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Es un Ejemplo de ocmo lvantar un estudio topografico y batrimetrico.

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  • PLUSPETROL S.A.

    ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD

    EVALUACIN DE ALTERNATIVAS PARA LA UBICACIN

    DE UN PUERTO EN LA COSTA SUR DEL PERU

    PROYECTO DEL GAS DE CAMISEA

    Noviembre del 2001

  • Pluspetrol S.A.

    ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA LA UBICACIN DE UN PUERTO EN LA COSTA SUR DEL PERU

    SECCION I : LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO Y BATIMETRICO

    INDICE

    1.1 GENERALIDADES

    1.1.1 Ubicacin Del rea De Estudio 1.1.2 Objetivos 1.1.3 Recursos

    1.1.3.1 Humanos 1.1.3.2 Materiales

    1.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS TRABAJOS

    1.2.1 Geodesia 1.2.1.1 Control Horizontal 1.2.1.2 Control Vertical

    1.2.2 Topografia 1.2.3 Batimetra. 1.2.4 Cartografa

    a) Datum de Referencia b) Proyeccin Cartogrfica

    1.3 METODOLOGA DE TRABAJO

    1.3.1 Posicionamiento Geodsico. 1.3.1.1 Registro de Datos en la Estacin Base. 1.3.1.2 Registro de Datos en la Estacin Remota 1.3.1.3 Del procesamiento de la informacin almacenada en ambas estaciones.

    1.3.2 Levantamiento Topogrfico 1.3.3 Levantamiento Hidrogrfico

    1.3.3.1 Posicionamiento de la Embarcacin 1.3.3.2 Medicin y Registro de Profundidades 1.3.3.3 Separacin entre lneas de sondaje 1.3.3.4 Reducciones de sondajes

    i.- Por transducer. ii.- Por marea

    1.3.3.5 Nivel de Reduccin 1.3.4 Cartografa 1.3.5 Trabajos de Gabinete

    1.4 RESULTADOS DEL ESTUDIO 1.4.1 Geodesia 1.4.1.1 Control Horizontal 1.4.2 Levantamiento Hidrogrfico

    1.4.2.1 Levantamiento Hidrogrfico de las reas de inters 1.4.3 Levantamiento Topografico

    1.4.3.1 Levantamiento Topogrfico de las reas de inters

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    ANEXOS ANEXO I RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES ANEXO II DESCRIPCION DE ESTACIONES ANEXO III CUADROS Y GRAFICOS ANEXO IV FOTOGRAFIAS ANEXO V RELACION DE PLANOS

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    ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA LA UBICACIN DE UN PUERTO EN LA COSTA SUR DEL PERU

    LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO Y BATIMETRICO

    1.1 GENERALIDADES

    1.1.1 Ubicacin Del rea De Estudio

    La zona general de estudio, la cual abarca cinco (05) alternativas a evaluar; se encuentra

    ubicada sobre la franja costera del Per comprendida entre la provincia de Pisco, en el

    departamento de Ica, y la provincia de Caete en el departamento de Lima.

    La primera Alternativa: Playa Centinela, se encuentra ubicada en el distrito de Cerro

    Azul, Provincia de Caete, Dpto. de Lima, especficamente a la altura del Km, 133 de la

    carretera Panamericana Sur

    La segunda alternativa: Pampa Clarita, se encuentra ubicada en el distrito de San

    Vicente, Provincia de Caete, Dpto. de Lima, especficamente a la altura del Km, 158 de

    la carretera Panamericana Sur

    La tercera alternativa: Playa Silencio, se encuentra ubicada en el distrito de Chincha Alta,

    Provincia de Chincha, Dpto. de Ica, especficamente a la altura del Km 190 de la

    carretera Panamericana Sur.

    La cuarta alternativa: Playa Camacho, se encuentra ubicada en el distrito de San

    Clemente, Provincia de Pisco, Dpto. de Ica, especficamente a la altura del Km 220 de la

    carretera Panamericana Sur.

