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el engancheReal Club de Enganches de Andalucía

3Sumario

Deporte

Opinión

Deporte

SumarioEditorial

Tradición

Staff. el enganche

año: MMXII

Desde 198405

Portada

46

06

Presidente:Jesús Contreras Ramos

Director:José Juan Morales Fernández

Coordinación:Inmaculada Torres Bofill

Colaboradores:José Juan Morales Fernández, Ramón Moreno de los Ríos y Díaz, Luis Rivero Merry, Enrique Morán Durán, Raimundo Coral Rubiales, Antonio Pérez-Tinao, Inmaculada Torres Bofill

Colaboradores especiales nº 46Antonio Gutiérrez MartínezJavier López RubioGregorio ArandaMariano Cuesta Flora Reguera

Fotografía:Manuel VascoFrancisco Romero Lucena

EditaR.C.E.A. Real Club de Enganches de AndalucíaPlaza de Cuba, 10. 41011 SevillaTel.: 954 27 26 04 - Fax: 954 27 29 [email protected] / [email protected] [email protected] www.museodecarruajes.org

Producción, diseño y publicidadGlobal Press, Comunicación IntegralResponsable de publicidad:Julio Rodríguez Dí[email protected] 329 122 / 954 92 32 33

Socios

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56

Jornadas de promoción y comercialización internacional de Turismo Ecuestre de AndalucíaAlmuerzo de NavidadPrólogo la Guarnición CaleseraDía del Turismo Ecuestre en SICABWeb del RCEAAcuerdo de colaboración Caja Rural - RCEAEspecial FeriaRamón Moreno de los Ríos nombrado Miembro de Honor de la OMTEReto UNICEF

Eventos del Museo

Noticias Museo

Noticias R.C.E.A.

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41

29

Final Copa RCEAClinic de jueces

Viaje al SurLa Mantilla (parte II)Miscelánea

Aroche / CAN Copa del ReyPista cerrada de GinesCAT Copa Andalucía, Dos HermanasCampeonato Andalucía, ÉcijaSICABCimarrónCAT Copa Andalucía y CAN El Rocío

Recorriendo EuropaCIAT Golega

Concurso Internacional de Enganches de Tradición

22Modificaciones al Reglamento

•Imagen: Chile, País invitado 2012

Ronda 2011 XXXV Exhibición de Enganches

Entrega de Premios

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www.cateringmiguelangel.comTfno. 955.99.78.73

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peditorial

firma: Sergio Romero Pizarro, embajador de Chile en España

el engancheReal Club de Enganches de Andalucía

Editorial 5

Para Chile constituye un gran honor el responder a la amable invitación del Real Club de Enganche de Andalucía para participar en la mundialmente famosa, Feria de Sevilla 2012, con la presencia del Conjunto Ecuestre Chileno “Peñaflor”. Sus integrantes han llegado, desde un largo viaje, que se une al que en 1540 Pedro de Valdivia, el Fundador de Chile, hiciera con 75 jinetes y algunas yeguas de arreo, dando así origen al “Caballo Chileno” que contó con su primer criador el Obispo, de origen andaluz, Rodrigo González de Marmolejo, natural de Carmona, “hombre docto y de buen ejemplo de vida” que comenzó con 45 vientres, abriendo un camino que también recorrerían Alonso de Monroy (1543), García y Cáceres, Diego Maldonado, Francisco de Villegas, Hernando de Moraga y García Hurtado de Mendoza quien, al asumir la Gobernación de Chile en 1555, llevo consigo un lúcido séquito de 150 caballeros, además de 40 potros y yeguas de montura propia.

Como dice el gran divulgador del caballo chileno, el diputado Alberto Cardemil, de familia netamente huasa, los antecedentes de la segunda mitad del siglo XVI indican que esos caballos que llegaron a Chile provenían “de la raza bereber, andaluces, cantábricos y algún frisón borgoñón y cordobés”. Los historiadores, por su parte, recuerdan que en las sesiones del municipio (ayuntamiento) del año 1557 ya se dispone que se debe hacer rodeo en la plaza de armas para la aparta, marca, señalamiento y beneficio del ganado mayor todos los días 7 de octubre, día de San Marcos, estableciendo así una actividad que con el tiempo se convertiría en el principal deporte ecuestre de Chile: el Rodeo. Este popular deporte hoy cuenta con millones de seguidores desde el extremo norte, en la ciudad de la eterna primavera, como lo es Arica, hasta los confines magallánicos australes en la Patagonia chilena.

Una auténtica muestra del hombre diestro con el caballo chileno y del “huaso”, nuestro jinete típico, estará presente en las fiestas de la Feria de Sevilla de este año, a través del Conjunto “Peñaflor” y del conjunto musical “Los Huasos Quincheros”.

Para todos los que concurran a presenciarlos podrán admirar, no sólo su destreza sino las reminiscencias de la raíces andaluzas y de los vientos de las llanuras que baña el Guadalquivir que están en los orígenes del brioso caballo chileno, que ostenta con dignidad y sin mucho aspavientos la pureza de su origen y la gallardía de su estampa que se han forjado en la impronta del esfuerzo constante de la guerra, la ganadería, la agricultura, las exploraciones y los viajes, además del excelente instrumento de mejora caballar constituido por los ejercicios caballerescos a la brida y la jineta, y el lucimiento de la paradas en las fiestas ecuestres para celebrar el día del Apóstol Santiago, o el paseo del estandarte real, entre otras actividades que gestaron tradiciones y costumbres que se preservan hasta hoy.

Participar con el Conjunto Ecuestre Peñaflor, en estas celebraciones de la Feria de Sevilla y estar presentes en Jerez conforma, sin duda, un hito en la historia y en la vida del caballo chileno y contribuye, como un acicate inestimable, al conocimiento de nuestras culturas y al crecimiento de los importantes vínculos de nuestras dos naciones.

Caballo Chileno

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Rondafirma: Luis Rivero Merry

2011

Una vez más, como todos los años anteriores en el mes de septiembre, hemos tenido la suerte de contemplar y disfrutar ese espectáculo, único, que componen movimiento, los carruajes, y marco estático de gran belleza, la plaza de toros más antigua de España.

La ciudad de Ronda celebra, en esos días, la Feria de Pedro Romero en homenaje al singular torero rondeño. De saga torera, hijo de torero y hermano de toreros, con los que llevó a toda España el nombre de su ciudad de origen y el de su Plaza, en cuyo ruedo mató su primer toro el año 1771, a la edad de diecisiete años. A partir de ahí, llegó al tope de la fama hasta terminar su carrera, en 1799, habiendo matado, según su propia confesión, más de cinco mil toros. Una vez retirado, con el apoyo de la Real Maestranza, dirigió una escuela taurina en la Casa-Matadero.

Esta zaga, la de los Romero, abrió la fama de Ronda como ciudad de toreros, y señaló el camino para la de los Ordóñez, de la que fue creador Cayetano Ordóñez Aguilera, “Niño de la Palma”. De estos no puedo escribir por que me faltaría papel.

La Exhibición de Carruajes de la Plaza de Toros de Ronda, ya es un clásico de el calendario de eventos de esta modalidad que, junto a Sevilla y Jeréz, se merece la calificación de Gran Espectáculo para incluir en la lista de atractivos para el turismo en Andalucía, ya que están consagradas, por si mismas, en esa denominación; esto lo demuestra la, cada vez, mayor afluencia de espectadores extranjeros que las contemplan y aplauden.

Los organizadores, la Real Maestranza de Caballería de Ronda, el Excmo. Ayuntamiento de Ronda y el Real Club de Enganches de Andalucía, se esfuerzan, cada año, en lograr el mayor cuidado en el desarrollo del acto procurando dar las mayores facilidades a los participantes y, con un muy preparado e imparcial equipo de jueces, conseguir la difícil calificación de los equipos presentados, con la mayor justeza y justicia. La máxima calidad de estos entraña la dificultad a la que me refiero.

La alta cualidad del Jurado y su independencia, tanto el de la primera fase como el de la segunda, de plaza, garantiza la equidad en las puntuaciones.

La caballerosidad y la deportividad de los participantes, viene corroborando esta afirmación desde el inicio de, la ya famosa, Exhibición de Carruajes de la Plaza de Toros de Ronda.

Yo, Luis Rivero, he sido presidente del Jurado en muchas ocasiones, incluso Juez único en alguna de ellas y, con mi firma, garantizo el contenido de las actas que, salvo error en la suma de las distintas notas, dan fe de las opiniones de los más que preparados jueces, alguno de ellos de nivel internacional.

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LIMONERAS

1º CLASIFICADO Y PREMIO A LA MEJOR DAMA AMATEUR. Fase A

150,333 Fase B 42,500 Total 192,833.

Flory Reguera Atienza (nº 2) de Jerez de la Frontera, enganche presentado

por la Yeguada Señorío de los Cedros, el caballo es un PRE de capa tordo, las

guarniciones inglesas de Hermes París, el carruaje es un Cabriolet de seis resortes

construido por A. Roche en 1890 restaurado por Jesús Cruz Zambrano en

el año 2009.

2º CLASIFICADO. Fase A 154,667 Fase B 32,500 Total 187,167.

Teresa del Rocío Millán (nº 1) de Palos de la Frontera, enganche presentando por la Yeguada Hacienda María. El caballo es un P.R.E. de capa torda. Curricle construido por Locatti & Torretta en 1880 y restaurado posteriormente en Enganches de la Rubita en Olivares en el año 2005, guarniciones inglesas ó continentales realizadas por el guarnicionero Mohirano (Italia).

3º CLASIFICADO. Fase A 144,667 Fase B 32,500 Total

177,167.

Marta Aragón Galán (nº 3) de Sevilla. Enganche

presentado por Raúl Aragón Navarro. El

caballo es PRE de capa Cataño. Carruaje Faeton Tabatieré construido por Gineste en el año 1925 y restaurado por Enrique

Cantos en el año 2010. Las guarniciones inglesas de

collerón realizadas por el guarnicionero Jesús Plaza.

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CUADRO DE HONOR

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TRONCOS

1º CLASIFICADO. Fase A 161,500 Fase B 40 Total 201,500

Jaime Domecq Martel (nº 5) de Jerez de la Frontera con enganche presentado por Santiago Domecq Bohórquez. Los caballos de PRE de capa alazana de su hierro, el carruaje un mail faetón construido por Henry Binder en el año 1880 en París y restaurado posteriormente por Luis Alba Marín en el año 2008.Las guarniciones inglesas de collerón con hebillajes de latón obtenido de una antigua guarnición de 1955 son de la Guarnicionería Dorantes.

2º CLASIFICADO. Fase A 164 Fase B 32,500 Total 196,500

Nahman Andic Ermay (nº 6) de Vilanova I La Geltru –Barcelona con un enganche de su propiedad. Los caballos de PRE de capa castaña y carruaje Mail Faeton construido por Giet & Cº entre los años 1870-1890 y restaurado por Luis Alba en el año 2009. Las guarniciones inglesas de collerón de Francisco Dorantes.

3º CLASIFICADO. Fase A 153,500 Fase B 35 Total 188,500

Mª Ángeles Chacón Noguera (nº 4) de Burgos con enganche de su propiedad. Carruaje construido por Labourdette a mediados del S XIX, un Spider-Faeton de parque numerado en todos sus componentes. Caballos de PRE de capa torda y guarniciones inglesas realizadas por Francisco Dorantes en Lebrija. Restaurado por Carruajes Salvador Franco en 2011.

TRONCOS: Fuera de Concurso

Fase A 143,833 Fase B 35 Total 178,833

Francisco Beija Rui Quintino (nº 7) de Alter de Cháo-Portugal con enganche presentado por la Fundación Alter Real con un Faeton construido por Oliveira a finales del siglo XIX en Lisboa y restaurado por Antonio Lopo de Carvalho en 2007.Con caballos PS Lusitanos de capa castaña y guarniciones inglesas.

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Fase A 135,500 Fase B 35 Total 170,500

Cristóbal Ruiz Meléndez (nº 9) de Ronda-Málaga con enganche de su propiedad, con guarniciones

caleseras y caballos de PRE de capa torda, carruaje Faetón Tabatieré construido por Porteau Freres á

Montlieu y restaurado por El de la Rubita en Olivares-Sevilla.

Fase A 99,667 Fase B 27,500 Total 127,167

José Luis Córdoba Moreno (nº 8) de Ronda-Málaga con enganche presentado por Francisco Hinojosa Bohórquez. Los dos caballos de PRE de capa castaña y las guarniciones caleseras. El carruaje anterior al año 1950 es un Duquesito construido por Nicolás Bayonne.

TANDEM TRIDEM

1º CLASIFICADO. Fase A 164,667 Fase B 35 Total 199,667

Juan Andrés Quifes (nº 10) García de Palos de la Frontera con enganche presentado por la Yeguada Hacienda María. Los caballos de PRE de

capa castaños y tándem car de origen francés construido en París por Rostchild, conservan sus faroles originales y se ha restaurado por Enganches de la Rubita en el año 2007 respetando en su tonalidad el

estado original. Sus guarniciones inglesas fueron hechas por David Freedman (Canadá).

2º CLASIFICADO. Fase A 161,333 Fase B 37,500 Total 198,833

José Varo Garrido (nº 12) de Alcalá de Guadaira-Sevilla con engan-che presentado por la Yeguada Cortijo Olivera. Carruaje GIP y ca-

ballos de PRE de capa torda. Guarniciones inglesas negras de charol confeccionadas por David Freedman de Toronto-Canadá.

3º CLASIFICADO. Fase A 141,333 Fase B 32,500 Total 173,833

Ana Cristina Guerra (nº 11) de Jerez de la Frontera con enganche presentado por Juan Guerra Cabral. Los caballos son de PRE, de capa torda, el carruajes es un Rally Car construido por Fr. Epple Mannheim-Barlhe Jean y restaurado por Carruajes de Estilo. Las guarniciones inglesas de petral confeccionadas por Francisco Dorantes.

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POTENCIAS Y TRESILLOS: Fuera de Concurso

Fase A 160 Fase B 40 Total 200.

Antonio Gutiérrez Martínez (nº 13) de Jerez de la Frontera-Cádiz con enganche presentado por la Yeguada “Señorío de los Cedros” con un Cockin Car construido en Francia por el cuñado de H. Binder, Alfred Belvallette alrededor del año 1870 y restaurado en el año 2010 por Jesús Cruz Zambrano. Con caballos de CDE Y Guarniciones inglesas al violin kolin realizadas por Hermes Paris y restauradas por Francisco Dorantes (guarnicionero de la Casa Real Española).

POTENCIAS Y TRESILLOS

1º CLASIFICADO. Fase A 151,833 Fase B 35 Total 186,833

Carlos Melgar (nº 15) de Estepona- Málaga con enganche presentado por la Yeguada Carmin Floria. Caballos de PRE de capa negra y guarniciones inglesas negras de charol hechas por Hermanos Medina en 2004. Carruaje sociable construido en la región de Sajonia-Alemania a finales del S XIX por Kmoch-Egeln en 1880.

2º CLASIFICADO. Fase A 134,333 Fase B 37,500 Total 171,833

Potencia guiada por su propietario Javier López Rubio (nº 14) de Gines-Sevilla. Un Braek corto fabricado por Carruajes Troncoso en el año 2009 con caballos de PRE de capa torda y guarniciones tipo calesera realizadas por el artesano Vidal en el año 1960.

CUARTAS

1º CLASIFICADO, Campeón de Campeones, Premio al Fomento de la Juventud y Trofeo al Mejor Cochero Amateur. Fase A 163,333 Fase B 42,500 Total 205,833.

Gregorio Aranda Calderón (nº 16) de Dos Hermanas-Sevilla de 14 años con enganche de su propiedad con cuatro caballos de PRE con guarniciones inglesas de colleron. El carruaje tipo Body-Break fabricado por Barker & Cº en Londres en el año 1870 y restaurado en el 2000 en Talleres Montelirio en Sevilla.

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2º CLASIFICADO. Fase A 160 Fase B 40 Total 200.

Juan José Romero García (nº 18) de Sevilla con enganche presentado por la “Yeguada El Diabolo” con caballos de PRE del hierro de la casa. Guarniciones inglesas hechas por el artesano guarnicionero Ángel González. El carruaje, un Sociable fue construido por Fillon Paris Rodez en el Siglo XIX y posteriormente restaurado en Carruajes Romero en Lebrija en el año 2000.

3º CLASIFICADO. Fase A 161,167 Fase B 37,500 Total 198,667.

Isidro Montes Rodríguez (nº 17) de Jerez de la Frontera-Cádiz con enganche presentado por Fermín Bohórquez

Escribano. Con un Body Break marca Binder, guarniciones caleseras y caballos PRE de capa torda y castaña.

CUARTAS: Fuera de concurso

Fase A 154 Fase B 37,500 Total 191,500.

Javier Silva Laguna (nº 19) de Écija-Sevilla con enganche presentado por Miguel Ángel de Cárdenas Osuna con un Landau fabricado en París encargado por su bisabuelo en el siglo XIX, aparece en el Libro “Cárdenas, Caballos y Casa” de Robert Vavra. Posteriormente fue restaurado en el taller de su casa. Las guarniciones son inglesas avellanas y los caballos de PRE de capa torda del hierro de la casa.

Fase A 153,500 Fase B 35 Total 188,500.

Agustín Falcón Rodríguez (nº 20) de la Rinconada-Sevilla con enganche presentado por Agropecuaria Ecuestre VM. Break largo construido por Labourdette-Madrid con una cuarta de yeguas de PRE de capa torda del Hierro del Marqués de Salvatierra. Guarniciones a la calesera y cocheros y lacayos vestidos a la usanza del S XIX.

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MEDIAS POTENCIAS

1º CLASIFICADO. Fase A 163,500 Fase B 35 Total 198,500.

Isidro Sánchez (nº 22) de Sevilla con enganche presentado por César Alba Betere. El carruaje es una Carretela de cuatro muelles construida por Ehrler en el año 1880 en París y restaurado por José Piñero en 1996. Las guarniciones calesera con borlaje fueron fabricadas por Ángel González.

2º CLASIFICADO. Fase A 157,500 Fase B 40 Total 197,500.

Miguel López Figueroa (nº 21) de Sevilla con enganche presentado por

la “Yeguada Carrión”. Con Milord a la sopanda de caja abierta y perfiles

redondos de color rojo fileteado en negro y tapicería en cuero negro

construido por Le Buchate en la segunda mitad del siglo XIX y

restaurado en Carruajes Romero en 1995.Las guarniciones caleseras y los

caballos de PRE.

3º CLASIFICADO. Fase A 156,833 Fase B 35 Total 191,833.

Diego López Lobato (nº 24) de El Puerto de Santa María-Cádiz con enganche presentado por José Luis

Nimo Muñoz. Los caballos PRE de capa torda y el carruaje, una Carretela a la sopanda con botonadura

del tapizado en marfil construida por Molisard en Paris a final del Siglo XIX y restaurado por Francisco Sánchez

Cordero en el año 2010.Las guarniciones caleseras fueron hechas por Eduardo Tejera.

4º CLASIFICADO. Fase A 135,167 Fase B 35 Total 170,167.

Félix Ruiz Jiménez (nº 23) de Alcalá de Guadaira-Sevilla con enganche presentado por la Yeguada Dolgarent y 5 caballos de PRE de capa castaños. Con Break de caza construido por Carruaje Troncoso en el año 1999 con guarniciones caleseras con borlaje hechas por el artesano Ángel González.

