Diseñado para el transporte público en líneas urbanas ... · El mayor espacio interior y la...
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Diseñado para el transporte público en líneas urbanas. URBANWAY es el nuevo autobús de piso bajo de IVECO BUS.
Urbanway está caracterizado por su alto nivel de confor t para los pasajeros y para el conductor, capacidad, elección de longitud, sistema de propulsión, diseño interno y la rentabilidad. + Una nueva estructura reforzada que es más ligera, lo que permite la integración de los nuevos motores Tector 7 y Cursor 9 diésel Euro VI, así como la versión Cursor 8 gas + Sudiseñointeligenteyrefinado,manifestadoensunuevoestiloyluces,tedanlabienvenidaaunacogedorinterior + Compartimento de conducción posicionado en alto, generosamente equipado y completamente compatible con las recomendaciones EBSF (European Bus System of the Future) + Estilo que combina la alta tecnología con la construcción inteligente del autobús para ofrecer un perfecto funcionamiento día a día
Urbanway está disponible en tres longitudes: 10,5, 12 y 18 m.
06 ZONA DE PASAJEROS
ZONA DE PASAJEROS
11 TECTOR 7 DIÉSEL
ALTA EFICIENCIA
05 DISEÑO
DISEÑO NUEVO COMPLETO
10 CURSOR 9 DIÉSEL
ALTO RENDIMIENTO
07 ZONA DE CONDUCCIÓN EBSF
EBSF: LA NUEVA REFERENCIA PARA CONDUCTORES SUPERIORES
12 CURSOR 8 GNC
GRAN EXPERIENCIA
08 RENDIMIENTO - EFICIENCIA
¿REGENERACIÓN? ¡NO GRACIAS!
13 FULL HYBRID
ALTA RENTABILIDAD
14 URBANWAY 18 M
ALTO NIVEL DE SERVICIO
R E S U M E N
Í N D I C E
PASSENGER LOUNGE
ILUMINACIÓN INTERIOR LEDAIRE ACONDICIONADO EFICIENTE
NUEVOS ASIENTOS
U R B A N WAY. E L A U TO B Ú S U R B A N O C O M P L E TA M E N T E N U E V O .
EFFICIENCY
EURO VI HI-SCR TECNOLOGÍA ÚNICANUEVOS MOTORES TECTOR 7 Y CURSOR 9
HASTA 800 KG MÁS LIGERO
DRIVER’S AREA
CUMPLE EBSFCONFORT TÉRMICO
ALMACENAMIENTO OPTIMIZADO
DESIGN
NUEVAS LUCES LEDFACILIDAD DE MANTENIMIENTO
NUMEROSAS OPCIONES
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DISEÑO NUEVO COMPLETO.
Urbanway se beneficia de un completo diseño en su arquitectura. Su estructura completamente nueva facilita la integración de elementos interiores y exteriores en la carrocería, siendo el mejor en su clase en cuanto a comodidad de los pasajeros y del conductor, además de en capacidad de servicio.
Nuevos elementos se han integrado también con elegancia en la carrocería del vehículo. Nuevos faros delanteros con luces LED de circulación diurna (DRL), y un nuevo módulo de iluminación trasera, con dispositivos LED integrados en las luces de freno, en los intermitentes, en la luz trasera y en la de marcha atrás.
D I S E Ñ O
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ZONA DE PASAJEROS.
El mayor espacio interior y la sensación de calidad al ser recibido hacen del nuevo Urbanway Euro VI un punto de referencia en el trasporte público.LasnuevaslíneasdetransmisiónHI-SCRsoncompactasyambasconfiguraciones,transversalylongitudinal,nomodificanelinteriorni la distribución de asientos. Además, la nueva posición de la puerta central se ha retrasado permitiendo a los pasajeros disfrutar de una excelente accesibilidad y un espacioso piso bajo. La comodidad de las nuevas butacas y la iluminación LED proporcionan un viaje relajado.
La alta calidad del confor t climático, gracias al efecto cortina de aire, que permite incrementar el flujo de aire en un 50%, y crear así un ambiente perfecto para viajar. Una amplia variedad de opciones tales como el color de la luz ambiente, personalización del material, del color del panel lateral y de las butacas, mejora la percepción del estilo y del cuidado de los pasajeros.
Urbanway: el único “lounge en la ciudad”.
Z O N A D E PA S A J E R O S
10PLAZAS
MÁS
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EBSF: LA NUEVA REFERENCIA PARA CONDUCTORES SUPERIORES.
La posición de conducción elevada está muy bien considerada por los conductores, debido a una visibilidad a larga distancia que permite apreciar las condiciones viales por encima del tráfico y una posición cómoda para dar la bienvenida a los pasajeros a bordo.
Con un rediseño totalmente nuevo, con el área del conductor amplia y ergonómica, repleta de detalles prácticos, los conductores del Urbanway pueden realizar todas sus tareas diarias en las mejores condiciones posibles. Su amplia área, el tablero ergonómicamente perfecto y la gran capacidad de almacenamiento son las principales características de esta nueva área de conducción.
