PSICOSEXUALIDAD

DESLIZAMIENTOS Y SU RELACIN CON LA INGENIERAUNJBG-FIAG-ESGE

DEDICATORIADedico este trabajo principalmente a Dios, por haberme dado la vida y permitirme el haber llegado hasta este momento tan importante de mi formacin profesional. A mi madre, por ser el pilar ms importante de mi vida y por demostrarme siempre su cario y apoyo incondicional. A mi padre, que a pesar de nuestra distancia fsica, siempre me ha demostrado cuanto me quiere.

AGRADECIMIENTOEspecial agradecimiento a la Ing. Cinthia Gonzales Bolaos docente del curso de Mecnica de Suelos II, por su valiosa gua y asesoramiento a la realizacin de este trabajo

Y a todas aquellas personas que de una u otra forma, colaboraron o participaron en la realizacin del mismo, hago extensivo mi ms sincero agradecimiento

NDICEPGINADEDICATORIA.......AGRADECIMIENTOS.....RESUMEN.......ABSTRACT........INTRODUCCIN......CAPTULO I: ASPECTOS GENERALES..1.1. OBJETIVOS....1.1.1. OBJETIVO GENERAL..1.1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS..CAPTULO II: MARCO CONCEPTUAL..2.1. MATERIALES Y EQUIPOS2.2.

CAPTULO IV: RESULTADOS OBTENIDOS.4.1. LMINA 6a-6b4.1.1. INTERPRETACIN DE CONTACTOS.

CONCLUSIONES..

RECOMENDACIONES..

BIBLIOGRAFA..

ANEXOSANEXO DE CUADROSANEXO DE FOTOGRAFASANEXO DE IMGENES

RESUMEN

El Per debido a su ubicacin geogrfica, presenta una geomorfologa muy accidentada, donde en combinacin con aspectos geolgicos, hidrolgicos y ssmicos de las diferentes zonas del Per hacen que este tipo de eventos se presenten constantemente, poniendo en riesgo muchas zonas vulnerables a deslizamientos.

La presente investigacin desarrolla los aspectos bsicos para el manejo del riesgo ante eventos de deslizamientos en taludes en suelos y rocas, conceptos como probabilidad de falla, consecuencias, peligro, vulnerabilidad y susceptibilidad, se define claramente cada concepto. Tambin se explica de manera general en qu consisten los procesos de valoracin y evaluacin de riesgo, los cuales son muy importantes para el desarrollo de cualquier investigacin.

Tambin se hace una revisin terica con respecto a cmo cuantificar el riesgo a deslizamientos, basndonos en metodologas ya establecidas.

Y finalmente se plantea y se desarrolla un ejercicio de aplicacin con el mtodo de equilibrio para suelo homogneo y otro donde se aplicara el mtodo de Dovelas.

ABSTRACT

The Peru due to its geographical location, has a very rugged geomorphology, which in combination with geological, hydrological and seismic aspects of the different zones of Peru make these events is constantly present, endangering many areas vulnerable to landslides.

This research develops the basics of risk management to events of landslides on slopes in soils and rocks, concepts such as probability of failure, consequences, risk, vulnerability and susceptibility clearly define each concept. It also explains in general terms what constitutes valuation processes and risk assessment, which are very important for the development of any investigation.

A theoretical review is also made regarding how to quantify the risk of landslides, based on established methodologies.

And finally arises and develops application exercise in balancing method for homogeneous soil and another where Segments method was applied.

INTRODUCCIN

En nuestro pas uno de los problemas que se debe de empezar a manejar es el control de deslizamientos en los taludes ubicados en las diferentes zonas del Per. Los movimientos de laderas conocidas como deslizamientos constituyen un riesgo geolgico que debe tenerse en cuenta en la planificacin del territorio sobretodo en reas de montaa. Sin embargo la percepcin de este tipo de procesos naturales es baja en comparacin a las inundaciones, los volcanes o los terremotos. Ello se debe, en gran parte, al menor nmero de vctimas mortales producidas por los deslizamientos aunque no ocurre as con las prdidas materiales causadas por ellos.

Los deslizamientos, en general, tienen lugar en zonas de difcil acceso y poca pobladas lo que causa impactos a pequea escala y de poca consideracin, a excepciones de algunos eventos catastrficos. Aunque tambin es cierto que los deslizamientos han sido una de las principales causas de daos y prdidas de vidas humanas en algunos terremotos recientes.

