Datos Del Trabajo de Curso (1)
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DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA AGRÍCOLA ASIGNATURA: MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA. DATOS PRIMARIOS PARA EL TRABAJO DE CURSO Estudiantes: ______________________________ Grupo: _______ Llene los siguientes tomando como referencia los datos proporcionados por un fabricante de motores o vehículo, el cuál representará el prototipo o modelo a seguir durante su cálculo termodinámico. No. Parámetros Símbol o Unidad Valor 01 Motor prototipo: 2.0 T DOHC 4G63 Turbo 02 Potencia efectiva nominal Ne kW 280 CV 03 Frecuencia de rotación nominal n rev/min 6500 04 Momento torsor o par motor máximo Me máx Nm 343 05 Frecuencia para el régimen de máximo torque n o rev/min 3000 06 Cilindrada V l L (cm 3 ) 2.0 07 Cantidad de cilindros i 4 08 Relación de compresión ε 8.80:1 09 Diámetro de los cilindros D mm 85.00 10 Carrera de trabajo S mm 88.00 11 Tipo de motor (marque cuál?) Gasolina Diesel Gas 12 Tiempos τ 4 13 Aspiración 08 Presión atmosférica Po MPa 0.081408 09 Temperatura atmosférica To K 10 Composición química del combustible de un kilogramo): Carbono Hidrógeno Oxígeno C H Oc kg kg kg 11 Tipo de cámara de combustión 12 Tipo de sobrealimentación 13 Exponente politrópico de compresión η 1 14 Exponente politrópico de expansión η 2 15 Grado de elevación de la presión λ 16 Relación R/L (radio de la manivela/ longitud de biela) λ 1 17 Calor de combustión inferior del combustible H u
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DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA AGRÍCOLAASIGNATURA: MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
DATOS PRIMARIOS PARA EL TRABAJO DE CURSO
Estudiantes: ______________________________ Grupo: _______
Llene los siguientes tomando como referencia los datos proporcionados por un fabricante de motores o vehículo, el cuál representará el prototipo o modelo a seguir durante su cálculo termodinámico.
No. Parámetros Símbolo Unidad Valor01 Motor prototipo: 2.0 T DOHC 4G63 Turbo02 Potencia efectiva nominal Ne kW 280 CV03 Frecuencia de rotación nominal n rev/min 650004 Momento torsor o par motor máximo Me máx Nm 34305 Frecuencia para el régimen de máximo torque no rev/min 300006 Cilindrada Vl L (cm3) 2.007 Cantidad de cilindros i 408 Relación de compresión ε 8.80:109 Diámetro de los cilindros D mm 85.0010 Carrera de trabajo S mm 88.0011 Tipo de motor (marque cuál?) Gasolina Diesel Gas12 Tiempos τ 413 Aspiración08 Presión atmosférica Po MPa 0.08140809 Temperatura atmosférica To K10 Composición química del combustible de un
kilogramo):CarbonoHidrógenoOxígeno
CHOc
kgkgkg
11 Tipo de cámara de combustión12 Tipo de sobrealimentación13 Exponente politrópico de compresión η1
14 Exponente politrópico de expansión η2
15 Grado de elevación de la presión λ16 Relación R/L (radio de la manivela/ longitud
de biela)λ1
17 Calor de combustión inferior del combustible Hu
