DCS A-10C Guía de Inicio Rápido A-10C Guía de Inicio Rá… · Descarga Digital: Guarda el...

DCS A-10C Guía de Inicio Rápido

Advertencia de salud

Por favor lee esto antes de usar este juego de ordenador o permitir a tus hijos quelo usen.

Una muy pequeña proporción de gente puede experimentar un ataque epiléptico opérdida del conocimiento cuando se exponen a ciertas imágenes visuales, inclu-yendo luces parpadeantes o patrones de luz que pueden producirse en los juegosde ordenador. Esto le puede suceder incluso a gente que no tenga un historial mé-dico de convulsiones, epilepsia o “ataques epilépticos fotosensibles” durante el usode juegos de ordenador.

Estos ataques epilépticos tienen una variedad de síntomas, que incluyen mareo,vértigo, desorientación, visión borrosa, espasmos musculares en los ojos o en lacara, pérdida del conocimiento o de la conciencia aunque sean sólo momentánea-mente.

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Para inmediatamente de jugar y consulta a tu médico si tu o tus hijosexperimentan cualquiera de los síntomas descritos más arriba

El riesgo de ataques epilépticos se puede reducir si se toman las si-guientes precauciones, (es también un consejo de salud generalpara usar juegos de ordenador):

• No juegues cuando tengas sueño o estés cansado.

• Juega en una habitación bien iluminada.

• Descansa al menos durante 10 minutos cada hora cuando jueguescon el ordenador.

Guía de Instalación y Activación

Instalación

Descarga Digital: Guarda el archivo Setup.exe y todos los archivos .bin en lamisma carpeta y haz doble clic en el archivo Setup.exe para iniciar la instalación.Después sigue las instrucciones de la pantalla.

DVD: Inserta el disco “DCS A-10C Warthog” en tu lector de DVD y deja que se iniciela instalación automática. Después sigue las instrucciones de la pantalla. Si el insta-lador no se inicia automáticamente, por favor vete a Mi PC, haz doble clic en tu discoDVD, busca el programa Setup.exe y haz doble clic en él para iniciar el instalador.

Nota: Tendrás que haber iniciado la sesión en Windows con derechos deAdministrador para instalar el juego.

Enlaces útiles del DCS A-10C

Foro DCShttp://forums.eagle.ru/index.php

Wiki DCShttp://en.wiki.eagle.ru/wiki/Main_Page

Suplementos de Entrenamiento del DCS: A10C:http://en.wiki.eagle.ru/wiki/DCS:_A10C_Training_Supplements

Activación

Usando el número de activación proporcionado (en la contraportada de la Guía deInicio Rápido o proporcionado por la tienda en línea), se te requerirá que actives tucompra de DCS antes de empezar a jugar. Durante el proceso de activación, el sis-tema de protección de copia creará un perfil de hardware de tu sistema y lo compa-rará con tu sistema actual cada vez que inicies el juego. Si se ha producido uncambio sustancial en tu ordenador como el hecho de reemplazar componentes dehardware significativos o cambiar tu Sistema Operativo, se te puede requerir que re-actives tu compra.

Cada licencia de juego (disco) tiene 10 activaciones y 10 desactivaciones. Puedesactivar tu juego hasta 10 veces. ¡El número de instalaciones es ilimitado!

Este juego también emplea la tecnología de Activaciones Automáticas (“AAA”) que tepermite crear una nueva activación una vez cada 31 días. Esto asegura que puedascontinuar usando este juego, incluso si Eagle Dynamics dejase de existir algún día.Esta función se activa tras consumir las 10 activaciones que vienen por defecto.

Guía de Inicio Rápido3


Si el sistema de protección de copia detecta cambios en el hardware/software de tuordenador tal y como se describe más abajo, se requerirá una activación. Es impor-tante tener en cuenta que las desactivaciones se utilizan para ahorrar tus activacio-nes cuando alteres el hardware/software de tu PC. Antes de realizar unaactualización de tu PC o una reinstalación del SO, puedes desactivar el producto ycuando la hayas completado, reactivarlo sin perder ninguna activación. Sin em-bargo, te recordamos de nuevo, puedes instalar el juego tantas veces como quie-ras.

http://www.star-force.com/support/users/deactivate/

Se requerirá una nueva activación si el hardware/software cambia más de 12 pun-tos según se califica más abajo:

• ID de la CPU: 13

• PID de Windows: 3

• Nombre del ordenador: 3

• Número de serie de la unidad de disco duro: 3

• Dirección MAC: 6

• Cantidad de RAM: 6

Si simplemente desinstalas el juego y después lo reinstalas de nuevo en el mismoPC sin reinstalar el sistema operativo o cambiar el hardware, no necesitas usar unadesactivación.

Para más detalles sobre el sistema de protección de copia, por favor mira las FAQdel StarForce:

http://www.star-force.com/support/users/group2.php

Adicionalmente, hay una guía de (des)activación paso a paso disponible en:

http://www.star-force.com/support/users/group4.php#6

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Activación Automática

El método de Activación Automática es el preferido; se precisa una conexión a Inter-net.

Instala el juego en tu ordenador. Lánzalo y vuela una misión.

Se mostrará la ventana de Activación. Por favor sigue las indicaciones.

Introduce tu Número de Activación que está impreso en la pegatina de la Guía deInicio Rápido del DVD o que se te proporcionó por email. Pulsa el botón Next.


La Activación Automática está ahora completada.

Otros métodos de activación

Si falla el proceso automático puedes usar uno de los dos métodos de activación si-guientes (se precisa conexión a Internet para ambos):

1. Activación por E-mail. Usando esta activación, se te proporcionará un códigode hardware que puede ser enviado a la dirección de e-mail proporcionada para laactivación.

2. Activación mediante la página web de ProActive. Se introducirá un códigode hardware en la página web de ProActive para la activación.


Activación por E-mail

Si la activación automática falla, pulsa el enlace Other justo debajo de lacaja de edición.

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Pulsa el enlace “other”

Pulsa la pestaña E-mail

Pulsa la pestaña E-mail en la ventana de información.

Pulsa el enlace


Si no puedes enviar un e-mail ahora, copia el Número de Serie, el Código de Hard-ware y la dirección de e-mail mostrados en la ventana de información.

Guía de Inicio Rápido

Cuando lo veas conveniente, abre tu e-mail y envía el Número de Serie y el Códigode Hardware a la dirección de e-mail indicada. Se te enviará una Llave de Activaciónpoco después. Introduce tu Llave de Activación en el campo de activación y pulsa elbotón Next. La activación por e-mail estará ahora completada.

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Activación mediante la página web de ProActive.

Si la activación automática falla, pulsa el enlace Other en la ventana de ac-tivación.

Se muestra entonces tu Código de Hardware en la ventana de activación.Copia el Número de Serie y el Código de Activación y guárdalos en una ubi-cación segura.

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Pulsa el enlace “other”

Copia el Número de Serie y elCódigo de Activación

Pulsa el enlace


Pulsa el enlace proactive.star-force.com/2.0/activate.php en la ventana de activa-ción. En el caso de que tu ordenador no esté conectado a Internet, puedes guardartu Número de Serie y Código de Hardware y acceder al enlace usando otro ordena-dor.



Introduce el Número de Serie y el Código de Activación en los campos correspon-dientes de la página web de ProActive y pulsa el botón Get Activation Key.

Se te proporcionará tu Llave de Activación. Cópiala en una ubicación segura.

