day cruiser 30 - NAUTICA RIO

13
day cruiser 30

Transcript of day cruiser 30 - NAUTICA RIO

Page 1: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

day cruiser 30

Page 2: day cruiser 30 - NAUTICA RIO
Page 3: day cruiser 30 - NAUTICA RIO
Page 4: day cruiser 30 - NAUTICA RIO
Page 5: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

VERSIÓN F

B Y D

FB

Z-DRIV

E AND O

.B. V

ERSION

4

Los amplios interiores y su continuada perspectiva de espacio nos permitehablar de una embarcación sin limitaciones con unos resultados nuncavisto hasta ahora. Hemos imaginado un cockpit que puede estar revestidoen madera de teca de 2,5 m. de ancho. Un astuto sofá en forma de L hastala plataforma de baño sin por esto menguar la utilización de la plataformay la posibilidad de la colocación de un tender. La bañera está equipadacon un elegante mueble funcional y de diseño combinando con armoníala cocina, el frigorífico, y el lavabo, soportando al mismo tiempo el asientopiloto y copiloto. Otro logro es el concepto del canapé de popa con elrespaldo abatible y transformable en solarium. Los profundos pasillosasimétricos de acceso a proa ofrecen una total seguridad, permitiendo eldesplazamiento desde el espacio de popa hacia proa con toda libertad. Elsolarium de proa de grandes dimensiones ocupa toda la cubierta haciendoesta embarcación  ideal para los que aman la vida al aire libre. El sutil arcode radar opcional permite acceder al complemento de programas talescomo protegernos del sol o del mal tiempo.

Mit ihrer enormen Breite und dem großzügigen Innenraum habenwir uns neuer, noch nie dagewesener Design Techniken bedient. DasCockpit hat eine nutzbare Breite von 2,50 und dank der verschiebarenCockpitsitzbank in L-Form eine enorme Länge. Dies schafft unglaublichviel Platz im Cockpit, was eine tolle Bewegungsfreiheit schafft. Einelegant und gleichzeitig funktional konzepiertes Teakmöbelmittschiffs samt einer Art Sommerküche bestehend ausEdelstahlwaschbecken, Kühlschrank und Kochstelle macht es möglichKöstlichkeiten im Freien zuzubereiten. Die grosse Sonnenliege amHeck des Schiffes hat eine umklappbare Rückenlehe was auf Wunscheinen direkten Zugang zur Badeplattform in Teak ermöglicht. Zudemkann die gasamte Sonnenliege sowohl Richtung Bug als auch nachhinten auf die Badeplattform geschoben werden. So entsteht einunglaublich weitläufiges Cockpit oder eine enorm großeBadeplattform.

With its ample beam and generous interiorspace we have taken advantage of newdesign techniques like never before. Thecockpit has a useful beam of 2.5m and “L”shaped sofa. This adds up to a huge area inwhich to enjoy whatever activity you desire.The centre of attention in the cockpit is afunctional and elegantly designed wet bar,covered in teak, which combinesharmoniously with the kitchen, fridge andsink. Another design feature is thesofa/solarium with foldable back rest. Thereexists the option of enriching the aft deckand bathing platform with teak. There shouldbe no fighting over who gets to use theforward sundeck due to its large size, butthere is also the option of the stern sundeck.Thinking not only of the design, for yoursafety we have created deep walkways forbow access. With the optional roll bar, theoptions for protecting yourself from theweather are greatly increased. 

Avec de grands intérieurs et une continuelleperspective d’espace, nous négocions toutesles contraintes techniques habituelles deconception par une grande subtilité Jusquelà inégalée. Nous avons imaginé un cokpitqui peut être habillé en tech, de 2,5m de largeet une longueur modulable à volonté. Unastucieux canapé en forme de L, jusque surla plate-forme de bains sans pour celàdiminuer l’utilisation initiale de la plage debains. Le cockpit est équipé d’un élégantmobilier design et fonctionnel combinantharmonieusement la cuisine, le réfrigérateuret l’évier. Un autre réussite de conceptionest le canapé avec solarium à rabattement:il s’agit de l’option de l’enrichissement ducockpit avec la plate-forme recouverte detech. Les passe-avants profonds et sécurisés,fonctionnels et designés permettent de sedéplacer de l’espace solarium arrière verscelui de l’avant en toute liberté. L’option Rollbar, avec ses subtilités extensives, permetd’accéder à d’autres programmes de confortsoleil et abris en kit camping.

