Diseno de Mezclas Asfalticas en Caliente

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Diseño de Mezclas Asfalticas en Caliente Capitulo IV Materiales Para Carreteras

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Diseno de Mezclas Asfalticas en Caliente

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  • Diseo de Mezclas Asfalticas en CalienteCapitulo IVMateriales Para Carreteras

  • Diseo de Mezclas AsfalticasEtapas de Diseo1.Seleccin de Materiales2.Seleccin deEstructura del Agregado de Diseo.3.Seleccin del contenido de ligante de Diseo.4.Evaluacion de la mezcla ante accion del agua

  • Diseo Mezclas AsfalticasCombinacion de Agregados Uniformemente mezclados recubierto con cemento asfaltico.Consideraciones Previas.1Eleccion de solucion mas conveniente.Mezclas Asfalticas en Caliente.Mezclas Asfalticas en Frio.1.1Consideraciones Economicas

  • Diseo Mezclas Asfalticas1Tonelada de C.A =190 USS Dt=400 km.1 Tonelada Emulsion=290 USS Dt=100km.Considerar Calentamiento y secado de Aridos y Asfaltos.Consideraciones Tecnicas: 50 golpes por cara en frio,maximo.>%Vacios. Envejece.Tecnicamente son inferiores en calidad.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasCaracteristicas Deseables. a)Asfalto: Buena Adherencia.Estabilidad RemanenteResistencia al envejecimiento.Elasticidad a temperaturas de Servicio extrema. b)Emulsion:Sin rotura Prematura para la manipulacion

  • Diseo de Mezclas AsfalticasCumplido lo anterior el menor lapso para que rompa.Asfaltos Modificados con polimeros.Planteo previo a la utilizacion del C.A.Que es lo quiero con la aplicacin del asfalto?.Como puedo lograr correctamente esa aplicacin.?Como lo mido-lo cobro-o pago?

  • Diseo de Mezclas AsfalticasExigencias de ServicioEstabilidad.Friccion Interna,Cohesion.Rc=C+*+*d/dtDurabilidad:Transito y Clima.Flexibilidad.Rigidez C.A.% Asfalto- Filler betun-Estabilidad-Fluencia.Resistencia a la Fatiga:> % Asfalto.Resistencia al Deslizamiento:Textura Superficial.

  • Diseo Mezclas AsfalticasImpermeabilidad:Resistencia al agua y aire.Trabajabilidad:Facilidad de colocarlas y compactarlas.Opuesto Estabilidad.Indice de compactabilidadIc=(log75/15)/(D75-D15) esta comprendido entre 6 y 9 para que sea compactable

  • Diseo de mezclas AsfalticaEstabilidad Baja

    Causa

    Efecto

    Exceso de asfalto en mezcla

    Ondulaciones, Ahuellamiento, Exudacion

    Exceso de arena de tamao medio

    Baja Resistencia durante compactacion

    Agregado redondeado

    Ahuellamiento

  • Diseo de Mezclas AsfalticasPoca durabilidad

    Causa

    Efecto

    Bajo Contenido de Asfalto

    Desintegracin por perdida de agregado

    Alto contenido de vacios

    Endurecimiento temprano

    Agregados Hidrofilicos

    Pelculas de Asfalto se desprenden del agregadp dejando un pavimento degastado

  • Mezcla Demasiado Permeable

    Causa

    Efecto

    Bajo Contenido de Asfalto

    Envejecimiento prematuro

    Alto contenido de vacios

    Permeables al agua y aire.Oxidacin

    Compactacion Inadecuada

    Vacios altos,infiltra agua y baja estabilidad

  • Diseo De Mezcla AsfalticaMala resistencia a fatiga

    Causa

    Efecto

    Bajo contenido Asfalto

    Agritamiento por fatiga

    Vacios altos

    Envejecimiento temprano segudo de agrietamiento

    Espesor inadecuado

    Envejecimiento temprano de Asfalto

    Alto contenido de vacios

    Permeables al agua y aire.Oxidacin

    Compactacion Inadecuada

    Vacios altos,infiltra agua y baja estabilidad

  • Diseo de Mezclas AsfalticasDosificacion de Mezclas Asfalticas en CalienteDiseo del Paquete Estructural. EspesoresDiseo de la Mezcla Asfaltica en Caliente.Actualidad 2 Metodos Marshall yHveen.Metodo Marshall(Bruce Marshall).Analiza Densidad/Vacios del material AsfalticoGarantiza durabilidad a travez de proporciones volumetricas.Equipo no es caro y es muy portable, control a distancia.

