E-MOBILITY COMPONENTES VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

E - M O B I L I T Y

C O M P O N E N T E S V E H Í C U L O S E L É C T R I C O S

C O M P O N E N T E S V E H Í C U L O S E L É C T R I C O S

www.scame.com

2

La compañía

EL CONCEPTO DE CALIDAD ES UNAPARTE INTEGRADA DE NUESTRA CULTURAEN TODOS LOS ASPECTOS Y EN CADAACTIVIDAD DE NUESTRO TRABAJO.

En más de cincuenta años

hemos construidouna realidad

industrial que siempre ha mantenido

el espíritu de sus orígenes

Stefano Scainelli CEO

SCAME PARRE S.p.A., central del Grupo SCAME, fabrica componentes y sistemas para instalaciones eléctricas para el sector industrial, terciario y doméstico. Fundada entre las montañas del alto Valle de Seriana en la provincia de Bérgamo, se ha expandido a nivel mundial con el paso de los años. Desde 1963, año de su fundación, SCAME nunca ha abandonado la esencia de sus orígenes, como el respeto por el medio ambiente y hacía las personas, así como la perseverante búsqueda de la innovación y que se traduce en calidad total y a múltiples beneficios para el usuario. Sobre esta base, el compromiso de SCAME en el sector de la recarga de infraestructuras y componentes para vehículos eléctricos se remonta a finales de los años noventa, cuando, en colaboración con la Comisión Italiana de Vehículos Eléctricos de Carretera (CEI - CIVES o Commissione Italiana Veicoli Elettrici Stradali a batteria, ibridi e a celle combustibili) diseñó y produjo el primer conector del mundo destinado específicamente a la recarga de vehículos ligeros y vehículos de motor eléctricos, completamente nuevo tanto desde el punto de vista de la producción como de la regulación.En los últimos años, debido al creciente interés por los vehículos eléctricos, la compañía estableció una división específica llamada SCAME E-MOBILITY, con el fin de ofrecer al mercado una gama completa de estaciones de carga y conectores, llamados Serie LIBERA, que permite la conexión de carga y comunicación entre el automóvil y la infraestructura de recarga.La división de I+D de SCAME E-MOBILITY está constantemente comprometida con la búsqueda de soluciones eficientes y efectivas para mejorar la funcionalidad y seguridad de sus productos. Además de los conectores simples y las estaciones de recarga, la oferta actual de movilidad eléctrica se ha enriquecido incluyendo soluciones integradas con sistemas de gestión personalizados que se pueden configurar para satisfacer diversas necesidades, perfectamente compatibles con las últimas tecnologías de gestión y pago, como las aplicaciones y los sistemas de reconocimiento, en línea con los fundamentos de la INDUSTRIA 4.0.

3

Italia, Parre (Bérgamo)

Romania

Portugal

China

Brasil

Bulgaria

Argentina

Uruguay

Polonia

República Checa

Francia

Índia

Chile UcraniaEspaña

E.A.U.

Reino Unido

Eslovaquia

4

Índice

LA COMPAÑÍA PÁGINA 2

NORMAS DE REFERENCIA PÁGINA 5

TOMAS DE CARGA PÁGINA 7

CABLES DE RECARGA PÁGINA 21

CONECTORES PÁGINA 32

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C O N E X I O N E S

IEC/EN 62196-1 Y IEC/EN 62196-2: CONECTORES EN MODO 3Las normas de referencia para los conectores en modo 3 son IEC/EN 62196-1 y 2, y describen tres tipos diferentes de conexión:

VEHÍCULOESTACIÓN DE CARGA

ESTACIÓN TIPO 2 TIPO 3A TIPO 3C Circuito Monofásico/ Monofásico Monofásico/ trifásico trifásico Corriente 70A (monofásico) 16A 63A 63A (trifásico) Máx. voltaje: 480V 250V 480V Núm. de contactos 7 4 7 Conector

VEHÍCULO TIPO 1 TIPO 2 Circuito Monofásico Monofásico/trifásico Corriente 32A 70A (monofásico) 63A (trifásico) Máx. voltaje 250V 480V Núm. de contactos 5 7 Conector

CASO AConexión del vehículo eléctrico a la estación de recarga mediante un cable terminado en una clavija con el cable solidario al vehículo eléctrico.

CASO BConexión del vehículo eléctrico a la estación de recarga mediante un cable terminado por un extremo en una clavija y por el otro en un conector, donde el cable es un accesorio del vehículo eléctrico.

CASO CConexión del vehículo eléctrico a la estación de recarga mediante un cable terminado en un conector: el cable forma parte de la estación de recarga.

IEC/EN 61851-1: MODOS DE CARGALa normativa establecida en las estaciones de recarga para vehículo eléctrico es la IEC/EN 61851-1. Se describen 4 modos de carga:

Por otra parte, dependiendo del tipo de conexión del cable se especifican tres posibles casos diferentes:

MODO 1Conexión del VE a través de un cable con clavija tipo Shucko a la red de alimenta-ción en CA. Hasta 16A monofásico (250V) o trifásico (480V). Se requiere el uso de conductores activos y de protección.

MODO 2Conexión del VE con una toma tipo Schucko a la red de alimentación en CA a través de un equipo de suministro del VE con función de control piloto (CP) y protección para las personas contra el choque eléctrico (caja de control de ca-bles ICCB). Hasta 32A monofásica (250V) y trifásica (480V). Se requiere el uso de conductores activos y de protección.

