Dentro de la gama IMfinity - Leroy-Somer · Control de los parámetros de frenado. Mayor vida útil...

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Dentro de la gama IMfinity ® Motores freno FFB Un concepto flexible

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Dentro de la gama IMfinity®

Motores freno FFBUn concepto flexible

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Motor freno FFBLa unión del conocimiento y la experiencia

Parte integrante de Nidec, Control Techniques y Leroy-Somer se encuentran presentes desde hace varios años en la escena internacional, cada uno proponiendo variadores, motores, motores freno y reductores de velocidad adaptados, así como sus experiencias para responder a las expectativas de los clientes en todos los tipos de industrias. Nuestros productos de calidad probada, nuestra experiencia en la automatización y nuestra asistencia técnica han permitido a nuestros clientes ir más allá de sus propias exigencias.

El nuevo concepto de motores freno FFB se beneficia plenamente de la experiencia adquirida y del renombre del grupo Nidec en las instalaciones de manutención donde destacan las grúas y los ascensores.

Los motores freno FFB han sido desarrollados sobre la base de la nueva gama de motores IMfinity®. Gracias a su diseño fiable y a su configuración flexible, aportan prestaciones óptimas en cuanto a:

• Fiabilidad y robustezConstrucción robusta de los motores asíncronos IMfinity® y diseño fiable tomando en cuenta las expectativas de las aplicaciones más exigentes tales como manutención, almacenamiento, puentes grúa, puertas seccionales, bancos de freno, …Diseño mecánico y eléctrico basado en herramientas de cálculo y de simulación potentes y sobre un alto nivel de experiencia.

• Rendimiento y seguridadAdaptación a la mayoría de las aplicaciones. Sistema adaptado a la velocidad fija y a la velocidad variable.Seguridad de funcionamiento. Control de los parámetros de frenado.Mayor vida útil de los sistemas. Elementos compatibles en la cadena de transmisión de movimiento.

• Disponibilidad ExpressGran variedad de productos y opciones disponibles en plazo corto gracias a la flexibilidad del diseño y a una organización industrial adaptada a las expectativas de los clientes. Motores freno para una utilización mundial: multi-tensiones y frecuencias conformes a la mayoría de las reglamentaciones energéticas.

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Motor freno FFBLa flexibilidad al servicio de las aplicaciones

Un concepto orientado hacia las aplicaciones El mundo de la manutención en perpetua evolución, requiere actualmente de sistemas más productivos, más innovadores y eficientes en consumo de energía. La toma en cuenta de las expectativas más elevadas de durabilidad, fiabilidad, resistencia y comunicación, es la base del concepto flexible desarrollado en el motor freno FFB.

Su capacidad de evolucionar en función de las necesidades (gama amplia y modular, fácil de aplicar con toda seguridad sin ajuste, movimiento controlado, retorno de información) le confiere las aptitudes esperadas para responder fácil y rápidamente al gran abanico de aplicaciones de automatización y manutención.

Modularidad e implementación Control movimiento Retorno de información

Selección par de frenado

Sistema de desbloqueo

Disposición velocidad variable

Indicador de desgaste

Indicador de apriete/afloje

Transportadores • • • •Almacenamientos verticales • •Puentes grúas • • •Mesa de rodillos • • • •Puerta cortafuegos • • •Volteadores • • •Máquina transfer • •Apilador/Desapilador • • •Mesas elevadoras • • •Indexadores • •Grúas de torre • • • • •

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Una respuesta a la evolución de las reglamentaciones

Las nuevas reglamentaciones energéticas fijan el nivel de rendimiento de los motores; nuevas normas o directivas se están desarrollando en todo el mundo. Por lo tanto, es cada vez más difícil seleccionar y encontrar una motorización conforme con todas estas reglamentaciones en el mercado.

A esto se añade la complejidad relacionada con las diferentes tensiones y frecuencias en el mundo, asociadas a las mismas clases de rendimiento.

Un verdadero concepto internacional

El nuevo concepto de motores freno FFB, desarrollado sobre la base de la gama de motor asíncrono IMfinity®, es uno de los pocos en el mercado en garantizar niveles de rendimiento a las principales tensiones y frecuencias. Las mismas cubren al menos el 80% de las redes en el mundo estando en conformidad con las reglamentaciones energéticas existentes o futuras.