Scarani Day Cruiser 30

Page 6: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

ARCO RADAR / ROLL BAR OPTIONALFRANJA COLOR / HULL COLOUR OPTIONALTECA/ TEAK OPTIONAL

5

Page 7: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

CABIN LUXURY PACK: OPTIONAL. INTERIOR KITCHEN: OPTIONAL. STD FABRICS AND COLOURS ARE DIFFERENT FROM THOSE SHOWN

6

When our design team drew up the plans forthis project we realise. The helm station notonly has a large and well designed instrumentpanel, but also two newly designed ergonomicseats. The sporting windscreen, the large andlong side windows, define the innovative designof the boat.

La zone de pilotage ne prévoit pas uniquement un espace vaste et bien pensé pourl’instrumentation de bord, 2 sièges de conceptionergonomique peaufinent un design d’avantgarde. Le pare-brise déflecteur inversé, de formeallongée, associé avec des grandes fenêtreslatérales de la coque donne une touche finalepertinente à ce style novateur pour ce navireagile.

El parabrisas deflector invertido de forma alargada,asociado a las grandes ventanas laterales delcasco dan un toque final aún más deportivo aeste estilo innovador de este ágil navío.  La granpuerta luminosa de acceso a la cabina ofrece unperfecto acceso hacia un sofá transformable encama de grandes dimensiones.

Neben Design wurde natürlich auch überSicherheit nachgedacht. Hohe Bordwändeermöglichen sicheren Rundumlauf um das ganzeSchiff. Der optionale Geräteträger ermöglichtes ein stabiles Hardtop zu installieren welchesvor Wind und Wetter schützt. Der Steuerstandbesteht neben dem modernen und funktionellenArmaturenbrett über 2 ergonomischeSteuersitze. Die sportlich nach vorne gezogenenWindschutzscheibe samt der langen seitlichenFenster unterstützen den sportlichen Charakterdes Schiffes.

Page 8: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

7

Page 9: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

Scarani Day Cruiser 30

8

Page 10: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

Access to the cabin; through a large and very accessibledoor, allows us to reach the sofa with table that canbe converted into a large bed, the bathroom withoptional separate shower, the stern cabin with a largedouble bed. There is the option of isolating the aftcabin from the rest with a bulkhead for greaterprivacy. There is no Day Cruiser of this size that canoffer such an option.

L’accès à la cabine est très aisé et offre une parfaiteaccessibilité vers un canapé transformable en litgrande taille.Une cabine arrière avec un grand lit double avecpossibilité de séparation avec fermeture individuellece qui préserve de l’intimité à bord, ce qui n’existepas sur cette dimension de bateau, et qui côtoie lasalle de bain avec douche séparée optionnelle. Un telchoix d’articles et de possibilités aussi particulièresd’utilisation font de ce day cruiser l’unique l’exceptionde sa catégorie.

El camarote de popa con una espaciosa cama dobleofrece la posibilidad se dividirse en dos ambientesmediante una separación individual y con puerta, preservando de esta manera la intimidad a bordo,lo que no encontraremos en otras embarcacionesde similar eslora, así como el cuarto de bañocompleto de refinado diseño. Tal surtido de artículosy posibilidades tan particulares de uso hacen de esteDay Cruiser  una única excepción en su categoría.