La mejor estrategia para reducir los impactos de los deslizamientos es la prevencin, que precisa de la percepcin de la existencia del fenmeno peligroso, de la evaluacin de la peligrosidad y la adopcin de medidas para mitigar los efectos. Como primera medida para la prevencin del peligro a deslizamientos es la identificacin y caracterizacin de este que se expresa usualmente de forma cartogrfica mediante la zonacin del territorio. Los mapas resultantes, es decir, los mapas de susceptibilidad y mapas de peligrosidad, son una herramienta bsica para la planificacin del territorio, sobre todo en zonas montaosas.

En la actualidad existen mtodos de clculo variados para hacer anlisis de estabilidad de taludes, as como tambin numerosos programas por computadora que fueron desarrollados en los aos ochenta para simplificar el clculo. Pero hay que tener en cuenta que los softwares muchas veces no incluyen propiedades y factores fundamentales que intervienen en la realidad y que hacen el problema mucho ms complejo.

CAPTULO I: ASPECTOS GENERALES

1.1. OBJETIVOS1.1.1. OBJETIVO GENERAL

Conocer que son los deslizamientos de tierra y cules son los factores ms importantes de los que depende, as como los parmetros necesarios para el anlisis de deslizamiento y estabilidad de masas de tierra.

1.1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar de qu manera estos factores internos o externos influyen en el anlisis de estabilidad, ya sea de manera positiva o negativa. Conocer las medidas de correccin de deslizamientos y que medidas de prevencin y proteccin debemos tener en cuenta. Aplicacin de mtodos de anlisis de deslizamientos. Conocer las zonas de susceptibilidad a deslizamientos en nuestro pas. Conocer algunos deslizamientos ms recientes en nuestra localidad. Conocer la importancia de los mapas de susceptibilidad y peligrosidad de nuestro pas.

CAPTULO II: MARCO CONCEPTUAL

2.1. MOVIMIENTOS DE LADERAS

Los movimientos de ladera o deslizamientos, son procesos gravitacionales que conllevan movimientos ladera abajo de roca o suelo bajo la influencia de la gravedad. Pueden ser desencadenados por factores naturales como movimientos ssmicos, volcnicos, fuertes precipitaciones, pero tambin lo pueden ser por causas antrpicas.

Los deslizamientos son los tipos ms comunes de remociones de masa y tambin los que ms problemas traen consigo, debido a los grandes volmenes de material que arrastran cuando se producen.

En nuestro pas este tipo de fenmenos han ocurrido en la Costa, Sierra y Selva Alta, su mayor incidencia se presenta en la Sierra y Selva Alta, por las condiciones topogrficas, geolgicas y climticas de estas regiones. La susceptibilidad se ha determinado con un alto grado de confiabilidad slo en algunos lugares como en la zona alta del departamento de Lima y en algunos tramos del Callejn de Huaylas.

La evaluacin real del peligro de una ladera o talud inestable es difcil preverla, as como su ocurrencia en determinado periodo de tiempo. Las evaluaciones posibles de ejecutar con cierto grado de confiabilidad estn referidas a la susceptibilidad de un rea a la generacin de deslizamientos.

2.2. ACTIVIDAD Y PELIGROSIDAD DE LOS DESLIZAMIENTOS- CONCEPTOS BSICOS

Atendiendo al estado de actividad en que se encuentra un deslizamiento se pueden definir los siguientes trminos:

Deslizamiento activo es el que se est moviendo en el momento de la observacin. Deslizamiento en suspenso es el que se ha movido en los ltimos 12 meses, pero actualmente no es activo. Deslizamiento reactivado es un deslizamiento activo que previamente ha sido inactivos (se conoce por reactivaciones de un deslizamiento). Deslizamientos inactivos es aquel que no se ha movido en los ltimos 12 meses. Los inactivos se pueden subdividir en los siguientes estados:

a) Deslizamiento latente: es un movimiento inactivo que se puede reactivar por las causas que lo originaron.b) Deslizamiento antiguo: es un deslizamiento inactivo que no ha vuelto a ser afectado por sus causas originales.c) Deslizamiento estabilizado: es aquel inactivo en el que se han adoptado medidas correctoras.d) Deslizamiento relicto: es aquel que se desarroll bajo condiciones climticas o geomorfolgicas considerablemente diferentes de las que prevalecen actualmente.