Gracias a esta nueva generación de motorización, es suficiente una única referencia mientras que antes eran necesarias cuatro o cinco.

• Sencillo de seleccionar

• Fácil de aprovisionar y disponible en plazo corto

• Sencillo de utilizar

• Reducción importante del stock para los integradores

Motor freno FFBReglamentación y compatibilidad internacional

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Amplíe tranquilamente sus perspectivas

Taiwan: 380V-60Hz

Singapur: 415V-50Hz

Emiratos Arabes Unidos:

380/400V-50Hz

Argentina: 380V-50Hz

Chile: 380/440/690/-50Hz

Estados Unidos 460V-60Hz

México: 480V-60Hz

Canadá: 575V-60Hz

Australia: 415V-50Hz

Japón: 200/220/400/440V50/60Hz

Europa: 400V-50Hz

China: 380V-50Hz

India: 415V50Hz

Israel: 400V-50Hz

Nueva Zelanda 415V-50Hz

Hong Kong : 380V-50Hz

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Una verdadera visión estratégicaLa integración de soluciones de velocidad variable en los sistemas forma parte de una verdadera visión estratégica de las

empresas industriales. Más allá de la flexibilidad, de la productividad y de la capacidad de evolución que aporta un variador de velocidad, éste contribuye también a una importante reducción del consumo energético.

El enfoque global de los sistemas es considerado, cada vez más, como el mejor análisis para generar los mayores ahorros de energía.

Un nuevo conceptoEl nuevo concepto de motores freno FFB acompaña esta evolución por su capacidad de proponer muy sencillamente la adición de componentes como los encoders, la ventilación forzada y las palancas de desbloqueo. La inercia del rotor cercana de la de un motor sin freno, le confiere capacidades dinámicas indispensables para mejorar los rendimientos y optimizar la productividad en numerosas industrias.

Diseñados para la plataforma de motores IMfinity®, los motores freno FFB se encuentran disponibles con los diferentes niveles de rendimiento, desde no IE a IE3. Diseñados para trabajar de forma óptima con los variadores de Nidec en aplicaciones de velocidad variable, responden a las exigencias y evolución de los sistemas de motorización industrial.

Las gamas de motores, frenos, reductores y variadores diseñados para funcionar en conjunto, aseguran una alta fiabilidad y eficacia, ofreciendo a los clientes una gama de soluciones sencillas de seleccionar y de instalar.

Motor freno FFBEl futuro energético y las ventajas de la velocidad variable

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• Diseñados para funcionar en conjunto

• Orientados hacia el ahorro de energía

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Motor freno FFBFiabilidad, Seguridad, Robustez

Mayor duración de vida de los rodamientos• Rodamientos dimensionados para aceptar cargas elevadas en el eje

• Grasa de alta calidad para asegurar una larga duración y mayores intervalos de engrase

Mecánica robusta• Diseño de piezas por cálculo por elementos finitos

• Utilización de piezas de fundición (cojinete, culata, estribo, contrachapa)

• Mecanizado de las piezas fundidas en una operación (máquina herramienta 5 ejes) para una concentricidad perfecta

• Equilibrado cuidado para un nivel de ruido reducido

• Capó chapa probado en ambientes exigentes

• Montaje del encoder sobre eje de acero inoxidable que asegura un desmontaje fácil

• Tornillería con tratamiento anticorrosión, garantía de larga duración de vida en ambientes agresivos

• Muelle de freno de acero inoxidable, asegurando las prestaciones en el tiempo

• Materiales de fricción con tratamiento anti-corrosión, para evitar que el freno quede pegado

Estanqueidad certificada• Sistema de estanqueidad IP55 certificado por

un laboratorio calificado e independiente

• Junta de eje con pocas pérdidas energéticas

• Junta estática alta calidad

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Seguridad eléctrica y mecánica• Control del par de frenado mínimo y máximo (el rodaje de los elementos de fricción

garantiza los coeficientes de seguridad del dimensionado de la cadena cinemática)

• Frenado por falta de corriente (caída del freno en caso de interrupción de alimentación)

• Caja de bornas de gran tamaño para un acceso fácil y conexiones más seguras

Núcleo eléctrico optimizado• Circuito magnético optimizado para las diferentes

clases de rendimiento IE3, IE2 y no IE

• Opciones específicas para la utilización en velocidad variable:

