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MOTO GPMarc Marquéz volvió a

la senda del triunfo en elGran Premio de Alemania

ACTUALIDAD: Honda logró un récord Guinness de bajo consumo

BOXSTER SPYDERUn Porsche que apuesta por la deportividad pura

JULIO 18 / 2015 1192

2 » carburando » 18 de julio del 2015

La RC213V-S, la moto más costosa de lamarca, se basa en el modelo de competición

HONDA inició la ventade sumodelo magistral

Los neumáticos son de la irma Bridgestone.

mercado

El tubo de escape está detrás del asiento.

El manillar cuenta con un diseño moderno.

Los amantes de la velocidad ahora po-drán adquirir una de las motos más rápi-das del planeta. Se trata de la RC213V-S,un modelo desarrollado por Honda y queestá basado en la dos ruedas utilizada

en el Campeonato Mundial de MotoGP.Este nuevo ejemplar acerca a cualquier con-

ductor a sentir las emociones que Marc Máquezo que Dani Pedrosa experimentan en la pista ca-da in de semana de competencia.

En el desarrollo, la marca incluyó casi el mis-mo equipamiento con el que cuenta la motoci-cleta de competición. Sin embargo, Honda ase-gura que realizó el número mínimo de cambiosnecesarios para conseguir que su utilización envías públicas sea legal, según lo señaló en díaspasados en un comunicado.

La RC213V-S incorpora un motor de 1 000

cm3 y cuatro cilindros, capaz de generar 159HP a 11 000 revoluciones por minuto, que es-tá asociado a una caja de cambios de seis ve-locidades. El conjunto mecánico está instaladoen un chasís de aluminio que alcanza un peso,con el tanque de combustible vacío, de 170 kilos.

Esta creación, considerada como una répli-ca de las usadas por Márquez o Pedrosa, ya fuepresentada en España, el mes pasado, y en elSalón de la Moto de Milán. No obstante, no sehabían revelado detalles como su motorizacióno su precio, cercano a los USD 180 000.

Honda conirmó que la RC213V-S está dis-ponible en los mercados de Australia, Europa,Estados Unidos y Japón. También reveló que es-pera recibir pedidos iniciales para unas 200 uni-dades en los próximos días.

Fuente: EFE

El diseño de esta

moto cuenta con

los desarrollos

aerodinámicos

implementados

en el MotoGP.

18 de julio del 2015 » CARBURANDO »3

Editor: Fernando Robayo. Redactor: Cristhian Segarra. Director Gráico: Ponto Moreno,EditorGráico:ÉdisonVelasco.EditordeFotografía:ArmandoPrado.Maquetación:ÁlvaroGuerrero. Servicios Especiales: Agencias AFP, EFE, DPA, GDA, KRT. Correspondencia:av. Pedro Vicente Maldonado 11515, Apartado 17-01-57 Quito. Telfs. 02 2670-999 y 022670-214exts:5380y5382;e-mail:[email protected];Preprensae impresión:GrupoELCOMERCIOC.A.CARBURANDOesunapublicaciónde GrupoELCOMERCIO C.A.que circula semanalmente en todo el país. Las opiniones expresadas por periodistas,colaboradoresyagentesde informaciónnosiemprecoinciden con las deCARBURANDO,por lo tanto se publican bajo la exclusiva responsabilidad de sus autores. “ ©Derechosreservados2009.GrupoElCOMERCIOC.A.Quedaprohibida lareproduccióntotaloparcial,por cualquier medio, de textos, ilustraciones y fotografías sin autorización expresa delGrupo EL COMERCIO C.A”.

BMW actualizó la gama actual delSerie 1, tres años después de sulanzamiento. Los cambios sontanto estéticos como de equi-pamiento y motorización.

Respecto de lo primero, aunque no hayvariaciones en el diseño, el sistema de ilu-minación ahora ofrece diodos luminososy luces LED para todas las funciones, locual le coniere una apariencia diferentetanto al frontal como a la parte posterior.

En cuanto al equipamiento, ahora haycinco niveles por los que los clientes pue-

den optar: Básica, Advantage, Sport, Ur-ban y M Sport que pueden incluir elemen-tos tales como cámara de visión trasera,asistente de parqueo con accionamientode la dirección y un sistema de reconoci-miento de las señales de tránsito.

A la gama mecánica ahora se suman losmotores de diésel y gasolina denominados116, con tres cilindros y 1,5 litros de cilin-drada, que declaran niveles de consumomuy bajos. La variante de diésel apenasrequiere 3,4 litros para recorrer 100 km.

Fuente: km77.com

LA SERIE 1 DE BMWesmás eiciente y ecológica

EL MANEJO

DEFENSIVO

Un fallecido, tres heridos (uno de ellos de consi-deración) y cuantiosos daños materiales fue-ron el resultado de cuatro accidentes de trán-

sito ocurridos entre el viernes 10 y el lunes 13 dejulio en diferentes sectores de Quito. Y aunque susorígenes fueron muy distintos, todos pudieron evi-tarse si los involucrados hubieran tenido mínimasprecauciones y mayor conciencia de los peligros deuna determinada acción.

Es que detener un vehículo en lugares adecuados,ijarse antes de cruzar una bocacalle o realizar ade-cuadamente la maniobra de adelantamiento de unvehículo más lento en la teoría parecen tareas sen-cillas, pero en la práctica no lo son tanto cuando depor medio están la impericia de algunos conducto-res o al descuido de otros usuarios viales.

Es ahí cuando el manejo defensivo, que no es otracosa que anticiparse a potenciales situaciones deriesgo para neutralizarlas o minimizarlas, se con-vierte en la herramienta más eicaz para prevenirdesgracias. Pero la adopción del concepto implicaun cambio de actitud y una disposición de todos losciudadanos de no salir a las calles a correr riesgosinnecesarios. La valoración de la propia integridadsin duda ayuda a cuidar también la de los demás.

4 » CARBURANDO » 18 de julio del 2015

Tras su presentación enel Salón del Automóvil deNueva York, a inales demarzo, el Porsche Boxs-ter Spyder 2016 empezó

a venderse en Europa hace pocosdías, causandosensación entre lospuristas del automovilismo depor-tivo en su estilo clásico.Y es que el fabricante alemán, en

su afán de reducir el peso para au-mentar las prestaciones, prescin-dió de un mecanismo eléctrico pa-ra plegar y desplegar la capota delona (el accionamiento es manual),así como de un sistema de audio yde aire acondicionado.A ello se suma el hecho de que el

Boxster Spyder solo está disponi-

ble con una caja de cambios ma-nual de seis velocidades.El resultado es evidente. Dota-

do de un motor de seis cilindrosy 3.8 litros que entrega 375 caba-llos de potencia y 420 Nm de tor-que, el Boxster Spyder es capazde acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5segundos y de alcanzar una velo-cidad máxima de 290 km/h.Eso sí, los escasos 1 315 kilos de

peso del bólido, que posibilitaronlas citadas prestaciones, tambiénse derivan de una combinación demateriales livianos comoaluminio,magnesio yplásticos ligerosqueseutilizó tanto en la estructura del ve-hículo como en los elementos me-cánicos y del interior.