  • Metodo de Compactacion de laboratorio por impacto no simula la densificacion en obra bajo transito.Estabilidad No estima la resistencia al Corte de la M.A.METODO HVEEN(Francis Hveen).(ASTM 1560)

  • Diseo de Mezclas AsfalticasImplica tambien analizar densidad/vacios y de estabilidad.Compactacion por amasado (=kneading).Mejor simulacion.Resistencia medida directa de la friccion interna de la resistencia al corte.Equipo de ensayo el compactador por amasado y estabilometro es mas caro.Propiedades volumetricas relacionadas con la durabilidad no son determinadas.Subjetivo el contenido de Asfalto.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasSeleccin de la Granulometria Segn Superpave.Entornos Granulometricos: Tamao maximo Nominal del arido.TMN:es un tamao mayor que el primer tamiz que retiene mas de 10% del agregado combinado.TM:Es un Tamao mayor que el tamiz maximo nominal.Punto de control.Curva Granulometrica.Zona Restringida.(T 4 Y T30 ).

  • Diseo de Mezclas AsfalticasSeleccin de la Granulometria de Aridos segn Asphal Institute.1.Entornos en funcion del TMN.Mayor Numero de tamices.Ajuste del Dosaje de Aridos.Adecuada Dosificacion de aridos.Curvas de Fuller:

  • Diseo de Mezclas AsfalticasP= 100 (d/D)^nP= Porciento que pasa en peso por el tamiz de diametro d.d=diametro del tamiz consideradoD= Diametro maximo absoluto del agregado aUtilizar.n=Exponente cuyo valor es 0,5 Fuller y 0,45 para FHWA.-

    Recomendacin: PT200/PT40

  • Diseo de Mezclas AsfalticasCaracteristicasde los agregados:a)Resistencia:Clima. Calentamiento por secado.Efecto Transito.Proceso de Compactacion.Ensayo :desgaste los Angeles.b)Limpieza: Agregados con Arcilla:Ensayos: Constante Fisicas.Analisis Granulometrico.Equivalente de Arena.

  • Diseo de Mezclas Asfalticasc)Forma de las particulas y textura superficial: Particulas Angulosas y cubicas tetraedricas con rugosidad.Ensayos de Laja y agujad)Gradacion: Granulometria. Ensayos:Via Humeda (calculo dosificacion)Via Seca (muestras representativas de los agregados)

  • Diseo de Mezclas Asfalticase)Peso Especificof)Porosidad de Particulas de Agregados.g)Agregados Hidrofobos e Hidrofilos.CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA1.Estabilidad Marshall.2.Fluencia Marshall.3.Vacios.

  • Diseo de Mezclas Asfalticas4.Vacios Agregados Mineral (V.A.M.).5.Relacion Betun-Vacios.6. Relacion Filler-Betun.Metodo Marshall: nos permite obtener el porcentaje optimo de asfalto, para una mezcla de aridos y % nivel de transito.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasEnergia de Compactacion:50, 75, golpes normalizados por cara.-Porcentaje optimo de asfalto elegido sera:Promedio: del % de asfalto que corresponde a Dmax, Estabilidad Maxima,%Vacios medios.Luego verifico la Fluencia y V.A.M.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasProcedimiento para la Dosificacion:a)Equipo necesario.b)Ensayos Sobre los Agregados petreos y Cementos Asfalticos.c) Preparacion de Mezclas de Aridosd)Temperaturas de Trabajo:Viscocidad mezclado 170 +-20 cts.Viscocidad Compactacion= 280 +- cts.

  • Diseo de Mezclas Asfalticase)Mezclado.f)Compactaciong)Desmoldar la probeta y determinar densidad.h)Romper la probeta en prensa luego de estar 35 minutos a 60 centigrados.Velocidad 50mm/minuto.

  • Diseo de Mezcla Asfalticai)Calculos:1.Dt maxima= 100/(P1/Peas1+.......Pn/Peasn)2.V(%)=100 (1-d/Dt)3.V.A.M.=V + (d*C.A)4.RBV=100*d*C.A./(V.A.M.)