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CINCO A LA LARGA

1ºCLASIFICADO Y MEJOR COCHERO PROFESIONAL. Fase A 162,833 Fase B 40 Total 202,833

Rafael Carrasco Carrasco (nº 26) de Jerez de la Frontera-Cádiz con enganche presentado por la Yeguada de la Cartuja “Hierro del Bocado”. Carretela a la sopanda construida por Thrupp & Marbely en el año 1893 y restaurada posteriormente por José en Carmona en el año 1998. Las guarniciones caleseras y 5 caballos de PRE de capa torda.

2º CLASIFICADO. Fase A 148,333 Fase B 32,500 Total 180,833

Cristóbal Nieto (nº 25) de Sevilla con enganche presentado por Agrícola Guzmán. Con un carruaje Landeau construido por H. Gloý en el año 1860 y restaurado por Hermanos Cabeza en el año 1998. Con caballos de PRE de capa castaña y guarniciones inglesas realizadas por el artesano guarnicionero Ángel González

Fuera de Concurso Mención Especial al cochero más veterano Agustín Falcón (nº 20) de la Rinconada-Sevilla.

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Entrega de Premiosfirma: Inmaculada Torres Bofill

lLa entrega de premios tuvo lugar en el Salón del Grado. El acto fue presidido por Excmo. Sr. Don Rafael Atienza, Teniente de Hermano Mayor de la Real Maestranza de Ronda, Don Vicente Becerra, delegado de Fiestas Mayores del Ayuntamiento de Ronda y Don Jesús Contreras Ramos, presi-dente del RCEA.

Como otros años, no faltaron a esta cita los par-ticipantes de la exhibición, socios y amigos del enganche. El acto fue dirigido por nuestro secre-tario, Juan Hernández-Barahona Palma y se hizo la entrega de los primeros, segundos y terceros clasificados de cada modalidad presentada, así como trofeos especiales como el trofeo al mejor cochero amateur, a la mejor dama amateur, men-ción especial al veteranía, al fomento a la juven-tud, fuera de concurso, al mejor cochero profe-sional y al campeón de campeones, trofeo que otorga la Real Maestranza de Ronda.

Desde estas líneas agradecer muy especialmente a todos los participantes por el esfuerzo que han realizado para que la celebración de la XXXV Exhibición de Ronda haya resultado un gran espectáculo para todos, así como a todos los patrocinadores que cada año colaboran en la asignación de trofeos.

Delegado de Fiestas Mayores, D. Vicente Becerra; Tt.,Hermano Mayor Real Maestranza Caballería de Ronda, Excmo. Sr. D. Rafael Atienza; presidente RCEA, D. Jesús Contreras.

2º Limonera. Trofeo Cortijo El Vicario. Entrega Paloma Martos Becerril, recoge Teresa del Rocío Millán.

2º Troncos. Trofeo Rondeña de Inversiones, S.A. Entre-ga Antonio Avilés Lara, recoge Nahman Andic Ermay.

Troncos Fuera de Concurso. Trofeo Real Club de Enganches de Andalucía. Entrega Ramón Moreno de los Ríos, recoge Alexander Matos.

1º Tandem. Trofeo Óptica Fernández Baca. Entrega Pilar Gutiérrez del Álamo y Manuel Díaz Pineda, recoge Juan Andrés Quifes y sus hijas.

Troncos Fuera de Concurso Trofeo Real Club de Enganches de Andalu-cía. Entrega Rafael Jiménez, recoge Cristobal Ruiz Meléndez

Troncos Fuera de Concurso. Trofeo Real Club de Enganches de Andalucía. Entrega Luis Torres de la Rubia, recoge Francisco Hinojosa Bohórquez.

1º Troncos. Trofeo Asesoría Plácido Mira. Entrega Julia Mira Melgar, recoge Jamie Domecq Martel.

3º Tronco. Trofeo Confitería Daver. Entrega David Verdú Benítez y Lola Blanco Verdú, recoge Mª Ángeles Chacón Noguera.

3º Limonera. Trofeo Caché Decoración. Entrega Lola Jiménez del Pozo, recoge Marta Aragón Galán

1º Limonera. Trofeo Admón. de Fincas Alba y Martín. Entrega María Isabel Martín Montañés. Recoge Flory Reguera Atienza.

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2º Tandem.Trofeo Laelco Inversiones S.L. Entrega Antonio Martín Rodríguez, recoge José Varo Garrido.

3º Tandem. Trofeo Grafisur. Entrega Miguel García Dieguez, recoge Ana Cristina Guerra.

Fuera de Concurso Potencias Tresillos.Trofeo Alojamiento y Almazara El Vínculo. Entrega Juan Urruti, recoge Ana María Gutierrez

1º Potencias y Tresillos.Trofeo Tercio Alejandro Farnesio IV de la legión. Entrega Coronel Antonio Ruiz Benítez, recoge Raquel Floria Pavón.

2º Potencias y Tresillos.Trofeo Hotel Real Maestranza. Entrega Mª Ángeles Ramírez, recoge Javier López Rubio y sus hijos.

1º Cuartas. Trofeo Cruzcampo. Entrega Gonzalo Melgar Aguilar, recoge Gregorio Aranda Calderón y su hermano.

2º Cuartas. Trofeo Comercio Viuda de Cipriano. Entrega Mª Carmen Ruiz Mesa, recoge Cristina González Agui-lar y su padre Ignacio González.

3º Cuartas.Trofeo Cary Intersport.Entrega Salvador Ríos Lasso, recoge Fermín Bohórquez.

2º Medias Potencias.Trofeo Droguería Cándido Ruiz Loba-to.Entrega Juan Ruiz Lopez, recoge Luis Carrión Amate.

1º Cinco a La Larga. Trofeo Ayuntamiento de Ronda. Entrega Vicente Becerra Becerra, recoge Mª Sol Hernández Olmo.

4º Medias Potencias.Trofeo Agricen-tro. Entrega Luis Torres de La Rubia, recoge Juan Antonio Guerrero.

Trofeo Especial a la Veteranía Apymer Ronda. Entrega Manuel Claro Fernández, recoge Excmo. Sr. D. Rafael Atienza.

1º Medias Potencias. Trofeo Unicaja. Entrega Manuel Gazaba Gil, recoge César Alba Beteré.

Cuartas Fuera de Concurso. Trofeo El Moli-no. Entrega Francisco Ortega Llano, recoge Excmo. Sr. D. Rafael Atienza.

3º Medias Potencias. Trofeo Puertas Dissan.Entrega Inmaculada Torres, recoge Juan Luis Nimo y Sra.

Trofeo al Mejor Cochero Ama-teur Amador Pérez Dañobei-tia. Entrega Amador Pérez Dañobeitia, recoge Gregorio Aranda.

Trofeo a la Mejor Dama Ama-teur Joyería Mabel.Entrega Mª José Ríos, recoge Flory Reguera.

Trofeo al Mejor Cochero Profe-sional Joyería Granados. Entrega Miguel Granados, recoge Rafael Carrasco Carrasco y su padre.

Trofeo al Fomento de la Juventud. Administración de Fincas Pérez Rojas. Entrega María Pérez y Paula Barea, recoge Familia Aranda.

Trofeo Real Maestranza de Caballería de Ronda al Campeón de Campeones. Entrega Excmo. Sr. D. Rafael Atienza, recoge Familia Aranda.

Cuartas Fuera de Concurso.Trofeo El Molino. Entrega Francisco Ortega Llano, recoge Miguel A. de Cárdenas Osuna.

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Europafirma: Raimundo Coral Rubiales

El tronco ganador de Anne Storme.

Detalles a vuela pluma de Flandes a Germania

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Recorriendo

La tarde apetecía ir a Jerez de la Frontera, la familia Gutiérrez Reguera organiza estupendas veladas, cuando con toda la familia me dirigía al aeropuerto. Y fue salir de Sevilla cercano a los cuarenta grados para telefonear a los jerezanos en medio de Flandes que hacía un frio luterano y además llovía.

Es Wingene una pequeña población en el corazón de Flandes, Bélgica, donde los gentilicios son impronun-ciables, que sirve de escenario al Concurso Internacional de Enganches de Tradición que allí se celebra. Y como todo concurso que se precie tiene detrás un corazón inexorable al desaliento y resistente a la crítica. La familia Devos-Depape organiza un precioso fin de semana en el mes de Julio disfrutando de nuestra maravillosa afición. La participación fue numerosa y variada, y al ubicarse privilegiadamente tuvo asistencia variada de distintos países, entre los que contar con Luxemburgo, Alemania, Holanda, Gran Bretaña y Francia.

Con una organización simple y perfecta, contando con unos medios muy controlados, tienen los belgas una capacidad competitiva increíble, no solo en la logística sino en sus enganches. Volvió a aflorar las ganas de guiar tu propio carruaje y así la fase de limoneras y troncos fue la más numerosa, amén que fue un placer ver guiar al barón de Langlade una maravillosa cuarta con un roof

seat break un poco pesado para este tipo de pruebas y el coach del señor Hagen.

La cena de gala celebrada el sábado fue una fiesta realmente divertida y además de tener que representar a nuestro Real Club, pronuncié un discurso en el que alababa la patria chica de nuestro Señor el emperador Carlos, sin mencionar a Fernando Álvarez de Toledo, III Duque de Alba, no era el momento de hacer sangre.

La prueba de presentación a la mañana se realizó en el jardín de acogida del Palacete y a mí me situaron en una umbría previa al jardín de entrada y en el centro de lo que al día siguiente sería la pista de manejabilidad, un espectáculo.

A la incansable actitud del organizador Koen Devós se sumaba las ganas de colaborar de los tres jueces internacionales, Danielle Fancony, N. W. Conijn y yo mismo. Además para la unificación de criterios de nuestra Asociación Internacional, celebramos los tres un aula abierta con las calificaciones del día anterior a la salida previa a la prueba de ruta con cada uno de los participantes, coincidiendo en un porcentaje muy alto en las mismas. Éxito de nuestros encuentros internacionales.

La cuarta con el coach de la familia Van den Heuvel.

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Al final un ambiente magnífico y premio por parte del Real Club al mejor tronco de caballos españoles que recayó en la persona de Danielle Van der Wiel.

Sin tiempo para recuperarnos, volvimos a coger el avión esta vez a la baja Sajonia en Alemania y María José con gesto más serio, éramos la única representación española en el CIAT de Celle, Ronda se antojaba demasiado cerca.

Aunque la pintoresca ciudad nos volvió a sorprender por su galanteo y coquetería, la acogida por parte de la organi-zación teutona fue aún más cálida. Acompañados en todo momento por el juez internacional Reiner Wannenwetsch volvimos a establecer unos criterios claros en la fase de presentación aunque tuviéramos que ejecutarla bajo un paraguas. ¡Se celebró por el empeño y afición de los parti-cipantes y por que ellos mismos son los que guían! Afición, constancia, satisfacción y recursos empeñan los participantes en los con-cursos de tradición.

El peso de nuestro pasado pretérito y cercano que enmarcan el sustrato cultural y social de nuestra sociedad ayuda y mucho en nuestra identifi-cación colectiva como pueblo frente al concepto de aldea global. Pero no avanzar en el mismo nos puede ori-llar casi a una atracción de feria en nuestro conjunto. Este es uno de los elementos diferenciadores que nos podría ayudar a eliminar tipismos impropios de una sociedad que es considerada avanzada en lo cultural. A guiar ya!

Bajo el alero protector del Dr. Gunzel Graf v. d.Schulenburg y la ejecutiva de Dodó von Eberhardt se celebró

el CIAT con todo éxito, desde la perfección organizativa germana a la improvisación latina que también la hubo en la cena corporativa, y que por supuesto la nuestra estuvo representada por lo que los europeos llaman “serrano”.

Nos regaló el complejo del Landgestüt Celle un espectáculo en la pista central previo a la prueba de manejabilidad de sus sementales hannoverianos que fue asombroso. Como increíble fue la manera de guiar de nuevo del señor Hagen con su cuarta de caballos en el coach de su propiedad que se ha convertido en un clásico. Pintoresco el carro del carbón que todavía y a diario trabaja repartiendo el material por Celle y que para la ocasión llevaba a los críos revolcándose en el heno, perrito incluido.

En el apartado de caballos españoles destaco Van de Voorde que como siempre realizó una prueba maravillosa y que además posee siempre un magnífico humor. Guiando de maravilla como siempre Bert de Mooy desde Holanda con su incombustible Habano.

El carrusel final fue bastante jaleado por el público pero se celebró a una velocidad inusitada pues amenazaba lluvia, que de hecho en la cena final del encuentro llovió, y este año sin cantar Granada van der Wiel ni el señor Blume.

Entrega de premio por parte del RCEA a Danielle Van der Wiel con su tronco de caballos de PRE.

Bert de Mooy.

Gustav Schubotz, con su carro del carbón que hoy sigue repartiendo.

Tandem de Günzel Graf v.d. Schulenburg.

Semental hannoveriano del espectáculo.Tronco de caballos PRE que guiaba Urbain de Voorde.

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Golega capital ribatejana, es la tierra de Portugal que posee el corazón del caballo lusitano, sus gentes y lugares están íntimamente unidos al caballo y a su mundo, creo que es una de las principales razones por las que la APA, con mi enorme amigo y mejor persona, Alexandre Matos a la cabeza, viene desarrollando, desde hace cuatro años, el concurso de Enganche de Tradición en esta bellísima localidad con un indiscutible éxito (1). Le iré relacionando al lector a medida que desgranemos el artículo una serie de direcciones de WEB para que puedan entrar en ellas, ampliar la información y ver reportajes fotográficos realizados del concurso.

En Golega se vive a caballo…, lo demuestra su centenaria Feria Nacional del Caballo (2), y como no podía ser menos, esta edición del CIAT ha confirmado no solamente una mayor asistencia de enganches españoles y portugueses, 21 concretamente; sino también un aumento en la calidad de los carruajes y guarniciones. Puedo decir, con orgullo, que gracias al apoyo de nuestro Club y de las personas que lo componemos el enganche de tradición en el país vecino está teniendo un crecimiento espectacular a todos los niveles. Me congratula especial-mente que dos países como España y Portugal, que están indisolublemente unidos a lo largo de toda su historia, para el enganche de tradición no permanezcan juntos pero de espaldas, sino trabajando juntos por y para el enganche. ¡Mi más sincera enhorabuena!

Golega tiene un sabor especial para mí, fue mi primer concurso de enganche de tradición internacional, por lo que me siento un poco parte integrante del mismo, y también como no de su éxito; es más, en esa primera edición del Concurso creo recordar que fui el único participante no portugués (que conste que no digo extranjero porque no me siento en absoluto forastero en Portugal, y mucho menos en Golega); y así reza en la amable dedicatoria que tuvo a bien escribirme en su libro el presidente de la Camara Municipal (equivalente al alcalde de nuestros ayuntamientos), el Exmo. Sr. Doctor José Veiga Maltez, hombre peculiar donde los haya, y que posibilita y facilita este Concurso de Tradicion de Enganches. Este año nos ofreció una recepción en el “Salao Nobre dos Paços do Concelho da Golega” a todos los participantes y organizadores, en el que se hicieron menciones honorificas a Magadalena Abecasis, presidenta de la APA (también participante y segunda del concurso en la modalidad de tronco -parelhas-). Nuestros Ramón Moreno de los Ríos y José Juan Morales, siempre con su buen hacer y magnífico talante, también supieron corresponder en nombre del RCEA, la amabilidad con la que estábamos siendo todos obsequiados. (3)

El CIAT de Golega se desarrolló dentro de la Copa EuroEquus, copa que se realizaba conjuntamente con el CIAT de Jerez de la Frontera, al mejor participante de cada modalidad que realizara ambos concursos. Como en todas las ediciones anteriores, el concurso de

CIAT Golega: octubre 2011

Tradición

firma: Francisco Javier López Rubio

cuarta edición

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tradición de Golega se desarrolló con base en la Quinta da Broa (4). Quinta espectacular propiedad de Manuel Veiga, al cual le agradezco públicamente su cercanía, amabilidad y disposición para la realización de este concurso, (y van cuatro…), ya que es en sus instalaciones en donde se desarrolla desde la recepción de participantes a la entrega de premios, pasando por reunión de concursantes, presentaciones, almuerzo, prueba de manejabilidad, etc.

El “paddock” se realiza en uno de los cerrados que está frente a la Quinta, y del que se divisa el cerrado de las yeguas. Este año y como viene siendo costumbre

institucionalizada por el “Dream Team del Club”, léase Familia Gutiérrez con mis “Niñas de Jerez” a la cabeza (Flori Reguera y Ana María Gutiérrez), Pepín Baro, y Fco. Javier López Rubio (servidor que les escribe este artículo) el sábado, día previo al concurso, se realizó una comida de confraternización entre todos los participantes, jueces, organizadores y demás concurrentes. Ni que decir tiene que pudimos degustar desde un sabroso cochinillo asado a la portuguesa, a nuestras carnes ibéricas, pasando por quesos, chacinas y demás delicatesen, en las que todos y cada uno de nosotros contribuimos y participamos, eso sí, regado con los mejores caldos de Jerez y de Ribatejo en sus muy diversas variedades. OLE. OLE y OLE ¡¡¡

El tiempo fue bueno, excesivamente caluroso en la tarde, lo que produjo que se hiciera excesivamente largo, sobre todo para aquellos que teníamos que volver ese día. Logramos

reunir una magnífica y nutrida representación española: César Alba, Pepín Baro, Javier Vilches, Antonio Gutiérrez y un servidor, en las modalidades de tronco, tándem y tresillo, espectacular el tresillo invertido de mi buen amigo Antonio Gutiérrez (5,6,7). Destacar la participación de la Casa Portuguesa Alter Real (8) con un tronco de caballos magnífico y un faetón sencillamente espectacular, que ganó el concurso en la modalidad de tronco.

El concurso se desarrolló como viene siendo costumbre en tres fases: presentación, recorrido de 14 kms con 5 pasos obligados y por último una prueba de manejabilidad. En

la modalidad de tándem gano Javier Vilches, César Alba tuvo que abandonar cuando en la penúltima puerta de la manejabilidad se le salió la goma de la rueda, Antonio Gutiérrez quedo segundo en la modalidad de tresillo, José Baro quedo tercero en la modalidad de tronco; y un servidor, también en la modalidad de tronco, se tuvo que conformar con un séptimo puesto, confiando en que la próxima vez los hados portugueses no se fijen tanto en mi … (9)

Finalmente me gustaría mostrar mi agradecimiento a todas y cada una de esas personas sin las que sin su dedicación, esfuerzo y trabajo desinteresado no sería posible la realización de estos concursos. Gracias de todo corazón por permitirme compartir y disfrutar esta pasión que es el enganche.

(1) Golega Wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Goleg%C3%A3(2) Feria Nacional do Cabalho: http://www.horsefairlusitano.org/portugues/port.asp(3) CIAT Golega: www.apatrelagem.com/ index.php?option=com content&view=article&id=1302:ciat -golega&...(4) Quinta da Broa: home.swipnet.se/maltez/pdf/Qta_da_ broa.pdf(5) http://www.facebook.com/media/set/?set=a.272678442754736.63960.209222735766974&type=1(6) http://www.facebook.com/media/set/?set=a.298975630117993.90958.229196907095866&type=1(7) Vídeo CIAT Golega: http://www.youtube.com/watch?v=GPtQ3e2VQnw(8) http://far.alterreal.pt/ y http://far.alterreal.pt/home.htm(9) Clasificación CIAT Golega: www.horsefairlusitano.org/download/CIAT_ Golega_2011.pdf

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Por fin el pasado mes de octubre tras multitud de pormenores, dificultades y sin sabores, logramos culminar con éxito, aunque menos del esperado, el primer Concurso Internacional de Enganche de España. El 5º concurso Ciudad de Jerez y 1er CIAT Ciudad de Jerez.