Para potenciar su esencia deportiva,este descapotable prescinde deciertos elementos de equipamiento

PORSCHE BOXSTER SPYDERpropone un regreso a lo básico

PORTADA


De esa manera se logró una mag-níica relación entre peso y poten-cia de apenas 3,5 kilos por caballo,que se nota especialmente al tomarcurvas a altas velocidades.

Respecto de la estética, el Boxs-ter Spyder incluye ciertos elemen-tos tomados de modelos legenda-rios de competición de la marca deStuttgart, a manera de homenaje.Por ejemplo, toma un par de real-ces aerodinámicos del 718 Spyderde los años sesenta que se extien-den a lo largo de la tapa trasera.Asimismo, los parachoques delan-tero y trasero son iguales a los quemonta el Porsche Cayman GT4.

De hecho, el fabricante reconoceque la apariencia frontal y posterior

del Boxster Spyder es idéntica a ladel Cayman GT4, excepto por algu-nos elementos como el gran aleróntrasero que lleva este último.

La suspensión es más irme quela de cualquier otro Boxster y la ca-rrocería está 20 mm más cerca delsuelo. Los frenos provienen del 911Carrera y la dirección fue retocadapara hacerla más precisa.

En el interior se destacan losasientos tipo bácquet, que brin-dan una buena sujeción en las cur-vas pero no ofrecen posibilidad deajuste para los respaldos, y el vo-lante de menor diámetro (360 mm),dimensión que facilita una conduc-ción más deportiva.

Fuentes: elmundo.es/motor y km77.com

EQUIPOOPCIONAL

Confort. Aunque noestán incorporados defábrica para reducirel peso, los clientespueden solicitar lainclusión sin costo delequipo de música y delaire acondicionado.

Ambiente. Es posibleconferir al interior unestilo aún más ‘racing’con el paquete denomi-nado Spyder Classic,con el que el tablero,los asientos y la conso-la central incluyen unafranja de color rojo.

1. La capota de

lona se pliega y

despliega ma-

nualmente. Esta

se guarda en un

compartimento

del maletero.

2. La ausencia

de equipo de

música obedece

al afán de lograr

que el sonido

del motor sea

protagonista.

3. Porsche re-

conoce que la

apariencia fron-

tal y posterior

de este Boxster

es igual a la del

Cayman GT4.

4. Los asientos

deportivos ofre-

cen una buena

sujeción, pero

los respaldos no

cuentan con re-

gulación.


La irma británica lanzará al mercado una edición especialde su modelo Continental GT, con la colaboración de Breitling

BENTLEY ‘vuela’ en el tiempo

curiosidades

La sociedad entre la irma britá-nicadeautomóvilesBentley yelfabricante de relojes Breitlingvuelve a sorprender al mundo.Lasdosmarcas fueronpartedel

proceso creativo para desarrollar unaediciónespecial delmodelodeproduc-ción en serie Bentley Continental GT.Anteriormente, las dos empresas ya

habíancolaboradoentre sí paraelabo-

rar relojes, algunos de pulsera y otrosque lucen en los tableros centrales delos vehículos.La lamante variante fue bautizada

como Speed Breitling Jet Team Seriesy se inspira en el equipo de exhibiciónaéreoqueespatrocinadoporBreitling,que está compuesto por siete jets deltipo L-39 C Albatros.Es por eso que el nuevo ejemplar he-

reda detalles únicos de estas aerona-ves como la combinación de colores ytonos como el plata, el gris oscuro y elamarillo, que se exhibe en su carroce-ría.Además,estas tonalidades tambiénson características de los relojes quefabrica Breitling.El desarrollo de esta edición limitada

estuvo a cargo de Mulliner, la divisiónde creaciones especiales de Bentley.

El interior del bólido tendrá espacio

exclusivo y confortable para cua-

tro personas.

18 de julio del 2015 » carburando »7

Allí, los ingenieros tuvieron la misiónde imprimir el estilo de diseño de es-tos aviones en cada detalle del bólido.Aunque la igura del auto no sufre gran-des cambios, y los elementos mecáni-cos son los mismos que en el modelo deproducción en serie, su silueta se vuel-ve más aerodinámica gracias a sus pro-nunciadas líneas.

En el interior se destacan, especial-mente, el tablero de instrumentos y

los asientos. Estos elementos tienenacabados muy elegantes y fueron tra-bajados con los materiales más inosy modernos. La presencia de ibra decarbono en la consola habla del espíri-tu futurista del vehículo. Además, estádecorada en la parte derecha con el es-cuadrón de aviones Breitling Jet. Ben-tley aseguró que solo se fabricarán sie-te unidades de este ejemplar.

Fuente: www.bentleymotors.comBreitling diseñó un reloj único para el auto.

El automóvil no será presen-

tado en un ‘auto show’, sino

en el Boeing Seafair Airshow.


Fotos:hondanews.eu

El modelo Civic Tourer de Honda logró elrécordGuinness demenor consumodecombustible, tras lograr unpromedio deconsumode2,82 litrosporcada 100km,en un trayecto de 13 498 kilómetros. La

unidad escogida fue la versión conmotor de ga-solina 1.6 i-DTEC, conducida por dosmiembrosdel equipo de Investigación y Desarrollo de lamarca japonesa en Europa.

El recorrido elegido, de 13 498 kilómetros, lle-vó a FergalMcGrath y JulianWarren a pasar porlos 24 países contiguos de la Unión Europea du-rante 25días. El viaje comenzóenAlost (Bélgica)el 1 de junio y regresó al mismo destino el 25 dejunio, siguiendo una trayectoria en el sentido delas agujas del reloj.

Los cálculos dan cuenta de que pudieron re-correr 1 500 kilómetros con cada carga de ga-solina, lo cual derivó en un gasto total en com-bustible de 645 euros (unos USD 720 al cambioactual). Cadaunode los ocupantes condujo dia-riamente unpromedio de600kilómetros, lo cualimplicó más de siete horas detrás del volante.

La organización responsable de los récordsGuinness impuso una serie de normas tales co-moel registro constante de kilometraje y consu-mo y el paso por puntos de control para com-probar el correcto cumplimiento de la hazaña.

SegúnHonda, la clave fueadoptar técnicasdeahorro de combustible durante la conducción,entre las que se destacaron la planiicación delrecorrido, la anticipación del estado de las víasyel nocargarpesos innecesarios. Además, ase-guranque siempre semantuvierondentro de loslímites de velocidad vigentes.

Fuente: hondanews.eu

El GuinnEss,

En dEtallE

Logro. El título oicial del récordconseguido es Menor consumo decombustible a lo largo de los 24países contiguos de la Unión Euro-pea. Se mide en litros por cada 100kilómetros y en millas por galón.

Tal como estaba previsto, Honda impusoun nuevo estándar de consumo para lavariante con motor de gasolina 1.6 i-DTEC

UN RÉCORD GUINNESSpara el Civic Tourer

Los pilotos utilizaron técnicas

muy sencillas que cualquier

conductor puede aplicar.

