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LOS ANÁLISIS CON BALANZAS AYUDAN A LAS COMPAÑÍAS MINERAS a maximizar la carga útil Y AUMENTAR EL NIVEL DE PRODUCCIÓN CATERPILLAR AVANZA EN EL USO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS PARA APLICACIONES DE MINERÍA Una publicación de Caterpillar Global Mining 2013: NúMERO 10 DOS MINAS. DOS VETAS. UNA SOCIEDAD. EL DISTRIBUIDOR CAT Y LOS CLIENTES FORTALECEN SU RELACIÓN EN CUANTO A RICAS CUENCAS DE CARBÓN. LA MINA DE CARBÓN RUSA SIGUE MARCANDO RÉCORDS DE PRODUCCIÓN FORTESCUE METALS IMPLEMENTS NEW CATERPILLAR AUTONOMOUS MINING SOLUTION

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LoS AnáLISIS Con bALAnzAS AyudAn A LAS ComPAñíAS mInERAS

a maximizar la carga útil y AumEnTAR EL nIVEL dE PRoduCCIón

CATERPILLAR AVAnzA En EL uSo dE CombuSTIbLES ALTERnATIVoS PARA APLICACIonES dE mInERíA

Una publicación de Caterpillar Global Mining

2013: número 10

Dos minas. Dos vetas.

Una socieDaD. EL dISTRIbuIdoR CAT y LoS CLIEnTES FoRTALECEn Su RELACIón En CuAnTo

A RICAS CuEnCAS dE CARbón.

LA mInA De CArBÓn rUSA SIGUe mArCAnDo

RÉCORDS DE PRODUCCIÓNFoRTESCuE mETALS ImPLEmEnTS nEW CATERPILLAR AuTonomouS

mInInG SoLuTIon

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c Caterpillar Global mining / Viewpoint / número 10

En forma conjunta con nuestros distribuidores, estamos respaldando a los clientes como nunca antes. En esta edición, podrá ver información sobre Armstrong Energy, que recientemente presentó la primera flota completa de equipos de minería Room and Pillar de Cat® y que ahora se asocia con el distribuidor Cat Whayne Supply para sus operaciones con carbón de superficie y subterráneas. La mina de carbón Tugnuysky de Rusia está marcando récords de producción con la Pala de Cuerda Eléctrica para Tareas Pesadas Bucyrus 495, ahora respaldada por el distribuidor Cat Vostochnaya Technica.

Estos tiempos difíciles también nos dan la oportunidad de trabajar mano a mano con nuestros clientes para ayudarlos a ser más eficientes y disminuir sus costos de operación generales. En esta edición, podrá ver información sobre nuestra alianza con Transcale y cuán valioso les resulta a los clientes de Caterpillar

usar balanzas para la optimización de la carga útil. Podrá leer sobre los esfuerzos de nuestra compañía para fabricar motores que funcionen de manera productiva con gas natural líquido, una alternativa al diesel económica y de combustión limpia. Podrá ver, además, cómo junto con nuestro cliente Codelco hemos desarrollado un revolucionario sistema de producción continua para operaciones de hundimiento por bloque que ofrece mayor productividad y seguridad a un precio más bajo.

Esta importante industria sigue experimentando cambios positivos y nos enorgullece poder compartir algunas de esas historias con usted, pues tenemos un compromiso con la minería y con usted.

Chris CurfmanPreSIDente mInInG SALeS & SUPPort DIVISIon

Tony Johnson, editor. David Edwards, Seguridad y Sostenibilidad. Sean Gladieux, respaldo al Producto. Mindy Elsasser, marketing de respaldo al Producto. Kent Clifton, Aplicaciones. Renee Balaco/Charlie Zimmerman, marketing Global. Becca Corrao/Jim Gross, América del norte. Denise Encalada/Luis Ossandon, América del Sur. Dan Wyatt/Sheri Lim, Pacífico Asiático. Robert Greiff/Martin Gill, europa, África, medio oriente, India. Mary Wang, China. Matt Wahrenburg/Mike Unes, Cuentas Globales. Kim Bailey, marketing de Productos. Aaron Lowe, tractores de Cadenas Grandes. Alan Pumklin, Cargadoras. Allison Macaione, Palas de Cuerda. Tony Donovan, Palas Hidráulicas y Dragalinas. Jackie Kauffold, traíllas y Camiones de obras. Roschelle McCoy, tecnología. Wrenn Miles, room & Pillar. Bill Shaner, Camiones de minería. Lou McDuffy, taladros. Egbert Janik/Joe Bontje, roca Dura UG. Guido Schawohl, Sistemas de tajo Largo. Barbara Cox, Asuntos Públicos. Converse Marketing, editorial.

Viewpoint es una publicación de Caterpillar, productor de la línea de equipos y tecnologías de superficie y subterráneos más amplia de la industria minera. Caterpillar tiene oficinas en Peoria, Illinois, ee.UU., y ofrece servicios a la industria minera a través de la organización Caterpillar Global mining, con oficina central en milwaukee, Wisconsin, ee.UU.

EDITORIAL BOARD:

Durante los últimos meses, como lo hemos mencionado en esta nueva edición de la revista Viewpoint, la industria de la minería mundial también ha atravesado algunas incertidumbres. Sin embargo, a pesar de este desafiante entorno económico, seguimos escuchando historias exitosas para compartir.

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Caterpillar Global mining / Viewpoint 1

Los análisis con balanzas AyUDAn A LAS ComPAñíAS mInerAS A mAxImIzAr LA CArGA útIL y AUmentAr eL nIVeL De ProDUCCIÓn 4

8DoS mInAS. DoS VetAS. UnA SoCIeDAD.

PArA mIneríA AUtomÁtICA De CAterPILLAr

tabla de ConteniDo

La mina de carbón rusa SIGuE mARCAndo RéCoRdS dE PRoduCCIón 20

EL dISTRIbuIdoR CAT y LoS CLIEnTES FoRTALECEn Su RELACIón En CuAnTo A RICAS CuEnCAS dE CARbón.

FORTESCUE METALS IMPLEMENTA UNA NUEVA SOLUCIÓN 2

CATERPILLAR AVAnzA En EL uSo dE

ComBUStIBLeS ALternAtIVoS PARA APLICACIonES dE mInERíA 18

notICIAS De CAterPILLAr 29LA mIneríA PArA Un mUnDo mejor 26

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2 Caterpillar Global mining / Viewpoint / número 10

En menos de una década, Fortescue Metals Group se ha establecido firmemente como uno de los líderes mundiales en producción de mineral de hierro, logrando estratégicamente cada uno de sus objetivos de desarrollo en Pilbara, región del oeste de Australia rica en recursos.

La reciente apertura de su proyecto Solomon constituye el próximo paso en la realización de un grupo de minas de mineral de hierro de la región que ayudará a la compañía a alcanzar su objetivo anual: una producción minera de 155 millones de tons métricas (160 millones de tons EE.UU.) de hierro antes de marzo de 2014.

La tecnología y la innovación han sido piezas clave para los importantes logros de la compañía y la reciente instalación de la compañía en sus nuevas operaciones en Solomon llevó la innovación al extremo al incorporar una solución de acarreo automática desarrollada junto a Caterpillar.

nACE unA nuEVA FuERzA En mATERIA dE mInERAL dE hIERRo

La construcción del proyecto inicial de la mina, el ferrocarril y el puerto de Fortescue comenzó a principios del año 2006. Apenas dos años después, en 2008, se completó la infraestructura del puerto y del ferrocarril, y comenzaron las operaciones en Cloudbreak, la mina líder de Fortescue.

Durante el primer año completo de funcionamiento, Fortescue minó y transportó por tren o barco más de 27 millones de tons métricas (30 millones de tons EE.UU.) de mineral de hierro a los clientes de China. Al año siguiente, se enviaron 40 millones

de tons métricas (44 millones de tons EE.UU.) y, en 2012, se produjeron más de 55 millones de tons métricas (60 millones de tons EE.UU.). Los planes de expansión actuales tienen por objetivo aumentar la capacidad de producción de Fortescue a 155 millones de tons métricas (170 millones de tons EE.UU.) por año.

Fortescue ha marcado muchos hitos importantes en su corta trayectoria, incluido el establecimiento de la segunda mina de Fortescue en Christmas Creek que, combinado con las operaciones de Cloudbreak, forman Chichester Hub y la reciente apertura de Solomon Hub. Ubicada a 120 kilómetros (75 millas) al oeste de Chichester Hub, Solomon, con más de 3 mil millones de tons métricas (3,3 mil millones de tons EE.UU.) de recursos, tiene las minas Firetail y Kings, y eso otorga a Fortescue una estrategia de producción a largo plazo y a un bajo costo.

El sitio de Salomon de US$3,5 mil millones cuenta con dos instalaciones de procesamiento de mineral, tres mazas de aplastamiento, una estación de energía, su propia pista de aterrizaje y tres campamentos con capacidad para 3.000 personas. En 2012, Fortescue abrió el ferrocarril Solomon cuya extensión es de 129 kilómetros (80 millas) y conecta a Solomon con la línea principal de Fortescue al puerto Herb Elliot. Los trabajos de carga de la operación comenzaron con 16 trenes por mes, cifra que luego ascendió a 55 trenes por mes con una producción completa.

APLICACIón dE TECnoLoGíAS dE AVAnzAdA

Durante los últimos años, Fortescue, Caterpillar y el distribuidor Cat® WesTrac de la región oeste de Australia han trabajado en forma conjunta para implementar completamente el Cat® MineStar™ System como estrategia para obtener el más elevado

FORTESCUE METALS IMPLEMENTA UNA NUEVA SOLUCIÓN PARA MINERÍA AUTOMÁTICA DE CATERPILLAR

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nivel de productividad y mejorar la seguridad en las nuevas operaciones de Solomon de la compañía. En la mina, que está ubicada en terrenos agrestes, se formó un equipo especializado con personas de todas las organizaciones para crear una solución tecnológica económica y eficaz.

Cat MineStar System es una amplia serie de operaciones de minería integradas y tecnologías de administración de equipos móviles que se puede configurar para satisfacer las necesidades de la operación. Consta de cinco grupos de capacidades, a saber, Fleet, Terrain, Detect, Health y Command, que utilizan dicha tecnología para ayudar a los sitios a manejar desde la asignación de flotas y el monitoreo de las condiciones hasta el control remoto y automático. El sistema integra los productos, los procesos y las personas del sitio para obtener beneficios en materia de productividad, eficacia y seguridad.

El envío, la instalación y el respaldo de la serie de tecnología completa se implementó para la primera fase de Solomon: la mina de operación manual Firetail que produce 20 millones de tons métricas (22 millones de tons EE.UU.) por año en octubre de 2012. Además, se pusieron en marcha ocho funciones Command para los Camiones de Acarreo Cat 793F CMD que empezaron a operar en el segundo trimestre de 2013 como parte de una solución de minería automática para la fase dos: la mina Kings, con una producción anual de 40 millones de tons métricas (44 millones de tons EE.UU.). Para llevar a cabo los planes de la mina es necesario progresar hasta llegar a una flota de 45 camiones automáticos durante los próximos años.

Además, el resto del conjunto de capacidades de Cat MineStar System se está utilizando en la flota de equipos móviles, incluido el equipo de soporte y los vehículos livianos.

Al trabajar en conjunto con Fortescue y su contratista de minería, Leighton Contractors, tanto Caterpillar como WesTrac ofrecen una completa solución de manejo, operación y respaldo de Cat MineStar System y Command para las tareas de acarreo.

“Caterpillar está encantado de unirse a Fortescue y Leighton Contractors para las operaciones de nuestra solución de minería automática”, dice Chris Curfman, presidente de la división de ventas y respaldo de la organización Caterpillar Global Mining. “Trabajamos con todos los socios porque

deseamos manejar todo el conjunto de productos de tecnología de Cat MineStar System en Solomon para mejorar la eficacia del proceso, aumentar la productividad y mejorar la seguridad. El proyecto Solomon es una excelente opción que facilita nuestro avance al siguiente nivel de tecnología y minería sostenible, siempre teniendo en cuenta nuestro principal objetivo: ofrecer el mejor valor a nuestros clientes”.