Me duele ver la opinión de quienes no han colaborado ni participado en la realización del evento, sin ver las miles de dificultades a las que hemos tenido que vencer para poder celebrar dicho concurso y, sin embargo, piensan de forma gratuita que se puede hacer mejor.

Por supuesto que sí, pero para ello hace falta una sola cosa: “colaboración por parte de ellos mismos, de quienes forman parte de la administración y además colaboración en forma de participación”.

A las trabas por parte de determinados directores de determinados estamentos, que nos impidieron hacer la presentación en lugares verdaderamente emblemáticos de la ciudad, sin darse cuenta (como siempre) que desperdician las mejores oportunidades, además gratuitas, de difundir las incopiables imágenes de nuestra ciudad por toda Europa, con cientos de referencias en la prensa deportiva y de igual modo en las diferentes paginas Web de todas y cada una de las Asociaciones de Enganche Europeas.

Hemos de agradecer también la colaboración de entida-des como los Hoteles de Jerez, que nos permitieron acoger a nuestros competidores portugueses; al Corte Inglés y a algunos de los participantes, quienes sin ánimo de lucro, colaboraron con algunos de los premios con que fueron agasajados los participantes.

A pesar de ello, el día 9 de octubre a las 9 de la mañana en el punto de reunión Parque González Hontoria comenzaba el espectáculo. Primero un desfile por el centro de la ciudad para hacer la presentación en la Alameda Vieja, cerca de la muralla del Alcazar.

Desde allí comenzaba la prueba de recorrido, primero observando con cierta expectación como todos y cada unos de los enganches escoltados por la policía local avanzaban hacia la Alameda Cristina, para desde allí realizar el grueso del recorrido terminando en la Real Escuela de Arte Ecuestre, cedida como el año anterior para realizar la prueba de la manejabilidad, gracias a su director.

Las pruebas resultaron entretenidas y divertidas tanto para los participantes coma para el público que las presenciaba, culminando con la manejabilidad en la ya citada pista de la Real Escuela, donde varios cientos de personas, colocadas alrededor de la misma, observaron el desenlace del 5º Concurso de Enganche de Tradición de Jerez, Primer Concurso Internacional de Enganche de España y Trofeo Euro Equus Golega-Jerez, resultado del hermanamiento entre Golega (Portugal) y Jerez de la Frontera (España).

El desenlace, aunque es lo menos importante, nos dio una gratificante victoria de 3 a 1 a favor de España frente a Portugal.

firma: Antonio Gutiérrez Martínez

CIAT Jerez 2011

de Enganches de TradiciónConcurso Internacional

Luis Torres de la Rubia entrega Trofeo RCEA a Antonio Montero Suárez en el Ayuntamiento de Jerez.

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Tradición

oro plata bronceTrofeo Euro Equus

Tresillos:Primer clasificado - Antonio Gutiérrez MartínezSegundo Clasificado - Ricardo Batista

Troncos:Primer clasificado - José Varo Garrido

Tándem:Primer Clasificado - Javier Vilches

Limoneras:Primer clasificado - Vasco LimaSegundo Clasificado - Joao P. Magalhaes SilvaTercer Clasificado - Víctor J. Amaral Vergamota

Ganadora absoluta del 5º Concurso Ciudad de Jerez y por segundo año consecutivo Flory Reguera del Señorío de los Cedros. En tronco José Varo Garrido de la Yeguada Olivera. En tándem Javier Vilches. En tresillos Antonio Gutiérrez de la Yeguada Señorío de los Cedros. Todos ganadores conjuntamente con Vasco Lima de los trofeos Euroequus, que reunían los resultados de los concursos de Golega y Jerez de la Frontera.

En resumen un buen que no gran concurso, que ha servido para poner la primera piedra internacional al deseo de unos pocos locos del enganche que seguimos apostando por esta forma de ver el mundo de la hípica. Esperamos que en próximas ocasiones estemos a la altura de las circunstancias o al menos de las expectativas de nuestros detractores.

Precisamos la ayuda moral de aficionados, de los detractores, de los promotores y sobre todo de la administración y por supuesto, lo mas importante, la colaboración de más participantes.

Por último, pero no menos importante, gracias a los volun-tarios: unos, empleados del ayuntamiento, que ha pesar de estar pasando unos momentos difíciles en lo que a sus re-tribuciones se refiere, no escatimaron esfuerzos en ayudar-nos en todo lo que pudieron, otros, ese grupo de amigos de Antonio Gutiérrez Jr. que de igual modo también supieron ser y estar. Gracias a todos por su ayuda y contribución, pa-liando la falta de medios y recursos con su cooperación.

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1ª en Limoneras, Flora Reguera.

1º en Troncos, José Varo Garrido.

2º en Limoneras, Vasco Lima.

oro plata bronceCIAT Jerez 2011

Troncos:Primer clasificado - José Varo Garrido, Yeguada OliveraSegundo Clasificado - Gregorio ArandaTercer Clasificado - José Reguera, Sñrio. Los Cedros

Limoneras:Primer clasificado - Flory Reguera de Gutiérrez, Sñrio. Los CedrosSegundo Clasificado - Vasco LimaTercer Clasificado - José Reguera, Sñrio. Los Cedros

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1º en Tresillos, Antonio Gutiérrez.

2º en Troncos,Gregorio Aranda.

1º en Tandem, Javier Vilches.

2º en Tresillos, Ricardo Batista.

Tresillos:Primer clasificado - Ricardo Batista

Segundo Clasificado - Antonio Gutiérrez, Sñrio. de Los Cedros

Tándem:Primer Clasificado - Javier Vilches

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firma: José Juan Morales

Modificaciones al Reglamento

de Concurso de Enganches de Tradición 2012

Como viene ocurriendo año tras año las modifi-caciones al reglamento se van incorporando en función de los problemas que van surgiendo sobre el terreno, en particular sobre ciertos contenidos no suficientemente precisos que podrían dar lugar a falsas interpretaciones.

Condiciones

Para competir en un concurso de tradición, el participante “debe presentar los caballos, ponis, mulos o asnos al día en las obligaciones veterinarias (vacunaciones) y administrativas. En defecto, deberá abandonar el lugar del concurso. Los caballos y ponis deben estar herrados; no es obligatorio para los mulos y los asnos. Un caballo de tiro podrá competir en la categoría de caballos de sangre, con la condición de hacerlo durante toda la temporada.

Sólo pueden competir en la categoría de caballos de tiro, los que figuren en uno de los libros genealógicos de razas de caballos de tiro”.

Punto importante, sin documento de identificación o en ausencia de vacunaciones obligatorias, los caballos no podrán quedarse en las instalaciones del concurso. Será responsabilidad del organizador, en caso de verificación por las autoridades veterinarias, de los incumplimientos del participante.

Es importante la elección de competir en caballo de sangre con un caballo identificado como de tiro, será obligatorio permanecer todo el año y será imposible volver a elegir durante toda la temporada.

Carruajes

“Los carruajes utilizados deben ser antiguos (anteriores a 1945) y puntuados sobre 20 o replicas puntuadas sobre 12. Un participante que aporte informaciones falsas sobre un carruaje, será puntuado sobre 12”.

Sólo los carruajes construidos antes de 1945 pueden puntuarse sobre 20. Las falsas declaraciones comportará que los jueces los puntúen sobre 12. En el anterior

reglamento se establecía que el participante que incu-rriera en falsedades sería sancionado. Se ha modificado y será el juez el que tenga que distinguir entre un carruaje antiguo y una réplica. Imaginamos, que esto ha surgido para evitar que sean sancionados participantes que a su vez han sido engañados en la compra de carruajes por el vendedor.

Pruebas

El reglamento es preciso.

“Un enganche no puede cambiar de cochero, de lacayo, de caballo, de carruaje o de guarnición durante las tres pruebas. Cada cambio será penalizado con 20 puntos”.

Recorrido

Las velocidades se mantienen como en 2011: 9 km/h para los ponis pequeños (hasta 1,32 m), los caballos de tiro y los asnos grandes; 11 km/h para los ponis (más de 1,33 m) y los enganches pesados (tipo coach): 13 Km/h para los caballos. Los asnos a partir de ahora serán clasificados en dos categorías. Los asnos pequeños que permanecen en 6 km/h y los asnos grandes que pasan a 9 Km/h. Su recorrido será inferior a 9 km.

Otra precisión “el Delegado Técnico será la única autoridad que podrá modificar las velocidades”.

La organización o el presidente del Jurado no podrán tomar esta iniciativa.

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“El uso de frenos está prohibido dentro de las zonas de los P.O. (Pasos obligados), todo incumplimiento será penalizado con 10 puntos. Toda destrucción de un P.O., antes, durante y después de la ejecución de la figura entraña la no ejecución del P.O. y una penalidad de 10 puntos. Las figuras de los P.O. serán ejecutadas de una sola vez (excepto el paso atrás, recular) Ejemplos: la vuelta se realizará en un solo círculo; el P.O de la copa se realizará en línea recta entre A y B”.

Toda ayuda será penalizada con 10 puntos. El uso de los frenos en la zona P.O pasa de 20 a 10 puntos. La destrucción de un P.O comporta igualmente una penalidad de 10 puntos.

Manejabilidad

“Toda puerta no pasada o pasada al revés será penalizada con 10 puntos” pero en caso de caída de una bola no habrá una penalidad suplementaria de 5 puntos”.

Modificación de los P.O.

El corredor

Gracias a los buenos resultados obtenidos en los corredores, se confirma que la anchura es muy importante para el nivel de los participantes. Así pues, en 2012 se reducirá la anchura de 2,50 m a 2,20 m y a 2,70 m para los enganches en potencia o media potencia.

La copa

“Sin ayuda, coger las riendas y el látigo con la mano izquierda, coger en parada, la copa situada en una repisa A con la mano derecha, mantenerla vacía o llena en la mano derecha durante el desplazamiento del enganche sin coger las riendas y efectuando un trayecto rectilíneo, sin recular y directo para posar, en parada, sobre la repisa B, siempre con las riendas y el látigo en la mano izquierda”. Es importante que en todos los CAT Y CIAT, se recoja el texto integro de los pasos obligados a fin de evitar confusión en los participantes.

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22 XXVII Exhibición de Enganches de Sevilla

12 Exhibición de Enganches Feria de Jerez 26 y 27 CIAT. Cuts ( Francia) Junio

9 y 10 de junio CIAT. Aranjuez. Trofeo Ibérico 30 junio y 1 julio CIAT. Maphra. Portugal. Trofeo Ibérico

8 y 9 XXXVI Exhibición Enganches de Ronda 22 y 23 CIAT. Jerez de la Frontera. Trofeo Euro Equus

6 y 7 Golega. Portugal. Trofeo Euro Equus

ABRIL

MAYO

JUNIO / JULIO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

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28 Deporte

firma: Enrique Morán

DeportivosAcontecimientos

Tras el último Campeonato de España (el XXXI) celebrado Villacastín, entre los días 1 y 3 de julio del corriente, ya comentado en el número anterior de ésta, nuestra revista, afortunadamente, y gracias a los esfuerzos realizados por parte de todos los que colaboran y se implican en la organización de eventos de éste, nuestro querido deporte y afición, faltan palabras y medios para agradecer tal dedicación y esfuerzos que, por otro lado están dando sus frutos, de manera que, en la segunda mitad del pasado 2011, hemos tenido además del supremo y ya mencionado XXXI Campeonato de España de Enganches, ni más ni menos que 10 acontecimientos sólo en la vertiente deportiva de nuestro común denominador: El Enganche, protagonista único y absoluto, y objetivo común, que debe ser de todos aquellos que nos consideramos aficionados a él, por encima de nuestros intereses personales, tanto económicos, como sociales. Y sin más demora, paso a enumerarlos cronológicamente y a comentarlos lo más escuetamente posible, debido a que, como comprenderéis a poco que me extienda tendríamos para una revista, o incluso para dos. Juzgad vosotros mismos:

1. 18/09/11. Aroche (FEGAR). Pista Cerrada.2. 16-18/09/11. Huelva (Centro Hípico Parajepico). CAN Copa del Rey. Concurso Completo Nacional.3. 30/09/11. Gines (Una pará en Gines). Pista Cerrada.4. 7-9/10/11. Dos Hermanas (Hipódromo). CAT Concurso Completo Territorial. (Copa Andalucía).5. 21-23/10/11. Écija (Centro de Reproducción Equina). CAN Campeonato Andalucía 2.011.6. 25-27/11/11. Sevilla (SICAB, palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla). Concurso Completo.7. 6/12/11. El Rocío. Cimarrón, Gira ocio-deportiva.8. 9-11/12/11. El Rocío (FORMADES) CAT Final Copa Andalucía. Concurso Completo Territorial.9. 9-11/12/11. El Rocío (FORMADES). CAN. Concurso Completo Nacional.10. 17/12/11. Dos Hermanas (Ganadería Gregorio Aranda). Final Pista Cerrada.

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Aroche

Limoneras:Primer clasificado - Leandro Bejarano BáñezSegundo Clasificado - Juan Antonio Sánchez PérezTercer Clasificado - José Manuel Ferrete García

Troncos:Primer clasificado - Manuel González PérezSegundo Clasificado - Javier López Rubio (Yeguas)Tercer Clasificado - Javier López Rubio (Caballos)

Troncos Copa de Naciones:Primer clasificado - Manuel González PérezSegundo Clasificado - Javier López Rubio

Durante los días arriba indicados y coincidiendo en parte con la anterior prueba, se celebró en Huelva la VI edición de la Copa de S. M. El Rey. Ni que decir tiene que no era posible que me encontrara en ambas, pues, como es sabido, se requiere, al menos, un día antes para la preparación de las mismas, por tanto me limitaré a dar los datos precisos de que dispongo para completar los arriba enunciados sin poder hacer crítica de ella. Los oficiales del concurso fueron: presidente del jurado Tomás del Cojo López, vocales Pierre Cazas, Magdalena Abecassis, Joaquín Medina García y José Luis Plaza Fuentes, el jefe de pista Francisco Remesal Gómez, el comisario Mari Carmen Garrido Batres y el delegado de la R.F.H.E. fue Miguel Ángel Gutiérrez Camarillo. Los participantes quedaron clasificados como sigue:

CAN Copa del Rey

Como ya es un clásico, durante los días de la Feria Ganadera de Aroche (FEGAR), tuvo lugar la celebración de la segunda de nuestras pruebas pertenecientes a la Copa Real Club de Enganches de Andalucía de Pruebas Combinadas de Enganches Sociales en Pista Cerrada y, como siempre la acogida fue magnífica, siendo el personal técnico el habitual, es decir, Carlos Gómez Perezagua como presidente del Jurado, a cargo de las puntuaciones Juan José López Lloret, jueces de obstáculos Luis Silva de La Bandera y Gonzalo Lasso Barea, auxiliares en pista Isaías Vázquez Herrero y Eduardo Tejera Maldonado, y a cargo de la misma

y del resto de la prueba un servidor. En ella se introdujo una novedad para darle un poco de más animación e interés a la misma en la modalidad de troncos, debido a que sólo se presentaron dos participantes (Javier López Rubio y Manuel González Pérez) que fue correr en Copa de Naciones, algo que se hace en ocasiones en la disciplina de Saltos, y consiste en que tras la clasificación inicial se hace otra en la que los participantes se cambian sus respectivos caballos en este caso, enganches. La relación de participantes y el resultado de la misma quedó así:

Limoneras:Primer clasificado - Joaquín Rodríguez CalderónSegundo Clasificado - Carlos Sanjuan Fandos Tercer Clasificado - Manuel Úbeda Ruiz

Caballos jóvenes 4 años:Primer clasificado - Antonio Pérez Pedrajas

Caballos jóvenes 5 años:Primer clasificado - Manuel Úbeda Ruiz

Troncos:Primer clasificado - Sergio Muñoz SánchezSegundo Clasificado - Daniel Gutiérrez CamarilloTercer Clasificado - Antonio Martínez Melini

Cuartas:Primer clasificado - Juan Robles MarchenaSegundo Clasificado - Antonio López Contreras Tercer Clasificado - José Barranco Reyes

Leandro Bejarano Báñez, 1º en Limoneras.

Manuel González Pérez, 1º en Troncos.

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30 Deporte

Pista cerrada deGinesOtro año más, y con este ya van tres, se celebró en el even-to de la localidad sevillana de Gines la tercera de nuestras pruebas pertenecientes a la Copa de nuestro Real Club. Cabe destacar en ella como aspecto negativo que, al con-trario de la puntualidad que nos caracteriza, en esta cita, siempre se ha comenzado con retraso, en esta ocasión casi una hora y media. Lo que comento para que el comité or-ganizador, al que, como es natural, se le agradecen todos los esfuerzos que hacen para acogernos, tome las medidas oportunas para intentar corregir este pequeño, pero im-portantísimo detalle, pues independientemente de que a nadie le gusta que se le haga esperar, sobre todo cuando ha realizado un desplazamiento para cumplir con su com-promiso, en el caso de los técnicos, podemos asumirlo con menores molestias que los participantes, que son quienes tienen que verdaderamente preparar todo el equipo, car-garlo, descargarlo, enganchar, participar, desmontar todo lo anteriormente hecho y volver a sus lugares de origen; y son, en definitiva los verdaderos artífices de esto. Por tanto, si alguien se hace eco de esta puntualización y puede colaborar con ello, agradeceríamos que, en res-peto a ellos, se mejore esta falta de atención.

Segundo punto negativo; hubo dos participantes que lo hicieron con el mismo caballo, por tanto, ambos descalificados como consta en el acta. Y otra llamada de atención: señores, por favor, aquí el protagonista es el enganche, entiendo que todos queramos ganar; pero no a cualquier precio. Tomemos estas pruebas con la filosofía con la que nació y esperemos no perder nunca: esto es una escuela de aficionados para iniciar-

los en el deporte de competición oficial y un trampolín de lanzamiento al mismo. Lo que aquí debemos ganar es aprendizaje, sí conocimientos en el manejo de un concur-so. Disciplina, respeto, organización, puntualidad, saber presentarse y acatar las decisiones de los jueces que con mayor o menor acierto se hacen con todo cariño y olvi-darnos de quedar en primero, segundo o tercer lugar. Ya llegará el momento en el que esa posición nos importe; y mucho, pero en estos primeros compases de pasear por las pistas de enganches hay otros valores mucho más impor-tantes que no debemos olvidar ni perder jamás.

Y tras el tirón de orejas, comentar que el equipo técnico volvió a ser el de siempre, con la anomalía que, en última instancia el arriba firmante tuvo que sustituir al presidente del jurado y asumió la añadida y correspondiente respon-sabilidad. Y ¿cómo no? Los participantes y sus merecidas calificaciones:

Limoneras:Primer clasificado - Ismael Gómez CumbrerasSegundo Clasificado - Leandro Bejarano BáñezTercer Clasificado - Juan Fco. Espina Soltero

Troncos:Primer clasificado - Manuel González PérezSegundo Clasificado - Manuel Jesús Arjonilla RomeroTercer Clasificado - Marcelo Torrecillas del Prado

Manuel González Pérez, 1º en Troncos.

Ismael Gómez Cumbreras, 1º en Limoneras.