    La quinta alternativa: Playa Lobera, se encuentra ubicada en el distrito de Paracas,

    Provincia de Pisco, Dpto. de Ica, especficamente a la altura del Km.16.5 de la carretera

    Pisco - Paracas.

    Geogrficamente las zonas de estudio se encuentran ubicados entre:

    13 00 45 S 76 30 10 W

    y

    13 47 38 S 76 14 35 W

    El rea de estudio comprende una extensin de costa de aproximadamente 110 Km

    En el Grfico N 01 se proyecta la ubicacin en el mapa del Per. En el Grfico N 02

    se observa todas las reas que ha abarcado nuestro trabajo. Ver anexo III

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    1.1.2 Objetivos

    El objetivo del presente estudio, es el de evaluar las alternativas arriba mencionadas para

    la determinacin de la mejor ubicacin, para la construccin de infraestructura portuaria

    en la costa sur del Per; la cual facilite la comercializacin de gas proveniente del

    Proyecto Especial Camisea.

    1.1.3 Recursos

    1.1.3.1 Humanos

    Para los trabajos de campo se cont con la participacin de personal con gran

    experiencia en los siguientes campos:

    Hidrografa Topografa y Geodesia

    La relacin del personal especializado se detalla en el Anexo I.

    1.1.3.2 Materiales

    En la ejecucin de los trabajos se emplearon equipos de alta precisin y de avanzada Tecnologa, la relacin de stos se puede observar en el Anexo I.

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    1.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS TRABAJOS

    1.2.1 Geodesia

    El posicionamiento de los puntos de apoyo para los trabajos topogrficos fue realizado

    mediante el uso de un sistema de posicionamiento GPS de 12 Canales de doble

    frecuencia. La distancia mxima de separacin entre la Estacin Base y la Estacin

    Remota no debe ser mayor de 20 Km

    1.2.1.1 Control Horizontal

    El control horizontal se efectu mediante el uso de sistemas geodsicos de

    avanzada tecnologa como son los GPS de 12 canales. Para el procesamiento de

    la informacin registrada se utilizaron los software de post-procesamiento:

    Grafnav y Grafnet.

    El periodo de grabacin de datos realizados por las PCs de los GPS, ser de 60

    minutos, tiempo mayor del establecido por las especificaciones tcnicas del

    equipo respecto a la distancia entre la estacin Base y la estacin Remota.

    El error de precisin que permite el equipo es de:

    2 cm + 1ppm

    1.2.1.2 Control Vertical

    No se ha desarrollado un control vertical para este trabajo.

    1.2.2 Topografa

    Se realiz los levantamientos topogrficos de todas las reas de estudio mediante uso de

    una Estacin Total. Las Estaciones Geodsicas de apoyo utilizadas son las que se

    estableci mediante los GPS de Doble Frecuencia.

    1.2.3 Batimetra.

    El levantamiento hidrogrfico se realiz de acuerdo a las especificaciones siguientes:

    Lneas principales Perpendiculares a la lnea de costa separadas cada

    centmetro de acuerdo a la escala del levantamiento.

    Lneas de Verificacin Paralelas a la lnea de costa.

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    Registros de Ecosonda Continuo en metros

    Calibracin de Ecosonda Al inicio y fin del sondaje.

    Reduccin de sondajes Los sondajes son reducidos por marea y por inmersin

    de transducer.

    1.2.4 Cartografa

    a) Datum de Referencia

    El Datum de referencia utilizado es el WGS 84

    b) Proyeccin Cartogrfica

    Toda la cartografa se ha efectuado usando la Proyeccin Cartogrfica Universal

    Transversal de Mercator (UTM)

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    1.3 METODOLOGA DE TRABAJO

    1.3.1 Posicionamiento Geodsico.

    Las cartas batimtricas sern referidas a la Red Geodsica Nacional, con este propsito

    se desarrollar un control horizontal que nos permitir determinar puntos de referencia

    con latitud, longitud y alturas conocidas. El procedimiento consiste en el

    posicionamiento mediante sistemas GPS teniendo como base una estacin geodsica de

    Primer, Segundo o Tercer orden y componiendo poligonales, triangulaciones o

    simplemente radiaciones.