Como ya se ha comentado los deslizamientos son procesos naturales que conllevan un riesgo geolgico nada despreciable. Aunque el peligro de producir roturas en un lugar sea muy alto, el riesgo no los era si ello no produce daos en la poblacin o en las infraestructuras. El riesgo trae consigo la existencia de un peligro, pero un fenmeno peligroso no conduce necesariamente a un riesgo para la poblacin. Los siguientes conceptos definen la relacin entre peligrosidad y riesgo:

PELIGROSIDADEs la probabilidad de ocurrencia de un fenmeno potencialmente perjudicial dentro de un periodo de tiempo determinado y en un rea especfica.

VULNERABILIDADEs el grado de perdida provocado por la ocurrencia de un fenmeno natural de una magnitud determinada sobre un elemento o conjunto de elementos.

RIESGO ESPECFICOGrado de prdida esperada debido a un fenmeno natural se expresa como el producto de la peligrosidad por la vulnerabilidad. Los elementos bajo riesgo de un rea son la poblacin, las propiedades, etc.

RIESGO TOTALCorresponde al nmero de vidas perdidas, daos a la propiedad y a las personas, etc. Debido a un fenmeno natural concreto.

El primer paso en la evaluacin del riesgo consiste en la estimacin de la peligrosidad a roturas de laderas y esta a su vez se evala determinando los siguientes aspectos: Evaluar la susceptibilidad de la ladera a las roturas por deslizamientos. Determinar el comportamiento del deslizamiento (movilidad y dimensiones del mismo) Establecer la potencialidad del fenmeno (probabilidad de ocurrencia)

SUSCEPTIBILIDADLa susceptibilidad es la posibilidad de que una zona sea afectada por un proceso geolgico (movimiento en masa, erosin, inundacin, etc)Implica el anlisis de factores condicionantes.

Las tres principales condiciones que permite definir la susceptibilidad de un rea y la potencial reactivacin de un deslizamiento son: La distribucin de deslizamientos anteriores. La relacin espacial roca/suelo. La pendiente. Como factores desencadenantes principales son las precipitaciones pluviales y sismos. As mismo cumplen un importante rol en la ocurrencia de estos procesos la napa fretica y sus fluctuaciones.

2.3. FORMAS FRECUENTES DE DESLIZAMIENTOS

Los deslizamientos o movimientos de masa no son iguales en todos los casos, y para poder evitarlos o mitigarlos es indispensable saber las causas y la forma como se originan. Estas son algunas de las formas ms frecuentes:

2.3.1. Cadas.- Una cada se inicia con el desprendimiento de suelo o roca en una ladera muy inclinada. El material desciende principalmente a travs del aire por cada, rebotando o rolando. Ocurre en forma rpida sin dar tiempo a eludirlas.

2.3.2. Volcamiento.- Consiste en el giro hacia delante de una masa de suelo o roca respecto a un punto o eje debajo del centro de gravedad del material desplazado, ya sea por accin de la gravedad o presiones ejercidas por el agua.

2.3.3. Deslizamiento.- Es el movimiento, hacia abajo de una ladera, de una masa de suelo o roca el cual ocurre principalmente sobre una superficie de ruptura o falla (debilidad del terreno) y se puede presentar de dos formas:

-Deslizamiento Rotacional: Los desplazamientos ocurren o tienen lugar a lo largo de una superficie de ruptura de forma curva o cncava.

-Deslizamiento Traslacional: Consiste en el desplazamiento de una masa a lo largo de una superficie de ruptura de forma plana u ondulada.

2.3.4. Flujos de tierra.- Son movimientos lentos de materiales blandos. Estos flujos frecuentemente arrastran parte de la capa vegetal.

2.3.5. Flujos de lodo.- Se forman en el momento en que la tierra y la vegetacin son debilitadas considerablemente por el agua, alcanzando gran fuerza cuando la intensidad de las lluvias y su duracin es larga.

2.3.6. Reptacin.- Es la deformacin que sufre la masa de suelo o roca como consecuencia de movimientos muy lentos por accin de la gravedad. Se suele manifestar por la inclinacin de los rboles y postes, el corrimiento de carreteras y lneas frreas y la aparicin de grietas.