La mina Solomon es el primer proyecto de su tipo que realiza Caterpillar valiéndose de Cat MineStar System para las máquinas automáticas y las manuales en las dos minas del proyecto. “El alcance de la tecnología de precisión de Cat, sumado al capacitado personal de control, se diseñó para permitir que la flota doble funcione de manera segura y efectiva y alcance rápidamente los objetivos de producción”, dice Hans Haefeli, vicepresidente de Caterpillar de la división de sistemas y componentes avanzados de la compañía.

Nev Power, director ejecutivo de Fortescue, dijo que la implementación de un sistema de manejo y control de minas de avanzada en Solomon se alineaba con la idea de Fortescue de lograr mayor productividad, costos más bajos y un entorno de trabajo seguro. Ayuda, además, a contribuir con el objetivo de la compañía de dar nuevas oportunidades a los lugareños gracias a diversos conjuntos de capacidades, dice Power.

“La innovación y la creatividad llevaron a que Fortescue descubra Solomon en 2005 y, con la implementación de Cat MineStar System, queremos mantener ese espíritu innovador”, agrega. Cuando las operaciones de producción estén en su auge, Solomon tendrá una fuerza de trabajo de 1.200 personas. El acarreo autónomo dará un alto nivel de eficacia, productividad y seguridad al ambiente que complementará las operaciones manuales. La seguridad se mejora gracias a una menor interacción entre el equipo de tareas pesadas y las personas en las zonas de minería mediante la tecnología de evitación de colisión.

El plazo de la industria para lograr una producción anual de 40 millones de tons métricas (44 millones de tons EE.UU.) en un desarrollo minero tradicional es de 12 años, pero Solomon espera llegar a esa meta en solo tres años, superando el objetivo de cuatro años de la compañía. π

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4 Caterpillar Global mining / Viewpoint / issue 104 Caterpillar Global mining / Viewpoint / número 10

A excepción de la seguridad de su personal, casi todas las operaciones de minería tienen una prioridad en estos difíciles tiempos económicos: disminuir sus costos de operación. Cuanto más productiva, eficaz y económica sea el funcionamiento de una mina, más rentable será.

La mejora continua es una obligación. Las compañías mineras de todo el mundo están evaluando sus operaciones, sus equipos, sus prácticas de mantenimiento y el desempeño de sus operadores porque saben que incluso una mínima mejora puede significar grandes beneficios.

Son muchas las minas que están comenzando a reconocer que existe una herramienta que puede contribuir significativamente a sus esfuerzos: las balanzas. Independientemente de que sean accesorios permanentes o instalaciones temporales para un único estudio, las balanzas ayudan a las minas a reducir los costos de diversas maneras.

Las balanzas pueden ayudar a los sitios de mina a:

» maximizar la carga útil y aumentar el nivel de producción;

» validar los sistemas de manejo de carga útil incorporados;

» mejorar el retorno de la inversión de una flota de camiones;

» mejorar la eficiencia en la operación;

» reducir el consumo de combustible y disminuir la huella de carbono;

» disminuir los costos de operación totales;

» reducir los costos de mantenimiento;

» extender la vida útil de los equipos,

los componentes y los neumáticos.

“Si bien las balanzas pueden impactar en diversas áreas, realmente se reduce a la maximización de la carga útil”, dice Kent Clifton, especialista sénior en aplicación y productos de la organización

Caterpillar Global Mining. “Usted sabe cuál es la carga útil nominal de su camión. Cuando mide lo que transporta y considera lo que le falta si no puede llevar la carga máxima en cada ciclo, es bastante sencillo darse cuenta de las consecuencias. Si no logra transportar la carga nominal, está

desperdiciando dinero y, según el producto que transporte, puede ser una pérdida considerable.

“Por otro lado, si sobrecarga un camión, puede causarle daño estructural, aumentar el consumo de combustible, reducir la vida útil del componente, reducir la vida útil de los neumáticos, etc., por lo que estaría reduciendo la vida útil del camión y sus componentes y gastando más dinero”, agrega.

Caterpillar usa la política 10/10/20, que establece que no más del 10 % de las cargas

puede exceder el 110 % de la carga útil de objetivo y ninguna carga debe exceder nunca el 120 %. El promedio de las cargas útiles no debe superar la carga útil de objetivo.

“Es una cuestión de equilibrio”, dice Clifton. “Estos motivos hacen que la medición precisa de la carga útil sea vital, y esa es la función de las balanzas”.

Cómo oFRECER LAS bALAnzAS AdECuAdAS PARA EL TRAbAjo

La capacidad de trabajar junto con los clientes y de trabajar mano a mano con los distribuidores Cat® es uno de los motivos por los que Caterpillar formó su organización de minería global hace casi 15 años atrás, menciona Clifton. Además de funcionar como un único punto de contacto para los clientes de minería global de Caterpillar, la organización también busca maneras de ayudar a los clientes a usar mejor su equipo Cat.

“Una de las maneras en la que lo logramos es entablando relaciones con otras compañías y organizaciones que, en última instancia, beneficiarán a nuestros clientes”, dice Clifton. “Por ejemplo, nos asociamos con los clientes que son miembros de la Mesa de debate de seguridad de los equipos de movimiento de tierras (Earth Moving Equipment Safety Roundtable, EMESRT) para buscar nuevas maneras de hacer nuestros productos más seguros. Tenemos una alianza con la compañía Immersive Technologies, que construye simuladores, para ayudar a capacitar a los operadores y, cuando se trata de balanzas, trabajamos con Transcale”.

Desde el año 2000, Caterpillar ha trabajado con esta empresa líder en tecnología de balanzas para

LoS AnáLISIS Con bALAnzAS AyudAn A LAS

ComPAñíAS mInERAS A mAxImIzAR LA CARGA úTIL y

AumEnTAR EL nIVEL dE PRoduCCIón

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minería que tiene más de 20 años de experiencia y está presente en 25 países en todo el mundo. En 2010, ambas compañías celebraron una alianza de trabajo.

“Al igual que Caterpillar, y muchos de nuestros clientes de minería, Transcale es una compañía mundial”, dice Clifton. “Es una buena opción para nuestra industria porque sin importar el sitio al que vayamos, tenemos procesos y herramientas uniformes, así como un referente a quien hacer preguntas y solicitar ayuda”.

Ross Grayson, director ejecutivo de Transcale, afirma que la alianza alienta a los clientes de Caterpillar a hacer de la medición de la carga útil una parte regular de las operaciones del sitio de la mina. “Una vez que se ha identificado y ejecutado un cambio requerido, el mayor desafío para mantenerse a flote durante los cambios imprevisibles de productividad es hacer que los mecanismos de información y medición continuos se conviertan en parte del proceso diario”, dice Grayson. “La alianza nos proporciona una plataforma que se usa para que nuestras balanzas y las tecnologías de medición volumétricas sean parte de los regímenes diarios en las compañías mineras. Las iniciativas como la interfaz en tiempo real y la generación de informes a través de Cat MineStar™ System permiten a los usuarios finales usar los datos del Sistema de Administración de Información Vital (VIMS, Vital Information Management System) y del Sistema de Administración de Producción de Camiones (TPMS, Truck Production Management System) de Caterpillar para medir la producción de forma segura”.

Los clientes que desean instalar las balanzas de manera móvil o permanente pueden comprárselas directamente a Transcale o pueden adquirirlas a través de sus distribuidores Cat locales, quienes también distribuyen los productos de Transcale. Además, Caterpillar tiene diversas balanzas que tanto distribuidores como clientes de todo el mundo usan para realizar un análisis de la carga útil. Caterpillar también usa sus balanzas para evaluar nuevos productos en desarrollo y para comparar sus máquinas con las de la competencia.

Cómo REALIzAR AnáLISIS Con LAS bALAnzAS

Las balanzas de Caterpillar Global Mining se usan para proyectos de mejora continua en los sitios de los clientes, por ejemplo, la realización de análisis de la carga útil, la validación de los sistemas incorporados y la determinación de la carga útil de objetivo exacta cuando un nuevo camión se pone en funcionamiento. Un análisis con las balanzas es un proceso integral y bien definido.

“Cuando realizamos un análisis, debemos cumplir con ciertos criterios”, dice Tony McGuire, especialista en aplicaciones de sistemas de Caterpillar. “Debemos asegurarnos de elegir una ubicación anticipadamente y de prepararla para las balanzas. También debemos asegurarnos de que contaremos con el equipo de apoyo y el personal necesarios programados”.

Una instalación típica consta de dos plataformas, cada una de ellas pesa un lado del eje. Las rutas de aproximación se construyen en cualquier lateral y luego se compactan y nivelan con las partes superiores de las plataformas para que no se transfiera peso desde o hacia el eje que se está pesando. Caterpillar recomienda nunca enterrar las balanzas en un pozo o una zanja. La lluvia o un sistema de drenaje deficiente también pueden afectar la precisión de las balanzas.

“Si las plataformas están correctamente instaladas, los frenos se pueden liberar y el vehículo no se deslizará”, dice Clifton.

Una vez que el personal está seguro de que las balanzas están niveladas, el próximo paso es asegurarse de que las mediciones del peso de la carga son uniformes. Para ello, el operador del camión retira los neumáticos delanteros de las balanzas y hace lo mismo con los neumáticos

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VoLumEn PoSICIonAmIEnTo FRAGmEnTACIón dEnSIdAd PESo RESIduAL

2

traseros. Luego, el camión gira y se realiza el mismo proceso en la dirección opuesta.

“Las dos mediciones del peso deben estar a un 1 por ciento de cada una”, dice McGuire. “Observamos las cuatro esquinas y repetimos esta inspección de tres a cuatro veces por día para asegurarnos de que estamos siendo precisos”.

Un análisis con balanzas correcto permitirá pesar al menos el 50 por ciento de los camiones que funcionan en el sitio, dice McGuire. Estos mismos camiones se pesarán de 10 a 15 veces cada uno.

“Cuando nos dirigimos al sitio para realizar un análisis con balanzas, tratamos de causar la menor cantidad de disturbios posibles y retiramos el camión durante unos pocos minutos”, dice Clifton. Una vez que las balanzas están correctamente instaladas, podemos pesar un camión en menos de 90 segundos”.

VALIdACIón dE LoS SISTEmAS InCoRPoRAdoS

Si bien muchas de las máquinas actuales tienen tecnologías incorporadas que ayudan a los sitios a manejar el proceso de carga, como VIMS y TPMS, es importante medir y calibrar estos sistemas para garantizar su precisión.

Es por ello que Newmont Mining Corporation llevó a Caterpillar y a su distribuidor local, Mantrac Ghana Ltd., a la mina de oro Ahafo de Newmont Ghana Gold Ltd. (NGGL) en

Ghana, África, para identificar maneras de corregir algunos problemas actuales. El sitio cuenta con una flota de 38 equipos Cat 785 para manejar el acarreo de material.

“El sitio tenía problemas para identificar la carga útil correcta debido a informes de VIMS incoherentes y a la falta de confirmación del peso de los camiones vacíos, y eran escépticos en cuanto al peso bruto máximo”, dice Andrew Broadbent, de Mantrac.

McGuire, que ayudó a realizar el estudio en Ahafo, recuerda que el equipo de operaciones estaba preocupado por varios problemas. “No creían

estar realizando un mantenimiento correcto de la carga útil a pesar de tener en cuenta el TPMS incorporado”, dice. El TPMS es una herramienta que registra las cargas, los tiempos de ciclo y los datos de carga útil. Las luces del indicador o las pantallas digitales del camión informan al operador del cargador cuando el camión está completamente cargado. Los datos se informan a través de una pantalla incorporada o del VIMS.

Caterpillar tiene un proceso definido que se debe seguir para garantizar la precisión del TPMS, afirma McGuire. Se debe validar y calibrar para asegurar que la máquina realmente acarree la cantidad que el sistema informa que se cargó.

“Intervenimos para ayudarlos a trabajar con el TPMS de manera precisa”, dice McGuire. “Las cosas no estaban saliendo bien y nos pidieron ayuda. Colocamos un juego de balanzas y realizamos un estudio que reveló que el distribuidor y la mina no ajustaban bien los tirantes, y eso era lo que arrojaba resultados erróneos en los datos del TPMS.

