Dossier Proyectos Relevantes Alboraya

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    CICLO DE VISITAS

    DE ARQUITECTURA

    Alboraya II y

    Edificio Multiusos

    en la Ronda Norte

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    EDIFICIO MULTIUSOS EN AV. ALFAHUIR

    Autores del proyecto:Manuel Cerd Prez, arquitectoJoaqun Asensi Roig, arquitecto

    Situacin:Avda Alfahuir - C/ Emilio Bar - Valencia

    Direccin de obra:UTE Arquitectura y Urbanismo Singularq S.L.PATECSA

    Colaboradores:Luis Ros TEMCCO S.L. EstructuraFrancisco Fabregat Rodrigo, Arquitecto TcnicoJuan Manuel Snchez Serrano, Ingeniera

    Promotor:Ayuntamiento de Valencia

    Empresa constructora:CYES Infraestructuras S.A.

    Fecha de Proyecto:2010

    Fecha de inicio y de final de obra :2011

    Organiza:ICARO - CTAV Coordinacin:Mlek Murad Mateu Maquetacin de documentacin:Marga Ferrer Sanchotello Documentacin grfica: Manuel Cerd Prez,J oaqun Asensi Roig, Rstudio arquitectura, J avier Prez Igualada y Damin Ayala, Pablo Pein Llobell

    ESTACIN METRO ALBORAYA-PALMARET

    Autores :Jose Mart, arquitecto - Rstudio

    Situacin:Alboraya, Valencia

    Direccin de obra:Jose Mart, arquitecto - Rstudio

    Colaboradores:Seg-INECO (ingeniera_direccin, arquitectura tcnica)Alfonso Peris (paisajismo)David Frutos (fotografa)

    Promotor:

    GTP. Ente Gestor de Infraestructuras

    Empresa constructora:UTE Metro 3 Alboraya. Ezentis. Aldesa. Ortiz e hijos

    Fecha de Proyecto:Mayo de 2008

    Fecha de inicio y de final de obra :Fase I: Inicio obra: enero de 2009 Final obra: marzo de 2011Fase II: Inicio obra: marzo de 2011 Final obra: julio de 2011

    Superficie construida:16.930.29 m2

    PEM:7.034.892

    ESTACIN DE METRO ALBORAYA-PERIS ARAG

    Autores :Proyecto: Ernesto Colomer, ICCCCPP (IV Ingenieros Consultores)Proyecto de Arquitectura y Direccin de Obra: Javier Prez Igualaday Damin Ayala

    Situacin:

    C/ Mossen Jos Lluch s/n Alboraya.

    Direccin de obra:UTE Seg-INECO.

    Promotor:GTP - Ente Gestor de Transportes y Puertos. Generalitat Valenciana

    Empresa constructora:UTE Metro 3 Alboraya. Ezentis. Aldesa. Ortiz e hijos

    Fecha de Proyecto:2005

    Fecha de inicio y de final de obra :

    Inicio obra: enero de 2007 Final obra: marzo de 2011

    Superficie construida:2.950 m2

    ADECUACIN DE INFRAESTRUCTURAS URBANAS, EJECU-CIN DE ROTONDA Y CARRIL BICI

    Autores :Pablo Pen (Pen Arquitectos, s.l.p.) en colaboracin con ElisabetQuintanaSituacin:Calle Julio Just y adyacentes

    Direccin de obra:Pablo Pen (Pen Arquitectos, s.l.p.)Alberto Vallejo (Segu-Vallejo, s.l.)

    Promotor:Ayuntamiento de AlborayaFondo Estatal para el empleo y la sostenibilidad local

    Empresa constructora:ALDESA Construcciones, s.a.

    Plazo de Ejecucin:5,5 meseS

    Superficie construida:1.135.307,71

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    EDIFICIO MULTIUSOS EN AV. ALFAHUIR

    Manuel Cerd Prez y Joaqun Asensi Roig , arquitecto

    El Centro Multiusos de Benimaclet est conformado por un conjunto de 3 edificios, destinados a los siguien-

    tes usos: Sede de la Unidad 6 de la Polica Local de Valencia, Centro de Actividades para mayores y Escuela

    Taller para jvenes.

    Se plantea un sencillo esquema en peine de 4 piezas orientadas al sur y una larga pieza elevada que los

    cruza, ensartndolos, alineada sobre la C/ Emilio Bar, bajo la cual se desarrollan los accesos puntuales a

    cada una de las piezas y sus patios.

    Se cierra a la Av. Alfahuir mediante un muro de hormign que lo protege del poniente y del ruido del vibrante

    trfico, dibujando un continuo lienzo de fachada sobre el que se alzan las copas de los rboles, como teln

    de fondo de la vida de la ciudad.

    La pieza al sur es el centro de mayores, conectando su patio con el futuro centro de salud adyacente. El

    siguiente es la escuela taller, abierto al patio y utilizando parte de la pieza elevada. Las dos ltimas piezas

    resuelven el programa de polica local, completando la pieza elevada que da respuesta urbana al barrio

    Los patios permiten la circulacin de la brisa marina por todo el edificio abriendo los espacios de uso a la

    orientacin sur, potenciando el gradiente de temperaturas entre las fachadas norte-sur, optimizando las ven-

    tilaciones cruzadas del edificio.

    Mediante un sistema constructivo prefabricado de losas alveolares, estructura metlica y paneles de hormi-

    gn, conseguimos reducir los plazos y procesos de ejecucin, as como permitir un mayor control y calidad

    de acabados.