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Introduce el número de serie

Introduce el Código de Hardware

Pulsa el botón

Introduce la Llave de Activación en el campo de activación y pulsa el botón Next.

La activación mediante la página web de ProActive estará ahora completada. Si sehan implementado restricciones en el uso del juego, la ventana de activación mos-trará los detalles. Pulsa OK para lanzar el juego.



Introduce la Llave de Activación en elcampo de activación


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Desactivación

Para evitar usar una activación del producto, puedes primero desactivar tuinstalación del juego, realizar los cambios y después activarlo de nuevo. Sete proporcionan 10 desactivaciones.

Puedes lanzar el procedimiento de desactivación mediante dos métodos:

• Desactivación Automática

• Desactivación mediante la página web de ProActive

Desactivación Automática

Ejecuta el archivo protect.exe, localizado en tu carpeta Juego\bin\.

Selecciona el comando Activate or deactivate product tal y como semuestra en la ventana, después pulsa el botón Next.

Selecciona Activate ordeactivate product



Pulsa el enlace Deactivate en la ventana presentada (en esta ventana se muestrapor defecto el Número de Serie usado para activar la aplicación).

Pulsa el botón Deactivate; se muestra entonces el siguiente mensaje.

Pulsa el enlace “”deactivate”

Tras pulsar el enlace deactivate se muestra una ventana requiriendo confirmacionde la desactivación.


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Pulsa el botón Yes para iniciar el proceso de desactivación.

Confirma la desactivación de la aplicación con el botón Ok.

La Desactivación Automática está ahora completada.



Desactivación mediante la página web de ProActive

Si la desactivación automática falló, o si tu ordenador no está conectado a Internet,aparece una ventana sugiriendo la desactivación. Haz clic en el enlace other meansen la ventana de desactivación.

Pulsa el botón Yes para iniciar el proceso de desactivación.

Haz clic en el enlace othermeans

Introduce el número de serie

Introduce el Código de Hardware

Pulsa el botón Deactivate


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En la siguiente ventana deberías hacer clic en el enlace http://proactive.star-force.com/2.0/deactivate.php para acceder a la página web de ProActive.

Copia tu Número de Serie y tu Código de Hardware mostrados en la ventana.Cuando entres en la página web de ProActive introduce el Número de Serie y el Có-digo de Hardware indicados en los campos correspondientes de la página web deProActive. Y pulsa el botón Deactivate.



Tras ello se mostrará la siguiente ventana con información de la desactivación.

La desactivación mediante la página web de ProActive está ahora completada.

El juego en LAN y en Internet requiere autorización a través de Internet.

Modo Juego

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Los jugadores pueden volar usando una vista de tercera persona, cámara de perse-cución cuando el modo Juego está seleccionado. En esta vista, la cámara está si-tuada directamente detrás de la aeronave. Los jugadores también pueden saltar ala cabina pulsando [F1] (para volver a la vista de tercera persona pulsar [F4]).

La vista [F4] presenta al jugador con las siguientes indicaciones:

VECTOR VELOCIDAD. El vector de vuelo de la aeronave.

DESIGNADOR DE OBJETIVO. Objetivo seleccionado por el jugador.

RETÍCULA DE PUNTERÍA DEL ARMA SELECCIONADA. La localización en el sueloes donde apunta el arma seleccionada.

PANTALLA TÁCTICA. La pantalla que muestra el mapa, la ruta y todas las unida-des alrededor de la aeronave.

AERONAVE DEL JUGADOR. La vista directamente detrás de la aeronave del juga-dor.

OBJETIVO. El objeto que puede seleccionarse como objetivo.

PANTALLA DE VÍDEO. La pantalla que puede mostrar el vídeo de la barquilla de-signadora o de los misiles Maverick.

Designador de objetivo

Pantalla táctica Pantalla de vídeo

Objetivo

Aeronave del jugador

Retícula de puntería delarma seleccionada

Vector velocidad

Modo Juego


PANTALLA DE LAS ESTACIONES DE ARMAS. La pantalla aparece el pulsar elbotón de selección de armas [D]. Va rotando entre todas las estaciones de armas.Indica el arma seleccionada actualmente incluyendo el tipo y la munición rema-nente. La pantalla desaparece poco después de seleccionar el arma.

• AGM-65MAVERICK – misil táctico aire-tierra. Dispara y olvida.

• Mk-82, Mk-84 – bombas de propósito general.

• M-151 – cohetes no guiados aire-tierra.

• CBU-87/103 - unidad de bomba de racimo. La munición de efecto combinadopara objetivos con protección débil.

• CBU-97/105 - dad de bomba de racimo. Arma con espoleta con sensor para obje-tivos blindados.

• GBU-10/12 – bombas guiadas por láser.

• GBU-31/38 – munición guiada inercialmente. JDAMs.

• AIM-9 – misiles aire-aire de corto alcance.

• LITENING – barquilla designadora.

• WPNS OFF – ningún arma seleccionada en las estaciones, la retícula de punteríamostrará la píper del cañón.

PANTALLA DE ESTADO DEL ARMA. Presentación de información del arma selec-cionada.

Pantalla de lasestaciones de armas

Pantalla de estado delarma

vModo Juego

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OBJETIVOS. Los objetos hostiles están marcados con indicadores rojos.

OBJETIVO SELECCIONADO. El objetivo blocado por el sistema de designación.

VÍDEO. OBJETIVO SELECCIONADO. El video del misil MAVERICK o del sistema dedesignación óptico de la barquilla designadora.

VERDE. OBJETOS DE TIERRA AMIGOS. Los objetos amigos están marcados conindicadores verdes.

DISTANCIA AL OBJETIVO. Distancia al objetivo en millas náuticas.

Objetivos

Vídeo (Maverick).Objetivo Seleccionado

Distancia al objetivo

Objetivo seleccionado

Objetivo

Verde. Objetos de tierraamigos

Modo Juego

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OBJETIVOS. Marcadores rojos – unidades enemigas.

FUERZAS AMIGAS. Marcadores verdes – unidades amigas.

AERONAVE DEL JUGADOR. La localización de la aeronave se asume siempre en elcentro.

PUNTO DE RUTA. Punto de la ruta.

OBJETIVO BLOCADO. Objetivo blocado actualmente. El verde indica unidad amiga.

ESCALA. Escala de la pantalla en NM.

OBJETIVO SELECCIONADO. Objetivos seleccionados por el jugador.

NORTE. Indicador de norte de la brújula.

PUNTO. Posición del Punto.

LÍNEA DE LA RUTA. Línea de la ruta del jugador.


Objetivos

Fuerzas amigas

Aeronave amiga

Punto de ruta

Escala del radar

Objetivoseleccionado

Norte

Punto

Línea de la ruta

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Modo Juego

Rojo Designador de objetivo

Rojo Retícula de puntería del arma seleccionada

Rojo Marca de objetivo enemigo seleccionado y blo-cado

Blanco

Verde

Rojo

Verde

Rojo

Verde

Rojo

Verde

Marca de puntería. Fuera del rango de disparo

Rojo

Punto de ruta actual

SAM enemigo

SAM amigo

Vehículo amigo

Aeronave enemiga

Aeronave amiga

Vehículo enemigo

Marca de puntería. Dentro del rango de disparo


Modo Juego

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ComandosMás abajo se muestra una lista de los comandos básicos usados en el modode juego simplificado.

