LA GESTIÓN LOGÍSTICAN0. DE ORDEN 29220

INTEGRANTESLEYDI PAOLA MURILLO CUYVIVIAN MILEYDI TORRES JAIMESCAMILO ANDRES RONDON RUEDABRAYAN JULIAN BECERRA CLAROFABIAN ANDRES GARCIA PEREZ

GESTION LOGISTICA Proceso de administración, gestionar y dirigir el

proceso del manejo de las mercancías.

MANEJOS DE INVENTARIOS El manejo de inventarios es la contabilización de

los elementos, materiales, insumos y productos que se tienen en la empresa en un momento determinado.

Es decir, toda aquella mercancía que posee una empresa en el almacén valorada al costo de adquisición, para la venta o actividades productivas.

Costos. Cantidad de inventarios: Dinero, Mano de obra y tecnología.

ASPECTOS QUE INFLUYE EN EL CDFI CONTROL OPORTUNO DE LAS MERCANCIAS. ORGANIZACIÓN DE LAS MERCANCIAS. COSTO DE ADQUISICIÓN DE LAS MERCANCIAS. ESTADO CONFIABLE DE LOS COSTOS DE LA

EMPRESA. TECNOLOGIA.

TRANSPORTE Y LOGISTICA Función del transporte dentro de la

logística: Se define como todas las actividades relacionadas con la necesidad de situar los productos en los puntos de destino correspondientes. Incluye todo el proceso desde que la mercancía se

encuentra en los muelles del remitente, hasta que está descargada en los muelles del destinatario.

También otras actividades tales como la carga y descarga, tiempos de espera, etc.

TRANSPORTE Y LOGISTICA

FUNCIONES DEL TRANSPORTE Y LOGISTICA ROTURA DE STOCK:Cuando una empresa no puede ofrecer un producto a su cliente en el momento, lugar y cantidad deseada. Misión fundamental hacer llegar el producto al

cliente: En el momento en que lo demanda el cliente. En el lugar deseado. En la cantidad adecuada. Equilibrio entre el servicio al cliente y los

costes logísticos.

TRANSPORTE Y LOGISTICA Dependiendo del tipo de empresa las actividades

que comprenden la función logística son diferentes.

En empresas industriales : Compra de materias primas , fabricación y distribución.

En empresas comerciales : Compras de mercaderías y distribución.

El transporte junto con el almacenaje es la función principal dentro de una red logística.

LA OFERTA DEL TRANSPORTE DENTRO DE LA LOGISTICALa oferta del transporte en:

TRANSPORTE INTERIOR TRANSPORTE INTERNACIONAL CABOTAJE EN OTROS PAÍSES

Cabotaje: Tráfico marítimo que realizan los buques entre puertos de su país sin perder de vista la costa. La mayoría de los países reservan el cabotaje para su propia flota.

OFERTA DE LOS MODOS DE TRANSPORTE

CARRETERA FERROCARRIL MARÍTIMO FLUVIAL AÉREO

ASPECTOS QUE INFLUYE EN EL CDFI FLETES EL TIEMPO DE ENTREGA DE LA MERCANCIA ENTREGA DE LA MERCANCIA EN BUEN ESTADO CAPACIDAD DE CARGA TECNOLOGIA

ALMACENES Y STOCK Un concepto integrado de soporte a la

producción, a la distribución y al aprovisionamiento, con reducción de costos y mejora del servicio ofrecido al cliente.

GESTION DE STOCK Y ALMACENES El inventario o stock es un recurso almacenado

que se utiliza para satisfacer (Atender) una necesidad actual o futura.

Parte fundamental del almacenaje y manejo de productos terminados como en proceso, debe contar con una organización logística.

TIPOS DE ALMACENESLa tipología de almacenes podemos utilizar criterios de clasificación:

Según el tipo de producto almacenado. Según la función logística de distribución. Según las técnicas de manipulación.

EL SISTEMA SELECTIVO DE ESTANTERIAS Es la solución óptima para almacenes en los que es necesario almacenar productos paletizados con gran variedad de referencia.Ventajas: Acceso directo y unitario a todas las referencias. Fácil control del stock. Adaptable a cualquier espacio, peso o tamaño de la

mercadería.

SISTEMA DINAMICOEs un sistema idóneo para depósitos de productos perecederos es aplicable a cualquier sector de la industria o distribución (alimentos, industria farmacéutica, etc.) Ventajas: Ahorro de espacio y tiempo en la manipulación de

los pallets.

SISTEMA PENETRABLE Es el sistema que permite la máxima utilización

del espacio disponible, tanto en superficie como en altura.

Estanterías adecuadas para productos homogéneos con baja rotación y gran cantidad de pallets.

Ventajas: Máximo aprovechamiento del espacio disponible

(hasta un 85%).

ASPECTOS QUE INFLEYE EN EL CDFI COSTO DEL TIEMPO QUE SE ENCUENTRE ALMACENADA LA

MERCANCIA COSTO DE LA MANO DE OBRA PARA LA DISTRIBUCION DE LA

MERCANCIA DISTRIBUIR ADECUADAMENTE LA MERCANCIA SEGÚN EL

PRODUCTO MAQUINARIA TECNOLOGICA PARA LA DISTRIBUCION DE LA

MERCANCIA PROCESO DE EMBALAJE INNOVADORES TENIENDO EN CUENTA LA

LOGISTICA

GRACIAS POR SU ATENCION