- SIR (Sistema de Aislamiento Reforzado) - Rodamientos aislados

• Impregnación con barniz sin disolventes

• Diseñado con una reserva térmica de 25 K

Mantenimiento óptimo• Capó freno equipado con bayonetas (desmontaje del

capó sin aflojar completamente los tornillos)

• Bloque de freno independiente del motor (cambio rápido mediante 4 tornillos de fijación – sin ajuste del entrehierro)

• Sistema de desbloqueo manual con retorno automático

Protección térmica• Sondas CTP incluidas para las alturas de eje ≥ 160 mm

• Otros tipos de sondas realizables con corto plazo

Supervisión motor y freno• Sistema de adaptación encoder de serie

• Indicador de desgaste disponible para alturas de ejes de 71 a 180 mm

• Indicador de apriete/afloje disponible en alturas de ejes de 71 a 180 mm

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Motor freno FFBCompleta adaptabilidad, sencilla y segura

Una amplia gama de opciones disponible con plazo cortoLas expectativas de las aplicaciones en término de par de frenado, sistema de desbloqueo, control del movimiento

(realimentación por encoder) o información del estado del freno (estado de desgaste y/o cierre y apertura) representan tantas combinaciones como las que el motor freno FFB puede satisfacer rápidamente.

Todas las opciones son combinables sin impacto sobre el plazo de fabricación, ofreciendo así una verdadera gama de motores freno personalizable y disponible en plazo corto.

DLRA: desbloqueo por palanca con retorno automático

DLM: desbloqueo por palanca mantenido

DMD: desbloqueo manual a distancia

VF: ventilación forzada

D/S : afloje / apriete

HA : altura de eje motor

Disponibilidad freno / motor

HA FFB1 FFB2 FFB3 FFB4 FFB5

71 •80 • • •90 • • •100 • •112 • •132 • •160 • •

Opciones

DLRA DLM DMD Encoder VF Testigo de desgaste

Testigo D/S

FFB1 • • • • • •FFB2 • • • • • • •FFB3 • • • • • • •FFB4 • • • • • • •FFB5 • • • • • • •

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La flexibilidad del concepto FFB

HA 71

DLRA DLM DMD Encoder Ventilación forzada

HA 80-90 HA 100 a 160

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Motor freno FFBRendimiento, potencia y polivalencia

Una gama estándar y personalizable

El motor freno FFB se fabrica según el estándar CEI; igualmente se propone en versiones personalizadas para responder a las especificaciones de los pliegos de condiciones más exigentes.

Sus rendimientos intrínsecos permiten abordar serenamente todas las aplicaciones tradicionales de la manutención y de la transformación.

Disponible en bobina 180V CC o 20V CC (alimentación por bloque rectificador mono o bi-alternancia, incorporado o separado según la configuración)

CA: corriente alterna

CC: corriente continua

Base motor estándar

Altura de eje 71 a 180

Potencia 0,12 a 22 kW

N° de polos 2, 4, 6 Polos

Clase de rendimiento Non-IE, IE2, IE3

Formas de fijación CEI: B3, B5, B14, B34, B35 Montaje integrado reductor

Indice de protección IP55

Clase de aislamiento F

Temperatura ambiente -20°C / +40°C

Protección térmica CTP de serie a partir del 160

Material cárter Aluminio o fundición

Pintura RAL6000

Rango de tensión 230-380-400-415 460 V

Rango de frecuencia 50 ó 60 Hz

Normas UL, CE, cCSAus

Características técnicas freno

Par de frenado

(N.m)

Tiempo de

apertura (ms)

Tiempo de caída

CA (ms)

Tiempo de caída

CC (ms)

NIvel de ruido

corte CA(dBa)

NIvel de ruido

corte CC(dBa)

FFB1 4,5 a 12 30 130 <5 54 62

FFB2 11 a 30 60 230 <5 33 50

FFB3 37 a 74 95 110 <20 50 65

FFB4 41 a 110 95 280 <10 58 70

FFB5 120 a 200 120 360 <20 61 72

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La tecnicidad del concepto FFB

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Motor freno FFBPara todos los sectores

Una oferta pensada para las exigencias más variadas Los motores freno FFB se integran plenamente en la oferta sistemas de accionamiento de Nidec.Disponibles con numerosas variantes de configuraciones y acabados, responden a las más diversas exigencias de las aplicaciones industriales. Ya sea para la construcción de máquinas o de equipos con especificaciones de funcionamiento severas, una necesidad de productividad mayor, o para una utilización en entornos en condiciones exigentes, existe una combinación totalmente adaptada a la demanda.

