DISTINTIVO CANACAR “TRANSPORTANDO AL PAÍS ... · mil millones de dólares, equivalente al 83%...

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CANACAR Transportando al País, Transportando a México DISTINTIVO CANACAR “TRANSPORTANDO AL PAÍS, TRANSPORTANDO A MÉXICO” LINEAMIENTOS MANUAL DE IDENTIDAD GRÁFICA MANUAL DE EVALUACIÓN

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CANACAR Transportando al País, Transportando a México

DISTINTIVO CANACAR “TRANSPORTANDO AL PAÍS,TRANSPORTANDO A MÉXICO”

LINEAMIENTOSMANUAL DE IDENTIDAD GRÁFICA

MANUAL DE EVALUACIÓN

CANACAR Transportando al País, Transportando a México

ÍNDICE

PRESENTACIÓN................................................................................................................................... 1

1. Distintivo CANACAR, “Transportando al País, Transportando a México” ..................................... 2

1.1. Objetivos .............................................................................................................................. 2

1.1.1. General ............................................................................................................................ 2

1.1.2. Específicos ...................................................................................................................... 2

1.2. Marco jurídico ....................................................................................................................... 2

1.3. Justificación y breve descripción del sector ......................................................................... 2

2. Manual de identidad gráfica y reglas de uso ................................................................................. 3

2.1. El Distintivo, algunos referentes ........................................................................................... 3

2.2 Identidad gráfica y reglas de uso (Branding) ......................................................................... 5

3. El Distintivo como marca y modelo de gestión ........................................................................... 11

3.1. Desarrollo de la marca “Transportando al País, Transportando a México” .......................... 11

3.1.1. Sujetos .......................................................................................................................... 13

3.1.2. Beneficios...................................................................................................................... 13

3.1.3. Vigencia......................................................................................................................... 13

4. Manual de evaluación y lineamientos de operación .................................................................... 14

4.1. Perfil de los participantes.................................................................................................... 14

4.2. Requisitos para participar ................................................................................................... 14

4.3. Solicitud de participación.................................................................................................... 15

4.4. Verificación......................................................................................................................... 15

4.5. Comité Dictaminador .......................................................................................................... 17

4.6. Procedimiento de renovación.............................................................................................. 17

4.7. Causales de retiro y cancelación......................................................................................... 17

4.8. Derechos y obligaciones..................................................................................................... 18

4.9. Disposiciones generales ..................................................................................................... 18

CANACAR Transportando al País, Transportando a México1

PRESENTACIÓN

El autotransporte de carga es el engrane fundamental entre la industria, el comercio y los serviciosdel país. También es uno de los principales vínculos entre sociedad y economía en México. A partirde la década de los ochenta del siglo pasado, con los cambios en nuestro modelo económico(apertura y desregulación) el autotransporte de carga adquirió un papel de mayor relevancia.

Hoy en día, el sector transporte contribuye con el 5.9% del producto interno bruto (PIB). El valor delautotransporte de carga en México supera los 411 mil millones de pesos, equivalentes al 4.5% deincremento anual del PIB con una participación del 2.9%, superando la incidencia económica devarios sectores manufactureros.

El autotransporte de carga es el principal modo de movilización de productos con 511 millones detoneladas transportadas (2014), que representan el 81.6% de la carga terrestre y el 55.5% de lacarga total.

El camión es un modo fundamental de transporte en el intercambio comercial con Estados Unidos,realiza más de 6 millones de cruces fronterizos y moviliza mercancías por un valor de más de 360mil millones de dólares, equivalente al 83% del valor total de la carga terrestre, en importaciones yexportaciones con dicho país.

Es un importante generador de empleos del que dependen, directa e indirectamente, 6 millones defamilias.

Como una acción institucional para contribuir a la modernización del autotransporte en México eincrementar la productividad del sector, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga(CANACAR) presenta el Distintivo CANACAR, “Transportando al País, Transportando aMéxico”, como marca propia enfocada a reconocer públicamente a las empresas autotransportistasde carga que además de cumplir con la normatividad del sector, demuestren que han desarrollado prácticasexitosas en la profesionalización de su personal y destaquen como modelos de excelencia dentro del sector.

