. Aquí, la caja se carga en un cajón con más de cien más y se entrega a un nuevo repartidor para que la lleve a otro destino provisional. Estas cajas viajan en compartimentos especiales para equipaje en los trenes suburbanos de Mumbai.

En el destino intermedio, este cajón de cien cajas se une a cientos de otras cajas, que luego se vuelven a clasificar según

su destino final. Curiosamente, estas direcciones no están escritas, sino codificadas por colores y símbolos que indican su origen y destino, calles, edificios y pisos (es difícil imaginar un sistema de entrega tan grande que no utilice direcciones escritas existentes en ningún otro lugar). Después del almuerzo, el mismo proceso se pone en marcha al revés, y las loncheras vacías llegan a casa, mucho antes que sus dueños.

Increíblemente, esta red ha seguido el ritmo del crecimiento y la transformación de Mumbai. Durante 129 años, Mumbai se ha quintuplicado en tamaño, mientras que su población se ha multiplicado por 15. A través de todo ello, la precisión y fiabilidad del servicio de entrega se ha

mantenido constante. Según se informa, los errores de entrega son tan pocos como una entrega errónea en dos meses. Suponiendo un viaje de ida y vuelta de 200,000 almuerzos, 28 días al mes, eso es sólo un error en 1,120,000 entregas, o 99.999 por ciento de precisión!

La red de repartidores se financia íntegramente con los ingresos de sus clientes y con el capital inicial que cada nuevo repartidor debe aportar al incorporarse a la red. Estos ingresos se distribuyen equitativamente entre los miembros, cada uno

de los cuales gana cerca de 100 euros al mes de esta manera. El servicio no tiene precio para sus clientes, que gastarían más en un solo viaje a un restaurante, que su tarifa mensual de entrega de poco menos de 2,50 euros!

Como uno de los países más densamente poblados del mundo, los miles de millones de personas de la India ilustran las maravillosas posibilidades de las redes humanas.

A P A C

La red de dabbawalas de la India es una tradición que se remonta a más de un siglo. Pero lejos de ser anticuado, es indiscutiblemente inteligente y funciona a la perfección, incluso superando a sus equivalentes más modernos.

UNA RED EN LA QUE TODOS GANAN La gente obtiene sus propias comidas caseras, ¡en el trabajo y a tiempo!


CONDICIONES DE ENTREGA

El momento preciso y el complejo sistema

de codificación de cada lonchera son la clave para un sistema

de entrega exitoso

© Matt Ragen / Shutterstock.com

© henktennapel / istockphoto.com

A P A C

Shanta* trabaja como criada para cuatro familias acomodadas en Mumbai. Su esposo trabaja como chofer, y ambos están luchando por criar a su única hija, de tres años de edad. A pesar de trabajar para cuatro hogares, y más de 12 horas al día, la pareja gana sólo 300 euros al mes. Manejar sus gastos de subsistencia, posibles emergencias y la educación de su hija dentro de un presupuesto tan reducido, es un desafío diario. El mayor sueño de Shanta es darle a su hija el tipo de educación que disfrutan los niños de entornos más privilegiados. Afortunadamente, Shanta cuenta con el apoyo de Buniyaad, una organización filantrópica.Buniyaad, (en hindi para "fundación") tiene una red de 25 voluntarios, seleccionados entre un grupo de antiguos empleados o profesores corporativos. Estos voluntarios son asignados en grupos de tres a una red de nueve escuelas preescolares. Las escuelas preescolares de Buniyaad, ubicadas en los barrios menos atendidos, facilitan a estos niños la obtención de una educación básica. Los maestros de Buniyaad trabajan enteramente por salarios nominales y están haciendo tiempo para retribuir a la sociedad ofreciendo voluntariamente su tiempo y talento.

Los centros abren temprano en el día – a las 8:30 AM – y los niños de tres a cuatro años asisten a los cursos de guardería en la escuela. Después de asistir al plan de estudios de Buniyaad durante un año, Buniyaad los refiere a patrocinadores que pagan sus cuotas en una escuela convencional. En las guarderías de Buniyaad, los niños aprenden matemáticas básicas, el alfabeto inglés y la escritura. La filosofía de Buniyaad es que una vez que los niños reciben una educación básica, su deseo de

continuar su educación alimentará su trayecto. Sin embargo, Buniyaad no se detiene ahí. La organización también financia la educación de estudiantes prometedores a través de los primeros seis años académicos en escuelas regulares. Este apoyo es importante, ya que el riesgo de que los estudiantes desfavorecidos abandonen la escuela es mayor durante estos años. Una vez que los estudiantes han llegado a entender la importancia de la educación en estos años formativos, se mantienen motivados para terminar la escuela.Buniyaad también ayuda a mujeres como Shanta enseñando inglés básico hablado, que es más que un idioma de negocios en la India. Esto ayuda a infundir confianza en los estudiantes adultos que sólo tienen una educación básica en su lengua materna. Las mujeres pueden conversar mejor con sus empleadores y tener más posibilidades de empleo.La causa de Buniyaad resuena con el compromiso de Indian Oiltanking con la educación, y la compañía está patrocinando actualmente a seis niños desde el jardín de infantes hasta el cuarto grado. Dentro de seis años, estamos seguros de que estos pequeños niños se habrán convertido en niños inteligentes y seguros de sí mismos con una buena oportunidad de superar la adversidad en la que nacieron.

Mumbai tiene muchas historias de éxito ocultas alimentadas por la fortaleza y la determinación, y Indian Oiltanking se siente privilegiada de unirse a la red de filántropos de Buniyaad que ayudan a los jóvenes estudiantes a superar las dificultades.

Indian Oiltanking subraya su compromiso con la promoción de la educación al patrocinar a seis niños que son apoyados por una organización sin fines de lucro llamada Buniyaad. Es una red de filántropos y voluntarios que se esfuerzan por ayudar a los jóvenes estudiantes a superar las dificultades.

Resistiendo las Probabilidades

* Los nombres han sido cambiados para mantener el anonimato.


A P A C

Singapur no tiene recursos de petróleo ni de gas y su espacio terrestre es limitado. A pesar de estas probabilidades, con un sólido enfoque de negocios y su ubicación geográfica estratégica, Singapur ha logrado un gran éxito en la industria petroquímica y se ha convertido no sólo en uno de los principales centros de energía y petroquímica de Asia, sino también en uno de los principales centros de comercio y refinación de petróleo del mundo. Singapur es también un lugar donde Oiltanking ha logrado un tremendo crecimiento comercial. En julio de 1990, cuando Oiltanking comenzó a operar su primer terminal de tanques en la Región Asia Pacífico, su capacidad ascendía a 260,000 metros cúbicos. Hoy Oiltanking es el orgulloso operador de un complejo compuesto por tres terminales en la ciudad-estado – Oiltanking Singapur, Almacenamiento de Productos Químicos de Oiltanking Singapur y Oiltanking Helios Singapur – con una capacidad de almacenamiento combinada de 2,224,000 metros cúbicos que abastece una amplia gama de productos tales como productos limpios del petróleo, productos petroquímicos, fuel oil, gases y lubricantes.Fue realmente una ocasión especial cuando el Sr. Tharman Shanmugaratnam, Ministro Principal y Ministro Coordinador de Políticas Sociales de Singapur, quien también asesora al Primer Ministro en políticas económicas, se reunió con el

Director General de Oiltanking GmbH, Matti Lievonen, en The Treasury, donde el Ministerio de Finanzas de Singapur se encuentra desde 1997. Además de reunirse con el Ministro Tharman, Matti también se reunió con el Dr. Beh Swan Gin, Presidente de la Junta de Desarrollo Económico de Singapur (EDB) durante su visita a Singapur.El objetivo detrás de las reuniones fue principalmente reiterar el compromiso de Oiltanking con Singapur, así como mirar hacia el futuro para hacer crecer el negocio de Oiltanking en el sector químico y de gas, en línea con el desarrollo continuo de la Isla Jurong. La discusión también se refirió a las operaciones existentes de Oiltanking y planificó programas de mejora basados en la última tecnología para asegurar que siga siendo atractiva como empleador, así como también a cómo mejorar su posición competitiva general para beneficio mutuo de Oiltanking y Singapur.

Oiltanking está entusiasmada con el potencial de varios proyectos en la Isla Jurong y continúa su diálogo contínuo con EDB para orientación y apoyo. Asimismo, Oiltanking siempre aprecia las conversaciones constructivas con el gobierno de Singapur para ver cómo la compañía puede apoyar a Singapur para mantener su posición de liderazgo en el dinámico entorno actual - y viceversa.