MODO 3Conexión del VE a la red de alimenta-ción en CA utilizando un SAVE o Wall Box con conectores específicos para la recarga. Las funciones de CP (control pi-loto) y de protección están del lado de la instalación fija permanente.

MODO 4Conexión del VE a una red de alimen-tación en CA a través de un equipo de suministro (estación fuera de nuestra vivienda) que proporciona carga en CC con conectores específicos. Funciones de CP (control piloto) y de protección instalados en la infraestruc-tura permanentemente, así como el cable de recarga.

Normas de referencia

AC

AC PWM

PWM

AC

DC

Para la configuración Tipo 2, el enclavamiento de los accesorios es obligatorio de acuerdo con la norma IEC 62196-2. De acuerdo con la norma IEC 62196-1, se proveerá de un medio mecánico o elec-tromecánico para evitar la desconexión intencional e involuntaria del enchufe en plena carga. Los enchufes de empotrar de la serie LIBERA también están disponibles con sistema de cierre integrado. La función de bloqueo se realiza mediante un pasador, accionado por un actua-dor bi-estable que también retiene la tapa en posición de reposo.Para una adecuada gestión del sistema, la toma también proporciona el estado de posición de la clavija (insertada/no insertada) y de la tapa (cerrada) a través de 3 microinterruptores integrados. Todas las cla-vijas incluidas en la Serie LIBERA también están equipadas con un agujero en la parte inferior de ésta en el que se aloja el pasador. Los clavijas con función de bloqueo son suministradas sin sistemas de pilotaje por accionamiento, por lo que el principio de funcionamiento que se muestra en las figuras de al lado presupone el acoplamiento a un sistema de control externo suministrado por Scame en el caso de sistemas montados.

3. Apertura de la tapa. Inserción de la clavija.

2. Identificación de usuario (RFID). Desbloqueado.

1. Inactividad. 4. Identificación de usuario (RFID). Bloqueado.

5. Cargando.

8. Bloqueo activado.7. Extracción de la clavija.

Cierre de la tapa.

6. Identificación de usuario (RFID). Desbloqueado.

9. Inactividad.

6

El sistema de cierre es obligatorio

7

TODOS LOS COMPONENTES DE LOS PUNTOS

DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

ESTÁN DISEÑADOS, FABRICADOS Y TESTADOS

EN LA SEDE ITALIANA DE SCAME PARRE.

LA ORGANIZACIÓN EN LA PRODUCCIÓN

Y LA EXPERIENCIA ADQUIRIDA A LO LARGO

DE LOS AÑOS HAN PERMITIDO OFRECER

UN ALTO GRADO DE PERSONALIZACIÓN

Y SERVICIOS ADICIONALES AL MERCADO.

ANTIVANDÁLI

CO

T O M A S D E C A R G A

Scame Parre es la primera empresa del mundo en tener componentes certificados conforme al requerimiento EV-Ready 1.4D, EV37.

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T i p o 2 s c o n o b T u r a d o r e s

EN 62196-1Bases, clavijas, conectores de vehículo y entradas de vehículo.

Carga conductiva de vehículos eléctricos.

Parte 1: Requisitos generales.



Parte 2: Compatibilidad dimensional y requisitos de intercambiabilidad para los accesorios de espigas

y alvéolos en corriente alterna.

Intensidad nominal: 32 ATensión nominal: 380-480 V AC Frecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 V Grado de protección: IP55 (acoplado)Protección partes activas: IPXXDT.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 850°C-960°CGrado IK a 20ºC: IK08Color: NegroNúmero de polos: L1-L2-L3-N-PE-CP-PPTamaño de los conductores: 2,5 a 10mm2

Solución salina: ResistenteRayos UV: Resistente

La toma tipo 2 estándar proporciona un grado de protec-ción IPXXB en todas las tomas instaladas en las estaciones de recarga. Dado que en muchas ocasiones este grado no es suficiente, la toma Tipo 2 debe añadir un dispositivo externo que garantice el aislamiento completo contra las partes acti-vas de la toma. Por eso, igual que en las tomas tipo 3A, 3C y domésticas, Scame patentó e integró un dispositivo exclusivo de obturadores de protección infantil que proporcionan un grado de protección elevado IPXXD garantizando el aisla-miento completo. La toma tipo 2 con obturadores, además de cumplir con los requerimientos de la Comisión Europea, cumple con los re-quisitos de seguridad para entornos domésticos exigidos por las regulaciones y leyes de la mayoría de los países de la Unión Europea. Nuestros productos vienen con número de trazabilidad por lotes.

200.23266S (VERSIÓN ESTÁNDAR )

200.23267S (CON SISTEMA DE DRENAJE)

Toma de empotrar con obturadores. IPXXDIP55 (acoplada)IP55 (con tapa)

Con sistema de drenaje para dirigir la posible humedad a través de la tubería de agua (no incluida).

REFERENCIAS

NORMAS DE REFERENCIA CARACTERISTICAS TÉCNICAS

DIMENSIONES


IP55

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Obturadores de protección infantilLa sección 8.1 de la nueva normativa IEC 61851-1 regula el grado de protección ante el acceso a las partes activas y pe-ligrosas de las tomas de corriente EV en modo 3, no integra-das en el cargador. La presencia de obturadores (correspondientes al grado de protección IPXXD) cumplen con los requisitos sin nece-sidad de requerir ningún dispositivo de aislamiento com-plementario. Son muchos los países de Europa con regulaciones de segu-ridad eléctricas que requieren del uso de tomas con obtura-dores (protección infantil).

