Dentro de la gama IMfinity - Leroy-Somer · Control de los parámetros de frenado. Mayor vida útil...
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Motor freno FFBLa unión del conocimiento y la experiencia
Parte integrante de Nidec, Control Techniques y Leroy-Somer se encuentran presentes desde hace varios años en la escena internacional, cada uno proponiendo variadores, motores, motores freno y reductores de velocidad adaptados, así como sus experiencias para responder a las expectativas de los clientes en todos los tipos de industrias. Nuestros productos de calidad probada, nuestra experiencia en la automatización y nuestra asistencia técnica han permitido a nuestros clientes ir más allá de sus propias exigencias.
El nuevo concepto de motores freno FFB se beneficia plenamente de la experiencia adquirida y del renombre del grupo Nidec en las instalaciones de manutención donde destacan las grúas y los ascensores.
Los motores freno FFB han sido desarrollados sobre la base de la nueva gama de motores IMfinity®. Gracias a su diseño fiable y a su configuración flexible, aportan prestaciones óptimas en cuanto a:
• Fiabilidad y robustezConstrucción robusta de los motores asíncronos IMfinity® y diseño fiable tomando en cuenta las expectativas de las aplicaciones más exigentes tales como manutención, almacenamiento, puentes grúa, puertas seccionales, bancos de freno, …Diseño mecánico y eléctrico basado en herramientas de cálculo y de simulación potentes y sobre un alto nivel de experiencia.
• Rendimiento y seguridadAdaptación a la mayoría de las aplicaciones. Sistema adaptado a la velocidad fija y a la velocidad variable.Seguridad de funcionamiento. Control de los parámetros de frenado.Mayor vida útil de los sistemas. Elementos compatibles en la cadena de transmisión de movimiento.
• Disponibilidad ExpressGran variedad de productos y opciones disponibles en plazo corto gracias a la flexibilidad del diseño y a una organización industrial adaptada a las expectativas de los clientes. Motores freno para una utilización mundial: multi-tensiones y frecuencias conformes a la mayoría de las reglamentaciones energéticas.
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Motor freno FFBLa flexibilidad al servicio de las aplicaciones
Un concepto orientado hacia las aplicaciones El mundo de la manutención en perpetua evolución, requiere actualmente de sistemas más productivos, más innovadores y eficientes en consumo de energía. La toma en cuenta de las expectativas más elevadas de durabilidad, fiabilidad, resistencia y comunicación, es la base del concepto flexible desarrollado en el motor freno FFB.
Su capacidad de evolucionar en función de las necesidades (gama amplia y modular, fácil de aplicar con toda seguridad sin ajuste, movimiento controlado, retorno de información) le confiere las aptitudes esperadas para responder fácil y rápidamente al gran abanico de aplicaciones de automatización y manutención.
Modularidad e implementación Control movimiento Retorno de información
Selección par de frenado
Sistema de desbloqueo
Disposición velocidad variable
Indicador de desgaste
Indicador de apriete/afloje
Transportadores • • • •Almacenamientos verticales • •Puentes grúas • • •Mesa de rodillos • • • •Puerta cortafuegos • • •Volteadores • • •Máquina transfer • •Apilador/Desapilador • • •Mesas elevadoras • • •Indexadores • •Grúas de torre • • • • •
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Una respuesta a la evolución de las reglamentaciones
Las nuevas reglamentaciones energéticas fijan el nivel de rendimiento de los motores; nuevas normas o directivas se están desarrollando en todo el mundo. Por lo tanto, es cada vez más difícil seleccionar y encontrar una motorización conforme con todas estas reglamentaciones en el mercado.
A esto se añade la complejidad relacionada con las diferentes tensiones y frecuencias en el mundo, asociadas a las mismas clases de rendimiento.
Un verdadero concepto internacional
El nuevo concepto de motores freno FFB, desarrollado sobre la base de la gama de motor asíncrono IMfinity®, es uno de los pocos en el mercado en garantizar niveles de rendimiento a las principales tensiones y frecuencias. Las mismas cubren al menos el 80% de las redes en el mundo estando en conformidad con las reglamentaciones energéticas existentes o futuras.
Gracias a esta nueva generación de motorización, es suficiente una única referencia mientras que antes eran necesarias cuatro o cinco.