LA QUÍMICA CORRECTA Tharman Shanmugaratnam, Ministro Principal y Ministro

Coordinador de Políticas Sociales, Singapur (camisa

azul) flanqueado por empleados de Oiltanking

Firme compromiso

Desde que Oiltanking estableció su presencia inicial en Singapur en 1988, la compañía ha estado comprometida con la ciudad-estado de la isla. El último compromiso estratégico del Director General de Oiltanking y de la Gerencia de Asia Pacífico con altos funcionarios gubernamentales de Singapur proporcionó una oportunidad adecuada para discutir las colaboraciones actuales y futuras de Oiltanking en la Isla Jurong.

MENTES CREATIVAS Una actividad artesanal con un profesor voluntario

Mirando el mar desde la oficina de Oiltanking en Kotka, Finlandia, se ven cisnes, el cielo azul y embarcaciones cargadas que pasan lentamente. En la ciudad de Kotka (traducido: "el águila") el puerto siempre ha sido la fuerza vital que proporciona trabajo y bienestar a la gente. "Eagle chicks without wings" - es una metáfora utilizada en una famosa canción del compositor local Juha Vainio. Se refiere a las personas que navegan por las partes rocosas de la vida con la cabeza en alto y una actitud positiva de supervivencia. Lo mismo puede decirse de la gente de Oiltanking: 20 años en Finlandia y con gran fortaleza.

La historia del terminal de almacenamiento de tanques de Oiltanking en Kotka comenzó en 1989, cuando la compañía Aspo comenzó a alquilar capacidad a Shell. En ese momento, la terminal estaba ubicada en la propia isla de Kotka City, y las vías de la terminal podían albergar 14 vagones de ferrocarril o 850 toneladas métricas de producto a la vez.

En 1995, la antigua terminal Aspo pasó a llamarse Sonmarin Oy. En esa época, una compañía llamada Transkem (predecesora de Vopak) tenía su propia terminal en un área

conocida hoy como Terminal Sur. También estaba equipado para manejar productos químicos calentables. En 1999, Oiltanking GmbH adquirió el terminal Sonmarin Oy en Finlandia. Dos años después, Oiltanking compró un área de terminales conocida hoy como West Terminal, aumentando la capacidad total de la compañía a 81,000 metros cúbicos. El área Este de la Terminal fue sometida a una amplia remodelación para acomodar productos químicos en lugar de productos petroleros. La épica compra por parte de Oitanking de los terminales de Vopak en Finlandia en 2015 duplicó con creces su capacidad terminal y cambió la vida de las personas que trabajaban en Oiltanking Sonmarin así como en Vopak Chemicals Finland.

La compañía es conocida como Oiltanking Finland Oy desde 2017. En la actualidad, su Director General, Sami Korpela, gestiona con orgullo una terminal con una capacidad de 257,570 metros cúbicos y 80 empleados. Entre ellos se encuentra Janne Liinamaa, una empleada casi desde sus inicios en 1989 y que actualmente trabaja como Gerente de Logística.

A lo largo de los años, así como el mundo en sí cambió, también lo hizo Oiltanking en Finlandia y los flujos de productos manejados. La terminal se convirtió en un centro neurálgico que sirve como la principal intersección entre la industria química rusa y el mercado químico europeo. Al principio había más productos de petróleo pesado, luego lentamente se observó un aumento de los productos de petróleo ligero. Después del colapso de la URSS, los productos finales ligeros se trasladaron a través de los propios puertos de Rusia y del Báltico,

mientras que en la terminal de Finlandia se almacenaron cada vez más productos químicos como MEG, DEG, aromáticos y acetona. El operador Jussi Kujala, que solía trabajar en la terminal de Puistola, señala otra novedad: Aunque el ordenador y los equipos de protección personal (EPI) siguen siendo sus herramientas más importantes, ambos han evolucionado a lo largo de los años, y los métodos y procedimientos en el lugar de trabajo también se han desarrollado en una dirección mucho más saludable.

Su historia incluye una colección de anécdotas -algunas verdaderas y otras en el reino de la leyenda- de eventos como el aterrizaje de un parapente en el puerto o un alce deambulando por la zona portuaria. En la terminal todavía se habla de colegas (legendarios) que ya se han jubilado. Tanto en Finlandia como en otros países, son las personas las que crean una empresa.

Oiltanking Finlandia celebró con orgullo su 20º aniversario el 4 de octubre de 2019. En estas dos décadas, la terminal y sus empleados han pasado por tiempos buenos y otros menos buenos. Pero una cosa permanece constante: ¡su actitud positiva de supervivencia!


E M E A E M E A

(¡Feliz Aniversario!)

VIAJE EN EL TIEMPO Puistola Terminal en la isla de Kotka en la década de 1980

Anécdota divertidaLa Representante de Clientes Riika Nevalainen se unió a Oiltanking en 2009. Sin embargo, antes de ser contratada, tuvo que prometer participar en un evento al aire libre para mujeres llamado "Naisten Kymppi" ("Ladies 10"), un evento anual al aire libre para correr y caminar en Helsinki con las demás mujeres de la oficina. Y en segundo lugar, tuvo que aceptar elegir la ropa de trabajo para las operaciones de la terminal. De acuerdo con el gerente de operaciones Ari Sottinen, tener las compras fuera de su ámbito fue un gran alivio para él!

NUEVA UBICACIÓN El Terminal Aspo (más

tarde Oiltanking Sonmarin) en Mussalö, Kotka

COMPARTIR EXPERIENCIAS Los jóvenes colegas pueden aprender mucho de Juha (Jussi) Kujala

Hyvää Vuosipäivää!

¿Qué podría ser tan especial de una teleconferencia en este siglo XXI, cuando los lugares de trabajo y las empresas están más globalizados que nunca? De hecho, el concepto de una teleconferencia puede ser común, pero la disciplina traída a esta práctica por siete colegas de Oiltanking en siete lugares y oficinas diferentes, a través de dos zonas horarias diferentes y con diferentes semanas de trabajo, es verdaderamente excepcional. Durante tres años consecutivos, no han dejado de realizar su conferencia telefónica mensual, que siempre se programa con un mes de antelación y tiene una agenda clara.

La razón es que, aunque cada terminal se encuentra en una región diferente, los colegas tienen que tratar más o menos las mismas cuestiones, así que ¿por qué reinventar la rueda cuando la solución ya se puede haber encontrado en otro

lugar? El contacto regular también ayuda a los colegas a sentirse más como un equipo, tanto en el trabajo como fuera de él.

Al mediodía en África, ya son las 14:00 horas para sus colegas de Omán y los Emiratos Árabes Unidos. Ese es generalmente el momento en que Petrus Naude (Oiltanking MOGS Saldanha), Alyssa Singh y Nontobeko Funde (Oiltanking Grindrod Calulo), Ernst Alaazy (Oiltanking Ghana), Joana Jequincec (Oiltanking Mozambique), Krish Seshadri (Star Energy Oiltanking) y Hussain Ahmed (Terminales de Oiltanking) se preparan para discar su conferencia telefónica mensual. En la siguiente hora y media a dos horas, básicamente cualquier asunto relacionado con HSSE que necesite ser tratado en su región está en la agenda, siguiendo un formato de discusión comprobado.

Al final de la conferencia telefónica, se fija una fecha para la siguiente. Los participantes se turnan para presidir la "reunión", de modo que todos tengan la oportunidad de liderarla de vez en cuando. El concepto fue introducido originalmente por Alex Shannon, entonces Gerente Regional de HSSE Oiltanking Middle East. Desde entonces ha sido reasignado como Gerente de Coaching y Mentoring de Negocios en Omán, por lo que ya no participa en las convocatorias, pero sus colegas siguen apreciando y beneficiándose de su idea. "Me pregunto si sabe la maravillosa plataforma que ha construido para nosotros y la cantidad de conocimientos que comparte", reflexiona uno de ellos.

Oiltanking ha mantenido una excelente relación con la Escuela Primaria Birzebbugia, St. Benedict College, cerca de su terminal en Malta durante muchos años. En el pasado, la compañía ha ayudado a la escuela y a sus aproximadamente 600 estudiantes donando libros de la biblioteca, financiando una cocina y patrocinando comidas. Cuando Oiltanking fue abordada por el director de la escuela y el Semillero de Baloncesto Hiberniano hace tres años, inmediatamente "corrió con la pelota" y acordó patrocinar los gastos relacionados con un programa deportivo después de la escuela. El programa incluye entrenadores, equipo requerido y otras actividades relacionadas, y tiene lugar justo en los terrenos de la escuela.

Aunque el programa se enfoca en el baloncesto, la misión de los entrenadores es enseñar una variedad de deportes. La idea es animar a los niños a participar en los deportes desde una edad temprana, y mostrarles la importancia del deporte en sus vidas, junto con los beneficios que obtienen al participar. El ejercicio estimula el crecimiento y mejora la salud física y emocional. Por ejemplo, los niños activos son menos propensos a sufrir de presión arterial alta, diabetes y enfermedades

cardíacas más tarde en su vida. También es conocido que el ejercicio alivia el estrés.