Der Kabineneingang durch eine grosse Schiebetürermöglicht dank gut positionierter Treppen einenleichten Zugang zur geräumigen Kabine. Sie bestehtaus einem Sofa samt Tisch im Bug, welches bei Bedarfzu einem Doppelbett umfunktioniert werden kann.Einer großen Mittelkabine samt Doppelbett undeinen grossen Bad samt abtrennbarer Dusche inStehhöhe. Die Mittelkabine kann auf Wunsch vomSalon durch eine Tür abgetrennt werden um mehrPrivatspähre zu gewährleisten. Kein anderer DayCruiser auf dem Markt bietet derzeit derart innovativeLösung.

9

Page 11: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

�PF

GB

ID

E

Comprimento totalComprimento cascoBocaCaladoDeslocamento(2x4.3)Capacidade Máx (pessoas)CamasCombustível/águaPoço auto-esvazianteCategoria de homologaçãoHomologação

Technical data - Características técnicas - Caracteristiques techniques - Technische Daten - Tehnicke karakterisike - Caratteristiche tecniche

10

Overall LengthHull lenghtBeamDraftDisplacement (2x3.0 L MCM)crew capacityBerthsFuel/WaterSelf-bailing cockpitBoat design categoryMarking

30’00”26’1”9’10”1’11”7260 lbsNo. 8No. 487/18 (109*) imp gal

B

Suggested engine(1 or 2 engines)

Petrol Stern drive:440 - 520 HP (328 - 388 kw)

T.Diesel Stern Drive:340 - 440 HP (254 - 328 kw)

 *       109 imp gal in outboard version

Overall LengthHull lenghtBeamDraftDisplacement (2x3.0 L MCM)crew capacityBerthsFuel/WaterSelf-bailing cockpitBoat design categoryMarking

9,15 m7,95 m3,00 m0,60 m3300 kgNo. 8No. 4400/80 l (500*)

B

Motorisation conseillée(1 ou 2 moteurs)

In-board Essence:440 - 520 HP (328 - 388 kw)

In board T.Diesel:340 - 440 HP (254 - 328 kw)

 *        500 L en version HB

Longueur hors toutLongueur coqueLargeurTirant d’eauPoids (2x4.3)Nombre de personnesNombre de couchettesCarburant/d’eauCockpit autovideurCategorie d’homologationHomologation

9,15 m7,95 m3,00 m0,60 m3300 kgNo. 8No. 4400/80 l (500*)

B

Potência Recomendada(1 ou 2 motores)

D.f.b. gasolina:440 - 520 HP (328 - 388 kw)

D.f.b. T. Diesel:300 - 362 HP (181 - 266 kw)

 *       500 L em fora de borda

9,15 m7,95 m3,00 m0,60 m3300 kgNo. 8No. 4400/80 l (500*)

B

Motorización aconsejada(1 o 2 motores)

D.f.b. gasolina:440 - 520 HP (328 - 388 kw)

D.f.b. T. Diesel:340 - 440 HP (254 - 328 kw)

 *     500 L en versi on FB

Eslora totalEslora cascoMangaCaladoPeso en vacio (2x4.3)CapacidadLiterasDepósito combustible/aguaBañera autovacianteCategoría de homologaciónHomologación

9,15 m7,95 m3,00 m0,60 m3300 kgNo. 8No. 4400/80 l (500*)

B

Empfohlene Motorisierung(1 oder 2 motoren)

Z-Drive Benzin:440 - 520 HP (328 - 388 kw)

Z-Drive T.Diesel:340 - 440 HP (254 - 328 kw)

 *       500 L Aussenborder

Länge ü.a.Rumpf LängeBreiteTiefgangLeergewicht (2x4.3)TragfähigkeitSchlafplätzeKraftstoff/WasserSelbstlenzendes CockpitKategorieHomologation

Scarani Day Cruiser 30

Lunghezza f.t.ImmersionePeso a vuoto (2x4.3)Peso(2x3.0L MCM)Portata personePosti lettoCarburante/acquaPozzetto autosvuotanteCategoria di progettoOmologazione

9,15 m7,95 m3,00 m0,60 m3300 kgNo. 8No. 4400/80 l (500*)