Ecológico


Derivada de su hermana ‘naked’ GSX-S1000, la semicarenada Suzuki GSX-1000F acaba de llegar al mercadoeuropeo como una nueva alternativaen el segmento de las motos sport-

turismo de un litro de cilindrada.El agresivo diseño de la carrocería y el do-

ble faro delantero son los puntos fuertes deeste ejemplar, que toma los demás elemen-tos del modelo en el que se basa. Incorporaun chasís más ligero y compacto, un manillarRenthal de aluminio, una horquilla Kayaba de43 mm totalmente ajustable y una instrumen-tación completamente digital.

La irma japonesa la equipó con el motor dela deportiva GSX-R1000 que produjo entre el2005 y el 2008, pero con algunas actualiza-ciones orientadas a mejorar su desempeño.Así, el propulsor tetracilíndrico cuenta connuevos pistones, árboles de levas, bujías yescape, además de un radiador más grande.

Para optimizar la seguridad, Suzuki añadióun sistema antibloqueo a los frenos de dobledisco delantero de 310 mm y un control detracción con tres niveles de funcionamiento,más el modo desconectado. Complementansu trabajo los neumáticos Dunlop con medi-das 120/70ZR17 adelante y 190/50ZR17 atrás.

Fuentes: symotero.es y motociclismo.es

UNA SUZUKI GSX se viste para viajarDOS RUEDAS

El agresivo carenado y la instrumentación digital la deinen.

Este modelo

desarrolla 146

caballos de po-

tencia y 106 Nm

de torque.

Derivada de la ‘naked’ S1000, esta motoirrumpe en un segmento en crecimiento


Para las personas que norealizan losmantenimien-tos programados de susvehículos en concesiona-rios, el cambio del aceite

de la caja de cambios es una tareacasi desconocida que, por esemo-tivo, o nose llevaacaboose realizaen plazos inadecuados.Como en el caso del motor, el

reemplazo periódico del lubrican-te de la transmisión es fundamen-tal para asegurar su correcto fun-cionamiento y garantizar que suscomponentes internos (piñones,sincronizados, rulimanes, etc.) ten-gan una vida útil extendida.Juan Carlos Lema, jefe de taller

del concesionarioVallejoAraujo, in-dica que en nuestromedio el aceitede la caja de cambios debe cam-biarse cada 20 000 kilómetros,pues a partir de ese punto empie-za a degradarse por todas las par-tículas que se han desprendido delas piezas en constante fricción.Entonces, el lubricante conta-

minado lleva los fragmentos me-tálicos a los engranajes, causandoaverías que pueden ir desde ruidoshasta diicultades para realizar loscambios de marchas.En el caso de las cajas automá-

ticas, el cambio también debe ha-cerse a los 20 000 kilómetros. Noobstante, en este caso se debe sermás riguroso con el cumplimientodel plazo porque, a diferencia delas cajas manuales, las automáti-cas trabajan a altas temperaturas,y ese es otro factor para la degra-dación del lubricante.Además, cada dos cambios, es

decir, cada40000km, tambiénde-be reemplazarse el iltro del aceitede la caja, que se encarga de reco-ger las impurezas que se despren-den en el proceso de lubricación.Si el cambio se aplaza respecto

del kilometraje indicado, el vehícu-lo puedepresentar problemas talescomo un alargamiento en el rangonormal de cambio de marchas y, a

El reemplazo oportuno de los aceites de caja ycoronas alarga la vida útil de los componentes

PRESTE ATENCIÓNal aceite de la transmisión

MANTENIMIENTO

Es recomendable cambiar el

aceite de la transmisión y de los

diferenciales al mismo tiempo.


la larga, daños severos y costososen la transmisión.Al respecto, Lema recuerda la

importancia de que los usuarioslean detenidamente el manual delvehículo y se familiaricen con losplazos recomendadospara el cam-bio del lubricante. Allí también seespeciica el tipo de aceite a utili-zarse. Realizar el cambio con unaceite diferente al recomendadopuede generar un funcionamientoanormal de la caja y un desgasteprematuro de los componentes.En el caso de los vehículos de

tracción trasera como las camio-netas y los todoterreno, es nece-sario cambiar también el aceite delos diferenciales o coronas y de lacaja reductora o de transferencia(modelos 4x4).La recomendación es reempla-

zar el aceite de todos esos compo-nentes demanera simultánea, paraque el propietario pueda llevar unregistro más preciso de los plazosde sustitución del lubricante.

El rellenado del aceite de caja se realiza por un

costado de la misma, con ayuda de una bomba.

Como en el del motor, el aceite usado contiene los

residuos de la fricción entre las piezas internas.

La caja de cambios tiene dos tapones, uno lateral

para el llenado y otro inferior para el drenado.


El popular medio de transporte público de la capital mexicana cedióinalmente su lugar a modelos más modernos, cómodos y seguros

Aunque durante muchosaños fue uno de los sím-bolos más populares dela Ciudad de México, elVolkswagen Escarabajo

o ‘Vocho’ casi ha desaparecido dela megaurbe, víctima de la moder-nización del parque automotor y dela lucha contra la contaminación.Algunos ‘Vochos’ particulares

aún circulan por las congestiona-das calles de la capital mexica-na, pero los Escarabajos taxi handesaparecidopor completo, trans-formando así el paisaje de lamayorurbe latinoamericana.

EL ‘VOCHO’ TAXI: un recuerdo del DF

ActuAlidad

Los Escarabajo taxis de México operaban sin el asiento del copiloto.

“Hubiéramos podido conservaralgunos en el CentroHistórico y asípreservar el símbolo”, señala Ro-drigoDíaz, consultor en urbanismoy autor de un popular blog sobretemas de movilidad. “Pero no fueasí”, se lamenta.Peseal olvido, en esepaís se for-

jó una de las más largas historiasde amor entre un pueblo y un au-to. Nacido en Alemania en los añostreinta, el “auto del pueblo” no es-taba concebido originalmente parael sol y el polvo de México.Sin embargo, desde su llegada al

país, en 1954, el Escarabajo tuvo


La comodidad es un aspecto muy valorado por los usuarios de hoy.

un éxito espectacular. Por econó-mico, fácil de reparar y divertido,los mexicanos lo adoptaron rápi-damente y en un año se vendieron50 000 unidades. “No tengo auto,tengo un ‘Vocho’”, era un dicho po-pular entre los mexicanos.Los taxistas apreciaban par-

ticularmente este vehículo, cuyomantenimiento era más bien pla-centero. “Si se rompía la bandadel ventilador, la podías reempla-zar con unasmedias demujer”, re-cuerdaRicardoPérez, unchofer detaxi de la capital.Fue tal el éxito que el fabricante

alemán instaló una fábrica en Pue-bla, en 1964.Entoncesel Escaraba-jo se volviómexicano y en 1973 unatercera parte de los autos que sevendieron en el país eran ‘Vochos’.En su tiempo se convirtió en el ve-hículo más fabricado de la historiacon más de 15 millones de unida-des producidas, destronando deese puesto al célebre Ford T.La ‘vochomanía’ alcanzó a otros

paísesdeAméricaLatina. EnBrasil,donde también se producía, se lellama ‘Fusca’. EnUruguay, el expre-sidente José Mujica declaró comoúnico patrimonio su Escarabajo de1987 por el que un jeque árabe y undiplomáticomexicano le ofrecenunmillón dedólares, cifra que rechazóen ambas ocasiones.