“Tomamos cuatro camiones y volvimos a realizar los procedimientos con los tirantes, esta vez junto con el distribuidor y la mina para asegurarnos de que entiendan cuáles son los pasos adecuados. Luego, repetimos la prueba. El estudio reveló que si se controla el proceso de los tirantes, el TPMS es correcto en cuanto al objetivo, en un rango del 3 al 5 por ciento”.

Una vez que el TPMS se corrigió, el sitio descubrió algo inesperado: anteriormente, la precisión del sistema había sido de solo el 18 por ciento. “Cuando te das cuenta de que cada camión de la flota estaba usando el TPMS y que las unidades de carga solo los llenaba de manera correcta un 18 por ciento de las veces, sabes que eso puede significar una importante pérdida de ganancias”, dice McGuire.

La realización del análisis con balanzas reveló estos problemas y el distribuidor y el sitio comprendieron la importancia de llevar a cabo un adecuado mantenimiento del TPMS. “El servicio, la recalibración y la ubicación de la carga correctos son temas que ahora tienen otra importancia”, menciona McGuire. “Y ahora el sistema tiene una precisión del 2 al 3 por ciento”.

Newmont sigue incorporando la información del estudio, dice Broadbent. “El estudio de la carga útil identificó de manera exacta cada parámetro y cotejó los informes de carga útil del VIMS en camiones con sistemas de suspensión adecuadamente cargados con los valores de carga reales”, dice. “Esto aportó información que permitió hacer estudios adicionales sobre el peso y el volumen de la carrocería en comparación con el peso bruto del vehículo, datos que ayudarán a optimizar las toneladas máximas acarreadas sin producir una sobrecarga”. Los beneficios de la optimización

1/ el Sistema de certificación de peso en tara de transcale mide los camiones vacíos para determinar de manera precisa la carga útil de objetivo.

2/ el Sistema de escaneo volumétrico usa imágenes en 3D para calcular el volumen del material.

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de la carga útil han llevado al sitio a pedir que se instale un conjunto de balanzas en el sitio de manera permanente.

“Gracias al esfuerzo aunado del equipo del sitio, el distribuidor, NGGL y Caterpillar, pudimos comprender el valor de contar con estos procesos para garantizar la precisión del TPMS”, menciona Tim Carr, gerente de mantenimiento. “La necesidad de validar el TPMS regularmente justifica nuestra decisión de adquirir un juego de balanzas para el sitio con el objetivo de realizar mediciones regulares, ya que esto ayudará a optimizar la carga útil y maximizar la producción, lo que impactará positivamente en los resultados finales”.

GASToS dE mAnTEnImIEnTo

Si bien es primordial obtener la máxima carga útil en cada ciclo, lograr la vida útil máxima del equipo y sus componentes también puede aumentar la rentabilidad de un sitio. Y este es un punto en el cual las balanzas también pueden ayudar.

Clifton dice: “Un camión de acarreo con sobrecarga no solo pone en peligro al camión, sino que reduce la rentabilidad. El exceso de carga útil fuerza los marcos y las estructuras, lo que podría desgastar de manera prematura la carrocería, los neumáticos y los componentes del camión y ocasionar fallas y tiempos de inactividad no planificados”.

Los camiones con sobrecarga también deterioran las condiciones del sitio, puesto que perjudican las superficies de los caminos de acarreo, aumentando los costos de mantenimiento del sitio y reduciendo la eficiencia de la flota móvil.

Cómo dETERmInAR LA CARGA úTIL dE objETIVo ExACTA

Las balanzas también son una herramienta importante para determinar la carga útil de objetivo para las nuevas flotas de camiones. Cada camión está clasificado para soportar un peso específico que la carga del material no debe superar. Sin embargo, los sitios deben considerar el peso que acarrea el camión más allá de los minerales o el destape.

Los neumáticos, el combustible, el sistema de supresión de incendios, los bloques para ruedas, las escaleras de extensión, incluso el operador y su lonchera, todos estos elementos contribuyen al peso máximo del vehículo”, afirma Clifton. “Lo que resta es su carga útil de objetivo. Con la ayuda de las balanzas, debe considerar todos estos aspectos”.

El Sistema de certificación de peso en tara de Transcale, desarrollado en forma conjunta con Caterpillar, se diseñó para determinar de manera precisa las cargas útiles de objetivo. Con el tiempo, las modificaciones para el mantenimiento de la carrocería de los nuevos camiones harán que el peso del vehículo vacío (Empty Vehicle Weight, EVW) aumente, lo que, a su vez, disminuirá la carga útil de objetivo. Este sistema se puede usar para determinar la carga útil de objetivo durante la puesta en marcha, así como manejar la carga útil de objetivo durante el ciclo de vida del camión.

Cómo CALCuLAR EL VoLumEn dEL mATERIAL

Una vez que se ha determinado la carga útil de objetivo de un camión, los sitios saben cuánto puede pesar el mineral o el destape del camión. Sin embargo, 218 tons métricas (240 tons de EE.UU.) de carbón lucen muy diferentes que el mismo peso en oro o cobre.

“Transcale ofrece lo que llamamos escaneo volumétrico, función que escanea el material y calcula el volumen junto con el peso”, dice Clifton. “Esto ayuda a los sitios a seleccionar la carrocería adecuada del camión o medir los cucharones de la pala, ya que no tiene sentido adquirir un cucharón que sea demasiado grande. Usted necesita el cucharón y la carrocería del camión adecuados para el peso del material que carga y acarrea”.

El Sistema de escaneo volumétrico ofrece imágenes en 3D para generar datos sobre el posicionamiento de la carga, la capacidad, la densidad del material en tiempo real y la fragmentación de la tronadura.

Cómo InSTALAR bALAnzAS PERmAnEnTES

Al reconocer el valor que las balanzas aportan a sus operaciones, algunos sitios no se conforman con los análisis con balanzas y adquieren sistemas que les permiten pesar los camiones como parte de su funcionamiento normal.

Los sistemas de Transcale se pueden comprar directamente a los distribuidores Cat y el servicio y el soporte pueden estar a cargo del distribuidor o de representantes de Transcale. El cliente y el personal del distribuidor pueden recibir la certificación de Transcale para garantizar la instalación y la operación correctas del sistema de balanzas.

“Si su objetivo es manejar las cargas útiles de objetivo y realizar el mantenimiento de las cargas útiles a diario, debe considerar los sistemas de balanzas”, dice Clifton. “Los beneficios de la inversión en un sistema de balanzas son inmediatos, ya que prolonga la vida útil de la máquina y reduce el costo por tonelada. El retorno de la inversión se puede medir en meses, no en años”. π

Cómo ELEGIR EL SITIo IdEAL PARA InSTALAR bALAnzAS

Al elegir la mejor ubicación para instalar las balanzas en el sitio de una mina debe considerar varios factores. Las plataformas de la balanza se deben colocar en un lugar donde causen una mínima interrupción en las operaciones del sitio. Por lo general, se trata de una ubicación donde los camiones se puedan retirar rápidamente de la rutina de acarreo, pesarse y regresar al ciclo en un corto tiempo.

La ubicación lógica puede ser al costado de un camino de acarreo, en una estación de combustible, en el área de descarga o en una trituradora.

en algunas operaciones, la mejor ubicación se encuentra junto a la unidad de carga (pala o cargador de ruedas), pero puede que sea necesario mover las balanzas cuando se observa y se registra otra unidad de carga.

Cuando sea posible, un nivel con láser es una herramienta ideal para un soporte de balanza perfectamente nivelado y para la instalación de una rampa de aproximación. Considere usar un minicargador para preparar, construir y realizar el mantenimiento de las rampas de las balanzas mientras dure el análisis.

eL SItIo IDeAL DeBe eStAr:

– tan abierto como sea posible;

– nivelado con un drenaje correcto;

– adyacente al camino de acarreo.

otroS fACtoreS PArA tener en CUentA:

– se debe instalar en tierra firme;

– se deben tener en cuenta las líneas eléctricas aéreas;

– se debe establecer un área extensa para el estacionamiento de vehículos de tareas livianas.

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La mina Lewis Creek de Armstrong energy se encuentra en el corazón del área rural en

la región oeste de Kentucky. el sitio se ubica en la

intersección de dos vetas de carbón, lo que le permitió a

los encargados de la operación en superficie despejar el

camino para comenzar con las tareas subterráneas. Armstrong

ha desarrollado un plan para garantizar que la tierra se

pueda volver a arar una vez terminadas las operaciones

de minería.

8 Caterpillar Global mining / Viewpoint

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Pero las minas no se encuentran solo en la superficie; si bien no se las puede ver desde el camino, las máquinas de minería subterránea trabajan arduamente debajo de las ondulantes colinas de la región. Con todo eso, las cuencas representan casi el 8 por ciento de la producción anual de carbón del país, con minas en Kentucky, Indiana y la región sur de Illinois. La producción anual aproximada es de 91 millones de tons métricas (100

millones de tons de EE.UU.).

Muchas compañías trabajan en la recolección de carbón, petróleo y otros recursos de la región en la cuenca de Illinois. Algunas operan en la superficie, otras bajo tierra y otras manejan múltiples sitios en la cuenca. Armstrong Energy, una compañía fundada en 2006 con el único propósito de recolectar carbón en la cuenca de Illinois, opera en seis minas de superficie y seis subterráneas, así como en tres plantas que preparan el carbón para la venta.

En las zonas rurales del oeste de Kentucky, EE.UU., es común doblar en la esquina de una calle rural y toparse con un camión de minería cruzando la calle. El área de Ohio River Valley es una de las regiones de los Estados Unidos con mayor producción de carbón, por lo que en su terreno hay operaciones de minería de todo tipo y tamaño.

E l d i s t r i b u i d o r C at y l o s C l i E n t E s f o r ta l E C E n s u

r E l a C i ó n E n C u a n t o a r i C a s C u E n C a s d E C a r b ó n .

Armstrong Coal

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Actualmente, Armstrong controla más de 270 millones de tons métricas (300 millones de tons de EE.UU.) de reservas de carbón probables y comprobadas en la región oeste de Kentucky. El carbón que produce Armstrong se envía en barcazas, por ferrocarril y en camiones a los servicios generales regionales, así como al mercado asiático, sitio donde el carbón escasea.

mInERíA En RICAS VETAS dE CARbón

En el año 2010, Armstrong comenzó a funcionar en Lewis Creek con una Dragalina Simple Bucyrus-Erie 770B, la única de su tamaño en los Estados Unidos. La máquina, fabricada originalmente en 1954, fue reconstruida antes de comenzar a funcionar en Lewis Creek (antes de que Caterpillar adquiera Bucyrus International). La dragalina comenzó a retirar destape para que toda la flota del equipo de minería de superficie pudiera acceder a la rica veta de carbón No. 13 de Kentucky y, actualmente, sigue realizando esa tarea en el lugar.

Desde entonces, la mina de superficie Lewis Creek ha crecido hasta operar con dragalinas completas que producen entre 82.000 y 127.000 toneladas métricas (90.000 y 140.000 toneladas estadounidenses) por mes, con más de 725.000 tons métricas (800.000 tons de EE.UU.) producidas solo en 2012. Se prevé que la mina seguirá funcionando a ese ritmo hasta el año 2022 o 2023; de todos modos, la producción de carbón desde la superficie no era su único objetivo.

Debajo de la veta No. 13, ubicada debajo de más de 30 metros (100 pies) de destape adicional, se encuentra otra veta de carbón. La veta No. 9 de la región oeste de Kentucky es la veta de carbón subterránea con mayor trabajo minero de la región y Armstrong tiene acceso a casi 5,4 millones de tons métricas (6 millones de tons EE.UU.) de carbón en la ubicación de Lewis Creek.

La mina subterránea comenzó a funcionar a principios de 2013 y actualmente produce un promedio de aproximadamente 815.000 tons métricas (900.000 tons de EE.UU.) por año. Con el método Room & Pillar, se espera que la mina produzca durante casi 5 años.

Si bien habitualmente una mina subterránea comienza su producción una vez que termina la producción de la mina de superficie, Armstrong siempre planifica comenzar las tareas de minería subterráneas una vez que se haya retirado el destape.