• Sencillo de seleccionar
• Fácil de aprovisionar y disponible en plazo corto
• Sencillo de utilizar
• Reducción importante del stock para los integradores
Motor freno FFBReglamentación y compatibilidad internacional
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Amplíe tranquilamente sus perspectivas
Taiwan: 380V-60Hz
Singapur: 415V-50Hz
Emiratos Arabes Unidos:
380/400V-50Hz
Argentina: 380V-50Hz
Chile: 380/440/690/-50Hz
Estados Unidos 460V-60Hz
México: 480V-60Hz
Canadá: 575V-60Hz
Australia: 415V-50Hz
Japón: 200/220/400/440V50/60Hz
Europa: 400V-50Hz
China: 380V-50Hz
India: 415V50Hz
Israel: 400V-50Hz
Nueva Zelanda 415V-50Hz
Hong Kong : 380V-50Hz
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Una verdadera visión estratégicaLa integración de soluciones de velocidad variable en los sistemas forma parte de una verdadera visión estratégica de las
empresas industriales. Más allá de la flexibilidad, de la productividad y de la capacidad de evolución que aporta un variador de velocidad, éste contribuye también a una importante reducción del consumo energético.
El enfoque global de los sistemas es considerado, cada vez más, como el mejor análisis para generar los mayores ahorros de energía.
Un nuevo conceptoEl nuevo concepto de motores freno FFB acompaña esta evolución por su capacidad de proponer muy sencillamente la adición de componentes como los encoders, la ventilación forzada y las palancas de desbloqueo. La inercia del rotor cercana de la de un motor sin freno, le confiere capacidades dinámicas indispensables para mejorar los rendimientos y optimizar la productividad en numerosas industrias.
Diseñados para la plataforma de motores IMfinity®, los motores freno FFB se encuentran disponibles con los diferentes niveles de rendimiento, desde no IE a IE3. Diseñados para trabajar de forma óptima con los variadores de Nidec en aplicaciones de velocidad variable, responden a las exigencias y evolución de los sistemas de motorización industrial.
Las gamas de motores, frenos, reductores y variadores diseñados para funcionar en conjunto, aseguran una alta fiabilidad y eficacia, ofreciendo a los clientes una gama de soluciones sencillas de seleccionar y de instalar.
Motor freno FFBEl futuro energético y las ventajas de la velocidad variable
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• Diseñados para funcionar en conjunto
• Orientados hacia el ahorro de energía
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Motor freno FFBFiabilidad, Seguridad, Robustez
Mayor duración de vida de los rodamientos• Rodamientos dimensionados para aceptar cargas elevadas en el eje
• Grasa de alta calidad para asegurar una larga duración y mayores intervalos de engrase
Mecánica robusta• Diseño de piezas por cálculo por elementos finitos
• Utilización de piezas de fundición (cojinete, culata, estribo, contrachapa)
• Mecanizado de las piezas fundidas en una operación (máquina herramienta 5 ejes) para una concentricidad perfecta
• Equilibrado cuidado para un nivel de ruido reducido
• Capó chapa probado en ambientes exigentes
• Montaje del encoder sobre eje de acero inoxidable que asegura un desmontaje fácil
• Tornillería con tratamiento anticorrosión, garantía de larga duración de vida en ambientes agresivos
• Muelle de freno de acero inoxidable, asegurando las prestaciones en el tiempo
• Materiales de fricción con tratamiento anti-corrosión, para evitar que el freno quede pegado
Estanqueidad certificada• Sistema de estanqueidad IP55 certificado por
un laboratorio calificado e independiente
• Junta de eje con pocas pérdidas energéticas
• Junta estática alta calidad
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Seguridad eléctrica y mecánica• Control del par de frenado mínimo y máximo (el rodaje de los elementos de fricción
garantiza los coeficientes de seguridad del dimensionado de la cadena cinemática)
• Frenado por falta de corriente (caída del freno en caso de interrupción de alimentación)
• Caja de bornas de gran tamaño para un acceso fácil y conexiones más seguras
Núcleo eléctrico optimizado• Circuito magnético optimizado para las diferentes
clases de rendimiento IE3, IE2 y no IE
• Opciones específicas para la utilización en velocidad variable:
- SIR (Sistema de Aislamiento Reforzado) - Rodamientos aislados
• Impregnación con barniz sin disolventes
• Diseñado con una reserva térmica de 25 K
Mantenimiento óptimo• Capó freno equipado con bayonetas (desmontaje del
capó sin aflojar completamente los tornillos)
• Bloque de freno independiente del motor (cambio rápido mediante 4 tornillos de fijación – sin ajuste del entrehierro)
• Sistema de desbloqueo manual con retorno automático
Protección térmica• Sondas CTP incluidas para las alturas de eje ≥ 160 mm
• Otros tipos de sondas realizables con corto plazo
Supervisión motor y freno• Sistema de adaptación encoder de serie
• Indicador de desgaste disponible para alturas de ejes de 71 a 180 mm
• Indicador de apriete/afloje disponible en alturas de ejes de 71 a 180 mm
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Motor freno FFBCompleta adaptabilidad, sencilla y segura
Una amplia gama de opciones disponible con plazo cortoLas expectativas de las aplicaciones en término de par de frenado, sistema de desbloqueo, control del movimiento
(realimentación por encoder) o información del estado del freno (estado de desgaste y/o cierre y apertura) representan tantas combinaciones como las que el motor freno FFB puede satisfacer rápidamente.