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Único concurso completo y oficial realizado por nuestro Real Club durante el pasado 2011; el tercero perteneciente a la Copa Andalucía de Enganches, que organiza y patrocina la Federación Hípica Andaluza. Quizás parezca algo vanidoso decirlo, pero sin lugar a dudas, fue un rotundo éxito. El lugar no era para menos. Las instalaciones no tenían nada que envidiarle a las mejores conocidas, y la organización creo que no dejó en absoluto nada por desear. Hubo copa de bienvenida a los participantes, e incluso el día de las dos pruebas almorzaron todos con sus lacayos y resto de personal oficial a mesa y mantel en el restaurante del hipódromo. Y es justo decir que nadie colaboró económicamente para ello, es decir no hubo patrocinio de ningún tipo ni ingresos adicionales, todo se realizó gracias a la colaboración en materia de inmovilizado del Excmo. Ayto. de Dos Hermanas, y de ingresos sólo hubo la subvención de la Federación Andaluza de Hípica y las inscripciones de los participantes, importante y decisiva la minuciosa gestión del Real Club de Enganches de Andalucía. La entrega de premios se realizó a instancias de los concursantes (a pesar de no ser del agrado de un servidor, dicho sea de paso, pues es este final en pista una de las más bellas estampas que nos distingue del resto de las disciplinas hípicas) pie a tierra en el salón de actos al igual que la reunión técnica que fue el viernes día 7 de

octubre, realizando la prueba de doma el sábado día 8 por la mañana y en la tarde del mismo día la de manejabilidad, dejando la del maratón para el domingo día 9. El personal oficial estuvo compuesto por Mariano Cuesta Núñez como director del concurso, Eduardo Tejera Maldonado como subdirector, Miguel Ángel Gutiérrez Camarillo fue el presidente del jurado, asistido por José Manuel Gayán Pacheco y Manuel Ramón Palmero Gallego como vocales, el jefe de pista oficial fue Alfonso Muñoz Alcantarilla, quien tuvo la suerte de contar con dos ayudantes de excepción: Isaías Vázquez Herrero y Alfonso León Cabello; ambos jefes de pista territoriales. El delegado de la Federación Andaluza de Hípica fue el que escribe estas líneas.

Hay que agradecer al Excmo. Ayto. de Dos Hermanas la colaboración prestada, la cesión de esta maravilla de recinto para la realización de cualquier actividad hípica como es el Gran Hipódromo de Andalucía y la ayuda de su personal dirigido por José González Luque y Guillermo García Esteban. Destacar que en este concurso realizaron prácticas de jueces territoriales 6 de los aprobados de teórica en la última convocatoria, no sólo calificando en la prueba de Doma, sino también ejercitando como jueces de obstáculos, apuntando que tuvieron una extraordinaria intervención.

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CAT Copa Andalucía en elGran Hipódromo de Dos Hermanas

Limoneras:Primer clasificado - Joaquín RodríguezSegundo Clasificado - Manuel J. Arjonilla BlandónTercer Clasificado - Soraya Freiwald

Troncos:Primer clasificado - Antonio MartínezSegundo Clasificado - Jorge MuñozTercer Clasificado - Manuel J. Arjonilla Romero

Cuartas:Primer clasificado - José Barranco Segundo Clasificado - Antonio Blázquez

Antonio Martínez, 1º en Troncos.Joaquín Rodríguez, 1º en Limoneras.

José Barranco, 1º en Cuartas.

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Campeonato Andalucía ÉcijaEn las fechas y en la localidad sevi-llana anteriormente indicadas, se disputó este concurso del que, por estar, al igual de en la Copa de S. M. El Rey ocupado atendiendo otras demandas, en este caso el CIAT de Jerez de La Frontera, poco puedo comentar de lo allí sucedido, bien es verdad que han llegado a mis oídos comentarios de diversa índole, a los que, como digo, nada puedo aclarar ni valorar positiva o negativamente. Sería absurdo por mi parte. Pero no ceso en intentar (no sé si algún día

se logrará convencer a todos los que leéis esto y a los que no) que se en-tienda de una vez, que EL ENGAN-CHE ES EL ÚNICO PROTAGONISTA DE TODO esto, el resto son banali-dades de la vida que pasarán, pues nosotros, podremos dejar el nom-bre escrito en la historia habiendo sido campeón de lo que sea o presi-dente lo que quiera, y ahí se queda, habremos sido, no perduraremos en el tiempo; pero el único beneficiado de nuestra unión o perjudicado de nuestra división es nuestro elemen-

to común, y es Él quien crecerá y nos dará mayores y mejores satis-facciones, se estancará, o reducirá, con las consiguientes consecuencias para con nosotros. En fin, creo que ya todos hemos cumplido los die-ciocho…

Presidente del jurado: Jochen Lange, vocales: Franz Vetter, M.A. Beverina, José Luis Plaza y Antonio Orive; jefe de pista Francisco Caballero Robles y delegado federativo Francisco José Remesal Gómez.

Observación: Las tres medallas de Oro, Plata y Bronce en Limoneras, corresponden a tercer, cuarto y sexto puesto. ¡Esto es lo que hay que resolver y por lo que hay que luchar! ¡Aquí es donde tenemos que invertir nuestro tiempo, en trabajar para prepararnos y conseguir nuestra propia superación! Y no en dimes y diretes, que a ningún sitio conducen. A buen entendedor, ¿para qué voy a seguir?

Limoneras:Primer clasificado - Manuel Úbeda RuízSegundo Clasificado - Carlos Sanjuán Fandos Tercer Clasificado - Iñaki Solana Martí

medalla de oro - Joaquín Rodríguez Calderónmedalla de plata - Ana Muñoz Fernándezmedalla de bronce - Pablo Pera Núñez

Troncos:Primer clasificado y medalla de oro - Daniel Gutiérrez CamarilloSegundo Clasificado y medalla de plata - Miguel A. Gutiérrez CamarilloTercer Clasificado y medalla de bronce - Antonio Martínez Melini

Cuartas:Primer clasificado y medalla de oro - Juan Robles MarchenaSegundo Clasificado y medalla de plata -Antonio López ContrerasTercer Clasificado y medalla de bronce - José Barranco Reyes

Por tanto, Campeones de Andalucía en:Limoneras - Joaquín Rodríguez CalderónTroncos - Daniel Gutiérrez CamarilloCuartas - Juan Robles Marchena

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De SICAB ¿qué os voy a contar? Ya sabemos todos que es el Salón Internacional monográfico más importante del mundo, pero que para nuestra disciplina reúne unos recursos muy escasos que se encarga de optimizar lo mejor posible Antonio Muñoz Vargas asumiendo las labores de jefe de pista y otras, digo otras, porque hay más corazón que recursos en el empeño, pero al final, todos disfrutamos de un concurso ameno, cómodo y sin demasiadas presiones, aunque este año el presidente del jurado, un viejo conocido mío, llamado Enrique Morán Durán, haya apretado un poco más de lo acostumbrado (pero, dicho sea de paso, creo que salieron contentos hasta los eliminados). Estuvo asistido, a Dios Gracias, por José Luis Plaza Fuentes y por Manuel Ramón Palmero Gallego en las carpas y el resto de los enclaves donde tuvieron que aportar su inestimable ayuda (gracias, compañeros; también quiero agradecer a los secretario/as de Doma y a los jueces de obstáculos su aportación, también fueron jueces de la “última camá” en prácticas). Me complace informar que en este bonito y agradable concurso ha saltado a la palestra de la competición oficial un asiduo de las Pistas Cerradas, Javier López Rubio, al que le deseo mucha suerte en su nueva andadura, o, al menos mejor que la que tuvo aquí, pues me hizo la bonita faena de retirarse en el obstáculo nº 4 tras admitir, no de muy buenas ganas, un pequeño consejo que me permití darle usando

cierto artículo del reglamento que, como miembro del jurado de campo me otorga el derecho y el deber de dar y no me dejó eliminarlo. Gracias, amigo. Cría Cuervos…

SICAB

Limoneras:Primer clasificado - Manuel Úbeda RuizSegundo Clasificado - Antonio Pérez PedrajasTercer Clasificado - Álvaro Gómez Pérez

Caballos jóvenes:Primer clasificado - Manuel Úbeda Ruiz

Troncos:Primer clasificado - Juan José Romero GarcíaSegundo Clasificado - José María Fernández Borrego

Cuartas:Primer clasificado - Juan Robles MarchenaSegundo Clasificado - José Barranco Reyes Tercer Clasificado - Enrique López-Cózar Fernández

Manuel Úbeda Ruiz, 1º en Limoneras.

Juan Robles 1º en Cuartas.

Juan José Romero, 1º en Troncos.

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El pasado 6 de diciembre, organizado por el RCEA, se celebró el Cimarrón 2011 (Paseo en coche de caballos por caminos de Doñana). Asistieron socios y amigos del enganche, pasando una jornada de hermandad y convivencia. El día fue precioso por su luz y sol, y no hacer casi nada de viento. Los participantes fueron 19 coches aunque se apuntaron 24, pero por motivos de fuerza mayor 5 se quedaron sin participar.

La mayoría de los coches eran de maratón, siendo los participantes, Diego Elías Porras Ramírez, Antonio Peña Lissen, Marcelino Acosta Cañas, su amigo de Albacete Dionisio García Sáez directivo de la Asociación Ecuestre el Estribo, Ramón Moreno de los Ríos y Díaz, Rafael Jimé-nez Pérez, David Márquez López, Óscar Hermoso Ferre-ras, José M. Infante Gallardo, Mateo Perea Vega, Antonio Hierro Portillo, Eduardo Jiménez Burgos, J. A. Quintero Camacho, José Luis Cuervas, Yeguada Bionet, José Ma-nuel Valencia, Mario Pineda, Salvador Martínez Mellado, y Miguel Campos. También se agregaron a la jornada co-ches de caballos de vapor TT, que unos eran de apoyo y otros que también quisieron disfrutar del día.

La concentración se realizó en la explanada delante de la Ermita de la Virgen a las 11,30 h. para tener una ofrenda de flores a La Virgen de las Marismas la “Virgen del Ro-cío”. A continuación nos pusimos en marcha por el itine-rario que nos preparó el rey de Doñana, nuestro amigo Miguel Campos, pasando por la barriada de las Gallinas camino de Almonte para llegar a MercoSur, efectuando la primera parada para tomar los olorosos y aguardientes para entonar el día, continuando entre pinares, siendo el itinerario paralelo a la carretera nacional, siguiendo por caminos de arena hasta hacer la segunda parada en don-

de se toman los primeros “tentempié” intercambiando las viandas entre los participantes, se sigue marchando por caminos de fina arena, por lo que los coches que lle-vaban ruedas de hierro, les costaba mas la marcha. Lle-gando a las inmediaciones del “MERCOSUR”, donde en una explanada de unos maravillosos pinares se iba a rea-lizar el alto principal, en donde se iba a realizar la apertu-ra de los cestones, que de una manera primorosa habían realizado las mujeres de los participantes, entre las va-

riadas viandas que se podían degustar, no se pueden ol-vidar las migas que realizo “insitu” Luis María Echevarría amigo de nuestro querido presidente Jesús Contreras, no debemos olvidar el paté que nos ofreció una amiga de Ramón Moreno de los Ríos, así como la variedad de chacinas y quesos de la zona, bien regadas por cervezas y ricos tintos, sin faltar la variedad de tortillas de patata, que hicieron la delicia de los comensales. A la vez que se tomaban las ricas tapas, un equipo capitaneado por nuestro socio Enrique Morán, se montó una improvisada pista cerrada con 10 obstáculos, que fue pasada por to-dos los que quisieron, jóvenes y menos jóvenes probaron hacer el recorrido.

Mientras se degustaban tan ricos alimentos, se produjo una incidencia, un caballo frisón de una cuarta preciosa tuvo un desvanecimiento, por lo que hubo que reani-marlo con el agua que se recogió de las neveras de los asistentes, y con la colaboración de un veterinario espontáneo que le proporcionó glucosa con una jeringa, fue como consecuencia del esfuerzo que tubo que hacer el animal, pues el coche llevaba ruedas de hierro y no son compatible con los caminos de arena, otro incidente fue el que organizó un caballo que se comió la cuerda con la que estaba atado, y se asustó con lo que se puso

CimarrónDiciembre 2011

firma: Mariano Cuesta Núñez

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en movimiento, poniendo los pies en polvorosa, sin poder el cochero hacerse con las riendas, menos mal que un grupo de caballistas que compartían la jornada, se dieron cuenta del incidente y salieron a recuperar el coche de caballos, la Providencia quiso que los caballos se dirigieran hacia el pinar y no hacia la carretera, se detuvo el coche y se hicieron con las riendas, moraleja del incidente “nunca se debe dejar un coche de caballos con los caballos enganchados y sin el cochero”.

A los postres y copas largas nos animaron la jornada un grupo flamenquito, que nos deleitaron con sevillanas

que fueron bailadas por los asistentes, ya al atardecer se fueron retirando los coches sin orden determinado, los más valientes se quedaron hasta el atardecer que con las últimas luces, se fueron replegando por los caminos hacia la Aldea, realizando paradas para disfrutar y bailar sevillanas por el camino de la Virgen, con unas cosas y otras nos dieron las 21,30. Sólo nos alumbraba la luna, que nos servía de foco para cantar y bailar, llegando a la aldea los que quedaban, se dirigieron a la casa de Rafael Jiménez que nos acogió y seguimos cantando y bailando, finalizando así una jornada de convivencia entre los miembros de RCEA.

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firma: Enrique MoráneConcurso completo Nacional

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Final Copa Andalucía y

Estos dos concursos se celebraron en la misma fecha, quizás a alguien le suene extraño, pero es una forma derealizar dos de ellos, de categoría distinta, conjuntamente, aprovechando así la infraestructura de uno para el otro, de esta manera los participantes se inscriben en el que creen más adecuado para su/s objetivo/s anual/es o incluso en los dos.

Se desarrollaron entre el interior del recinto de AICAB (Doma y Manejabilidad) y el Marathon, en la zona de obstáculos de FORMADES. El jurado de campo estuvo formado por el presidente (quien sigue escribiendo) asistido de tres jueces calificando en la Doma dos a dos para que sigan formándose y reciclándose el máximo número de ellos posible; y fueron Juan Robles Marchena,

Antonio Orive Porra y Manuel Ramón Palmero Gallego. Los jefes de pista fueron Alfonso León Cabello y Alfonso Muñoz Alcantarilla, siendo el delegado federativo José Luis Plaza Fuentes; todos ellos ayudados por los mismos jueces territoriales que en las otras dos ocasiones ante-riores ejerciendo de jueces de obstáculos y de secretarios de Doma, experiencia que ya se apuntó hace tiempo, pero que hasta ahora no se ha puesto en práctica y ha dado unos magníficos resultados. La nota desagradable del mismo se debió a la muerte de uno de los caballos participantes perteneciente a nuestro querido competi-dor de Murcia, Lázaro Soto. A continuación mostramos los resultados de cada concurso y de la Final de la Copa Andalucía de Enganches:

CAT Copa Andalucía

Caballos Jóvenes: Primer Clasificado: Francisco Fuillerat.

 Limoneras: Primer Clasificado: Joaquín Rodríguez Calderón.Segundo Clasificado: Manuel Jesús Arjonilla Blandón.Tercer Clasificado: Felipe Llorente Olazábal. 

Troncos: Primer Clasificado: Manuel Jesús Arjonilla Romero.Segundo Clasificado: Pablo Lavista Camarena.Tercer Clasificado: José Antonio Gómez Sánchez. Cuartas:Primer Clasificado: Enrique López –Cózar Fernández.Segundo Clasificado: Antonio Carrillo Baeza.Tercer Clasificado: Antonio Blázquez Marín.

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Limoneras:Primer clasificado - Joaquín Rodríguez CalderónSegundo Clasificado - Felipe Llorente OlazábalTercer Clasificado - Manuel J. Arjonilla Blandón

Troncos:Primer clasificado - Pablo Lavista CamarenaSegundo Clasificado - José A. Gómez SánchezTercer Clasificado - Manuel J. Arjonilla Romero

Cuartas:Primer clasificado - Enrique López-Cozar FernándezSegundo Clasificado -Antonio Carrillo Baeza Tercer Clasificado - Antonio Blázquez Marín

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Clasificación General Copa Andalucía de Enganches

Limoneras:Primer clasificado - Joaquín Rodríguez CalderónSegundo Clasificado - Manuel Úbeda RuízTercer Clasificado - Luis García (PORT)

Caballos jóvenes Primer clasificado - Manuel Úbeda RuízSegundo Clasificado - Francisco Fuillerat

Troncos:Primer clasificado - Manuel J. Arjonilla RomeroSegundo Clasificado - Pablo Lavista CamarenaTercer Clasificado - José A. Gómez Sánchez

Cuartas:Primer clasificado - Enrique López – Cózar FernándezSegundo Clasificado - Antonio Carrillo Baeza Tercer Clasificado - Antonio Blázquez Marín

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Y para concluir el año deportivo: la Gran Final de nuestra Copa, pionera en España de esta modalidad de Concursos deportivos sociales para iniciar en el deporte a los que, por uno u otro motivo, aún no han concursado en la competición oficial y ayudarlos para llegar a ella con cierta seguridad y conocimientos.

Fue en Dos Hermanas, en las instalaciones gentilmente cedidas por nuestro socio Gregorio Aranda, a quién agradecemos sobremanera su gesto y entrega, donde se aprovechó la ocasión para dar un clinic de enganches detradición consistente principalmente en diferenciar algunos coches de época parecidos como son el Drag, el Park Drag, el Coach, el Mail Coach y el Sttage Coach, que, con frecuencia suelen confundirse.

Antes de continuar, me gustaría, aprovechando esta ocasión que me brinda el R.C.E.A. de hacer llegar a numerosos amigos que comparten afición y dedicación a lo mismo, una aclaración sobre cierta incidencia, no aislada, por cierto, acaecida/s en esta/s prueba/s: se trata del paso de las riendas, sobre todo en la modalidad de limoneras, por los elementos de la guarnición, y, que se me antoja, necesaria.