Pero la colorida imagen del ‘Vo-cho’ se empañó con el paso deltiempo. Contaminante, ruidoso eincómodo, el auto encarna todaslas deiciencias que la industriaautomovilística actual se ha pro-puesto superar.Como taxi, funcionaba sin el

asiento del pasajero. “Pero en un

frenazo, el ocupante queno llevabapuesto el cinturóndeseguridadsa-lía disparado hacia el parabrisas”,recuerda un usuario.Los mexicanos empezaron a

desconiar de su viejo amor. Lostaxis cambiaron de color: amarillo,verde, rojo y oro. Pero de nada sir-vió. Por encima de la nostalgia, losmexicanos preieren la comodidady seguridad de los taxismodernos,todos de cuatro puertas.“A diferencia de Londres, con

su autobús de dos pisos, de SanFrancisco y Lisboa con sus tran-vías, o de Valparaíso con su funi-cular,Méxiconodeclaró aesteme-dio de transporte comopatrimoniohistórico. Es una pena”, dice Díaz.Por ello, para admirar al difun-

to taxi solo queda ir al Museo de laTecnología de Berlín, al que la Ciu-dad de México donó en el 2008 un‘Vocho’ como agradecimiento pormásde50añosde leales servicios.

Fuente: AFP


La compañía estadounidense Big Toyz Racing creó un ‘monstertruck’ de casi 10 metros de largo a partir de un Ford Excursion

UNA ‘LIMUSINA’ acorde con la aventura

El Sin City Hustler

equipa aros de 25

pulgadas de diá-

metro y llantas de

1,68 m de alto.

CURIOSIDADES

Estados Unidos es conocido por te-ner ciudadanos que disfrutan muchode los vehículos de gran cilindrada yde gran tamaño como los ‘monstertrucks’. En ese país es común ver a

empresas especializadas en la preparaciónde modelos, transformando todo tipo de au-tomotores en obras maestras con caracte-rísticas únicas en el mercado.Una de las compañías que más se ha des-

tacado en este campo, en los últimosmeses,es Big Toyz Racing gracias a su más recien-te creación, el Sin City Hustler. Este vehículofue desarrollado apartir de unFordExcursiony no solo se destaca por su impresionanteapariencia y tamaño (9,75 metros de longi-tud, 3.59 m de ancho y 3,6 m de altura), sinotambién por su capacidad para transportara 13 pasajeros a grandes velocidades. Estose logra gracias a su motorización V8 de 8,5litros, capaz de desarrollar 750 HP.Para lograr lamayor comodidadposible, los

creadores de este vehículo le dotaron de unasuspensión de cuatro brazos en cada extre-mo, de amortiguadores de nitrógeno y direc-ción en ambos ejes. Los asientos son de

tipo deportivo para lograr una suje-ción óptima durante las travesías ycuenta con todas las seguridadesnecesarias.

Fuente:www.bigtoyzracing.com

El modelo se encuentra

actualmente a la venta por

un valor aproximado de

USD 1 millón.

18 de julio del 2015 » CARBURANDO »1518 de julio del 2015 » CARBURANDO »15

La empresa germana añadióciertos toques de personaliza-ción en el exterior de este auto

Unode losmodelosmás fu-turísticos y modernos delmercado automovilísticointernacional es, sin du-da alguna, el BMW i8. Es-

te automóvil fue presentado comoun prototipo en el 2009 y su pro-ducciónenserie se inició enel 2014.

Durante su corto tiempo en losconcesionarios de la marca, estemodelo se ha destacado gracias asuavanzadoequipamientomecáni-co y tecnológico y, especialmente,gracias a su apariencia. Noobstan-te, la empresaACSchnitzer decidiópersonalizarlo aún más y darle untoque exclusivo y muy deportivo.

Esta compañía se especializa enrealizar modiicaciones a modelosde BMW y Mini. Es por eso que enesta ocasióndecidió transformar elexterior del i8 para llevarlo a otro ni-

AC SCHNITZERmejoró el ‘look’del BMW i8

Los aros de las ruedas están pintados en tonos oscuros.

TECNOLOGÍA

vel en cuanto a su ‘look’ y a su de-sempeño aerodinámico.

Los ingenierosde la empresade-cidieron reducir en 25milímetros ellargodel frontal y en20mm lapartetrasera. Además, se bajó el centrodegravedadyse incorporaron rue-das AC1 de 21 pulgadas.

Estas ruedas son más ligerasque las que lleva el modelo de se-rie y ahorran unos4,5 kilos depesoal vehículo. Todoesto se realizó conel objetivo demejorar el comporta-miento dinámicodel automóvil y lassensaciones al volante.

Otros elementosque también re-lucen en la estética son los difuso-res delanteros y el alerón trasero,que no solo aportan mayor depor-tividad al modelo sino que tambiénmejoran su desempeño en la vía.

Fuente: www.diariomotor.com En la parte trasera se destaca la incorporación de un alerón.

En el frontal se observan difusores que aportan deportividad al auto.


La lamante creación de la irma francesareemplazará al Laguna y al Latitude L

a ‘piedra preciosa’ de Renault fue pre-sentada hace pocos días en Francia. Sunombre es Talismán. Este vehículo na-ció con el objetivo de convertirse en laberlina que reemplazará al Laguna y al

Latitude y de conquistar al mercado internacio-nal en este segmento.

Para lograr su objetivo, los ingenieros de lamarca francesa dotaron a su nueva creación deuna apariencia seria,moderna y lujosa. A simplevista, el Talismán hace gala de formas y propor-ciones armónicas en su carrocería.

Según revelóCarlosGhosn, presidente ejecu-tivode la alianzaRenault-Nissan, el diseñoexclu-sivo de este modelo fue trabajado desde cero.“Quien quiera compararlo con otro modelo an-terior, se confunde. El Talismán, que se ha dise-ñadopor completo desdeunahoja enblanco, espara nosotros un auto de conquista”, aseguró eldirectivo durante la presentación.

Estéticamente, este ejemplar incorpora en sudiseño un tercio de cristal en su supericie paraacentuar su espíritu moderno. En el frontal sedestaca el logotipo deRenault en el cual conver-gen las líneasde lamascarilla y algunasdel capó.

Los grupos ópticos delanteros también leconieren una personalidad dinámica al vehícu-lo por sus formas futuristas con un relieve in-terno tridimensional y por la inclusión de tecno-logía LED de última generación. “En el Talismánsobresale una proporción perfecta de formasenmarcadas por unas líneas fuertes. Su aspec-to es armónico, robusto y cercano a la carrete-ra desde cualquier punto”, añadió Laurens Vander Acker, el experto que diseñó esta berlina.

La apariencia lateral del auto se destaca porincorporar líneasluidasquevandesdeel frontala la parte posterior con mucha elegancia. Losespejos retrovisores se integranperfectamenteel resto del automotor. Los aros que se equipanen las ruedas, de hasta 19 pulgadas, comple-mentan la espectacular silueta del modelo consu estilo deportivo.

TALISMÁN, el nuevoamuleto de Renault

El diseño de los faros

100% LED incluye relieve

en tercera dimensión.

mercado

Los faros traseros tienen formas vanguardistas.