Principales industrias que necesitan un motor freno

Tipos de industrias

Agro-alimentario

Embalaje

Imprenta

Plástico y caucho

Logística portuaria

Bancos de prueba

Textil

Vidrio

Refrigeración industrial

Marina

Metalurgía

Minas, canteras,fábricas de cemento

Energía nuclear

Agua

Petróleo y gas

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Nidec dispone de una amplia gama de producto que responde a las diferentes necesidades de las

industrias y aplicaciones

Los motores freno FFB, desarrollados en base a la gama de motor IMfinity®, permiten una gran variedad de configuraciones. Se integran perfectamente en los sistemas de velocidad variable en asociación con la gama de variadores Unidrive M.

Motorreductores Motores de freno

Unidrive M / 0,25 a 2,8 MW

Compablochasta 14 500 Nm

FFB de 0,12 a 22 kW

FCPL de 37 a 400 kW

Manublochasta 14 500 Nm

Orthoblochasta 23 000 Nm

Variadores

Powerdrive MD245 kW a 2,8 MW

VarmecaVariador integrado

0,25 a 11 kWPowerdrive F300

1,1 a 200 kW

Drives & MotorsTechnology

AutomationSolutions

Drives & MotorsServices

Drives and Motors Technology

Motores IMfinity®

LS y LSESNon IE - IE2 - IE3Aluminio IP55Altura de eje de 80 a 315 mm2, 4 y 6 polosIE2 - IE3 0,75 a 200 kWNo IE: 0,12 a 45 kW

FLSESIE2 - IE3Fundición* IP55Altura de eje de 80 a 450 mm2, 4 y 6 polos0,75 a 400 kW

PLSESIE3IP23**Altura de eje de 225 a 450 mm2 y 4 polos55 a 450 kW

*Fundición: hasta 675 kW con el modelo FLS **IP23: hasta 900 kW con el modelo PLS

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Australia

Singapur

Sudáfrica

Chile

México

Francia

España

Reino Unido

Alemania

Irlanda

Holanda

Bélgica

Austria

República Checa

DinamarcaSuecia

EstadosUnidos

Canadá

Tailandia

Taiwan

China

Corea del Sur

Malasia India

Emiratos Arabes Unidos

Italia

Hungría

Turquía

Румыния

Polonia

Japón

Venezuela

Brasil

Suiza

Indonesia

Marruecos

Drives and Motors ServicesUna asistencia local, permanente y personalizada

- Auditoría y consejo

- Auditorías de base de instalación por un líder de la industria

- Optimización del ahorro de energía y del retorno de inversión

- Adaptación y actualización de los sistemas

- Instalación y puesta en servicio

- Formación completa

- Mantenimiento

- Instalaciones y recursos en todo el mundo

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Drives & MotorsTechnology

AutomationSolutions

Drives & MotorsServices

Australia

Singapur

Sudáfrica

Chile

México

Francia

España

Reino Unido

Alemania

Irlanda

Holanda

Bélgica

Austria

República Checa

DinamarcaSuecia

EstadosUnidos

Canadá

Tailandia

Taiwan

China

Corea del Sur

Malasia India

Emiratos Arabes Unidos

Italia

Hungría

Turquía

Румыния

Polonia

Japón

Venezuela

Brasil

Suiza

Indonesia

Marruecos

Una amplia presencia muncial, lo que beneficia a todos nuestros clientes

Gracias a nuestra organización integrada, nos beneficiamos de una fuerte presencia mundial que suministra una asistencia clientela y servicios locales completos, particularmente:

Más de 40 Automation Centers

Ofrecen un excelente servicio de asistencia a la clientela para cualquierproducto, cualquier solución de automatización o solicitud de servicio.

23 plantas de fabricación

Producen gamas completas de productos de alta calidad,optimizados para las exigencias de las industrias específicas.

8 plataformas de ingeniería y de diseño

Desarrollo de productos líderes en el mercado y conjuntos de funcionalidades que utilizan las últimas técnicas avanzadas.

3 centros de expedición regionales

Aseguran la entrega rápida de nuestros productos

5 500 empleados

Nuestras amplias redes de ventas y de servicios en Europa, Asia-Pacífico, Américadel Norte y Sur Amércia se ven reforzados por cientos de distribuidores ycentros de servicios cuidadosamente seleccionados, en todo el mundo.