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1. Distintivo CANACAR, “Transportando al País, Transportando a México”

El Distintivo será un reconocimiento que entregará CANACAR a las empresas que cuenten conprocesos, políticas, programas y acciones que contribuyan a la profesionalización del sector.

Además, será un instrumento de la propia Cámara para impulsar y fortalecer la cultura de legalidad,responsabilidad social y calidad en el sector que representa.

Su propósito es promover, entre las empresas de autotransporte de carga, la adopción de prácticasque contribuyan a incrementar el nivel de profesionalización en su operación, a efecto de ofrecer unservicio más eficiente, seguro y competitivo.

1.1.Objetivos

1.1.1. General

Contribuir a la profesionalización del sector a través del posicionamiento del distintivo CANACAR,como un referente de todas aquellas empresas que destaquen por sus buenas prácticas.

1.1.2. Específicos

Evaluar los esquemas de operación utilizados actualmente en las empresas del sector. Capacitar a las empresas del sector para fortalecer su operación en materia regulatoria,

administrativa, energética y de mantenimiento. Reconocer y difundir a las empresas que, a través del cumplimiento, aplicación y desarrollo

de buenas prácticas en materia regulatoria, administrativa, energética y de mantenimiento,hayan demostrado ser modelos de éxito dentro del sector.

1.2.Marco jurídico

El Distintivo CANACAR “Transportando al País, Transportando a México”, en su diseño,planeación y ejecución, está sustentado en los siguientes ordenamientos jurídicos:

Ley de Cámaras Empresariales y sus Confederaciones. Reglamento de la Ley de Cámaras Empresariales y sus Confederaciones. Estatutos de la CANACAR. Programa de Trabajo de la CANACAR 2015-2018.

1.3. Justificación y breve descripción del sector

Actualmente, de los 130,605 permisionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes,el 81.7% tienen entre una y cinco unidades y operan el 26.1% de la flota vehicular, sólo el 0.6%tienen más de 100 unidades, con 26.5% de la flota.

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El modelo basado en el comercio exterior propició un incremento en la demanda de servicios detransporte entre centros de producción y de consumo, y en puertos y zonas fronterizas. Permitióasimismo que el autotransporte de carga creciera en producción, número de empresas y volumen decarga transportada.

Se han generado o acentuado importantes retos para el sector, algunos de ellos tienen que ver conla carencia de políticas en las que el transporte fuera el eje, otros con el hecho de que la propiaapertura lo expuso a efectos y exigencias del exterior, en términos de competitividad y productividad.

En ese sentido, persisten fenómenos que obedecen a causas más estructurales, como es el de laalta pulverización del sector, en el que siguen predominando los llamados “hombres-camión”,caracterizados por bajos niveles de productividad, carencia de sistemas modernos y profesionalesde trabajo así como de administración, además del complicado acceso a financiamientos.

Adicionalmente, problemas cuyo brote, incremento o recrudecimiento en las últimas décadas ha idode la mano del crecimiento del transporte, como son la informalidad, el envejecimiento del parquevehicular y la insuficiencia de infraestructuras, y, con mayor impacto social (más allá de loeconómico o empresarial): la inseguridad.

Un principio de solución a estos fenómenos es la profesionalización de todas las estructuras deltransporte, tanto operativas como directivas.

El sector requiere personal capacitado, con formación para trabajar con alto rendimiento. Personalincentivado por su propio crecimiento y autorrealización, que contribuya a que su empresa alcancealtos índices de rentabilidad y desarrollo.

2. Manual de identidad gráfica y reglas de uso

2.1.El Distintivo, algunos referentes

El Distintivo es un reconocimiento que entregará CANACAR a las empresas que cuenten conprocesos, políticas, programas y acciones que contribuyan a la profesionalización del sector.Además, será un instrumento de la propia CANACAR para impulsar y fortalecer la cultura delegalidad, responsabilidad social y calidad en el sector que representa.