• Puesta en marcha automática de la aeronave: [Inicio + Win Iz]• Seleccionar la aeronave del centro: [P]• Seleccionar la aeronave más cercana: [O]• Seleccionar la aeronave previa: [[]• Seleccionar la aeronave siguiente: []]• Seleccionar el objetivo de tierra en el centro: [V]• Seleccionar el objetivo de tierra más cercano: [B]• Seleccionar el objetivo de tierra previo: [N]• Seleccionar el objetivo de tierra siguiente: [M]• Deseleccionar objetivo: [Supr]

• Ciclar armas: [D]• Disparar el arma seleccionada: [Alt Iz - Espacio]• Disparar el cañón: [Espacio]• Lanzar contramedidas: [7]

• Vista externa: [F4]• Vista de cabina: [F1]• Bloqueo de vista instantáneo: [Num Supr] pulsar y mantener• Bloqueo de vista: [Num Supr] pulsación corta• Desbloqueo: [Num Supr] segunda pulsación corta

Despegue

Para realizar un despegue, mueve el mando de gases totalmente hacia delante paraobtener la máxima potencia del motor. Usa los comandos morro izquierda / derechapara mantener la aeronave rodando por el centro de la pista. Cuando la velocidadalcance los 80 nudos, desactiva el botón de dirección de la rueda de morro pul-sando INSERT. Cuando la velocidad alcance los 125 nudos, tira suavemente de lapalanca de control. La rueda de morro se separará de la pista a unos 135 nudos.Mantén aproximadamente 10 grados de morro arriba para evitar golpear la cola dela aeronave contra la pista. La aeronave estará en el aire al poco tiempo.

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Aumentar empuje (+)

Morro izquierda (z)

Morro derecha (x)

Morro abajo (↑)

Alabeo derecha (→) Morro arriba (↓)

Alabeoizquierda (←)

Reducir empuje (-)

Velocidad

Posición de los flaps

Vuelo nivelado


La ruta de vuelo normalmente se muestra en uno de las dos Pantallas Multifunciónen Color (MFCD) en la cabina. Vuela siguiendo la línea verde hacia los puntos deruta de navegación o de objetivo.

El A-10C está equipado con un meca-nismo compensador. Este dispositivo tepermite mantener la posición de la pa-lanca de control sin necesidad de man-tener presión sobre ella. Una vez queestás estabilizado en vuelo nivelado,compensa la aeronave usando las teclas“ñ”, “.”, “,”, “-“ en el teclado. Cuandoesté correctamente compensada, la ae-ronave debería mantener vuelo niveladosin que actues sobre la palanca de con-trol.

La velocidad es un factor crítico en toda la envolvente de vuelo. Préstale especialatención y evita reducir por debajo de los 150 nudos ya que podría provocar unapérdida de control, denominada entrada en pérdida, cuya consecuencia podría seruna colisión con el terreno. Para virar a izquierda o derecha, aumenta el alabeo endicha dirección. Evita ángulos de alabeo mayores de 60 grados hasta que estés có-modo con el control de la aeronave. Empuja la palanca de control hacia el lado paraalabear a aproximadamente 60 grados y vigila el comportamiento de la aeronavedurante el viraje. Usa la palanca de control para mantener la altitud durante el vi-raje tirando suavemente hacia atrás o empujando hacia delante la palanca. Alabeade nuevo hasta mantener planos nivelados para devolver la aeronave al vuelo nive-lado.

Altitud

Velocidad vertical

Actitud

Rumbo

Tu ruta de vuelo

Tu aeronave

Aterrizaje

Al aterrizar, la aeronave desciende hacia la pista en una trayectoria oblícua, deno-minada senda de planeo. Se usan los flaps para reducir la velocidad de aproxima-ción. Al estar extendidos, los flaps reducen el umbral de entrada en pérdida, perotambién aumentan la resistencia. Esto implica más empuje de motor para manteneruna velocidad de aproximación segura.

Maniobra la aeronave para alinear tu senda de vuelo con la prolongación del eje depista. Procura hacerlo a unas 8 – 10 millas fuera y a una altitud de 2.000 pies. Man-tén un descenso estabilizado hacia la pista. Puede usarse la posición de la pistadesde tu vista para ayudar a mantener el ángulo de aproximación correcto tal ycomo se demuestra a continuación:

A-10C warthog

Empieza a aplicar los frenos con cuidado pulsando la tecla W y permite que caiga elmorro para que tome el tren de morro. Una vez que tu velocidad cae por debajo de80 nudos, activa la dirección de la rueda de morro pulsando la tecla INSERT. Usa loscomandos de morro izquierda / derecha (pedales de timón, giro de joystick o las te-clas Z y X en el teclado) para mantener la aeronave rodando a lo largo del eje depista.El aterrizaje es uno de los elementos más desafiantes en cualquier vuelo.Practica hasta que seas capaz de realizar aterrizajes con soltura.

Reduce tu velocidad a 180 nudos. Baja el tren de aterrizaje pulsando la tecla G en elteclado y extiende los flaps a la configuración de aterrizaje pulsando Mayús Iz + Fdos veces. Continúa reduciendo la velocidad hasta 150 nudos. Intenta calcular laaproximación de tal manera que pases sobre el umbral de pista aproximadamente a30-50 pies y 150-135 nudos, dependiendo de tu carga de pago y peso (cuando máspesada sea la aeronave, se requerirá una mayor velocidad para evitar una entradaen pérdida). Aproximadamente a 10-15 pies sobre la pista, empieza a tirar suave-mente hacia atrás de la palanca para iniciar la recogida de la aeronave. Esto redu-cirá tu velocidad vertical y velocidad con respecto al aire para una toma suave ycontrolada con el tren de aterrizaje principal.

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Aproximacióndemasiado alta

Aproximación correcta Aproximacióndemasiado baja

Pantallas en Color Multifunción (MFCD)


El A-10C está diseñado con el concepto“HOTAS” (Manos en los Gases y en la Pa-lanca), que significa que la mayoría delos comandos de cabina más comunes sepueden realizar sin quitar las manos dela palanca de control y del mando degases. Debido a que el número de boto-nes en los controles son limitados, el pi-loto selecciona sobre qué pantalla quiereactuar y esta se convierte en el Sensorde Interés o SOI. Cuando se ajusta unMFCD como SOI, la indicación de panta-lla se encuadra en verde.

Cuando el Visor Frontal de Datos (HUD) se selecciona como SOI, el indicador conforma de asterisco aparece en el lado izquierdo de la pantalla.

Para ajustar el HUD como SOI, pulsa la U en el teclado. Para ajustar el MFCD iz-quierdo como SOI, pulsa y mantén la H. Para ajustar el MFCD derecho como SOI,pulsa y mantén la K.

La fila de botones a lo largo de la parte inferior del MFCD se usa para seleccionarla página a mostrar. Por ejemplo, la página TAD (Pantalla de Concienciación Tác-tica) se indica en la captura de pantalla del MFCD más arriba. Esta página indicael mapa y ruta de vuelo. Las páginas restantes se describen en secciones poste-riores del manual.

Botones de selección depágina

Cuadro del SOI

Asterisco indicador deSOI en el HUD

Preparación para el combate

Bajo el MFCD izquierdo, se usa el Panel de Control del HUD de Armamento para en-cender los sistemas de combate. Al prepararte para el combate, enciende (situa enla posición ARRIBA) los siguientes interruptores: Master Arm, Laser Arm, sistema deestabilización de cañón GUNPAC si tienes intención de usar el cañón, TGP si portasuna barquilla de designación.