  • Diseo de mezclas Asfalticasj)Curvas a Graficar.Con los promedios de cada tenor de asfalto.Estabilidad vs % C.A.Fluencia vs % C.A.Densidad vs %C.A.Vacios vs %C.A.V.A.M. vs % C.A.RBV vs % C.A.

  • Diseo Mezclas Asfalticask)% optimo de asfalto promediando y verifico.l)Indice de Compactabilidad. Ic.Correcciones de la mezcla:1Alta Estabilidad-Bajo porcentaje de vacios.2Estabilidad Requerida- Bajo porcentaje de vacios.

  • Diseo de Mezclas Asfalticas3.Bajo estabilidad Baja porcentaje de Vacios4.Estabilidad Requerida- Alto Porcentaje de Vacios.5.Bajo Estabilidad- Alto Porcentaje.6. Alta Estabilidad- Baja Fluencia.7.Alta Estabilidad- Alta fluencia.8. Baja Estabilidad- Baja fluencia.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasEspecificaciones Tecnicas INVIAS.Mezclas Densas.

    TAMIZ

    PORCENTAJE QUE PASA

    Normal

    Alterno

    MDC-1

    MDC-2

    MDC-3

    25.0 mm

    1

    100

    -

    -

    19.0 mm

    3/4

    80-100

    100

    -

    12.5 mm

    1/2

    67-85

    80-100

    -

    9.5 mm

    3/8

    60-77

    70-88

    100

    4.75 mm

    No.4

    43-54

    51-68

    65-87

    2.00 mm

    No.10

    29-45

    38-52

    43-61

    425 (m

    No.40

    14-25

    17-28

    16-29

    180 (m

    No.80

    8-17

    8-17

    9-19

    75 (m

    No.200

    4-8

    4-8

    5-10

  • Diseo de Mezclas AsfalticasMezclas Abierta.Granulometria

    TAMIZ

    PORCENTAJE QUE PASA

    Normal

    Alterno

    MAC-1

    MAC-2

    MAC-3

    75 mm

    63 mm

    50 mm

    37.5 mm

    19.0 mm

    9.5 mm

    4.75 mm

    2.36 mm

    150 (m

    3

    2 1/2

    2

    1 1/2

    3/4

    3/8

    No.4

    No.8

    No.100

    100

    95-100

    -

    30-70

    3-20

    0-5

    -

    -

    -

    -

    100

    -

    35-70

    5-20

    -

    -

    0-5

    -

    -

    -

    100

    75-90

    50-70

    -

    8-20

    -

    0-5

  • Diseo de Mezclas AsfalticasEn la construccin de bases asflticas y bacheos, se emplear la gradacin MDC-1. Para capas de rodadura, se emplear la gradacin MDC-3, si el espesor compacto no supera tres centmetros (3 cm) y la MDC-2 para espesores superiores. Para espesores mayores de cinco centmetros (5 cm), podr emplearse tambin la gradacin MDC-1.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasExigencias a Cumplir

    CARACTERISTICAS

    TRANSITO DE DISEO (N)

    Ejes equivalentes de 80 kN

    >5 x 106

    5x105-5x106

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasPlantas Asfalticas.1.Plantas por pastones o intermitentes.2.Plantas continuas o volumetricas.3.Plantas de Tambor Secador Mezclador.Cantidades requeridas en obras viales del orden 100-200 Tn/hora.-

  • Elaboracion de M.A.

  • Elaboracion de M.A.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasCOMPONENTES DE UNA PLANTA (I-C)Acopios de Agregados en frioSecado.Zarandeado.Acopio en Caliente.Dosificacion y MezcladoSilo de Almacenamiento

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasComponentes de una Mezclado-TamborAcopio de agregados en frioDosificacionCalentamiento y mezcladoSilo de Almacenamiento

  • Diseo de Mezcla AsfalticaAlimentacion en frio.(Tolvas+CintaTransportadora)Tolva colocar vibradores evitar el efecto arco.Tipos de Alimentadores1.Cinta Transportadora.2.Vibratorio electromecanico.3.Cinta de Banda articuladas.