Para cada uno de ellos se tiene en consideracin:

El tipo de material involucrado (suelo o roca). Si el movimiento es de pocas partes o de muchas partes o unidades. La direccin del movimiento (cadas, rotaciones, traslaciones) Si el desplazamiento de una parte es pequeo p grande en relacin con el tamao de ella misma. La tasa de movimiento. La textura y contenido de humedad del suelo.

2.4. CAUSAS PRINCIPALES DE LOS DESLIZAMIENTOS GEOLGICOS

Los factores que condicionan los terrenos para la ocurrencia de deslizamientos, desde el punto de vista geolgico son los siguientes: Geomorfolgicos: valles de laderas de fuerte pendiente. Estructurales: diaclasas, grietas y fallas Litolgicos: materiales sueltos (incoherentes) o dbiles sobresaturados por el agua que los lubrica. Estratigrficos: estratos gruesos fuertes con alternancia de capas delgadas. Climticas: zonas frgidas y semiridas, temperatura, deshielo y precipitaciones fluviales. Movimientos ssmicos

A continuacin se detalla un poco ms acerca de los dos factores principales responsables de los deslizamientos.

2.4.1. FACTOR HIDROLGICO

Este factor ha incrementado el riesgo de fallamiento en algunas zonas debido a un aumento de las precipitaciones como consecuencia de los cambios climticos producidos por el calentamiento global del planeta que ha hecho estragos en el clima mundial.

El agua siempre ha sido el factor que ms se asocia con las fallas de los taludes en zonas tropicales, debido a que la mayora de los deslizamientos ocurren despus de lluvias fuertes o durante perodos lluviosos. Se describirn los diferentes factores de tipo hidrolgico que afectan la ocurrencia de los deslizamientos de tierra.

2.4.1.1. Rgimen de lluvias

La precipitacin es el volumen o altura de agua lluvia que cae sobre un rea en un perodo de tiempo, la cual tiene una influencia directa en la infiltracin y en el rgimen del agua subterrnea, y a su vez afecta la estabilidad de taludes o laderas. La precipitacin promedio en las zonas tropicales como el Per es muy superior que en el resto del mundo. Estas lluvias son asociadas principalmente con la inestabilidad de suelos en diversas obras ingenieriles.

2.4.1.2. Nivel fretico

El nivel de agua determina los niveles de presiones hidrostticas en una superficie localizada por debajo de ese nivel o los valores de presin negativa o de succin para el suelo por encima.

Por debajo del nivel fretico el suelo se encuentra saturado, lo cual equivale a que el agua llena todos los poros de los suelos. El agua existente en la zona de saturacin se designa por lo general, como agua fretica y su superficie superior es el nivel fretico. Cuando las circunstancias geolgicas y topogrficas son ms complejas podr haber ms de una zona de saturacin y, por consiguiente, ms de un nivel fretico en una localidad determinada.

En el anlisis de estabilidad es muy importante definir el nivel de agua subterrnea y las consiguientes condiciones de saturacin y presiones de poros. Un talud seco puede ser estable, mientras el mismo talud no lo puede ser con un determinado nivel fretico; as mismo un talud estable puede fallar al ascender el nivel fretico. En el caso de taludes importantes es necesaria la colocacin de piezmetros para poder cuantificar el valor de presin de poros que puede definir, en un determinado momento, la estabilidad o inestabilidad del talud.

2.4.1.3. Presin de poros

La presin de poros es la presin interna del agua de saturacin. La presin de poros dentro del suelo depende de la localizacin de los niveles freticos, presiones internas de los acuferos y las caractersticas geolgicas del sitio. La presin de poros vara de acuerdo a las variaciones del rgimen de aguas subterrneas.

Los incrementos de presin pueden ocurrir rpidamente en el momento de una lluvia, dependiendo de la intensidad de la lluvia, de la tasa de infiltracin del rea tributaria, etc. Un incremento en la presin de poros positiva o una disminucin de la presin negativa, equivale a una reduccin de resistencia al cortante y de la estabilidad. En conclusin un incremento de la presin de poros favorece el deslizamiento lo cual es peligroso.