En numerosos países se dispone de más de una de las instalaciones representadas por los iconos.

Los servicios son independientemente optimizados para cada país. Por favor, contacte con su representante local para conocer más detalles sobre nuestra oferta en su país.

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Disponibilidad ExpressProductividad mejorada y segura

La seguridad de una oferta disponible

El nuevo concepto de motores freno FFB se beneficia de nuestra organización logística internacional, que permite plazos muy cortos para numerosos productos y sus combinaciones. Nuestro servicio de "Disponibilidad Express" ofrece una reactividad inmediata a las necesidades de los clientes, permitiéndoles mejorar y garantizar su productividad:

• Asegurando la continuidad de la producción

• Obteniendo rápidamente beneficios por ahorro de energía

• Minimizando el stock de repuestos

La mayoría de los motores freno FFB pueden enviarse el mismo día. Muchas de las opciones están disponibles en 2 a 10 días laborables:

• Adaptaciones mecánicas y eléctricas: sistemas de desbloqueo, indicadores de desgaste y de apriete/afloje, chapa paraguas, sondas CTP o PTO, …

• Adaptaciones para velocidad variable: encoder incremental o absoluto, ventilación forzada, …

• Una amplia gama de motorreductores: de engranajes, tornillo sinfín, eje paralelo o coaxial y opciones asociadas

La gran variedad de productos, de opciones y de combinaciones de disponibilidad Express (motores, motores-freno, reductores y variadores) permite cubrir la mayoría de las necesidades de las aplicaciones y de las industrias en un tiempo récord.

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Resumen del catálogo en línea:

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Your sales office will offer every assistance and consider any enquiry concerning delivery of larger quantities and different delivery dates

Leroy-Somer - Express Availability - 4904 en - 2017.03

AVAILABILITY TIMES EX WORKS (FRANCE), IN WORKING DAYSOrders received, within the maximum quantity limit, by the factory on day D before 12:00 pm Central European Time, will have the following Availability.For products with options, availability will be that of the longest lead-time item i.e; the product or its options. If the order is received after 12:00 pm 1 working day on the mentioned availability will be added.The maximum quantity is per line of order. Above this maximum quantity, please consult your Sales Office.

D D + 1 D + 2 D + 5 D + 10 Please consult

Express Availability - FFB brake motors

IMfinity® motors and FFB brake IFT/NIE (Not in any efficiency class)motors in italics excepted NC: Not Covered by IE Standards - U.G.Standard environment - Fixed speed

230 / 400 V Υ 400 V Υ 50 Hz+ option Forced ventilation VF

Rated power

Brakingtorque1

IM 1001(IM B3)

IM 3001(IM B5)

IM 3601(IM B14)

IM 1001(IM B3)

IM 3001(IM B5)

IM 3601(IM B14)

Motortype

Braketype

PnkW

MfN.m Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty

LS 71 M FFB1 0.25 4.5 4969419 2 4969420 5 4969421 5 4969422 2 4969423 5 4969424 5LS 71 M FFB1 0.37 4.5 4969443 2 4969444 5 4969445 5 4969446 2 4969447 5 4969448 5LS 71 L FFB1 0.55 6 5008302 - 5008303 5 5008304 5 5008305 - 5008306 5 5008307 5LS 80 L FFB1 0.55 12 4965234 2 4965235 5 4965236 5 4965237 2 4965238 5 4965239 5LS 80 L FFB1 0.75 12 4965258 2 4965259 5 4965260 5 4965261 2 4965262 5 4965263 5LS 80 L FFB1 0.9 12 4965282 2 4965283 5 4965284 5 4965285 2 4965286 5 4965287 5LS 90 SL FFB2 1.1 19 4965306 2 4965307 5 4965308 5 4965309 2 4965310 5 4965311 5LS 90 L FFB2 1.5 19 4965330 2 4965331 5 4965332 5 4965333 2 4965334 5 4965335 5LS 90 L FFB2 1.8 26 5037863 2 4998231 5 5037864 5 5037866 2 5037867 5 5037868 5LS 100 L FFB2 2.2 26 4965378 2 4965379 5 4965380 5 4965381 2 4965382 5 4965383 5LS 100 L FFB3 3 52 4965402 2 4965403 5 4965404 5 4965405 2 4965406 5 4965407 5LS 112 MG FFB3 4 52 5008326 2 5008327 5 5008328 5 5008329 2 5008330 5 5008331 5LS 132 S FFB3 5.5 67 4965450 2 4969300 5 5028691 - 4969302 2 4969303 5 5028693 -

