DIGIWAY SR - cdviberica.com

ES

Operador de puerta batientecon muelle cierrapuertas

DIGIWAY SR

*GARANTÍAAÑOS2

ES ESDIGIWAY SROperador de puerta batiente con muelle

2

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES 3

.......Directiva de maquinaria 4

.......Instrucciones para su uso 5

.......Declaración del fabricante 5

1] IDENTIfICACIÓN DEL PRODUCTO Y DE SUS COMPONENTES 6

.......Accesorios 7

.......Dimensiones generales 8

.......Especificaciones técnicas 10

2] INSTALACIÓN 12

.......fijación del motor 12

.......Rotación del display LCD 13

.......Instalación mecánica 14-15

.......Diagramas de conexionado 16

.......Fotocélulas de seguridad 18

.......Mensajes LED y alarmas 20

3] CONfIGURACIÓN Y AJUSTES DEL SISTEMA 21

.......Configuración guiada 21

• Paso I: Ajustes iniciales 22

• Paso II: Ajuste de la precarga del muelle 23

• Paso III: Configuración 25

• Paso IV: Calibración de puerta 26

• Paso V: funciones principales 29

Ajustes de velocidad 30

Obstáculos 31

• Paso VI: Ajustes avanzados 33

.......Gestión de mandos a distancia 38

.......Ajustes para personas con movilidad reducida 39

.......Menú “Servicio” 39

.......Registro de obstáculos 41

.......Reset a valores de inicio y reset del sistema 42

4] CONfIGURACIÓN PARA PUERTAS DOBLES 43

5] INSTRUCCIONES DE USO 50

6] MANTENIMIENTO 51

7] RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS 52

8] CONEXIÓN BLUETOOTh Y GESTIÓN A TRAVÉS DE LA APP 53

Índice Página

ES ES DIGIWAY SROperador de puerta batiente con muelle

3

Este manual está dirigido a instaladores profesionales con una formación adecuada.

La instalación y el conexionado deben realizarse de acuerdo a las Buenas Prácticas y conforme a la normativa vigente. Una mala instalación puede ser causa de riesgos para la salud y la seguridad, por lo que debe leer por completo este manual antes de comenzar con la instalación.

En primer lugar, compruebe el estado de la puerta y de su marco, verificando su integridad, estabilidad y fuerza. Si fuera necesario, modifique dicha estructura para evitar posibles problemas que se pudieran dar durante el uso normal. Debe retirar cualquier dispositivo de cierre existente antes de la instalación de un operador de puerta automático.

Asegúrese de que no existe posibilidad de atrapamiento entre la parte motorizada y las partes fijas que la rodean. Esto se puede conseguir si la distancia relevante no supera los 8 mm. Sin embargo, para evitar el atrapamiento de varias partes del cuerpo, puede tomar como referencia las siguientes distancias:

Dedos > 25 mmPies > 50 mmCabeza > 300 mmCuerpo > 500 mm

Si no pueden conseguirse estas distancias, se requerirá de protección adicional.

Compruebe que todas las zonas donde haya riesgo de aplastamiento, arrastre, cortes u otros peligros, están protegidas por barreras o medidas de seguridad electrónicas.

Todos estos dispositivos deben instalarse conforme a la normativa vigente, de manera profesional, y en relación con el lugar y tipo de uso, y de acuerdo con la lógica operativa del producto. Las fuerzas desarrolladas por el sistema completo deben cumplir con la normativa vigente, y donde no sea posible, debe proteger las zonas con dispositivos de seguridad electrónicos.

Utilice indicadores para señalar áreas peligrosas según indica la normativa vigente. Antes de conectar el actuador, asegúrese de que el cableado de alimentación esté correcto, de que haya un interruptor diferencial y de que se haya instalado una protección adecuada contra picos de corriente en la alimentación principal del sistema.

Instale un interruptor de desconexión de doble polo con distancia de al menos 3 mm. Corte la alimentación antes de abrir la carcasa del actuador para cualquier intervención de mantenimiento o reparación. El manejo de partes electrónicas debe realizarse usando brazaletes antiestáticos para evitar daños por estática.

PRECAUCIONES DESEGURIDAD IMPORTANTES

Este documento contiene información importante para un uso y funcionamiento seguros. Lea detenidamente las instrucciones antes de comenzar la instalación. Conserve este documento para futuras consultas.

!


4

Una buena instalación y mantenimiento son fundamentales para un correcto funcionamiento del sistema. Siga las instrucciones del fabricante descritas en este manual.

Utilice sólo piezas o repuestos originales. El fabricante del motor niega cualquier responsabilidad en caso de haber usado piezas que no sean compatibles con un uso seguro y correcto. El actuador debe ser instalado siempre en el interior de la estancia.

El fabricante niega cualquier responsabilidad por daños causados por motivo de un montaje en exterior sin una protección adecuada. Este producto no puede ser instalado en lugares con atmósfera explosiva o en presencia de humos o gases inflamables.

Este dispositivo puede ser usado por niños mayores de 8 años, personas con capacidades físicas y mentales reducidas, y por personas sin conocimiento previo o experiencia, si están supervisadas o se les ha indicado la manera de usar el dispositivo de una manera segura, entendiendo los riesgos asociados. En ningún caso, los niños deben jugar con este dispositivo. La limpieza y el mantenimiento no debe ser llevada a cabo por niños sin supervisión.

El nivel de presión sonora del ruido emitido por este dispositivo es menor a 70 dB.

La parte actuadora de un interruptor debe ubicarse a la vista de la parte motorizadas de la puerta, pero alejada de las partes móviles. Si este interruptor es accionado por una llave de seguridad, debe ser instalado a una altura mínima de 1,5 metros y no debe ser accesible al público.

Directiva de maquinaria

Las puertas peatonales automáticas deben estar conformes a la Directiva de Maquinaria (2006/42/CE). Esto quiere decir que el instalador que automatiza una puerta es considerado como el fabricante de una maquinaria, y por lo tanto, debe:

1. Preparar el Archivo de Construcción Técnica (que debe contener todos los documentos indicados en el Anexo V de la Directiva de Maquinaria), que debe guardar y mantener a disposición de las autoridades nacionales competentes durante al menos diez años a partir de la fecha de fabricación de la puerta motorizada.2. Elaborar la Declaración de Conformidad CE de acuerdo a lo indicado en el Anexo II-A de la Directiva de Maquinaria.3. Adherir la marca CE en el operador de acuerdo al punto 1.7.3 del Anexo I de la Directiva de Maquinaria.

El instalador debe entregar a su cliente los siguientes documentos:

1. Instrucciones sobre cómo usar el sistema de una manera correcta y segura.2. Instrucciones de mantenimiento rutinario.3. Declaración de conformidad.4. Registro de mantenimiento.


5

Instrucciones para su uso

El operador DIGIWAY-SR tipo DWSR102XCD pertenece a la Clase de Servicio 5 (600 ciclos por días durante al menos 5 años).Aplicaciones: ALTO TRÁNSITO, para accesos peatonales a complejos institucionales con un uso muy intensivo.

Declaración del fabricante( según Directiva 2006/42/CE, Anexo II parte B )

El fabricante CDVI WIRELESS SPA

Via Piave,2331020 S.Pietro di Feletto (TV)

ITALIA

Declara que el operador automático para puertas batientes

Marca : CDVITipo: DIGIWAY-SR

P/N : DWSR102xCD

- constituye una “maquinaria parcialmente completa” que debe ser incorporada dentro de una maquinaria o ser ensamblada con otra maquinaria para constituir una maquinaria cubierta por la Directiva 2006/42/CE.

- cumple con las siguientes Directivas:2006/95/CE ( Directiva de Baja Tensión )

2004/108/CE ( Directiva de Compatibilidad Electromagnética )2014/53/UE ( RED )

Estándar Europeo EN16005: Puertas automáticas - Seguridad en uso

- no se permite poner en servicio esta maquinaria hasta que la maquinaria en la que ha sido incorporada o de la cual forma parte haya sido declarada conforme a lo indicado en la Directiva 2006/42/CE.

S.Pietro di Feletto, 1/11/2017

G. Massimo Dalle Carbonare ( Product manager )


6

1 - Selector de modo de funcionamiento 7 - Accionador mecánico con muelle2 - LED de estado 8 - Ranura para apertura de carcasa3 - Display LCD 9 - Encoder del eje 4 - Teclado de 5 botones 10 - Carcasa de aluminio anodizado5 - Transformador toroidal 11 - Receptor de radio integrado6 - Eje del motor 12 - Placa de montaje

Leyenda

5

1 2 8

9

3 7

64

1] IDENTIfICACIÓN DEL PRODUCTO Y DE SUS COMPONENTES

El Digiway-SR, modelo DWSR102xCD es un operador de puerta batiente para ser instalado en interior (IP40), con un controlador electrónico y receptor de radio integrados. La apertura puede ser manual o electromecánica, y el cierre se hace por acción servoasistida del muelle. Se dispone de las siguientes versiones:

Cód. de Prod. Referencia DescripciónF0543000163 DWSR102SCD Operador para puertas de 1 hoja con brazo deslizante, apertura interior

F0543000164 DWSR102ACD Operador para puertas de 1 hoja con brazo articulado, apertura exterior

F0543000165 DWSR102UCD Operador para puertas de 1 hoja con brazo universal, aperturas exterior e interior

F0543000202 DWSR102SBT Operador para puertas de 1 hoja con brazo deslizante y Módulo Bluetooth

F0543000201 DWSR102ABT Operador para puertas de 1 hoja con brazo articulado y Módulo Bluetooth

F0543000203 DWSR102UBT Operador para puertas de 1 hoja con brazo universal y Módulo Bluetooth

El operador pude usarse en puertas batientes con un ancho máximo de hoja de 1,50 metros o un peso máximo de 200 kg (consulte el diagrama de la página 7). A velocidad máxima, la puerta puede abrir y cerrar en 4 segundos (90º), dependiendo del peso y dimensiones de la puerta. Consulte las especificaciones técnicas en páginas siguientes.


7

Descripción Ref. Cód. de prod.

Kit de brazo articulado DWKBA F0543000030

Kit de brazo deslizante DWKBS F0543000031

Kit de brazo universal DWKBU F0543000122

Cable para conexión de puertas dobles

DWPCS F0543000124

Kit de herramientas de montaje

DWTK F0543000156

Extensión de eje 55 mm DWSE F0543000033

10

11

12

Accesorios


8

Extensión de eje 30 mm DWSE30 F0543000123

Extensión de eje 80 mm DWSE80 F0543000136

Coordinador de hojas de puerta

SEL-NICK F0522000003-A

Módulo Bluetooh (*) DSRMBT F0543000178

(*): Los operadores con sufijo “BT” (consulte la tabla de la página 6) ya tienen integrado un módulo Bluetooth. Los operadores con el sufijo “CD” puede ser equipados también con un módulo Bluetooth.Consulte la página 43 para más detalles sobre la instalación post-venta del módulo, su configuración y su uso.