La toma tipo 2 con obturadores cumple con la nueva norma IEC 61851-1 sin ningún accesorio específico adicional. Esta solución garantiza al usuario la seguridad y la facilidad de uso que nor-

malmente se encuentra en casa al conectar una clavija estándar doméstica. La característica de obturadores mecánicos cumple también con la normativa europea 2014/94/UE (la directiva AFI).

Este es el caso de Francia, Italia, España, Portugal, Reino Unido, etc. La instalación de tomas sin obturadores de seguridad en cualquier domicilio particular o ubicación pública podría dar lugar a la no conformidad o incumplimiento. Para ello, es ne-cesario revisar la normativa de cada país donde se especifica la obligación o no de los obturadores en la toma.La toma tipo 2 con obturadores, por ejemplo equipados con terminales y pasadores protegidos por un obturador, son los mismos que, durante años, se han visto en tomas domésticas.

Obturadores cerrados. Obturadores abiertos Clavija insertada.

El grado de protección IPXXD implica cumplir con la prueba de entrada de cable de 1mm de diámetro contra el contacto accidental para clavijas conectadas y desconectadas, en caso de transferencia de energía bidireccional. Este requisito es muy importante para garantizar la seguridad de los usuarios no cuali-ficados que utilicen este tipo de conector.

Los conectores de la serie LIBERA cumplen con este requisito gracias a la incorporación de pines y tubos de contacto prote-gidos por obturadores que solo pueden abrirse después de que la clavija se inserte dentro de la toma (como en el caso de las clavijas domésticas).

PROTECCIÓN IPXXD

PATENTE EUROPEA Nº. 2685568

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T i p o 2 e s T á n d a r

Intensidad nominal: 32 ATensión nominal: 380-480 V AC Frecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 V Grado de protección: IP55 (acoplado) Protección partes activas: IPXXBT.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 850°C-960°CGrado IK a 20ºC: IK08Color: NegroNúmero de polos: L1-L2-L3-N-PE-CP-PPTamaño de los conductores: 2,5 a 10mm2


Toma de empotrar con obturadores. IPXXDIP55 (acoplada)IP55 (con tapa)

Con sistema de drenaje para dirigir la posible humedad a través de la tubería de agua (no incluida).

REFERENCIAS









DIMENSIONES


IP55

200.23266 (VERSIÓN ESTÁNDAR)

200.23267 (CON SISTEMA DE DRENAJE)

El conector tipo 2 está diseñado para vehículos eléctricos con una potencia de carga superior a 3kW, como los automóviles. Fue adoptado por los principales fabricantes y seleccionado por la Comisión Europea como una solución estándar para la infraes-tructura de recarga. Se puede cablear tanto en modo monofá-sico como trifásico, tiene contactos para clavijas de proximidad. Dado que la toma tipo 2 no puede desconectarse en plena carga, la toma tipo 2 de Scame viene integrada con un meca-nismo de bloqueo de la clavija durante la carga y de cierre de la tapa cuando la clavija no está conectada. El dispositivo de cierre funciona con un solo actuador de 2 posiciones. Debido a las duras condiciones de trabajo, se prestó especial atención a la elección de los materiales para garantizar una adecuada resistencia al calor, a los agentes químicos y al estrés mecánico, en conformidad con los estrictos parámetros esta-blecidos por la industria del automóvil. Nuestros productos vienen con número de trazabilidad por lotes..

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IP54T i p o 2 e s T á n d a r c o m p a c T a








Intensidad nominal: 32 ATensión nominal: 380-480 V AC Frecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 V Grado de protección: IP54 (acoplado) Protección partes activas: IPXXBT.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 850°C-960°CGrado IK a 20ºC: IK08Color: NegroNúmero de polos: L1-L2-L3-N-PE-CP-PPTamaño de los conductores: 2,5 a 10mm2


200.23265

Toma de empotrar con obturadores (version compacta).IPXXBIP54 (mated)IP55 (with lid)

REFERENCIAS


DIMENSIONES

La toma tipo 2 está diseñada para vehículos eléctricos con una potencia de carga superior a 3kW, como los automóviles. Fue adoptado por los principales fabricantes y seleccionado por la Comisión Europea como una solución estándar para la infraestructura de recarga. La versión compacta, aunque mantiene las características técnicas de la versión estándar, su tamaño total se reduce permitiendo una optimización del espacio cuando sea necesario. Debido a las duras condiciones de trabajo, se prestó especial atención a la elección de los materiales para garantizar una adecuada resistencia al calor, a los agentes químicos y al es-trés mecánico, en conformidad con los estrictos parámetros establecidos por la industria del automóvil. Nuestros productos vienen con número de trazabilidad por lotes.

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a c c e s o r i o s

200.23260CS

200.23260CC

Tapa estándar IP55 para: 200.23266 - 200.23266S200.23267 - 200.23267S

Tapa compacta IP55 para: 200.23265200.23266 - 200.23266S200.23267 - 200.23267S

200.23260CS 200.23260CC

TAPAS TOMA DE CARGA


Ref. Descripción

SISTEMA DE CIERRE

200.23261BS

Sistema de cierre con actuador rotacional y 2 microinterruptores para consultar el estado de bloqueo (posición ON/OFF). Adecuado con: 200.23265200.23266 - 200.23266S200.23267 - 200.23267S

200.23261BP

Sistema de cierre con actuador rotativo y micro integrado para consultar el estado de bloqueo (posición ON). Adecuado con:200.23265200.23266 - 200.23266S200.23267 - 200.23267S

200.23261BL

Sistema de cierre con actuador rotativo sin microinterruptores (sin detección del estado de bloqueo). Adecuado para: 200.23265200.23266 - 200.23266S200.23267 - 200.23267S

Ref. Descripción

ON OFFM

3 1

Negro

Rojo

Gris

Azul

BlancoM

arrón

Negro

M

3 1

ON

Rojo

Marrón

M

3 1

Negro

Rojo

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IP55

La tapa redonda tipo 2 está disponible con o sin luz led. Es adecuada solo para la clavija de la toma tipo 2 estándar y compacta. La iluminación led detecta el estado de carga de la clavija y facilita al usuario el proceso de carga incluso si la carga se produce de noche o sin ninguna luz exterior. Nuestros productos vienen con un número de trazabilidad por lotes.