    Los registros para cada punto comprenden los siguientes pasos:

    1.3.1.1 Registro de Datos en la Estacin Base.

    Teniendo conocidas las coordenadas de una estacin y siendo stas de un orden

    determinado, se instala el GPS de 12 canales y la informacin que recibe es

    almacenada en una computadora Palmtop.

    1.3.1.2 Registro de Datos en la Estacin Remota.

    En el punto que se quiera posicionar se instala otro GPS de caractersticas

    similares a la anterior y la informacin recibida es almacenada en otra

    computadora Palmtop en cuatro archivos especiales diferentes. El periodo de

    grabacin vara segn la distancia de ubicacin entre ambas estaciones. El

    tiempo de grabacin entre ambas debe ser en simultneo y, no siendo necesario

    un periodo de grabacin comn entre ambas computadoras pero s deben tener

    el mnimo establecido por las especificaciones tcnicas del manual.

    1.3.1.3 Del procesamiento de la informacin almacenada en ambas estaciones.

    Si hace falta, uno puede mantener la Estacin Base grabando las horas que sean

    necesarias sin tener que salir del programa, solo depende de la capacidad del

    disco duro que se tenga. En el caso de la estacin remota uno puede cambiar de

    estacin durante un da las veces que se desee, solo depende de la necesidad y

    de la posibilidad de movilizarse rpidamente a las estaciones que se requiere

    posicionar, y no tienen ninguna importancia ni la visibilidad entre los puntos ni

    las condiciones climticas del momento.

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    Terminados los periodos de grabacin, al final del trabajo se transfiere los

    archivos registrados a una sola computadora y con el software de post-

    procesamiento GRAFNAV Versin 5.06 se procede a determinar la posicin

    exacta del punto requerido.

    El logo del software utilizado se puede observar en el Grfico N 03 del anexo

    III.

    1.3.2 Levantamiento Topogrfico

    Partiendo de las Estaciones geodsicas posicionadas mediante el sistema GPS, se

    efectu un levantamiento topogrfico de cada zona de estudio, lo que abarca un rea de

    aproximadamente 1000m. por 400m. (40 hectreas.) por zona.

    Para el desarrollo de los levantamientos topogrficos se utiliz una Estacin Total.

    Como se sabe una Estacin Total es anlogo a un teodolito electrnico, que permite el

    almacenamiento de la informacin as como su procesamiento en el software interno del

    equipo. El mtodo de trabajo fue radial, (medida de ngulos y distancias), del clculo de

    las coordenadas planas y la altura correspondiente se encarga el software del equipo.

    La informacin almacenada fue transferida a la computadora para su proceso

    correspondiente dentro del Autocad mediante el subprograma Civil Survey, el mismo

    que nos permite trabajar adecuadamente toda la informacin recolectada.

    1.3.3 Levantamiento Hidrogrfico

    Una carta batimtrica es una representacin bidimensional de la posicin en tres

    dimensiones de puntos en el mar, lago o ro. La determinacin de la posicin de este

    punto, se efecta teniendo en cuenta el plano de la superficie de la tierra, plano x-y, y de

    la profundidad en el eje vertical z. Para el procesamiento de la informacin se utiliz el

    Software HYPACK Max for Windows.

    El logo del Software utilizado se encuentra en el Grfico N 3, ver Anexo III.

    1.3.3.1 Posicionamiento de la Embarcacin

    Para el posicionamiento exacto de la embarcacin hidrogrfica se uso un Sistema

    de Posicionamiento Satelital DGPS Trimble AgGPS 114, con receptor de seal

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    Omnistrar Diferencial,

    La seal satelital diferencial DGPS es enviada desde una estacin en tierra por

    un satlite transportador, a usuarios dentro de la vista de los satlites. Mediante

    una cuenta especifica por usuarios, las cuales permiten la seal en tiempo real

    Las correcciones son enviadas en formato que permite la elaboracion de una

    correccin diferencial local aplicable a la cobertura total de la regin

    El receptor AgGPS 114 de Omnistar contiene tecnologa de satlite diferencial

    la cual Tiene la capacidad de facilitar seal diferencial en tiempo real.