2.4.1.4. Deslizamientos relacionados con las aguas subterrneas

Existen evidencias muy claras de la relacin directa entre el rgimen de aguas subterrneas debido principalmente a las lluvias y la ocurrencia de deslizamientos de tierra. Adicionalmente a las infiltraciones del agua lluvia puede existir cuerpos de agua (canales, lagunas) arriba del talud en los cuales pueda ocurrir infiltracin localizada. Si el rgimen de agua del suelo es alterado drsticamente por irrigacin, remocin de la vegetacin o inundacin parcial, se puede producir inestabilidad.

El agua al infiltrarse forma varios tipos de corrientes subterrneas que afectan en forma diferente la estabilidad de una ladera.

2.4.2. FACTOR SSMICO

2.4.2.1. Rol del factor ssmico.- Los eventos ssmicos son capaces de inducir fuerzas de gran magnitud y de naturaleza cclica, las cuales pueden producir la falla rpida de taludes y laderas. En el caso de un sismo existe el triple efecto de aumento de esfuerzo cortante, disminucin de resistencia por aumento de la presin de poros y deformacin asociados con la onda ssmica; pudindose llegar hasta la licuacin, en el caso de suelos granulares saturados.

Las situaciones se vuelven crticas cuando se combinan altas susceptibilidades debidas a factores topogrficos, geolgicos, climticos y ssmicos. Se han dado casos en los cuales sismos de regular magnitud que ocurrieron justo en una temporada de intensas lluvias, encontrando a los suelos saturados sobre reas de fuertes pendientes topogrficas, produjeron deslizamientos muy grandes.

La mayora de los grandes deslizamientos y agrietamientos del suelo de gran magnitud corresponden al rea epicentral y van disminuyendo a medida que el punto considerado se aleja del rea epicentral y la intensidad del sismo disminuye.

2.4.2.2. Deslizamientos inducidos por sismos.- Las avalanchas de roca, cada de rocas, flujos de lodo, y flujos rpidos de terreno (licuefaccin) son responsables de ms del 90 por ciento de las muertes causadas por deslizamientos inducidos por sismos.

Avalanchas de rocas.- Las avalanchas de roca se originan en pendientes sobre-pronunciadas en rocas dbiles. No son comunes pero pueden ser catastrficas cuando ocurren.

Cada de rocas.- Las cadas de rocas ocurren ms comnmente en los materiales no compactados o dbilmente cementados en pendientes mayores de 40 grados. Mientras que las cadas individuales de roca causan relativamente pocas muertes y daos limitados, cuando caen colectivamente se encuentran entre los peligros importantes inducidos por sismos, porque son muy frecuentes.

Flujos de lodo.- Los flujos de lodo son terrenos hmedos que se trasladan rpidamente y que pueden ser iniciados por el sacudimiento de un terremoto o por una fuerte tempestad de lluvia. El trmino se usa de diversas maneras. Los deslizamientos bajo agua, tambin clasificados como flujos de Iodo, pueden ocurrir en las mrgenes de grandes deltas donde estn ubicadas comnmente las instalaciones portuarias.

2.5. INVESTIGACION DE DESLIZAMIENTOS

El estudio de deslizamientos potenciales o existentes generales se orienta al establecimiento de las condiciones bsicas que favorecen la ocurrencia de los mismos y a las medidas de correccin y proteccin a corto y largo plazo que es necesario implementar para estabilizarlos, evitarlos y anticiparlos.

En donde ya han ocurrido deslizamientos generalmente la influencia ambiental es mayor y puede hablarse entonces de deslizamientos reactivados los que generalmente ocurren a lo largo de superficies pre-existentes de falla, donde impera la resistencia al corte residual.

En investigacin de los deslizamientos comprende los estudios en el campo y laboratorio. En el campo Reconocimiento del rea de deslizamiento. Uso de las fotografas areas. Mapeo geolgico de los taludes y deslizamientos. Recursos hidrolgicos. La determinacin de la forma de la superficie de los deslizamientos. Medicin de la forma residual horizontal y el volumen del material desplazado. Las causas del deslizamiento. La evaluacin de los daos producidos.

En laboratorio Testigo de rocas. Suelos cohesivos. Composicin mineralgica. Los lmites de Atterberg o lmites plsticos y lquidos. Determinacin de los mdulos de deformacin. El poder cohesivo de los suelos. Proporcin de la consolidacin debajo de la compresin.