M5

100 2418.9

93

DIMENSIONES

INFORMACIÓN DEL ESTADO DEL LED

REFERENCIAS

Tapa redonda para toma tipo 2 con grado de protección IP55

Tapa redonda IP55 para:200.23265

200.23260CR

Tapa redonda con luz led para toma tipo 2, con led de iluminación y grado de protección IP55.

Tapa redonda IP55 para: 200.23265

200.23260CRL

CARACTERÍSTICAS TÉCNICASGrado de protección: IP55T.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 850°CGrado IK a 20ºC: IK08Color: NegroNiebla salina: ResistenteRadiación UV: Resistente

EQUIPOS12 RGB led 12Vdc: rojo, verde y azul

T a p a r e d o n d a T i p o 2 c o n o s i n l e d d e i l u m i n a c i ó n

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REFERENCIAS

101129

159

224

119

DIMENSIONES

200.23268SBL (CON OBTURADORES) IPXXD

EQUIPOS1 actuador biestable: 12Vdc para 300 ms

3 interruptores: bloqueo on/off, tapa cerrada

6+6 RGB led 12Vdc: rojo, verde y azul

T oma Tipo 2 con obTuradores, proTección anTivandálica y luz led

ANTIVANDÁLI

CO

IP55

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Intensidad nominal: 32 ATensión nominal: 380-480 V AC Frecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 V Grado de protección: IP55 (acoplado) Protección partes activas: IPXXDT.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 850°C-960°CGrado IK a 20ºC: IK08Colour: NegroNúmero de polos: L1-L2-L3-N-PE-CP-PPTamaño de los conductores: 2,5 a 10mm2









NORMAS DE REFERENCIA

Sistema antivandálico y bloqueo (toma y tapa)IP55 (acoplado)IP54 (con tapa)

La toma tipo 2 de Scame integra obturadores, protección an-tivandálica e iluminación led. La iluminación led detecta el es-tado de carga de la clavija y facilita al usuario el proceso de carga incluso si la carga se produce de noche o sin luz exterior. Ventajas: bloquear la toma cuando la clavija no está conectada gracias al mismo dispositivo utilizado para bloquear la clavija cuando está conectada a la toma durante la fase de carga, esta función es obligatoria para la toma tipo 2 a fin de evitar posibles desconexiones durante la carga. Además, la forma especial de la tapa corredera y de empotrar reduce la posibilidad de ser manipulada y dañada por terce-ros. Para fabricantes de puntos de recarga, esto hace que el sistema de control sea más sencillo porque la toma también está equipada con microinterruptores para detectar el estado de bloqueo y cierre de la tapa ofreciendo una reducción de costes y mayor robustez. Para los usuarios, la tapa se abre automáticamente en el momento de inserir la clavija (después de autorizar la apertura). Nuestros productos vienen con un número de trazabilidad por lotes.

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101129

159

224

119

DIMENSIONES

IP55Toma tipo 2 con obturadores de seguridad y sistema de pro-tección antivandálica. Ventajas: bloquear la toma cuando la clavija no está conec-tado gracias al mismo dispositivo utilizado para bloquear la clavija cuando está conectada a la toma durante la fase de carga, este sistema es obligatorio para la toma tipo 2 a fin de evitar posibles desconexiones durante la carga. Además, la forma especial de la tapa corredera y de empo-trar reduce la posibilidad de ser manipulada y dañada por terceros. Para fabricantes de puntos de recarga, esto hace que el sis-tema de control sea más sencillo porque la toma también está equipada con microinterruptores para detectar el estado de bloqueo y cierre de la tapa ofreciendo una reducción de costes y mayor robustez. Para los usuarios, la tapa se abre automáticamente en el mo-mento de inserir la clavija (después de autorizar la apertura). Nuestros productos vienen con un número de trazabilidad por lotes.

Protección antivandálica con sistema de bloqueo (toma y tapa).IP55 (acoplado)IP54 (con tapa)

CÓDIGOS

200.23268SB (CON OBTURADORES) IPXXD200.23268B (SIN OBTURADORES) IPXXB

EQUIPOS1 actuador biestable: 12Vdc para 300 ms

3 interruptores: bloqueo on/off, cubierta

T o m a T i p o 2 c o n o b T u r a d o r e s y s i s T e m a a n T i v a n d á l i c o

ANTIVANDÁLI

CO


Intensidad nominal: 32 ATensión nominal: 380-480 V AC Frecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 V Grado de protección: IP55 (acoplado) Protección partes activas: IPXXDT.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 850°C-960°CGrado IK a 20ºC: IK08Colour: NegroNúmero de polos: L1-L2-L3-N-PE-CP-PPTamaño de los conductores: 2,5 a 10mm2










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Cargar con una mano con la toma Tipo 2 con obturadores Con el SISTEMA A UNA MANO, la carga es más accesible y sencilla ya que solo se necesita de una mano para insertar la clavija en la toma, pudiendo tener libre la otra mano

para realizar otras funciones, como acceder a la recarga de la estación con una tarjeta o smartphone u otro tipo de operación.