En las distintas guarniciones que se usan (partiendo de la base de la corrección de las mismas, tanto en su ejecución como en su colocación y ajuste), los elementos por donde deben pasar las riendas, en cada una de ellas está perfectamente definidos; son las llaves y las argollas destinadas para ello, tema en el que no voy a entrar para no extenderme demasiado. Pues bien, son éstos, y sólo estos, por donde deben ir. Se supone, o se debe suponer que, tanto el cochero, como el/los caballo/s están perfectamente dispuestos para que este sistema funcione correctamente tal y como está diseñado de origen. Por tratarse de ser un enganche deportivo, aunque no competición oficial (y es por esto último más que por lo anterior) se ha dejado un poco de tener en cuenta esta condición, para ayuda al inicio, no se ha querido ser demasiado estricto, pero, como cabría esperar, cualquier concesión benévola, al final pasa factura y se vuelve contra quién la hace. Se ven artilugios para pasar las riendas que, en muchas ocasiones ni siquiera se sabe porqué se hace. Se ve, se copia y ya está, sin pensar que quizás esa maña (por llamarlo de alguna manera) sólo sirva para ese animal, o incluso se inventa sin pensar en algo tan básico como la seguridad. Se ha permitido, como digo, unas anillas auxiliares en las llaves de las sobreagujas, o incluso en las hebillas de los portavaras fijadas a un pequeño francalete que hace bajar las riendas. Esto se hace cuando se está domando un potro o caballo nuevo para evitar el brazo de palanca que forma el ángulo de la rienda desde la boca del semoviente hasta nuestra mano pasando por las llaves de la sobreaguja y, poder así controlar por completo la fuerza que aplicamos sobre la boca del noble animal (sin tener que estimar la que se pierde en la descomposición vectorial de la misma, pues ésta no es uniforme, debido a que en cada momento este ángulo es distinto) y evitarle daños innecesarios, es decir, ayudarnos y ayudarlos para conseguir el tacto ecuestre en el enganche, algo que algunos de los que usan este método, tampoco han oído hablar. Cuando el caballo está domado y/o preparado Y NOSOTROS TAMBIÉN, salvar este ángulo no es necesario, porque ya se ha conseguido lo que

Final Copa R.C.E.A. Pista cerrada

IV Prueba Combinada de Enganches Social en Pista Cerrada (17/12/11)

Limoneras:Primer clasificado - Antonio J. Brenes Bernal (BOLERA)Segundo Clasificado - Antonio J. Brenes Bernal (TABLADA)Tercer Clasificado - Juan Fco. Espina Soltero

Troncos:Primer clasificado - Manuel J. Arjonilla RomeroSegundo Clasificado - Pablo Lavista CamarenaTercer Clasificado - José Varo Garrido

Troncos:Primer clasificado - Manuel Jesús Arjonilla Romero

Clasificación final de la Copa RCEA de Pruebas Combinadas de Enganches Sociales en Pista Cerrada 2011Limoneras:Primer clasificado - Juan A. Sánchez Pérez Segundo Clasificado - Ismael Gómez Cumbreras Tercer Clasificado - Leandro Bejarano BáñezCuarto Clasificado - Juan Francisco Espina SolteroQuinto Clasificado - José Manuel Alonso LuqueSexto Clasificado - José Antonio García CantosSéptimo Clasificado - José Enrique Troncoso MorenoOctavo Clasificado - Damián Alcántara GómezNoveno Clasificado - Ángel López Robles

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se pretendía, aunque siga ayudando. Es por ello que esta presentación se deba respetar, aunque, como digo, y en ayuda de los dos animales que forman el binomio caballo-cochero (el racional y el tractor), se haya permitido un poco más de lo debido. Bueno, pues hasta ahí, de acuerdo (si es que queremos estarlo, que no tenemos por qué) pero lo que no es permisible de ninguna manera es que las riendas dejen de pasar por un elemento más o menos ortodoxo de la guanirción y lo hagan por una argolla fijada a la vara del coche. Por favor, una pequeña reflexión sobre lo que podría ocurrir en caso extremo. Señores, queridos amigos y aspirantes a lo más grande dentro del enganche. Las riendas en ese momento están pasando por un elemento del coche y no de la guarnición. El caballo estaría atado por la boca al coche. ¿Os imagináis el peligro? Ni que decir tiene que según el código de conducta, axioma de base de toda competición deportiva hípica y el reglamento general para la práctica de todas y cada una de sus modalidades NO SE PUEDE USAR NADA QUE PUEDA ENTRAÑAR PELIGRO PARA ALGUNO DE LOS DOS COMPONENTES DEL BINOMIO.

Espero que nadie se moleste por esta aclaración que, por otra parte, creo estar en el derecho y la obligación de hacer, es más, no debemos olvidar el carácter didáctico tanto de la Copa R.C.E.A., como de la emisión de esta revista. Así que, por favor, como decía anteriormente olvidemos un poco de la posición en la que quedamos y pongamos nuestro objetivo en aprender y mejorar para saltar cuanto antes a esa bella competición oficial en la que sí lucharemos con todas nuestras fuerzas para llegar arriba. Ojo, siempre dentro de las pistas, fuera de ellas quiero seguir viendo trenzar caballos a un compañero o ayudar al rival más directo a quitar

guarniciones o prestarle el refractario trasero para que no le penalicen en la prueba de Doma o Manejabilidad, si a éste se le ha roto o lo ha perdido; que es otra de las cosas más bellas y fraternales que aún siguen caracterizando a nuestra querida disciplina y diferenciándola de las demás.

Antes de despedirme, quiero dar la enhorabuena a todos los ganadores de estas pruebas y sobre todo a los Campeones de la Copa de S.M. El Rey y también a los campeones, subcampeones y medallas de bronce de Andalucía, en nombre del Real Club de Enganches de Andalucía y en el mío propio. Así como felicitar a todos los participantes en ellas y animarlos a que sigan haciéndolo, pues tarde o temprano esa anhorabuena será para ellos. ¿Verdad sres. Arjonilla, Gutiérrez Camarillo, Rodríguez Calderón, etc? (y que no se moleste nadie, pues son los primeros que se me han venido a la mente y no puedo nombrarlos a todos).

Y sin más por ésta (que ya está bien) espero que nos veamos pronto en las próximas citas de este 2012.

Juan Antonio Sánchez Pérez, 1º en Limoneros.

Manuel Jesús Arjonilla, 1º en Troncos.

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eEl pasado 17 de diciembre, paralelamente a la gran final de la Copa R.C.E.A, tuvo lugar en el museo de carruajes de la Hacienda San Miguel de Montelirio, propiedad de Gregorio Aranda, un clinic basado en la descripción y diferenciación de los diversos modelos de “Drag”.

En este museo pudimos apreciar las diferencias entre Mail Coach, Road Coach, Park Drag o Coach Coupé, comparando su volumen, estructura y complementos dependiendo de su utilización. Asimismo vimos las diferentes guarniciones utilizadas para cada carruaje.

Se hizo hincapié en las diferencias apreciadas en carruajes del mismo modelo dependiendo de la utilidad que le daba cada propietario o de las especificaciones del terreno.

La gran afluencia de participantes a este clinic nos hace ver el gran atractivo que tiene este singular y desconocido carruaje.

Clinic de juecesfirma: Goyo Aranda

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Opinión

firma: Goyo Aranda

hViaje al Sur

Hoy por hoy sin lugar a dudas Andalucía tiene la mayor y más espectacular oferta de TURISMO ECUESTRE del mundo.

El  REAL CLUB  ENGANCHES DE ANDALUCÍA y su equipo de trabajo,  lidero con gran maestria el primer  WORKSHOP dedicado a esta modalidad turística que mueve al año millones de euros. Sin duda los andaluces se están poniendo las pilas y si tienen la capacidad del trabajo continuado en la linea de ventas adecuada en pocos años recojerán los frutos merecidos.

Sevilla tiene la suerte de contar con personas como Ramón Moreno de los Ríos, que rondando los setenta es capaz de mover a ritmo de corneta legionaria a periodistas  y touroperadores hasta dejarnos exaustos.

El programa meticulosamente milimetrado no dejaba ningún momento de reposo y yo crítico de nacimiento no puedo ponerle ninguna pega.

Conozco Andalucía desde hace cuarenta y cinco años y en esta ocasión la viví como nunca.

Les recomiendo si visitan Jerez de la Frontera no dejen de almorzar en “LA CARBONÁ”, el trato y la esquisitez de sus platos son inolvidables.

Tampoco dejen de visitar el complejo de la ESCUELA DE HOSTELERÍA DE JEREZ, -CREO FIRMEMENTE QUE NO HAY EN ESPAÑA UNA QUE LA IGUALE-.

La profesionalidad de sus directivos -profesores- y alumnos  son el resultado de años de experiencia y buen hacer. Recomiendo a  algunos empresarios de hostelería que miren bien donde están graduados sus trabajadores y si tienen la suerte de tener un graduado de la escuela mencionada, se darán cuenta de la gran diferencia.

Si quieren descansar y reponer fuerzas no duden en seleccionar  el  complejo de ocio  “CORTIJO DE DUCHA”. El equipo formado por el Sr. Martel,  Sr. Izquierdo, y en la cocina los Sres. Nuño y Valderas son de primerísima categoría. Y como broche final, no pueden dejar  el sur sin visitar la HACIENDA SAN MIGUEL de MONTELIRIO, la más importante exposición privada del mundo de coches de caballos. La hospitalidad de sus propietarios es una lección permanente del buen caracter andaluz.

 Sin duda me dejo nombres y lugares no menos importantes de mencionar pero, lo dejaré para nuevos momentos.

firma: Josep Sererols i Ciutat,presidente Organización Mundial de Turismo Ecuestre

Opinión

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42 Opinión

Historia y precursoresde la Mantilla (Parte II)

firma: Flora Reguera

dDurante el Siglo XVI: el velo mantilla, se encuentra marcado por factores sociales, religiosos y climáticos; en la zona norte se utilizaban tejidos tupidos por el frío con la finalidad de servir de abrigo y en el sur, los tejidos eran más livianos y ligeros por el calor.

Otro factor influyente era el fin para que era utilizada. Más sencilla si era utilizada como ropa de diario y más ornamentada, luciéndose en ocasiones más señaladas para las fiestas.

Aparece en este siglo la denominada “Mantilla de Aletas”. Usada en toda España como prenda de traje popular y utilizada por el pueblo llano, pero con los años su uso va definiendo a las clases sociales más altas, en similitud con el “traje de Gitana”. Culminando en el uso por la nobleza y por la Reina.

Si observamos el Siglo XVII: y en el al célebre pintor Velázquez, fijémonos en algunos retratos femeni-nos, en quienes esta prenda ya empieza a formar parte del atuendo de las mujeres de clase sociales altas.

Entramos de manos de la Historia a hablar del “Velo de Tul”. De los tejidos utilizados para el menester del velo o mantilla, ninguno tiene el simbolismo y tradición como

el tul. Tejido en distintos materiales, seda, algodón, y en la actualidad en fibras artificiales.

Antes del siglo XVIII el tul se hacia a mano, con gran laboriosidad y trabajo. Sin emabargo en el 1768, en Nottinghan, se hizo por primera vez a máquina.

En 1817 se abrió una fabrica en la ciudad de Tulle, Francia, donde se comienza a elaborar en forma industrial. Es evidente de donde viene su nombre, tul.

Puntal importante en esta tradición, la reina Isabel II, gran amante de los encajes, quien fomentó conjuntamente con sus hijas el uso de la mantilla.

20, 21 y 22 de marzo de 1871, por el Paseo del Prado. La duquesa de Sesto, princesa rusa Sofía Troubetzkov, para demostrar a Amadeo de Saboya y a su mujer, Mª Victoria del Pozo, su rechazo por parte de los seguidores de Alfonso XII, que se encontraba en el exilio junto con su madre, la reina Isabel II, organizó la llamada rebelión de las mantillas.

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Insto a todas las damas conocidas, amigas y familiares, llevasen mantilla blanca o negra, pero mantilla y peineta, ataviadas con sus mejores galas y joyas, reuniéndose en el Paseo del Prado, lugar habitual de encuentros, donde paseaban montadas en sus carruajes, landós, milord, victorias, carretelas, berlinas, para así aislar socialmente a la recién llegada reina.

Fue correspondida tanto por las damas seguidoras de los Borbones, como por las damas Carlistas. Las primeras para identificarse sujetaron sus mantillas con una flor de lis, emblema borbónico y las segundas sujetaron sus mantillas con una margarita, haciendo honor a Doña Margarita de Borbón y Parma, esposa del pretendiente al trono.

La mantilla con el paso del tiempo y los cambios de la moda fue perdiéndose en su uso, durante el siglo XX, encontrándonos en la actualidad que es utilizada solamente en Semana Santa y feria y solamente en España, y en especial en Andalucía, reducto donde se considera y se mantiene con ella honrando nuestras costumbres.

Podemos encontrar en el Museo de Artes y Costumbres Populares de Sevilla la colección de bordados y encajes Díaz Velazquez, que fue donada por esta familia en el año 1979. Es una de las mejores colecciones de Europa.

Se encuentra en la planta principal del museo y en la sala II se encuentra los módulos de encaje a la aguja y encaje de bolillos, encajes de aplicación y encajes mecánicos, donde hay un amplia exposición de encajes y mantillas.

Posee casi seis piezas. Exposición que merece la pena de dedicarle el tiempo necesario para disfrute de la vista y darle la importancia que se merece.

Como nota informativa, merece la pena ver tanto este museo al completo, como el Museo Arqueológico, ya que se encuentran los dos frente a frente en la plaza de América.

Normas en el uso de la mantilla

El tejido de la mantilla

- Blonda: es un tipo de encaje de seda, caracterizado por la utilización de grandes motivos, sobre todo florales, que se realizan en seda más brillante que el resto de la mantilla (que se suele realizar en seda mate, para hacer resaltar más

los bordados). Tiene una característica muy peculiar, que son las ondulaciones de sus bordes, al que algunos autores han denominado “puntas de castañuelas” por su similitud con estas.

- Chantilly: como su nombre indica, utilizan un tejido proveniente de esta ciudad francesa, ligero y elegante. Al igual que el resto de las mantillas, suele estar profusamente bordado de diversos motivos.

- Tul: es un tejido delgado y transparente, de seda, hilo o algodón, y podemos decir que el tachado de más “corriente” para las mantillas. Suelen utilizarse a modo de imitación de las mantillas de blonda y chantilly. Son las conocidas mantillas de encaje.

El color de la mantilla.

- Blanca: La mantilla de color blanco se utilizan para fiestas, celebraciones y ceremonias no luctuosas.

- Negra: La mantilla de color negro para ceremonias luctuo-sas, funerales y celebraciones que impliquen un cierto recogimiento, como la Semana Santa. Existen algunas publicaciones en las que se indica que la mantilla blanca es la que lucen las mujeres solteras y la negra las mujeres casadas.

El largo de la mantilla.

Cada mantilla debe contar con el largo adecuado a la persona que la viste. Por la parte delantera tiene que llegar a la altura de las manos. Nunca debe ser más larga que la falda que vista. Para evitar el “vuelo” de la mantilla, es conveniente sujetarla al vestido de forma discreta por los hombros.

La peineta.

La peineta es el complemento indispensable para lucir de forma elegante la mantilla. Las hay de muchos tipos de ma-terial, una de las mejores son las de carey. Las peinetas altas son más difíciles de llevar que las cortas o bajas. Hay que elegir una peineta acorde a nuestra altura y la de nuestro acompañante.

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44 Opinión

Consejos para la colocación de la mantilla

La mantilla, como he-mos dicho anterior-mente, debe contar con el largo adecuado a nuestra altura y debe colocarse bien cen-trada y “equilibrada”. Decimos esto porque es poco elegante y puede llegar a ser feo, ver esas mantillas torcidas que dan la impresión de un poco de dejadez.

Dicen los estilistas, que un truco para hacer una buena sujeción y con suficiente “holgura”, es ladear la cabeza al lado izquierdo, y sujetar la mantilla del hombro derecho y viceversa, ladear la cabeza hacia la derecha y sujetar la mantilla en el hombro izquierdo.

En cuanto a la peineta debe elegirse una de tamaño adecuado a nuestro tamaño y el de la mantilla, y ajustarla bien al moño, cubriéndola de forma correcta con la mantilla y bien centrada. La mantilla debe cubrir bien la peineta y estar “equilibrada”, es decir, tener la misma caída por ambos lados.

Para bodas: Si la boda es durante el día, hasta media tarde, se debe lucir con traje corto o tipo cóctel. Si la boda es de tarde-noche, se deberá vestir con traje de noche, vestido largo. Un detalle a tener en cuenta es que, principalmente, se viste en ceremonias religiosas (por lo tanto en bodas civiles es mejor no decantarnos por este vestuario) y ceremonias de cierta etiqueta, cuando se viste de chaqué o de gala.

Según marca la tradición, la mantilla blanca o marfíl, solo la visten las solteras, y la mantilla negra, queda reservada para las casadas, aunque como muchas otras costumbres o tradiciones, no es muy tomada en cuenta. El conjunto se puede acompañar de alguna flor.

Para funerales: Debe ser negra, lucirse con vestido corto y siempre sin peineta. En actos de este tipo se debe prescindir de la peineta y lucir la mantilla a modo de velo. Nada de flores para complementar el conjunto, ni joyas o bisutería de colores. Las clásicas perlas son el mejor complemento. O complementos de plata antigua.

Para la Semana Santa: Hay que vestir mantilla negra, con peineta y vestido negro, corto. Es una muestra de recogimiento, más que de luto. Complementos, pocos y sobrios. Nada de flores o notas de color en el vestuario. Joyas de azabache y plata, son el mejor complemento. Hasta el Viernes Santo, la mantilla puede ir retirada hacia atrás dejando lucir el pelo. El Viernes Santo y hasta el Domingo de Resurrección la mantilla debe tapar todo nuestro pelo colgando hasta la frente.

Para los toros: Que sería de una tarde de toros sin el tendido plagado de mantillas. La mantilla blanca y de madroños es típica para ir a los toros, decían algunos libros de la época. Los toros son uno de los lugares donde actualmente se pueden ver más mantillas. Una mantilla blanca, un traje corto y un abanico en la mano, es la estampa tradicional para una tarde de toros.

Como curiosidad diremos que por una dispensa Papal solamente las Reinas de España y Portugal pueden lucir mantilla blanca ante el Papa; y como en Portugal no hay monarquía regente, teóricamente, solo la reina de España estaría en disposición de vestir mantilla blanca ante el Santo Padre.

Por alguna razón, que desconocemos, el resto de las reinas de Europa han “asimilado” este derecho y visten de mantilla blanca ante el Papa. En ningún momento a lo largo de la historia, se conoce dispensa alguna o ley donde se conceda este derecho al resto de reinas europeas.

Con esta trayectoria termina esta reflexión hecha sobre una pequeña parte del enganche y sus tradiciones, que contribuye a hacer especial esta usanza tan nuestra, como es el enganche a la calesera y la mantilla española.

Bibliografía

- Biblioteca de consulta Microsoft, Encarta 2003, 1993-2002. Microsoft corporation.- Textos cercanos del antiguo oriente, J.B. Pritchars. Enciclopedia libre universal.- Protocolo de la mantilla.- Wikipedia.- El Corán.- La Biblia.

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Dentaduras de caballosMiscelánia

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firma: Antonio Pérez Tinao

Como ya anuncié, esta miscelánea, la voy a dedicar a exponer los conocimientos que tengo sobre la edad de los animales analizando el desarrollo de su dentadura.

Este análisis se va a dedicar a estu-diar la evolución de lo que podría-mos llamar incisivos y caninos, por paralelismo con el ser humano, no haciendo la menor mención sobre los molares.

Mis conocimientos son muy limi-tados, pues yo, la experiencia la adquirí hablando con yegüerizos y potreros, al mismo tiempo que miraba la boca, pudiendo, como consecuencia, llegar a predecir la edad hasta los cinco años o poco más. Sin embargo, un veterinario, por razón de profesión, puede ha-cer un análisis más profundo sobre observaciones más detalladas y llegar a predecir hasta los veinte años.

También quiero advertir que cuando me he referido a los veterinarios para esa exactitud, normalmente se ha hecho como media de profundas y numerosas observaciones, sobre todo con animales estabulados, cu-yos desgastes son más regulares. El deterioro que van sufriendo con el tiempo es más constante dado que, normalmente, es sobre piensos propios de comer en pesebre. No obstante, los dientes de los cuales yo he sacado mis conclusiones son los de unos animales que los 365 días del año estaban sueltos y comiendo el pasto que ellos iban encontrando por el suelo y, por lo tanto, sometiéndolo a unos esfuerzos mayores y distintos de los estabulados.

Como antes hemos indicado, mis estudios serán sobre los seis dientes bajos y los seis dientes altos, los cuales, para mejor entender, me voy a permitir llamarlos primeros, segundos y terceros, según sean los dos centrales los que siguen a cada lado y, por último, los que también a cada lado hay uno por fuera.

Primero estudiaremos los de leche y, a continuación, los definitivos para fina-lizar mis conocimientos con las obser-vaciones de los primeros desgastes de estos permanentes.

Los dos primeros, tanto arriba como abajo, en lo sucesivo siempre será así, suele traerlos el animal al nacer o salen en los cuatro o cinco primeros días. Los segundos aparecen de los cuatro a seis meses. Y, por último, los terceros afloran de los seis a los nueve meses.

Por lo tanto, podemos obtener como consecuencia que, al pri-mer año tiene la dentadura de leche completa.

Hasta los dos años y medio, que empieza la muda de los primeros, se puede observar el desgaste de los mismos para calcular con cierta exactitud la edad.