El sistema térmico también es totalmente nuevo y de alta eficiencia. Con 6 salidas de ventilación, garantiza condiciones de conducción optimas, los mejores conductores merecen las mejores condiciones térmicas de confor t.
Z O N A D E C O N D U C C I Ó N E B S F
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¿REGENERACIÓN? ¡NO GRACIAS!
La tecnología patentada por FPT Industrial, HI-SCR, trata los gases de escape y alcanza las emisiones del Euro VI, sin EGR.Urbanwayofrece,porlotanto,significativosbeneficios para buses empleados en un ambiente urbano: + Compacto y menor peso (un sistema de tratamiento de NOx en lugar de dos) + Combustión optimizada(eficaciadelmotorcombinadoconunmenorconsumo) + Menos partículas(filtroderegeneraciónpasivadepartículas,reduceelmantenimiento) + No necesita refrigeración adicional (menos energía que disipar, la temperatura del motor es controlada sin interferir en el espacio del pasajero)
Esta destacada tecnología ha superado satisfactoriamente las pruebas más duras realizadas en las condiciones más extremas, desde el norte de Finlandia hasta el sur de España. Rendimiento contrastado mediante el uso de 23 vehículos, cubriendo más de 2,5 millones de km, tanto en pistas de pruebas como en vías urbanas a través de Europa.
R E N D I M I E N TO - E F I C I E N C I A
Unidad de Control Electrónico
Mezclador
Módulo de alimentación
DOC
12
45
DPF
SCR
CUC
AdBlue
CONO2
CO2
CO2
NH3
H2O N2
PM HC
Módulo dosificador
3 NO2NH3
H2ON2
AdBlue
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MOTOR Y TRANSMISIÓN IDÓNEOS PARA CADA APLICACIÓN.
La nueva estructura del Urbanway lo hace suficientemente versátil para acomodar distintos diseños de motor, tales como: Tector 7 longitudinal para transmisión diésel o hibrido, Cursor 9 transversal para diésel, o Cursor 8 transversal para GNC.
TECTOR 7 DIÉSEL - ALTA EFICIENCIA + Más ligero, posición longitudinal + Mayor capacidad, 10% más que los vehículos Euro V + Mayor rendimiento con 286 CV + Excelente ahorro de combustible
CURSOR 9 DIÉSEL - ALTO RENDIMIENTO + Hasta 1700 Nm para hacer frente a las pendientes + Accesibilidad optimizada para el mantenimiento + Instalación transversal proporcionando un excelente flujo de pasajeros por la puerta trasera + Una instalación de A/A más sencilla para un rendimiento climático más exigente
CURSOR 8 GNC - GRAN EXPERIENCIA + 290 CV (12 m) y 330 CV (18 m) de potencia de tracción + Hasta 1300 Nm de par + Misma tecnología que EEV para facilitar el crecimiento de las flotas de autobuses GNC
FULL HYBRID - ALTA RENTABILIDAD + Nuevo modo eléctrico con Arrive & Go + Nuevo sistema de control energético + Ahorro de combustible y la reducción de CO2 + Facilidad de conducción suave y fiable
Longitud (m)
DIÉSEL GNC HIBRIDO
TECTOR 7 CURSOR 9 CURSOR 8 TECTOR 7
286 CV - 210 kW 310 CV - 228 kW 360 CV - 265 kW 400 CV - 294 kW 290 CV - 213 kW 330 CV - 243 kW HÍBRIDO DE SERIE con “Arrive & Go”
10,5
12
18
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Todo en el Urbanway está diseñado para la productividad: pasajeros y mantenimiento.
+ Menos tiempo dedicado al mantenimiento+ Menor ruido y vibraciones+ Excelente accesibilidad gracias a la puerta trasera+ Compartimento del motor accesible
INTELIGENTE Y SENCILLO.
C U R S O R 9 D I E S E L . A LTO R E N D I M I E N TO .
Los filtros y los depósitos están agrupados para simplificar el mantenimiento diario.
Fácil limpieza de los filtros gracias al radiador abatible.
Todos los paneles de la carrocería están atornillados para efectuar sustituciones de forma fácil y rápida.
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Disponible en 10,5 y 12 metros, con hasta 34 asientos.
La calandra se abre para permitir el acceso al Front Box y al depósito del liquido limpiacristales.
Los faros pivotan para permitir el acceso al cableado y las bombillas.
T E C TO R 7 D I E S E L . A LTA E F I C I E N C I A .
Urbanway Tector tiene un diseño inteligente para hacer frente a las demandas de la movilidad urbana, como la alta capacidad de pasajeros y el bajo consumo.
La nueva disposición longitudinal del motor sin ángulos en la transmisión es la instalación más lógica: el mejor compromiso para el rendimiento, el consumo y la capacidad de servicio.