A-10C warthog

La página DSMS indica el modo maestro actual y las armas seleccionadas. Selecciona armaspulsando los botones de selección de armas de las estaciones de armas deseadas.

Para ciclar rápidamente a través de las armas disponibles en vez de seleccionar estaciones dearmas individuales, primero haz el HUD SOI pulsando U y luego pulsa los comandos del DMSizquierdo (SUPR) o DMS derecho (RE PAG).

Los modos maestros se ciclan pulsando el comando Botón de Modo Maestro (M).

Para ver las armas cargadas en el avión, abre la página DSMS (Sistema Digital deGestión de Depósitos) en el MFCD pulsando el botón de la página “DSMS”.

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TGP

GUNPACArmado Maestro

Armado láser

Armas seleccionadas

Botones de selecciónde arma

Botón de seleccióndel DSMS

Modo Maestro actual

Tipo de armaseleccionada

Botones de selecciónde arma

Laser Arm

Munición de cañónremanente

Empleo del cañón

Asegúrate de que los interruptores Master Arm y GUNPAC están en la posición ONcomo se describe anteriormente. Abre la página DSMS en el MFCD y selecciona elmodo cañón accionando el Botón de Modo Maestro (M).


Cuando se selecciona el modo maestro GUNS, la retícula de puntería del cañón semuestra en el HUD. Cuando el objetivo está dentro del alcance efectivo, una barraindicadora de alcance en el interior de la retícula comienza a desaparecer en el sen-tido contrario de las agujas reloj para indicar la distancia al objetivo. La distancia alobjetivo también se muestra como un valor justo debajo de la retícula del cañón.

Haz fuego sobre el objetivo cuando este se encuentre dentro del alcance efectivo,mostrado por la barra de alcance. Si la barra de alcance está completamente ce-rrada, el objetivo está demasiado lejos para un disparo efectivo.

Modo Maestro Cañón


Fondo verde –Master Arm ON

Fondo verde –GUNPAC ON

Retícula del cañón

Modos de empleo de las armas

El modo CCIP es bastante sencillo. El piloto mantiene el objetivo a la vista picandohacia él y suelta el armamento cuando la retícula de puntería pasa por encima delobjetivo. La desventaja de este método es que el picado hacia el blanco hace que elataque sea de difícil ejecución y potencialmente peligroso.

A-10C warthog

Para superar estos inconvenientes, el A-10C puede lanzar las armas en el modo CCRP.En CCRP, el piloto primero designa un objetivo. A continuación, puede seguir volandoa nivel o incluso puede ascender mientras el objetivo desaparece de la vista por de-bajo del morro de la aeronave. Sin embargo, el ordenador continúa enviando señalesde puntería al piloto, mostrando en el HUD un indicador de punto de lanzamiento dearmas. El piloto sólo tiene que maniobrar la aeronave para alinear la retícula de pun-tería y el punto de lanzamiento. Las armas son lanzadas cuando el punto de lanza-miento pasa a través de la retícula de puntería.

La desventaja del modo CCRP es que con este método se reduce la precisión. La ma-yoría de las armas del A-10C pueden ser empleadas en ambos modos.

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Designación de Objetivos usando el HUD


Algunas de las armas que porta el A-10C re-quieren que se designe un objetivo. Esto sepuede hacer de diversas formas: la caja de-signadora en el HUD, el Targeting Pod o la ca-beza buscadora del misil Maverick.Empecemos en primer lugar con la designa-ción de objetivos a través del HUD.

Para empezar, asegúrate de que el HUD es elSensor de Interés (SOI) pulsando la U. Lacaja designadora del HUD aparecerá en lapantalla.

Una vez que has designado el objetivouna raya se extenderá desde la caja de-signadora hacia la parte superior delHUD.

En la página TAD del MFCD, el punto de-signado como objetivo aparece indicadocomo un símbolo de “pastel de bodas”.

La caja designadora del HUD se puedemover a través del HUD usando el inte-rruptor CONTROL DE DESLIZAMIENTOdel HOTAS o usando las teclas "ñ" ".""," "-" . Para designar un objetivo, hayque situar la caja designadora sobre unobjetivo y hacer una pulsación largahacia arriba del TMS en el HOTAS o conCtrl Iz+flecha arriba en el teclado.

Lo siguiente que haremos es revisar los procedimientos de designación de blancos.Luego veremos los pasos para usar varios tipos de bombas y misiles.

Caja designadora delHUD

Indicación de Objetivodesignado

Símbolo de ObjetivoDesignado

Designación de objetivos usando el Targeting Pod

El Targeting Pod (TGP) es un contenedor externo portado en uno de los pilones dearmamento. Está equipado con potentes cámaras que permiten al piloto una visiónde cerca de la zona del objetivo en el MFCD tanto de día como en condiciones noc-turnas. El TGP se denomina AAQ-28 LITENING y tiene que incluirse en la carga útilde la aeronave cuando se prepara una misión en el editor de misiones. Antes deusar el TGP, es necesario activarlo como se describe anteriormente en la sección depreparación para el combate. Cuando se activa por primera vez, el TGP necesita unpar de minutos de preparación para estar operativo. Si la misión se inicia en el aire,el TGP ya estará activado y preparado para operar.

A-10C warthog

Pulsa el botón selector del TGP y espera a que aparezca la indicación TGP OFF. Se-lecciona el modo A-G (Aire-Tierra) pulsando el botón de selección A-G. La pantallamostrará una imagen de vídeo procedente de la cámara de vídeo del TGP. Selec-ciona el TGP como Sensor de Interés (SOI) pulsando de nuevo el botón selector delTGP en la parte inferior del MFCD. Un diamante aparecerá en el HUD para indicar elpunto hacia donde apunta la cámara del TGP.

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Botón de Selección delTGP

Modo Aire-Tierra

Modo de seguimiento

Designación de objetivos usando el Maverick


La cámara tiene dos modos de estabilización: Seguimiento de Área y Seguimientode Punto. El modo Seguimiento de Punto puede usarse para seguir un objetivo es-pecífico, como un vehículo en movimiento. Pulsa TMS ARRIBA (Ctrl Iz+flecha arriba)para seleccionar el modo de seguimiento. Una vez siguiendo el objetivo deseado,pulsa y mantén pulsado TMS ARRIBA (Ctrl Iz+flecha arriba) para designar el obje-tivo.

Con el objetivo ya designado, la línea del objetivo aparecerá en el HUD y el “pastelde bodas” aparecerá sobre la posición del objetivo en el mapa de la página del TAD,como se explicó anteriormente en la sección designación HUD. Para recentrar la cá-mara, pulsa el interruptor CHINA HAT hacia delante o pulsa la tecla C del teclado

El diamante del TGP puede moverse a lolargo del TGP mediante el interruptorCONTROL DE DESLIZAMIENTO delHOTAS o usando las teclas "ñ" "." ",""-". Puedes seleccionar campo de visiónancho (más alejado del objetivo) o estre-cho (más cercano al objetivo) pulsandoel interruptor CHINA HAT hacia delante ola V en el teclado. También puedes hacerzoom con la cámara pulsando el inte-rruptor DMS ARRIBA/ABAJO del HOTAS olas teclas INICIO/FIN del teclado.