    Este sistema de posicionamiento DGPS de avanzada tecnologa es activado por

    una seal encima del aire o un mensaje de activacin codificado proporcionado

    por el propio Software del programa del AgGPS 114 remote.

    La seal satelital diferencial provee correcciones validas por encima de una larga

    rea, que proveen una correccin exacta aplicable a cualquiera localidad dentro

    de la rea de la visibilidad de los satlites. Esto es logrado por un software de

    algoritmo para la generacin de correcciones diferenciales a lo ancho de todo el

    rea. Llamado tambin estacin de referencia virtual (VRS) y estacin base

    virtual (VBS)

    Estas correcciones son constantemente actualizadas, en todo el movimiento del

    receptor alrededor de la cobertura de los satlites, dando correcciones mas

    precisas

    El receptor AgGPS 114 con correcciones diferenciales usa diferencial GPS

    (DGPS) para mejorar la precisin submtrica la cual es menor a 3.28 Ft. Que es

    equivalente a (0.999 m.)

    1 metro + 10 ppm,

    Esto quiere decir que tiene errores mnimos. De acuerdo a las precisiones

    exigidas para este tipo de trabajos y de acuerdo a la escala en que se presenta

    estos estudios, la precisin presentada es de muy alta calidad teniendo en

    cuenta que para la escala un centmetro es equivalente a 100 metros en la

    escala real, por lo que un milmetro es equivalente a 10 metros.

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    1.3.3.2 Medicin y Registro de Profundidades.

    Para el registro de las profundidades se emplear una Ecosonda RAYTHEON

    719-C, la que permite registrar informacin de sondaje y luego ingresarla al

    computador mediante el uso del Software Hypack. Max

    Las ecosondas operan basndose en el principio del eco, desde el transreceptor

    ubicado en el transducer es emitido un pulso ultrasnico que se propaga en el

    agua a una velocidad de 1500 m/s (para agua de mar), al llegar al fondo se refleja

    en l, retornando al transductor y la unidad transreceptora mide

    automticamente el tiempo que demora el eco en ser recibido. Conociendo la

    velocidad de propagacin y el tiempo que demora el recorrido, se determina la

    distancia recorrida por la onda. Como resultado se puede obtener una grfica

    precisa del relieve del fondo por sobre el cual navega la embarcacin.

    1.3.3.3 Separacin entre lneas de sondaje

    Las lneas principales de sondaje para levantamientos hidrogrficos se

    desarrollan tratando de que en cada lnea levantada quede graficada

    correctamente como disminuye la profundidad en la medida que la embarcacin

    se aproxima a la costa. La separacin de las lneas principales del proyecto es de

    100 m

    1.3.3.4 Reducciones de Sondajes

    Se establecieron dos tipos de reduccin: por inmersin del transducer y por

    marea.

    i.- Por transducer.

    Es la reduccin debida a la posicin del transducer en el momento de la

    medicin, en este caso ha sido 60 cm. debajo del nivel de agua.

    ii.- Por marea

    Es la reduccin que se hace por la variacin de la marea durante las

    mediciones.

    1.3.3.5 Nivel de Reduccin

    En los ocanos, la altura de agua sobre el lecho marino no se mantiene estable

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    sino que cambia con el tiempo; esta variacin se debe al efecto de la atraccin de

    la Luna, el Sol y la Tierra, denominndose a este fenmeno como marea.

    Cuando se realizan levantamientos hidrogrficos, se requiere adoptar un nivel de

    referencia o reduccin que sirva para estandarizar los sondajes; ya que estos

    levantamientos se realizan en distintas horas y das mientras la cantidad de agua

    sobre el fondo vara.

    Para los trabajos realizados se emple el mtodo de reduccin de sondajes

    referidos al nivel medio de bajamares y sicigias ordinarias.

    1.3.4 Cartografa

    Los planos resultantes se presentan usando la Proyeccin Cartogrfica Universal

    Transversal Mercator (UTM) - Datum World Geodetic System 1984 (WGS-84).