+ Nuevo motor creado para misiones urbanas disponible para Urbanway y Crossway+ Menor consumo de combustible, tanto en operación como para los valores SORT+ Beneficios en el ahorro de 800 kg de peso, con un mejor equilibrio+ La capacidad total se ve aumentada hasta 7 pasajeros más que en el Euro V+ Iluminación natural con ventanas traseras
Varios paneles de apertura rápida, facilitan notablemente el acceso al compartimento motor.
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C U R S O R 8 G N C . G R A N E X P E R I E N C I A .
En los últimos 20 años IVECO BUS ha desarrollado el GNC como alimentación alternativa al petróleo.
Los autobuses con motores de gas natural son más silenciosos y no emiten par tículas sólidas.
+ Una nueva gama con la misma tecnología: Urbanway con motor Cursor 8 GNC para ampliar flotas de autobuses con motores de gas+ Una amplia gama de vehículos de gas natural para los municipios: el Urbanway y el BRT Crealis de 10,5 m, 12 m y 18 m, así como los minibuses Daily y el IVECO Stralis como camión de repar to o recogida de basuras+ El futuro con el biogás: los vehículos IVECO GNC son compatibles con el biometano
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F U L L H Y B R I D . A LTA R E N TA B I L I D A D .
La serie hibrida con baterías ha demostrado ser el diseño adecuado para el tráfico urbano lento. Con Euro VI, IVECO BUS además mejora sus unidades alternativas con un autobús completamente híbrido disponible en 12 metros y 18 metros, cubriendo todas las necesidades de movilidad sostenibles: menos emisiones, menos ruido y más productividad.
Aumento de productividad:+ Híbrido con baterías en serie, proporcionando una aceleración constante para mantener una velocidad idonea+ 15 pasajeros más comparado con la generación previa, gracias a la reducción de peso+ Reducción de coste operativo gracias a la reducción de combustible y proporcionada por la transmisión híbrida+ Eco-driving gracias a la palanca ralentizador eléctrico y al sistema de control energético en el salpicadero
Experimenta la conducción eléctrica:+ Alrededor de las paradas, cuando la velocidad del autobús es menor de 20 km/h, el motor térmico se apaga automáticamente + 7dB menos de ruido entre el motor diésel y el modo eléctrico+ Libre de emisiones durante la conducción eléctrica y sin vibraciones
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V E R S I Ó N A RT I C U L A D A Y B U S D E T R Á N S I TO R Á P I D O ( B RT ) : A LTO N I V E L D E S E R V I C I O .
URBANWAY 18 m es más que la versión articulada del 12 m.
Las soluciones de diseño de IVECO BUS para los autobuses de piso bajo son de sobra conocidas: fácil mantenimiento, excelente acceso de pasajeros y económicas líneas de conducción.
+ Disponible en Diésel, GNC e híbrido+ Fácil mantenimiento con idéntico motor que el de 12 m+ Mayor potencia, hasta 400 CV+ Embarque de pasajeros rápido con 4 puertas y excelente accesibilidad de la puerta posterior
BRT es aclamado por unanimidad como el mejor en su clase de transporte, adecuándose a los presupuestos municipales más ajustados. El nuevo CREALIS versión Euro VI se mejora con el nuevo estilo y con más características, muchas opciones para elegir que proporcionan más de 3000 combinaciones de estilo.
+ CREALIS de 12 metros y 18 metros, son técnicamente hablando, totalmente iguales al URBANWAY+ Mantenimiento mas sencillo de la par te frontal con 3 paneles basculantes+ Luminosidad excelente y estilo único con iluminación interior triple LED y acristalamiento lateral adicional
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I V E C O B U S S I E M P R E A T U L A D O
Nuestros técnicos, sus socios.
Los comerciantes técnicos de IVECO BUS están siempre preparados para hacerse cargo de sus vehículos, con una habilidad sin igual y una experiencia adquirida en su trabajo diario con vehículos IVECO. Llegaran mejor que nadie a la raíz del problema, ayudándole a ahorrar tiempo y dinero.
Emplean los mismos instrumentos de diagnóstico IVECO que los empleados en las pruebas de los vehículos. Gracias a Teleservise y EASY, las operaciones de asistencia remotas pueden llevarse a cabo con total eficacia.
Calidad por encima de todo.
IVECO Genuine Par ts es el resultado de una cuidadosa selección de materiales y proveedores, así como rigurosas pruebas específicas sobre los productos, con especial atención a las par tes relacionadas con la seguridad y sus pasajeros. Además IVECO ofrece una amplia selección de motores remanufacturados, trasmisiones y componentes para una alternativa viable que mantenga los gastos de mantenimiento y el impacto medioambiental con los mismos estándares de rendimiento.
Siempre lista, siempre a tu lado. Allí donde estés.
IVECO BUS ASSISTANCE NON-STOP 24 horas al día, 7 días a la semana. Con una simple llamada de teléfono se puede poner en contacto con IVECO BUS y ayudar a mantener su negocio en marcha y funcionamiento. Llame al número gratuito:
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IVECO BUS ES UNA MARCA DE
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