“ Cuando la mina de superficie y la mina subterránea funcionan una cerca de la otra, esto supone muchas ventajas”, dice Kenny allen, vicepresidente ejecutivo de operaciones de armstrong. “Se pueden compartir muchos equipos y mucha infraestructura entre las dos minas, lo que permite ahorrar tiempo y dinero a largo plazo”.

Los caminos de acarreo actuales proporcionan acceso al sitio subterráneo y esto simplifica el envío de equipos y el transporte del personal.

Ambas minas también envían carbón a la planta de preparación Midway, que puede procesar hasta 1.089 tons métricas (1.200 tons de EE.UU.) por hora de carbón pesado o medio y cuenta con la infraestructura y las instalaciones necesarias para cargar el carbón procesado directamente en los trenes para su distribución.

“El hecho de que ambos sitios funcionen simultáneamente nos ha permitido satisfacer las necesidades de un grupo de clientes más amplio”, dijo Allen.

Cómo APRoVEChAR unA RELACIón A LARGo PLAzo

Los sitios de superficie y subterráneos de Lewis Creek no comparten solo equipo e infraestructura. Ambas operaciones se benefician, además, de una larga relación con Whayne Supply, el distribuidor Cat® de la región.

“Hemos trabajado con Whayne desde el año 2007 y siempre ha sido una muy buena experiencia trabajar con ellos”, dice Allen. “Confiamos mucho en su equipo de soporte y en la distribución de piezas”.

Con oficinas en toda la región oeste de Kentucky, Whayne Supply ha proporcionado equipo y mantenimiento a Armstrong prácticamente desde el nacimiento de Armstrong. Además de varias piezas de equipo de minería de superficie, incluidos camiones, cargadores de ruedas, motoniveladoras y tractores, Whayne también ofrece servicio y soporte constantes a la dragalina reconstruida Bucyrus-Erie de Armstrong. El distribuidor ofrece servicio de alquiler de equipos para cumplir con necesidades específicas a corto plazo.

10 Caterpillar Global mining / Viewpoint / número 10

el carbón de Armstrong se prepara localmente y se envía en tren y

barcazas por todo el medio oeste y al resto del mundo.

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1/ Por medio de un sistema de correas, que se acciona mediante un grupo de terminales de correa Cat®, se transporta carbón hasta la superficie de manera constante para luego enviarlo a la planta de procesamiento de Armstrong.

2/ mediante la estación del operador, se ayuda a mantener la seguridad y la productividad de los operadores del remolque frontal mientras acarrean carbón desde la superficie hasta el disyuntor del alimentador.

3/ Por medio de una empernadora Cat, se puede continuar con la operación y se instalan varillas de acero en el techo de la mina, lo que ayuda a evitar derrumbes y hace que la mina sea más segura y estable.

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Las máquinas de Cat constituyen la gran mayoría de máquinas de producción del sitio de superficie de Lewis Creek. Los tractores de cadena de diversos tamaños se usan para retirar el destape, incluidos los modelos D6R, D9T, dos D10T y un D11T. Durante las tareas de eliminación de destape, también se usa un Cargador de Ruedas 992 G.

Whayne ha hecho importantes inversiones para dar soporte a Armstrong y a su flota de equipos Cat, con personal e instalaciones en el área dedicados exclusivamente a Armstrong.

Whayne entregó la primera flota de 25 máquinas a los sitios de Armstrong antes de que la compañía reciba todos los permisos necesarios, lo que significa que todas las máquinas estaban listas para su uso el primer día de funcionamiento de la mina.

Steve Ingram, gerente de cuentas de Whayne Supply, afirma que su apoyo inicial fue la base para una larga y exitosa relación, incluida la compra de equipos adicionales, así como el respaldo constante.

Actualmente, Armstrong tiene 70 máquinas cubiertas por los Contratos de reparación y mantenimiento (MARC, Maintenance and Repair Contracts) con mantenimiento preventivo programado y reconstrucciones de máquinas para ayudar a lograr un alto nivel de disponibilidad.

A cambio, Armstrong ayuda a Caterpillar y a Whayne con las pruebas de los productos. La compañía participó en un programa de seguimiento de campo del Tractor de Cadenas D9T y en 2012 compró la máquina. Armstrong participó, además, de un seguimiento de campo Tier 4 final en julio de 2013.

“Por momentos, es posible que 20 técnicos nuestros trabajen para Armstrong según sus necesidades”, dice Ingram. “Confían en el equipo de Cat para la continuación de sus operaciones, y estamos comprometidos a asegurarnos de que obtengan el rendimiento y la confiabilidad que esperan”.

Incluso la dragalina, que fue fabricada por Bucyrus-Erie mucho antes de que Caterpillar adquiriera la compañía en 2011, está respaldada por el compromiso de servicio rápido y confiable de Whayne.

“A principios de este año, Armstrong solicitó rieles y rodillos nuevos para su Dragalina 770B”, dijo Jeff Coomes, representante de cuentas de respaldo al producto de Whayne Supply. “Cuando se trata de máquinas de ese tamaño y con esa antigüedad, las piezas se hacen por pedido, por lo que debíamos esperar aproximadamente 26 semanas para recibir las piezas nuevas”.

a la derecha: esta Dragalina 770B de Bucyrus-erie

fabricada originalmente en 1954 fue reconstruida antes de

que comenzaran las operaciones en Lewis Creek. La máquina sirvió de ayuda para acceder a la veta antes del inicio de

la producción y aún hoy sigue retirando destape del lugar.

debajo: jeff Coomes de Whayne ha cumplido una parte

fundamental en el desarrollo de la relación entre Armstrong y el distribuidor.Armstrong

and the dealership.

12 Caterpillar Global mining / Viewpoint / número 10

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14 Caterpillar Global mining / Viewpoint / número 10

Lamentablemente, los rieles y los rodillos viejos fallaron y fue necesario detener la dragalina hasta que llegaran las piezas nuevas. Dado que la producción se detuvo por ese problema, Whayne intervino para ayudar a agilizar el pedido en la fábrica. Como resultado, las piezas nuevas se pudieron entregar cuatro semanas antes y Armstrong retomó su actividad antes de lo previsto.

RELACIonES En EnToRnoS SubTERRánEoS

La relación entre Armstrong y el distribuidor Cat fue un punto importante en el momento de iniciar las operaciones subterráneas en Lewis Creek, sobretodo desde que la compañía se unió a su compañía afiliada Walker Machinery para formar Whayne-Walker Underground Mining. La nueva organización se creó con el objetivo de vender y respaldar los nuevos productos que Cat adquirió de Bucyrus.

“Se comunicaron con nosotros rápidamente después de que adquirimos el nuevo equipo para tareas subterráneas porque estaban interesados en que Caterpillar sea su proveedor”, dijo Jack Nolen, gerente de cuentas de Whayne-Walker Underground, que había trabajado con Armstrong en otras minas.

Si bien Caterpillar podría considerarse un principiante en el mercado del carbón en minas subterráneas, Allen afirma que la sólida relación con Whayne les dio confianza para invertir en los equipos Cat.

“Obviamente, nos preocupaba saber que se trataba de una nueva línea de equipos, pero cuando supimos que trabajaríamos directamente con Whayne, decidimos que valía la pena intentarlo”, agrega.

EL EnVío dE LA FLoTA ComPLETA

En el otoño de 2012, Lewis Creek se encargó del

envío de la primera flota completa de equipos de

minería Room & Pillar de Cat del mundo.

Finalmente, Armstrong compró dos secciones

completas de equipos. En la actualidad, Lewis

Creek opera cuatro Mineros Continuos CM235,

ocho Sistemas de Acarreo en Superficie a

Batería FH110, cuatro Empernadoras RB220,

dos Disyuntores del Alimentador FB110, cinco

Cucharas a Batería SU488L y una Cuchara Diesel

SU488D. Armstrong compró, además, cinco grupos

con terminales de correa de Cat para el sistema

de transportador subterráneo que lleva el carbón

a la superficie.

el nuevo equipo de minería subterránea de Cat en Lewis

Creek es la primera flota de su tipo en el mundo. La flota incluye mineros

continuos, sistemas de acarreo en superficie, cucharas,

disyuntores de alimentadores y empernadoras. Un grupo con

terminales de correa de Cat lleva el carbón a la superficie.

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Caterpillar Global mining / Viewpoint 15

Además del equipo en sí, Whayne-Walker

Underground ofrece el rápido respaldo que

Armstrong espera para su equipo de trabajos

en superficie.

“ todos los días, hay un representante de servicio en la mina y, usualmente, hay una o dos personas en las cercanías observando el estado de los equipos”, dice nolen.

“ trabajan en forma conjunta con la mina y demás personal de Whayne para resolver los problemas rápidamente, motivo por el cual ofrecemos una excelente disponibilidad de productos”.

Nolen cree que la sólida relación ha ayudado al distribuidor y al cliente a administrar el proceso de aprendizaje y a asegurar el éxito de las primeras flotas de Room & Pillar de Cat.

“Este proceso ha ido evolucionando desde su inicio y tanto nosotros como Armstrong aprendemos un poco más cada día. Nuestro éxito es consecuencia del sólido equipo de personas locales de ambos grupos que han puesto lo mejor de sí para lograr el éxito: el nuestro y el de nuestros clientes”, dice Nolen.

Además del dedicado personal de Lewis Creek y en sus oficinas, Whayne-Walker Underground estableció una tienda de piezas en consignación en el lugar en Lewis Creek. Esto le permite a Armstrong tener a su disposición piezas vitales o comúnmente usadas. Dado que a excepción de las tareas más vitales de mantenimiento, el resto se realiza bajo tierra, contar con las piezas necesarias rápidamente puede significar la diferencia entre un restablecimiento rápido y un costoso tiempo de inactividad.

Se han llevado a cabo planes de mantenimiento preventivo y reconstrucciones programadas de algunas máquinas para maximizar el rendimiento y disminuir el costo total de propiedad de Armstrong.

Según Nolen, la relación actual también simplificó la logística necesaria para comenzar la nueva operación.

“Nuestra estructura de cumplimiento con las piezas ya está en funcionamiento y hemos comenzado a hacer envíos. Esto nos permitió ahorrar mucho tiempo estableciendo la red lo que, a su vez,

La red de distribución de piezas de Whayne incluye una flota de remolques móviles para el almacenamiento de piezas en el sitio que se puede empaquetar para continuar con el progreso de la mina y lograr un envío rápido y sencillo.

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posicionó a Armstrong más cerca de su objetivo”, agrega Nolen.

Gracias a los claros canales de comunicación y a su extenso historial, estas dos organizaciones lograron dar una nueva dimensión a la excelente relación que ya existe entre ellas.

Cómo mAnEjAR EL ImPACTo

Las dos compañías también comparten su interés por la sostenibilidad, que se trata de reconocer el impacto de las máquinas y las operaciones de minería en el ambiente y en las comunidades.

Armstrong se encuentra en el proceso de eliminar el destape y el carbón en los sitios de todo Kentucky. En Lewis Creek, las reparaciones en el terreno son un proceso diario. Una vez que se haya terminado de extraer carbón de los sitios subterráneos, también se reparará dicha área.

“Tenemos una estricta política en cuanto a las reparaciones: lo dejaremos mejor de lo que estaba”, dice John Bruce, superintendente general de operaciones en superficie. “Queremos que el terreno vuelva a su estado original”.

Esta política incluye regresar la tierra a sus contornos originales aproximados removiendo la tierra y reconstruyendo las colinas. Implica, además, cavar nuevamente cualquier arroyo, riachuelo u hondonada que ayudaba con la irrigación natural de la tierra antes de la llegada de Armstrong.

“Queremos asegurarnos de que esta tierra sea capaz de conservar el ecosistema natural que tenía antes de nuestra llegada”, dice Allen. “Tenemos una obligación con las personas que depositaron su confianza en nosotros, queremos asegurarnos de plantar solo especies nativas para no alterar el equilibrio del lugar. Nos aseguramos de que todas nuestras estrategias de recuperación sean lo suficientemente sólidas como para que resistan grandes tormentas y no colapsen apenas llueva”.