Un año después, es decir, a los tres años y medio aproximadamente son los segundos los que se convierten en permanentes. Y por último, los terceros lo hacen a los cuatro años y medio. De ahí que, como empecé diciendo al principio, a los cinco, la boca está completa de dientes permanentes y es a partir de ahora cuando se puede empezar a calcular la edad por los desgastes, cosa en la que yo reconozco no apreciarlos con exactitud dado, como he dicho, que los dientes han sido sometidos a esfuerzos varios según los terrenos y pastos por los que el animal ha estado.

Siento que mis nociones están limi-tados a mi experiencia, rogando que alguien pueda con mayores conoci-mientos completar lo que no he sido capaz.

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promoción y comercializacióninternacional de Turismo Ecuestre de Andalucía

Jornadas de

firma: Ramón Moreno de los Ríos y Díaz

La Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) y la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía firmaron un Convenio de Colaboración con fecha de 13 de diciembre de 2010, cuyo Anexo nº III contempla la realización de un Programa de Turismo Ecuestre como producto Turístico: Los Enganches y los Carruajes, con el objetivo de contribuir a la puesta en valor del turismo ecuestre, potenciando, de este modo, la diversificación turística y el refuerzo de la estrategia de diferenciación turística a través de productos y recursos genuinos e identitarios de nuestra CCAA.

En este sentido, la CEA y la Fundación Cultural del Museo de Carruajes de Sevilla del Real Club de Enganches de Andalucía, suscribieron a su vez un Convenio de Colaboración con fecha de 18 de enero de 2011, en el que se establece que la Fundación en colaboración con la CEA realizará una serie de actuaciones encaminadas a facilitar la dinamización y activación turística de los enganches y carruajes, para lo cual desarrollará diferentes acciones de promoción turística que contribuyan a la difusión de estos recursos turísticos, así como su comercialización turística.

Estas acciones de promoción fueron: el desarrollo de un workshop (encuentro en touroperadores y prensa espe-cializada europea con empresarios del turismo ecuestre de Andalucía), un famtrip (viaje de familiarización). De esta forma, el sector empresarial vinculado con el Tu-rismo Ecuestre ha contado con distintas herramientas de promoción y comercialización que le permitirán, sin dudas, atraer nuevos turistas europeos con motivaciones vinculadas con el turismo del caballo.

Para ello, en un primer día se organizó un workshop en el que cada uno de los touroperadores conoció los principales productos de este territorio de la mano de los mismos empresarios y, en un segundo día, los touroperadores conocieron “in situ” algunos de los recursos/productos más emblemáticos y de más calidad de Andalucía.

Tras recibir a los integrantes de las mesas de trabajo del Workshop se les aloja en el Hotel Inglaterra de Sevilla, iniciando la primera toma de contacto ofreciéndoles una cena en La Taberna del Alabardero. El 3 de noviembre a las 9:00 horas se inicia la jornada de trabajo en el Museo de Carruajes de Sevilla adaptado a tal efecto.

Tras las diferentes entrevistas organizadas con las 24 empresas seleccionadas, se produce el descanso central de la jornada para comer. A la comida asisten las diferentes representaciones de los organizadores, el delegado provincial de Sevilla de la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte, Francisco Díaz Morillo; representantes de Prodetur, Rocío Naranjo (directora de Marketing); Isaías Pérez, del Grupo Konecta; Francisco Rodríguez, responsable del área de turismo de la Confederación de Empresarios de Andalucía, recibidos por el vicepresidente del Real Club de Enganches de Andalucía, Luis Torres de la Rubia y diferentes patronos de la Fundación Cultural Museo de Carruajes de Sevilla entre los que se encontraba Ramón Moreno de los Ríos y Díaz, el director del Proyecto.

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Tras finalizar la sesión de trabajo del Workshop se traslada a todo el equipo (touroperadores, prensa y organización) a Jerez de la Frontera y se les acomoda en el Hotel Cortijo de Ducha, donde son recibidos por su director que les organiza una vista al mismo y una cena con una cocina altamente cualificada.

El día 4 a las 9:00 horas se inician las visitas de inspección organizadas por el área de turismo del Ayuntamiento de Jerez de la Frontera, siendo en la primera visita al centro ecuestre Club 2002 donde recibe una información detallada de los productos tras recorrer las instalaciones después de un suculento desayuno campero.

Después de una visita a la Escuela de Hostelería y tienda gastronómica perteneciente al grupo del Hotel Cortijo de Ducha de brillante gestión, toda la expedición es recibida por el delegado de Turismo del Ayuntamiento de Jerez de la Frontera, Antonio Real, en la Real Escuela Andaluza de Arte Ecuestre donde asistieron al entrenamiento diario. Se recorren las instalaciones de la escuela y acontinuación son atendidos en las Bodegas de Willian Humbert con espectáculo ecuestre flamenco y una degustación de los vinos de la casa.

Se visita el casco histórico de la ciudad terminando en el restaurante la Carboná donde se sirvió un menú degustación de la casa.

Por la tarde nos trasladamos a las instalaciones de la Ganadería Torrestrella propiedad de Álvaro Domecq asistiendo a la presentación del producto “Campo abierto” y visitamos las instalaciones relacionadas con el manejo del toro bravo, incluido los corrales.

De regreso a Sevilla parada en el Museo de Carruajes e instalaciones del ganadero Gregorio Aranda, donde después de una visita guiada, obsequió a la expedición con una cena amenizada por un espectáculo ecuestre- flamenco.

A la 24:00 finaliza la jornada y se lleva a cabo el traslado al Hotel Ayre en Sevilla.

La participación de agentes para el desarrollo de ambas actividades ha sido excelente tanto a nivel cuantitativo como cualitativo, teniendo en cuenta los recursos económicos dispuestos al efecto.

En cuanto a los touroperadores y periodistas especia-lizados venidos desde Holanda, Italia, Suecia, Rusia, Bélgica y España, hay que destacar por encima de todo

la calidad de éstos y lo que, por lo tanto, podrá redundar en la mejor comercialización de los productos ecuestre andaluces. En este sentido, el papel de Tourespaña con su subdirector Álvaro Blanco a la cabeza, ha sido fundamental ya que éste, a través de sus oficinas por toda Europa, ha facilitado la identificación y gestión de dichos agentes. Hay que destacar como, además, se ha considerado imprescindible contar con comercializadoras españolas de primer nivel como son EQUITUR y VIAJES ECUADOR, ambas con gran trayectoria en el segmento del turismo ecuestre.

Por otro lado, el grado de participación de empresas vinculadas con el Turismo Ecuestre ha sido muy alto. Así, han sido 24 las empresas seleccionadas las cuales son, en gran medida, las que cuentan con un producto turístico de más calidad y genuino en el ámbito geográfico del Guadalquivir de las provincias de Córdoba, Sevilla, Huelva y Cádiz, además de AGETREA. La diversidad de estas empresas es grande ya que encontramos yeguadas, centros ecuestres, estancias hípicas, empresas de servicios, agencias receptivas, etc. Hay que destacar la gran demanda que se ha tenido de empresas con interés en participar. Por ello, la Fundación ha desempeñado una tarea importante de selección de aquellas entidades que más se ajustaban a lo requerido por el evento.

Aprovechamos estas línea para agradecer a todas la enti- dades públicas y privadas su colaboración para llevar a buen fin esta realidad donde hay depositadas tanta ilusión y esfuerzo por parte de todos los agentes implicados.

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Almuerzo de Navidadfirma: Inmaculada Torres Bofill

Un año más, y como ya es tradicional, se celebró el almuerzo de Navidad del RCEA en el Museo de Carruajes de Sevilla. Fue el pasado martes 22 de diciembre cuando miembros de la Junta Directiva, socios, amigos y colaboradores se reunieron para celebrar las fiestas navideñas. Este año la memoria del año 2011 se reflejó a través de un video que recogió imágenes de todas las actividades, exhibiciones, eventos y actos que se han celebrado y desarrollado por el Real Club de Enganches en el transcurso del año. Además pudimos disfrutar de la actuación de nuestro socio y amigo Tomás, que nos hizo disfrutar una tarde a ritmo de guitarra y compás.

Elia Torres, Manuela Campos, Raquel Lacañina y Mariam Campos .

Luis Torres y Fernando Caracuel.

Elia Torres, Mariano Cuesta e Inmaculada Torres.

Francisco Lozano y Sra. con Salvador Martín Mellado.

Antonio Gutiérrez, Flora Reguera, Javier López Rubio, José Reguera y Antonio Gutiérrez.

José Juan Morales, María Delgado y Jesús Contreras.

Ramón Moreno de los Ríos, Javier Conde y José Juan Morales.

Juan Hernández Barahona, Jesús Contreras y Luis Torres.

Mariano Cuesta, José Rosado y Raimundo Coral.

Francisco Lozano y Enrique Morán.

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La Guarnición Calesera, Luis Rivero Merry

Extracto del prólogo escrito por Nicolás Salas

Luis Rivero Merry debe ser valorado como el autor más vocacional al servicio de la divulgación del carruaje y asuntos anexos. En esta tarea encomiable es todo un paradigma. Con este libro, suma tres aportaciones fundamentales en la misma línea de popularizar un apartado clave de la cultura andaluza y española. Su defensa de este apartado de la cultura andaluza ha logrado llevar los conocimientos sobre los carruajes a capas sociales ajenas al sector, y nos consta el eco positivo que sus obras han despertado en los países de habla inglesa.

La primera aparición editorial de Luis Rivero Merry fue en 1986, y lo hizo con su “Manual de Enganches”, un libro que rápidamente se convirtió en manual indispensable sobre el tema. Un éxito excepcional consagrado en el año 2000, solo cuatro años después, con la publicación de la quinta edición, rara avis en el mundo editorial español.

En efecto, el “Manual” de Luis Rivero, como se le conoce en el ámbito del carruaje, es una obra básica, didáctica, escrita con léxico pulcro y concreto que facilita su objetivo pedagógico. Y junto al texto, las ilustraciones fotográficas, los grabados y dibujos que ilustran las descripciones divulgativas. De manera que Luis Rivero Merry consigue que el lector “vea” lo que “lee”, en línea con la cultura audiovisual impuesta por las televisiones.

En 2007, Luis Rivero Merry vuelve a la librerías con un libro más ambicioso que el primero. Se titula “Carruajes y guadarneses en Andalucía” y pronto alcanza la segunda edición. Este segundo libro está ilustrado con fotografías de Manuel Vasco Oliveras y está prologado por Rafael Atienza Medina, marqués de Salvatierra. Su trabajo es un ensayo dividido en siete apartados que constituyen una lección magistral sobre la historia del carruaje, sus orígenes y desarrollo, hasta finalizar analizando las realidades sociológicas de los últimos lustros. Su trabajo constituye un lujo que enriquece la obra prologada.

Con esta segunda obra, Luis Rivero Merry afrontó objetivos más ambiciosos que los de 1986, añadiendo a los primitivos objetivos didácticos del “Manual”, un estudio exhaustivo del carruaje en Andalucía, las cocheras, los carroceros, las guarniciones y un completo catálogo de carruajes. Una completísima ilustración en color y blanco y negro, más un vocabulario básico y la traducción al idioma inglés completan una obra que debe valorarse como básica sobre el tema, como un clásico indispensable para conocer el significado del carruaje en la cultura andaluza y española.Por tercera vez, Luis Rivero Merry nos ofrece otro testimo-nio de su vocación divulgadora de los carruajes, y esta vez concreta su tarea investigadora en “La Guarnición Calese-

ra” (Historia y actuali-dad), es decir, aborda la popularización de una de las facetas más indicativas del sector y, al mismo tiempo, menos conocidas por el gran público.

El autor escribe pri-mero sobre la historia en general, los ante-cedentes básicos, y enseguida desarrolla la guarnición calesera, su uso y ajuste, más el borlaje, los cascabeles, y añade un apéndice divulgativo de-dicado a las medidas de guarnicionerías.

La obra sigue el estilo de sus anteriores obras respecto a la aportación visual como complemento básico para hacer más fácil la comprensión de los textos. De manera que fotografías y dibujos apoyan los textos divulgativos. El libro incorpora la traducción al idioma inglés. Y puede afirmarse que es una aportación básica a la bibliografía sobre el tema.El autor reconoce al principio del libro las ayudas recibidas de aficionados y expertos, así como la rica contribución de ilustraciones indispensables.

Luis Rivero Merry (Jerez de la Frontera, 1929) es coronel del Arma de Caballería, profesión vocacional por su amor a la Milicia y al Caballo, pues desde niño estuvo rodeado de este majestuoso animal. Su afición a la hípica le ha vinculado a diversas responsabilidades deportivas tanto en las Federaciones de Hípicas de Andalucía y de España, como en cargos internacionales como Juez deportivo.

Luis Rivero Merry no limita su entrega a la afición hípica y los estudios sobre los carruajes como elementos básicos de la cultura costumbrista andaluza, en continuos homenajes a su divulgación, sino que se entrega al prójimo en otras acciones humanísticas y apostólicas, una de ellas el Banco de Alimentos de Sevilla. Y a sus ochenta y dos años acumula valores para ser considerado por quienes le conocen como un humanista cristiano que predica con el ejemplo. En su noble madurez transmite con sencillez la humildad del sabio.

Nicolás SalasSevilla, 21 de junio de 2011

Festividad de San Luis Gonzaga

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l Ramón Moreno, Luis Torres, Jesús Contreras, Luis Rivero y José Juan Morales.

Marián Campos y Rafael Jiménez.

Familia Gutiérrez.

Elia Torres y su sobrina.

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Día del Turismo Ecuestreen SICAB

La elección por parte de la Confederación de Empresarios de Andalucía, y en su nombre de la Fundación del Museo de Carruajes de Sevilla, de dedicar el pasado día 24 de noviembre, dentro del Salón Internacional del Caballo, al turismo ecuestre de Andalucía, se debió a que este salón es uno de los mayores productos turísticos ecuestres existentes en nuestra Comunidad Autónoma y en España. La CEA apuesta una vez más por un sector emergente, el del Turismo Ecuestre, y desde el Real Club de Enganches de Andalucía se está promoviendo para coligándolo con otros turismos, crear lo que creemos, será el futuro, que son los clubes de productos, donde se ofertan juntos la monumentalidad, la cultura y la tradición de las urbes más cosmopolitas unidas a las tradiciones, monumentos, naturaleza y tradiciones del ámbito rural, convirtiendo el caballo y su entorno en elemento aglutinador de este turismo y al que el RCEA aporta un valor añadido que es el coche de caballos, destinado a aquellos usuarios, que ya no tienen porque poseer conocimientos para montar, y pueden disfrutar de los mismos entornos que a caballo.

En el stand del RCEA y dentro del Salón Internacional del Caballo, recurso estrella del turismo ecuestre, promocionaron sus productos las empresas que han apostado por esta oferta culminando así las jornadas de trabajo realizadas el pasado día 3 de noviembre en el Museo de carruajes donde asistieron compradores, y prescritores europeos pertenecientes a Rusia, Suecia, Bélgica, Holanda, Italia y España. Actividad desarrollada dentro del convenio firmado por la CEA y la Consejería Comercio, Turismo y Deporte.

Entre los datos dignos de mención de la exposición de Ramón Moreno de los Ríos (presidente de Honor de la Asociación de Empresarios de Turismo Ecuestre y Rural de Andalucía) que remarco la importancia de la industria del caballo en Andalucía con datos procedentes del Censo equino de la Consejería de Agricultura y Pesca del año 2010, según el cual, existen en nuestra comunidad 215.058 équidos que suponen el 34,2% del censo nacional (629.048). La región que sigue a Andalucía en número de cabezas, sería Castilla y León con 61.622 ejemplares, lo que supone el 9,80% de censo nacional.

firma: Ramón Moreno

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José Luis García Palacios, presidente de la Fundación Caja Rural del Sur, y Jesús Contreras Ramos, presidente del RCEA, se reunieron en las oficinas de Caja Rural del Sur el pasado mes de enero para formalizar el acuerdo de colaboración entre la entidad bancaria y el RCEA con motivo de la celebración de la XXVII Exhibición de Enganches que se celebrará el próximo domingo 22 de abril. Desde estas líneas nuestro agradecimiento a Caja Rural del Sur, y en especial a José Luis García Palacios, por su apoyo incondicional al RCEA y a la exhibición de Sevilla, desde hace más de veinte años.

Acuerdo de colaboraciónentre Caja Rural y RCEA

En el año 2007, los últimos datos de impacto socio –económico del sector ecuestre en Andalucía arrojaban una cifra nada desdeñable que ascendía a 1.044.000.000 € de los cuales 637.000.000, el 61%, corresponden a la producción versus ganadería, y el 39% restante se reparte entre ocio (práctica de deportes ecuestres, ferias y romerías y turismo). El 15% de este movimiento económico estaría atribuido al turismo a caballo y del caballo. (150.000.000 €).

Nuestro reto es convertir en producto turístico, y por tanto en negocio los grandes eventos de tradición (Exhibiciones de enganches de Sevilla, Ronda, Jerez), y los grandes eventos deportivos y culturales, y como ejemplo mencionamos el Salón Internacional del Caballo que nos acogió.

Tras finalizar la presentación se sirvió una copa de vino español a los asistentes, entre los que se encontraban el presidente de las Cámaras de Comercio de Andalucía, el presidente de la Camara de Comercio de Sevilla, representantes de la Confederación de Empresarios de Andalucía, presidente de asociación de empresas turísticas de Sevilla, el Vicepresidente de ANCCE, y numerosos representantes de empresas turísticas ecuestres andaluzas que fueron atendidos por nuestro presidente Jesús Contreras Ramos.

José Luis García Palacios y Jesús Contreras Ramos.

Web del RCEAYa está disponible la página web del Real Club de Enganches de Andalucía y te invitamos a que la conozcas www.rcea.es.

Podrás obtener información sobre el RCEA así como todas las noticias ac-tualizadas sobre las actividades, exhi-biciones, competiciones, eventos, acto sociales, ect. Con esta web se pretende difundir información de interés para los socios y aficionados al mundo del enganche. Trasladaros que aquellos socios que deseen trasmitir alguna no-ticia a través de nuestra web, pueden contactar con la oficina del club.

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eEl Ayuntamiento, a través de la Delegación de Fiestas Mayores, concederá este año a los participantes que se clasifiquen en el primero, segundo y tercera posición de cada modalidad en la XXVII Exhibición de Enganches que se celebrará el domingo 22 de abril en la plaza de to-ros, una placa especial que le permitirá sacar el coche de caballos con el que ha concursado y ganado en la Exhi-bición durante todos los días de la feria. A diferencia del año pasado, este año se ha ampliado la concesión tam-bién de una placa especial para los terceros clasificados.

Todos los participantes que quieran optar por la Placa Especial tendrán como requisito, entre otros, que el co-

che que obtenga la placa especial y vaya a salir en la feria debe estar enganchado en la misma modalidad del día de la exhibición. Las modalidades en las que se pueden participar son: Servicio Público, Mular (troncos y tresillos), Mular (cuar-tas, medias potencias y cinco a la larga), Limoneras, Tron-cos calesera, troncos inglesa, tandem y tridem, tresillos y potencias, cuartas calesera, cuartas inglesa, medias po-tencia y cinco a la larga. Las solicitudes de inscripciones para participar ya se pueden obtener a través de la pagi-na web del Real Club de Enganches de Andalucía. www.rcea.es

Matrículas especiales

ExhibiciónActos y eventos de la

El Ayuntamiento dará una placa especial a los ganadores que se clasifiquen en primer, segundo y tercera posición en la XXVII Exhibición de Enganches 2012

Los coches de caballo ganadores de cada modalidad tendrán matrícula para circular por la feria todos los días

Os detallamos los actos y eventos que se celebrarán con motivo de la XXVII Exhibición de Enganches.