  • Elaboracion de mezclas AsfalticasFormula de TrabajoLaboratorio:Piedra 19-38 .............. 26% 24,9%Piedra 6-19 ................ 46% 44%Arena Trituracion 0-6 ..........16% 15.3%Arena Silicea........................ 12% 11.5%Filler..................................... 0%Cemento asfaltico 4,3% 100% 95,7%

  • Elaboracion de Mezclas Asfalticas

    TAMIZ%Pasa1 1/2100187,576,63/856,1433,81022,74012,81004.42001,5

  • Diseo de Mezclas AsfalticasCalibracion de los alimentadores de tolvas en frio.-Se considera una produccion en planta: 120 Tn/Hora.Piedra 19-38.......................29,88 t/hPiedra 6-19.........................52,8 t/hArena de Trituracion 0-6....18,36t/hArena Silicea.......................13,8t/hFillerCalibrar con Velocidad de cinta . Descontar la Humedad de agregados.Kg/min o Tn/hora.-

  • Elaboracion Mezclas AsfalticasSecado y Calentamiento del AgregadoTambor metalico giratorio con pendiente.Aletas de Acero.Cortina de Acero.Descarga en un elevador zarandas y almacenamiento en calienteColector de Polvos:Elimina o reduce el efecto perjudicial que causa el polvo cuando sale con el aire del secador

  • Diseo de Mezclas AsfalticasPlantas por Pastones y continuas.Verificar la temperatura de los aridos no exceda los 160C.Asegurar una correcta combustion sin aparicion de humo negro.Verificar que no haya peliculas aceitosas en la superficie de los agregados salidos del secador.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasCalentamiento de Asfalto.Circulacion de aceita caliente.Verificar perdidas y posible contaminacion de la planta asfaltica.Verificar que la temperatura del asfalto no exceda de los valores fijados.

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasAcopio de Agregados en Caliente.Silos y Zarandas.Tamao de corte menor es Tamiz 6 (3.35mm)Porcentaje aproximadamente iguales.Disponibilidad de Zarandas.En la formula de Trabajo:

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasSilo 1 Tamao menor a # 6Silo 2 Tamao entre # 6 y 3/8Silo 3 Tamao entre 3/8 y Silo 4 Tamao entre y 1 ZarandasPara corte #6 Zaranda 5/32Para Corte 3/8 Zaranda 7/16

  • Elaboracion Mezclas AsfalticasPara corte en zaranda de 7/8Para corte en 1 zaranda de 1 5/8.Por arrastre de material se debe hacer la correccion por arrastre de cada silo.Participacion corregida de cada silo.

  • Elaboracion de mezclas AsfalticaCorreccion por arrastre.-

    PrimitivaCorregidaSilo 130%28.3%Silo226,1%26,7%Silo320,5%20,5%Silo 423,4%24,5%Total100%100%

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasCon 4,3 % de Asfalto Silo 127,1%28.3%Silo225,6%26,7%Silo319,6%20,5%Silo 423,4%24,5%Total4,3% 100%

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasMedicion de Aridos, Filler y Asfalto.Plantas por Pastones.Balanzas.Capacidad mezclador 1000Kg.Definido cada silo en caliente ,composicion granulometrica,% Asfalto.El paston a confeccionar sera de 1000 kg

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasPeso Kg

    IndivAcum.BalanzasSilo127,1271957Silo225,6256686Silo319,6196430Silo 423,4234234AridosArido95,79579574,34343AsfaltoTotal10010001000

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticaPlanta Continuas (Volumetricas).Revolucion del eje Alimentador.Velocidades (Revoluciones por minuto).Aberturas medias de Borde (EfectoBorde).-

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasSe asume una planta continua con tres velocidades del eje alimentador:15,66 .17,90 . 22,37 rev por minuto.Se elige un engranaje correspondiente a 15,66 rpm la cantidad de mezcla sera para una produccion de 120 t/h:P=( 120 t/h *1000Kg/t)/( 60 min/h*15,66rpm)P= 127,714 Kg/rev

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticaLa dosificacion de cada silo en Kg/rev

    Silo 134,610Silo232,695Silo 325,032Silo 429,885122,222Asfalto5,492

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasPlantas Tambor Secador Mezclador.Alimentacion Para una planta de 120 T/h sera:Aridos (secos)=120 t/h *0.957 =114,84 t/hAsfalto 120 t/h*0,043=5,16 t/h

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasMezclado de Aridos,filler Asfalto.Asphalt Institute recomienda a viscocidades 150 y 300 cts pero no superior a 160 C.Tiempo de mezclado:minimo compatible con un buen recubrimiento de la particulas.Plantas Discontinuas alrdedor de 15 segundos.

