El ingeniero y doctor en transporte,Rodrigo Fernndez, acaba de publicar el libro Elementos de la teora del trfico vehiculary que fuepresentado el 3 de junio. En l recopila los principales modelos en materia de trfico vehicular que se usan a nivel mundial y que tradujo al espaol para que se apliquen en Latinoamrica y que podra ser de gran ayuda para quienes asesoran a los ministerios de transportes.En el prlogo el autor explica que una vez entendidos los elementos de la teora del trfico vehicular los podemos aplicar a lo que se denomina la ingeniera de trnsito, que es la aplicacin de tcnicas de la ingeniera para aminorar los impactos sociales, urbanos y ambientales derivados del trfico. Agrega: los diseos conceptuales propuestos por la ingeniera de trnsito deben ser traducidos a planos de ingeniera que realizan los diseadores viales. Son estos planos los que, finalmente, se materializan en las calles.Algunos temas que se abordan en el libro: Capacidad y dispositivos viales, Detenciones, colas y demoras, Modelacin de redes de trfico urbano.

1. La congestin ha ido aumento en gran parte del mundo desarrollado o no, y todo indica que siguiera agravndose, constituyendo un peligro cierto que se cierne sobre la calidad de la vida humana, su principal manifestacin es la progresin reduccin de la velocidad de circulacin que se traduce en incremento de tiempo de viajes de consumo de combustible de otros costo de operacin y de polucin atmosfrica, con respecto vehicular libre de atochamientos.

Alberto bull. La congestin problema serio que se agrava. Repblica federal de Alemania: Publicacin de naciones unidas: 2003.https://books.google.com.pe/books?id=IX8qgXy0EPcC&pg=PA9&dq=congestion+vehicular&hl=es-419&sa=X&ved=0CBsQ6AEwAGoVChMIvu3Fj8eQxgIVC9WACh0JSwBa#v=onepage&q=congestion%20vehicular&f=false.2.