    1.3.5 Trabajos de Gabinete

    Los trabajos de gabinete desarrollados comprendieron lo siguiente:

    a) Post-Procesamiento de los trabajos hidrogrficos en el Software Hypack y revisin

    de los ecogramas y reduccin de los sondajes, edicin de la carta batimtrica.

    b) Post-Procesamiento de los Trabajos Topogrficos en el Software Civil Survey

    c) Descripcin de Estaciones.

    d) Elaboracin de cuadros y grficos.

    e) Elaboracin y Revisin de los planos.

    f) Elaboracin y Revisin del informe final.

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    1.4 RESULTADOS DEL ESTUDIO

    1.4.1 Geodesia

    1.4.1.1 Control Horizontal

    Para el presente trabajo se posicionaron diez (10) estaciones que fueron

    utilizadas para el levantamiento topogrfico (taquimtrico), el procedimiento

    utilizado para establecer estos puntos se indica en la metodologa de trabajo

    (3.1). Las coordenadas de la Estacin Base utilizada para la ubicacin de los

    puntos de apoyo fue la Estacin LIBERTADORES, la cual es la siguiente:

    ESTACION LIBERTADORES

    LATITUD SUR

    LONGITUD OESTE NORTE ESTE

    Altura m.s.n.m.m.

    13 49 37.10 76 14 30.90 8471,042.79 365,769.43 21.3

    Las estaciones de apoyo posicionadas en el rea de trabajo para la ejecucin del

    levantamiento topogrfico se indican a continuacin:

    ESTACION LATITUD SUR

    LONGITUD OESTE NORTE ESTE

    CE-1 13 02 09.27 76 29 09.32 8558,421.80 338,871.57

    CE-2 13 02 17.42 76 20 02.42 8558,172.74 339,065.77

    PC-1 13 11 05.98 76 21 24.47 8542,009.24 352,964.26

    PC-2 13 01 13.75 76 21 18.20 8541,771.27 353,154.51

    SI-1 13 24 35.05 76 11 49.50 8517,238.40 370,394.47

    SI-2 13 24 44.27 76 11 45.96 8516,955.59 370,502.29

    CA-1 13 36 57.34 76 11 44.98 8494,431.69 370,641.64

    CA-2 13 37 06.31 76 11 45.71 8494,155.97 370,621.05

    LOB-1 13 46 16.74 76 14 14.08 8477,221.20 366,248.66

    LOB-3 13 46 08.09 76 14 12.97 8477,486.85 366,280.94

    1.4.2 Levantamiento Hidrogrfico

    1.4.2.1 Levantamiento Hidrogrfico de las reas de inters

    En el rea concerniente a la Playa Centinela, se ha efectuado un levantamiento

    hidrogrfico de aproximadamente 1600x1200 m2 con lneas separadas cada 100

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    metros. La distancia promedio de la lnea de costa hasta la profundidad de 12.5

    m. es de 1150 m. aproximadamente. Las profundidades varan con una

    pendiente rmoderada, no se observa variaciones bruscas. La pendiente promedio

    del lecho marino es 1/92, es decir vara un metro cada 92 metros

    aproximadamente, en la parte ms prxima a la costa esta variacin es algo

    mayor que el promedio mencionado, tal como se puede observar en el plano

    PCAM-100-PL-TB-001, del anexo V.

    En la zona de Pampa Clarita, se ha efectuado un levantamiento hidrogrfico de

    aproximadamente 1500x550 m2 con lneas separadas cada 100 metros. La

    distancia promedio de la lnea de costa hasta la profundidad de 12.5 m. es de

    1050 m. aproximadamente. Las profundidades varan con una pendiente

    moderada, no se observa variaciones bruscas. La pendiente promedio del lecho

    marino es 1/84, es decir vara un metro cada 84 metros aproximadamente, en la

    parte ms prxima a la costa esta variacin es algo mayor que el promedio

    mencionado, tal como se puede observar en el plano PCAM-100-PL-TB-002,

    del anexo V.