Por su parte, el interior luce un equipamientomuy elegante gracias al uso demateriales de lu-jo. El panel de control, las puertas, los asientos yotroselementoscuentanconcosturasinamen-te elaboradas. Todos los dispositivos de controlestán estratégicamente colocados para facili-daddel conductor y de los pasajeros. Por elmo-mento no se han dado a conocer las prestacio-nes exactas de las motorizaciones, pero se harevelado que habrá opciones de diésel y de ga-solina con potencias desde 110 y 200 caballos.

Fuente: www.diariomotor.com

Las líneas en el capómejoran la apariencia exclusiva y única del Talismán. El interior contará con un panel de tecnología avanzada.

El habitáculo tiene un gran espacio interior y se destaca por sus detalles soisticados.


El modelo germano fue pintado con un color verde claro elegante. Esta edición fue producida en la planta de Mercedes Sudáfrica.

La irma germana lanza unaedición limitada de su vehículoC63 AMG Coupé antes de laposible llegada de la nuevageneración de este modelo

Ante lo que pareciera serla llegada inminente dela nueva generación delMercedes-BenzC63AMGCoupé, la marca alemana

presentó una edición especial delmodelo actual, denominadaLegacyEdition. La nueva variante fue de-sarrollada en las instalaciones dela irma en Sudáfrica.

El detalle más llamativo de estelanzamiento es el color verde Viperen el que fue pintada la carrocería.Esta tonalidadsecomplementaconlos aros que fueron acabados ennegro, algo que aporta mayor per-sonalidad y deportividad al auto.

Detrás de estos aros se obser-van laspinzasdelsistemadefrenosen color rojo que contrastan contodo el vehículo. Con esta combi-nación de colores de seguro que elautomóvil nopasarádesapercibidopor ningún lugar.

Bajó el capó del Legacy Editionse encuentra un motor V8 atmos-férico de 6,3 litros capaz de desa-rrollar unapotenciade507caballosquesonentregadosal ejeposterior,y un torque de 610 Nm. Este siste-ma de propulsión estará asociadoa un cambio de sietemarchasAMGconel que sepuededistribuir a pla-cer toda lapotenciadelmodelo. En-tre sus prestaciones, esta varian-te podrá acelerar de 0 a 100 km/hen 4,2 segundos.

El habitáculo lucirá los mismosdetalles elegantes que se puedenencontrar en la versión de produc-ción en serie. Se destaca el uso de

mercado

materiales de primera calidad co-mo el cuero en los asientos y la im-plementación de losmás recientessistemas de ayuda al conductor einfoentretenimiento para todoslos pasajeros.

Además, quien desee ser el pro-pietario de una de las unidades delLegacy Edition podrá disfrutar deun volante deportivo, de un tablerodecontrolmodernoy lujosoyde to-das las comodidades que lamarcagermana puede ofrecer.

Esta edición especial estará limi-tada a una producción de 10 uni-dades que se venderán exclusiva-mente en Sudáfrica. Por ahora noha sido revelado el precio de estebólido en el mercado sudafricano.

Fuente: www.mercedes-benz.co.za

másdetalles

Mercado. El LegacyEdition podría ser una delas últimas versiones dela actual gama del Mer-cedes C63 AMG Coupé,antes de su renovación.

recaMbio. Hacealgunos meses ya selanzó al mercado la nuevageneración de la ClaseC de Mercedes-Benz ensus variantes berlina yfamiliar.

MERCEDESdeja su legado en elC63 AMG Coupé


Henry Taleb Jr. yPatricio Larrease perilan comocandidatos alos títulos de lascategorías DD2

Taleb Jr. y Larrea lideraronla cita en el kartódromoDos Hemisferios de Quito

sénior y DD2máster, respec-tivamente, delcampeonato dekarting RotaxMax Challenge

2015. Ambospilotos ganaronel in de semanaen la tercera ycuarta carrerasdel certamen.

Academia de Mecánica


Piloto Pts.

1.2.3.4.5.6.7.8.

Clasificación general MotoGP Clasificación del GP de Alemania

Valentino RossiJorge LorenzoAndrea IannoneMarc MárquezAndrea DoviziosoBradley SmithDani PedrosaCal Crutchlow

17916611811487876766

Piloto Tiempo

1.2.3.4.5.6.7.8.

Marc Márquez 41 : 01. 087Dani Pedrosa a 2. 226Valentino Rossi a 5. 608Jorge Lorenzo a 9. 928Andrea Iannone a 20. 785Bradley Smith a 23. 215Cal Crutchlow a 29. 881Pol Espargaró a 34. 953

a la cacería de los líderes

El vigente campeón del MotoGP,Marc Márquez (Honda), tuvo unabrillante actuación en el Gran Pre-mio de Alemania, el in de semanapasado. El español logró una vic-

toria contundente en este circuito, en elque sumó su sexto triunfo a lo largo de sucarrera profesional, debido al ritmo frené-tico que logró imponer en la pista.

Gracias a este resultado, y al segundolugar obtenido por Dani Pedrosa (Honda),Márquez redujo la diferencia con el líder deltorneo, Valentino Rossi (Yamaha). Por suparte, con el tercer lugar alcanzado por elitaliano se conirma su buen momento enel certamen, al estar presente en el podioen todas las carreras disputadas hasta elmomento (nueve de 18).

En el cuarto lugar se colocó el españolJorge Lorenzo (Yamaha), quien partió des-

de el tercer lugar en la parrilla de saliday dominó la carrera durante las primerasvueltas. No obstante, la recuperación deMarc no demoró y el piloto se puso a la ca-beza desde la quinta vuelta. “Empecé bienla carrera, quise abrir hueco y gestionar ladistancia con los rivales. Estoy muy satis-fecho, fui primero durante todo el in desemana y es algo que no me pasaba desdehace tiempo. Espero que lo que venga seaaún mejor”, destacó Márquez.

Con el pasar de la carrera, Lorenzo fueperdiendo protagonismo y la atención de lacarrera se enfocó en la disputa intensa porel segundo lugar entre Pedrosa y Rossi. Elgiro 17 fue decisivo para que el español seimpusiera y lograra una ventaja importantesobre el italiano. La siguiente cita será el09 de agosto, en Estados Unidos.

Fuente: Agencia AFP

El español obtuvoun triunfo contun-dente en Alemaniay redujo así ladiferencia enla tabla

motogp


Copinterllanta, em-presa distribuidorade las marcas Brid-

gestone-Firestone, entregóun juego de llantas Brid-gestone a Franklin Guerra(derecha), volante centraldel club El Nacional, por su

BRIDGESTONE ENTREGÓ PREMIOA UN JUGADOR DE EL NACIONAL

gran desempeño y por lostriunfos obtenidos en los úl-timos partidos del Campeo-nato Ecuatoriano de Fútbol.Guerra resultó ganador deun sorteo en el que partici-paron todos los jugadoresdel equipo criollo.

Teojama Comercial,empresa distribuidorade la marca Hino en

Ecuador, realizó su primerconcurso interno de habi-lidades en el área de Re-puestos. Sergio Almeida,colaborador de la sucursal

TEOJAMA COMERCIAL REALIZÓSU CONCURSO DE HABILIDADES

de Manta, obtuvo el primerlugar. Almeida medirá fuer-zas con otros participan-tes de Latinoamérica en uncertamen internacional dedistribuidores Hino, que sellevará a cabo a finales deeste mes en Costa Rica.