Todas las opciones son combinables sin impacto sobre el plazo de fabricación, ofreciendo así una verdadera gama de motores freno personalizable y disponible en plazo corto.
DLRA: desbloqueo por palanca con retorno automático
DLM: desbloqueo por palanca mantenido
DMD: desbloqueo manual a distancia
VF: ventilación forzada
D/S : afloje / apriete
HA : altura de eje motor
Disponibilidad freno / motor
HA FFB1 FFB2 FFB3 FFB4 FFB5
71 •80 • • •90 • • •100 • •112 • •132 • •160 • •
Opciones
DLRA DLM DMD Encoder VF Testigo de desgaste
Testigo D/S
FFB1 • • • • • •FFB2 • • • • • • •FFB3 • • • • • • •FFB4 • • • • • • •FFB5 • • • • • • •
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La flexibilidad del concepto FFB
HA 71
DLRA DLM DMD Encoder Ventilación forzada
HA 80-90 HA 100 a 160
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Motor freno FFBRendimiento, potencia y polivalencia
Una gama estándar y personalizable
El motor freno FFB se fabrica según el estándar CEI; igualmente se propone en versiones personalizadas para responder a las especificaciones de los pliegos de condiciones más exigentes.
Sus rendimientos intrínsecos permiten abordar serenamente todas las aplicaciones tradicionales de la manutención y de la transformación.
Disponible en bobina 180V CC o 20V CC (alimentación por bloque rectificador mono o bi-alternancia, incorporado o separado según la configuración)
CA: corriente alterna
CC: corriente continua
Base motor estándar
Altura de eje 71 a 180
Potencia 0,12 a 22 kW
N° de polos 2, 4, 6 Polos
Clase de rendimiento Non-IE, IE2, IE3
Formas de fijación CEI: B3, B5, B14, B34, B35 Montaje integrado reductor
Indice de protección IP55
Clase de aislamiento F
Temperatura ambiente -20°C / +40°C
Protección térmica CTP de serie a partir del 160
Material cárter Aluminio o fundición
Pintura RAL6000
Rango de tensión 230-380-400-415 460 V
Rango de frecuencia 50 ó 60 Hz
Normas UL, CE, cCSAus
Características técnicas freno
Par de frenado
(N.m)
Tiempo de
apertura (ms)
Tiempo de caída
CA (ms)
Tiempo de caída
CC (ms)
NIvel de ruido
corte CA(dBa)
NIvel de ruido
corte CC(dBa)
FFB1 4,5 a 12 30 130 <5 54 62
FFB2 11 a 30 60 230 <5 33 50
FFB3 37 a 74 95 110 <20 50 65
FFB4 41 a 110 95 280 <10 58 70
FFB5 120 a 200 120 360 <20 61 72
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Motor freno FFBPara todos los sectores
Una oferta pensada para las exigencias más variadas Los motores freno FFB se integran plenamente en la oferta sistemas de accionamiento de Nidec.Disponibles con numerosas variantes de configuraciones y acabados, responden a las más diversas exigencias de las aplicaciones industriales. Ya sea para la construcción de máquinas o de equipos con especificaciones de funcionamiento severas, una necesidad de productividad mayor, o para una utilización en entornos en condiciones exigentes, existe una combinación totalmente adaptada a la demanda.