  • Elaboracion de mezclas AsfalticasPlantas continuas.Regular las compuertas ciclo largo y corto no afecta la produccion.

  • Elaboracion de mezclas AsfalticasControl de Calidad mezcla Elaborada.Temperatura de la mezcla.Uniformidad de Mezclado.Segregacion.Extraccion completa con determinacion porcentaje de asfalto.Ensayo Marshall Completo- Estabilidad Remanente.

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasGranulometria del agregado.Control de Calidad de Materiales.AridosEnsayos de rutina:Granulometria cada 200 tn. Ensayo de Calidad. Al comenzar el acopio y cuando se produzca algun cambio.1 Constantes Fisicas

  • Elaboracion de Mezclas Asfalticas2. Polvo Adherido.3.Equivalente de Arena 4.Factor de Cubicidad5.Lajosidad.6.Desgaste los Angeles7.Durabilidad al ataque con sulfato de sodio.8.Peso Especifico.

  • Elaboracion de Mezcla Asfaltica9 Adhesividad.FillerAnalisis Granulometrico.Peso Especifico.Asfalto:Cada vez que ingresa una partida:PenetracionViscocidad a 60C

  • Elaboracion de Mezclas AsfalticasDel Acopio:1.Viscocidad a 135C2Punto de Inflamacion3Solubilidad en tricloroetileno4Ensayo de Oliensis5Perdida por Calentamiento6Ductilidad.

  • Elaboracion de Mezclas Asfalticas7.Viscocidad-Temperatura.

  • Diseo de Mezclas AsfalticasPlanta Tambor Secador.Tratar generar una cortina de aridos entre la llama y la zona de inyeccion de asfalto.Tratar que los aridos frios ingresen al secador mezclador con un tenor de humedad promedio del 1%.

  • Diseo Mezclas AsfalticasDistribucion y compactacion Mezclas AsfalticasXITO: Mezcla:Correctamente dosificada colocada y compactada.Condicion de Recepcion:Indice de Estado y Serviciabilidad Presente.

  • Distribucion de M.A.Preparacion para la pavimentacion:1.Capa granular de base.2.Pavimento Asfaltico existente3.Pavimento existente de Concreto Hidraulico.Riego de Imprimacion:

  • Distribucion de M.A.Es una aplicacin deAsfalto diluido de curado medio o Asfalto emulsificado.Triple Proposito:1.Previene un plano de deslizamiento entre la capa de rodadura y la base.2.Resistencia a la accion abrasiva del transito.3.Superficie Suficientemente impermeable.

  • Distribucion deM.ARIEGO DE IMPRIMACION

  • Distribucion de M.A.Superficie Bien Compactada y limpia de Polvo, con Humedad optima.Dosificacion: Bases Finas:0,8-1,0 lt/m2. Bases Granulares 1-1,2 lt/m2.Penetracion de Asfalto =7mm mordiente.Periodo Curado: 24 Horas. SecarseArenaControl si se descacara no penetro en la base.-

  • Distribucion de M.A.Riego de Liga.Proposito:es mejororar la ligazon entre capas viejas y nuevas de un pavimento.Dosificacion Asfalto emulsificado:0,25-0,7lt/m2.

  • Distribucion de Mezclas Asfalticas421.2.1 Material bituminosoEl ligante por emplear podr ser un cemento asfltico o una emulsin asfltica catinica de rotura rpida, que obedezcan a algunas de las siguientes denominaciones:Cemento asfltico 60-70 u 80-100

    Emulsin asfltica CRR-1 o CRR-2

  • Distribucion de M.A.Distribuidor de Asfalto:Regador.1Altura de la Barra rociadora.2Angulo de Ajuste para Boquillas.3Medicion Cantidad de Asfalto.4Calculo Cubrimiento de la Carga.

  • Distribucion M.A.Equipo de pavimentacion.Operaciones de Pavimentacion:-Transporte-Colocacion-Compactacion-Densidad de referencia

  • Distribucion de M.A.Pavimentadora:Maquinas automotrices de 2 partes principales:1.Unidad de potencia o del tractor.2.Unidad de Enrase.