Por la naturaleza del Distintivo, su ámbito de operación se encuentra en el Sector del Autotransportede Carga. El diseño del Distintivo surge a partir de la aceptación y el impacto que otros distintivos(marcas, sellos, símbolos, etc.) públicos o privados han tenido.

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Algunos referentes:

Marca país “México”

Es la marca país para México creada por el Consejo de Promoción Turística de México parapromover al país.

Distintivo “Hecho en México”

Es un distintivo establecido por el Gobierno Federal para identificar los productos hechos en nuestropaís. Se obtiene mediante una autorización de uso del logotipo "Hecho en México" que emite laSecretaría de Economía.

Distintivo ESR

Es un reconocimiento otorgado anualmente en México por el Centro Mexicano para la FilantropíaAC. Es también una marca registrada.

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2.2 Identidad gráfica y reglas de uso (Branding)

El objetivo de este Manual de Uso de Identidad Gráfica (Branding) es para hacer empleo delDistintivo Transportando al País, de manera coherente, coordinada y con apego a lineamientos dediseño, para conservar uniformidad en la comunicación visual (impresa y digital), además decomplementar su posicionamiento.

Aquí se muestra cómo se debe hacer la aplicación de él Distintivo, y el uso adecuado del color,medidas y categorías.

El Distintivo está representado por una serie de líneas que se interceptan, representando lasdiferentes redes de flujo de transporte que tiene nuestro país, delineando a su vez la silueta de laRepública Mexicana, brindando soporte a la palabra y nombre “Transportando” con un cintillo curvo.

La consonante “R” encerrada en un círculo, indica que es una marca registrada ante elInstituto Mexicano de la Propiedad Industrial.

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Las tres categorías del Distintivo son:

Colores del Distintivo Gris.

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No alterar el Distintivo.

Aplicación del Distintivo sobre fondos de color.

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Aplicación del Distintivo sobre el Vehículo.

Calcomanía o recorte en vinil. La aplicación del Distintivo sobre vehículos se puede hacersobre puertas, cabina, cofre, copete o caja, en los espacios y tamaños que mejor convengapara no interferir con el diseño o rotulado de la unidad. El distintivo se puede aplicar a travésde calcomanía o recorte en vinil, en color blanco o gris (apoyarse de la aplicación delDistintivo sobre fondos de color).

Ejemplo de calcomanía sobre un vehículo rabón.

Colocación: La calcomanía se puede colocar sobre cualquier parte del vehículo segúnconvenga, para no interferir con el diseño o rotulado de la unidad.

Medidas: El transportista decide la medida adecuada para su aplicación.

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Ejemplo de recorte en vinil sobre un vehículo rabón.

Colocación: El recorte en vinil se puede colocar sobre cualquier parte del vehículo segúnconvenga, para no interferir con el diseño o rotulado de la unidad.

Medidas: El transportista decide la medida adecuada para su aplicación.

Ejemplo de calcomanía sobre tractocamiones.

Colocación: La calcomanía se puede colocar sobre cualquier parte del vehículo segúnconvenga, para no interferir con el diseño o rotulado de la unidad.

Medidas: El transportista decide la medida adecuada para su aplicación.

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Ejemplo de recorte en vinil sobre tractocamiones.

Colocación: La calcomanía se puede colocar sobre cualquier parte del vehículo segúnconvenga, para no interferir con el diseño o rotulado de la unidad.

Medidas: El transportista decide la medida adecuada para su aplicación.

Aplicación del Distintivo sobre papelería oficial.

El Distintivo puede ser aplicado en la papelería de la empresa transportista, como son hojasmembretadas, tarjeta de presentación, sobre para mensajería, folder, tríptico, entre otros. Laaplicación puede ser en el espacio que mejor convenga, sólo se debe respetar el uso deltamaño permitido.

El tamaño máximo: 3 cm de base por lo que dé en proporción de altura.