Además de las estrategias de recuperación de la tierra en la que opera, Armstrong trabaja arduamente para proteger la calidad del aire de la región. Para la compañía es prioridad comprar máquinas diseñadas para reducir las emisiones tanto como sea posible y ha participado en proyectos de evaluaciones de equipos que cumplirán con

los futuros estándares de emisiones.

Cómo SER buEnoS VECInoS

Así como se esfuerza por minimizar el impacto en el medioambiente, Armstrong también se interesa en aumentar el impacto positivo que tiene en las comunidades donde opera. Por ejemplo, las minas Lewis Creek se encuentran en el condado Ohio County, un área que supo tener índices de desempleo muy elevados. Sin embargo, desde que las minas comenzaron a funcionar, el desempleo se redujo, en parte por las 177 personas que trabajan allí, así

como en los comercios y las industrias locales que dan respaldo a la mina y a sus empleados.

Whayne Supply y Whayne-Walker Underground también se enfocan en ofrecer oportunidades de empleo. Un ejemplo de esto es que el distribuidor patrocina a los estudiantes locales que participan en el programa de capacitación para técnicos del distribuidor ThinkBIG de Caterpillar y financia un programa de becas para los residentes del lugar.

Tanto Armstrong como el distribuidor son miembros activos de la comunidad y donan tiempo, liderazgo y financiamiento a organizaciones y actividades de caridad locales.

“ armstrong ha recibido mucho respaldo del estado de Kentucky y de las personas que viven en las comunidades en las que trabajamos”, dice allen. “Se lo debemos y por eso los ayudamos a mejorar la región de la manera en que podamos, para que todos disfrutemos de esta hermosa tierra durante muchos años más”. π

Rick Craig, vicepresidente de operaciones de armstrong, dice: “tenemos una excelente y duradera relación laboral con Whayne. Si tenemos problemas, se los comentamos a Whayne y viceversa. es una sociedad entre nosotros y así es cómo creemos que funciona”.

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Cat Global mining / Viewpoint 17Caterpillar Global mining / Viewpoint 17

Armstrong se compromete a buscar maneras de dejar la comunidad mejor de lo que estaba antes del comienzo de las operaciones de minería,

dando empleo a los trabajadores locales y regresando la tierra de la mina a su condición natural.

debajo: john Bruce supervisa las tareas diarias de Armstrong para reducir el impacto en el medioambiente de la región oeste de Kentucky.

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Dado que la industria ha desarrollado métodos más económicos y eficaces de recuperación, el gas natural se presenta como una alternativa barata al diesel y a otros combustibles, y es una opción sana para el medioambiente y abundante en aplicaciones de diversas industrias. Los nuevos métodos permiten acceder a reservas cuya recuperación antes se consideraba imposible o costosa, lo que impulsa aún más el uso de gas natural. A pesar de la tecnología que posibilita una recolección a gran escala, la distribución y el uso de gas natural recién comienzan y el campo requiere muchos avances.

Las industrias que demandan aplicaciones con motores de potencia elevada, como la minera, la ferroviaria, la marina y la generación de energía, están especialmente interesadas en este combustible viable tanto económica como ambientalmente. En el caso de algunas operaciones de minería, solo los costos del combustible representan casi el 40 por ciento de los gastos de operación totales. Muchas operaciones de minería desean ahorrar una suma importante de dinero con la creación de la tecnología y la infraestructura necesarias para aprovechar totalmente el potencial del gas natural líquido (LNG, Liquefied Natural Gas).

Cómo AdAPTAR LoS moToRES dE LA máquInA

Caterpillar está desarrollando diversas tecnologías que permitirán el uso de motores con LNG en diversas aplicaciones.

La primera es el motor con mezcla dinámica de gas (DGB, Dynamic Gas Blending), que mezcla gas natural con aire y se combina con diesel para su combustión. Se espera que el motor reemplace al combustible diesel en un 60 por ciento aproximadamente con un rendimiento similar al de los motores que usan diesel puro. Los motores con DGB permiten a los clientes usar diesel o una combinación de diesel y gas natural, y esta flexibilidad beneficia a aquellas personas que residen en áreas donde aún el suministro de gas natural no es sencillo.

La segunda opción que se encuentra en la etapa de desarrollo es un motor de inyección directa de alta presión (HPDI, High Pressure Direct Injection) destinado a los camiones de minería de Cat® más grandes. El sistema HPDI inyecta gas natural directamente en el motor con solo una pequeña cantidad de diesel como fuente de encendido. Las evaluaciones de celda de prueba del motor demuestran que la tecnología del HPDI permite sustituir el combustible diesel en más del 90 por ciento y disminuye las emisiones de gases de efecto invernadero. Y todo esto lo logra con un rendimiento equivalente al del combustible diesel.

Caterpillar anticipa que, dada la diferencia de precios entre el gas natural y el combustible diesel, esta opción representará importantes ahorros de combustible en muchas partes del mundo y contribuirá con la búsqueda de operaciones mineras más sustentables.

El principal objetivo de los proyectos con grandes camiones de minería con LNG es aportar beneficios económicos y ambientales sin comprometer el rendimiento y la confiabilidad que los clientes de Caterpillar esperan de estas máquinas.

“El gas natural es un combustible económico de combustión limpia disponible para la mayoría de nuestros clientes de minería de todo el mundo”, dice Chris Curfman, presidente de ventas y soporte de minería de la organización Caterpillar Global Mining.

“Los productos que utilizan LNG prometen reducir los gastos de combustible de nuestros clientes. Deseamos poder ofrecer esta opción a la comunidad minera global”.

PIonERoS En SoLuCIonES FERRoVIARIAS

Caterpillar también es pionero en las nuevas soluciones basadas en LNG en otras industrias. A través de sus subsidiarias ferroviarias Electro-Motive Diesel (EMD) y Progress Rail, Caterpillar está desarrollando motores DGB y HPDI para aplicaciones ferroviarias. Los usuarios del

CATERPILLAR AVANZA EN EL USO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS EN APLICACIONES DE MINERÍA.

El gas natural líquido Es abundantE y ProtEgE El mEdioambiEntE

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Caterpillar Global mining / Viewpoint 19

ferrocarril desean lograr cuantiosos ahorros con una moderada disminución de los costos del suministro de combustible.

Billy Ainsworth, director ejecutivo de Electro-Motive Diesel, dijo que la empresa está orgullosa de ser parte de la estrategia de Caterpillar para ofrecer combustible alternativo a sus clientes. “No nos quedamos de brazos cruzados, lo vemos como una realidad posible”, dice.

Según Ainsworth, Caterpillar está prestando especial atención a los clientes para darles los resultados que ellos esperan en cuanto a eficiencia del combustible y reducción de emisiones. La compañía trabaja estrechamente con los socios de la industria no solo para desarrollar la tecnología necesaria apta para el uso de LNG en sus máquinas, sino para construir la infraestructura que el mundo necesita para aprovechar al máximo el uso del combustible.

SoCIoS En EL dESARRoLLo

Para que sus proyectos de LNG sean una realidad, Caterpillar se asoció con Westport Innovations, Inc. Westport ha liderado la industria del desarrollo de motores de gas natural para vehículos de todos los tamaños y con todas las aplicaciones.

El acuerdo entre Caterpillar y Westport se centra en los motores para camiones y locomotoras de minería y aplica los conocimientos y la experiencia que Westport ha adquirido por medio de sus tecnologías de gas natural actuales.

“Esta es una oportunidad grandiosa que puede revolucionar importantes segmentos de las industrias mundiales de equipos todo terreno”, dice David Demers, director ejecutivo de Westport Innovations. “La gran diferencia de precios entre el gas natural y el combustible diesel genera un importante incentivo financiero para adaptar las aplicaciones todo terreno para que aprovechen los bajos costos de la energía a gas natural sin perjudicar su rendimiento operativo. También supone un claro incentivo desde el punto de vista ambiental gracias a las reducidas emisiones de carbono”.

La minería no es la única industria que aprovecha las oportunidades que ofrece el gas natural. Caterpillar comercializa grupos electrógenos que funcionan con gas natural de hasta 10 megavatios que se enviarán a la compañía Mid-Kansas Electric el próximo año. Estos generadores funcionarán con 12 grupos electrógenos de gas natural de Cat.

El grupo de gas y aceite ya ha enviado cuatro conjuntos de DGB a compañías de Rusia y de los Estados Unidos. Dos generadores en Arkansas, EE.UU., ayudaron a dar energía para taladrar ocho pozos en 45 días y se estima que, en ese lapso, se pudo ahorrar más de US$100.000 en costos de combustible.

Caterpillar también ha entregado dos motores de combustible doble para uso en equipos marinos y se programó el envío de grupos electrógenos a gas para equipos marinos antes de que finalice el año 2013.

“Nuestros clientes quieren que esta idea se haga realidad, y nosotros queremos hacerlo posible, ¡todos participamos!”, dice Ainsworth. π

En este gráfico se muestra el sistema LnG durante el ciclo de vida completo, desde la recolección y la distribución hasta la

combinación con el diesel, y luego, su aplicación en las diversas industrias. Se ilustra, además, la posible equivalencia en

términos de rendimiento, los ahorros de dinero y los beneficios ambientales que aporta el método LnG.

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SAGAn-nUr

LA MINA DE CARBÓN RUSA SIGUE

MARCANDO RÉCORDS DE PRODUCCIÓN Crédito otorgado a los EquiPos

EsPECializados y a las nuEvas

máquinas dE alto rEndimiEnto

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el 12 de enero de 2013, la mina de carbón tugnuysky en Rusia generó 100 millones de tons métricas (111 millones de tons de ee.UU.) de carbón, lo que agrega un nuevo capítulo a la historia de este sitio de casi 30 años de antigüedad y establece un nuevo récord para la industria minera del carbón rusa.La mina Tugnuysky, propiedad de la compañía minera de carbón duro más grande de Rusia, está equipada con máquinas de alto rendimiento y aprovecha las últimas tecnologías en materia de minería. Por tanto, no resulta sorprendente que allí se hayan marcado récords en tareas de perforación y excavación en el año 2012.

La mina de carbón y el pueblo minero de Sagan-Nur fueron fundados en el año 1984 en un área denominada Olon-Shibir, que se ubica en la frontera entre la región de Buryatia y Chita. Oficialmente, la mina de carbón Tugnuysky se creó el 1 de enero de 1989 mediante la orden No. 75 emitida por el Ministerio de la Industria del Carbón de la Unión Soviética el 24 de enero de 1989.

Hoy, la mina Tugnuysky de la Compañía por Acción Mancomunada Abierta (OJCS, Open Joint Stock Corporation) es el productor de carbón más prometedor de la Compañía de Energía de Carbón de la Siberia (SUEK, Siberian Coal Energy Company). La mina Tugnuysky se incorporó a la SUEK de OJSC en el año 2001. Desde ese entonces, la mina de carbón se ha modernizado mucho, lo que permitió mejorar la eficacia y aumentar la producción de 5,3 millones de tons métricas (5,8 millones de tons de EE.UU.) a 12,5 millones de tons métricas (13,8 millones de tons de EE.UU.) de carbón por año.

bATIR RéCoRdS

Además de las cifras de producción que marcaron récords este año, la mina de carbón Tugnuysky ha conseguido varios logros más que no solo establecen un estándar para Rusia, sino que son reconocidos mundialmente.

En abril de 2012, el equipo de Yury Yegorov logró taladrar una distancia de 41.806 metros lineales (137.150 pies lineales).

En mayo de 2012, un equipo que manejaba una Pala para Tareas Pesadas No. 1 495 de Bucyrus cargó 1,7 millones de metros cúbicos (2,2 millones de yardas cúbicas) de destape que serían transportados por la flota de camiones de acarreo.

En septiembre de 2012, este equipo estableció un nuevo récord al cargar 2.005 metros cúbicos (2,62 millones de yardas cúbicas) de destape.

En mayo de 2013, el equipo rompió su propio récord al cargar 2.011 metros cúbicos (2,63 millones de yardas cúbicas) de destape.

“Estos logros que marcaron récords alegran y enorgullecen al equipo de la mina Tugnuysky”, dice Valeriy Kuletskiy, el director ejecutivo. “No son solo números, son los récords de la industria minera del carbón rusa y del mundo”.