Otro aspecto importante del programa es que – como en muchos otros países – existe un gran número de niños cuyos padres trabajan. Después de la escuela se van a casa, y una vez que terminan sus tareas, ¡muchos se sientan de nuevo a jugar en sus computadoras o tabletas! Quedarse después de la escuela para divertirse practicando deportes les permite experimentar el trabajo en equipo, la cooperación y formar redes de amigos. El programa también es excelente para los padres, ya que no tienen que preocuparse por lo que sus hijos hagan luego de la escuela. Por último, el programa

ofrece a las familias menos favorecidas la posibilidad de que sus hijos participen en determinados deportes

que, de otro modo, estarían reservados para los más favorecidos. A veces los estudiantes son

seleccionados por el entrenador para asistir al Club de Baloncesto Hiberniano. El club tiene equipos de chicos y chicas que compiten en torneos reales, y regularmente lo hacen bastante bien. Los colegas de

Oiltanking Malta visitan la escuela y reciben actualizaciones periódicas y fotografías para

mantenerse al tanto de cómo les va a los niños.

Las actividades extraescolares pueden ser una solución perfecta para que los niños cubran la brecha entre el final del horario escolar y el momento en que sus padres regresan a casa del trabajo, cuando de otro modo los niños quedarían desatendidos o inactivos. En este sentido, Oiltanking ha patrocinado un programa extracurricular en la escuela primaria Birzebbugia, St. Benedict College, en Malta, desde hace tres años.

E M E A E M E A

JUGADORES 20 a 30 niños de la escuela

pública generalmente asisten al programa

después de clases

Durante tres años, los colegas de Oiltanking en varias ubicaciones y oficinas en África y el Medio Oriente se han mantenido conectados y han compartido sus conocimientos mediante una conferencia telefónica mensual a una hora fija, siguiendo un formato fijo.

Una red que une la escuela y el hogar

Convincente Concepto de Teleconferencia


COLEGAS A LOS QUE PUEDE LLAMAR Los colegas de las terminales/oficinas de Oiltanking en África y el Medio Oriente se apoyan entre sí con su concepto de teleconferencia

La ubicación geográfica única de Malta en el centro del Mediterráneo y en la confluencia de los principales corredores marítimos que unen Europa, el Norte de África y el Medio Oriente atrajo a Oiltanking GmbH para establecer negocios en el Puerto Libre de Malta en 1992. Desde entonces, no sólo Oiltanking sino también Malta y sus puertos han experimentado un desarrollo impresionante. El gobierno maltés había comenzado a desarrollar el puerto franco de Malta a mediados de los años ochenta, lo que supuso un gran impulso para su economía. En el 2004, la privatización del puerto libre preparó el terreno para una evolución continua en su infraestructura y desarrollo de negocios, un proceso que sólo fue posible gracias a la cooperación entre la Malta Freeport Corporation y sus principales socios, Freeport Terminals y Oiltanking Malta.

La serie Harbourlife producida por Mediacoop tiene en cuenta la importancia de los puertos de Malta. Representan lo que ocurre detrás de las puertas de los puertos de Malta y ofrecen al público en

general la oportunidad de conocer mejor este sector vital para la economía maltesa: los procesos, la acción, la gente, los servicios de apoyo y la tecnología que hay detrás de todos y cada uno de los buques que entran y salen de los puertos de Malta. La actividad marítima se centra en los dos principales puertos marítimos malteses de La Valeta y Marsaxlokk, aunque algunos otros puertos acogen ocasionalmente buques en viajes internacionales, generalmente de pasajeros. Ambos puertos son capaces de proporcionar un paquete completo de servicios marítimos que incluye remolque, salvamento, pilotaje, abastecimiento y suministro de todo tipo de instalaciones y servicios de almacenamiento y suministro. En el centro de innumerables rutas de transporte marítimo, estos puertos proporcionan una amplia variedad de servicios profesionales de transporte marítimo de valor para las principales compañías navieras y entidades comerciales.

Además del aspecto de concientización general, Harbourlife también tiene como objetivo promover trayectorias profesionales dentro de la industria que son esenciales para su sostenibilidad a largo plazo. Oiltanking Malta es miembro del Foro Marítimo de Malta que también está involucrado en la promoción de la industria marítima. Cuando se le propuso ser parte del próximo episodio, Oiltanking Malta estuvo de acuerdo por varias razones. Se encuentra en una pequeña isla y un terminal de tanques a menudo se asocia con la contaminación y el olor. Por lo tanto, Oiltanking deseaba mejorar la conciencia pública sobre las medidas de seguridad y protección que ha implementado, así como aumentar la comprensión sobre las operaciones que tienen lugar en Oiltanking.

El documental se produce utilizando imágenes impresionantes, guiones de ritmo rápido y entrevistas con la gente en el campo. La edición ajustada hace que la narración de historias

sea eficaz y entretenida tanto como informa. El tercer episodio de una serie de 13, de 30 minutos de duración cada uno, se emitió en los canales de televisión malteses TVM1 y TVM2 entre abril y junio de 2019, y en la página web de Mediacoop.

"Gracias a las imágenes, ya estamos viendo un cambio en la forma en que el público nos percibe. Esto beneficia la imagen de OTM y su posición corporativa en Malta", explica Rachel Caruana, Gerente de Ventas y Logística de Oiltanking Malta.”

E M E A E M E A

La serie Harbourlife de Mediacoop echa un vistazo a lo que ocurre detrás de las puertas de los puertos de Malta y demuestra de manera impresionante lo vital que es este sector para la economía maltesa. La tercera parte de la serie, recientemente emitida, presenta a Oiltanking Malta.


PUERTO DE MARSAXLOKK Oiltanking Malta opera actualmente 25 tanques aquí, con una capacidad total de almacenamiento de 562,450 metros cúbicos y cuatro muelles de atraque de barcos

REC

Oiltanking Malta en película

Y CORTE! Capturas de pantalla de la película original

https://oiltanking.com/yt587

Vea el episodio con el retrato de Oiltanking vía:

D I C C I O N A R I O D I C C I O N A R I O

El término cadena de valor generalmente se refiere a la gama completa de actividades que una empresa que opera en una industria específica realiza para entregar un producto o servicio a sus clientes. En nuestra línea de negocio – energía y productos químicos – la cadena de valor, especialmente la del petróleo y el gas, abarca un amplio espectro de actividades que van desde la exploración y producción de crudo (upstream), pasando por el procesamiento y refinado de productos, hasta su transporte, suministro y venta (downstream).

A través de sus filiales, Marquard & Bahls opera en muchas áreas de esta creación de valor. Esto abarca el área de

comercialización y transporte (Mabanaft), almacenamiento y manejo (Oiltanking y Skytanking) y venta al por menor (Mabanaft), pero no las actividades de extracción o refinación.

En las distintas etapas de la cadena de valor existe un riesgo inherente de derrame en el almacenamiento y transporte de productos petroquímicos. Nuestras plantas también consumen energía, agua y materiales de construcción, y generan emisiones a la atmósfera, residuos y aguas residuales. Por lo tanto, nuestras actividades tienen un impacto directo e indirecto en el medio ambiente. Siguiendo la cadena de valor después de nosotros (downstream), los productos se

consumen o se queman, lo que contribuye al calentamiento global al liberar gases de efecto invernadero.

Nuestra empresa es consciente de los riesgos para sus empleados, el medio ambiente y la sociedad relacionados con actividades a lo largo de la cadena de valor. Por lo tanto, nuestro objetivo es identificar los riesgos en una fase temprana y minimizar los impactos negativos de nuestras actividades comerciales en las áreas en las que podemos influir.

CONNECTIONS 25CONNECTIONS24

Cadena de valor

Áreas coloreadas = sitios/instalaciones propiasÁreas grises = sitios/instalaciones externas

Flechas = flujos de producto

En el pasado, Oiltanking Amsterdam llevaba a cabo sus Listas de Verificación de Seguridad Buque-Muelle con lápiz y papel. Con el nuevo sistema, la sala de control recibe y revisa toda la documentación del patrón digitalmente y por adelantado, y pre-rellena la lista de control como corresponde. Posteriormente, el operador del muelle completa esta lista en una tableta junto con el capitán, tras lo cual los documentos resultantes se comparten digitalmente con las partes implicadas. Más de 600 listas de control digitales ya han sido completadas por más de 50 operadores de campo.Aunque se trata de un proyecto relativamente pequeño, su impacto ha sido sustancial, lo que demuestra que las inversiones inteligentes pueden conducir a mejoras significativas para la organización sin tener que costar una fortuna.

En pocas palabras, este proyecto trata de seguridad, servicio e innovación, e incluso sirve para reducir costes gracias a:• Reducir la sobreestadía, ya que los controles de los

pedidos y los preparativos ya se han completado en el momento de la llegada del buque la barcaza.