Principales industrias que necesitan un motor freno
Tipos de industrias
Agro-alimentario
Embalaje
Imprenta
Plástico y caucho
Logística portuaria
Bancos de prueba
Textil
Vidrio
Refrigeración industrial
Marina
Metalurgía
Minas, canteras,fábricas de cemento
Energía nuclear
Agua
Petróleo y gas
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Nidec dispone de una amplia gama de producto que responde a las diferentes necesidades de las
industrias y aplicaciones
Los motores freno FFB, desarrollados en base a la gama de motor IMfinity®, permiten una gran variedad de configuraciones. Se integran perfectamente en los sistemas de velocidad variable en asociación con la gama de variadores Unidrive M.
Motorreductores Motores de freno
Unidrive M / 0,25 a 2,8 MW
Compablochasta 14 500 Nm
FFB de 0,12 a 22 kW
FCPL de 37 a 400 kW
Manublochasta 14 500 Nm
Orthoblochasta 23 000 Nm
Variadores
Powerdrive MD245 kW a 2,8 MW
VarmecaVariador integrado
0,25 a 11 kWPowerdrive F300
1,1 a 200 kW
Drives & MotorsTechnology
AutomationSolutions
Drives & MotorsServices
Drives and Motors Technology
Motores IMfinity®
LS y LSESNon IE - IE2 - IE3Aluminio IP55Altura de eje de 80 a 315 mm2, 4 y 6 polosIE2 - IE3 0,75 a 200 kWNo IE: 0,12 a 45 kW
FLSESIE2 - IE3Fundición* IP55Altura de eje de 80 a 450 mm2, 4 y 6 polos0,75 a 400 kW
PLSESIE3IP23**Altura de eje de 225 a 450 mm2 y 4 polos55 a 450 kW
*Fundición: hasta 675 kW con el modelo FLS **IP23: hasta 900 kW con el modelo PLS
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Australia
Singapur
Sudáfrica
Chile
México
Francia
España
Reino Unido
Alemania
Irlanda
Holanda
Bélgica
Austria
República Checa
DinamarcaSuecia
EstadosUnidos
Canadá
Tailandia
Taiwan
China
Corea del Sur
Malasia India
Emiratos Arabes Unidos
Italia
Hungría
Turquía
Румыния
Polonia
Japón
Venezuela
Brasil
Suiza
Indonesia
Marruecos
Drives and Motors ServicesUna asistencia local, permanente y personalizada
- Auditoría y consejo
- Auditorías de base de instalación por un líder de la industria
- Optimización del ahorro de energía y del retorno de inversión
- Adaptación y actualización de los sistemas
- Instalación y puesta en servicio
- Formación completa
- Mantenimiento
- Instalaciones y recursos en todo el mundo
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Drives & MotorsTechnology
AutomationSolutions
Drives & MotorsServices
Australia
Singapur
Sudáfrica
Chile
México
Francia
España
Reino Unido
Alemania
Irlanda
Holanda
Bélgica
Austria
República Checa
DinamarcaSuecia
EstadosUnidos
Canadá
Tailandia
Taiwan
China
Corea del Sur
Malasia India
Emiratos Arabes Unidos
Italia
Hungría
Turquía
Румыния
Polonia
Japón
Venezuela
Brasil
Suiza
Indonesia
Marruecos
Una amplia presencia muncial, lo que beneficia a todos nuestros clientes
Gracias a nuestra organización integrada, nos beneficiamos de una fuerte presencia mundial que suministra una asistencia clientela y servicios locales completos, particularmente:
Más de 40 Automation Centers
Ofrecen un excelente servicio de asistencia a la clientela para cualquierproducto, cualquier solución de automatización o solicitud de servicio.
23 plantas de fabricación
Producen gamas completas de productos de alta calidad,optimizados para las exigencias de las industrias específicas.
8 plataformas de ingeniería y de diseño
Desarrollo de productos líderes en el mercado y conjuntos de funcionalidades que utilizan las últimas técnicas avanzadas.