    En la zona de Playa El Silencio, se ha efectuado un levantamiento hidrogrfico

    de aproximadamente 4600x1300 m2 con lneas separadas cada 100 metros. La

    distancia promedio de la lnea de costa hasta la profundidad de 12.5 m. es de

    2550 m. aproximadamente. Las profundidades varan con una pendiente suave,

    no se observa variaciones bruscas La pendiente promedio del lecho marino es

    1/204, es decir vara un metro cada 204 metros aproximadamente, en la parte

    ms prxima a la costa esta variacin es algo mayor que el promedio

    mencionado, tal como se puede observar en el plano PCAM-100-PL-TB-003,

    del anexo V.

    En la zona de Playa Camacho, se ha efectuado un levantamiento hidrogrfico

    de aproximadamente 6800x1250 m2 con lneas separadas cada 100 metros. La

    distancia promedio de la lnea de costa hasta la profundidad de 12.5 m. es de

    6150 m. aproximadamente. Las profundidades varan con una pendiente

    bastante suave, no se observa variaciones bruscas. La pendiente promedio del

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    lecho marino es 1/492, es decir vara un metro cada 492 metros

    aproximadamente, en la parte ms prxima a la costa esta variacin es algo

    mayor que el promedio mencionado, tal como se puede observar en el plano

    PCAM-100-PL-TB-004, del anexo V.

    En la zona de Playa Lobera. Se ha efectuado un levantamiento hidrogrfico de

    aproximadamente 3400x1300 m2 con lneas separadas cada 100 metros. La

    distancia promedio de la lnea de costa hasta la profundidad de 12.5 m. es de

    1950 m. aproximadamente. Las profundidades varan con una pendiente suave,

    no se observa variaciones bruscas, la pendiente promedio del lecho marino es

    1/156, es decir vara un metro cada 156 metros aproximadamente, en la parte

    ms prxima a la costa esta variacin es algo mayor que el promedio

    mencionado, tal como se puede observar en el plano PCAM-100-PL-TB-005,

    del anexo V.

    1.4.3 Levantamiento Topogrfico

    1.4.3.1 Levantamiento Topogrfico de las reas de inters

    El levantamiento Topogrfico realizado en cada una de las alternativas a evaluar,

    se ha efectuado sobre una extensin de terreno de aproximadamente 40 ha,

    cada una, utilizando como base un rea de trabajo que abarca un rectngulo

    imaginario de 1000 x 400 m2; este trabajo se ha desarrollado mediante el mtodo

    descrito en el prrafo 3.2.

    En la zona de Playa Centinela, la topografa costera del rea nos muestra un

    relieve irregular. La zona adyacente a la orilla costera esta cubierta en su totalidad

    por cantos rodados con dimetros que varan de los 4 a 20 cm. Inmediatamente

    despus de esta zona, el relieve presenta algunas irregularidades, compuestas en

    su mayora por la conformacin de pequeos cerros y/o lomas; presentando

    adems algunas zonas que son empleadas como canteras de material gravoso. El

    acceso a la zona de trabajo es relativamente fcil desde la carretera Panamericana

    Sur. El rea costera de la zona de trabajo se puede observar en el plano PCAM-

    100-PL-TO-001, del anexo V.

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    En la zona de Pampa Clarita, la topografa costera del rea nos muestra un

    relieve bastante accidentado; caracterizado principalmente por la existencia de

    acantilados de fuerte pendiente, los cuales empiezan en la zona adyacente a la

    orilla del mar, logrando alcanzar alturas de hasta 160m aproximadamente en un

    ancho promedio de 400m. En la composicin de estos terrenos, predominan los

    afloramientos de arena y de material gravoso con dimetros bastante diversos.

    El rea costera de la zona de trabajo se puede observar en el plano PCAM-100-

    PL-TO-002, del anexo V.

    En la zona de la Playa El Silencio, la topografa costera del rea nos muestra un

    relieve bastante llano o plano, con una pendiente muy suave que va en direccin

    de las orillas del mar. La zona se caracteriza por la abundancia de arena, siendo

    adems un balneario que alberga gran cantidad de personas en pocas de verano,

    debido a su fcil acceso desde la carretera Panamericana Sur.