DEDESCUENTOen manode obra.

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Quito – Ecuador

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variar de una semana a otra.MARCAS PRECIOS 2012

A1 1,4 TFSI Stronic 47 300A3 1,2 TFSI T/M 44 990A3 1,8 TFSI T/M 53 990A4 1,8 TFSI Multitronic 59 990A5 2,0 TFSI Multitronic 94 990A6 2,0 TFSI Multitronic 93 990Q3 2,0 TFSI Stronic 69 990TT 2,0 TFSI Stronic 94 990Q5 2,0 TFSI Tiptronic 82 990Q7 3,0 TFSI Tiptronic 115 000

Edge 4x2 55 990Ecosport M/T 4x2 33 990Ecosport Titanium A/T 4x2 37 990Escape XLS 4x2 46 990Focus 33 990Fusion 45 990Expedition XLT 85 990Explorer XLT 4X4 USA 69 990F-150 R/C 4x2 3,7 L 39 990F-150 R/C 4x4 3,7 L 43 990F-150 S/C 4X2 3.7 L 49 990F-150 S/C 4x4 5.0 L 67 990Ranger XLS 4X2 GASOLINA 45 990

Terios 4x2 Full 30 128Delta V128L HYT doble llanta 24 080

Jeep Compass Sport 4X2 2.0L 35 990Jeep Compass Sport 4X2 2.4L CVT 37 990Jeep Compass Sport 4X4 2.4L M5 39 990Jeep Compass Sport 4x4 2.4L CVT 39 990Dodge Journey SE 4X2 39 990Dodge Journey SE 4X2 3 ilas 45 990Dodge Journey SXT FWD 3.6 L/A6 49 990Dodge Journey SXT FWD 3.6 L/A6 55 990Jeep Grand Cherokee Laredo 4X2 3.6L 66 990Jeep Grand Cherokee Laredo 4X4 3.6L 75 990Jeep Grand Cherokee Limited 4X4 3.6L 86 990Jeep Wrangler 2P Sport 4X4 59 990Jeep Wrangler 2P Sport 4X4 MX3 67 990Jeep Wrangler 4P Unlimited 4X4 69 990Jeep Wrangler 4P Unlimited 4X4 MX3 75 990Jeep Wrangler 2P Rubicon 3.6L/M6 69 990Jeep Wrangler 2P Rubicon 3.6L/A5 76 990

Changhe Suzuki Splash full 1.4 T/M 16 990Changhe CH 1020 C/S 1.1 T/M 13 290Lifan 330 full 1.3 5P T/M 14 990Lifan 530 full 1.3 4P T/M 16 990Lifan 630 full 1.5 4P T/M 17 490Lifan X50 full 1.5 5P T/M 18 990Lifan 1022 C/S 1.3 4P T/M 14 490Lifan 6420 11 pas. full A/C T/M 16 290

AUTOS

Spark 5p 1.0L TM 4X2 13 340Spark 5p AC 1.0L TM 4X2 14 140Spark GT Full AC 1.2 5P TM 16 890N300 MOVE Cargo 16 490N300 MOVE Pasajero FULL AC 1,2 17 890Aveo Emotion Advance GLS AC 1.6 4P 22 789Aveo Emotion GLS AC TM 1.6 4P 4X2 21 289Aveo Family AC TM 1.5 4P 18 189Aveo Family STD 1.5 4P 17 189Sail AC 1.4 4P TM 4X2 19 189Sail AC 1.4 4P TM 4X2 One Millon 19 589Sail AC 1.4 5P TM 4X2 18 589Sail STD TM 1.4 4P 4X2 One Millon 18 789Sail STD TM 1.4 4P 18 389Cruze AC 1.8 4p 4x2 29 999Cruze AC 1.8 4p 4x2 TM 29 100D-MAX CRDI 3.0 CD 4X2 TM Diésel 29 990D-MAX CRDI 3.0 CD 4X4 TM Diésel 37 890D-MAX CRDI AC 3.0 CS 4X4 TM Diésel 36 190D-MAX CRDI Full AC 3.0 CD 4X4 Diésel 42 990D-MAX DOHC 2.4 CD 4X2 TM 28 990D-MAX DOHC 2.4 CD 4X4 AC FULL 39 990D-MAX DOHC 2.4 CD 4X4 TM 36 990D-MAX DOHC 2.4 CS 4X2 AC 27 790D-MAX DOHC 2.4 CS 4X2 TM 26 790Grand Vitara Sport 1.6 L 3p AC TM 4x4 25 389Grand Vitara STD 2.0 L 5p TM 4x2 25 140Grand Vitara SZ Next TM 2.0 5P 4x2 30 289Grand Vitara SZ Next TA 2.4 5P 4x2 33 789

Grand Vitara SZ Next AC TM 2.4 5P 4x4 34 690Grand Vitara SZ Next Sport AC 2.0 5P 29 190Tracker LT AC 1,8 5P TA 34 990Tracker LS AC 1,8 5P TM 31 990Captiva Sport AC 3,0 TA 43 590Captiva Sport AC 2,4 TA 38 690Orlando AC 2,4 4P 4x4 TA 37 350CYZ51P 700P Camión TM 14.3 6X4 128 690CYZ51L Camión AC 14.3 2p 6x4 TM 112 990FSR 34N 7.8 2P 4x2 TM Diesel CN 59 990FTR 34P 7.8 2P 4x2 TM Diesel CN 67 890

Freightliner Argosy Tracto 6x4 145 000Freightliner M2 106 Tracto 6x4 96 000Freightliner M2 112 Tracto 121 000Freightliner CL 120 DD Tracto Cab.34 124 800Freightliner M2 106 Tracto Cabina 6x4 96 000Freightliner M2 106 Tracto 4x2 78 300

C3 SX 1.4 24 990C3 Aircross 1.6 I SX 32 990C3 Aircross 1.6 I EXC 35 990C3 Aircross 1.6 I EXC 35 990C4 SX PacK 1.6 I EXC T/P 34 990C4 Sedan BV5 2.0 I 35 990C4 Sedan BVA 2.0 I EXC 39 990C4 Picasso BVA 2.0 I 5P 39 990C5 BVA 1.6 I Turbo 69 990DS3 BV5 1.6 I Turbo 39 990

Chery QQ311 13 890Chery Cowin 1.5 14 990

Strada Working C/E S/A 19 990Strada Working C/E A/C 20 990Nuevo Uno Vivace 17 990Nuevo Uno Way 19 990Fiorino S/A 20 990Fiorino A/C 21 990Nuevo Palio 17 990Nuevo Palio A/C 18 990Grand Siena Attractive A/C 19 990Grand Siena Essence A/C 19 990500 Sport A/C 34 990500 Cabrio A/C 49 990500 Abarth A/C 49 990