Diamante del TGP enel HUD

Designación de objetivos usando el Maverick

A-10C warthog34

Pulsa el botón de selección MAV una vez más para establecer la pantalla del Mave-rick como Sensor de Interés (SOI). Utiliza el interruptor CONTROL DE DESLIZA-MIENTO del HOTAS o las teclas "ñ" "." "," "-" para situar el centro de la crucetadel Maverick sobre el objetivo. Puedes seleccionar el campo de visión estrecho(acercar el objetivo) pulsando el interruptor CHINA HAT del HOTAS adelante o la Vdel teclado. Cuando el centro de la cruceta esté sobre el objetivo, suelta el interrup-tor DESLIZAMIENTO para ordenar al buscador del misil que se bloque sobre el obje-tivo. Esto no siempre tiene por qué funcionar inmediatamente. La cabeza buscadoradel misil funciona mejor contra objetivos de pequeño tamaño con un alto contrastecontra el terreno de fondo.

La “rueda de vagón” en el HUD indica la localización de la vista del Maverick.

Botón de selección MAV

“Rueda de Vagón” delMaverick

Para designar un objetivo, pulsa y mantén pulsado el TMS ARRIBA del HOTAS (Ctrl Iz+flechaarriba). Una vez que el objetivo ha sido designado, la línea de objetivo aparecerá en el HUD yel símbolo de “pastel de bodas” aparecerá sobre la posición del objetivo en el mapa del TAD,como ya se dijo anteriormente en las secciones de designación HUD y TGP.

Los misiles Maverick están equipados con cámara en la cabeza buscadora. Se pue-den usar para blocar y designar objetivos. En primer lugar, selecciona la página delMaverick pulsando el botón de selección MAV en el MFCD.

Empleo de cohetes no guiados


Los cohetes no guiados se usan normalmente contra objetivos blandos como perso-nal enemigo y vehículos ligeramente blindados. Los cohetes son muy simples deusar, pero requieren algo de práctica para que sean efectivos contra objetivos.Todos los cohetes que porta el A10C se cargan en barquillas de cohetes que se de-signan empezando con las letras LAU y que pueden disponerse en un determinadonúmero de estaciones de la aeronave.

La retícula de puntería de los cohetesaparecerá en el HUD. Como con la retí-cula del cañón, la barra en el interior dela retícula indica la distancia al objetivo.El piloto sólo tiene que situar la píper delcentro de la retícula sobre el objetivo ypulsar el botón de disparo de arma-mento (Alt Dr + Espacio). Debido a quelos cohetes no son guiados, las oportuni-dades de destruir el objetivo se incre-mentan a medida que la distancia alobjetivo se reduce.

Prepara el avión para el empleo de cohetes como se ha descrito anteriormente. Loscohetes no requieren que se designe un objetivo. Selecciona la página del DSMS enel MFCD. Selecciona los cohetes pulsando el correspondiente botón selector de ar-mamento. Asegúrate de que el Modo CCIP está seleccionado o pulsa el Botón ModoMaestro (M) para seleccionarlo.

Botón de selección delDSMS

Cohetes seleccionados

Modo CCIP

Las Bombas no guiadas se usan contra objetivos estacionarios u objetivos que semueven muy despacio. El empleo de bombas en el modo CCIP es muy similar al em-pleo de los cohetes, excepto por el hecho de que normalmente es necesario usarmayores ángulos de picado. Prepara el avión para el combate como se ha descritoanteriormente. Selecciona las bombas no guiadas en la página del DSMS pulsandolos correspondientes botones selectores en el MFCD. Asegúrate de que el modo CCIPestá seleccionado o pulsa el Botón Modo Maestro (M) para seleccionarlo.

En el HUD aparecerá una línea que se extiende desde la retícula de puntería. Alprincipio, la indicación probablemente será discontinua y la retícula estará fijada enla parte inferior del HUD, lo que significará que la píper estará apuntando a unlugar que está demasiado bajo para que se vea en el HUD.

Aumenta el ángulo de picado para hacer que la retícula aparezca en el HUD. Tencuidado de no acelerar demasiado el avión. Reduce la potencia de los motores y ex-tiende los aerofrenos si es necesario. Mantén el objetivo en la línea de punteríamientras la retícula se aproxima al objetivo. Al igual que con las retículas de cañóny de cohetes, la marca dentro de la retícula indicará la distancia al objetivo.

Empleo de Bombas en el modo CCIP

A-10C warthog36


Bombas no guiadasseleccionadas

Modo CCIP

Pulsa el botón de lanzamiento de armas(Alt Dr+Espacio) cuando la píper de pun-tería en el centro de la retícula pasesobre el objetivo. Sal del picado con cui-dado de no perder el control de la aero-nave. Ten en cuenta que no es necesariotener designado un objetivo en el modoCCIP.

Empleo de Bombas en Modo CCRP


El uso de bombas en el modo CCRP es similar al modo CCIP, excepto que se apuntarácon la señal de solución mostrada en el HUD en vez de realizarlo directamente sobreel objetivo. Selecciona las bombas no guiadas en la página del DSMS pulsando los co-rrespondientes botones selectores en el MFCD. Designa un objetivo utilizando cual-quiera de los métodos descritos previamente. Selecciona el modo maestro CCRPpulsando el Botón de Modo Maestro (M).

En el HUD se mostrará una línea que sale de la retícula de la bomba, como la delmodo CCIP. Sin embargo también se mostrará una línea de guiado azimutal con laseñal de solución en su parte superior. Vuela el avión de tal manera que estas doslíneas se alineen.

Trata de mantener el nivel devuelo con alabeos mínimos.Cuando te acerques al punto delanzamiento, la señal de solucióncomenzará a descender hacia laretícula de la bomba. Mantén pre-sionado el botón de lanzamientode armas (Alt Dr+Espacio). El ob-jetivo es lograr que la marca desolución pase directamente a tra-vés del centro de la retícula de labomba. Cuando la marca pase através de la retícula, se lanzaránlas bombas automáticamente.

El modo CCRP es menos precisoque el CCIP, pero no se precisa re-alizar un picado hacia el objetivo,convirtiéndolo en un métodomucho más seguro. Su precisióndepende también de una cuidadosa designación del objetivo.


Seleccionado Bombas noguiadas

Modo maestro CCRP

Señal de solución

Segundos hasta ellanzamiento

Retícula de puntería

En el HUD aparecerá una retícula de puntería con dos índices en forma de triángulo:el rango de empleo máximo y mínimo.

Empleo de Munición Asistida Inercialmente

A-10C warthog38

La Munición Asistida Inercialmente (IAM) está diseñada para ser utilizada contra obje-tivos estáticos con gran precisión y mediante navegación autónoma hacia el objetivo.Las IAM almacenan las coordenadas del objetivo y usan un sistema de navegación in-ercial o GPS para guiarse hacia el objetivo sin asistencia desde la aeronave que laslanzó. Las IAM sólo pueden ser utilizadas en modo CCRP.

Prepara la aeronave para el combate tal y como se ha descrito previamente. Designaun objetivo usando cualquiera de los métodos antes descritos. Selecciona un armaIAM en la página DSMS.