17

T 2 s o l u c i o n e s p r e f a b r i c a d a s a m e d i d a








Todas las tomas tipo 2 de Scame también pueden ser pre-fabricadas a medida según las necesidades especiales de cada cliente. Esto es posible gracias a la producción total-mente integrada, organizada en LEAN LINE PRODUCTION, y gestionada y producida en su totalidad por la empresa central italiana. El cableado previo de la clavija y cualquier sistema de re-tención (sistema de bloqueo), permite una integración más rápida en términos de producción, optimizando los costes y tiempos de fabricación. El precableado se lleva a cabo de forma meticulosa siguiendo las especificaciones del cliente.


SOLUCIONES PERSONALIZADAS

Intensidad nominal: 32 ATensión nominal: 380-480 V AC Frecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 V Grado de protección: IP55 (acoplado)Protección partes activas: IPXXB – IPXXDT.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 850°C-960°CGrado IK a 20ºC: IK08Colour: NegroNúmero de polos: L1-L2-L3-N-PE-CP-PPTamaño de los conductores: 2,5 a 10mm2


18


T o m a T i p o 3 A - m o d o 3

200.01663

Toma de empotrar con brida 70x87mmIPXXDIP44 (acoplado)IP44 (con tapa)

REFERENCIAS








CEI 69-6

Ficha estandarizada de clavijas y toma de corriente para la conexión de vehículos eléctricos de carretera a la red de suministro.

200.01663

200.01663B

DIMENSIONES

CARACTERISTICAS TÉCNICASNORMAS DE REFERENCIAIntensidad nominal: 16 ATensión nominal: 200-250 V AC Frecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 250 V Grado de protección: IP44 - IP54 (clavija con bloqueo) Protección partes activas: IPXXDT.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CPrueba de hilo incandescente: 850°C 850°C-960°C (clavija con bloqueo)Material: TecnopolímeroGrado IK a 20ºC: IK07 – IK08 (clavija con bloqueo)Colour: GreyNúmero de polos: L-N-PE-CPTamaño de los conductores: 1 a 4 mm2


200.01663B

Toma de empotrar con bloqueo IP54.IPXXDIP54 (acoplado)IP54 (con tapa)

IP54La toma tipo 3A se lanzó en italia en el año 2000 como el único sistema de conexión para la recarga de vehículos eléc-tricos en Modo 3 en ambientes abiertos al público. Con un diseño derivado de las clavijas de SCAME IEC 309, integran el dispositivo de encaje rápido y utilizan un con-tacto CP adicional para el circuito del control piloto con el fin de verificar la continuidad del conductor de protección, de acuerdo con la norma CEI 69-6. Dado a su tamaño reducido, se ha convertido en la toma pre-ferida para vehículos ligeros, como scooters y motocicletas con una potencia de carga inferior a 3kW. Gracias a los adap-tadores, también es posible utilizar clavijas 3A para cargar en entornos privados, como garajes, en modo 1.

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EN 60884-I

Clavijas y tomas de corriente para usos domésticos y similares.

Parte 1: Requisitos generales


T o m a s d o m é s T i c a s - m o d o 1Actualmente, debido a su construcción, algunos vehículos eléctricos del mercado no entran dentro de los modos de carga estandarizados por la norma EN 61851-1 (por ejemplo, scooters, bicicletas con batería externa). Para estos vehículos, Scame ha desarrollado versiones especiales de las clavijas do-mésticas que tienen las mismas características técnicas que las tomas en Modo 3 para que puedan ser utilizadas en infraes-tructuras de carga de Scame, como la detección de la clavija insertada y el sistema de bloqueo anti-extracción.

Nota: Por favor, tener en cuenta que en algunos países, las tomas domésticas no son adecuadas para cargar vehículos eléc-tricos en Modo 1 y Modo 2 para ambientes abiertos al público.


Intensidad nominal: 16 ATensión nominal: 200 - 250 V AC

Frecuencia: 50-60 Hz

Tensión de aislamiento: 250 VGrado de protección: IP54 (IPXXD)T.amb. de funcionamiento: -25°C a +35°C / -30°C a +50°C (clavija con bloqueo)Material: TecnopolímeroPrueba de hilo incandescente: 650°C-750°C / 850-960℃ (clavija con bloqueo)Grado IK a 20ºC: IK08Colour: Gris / Luz azulNúmero de polos: L-N-PE

Tamaño de los conductores: 1 a 4 mm2


REFERENCIAS

570.4062-SWEstándar UNEL IP54, montaje empotrado y clavija con brida 70x87mm (con interruptor). Disponible solo en versión francesa.

570.2091G-SW

570.2062-SW

200.4007B

Estándar UNEL IP54, montaje empotrado con clavija con bloqueo.

Estándar francés IP54 Montaje empotrado y clavija con brida 50x60mm (con interruptor)Disponible solo en estándar UNEL.

Estándar alemán IP54, montaje empotrado y clavija con brida 50x60mm (con interruptor).

165

17812

2 54

102 79 6310062

56

70

70

87

49 20

DIMENSIONES

200.4007B

570.4062-SW

570.2091G-SW570.2062-SW

Las imágenes de estos productos son puramente indicativas.

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CABLES DE RECARGA

TODOS LOS CABLES DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ESTAN DISEÑADOS, FABRICADOS Y

TESTADOS EN LA EMPRESA CENTRAL SCAME PARRE.