Pendiente de confirmar fechas • Exposición de algunos de las obras presentadas en el Concurso del Cartel Anunciador.

Miércoles 18 de abril • Rueda de prensa Presentación Exhibición en la Fundación Cruzcampo.

Viernes 20 de abril • X Cena de Gala en el Museo de Carruajes. País Invitado de Honor República de Chile.

Sábado 21 de abril • XII Pregón al Paseo de Caballos y Enganches de la Feria en la sede de CajaSol a cargo del comunicador Juan y Medio.

Domingo 22 de abril • XXVII Exhibición de Enganches.

Domingo 22 al 29 de abril • Encuentro caseta de Feria. Calle Pascual Márquez 109.

Mayo- junio • Entrega de Premios en la Real Maestranza.

Para asistir a cualquier evento contactar con la oficina del RCEA.

firma: Inmaculada Torres Bofill

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Normas de Usode la caseta de FeriaConstitución y finalidad

Art. 1º.- El RCEA es titular de una concesión administrativa para el uso y disfrute de una caseta en el Real de la Feria de Sevilla ubicada en C/ Pascual Márquez 109.

Art. 2º.- Está constituida como caseta de Club y es destina-da para el esparcimiento y diversión de sus socios, familia-res y amigos.

Socios

Art. 3º.- Todos los socios del RCEA por el hecho de serlo, tendrán derecho a utilizar los bienes y servicios que para la caseta se establezcan, siempre dentro de las normas que la moralidad y buenas costumbres aconsejan.

Art. 4º.- Todos los Socios desde el momento de su ingreso en la caseta quedan sometidos a las disposiciones de los presentes estatutos y gozarán de los mismos derechos e idénticos deberes.

Acceso

Art. 5º.- Todos los socios tendrán una acreditación para su acceso personal y de un acompañante, e igualmente ten-drán el derecho a invitar a sus familiares y amigos. Respon-diendo de ellos en todo momento por los incidentes que pudieran ocasionar. Los invitados deberán estar acompa-ñados en todo momento por los socios titulares.

Art. 6º.- Para la entrada en la caseta será imprescindible la presentación del carnet de socio, pudiendo ser cotejado con su DNI, por el personal habilitado al efecto. Los docu-mentos presentados por personas distintas al titular serán retirados sin derecho a reclamación alguna y con las conse-cuencias que establezcan los estatutos.

Art. 7º.- El fraude en los accesos a la caseta dará lugar a pos-teriores sanciones disciplinarias, y a la retirada de la acredi-tación y expulsión inmediata del socio infractor.

Invitados

Art. 8º.- Se pondrán a disposición de los socios las tarjetas de invitados, para que puedan ser acompañados por ami-gos o familiares, correspondiendo a cado socio una tarjeta con 10 invitaciones.

Art. 9º.- Los familiares e invitados menores de 14 años, no podrán permanecer en la caseta sin la compañía del socio titular, y nunca más tarde de las 22:00 horas.

Administración y gestión

Art. 10º.- El RCEA designará para cada día de feria un res-ponsable de caseta, quien atenderá y resolverá todos los problemas o situaciones que pudieran plantearse. Estando facultado para tomar las decisiones que fueran necesarias para mantener la convivencia y el buen gobierno de la case-ta, incluido la retirada de la acreditación y expulsión de los socios si fuera preciso.

Horarios

Art. 11º.- El horario de apertura de la caseta será el siguien-te: lunes de 20.00 a 04.00 horas. Martes, Miércoles, Jueves, Viernes y Sábado: de 12.00 a 04.00 horas. Domingo de 12.00 a 24.00 horas. Con independencia del horario expuesto ante-riormente, el sábado y domingo de preferia podrá habilitarse con carácter excepcional, el uso de la caseta para actividades singulares.

Normas de etiqueta

Art. 12.- Esta prohibido el acceso con zapatillas y ropa de-portiva, exigiéndose para los caballeros el uso de chaqueta. Los caballeros podrán permanecer cubiertos en el interior.

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El pasado mes de noviembre algunos miembros de la Junta Directiva del RCEA visitaron al General Jefe de la Fuerza Terrestre, Excmo. Sr. D. Jose Medina Cebrián, en la sede de Capitanía General.

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Reto UNICEF

Ramón Moreno de los Ríos, nombrado Miembro de Honor de la OMTERamón Moreno de los Ríos, miembro de la Junta Directiva del Real Club de Enganches de Andalucía, ha sido nombrado Miembro de Honor de la Organización Mundial de Turismo Ecuestre (OMTE), por su dilatada trayectoria de apoyo e impulso al Sector Ecuestre Andaluz y Español.

El acto tuvo lugar el pasado 20 de febrero en la Hacienda de San Miguel de Montelirio en Dos Hermanas, coincidiendo con la Inauguración de la Oficina de promoción ecuestre de Andalucía bajo el amparo de la Organización Mundial de Turismo Ecuestre.

Una selección de las mejores empresas del Sector Ecuestre Andaluz, participaron en dicho encuentro con el objetivo de promocionar y comercializar los Productos Ecuestres Andaluces en una plataforma única, formada por la Unión de diversas empresas líderes del sector, como Equitur úni-co tour operador ecuestre de España, Topcavalls revista-portal digital y la empresa de formación NIP.

El presidente Ricardo García Pérez agradece a Enrique Morán como representante del Real Club de Enganches de Andalucía todo el apoyo institucional que el club ha realizado a favor del RETO UNICEF.

El Reto UNICEF 2011 consiguió más de un millón de euros a favor de la infancia en Etiopía. El importe irá destinado a los programas de nutrición que el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia tiene en marcha en este país del Cuerno de África.

La cantidad total se ha logrado a través del envío de sms, llamadas y donaciones de entidades, empresas y particulares y gracias a la colaboración especial de la RTVA.

Ramón Moreno de los Ríos y Díaz y José Sererols, presidente de la OMT.

Ricardo García Pérez y Enrique Morán.

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del museo

Estimados socios y lectores, ya tenéis a vuestra disposición la nue-va página web del Museo de Carruajes de Sevilla. www.museode-carruajes.es En ella encontrareis información sobre el edificio, la exposición de Carruajes, así como una descripción de los espacios

que ofrece enfocados para la celebración de bodas y eventos corporativos e institu-cionales. Además re-coge información de actualidad sobre los actos sociales y cultu-rales que se celebran y sobre la Fundación Cultural del Museo de Carruajes.

Hace unos meses re-cibimos el Pop Up Store de Custo Barceló que atrajo mu-chas visitas al museo y actual-mente continuamos con la celebración Del Aula Cultura de ABC y que en las pasadas ediciones hemos recibido al escritor Juan Eslava a, al can-taor Miguel Poveda y a Juan Manuel de Prada.

Exposición las cruces de mayo de Cuba y España, unidas en el OCIb 2011

El martes 3 de enero, a las 19.00 horas, abrío sus puertas en el Museo de Carruajes de Sevilla la exposición Cruces de Mayo en Cuba y España, dentro de la programación del Otoño Cultural Iberoamericano, OCIb 2011, iniciativa de la Fundación Caja Ru-ral del Sur, que este año vive su cuarta edición.

La muestra es posible gracias a la estrecha colaboración de una serie de instituciones españolas y cubanas: la Fundación Caja Rural del Sur, el Centro Superior de Investigaciones Científicas-Casa de la Ciencia, la Embajada de España en Cuba, la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo, la

Oficina del Historiador de la Ciudad de la Habana y por supues-to, la Fundación Cultural Museo de Carruajes de Sevilla.

Cruces de Mayo de Cuba y España es una interesante exposi-ción compuesta por 54 fotografías que acercan dos tradiciones que el océano separó hace cientos de años: el Altar de Cruz de Baracoa en Cuba - a través de las fotografías de Julio Larramen-di- y por otro las Cruces de Mayo de Almonaster la Real y Alos-no en España -a través de las fotografías de Héctor Garrido-. La exposición cuenta con la asesoría y los textos de Alejandro Harttman, historiador de la Villa de Baracoa y Manuel Garrido Palacios, etnógrafo con una especial dedicación profesional a las tradiciones culturales de Alosno.

La presencia de esta muestra, única en el mundo, capaz de es-tablecer un singular paralelismo entre estas dos celebraciones que resultan ser la evolución de una misma tradición, es posi-ble gracias a la colaboración entre la Fundación Caja Rural del Sur y la Fundación Cultural Museo de Carruajes de Sevilla. Sus presidentes, José Luis García Palacios y Jesús Contreras Ramos firmaron, previamente, un convenio de colaboración gracias al cual ambas instituciones posibilitaron que el público de Sevi-lla y los visitantes que la ciudad recibió desde el 3 hasta el 13 de enero conocieran esta muestra de fotografía que a su vez, supone un apasionante estudio antropológico de ambos lados del Atlántico.

Julio Larramendi (Santiago de Cuba, 1954) es doctor en Ciencias Técnicas. Como Investigador Titular dirigió durante trece años un laboratorio de investigación científica. Desde 1997 se dedica por completo a la fotografía, la docencia y la edición de libros. Fue fundador y primer director de la Cátedra de Fotografía La-tinoamericana del Instituto Internacional de Periodismo de la Habana. Por su parte, Héctor Garrido (Huelva, España, 1969) es divulgador y fotógrafo especializado en ciencia, naturaleza y etnografía. Ha liderado proyectos de divulgación científica y medioambiental, como la creación de la Casa de la Ciencia/CSIC y el Foro de la Biodiversidad (CSIC/Fundación Biodiversi-dad), centros que coordina actualmente. Es el creador del equi-po de divulgación científica de la Estación Biológica de Doñana.

Juan Manuel de Prada y Francisco Robles.

Boda civil en el Museo de Carruajes.

Evento de noche en el Museo.

firma: Inmaculada Torres Bofill

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56 Socios

sociosA.B.C.D.ARIO JURÍDICO, S.L.ABAD ESQUITINO, JUAN JOSÉABAD ESQUITINO, LUISACEDO TRUJILLO, JOSÉ FRANCISCOACOSTA BALIÑO, MANUELACOSTA CAÑAS, MARCELINOACOSTA DUQUE, CLAUDIOAFÁN DE RIBERA YBARRA, PEDROAGRÍCOLA GUZMÁN, SAAGROPECUARIA SOBERBINA, S.A.AGUILAR MORA, WENCESLAOAIZPURU MARTÍN, ALEJANDROALBA BETERE, CÉSARALBA MARÍN, LUISALCOCER ESPINA, MANUELALONSO DE LA FLORIDA Y BARAH, YEGUADA SEÑORÍOALONSO VILLAR, JORGE CARLOSÁLVAREZ COLUNGA, VIUDA DE RAFAELÁLVAREZ VIGIL, VALENTÍNAMADOR ACOSTA, JOSÉ LUISAMARILLO RODRÍGUEZ, MIGUEL ÁNGELANDIC ERMAY, NAHMANANDRADE MORENO, LAURAANDRADE POZO, ROSARIOANDRADE SÁNCHEZ, CARLOSANGLADA BENÍTEZ, JESÚSANTEQUERA RAMOS, FCO. JAVIERANTOLÍN GARCÍA, EDUARDOARAGÓN FALCÓN, JOSÉ LUISARAGÓN NAVARRO, RAÚLARANDA ALCÁNTARA, GREGORIOARANDA CALDERÓN, GREGORIOARANDA LAMAS, GREGORIOARDURA ROJO, FRANCISCOARELLANO SÁNCHEZ, JOSÉ LUISARGÜESO PIÑAR, GONZALOARRIOLA RUIZ, PEDROARTACHO SÁNCHEZ, JAVIERASENSIO VEGAS, ANAASENSIO VEGAS, M. INMACULADAASENSIO VEGAS, MARÍA LUISAATIENZA FLORES, ANTONIOATIENZA MEDINA, RAFAELÁVILA CASTELLANO, EMILIO JOSÉAYALA SÁNCHEZ, JOSÉ JUANBAILO SERAL, FRANCISCOBALLESTA ORTA, ROCÍOBALOSA QUINTERO, FRANCISCOBARBERO DIÉGUEZ, MIGUELBARBERO LEÓN, MARÍA DEL ROCÍOBARDEAU DE LA VEGA, CARLOSBARQUERO VILLARROEL, JUAN CARLOSBARRAGÁN WHITE, MACARENABARRANCO SÁNCHEZ, ANTONIOBARRERA NIETO, FRANCISCO JOSÉBENÍTEZ CASTRO, MARÍNABENÍTEZ-CUBERO PALLARES, JOSÉBERETTA, PASCUALBERMEJO SAEZ, LUISBLANCO GONZÁLEZ, JULIÁN JOSÉ

BLANCO MUÑOZ, SALVADORBLANCO ZAMBRUNO, JOSÉ RUPERTOBLASCO CAETANO, RAFAELBLÁZQUEZ MARÍN, ANTONIOBOHÓRQUEZ ESCRIBANO, ANA MARÍABOHÓRQUEZ ESCRIBANO, FERMÍNBOHÓRQUEZ MARTÍNEZ, ÁNGELBOHÓRQUEZ VERDUGO, Mª IMMACULADABOLIVAR TORRES, JOSÉ IGNACIOBONILLA VILELA, EULALIOBORALLA GARCÍA-PLATA, Mª CARMENBRIEVA NAVARRO, PEDROCABALLERO MARTÍN, JUAN DE DIOSCABEZA MÉNDEZ, GREGORIOCABRERA ALCÁNTARA, ENRIQUECABRERA ALCÁNTARA, PATRICIACABRERA CUESTA, BLANCACABRERA IBOLEÓN, ROSARIOCABRERA SÁNCHEZ, ANA MARÍACABRERIZO RODRÍGUEZ, JOAQUÍNCACELIA, S.L. , CALERO BERMEJO, ILDEFONSOCAMACHO ÁLVAREZ, ÁNGELCAMINO MUÑOZ, DAVIDCAMPOS GÓMEZ, MIGUELCAMPOS VÁZQUEZ, PEDROCAMPOS VÁZQUEZ, RAFAELCAMUÑEZ MORILLA, JOSÉ ANTONIOCANDEL HERNÁNDEZ, MARÍACANO RUIZ, RUBÉNCARACUEL VIDAL, FERNANDOCARACUEL VIDAL, FRANCISCOCARDENETE FLORES, MANUEL ALEJANDROCARMONA CARRASCO, JOSÉ TOMASCARMONA PÉREZ, ENRIQUECARO CORDERO, JOSÉ MANUELCARRASCO CLEMENTE, JOSÉCARRASCO MARTÍNEZ, CRISTINACARRASCO MARTÍNEZ, YOLANDACARRETO MARÍN, MARÍA ÁNGELESCARRILLO ALCALÁ, ANTONIOCARRILLO BAEZA, ANTONIOCARRIÓN AMATE SL, LUIS CARRIÓNCARRIZOSA QUINTAS, FCO. MANUELCASTRO TORRALBA, BARTOLOMÉCATENA REDONDO, MIGUELCEPEDA CRUZADO, MARÍA DOLORESCEZÓN PRIETO, JULIÁNCHACON NOGUERA, MARÍA ÁNGELESCHAPARRO JARA, JOSÉ MARÍACHAPARRO RIQUENI, ALVAROCHAPARRO RIQUENI, JOSÉ MARÍACHAPARRO RIQUENI, MARÍACHARLO DE BONILLA, RAMÓNCHOZA SOTELO, PEDROCLAROS MIGUEL, PEDRO ANTONIOCLAROS MIGUEL, PILARCLAROS MIGUEL, SARACLAROS VICARIO, JOSÉ MANUELCLAROS VICARIO, PEDRO ANTONIO

COLOMA PÉREZ, ARTUROCOMPANY MOREY, ANTONIOCONDE GARCÍA, FCO. JAVIERCONTRERAS CARO, JUAN CARLOSCONTRERAS MANRIQUE, CARLOSCONTRERAS RAMOS, DIONISIOCONTRERAS RAMOS, JESÚSCORAL FLORES, RAIMUNDOCORAL RUBIALES, RAIMUNDOCORDOBA MORENO, JOSÉ LUISCORONADO SÁNCHEZ, MARÍA SOLEDADCORSINI MUÑOZ, JACOBOCORTES GONZÁLEZ, CARMENCRESPO MÁRQUEZ, CONCEPCIÓNCRIADO DEL RÍO, JAVIERCRUCES MORILLO, JOSÉ MARÍACRUZ ARDURA, RICARDOCRUZ JIMÉNEZ, FRANCISCOCUELLAR LLANOS, JOSÉCUEVAS GARCÍA, JESÚSDE ANCA FERNÁNDEZ, ALFREDODE CABALLERÍA DE RONDA, REAL MAESTRANZADE CÁRDENAS OSUNA, MIGUEL ÁNGELDE CASTRO JIMÉNEZ, JOSÉ LUISDE COSSIO MARTÍNEZ, MANUELDE LA CÁMARA YSERN, ROCÍODE LA CHICA RAMÍREZ, JOSÉ JUANDE LA ROSA ORTEGA, PILARDE LA TORRE LIEBANA, ENRIQUEDE LA TORRE LIEBANA, MIGUELDE LA VEGA GÓMEZ, JOSÉ LUISDE LAS CUEVAS CARMONA, JOSÉ MARÍADE LOS REYES ROMERO, MARÍA DOLORESDE LOS SANTOS SÁNCHEZ, ANA MARÍADE PARIAS MERRY, JAIMEDE PEDRO Y RAMÓN, RAFAELDE ROJAS MAESTRE, LUISDE ROJAS MAESTRE, MIGUELDE TORRES PÉREZ, DOMINGODEL AMO PALOMARES, ENRIQUEDEL CID FDEZ. MENSAQUE, JOSÉ MARÍADEL RÍO SERRA, EDUARDODELGADO BENÍTEZ, MARÍA J.DÍAZ GUITART, ANA MARÍADÍAZ SOLÍS, JOSÉDOMECQ BOHÓRQUEZ, SANTIAGODOMECQ ZURITA, BLANCADOMINE GÓMEZ, JUAN CARLOSDOMÍNGUEZ DE LEÓN-SOTELO, LOURDESDOMÍNGUEZ FRAILE DE TEJADA, JOSÉDOÑORO JIMÉNEZ-CARLES, MARTADORANTES CARO, FRANCISCODUQUE ÁLVAREZ, MANUELDUQUESA DE ALBA, EXCMA. SRA.DURÁN MESTRE, JAUMEEGUINO HERRERA, JOSÉ MARÍAEKIPASHOP MOBILIARIO, S.L.EMBARBA DE FRUTOS, ANICETOEQU QUIVIR,S.L, YEGUADA QUIVIRESCACENA MARTÍNEZ, RAFAEL ÁNGEL

Presidente de Honor: S.M. El ReyPresidente Fundador: Antonio Sánchez BedoyaPresidente Honorífica: Rafael Álvarez Colunga

Socios de Honor: Francisco Giménez AlemánÁngel González MateoReal Escuela Andaluza del Arte EcuestreJuan Morales Lupiáñez

Socios Protectores:Tomás Aspiazu MorenoJosé Luis Montoya (El Patio)Mª del Mar Correa GarcíaManuel Fernando Vasco Olivera