• Mejora de la interacción y la comunicación entre el patrón y el operador del muelle

• Mayor conciencia y conocimiento por parte del operador del muelle de la legislación y los procedimientos pertinentes en materia de seguridad en tierra.

• Homogeneidad y conformidad de la información • Eliminación de folletos impresos (20,000 €/año)

Este proyecto también sirve como un paso hacia una mayor digitalización, por ejemplo, la gestión digitalizada de las órdenes de trabajo de mantenimiento, las listas de comprobación operativas, etc.

Otros terminales ya han expresado interés en la solución y se puede esperar que los terminales en Bélgica y los Países Bajos pronto trabajen con una solución probada por Oiltanking Amsterdam. Una buena inversión, por supuesto!

Actualmente existe una gran cantidad de conocimientos inherentes a las actividades de Oiltanking, pero a veces surge la pregunta de dónde se necesita la experiencia de un especialista. En tales casos, los colegas de Oiltanking pueden recurrir a la red global de Assets & Operations (A&O), que comprende especialistas en 50 áreas de especialización, e incluso múltiples expertos en la mayoría de los campos. Todos ellos son nominados por los Gerentes Regionales de A&O y han declarado expresamente su voluntad de apoyar a los colegas de Oiltanking en todo el mundo.

¿Cómo funciona el sistema?

El primer paso es ir a la página de A&O en la intranet de Oiltanking “connect”. Haga clic en "A&O Expert Network" (ver captura de pantalla), y el tutorial auto-explicativo de la derecha le guiará a través de los pasos a seguir. Antes de enviar una pregunta, por favor, consulte la sección de preguntas frecuentes, ya que es muy posible que en el pasado otros colegas hayan tenido la misma pregunta que usted.

Una vez que haya seleccionado el área de especialización, el mapamundi le mostrará dónde se encuentran los expertos. Puede que haya un experto más cerca de lo que pensaba. Aunque aquí se proporcionan los datos de contacto de los expertos, le animamos a que publique su pregunta en el foro, ya que esto garantizará que se añada a la sección de preguntas frecuentes para beneficio de toda la comunidad de A&O.

Existen 11 áreas de especialización principales, incluida la opción "Todos", que puede elegir si no está seguro de la categoría a la que pertenecen sus preguntas o si desea llegar a toda la comunidad de expertos. Una vez que envíe su pregunta, todos los expertos en el área seleccionada recibirán una notificación y su pregunta se agregará a la sección de preguntas frecuentes del campo de especialización respectivo. Debido a que los expertos se encuentran en todo el mundo, podría tomarles el mismo tiempo para responder (por ejemplo, debido a la diferencia horaria), pero por lo general recibirá una respuesta dentro de 48 horas. La red de expertos se introdujo hace unos dos años y ha sido mejorada continuamente por el equipo, basado en la retroalimentación de los usuarios.

E M E A

En caso que los empleados de Oiltanking tengan una pregunta que sus colegas en el terminal no puedan responder, pueden recurrir al apoyo de la comunidad global de Assets & Operations. ¡La ayuda está a sólo un clic de distancia!

En mayo de 2019, Oiltanking Amsterdam empezó a usar una Lista de Verificación de Seguridad Digital Buque-Muelle. Anteriormente, Oiltanking Amsterdam realizaba Listas de Verificación de Seguridad Buque-Muelle con lápiz y papel. Con el nuevo sistema, las listas de control se rellenan digitalmente.

CONNECTIONS26

Red de expertos

Digitalización en auge

E M E A

CONNECTIONS 27

¿EN QUÉ PARTE DEL MUNDO? Su experto puede estar geográficamente más cerca de lo esperado

¡Lo tengo!

Didon Rahardjo (derecha), Customer Service Manager, e Iman Surya Nugraha, Operations Manager, ambos de Oiltanking Karimun, recuerdan un problema que se resolvió rápidamente gracias a la red: Uno de nuestros clientes nos pidió una Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono o ISCC* (International Sustainability & Carbon Certification) para su producto y el tanque en el que lo almacenamos. Esta solicitud era nueva para nosotros, por lo que pedimos apoyo a la comunidad global de A&O. Dentro de 48 horas descubrimos que una de las terminales de Oiltanking en Bélgica tenía experiencia con el ISCC y aprendimos más sobre las dos posibles formas de obtener tal certificación.

* ISCC es un sistema de certificación para la sostenibilidad y el ahorro de gases de efecto invernadero en biomasa y energía renovable.

PONER EN PRÁCTICA El patrón (izquierda) y el operador Joey (derecha) llevan a cabo la Lista de

comprobación de seguridad digital de la costa.Joey fue responsable de toda la información operativa

del proyecto y facilitó la formación de los 55 operadores.

MEJORAS DEL SISTEMA SEGURIDAD INFORMACIÓN CONECTIVIDAD

CAMBIO PARA MEJORAR Muchas áreas se benefician de la digitalización

"Estamos muy contentos de celebrar un nuevo hito", dijo Michel Ruttens, Director General de Oiltanking Antwerp GasTerminal (AGT), dirigiéndose a la audiencia en su discurso de bienvenida en la ceremonia de colocación de la primera piedra en el Terminal de AGT el 28 de junio de 2019. Fue un día memorable, ya que el proyecto, bautizado "Eucalipto", consiste en la construcción de un almacén de 150,000 metros cúbicos (capacidad bruta) de almacenamiento de propano. Es el proyecto más complejo jamás emprendido por Oiltanking.

Había otras razones para celebrar también, ya que el proyecto también consolida relaciones de larga data. Durante 30 años (a partir de 1989, cuando aún era conocida como Petroquímica del Mar del Norte) Oiltanking AGT ha sido un socio logístico integrado de Borealis, un proveedor de soluciones innovadoras en los campos de la poliolefina, productos químicos básicos y fertilizantes. Oiltanking AGT ya almacena propano y propileno para Borealis. El proyecto de Eucalipto aumenta la capacidad de almacenamiento y rendimiento de propano de

Oiltanking AGT en respuesta a la mayor capacidad de deshidrogenación de propano (PDH) de Borealis. Esto se logrará construyendo un hermano gemelo de "Daddy Cool", es decir, un nuevo tanque de 135.000 metros cúbicos para el almacenamiento de propano, con el equipo de proceso asociado, como una unidad de enfriamiento, calentadores de propano, bombas de refuerzo, sistemas de tuberías, etc. El nuevo segundo muelle principal se utilizará para recibir los grandes buques de propano de VLGC.

Otra ronda de aplausos fue para Geldof, con quien Oiltanking AGT ha tenido una sólida relación durante 37 años. Geldorf, junto con BAM, otro conocido contratista, ha sido adjudicado con el contrato EPC para los tanques. KH Engineering se

encarga de la ingeniería para el resto del proyecto. Ya se han adjudicado algunas obras, como las tuberías del espigón y la bengala, y la construcción está en curso. Es probable que la finalización mecánica se logre para octubre de 2021, y está previsto que las operaciones comerciales empiecen a partir de febrero de 2022.

Después de "Daddy Cool", "Eucalyptus" es el proyecto más grande de Oiltanking AGT en términos de inversión de capital. Ambos proyectos convertirán a Oiltanking AGT en el terminal de gas más grande de la región y establecerán a la compañía como uno de los principales actores en el campo del almacenamiento de GLP y gas químico/petroquímico.

El 28 de junio de 2019, Oiltanking Antwerp Gas Terminal (AGT) organizó una ceremonia de colocación de la primera piedra para el proyecto más complejo jamás emprendido por Oiltanking. Varios representantes de Borealis y Oiltanking, así como contratistas y un representante de la autoridad portuaria, presentaron sus respetos tanto aquí como en la ceremonia en la cena la noche anterior.


E M E A E M E A

LISTO PARA LA ACCIÓN La ceremonia de colocación de la primera piedra dio inicio al proyecto más complejo de Oiltanking jamás emprendido

¡UN BRINDIS! Representantes de Borealis y Oiltanking, así como contratistas, disfrutan de la ceremonia en la cena.

UN HITO 28|06|19

ALCANZANDO

Oiltanking es consciente de que sus operaciones pueden tener un impacto en las comunidades locales. La compañía cree que es responsable de actuar como buen vecino y de mejorar el bienestar de sus comunidades aledañas. El voluntariado de sus empleados juega un papel importante en este objetivo. Teniendo en cuenta las ubicaciones de todas las terminales que participaron en 2018, la red de voluntarios de Oiltanking es tan extensa geográficamente como diversa en sus actividades, que van desde la enseñanza y la distribución de almuerzos en escuelas hasta asegurar el suministro de agua potable y el bienestar animal. En 2018, un total de 1,442 colegas de Oiltanking ofrecieron 3,050 horas de su tiempo libre como voluntarios. El voluntariado en las comunidades ayuda a Oiltanking a mantener la comprensión y confianza de sus acciones entre todas las partes interesadas. En consecuencia, nuestros objetivos de Ciudadanía Corporativa no sólo están dirigidos solamente a aumentar la cantidad de donaciones y patrocinios y a ampliar la participación en proyectos locales,

sino también a seguir apoyando el voluntariado de los empleados.