Modo maestro CCRP

IAM seleccionada

Rango máximo

Rango mínimoSeñal de en rango

Distancia del objetivo

Cuando el objetivo está en rango de disparo, indicado por la marca de distanciaque se deberá encontrar entre los índices de alcance máximo y mínimo, la señalMAN REL aparecerá en el HUD. Mantén presionado el botón de lanzamiento dearma (Alt Dr+Espacio) hasta que la bomba se suelte de la estación. Cuando el obje-tivo está en rango de disparo, indicado por la marca de distancia que se deberá encontrar entre los índices de al-cance máximo y mínimo, la señalMAN REL aparecerá en el HUD. Man-tén presionado el botón de lanza-miento de arma (Alt Dr+Espacio)hasta que la bomba se suelte de laestación.

Si se presiona y libera el botón delanzamiento de arma demasiado rá-pido, la bomba podría quedar “col-gada” y se volvería inservible.

Empleo de bombas guiadas por láser


Las bombas guiadas por láser (LGB) se utilizan contra objetivos “iluminados” por undesignador láser. La designación láser puede ser realizada por el propio TGP o porotra plataforma aérea o terrestre.

Un designador láser disparará el láser sobre el objetivo con un código láser especí-fico. El mismo código debe ser configurado en el buscador láser del arma para asídetectar el objetivo designado. Consideraremos en este caso el uso del designadorTGP propio. Por defecto, tanto la bomba como el TGP están configurados con el có-digo 1688, por lo que no se necesitará modificarlo.

Prepara la aeronave para el combate tal y como se ha descrito previamente. Selec-ciona una LGB (GBU-10 o GBU-12) en el DSMS. Selecciona el modo maestro CCRPpresionando el Botón de Modo Maestro (M).

Botón selector del DSMS

LGB seleccionada

Código láser de labomba

Modo maestro CCRP

Empleo de bombas guiadas por láser

A-10C warthog40

Designa un objetivo utilizando el TGP tal y como se ha descrito antes. Asegúrate deque la marca L está presente en la pantalla del TGP, lo que indicará que el láserestá preparado para operar. El uso de las LGB es similar al de las bombas no guia-das en los modos CCRP. El HUD mostrará las líneas de la retícula y de la señal desolución. Vuela el avión de forma que estas dos líneas estén alineadas. Cuando laseñal de solución comience a descender hacia la retícula, mantén pulsado el botónde lanzamiento de armas (Alt Dr+Espacio). Cuando la señal de solución pase a tra-vés de la retícula CCRP, la bomba será lanzada automáticamente. Asegúrate de queel objetivo permanece dentro del campo de visión del TGP hasta que la bomba hagaimpacto.

Láser

Los misiles aire-tierra Maverick de guía de precisión se usan contra objetivos de pe-queño y mediano tamaño, como vehículos estacionarios y móviles y estructuras. Pre-para la aeronave para el combate como se ha descrito previamente. Selecciona losmisiles Maverick (AGM-65) en el DSMS. Aparecerá un aviso de disponibilidad en laesquina inferior derecha de la caja de estación de armamento en el DSMS. Deberíaindicar “RDY” cuando los misiles están listos para su uso. Si la misión no se inicia en

el aire, los Mavericks necesitaránunos 3 minutos para estar operati-vos.

Selecciona la página Maverick enel MFCD pulsando el botón de se-lección MAV. Pulsa una vez más elxbotón de selección MAV para es-tablecer la página MAV como SOI.Se mostrará el vídeo del buscadordel misil. Desliza la cruceta sobreel objetivo usando el interruptorCONTROL DE DESLIZAMIENTO olas teclas "ñ" "." "," "-". Cuandoel centro de la cruceta esté sobreel objetivo, suelta el interruptorpara ordenar al buscador del misilque bloque el objetivo. Puede queno siempre funcione a la primera.

El buscador del misil funciona mejor sobre objetivos de pequeño tamaño con un grancontraste con el terreno.

En el lado izquierdo de la pantallase mostrará la distancia máxima,mínima y actual al objetivo. Sepuede seleccionar un campo de vi-sión más estrecho (cercano al ob-jetivo) pulsando CHINA HATadelante (V). Una vez blocado unobjetivo y en rango de disparo (sudistancia actual se encuentra entreel límite máximo y el mínimo),simplemente pulsa el botón de lan-zamiento de armas (Alt Dr+Espa-cio). Para volver a centrar laposición del buscador del Mave-rick, pulsa hacia atrás CHINA HAT o“C” en el teclado.

Empleo del misil Maverick



Tres misiles cargadospor estación

Objetivo blocado


Aire - Aire

A-10C warthog42

El A-10C tiene una capacidad limitada para el combate aire-aire. Si estás armado conmisiles Sidewinder AIM-9, selecciónalos en el DSMS.

El HUD mostrará la retícula del buscador del AIM-9. Los objetivos pueden ser blocadosaproximadamente a unas 6-8 millas. Coloca la retícula sobre el objetivo maniobrandola aeronave hacia él o moviendo la retícula con el interruptor CONTROL DE DESLIZA-MIENTO o con las teclas "ñ" "." "," "-".

Cuando se bloca un objetivo, el tonodel Sidewinder cambiará a uno másalto. Se puede liberar el buscadorpulsando CHINA HAT hacia delante(V) para asegurarse que está “pe-gado” al objetivo y que tiene un buenblocaje. Para volver a centrar el bus-cador, pulsa CHINA HAT hacia atrás(C).

Una vez blocado el objetivo, disparael misil pulsando el botón de lanza-miento de armas (Alt Dr+Espacio) yobsérvalo para asegurarte de unbuen derribo.


AIM-9 Sidewinderseleccionado

Retícula del AIM-9

Funciones del HOTAS


Lanzamiento de armas: Alt Dr +«Espacio»

Compensador: Ctrl Dr + «ñ», «.», «,»,«-»

Interruptor de Gestión de Datos (DMS) : ↓ «Fin», ← «Supr», → «Av Pág», ↑

«Inicio»

Interruptor de Gestión de Objetivos(TMS):

Ctrl Iz + Flechas

Interruptor de Contramedidas (CMS): ↓ «8», ← «9», → «0», ↑ «7»,

pulsación «-»

Botón de Control deModo Maestro (MMCB):

«M»

Control de deslizamiento: ↓«.», ←«,», →«/», ↑«:»

Botón de la palanca degases izquierda: «Q»

Interruptor Pinky:Adelante: Left ALT + «P»

Centro: Left SHIFT + «P»Atrás: Left CTRL + «P»

Gatillo (cañón): «Espacio»

Dirección de la rueda de morro:«Insert»

Coolie hat: ↓«J», ←«H», →«K», ↑«U»

Interruptor del micro

Aerofreno: Exten.: Left CTRL + «B»Retr.: Left SHIFT + «B»

Interruptor Boat:Adel: Right ALT + «→»Cent.: Right ALT + «↓»Atrás: Right ALT + «←»

China hat:Adelante «V» Atrás «С»

IMPORTANTE – DEBE LEER ATENTAMENTE EL TEXTO SIGUIENTE ANTES DE INSTALAR EL SOFTWARE.