3 centros de expedición regionales
Aseguran la entrega rápida de nuestros productos
5 500 empleados
Nuestras amplias redes de ventas y de servicios en Europa, Asia-Pacífico, Américadel Norte y Sur Amércia se ven reforzados por cientos de distribuidores ycentros de servicios cuidadosamente seleccionados, en todo el mundo.
En numerosos países se dispone de más de una de las instalaciones representadas por los iconos.
Los servicios son independientemente optimizados para cada país. Por favor, contacte con su representante local para conocer más detalles sobre nuestra oferta en su país.
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Disponibilidad ExpressProductividad mejorada y segura
La seguridad de una oferta disponible
El nuevo concepto de motores freno FFB se beneficia de nuestra organización logística internacional, que permite plazos muy cortos para numerosos productos y sus combinaciones. Nuestro servicio de "Disponibilidad Express" ofrece una reactividad inmediata a las necesidades de los clientes, permitiéndoles mejorar y garantizar su productividad:
• Asegurando la continuidad de la producción
• Obteniendo rápidamente beneficios por ahorro de energía
• Minimizando el stock de repuestos
La mayoría de los motores freno FFB pueden enviarse el mismo día. Muchas de las opciones están disponibles en 2 a 10 días laborables:
• Adaptaciones mecánicas y eléctricas: sistemas de desbloqueo, indicadores de desgaste y de apriete/afloje, chapa paraguas, sondas CTP o PTO, …
• Adaptaciones para velocidad variable: encoder incremental o absoluto, ventilación forzada, …
• Una amplia gama de motorreductores: de engranajes, tornillo sinfín, eje paralelo o coaxial y opciones asociadas
La gran variedad de productos, de opciones y de combinaciones de disponibilidad Express (motores, motores-freno, reductores y variadores) permite cubrir la mayoría de las necesidades de las aplicaciones y de las industrias en un tiempo récord.
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Resumen del catálogo en línea:
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Your sales office will offer every assistance and consider any enquiry concerning delivery of larger quantities and different delivery dates
Leroy-Somer - Express Availability - 4904 en - 2017.03
AVAILABILITY TIMES EX WORKS (FRANCE), IN WORKING DAYSOrders received, within the maximum quantity limit, by the factory on day D before 12:00 pm Central European Time, will have the following Availability.For products with options, availability will be that of the longest lead-time item i.e; the product or its options. If the order is received after 12:00 pm 1 working day on the mentioned availability will be added.The maximum quantity is per line of order. Above this maximum quantity, please consult your Sales Office.
D D + 1 D + 2 D + 5 D + 10 Please consult
Express Availability - FFB brake motors
IMfinity® motors and FFB brake IFT/NIE (Not in any efficiency class)motors in italics excepted NC: Not Covered by IE Standards - U.G.Standard environment - Fixed speed
230 / 400 V Υ 400 V Υ 50 Hz+ option Forced ventilation VF
Rated power
Brakingtorque1
IM 1001(IM B3)
IM 3001(IM B5)
IM 3601(IM B14)
IM 1001(IM B3)
IM 3001(IM B5)
IM 3601(IM B14)
Motortype
Braketype
PnkW
MfN.m Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty
LS 71 M FFB1 0.25 4.5 4969419 2 4969420 5 4969421 5 4969422 2 4969423 5 4969424 5LS 71 M FFB1 0.37 4.5 4969443 2 4969444 5 4969445 5 4969446 2 4969447 5 4969448 5LS 71 L FFB1 0.55 6 5008302 - 5008303 5 5008304 5 5008305 - 5008306 5 5008307 5LS 80 L FFB1 0.55 12 4965234 2 4965235 5 4965236 5 4965237 2 4965238 5 4965239 5LS 80 L FFB1 0.75 12 4965258 2 4965259 5 4965260 5 4965261 2 4965262 5 4965263 5LS 80 L FFB1 0.9 12 4965282 2 4965283 5 4965284 5 4965285 2 4965286 5 4965287 5LS 90 SL FFB2 1.1 19 4965306 2 4965307 5 4965308 5 4965309 2 4965310 5 4965311 5LS 90 L FFB2 1.5 19 4965330 2 4965331 5 4965332 5 4965333 2 4965334 5 4965335 5LS 90 L FFB2 1.8 26 5037863 2 4998231 5 5037864 5 5037866 2 5037867 5 5037868 5LS 100 L FFB2 2.2 26 4965378 2 4965379 5 4965380 5 4965381 2 4965382 5 4965383 5LS 100 L FFB3 3 52 4965402 2 4965403 5 4965404 5 4965405 2 4965406 5 4965407 5LS 112 MG FFB3 4 52 5008326 2 5008327 5 5008328 5 5008329 2 5008330 5 5008331 5LS 132 S FFB3 5.5 67 4965450 2 4969300 5 5028691 - 4969302 2 4969303 5 5028693 -
400 V Δ 400 V Δ 50 Hz+ option Forced ventilation VF
LS 132 M FFB4 7.5 110 4969323 1 4969324 1 5033993 - 4969326 1 4969327 1 5033999 -LS 132 M FFB4 9 110 4969347 1 4969348 1 5033994 - 4969350 1 4969351 1 5034000 -LS 160 MP FFB5 11 140 4969371 1 4969372 1 4969373 - 4969374 1 4969375 1 4969376 -LS 160 LR FFB5 15 180 4969395 1 4969396 1 4969397 - 4969398 1 4969399 1 4969400 -
(1) values given for information only; in the event of normative restrictions, please consult us
230 / 400 V Υ+ 5VDC 1024 pts/tr Incremental Encoder option
400 V Υ 50 Hz+ VF + 5VDC 1024 pts/tr Incremental encoder
Rated power
Brakingtorque1
IM 1001(IM B3)
IM 3001(IM B5)
IM 3601(IM B14)
IM 1001(IM B3)
IM 3001(IM B5)
IM 3601(IM B14)
Motortype
Braketype
PnkW
MfN.m Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty
LS 71 M FFB1 0.25 4.5 4969425 2 4969426 5 4969427 5 4969434 2 4969435 5 4969436 5LS 71 M FFB1 0.37 4.5 4969449 2 4969450 5 4969451 5 4969458 2 4969459 5 4969460 5LS 71 L FFB1 0.55 6 5008308 - 5008309 5 5008310 5 5008317 - 5008318 5 5008319 5LS 80 L FFB1 0.55 12 4965240 2 4965241 5 4965242 5 4965249 2 4965250 5 4965251 5LS 80 L FFB1 0.75 12 4965264 2 4965265 5 4965266 5 4965273 2 4965274 5 4965275 5LS 80 L FFB1 0.9 12 4965288 2 4965289 5 4965290 5 4965297 2 4965298 5 4965299 5LS 90 SL FFB2 1.1 19 4965312 2 4965313 5 4965314 5 4965321 2 4965322 5 4965323 5LS 90 L FFB2 1.5 19 4965336 2 4965337 5 4965338 5 4965345 2 4965346 5 4965347 5LS 90 L FFB2 1.8 26 5037869 2 5037871 5 5037872 5 5037874 2 5037878 5 5037879 5LS 100 L FFB2 2.2 26 4965384 2 4965385 5 4965386 5 4965393 2 4965394 5 4965395 5LS 100 L FFB3 3 52 4965408 2 4965409 5 4965410 5 4965417 2 4965418 5 4965419 5LS 112 MG FFB3 4 52 5008332 2 5008333 5 5008334 5 5008341 2 5008342 5 5008343 5LS 132 S FFB3 5.5 67 4969305 2 4969306 5 5028695 - 4969314 2 4969315 5 5028696 -
400 V Δ+ 5VDC 1024 pts/tr Incremental Encoder option
400 V Δ 50 Hz+ VF + 5V 1024 pts/tr Incremental Encoder
LS 132 M FFB4 7.5 110 4969329 1 4969330 1 5034003 - 4969338 1 4969339 1 5034011 -LS 132 M FFB4 9 110 4969353 1 4969354 1 5034005 - 4969362 1 4969363 1 5034012 -LS 160 MP FFB5 11 140 4969377 1 4969378 1 4969379 - 4969386 1 4969387 1 4969388 -LS 160 LR FFB5 15 180 4969401 1 4969401 1 4969403 - 4969410 1 4969411 1 4969412 -
(1) values given for information only; in the event of normative restrictions, please consult us
4 poles1500 min -1
4 poles1500 min -1
230 V Δ / 400 V Υ+ 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder option
400 V Υ 50 Hz+ VF + 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder
Rated power
Brakingtorque1
IM 1001(IM B3)
IM 3001(IM B5)
IM 3601(IM B14)
IM 1001(IM B3)
IM 3001(IM B5)
IM 3601(IM B14)
