diesel filtration solutionsMaking the world safer, healthier and more productive

Hacemos del mundo un lugar más seguro, más sano y más productivoLa innovación, la experiencia y el conocimiento nos han llevado a desarrollar las tecnologías más avanzadas que han definido los estándares de la filtración de combustible.

A fin de comprender los retos y necesidades de nuestros clientes, trabajamos codo con codo con ellos para así poder proporcionarles soluciones reales que reduzcan costes, mejoren el rendimiento de sus procesos y minimicen el impacto medioambiental.

ISO Codes and what they mean to you.

La Organización Internacional de Estandarización (ISO, de sus siglas en inglés) ha desarrollado un test (ISO 4406) para codificar el nivel de contaminación por partículas sólidas. Este test es utilizado por fabricantes de motores y sistemas con el fin de determinar el nivel de limpieza aceptable de los combustibles.

El test ISO 4406 genera una serie de tres números que indican la cantidad de partículas de 4, 6 y 124 micras en 1 mL de fluido.

Código23222120191817161514131211

4 µm

6 µm

14 µm

De40,00020,00010,000

5,0002,5001,300

640320160

80402010

Hasta80,00040,00020,00010,000

5,0002,5001,300

640320160

804020

Partículas/mLCalidadISO típico: 21/19/17(limpieza no aceptable)

10,000 a 20,000 partículas/mLTamaño 4 µm y mayores2,500 a 5,000 partículas/mLTamaño 6 µm y mayores640 a 1,300 partículas/mLTamaño 14 µm y mayores

320 a 640 partículas/mLTamaño 4 µm y mayores40 a 80 partículas/mLTamaño 6 µm y mayores10 a 20 partículas/mLTamaño 14 µm y mayores

Leyenda21=

19=

17=

16=

13=

11=

ISO recomendado16/13/11(limpieza aceptable)

De la refinería a su vehículoEl factor clave para aumentar la vida de sus sistemas es la eliminación de agua y residuos del combustible. Los principales fabricantes de equipos diésel requieren que el combustible cumpla los estándares ISO 16/13/11 y, en este caso, menos es mejor.

Los productos de filtración de diésel de Facet pueden ayudarle a cumplir estos requisitos con soluciones rentables que limpien el combustible suministrado. Nuestra experiencia proporciona un amplio rango de conocimientos en todo tipo de aplicaciones de filtración. Descubra nuestra línea de filtración de diésel que asegura un combustible limpio y seco en todas las etapas del proceso.

Si no hay bombas ni motores disponibles en el emplazamiento, la Unidad portátil de filtración de combustible es la mejor opción. Esta unidad incluye un filtro VF-21SB, una conexión de suministro de combustible y una combinación de bomba y motorformando así una unidad integral fácilmente transportable.

Los Modelos M & VCS trabajan de forma conjunta para eliminar contaminantes sólidos y agua del combustible. Estos modelos pueden tratar caudales de más de 379 lpm, haciendo que sean una solución ideal para sistemas de almacenamiento de grandes volúmenes.

El modelo SuperFlex™ es una gran opción para caudales de 114 a 379 lpm. Es un recipiente económico y de pequeño tamaño que, en función del cartucho instalado, se puede utilizar como microfiltro o como microfiltro separador.

En aquellas aplicaciones en las que el combustible se bombee directamente al equipo, el filtro Fuel-Gard® VF-21SB/22SB puede conectarse directamente en línea para caudales de hasta 114 lpm.

Selección de los equipos de filtración

Caudal

≤ 114 lpm

114 - 379 lpm

≥ 379 lpm

• Fuel-Gard®, modelos VF-21SB / 22SB• Unidad portátil de filtración de combustible

• SuperFlex™

• Microfiltro serie M• Microfiltro separador Serie VCS

Equipo

Facet Filtration Group · Diesel Filtration Solutions

• Versátil (prefiltro, coalescedor o monitor).

• Económico.• Válvula de alivio de presión.• Indicador de nivel.• Manómetro de presión diferencial.• Aireador automático.• Válvula de drenaje manual.

SUPERFLEX™

• Para ubicaciones sin bombas o motores• Boquerel de suministro, bomba, motor y

filtro Fuel-Gard® VF-21SB.• Alimentación de 12 VDC (76 lpm) o de

120 VAC (57 lpm).• El filtro VF-21SB incluye un único

cartucho de sustitución sencilla.• Diseño low cost.

• Los requisitos de rendimiento se logran en una sola pasada.

• Se transporta fácilmente de un trabajo a otro.

UNIDAD PORTÁTIL DE FILTRACIÓN DE COMBUSTIBLE

Mejore y amplíe la vida de los inyectores reduciendo los costes de mantenimiento.

A medida que los motores diésel de hoy en día se vuelven más avanzados, es crucial que el suministro de combustible se realice tan libre de residuos y contaminación de agua como sea posible.

Una mala filtración del gasoil puede provocar daños en los inyectores y en las bombas de combustible que deriven en fallos del motor, lo que a su vez provocarán periodos de inactividad. Instale los equipos de Facet y amplíe la vida de los inyectores.

• Filtros serie M, VCS o SuperFlex™ integrados para cumplir con sus requisitos de rendimiento.

• A partir de caudales de 190 lpm.• Válvula piloto que controla el drenaje automático del agua y la válvula de descarga.• Válvulas de entrada y salida manuales para aislar el sistema durante los cambios de

cartuchos.

SISTEMAS DE FILTRACIÓN

• Acero al carbono con código ASME.• Coalescencia y eliminación de agua.• Válvula de alivio de presión.• Indicador de nivel.• Manómetro de presión diferencial.• Aireador automático.• Válvula de drenaje manual.

MICROFILTROS SEPARADORES

• Acero al carbono con código ASME.• Eliminación de contaminantes sólidos.• Válvula de alivio de presión.• Manómetro de presión diferencial.• Aireador automático.• Válvula de drenaje manual.

MICROFILTROS

• Versátil y ligero.• Prefiltro, coalescedor o monitor.• Diseño en línea con conexiones de

entrada y salida de 1 ½". • Presión de diseño de 150 psi.• Indicador visual de presencia de agua.• Cierre rápido con pernos oscilantes.

FUEL-GARD® VF-21SB/22SB

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