B

Motorizzazione consigliata(1 o 2 motori)

D.f.b. gasolina:440 - 520 HP (328 - 388 kw)

D.f.b. T. Diesel:340 - 440 HP (254 - 328 kw)

 *         500 L in versione fuoribordo

Page 12: day cruiser 30 - NAUTICA RIO

30

PF

GB

ID

E

11

Standard equipment - Equipo standard - Equipement standard - Grundausstattung Standard - Standardna oprema- Equipaggiamento standard

Day Cruiser line 35

Deck: - Bow and aft cleats - Mooring lines - Navigation lights - Bow and aft hooks - Anchor bow storage - Complete rubber fendering - Enclosingwindscreen - Deck bow hatch - Aft platform with swimming folding ladder and transom door - Flag with flag pole and socket - Baskets for fenderswith 4 fender vorn und am Heck - Stainless steel bow pulpit with wood step - Electric anchor winch 700 W with 6 mm chain and anchor - Objectssocket - Anchor chute Self-bailing cockpit and helm position: - Life-raft stowage - Table rest - Gas bottle with pressure regulator - Helmposition with navigation compass and objects socket - Aft cushioned divan that converts into a big sun-lounger - Aft shower - Fire extinguisher- Solid wood arm holds on sides - Side passages to the bowside. The starboard passage being wieder and deeper - Moulded non-slip finish - Slidingdoor to cabin with lock - Switch panel - Solarium supplement - Table - Console and aft divan fabric cover - Horn - Cockpit side stowages - Coveredwet bar with sink, hobs, refrigerator, cupboard, teak finished - Double helm seat Cabin, galley and head: - Locker - Table rest - Forwardcabin with circular divan and table convertible into a double berth - Counter molded Interior ceiling with tapestry - Extensible Hook - Storagesunder bow divan - Cabin mattresses - Carpet in the cabin - Cabin access stair - Courtains - Complete bathroom with marine WC, ventilatonporthole, mirror, objetct socket, shelf with courtain and accessories. Installation of full wast water system. 80 litre tank, charge/discharge tank,macerator pump, ventilator, anti-odour filter, level indicator. - Mirror - Mid-cabin with transversal double berth, night shelf, stool and objectholderEngine room: - Eletric automatic and manual bilge pumps Hydraulic, fuel and electric system: - Battery for onboard facilities withbattery switch - Lighting in each cabin - Water system with tank and steady pressure - Foot-level courtesy lighting - Fuses panel - Fuel tank withlevel gauge Hull: Bracket for OB engine - Isoftalic hull protection on exterior layers - Panoramic side windowsSTERN DRIVE VERSION - Self-bailing cockpit and helm position: - Engine controls - Helm station complete with: engine alarm, engineoil press. gauge, engine water temp. gauge, voltmeter, trim power gauge and revs counter Engine room: - Fire extinguisher (petrol version only)- Blower (petrol version only) - Engine room sound insulation - Power steering Hydraulic, fuel and electric system: - Battery for enginewith battery switch - Fuel electric valve - Fuel filters Hull: - Antifouling paint - Epoxy Primer