Dimensiones generales

Placa de montaje

685

110

90

630

90

52 80

9029080 80


9

Brazo universal: cómo cambiar de brazo deslizantea brazo articulado

Gire en el sentido de las agujas del reloj con una llave inglesa de 13 mm

Gire en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave inglesa de 13 mm

A

B

C


10

Condiciones de uso

Especificaciones técnicas

Especificaciones generales

Alimentación 230 Vca - 50 HzPar motor 15 Nm

Potencia máxima 100 W

Clase de servicio 5 (uso intensivo)

Dimensiones generales 685 x 90 x 110 mm

Peso 10,5 kg

Temperaturas de funcionamiento -10°C / +55°CGrado IP IP40

Tiempos de apertura / cierre 4 / 15 segundosTiempo de pausa 4 / 90 segundosAlimentación para dispositivos auxiliares 13,5 Vcc / 500 mA [máx]

Alimentación para dispositivos de cierre 12 Vcc / 1 A [máx] | 24 Vcc / 0,5 A

Salida de relé para dispositivos de cierre (C-NA-NC), 10A / 12 V

Salida de relé indicador de puerta abierta (C-NA), 24 VATiempo de desb. de dispositivos de cierre Ajustable [0,1 segundos / 5 minutos]

Protocolo de seguridad del receptor integrado Keeloq® hopping Code

Memoria del receptor integrado 50 transmisores

Especificaciones del receptor integrado 433,92 MHz ASK / -107 dBm

Entrada de señal de incendio Contacto seco (C-NC)

Ángulo máximo deapertura de puerta

Ancho de hoja

Pes

o d

e h

oja


11

Especificaciones de la tarjeta electrónica

Entradas:

Modos de func.: Automático (I) - Puerta libre (0) - Siempre abierto (II) - Semiautomático (I)

Fotocélula de reapertura (NC)Fotocélula de paro (NC)Puerta siempre abierta (NA)Puerta libre (NA) Radar exterior (NA)Radar interior (NA) Selección de modos Día / Noche (NA)Entrada de incendio (C-NC)

Contacto de puerta abierta (C-NA) Alimentación para dispositivos auxiliares: 12 Vcc - 500 mAContactos de salida de cerradura (C-NA-NC)Alimentación para cerraduras: 12 Vcc - 1 A | 24 Vcc - 500 mATest de dispositivos de seguridad (FTC- FTC/S)

Salidas:

Funciones principales

• Modos de funcionamiento: Totalmente automático, Semiautomático, Siempre abierto, Puerta libre.

• Funcionamiento con puertas simples y dobles (con y sin solape de hojas).• Procedimiento guiado para ajuste de límites de recorrido de puerta.• Alta y gestión de transmisores.• frenado automático al acercarse a los límites de recorrido.• Funciones Push&Open y Push&Close.• Tiempo de pausa, velocidades de apertura y cierre, y velocidad final de cierre

ajustables.• Golpe de apertura (golpe de ariete) totalmente ajustable.• LED de estado tricolor (rojo, naranja y verde).• Tiempo de desbloqueo de cerradura y pares ajustables.• Fotocélula de paro ajustable.• “Modo incendio”, con respuesta programable.• Modos Día / Noche.• Salida de relé de puerta abierta.• Contador de ciclos.• Registro de obstáculos (20 eventos).


12

2] INSTALACIÓNEn primer lugar, compruebe la estabilidad de la puerta que vaya a automatizar, verificando que la hoja puede moverse de manera fluida y sin roces (tanto en la apertura como en el cierre). Si hubiera cualquier roce o impedimento, deben hacerse los ajustes necesarios para corregir el problema. Cualquier dispositivo de cierre existente debe ser retirado antes de la instalación.

Retire cualquier dispositivo de bloqueo manual, a no ser que tenga que ser usado junto con un abrepuertas. No se requiere de un tope de puerta para completar el ciclo de apertura, pero es aconsejable para evitar que la puerta se abra demasiado al usarse manualmente.

Fijación del motorEl motor debe fijarse al marco superior de la puerta usando la placa de montaje suministrada.

Al montar la placa, asegúrese de que el hueco cuadrado queda mirando hacia afuera, lejos de la superficie de la pared.

El muelle siempre se carga en una misma dirección (observe la flecha de la carcasa), por lo que el motor debe ser montado de acuerdo al sentido de descarga, de tal manera que el muelle se descargue cerrando la puerta.

En función de la ubicación de las bisagras (derecha o izquierda) y del sentido de apertura de la puerta, puede ser necesario tener que montar el operador de manera invertida.

Para ello, en primer lugar debe quitar el eje y recolocarlo, de tal manera que el eje sobresalga por la parte inferior. Retire el tornillo de montaje de la parte superior del eje usando una llave Allen M6, desconecte el eje y vuelva a ensamblar el conjunto en la dirección opuesta.

A


13

ORIENTACIÓN DEL OPERADOR SEGÚN EL SENTIDO DE APERTURA Y UBICACIÓN DE LAS BISAGRAS

Bisagras a IZQUIERDA - Brazo DESLIZANTE

FIG. A FIG. B

Bisagras a DERECHA - Brazo ARTICULADO

Bisagras a IZQUIERDA - Brazo DESLIZANTE

FIG. C FIG. D

Bisagras a DERECHA - Brazo ARTICULADO

Rotación del display LCDEl operador viene de fábrica con el módulo display LCD a la izquierda (figuras B y C). Si el motor tiene que montarse de manera invertida (figuras A y D), proceda de la siguiente manera:

1 - Desconecte la alimentación.

2 - Retire el módulo display de la placa inferior tirando hacia arriba (Fig. 1).

Fig. 1


14

3 - Oriente el motor correctamente, oriente el display y vuélvalo a colocar en su conector, asegurándose de que todos los pines entre el módulo LCD y la placa inferior encajan bien (Fig. 2).

Fig. 2

4 - Vuelva a conectar la alimentación.

Instalación mecánica: Versión con brazo deslizante

A

B

Parámetro Valor (mm) Descripción

A 280 Distancia bisagras -eje del motor

B 35 Distancia guía deslizante - placa de montaje

Importante: La puerta y el Digiway deben estar alineados según muestra la imagen.


15

Instalación mecánica: Versión con brazo articulado

B

A

L3 = 43 mm

L1

C = 40 mm

H

Parám. Descripción

A Distancia bisagras -anclaje a puerta

B Distancia bisagras -eje del motor

C Distancia entre ejes deanclaje a puerta

L1 Distancia eje del motor - puerta

L3 Distancia eje del motor - anclaje a puerta

h Longitud del antebrazo ajustable

Parámetros calculados para un ángulo de apertura <= 100°

B = 330 mm

L1 A H

300 540 600

270 500 570

240 500 570

210 500 540

180 500 520

150 460 460

120 460 450

90 500 430

B = 300 mm

60 550 450


16

Diagramas de conexionadoIn

terr

upto

r di

fere

ncia

l

Inte

rrup

tor d

e tr

es p

osic

ione

s

Mod

o D

ía/N

oche

Com

ando

ape

rtur

a

Rel

é de

pu

erta

abi

erta

Con

tact

o N

C d

e al

arm

a de

ince

ndio

Elec

troc

erra

dura

FTC/S [Paro]

FTC [Reapertura]

Radar interior

Radar exterior

3 x

1,5

mm

2

3 x

0,8

mm

2

2 x

0,8

mm

2

2 x

0,8

mm

2

2 x

0,8

mm

2

2 x

0,8

mm

2

2 x

0,8

mm

2

4 x

0,25

mm

2

4 x

0,25

mm

2

6 x 0,8 mm2

6 x 0,8 mm2

Conexiones eléctricasConecte la alimentación del equipo usando un cable adecuado (3 x 1,5 mm2), pasándolo a través de la apertura trasera del perfil y la placa de montaje, evitando tensar demasiado el cable y tocar bordes afilados.

Al terminar la instalación, conecte el cable de tierra (amarillo-verde) suministrado junto con la carcasa a los conectores de la tarjeta electrónica o a la parte trasera del perfil.

LN

PE


17

NOTA: El relé de estado de puerta puede ser configurado para activarse cuando la puerta esté en los estados de “Abriendo / Abierto / Cerrando”, o bien para activarse cuando el número de ciclos indicado por el contador parcial de ciclos haya excedido el límite establecido para petición de mantenimiento.Consulte el apartado de “Ajustes avanzados” para cambiar el modo de funcionamiento del relé.

5 6 7

FTC

/S

FTC

(*) Contactos NC: hacer un puente si no se usaFTC = Fotocélula (Dispositivo de cortina infrarrojo)

8 9 10 Fotocélulas de seguridad (*)5 Entrada NC fotocélula de Paro [FTC/S]

6 Común de entradas de fotocélulas

7 Entrada NC de fotocélula de Reapertura [FTC]

Interruptor externo (*)8 Entrada NA interruptor pos. I

9 Entrada Común interruptor pos. 0

10 Entrada NA interruptor pos. II

(*) Los contactos están conectados en paralelo con el interruptor lateral del operador. Consulte la página 19 para ver cómo excluir este interruptor.

11 12 13 14 15

Radares11 Entrada NA de radar exterior (deshabilitado

en modo Noche)12 Común de entrada de radares

13 Entrada NA de radar interior

Modo Día / Noche14 Entrada NA para interruptor de

modo Día / Noche15 Común de entrada

15 16T1 C T2

Test FTC

Test FTC/SComún

Comando de apertura15 Común de entrada

16 Entrada NA pulsador abrir/cerrar/paro

Test de fotocélulas T1 Salida (+12) Test FTC/S C Común test fotocélulas (GND)T2 Salida (+12) Test FTC

3 4

Relé de de estado de puertaEst. puerta Cerrado Abriendo/Abierto/Cerrando

Relé Inactivo Activo

1 2

Señal de incendio3 Común de contacto

4 Contacto N.C.

Contacto seco


18

-

+

-

+

0+12 V

+12 V

+24 V

0

C NA NC

17 18 19 2021 22 23 24

Alimentación para cierres

(12 Vcc)

Alim. para radares y

fotocélulas

Abrepuertas

Ventosa electromagnética

Alimentación para cierres

(24 Vcc)

Conexionado de un abrepuertas o una ventosa

Fotocélulas de seguridad

El Estándar EN16005 indica que las partes del sistema que tengan un efecto directo sobre la seguridad deben cumplir con la norma EN12978 y estar diseñadas para cumplir con la EN ISO 13849-1 Performance Level “C”. Las partes relacionadas con la seguridad del sistema de control usadas como ruta de escape deben cumplir funcionalmente con la EN ISO 13849-1 Performance Level “D”. En caso de usar dispositivos tipo ESPE (fotocélulas), éstas deben ser monitorizadas por el sistema.

El DIGIWAY-SR está equipado con señales de test (Test 1, C, Test 2) que comprueban el estado de las fotocélulas antes de cualquier movimiento. El sistema desconecta la fotocélula durante unos milisegundos, y una señal de prueba chequea los cambios en los terminales 5-6 y 6-7. Si las señales no son estables, el movimiento de la puerta se detendrá o se entrará en modo Low Energy (consulte el menú de “Ajustes avanzados”).


19

5 6 7 T1 C T2 24 23

Fotocélula de PARO (FTC/S)

Fotocélula de REAPERTURA (FTC)

5 6 7 T1 C T2 24 23

AVISO: Al final del autocalibrado (consulte la página 18), se le preguntará si desea habilitar o deshabilitar los test de las fotocélulas. Si no hubiera ninguna fotocélula de seguridad, tendrá que hacer un puente entre los bornes 5-6 y 6-7, y deberá deshabilitar los test de seguridad.

Modo LOW ENERGYEl Estándar EN 16005 (en su Anexo F) indica los parámetros para el modo Low Energy: el tiempo mínimo de apertura / cierre desde 10° a 90° se muestra en la siguiente tabla:

Ancho de la hoja de la puerta (m)

Peso (kg)50 60 70 80 90

Tiempo (segundos)

0,75 3,0 3,2 3,2 3,3 3,5

0,85 3,1 3,1 3,2 3,4 3,6

1,00 3,2 3,4 3,7 4,0 4,21,20 3,8 4,2 4,5 4,8 5,1

Alim. (+)Alim. (-)Relé (C)

Relé (N.C.)Ent. Test (-)Ent. Test (+)

Alim. (+)Alim. (-)Relé (C)

Relé (N.C.)Ent. Test (-)Ent. Test (+)


20

Para otros anchos y/o pesos de puertas, los tiempos pueden calcularse según la expresión siguiente:

donde t = Tiempo en segundos. D = Diámetro de la puerta en metros. m = Peso de la puerta en kilogramos.

Consulte el menú de AJUSTES AVANZADOS para ver cómo establecer las dimensiones de la hoja de la puerta y el modo de funcionamiento en caso de fallo de las fotocélulas.