A menudo, el trabajo voluntario realizado por los empleados de Oiltanking va más allá de las actividades de Responsabilidad Social Corporativa. Los colegas también se involucran frecuentemente en proyectos caritativos de su propia elección. Como Joanna Abram, Business Partner IT Oiltanking, quien ofreció su tiempo como voluntaria para HAMBURGER*MIT HERZ e.V., una organización sin fines de lucro que ha estado involucrada en varios proyectos caritativos desde hace cinco años. En 2014, Joanna Abram comenzó a patrocinar a Johannis, un niño de Mekerie, Etiopía, entre otras cosas. Antes de tener que suspender otras actividades por razones personales a principios de 2019, también había sido directora ejecutiva de la organización y responsable de sus proyectos de desarrollo internacional en Kenia y Etiopía, por ejemplo. El objetivo de los proyectos es abrir un futuro mejor para los niños, lo que sólo es posible garantizando una buena educación.

En línea con nuestros valores, Oiltanking se esfuerza por hacer una contribución al bienestar de las comunidades en las que opera. Este compromiso se expresa mediante contribuciones financieras y donaciones en especie, pero también en forma de trabajo voluntario realizado por empleados de todo el mundo.


TRABAJANDO PARA HACER EL MUNDO UN POCO MEJOR Joanna Abram en uno de sus numerosos viajes de voluntariado a Mekerie, Etiopía

para hacer voluntariado!

PODEMOS, NOS IMPORTA …

P E R S O N A S Y L U G A R E SP E R S O N A S Y L U G A R E S

ESCUCHA ATENTAMENTE Joanna Abram dando un discurso en una escuela de Namosi, Kenia


ALMUERZO PARA LOS NIÑOS QUE NO TIENEN ACCESO A LA EDUCACIÓN

Debido a que una comida caliente después de la escuela no es algo rutinario para algunos niños, nueve empleados de

Oiltanking apoyaron el año pasado al Houston Foodbank en su misión de preparar una comida para estos niños. Mientras que los miembros del personal se ofrecieron como voluntarios para cortar

vegetales, Oiltanking Norteamérica patrocinó la campaña con alrededor de 1,750 euros para cubrir el costo de 6,000 comidas.

COMBATIR LA CONTAMINACIÓN PLÁSTICAEl 30 de mayo, 25 empleados de Oiltanking en México participaron en la acción mundial para combatir la contaminación plástica. Se arremangaron y sacaron la basura de la playa.

CLASES EXTRAESCOLARES En cooperación con la ONG Junior

Achievement, 12 empleados de Oiltanking visitaron la Escuela

Cristobal Colón en Colón, Panamá. En lecciones especiales, 90

estudiantes de primer grado aprendieron y discutieron sobre la

importancia de los lazos familiares.

EL REGALO DEL TIEMPONuestros empleados de Oiltanking en Cartagena, Colombia, siguieron siendo muy activos el año pasado respecto a nuestro compromiso caritativo. Por ejemplo, repararon un parque infantil, y pasaron tiempo visitando una escuela cercana y un hogar para niños y así darles tiempo y un momento de diversión.

FIESTA DE NAVIDAD PARA NIÑOS En diciembre de 2018, nuestros

empleados de Oiltanking en Pisco, Perú, llevaron un poco de la alegría

navideña a casi 130 niños de familias socialmente desfavorecidas en los

centros educativos de Paracas y San Clemente. Los niños recibieron

pequeños regalos y se divirtieron mucho jugando en la fiesta

preparada para ellos.

LIMPIEZA DE LA PLAYALos empleados de Oiltanking en Ilo y Pisco, Perú, se unieron a una campaña de limpieza de playas a gran escala. Sólo en Pisco, nuestros empleados removieron 110 kilogramos de desechos de la naturaleza.

TALLERES PARA ESTUDIANTESOiltanking Terminais Ltda. en Vitória, Brasil, y Junior Achievement, una organización social que ayuda a los estudiantes a acceder al mercado laboral, organizaron conjuntamente talleres para estudiantes bajo el título "Hablemossobre Ética" y "Actitud para el Planeta" el pasado otoño.

PEQUEÑOS HECHOS CON UN GRAN IMPACTO El 18 de junio, nuestros empleados de Oiltanking en Ciudad del Cabo y Durban, Sudáfrica, continuaron su apreciada tradición de dedicar un día a la gente menos afortunada de su ciudad. Por ejemplo, visitaron un hogar infantil donde pasaron tiempo con los niños y realizaron pequeñas reparaciones a sus instalaciones.

CARRERA BENÉFICA PARA LA INVESTIGACIÓNUnos 35 empleados de Oiltanking y sus familiares participaron nuevamente en la Carrera por la Esperanza de Singapur en 2018, para apoyar el trabajo realizado por el centro local de investigación del cáncer.

SENSIBILIZAR A LAS NIÑASDe abril a julio de 2018, los empleados de IOT visitaron cinco escuelas en Raipur y Mumbai como parte del programa "Laali", un programa de educación sobre higiene menstrual. En talleres interactivos, cerca de 900 niñas aprendieron a tratar adecuadamente este delicado tema y a mantener una higiene adecuada.

AGUA POTABLE LIMPIA PARA LAS ESCUELASEl año pasado, IOT permitió que más de 500 estudiantes tuvieran acceso a agua limpia mediante la instalación de sistemas de filtración en dos escuelas locales. Ahora, los estudiantes pueden disfrutar de agua limpia y potable, lo que les permite concentrarse mejor en su educación.

PLANTACIONES DE ÁRBOLESEl 12 de marzo, Oiltanking celebró el "Día del Árbol" en Nanjing, China. Nuestros empleados plantaron hermosos árboles frutales en un parque cercano.

APOYO A LOS JÓVENES REFUGIADOSDesde 2016, Marquard & Bahls ha cooperado con JOBLINGE, una iniciativa sin fines de lucro para ayudar a los jóvenes refugiados a entrar en el mundo de los negocios en Hamburgo. El año pasado, también nuestros empleados de Oiltanking siguieron este compromiso con la capacitación en conversación y la tutoría 1:1.

Sólo un pequeño extracto de la diversa e internacional red de voluntarios de Oiltanking en 2018Voluntariado en acción


"Nuestros empleados son nuestro mayor activo, y nos damos cuenta de que sólo los colegas sanos y felices pueden hacer una contribución beneficiosa a una organización. En este sentido, a principios de 2019, introdujimos varias iniciativas para asegurar un medio ambiente saludable dentro de la organización y apoyar el bienestar de nuestros empleados. Sentimos que las personas están envejeciendo más rápido de lo que necesitan, y que algunas no hacen suficiente ejercicio en su tiempo libre", dijo Qais Al

Shidi, Gerente de Recursos Humanos (RH) y Administración de Oiltanking Omán, explicando la ambiciosa meta de la compañía.

Y así, desde enero de 2019, los lunes son conocidos como el "Día del Banano" en Oiltanking Omán: El segundo día de trabajo de cada semana, el departamento de Recursos Humanos y Administración distribuye un total de 60 bananas directamente a las estaciones de trabajo de los empleados. La iniciativa ha ido bien con

los colegas, que están muy contentos de "volverse locos" una vez a la semana por su salud!

El departamento también organiza un evento deportivo de forma trimestral. En marzo de este año, un grupo de empleados se unió al equipo directivo en un recorrido de 15 km en bicicleta por la ciudad de Sohar. En julio, los colegas participaron en un campeonato de Fútbol de Verano entre turnos y departamentos, lo que estimuló dando buenos resultados. La próxima actividad deportiva aún no está decidida, pero los colegas y los miembros de sus familias ya están deseando que llegue la próxima edición de otro evento saludable: Día de la Familia en diciembre, que fue un gran éxito el año pasado.

Algunos empleados también se unieron a un gimnasio en lo que va del 2019 para adoptar un estilo de vida más saludable; la compañía ya ha notado el cambio en las personas, que parecen estar más contentas en general.

El grupo va en aumento, pero Qais Al Shidi está bastante satisfecho con los resultados obtenidos hasta ahora: "Desde el principio, los empleados han respondido muy positivamente y ya están viendo los beneficios. Están empezando a reconsiderar sus hábitos alimenticios y están cada vez más dispuestos a hacer ejercicio regularmente. Seguiremos alentándolos y motivándolos para que adopten y mantengan un estilo de vida saludable. Al final, todo el mundo se beneficia de ello: los propios empleados y sus familias. Los empleados saludables también contribuyen a un mejor trabajo en equipo, una mayor productividad y menores tasas de licencias

por enfermedad y accidentes en el lugar de trabajo, por lo que también es un caso de negocios para Oiltanking".