Chery Fullwin Sedán 18 490Chery Fullwin Hatchback 18 490Chery Tiggo 1.6 TM 24 490Chery Gran Tiggo 2.0 32 490Chery Practivan Karry 11 pasajeros 18 990Chery Camión CHC 613 3,5ton 23 490Dongfeng S30 19 490Dongfeng H30 Cross 20 490Dongfeng Fun Van K07II/2015 15 490Dongfeng Fun Van K07II/2016 19 490Dongfeng City Van Luxury 21 990

K4 6x4 12mts incluye tolva 104 654F3 4x2 8mts incluye tolva 87 436F7 4x2 12 toneladas 80 990K7 6x4 22 toneladas 92 990M2 4X2 30 toneladas 80 800V3 6x4 48 toneladas 116 000

Buseta VIEW 17 pasajeros 26 940Camión AUMARK 2,5 Ton 20 990Camión AUMARK AC 2,5 Ton 21 990

DAEWOO

FOTON

Camión AUMARK 3,9 Ton 23 990Camión AUMARK 5,1 Ton 26 890CamiónAUMARK 7,0 Ton 33 790Camión AUMAN 12 Ton 52 490Tracto AUMAN 30 Ton GTL 67 990Tracto AUMAN 45 Ton GTL 92 990

CINASCAR


Wingle 5 CD 2.4 A/C Full gasolina 23 990Wingle 5 CD 2.8 A/C Full diésel 25 990Wingle 5 CD 2.8 A/C Full 4x4 diésel 29 290C30 19 490M4 22 490H5 Elite 4x2 A/C 2.4 TM 28 990H5 Turbo 4x2 A/C 2.0 TM Full 32 990H5 Turbo 4x4 A/C 2.0 TM Full 34 990

Pick up CS 4x2 STD Turbo diésel 25 341Pick up CS 4x2 FULL Turbo diésel 25 690Pick up CS 4x4 STD Turbo diésel 28 341

Mazda2 Sedán 1,5 T/M 22 990Nuevo Mazda3 Sedán 2.0 T/M 36 990Nuevo Mazda3 Hatchback 2.0 T/M 39 990BT-50 2,6 cabina simple 4x4 gasolina 28 490BT-50 2,6 cabina doble 4x2 gasolina 25 990BT-50 2,6 cabina doble 4x2 Action 28 490BT-50 2,6 cabina doble Rauda 4x4 A/C 29 990BT-50 2,6 cabina doble 4x4 Action 34 990BT-50 2,5 c. doble Action 4x2 diésel 29 990BT-50 2,5 c. doble Standard 4x4 diésel 34 990BT-50 2,5 c. doble 4x4 Tsx Outdoors 38 990BT-50 2,5 c.doble 4x4 Tsx O. diésel 37 490CX5 2WD 2.0 L GT TA ACTIVEMATIC 49 990CX5 2WD 2.0 L GT TM 44 990CX9 AWD 3.7 L 89 990

i10 5P 1,1 14 990Grand i10 5P 1,2 TM 19 990Grand i10 5P 1,2 TM FE 22 990Grand i10 Sedan 1,2 TM STD 19 990Grand i10 Sedan 1,2 TM FE 22 990i40 5P 2,0 TM 39 990i40 5P 2,0 TA 42 990Accent 4P 1,6 25 990Accent 4P 1,6 Taxi 16 990Accent 4P 1,6 AC Taxi exonerado 17 990Elantra 4P 1,6 AC 29 990Elantra 4P 1,6 AC Taxi exonerado 19 990i30 5P 1,8 T/M 34 990Sonata Híbrido 2,4 TA 32 900Sonata Híbrido 2,4 TA FE 34 990Génesis New Coupe 2P 3.8 T/M 57 990Génesis New Coupe 2P 3.8 T/A 59 990Equus Sedan 3.8 TA 115 990Azera Sedan 3.0 TA 59 990Veloster Coupe 1.6 TM FE 39 990Tucson iX 5P 4x2 2.0 TM 38 990Tucson iX 5P 4x2 2.0 TA 43 990Tucson iX 5P 4x4 2.4 TA 48 990Santa Fe 7PasTA 3,3 5P 4x4 FE 79 990Santa Fe 7Pas 4x2 2,4 TM 49 990Santa Fe 7Pas 4x2 2,4 TA 55 990Santa Fe 7Pas 4x4 2,4 T/A 58 990Grand Santa Fe 7 pas 4x4 3,3 TA FE 85 990TQ 12 Pas. 2,5 TM DSL AC 39 990

CRV 4x2 LX AT 54 990CRV 4x4 EXL AT 64 990Odyssey C/DVD 82 990Pilot 4x2 LX 81 990Pilot 4x4 EXL 92 990

IVECOTracto Stralis HI-Way 44S048 155 000Tracto 170E22T 80 432Volqueta Trakker 380T42H 16mts 3 159 218Volqueta 260E25 10mts 3 115 445Volqueta Attack 170E22 8 mts 3 78 498Camión 170E22 22 ton. 79 927Chasis para bus CC170E24 79 610Furgoneta Power Daily A42.12 50 563Furgoneta Power Daily A50.12 56 945Ambulancia Turbo Daily NJ2045 4x4 109 000Ambulancia Power Daily NJ5037 4x2 73 347

Camión Durastar 4300 4x2 Standard 69 000Camión Durastar 4400 4x2 Extended 82 000Volqueta Durastar 4300 4x2 Standard 72 000Volqueta Paystar 5600 6x4 Standard 139 000Tracto Durastar 4400 4x2 Standard 86 000Tracto Workstar 7600 6x4 Extended 119 000Tracto Transtar 8600 6x4 Extended 116 000Tracto Prostar 6x4 Low Roof 132 000Tracto 9200 Low Roof 6x4 13 2000Volqueta Workstar 7600 Standard 110 000

JMC 1.75 ton. 19 990JMC 2.5 ton. 22 990JMC 3.5 ton. 22 990JMC Volqueta 23 810JMC Doble Cabina 25 990JMC 4.0 ton. 25 990

A 180 67 000A 45 AMG 133 000C200 101 000C200 AMG 122 000CLA 180 90 000CLA 45 AMG 143 000CLS 400 165 000E200 Coupe 122 000E300 140 000E400 Coupe 155 000E63 AMG 222 000GL 400 200 000ML 400 160 000ML 63 AMG 258 000SLK 200 126 000SLK 200 AMG 135 000GLK 250 100 000GLA 250 92 000GLA 45 AMG 142 000GLK 300 108 000

Logan Familier 1.4 SA 15 990Logan Familier 1.4 AC 16 990Logan Expression 1.6 SA 17 270Logan Expression 1.6 AC 18 250Logan Dynamique 1.6 19 990Sandero Expression 1.6 AC 17 990Sandero Dinamique 1.6 19 990Duster Expression 1.6 CA 4x2 Manual 24 990Duster Expression 2.0 CA 4x2 Manual 27 990Duster Dynamique 2.0 4X2 Automático 33 990Duster Dynamique 2.0 4X4 Manual 33 990Koleos 4x2 T/M 35 990

CAMIONESMidlum 280 Chasis cabinado 90 608Midlum 280 Tracto camión 95 088Kerax 330 Cabina extendida 133 280Kerax 440 Chasis cabinado 138 880Kerax 440 Cabina extendida 155 680Premium Ruta 440 Tracto camión 6x2 140 000Premium Lander 440 Tracto camión 144 480Kerax 500 Tracto camión 6x4 155 680Kerax 440 Tracto camión 8x4 166 880

Fabia Hatchback Ambition GT MT 23 631Rapid Ambition GT MT 27 925Rapid Ambition GT AT 30 941Octavia A7 GL EX AT 47 487Superb B6 GLX EX 56 544Superb B6 SLX EX 65 246Yeti Y1 EX AWD 48 821Yeti Y1 EX AWD AT 55 944

301 Active TM 23 990Partner TM 25 490301 Allure TM 27 990208 Allure 1,6 TM 29 990308 AT 45 9903008 TM 47 9903008 AT 49 990508 Allure AT 65 990RCZ TM 75 000

Pick up CS 4x4 FULL Turbo diésel 28 890Pick up CD 4x2 STD Turbo diésel 27 300Pick up CD 4x2 FULL Turbo diésel 27 490Pick up DC 4X4 diésel 30 990

MERCEDES B.