    El rea costera de la zona de trabajo se puede observar en el plano PCAM-100-

    PL-TO-003, del anexo V.

    En la zona de Playa Camacho, la topografa costera del rea nos muestra un

    relieve plano, con una pendiente muy suave que va en direccin de las orillas del

    mar. La zona se caracteriza por ser un terreno de gran extensin, el cual alberga

    numerosos bancos de arena; presentndose adems dentro de dicha zona, la

    desembocadura de un pequeo canal de descarga de agua de riego, proveniente

    de los terrenos de cultivo aledaos. El acceso desde la Panamericana Sur es algo

    complicado, ya que se tiene que cruzar por medio de zonas agrcolas. El rea

    costera de la zona de trabajo se puede observar en el plano PCAM-100-PL-TO-

    004, del anexo V.

    En la zona de Playa Lobera, la topografa costera del rea nos muestra un

    relieve plano, con una pendiente suave que va en direccin de las orillas del mar.

    La zona de trabajo se caracteriza por estar limitada en sus extremos norte y sur

    por las instalaciones de una empresa privada y de Pesca Per respectivamente;

    presentando adems sobre su superficie un recubrimiento sobre la base de

    especies marinas depositadas sobre el terreno. El rea costera de la zona de

    trabajo se puede observar en el plano PCAM-100-PL-TO-005, del anexo V.

  • Pluspetrol S.A.

    ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA LA UBICACIN DE UN PUERTO EN LA COSTA SUR DEL PERU

    RELACION DE ANEXOS

    ANEXO I RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES

    ANEXO II DESCRIPCIN DE ESTACIONES

    ANEXO III CUADROS Y GRFICOS

    ANEXO IV FOTOGRAFAS

    ANEXO V RELACIN DE PLANOS

  • Pluspetrol S.A.

    ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA LA UBICACIN DE UN PUERTO EN LA COSTA SUR DEL PERU

    ANEXO I

    RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES

    I. RECURSOS HUMANOS

    Responsable de los trabajos:

    Ing. Fernando Lvano Mendoza

    Responsable en Topografa e Hidrografa:

    Ing. Edy Godoy Oriundo

    Tco. Esp. Pal Lvano Lvano

    Sr. Julio Canelo

    Responsable en Electrnica:

    Ing. Enemecio Guevara Gallardo

    Tcnicos de campo:

    Bach. Ing. Percy Burga Rebaza.

    Bach. Ing. Gustavo Ronceros Rivas.

    II. RECURSOS MATERIALES

    A. Equipos Geodsicos y Topogrficos:

    Tres (03) GPS Geodsicos Navstar

    Una (01) Estacin Total Leica-805

    Un (01) GPS Navegador personal Garmin

    Tres (03) Radios Intercomunicadores y cargadores

    B. Equipos Hidrogrficos y de Comunicaciones.

    Un (01) Sistema de posicionamiento Trimble AgGPS 114

  • Pluspetrol S.A.

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    Con receptor Omnistar Diferencial

    Una (01) Ecosondas RAYTHEON modelo 719 - C

    Cuatro (04) Radios Motorola.

    C. Hardware y software para los sistemas automatizados de recoleccin y de Post-

    procesamiento.

    Una (01) Computadora Laptop Pentium III 850MHz, 128Mb. RAM 10Gb, para

    recoleccin de datos hidrogrficos y geodsicos

    Dos (02) Computadora Laptop Pentium III 500MHz, 64Mb. RAM 6Gb, para

    procesamiento y post-procesamiento de datos hidrogrficos y

    geodsicos.

    Tres (03) Computadoras PalmTop, para los trabajos de Geodesia

    Satelital.

    Un (01) Software para la recoleccin, procesamiento y post-

    procesamiento de Datos, HYPACK MAX for Windows, con su

    respectivo KEYLOCK.

    Un (01) Software de post-procesamiento de datos Geodesia Satelital,

    GRAFNAV Versin 5.06, con su respectivo KEYLOCK.