Motortype
Braketype
PnkW
MfN.m Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty Code
Max.qty
LS 71 M FFB1 0.25 4.5 4969428 2 4969426 5 4969430 5 4969437 2 4969438 5 4969439 5LS 71 M FFB1 0.37 4.5 4969452 2 4969453 5 4969454 5 4969461 2 4969462 5 4969463 5LS 71 L FFB1 0.55 6 5008311 - 5008312 5 5008313 5 5008320 - 5008321 5 5008322 5LS 80 L FFB1 0.55 12 4965243 2 4965244 5 4965245 5 4965252 2 4965253 5 4965254 5LS 80 L FFB1 0.75 12 4965267 2 4965268 5 4965269 5 4965276 2 4965277 5 4965278 5LS 80 L FFB1 0.9 12 4965291 2 4965292 5 4965293 5 4965300 2 4965301 5 4965302 5LS 90 SL FFB2 1.1 19 4965315 2 4965316 5 4965317 5 4965324 2 4965325 5 4965326 5LS 90 L FFB2 1.5 19 4965339 2 4965340 5 4965341 5 4965348 2 4965349 5 4965350 5LS 90 L FFB2 1.8 26 5037882 2 5037884 5 5037885 5 5037886 2 5037889 5 5037890 5LS 100 L FFB2 2.2 26 4965387 2 4965388 5 4965389 5 4965396 2 4965397 5 4965398 5LS 100 L FFB3 3 52 4965411 2 4965412 5 4965413 5 4965420 2 4965421 5 4965422 5LS 112 MG FFB3 4 52 5008335 2 5008336 5 5008337 5 5008344 2 5008345 5 5008346 5LS 132 S FFB3 5.5 67 4969308 2 4969309 5 5028696 - 4969317 2 4969318 5 5028699 -
400 V Δ+ 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder option
400 V Δ 50 Hz+ VF + 5VDC 4096 pts/tr Incremental Encoder
LS 132 M FFB4 7.5 110 4969332 1 4969333 1 5034014 - 4969341 1 4969342 1 5034020 -LS 132 M FFB4 9 110 4969356 1 4969357 1 5034018 - 4969365 1 4969366 1 5034022 -LS 160 MP FFB5 11 140 4969380 1 4969381 1 4969382 - 4969389 1 4969390 1 4969391 -LS 160 LR FFB5 15 180 4969404 1 4969405 1 4969406 - 4969413 1 4969414 1 4969415 -
(1) values given for information only; in the event of normative restrictions, please consult us
4 poles1500 min -1
IP55 - Class F - 180VDC Built-in brake power supply - Factory set braking torque
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Dimensionar y configurarcon el apoyo de expertos
Dimensionamiento del producto
La gran variedad de movimientos motorizados que utilizan un freno obligan a tener en cuenta de forma precisa todos los datos de la aplicación, de las condiciones de funcionamiento y de los resultados esperados.Nuestros equipos de especialistas le acompañan en la selección y el dimensionamiento de los productos.
Datos de entrada Tipos de movimiento
Necesidades Unidades Translación Elevación Rotación Agitación Enrollado/Desenrollado
Velocidadm/srd/s
min-1• • • • •
Esfuerzo radial N • • • • •
Esfuerzo axial Tracción (N)Empuje (N) • • • •
Par en el arranque N.m • • • •
Potencia constante W o kW •
Potencia variable W o kW • • • •
Par constante N.m • • •
Par variable N.m • • • • •
Par de retención N.m • • •
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Configuración de la motorización: motor, freno, reductor
Visualización de los rendimientos del moto-variador
Especificación técnica de la motorización
Pantalla 3D y generación de archivos CAD formatos: STEP y DXF
Configuración del variador asociado
Configurador
El Configurador es una herramienta potente de ayuda a la selección de motores o de motorreductores asociados a variadores de velocidad. La evolución continua de este software alcanza un nuevo nivel con los motores y motorreductores IMfinity®, ofreciendo al usuario la posibilidad de vincular la selección del motor con la del variador.
Nuestros motores, frenos, motorreductores y variadores asociados a esta herramienta avanzada, le aseguran la mejor combinación de productos durante la selección de sus aplicaciones.
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