EL USO DEL SOFTWARE QUEDA SUJETO A LAS CONDICIONES DE LICENCIA QUE SE EXPONEN A CONTI-NUACIÓN. EL PRESENTE CONTRATO DE LICENCIA (“LICENCIA”) ES UN DOCUMENTO LEGAL ENTRE USTED(“LICENCIADO” O “USTED”) Y FIGHTER COLLECTION LIMITED DE C/O IMPERIAL WAR MUSEUM, DUXFORDAIRFIELD, CAMBRIDGE, CB2 4QR, INGLATERRA (“TFC” O “NOSOTROS”) POR EL PRODUCTO DE SOFTWARE“DCS: BLACK SHARK” (“PROGRAMA”), QUE INCLUYE TODO EL SOFTWARE CONTENIDO EN LA PRESENTE LI-CENCIA, SOPORTES ASOCIADOS, DATOS SUMINISTRADOS CON EL PROGRAMA, TODOS LOS MATERIALES IM-PRESOS, TODA LA DOCUMENTACIÓN ELECTRÓNICA O EN LÍNEA (“DOCUMENTACIÓN”), CUALQUIERA DELAS COPIAS Y TRABAJOS DERIVADOS DE DICHOS SOFTWARE Y MATERIALES, Y MATERIAL SUJETO A COPY-RIGHT. AL INSTALAR EL PROGRAMA USTED ACEPTA QUE LAS CONDICIONES DE ESTA LICENCIA CON TFC TIENENCARÁCTER VINCULANTE PARA USTED. SI NO ESTÁ DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES DE ESTA LICEN-CIA, NO ESTAREMOS DISPUESTOS A CONCEDERLE LA LICENCIA Y NO DEBERÁ INSTALAR EL PROGRAMA. ENTAL CASO, SI HA ADQUIRIDO EL PROGRAMA EN UN MINORISTA DEBERÁ DEVOLVER EL SOPORTE DONDESE GUARDABA EL PROGRAMA Y TODA LA DOCUMENTACIÓN ADJUNTA AL MINORISTA AL QUE SE LOS AD-QUIRIÓ, JUNTAMENTE CON EL COMPROBANTE DE PAGO.

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CONTRATO DE LICENCIA PARA USUARIO FINAL

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el Programa, salvo si tales copias son incidentales al uso normal del Programa o cuando sean necesariasa efectos de seguridad o copia de seguridad;(c) utilizar el Programa ni permitir su uso en red, en modo de sistema multiusuario o de acceso remoto,incluido cualquier uso en línea, salvo que el Programa lo autorice de forma expresa;(d) vender, alquilar, ceder en leasing, sublicenciar, distribuir, prestar, traducir, fusionar, adaptar, alterar,modificar ni transferir de cualquier otro modo el Programa o cualquier copia del Programa, si no cuentacon la autorización previa por escrito de TFC en tal sentido;(e) efectuar alteraciones o modificaciones totales o parciales del Programa, ni permitir que el Programao alguna parte del mismo se combine o llegue a incorporarse a otros programas;(f) desensamblar, descompilar, practicar ingeniería inversa ni crear obras derivadas de la totalidad o al-guna parte del Programa, ni intentar hacer tales acciones salvo cuando no puedan prohibirse (en virtudde la sección 296A del Acta de derechos de propiedad, diseños y patentes de 1988) porque sean esen-ciales para conseguir la interoperatividad del Programa con cualquier otro programa de software y siem-pre que la información obtenida por Usted durante la ejecución de estas actividades:

(i) se use exclusivamente con el objeto de conseguir la interoperatividad del Programa con otro pro-grama de software, y(ii) no se desvele ni se comunique innecesariamente a terceros sin la previa autorización por es-crito de TFC en tal sentido, y(iii) no se use para crear software que sea substancialmente similar al Programa.

(g) eliminar avisos o etiquetas de propiedad del Programa o modificar de cualquier otra forma el Pro-grama sin la previa autorización por escrito de TFC, y(h) explotar comercialmente el Programa o partes de él, con inclusión pero sin limitación a usos en ci-bercafés, centros de juegos con ordenador o cualquier otra página web local. TFC puede ofrecerle a Ustedun Contrato de licencia para uso en páginas web que le permita destinar el Programa a un uso comercial;consulte la información referida al contrato incluida más abajo.3.2 Usted acepta que el Programa no se ha desarrollado para satisfacer sus necesidades individuales yque, por tanto, será responsabilidad suya asegurarse de que las funciones y prestaciones del Programa,según se describen en la Documentación, se ajusten a sus necesidades.3.3 Usted acepta que el Programa pueda contener errores y que la existencia de estos errores de menorimportancia no constituye una infracción de la presente Licencia.

4. UTILIDADES DEL PROGRAMA4.1 El Programa puede contener determinados diseños, utilidades de programación y procesamiento, he-rramientas, valores y otros recursos (“Utilidades del Programa”) para el uso del Programa que le permi-tan a Usted crear nuevas misiones, campañas, pantallas, terrenos y otros materiales personalizados parasu uso personal o en conexión con el Programa (“Nuevos materiales del juego”). El uso de cualquier Uti-lidad del programa queda sujeto a las siguientes restricciones adicionales de licencia:(a) Usted acepta que, como condición para usar las Utilidades del programa, no podrá usar ni permitir queterceros usen las Utilidades del programa y los Nuevos materiales del juego que Usted cree para fines co-merciales, con inclusión pero sin limitación a la venta, alquiler, leasing, licencia, distribución o cualquierotro procedimiento de cesión de propiedad de tales Nuevos materiales del juego, tanto individualmentecomo en combinación con Nuevos materiales del juego creados por terceros, a través de cualquier canalde distribución, con inclusión pero sin limitación de ventas minoristas o distribución electrónica en línea.Usted acepta no solicitar, iniciar ni promover ninguna propuesta u oferta de cualquier persona o entidadpara crear Nuevos materiales del juego para la distribución comercial. Usted acepta comunicar por escritoy con prontitud a TFC cuando reciba una propuesta u oferta de estas características;(b) Si decide poner a disposición de otros jugadores los Nuevos materiales del juego que Usted cree, de-berá hacerlo gratuitamente salvo si cuenta con la previa autorización de TFC en sentido contrario;(c) Los Nuevos materiales del juego sólo podrán crearse si pueden utilizarse exclusivamente en combi-nación con la versión de distribución minorista del Programa. Los Nuevos materiales del juego no podránutilizarse como un producto individual;(d) Los Nuevos materiales del juego no podrán contener materiales ilegales, obscenos ni difamatorios, ma-teriales que infrinjan los derechos de privacidad y publicidad de terceros o (sin las correspondientes li-



cencias irrevocables concedidas específicamente con tal fin) de marcas comerciales, obras protegidaspor copyright u otras propiedades de terceros;(e) Todos los Nuevos materiales del juego deberán contener una identificación inequívoca, como mínimo,en forma de descripción en línea y con una duración de visualización razonable al abrirse la pantalla: (a)con el nombre de la dirección de correo electrónico del creador o creadores de los Nuevos materiales deljuego y (b) el texto “ESTOS MATERIALES NO HAN SIDO CREADOS NI CUENTAN CON EL SOPORTE DE TFC.”;(f) Todos los Nuevos materiales del juego creados por Usted deberán ser propiedad exclusiva de TFC y/osus concedentes de licencia en calidad de obras derivadas (según se describe este término en la Ley decopyright de EE.UU.) del Programa, y TFC y sus concedentes de licencias podrán usar cualquier Nuevo ma-terial del juego que Usted haya puesto a disposición pública con cualquier propósito, con inclusión perosin limitación de finalidades de publicidad y promoción del Programa.4.2 Con permiso de TFC, en determinadas circunstancias, se le puede autorizar a publicar y distribuirNuevos materiales del juego con usufructo. En este caso Usted debe contactar primero con TFC para ob-tener el permiso y los detalles de los términos y condiciones en TFC Imperial War Museum, Duxford Air-field, Cambridge, CB2 4QR, Inglaterra, Reino Unido. Atn. Business and Legal Affairs.