LA EXPERIENCIA DE SCAME, CONCRETAMENTE EN LA PRODUCCIÓN DE CLAVIJAS INDUSTRIALES, HA

LLEVADO A LA PRODUCCIÓN DE CLAVIJAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS. LA NUEVA TOMA TIPO 2 ES

EL RESULTADO DE UNA PROLONGADA EXPERIENCIA Y BÚSQUEDA CONSTANTE PARA GARANTIZAR LA

CALIDAD Y SEGURIDAD TOTAL.

LA PRODUCCIÓN DE LAS TOMAS Y EL CABLEADO DE ÉSTAS CON EL CABLE ADECUADO, SE EJECUTA

EN LA CENTRAL DE SCAME EN ITALIA, DONDE UNA EXCELENTE PRODUCCIÓN Y ORGANIZACIÓN

PERMITE UN ALTO GRADO DE PERSONALIZACIÓN DEL PRODUCTO. NUESTROS CABLES DE RECARGA

ESTÁN DISPONIBLES EN VERSIÓN EN ESPIRAL. ADEMÁS, LA VERSIÓN DEL CABLE CON EL EXTREMO

ABIERTO PARA CONFIGURACIONES PERSONALIZADAS ESTÁ DISPONIBLE EN ESPIRAL Y CON EL CABLE

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SEGÚN LAS NECESIDADES DEL CLIENTE. PARA MÁS INFORMACIÓN CONTACTAR DIRECTAMENTE

CON NUESTRO EQUIPO COMERCIAL ESPECIFICANDO LOS REQUISITOS Y DETALLES

TÉCNICOS, ASÍ COMO EL TIPO DE CABLE REQUERIDO. SUMINISTRAMOS SOLUCIONES

PROFESIONALES Y A MEDIDA SEGÚN LAS NECESIDADES DEL CLIENTE.

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C A B L E S D E R E C A R G A

Terminales crimpados

Plástico especial de ingeniería PA66 (Nylon reforzado con fibra de vidrio) Resistente a impactos y altas temperaturas

Pin y mangas plateadosPara un mejor rendimiento eléctrico

Tapa de goma (para el conector)

Insertos de goma Para un mejor agarre

Plástico de ingeniería (Nylon PA6) Alta resistencia a impactos(Personalizado con láser)

Interior de resina Epoxy(perdurabilidad, resistencia y seguridad)

diseño ergonómico para una mejor experiencia de uso

Características técnicas del conector de Scame

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El logo se diseña utilizando una tecnología láser exclusiva. Esta tecnología, combinada con un material especial con una

alta capacidad tecnológica, nos permite personalizar el di-seño del conector incluso para lotes pequeños.

disponible en:diferenTes coloresdiferenTe logodiferenTe Tipo de cablelongiTud

Tu logo aquí

el plásTico especial de ingeniería puede ser personalizado También en varios colores

Su fabricación en tecnopolímero especial y con una alta capa-cidad tecnológica e intrínseca permite que se pueda persona-lizar fácilmente el color del conector. Los colores estándares disponibles se pueden producir en lotes mínimos solicitán-dose previamente y con entregas en breve periodo de tiempo.

Para otros colores, se debe realizar un análisis previo para garantizar que el resultado cumple con los altos niveles de calidad de SCAME. Para más información, contactar por favor con el equipo de ventas y marketing de SCAME.

La planta de producción italiana, en contacto directo con los demás departamentos, también permite un rápido y alto grado de personalización en términos de longitud del cable y siguiendo siempre las necesidades del cliente.

Para mayor información, por favor contactar con el equipo de ventas y marketing de SCAME.

Personalización

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Los cables de recarga se utilizan para conectar el vehículo eléctrico con la estación de recarga. Gracias a una clavija para el lado del cargador, un conector para el lado del vehículo eléctrico y un cable con una sección transversal y polaridad adecuada para un uso móvil, proporcionan la mejor experien-cia de recarga para el usuario siendo especialmente resisten-tes a las condiciones de uso habitual.Comparado con el caso A (cable de recarga fijado al VE) y el caso C (cable fijo al cargador eléctrico), el caso B (cable de recarga móvil) es el más versátil por la compatibilidad exis-tente entre los diversos estándares utilizados a día de hoy en el escenario internacional de conexiones.Todos los cables de recarga están fabricados con un modelo de cable específico para vehículos eléctricos conforme la nor-mativa EN 50620.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Intensidad nominal: 16 A / 20 A / 32 ATensión nominal: 200-250 V AC / 380-480 V ACFrecuencia: 50-60 Hz Tensión de aislamiento: 250 V / 500 V

Grado de protección: IP44T.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°C

Material: Tecnopolímero

Solución salina: Resistente

Rayos UV: Resistente

CABLETensión nominal: 450 / 750 V Aislamiento del cable/cubierta: ElastómeroTemperatura máx.: +90°C









EN 50620Cables eléctricos - Cables de carga para vehículos eléctricos.

c a b l e d e r e c a r g a

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CABLES DE RECARGA

Longitud Ref. Estación de carga Características del cable Vehículo eléctrico

5 m 201.CS2111-5 Tipo 2 Tipo 1

7,5 m 201.CS2111-8 3,7 kW 3 x 2,5 mm2 + 1 x 0,5 mm2 3,7 kW 1P+N+PE 20A 1P+N+PE 20A

5 m 201.CS2121-5 Tipo 2 Tipo 2 7,5 m 201.CS2121-8 3,7 kW 3 x 2,5 mm2 + 1 x 0,5 mm2 3,7 kW 1P+N+PE 20A 1P+N+PE 20A