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RECuERdoS dEL PASAdo

La capacidad de manejo de carbón de Cisbaikalia y Transbaikalia, la región donde se encuentra Tugnuysky, se analizó por primera vez en los tiempos de la construcción del ferrocarril Trans-Siberian Railway. En 1926, se llevó a cabo la primera investigación geológica del valle del río Tugnuy y exploraciones posteriores demostraron que los depósitos de Olon-Shibirskoye y Nikolskoye están repletos de recursos.

Solo décadas después, en febrero de 1981, el Ministro de Carbón emitió una orden para construir la mina de carbón Tugnuysky. En el año 1984, en la vasta expansión de la anterior Unión Soviética, en el área de Olon-Shibir, se realizó la primera fijación en el terreno donde la mina de carbón y el pueblo minero de Tugnuysky que lleva el nombre de Sagan-Nur (Lago Blanco) luego aparecerían.

La mina de carbón comenzó a funcionar en 1988, cuando se quitó el primer destape y se transportaron las primeras toneladas de carbón a un sitio de almacenamiento. En 1992, la mina construyó una tienda de reparaciones de emergencia, una tienda de reparaciones de maquinarias, un depósito de grasa y combustible, un depósito de explosivos básicos y un edificio administrativo. Ese año, además, la mina puso en marcha una instalación recién establecida capaz de manejar 1 millón de tons métricas (1,1 millones de tons de EE.UU.) de carbón por año. En 1996, la mina de carbón alcanzó una capacidad de 3,8 millones de tons métricas (4,2 millones de tons de EE.UU.) por año.

En 2001, la mina produjo 30 millones de tons métricas (33 millones de tons de EE.UU.) de carbón. Ese mismo año, la mina de carbón Tugnuysky se unió a la Compañía de Energía de Carbón de la Siberia (SUEK), momento en el cual comenzó el proceso de modernización y se incorporaron nuevas y potentes máquinas para los trabajos en el sitio.

Por ejemplo, en 2009, la mina de carbón estaba equipada con camiones de minería con capacidad

de carga de 220 tons métricas (243 tons de EE.UU.) y una planta de preparación de carbón se puso en funcionamiento. Un año después, la mina comenzó a usar dos Palas de Cuerda Eléctrica para Tareas Pesadas 495 de Bucyrus con baldes de 41,3 metros cúbicos

(54 yardas cúbicas), así como nuevos equipos de respaldo y un taladro.

Apenas dos años después, en marzo de 2011, la mina de carbón Tugnuysky estableció un récord de producción de 1.017 millones de tons métricas (1,1 millones de tons de EE.UU.) de carbón en un mes. En agosto de 2011, seis meses después, los mineros establecieron una nueva marca al producir 1,5 millones de tons métricas (1,7 millones de tons de EE.UU.) de carbón. Luego, el 19 de diciembre de 2011, la mina de carbón Tugnuysky alcanzó un nuevo nivel de rendimiento y produjo 10 millones de tons métricas (11 millones de tons de EE.UU.) en los siguientes 12 meses.

PRoduCCIón dE oRo nEGRo

La mina de carbón Tugnuysky usa el método de minería de pozo abierto para desarrollar el depósito de carbón Olon-Shibirskoye. Este depósito se encuentra en los condados de Petrovsk-Zabaykalsky y Mukhorshibirsky de la República de Buryatia. El depósito es rico en carbón térmico de grado alto.

Aproximadamente 111 millones de tons métricas (122 millones de tons de EE.UU.) de carbón de este depósito se pueden recuperar. Según Denis Popov, principal especialista en tecnología de la compañía,

se espera que se minen 12 millones de tons métricas (13 millones de tons de EE.UU.) de carbón por año hasta el año 2019. La siguiente baja de resultados ocurriría a causa de la reducción del lecho principal de carbón. Para abordar esta futura disminución, la compañía está desarrollando un depósito cercano llamado Nikolskoye a la vez que redistribuye gradualmente la producción de carbón desde el depósito Olon-Shibirskoye al depósito Nikolskoye. La producción total de carbón es de 12 millones de tons métricas (13 millones de tons de EE.UU.) por año, cantidad que será suficiente hasta el año 2060, teniendo en cuenta el vaciamiento de ambos depósitos. El depósito Nikolskoye es similar al Olon-Shibirskoye y es uno de los depósitos de carbón más grandes de Buryatia. Se estima que las reservas totales que pueden recuperarse de allí rondan los 260 millones de tons métricas (287 millones de tons de EE.UU.) de carbón.

Durante la reciente crecida de producción en la mina Tugnuysky, la compañía también construyó una nueva planta de preparación de carbón con las tecnologías de conversión de carbón más avanzadas y eficaces. El concentrado de carbón, resultado del proceso de conversión, cumple totalmente con los estándares de exportación.

OAO Razrez Tugnuysky es uno de los principales exportadores de carbón de Rusia, junto con los

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Caterpillar Global mining / Viewpoint 23

países asiáticos y de Oceanía, predominantemente Corea del Sur, Taiwán y Japón, considerados los mayores compradores. En el último año, la mina de carbón Tugnuysky exportó 8,7 millones de tons métricas (9,6 millones de tons de EE.UU.) de carbón, fortaleciendo su posición como una de las principales compañías orientadas a la exportación de SUEK.

ESPECIAL InTERéS En LA SEGuRIdAd

Ofrecer condiciones de trabajo seguras y saludables para los empleados siempre ha sido una prioridad para OAO Razrez Tugnuysky. SUEK ha implementado un sistema de administración de seguridad cuyo valor principal son las personas. Los empleados de SUEK reciben capacitación constante sobre los métodos de trabajo seguros. Para ello, las instalaciones y los sitios de trabajo donde se dicta la capacitación están equipados con pantallas donde se pueden ver videos instructivos sobre seguridad y trabajo en todas las jornadas de trabajo. Además, las actividades se monitorean constantemente. Antes y después de cada jornada de trabajo se realizan chequeos médicos con equipos de avanzada que SUEK ha comprado para ayudar a detectar y tratar afecciones médicas.

“ Sin tener en cuenta la salud y la seguridad, la compañía no podría progresar y alcanzar los logros que ha disfrutado durante estos años”, dice Kuletskiy.

PRoTECCIón dEL EnToRno

La mina de carbón Tugnuysky se esfuerza para usar los recursos minerales de manera responsable. “La protección del ambiente es un aspecto importante de las operaciones de la mina”, dice Popov. Después de todo, la minería de carbón a cielo abierto implica el transporte de grandes cantidades de rocas y carbón, lo que puede dañar el terreno y la ecología de la región”.

La mina de carbón Tugnuysky diseñó un proyecto que utiliza tecnología de vanguardia para devolver las regiones de eliminación de desperdicios de rocas al ecosistema restaurando el terreno dañado para las tareas de agricultura y acuicultura. En 2012, la compañía completó la etapa de minería de mejora del terreno y cubrió 35 hectáreas (86,5 acres) con una capa fértil de mantillo original. Este año, se cubrieron 30 hectáreas (74 acres) y la compañía planifica expandir el área que se restaurará hasta unas 50 hectáreas (123,6 acres) por año.

La mina también debe cumplir con diversas regulaciones sobre emisiones y otros temas ambientales. En 2011, la mina de carbón se equipó con una instalación de reciclaje de desperdicios aceitosos y un sistema de esterilización de agua residual de las viviendas. Recientemente, se inició un proyecto de instalaciones de tratamiento de desperdicios, pedido por SUEK en Alemania. Dichas instalaciones se están construyendo en las premisas a nivel del suelo de la compañía y se usarán para purificar el agua de lluvia y el agua residual con las tecnologías de tratamiento de agua más avanzadas.

ConSIdERACIón PoR LAS PERSonAS

Si bien SUEK busca constantemente nuevas maneras de incrementar su producción de carbón, las personas que trabajan en Tugnuysky son la mayor prioridad de la compañía, desde la garantía de tener acceso a los equipos más seguros y avanzados hasta la posibilidad de comprar almuerzos económicos en la cantina, la compañía reconoce que el personal es su mayor activo.

“Construimos nuevos duchadores y una lavandería para que los trabajadores puedan darse una ducha y lavar la ropa después de cada jornada de trabajo”, dice Popov.

“Y esto es solo una parte de los cuidados diarios que damos a los trabajadores. La filosofía de cualquier compañía sólida se reduce a lo siguiente: respétate a ti mismo, a tus negocios y a tu equipo”.

Mientras la mina se sigue reequipando con máquinas nuevas altamente sofisticadas y modernas, SUEK reconoce que debe invertir en su personal para asegurarse de tener profesionales capacitados con quienes trabajar. Para fortalecer la cultura corporativa y ayudar a los empleados a darse cuenta del potencial profesional que poseen, SUEK creó una universidad corporativa que ofrece cursos para desarrollar habilidades de gerencia. Una vez finalizadas la capacitación y las evaluaciones, los mejores estudiantes se incorporan al grupo de talentos de la compañía. Por otro lado, los gerentes, los subgerentes y los empleados clave tienen diversos talleres a su disposición de manera habitual. La mina de carbón Tugnuysky ofrece cursos de capacitación sobre dirección, supervisión de sitios y operación de locomotoras.

La mina de carbón tiene su propio centro de capacitación focalizado en promover el desarrollo de los profesionales locales; para ello, se ofrece capacitación en torno al plan de desarrollo de la mina, la comprensión de nuevas máquinas y tecnologías, el cumplimiento con los requisitos de los talleres y los sitios para el desarrollo de

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habilidades y cómo ayudar a las personas a incorporar nuevas habilidades o volver a capacitarse.

“Esta política de manejo ha ayudado a potenciar el valor de cada empleado e hizo de la mina de carbón un lugar más seguro mejorando la calidad de las relaciones en el lugar de trabajo”, dice Kuletskiy.

InVERTIR En InFRAESTRuCTuRA

El equipo utilizado en Tugnuysky cumple una función importante en los logros de productividad de la mina; en los últimos años, SUEK implementó diversas iniciativas diseñadas para reforzar la infraestructura de la mina y aumentar su capacidad.

La mina atravesó una revolución tecnológica gracias a la inversión que hizo SUEK de aproximadamente US$250 millones en los últimos años. Casi todos los procesos de minería se han mejorado; por ejemplo, las Palas de Cuerda Eléctrica para Tareas Pesadas 495 de Bucyrus se usan para retirar el destape y con tan solo una pala, los mineros pueden remover casi la misma cantidad de destape por trimestre que retiraron en todo el año 1995 con sus máquinas. Esta comparación se puede aplicar a casi todas las máquinas o dispositivos usados en la mina.

En el último año, la compañía ha recibido varias Motoniveladoras 24M de Cat® con potentes motores diesel, cabinas espaciosas y silenciosas y palancas de control fáciles de operar. En Tugnuysky, las motoniveladoras se usan para construir caminos en las complejas condiciones geológicas del sitio.

“Desde la incorporación de las niveladoras 24M, los caminos de acarreo de la mina Tugnuysky definitivamente son de clase mundial”, dice John Bergin, director de minería del distribuidor Cat Vostochnaya Technica.

A partir de julio de 2013, la mina de carbón ha recibido máquinas Cat de última generación adicionales, entre ellas: Cargadores de Ruedas 988H de Cat, Retroexcavadora Cargadora 434F de Cat y una Mototraílla 621H de Cat. Estas máquinas están equipadas con varias funciones de avanzada, como sistemas de lubricación automática y cámaras de visión trasera. El sitio descubrió que las máquinas permiten un excelente control y son altamente confiables, tienen una sobresaliente capacidad de carga, una alta eficiencia del combustible, fácil mantenimiento y suponen condiciones de trabajo más cómodas que mejoran el desempeño del operador y reducen los costos.

“Incluso en los entornos más difíciles, los indicadores de rendimiento de estas máquinas son excelentes”, dice Popov. “Cuando comparamos las nuevas máquinas con las que

hemos usado en la mina de carbón Tugnuysky durante más de 10 años, podemos observar que se ha dado un gran paso hacia las mejoras en la operación, el rendimiento y la facilidad de mantenimiento y, en muchos casos, hacia la reducción de los costos de operación”.