LED de la tarjeta electrónicaLED Encendido LED Apagado

L1 Señal incendio CERRADA (OK) Señal incendio ABIERTAL2 Contacto NC de fotocélula de

paro cerradoContacto NC de fotocélula de paro abierto

L3 Contacto NC de fotocélula de reapertura cerrado

Contacto NC de fotocélula de reapertura abierto

L4 Modo automático -L5 Puerta siempre abierta -L6 Radar exterior activado -L7 Radar interior activado -L8 Modo Noche Modo DíaL9 Comando de apertura activado -

Mensajes LED

funciónLED VERDE LED NARANJA LED ROJO

ON Parpadeo ON Parpadeo ON Parpadeo Parpadeo rápido

Todo OK OAlarma de incendio O

(rápido)Modo Noche OPuerta libre - - - - - - -Cálculo de perfiles de movimiento en proceso O

Autoaprendizaje rojo/verde

Error en fotocélulas de seguridad

O

Puerta siempre abierta O(lento)

Petición de servicio O(lento)


21

DL3 DL1 DL2

LED Descripción

DL1 Consumo anormal de corriente > 9 A durante 2 segundos

DL2 Cortocircuito con pico de corriente

DL3

Sobrecalentamiento de la tarjeta(> 65°C). Cuando la temperatura descienda por debajo de los 47ºC, el sistema se restableceráautomáticamente.

El DIGIWAY SR está equipado con un display LCD de 2x16 caracteres y un teclado de 5 botones. La configuración puede hacerse navegando a través de varios menús. Dicho menú tiene estructura de árbol, con un menú principal y diferentes submenús.

ACCESO al MENÚ PRINCIPAL

3] CONfIGURACIÓN Y AJUSTES DEL SISTEMA

AlarmasLa tarjeta electrónica del DIGIWAY SR está equipada con 3 LED de alarma que indican 3 anomalías diferentes que dejarán la puerta en modo libre.

Pulse OK4 segundos O

Menu principalCalib. de puerta

Menu principalGestion de TX

Menu principalServicio

Menu principalInformacion

Menu principalAjus. avanzados

Menu principalIdiomas

Menu principalFunciones princ.

Menu principalConfiguracion

Menu principalSalir

Menu principalReset sistema

ESCAPE +OK

ESCAPE

Menu principalValores inicio


22

Configuración guiadaEl operador se suministra con un mando a distancia de 4 botones. Tras completar la fijación mecánica y las conexiones eléctricas, continúe con la memorización del mando en la memoria del DIGIWAY. Este mando puede usarse para ajustar todos los parámetros, sin necesidad de tener que usar el teclado integrado en la electrónica de control. Los botones del mando se corresponden con los botones del teclado de la electrónica de la siguiente manera:

La puesta en marcha del operador se puede dividir en 6 pasos:

• PASO I: AJUSTES INICIALES (acciones preliminares).• PASO II: PRECARGA DEL MUELLE (ajuste de la tensión inicial del muelle).• PASO III: CONFIGURACIÓN (ajuste de parámetros básicos de operación).• PASO IV: CALIBRACIÓN DE PUERTA (detección automática de las

características de la puerta).• PASO V: FUNCIONES PRINCIPALES (personalización de func. principales).

PASO VI: AJUSTES AVANZADOS (ajuste de parámetros avanzados).

PASO I: AJUSTES INICIALES

Mantenga pulsado el botón OK del teclado hasta acceder al menú principal.

Seleccione el idioma cambiando entre opciones con los botones ARRIBA y ABAJO.

Pulse OK para confirmar. El display mostrará el mensaje OK y en adelante, todos los mensajes se mostrarán en el nuevo idioma.

Salga del menú con el botón ESCAPE.

Descienda por el menú hasta la opción GESTION DE TX y pulse OK.

Seleccione la opción AGREGAR TX y pulse OK.

Pulse el botón OK del mando (superior izquierdo): el display mostrará el S/N del mando, confirmando su memorización.

Salga del menú pulsando el botón ESCAPE.

Salga del menú principal seleccionando la opción SALIR.

ESCAPE

ABAJO

ARRIBA ARRIBA

ABAJOESCAPE

2

1

3

4

5

6

7

8

9

Nota: En modo normal de funcionamiento, el botón de abajo ordenará una apertura.


23

El dispositivo está equipado con un muelle de torsión que cierra la puerta en ausencia de corriente. La fuerza de retención cuando la puerta está cerrada depende del nivel de precarga establecido: ésta puede ajustarse electrónicamente usando los botones de la tarjeta controladora. Por motivos de seguridad, el motor viene sin precarga.

ATENCIÓN: Ajuste la precarga del muelle antes del calibrado o de cualquier otro ajuste.

Desde este momento, el mando está habilitado para acceder al menú principal. Simplemente, pulse simultáneamente los botones ESCAPE + ABAJO.

NOTA: SÓLO EL PRIMER MANDO MEMORIZADO PUEDE ACCEDER AL MENÚ PRINCIPAL. Todos los demás mandos que se graben abrirán únicamente la puerta. Se recomienda no entregar el mando de programación a un usuario final para que lo use a diario.

El botón OK del mando tiene varias funciones: puede “Confirmar” una selección si está en un menú, y ordenar la apertura de la puerta en modo normal de funcionamiento.

PASO II: PRECARGA DEL MUELLE

1

3

2

La precarga se realiza con el dispositivo conectado. Una vez se haya fijado el motor a la placa de montaje, CONECTE LA CORRIENTE.

Inserte el bloque deslizante en la guía (brazo deslizante)

fije el anclaje a la puerta (brazo articulado)

pero NO conecte el brazo al eje del motor.

Ponga el interruptor lateral en la posición 0: PUERTA LIBRE y cierre la puerta.

Pulse el botón OK durante 4 segundos y acceda al submenú Calib. de puerta, Precarga muelle.


24

El menú le preguntará si desea mantener o resetear un valor anterior de precarga.

ATENCIÓN: Si se desmonta el operador, o si desacopla el brazo del eje, el muelle se descargará y no habrá correlación entre la precarga del muelle y el valor guardado. En este caso, pulse OK para resetear el valor de la precarga.

Pulse OK si el muelle no está cargado, el valor debería ser +000,0.El número es el valor de la precarga expresado en grados.

Pulse ESCAPE si desea modificar un valor de precarga previamente establecido.

Calib. de puertaPrecarga muelle

Resetear valor de precarga?

Menu principalCalib. de puerta

POS=+183,2 (*)POS=+000,0

OK ESCAPE

4

5

6

Pulse el botón ARRIBA del teclado y el sistema rotará el eje del motor, cargando el muelle. Continúe pulsando el botón hasta que los 4 pines del eje encajen en los agujeros del brazo.

ATENCIÓN: Compruebe que la rotación del eje sigue la dirección de la flecha que está en la etiqueta de la carcasa. De lo contrario, el muelle se cargará en la dirección equivocada.

Una vez los 4 pines del eje se hayan alineado con los agujeros del brazo, insértelo y fíjelo con el tornillo M6x16 suministrado.La precarga puede hacerse en pasos de 90 grados, en relación con los pines del eje del motor.

Pulse OK para guardar el valor. El sistema dejará de aguantar el eje del motor, y el muelle comenzará a ejercer presión para mantener la puerta cerrada. Pruebe el valor de la precarga abriendo la puerta y verificando la fuerza de cierre ANTES de establecer los límites de puerta.Si la precarga no fuera suficiente, repita el proceso.


25

ATENCIÓN: Para evitar que el muelle se descargue, si se requiriera más ajuste en la precarga, en primer lugar entre en el menú “Precarga de muelle” y luego desatornille el M16x6 del eje. El eje permanecerá estático mientras esté en este menú.

AVISO: LA PUERTA PUEDE GOLPEAR CONTRA EL MARCO EN ESTE PUNTO.

PASO III: CONFIGURACIÓN

El paso III permite establecer la configuración de los parámetros básicos del operador, según el tipo de puerta que se esté automatizando. El submenú CONFIGURACIÓN se compone de varios parámetros que pueden tener 2 o más valores (cada uno con un valor por defecto).

Si se hace un reset a VALORES DE INICIO, todos los parámetros volverán a los valores indicados en la siguiente tabla:

Parámetro Descripción Opciones Defecto

Num. de puertas Indica el número de puertas UNA PUERTA/ DOS PUERTAS

UNA PUERTA

Electrocerradura Habilita la salida de relé de cerradura e indica el tipo de cierre: abrepuertas eléctrico o ventosa electromagnética

SIN CERRAD./ ELECTROCER/

VENTOSA

SIN CERRAD.

Golpe aperturaHabilita el golpe de apertura (o de ariete): UN PULSO CORTO DE CIERRE ANTES DE EMPEZAR A ABRIR. Útil para desbloquearcerraduras cuando el viento haga presión

ACTIVADO/DESACTIVADO DESACT.

Push & Open Abre automáticamente la puerta si se le empuja un poco con la mano

ACTIVADO/DESACTIVADO ACTIVAD.

AntivientoEl motor ejerce una fuerza para mantener la puerta cerrada en caso de que el viento haga presión e intente abrirla. Consulte el apartado de AJUSTES AVANZADOS para establecer la fuerza a ejercer


Auto cierre habilita el cierre automático de la puerta ACTIVADO/DESACTIVADO ACTIVAD.

Modo radar ‘Int’

Modo de funcionamiento del radar INTERIOR. Indica cuándo ignorar la señal del radar interior. Si selecciona CERRANDO, el radar no será tenido en cuenta durante el cierre, para evitar la detección de la hoja de la puerta o del brazo

NUNCA/CERRANDO/

SIEMPRENUNCA

Modo radar ‘Ext’

Modo de funcionamiento del radar EXTERIOR. Indica cuándo ignorar la señal del radar exterior. Si selecciona CERRANDO, el radar no será tenido en cuenta durante el cierre, para evitar la detección de la hoja de la puerta o del brazo

NUNCA/CERRANDO/

SIEMPRENUNCA

Comandoapertura

Ajusta el comprotamiento del motor cuando se recibe una orden con un mando a distancia o a través de los bornes 15-16: Abrir (la puerta siempre abre); Abrir/Cerrar (una orden abre y una segunda cierra); Abrir/Cerrar/Paro (una orden abre, una segunda para y la tercera ordena el cierre)

ABRIRABRIR/CER.

AB./CER./PAR.

ABRIR/CERRAR

Modominusvalido

Activa el modo minusválido (consulte el apartado de “Ajustes para personas con movilidad reducida”)


Solape 2 puertasSolape entre hojas en el caso de puertas dobles. La MAESTRA abre en primer lugar y la ESCLAVA cierra primero. Si se deshabilita, ambas hojas abren/cierran simultáneamente



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Tipo de puerta Indica si la hoja es MAESTRA o ESCLAVA en puertas dobles MAESTRA/

ESCLAVA MAESTRA

Señal incendio

Gestión de la señal de incendio. Al activarla, el motor opera mientras la señal C-NC de los contactos de incendio esté cerrada o si hay señal de la central. Si se abre el contacto o cae la señal de la central de incendio, la puerta actúa de acuerdo a la configuración indicada en el menú de “Ajustes avanzados”

ACTIVADO/ DESACT. DESACT.

ATENCIÓN: Cualquier cambio requiere de la realización de un ciclo completo (apertura, pausa y cierre) o de un reset del sistema. En caso de hacer un reset, hágalo con la puerta cerrada.

PASO IV: CALIBRACIÓN DE PUERTA [HOJA SIMPLE]

En primer lugar, indique el tipo de brazo (“Deslizante” o “Articulado”), según el sentido de apertura de la puerta.

Calib. de puertaTipo de brazo

Calib. de puerta Tipo de brazoDeslizante (*)

Tipo de brazoArticulado

(*) Por defecto

El DIGIWAY-SR está equipado con un software que establece los parámetros internos según las características de la puerta. La calibración establece los límites de recorrido de la puerta e inicia un proceso de 5 ciclos de apertura/cierre para detectar automáticamente estas características. Siga estos pasos:

Ponga el interruptor lateral en posición ‘0’ = PUERTA LIBRE (*)1

Acción Display

Entre al menú, busque la opción ‘Calib. de puerta’ y pulse OK2 Calib. de puerta

(*) Si el interruptor lateral no estuviera en posición libre, el software le dará un aviso.