5 m 201.CSA111-5 Tipo 3A Tipo 1

7,5 m 201.CSA111-8 3,7 kW 3 x 2,5 mm2 + 1 x 0,5 mm2 3,7 kW 1P+N+PE 16A 1P+N+PE 20A

5 m 201.CSA121-5 Tipo 3A Tipo 2

7,5 m 201.CSA121-8 3,7 kW 3 x 2,5 mm2 + 1 x 0,5 mm2 3,7 kW 1P+N+PE 16A 1P+N+PE 20A

5 m 201.CSA1A1-5 Tipo 3A Tipo 3A

7,5 m 201.CSA1A1-8 3,7 kW 3 x 2,5 mm2 + 1 x 0,5 mm2 3,7 kW 1P+N+PE 16A 1P+N+PE 16A

Tipo 2 Tipo 2 5 m 201.CS2222-5 11 kW 5x2,5 + 1x0,5 mm² 11 Kw 7,5 m 201.CS2222-8 3P+N+PE 20A 3P+N+PE 20A


5 m 201.CS2424-5 Tipo 2 Tipo 2

7,5 m 201.CS2424-8 22 kW 5 x 6 mm2 + 1 x 0,5 mm2 22 kW 3P+N+PE 32A 3P+N+PE 32A

5 m 201.CSC424-5 Tipo 3C Tipo 2

7,5 m 201.CSC424-8 22 kW 5 x 6 mm2 + 1 x 0,5 mm2 22 kW 3P+N+PE 32A 3P+N+PE 32A


5 m 201.CS2313-5 Tipo 2 Tipo 1

7,5 m 201.CS2313-8 7,4 kW 3 x 6 mm2 + 1 x 0,5 mm2 7,4 kW 1P+N+PE 32A 1P+N+PE 32A

5 m 201.CS2323-5 Tipo 2 Tipo 2

7,5 m 201.CS2323-8 7,4 kW 3 x 6 mm2 + 1 x 0,5 mm2 7,4 kW 1P+N+PE 32A 1P+N+PE 32A


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c a b l e d e r e c a r g a e n e s p i r a l

El cable de recarga, disponible también en versión en espi-ral, nos permite la conexión entre el vehículo y el cargador eléctrico. La versión en espiral difiere de la estándar por su compacti-bilidad y por proporcionar una reducción de espacio consi-derable. Además, evita que el cable se posicione en el suelo durante el proceso de carga garantizando que permanezca limpio y seguro en todo momento.

Tensión nominal: 450 / 750 VAislamiento del cable/cubierta: Poliuretano Temperatura máx.: +90°CLong. máx: 4 m

CABLE

Intensidad nominal: 20 A / 32 ATensión nominal: 200-250 V AC / 380-480 V ACFrecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 VGrado de protección: IP44T.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroSolución salina: ResistenteRayos UV: Resistente

CARACTERISTICAS TÉCNICASNORMAS DE REFERENCIA








EN 50620 Cables eléctricos. Cables de carga para vehículos eléctricos.

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CABLE DE RECARGA EN ESPIRAL


4 m Tipo 2 ESPIRAL Tipo 2

(longitud máx.) 201.CS2121-4S 3,7 kW 3x2,5 mm² + 1x 0,5 mm² 3,7 kW 1P+N+PE 20A 1P+N+PE 20A



(longitud máx.) 201.CS2323-4S 7,4 kW 3x6 mm² + 1x 0,5 mm² 7,4 kW 1P+N+PE 32A 1P+N+PE 32A



(longitud máx.) 201.CS2222-4S 11 kW 5x2,5 mm² + 1x0.5 mm² 11 kW 3P+N+PE 20A 3P+N+PE 20A



(longitud máx.) 201.CS2424-4S 22 kW 5x6 mm² + 1x 0,5 mm² 22 kW 3P+N+PE 32A 3P+N+PE 32A

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c a b l e s d e r e c a r g a a b i e r T o p e r s o n a l i z a b l e

El cable de recarga puede fabricarse con la versión del ex-tremo abierto para ser configurado según las necesidades finales del cliente. Además de la longitud estándar del cable, se podrán perso-nalizar tanto las dimensiones y longitud del extremo abierto, incluyendo los elementos adicionales como los terminales del cable. Todos los cables de recarga están fabricados con un mo-delo de cable específico para vehículos eléctricos conforme la normativa EN 50620.

Tensión nominal: 450 / 750 V Aislamiento del cable/cubierta: ElastómeroTemperatura máx.: +90°C

CABLE

Intensidad nominal: 20 A / 32 ATensión nominal: 200-250 V AC / 380-480 V ACFrecuencia: 50-60 Hz Tensión de aislamiento: 250 V / 500 V

Grado de protección: IP44T.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°C

Material: Tecnopolímero

Solución salina: Resistente

Rayos UV: Resistente












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CABLE DE RECARGA ABIERTO


Tipo 2 5 m 201.CS0021-5 CABLE ABIERTO 3x2,5 mm² + 1x 0,5 mm² 3,7 kW 7,5 m 201.CS0021-8 PERSONALIZABLE 1P+N+PE 20A


Tipo 2 5 m 201.CS0023-5 CABLE ABIERTO 3x6 mm² + 1x 0,5mm² 7,4 kW 7,5 m 201.CS0023-8 PERSONALIZABLE 1P+N+PE 32A


Tipo 2 5 m 201.CS0022-5 CABLE ABIERTO 5x2.5 mm² + 1x0.5 mm² 11 kW 7,5 m 201.CS0022-8 PERSONALIZABLE 3P+N+PE 20A


Tipo 2 5 m 201.CS0024-5 CABLE ABIERTO 5x6 mm² + 1x 0,5 mm² 22 kW 7,5 m 201.CS0024-8 PERSONALIZABLE 3P+N+PE 32A

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El cable de recarga abierto también está disponible en ver-sión en espiral para ser configurado según las necesidades finales del cliente. El cable en espiral se utiliza para conectar el vehículo eléc-trico con la estación de recarga. Difiere de la versión están-dar por su gran compactibilidad.Gracias a su forma en espiral ocupa menos espacio y per-mite una conexión entre el vehículo y la infraestructura de recarga limpia y segura evitando que el cable toque el suelo durante el proceso de carga.