El tamaño mínimo: 1 cm de base por lo que dé en proporción de altura.

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3. El Distintivo como marca y modelo de gestión

3.1.Desarrollo de la marca “Transportando al País, Transportando a México”

El autotransporte de carga México busca distinguirse entre los sectores económicos por su esfuerzoen diseñar e implementar una marca sólida en el sector, la marca “Transportando al País,Transportando a México”, impulsada por CANACAR, nace de la necesidad del sector por generaruna identidad que distinga la calidad, competitividad y profesionalización de los autotransportistas anivel nacional.

Considerando que la identidad productiva del autotransporte de carga reúne características y valorescon los que la sociedad no alcanza a identificarlo y diferenciarlo de otros sectores, CANACAR sepropone, con la diferenciación de su marca, construir esa identidad, y a su vez, fortalecer la imagenmisma de un sector en constante crecimiento.

CANACAR, órgano representativo del sector, busca posicionar, a través de una estrategia depromoción positiva sustentada en una campaña de comunicación pública, la formalidad y laprofesionalización como elementos imprescindibles para el fortalecimiento e impulso delautotransporte de carga en México.

Los objetivos para la creación de la marca son los siguientes:

Identificar al sector.

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Transmitir información sencilla sobre lo que representa el sector. Comunicar un mensaje de futuro y confianza. Fijar la imagen del sector.

Su representación visual es el logo (diseño):

La implementación de la marca involucrará a grupos interesados del sector, para comprometerlos enel proceso de desarrollo y consolidación de la imagen. Los pasos para desarrollar la marca serán:

Involucrar a las empresas y a los medios de comunicación. Consultar a los ciudadanos y a los líderes de opinión para conocer la percepción sobre el

sector. Establecer una idea clara y positiva de marca y de su posicionamiento.

El Distintivo, como reconocimiento de CANACAR a las empresas del sector que demuestran laaplicación de políticas, programas y acciones en favor de la legalidad y la profesionalización,constituirá un modelo de gestión que posibilitará a las propias empresas a:

Armonizar sus procedimientos a la cultura empresarial. Colocarse a la vanguardia en el cumplimiento del marco jurídico del sector. Poner en marcha buenas prácticas laborales en beneficio de sus trabajadores.

El Distintivo contendrá componentes que demuestren la implementación de políticas, programas yacciones a favor de la legalidad y la profesionalización en el sector:

Políticas de prevención. Acciones que contribuyan a prevenir y erradicar la informalidad enla empresa, más allá de las obligaciones establecidas en el marco jurídico del sector.

Coordinación y comunicación. Acciones de implementación entre la empresa yCANACAR.

Promoción de la legalidad y profesionalización. Acciones para generar condicionesóptimas de trabajo al interior de la empresa en áreas administrativas y operativas.

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Estos componentes constituirán el instrumento de evaluación y su verificación determinará elotorgamiento o no del Distintivo a la empresa participante.

3.1.1. Sujetos

El Distintivo está dirigido a todas aquellas empresas de autotransporte de carga en el territorionacional. Durante el 2016 se considerarán sólo micro y pequeños autotransportistas; para el 2017 seincorporarán los medianos autotransportistas y finalmente, en el 2018 se integrarán los grandesautotransportistas.

El Distintivo contará con tres vertientes o categorías, en las que se agruparán los participantes:

Niveles

1. Transportando a México I. Micro y pequeñas empresas (gris).2. Transportando a México II. Medianas empresas (negro).3. Transportando a México III. Grandes empresas (rojo).

3.1.2. Beneficios

Reconocimiento institucional por su contribución a la legalidad y profesionalización delsector.

Posicionamiento ante clientes, proveedores, inversionistas, autoridades y sociedad engeneral al ser reconocida como empresa formal con una operación profesional.

Mejora de procesos e incremento en ventas. Incremento en la cartera de clientes. Potencial incremento en el valor comercial y de servicios. Disminución en costos de operación e incremento en utilidades. Ahorro energético. Capacitación de personal.