Nota: Al seleccionar la opción “Ventosa electromagnética”, el relé de cerradura siempre estará activado cuando el interruptor lateral se ponga en la posición “0” (puerta libre), para así poder mover libremente la puerta

Recomendación: CDVI aconseja hacer este primer calibrado de puerta tan sólo con la alimentación principal conectada, y con un puente hecho entre los bornes 5-6-7. Una vez calibrado el sistema, conecte los dispositivos de seguridad, cerraduras y demás elementos que se vayan a integrar.


27

LÍMITES DE PUERTA

ABRA LA PUERTA PORCOMPLETO y pulse OK (*)

CIERRE LA PUERTA PORCOMPLETO y pulse OK

4

5

Calib. de puertaLimites puerta

ABRIR puerta yluego pulsar OK

CERRAR puerta y luego pulsar OK

Gracias

Busque la opción ‘Límites de puerta’ y pulse OK3

Calib. de puertaLimites puerta

AUTOCALIBRADOBusque la opción ‘Autocalibrado’ y pulse OK6

Pulse OK: la puerta cerrará un poco, buscando la posición de cierre, y luego hará 5 ciclos de apertura y cierre. Al final, preguntará si desea CONTINUAR

7

Ponga el interruptor lateral en la posición ‘I’ (AUTOMÁTICO). El calibrado ha terminado.

8

Calib. de puertaAutocalibrado

Seguir con el autocalibrado?

Cerrando..(**)

Tm= XX,X V= XX,XContinuar ?

....C...........................P=000,0 V=00,0 10

Aviso: mientras el Digiway está haciendo los 5 ciclos, al abrir rápidamente, es peligroso permitir el paso a través de la puerta.

Abriendo ... Midiendo 1/5...

(**) El autocalibrado empieza con un pulso corto de cierre para buscar la posición de cerrado de la puerta.

Test FTC + FTC-S ACTIVADO/DESACT.?

Pulse OK9

Habilitar o deshabilitar los test de las fotocélulas FTC y FTC/S:

- DESACT.: No hay fotocélulas conectadas. Hacer un puente entre los bornes 5-6 y 6-7.Atención: No cumplirá con el Estándar EN16005

- ACTIVADO: Fotocélulas de seguridad conectadas.Consulte el apartado de ‘Ajustes avanzados’ para gestionar esta opción

Finalización del calibradoAl final del autocalibrado, para que la puerta quede operativa, debe realizar un ciclo completo de apertura y cierre en el que se calcularán los perfiles de consumo de corriente para ambos movimientos. Esto es necesario para la detección física de obstáculos. Al final de este ciclo, el LED externo cambia a verde fijo, y aparecen las letras “i” e “I” en el display, indicando el cálculo de estas corrientes.

I...C......................P = 000,0 V=00,0 I...C.........iI...........

P = 000,0 V=00,0

Accción DisplayContinuación

Pulse OK. El ciclo de calibrado ha terminado. La puerta queda cerrada


28

El número mostrado (“155” en este ejemplo) es el ángulo de apertura en grados que el sistema ha registrado como posición de “Puerta abierta”. Usando los botones del teclado o del transmisor, puede modificar este valor para que la puerta abra más o menos.NOTA: Se alcanzará la nueva posición cuando se haya realizado un ciclo completo de apertura y cierre.

Ajustes del interruptor lateral externo

I 0

II

PUERTA SIEMPRE ABIERTA

PUERTA LIBRE

MODOS AUTOMÁTICO O

SEMIAUTOMÁTICO

JÚMPER PARA EXCLUSIÓN DEL INTERRUPTOR EXTERNO

Puede excluir el interruptor externo usando el júmper que hay en la cara interna de la tapa izquierda. Una vez se haya quitado el júmper, hay que usar un interruptor de 3 posiciones conectado a los terminarles 8-9-10, o haga un puente entre los bornes 8-9 para un funcionamiento permanente en modo automático. Esto es útil para entornos donde el operador pueda ser manipulado indebidamente.

JÚMPER PUESTO: INTERRUPTOR HABILITADO

JÚMPER QUITADO: INTERRUPTOR DESHABILITADO

Fig.1 Fig.2

Si el interruptor externo se cambia a la posición ‘0’ (puerta libre) o ‘II’ (Siempre abierto), los perfiles deben volverse a calcular y las letras “i” e “I” desaparecen del display. Volverán a aparecer al final del siguiente ciclo.

Ajuste fino de la posición de puerta abiertaSi al final del autocalibrado, la puerta no llegara a abrir hasta el punto establecido durante la calibración, es posible cambiar el ángulo de apertura sin tener que repetir el proceso de autocalibrado completo. Para ello, acceda al submenú “Calibración de puerta” y busque la opción “Posic. abierta”.

Calib. de puertaPosic. abierta

Posic. abierta|||||||||||||||||||................155


29

Funciones principales Descripción Valores NOTAS

MODOAUTOMÁTICO

oSEMIAUTOMÁTICO

AUTOMÁTICO

En modo AUTOMÁTICO, la puerta se activa a través de dispositivos externos (pulsadores, radares, radio, Push&Open). Tanto la apertura como el cierre son gestionados por el motor. El modo automático se usa normalmente cuando la puerta se bloquea usando el relé de cerradura integrado en el operador.

SEMIAUTOMÁTICO

En modo SEMIAUTOMÁTICO, la puerta permanece libre y se mantiene cerrada por acción mecánica del muelle: puede abrirse manualmente y se cerrará por la fuerza del muelle, al igual que un cierrapuertas convencional, sin ningún tiempo de pausa.Si se activa algún dispositivo externo (radares, mandos...), la puerta se abrirá automáticamente y, transcurrido el tiempo de pausa, se cerrará por acción mecánica del muelle.

NOTA: El modo semiautomático se recomienda en puertas con un tránsito alto de personas que no estén habituadas a una puerta automática, y donde no haya sensores de seg.

AVISO: En modo SEMIAUTOMÁTICO, la puerta puede activarse por dispositivos externos y también abrirse manualmente.En caso de apertura manual, el control de posición de puerta abierta está deshabilitado. Por este motivo, se recomienda usar un tope de puerta para evitar que la hoja vaya más allá del recorrido del brazo.

PASO V: FUNCIONES PRINCIPALES

Parámetros en funcionamiento normal

PUERTAABIERTA

P2 ( Es. 10%)

CICLO DE CIERRE

PUERTACERRADA

PUERTAABIERTA

P1 ( Es. 90%)

CICLO DE APERTURA

V2

V1

V3A o V3S

V4A o V4S

100%

0% 0%

100%

PUERTACERRADA


30

(*): La velocidad máxima de cierre en modo Semiautomático depende exclusivamente del valor de la precarga del muelle y de la puerta en sí misma. Puede ajustar los parámetros V3S y V4S para gestionar el cierre, de acuerdo a las necesidades de la instalación.

Ciclo Modo Parám. Descripción

AperturaAutomático y Semiautom.

P1 Punto de aproximación en APERTURA (% del recorrido)[Rango: 85 - 100%]

V1 Velocidad de APERTURA V2 Velocidad de FINAL DE APERTURA

Cierre

Auto y Semi P2 Punto de aproximación en CIERRE (% del recorrido)

AutomáticoV3A Velocidad de CIERRE en modo AUTOMÁTICOV4A Velocidad de FINAL DE CIERRE en modo AUTOMÁTICO

Semi-automático

V3S Velocidad de CIERRE en modo SEMIAUTOMÁTICO (*)V4S Velocidad de FINAL DE CIERRE en modo SEMIAUTOMÁTICO (*)

Func. princip. Descripción Valores Valor por defecto NOTAS

P1 Punto de aproximación al final de la APERTURA(% del total del recorrido) 85 - 100% 98%

P2 Punto de aproximación al final del CIERRE(% del total del recorrido) 0 - 100% 3%

V1 [Auto y Semi] Velocidad de APERTURA 0 - 100 Calculado por el sist.

V2 [Auto y Semi] Velocidad de FINAL DE APERTURA (después de P1) 0 - 100 13

V3A [Auto] Velocidad de CIERRE en modo AUTOMÁTICO 0 - 100 Calculado por el sist.

V4A [Auto] Velocidad de FINAL DE CIERRE en modo AUTOMÁTICO (después de P2) 0 - 100 10

V3S [Semiauto] Velocidad de CIERRE en modo SEMIAUTOMÁTICO 0 - 100 Calculado por el sist. Ver más abajo

V4S [Semiauto] Velocidad de FINAL DE CIERRE en modo SEMIAUTOMÁTICO (después de P2) 0 - 100 20 Ver más abajo

Ajustes de velocidad de final de cierre

Modo Automático

La puerta está programada por defecto para tener un PARO SUAVE, llegando a la posición de cierre sin golpear.

Ajustes de velocidad y de recorridoAl final de la fase de autocalibrado, las dos velocidades de apertura (V1 y V2) y las cuatro de cierre (V3A-V4A y V3S-V4S) se ajustan automáticamente para tener unos finales de apertura y cierre suaves. Para modificar las diferentes velocidades de aproximación, tiene que cambiar los valores de “V2” (para la apertura) y “V4A”-”V4S” (para el cierre).


31

Si tiene que aumentar la velocidad de cierre, para por ejemplo rearmar una cerradura, debe cambiar estos dos parámetros:

• P2 = Punto tras el cual la hoja cambia de velocidad normal de cierre a velocidad final de cierre

• V4A = Valor de final de cierre, que se mantiene desde el punto P2 hasta la posición de cerrado. Aumente el valor de “V4A” de acuerdo a sus necesidades.

Modo Semiautomático

En modo Semiautomático, la puerta cierra gracias a la fuerza del muelle. La velocidad “V3S” depende del valor de la precarga del muelle y del peso de la puerta. El parámetro “V3S” se regula para tener una velocidad de cierre uniforme.

Para aumentar la velocidad a partir del punto P2, debe modificar el parámetro “V4S” de acuerdo a la siguiente tabla:

Ajuste Efecto

V4S = V3S Cierre uniforme

V4S < V3S Paro suave

V4S > V3S Golpe final El golpe final de cierre es útil para rearmar una cerradura

Tiempos de pausaFunciones principales Descripción Valores Valor por

defecto NOTAS

Tiempo de pausa

Tiempo de pausa

1 - 99 seg. 10 seg. Es el tiempo que la puerta permanece abierta antes de

cerrar automáticamente

T. pausa extend.

Tiempo de pausaextendida

1 - 99 seg. 20 seg.

Al activar el Modo Minusválido, si la orden de apertura se recibe a través de los bornes 15-16, la puerta estaráabierta durante el tiempo de pausa extendida. El tiempo de pausa para el resto de dispositivos (radares, mandos, Push&Open) será el normal.

Funciones principales

Modo de funcionam. Rango Valor

por def. NOTAS

Reactividad Obs

Apertura y cierre en AUTOMÁTICO

Apertura en SEMIAUTOM.

0,1 - 5 seg. 0,3 seg.

DETEC. DE OBSTÁCULO DETEC. DE OBSTÁCULORápida Lenta

0,1 seg. -------------------- 5 seg.

Velocidad de reacción para detectar un obstáculo durante la apertura. Al aumentar este parámetro, se tardará más tiempo en detectar físicamente un obstáculo al chocar contra él.

Detección de obstáculos


32

Delta vel obst.

Apertura y cierre en AUTO y SEMIAUTO

0 - 100% 40%

Diferencia de velocidad causada por el impacto contra un obstáculo. El parámetro expresa el porcentaje mínimo que debe caer la velocidad con respecto al valor nominal para que sea reconocido como un obstáculo.Cuando esto pase, el display LCD mostrará un obstáculo del tipo “B1”.