Cubierta: Cornamusas a proa y popa - Cabos de amarre - Luces de navegación - Cáncamos a proa y popa - Pozo de ancla a proa - Bordón de goma completounión casco y cubierta - Parabrisas envolvente - Escotilla a proa - Plataforma de popa con escala de baño y puerta de acceso a bañera - Asta con bandera -Portadefensas con 4 defensas a proa y popa - Pulpito de proa en acero inoxidable con escalón de acceso en madera - Molinete eléctrico de 700 W con cadenade 6 mm. y ancla - Guantera porta-objetos en proa - Roldana para el ancla Bañera autovaciante y puesto de mando: - Alojamiento para balsasalvavidas - Base mesa - Bombona de gas con regulador - Consola con tablier, compás de navegación y porta -objetos - Sofá de popa con respaldo amoviblepara crear un mayor solarium - Ducha a popa - Extintor - Regalas de iroko macizo - Pasillos laterales de acceso a proa, siendo el de estribor mas ancho yprofundo - Pavimento antideslizante - Puerta cabina corredera con cerradura - Cuadro interruptores - Suplemento solarium - Mesa - Lonas para consola yasiento popa - Bocina - Portaobjetos laterales en bañera - Mueble con fregadero y fogónes escamoteables, frigorífico, armario, puertas de teca - Asiento depilotaje doble Cabina, cocina y baño: - Armario - Base mesa - Cabina de proa con sofá circular y mesa transformable en cama doble - Falso techo enfibra decorado con tapicería - Bichero extensible - Cofres bajo sofá de proa - Colchonetas en cabina - Moqueta en cabina - Escala de acceso a la cabina -Cortinas - Baño completo con WC marino, Tapa WC, portillo ventilación, lavabo en ceramica, espejo, guantera, estante con cortina. Instalación de sistemade aguas negras completo: depósito de 80 litros, válvulas de carga/descarga, bomba maceradora, respiradero, filtro anti-olor, indicador de nivel - Espejo -Cabina central con cama doble transversal, repisa porta objetos, banqueta, amplia guantera de estiba Local motor: - Bombas de achique eléctrica automaticay manual Instalación hidráulica, combustible y eléctrica: - Batería para servicio con desconectador - Iluminación en todos los locales - Sistema deagua dulce a presión constante con depósito - Luz cortesía bañera - Cuadro fusibles - Depósito combustible con indicador de nivel eléctrico Casco: Bracketpara motor FB - Casco con protección de resina isoftálica en las capas exteriores - Ventanas laterales panorámicas VERSION DENTRO-FUERABORDA -Bañera autovaciante y puesto de mando: - Caja de mandos - Instrumentación de a bordo completa: alarma motor, presión de aceite, temperaturaagua, voltímetro, indicador de trim y cuentarrevoluciones Local motor: - Extintor fijo (versión gasolina) - Extractor de gases (versión gasolina) - Insonorizaciónlocal motor - Volante con dirección de cremallera servo asistida Instalación hidráulica, combustible y eléctrica: - Batería para motor con desconectador- Electro válvula circuito combustible - Filtro combustible Casco: - Pintura antialgas - Imprimación epoxi