Cómo GARAnTIzAR un mAnTEnImIEnTo APRoPIAdo

Tugnuysky reconoce que el uso más eficaz de cualquier equipo, en especial la maquinaria para tareas pesadas, está basado en tres factores:

• El equipo de minería debe cumplir con las condiciones en las que se usa.

• El equipo se debe operar y debe recibir mantenimiento de parte de personal técnicamente competente y calificado.

• Todas las programaciones de mantenimiento y reparaciones se deben respetar en todo momento.

Tres organizaciones de servicio han abierto instalaciones de mantenimiento en el lugar en la mina, incluido el distribuidor Cat Vostochnaya Technica. La instalación cuenta con todo el equipo necesario y su personal está integrado por profesionales de mantenimiento de alto nivel.

“Trabajar estrechamente con compañías como Vostochnaya Technica ayuda a la mina a operar de manera óptima y reduce el tiempo de inactividad, lo que puede afectar nuestra productividad”, dice Kuletskiy. Por lo general, los técnicos altamente calificados pueden diagnosticar cualquier problema con las herramientas que llevan al sitio en el

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transcurso de media hora”. Si al técnico le resulta imposible diagnosticar un problema usando sus propios recursos en el sitio, se puede comunicar con el centro de servicios.

Si bien SUEK realiza casi la mitad del mantenimiento requerido para las máquinas Cat en Tugnuysky, la mina depende mucho de la experiencia de Vostochnaya Technica en el caso de reparaciones y mantenimientos complejos. Por ejemplo, la mina desarrolla programaciones de reparaciones anuales y de rutina junto con el distribuidor. El distribuidor suministra las piezas originales y los insumos necesarios para reducir el tiempo de inactividad del equipo, mejorar la calidad del servicio y aumentar la disponibilidad. Además, el distribuidor Cat se comunica directamente con Caterpillar si se necesita información detallada sobre las piezas de repuesto y los conjuntos.

“ las máquinas funcionan bien solo si reciben el mantenimiento adecuado”, dice Kuletskiy.

“ Se usan procedimientos especiales para determinar si las máquinas necesitan servicio no programado, y si trabajamos como equipo, las máquinas nunca nos fallan”.

Kuletskiy continúa: “Especialmente si se trata de palas, la mina registra cada minuto y se asegura de que el mantenimiento se realice durante los cambios de jornada de trabajo y en otras ocasiones para evitar que se pierda tiempo de producción”.

VISIón A FuTuRo

Para la mina de carbón Tugnuysky, 2011 fue un año innovador, 2012 fue un año de éxitos y 2013 es un año de avances.

La mina de carbón Tugnuysky se está desarrollando rápidamente. Sus operaciones de minería se han convertido en proyectos a gran escala. La producción anual del trabajo de la mina de carbón es de 85 millones de metros cúbicos (111 millones de yardas cúbicas). Esto significa que se retiran y se transportan más de 180 millones de tons métricas (198 millones de tons de EE.UU.) de material tal como se extrae de la mina por año. Actualmente, la planta de preparación de carbón procesa más de 10 millones de tons métricas (11 millones de tons de EE.UU.) de carbón. La mina de carbón está desarrollando su propia infraestructura de ferrocarriles, con 80 kilómetros (50 millas) de vías ferroviarias construidas hasta la fecha.

Para lograr aún un mayor crecimiento, en 2013 la compañía comenzó a desarrollar el depósito Nikolskoye. Las reservas que se pueden recuperar de dicho depósito se estiman en aproximadamente 260 millones de tons métricas (286 millones de tons de EE.UU.) de carbón, y se planifica entregar las primeras 250.000 tons métricas (276.000 tons de EE.UU.) a comienzos de 2013. Es probable que allí se construya una nueva y moderna mina de carbón, lo que permitiría marcar nuevos récords industriales en el futuro cercano.

“La demanda mundial de carbón es importante y se espera que la tendencia continúe”, dice Kuletskiy. Los mineros de Tugnuy tienen grandes expectativas, lo que significa que nuestro personal se siente confiado para el futuro”. π

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arCh Coal sE llEva

los mayorEshonorEs En ComPEtEnCia dE sEguridadLa mina Sufco, ubicada en Salina, Utah, EE.UU., operada por Arch Coal. Inc., que es una subsidiaria de Canyon Fuel Company, ocupó el primer puesto de la competencia Four Corners Mine Rescue Competition realizada en Farmington, Nuevo México, en abril de 2013. Además, representantes de otras minas de Arch Coal ocuparon el cuarto, el octavo y el décimo puesto. La competencia consistía en manejar desastres mineros simulados para rescatar sobrevivientes mediante técnicas de mapeo, organización y trabajo en equipo, así como principios generales de rescate en minas.

El gerente general de Sufco, Ken May, dijo: “El desempeño de los rescatistas de emergencia de Sufco fue sorprendente. Cuando nos entrenamos y competimos, mejoramos nuestras habilidades continuamente y hacemos de la seguridad nuestro principal valor”. Durante 2012, los empleados de Sufco también alcanzaron un puntaje perfecto de cero con un registro de 750.000 horas de trabajo sin presencia de incidentes de seguridad o faltas ambientales.

frEEPort-mCmoran fuE rEConoCida Por sus tarEas

dE PrEsErvaCión dE la CulturaEl Servicio de Parques Nacionales reconoció a la compañía Freeport-McMoRan por su vasta ayuda para preservar el Monumento Nacional Tuzigoot en Arizona, EE.UU., durante la celebración del 75 aniversario del sitio. Tuzigoot es un pueblo construido por la población de Sinagua que habitó en la zona hasta el año 1400 A.C. aproximadamente. Actualmente, el sitio continúa funcionando como un centro para la investigación arqueológica y ha producido muchos implementos destacados que preservan la historia y la cultura de Sinagua. Freeport McMoRan ha trabajado con el Servicio de Parques Nacionales durante mucho tiempo y se ha involucrado con el área de Tuzigoot desde que una de sus compañías anteriores abrió el sitio para realizar excavaciones arqueológicas. La compañía también ha participado en múltiples proyectos de reparaciones y cuidado de la vegetación para preservar y mejorar el área.

“Nuestra sociedad cooperativa con Freeport-McMoRan está ayudando a garantizar que los terrenos abiertos, el agua limpia y el espacio para la vida en general sean un objetivo alcanzable para las generaciones futuras”, dijo Kathy Davis del Servicio de Parques Nacionales cuando le otorgó una placa a la compañía.

la ComPañía lEighton ContraCtors fuE rEConoCida En una EntrEga dE PrEmios dE nEgoCios indígEnasLeighton Contractors fue reconocida como miembro corporativo del año en la entrega de premios Supply Nation Connect de 2013 en Melbourne, Australia. Estos premios se entregan a compañías, gobiernos y personas que contribuyen de manera importante al desarrollo de los negocios indígenas. Craig Laslett, director de la gerencia de Leighton Contractors, dijo que la compañía está muy orgullosa de su compromiso con el desarrollo de las comunidades indígenas.

“El objetivo que comparte toda nuestra organización, ayudar y liderar firmemente a las personas de Aboriginal y Torres Strait y sus comunidades, comienza con mi compromiso personal para mejorar la vida y las oportunidades de los indígenas de Australia”, dijo Laslett.

Leighton Contractors duplicó los gastos en los negocios con Supply Nation en 2012 y, según Laslett, esperan duplicar esa cifra nuevamente en 2013.

“En Leighton Contractors creemos que tenemos la responsabilidad y la oportunidad de contribuir con el desarrollo y el avance de las personas y las comunidades indígenas”, menciona Laslett. “Nos enorgullece mencionar que actualmente estamos capacitando a otras corporaciones y a otros empleadores sobre cómo implementar sus propios programas de desarrollo de negocios y de las comunidades indígenas”.

valE inCorPora nuEvas hErramiEntas Para

rEduCir laEmisión dEgasEs dE EfECto invErnadEroVale incorporó dos nuevas herramientas que ayudarán a que sus operaciones respeten y cumplan con los objetivos de carbono de la compañía. La primera herramienta, una parte crucial de la iniciativa, es una Guía para identificar las oportunidades de reducción de gases de efecto invernadero, una mirada integral de las diversas maneras en que una operación puede eliminar o reducir las fuentes

de emisión de carbono. El objetivo de Vale es reducir su previsión para el año 2020 de gases de efecto invernadero en un 5 por ciento. En esta guía se mencionan pautas para todas las áreas comerciales y posibles soluciones para la reducción de carbono, así como ejemplos de iniciativas que han dado resultado en el pasado.

La otra herramienta es un simulador de emisiones, que permite a varias áreas de la compañía simular emisiones. También permite a Vale probar las posibles soluciones de reducción, lo que resulta en una implementación más eficaz. Ambas iniciativas se lanzaron durante el Día Nacional de Concientización sobre el Cambio Climático de 2013 en Brasil.

alCoa usa

humEdalEs Para ahorrar agua y dinEroRecientemente, Alcoa formó parte de un proyecto en conjunto con la compañía minera de Arabia Saudita (Ma’aden) para diseñar humedales que funcionen como medida de purificación y hábitat natural en Arabia Saudita.

En la ubicación en el desierto de Ma’aden, la preservación del agua es más vital de lo habitual, especialmente para la industria del aluminio, que hace un uso intensivo del agua. Los métodos mecánicos tradicionales de purificación del agua requieren una significativa participación de las personas, sofisticados controles y costos elevados. Por ello, Alcoa y Ma’aden se volcaron a la naturaleza para encontrar un método rentable y ecológico de purificar el agua y enriquecer al área que rodea la mina.

Los humedales de Ma’aden, inicialmente construidos y probados en la instalación de Alcoa en Pittsburgh, Pennsylvania, EE.UU., están compuestos de especies de pasto nativo común y actúan como un biofiltro natural para las aguas residuales sanitarias e industriales. La vegetación natural estimula el crecimiento de microorganismos y facilita el proceso químico natural que elimina el nitrógeno, los metales y otras impurezas del agua. Además, los humedales ya están atrayendo vida salvaje a la región y podrían servir como un importante hábitat para las aves migratorias.

Los humedales se construyeron seis meses más rápido que los tradicionales sistemas de tanque y se calcula que se ahorraron 907 tons métricas (1.000 tons de EE.UU.) de acero. El sistema también reduce la demanda de agua de Ma’aden en 7,5 millones de litros (2 millones de galones) de agua por día. Ya se está considerando el uso del sistema en otras aplicaciones industriales y de minería en toda Arabia Saudita.

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nEwmont ayuda a dEsarrollar

una nuEva gEnEraCión dE ProduCtos Para rEsolvEr ProblEmasLa empresa Newmont Mining Corporation ayudó a capacitar a los líderes de la industria minera del futuro patrocinando la competencia Net Impact Case Competition de 2013 de la Escuela de Negocios Leeds de la Universidad de Colorado. La competencia consistió en solicitar a 20 equipos compuestos por cuatro estudiantes que desarrollen una estrategia de negociación para lograr un acuerdo minero hipotético entre Newmont y un país ficticio. Las estrategias debían representar un valor compartido

para todas las partes interesadas, incluido un valor social duradero para la comunidad y ganancias financieras para Newmont.

“Si bien los detalles del proyecto de minería se inventaron para la competencia, las circunstancias del caso de análisis reflejaban de cerca muchos de los inconvenientes que enfrenta la industria minera”, explicó Brooke Bacon, gerente sénior de manejo de talentos de Newmont. “Es decir que se trató de un escenario muy real que requirió soluciones y pensamientos concretos”.

Justo antes de la ronda de presentaciones de la semifinal, los jueces anunciaron un cambio nuevo e inesperado en las circunstancias por el que los alumnos debían adaptar sus planes y poner a prueba su capacidad de improvisación.

El equipo que ocupó el primer lugar recibió un premio de $10.000 pero todos los alumnos vivieron una experiencia que los prepara para lidiar con situaciones similares en el comienzo de sus carreras, tanto en la industria minera como en cualquier otra parte del mundo.

sEvErstal rECibE un PrEmio Por El dEsarrollo dE

iniCiativas EmPrEsarialEsLa compañía minera de aceros rusa, Severstal, fue la ganadora del galardón al Mejor Programa Corporativo para el Desarrollo de Estrategias Empresariales Sociales en la entrega de premios Welfare Impulse de 2013. Welfare Impulse es una ceremonia de entrega de premios rusa que recompensa a las compañías por su trabajo en el desarrollo de comunidades y estrategias empresariales locales.