Oiltanking en Omán ha estado haciendo un esfuerzo concertado para promover la salud y el bienestar de sus empleados con actividades especiales desde hace casi un año. Es hora de hacer un inventario.


E M E A E M E A

“TOUR DE OILTANKING” Colegas que inician el recorrido de 15 km en bicicleta

por la ciudad de Sohar

DEBE SER LUNES A juzgar por los plátanos en los escritorios de la terminal¡¿Vas a ir a

En cuanto a las actitudes hacia las redes sociales, las opiniones difieren. Mientras que algunos advierten contra la alienación y la posible dependencia, otros elogian los beneficios, como ser informados más rápidamente sobre algo, mantenerse en contacto con otros de una manera sencilla y sin complicaciones, autorrealización o incluso tomar conciencia de algo que antes no se conocía. El hecho es que las redes

sociales se han convertido en una parte integral de la vida cotidiana. La encuesta de Statista a principios de 2019 muestra que la proporción de usuarios móviles de redes sociales es más alta en Asia Oriental (70 por ciento). América del Norte ocupa el segundo lugar (61 por ciento), mientras que Europa Occidental, con un 45 por ciento de usuarios, se encuentra en el rango medio. Las redes sociales no sólo tienen un lugar firme en la esfera privada, sino que también están adquiriendo cada vez más importancia para las empresas. Oiltanking también está representada en los medios sociales.


Cuando se trata de encajes, uno u otro ha oído hablar del encaje Plauen. Esta marca registrada no representa exactamente un tipo de encaje como un sello de calidad y una marca de paraguas para todos los productos de bordado producidos en la región de la ciudad de Plauen y Vogtland. Pero, ¿has oído hablar de Koniakau (Koniaków), una pequeña villa en el sur de Polonia? El encaje de Koniaków es conocido por su variedad de motivos florales y vegetales, siempre simétricos y en forma de estrella, que se remontan a más de 120 años de tradición. Esta técnica de tejer a crochet a partir de una bobina de hilo, conocida como cordón de seda, no se pierde, ya que se cultiva en las familias y se transmite de generación en generación. Lo que cambia, sin embargo, son los gustos y el uso: en el siglo pasado todavía eran gorras de encaje, más tarde manteles y caminos de mesa, hoy incluso puede ser ropa interior de encaje. La artista polaca NeSpoon combina la tradición del encaje en sus diseños decorativos decorando paredes de casas, aceras, puertas y postes o incluso parquímetros.

Quién no los conoce, los pequeños y coloridos símbolos que juegan un papel importante en la comunicación, especialmente en Internet y a través del smartphone. Gracias a la japonesa Shigetaka Kurita, que en 1999 desarrolló los primeros Emojis* para el proveedor de telefonía móvil NTT DoCoMo con un objetivo muy específico en mente: Transmitir información de forma breve y concisa y, al mismo tiempo, dejar un mensaje emocional. Al principio, sólo había 176 pictogramas con considerables restricciones de bits de datos. Estos fueron inmediatamente exitosos en Japón, pero sólo comenzaron su marcha triunfal en todo el mundo en 2010 cuando Emoji se integró en Unicode, el estándar que regula la codificación de textos por software. Hoy en día, los emojis a menudo se crean con gráficos vectoriales, lo que

los hace técnicamente escalables a una resolución ilimitada. Actualmente hay casi 3,000 emojis, que son definidos y ampliados constantemente por el consorcio sin ánimo de lucro Unicode. Los emoji han evolucionado hasta convertirse en un lenguaje de imágenes internacional que permite presentar de forma sencilla y rápida relaciones, emociones y sentimientos complejos de una manera que funciona en la medida de lo posible en todas las culturas y que es universalmente comprensible, aunque son posibles diferentes interpretaciones. El conjunto Emoji original se integró en la colección del Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA) en 2016, honrando así su lugar en la historia del diseño. Por último, pero no por ello menos importante, el Día Mundial Emoji se celebra cada 17 de julio.

¡Vístete de….encaje!

¿Aficionado o no?

RICO EN TRADICIÓN Manos hábiles

transforman el encaje en una obra de arte

* La palabra Emoji viene del japonés 絵 ("e," imagen), 文 ("mo," escribir), y 字 ("ji," signo).

¿Hablas Emoji?

CUESTIÓN DE INTERPRETACIÓN De los Emojis, que supuestamente representa un gato cansado, el del medio en particular se usa (erróneamente) como una expresión de choque

E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N

El término cobertura de red suele asociarse con la posible zona de cobertura de un proveedor de telefonía móvil. Hemos intentado no sólo pensar en las redes de comunicación, sino también incluir otras "redes".

COBERTURA

DE RED

https://oiltanking.com/li612

¿Ha visitado alguna vez a nuestro profesionalde LinkedIn? Aquí tienes la oportunidad:

CONNECTIONS38

Es sólo del tamaño de un pulgar y pesa sólo unos 0.5 gramos (el macho es pequeño y ligero). Aún así, la araña de la corteza de Darwin (Caerostris darwini) es capaz de realizar cosas fuera de lo que podríamos llamar común. Esta araña tejedora produce las telarañas de orbes más grandes conocidas, que pueden cubrir hasta 2.8 metros cuadrados. Su seda es diez veces más fuerte en comparación a una hebra de Kevlar (una fibra sintética resistente al calor y fuerte), lo que la convierte en el biomaterial más duro jamás estudiado.

La araña de la corteza de Darwin fue descubierta en Madagascar en 2009. Una de las razones podría ser que imita trozos de corteza, ramitas y material vegetal similar y se convierte así en "invisible" (la llamada mímesis). Sus lugares de caza son los ríos y sus orillas, donde se posiciona en puntos más altos (por ejemplo, árboles en la orilla) y simultáneamente rocía varios hilos de seda sobre el agua. El viento lleva el material ligero a la otra orilla, donde se pega. La araña entonces refuerza la primera hebra con las demás para crear una gigantesca telaraña circular.

La Offene Kulturhaus (OK) en Linz, Austria, ofrece espacio para las tendencias actuales del arte contemporáneo. La exposición "Rapto Sensual: Arte y Movimiento” (mayo a octubre de 2019) trató sobre la experiencia estética del cuerpo en el espacio. El punto de vista de los visitantes comenzó a moverse, tanto literal como figurativamente: proyectos finamente hilados y elementos performativos alternados con grandes instalaciones que podían "percibirse" con todo el cuerpo. Entre ellos se encontraba "voestalpine open space", la exposición del trío de artistas Numen/For Use de Austria y Croacia. Su extraordinaria construcción de acero abierto tiene 42 metros de largo, 15 metros de ancho y nueve metros de alto y se eleva 25 metros por encima del suelo. Sirvió como el dispositivo perfecto para la instalación de su tubo - una red azul que fue "girada" a través del espacio interior libre, donde los visitantes podían moverse a través de ventilados túneles y trepar a la imponente construcción.

¡Es increíble!

Experiencia en movimiento

EXTASIS SENSUAL La caminata a través de la red azul es un punto culminante de la exposición Arte y Movimiento en el

Ok Center for Contemporary Art in Linz, Austria.

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A M E R I C A S

La nueva ubicación de Oiltanking Houston se ha trasladado a nuevas oficinas en una ubicación ideal en el centro de la ciudad. La reubicación se celebró con una Jornada de Puertas Abiertas el 11 de junio de 2019. Muchos clientes y proveedores vinieron a ver el nuevo espacio, y comentaron favorablemente respecto a la mejor accesibilidad y a tener a todos en un solo piso.

En el período previo a cada año escolar, la YMCA del área metropolitana de Houston entrega mochilas llenas de útiles escolares a las comunidades desatendidas donde los padres podrían carecer de los recursos para adquirir útiles escolares para sus hijos. El Grupo de Caridad de Oiltanking, junto con los voluntarios de la oficina de Houston, reservaron un día entero para empacar mochilas, a fin de asegurar que los niños de estas comunidades cuenten con las herramientas necesarias para comenzar el año escolar con éxito. En total, nuestros colegas de Oiltanking empacaron 240 mochilas con útiles escolares!

La participación en la Maratón de Relevo de Playa a Bahía ha sido una tradición de Oiltanking Norteamérica desde hace 25 años y ofrece una oportunidad para que los empleados y sus

familias se reúnan por una buena causa. El evento de seis etapas se lleva a cabo generalmente el Día de las Fuerzas Armadas (el tercer sábado de mayo) en Corpus Christi, Texas. El maratón honra a los hombres y mujeres que sirven en las fuerzas armadas de los Estados Unidos.