    Un (01) Ploter ENCAD Cadjet.2

    Una (01) Impresora HP Deskjet 950C.

    D. Equipos para Estudios Oceanogrficos y muestreo de material de fondo

    Un (01) Muestreador de fondo tipo Van Been

    Una (01) Boya para la medicin de corrientes

    E. Material de Campaa

    Tres (03) Cargadores de bateras de 12 v.

    Dos (02) Inversores de voltaje 12 VDC a 110 VAC

    Cuatro (05) Bateras de 12 voltios Chicas

    Una (01) Cmara fotogrfica Digital SONY Mavica

    Tres (03) Trpodes

  • Pluspetrol S.A.

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    F. Vehculos

    Una (01) Camioneta Pick Up 4x4

    Un (01) Automovil Daewo

    Una (01) Embarcacion hidrogrficas

  • Pluspetrol S.A.

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    ANEXO II

    DESCRIPCION DE ESTACIONES

  • Pluspetrol S.A.

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    ANEXO III

    CUADROS Y GRAFICOS

    Grfico N 01: Localizacin del rea de Estudios.

    Grfico N 02: reas de Trabajo

    Grfico N 03: Software de Levantamientos Hidrogrficos Automatizados.

    Software de Post-procesamiento de Geodesia Satelital

    Grfico N 04: Sistema de Levantamiento Hidrogrfico Automatizado.

    Grfico N 5.1: Correccin de Marea da 2

    Grfico N 5.2: Correccin de Marea da 4

    Grfico N 5.3: Correccin de Marea da 8

    Grfico N 5.4: Correccin de Marea da 11

    Grfico N 5.5: Correccin de Marea da 12

  • Pluspetrol S.A.

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    ANEXO IV

    FOTOGRAFIAS

  • Pluspetrol S.A.

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    ANEXO V

    RELACION DE PLANOS

    PCAM-100-PL-TB-001 Topografa y Batimetra- Playa Centinela

    Escala 1/3000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TB-002 Topografa y Batimetra - Playa Pampa Clarita

    Escala 1/4000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TB-003 Topografa y Batimetra - Playa El Silencio

    Escala 1/7500 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TB-004 Topografa y Batimetra - Playa Camacho

    Escala 1/10000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TB-005 Topografa y Batimetra - Playa Lobera

    Escala 1/7500 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TO-001 Topografa - Playa Centinela

    Escala 1/2000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TO-002 Topografa - Playa Pampa Clarita

    Escala 1/1500 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TO-003 Topografa - Playa El Silencio

    Escala 1/2000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TO-004 Topografa - Playa Camacho

    Escala 1/2000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-TO-005 Topografa - Playa Lobera

    Escala 1/2000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-ACC-001 Plano de Acceso - Playa Centinela

    Escala 1/10000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-ACC-002 Plano de Acceso - Playa Pampa Clarita

    Escala 1/10000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-ACC-003 Plano de Acceso - Playa El Silencio

    Escala 1/10000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-ACC-004 Plano de Acceso - Playa Camacho

    Escala 1/10000 Lmina 1/1

  • Pluspetrol S.A.

    ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA LA UBICACIN DE UN PUERTO EN LA COSTA SUR DEL PERU

    PCAM-100-PL-ACC-005 Plano de Acceso - Playa Lobera

    Escala 1/10000 Lmina 1/1

    PCAM-100-PL-COR-001 Corrientes y Muestras de fondo - Playa Centinela.

    Escala 1/4000 - Lamina 1/1

    PCAM-100-PL-COR-002 Corrientes y Muestras de fondo - Playa Pampa Clarita.

    Escala 1/4000 - Lamina 1/1

    PCAM-100-PL-COR-003 Corrientes y Muestras de fondo - Playa El silencio.

    Escala 1/7500 - Lamina 1/1

    PCAM-100-PL-COR-004 Corrientes y Muestras de fondo - Playa Camacho.

    Escala 1/10000 - Lamina 1/1

    PCAM-100-PL-COR-005 Corrientes y Muestras de fondo - Playa Lobera.

    Escala 1/7500 - Lamina 1/1