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ESPEJO PINEDA, PABLO JAVIERESPEJO SEGURA, RAMÓNESPINA NOGUERA, HERMANOSESTÉVEZ DE LOS REYES, JOSÉFALBO, ANDREAFDEZ. CÓRDOBA TOPETE, GONZALOFDEZ-PALACIOS GARCÍA, MARÍA DOLORESFDEZ-PALACIOS GARCÍA, ROCÍOFELEZ FANE, JOSÉP MARÍAFERNÁNDEZ CASADO, GORDIANOFERNÁNDEZ DE VILLALTA, JUAN CARLOSFERNÁNDEZ ESCUDERO, JOSÉ MARÍAFERNÁNDEZ FERNÁNDEZ, JOSÉ IGNACIOFERNÁNDEZ FERNÁNDEZ, JOSÉ MANUELFERNÁNDEZ FERNÁNDEZ, JUAN CARLOSFERNÁNDEZ FERNÁNDEZ, VALENTÍNFERNÁNDEZ JIMÉNEZ, MANUELFERNÁNDEZ JIMÉNEZ, MERCEDESFERNÁNDEZ ORDAZ, LUISFERNÁNDEZ RODRÍGUEZ, JOSÉ MARÍAFERNÁNDEZ TORRES, BARTOLOMÉFERNÁNDEZ VELÁZQUEZ, JOSÉ REYESFERNÁNDEZ VILLEGAS, JOSÉ RAMÓNFERRER LÓPEZ, ANTONIOFERRI , JOSÉ ANTONIOFLORES CORDERO, SERGIOFLORES FERNÁNDEZ, NARCISOFLORES RUIZ, JOSÉFLORIA MORENO, MARIOFORNALINO BLANCO, JOSÉFORTES RUIZ DE MORÓN, JUAN CARLOSFRAILE GARCÍA, ANTONIO ENRIQUEFRAILE RODRÍGUEZ, ANTONIOFRANCO CADENA, JOSÉGALÁN GALÁN, FRANCISCOGALLEGO JURADO, MIGUELGALLEGO JURADO, VIUDA DE DIEGOGARCÍA ANDÚJAR, SEBASTIÁNGARCÍA BERBEL, MIGUELGARCÍA DE LA BORBOLLA, JULIÁNGARCÍA DE VELASCO, Mª DEL CARMENGARCÍA LÓPEZ YUSTE, RAMÓNGARCÍA MANCEÑIDO, DOROTEOGARCÍA MONTIEL, LUCINIOGARCÍA NAVARRO, EMILIOGARCÍA ORTEGA, MARÍA DOLORESGARCÍA PALACIOS ÁLVAREZ, JOSÉ LUISGARCÍA PULIDO, SALVADORGARCÍA SERRANO, JACINTOGARCÍA TORRENTE, MARISOLGARCÍA VÁZQUEZ, LUISGARCÍA VERDE OSUNA, RICARDOGARCÍA DE TEJADA DOMINGUEZ, CRISTINAGARCÍA-DIÉGUEZ LÓPEZ, MIGUELGARCÍA-TAPIAL ARREGUI, JOAQUÍNGARRUDO PAREDES, ROBERTOGIL DE LA ROSA, JOSÉ MARÍAGIRÁLDEZ QUIRÓS, RAFAELGLEZ. DE CHAVES ALEMANY, JUANGÓMEZ ESPINOSA DE LOS MONTEROS, DELFÍNGÓMEZ GUIJAS, JOSÉ LUISGÓMEZ PONCE DE LEÓN, CARMENGÓMEZ RUIZ DE CASTRO, ROCÍOGÓMEZ USIN, ROGELIOGÓMEZ-ÁLVAREZ SALINAS, ENRIQUE

GÓMEZ-MILLÁN QUINTANILLA, ROMÁNGÓMEZ-PANDO GONZÁLEZ, JOSÉ IGNACIOGÓNGORA JIMÉNEZ, FERNANDOGONZÁLEZ AGUILAR, AGROPECUARIAGONZÁLEZ DE BENITO, HIGINIOGONZÁLEZ GARCÍA VELASCO, JESÚSGONZÁLEZ LÓPEZ, JOAQUÍN ANTONIOGONZÁLEZ NUÑEZ, ÁNGELGONZÁLEZ-SERNA PIÑERO, FERNANDOGONZALO YBARRA, PEDROGRUPO EMPRESAS AZVI S.L.GUARDIOLA DOMÍNGUEZ, HNOS.GUIJA FERNÁNDEZ, EDUARDO FELIPEGUILLÉN CORTES, ÓSCARGUILLÉN ORTA, TERESAGUIRADO FERNÁNDEZ, JOSÉGUTIÉRREZ ARISPON, ARMANDO FIDELGUTIÉRREZ CAMARILLO, MIGUEL ÁNGELGUTIÉRREZ DE CEPEDA, HERMANOSGUTIÉRREZ OLIVERO, AURORAGUZMÁN RUIZ, MIGUEL ÁNGELHERMOSO FERRERAS, ÓSCARHERNÁNDEZ HERNÁNDEZ, PEDROHERNÁNDEZ LÓPEZ, ANTONIOHERNÁNDEZ LÓPEZ, RAQUELHERNÁNDEZ-BARAH CAMPOS, JOSÉ Mª HERNÁNDEZ-BARAH CAMPOS, MANUEL J.HERNÁNDEZ-BARAH PALMA, JUANHERRERO LEÓN, SANTIAGOHIDALGO PÉREZ, JULIÁNHIDALGO RUIZ, ANTONIOHIDALGO RUIZ, FCO. JAVIERHIERRO PORTILLO, ANTONIOI.C. ASOCIADOS, S.L., IBÁÑEZ NORIEGA, MANUELIBERSPONSOR, CO.COMUNICACIÓNISCAR ALONSO, CARLOSJ Y P OLIVES SL , JIMÉNEZ BURGOS, EDUARDOJIMÉNEZ CARDOSO, SERGIOJIMÉNEZ CLARO, PABLO JOSÉJIMÉNEZ DEL PRADO, MONTSERRATJIMÉNEZ FILPO, ANTONIO JOSÉJIMÉNEZ GÓMEZ, FRANCISCO JOSÉJIMÉNEZ LOZANO, RAFAELJIMÉNEZ-CARLES GLEZ-BARBA, ANAJULIOS CAMPUZANO, PABLO DEKLEIN , HARROLABOGAR ., S.LLACAÑINA GARCÍA, JUAN CARLOSLACAÑINA DELGADO, DAVIDLACAÑINA DELGADO, EVALACAÑINA DELGADO, ROSALACAÑINA DELGADO, VÍCTORLACAÑINA GARCÍA, RAQUELLACAÑINA ORTA, LUCÍALARIOS, YEGUADALASARTE MARTÍN, SALVADORLASSOVSKY SENIN, LEÓNLAVISTA CAMARENA, PABLOLÁZARO LOBO, TEÓFILOLITRI,S.A. , LLORENTE ZAMORANO, JOSÉ RAMÓNLÓPEZ ABAD, MIGUELLÓPEZ ÁLVAREZ, JOSÉ

LÓPEZ ÁLVAREZ, PEDROLÓPEZ COLLANTES DE TERÁN, JESÚSLÓPEZ JALDON, CASIANOLÓPEZ LACAÑINA, LEONORLÓPEZ LEÓN, MANUELLÓPEZ RUBIO, FCO. JAVIERLÓPEZ SÁNCHEZ, HERMANASLÓPEZ SÁNCHEZ, RAFAELLÓPEZ VILLALBA, LUISLÓPEZ-MOSQUERA BAYÓN, EUSEBIOLORITE LÓPEZ, INOCENTELOZANO JIMÉNEZ, FRANCISCOLUCAS Y LUCAS, AURELIANOMACÍAS GÓMEZ, MARÍA ISABELMADARIAGA PARIAS, GONZALOMANRIQUE ROMERO, REMEDIOSMARÍN GARCÍA, HDOS. JOSÉ LUISMARQUÉS ASIN, MARÍA DEL MARMÁRQUEZ FLORES, SALVADORMÁRQUEZ HAHN, GUILLERMOMÁRQUEZ LÓPEZ, DAVIDMÁRQUEZ MEJÍAS, JOSÉ MARÍAMARTÍN IGLESIA, EVA MARÍAMARTÍN IGLESIA, JUAN CARLOSMARTÍN IGLESIA, MARÍA REGLAMARTÍN LORCA, JOSÉ LUISMARTÍN PEREIRA, JOSÉMARTÍN ROJAS, CARLOSMARTÍN ROJAS, JAIMEMARTÍN ROMERO, AMALIOMARTÍN RUIZ, FRANCISCO JOSÉMARTÍNEZ ÁLVAREZ, MARTAMARTÍNEZ BERASALUCE, MIGUELMARTÍNEZ CARVAJAL GARCÍA, LUISMARTÍNEZ GARCÍA, MANUELMARTÍNEZ GÓMEZ, RAFAELMARTÍNEZ MARTÍNEZ, JUANMARTÍNEZ MELLADO, SALVADORMARTÍNEZ ORTEGA, ANTONIO MANUELMATA LAGOMAZZIN Mª ÁNGELES, R.E.A.A.E.MATAS FORTUNY, TOMÁSMATEO GALEAZO, JOSÉ ANTONIOMAYO CABRERA, FERNANDOMAZA RODRÍGUEZ, IGNACIOMAZUELOS BENÍTEZ, LUIS MARÍAMEJÍAS DE HARO, FRANCISCOMELLADO PEÑA, GERMÁNMEMBRIVE TOLEDO, FCO. JAVIERMERINO RODRÍGUEZ, MANUELMESA CARO, MANUELMESTRE FERNÁNDEZ, ROGELIOMILLÁN JIMÉNEZ, ANTONIOMOLINA PALACIOS, JOSÉMONTERO ZAFRA, MANUELMONTESA MORENO, FERNANDOMONTOSA GONZÁLEZ, JOSÉ LUISMORA RONDÓN, M. ÁNGELESMORALES FERNÁNDEZ, FRANCISCO PAULAMORALES FERNÁNDEZ, JOSÉ JUANMORALES ROMERO, MARÍA TERESAMORAN DURÁN, ENRIQUEMORENO DE LOS RÍOS Y DÍAZ, RAMÓNMORENO GUERRERO, FCO. JAVIERMORENO MIURA, JAVIER

Junta Directiva: Presidente: Jesús Contreras RamosTesorero y Vicepresidente 1º: Luis Torres de la RubiaVicepresidentes: Juan José Morales Fernández Raimundo Coral RubialesSecretario: Juan Hernández-Barahona Palma

vocales:RamÓn Moreno de los Ríos y DiazJosé Díaz SolísGregorio Cabeza MéndezManuel Ibáñez NoriegaMiguel Ángel Gutiérrez CamarilloSalvador Martínez MelladoAntonio Gutiérrez MartínezFrancisco Lozano Jiménez

Rafael Blasco CaetanoRafael Jiménez LozanoMiguel García-Diéguez LópezEnrique Morán DuránEmilio García Navarro Raimundo Coral Flores

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MORERA VALLEJO, ANTONIOMUELA VELASCO, FEDERICOMUÑOZ ALARCÓN, JOSÉ JOAQUÍNMUÑOZ CANO, RUFINOMUÑOZ RÁNGEL, JOSÉ ANTONIONAVARRO BERNAL, JOSÉ MANUELNIMO MALDONADO, JOSÉ RAMÓNNIMO MUÑOZ, JOSÉ LUISNONELL CUCURELL, ANTONIONÚÑEZ FERIA, ROSARIONÚÑEZ PEINADO, MIGUELOLIVA LÓPEZ, JESÚSOLIVARES GUTIÉRREZ, JOSÉ LUISOLMEDO CASTILLA, ANTONIOOLMEDO GARCÍA, JOSÉ ANTONIOOLMEDO RUBIO, AMPAROORTA HORNERO, ANAORTA HORNERO, RAQUELORTIZ DOMÍNGUEZ, DOLORESOSORNO LÓPEZ, AURORAOSORNO LÓPEZ, HERMANOSOSTOS DE LA SERNA, FRANCISCOPABÓN ANAYA, RAFAELPAGUILLO MORA, FERNANDOPALMERO MARÍNA, ALBERTOPALOMO BARAS, PABLO JOSÉPANIAGUA NAVARRO, ARMANDOPEÑA RODRÍGUEZ, MARÍA DOLORESPEREA VEGA, MATEOPEREYRA MORENO, JAVIERPÉREZ ANDRADE, CARMENPÉREZ ANDRADE, FERNANDOPÉREZ AREVALO, MANUELPÉREZ CLIMENT, EDUARDOPÉREZ DE HITA Y GARCÍA, PEDRO ANTONIOPÉREZ DE LA CERDA, MARÍA LUISAPÉREZ DOMÍNGUEZ, CARMENPÉREZ DOMÍNGUEZ, ISAÍASPÉREZ FERRER, ANTONIOPÉREZ GALLARDO, ESPERANZAPÉREZ HERRERA, Mª DEL CARMENPÉREZ JIMÉNEZ, JOSÉPÉREZ MARCOS, LUIS FRANCISCOPÉREZ MEDINA, EDUARDOPÉREZ MEDINA, ÓSCARPÉREZ MONTERO, PEDRO JOSÉPÉREZ PADILLA, JUAN JOSÉPÉREZ SALDAÑA, ISAÍASPÉREZ SANCHIZ, ABELARDOPÉREZ-TINAO GÓMEZ DE SALAZA, JOSÉ J.PÉREZ-TINAO GÓMEZ, ANTONIOPÉREZ-TINAO PINO, JOSÉ JOAQUÍNPIÑEYRO PUEYO, ENRIQUEPLANAS ROS, JACINTOPOLANCO MORENO, IGNACIOPORTAL HIDALGO, FRANCISCOPOUSO POBRE, FERNANDOPRADO COLÓN CARVAJAL, VDA. DE MANUELQUESADA SERRANO, JERÓNIMORAMOS JIMÉNEZ, EMILIOREINA RINCÓN, JOSÉREYZABAL HIGUERO, LUIS FERNANDORINCÓN RODRÍGUEZ, FCO. JAVIERRÍO-MIRANDA CARBO, FRANCISCORÍOS MUÑOZ, PATRICIARÍOS MUÑOZ, VANESARIVERO CAMACHO, JUAN IGNACIORIVERO CAMACHO, TOMÁSRIVERO MERRY, LUISRIVERO NAVARRETE, CONCHARIVERO NAVARRETE, JOAQUÍNROCHA PAVÓN, FCO. JAVIERRODRÍGUEZ DE LA B. Y VAZQ, ANTONIO

RODRÍGUEZ DE MOYA, JOSÉ ANTONIORODRÍGUEZ DÍAZ, JULIORODRÍGUEZ MARAÑÓN, HERMANOSRODRÍGUEZ MUÑOZ, MIGUEL ÁNGELRODRÍGUEZ ROMERO, MANUELRODRÍGUEZ SEVILLA, AMADORRODRÍGUEZ VÁZQUEZ, JOSÉ E.ROJAS FERNÁNDEZ, GABRIELROJAS PALATÍN, JOSÉ MARÍAROJAS VÁZQUEZ, JUANROLDÁN PERÉZ, CARMENROLDÁN PÉREZ, LUZ MARÍAROLDÁN RODRÍGUEZ, JOSÉ PABLOROMÁN GUILLÉN, ANTONIO MIGUELROMÁN GUILLÉN, MARÍA LUISAROMÁN HERNÁNDEZ, FRANCISCO JOSÉROMERO ASPRON, MARCOSROMERO ASPRON, MARÍA JOSÉROMERO CERVILLA, JOSÉ MANUELROMERO CORTÉS, JACOBOROMERO CRUZ, CAYETANOROMERO HAUPOLD, JOSÉ ANTONIOROMERO OSUNA, ANTONIOROSA ORELLANA, PEDROROSA PEINADO, ALFREDOROSADO CANTOS, JOSÉRUEDA ÁLVAREZ, HERMANOSRUFINO GÓMEZ, ANASTASIORUIZ DE TERRY, JAVIERRUIZ-BERDEJO FERRARI, ADELAIDASALADO PICHARDO, FRANCISCOSALAS GARCÍA, RAFAELSALAS GARCÍA, SERGIOSAN DAMASO GOYCA SA, YEGUADASÁNCHEZ ANDRADE LÓPEZ, MARÍA PILARSÁNCHEZ CARMONA, JOSÉ MANUELSÁNCHEZ CRESPO, ANTONIOSÁNCHEZ MERA, ENRIQUESÁNCHEZ ORTIZ, MANUELSÁNCHEZ ORTIZ, MARTASÁNCHEZ REYES, JOSÉ MANUELSÁNCHEZ VIZCAINO, MANUELSÁNCHEZ-ARJONA CAVANILLES, FERNANDOSÁNCHEZ-ARJONA CAVANILLES, MARTASANTIN VILARIÑO, CARMENSANTIN VILARIÑO, SOLEDADSAUX, PHILIPPESCHEZ-BEDOYA SCHEZ-MOLINÍ, ÁNGELASEGURA ROMERO, JOSÉ IGNACIOSERVINFORM,S.A. JUAN BECERRA, SIERRA MAYOR, YEGUADASIERRA RUBIO, FRANCISCOSILVA LÓPEZ, PEDROSOLA CASADO, PEDRO RAFAELSOLÍS RUIZ DE LOPERA, SEBASTIÁNSOMOZA BARRAGÁN, JESÚSSOMOZA BARRAGÁN, MACARENASOMOZA SUÁREZ, JESÚSSORONDO ECHEVESTE, ANASOSTOA FERNÁNDEZ, MANUEL DESOTO ANTEQUERA, JOSÉ LUISSOTO SAINZ, JAVIERSUERO ALONSO, BLASSURIÑACH MUÑOZ, DANIELTAMARIT ALMAGRO, HÉCTORTAMARIT CAMPUZANO, MIGUEL ÁNGELTAMARIT LÓPEZ, JOSÉ LUISTAPIA LOBO, MIGUELTEJADA RODRÍGUEZ, RAFAELTERRÓN BLANCO, EDUARDOTOMÁS ABAD, JUANTORREJÓN RUIZ, JOSÉTORRES BAZÁN, ÁNGEL

TORRES DE LA RUBIA, LUISTORRES GLEZ. DE AGUILAR, ELIATORRES MATEOS, ESTANISLAOTORRES MATEOS, MANUELTORRES ROMERO, ÁNGELTORRES ROMERO, ANTONIOTORRES ROMERO, JOSÉ MARÍATORRES ROMERO, JUAN FRANCISCOTORRES VELASCO, JOSÉTOUCEDO GÓMEZ, AQULINOTRESSERRAS MARC JOSÉ Mª, YEG. TRESSERRASTRIGUEROS ANDREU, MARÍA LUISATRIGUEROS GARCÍA, BEGOÑATRONCOSO CARDONA, JOSÉ ANTONIOTRONCOSO CARDONA, JUAN MANUELVALCÁRCEL DE URRUELA, JUAN LUISVALLEJO DÍAZ, ANTONIOVALLES HUESCA, FEDERICA DEVARO GARRIDO, JOSÉVASCO OLIVERAS, MANUEL FERNANDOVÁZQUEZ CANALS, JUAN JAURESVELASCO PÉREZ, ANTONIOVERÓNICA LAWRENCE, ANDREAVILA ROSAS, MARÍA TERESAVILARIÑO VALERO, ENCARNACIÓNVILARIÑO VALERO, MARÍA JOSÉVIVANCOS MARTÍN, EDMUNDOVIVANCOS MARTÍN, LOLAVIVAS ESQUITINO, FERNANDOYÁÑEZ AZUAGA, HERMANOSYEGUADA BIONEST, JUAN SOLTEROYEGUADA EL YUNQUE YEGUADA HACIENDA MARÍAYEGUADA HIERRO BOCADO, EXPASAYEGUADA JUAN TIRADO SA, YEGUADA SALVATIERRA, YEGUADA SEÑORÍO DE LOS CEDROS, ANTONIOYEGUADA WESTFALIA

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