Delta corr obst

Apertura y cierre en AUTO y SEMIAUTO

0 - 100% 50%

Diferencia en el consumo de corriente causada por elimpacto contra un obstáculo. Indica el incremento mínimo que debe darse en el consumo de corriente con respecto al valor nominal para ser reconocido como un obstáculo.Cuando esto pase, el display LCD mostrará un obstáculo del tipo “B2”.

Obstáculo Descripción

B1 Presencia de obstáculo: se ha detectado una variación de velocidad superior al 40%

B2 Presencia de obstáculo: se ha detectado una variación en el consumo de corriente superior al 50%

B3 B3 = B1 + B2

B4 Posible obstáculo que impide que la puerta se mueva al menos un 1% del recorrido en 1 segundo

B5 Posible obstáculo que causa un pico en el consumo de corriente superior a 2A en 100 mS

B6

Posible obstáculo en los últimos 10º del cierre, o después de los 80º de la apertura, que causa:1) Un consumo de corriente superior al 97% del valor máximo2) Que la velocidad se mantenga por debajo de los 20º/min. Puede ocurrir si no se han calculado los consumos de corriente de apertura y cierre (“i” e “I” no aparecen en el display LCD)

Tipos de obstáculos

Velocidad de cierre en AUSENCIA DE CORRIENTECuando el operador no está alimentado, la velocidad de cierre es controlada por la precarga del muelle que se haya establecido. Es posible ajustar esta velocidad usando un potenciómetro (según se muestra más abajo) que regula la acción de freno del circuito de control del muelle en caso de fallo de alimentación.

Velocidad de cierre

RÁPIDOLENTO


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El DIGIWAY-SR está equipado con varios parámetros avanzados (todos ajustables) para adaptarse a cualquier tipo de instalación. Desde el menú principal, seleccione el submenú “AJUSTES AVANZADOS” para acceder a todos estos parámetros.

PASO VI: AJUSTES AVANZADOS

Es posible ajustar el tiempo de desbloqueo de la cerradura desde 0,1 hasta 40 segundos, en función del tipo de dispositivo de cierre. Pulse los botones ARRIBA o ABAJO para ajustar el tiempo de activación y confirme con OK.Valor por defecto = 0,5 segundos

Al activar el golpe de apertura, se da un pequeño pulso de cierre antes de que el operador comience a abrir la puerta, aliviando “presiones laterales” sobre la cerradura para así permitir su desbloqueo. Es posible ajustar la duración de este pulso desde 0,1 hasta 40 segundos, dependiendo del tipo de cerradura y de puerta. Ajuste el valor con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK. Se recomienda ajustar en primer lugar el tiempo, y luego el par.Valor por defecto = 0,5 segundos

Puede añadir un pequeño retraso en el inicio del movimiento de apertura de la puerta para permitir que la cerradura quede desbloqueada por completo (por ejemplo, retrayéndose el bulón de una cerradura electromecánica). Ajuste el valor (entre 0,1 y 40 segundos) con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.Valor por defecto = 0 segundos

Es posible ajustar la fuerza ejercida por el motor durante el golpe de apertura. Cambie la fuerza en función de la resistencia mecánica de la puerta. Ajuste el valor con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.Valor por defecto = 20%

NOTA: Este parámetro funciona incluso si la cerradura está DEShABILITADA. En caso de puertas dobles, esto puede usarse para aumentar el retardo de apertura de la hOJA ESCLAVA.

Ajustes avanzadosTiempo cerradura

Tiempo cerradura|||||||||||||||||......0,5 SEG.

1)

Ajustes avanzadosDurac golpe aper

Durac golpe aper|||||||||||||..........0,5 SEG.2)

Ajustes avanzadosPar golpe apert

Par golpe apert|||||||||||||||||............20%3)

Ajustes avanzadosRetardo apertura

Retardo apertura|||||||||||||||||............0,5 SEG.

4)

CERRADURA

MOTOR

ORDEN INICIO APERTURA

Retraso

Ajustes avanzadosPar antiviento

Par antiviento|||||||||||||||||............10%5)

Es posible ajustar el par ejercido por el motor cuando se activa el par antiviento, permitiendo cambiar el valor de la fuerza ejercida en función de la presión del viento. Esto añadirá una fuerza extra de cierre además de la fuerza ejercida por la precarga del muelle. Ajuste el valor con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.Valor por defecto = 50%


34

La pausa dinámica ajusta automáticamente el tiempo de pausa programado para evitar que se den demasiados intentos de cierre en momentos donde haya alto tránsito de usuarios. Al activarlo, esta función añade 1 segundo de pausa cada vez que se detecte el paso de una persona durante el movimiento de cierre, y reinicia el tiempo de pausa cuando se detecte el paso de una persona mientras la puerta está abierta. Una vez completado el ciclo de cierre, el tiempo de pausa vuelve a tener el valor que se haya programado. Ajuste el valor con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.Valor por defecto = DESACTIVADO

Si la puerta se encuentra junto a una pared, y se están usando fotocélulas de seguridad, puede que sea necesario evitar que la fotocélula de paro detenga el movimiento de apertura al detectar la pared. Indique el porcentaje del final de la apertura que desea excluir con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.000 = Puerta ABIERTA100 = Puerta CERRADAEjemplo: Si desea excluir la señal de la fotocélula de paro cuando la puerta esté al 80% de su recorrido, establezca un valor del 20.

AVISO: La zona excluida puede ser un factor de riesgo para la salud y la seguridad al no estar protegida.

Al detectar un obstáculo durante el cierre, la puerta vuelve a abrir de inmediato e intenta cerrar de nuevo transcurrido el tiempo de pausa. Si al cerrar, el obstáculo continúa presente, se reinicia el ciclo. Este parámetro permite ajustar el número máximo de intentos de cierre antes de que el operador se detenga y espere por una orden externa. Rango: 1 a 256 (un valor de “0” indica “sin límite de intentos”).Valor por defecto = 100 intentos

Ajustes avanzadosPausa dinamica

Pausa dinamica:ACTIVADO / DESACT.

6)

Ajustes avanzadosExclusion FTC/S

Recorrido FTC/S|||||||||||||||||.................000

7)

Puerta

Zona activa de FTC/S

Zona

exc

luid

a

Pared

Ajustes avanzadosResp. incendio

Resp. incendio Abierta/Libre/Cerrada

8)

Es posible ajustar la reacción del operador en caso de una alarma de incendio (contacto en los terminales 3-4 ABIERTO):• PUERTA LIBRE = En caso de emergencia, la puerta queda LIBRE. El operador se comporta como un

muelle cierrapuertas, y el muelle integrado mantiene la puerta cerrada.• PUERTA ABIERTA = En caso de emergencia, la puerta queda ABIERTA mientras el contacto C-NC de

los terminales 3-4 esté abierto o se deshabilite la “Señal de incendio” en el menú de Configuración.• PTA CERRADA-BLOQ = Puerta CERRADA y cerradura activada.• PTA CERRADA-DESB = Puerta CERRADA y cerradura desactivada.

Ajustes avanzadosMax ciclos obsta

Max ciclos obsta|||||||||||||||||.............000

9)


35

Puede configurar la respuesta del operador cuando detecte un obstáculo durante el cierre en modo automático:• REABRIR: La puerta abre, y vuelve a cerrar transcurrido el tiempo de pausa.• PARAR Y ESPERAR: La puerta se detiene, y transcurrido el tiempo de pausa, continúa cerrando.• PARAR: La puerta se detiene, espera por una orden para volver a abrir, y por otra más para cerrar.

Puede programar la detección de obstáculos durante el cierre en modo semiautomático. Si “activa” el parámetro, la puerta volverá a abrir cuando detecte un obstáculo. Si lo “desactiva”, la puerta sólo se detiene al chocar contra un obstáculo.Valor por defecto = DESACTIVADO

Ajustes avanzados Obs cier. [AUTO]

Obs cier. [AUTO]Reabrir/Parar/Esperar

10)

Ajustes avanzadosObs cier [SEMI]

Obs cier [SEMI] :ACTIVADO / DESACT.11)

Al activarlo, añade un impulso extra de CIERRE después del ciclo normal de CIERRE para compensar posibles desajustes o roces de la puerta. Active esta función con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.Valor por defecto = DESACTIVADO

Esta función le permite ajustar la FUERZA del impulso extra de CIERRE. Cambie el valor con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.Valor por defecto = 50%

Esta función le permite establecer la DURACIÓN del impulso extra de CIERRE. Cambie el valor con los botones ARRIBA y ABAJO y confirme con OK.Valor por defecto = 0 segundos

Puede deshabilitar el test de comprobación de la fotocélula de reapertura FTC: ATENCIÓN: Si se DESACTIVA, el operador debe funcionar en modo Low Energy. De lo contrario, no se cumplirá con el Estándar EN16005.

Ajustes avanzadosImpulso cierre

Imp. de cierreACTIVADO / DESACT.12)

13) Ajustes avanzadosPar imp cierre

Par imp cierre|||||||||||||||||...........50 %

14) Ajustes avanzadosDurac imp cierre

Durac imp cierre|||||||||||||||||.........0 SEC.

Ajustes avanzadosTest FTC

Test FTC estaACTIVADO / DESACT.15)

Ajustes avanzadosTest FTC/S

Test FTC/S estaACTIVADO / DESACT.16)

Puede deshabilitar el test de comprobación de la fotocélula de paro FTC/S: ATENCIÓN: Si se DESACTIVA, el operador debe funcionar en modo Low Energy. De lo contrario, no se cumplirá con el Estándar EN16005.

En caso de fallo de la fotocélula de reapertura FTC, puede indicar el modo de funcionamiento: PARO / Movimiento en modo LOW ENERGY

Ajustes avanzadosFallo Test FTC

Fallo Test FTCSTOP / LOW ENERGY17)


36

Indique el peso de la puerta en kilogramos.

Aumenta el par inicial durante la APERTURA. Indica el porcentaje del recorrido donde se aplica este par extra. Es útil para liberar cerraduras con fricción. 0% - Puerta cerrada | 100% - Puerta abierta

NOTA: Los parámetros RAPIDEZ APERTURA y RAPIDEZ CIERRE son útiles si, en caso de puertas muy pesadas, la hoja tiende a golpear en la apertura o en el cierre, incluso debido a ráfagas de viento. En ese caso, es buena idea aumentar el valor de RAPIDEZ DE APERTURA con respecto al valor por defecto calculado por el sistema automáticamente durante el autocalibrado, para así conseguir una apertura suave.Estos dos parámetros funcionan durante la APERTURA y el CIERRE en modo AUTOMÁTICO, y sólo durante la APERTURA en modo SEMIAUTOMÁTICO.

Ajustes avanzadosFallo Test FTC/S18)

En caso de fallo de la fotocélula de paro FTC/S, puede indicar el modo de funcionamiento: PARO / Movimiento en modo LOW ENERGY

Ajustes avanzadosDiam. de puerta

Diam. de puerta|||||||||||||||||.............1,219)

El software calcula el tiempo mínimo de apertura/cierre para el modo Low Energy en función del diámetro de la puerta (en “m”) y el peso (en “kg”). Indique el diámetro de la puerta en metros.