3.1.3. Vigencia

El Distintivo es una marca registrada ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial, porCANACAR, por lo que las empresas que cada año se hagan acreedores a tal reconocimiento,podrán tener en usufructo dicha marca y el manual de identidad gráfica (Branding) correspondientepor una vigencia de dos años contados a partir de la fecha en que sea otorgado, pudiéndose solicitarla renovación del mismo una vez concluida dicha vigencia y bajo el criterio de demostrarnuevamente que siguen desarrollando acciones para la legalidad y la profesionalización del sectordel autotransporte de carga en México.

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4. Manual de evaluación y lineamientos de operación

En su promoción e instrumentación, el Distintivo se sustentará y regirá por los presenteslineamientos de operación, mismos que serán aplicables en todo momento y en todos los procesospara la obtención del reconocimiento.

Los lineamientos de operación sólo podrán ser modificados por acuerdo de la Comisión NacionalEjecutiva de CANACAR en sesión convocada para tal efecto, una vez por cada ejercicio anual.

4.1.Perfil de los participantes

El Distintivo busca reconocer a empresas que destaquen como modelos de excelencia dentro delsector.

La empresa candidata deberá:

Estar legalmente constituida. Operar dentro de la formalidad y en cumplimiento con el marco jurídico y normativo vigente

del sector. Contar con procedimientos establecidos de gestión empresarial que promuevan la eficiencia

en operaciones tanto internas como externas. Implementar procesos de reclutamiento, selección y capacitación que garanticen la

excelencia en su fuerza de trabajo. Aplicar programas de mantenimiento preventivo y correctivo para garantizar la seguridad en

los caminos y promover el uso eficiente y ahorro de los recursos.

4.2.Requisitos para participar

Para participar en la obtención del Distintivo, las empresas deberán:

Presentar ante CANACAR, en la forma y en los plazos que señale la institución en laconvocatoria: formato de inscripción, aviso de privacidad, carta compromiso y documentación desoporte.

I. CANACAR Transportando al País, Transportando a México I

- Contar con un máximo de 30 unidades motrices.- Brindar el servicio público federal de carga.- Tener una antigüedad mínima de dos años como permisionario del servicio

público federal de carga.

II. CANACAR Transportando al País, Transportando a México II

- Contar con un máximo de 100 unidades motrices.- Brindar el servicio público federal de carga.

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- Tener una antigüedad mínima de cinco años como permisionario del serviciopúblico federal de carga.

III. CANACAR Transportando al País, Transportando a México III

- Contar con más de 100 unidades motrices.- Brindar el servicio público federal de carga.- Tener una antigüedad mínima de cinco años como permisionario del servicio

público federal de carga.

Para la obtención del distintivo se tomará en cuenta (previa aprobación del comité dictaminador) silas empresas participantes han adoptado procesos, políticas, programas y/o acciones orientados alos siguientes temas:

Administración. Mejora en la calidad de los servicios. Mantenimiento eficiente. Gerencia. Ahorro energético. Logística. Satisfacción de clientes. Capacitación o formación. Tecnologías de la información. Sistemas de calidad. Responsabilidad social. Operación eficiente de unidades. Otros.

La práctica podrá haberse implementado incluso después de la publicación de la convocatoria.

4.3.Solicitud de participación

Para iniciar el proceso de participación por la obtención del Distintivo, las empresas deberán enviarde manera electrónica el formato de inscripción (anexo 1) proporcionado por CANACAR, además delaviso de privacidad (ver anexo 2), carta compromiso (ver anexo 3) y documentación de soporte; alcorreo electrónico [email protected]

4.4.Verificación

CANACAR considerará los siguientes procedimientos:

Recepción documentalEl personal designado por CANACAR será el responsable de recabar la documentación ygenerar expediente a la empresa y hacer el registro correspondiente en la base de datos.

Verificación documental

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Se verificará que la documentación recibida cumpla con los requisitos de inscripción,validando a las empresas que continúan en el proceso de evaluación.