  • Distribucion de M.A.

  • Distribucion de M.A.Constitutyentes de la Unidad Tractora.Tolva o batea recptora.Transportador alimentador.Compuerta Control de flujo.Tornillos de Distribucion

  • Distribucion de M.A.Unidad del Enrasador:Funciones principales.Nivelar la mezcla con espesor requerido.Proporcionar la compactacion inicial de la mezcla.Constituyentes:Brazo niveladorPlancha Enrasadora.Unidad de Calentamiento, barras apisonadoras

  • Distribucion de Mezclas AsfalticasPlancha Enrasadora. Fuerzas actuantes.Recomendaciones de utilidad:Fuerza P:Evitar exceso de carga en plataforma.Fuerza V:Sin variaciones importantes de temperatura afectando viscocidad Asfalto.FuerzaH:Igual que V y material constante con los tornillos helicoidales.

  • Distribucion de M.A.Fuerza F:Suma importancia mantener constante la velocidad.Sincronizacion entre planta camiones y velocidad de pavimentadora.-.Todo Cambio Velocidad Modifica balance de fuerzas. Cambio de Espesor.

  • Distribucion de M.A.Corolario: Ante una determinada composicion de fuerzas actuantes existira una unica inclinacion de la plancha que producira el balance de las mismas.

  • Distribucion de M.A.Controles del EnrasadorDisposicion Plancha Enrasadora para obtener una buena Textura SuperficialCorreccion manual y automatica de nivel y galibo.Patin Articulado.

  • Compactacion deMezclas AsfalticasCOMPACTACION:Proceso que consiste en comprimir un volumen dado de Mezcla asfaltica en Caliente, eliminado vacios.Terminadora en estado de precompactacion 83 % de la densidad Marshall.Incrementar el espesor un 20% al de diseo estructural.-

  • Compactacion de M.A.Fundamentos de la Compactacion.Premisa Fundamental: Respetar la lisura de la pavimentadora, Reduccion del volumen de la mezcla precompactada mediante movimientos verticales de las particulas del agregado.Cuidado: Crestas y Ondas.Imperativo:Aprovechar altas temperaturas de la mezcla.Densidad.Surge que el rodillado lo mas cerca de la pavimentadora.

  • Compactacion de M.A.Mecanica de la CompactacionPavimentoRodillosSubrasanteFuerzas Activas Durante la Compactacion

  • Compactacion de M.A.Factores que afectan la Compactacion.Propiedades de la Mezcla.Trabajabilidad.Asfalto-Agregado-Temperatura del Compactacion.Efectos ambientales: Temperatura ambiental, la humedad, el viento , temperatura debajo de la superficie:Velocidad de Enfriamiento

  • Compactacion de M.A.Espesor de Capa. Preferencia CapasGruesas de Concreto asfaltico.Mayor inercia Termica.Compactadores:1Tanden de Rueda de Acero.(3 a 14 tn).Minimo 10 tn2.Ruedas Neumaticas.3.Vibratorias

  • Compactacio de M.A.Fuerza Ejercida Sobre la CarpetaFuerza Ejercida

    Traslapar

  • Compactacion de M.A.Ruedas NeumaticasTanden de: 4 ruedas delanteras y 5 Traseras.Peso de cada Rueda:1350-1600 Kg.Presion de Inflado Uniforme.(70-75 psi).Diametro de rueda 20Operacin.Rodillado inicial

  • Compactacion de M.A.Requerimientos para el Rodillado Final Amasamiento:Reduce permeabilidadPeso minimo: 680 kg.Diametro minimo:15Presion de Rueda:50-60 Psi)

  • Compactacion de M.A.

  • Compactacion de M.A.Compactadores Vibratorios:Combinacion peso y vibracion rodillos(7 a 17Tn).Tambor Sencillo- Tambor Doble.-Diametro del tambor 0,9 a 1,5 metros.Vibracion:Peso excentrico.(Vibraciones por minuto.

  • Compactacion de M.A.Frecuencia de Vibracion:2000-3000vpm.Amplitud: Peso y distancia al eje.Principios de Operacin:Peso- Fuerzas de Impacto-Respuesta Vibracion.Relacion entre frecuencia y velocidadV1V2V3

  • Compactacion de M.A.Secuencias de Compactacion.Rodillado Inicial.Rodillado IntermedioRodillado Final.