Deck: - Klampen vorn und am Heck - Tauwerk- Navigationsbeleuchtung - Ösen vorn und am Heck - Ankerkasten vorn - Scheuerleiste rundum mitGummieinlage - Gebogene Windschutzscheibe - Fluchtluke vorn - Badeplattform hinten mit Badeleiter und Durchgangstür zum Cockpit - Fahnenstangemit Fahne - Bow and aft Fenderhalter mit 4 Fender - Bug-Balkon aus rostfreiem Stahl und Zugangsstufe aus Holz - Elektrische Ankerwinde 700 W mitKette in 6 mm Stärke und Anker - Handschuhfach - Ankerrolle Selbstleerender passagierbereich und steuerstand: - Raum für Rettungsinsel -Halterung für Tisch - Gasflasche mit Sicherheitsventil - Konsole mit Anzeigetafel, Kompass und Halterungen - Heckdivan zur Sonnenliege verwandelbar -Heckdusche - Feuerlöscher - Handlauufaus holz - Seitliche Gänge zum Bug. Wobei der starbord Gang breiter und tiefer ist - Gleitschutzboden - Schiebetürzur Kabine abschliessbar - Schalttafel - Zusatzteil Solarium - Tisch - Persenning für Konsole und Sitzbank im Heck - Horn - Seitentaschen im Cockpit - Bar-Möbel mit Schrank, Spüle, Herd (2 Herd), Kühlschrankg - Steuersitz für 2 Personen Kabine, küche und toilettenraum: - Schrank - Halterung für Tisch- Bug-Kabine mit Rundsofa und Tisch, verwandelbar zum Doppelbett - Doppelte Kabinen-Decke aus Glasfaser mit Einlegearbeiten aus Tapete - Bootshaken - Staufächer unter Sofa im Bug - Matratzen in der Kabine - Teppichboden in der Kabine - Zugangstreppe zur Kabine - Vorhänge - Komplettes Bad mit Boots-WC, kl. Fenster, Waschbecken, Spiegel, Schrank, Regal und Zubehör. Komplette Abwässer-Installation: 80-Liter-Behälter, Füll/Ablassventile, Sanitärpumpe,Entlüftungsöffnung, Geruchsfilter, Stand-anzeiger - Spiegel - Kabine in der Mitte mit Doppelbett Motorraum: - Elektrische und manuelle HandbilgepumpeHydraulik, trejbstoff und elektrische anlage: - Verbrauchsbatterie mit Hauptschalter - Innenbeleuchtung - Frischwasserdrucksystem mit Tankund Pumpe - Beleuchtung des Bodens im Passagierbereich - Sicherungskasten - Treibstofftank mit elektrische Anzeiger Rumpf: Bracket für Aussenbordmotor- Rumpf mit Schutz aus "isoftalischem"Harz in den äusseren Schichten - Panorama-Fenster seitlich ZUSATZLICHE / DIFFERERIENDE AUSSTATTUNGDETAILSBEI Z-ANTRIEB - Selbstleerender passagierbereich und steuerstand: - Schalteinheit seitlich für Gang und Geschwindigkeit - Armaturenbrettausgerüstet mit: Anzeigen für Motor-Alarm, Öldruck, Wassertemperatur, Ladezustand der Batterie (Voltmeter), Positionsanzeige für Motor und DrehzahlmesserMotorraum: - Feuerlöscher montiert (Benzin-Version) - Bilgengebläse (Benzin-Version) - Motorraumisolierung - Mechanische Zahnstangen-Lenkungservounterstützt Hydraulik, trejbstoff und elektrische anlage: - Motorbatterie mit Hauptschalter - Elekroventil für Kraftstoffzufuhr - KraftstoffilterRumpf: - Antifouling / Schutzannstrich - Imprägnierung mit Epoxid-Harz

Pont: - Taquets d’amarrage à proue et poupe - Bouts d’amarrage - Feux de navigation - Anneaux à proue et poupe - Puits à ancre à proue - Liston de protectionde la coque complet - Pare-brise enveloppant - Grand hublot de cabine - Plage de bain avec échelle et portillon d'accès - Porte-pavillon et pavillon national - Porte-défenses avec 4 pare-battages - Balcon en acier inoxidable et marche en teck pour accès au ponton - Guindeau d’ancre électrique de 700 W. avec chaîne de 6 m/met ancre - Boîte à gant a proue - Poulie d’ancre Cockpit auto videur et poste de pilotage: - Logement pour radeau de survie - Pied de table - Bombonne etrégulateur de gaz - Console avec compas de navigation et vide poches - Canapé arrière transformable en grand bain de soleil - Douchette arrière - Extincteur - Passe-main en bois - Passages latéraux d'accès à proue, en étant à tribord plus large et profond - Antidérapant en tête de diamant - Porte coulissante d’accès à la cabineavec serrure - Panneau interrupteurs - Solarium en supplément - Table - Taud de console et siège de poupe - Klaxon - Equipets dans le cockpit - Meuble avec évieret réchaud ou escamotable, réfrigérateur, armoire, porte en teck - Siège pilote double Cabine, cuisine et bain: - Armoire - Pied de table - Cabine principaleavec canapé circulaire et table transformable en double couchette - Contremoulage avec des finitions en tapiserie marine - Gaffe - Coffres sous le canapé avant -Matelas dans les cabines - Moquette dans la cabine - Escalier d'accès a la cabine - Rideaux - Cabinet de toilette avec W.-C. marin, hublot d’aération, lavabo, miroir,equipet, étagère avec rideau et accessoires. Installation complète du système d'eaux usées : réservoir de 80 litres, soupape à charge / décharge, pompe de macération,reniflard, filtre anti-odeur, indicateur de niveau - Miroir - Cabine centrale avec couchette double, étagère, banquette, coffre Compartiment moteur: - Pompesde cale électrique automatique et manuelle Installation hydraulique, installation du carburant et installation électrique: - Batterie service avec coupe-batterie - Eclairages dans toutes les cabines - Installation d’eau sous pression constante et réservoir rigide - Lumière de courtoisie cockpit - Coffre fusibles - Réservoirde carburant avec jauge électrique Carène: - Bracket pour moteur HB - Coque avec protection de résine isoftalique dans les couches extérieures - Fenêtres latéralespanoramiquesVERSION IN BORD - Cockpit auto videur et poste de pilotage: - Boitier de commande - Tableau de bord complet avec alarme moteur, pression d’huile,température d’eau, voltmètre, indicateur de trim et compte-tours Compartiment moteur: - Extincteur fixe (version essence) - Extracteur à gaz (version essence)- Insonorisation du compartiment moteur - Volant à direction assistée Installation hydraulique, installation du carburant et installation électrique: -Batterie moteur avec coupe-batterie - Électrovalve circuit de carburant - Filtre décanteur Carène: - Peinture sous marine - Première couche époxi