Nuestros colegas en Houston han estado muy ocupados estos últimos meses. Además de mudarse a nuevas instalaciones, también se ofrecieron como voluntarios y participaron en eventos deportivos.

Llamada de Houston ...

EMPAQUETANDO Nuestros colegas ofrecieron

voluntariamente su tiempo para ayudar a que el

regreso a la escuela sea una carga menor para

las comunidades menos favorecidas.

¡LO LOGRARON! Algunos de los colegas y familiares que participaron en el evento de 26.2 millas de carrera

Nueva ubicación Empacando para el éxito!

Perseverancia!

CONNECTIONS 39

E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N

etc. También cuando se trata de carne y asado, así como de vino tinto, Argentina es lo mejor! Tantos momentos inolvidables, uno de ellos el nacimiento de nuestra primera hija, Marianna, en octubre de 2015, que amplió nuestra familia a tres nacionalidades: Alemán, portugués y argentino.

En abril de 2017 llegó el momento de otro desafío: trasladar a la familia a México para abrir la nueva oficina en la Ciudad de México. Esta vez, hubo un desafío adicional, ya que nuestra familia estaba a punto de crecer de nuevo. Madalena, nacida en la Ciudad de México en julio de 2017, aumentó el número de nacionalidades en los pasaportes de la familia a cuatro! También estábamos creciendo en el frente de los negocios. Guillermo Blanco y yo llegamos para abrir la nueva oficina en la Ciudad de México en 2017 e implementamos los servicios de EPCM para dos terminales en construcción. Un

acuerdo que conseguimos cerrar entonces, casi inmediatamente después de mi aterrizaje, nos ha mantenido ocupados desde entonces.

La cultura local es interminable! La comida es muy variada debido a las diferentes regiones del país - pero con un denominador común: ¡picor! Sí, a los mexicanos les gusta la comida picante y es mejor que te acostumbres. Un "poco" picante en México puede hacer que saltes de la mesa si tienes poca tolerancia a la comida picante.

En abril de 2014, mi esposa y yo nos mudamos de Hamburgo a Buenos Aires. Profesionalmente, este fue un nuevo y gran desafío, ya que ahora estaría trabajando en la oficina regional de Oiltanking en América Latina, y supervisando las actividades de desarrollo de negocios en América Latina.

Además, ¡vivir en Argentina fue todo un viaje! Hasta finales de 2015 el país se encontraba bajo el régimen de "corralito", lo que dificultaba enormemente el acceso a las divisas, y había que distinguir entre el tipo de cambio

oficial y el tipo de cambio del dólar "azul", en el que se basaba finalmente el verdadero negocio. No era posible realizar simples transferencias bancarias al extranjero. La inflación anual era superior al 30 por ciento y la burocracia también se mantuvo ocupada. Pero como dicen, cuando las cosas se ponen difíciles, los fuertes le hacen frente, y la resistencia y la reinvención son grandes características que aprecié e incluso aprendí de los argentinos durante mi estancia. Y, no olvidemos: El país es hermoso! Impresionantes paisajes naturales, maravillosa vida marina, fantásticos viñedos, bodegas,

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CATEDRAL DE PUEBLA La iglesia colonial también impresiona desde fuera como desde el interior

LOS MILENIOS DE HISTORIA DE MÉXICO De los mayas a los olmecas y los aztecas y más tarde su herencia

española, hacen del país una red de pueblos mágicos

Hamburgo - Buenos Aires - Ciudad de México -... Cuando se trata de tener una mentalidad internacional, Ricardo Diogo es un ejemplo vivo. En este artículo, comparte con nosotros algunas de sus experiencias adquiridas al vivir y trabajar en América Latina.

PORTRAIT Ricardo Diogo nació y creció en Lisboa, Portugal. Después de vivir en Londres durante un año, en febrero de 2010 se incorporó a Oiltanking como Controller Internacional en Hamburgo. En abril de 2014, asumió el cargo de Gerente de Desarrollo de Negocios en la oficina regional de Oiltanking para la región latinoamericana, con sede en Buenos Aires, antes de asumir el cargo de Director de Desarrollo de Negocios en abril de 2017 y trasladarse a la Ciudad de México.

LatAmSABOR

E X P E R I E N C I A S C U L T U R A L E S E X P E R I E N C I A S C U L T U R A L E S

En septiembre de 2018, Jan Ritthaler y Philipp Inert partieron primero a Rotterdam, y luego a Ámsterdam y Amberes como parte de un viaje de estudios en su escuela de formación profesional. El viaje de cinco días incluyó visitas a varias terminales de los tres puertos. Así que tuvieron la oportunidad de ver por sí mismos la terminal de contenedores APMT 2 en Maasvlakte II en Rotterdam, las terminales del proveedor de servicios logísticos multimodales Shipit y Katoen Natie, y la terminal de automóviles ICO RORO, todas en Amberes. El almacén de cacao de C. Steinweg en Ámsterdam también estaba en la agenda. El objetivo de este viaje de estudio fue ver de cerca los puertos más grandes de la cordillera norte, para poder compararlos más fácilmente y comprender mejor sus ventajas y desventajas en comparación con el puerto de Hamburgo. La conclusión unánime de los dos participantes fue que la variedad de puertos, sus diversas instalaciones y utilización, así como la diversidad de tipos de terminales, es asombrosa. La idea de que todos ellos están conectados en red de una forma u otra a través de vías fluviales y/o varios canales de distribución es totalmente impresionante. Por lo tanto, el viaje no sólo fue un

cambio agradable para ambos, sino también una buena oportunidad para conocer diferentes áreas, mostrar iniciativa y adquirir nueva experiencia. Y es grandioso para Oiltanking tener a dos nuevos reclutas tan interesados abordo.

En la Ciudad de México y a dos o tres horas conduciendo, es posible visitar pirámides antiguas, pueblos antiguos, lagos antiguos, volcanes, bosques, montañas, etc. Todo esto además de, por supuesto, los vastos paisajes marinos y de playa, tanto en la costa del Golfo como en la del Pacífico. México es un país lleno de desafíos como la burocracia, los atascos en el tráfico y los problemas de seguridad, pero también un país muy abierto al mundo, con una gran riqueza de recursos culturales y naturales (petróleo, gas, minería, alimentos, etc.) y muchas oportunidades.


TEOTIHUACAN Una vez la ciudad más grande de las Américas, hoy es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO

JÓVENES TALENTOS Philipp Inert (izquierda) y Jan Ritthaler trabajando en el terminal de Oiltanking en Hamburgo

ABUNDANCIA CULTURAL Ricardo Diogo de pie frente a la Pirámide del Sol (izquierda) mientras los cráneos forman parte de una exposición sobre la gran celebración del "Día de los Muertos"

Hasta ahora, nuestras mudanzas han sido un esfuerzo muy ocupado e interesante. Debido a mis viajes por buena parte de la región hice muchos nuevos contactos con socios de negocios así como con colegas, contribuyendo, aprendiendo y apoyándolos con el espíritu de equipo de la empresa. Proyectos como la renovación de nuestras concesiones en Perú, el lanzamiento de operaciones de buque a buque en Açu, Brasil, y el establecimiento de un punto de apoyo en México fueron desafiantes, pero también gratificantes. Además, en el plano personal, mi

familia y yo hemos vivido experiencias que nunca olvidaremos cuando volvamos a Europa algún día.

E M E A

La formación continua es un pilar fundamental de nuestro éxito empresarial. El informe de campo de dos estudiantes en el terminal de tanques de OiItanking en Hamburgo muestra lo bien que la adquisición de conocimientos especializados en la escuela puede complementar la capacitación práctica y teórica en Oiltanking.

A través de la Cordillera Norte, Juntos*

* El área de distribución septentrional es un término utilizado para designar los principales puertos continentales europeos del Mar del Norte. Los puertos incluidos varían según la definición, pero siempre incluyen Amberes, Bremen/Bremerhaven, Hamburgo y Rotterdam. Otros lugares incluyen Amsterdam, Dunkerque, Felixstowe, Gotemburgo, Le Havre, Wilhelmshaven y Zeebrugge.

EL PRIMER PUERTO DE EUROPA Una de las muchas terminales de contenedores en la nueva zona portuaria de Rotterdam

35°C MÁXIMO Una gran cantidad de cacao a granel en uno de los almacenes de la terminal de C. Steinweg en Ámsterdam, donde la temperatura debe ser constantemente controlada.