400 V Δ 400 V Δ 50 Hz+ option Forced ventilation VF

LS 132 M FFB4 7.5 110 4969323 1 4969324 1 5033993 - 4969326 1 4969327 1 5033999 -LS 132 M FFB4 9 110 4969347 1 4969348 1 5033994 - 4969350 1 4969351 1 5034000 -LS 160 MP FFB5 11 140 4969371 1 4969372 1 4969373 - 4969374 1 4969375 1 4969376 -LS 160 LR FFB5 15 180 4969395 1 4969396 1 4969397 - 4969398 1 4969399 1 4969400 -

(1) values given for information only; in the event of normative restrictions, please consult us

230 / 400 V Υ+ 5VDC 1024 pts/tr Incremental Encoder option

400 V Υ 50 Hz+ VF + 5VDC 1024 pts/tr Incremental encoder

Rated power

Brakingtorque1

IM 1001(IM B3)

IM 3001(IM B5)

IM 3601(IM B14)

IM 1001(IM B3)

IM 3001(IM B5)

IM 3601(IM B14)

Motortype

Braketype

PnkW

MfN.m Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty

LS 71 M FFB1 0.25 4.5 4969425 2 4969426 5 4969427 5 4969434 2 4969435 5 4969436 5LS 71 M FFB1 0.37 4.5 4969449 2 4969450 5 4969451 5 4969458 2 4969459 5 4969460 5LS 71 L FFB1 0.55 6 5008308 - 5008309 5 5008310 5 5008317 - 5008318 5 5008319 5LS 80 L FFB1 0.55 12 4965240 2 4965241 5 4965242 5 4965249 2 4965250 5 4965251 5LS 80 L FFB1 0.75 12 4965264 2 4965265 5 4965266 5 4965273 2 4965274 5 4965275 5LS 80 L FFB1 0.9 12 4965288 2 4965289 5 4965290 5 4965297 2 4965298 5 4965299 5LS 90 SL FFB2 1.1 19 4965312 2 4965313 5 4965314 5 4965321 2 4965322 5 4965323 5LS 90 L FFB2 1.5 19 4965336 2 4965337 5 4965338 5 4965345 2 4965346 5 4965347 5LS 90 L FFB2 1.8 26 5037869 2 5037871 5 5037872 5 5037874 2 5037878 5 5037879 5LS 100 L FFB2 2.2 26 4965384 2 4965385 5 4965386 5 4965393 2 4965394 5 4965395 5LS 100 L FFB3 3 52 4965408 2 4965409 5 4965410 5 4965417 2 4965418 5 4965419 5LS 112 MG FFB3 4 52 5008332 2 5008333 5 5008334 5 5008341 2 5008342 5 5008343 5LS 132 S FFB3 5.5 67 4969305 2 4969306 5 5028695 - 4969314 2 4969315 5 5028696 -

400 V Δ+ 5VDC 1024 pts/tr Incremental Encoder option

400 V Δ 50 Hz+ VF + 5V 1024 pts/tr Incremental Encoder

LS 132 M FFB4 7.5 110 4969329 1 4969330 1 5034003 - 4969338 1 4969339 1 5034011 -LS 132 M FFB4 9 110 4969353 1 4969354 1 5034005 - 4969362 1 4969363 1 5034012 -LS 160 MP FFB5 11 140 4969377 1 4969378 1 4969379 - 4969386 1 4969387 1 4969388 -LS 160 LR FFB5 15 180 4969401 1 4969401 1 4969403 - 4969410 1 4969411 1 4969412 -

(1) values given for information only; in the event of normative restrictions, please consult us

4 poles1500 min -1

4 poles1500 min -1

230 V Δ / 400 V Υ+ 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder option

400 V Υ 50 Hz+ VF + 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder

Rated power

Brakingtorque1

IM 1001(IM B3)

IM 3001(IM B5)

IM 3601(IM B14)

IM 1001(IM B3)

IM 3001(IM B5)

IM 3601(IM B14)