  • Compactacion de M.A.Calculo de Requisitos de Compactacion.Determinacion del numero de pasadas.Velocidad de Pavimentadora.Numero de Cobertura.Velocidad medio del Equipo.Calculo:Va=Vt*((n*c)+1))

  • Compactacion M.A.Ejemplo:Capa a distribuir 3,65m , 5 ctms de espesor,densidad final 2,4tn/m3.Ancho rodillo 1,40 metros.-Produccion 120t/h.Vterminadora=4,57m/min.Numero de Pasadas 6.Velocidad media del Equipo:5,21km/h.

  • Compactacion de Mezclas AsfalticaVariables de Compactacion.1.Compactabilidad de la mezcla.2.Energia de Compactacion.3.Temperatura de la Mezcla

  • Compactacion de M.A.Compactacion RN 234. Neuquen.

  • Reciclaje de PavimentoReciclado de Mezcla Asfaltica en Caliente.Fundamentos:Reduccion de los Fondos disponibles.Problemas energeticos asociados a la disponibilidad de fondos.Problemas de Suministro de Materiales por agotamiento de las fuentes cercanas al lugar de la obra,distancia de transporte y costos mayores

  • Reciclaje de PavimentosDefiniciones:1.Pavimento asfaltico recuperado.(RAP)2.Material Granular recuperado (RAM).3.Reciclado de mezcla caliente.4.Rejuvenecedor.

  • Reciclaje de PavimentosCaracterizar el RAPEvaluacion de Materiales:1.Granulometria del agregado.2.Contenido de asfalto.3.Viscocidad del asfalto a 60C.

  • Reciclaje de PavimentosDiseo de la mezcla:1.Agregados combinados en la mezcla.2.Demanda de Asfalto, en porcentaje de agregados combinados.Pc=0,035a+0,045b+0,15c +Fa=% de agr. Retenido T 8.b=% de agr. Pasa T8 y retenido T75.c=% de agr. Pasa T200.F=0 a 2 %.Basado en la absorcion de agregados.

  • Reciclaje de pavimentos3.Porcentaje de asfalto nuevo en la mezcla. Pr=Pc-(Pa*Pp)Pr=% de asfalto nuevo en la mezcla.Pa= %en peso de asfalto en el RAP.Pp=% RAP.4. Seleccionar el grado de Ligante nuevo.5.Tanteos de Diseo de la Mezcla.6.Formula de Trabajo.

  • Reciclaje de PavimentosSe pretende reciclar un pavimento asfaltico y base granular.1.Caracteristicas del RAP.Asfalto =5,4% Viscocidad =55000 poises.Granulometria:

  • Reciclaje de PavimentosGranulometria

    TAMIZ%Pasante1100983/885465852502220010

  • Reciclaje De Pavimentos2.Caracteristicas del RAM y arido nuevo.

    TamizRAM0-6mm1100923/84510041994858550126200014

  • Reciclaje de Pavimentos3.Composicion de Mezclas de Aridos.RAP=30% RAM=60% Arena=10%

    TamizMezclaEntorno110010094,690-1003/862,556-80440,335-65827,123-49509,87-162004.42-8

  • Reciclaje de Pavimentos4.Contenido total de Asfalto Pc=0,035*72,9+0,045*22,7+0,15*4,4+1=5,23%

    5..Contenido de Asfalto Nuevo a Incorporar.Pr=5,23-(5,4*30/(100))=3,61%.6.Seleccin de la Viscocidad del asfalto nuevo.

  • Reciclaje de PavimentosGrafico 1AB2000p55000450 PoisesO,69Visc. Asfalto nuevoVisc. Asfalto RecuperadoRelacion Asfalto Nuevo/Total Asfalto

  • Reciclaje de Pavimento7.Realizacion del Marshall.Con Asfalto 150-200 con % 3,11-3,61-4,11% y granulometria de la Mezcla.-8.Seleccin de la formula de trabajo

  • Reciclaje de pavimentosEjemplo 2Si la viscocidad del asfalto nuevo es menor a 125 poises se debera colocar rejuvenecedor.

  • Reciclaje de pavimentosGrafico 2

    AB1,545012522,5Relacion Rejuvenecedor/Asf.NuevoVisco. Asfalto a AgregarViscocidad del Rejuv