Conves: - Cunhas de amarração à proa e à popa - Cabos de amarração - Luzes de navegação - Argolas à proa e à popa - Compartimento da âncora à proa -Verdugo de goma completo união casco e coberta - Pára-brisas envolvente - Escotilha à proa - Plataforma de banho com escada de banho e porta de acesso aopoço - Haste com bandeira - Porta-defesas com 4 defesas à proa e à popa - Varandim de proa em aço inoxidável com escada de acesso em madeira - Molineteeléctrico de 700 W com corrente de 6 mm e âncora - Guantera porta objectos em proa - Roldana para a âncora Poço auto-esvaziante e posto de pilotagem: - Alojamento para balsa de salvacão - Suporte mesa - Garrafa de gás com regulador - Consola com tablier, compasso de navegação e porta-objectos - Divã depopa acolchoado transformável em solário - Duche à popa - Extintor - Pegas de madeira em tabica - Corredores laterais de acesso à proa, sendo o de estribordomais largo e profundo - Pavimento antideslizante - Porta cabina com fechadura - Quadro de interruptores - Suplemento solarium - Mesa - Toldo para consola eassento de popa - Buzina - Porta objectos laterais em banheira - Mobile com tanque e fogões escamoteardes, frigorífico, armário, portas de teca - Assento duplode piloto Cabina, cozinha e casa de banho: - Armário - Suporte mesa - Cabina de proa com sofá circular e mesa tramsformável em cama dupla - Falsotecto em fibra com incrustações em tapeçaria - Croque - Compartimentos debaixo do divâ de proa - Enxergões nas cabinas - Alcatifa na cabina - Escada de acessoà cabina - Cortinas - Baño completo com WC marinho, Tampa WC, portinho ventilação, lavabo em cerâmica, espelho, guantera, estante com cortina. Instalaçãode sistema de águas negras completo: depósito de 80 litros, válvulas de ónus/descarga, bomba maceradora, respiradouro, filtro anti-cheiro, indicador de nível. –Expelo - Cabine central com cama dupla transversal, repisa porta objectos, banqueta, ampla guantera de estiva Compartimento do motor: - Bombas deescoamento eléctrica automatica e manual Instalaçao hidráulica, instalaçao do combustível e instalaçao eléctrica: - Bateria para serviços comdesconectador - Iluminação nas cabinas - Sistema de água doce a pressão constante com depósito - Luz cortesia cabina em poço - Quadro de fusíveis - Depósitode combustível com indicador de nível Casco: Bracket para fora borda - Casco com protecção de resina isoftálica nas camadas exteriores - Janelas lateraispanorâmicas VERSAO DENTRO DO FORA BORDA - Poço auto-esvaziante e posto de pilotagem: - Caixa de comandos - Instrumentação de bordocompleta de: alarme motor, pressão de óleo, temperatura água, voltímetro, indicador de trim e conta-revoluções Compartimento do motor: - Extintor fisso- Extractor de gases (version gasolina) - Insonorização do compartimento do motor - Volante com direcção de cremalheira assistida Instalaçao hidráulica,instalaçao do combustível e instalaçao eléctrica: - Bateria para motor com desconectador - Electroválvula circuito de combustível - Filtro de combustívelCasco: - Pintura antialgas- Imprimação epoxi