Ajustes avanzadosPeso de puerta

Peso de puerta|||||||||||||||||............12020)

Ajustes avanzadosLatch ctrl pos

Latch ctrl pos|||.............................3%21)

Ajustes avanzados Latch ctrl torque

Latch ctrl torque|||||||||||||||||...............522)

Aumenta el par inicial durante la APERTURA. Indica el valor del par extra a aplicar.Valor por defecto = 0

23) Ajustes avanzadosRapidez apertura

Rapidez apertura|||||||||||||||||.............5

APERTURA APERTURA RÁPIDA SUAVE mín 0,05 ------------------------------------------ 0,5 máx

24) Ajustes avanzadosRapidez cierre

Rapidez cierre|||||||||||||||||.............5

CIERRE CIERRERÁPIDO SUAVE mín 0,05 ------------------------------------------ 0,5 máx

Ajustes avanzadosBloq modo noche

Bloq modo noche :ACTIVADO / DESACT.25)

Al ACTIVARLO, la actuación del relé de cerradura depende del estado de los bornes 14-15 (Modo Día-Noche). Si la entrada 14-15 está ABIERTA (modo DÍA), la cerradura estará permanentemente activada después del primer ciclo. Si la entrada 14-15 está CERRADA (modo Noche), la cerradura se activará normalmente, antes de iniciar cualquier apertura.Valor por defecto = DESACTIVADO

Fallo Test FTC/SSTOP / LOW ENERGY


37

Establece el tiempo mínimo que la entrada 15-16 debe permanecer activada para ordenar la apertura de la puerta. NOTA: Es muy útil para evitar aperturas accidentales.Valor por defecto = 0 segundos

Establece el modo de funcionamiento del relé de estado:• ESTADO: Se activa cuando la puerta está ABRIENDO / ABIERTO /CERRANDO.• SERVICIO Se activa en el momento en el que se excede el valor indicado en el contador parcial para

solicitar una intervención de mantenimiento.Valor por defecto = ESTADO

Establece el modo de funcionamiento de la entrada 15-16.• PULSAC: Incluso si la entrada está ACTIVA, la puerta cerrará transcurrido el tiempo de pausa.• MANTENIDO: La puerta permanecerá ABIERTA mientras la entrada 15-16 esté ACTIVA.Valor por defecto = PULSACIÓN

Ajustes avanzadosReac boton ext

Reac boton ext|||||||||||||||||.............0,026)

27) Ajustes avanzados Modo boton ext

Modo boton extPulsac. / Mantenido

Ajustes avanzadosModo rele estado

Modo rele estadoESTADO / SERVICIO28)

Ajustes avanzadosModo de FTC/S

Modo de FTC/S Paro / Volver a cerrar29)

Establece el modo de funcionamiento de la fotocélula de paro durante el movimiento de apertura:• PARO: La puerta se detiene, y permanece parada hasta que se desactive la fotocélula de paro (es

decir, se retire el obstáculo del campo de detección de la fotocélula).• VOLVER A ABRIR: Al detectar un obstáculo, la puerta se detiene. Si transcurridos 4 segundos el

obstáculo sigue presente, la puerta vuelve a cerrar.Valor por defecto = PARO

Ajustes avanzadosFiltro test FTC

Filtro test FTC20 mS30)

Permite cambiar el tiempo de retardo de la señal del test proveniente de la fotocélula de seguridad.Valor por defecto = 20 mS [valor exacto para conectar fotocélulas de la marca hotron]

Ajustes avanzadosModo ventosa

Modo ventosaTemporizada / Posic.31)

Permite cambiar el tiempo de desbloqueo cuando se configura el tipo de cierre como “Ventosa electromagnética” en el menú “Configuración”:• POSICIÓN: La ventosa se rearma al alcanzar la posición de cerrado. Es decir, el relé de cerradura

permanece activo mientras la puerta está ABRIENDO / ABIERTO / CERRANDO.• TEMPORIZADA: El relé de cerradura se activa durante el tiempo que se haya programado.

Ajustes avanzados Seg. en incendio

Seg. en incendioACTIVADA / DESACT.32)

Al DESACTIVARLA, en caso de que se active la SEÑAL DE INCENDIO, se invalidarán las señales de las fotocélulas de seguridad (FTC y FTC/S). La puerta se cerrará, ignorando por completo la detección de obstáculos en el recorrido (lo cual puede suponer un riesgo para la integridad física de los usuarios). Este modo se usa para aislar un área en caso de que se declare un incendio.Valor por defecto = ACTIVADA


38

Gestión de mandos a distanciaEl operador está equipado con un receptor súperheterodino AM con protocolo de seguridad Keeloq® hopping code. En el submenú GESTIÓN DE TX puede gestionar la memoria del receptor, que puede almacenar hasta 50 transmisores.

1)

2)

3)

4)

Menu principalGestion de TX

Gestion de TXAgregar

Pulsar boton TXpara agregar

Pulsar boton TXpara borrar

Gestion de TXBorrar

Gestion de TXBorrar todo

Borrar todos TXde la memoria?

Para memorizar un transmisor, seleccione AGREGAR en el menú GESTIÓN DE TX y pulse OK. Cuando aparezca el mensaje “Pulsar botón de TX para agregar”, pulse el botón del mando para añadirlo. Si todo ha ido bien, se mostrará el Número de Serie del transmisor en el display. Si el mando ya existiera en la memoria, aparecerá el mensaje: YA MEMORIZADO.

Para borrar un mando, seleccione la opción BORRAR en el menú GESTIÓN DE TX y pulse OK. Cuando aparezca el mensaje “Pulsar botón de TX para borrar”, pulse el botón del mando para borrarlo. Si todo ha ido bien, se mostrará el mensaje “Borrado” en el display.Para borrar el primer mando de la memoria, basta con pulsar un botón. Para borrar cualquier otro mando, debe borrar cada botón individualmente.

Para borrar por completo la base de datos, seleccione la opción BORRAR TODO en el menú GESTIÓN DE TX y confirme. Cuando aparezca el mensaje “Borrar todos los TX de la memoria?”, pulse OK y la memoria se borrará por completo.

ATENCIÓN: Esta acción también borra el mando de 4 canales usado para navegar por los menús. La navegación sólo será posible con los botones del teclado, o después de haber memorizado un nuevo mando de 4 canales en la primera posición de la memoria.

1)

2)

3)

4)


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Ajustes para personas con movilidad reducida Si el operador se usa en accesos donde haya personas con movilidad reducida, debe ajustar las velocidades de apertura y cierre de la hoja para el modo Low Energy.

Diám. de puerta

Peso de puerta50 Kg 60 Kg 70 Kg 80 Kg 90 Kg

750 mm 3,0 s 3,1 s 3,2 s 3,3 s 3,5 s

850 mm 3,1 s 3,1 s 3,2 s 3,4 s 3,6 s

1.000 mm 3,2 s 3,4 s 3,7 s 4,0 s 4,2 s

1.200 mm 3,8 s 4,2 s 4,5 s 4,8 s 5,1 s

NOTA 1: Según la norma, al activar el MODO MINUSVÁLIDO (ver el menú de “Configuración”):• El tiempo mínimo de pausa debe ser de al menos 5 segundos.• El par ejercido por el motor, medido en el borde principal de cierre, debe ser inferior

a 67 N.• El tiempo mínimo a baja velocidad en el cierre debe ser de 1,5 segundos.Puede ajustar todos estos valores en el menú de “funciones principales”.

NOTA 2: Al activar el MODO MINUSVÁLIDO, si la orden de apertura llega a través de los contactos C-NA de los bornes 15-16, la puerta se cerrará transcurrido el tiempo de pausa extendido. Si la orden llega de las entradas de radares, Push&Open o un mando a distancia, el tiempo de pausa será el normal. Si la orden de apertura llega por parte del botón D de un transmisor, se ejecutará SIEMPRE el tiempo de pausa extendido.

AVISO: Las puertas de acceso para personas minusválidas deben estar identificadas con la señalización adecuada.

Menú “Servicio”El operador está equipado con dos contadores de ciclos: el Contador absoluto y el Contador parcial.

• El Contador absoluto registra el número de ciclos del motor durante toda su vida, y no puede ser reseteado salvo en fábrica. El contador aumenta en 1 si la puerta completa un ciclo limpio de apertura+pausa+cierre sin haber detectado un obstáculo o haberse ordenado una reapertura por sensores como radares o fotocélulas. El valor actual del contador absoluto puede ser consultado en el menú “Información” (consulte la página siguiente).

• El Contador parcial puede usarse para establecer un mantenimiento periódico. Puede ser reseteado después de una intervención de servicio.

Nota: No se cuenta el uso manual de la puerta (empujar o tirar de ella).


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Menu principalServicio

ServicioContador

ServicioLimite

ServicioCambiar password

ServicioReset contador

Contador servic.0

Password:1111

Limite000500

Password:1111

Confirmar resetserv contador?

Password:1111

Nuevo password0000

Conf password0000

(1)

(2)

(3)

(4)

NOTAS

(1) Valor del contador parcial.

(2) Límite: Número de ciclos después de los cuales la unidad comienza a emitir un mensaje de solicitud de servicio (el LED PARPADEA EN ROJO LENTAMENTE). Para ajustar el valor de este límite, debe introducir la contraseña de 4 dígitos del sistema. Si el valor del límite es “0” (valor por defecto), el LED nunca cambiará de color.

(3) Resetea el valor del contador parcial. Tiene que resetearse después de una intervención de mantenimiento, cambiando el LED a VERDE fIJO. Debe introducir la contraseña de 4 dígitos del sistema.

(4) Cambia la contraseña del sistema. VALOR POR DEFECTO = 1111.Para cambiar la contraseña, debe introducir primero la contraseña actual (o la que viene por defecto). Al cambiar la contraseña, tiene que introducir dos veces la nueva clave a modo de confirmación.

Relé de ESTADO (bornes 1-2)

Si configura el relé de ESTADO como “SERVICIO” en el menú de “Ajustes avanzados”, se cerrará el contacto de los bornes 1-2 cuando el contador parcial haya alcanzado el límite establecido.Puede integrar este contacto a algún dispositivo que envíe una notificación al instalador, informándole de que la unidad requiere de mantenimiento.El contacto permanecerá cerrado hasta que el contador parcial de ciclos se resetee al final de las operaciones de mantenimiento.


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Información

Indica la versión de software y su fecha.

Contabiliza todos los ciclos completos de apertura+cierre. Este valor sólo puede ser reseteado en fábrica.

Registro de obstáculos El sistema cuenta con un registro que guarda los últimos ciclos que han presentado un obstáculo (real o desconocido). El registro guarda 20 ciclos, y una vez completados, elimina el evento más antiguo y guarda el más reciente.

En cada línea del registro se muestra lo siguiente:• Nº de ciclo (según el contador absoluto) en el que se detectó el obstáculo. • Tipo de obstáculo (B1, B2, B4, etc.).• Si se registró en fase de apertura o de cierre.• Modo de funcionamiento (Automático o Semiautomático).

LEYENDA DEL DISPLAY

M / S o O c C B 1,2,3,4,5,6,f b s M i I U J/E

Máster/Esclavo Abriendo Abierto Cerrando Cerrado Obstáculo Tipo de

obstáculo

Reinicio por

obstáculoParo Motor Corr. de

aperturaCorr. de cierre

Cerradura activa

Golpe apertura

Posición (+/-) Velocidad: rpm/10

P: indica la posición instantánea de la puerta en grados con respecto al

valor inicial (000).

V: indica el valor instantáneo de la velocidad del motor a lo

largo del recorrido.

Acción en curso F AdelanteR AtrásK frenoI Inactivo

InformacionVersion

WadoSpring v4.0ngg/mmm/aaaa

InformacionContador

N° ciclos00000

InformacionList. de obstac.

Ciclo #0000000000OD: B1 OPEN Aut

InformacionReset list obst

Reset list obst?

Para ver el listado, pulse los botones ARRIBA o ABAJO.

El registro se puede borrar con la orden adecuada.

Pulse OK para borrar la lista, o ESCAPE para salir.

FMoOcCBXbsMiIUJ P=-000.0 V=-00.0


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Reset a valores de inicioSi ha habido algún problema con el ajuste de los parámetros, puede devolver el motor a valores de fábrica a través del submenú “VALORES DE INICIO”. Todos los parámetros serán devueltos a sus valores por defecto. Consulte cada función para saber el correspondiente valor de fábrica.

Una vez mandado a valores de inicio, el motor puede abrir y cerrar la puerta, pero sin usar los valores de aceleración y desaceleración calculados en el apartado de “Calibrado de puerta”. Para volver al modo anterior de funcionamiento, debe repetir los pasos del “Calibrado de puerta”. Los límites de puerta (ABIERTA y CERRADA) siguen siendo los mismos.La memoria de transmisores se borra por completo.