Prius C Sport híbrido 28 990Prius 3G híbrido 34 990Corolla 1.8 T/M 34 490RAV4 2.0 4X2 T/M 39 990Innova7 2.7 T/M 34 990FJ Cruiser T/M 76 9904Runner 4X4 SR5 79 990Fortuner 2,7 T/M 49 990Hilux 4X2 CS Chasís 26 990Hilux 4X4 C/S 28 490Hilux 4X2 C/D 29 990Hilux 4X2 diésel 38 990Hilux 4X4 C/D SR 39 990

TATACamioneta Xenon 4x2 Full 28 290Camioneta Xenon 4x2 Standard 26 498Camioneta Xenon 4x4 Full 34 990Camioneta Xenon 4x4 Standard 29 990

Gol HB 1.6 22 490Voyage Estilo 22 490Jetta 2.0 TM 29 999Jetta 2.0 TA 33 990Nuevo Jetta A6 TRENDLINE TM 33 990Nuevo Jetta A6 TRENDLINE TIP 38 990Tiguan 2.0 TREND FUN TIP 59 999Tiguan 2.0 TREND FUN TM 55 499Golf CONFORTLINE STD TM 1.6 36 499Golf CONFORTLINE FULL TA 1.6 39 999Golf GTI DSG 2.0 59 999Amarok 4x2 TDI M/T Plus 140 Hp 39 999Amarok 4x4 TDI M/T Plus 140 Hp 47 999Amarok 4x2 BI TDI M/T Plus 180 Hp 46 299Amarok 4x4 BI TDI M/T Plus 180 HP 56 999Amarok 4x4 BI TDI A/T TRENDLINE 69 999Amarok 4x4 BI TDI A/T HIGHLINE 74 999Crafter 30 16+1p techo normal doble AC 58 399Crafter 30 16+1p techo normal sin AC 56 399Crafter 30 16+1p t.normal doble AC T 62 299Crafter 30 16+1p techo alto doble AC 65 299Crafter 50 21+1p techo alto doble AC 75 299

MOTOS

Tiger 800 XC 24 990Bonneville T100 18 990

TRIUMPH

GALARDIGL150BR Enduro 1100GL200BR Enduro 1420GL250BR Enduro 1820GL250ATV Cuadrón Nerón 3290GL200 GI Paseo Gina 2015 1 600GL250 GI Paseo Gina 2015 1 890GL250 TO Naked Torino 2015 3260GL250 GP Superleggera 2015 3620

110R 1 049150S 1 199150R Paseo 1 599G150N 1 449TR 200 Trabajo 1 699

ICS

Super 1 599Champion 1 799Master 1 949Brother 1 999King 2 199

Z1

Xtreet 180 2 199Xtreet 230 2 399Nitrox 1 499Power Max 1 649Venus 1 099DSR 1 599MAX 1 099Renegade Duty 1 549

UM

Primavera 150 Scooter 7 990GTS 300 Scooter 9 990GTS 300 ABS/ASR Scooter 10 590GTS Super 300 Scooter 10 290GTS Super 300 ABS/ASR Scooter 10 690GTS Super Sport 300 Scooter 10 490GTS Super Sport 300 ABS/ASR Scooter10 890GTS Touring 300 Scooter 10 790GTS Touring 300 ABS/ASR 10 999946 ABS / ASR 17 500

F3 29 990Rivale 800 30 999F4 38 790Brutale 800 25 990Brutale 1090 34 590

MV AGUSTA

APRILIASTX 150 Street 2 550ETX 150 Enduro 2 700Shiver 750 ABS 22 550Dorsoduro 750 ABS 25 290Dorsoduro 1200 ABS ATC 28 490Caponord 1200 ABS 31 890Caponord 1200 ABS Travel 36 290

Stelvio 1200 NTX Doble Propósito 40 690V7 Stone 750 CC Vintage 21 450

MOTO GUZZI

VESPA

Beverly 300 9 790

PIAGGIO

Street III 19 490Trophy SE ABS 37 990Daytona 675R 25 990


Como parte de su apo-yo a la visita del papaFrancisco a Ecuador,

Corporación Maresa proveyóla flota oficial de vehículosque movilizó a toda la comi-tiva papal en las ciudades deQuito y Guayaquil. Doce auto-

MARESA FACILITÓ LOS VEHÍCULOSA LA COMITIVA PAPAL EN ECUADOR

motores (entre Jeep Compassy Ford Edge) y dos minibusescon capacidad para 17 y 20personas, respectivamente,estuvieron disponibles parala caravana que acompañó alpapa Francisco durante susrecorridos en el país.

Autolider, distribuidor ge-neral de Mercedes-Benzen Ecuador, compartió

con varias delegaciones diplo-máticas acreditadas en el paísuna variada cata de vinos ytapas. El evento reunió a em-bajadores y representantes

AUTOLIDER ORGANIZÓ UNA CATADE VINOS EN SUS INSTALACIONES

diplomáticos que disfrutan dela enología y que se identificancon el portafolio de productosde la marca alemana. La cataestuvo guiada por el somme-lier chileno Gonzalo Troncosoy los vinos fueron provistospor la firma Juan Eljuri.

Chevyplan, empresa líderen compra planificadade vehículos Chevrolet,

suscribió un convenio con lainstitución Enseña Ecuador,con el fin de trabajar en con-junto para garantizar una edu-cación de calidad a todos los

CHEVYPLAN APOYA LA FORMACIÓNDE NIÑOS Y JÓVENES EN EL PAÍS

niños y jóvenes ecuatorianos.La firma de dicho acuerdoreafirma el compromiso deChevyplan con la comunidad,para formar a más jóveneslíderes que puedan promovercompetencias académicas ensectores vulnerables.

El destacado jugador delReal Madrid español yestrella de la Selección

Colombiana de Fútbol, JamesRodríguez, se convirtió en elprotagonista de un anunciotelevisivo japonés para pro-mocionar al Sienta, el más

JAMES RODRÍGUEZ ES LA ESTRELLADE UN COMERCIAL DE TV DE TOYOTA

reciente modelo de la firmaautomovilística nipona. Toyotaescogió al futbolista colom-biano en vista de la gran po-pularidad de la que goza enel país asiático, al igual que elReal Madrid. El anuncio salióal aire el viernes 10 de julio.

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