2.6. IMPORTANCIA DEL ESTUDIO Y CONSECUENCIAS ECONOMICASPara demostrar la importancia de los deslizamientos y el dao que ellos pueden producir, se dar algunos ejemplos.Los deslizamientos o movimientos de taludes, pueden amenazar: Construcciones de casas urbanas y rurales ubicadas al pie de los cerros o en la ribera de los ros. Vas de comunicacin (carreteras, puentes, ferrocarriles, etc) Agricultura y bosques. Hidroelctricas, tneles canales, acueductos y lneas de alta tensin.

2.7. PREDICCIN Y MTODOS DE ANLISIS DE DESLIZAMIENTOS

No se puede predecir con certeza cuando se deslizar una masa de roca. Lo que podemos saber es que tan propenso est a hacerlo y los riesgos que implicara un fallamiento de esa naturaleza.

Para conocer las condiciones actuales de una masa de suelo o roca hacemos uso de los mtodos para calcular el factor de seguridad y solo as podemos saber si nuestra masa rocosa que en muchos casos se comporta como un talud fallara o no.

El deslizamiento en bloque en un plano de debilidad puede ocurrir solamente despus de que la masa a deslizarse haya sido completamente aislada. En el caso de una masa de roca con un grupo dominante de juntas de estratificacin, el deslizamiento no puede ocurrir a no ser que el aislamiento lateral del bloque se logre por la presencia de arroyos o bien si en los costados ha ocurrido desplazamiento lateral tipo falla por cortante. Esto ltimo se facilita por la ocurrencia de fallas individuales o zonas de cizallamiento que cortan la masa a deslizarse en una direccin ms o menos paralela al buzamiento de la superficie de deslizamiento.

El anlisis de deslizamientos de los taludes o laderas durante muchos aos se ha realizado utilizando las tcnicas del equilibrio lmite. Este tipo de anlisis requiere informacin sobre la resistencia del suelo, pero no se requiere sobre la relacin esfuerzo-deformacin.

A continuacin se presentan algunos mtodos de anlisis universalmente conocidos para el clculo del Factor de Seguridad.

2.7.1. MTODO ORDINARIO O DE FELLENIUS

Conocido tambin como mtodo Sueco, mtodo de las Dovelas o mtodo U.S.B.R. Este mtodo asume superficies de falla circulares, divide el rea de falla en tajadas verticales, obtiene las fuerzas actuantes y resultantes para cada tajada y con la sumatoria de estas fuerzas obtiene el Factor de Seguridad. Las fuerzas que actan sobre la dovela son:a) El peso o fuerza de gravedad, la cual se puede descomponer en una tangente y una normal a la superficie de falla.b) Las fuerzas resistentes de cohesin y friccin que actan en forma tangente a la superficie de falla.c) Las fuerzas de presin de tierras y cortante en las paredes entre dovelas, las cuales no son consideradas por Fellenius, pero s son tenidas en cuenta en otros mtodos de anlisis ms detallados.

El factor de seguridad se calcula con la siguiente ecuacin:

= Angulo del radio del crculo de falla con la vertical bajo el centroide en cada tajada.W = Peso total de cada tajada.u = Presin de poros = w h wb = Ancho de la tajadaC, = Parmetros de resistencia del suelo.

2.7.2. MTODO DE BISHOP

Bishop (1955) present un mtodo utilizando Dovelas y teniendo en cuenta el efecto de las fuerzas entre las Dovelas.La solucin rigurosa de Bishop es muy compleja y por esta razn se utiliza una versin simplificada de su mtodo, de acuerdo a la expresin:

Donde:

b = Ancho de la DovelaW = Peso de cada dovelaC, = Parmetros de resistencia del suelo.u = Presin de poros en la base de cada dovela = w x h w = Angulo del radio y la vertical en cada dovela.

2.7.3. MTODO DE JAMBU

Janb (1973) presenta un mtodo de Dovelas para superficies de falla curvas, no circulares. De acuerdo con Janb (ecuacin modificada):

Donde o depende de la curvatura de la superficie de falla.