Pulse OK para continuar o ESCAPE para salir sin ninguna acción

Menu principalValores inicio

Reset a valorespor defecto?

Esta seguro?

Reset del sistemaPuede hacer un reset al sistema, equivalente a cortar la alimentación y volver a conectar el operador, a través del submenú “Reset del sistema”. Después del reset, el display LCD muestra la versión de software, las condiciones de los parámetros y la memoria libre para los transmisores.Esta función no cambia los valores de ningún parámetro a excepción de los valores de las corrientes de apertura y cierre (“i” e “I”), que deben ser recalculadas durante los siguientes ciclos.

Menu principalReset sistema

Esta seguro?

Confirmar resetdel sistema?

Haga el “Reset del sistema” con la puerta CERRADA.


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4] CONfIGURACIÓN PARA PUERTAS DOBLES

La configuración para puertas dobles se aplica al usar 2 Digiway-SR correctamente instalados y conectados para un funcionamiento sincronizado. Las unidades se pueden fijar mecánicamente independientes o emparejadas con un perfil central.

• PARTE I: FIJACIÓN MECÁNICA• PARTE II: CONEXIONES ELÉCTRICAS• PARTE III: AJUSTES FINALES

PARTE I: Fijación mecánica

A. Sin perfil central

Hoja izquierda Hoja derecha

Hoja izquierda Hoja derecha

2 - Configuración apertura exterior: Brazos articulados

1 - Configuración apertura interior: Brazos deslizantes

Para fijar cada motor en el marco superior, siga las instrucciones de la página 14.NOTA: El operador instalado en la HOJA IZQUIERDA en APERTURA INTERIOR, y en la hOJA DEREChA para APERTURA EXTERIOR, deben ser invertidos con respecto a la configuración que viene de fábrica. Consulte las instrucciones en las páginas 14-15.


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B. Con perfil central (NO DISPONIBLE EN REINO UNIDO)

Hay 5 versiones disponibles. La placa central de montaje y la carcasa del perfil están incluidas en la versión de puertas dobles.

Ancho total de puerta doble

Ancho de hojas

Ref. Brazo deslizante

Ref. Brazoarticulado

1.600 mm 70 - 80 mm DWSD10216SCD DWSD10216ACD





1 - Fijación de la placa de montaje

• Localice la mejor posición para la placa central de montaje, haciendo coincidir el centro de la placa con el centro de la puerta doble.

• Marque la posición de los agujeros para los tacos suministrados.• haga los agujeros e inserte los tacos suministrados.• Pase el cable de alimentación a través del agujero central de la placa de montaje.• fije la placa central usando los tornillos y los tacos suministrados, asegurándose de

que quede perfectamente nivelada.

• Coloque las placas de montaje laterales y localice la posición de los agujeros ovales.

• haga los agujeros e inserte los tacos.• fije las placas de montaje laterales con los tornillos suministrados.

2 - Fijación del perfil central

Fije la parte trasera del perfil central con las tapas laterales, usando los 4 tornillos M6x14 suministrados, a la placa de montaje central.


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3 - Fijación de los motores

fije los dos motores siguiendo las reglas del apartado A, de acuerdo al tipo de operación requerida: apertura exterior o interior.

Configuración apertura exterior

• Quite la tapa derecha de ambos operadores.• fije el motor izquierdo a la placa de montaje izquierda usando los tornillos M6

suministrados.• Invierta el motor de la derecha y fíjelo a la placa de montaje derecha.• Quite el tornillo M6 del motor del eje y dele la vuelta según se indica en la página 10.• Invierta del display LCD.• Acople los brazos articulados a los ejes de los motores y fíjelos a sus correspondientes

hojas siguiendo las distancias de las tablas de la página 14.

Configuración apertura interior

• Quite la tapa derecha de ambos operadores.• fije el motor izquierdo en la placa de montaje izquierda con los tornillos M6

suministrados.• Quite la tapa izquierda del motor derecho y desconecte el cable de 6 hilos.• Quite el cable de 15 cm de la tapa izquierda.• Invierta el operador y fíjelo en la placa de montaje derecha.• Quite el tornillo M6 del eje e inviértalo.• Conecte el cable de 60 cm de 6 hilos a los bornes correspondientes.• Invierta el display LCD.


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C. fijación de los brazos

1 - Fijación de las guías deslizantes (apertura interior)

• fije los brazos a los ejes de los motores usando los tornillos M6x12 suministrados.• Inserte las guías en los bloques deslizantes.• Ponga los interruptores laterales en posición “0” y mueva las puertas para encontrar

la mejor posición para las guías deslizantes.• fije las guías a las puertas usando los 4 tornillos suministrados.

2 - Fijación de los brazos articulados (apertura exterior)

• fije los brazos articulados a los ejes de los motores usando los tornillos M6x12 suministrados.

• Pose los anclajes de los brazos sobre las puertas.• fije los anclajes usando los tornillos suministrados, siguiendo las instrucciones de la

página 14.

3 - Comprobación mecánica

• Con los interruptores laterales en posición “0”, compruebe que ambas hojas pueden moverse libremente y con fluidez tanto en la apertura como en el cierre.

D. Puertas con solape en caso de fallo de alimentación

Si los Digiway SR están montados en puertas con solape, en caso de fallo de corriente, las puertas se podrán abrir manualmente y se cerrarán por acción del muelle. En esta situación, el software no puede controlar la sincronización entre hojas, así que el orden correcto de cierre (primero la ESCLAVA y luego la MAESTRA) podría no respetarse.En este caso, se recomienda instalar un selector de puerta en el marco superior de la puerta para prevenir que las hojas se cierren en un orden incorrecto.


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SEL-NICK

Con alimentación, y en modo Semiautomático, las puertas cerrarán por acción del muelle. En este caso, el software siempre controla la posición de las dos hojas.En caso de no usar un selector de puertas, para tener un cierre fluido sin inicios/paros de la hoja maestra, ajuste la velocidad de cierre de cada hoja a través de los parámetros “V3S” y “V4S” en el menú “funciones principales”.

E. Puertas con solape en modo Semiautomático

En el caso de operadores DWSD, con un perfil central, el producto ya incluye un cable de sincronización.También es posible usar dos unidades simples (DWSR102x) para automatizar una puerta doble, usando un cable de sincronización entre ambos motores. Use la referencia de cable en serie DWPCS (opcional).El cable tiene en cada extremo un conector especial de 3 terminales que debe insertar en el bornero correspondiente bajo la placa de control (ver imagen más abajo).

PARTE II: Conexiones eléctricas

3


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1) Conecte los motores siguiendo los diagramas para el caso de puertas simples.

AVISO: En caso de puertas dobles con solape, es muy importante identificar el tipo de unidad.

• MAESTRA: Unidad que abre en primer lugar y cierra en último.• ESCLAVA: Unidad que abre en último lugar y cierra primero.

MaestraEsclava

2) Conecte los RADARES y el interruptor para modo DÍA/NOCHE a la unidad MAESTRA. 3) Los contactos N.C. de las fotocélulas se pueden conectar de dos maneras:

• Conecte los contactos de las fotocélulas a los bornes 5-6-7 del operador correspondiente.

• Conecte en serie los contactos de las fotocélulas y conéctelos a los terminales 5-6-7 del operador MAESTRO. haga un puente en los terminales 5-6-7 del operador ESCLAVO.

4) Conecte la electrocerradura al operador MAESTRO.

5) En la unidad ESCLAVA, memorice sólo el mando de 4 canales que usará para navegar por los menús de configuración. En la unidad MAESTRA, memorice tanto el mando principal como los mandos de usuarios.

ATENCIÓN: NO use el mismo mando de 4 canales para configurar los dos operadores

PARTE III: Ajustes finales

Siga estos pasos, tanto si usa dos unidades simples (DWSRxx) como una unidad doble (DWDSxx). Sólo podrá hacerlo cuando se haya completado el montaje mecánico y el conexionado eléctrico.1) En la unidad ESCLAVA, acceda al submenú “CONFIGURACIÓN”: • Establezca el parámetro “Tipo de puerta” = ESCLAVA• Establezca (circunstancialmente) el parámetro “Num. puertas” = UNA PUERTA

(valor por defecto)

2) En la unidad MAESTRA, acceda al submenú “CONfIGURACIÓN”: • Establezca el parámetro “Tipo de puerta” = MAESTRA• Establezca (circunstancialmente) el parámetro “Num. puertas” = UNA PUERTA

(valor por defecto)Nota: La unidad MAESTRA controla las órdenes en puertas dobles. Los radares y demás dispositivos de apertura deben conectarse sólo a esta unidad.


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3) Compruebe que ha hecho los puentes en los bornes 5-6-7 de la unidad ESCLAVA o que las fotocélulas (FTC y FTC/S) están correctamente conectadas. Los LED L3 y L4 deben estar permanentemente encendidos.

4) Compruebe que ha hecho los puentes en los bornes 5-6-7 de la unidad MAESTRA o que las fotocélulas (FTC y FTC/S) están correctamente conectadas. Los LED L3 y L4 deben estar permanentemente encendidos.

5) Siga hasta el final el proceso de CALIBRADO DE PUERTA (pág. 18) para cada hoja. Una vez terminado, haga un reset del sistema a cada motor con las puertas cerradas y ponga los interruptores laterales en posición “0”.

6) Ajuste la POS. DE ACOPLE en el menú “Calibración de puerta”: Es el punto (en caso de puertas con solape) en el que las dos hojas pueden abrir y cerrar libremente, sin ninguna interferencia.

MAESTRA = 20

7) Acceda al menú “CONFIGURACIÓN” del motor ESCLAVO y ajuste estos parámetros:NUM. DE PUERTAS = DOS PUERTASSOLAPE 2 PUERTAS = ACTIVADO (si lo hubiera)

8) Acceda al menú “CONFIGURACIÓN” del motor MAESTRO y ajuste estos parámetros:NUM. DE PUERTAS = DOS PUERTASSOLAPE 2 PUERTAS = ACTIVADO (si lo hubiera)

ESCLAVA = 15

Si los ajustes por defecto de la posición de acople no son adecuados, puede ajustarlos.

9) Ponga los interruptores laterales de ambas unidades en posición “I” (Automático) y compruebe que aparecen las letras S y M en los displays de ambas unidades como confirmación de que la comunicación entre motores es correcta.

Calib. de puertaPos acop puertas

Pos acop puertas|||||||||||||||||...................015

Calib. de puertaPos acop puertas

Pos acop puertas|||||||||||||||||...................020


50

Puertas con solape

Maestra Esclava Funcionamiento

0 - Ambas puertas libres

II I (*) Ambas puertas siempre abiertas

I

ILos disp. abren ambas puertas:

primero la maestra y luegola esclava

0Los disp. abren SÓLO laMAESTRA. La ESCLAVA

permanece cerrada

II Ilegal

Puertas sin solape

Maestra Esclava Funcionamiento

0 0 Ambas puertas libres

II II Ambas puertas siempre abiertas

I I Los disp. abren ambashojas simultáneamente

I 0Los disp. abren SÓLO laMAESTRA. La ESCLAVA

permanece cerrada

0 ILos disp. abren SÓLO laESCLAVA. La MAESTRA

permanece cerrada

Modos de funcionamiento

(*):No ponga el interruptor de la ESCLAVA en las posiciones “0” o “II” con la MAESTRA en posición “II”, ya que no hay retraso en apertura y las dos hojas podrían chocar al abrir simultáneamente.