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    ESTACIN METRO ALBORAYA-PALMARET

    Jose Mart de Rstudio

    La nueva estacin de Alboraya-Palmaret se construye junto con un gran parque que ilumina el nuevo andn

    de manera natural. El parque tiene una superficie aproximada de 6.000 m2. Consta de siete plataformas, a

    distintos niveles, que se van escalonando, y nos llevan desde la calle hasta el vestbulo de la nueva estacin.

    En l encontramos zonas de descanso, as como reas de juegos infantiles bajo la sombra de un gran nmero

    de rboles de distintas especies.

    Mediante la intervencin proyectada sobre la antigua estacin de Palmaret, destaca la eliminacin de gran

    parte de los antiguos andenes, para de esta forma conectar el nuevo parque con la Avenida de la Horchata.

    Ya en el interior de la nueva estacin, cabe destacar la aparicin de dos espacios importantes; el primero de

    ellos, un gran Hall, con vistas sobre el parque, que nos conduce de manera natural hasta el segundo espacio,el andn, que gracias a su doble altura consigue conferir la estacin una gran espacialidad.

    Los materiales empleados en toda la intervencin confieren, tanto a la estacin como al parque, una imagen

    moderna y de referencia para el municipio de Alboraya.

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    ESTACIN METRO ALBORAYA-PERIS ARAG

    Proyecto : Ernesto Colomer, ICCCCPP (IV Ingenieros Consul tores)

    Proyecto de Arquitectura y Direccin de Obra: Javier Prez Igualada y Damin Ayala

    Esta estacin toma su nombre de la ciudad, Alboraya, y de uno de sus hijos ilustres, el pintor Peris Arag, de

    cuya obra se han seleccionado algunas imgenes, que ocupan un lugar preferente en el vestbulo.

    El vestbulo en superficie es el elemento caracterstico de esta estacin, que en lugar de ser una simple boca

    de metro, asume un papel de referente urbano, abierta a una amplia plaza que remata la perspectiva del nuevo

    eje verde creado en el espacio antes ocupado por las vas.

    La composicin de volmenes se basa en la yuxtaposicin de dos cuerpos prismticos, uno ms corto y de

    mayor altura, por cuyos extremos se accede a la estacin, y otro ms largo y de menos altura, en el que se

    unifican bajo una cubierta uniforme diversos elementos del programa: la cabina de control, las escaleras de

    bajada a andn, una prgola y la salida de emergencia.

    Los planos horizontales y verticales que forman estos volumenes se proyectan buscando conjugar dos aspec-

    tos: transparencia y proteccin solar. Los parementos verticales del vestbulo son fachadas acristaladas, ya

    que la transparencia entre el interior y el exterior es un valor positivo, tanto desde el punto de vista de la segu-

    ridad (al evitarse barreras visuales) como de la integracin urbana. Por otra parte, para que resulte confortable

    para el usuario, este espacio tiene una cubierta opaca que aporta sombra, y con ella la proteccin frente a un

    soleamiento excesivo que se necesita en nuestro clima mediterrneo. La mayor altura del volumen de acceso

    genera una franja de ventilacin permanente para disipar el calor.

    El nivel subterrneo de la estacin, en el que se sita el andn, no es un tnel oscuro, sino que participa de

    la luz natural gracias a dos grandes huecos abiertos junto a las escaleras fija y mvil. Estos huecos conectan

    visualmente los niveles de calle y de andenes, a modo de pozos de luz, aportando abundante luz natural al

    nivel inferior de la estacin y haciendo ms grato, claro y legible el recorrido de entrada y salida a la calle.

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    ADECUACIN DE INFRAESTRUCTURAS URBANAS,EJECUCIN DE ROTONDA Y CARRIL BICI

    Pablo Pen (Pen Arquitectos, s.l.p.) en colaboracin con Elisabet Quintana

    Memoria actuacin:

    La actuacin elimina la fractura urbana que supona las vas del tren cosiendo la trama urbana de Alboraya

    con el centro histrico este oeste. A su vez genera, un circuito verde Norte Sur que conecta el gran parque

    urbano de la nueva estacin de Palmaret con el Norte-mota Carraixet.

    La propuesta supone un apuesta por el espacio pblico de calidad dnde, desde la prioridad a los peatones,

    se sucedan zonas ajardinadas y zonas de juegos Infantiles sin trfico rodado.

    Se prev la dotacin de un carril bici a lo largo de todo el recorrido. Este discurre en paralelo e interrelacio-nado con el paseo peatonal, separado del carril de servicio mediante arbolado.

    Se conserva el servicio a los actuales viales a garajes y locales pero se les da un tratamiento ms urbano

    sin bordillos ni bolardos.

    Se definirn por lo tanto los usos mediante diferentes pavimentos haciendo accesible cada uno de los espa-

    cios para personas con minusvala.

    El Parque contempla el emplazamiento de una estacin interurbana conectada con el paseo. Se accede a

    travs de una gran plaza con palmeras dnde se reserva adems espacios de aparcamiento.

    Justificacin propuesta

    La actuacin tambin contempla la adecuacin y mejora de la red de abastecimiento de agua potable, sa-

    neamiento y de la seguridad vial as como la promocin de la movilidad sostenible, en el ncleo residencial

    del municipio de Alboraya (Valencia), a saber;

    1. Adecuacin de la Red de Alcantarillado y de Acequias 2. Adecuacin de la Red de Agua Potable

    3. Instalacin de Contenedores Enterrados para Residuos Urbanos

    4. Ejecucin de Rotonda en cruce de las avenidas Ausis March, Horchata y Tribunal de las Aguas

    5. Ejecucin de Carril bici calle Julio Just

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