Coperta: - Bitte a prua e a poppa - Cime per ormeggio - Fanaleria - Golfari a prua e poppa - Gavone a prua per ancora - Parabordo completo in gomma - Parabrezza avvolgente - Passauomo a prua - Piattaforma di poppa con scaletta bagno e portello accesso al pozzetto - Portabandiera con bandieranazionale - Portaparabordi con 4 parabordi a prua e poppa - Pulpito di prua in acciaio inox con gradino di legno - Verricello elettrico da 700 W con catenada 6 mm e ancora - Vano portaoggetti a prua - Pruino per l’ancora Pozzetto autosvoutante e zona timoneria: - Alloggiamento per zattera - Baseper tavolo - Bombola del gas con regolatore - Consolle, bussola di navigazione e portaoggetti - Divano di poppa con schienale semovente per creare ungran solarium - Doccia di poppa - Estintore - Maniglioni di iroko massello - Passaggi laterali di accesso a prua con il lato di tribordo più ampio e profondo- Pavimento antisdrucciolo - Porta scorrevole chiusura cabina con serratura - Quadro interruttori - Supplemento solarium - Tavolo - Telo su consolle edivano poppa - Tromba - Tasche laterali nel pozzetto - Mobile cucina con lavello e fuochi a scomparsa, frigorifero e armadio, rivestimento in teak - Divanodi pilotaggio a 2 posti Cabina, cucina e toilette: - Armadio - Base per tavolo - Cabina di prua con divano circolare e tavolo trasformabile in due cuccette- Cielino contro-stampato con inserto di tessuto - Gancio d’accosto estensibile - Gavoni sotto il divano di prua - Materassi in cabina - Moquette in cabina- Scala di ingresso cabina - Tendine - Bagno completo con WC marino a scomparsa, oblò di ventilazione, lavabo in ceramica, specchio, vano, mensolacon tenda e accessori. Impianto acque nere completo: deposito 80l, valvole di carico/scarico, pompa maceratrice, sfiato, filtro antiodore, indicatore dilivello - Specchio - Cabina centrale con cuccetta trasversale matrimoniale, ripiano portaoggetti, panchetta, vano di stivaggio Vano motore: - Pompesentina elettrica automatica e manuale Impianto idraulico, carburante e elettrico: - Batteria servizi con staccabatteria - Illuminazione in tutti ilocali - Impianto acqua dolce a pressione costante con serbatoio - Luci cortesia pozzetto - Quadro fusibili - Serbatoio carburante con indicatore di livelloelettrico Carena: Bracket per motore FB - Carena con protezione di resina isoftalica sugli strati esterni - Finestrature laterali panoramiche VERSIONEENTROFUORIBORDO Pozzetto autosvoutante e zona timoneria: - Scatola telecomandi - Strumentazione di bordo completa di: allarme motore,pressione olio, temperatura acqua, voltmetro, indicatore di trim e contagiri Vano motore: - Estintore fisso (versione benzina) - Estrattore gas(versione benzina) - Insonorizzazione locale motore - Volante con timoneria a cremagliera servoassistita Impianto idraulico, carburante e elettrico: - Batteria motore con staccabatterie - Elettrovalvola circuito carburante - Filtri carburante Carena: - Antivegetativa - Primer epossidico

25

Optional: parabrisa inclinado hacia atrásOptional windshield inclined aft

22

Page 13: day cruiser 30 - NAUTICA RIO