Tensión nominal: 450 / 750 VAislamiento del cable/cubierta: PoliuretanoTemperatura máx.: +90°CMáx. extensión: 4 mLongitud del extremo: 0,7m

CABLE

Intensidad nominal: 20 A / 32 ATensión nominal: 200-250 V AC / 380-480 V ACFrecuencia: 50-60 HzTensión de aislamiento: 500 VGrado de protección: IP44T.amb. de funcionamiento: -30°C a +50°CMaterial: TecnopolímeroSolución salina: ResistenteRayos UV: Resistente

CARACTERISTICAS TÉCNICASNORMAS DE REFERENCIA









c a b l e s d e r e c a r g a e n e s p i r a l a b i e r T o y p e r s o n a l i z a b l e

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CABLE DE RECARGA EN ESPIRAL ABIERTO


4 m CABLE EN ESPIRAL Tipo 2

(longitud máx.) 201.CS0021-4S ABIERTO 3x2,5 mm² + 1x 0,5 mm² 3,7 kW PERSONALIZABLE 1P+N+PE 20A



(longitud máx.) 201.CS0023-4S ABIERTO 3x6 mm² + 1x 0,5mm² 7,4 kW PERSONALIZABLE 1P+N+PE 32A



(longitud máx.) 201.CS0022-4S ABIERTO 5x2,5 mm² + 1x 0,5 mm² 11 kW PERSONALIZABLE 3P+N+PE 20A



(longitud máx.) 201.CS0024-4S ABIERTO 5x6 mm² + 1x 0,5 mm² 22 kW PERSONALIZABLE 3P+N+PE 32A

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C O N E C T O R E S

TODOS LOS CONECTORES PARA ESTACIONES DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ESTAN

DISEÑADOS, FABRICADOS Y TESTADOS EN LA EMPRESA CENTRAL SCAME PARRE EN ITALIA.

LA HISTORIA DE SCAME EN EL SECTOR DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y MOVILIDAD SOSTENIBLE SE

REMONTA EN EL AÑO 1999 CON EL DISEÑO DEL PRIMER CONECTOR TIPO 3A, INCLUIDO A DÍA

DE HOY EN LA NORMATIVA IEC 62196-1/2 E INDICADO EN MUCHOS PAÍSES COMO LA SOLUCIÓN

IDÓNEA PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS LIGEROS. ADEMÁS, SCAME ES PIONERA

EN LA FABRICACIÓN DEL CONECTOR TIPO 3C, INCLUIDO TAMBIÉN EN LA NORMATIVA

IEC 62196-1/2 Y UTILIZADO EN ALGUNOS PAÍSES COMO SOLUCIÓN.

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CONECTORES TIPO 3C - MONOFÁSTICO/TRIFÁSICO 16A - 32A 400V ~ 3P+N+PE+CP+PP - IP44

DescripciónRef.

(*) El cable tiene que ser definido en el momento del pedido.

200.33233

200.33233C2(*)

200.33233C4(*)

200.33233C6(*)

Clavija con terminales de tornillo 1,5 a 6 mm2

Clavija con terminales crimpados 2,5 mm2

Clavija con terminales crimpados 4 mm2


200.33263

200.33263B

Clavija de empotrar con brida de 70x87 mmIPXXDIP44 (acoplada)IP44 (con tapa)

Clavija de empotrar con bloqueo IP54IPXXDIP54 (acoplada)IP54 (con tapa)

200.33234C2(*)

200.33234C4(*)

Clavija con terminales crimpados 2,5 mm2


200.332KITC2

200.332KITC4

200.332KITC6

Kit de pasadores 2,5 mm2

Kit de pasadores 4 mm2

Kit de pasadores 6 mm2

200.01643

200.01644

200.01623

200.01624

200.01633A

200.01633

200.01634

Clavija

Clavija (cubierta negra)

Clavija angulada

200.01693 Clavija de empotrar con brida 70x87mm

Salida recta

Salida recta (cubierta negra)

Adaptador clavija italiana P17

Adaptador clavija francesa-alemana

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C O N E C T O R E S

200.33233 - 200.33233C2200.33233C4 - 200.33233C6

200.33234C2200.33234C4

DIMENSIONES

200.33263

200.01633 - 200.01634

200.33263B

200.01633A

35

200.01693

200.01623

200.01643 - 200.01644

200.01624

DIMENSIONES

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Notas

ZP

0105

6-E

-1

[email protected]

BUSINESS UNIT E-MOBILITYVIA SPIAZZI, 4524028 PONTE NOSSA (BG) ITALYTEL. +39 035 705000FAX +39 035 703122

[email protected]

SCAME PARRE S.p.A. VIA COSTA ERTA, 15 24020 PARRE (BG) ITALY TEL. +39 035 705000 FAX +39 035 703122

E-MOBILITY COMPONENTES VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

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