Visita en sitioEl comité visitador recabará y validará la evidencia documental de la empresa de acuerdo alcheck list (ver anexo 4) proporcionado por CANACAR. Las empresas visitadas deberánotorgar las facilidades necesarias al personal designado por CANACAR para la ejecución delas visitas de verificación y nombrarán a un representante que estará presente durante elproceso.

Acta de verificaciónAl final de cada visita, el comité visitador llenará un acta de verificación (ver anexo 5) a lasempresas, en la que se asentarán, entre otros datos, la fecha, nombre de la empresaaspirante, resultados de la verificación, evidencias presentadas y los nombres y firmas dequienes practicaron y atendieron la visita.

Constancia de hechosEn el supuesto de que las empresas desistan de su solicitud o impidan las visitas deverificación se levantará una constancia de hechos (ver anexo 6), especificando la fecha, ellugar, el motivo y el nombre y cargo de la persona de la empresa del caso.

Valoración de visita de verificaciónDependiendo de los resultados obtenidos en la visita de verificación, el comité visitadordeterminará si la empresa:

- Es candidata (previa aprobación del Comité Dictaminador) a obtener elDistintivo, o si

- Se le asigna un programa de capacitación para cubrir sus áreas deoportunidad.

Aprobación del Comité DictaminadorEn una primera instancia, las empresas que cumplan con los criterios de la visita deverificación, como consta en el acta de verificación, serán canalizadas al ComitéDictaminador que decidirá si se otorga el Distintivo.

CapacitaciónDependiendo de los resultados obtenidos en la visita de verificación, el comité visitadordeterminará qué módulos del Programa de Capacitación (ver anexo 7) deben ser cubiertospor la empresa en los siguientes temas:

- Marco Regulatorio del Autotransporte Federal- Mejores Prácticas en Seguridad Vial- Mantenimiento Vehicular- Diagnóstico Energético y Selección Vehicular- Gestión Administrativa

Seguimiento/segunda visita en sitioSe verificará en una segunda visita que la empresa que tomó la capacitación ponga enpráctica lo aprendido, de ser así, será candidata (previa aprobación del ComitéDictaminador) a obtener el Distintivo

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Aprobación del Comité DictaminadorEn una segunda instancia, las empresas que cumplan con los criterios de la segunda visitade verificación, como consta en el acta de verificación, serán canalizadas al ComitéDictaminador que decidirá si se otorga el Distintivo.

4.5.Comité Dictaminador

Para garantizar la transparencia en el otorgamiento del Distintivo a las empresas del sector que sehagan acreedores al mismo, el proceso de evaluación y dictamen de las evidencias presentadas, sellevará a cabo a través de un Comité Dictaminador conformado por CANACAR, ANPACT, ANTP yDGAF.

Las decisiones del Comité Dictaminador estarán fundamentadas en los presentes lineamientos y setomarán por acuerdo firmado en el acta de sesión correspondiente; serán definitivas e inapelables eirán acompañadas de las observaciones que estime pertinente hacer a las empresas participantes yque sirvan de base para realizar el seguimiento durante la vigencia del Distintivo otorgado.

4.6.Procedimiento de renovación

Dado que la vigencia establecida para el uso de la marca del Distintivo es de dos años, lasempresas del sector podrán participar por la renovación de este reconocimiento cuando cumplan losrequisitos siguientes:

Solicitud de registro de renovación.Presentar la solicitud de registro de renovación en las oficinas de CANACAR.

Visitas de seguimiento.Mantener el cumplimiento de las observaciones indicados en el ciclo de evaluación anterior.

Renovación no aprobada.En caso de que la solicitud de renovación del Distintivo no sea aprobada, CANACAR estaráen disposición de asesorar a las empresas solicitantes para solventar las observacionesrealizadas durante el nuevo proceso.

Modificación de datos.Cuando las empresas cambien de razón social o domicilio deberán notificarlo a CANACARcon la finalidad de que el reconocimiento sea modificado con los datos actualizados,siempre y cuando la empresa continúe ejecutando las prácticas y acciones objeto de ladistinción.