5] INSTRUCCIONES DE USO

Si el operador funciona correctamente, el LED estará VERDE FIJO

CÓMO ABRIR LA PUERTA

Dependiendo de los periféricos instalados, la puerta puede ser abierta a través de los siguientes dispositivos:

• BOTÓN DE APERTURA• APERTURA MEDIANTE MANDO A DISTANCIA• RADARES (INTERIOR / EXTERIOR)• EMPUJE MANUAL PARA ABRIR O CERRAR (si estuviera habilitado)• PULSAR EL BOTÓN ABAJO DEL TECLADO DE LA ELECTRÓNICA

CÓMO PONER LA PUERTA EN MODO AUTOMÁTICO

Ponga el interruptor lateral en posición “I” ---> El LED se pondrá VERDE

CÓMO PONER LA PUERTA EN MODO SEMIAUTOMÁTICO

Ponga el interruptor lateral en posición “I” ---> El LED se pondrá VERDEEntre al menú y cambie el modo de funcionamiento en “funciones principales”

CÓMO PONER LA PUERTA EN MODO SIEMPRE ABIERTA

Ponga el interruptor lateral en posición “II” ---> El LED se pondrá NARANJA

CÓMO DEJAR LA PUERTA LIBRE

Ponga el interruptor lateral en posición “0” ---> El LED se APAGARÁ

Nota: Si usa un interruptor externo (como un interruptor de llave), conecte los bornes 7-8-9 de la unidad MAESTRA en paralelo con los de la ESCLAVA y quite los jumpers (página 28).


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6] MANTENIMIENTO

Una puerta que ha sido automatizada con un operador DIGIWAY SR requiere de un mantenimiento periódico (al menos, cada 12 meses) según se indica en los siguientes puntos: 1) Compruebe que la puerta está equilibrada y el funcionamiento de las bisagras.

2) Brazo deslizante: 2A) Compruebe que la guía deslizante está correctamente fijada y que está nivelada. 2B) Compruebe que el bloque deslizante puede moverse con fluidez por la guía. 2C) Compruebe que el tornillo del eje está bien fijado. 2D) Compruebe el acople entre el brazo y el eje (solidez de los 4 pines del eje). 2E) Limpie la guía deslizante.

CÓMO DEJAR LA PUERTA EN MODO NOCHE (cuando está conectado)

Ponga el interruptor externo (bornes 14-15) en posición NOCHE ---> El LED parpadeará en NARANJA

I 0

II

PUERTA SIEMPRE ABIERTA

PUERTA LIBRE

AUTOMÁTICO o SEMIAUTOMÁTICO

3) Brazo articulado: 3A) Compruebe la fijación del anclaje del brazo a la puerta. 3B) Compruebe la solidez de la articulación del brazo. 3C) Compruebe que el tornillo del eje está bien fijado. 3D) Compruebe la solidez del antebrazo ajustable (2 tornillos M5x12).

4) Compruebe el tornillo M6x20 que conecta el eje del motor al mecanismo.

5) Compruebe la fijación del motor a la placa de montaje, y de ésta a la pared.

6) Compruebe que no hay fricciones a lo largo del recorrido de la puerta.

7) Compruebe el funcionamiento de los periféricos (radares, cerraduras, ventosas...).

8) En caso de puertas dobles con solape, compruebe la sincronización entre hojas.


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7] RESOLUCIÓN DE PROBLEMASProblema Causa Solución

La puerta no cierra completamente sobre una cerradura

Precarga de muelle insuficiente Aumente la precarga del muelle

El LED parpadea en ROJO rápidamente y la puerta se mueve lentamente

fallo en los test de seguridad de las fotocélulas

Compruebe las fotocélulas. Si no las hubiera, desactive los test de seguridad en el menú “Ajustes avanzados”

La puerta no se mueve Los contactos N.C. de las fotocélulas están abiertos

Si no hay fotocélulas de seguridad, haga un puente entre los bornes 5-6-7

Obstáculo del tipo: B1 Presencia de obstáculo: variación de velocidad superior al 40%

Retire el obstáculo. Si fuera una falsa detección, aumente el valor de “Delta Vel Obst” en “funciones principales”

Obstáculo del tipo: B2Presencia de obstáculo: variación en el consumo de corriente superior al 50%

Retire el obstáculo. Si fuera una falsa detección, aumente el valor de “Delta Corr Obst” en “funciones principales”

Obstáctulo del tipo: B3 B3 = B1 + B2 Consulte los apartados de “B1” y “B2”

Obstáculo del tipo: B4Posible obstáculo que impide que la puerta se mueva un 1% del recorrido en 1 segundo

Retire el obstáculo. Compruebe la precarga del muelle: si la carga fuera excesiva, puede que al operador le cueste abrir por completo

Obstáculo del tipo: B5Posible obstáculo que causa un pico en el consumo de corriente superior a 2 A en 100 mS

Retire el obstáculo. Compruebe la precarga del muelle: si la carga fuera excesiva, puede que al operador le cueste abrir por completo

Obstáculo del tipo: B6

Posible obstáculo en los 10º finales antes del cierre o después de los 80º antes de la apertura que causa:1) Un pico de corriente superior al 97% del valor máximo2) La velocidad permanece por debajo de los 20º/min. Puede ocurrir si no se han calculado las corrientes (“i” e “I” no aparecen en el display LCD)

Retire el obstáculo. Llame al soporte técnico para acceder a los parámetros internos.

Obstáculo del tipo: Bf Obstáculo detectado por la hoja esclava en una puerta doble Retire el obstáculo

LED DL1 (Pág. 14) rojo fijo Consumo anormal de corriente Error crítico: sustituya la electrónica de control

LED DL2 (Pág. 14) rojo fijo Cortocircuito en la tarjeta Error crítico: sustituya la electrónica de control

LED DL3 (Pág. 14) rojo fijo SobrecalentamientoDesconecte el sistema y compruebe la temperatura. Si el problema persiste, sustituya la electrónica de control

La puerta no cierra, ni siquiera al quitar corriente Muelle roto Sustituya la unidad completa

El mando a distancia incluido no funciona

El mando está defectuoso, no tiene pilas o no ha sido memorizado. La memoria del receptor se ha borrado por completo

Memorice de nuevo el mando maestro

No funciona ningún mando a distancia

No se ha memorizado ningún mandooEl receptor está defectuoso

Memorice los mandos a distanciaoSustituya la tapa izquierda del motor


53

1) Retire la carcasa

2) ¡Desconecte el operador!

3) Conecte el módulo Bluetooth en el conector de 6 polos de la electrónica del DIGIWAY

4) Alimente el operador

5) Vuelva a colocar la carcasa

Este dispositivo puede suministrarse de fábrica con un módulo Bluetooth plug-in que le permite gestionar todos los parámetros a través de un smartphone.

Los modelos con módulo Bluetooth se identifican con el sufijo “BT” al final de su nombre. El módulo Bluetooth puede conectarse sin problemas en operadores normales (con el sufijo “CD” al final de su nombre).

El módulo Bluetooth permite al operador comunicarse con un smartphone con sistema operativo Android o iOS (Apple). Esta comunicación mostrará el display del Digiway en su smartphone, incluso sin haber retirado la carcasa de aluminio. Esto facilitará cualquier labor de mantenimiento, configuración y servicio.

8] CONEXIÓN BLUETOOTh Y GESTIÓN A TRAVÉS DE LA APP

Tipo Código Descripción

DSRMBT F0543000178 MÓDULO BLUETOOTh PARA OPERADOR DIGIWAY SR

Cómo instalar el módulo Bluetooth en una unidad normal (sólo para unidades xxxCD)

El interruptor lateral no funciona

El jumper está QUITADO (ver página 20) Coloque el jumper

El LED parpadea en ROJO lentamente Petición de servicio Llame a su instalador para hacer la

intervención de mantenimiento

fallo en los test de seguridad FTC y FTC/S

Las fotocélulas están dañadaso

hay un puente en los bornes de las fotocélulas y los test están

habilitadoso

El retraso de la señal del test es muy corto y no se corresponde con las especificaciones de las

fotocélulas de seguridad

Sustituya las fotocélulaso

Deshabilite los test de seguridad de las fotocélulas en el menú “Ajustes avanzados”

oSi el retraso (valor por defecto = 20 mS) es muy corto, alárguelo en el apartado “filtro test fTC” en el menú “Ajustes avanzados”


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Especificaciones técnicas

Comunicación con smartphone: ..........................BluetoothEstándar: .........................................................BLE 4.2Alimentación:....................................................3 VccCompatibilidad: ................................................Android, iOSVersión de Android: ..........................................5.1 y posteriorVersión de iOS: ................................................10 y posterior Compatibilidad SW DIGIWAY SR: .......................3.0h y posterior Conector de 6 polos

2 LED de monitorización rojo/verde

Mensajes de los LED de monitorización ROJO/VERDE

LED rojo LED verde Estado

Apagado Parpadeo Módulo operando en stand-by

Parpadeo Parpadeo Conexión Bluetooth en proceso. App sin iniciar sesión

Parpadeo Fijo Conectado y sesión iniciada

Cómo instalar la app en su smartphone

Para comunicarse con el módulo, es necesario descargar e instalar en su smartphone la app Digiway BLE. Está disponible tanto en la App Store de Apple como en Google Play de Android.

Busque “CDVI” o “Digiway BLE” en la App Store y descargue la app.

Busque “CDVI” o “Digiway BLE” en Google Play y descargue la app.


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La app mostrará el display del operador. El LED del módulo BT comienza a parpadear en rojo, indicando que hay una comunicación en proceso.

Seleccione la unidad que desee. La primera vez, tendrá que introducir una contraseña, que será guardada para futuros accesos.

Introduzca la contraseña. Por defecto, la clave es “00000”. Se recomienda cambiar la clave (consulte los puntos 7-8).

La app buscará módulos Bluetooth cercanos y mostrará todos los dispositivos disponibles y la intensidad de sus señales.

Seleccione el idioma de la app y luego toque el botón OK.

Una vez completada la descarga, inicie la app.

321

5 64


56

Pulse OK durante 4 seg. para entrar al menú, o pulse en Abrir/Cerrar para dar una orden de apertura al motor.

Haga click en el símbolo para acceder a la función de “cambiar contraseña”.

Introduzca la contraseña antigua, la nueva contraseña, y vuelva a introducir esta última para confirmarla.

1) En teléfonos Android, es posible que la pantalla no muestre todos los gráficos o que haya solapamiento de palabras. Para corregir este problema, resetee a valores por defecto el tamaño de los caracteres de su smartphone (menú Ajustes --> Mostrar --> Tamaño de texto).

2) Si el DIGIWAY no aparece en el listado de dispositivos inicialmente, haga un nuevo escaneo tocando en el botón “Escanear de nuevo”.

Acceso al menú ocultoPara acceder al menú interno (sólo para necesidades muy concretas, y bajo supervisión del soporte técnico), tiene que presionar la pantalla de su smartphone en 3 puntos específicos siguiendo una secuencia determinada:

NOTAS

77 8 9

AB

C

A B C B A


57

Fabricante/Instalador: (Nombre de la empresa que ha instalado el operador de puerta automático)

Identificación: (Identifique la puerta automatizada, usando su ubicación o su número de serie)

Instalación: (Detalles del edificio donde se ha instalado el operador de puerta automática)

Dirección

Referencia del propietario

Empresa

Dirección

Nombre del instaladorFirma del instalador

Detalles del instalador: (Información del instalador y de su empresa)

Fecha de finalización de la instalación: _______________

NOTA: La instalación de una puerta peatonal automatizada debe completarse con una evaluación de riesgos y reducción de los mismos. La siguiente página incluye los principales riesgos mecánicos. Para un listado completo, acuda al anexo L del Estándar EN16005.

Identificación de los operadores:

Marca CDVISerie DIGIWAY SRTipoNombre de productoNúmero de serieFecha de fabricación

Identificación de medidas de seguridad: (fotocélulas, alfombras de seguridad, modos de operación...)

Manual de instalación: _______________________________


58

Peligro Descripción Notas de instalación y/o acciones para eliminar o reducir el riesgo

Impacto

Aplastamiento

Cizallamiento

Acuñamiento

Arrastre

Corte

Enganche

ServicioFecha: Nombre del operador:

Mantenimiento [ ]Reparación [ ]Actualización [ ]Otros [ ]

Descripción

Firma

Fecha: Nombre del operador:


Descripción

Firma

Fecha: Nombre del operador:


Descripción

Firma


59

NOTAS...............................................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................................................

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