2.8. MEDIDAS DE CORRECCIN DE LOS DESLIZAMIENTOS

Con el fin de controlar o corregir un deslizamiento se puede tomar las siguientes medidas: Drenaje superficial de los flujos de agua dentro del rea de deslizamiento, mediante cunetas de coronacin. Drenaje por galeras y tneles. Cortina de vegetacin. Muros de contencin o estructuras similares Pernos o anclajes en las rocas. Por hincas de pilotes de concreto simple o armado. Impermeabilizacin o endurecimiento de las rocas o suelos por inyeccin.Cuando el fenmeno es incontrolable es recomendable efectuar variantes, para el caso del trazo del tnel, carretera o la reubicacin de centros poblados. Estas soluciones estn en funcin directa del calor de las obras que se pretende resguardar o proyectar.

2.8.1. Drenajes.- Lo correcto es proponer obras de mejoramiento del drenaje superficial para mitigar y disminuir la inestabilidad de esta ladera. La alternativa propuesta consiste en una red de drenaje superficial, que permitir captar el agua de escorrenta y desaguar las zonas saturadas, mientras las zanjas de coronacin interceptarn y conducirn adecuadamente las aguas superficiales minimizando su infiltracin y accin erosiva.

2.8.2. Cunetas y zanjas de coronacin.- Las primeras se ubicarn dentro del cuerpo del deslizamiento, y servirn para captar el agua de escorrenta y desaguar las cuencas ciegas ubicadas en la parte baja de la ladera; las segundas se ubicarn en la parte superior de los escarpes y permitirn interceptar y conducir adecuadamente las aguas superficiales minimizando su infiltracin y accin erosiva, se emplazarn en la corona de los escarpes manteniendo una distancia apropiada al borde, dentro de lo posible no se habilitarn cerca de grietas de tensin ni paralelas a los escarpes. Sus paredes y fondo sern impermeabilizadas y mantendrn una pendiente adecuada que permita una rpida evacuacin del agua.

2.8.3. Sellado de grietas.- Se emplear material fino impermeable y bien apisonado, el objeto es minimizar o evitar filtracin de agua a travs de ellas.

2.9. MEDIDAS DE PREVENCIN Y PROTECCIN ANTE LOS DESLIZAMIENTOS

2.9.1. Medidas de prevencin:La medida ms lgica y de menor costo para evitar daos por deslizamientos consiste en no construir en reas que pueden deslizarse, ni en la parte superior susceptible de hundimiento, ni en la pendiente, donde pueda deslizarse ni debajo donde puede ser sepultado por la masa que se desliza. Evitar excavar en la base del talud. No deben efectuarse obras que desestabilicen las pendientes como corte en el terreno para habilitaciones urbanas, construccin de carreteras y canales. Un estudio geolgico-geotcnico determinara la mejor solucin. Observa si hay evidencias de antecedentes de deslizamientos antiguos en el rea. Vigilar peridicamente si los rboles en las laderas se inclinan o se curvan. En las laderas utilizadas para cultivos, los surcos deben construirse contrarios a la direccin de las pendientes. Estar alertas ante largos periodos de lluvias y tomar nota si estas lluvias son intensas evitando que los suelos se saturen de agua, asegurando buenos sistemas de drenajes para el desalojo rpido de las aguas superficiales y subterrneas. Observar si hay ojos de agua en el rea. Solicitar asesoramiento de personal capacitado en caso se prevea un uso intenso del suelo en la construccin de desarrollo urbanos, mineros, complejos habitacionales, construccin de obras de infraestructuras, etc, preparndose la informacin cartogrfica indispensable. En cada rea afectada por deslizamientos deben efectuarse investigaciones especficas de carcter geolgico, geomorfolgico, geodinmico y geotcnico. Con ello se podr determinar las medidas de construccin que puedan adoptarse para impedir su repeticin.

2.9.2. Medidas de proteccin:Si los deslizamientos ocurren de improviso, es poco lo que se puede proteger con efectividad, pero si se observan indicios antes de que se produzcan, se deben tomar las siguientes medidas: Retroceder ante lo peligrosos del recorrido y buscar un sendero ms seguro. De lo contrario, ubicarse en sitios donde los riesgos disminuyan. Evitar pasar o detenerse en lugares que podran ser sepultados por materiales naturales u otros que se encuentran en montaas cercanas. En caso de que el deslizamiento suceda en el momento en que la persona est cerca de la pendiente, debe evitar ruidos o vibraciones y quedarse en un lugar seguro.