Motortype

Braketype

PnkW

MfN.m Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty Code

Max.qty

LS 71 M FFB1 0.25 4.5 4969428 2 4969426 5 4969430 5 4969437 2 4969438 5 4969439 5LS 71 M FFB1 0.37 4.5 4969452 2 4969453 5 4969454 5 4969461 2 4969462 5 4969463 5LS 71 L FFB1 0.55 6 5008311 - 5008312 5 5008313 5 5008320 - 5008321 5 5008322 5LS 80 L FFB1 0.55 12 4965243 2 4965244 5 4965245 5 4965252 2 4965253 5 4965254 5LS 80 L FFB1 0.75 12 4965267 2 4965268 5 4965269 5 4965276 2 4965277 5 4965278 5LS 80 L FFB1 0.9 12 4965291 2 4965292 5 4965293 5 4965300 2 4965301 5 4965302 5LS 90 SL FFB2 1.1 19 4965315 2 4965316 5 4965317 5 4965324 2 4965325 5 4965326 5LS 90 L FFB2 1.5 19 4965339 2 4965340 5 4965341 5 4965348 2 4965349 5 4965350 5LS 90 L FFB2 1.8 26 5037882 2 5037884 5 5037885 5 5037886 2 5037889 5 5037890 5LS 100 L FFB2 2.2 26 4965387 2 4965388 5 4965389 5 4965396 2 4965397 5 4965398 5LS 100 L FFB3 3 52 4965411 2 4965412 5 4965413 5 4965420 2 4965421 5 4965422 5LS 112 MG FFB3 4 52 5008335 2 5008336 5 5008337 5 5008344 2 5008345 5 5008346 5LS 132 S FFB3 5.5 67 4969308 2 4969309 5 5028696 - 4969317 2 4969318 5 5028699 -

400 V Δ+ 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder option

400 V Δ 50 Hz+ VF + 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder

LS 132 M FFB4 7.5 110 4969332 1 4969333 1 5034014 - 4969341 1 4969342 1 5034020 -LS 132 M FFB4 9 110 4969356 1 4969357 1 5034018 - 4969365 1 4969366 1 5034022 -LS 160 MP FFB5 11 140 4969380 1 4969381 1 4969382 - 4969389 1 4969390 1 4969391 -LS 160 LR FFB5 15 180 4969404 1 4969405 1 4969406 - 4969413 1 4969414 1 4969415 -

(1) values given for information only; in the event of normative restrictions, please consult us

4 poles1500 min -1

IP55 - Class F - 180VDC Built-in brake power supply - Factory set braking torque

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Dimensionar y configurarcon el apoyo de expertos

Dimensionamiento del producto

La gran variedad de movimientos motorizados que utilizan un freno obligan a tener en cuenta de forma precisa todos los datos de la aplicación, de las condiciones de funcionamiento y de los resultados esperados.Nuestros equipos de especialistas le acompañan en la selección y el dimensionamiento de los productos.

Datos de entrada Tipos de movimiento

Necesidades Unidades Translación Elevación Rotación Agitación Enrollado/Desenrollado

Velocidadm/srd/s

min-1• • • • •

Esfuerzo radial N • • • • •

Esfuerzo axial Tracción (N)Empuje (N) • • • •

Par en el arranque N.m • • • •

Potencia constante W o kW •

Potencia variable W o kW • • • •

Par constante N.m • • •

Par variable N.m • • • • •

Par de retención N.m • • •

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Configuración de la motorización: motor, freno, reductor

Visualización de los rendimientos del moto-variador

Especificación técnica de la motorización

Pantalla 3D y generación de archivos CAD formatos: STEP y DXF

Configuración del variador asociado

Configurador

El Configurador es una herramienta potente de ayuda a la selección de motores o de motorreductores asociados a variadores de velocidad. La evolución continua de este software alcanza un nuevo nivel con los motores y motorreductores IMfinity®, ofreciendo al usuario la posibilidad de vincular la selección del motor con la del variador.

Nuestros motores, frenos, motorreductores y variadores asociados a esta herramienta avanzada, le aseguran la mejor combinación de productos durante la selección de sus aplicaciones.

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Moteurs Leroy-Somer SAS. Sede social: Bd Marcellin Leroy, CS 10015, 16915 Angoulême Cedex 9, Francia. Capital social: 65 800 512 €, RCS Angoulême 338 567 258.