E X P E R I E N C I A S C U L T U R A L E S

35°C MÁXIMO

Estonia El viernes 5 de julio de 2019, Aqua Marina AS, un holding del Grupo Olerex, firmó un acuerdo de compra con Oiltanking GmbH para adquirir el terminal de Oiltanking Tallinn en el puerto de Muuga, Estonia. La adquisición fue aprobada por la Autoridad de Competencia de Estonia el 31 de julio de 2019. Dados los importantes cambios en los flujos de productos en la región del Mar Báltico en los últimos años, junto con una evaluación continua de su portafolio global de terminales de tanques, Oiltanking había concluido que el terminal podría ser utilizado de manera más óptima si fuera propiedad de un distribuidor local fuertemente orientado a la importación. "Estamos muy complacidos de entregar el

terminal al líder del mercado minorista local", comenta Karl Henrik Dahl, Oiltanking. La terminal pasará a llamarse Terminal Olerex y continuará brindando el servicio a la base de clientes existente. Olerex AS es el líder del mercado en Estonia en el comercio de combustible para usuarios finales y cuenta con una red de cerca de 100 estaciones de servicio, lo que le confiere una fuerte presencia en todos los países bálticos. Los 32 empleados del terminal de Oiltanking serán absorbidos por Olerex.

Singapur A partir del 1 de julio de 2019, Oiltanking China es (una vez más) parte de la región de Asia Pacífico de Oiltanking. Hace cinco años, la división de China se separó y se gestionó como una región separada. La razón

de su reintegración es el renovado enfoque del grupo en una mayor eficiencia a través de la combinación de sinergias y un apoyo más intenso a la región. En la última Reunión Regional de Gestión a finales de junio de este año, los equipos de gestión de ambas regiones se reunieron para discutir los próximos pasos y el camino a seguir.


DOS EN UNO La reunión de los dos equipos de liderazgo de Oiltanking de Singapur y China fue una buena plataforma para discutir los beneficios de la reorganización

Alemania ¿Buscas ideas para establecer contactos con la comunidad global de negocios petroquímicos? Un número de colegas de Oiltanking recientemente lo hicieron asistiendo a la 53ª reunión anual de la Asociación Petroquímica Europea del 6 al 9 de octubre de 2019 en Berlín, Alemania. El EPCA Annual Meeting es la mayor conferencia petroquímica de Europa, lo que significa que todo el sector se reúne en Berlín para la ocasión. Esto lo convierte en el lugar perfecto para obtener información fiable y actualizada. De hecho, se dieron algunos discursos perspicaces, pero la parte más importante para nuestros colegas de Oiltanking fue la de conectarse con la

gente. Los representantes de las terminales de Amberes y Gante (Bélgica), Terneuzen (Países Bajos) y Kotka (Finlandia) e IOT (India), tenían tres objetivos principales: adquirir nuevos negocios, recopilar información sobre el mercado y establecer y mantener relaciones con una serie de personas, entre las que se incluían actuales clientes, autoridades portuarias, peritos y proveedores de servicios logísticos. Después de haberlo hecho con éxito, nuestros colegas regresaron con una gran cantidad de información de mercado y una imagen precisa de lo que el mercado realmente requiere en este momento.

ALTOS ESTÁNDARES Oiltanking Tallinn tiene una ubicación ideal en las rutas comerciales que une Rusia y la FSU con el resto del mundo a través del Mar Báltico. De esta manera los clientes se benefician de la amplia y avanzada infraestructura de la terminal.

HOT SPOT La reunión anual de EPCA reúne a

muchos actores clave de la industria petroquímica

en un solo lugar


ConcisoBreve y

Captura del año

Así como los pescadores echan sus redes anticipándose a una buena pesca, esperamos que esta convocatoria traiga un montón de fotos de las novedades familiares – bodas y/o nacimientos – que ocurrieron en el 2019. Tienes hasta la semana 04, 2020, para enviarnos, antes de que recojamos nuestras "redes".

El puzzle de lógica japonés Masyu, cuyo nombre original es "collar de perlas", no utiliza ni números ni letras y, sin embargo, cautiva por su complejidad y diversión. El objetivo del rompecabezas es dibujar un camino cerrado a través de todos los cuadrados con un círculo. Sólo tienes que seguir estas reglas para encontrar la solución correcta y no te pierdas la fecha límite (semana 4, 2020) - y tal vez seas uno de los afortunados en recibir un regalo sorpresa!¡Buena suerte te desea el equipo connections!

Ten en cuenta:¡ el camino circular no tiene que pasar necesariamente por todos los cuadrados, pero sí por todos los campos con un círculo

¡ el camino entra y sale de un cuadrado siempre sobre un borde

¡ el trayecto no debe intersectarse a sí mismo, es

decir, ningún campo puede atravesarse más de una vez

¡ Los círculos blancos sólo se pasan en línea recta, pero la trayectoria debe girar 90 grados antes o después del círculo blanco.

¡ en un campo con un círculo negro, la trayectoria debe girar en ángulo recto, pasando por los campos próximos al círculo negro en línea recta


Nuestro último acertijo probó su conocimiento sobre los gases y estamos contentos de ver que nuestros lectores sí que se divirtieron! Nos alegramos por ello y felicitamos a nuestros ganadores Christian Steffen/OTCC, Aneesa Shaikh, Neha Ambre/IOT, Andy De Clercq, Evelyn Debue, Tim Van Baeveghem/OTG, Abu Chafidy Rochman, Alwi

Munandir, Deswanda Yaumil, Nanang Kosim, Saktia Yuhendra, Yarmas Ardi, Yusri/PT Oiltanking Karimun, Daniel Rozas K., Martín Collantes Monserrate/Oiltanking Andina Services S.A.C., Raúl Carrión Pejerrey/Terminales del Perú quienes en breve recibirán su regalo sorpresa.

¡ F E L I C I TA C I O N E S !

Solución al Test

N U E V O T E S T

Una perla entre rompecabezas

734094545239523082403479234802340823840238042480524805248602486024680246802468024473462345784025072358249502935802357023758245823507235087230750582375235976956892 734094545239523082403479234802340823840238042480524805248602486024680246802468024473462345

NÚMEROS

660 km 660 km Sólo para darle una idea de su magnitud,

estos son aproximadamente los kilómetros en línea recta entre Ámsterdam y Zurich (615 km), Washington

D.C. y Boston, MA (634 km), Mumbai e Hyderabad (618 km) o Ciudad del Cabo y Puerto Elizabeth (660 km). 660 (659,530.64 metros para ser exactos) es también el total de kilómetros que resulta al sumar la longitud de todos los oleoductos de Oiltanking por fuera de las terminales.

Estos oleoductos, que se encuentran por fuera de los límites operativos y por lo tanto se consideran oleoductos a campo traviesa en sentido estricto, son propiedad de Oiltanking y/o están sujetos a contratos de operación y mantenimiento (O&M - Operations & Maintenance). El diámetro de estas tuberías es entre 50 milímetros y 60 centímetros.

Una distancia impresionante, donde la sección más larga de conexión de cañería se atribuye al terminal de Oiltanking en Brandsen, Argentina, donde 168 kilómetros de oleoducto de crudo están interconectados a través de tuberías a campo traviesa.

E N T R E T E N I M I E N T O Y D I V E R S I Ó N E S Q U I N A D E L L E C TO R

... y acción!Trate de resolver nuestro acertijo y ¡no pierda la oportunidad de ganar! Sírvase remitir sus respuestas a: [email protected], o contáctenos por correo postal: Oiltanking GmbH, connections Team, Koreastrasse 7, 20457 Hamburg, Alemania, o por fax: +49 40 370 99-7499

Ú LT I M O , P E R O N O P O R E L LO M E N O S I M P O RTA N T E

recolecciónRed de

Lo que parece un candelabro que brilla entre los pinos es la última instalación de arte de John Grade, Reservoir, que se presenta en el Parque de Esculturas Arte Sella en Borgo Valsugana, Italia. Se compone de cinco mil gotas de vidrio transparente, cada una de las cuales está unida a un par de redes de filamentos translúcidos que se apoyan en los troncos de los árboles. Estos elementos en forma de copa colectan el agua de lluvia/nieve y, dependiendo de la cantidad de agua recogida/evaporada, la posición y la forma de la escultura cambia y se desplaza. Esto conduce a una noción hipnótica de

arte que sincroniza los elementos naturales de manera impresionante. Cuando está seca, la escultura pesa alrededor de 32 kilogramos, pero llena de agua puede pesar hasta

362 kilogramos. En este punto permanece a unos tres metros sobre el nivel del suelo.

Las tazas están separadas entre sí, de modo que parte de la lluvia y la nieve puede caer entre ellas y aterrizar en el suelo debajo de ellas, lo que garantiza que todavía hay suficiente suministro de agua. Esto subraya el enfoque del artista de Seattle. Mientras diseñaba Reservoir, estudió cuidadosamente el ecosistema del Parque y planificó la instalación en armonía con el paisaje circundante. Sus otras obras también están inspiradas en formas biológicas naturales.

© John Grade

EL MUNDO DE OILTANKING VOL. 31/2 NOVIEMBRE 2019 … · para promover la demanda de VE • Para...

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