Severstal fue representada por la Agencia de Desarrollo Urbano (UDA, Urban Development Agency), una iniciativa conjunta sin fines de lucro entre Severstal y la alcaldía de la ciudad de Cherepovets. La UDA se concentra en el

desarrollo de pequeños negocios, incluidas estrategias empresariales, y ofrece ayuda a pequeñas y medianas empresas en cada etapa del desarrollo, desde los inicios hasta que la compañía está establecida.

Según Alexey Egorov, subdirector general de Severstal, la UDA en Cherepovets creó 1.200 puestos de trabajo en 2012 y se dedica a seguir fomentando el progreso.

la mina PEabody marCa El Estándar dE sEguridadPor segundo año consecutivo, la mina Rawhide de Peabody Energy cerca de Gillette, Wyoming, EE.UU., recientemente recibió el premio Seguridad en Operaciones de Superficie de Pequeña Envergadura de la Asociación de Minería de Wyoming del año 2012.

Dicho premio se otorga a las minas que han trabajado al menos 10.000 horas y tienen las tasas de tiempo perdido por incidentes más baja. En 2012, los empleados de la mina Rawhide registraron más de 442.000 horas de trabajo sin registro de incidentes, tiempo durante el cual produjeron y enviaron 13,3 millones de tons métricas (14,7 millones de tons de EE.UU.) de carbón.

Esta no es ni la primera ni la segunda vez que la mina Rawhide gana un premio a la seguridad, ya que es constantemente reconocida por sus medidas de seguridad en Peabody Energy y en la industria minera. Es más, recientemente marcó un hito en materia de seguridad por presentar un periodo de trabajo de más de 640 días consecutivos sin incidentes.

Sin embargo, Rawhide no es la única mina de Peabody que está marcando récords de seguridad. La mina Kayenta en Arizona recientemente logró un período de más de 1 millón de horas de trabajo sin tiempo perdido por lesiones y la mina Bear Run en Indiana logró más de 1 millón de horas de trabajo sin lesiones informadas.

lafargE sE unE al zoológiCo Para rEsPaldar las invEstigaCionEs sobrE ConsErvaCiónLafarge Canada, Inc., una división de Lafarge Group, anunció una nueva sociedad con el zoológico Calgary y el Centro de Investigaciones sobre Conservación del zoológico. Mediante donaciones de dinero y áridos, concreto y cemento para la construcción, así como horas de trabajo voluntarias de los empleados, Lafarge espera ayudar a conservar los ecosistemas que rodean sus operaciones.

“Lafarge tiene una larga trayectoria en lo que respecta a liderazgo ambiental y se ha conectado específicamente con el Centro de Investigaciones sobre Conservación para promover nuestros esfuerzos. Hemos ayudado al zoológico durante más de 20 años y consideramos que sus investigaciones son fundamentales para la biodiversidad”, dice René Thibault, presidente y director ejecutivo de Lafarge Western Canada.

El respaldo de Lafarge ayudará a ejecutar importantes investigaciones de campo en diversos animales, incluidos los perros de pradera de cola negra y los hurones de patas negras para mejorar las iniciativas de conservación en sus hábitats naturales. También están ayudando con los estudios de incubación de la grulla blanca y el trabajo de conservación basado en la comunidad internacional.

Caterpillar Global mining / Viewpoint 27

REConoCImIEnTo A LoS CLIEnTES dE CATERPILLAR En Todo EL mundo PoR SuS InICIATIVAS En SALud, SEGuRIdAd, mEdIo AmbIEnTE y ComunIdAd

LA MINERÍA UN MUNDO MEJOR

PARA

LAS HIStorIAS De eStA SeCCIÓn APAreCIeron Por PrImerA Vez en ComUnICADoS De PrenSA y SItIoS WeB CorPorAtIVoS.

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Exhibición de equipos Cat® en la mayor exposición en materia de carbón de ChinaLa exposición de minería y carbón de China sigue ampliándose, así como lo hace la presencia de Caterpillar en este evento que se realiza cada dos años. Este espectáculo es la mayor exhibición de la industria minera del carbón de China y uno de los espectáculos de minería subterránea más importante del mundo, con más de 400 expositores y miles de visitantes.

Luego de su debut en 2011, para el espectáculo de este año, que se realizó del 22 al 25 de octubre en Pekín, Caterpillar expandió su exhibición como muestra de su creciente compromiso con China y con la industria minera del país. La compañía realizó una muestra previa del prototipo de un soporte de techo de Cat® que se construirá en la instalación de Caterpillar Zhengzhou Ltd., recientemente renombrada y que está en proceso de transformación para cumplir con los estándares de fabricación de Caterpillar.

La exhibición de Caterpillar se dividió en tres áreas: minería de superficie, minería subterránea y tecnología e interacción. En el centro del exhibidor había una pared digital grande y un escenario en el que se mostraban entrevistas y debates con los líderes de Caterpillar y expertos en productos, así como presentaciones en vivo de bailarines y músicos locales.

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CatErPillar haCE una PrEsEntaCión PrEvia dE la nuEva Cizalladora El1000En Longwall, EE.UU., en junio de 2013, Caterpillar hizo una presentación previa de la nueva EL1000, una cizalladora de tajo largo diseñada para vetas de 1,6 a 3,2 m (63 a 126 pulg). Esta máquina, que expande el rango de altura de las cizalladoras Cat, ofrece la potencia de corte y la confiabilidad que los clientes de Caterpillar esperan en un paquete pequeño diseñado para una máxima producción en vetas de baja altura. Con esta incorporación, la línea de productos de cizalladoras Cat® ahora ofrece un nivel óptimo de productividad que va de 1,6 a 7 m (63 a 275,6 pulg). La línea de cizalladoras también cuenta con un potente sistema de control para un mejor nivel de automatización y comunicación.

PatroCinar la minEría dEl futuroEstudiantes de nivel superior de todo el mundo visitaron el Centro Espacial Kennedy para participar de la cuarta competición anual de minería Lunabotics de la NASA. En el evento, diseñado para generar interés en los estudiantes en ciencia, tecnología, ingeniería y matemática, compitieron más de 50 equipos que debían diseñar y construir una excavadora a control remoto o automática. Caterpillar fue el patrocinador de tres de los equipos formados por alumnos de la Universidad de Illinois, la Universidad Estatal de Iowa y la Escuela de Ingeniería de Milwaukee. El equipo de la Universidad Estatal de Iowa ganó la competencia y recibió una beca de $5.000 y una invitación personal para asistir a un futuro lanzamiento en el Centro Espacial Kennedy.

un nuEvo taladro giratorio llEva las oPEraCionEs dE PErforaCión dE Cat a otro nivElRecientemente, Caterpillar presentó el nuevo Taladro Giratorio MD6420B, la nueva generación de la familia de MD6420 líder de la industria. Con una fuerza de carga en pozos de 42.000 kg (92.594 lb) y tres opciones de longitud del mástil, el equipo puede taladrar orificios de diversos tamaños, lo que le permite destacarse en aplicaciones de roca dura y roca blanda. El MD6420B ofrece funciones y sistemas que aumentan la productividad y la eficiencia, incluido el nuevo tren de rodaje Cat con cadenas lubricadas con grasa (GLT, Grease Lubricated Track) y varias configuraciones del mástil y del tren de rodaje. También incorpora el conjunto de capacidades de Cat® MineStar™ Terrain y aprovecha la tecnología de avanzada para que las tareas de perforación sean más seguras y eficaces.

El CEntro dE PruEba dE PEoria CElEbra los 65 años dE validaCión dE ProduCtosAntes de que las máquinas Cat se pongan a disposición de los clientes, deben atravesar rigurosos procesos de validación y muchos ocurren en los centros de prueba de Cat® de todo el mundo. El centro de pruebas de Peoria hace poco celebró sus 65 años como parte del proceso. Si bien se armaron instalaciones de prueba temporales cerca del campo en el este de Peoria en 1910, no fue hasta la década de 1930 que se creó una instalación de prueba independiente en Peoria. Como Caterpillar creció en términos de producción y demanda de los clientes, fue necesario obtener terrenos más grandes y variados para validar las máquinas y los productos nuevos. Por ello, se construyó el centro de pruebas en Peoria y la primera prueba se realizó el 10 de junio de 1948. Aún hoy la instalación sigue jugando un papel importante en las pruebas y las mejoras de los productos Cat.

sE anunCia El nuEvo Cargador dE ruEdas 988KEn abril de 2013, 50 años después de que el primer modelo 988 apareciera en la línea de producción, Caterpillar presentó el nuevo Cargador de Ruedas 988K. Construido como una óptima herramienta de carga para los camiones Cat®, el 988K cumple con los requisitos de emisiones Tier 4 Final y EU Stage IV, y presenta una mejor eficiencia del combustible. Muchas funciones nuevas y perfeccionadas ayudan a aumentar el nivel de productividad y seguridad a la vez que permiten ahorrar tiempo de mantenimiento. Un nuevo y optimizado varillaje de la barra en Z aporta versatilidad a las pequeñas canteras y a las aplicaciones subterráneas, lo que reduce la altura y la longitud de la máquina y aumenta el espacio libre para la descarga. La nueva estación del operador presenta mejores capacidades de visualización, mayor reducción sonora, mejor control del clima y un asiento cómodo para una máxima productividad del operador. Dadas las funciones superiores de los productos para los cargadores de ruedas de Cat actuales, el 988K establece un nuevo estándar en valor para el cliente.

CatErPillar Es rEConoCido Por sus EsfuErzos dE divErsidad E inClusión

DiversityInc, un recurso internacionalmente reconocido por el manejo de la diversidad, incluyó a Caterpillar en sus listas “25 compañías destacadas” y “Principales 10 empresas para veteranos”. Los integrantes de dichas listas se eligen en función de su buen desempeño en lo que respecta a diversidad e inclusión, tanto interna como externamente. También es posible que aparezca en la lista “Principales 50 compañías para la diversidad”.

“Se trata de magníficos reconocimientos que impactan positivamente en nuestro equipo de talentos”, dice Latasha Gillespie, directora de inclusión y diversidad global de Caterpillar. “Este es solo el segundo año que integramos la lista de las 50 principales compañías de DiversityInc, por los que estamos realmente contentos con el progreso que logramos en tan poco tiempo. Si bien nos sentimos orgullosos por esto, nos tomamos solo unos momentos para celebrar tal reconocimiento porque todavía tenemos mucho trabajo por delante. Queremos que todos los empleados experimenten la autonomía y el éxito que se logran al trabajar en una cultura inclusiva”.

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Caterpillar Global mining / Viewpoint 29

Exhibición de equipos Cat® en la mayor exposición en materia de carbón de China

los distribuidorEs Cat® siguEn inCorPorando EquiPos adiCionalEsCaterpillar sigue transfiriendo las ventas y el apoyo de toda su línea completa de minería a la red de distribuidores Cat®. La mayoría de los distribuidores más importantes de la compañía han finalizado la etapa de transición o actualmente se encuentran en proceso de adquirir partes de la red de distribución de Bucyrus. La transición de los distribuidores restantes se completará en los próximos años.

“Nuestros distribuidores están haciendo una inversión significativa para incrementar y mejorar su capacidad de cumplir con las necesidades inmediatas de nuestros clientes alrededor del mundo”, dice Steve Wunning, presidente de Caterpillar Resource Industries Group. “Nuestros distribuidores comprenden las necesidades de los clientes y pueden ayudarlos a obtener el elevado nivel de disponibilidad, los bajos costos de operación y la mayor productividad que demandan. Nuestros clientes verán los frutos de todo el trabajo y el compromiso en los años venideros”.

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Page 32: Dos minas. Dos vetas. Una socieDaD. - … 10/ASDQ0075... · Wrenn Miles, room & Pillar. Bill Shaner, Camiones de minería. Lou McDuffy, taladros. Egbert Janik/Joe Bontje, roca Dura

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