5. GARANTÍA Usted deberá asumir la totalidad del riesgo que se derive del uso o ejecución del Programa. Sin embargo,se garantiza que el soporte que contiene el Programa estará exento de defectos materiales y de mano deobra si se realiza un uso normal del mismo, y que los servicios y el Programa ofrecerán sustancialmentelas prestaciones descritas en el escrito adjunto durante un periodo de 90 (noventa) días desde la fechade adquisición el Programa.

6. LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD6.1 DE CONFORMIDAD CON LA CLÁUSULA 6.2, NI TFC, SU EMPRESA MATRIZ, SUBSIDIARIOS, ASOCIADOSNI CONCEDENTES DE LICENCIAS SERÁN RESPONSABLES DE LA PÉRDIDA O DAÑOS DE CUALQUIER TIPO RE-SULTANTES DEL USO DEL PROGRAMA, CON INCLUSIÓN PERO SIN LIMITACIÓN DE ACTUACIONES DE MALAFE, PÉRDIDAS DE INGRESOS, BENEFICIOS CESANTES O CONTRATOS NO CONCERTADOS, INTERRUPCIÓN DEACTIVIDADES COMERCIALES, PÉRDIDA DE USO DE DINERO O AHORROS ANTICIPADOS, PÉRDIDA DE IN-FORMACIÓN, PÉRDIDA DE OPORTUNIDADES, PÉRDIDAS, DAÑOS O CORRUPCIÓN DE DATOS, HUELGAS, FA-LLOS O FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DE ORDENADORES, U OTROS DAÑOS COMERCIALES DIRECTOSO INDIRECTOS RESULTANTES O CAUSADOS POR MANIPULACIÓN INCORRECTA (INCLUIDA NEGLIGENCIA),O POR CUALQUIER OTRO INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO. LO ANTERIOR ES VÁLIDO INCLUSO CUANDOTFC HAYA SIDO NOTIFICADA DE LA POSIBILIDAD DE TALES DAÑOS. LA RESPONSABILIDAD DE TFC EN RE-LACIÓN CON LA PRESENTE LICENCIA O CUALQUIER OTRO CONTRATO COLATERAL, EN CONCEPTO DE IN-FRACCIÓN CONTRACTUAL O MANIPULACIÓN INCORRECTA (INCLUIDA NEGLIGENCIA), NO PODRÁ REBASAREL PRECIO REAL PAGADO POR EL USO DEL PROGRAMA. 6.2 Ninguna disposición de la presente Licencia excluye ni limita en forma alguna la responsabilidad delConcedente en relación a fraude, muerte o lesiones corporales causadas por su negligencia, o cualquierotra responsabilidad que no pueda ser excluida o limitada de pleno derecho.6.3 De conformidad con las cláusulas 6.1 y 6.2, la responsabilidad de TFC por infracción de derechos depropiedad intelectual de terceros quedará limitada a la infracción de derechos aplicable en el Reino Unido.6.4 EN LA PRESENTE LICENCIA SE DESCRIBEN PLENAMENTE LAS OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADESDE TFC EN RELACIÓN CON EL SUMINISTRO DEL PROGRAMA Y LA DOCUMENTACIÓN. EN PARTICULAR, NOEXISTEN MÁS CONDICIONES, GARANTÍAS, REPRESENTACIONES NI OTRAS DISPOSICIONES, EXPRESAS OIMPLÍCITAS, QUE SEAN VINCULANTES PARA TFC QUE LAS REFERIDAS EXPRESAMENTE EN LA PRESENTE LI-CENCIA. TODA CONDICIÓN, GARANTÍA, REPRESENTACIÓN U OTRAS DISPOSICIONES RELATIVAS AL SUMI-NISTRO DEL PROGRAMA Y LA DOCUMENTACIÓN QUE PUEDAN EVENTUALMENTE QUEDAR IMPLÍCITAS OINCORPORADAS EN LA PRESENTE LICENCIA O CUALQUIER OTRO CONTRATO COLATERAL, MEDIANTE ES-TATUTO, DERECHO CONSUETUDINARIO O CUALQUIER OTRO PROCEDIMIENTO, QUEDAN EXCLUIDAS EN LAMEDIDA MÁXIMA PERMITIDA POR LA LEY.


A-10C warthog

7. INDEMNIZACIÓNUsted acepta indemnizar, defender y preservar a TFC, sus asociados, afiliados, concedentes de licencias,contratistas, directivos, directores, empleados y agentes frente a todos los daños, pérdidas y gastos de-rivados directa o indirectamente de sus actos u omisiones en el uso que haga del Programa de acuerdocon las condiciones del presente Contrato.

8. TERMINACIÓN8.1. Usted podrá terminar la Licencia en todo momento mediante la destrucción del Programa y de cual-quier Nuevo material. 8.2 TFC podrá a su discreción finalizar la Licencia en caso de que Usted no cumpla con las condiciones ydisposiciones contempladas en la misma. En tal caso, Usted deberá destruir inmediatamente el Programay cualquier Nuevo material.8.3 Al terminar la Licencia e independientemente de la razón de ello:(a) cesarán automáticamente todos los derechos otorgados en virtud de ella;(b) Usted deberá, en consecuencia, cesar toda actividad autorizada por la Licencia, y(c) Usted deberá eliminar o destruir inmediatamente el Programa de todos los equipos informáticos desu posesión y destruir o devolver inmediatamente a TFC, cuando ésta lo solicite, todas las copias del Pro-grama que en ese momento estén en su posesión, custodia o control, y, en caso de destrucción, certifi-car a TFC que así si lo ha hecho.

9.TRANSFERENCIA DE LA LICENCIA9.1 Usted podrá permanentemente transferir todos los derechos que le otorga la Licencia a un tercero,siempre que éste acepte las condiciones de la Licencia y Usted borre el Programa de su ordenador.9.2 TFC podrá transferir, asignar, cargar, subcontratar o disponer de cualquier otra forma de la Licenciao de cualquier derecho u obligación que se desprenda de ella, en todo momento durante el plazo de vi-gencia de la presente Licencia.

10. VARIOS 10.1 El Concedente de licencia no será responsable de eventuales incumplimientos o demora en la pres-tación de cualquiera de sus obligaciones contempladas en la Licencia cuando ello se deba a un evento ex-terno razonablemente fuera de su control.10.2 La presente Licencia y cualquier otro documento referido expresamente en ella representan la to-talidad del acuerdo entre TFC y Usted en relación con la licencia del Programa y la Documentación, y sus-tituye a todo acuerdo previo alcanzado entre nosotros, sea oral o escrito.10.3 La presente Licencia debe entenderse como efectuada y ejecutada en Inglaterra y cualquier dis-puta que surja en relación a ella deberá dirimirse de conformidad con la Ley de Inglaterra. Mediante el pre-sente Contrato las partes conciertan que los tribunales de Inglaterra serán la jurisdicción exclusiva dondepresentar y dirimir cualquier disputa o reclamación que se derive de la presente Licencia o de su objeto.

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Si tiene alguna duda acerca de la licencia, puede ponerse en contacto con el departamento de Asuntoscomerciales y legales de TFC en Imperial War Museum, Duxford Airfield, Cambridge, CB2 4QR, Inglaterra,Reino Unido. Atn. Business and Legal Affairs.



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