4.7.Causales de retiro y cancelación

CANACAR podrá revocar unilateralmente el Distintivo, en los siguientes casos:

Incumplimiento de la normatividad. Detección de aspectos o prácticas prohibidas por la ley en alguna de las fases de los

procesos de la empresa. Existencia de quejas, denuncias, reclamaciones o incumplimientos por parte de la

empresa, sancionadas por autoridades competentes.

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Falsedad en la solicitud de registro o en la documentación soporte. Falta de avance en compromisos, recomendaciones y observaciones. Fusión, quiebra o cierre de la empresa. Uso indebido del logotipo o que el mismo no lo utilice de acuerdo con lo señalado en el

Manual de Identidad Gráfica (Branding). Utilización de la marca del Distintivo en una sucursal, oficina, planta o centro de trabajo

que no haya obtenido el distintivo. Incumplimiento de los compromisos adquiridos al momento de obtener el

reconocimiento.

En cualquiera de los casos anteriores, las empresas no podrán hacer uso total o parcial de la imagendel Distintivo, debido a que dicha marca es propiedad intelectual de CANACAR.

El Distintivo también podrá ser retirado de manera unilateral por CANACAR, previo acuerdo delComité Dictaminador, cuando se compruebe que la empresa ha dejado de cumplir con loscomponentes, requisitos u obligaciones establecidos en estos lineamientos.

El Comité Dictaminador entregará el Manual de Identidad Gráfica (Branding) a los galardonados,para el correcto uso y aplicación del Distintivo.

4.8.Derechos y obligaciones

Las empresas reconocidas tendrán los siguientes derechos:

Utilizar la marca “Transportando al País, Transportando a México” por un plazo de dos años,de acuerdo con las especificaciones del Manual de Identidad Gráfica (Branding) del logotipo.

Utilizar el logotipo en la documentación, instalaciones, transporte, uniformes, accesorios,publicidad, empaques, productos y servicios que emita, elabore o preste la empresa.

Con el otorgamiento del Distintivo, las empresas adquieren las siguientes obligaciones:

Utilizar la marca “Transportando al País, Transportando a México” en la documentación,instalaciones, empaques o productos que emita o elabore la empresa según se hayapostulado (oficinas centrales, sucursales, establecimientos, centros de distribución, plantas,vehículos o en el centro de trabajo en su totalidad); de acuerdo con las especificaciones delManual de Identidad Gráfica (Branding) del logotipo.

Cumplir con las recomendaciones del Comité Dictaminador.

4.9.Disposiciones generales

Cuando algún Distintivo presentara algún error de impresión, la empresa reconocida a la quese le haya entregado hará del conocimiento esta situación a CANACAR, en un término nomayor a diez días hábiles posteriores a la recepción, a efecto de que se verifiquen lascorrecciones del caso.

Acudir a alguna de las convocatorias del Distintivo implica la aceptación inmediata de estoslineamientos.

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Cualquier hecho o situación no prevista por el presente documento, será resuelto por elComité Dictaminador.

Para los efectos de los presentes lineamientos se entenderá lo siguiente:

- Autorización: La resolución expedida por el Comité Dictaminador por la que se otorga elDistintivo.

- Expediente: La evidencia documental del cumplimiento de los requisitos previstos en estoslineamientos.

- Comité dictaminador: El Consejo de Expresidentes de CANACAR.- Empresas: Personas físicas o morales cuya actividad económica es la prestación del

servicio de autotransporte de carga.- Interesados: Las micro, pequeñas, medianas y grandes empresas deseen obtener el

Distintivo y el uso del logotipo "Transportando al País, Transportando a México ".- Logotipo "Transportando al País, Transportando a México ": Representación gráfica y la

leyenda que identifica a las empresas que han obtenido el Distintivo.- Manual de Identidad Gráfica (Branding): Es el documento técnico en el que se establecen

las características tipográficas de diseño, reproducción y difusión del logotipo"Transportando al País, Transportando a México".