2.10. MAPAS DE SUSCEPTIBILIDAD Y DE PELIGROSIDAD

Los mapas de susceptibilidad responden a la necesidad de evaluar la propensin de las zonas no movidas o afectadas a presentar problemas, su funcin es indicar las zonas donde se hace necesario o conveniente de hacer estudios geolgicos y geotcnicos complementarios.

Las zonas susceptibles por deslizamientos en el Per, fue presentada por el INGEMMET en el ltimo Congreso Geolgico Nacional (Setiembre, 2010). Estos se pueden observar en el mapa anexado de Susceptibilidad por Movimientos en Masa en el Per".

El objetivo del mapa ha sido plantear un modelo que establezca las zonas de mayor propensin a este tipo de procesos con el fin de priorizar escenarios donde se desarrollen estudios ms especficos de riesgo geolgico y contribuir as en la prevencin de desastres a nivel nacional. Este mapa ha sido la base para el mapa de Vulnerabilidad Fsica elaborado por el MINAM.

CAPTULO III: DESLIZAMIENTOS EN LA CIUDAD DE TACNA

CAPTULO IV: PROBLEMAS DE APLICACIN

CONCLUSIONES

Se lleg conocer los factores que intervienen en el proceso de deslizamiento de masas de tierra, entre ellos tenemos los factores hidrolgicos y ssmicos que son los ms importantes. Se pudo tambin reconocer los parmetros necesarios para su respectivo anlisis por diversos mtodos, los ms importantes son la cohesin, el ngulo de friccin, la densidad de la roca, la geometra del talud, etc. Se concluye que el factor ssmico influye de manera negativa en la estabilidad de la masa de tierra ya que altera las condiciones iniciales de equilibrio y esto se ve reflejado en el factor de seguridad que disminuye notoriamente dependiendo de la intensidad de estos movimientos ssmicos. Por otro lado el factor hidrolgico tambin influye de manera negativa en el anlisis de deslizamiento y estabilidad, ya que la presin de poros disminuye la presin normal y por consiguiente tambin disminuye la resistencia al corte sobre el plano de deslizamiento. La estimacin del riesgo de que un deslizamiento provoque daos econmicos y victimas puede realizarse con la comparacin de los mapas de susceptibilidad con informacin de situacin de infraestructuras, de ncleos de poblacin y densidad de poblacin. De esta manera se generan los denominados mapas de peligrosidad, en los que se evala dicho riesgo.

En general, se logr con los objetivos propuestos exitosamente.

5.El mapa de peligrosidad de deslizamiento presenta cierta temporalidad, ya que con el paso del tiempo las condiciones antrpicas tenidas en cuenta pueden variar, habiendo un aumento de poblacin o disminucin o la construccin de nuevas infraestructuras, por lo que antes de usarlo se debera de tener en cuenta la fecha de realizacin.

El mapa de susceptibilidad es ms duradero en tiempo ya que las variables son atemporales en su mayora, aunque puede haber cambios significativos como pueden ser cambios en la vegetacin o usos del suelo.

Los mapas nos permiten una informacin valiosa sobre las condiciones de estabilidad de amplias regiones, lo que representa una gran utilidad tanto en la fase de planificacin del trazado de grandes obras pblicas como en su fase de ejecucin, a la hora de adoptar las oportunas medidas de prevencin y correccin

RECOMENDACIONES

De todo lo expuesto anteriormente se desprende, que se debe establecer como norma, que en las nuevas edificaciones urbanas y rurales se debe contar con el aporte del estudio geolgico de la zona, para la mayor seguridad de las construcciones de vivienda. Igualmente, en la construccin de las obras viales, hidrulicas, centrales hidroelctricas, etc, en sus fases preliminares y durante la construccin redundara en la estabilidad del proyecto de la obra.

BIBLIOGRAFA

Vaughan, P.R., 1989. Rotura de una presa de tierra instrumentada. In: E. Alonso and A. Gens (Editores), Instrumentacin de Obras. Ediciones de la UPC, Barcelona. J.A. Jimenez Salas, J.L. De Justo Alpaes. Geotecnia y cimientos. Tomo 2. Mecnica del suelo y de las rocas. Editorial rueda-1985. Surez J. (1993) Manual de Ingeniera para el control de erosin CDMB- universidad Industrial de Santander, Bucaramanga, 338 p.

ANEXOS

ANEXOS DE CUADROS

ANEXOS DE IMGENES