DIESEL Grupo electrógeno

PRINCIPAL320 ekW 400 kVA60 Hz 1800 rpm 480 VoltiosCaterpillar está a la vanguardia del mercadode generación de corriente eléctrica conPower Solutions, programa diseñado paraentregar flexibilidad, ampliabilidad, fiabilidady economía sin igual.Es posible que la imagen

que se muestra no refleje elpaquete real.

Características

ESTRATEGIA DE COMBUSTIBLE / EMISIONES• Bajo consumo de combustible

UL 2200 / CSA optativo• Disponibilidad de paquetes homologados por UL

2200. Ciertas restricciones pueden aplicar.Consulte a su distribuidor Cat®.

GAMA COMPLETA DE ACCESORIOS• Amplia gama de accesorios empernables que

facilitan la expansión de capacidades del sistema,diseñados y probados en fábrica.

• Opciones de empaquetado flexibles para unainstalación fácil y rentable

SISTEMA COMPLETO, LISTO PARA OPERAR• Grupo electrógeno totalmente configurado• Gama completa de accesorios y opciones

disponibles

RECINTOS (optativo)• Con protección contra elementos naturales e

insonorizadosPROVEEDOR DE FUENTE ÚNICA• Probado completamente en prototipo con análisis

certificado de vibraciones torsionales disponible

RESPALDO AL PRODUCTO A NIVEL MUNDIAL• Los distribuidores Cat ofrecen una amplia

asistencia de posventa, incluidos los contratos demantenimiento y reparación

• Los distribuidores Cat tienen más de 1.800sucursales que operan en 200 países

• El programa Cat® S•O•SSM permite detectar demanera rentable los problemas de componentesdel motor, incluso la presencia de fluidos ysubproductos de combustión no deseados

MOTOR DIESEL 3406C TA CAT®• Motor con ciclo de cuatro tiempos de máxima

eficiencia diseñado para miles de horas deoperación sin problemas

• Probado en campo para miles de aplicaciones

GENERADOR CAT• Diseñado para ofrecer las mismas características

de rendimiento y desempeño de motores Cat.• El módulo de ajuste de carga proporciona alivio al

motor en el impacto de carga y mejora laaceptación de carga y el tiempo de recuperación

TABLEROS DE CONTROL EMCP 4 CAT• Interfaz y navegación sencilla de uso fácil• Sistema modificable para satisfacer la amplia

gama de necesidades de los clientes• Sistema de control e interfaz de comunicaciones

integrados

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EQUIPO ESTÁNDAR Y OPCIONAL INSTALADO EN FÁBRICA

Sistema Estándar PaqueteAdmisión de aire • Filtro de aire para servicio ligero [ ] tipo de cartucho para servicio regular, una etapa con

indicador de servicio[ ] elemento doble[ ] servicio pesado y silenciador[ ] desconexión de admisión de aire

Enfriamiento • tubería de drenaje del refrigerante con válvula• ventilador y protectores de correa• radiador con protector• tubería de drenaje del refrigerante con válvula• ventilador y protectores de correa• refrigerante de larga duración Cat®*• mirilla del nivel de refrigerante

[ ] apagado por bajo nivel de refrigerante[ ] brida de conducto

Escape • conexiones flexibles de acero inoxidable para escape• brida de salida, empaquetadura, pernos y brida de

soldar de acoplamiento en conformidad con ANSI; seenvían sueltos

[ ] silenciador de uso industrial de 10 dBA[ ] silenciador de uso residencial de 25 dBA[ ] silenciador crítico[ ] conexión flexible[ ] juego de codos[ ] juego de instalación en pared[ ] protectores del múltiple y el turbocompresor

Combustible • bomba de cebado de combustible• manómetro de combustible• filtros de combustible primario y secundario• tuberías de combustible flexibles

[ ] separador de agua[ ] interruptor de nivel de combustible[ ] tuberías de combustible flexibles[ ] bases del tanque de pared sencilla

Generador • detección de tres fases• material aislante de clase H•regulador de voltaje VR3 con detección de 3 fases y

módulo de ajuste de carga• protección IP23• disyuntor IEC, 3 polos• panel de cableado de voltaje bajo (CA/CC) segregado

[ ] calentador anticondensación[ ] excitación magnética permanente[ ] filtro RFI[ ] protección para zonas costeras[ ] conexión de tira terminal[ ] generador grande[ ] disyuntor, conforme a UL y IEC, 3 y 4 polos con

derivación[ ] capacidad de disyuntor múltiple[ ] regulador de voltaje digital

Regulador • Hidráulico-mecánico (3 % de regulación de velocidad) [ ] regulador isócrono electrónico[ ] módulo de distribución de carga

Paneles de control • EMCP 4.1• panel de interfaz del usuario (UIP), montado en la

parte trasera (estándar)• botón de parada de emergencia

[ ] EMCP 4.2[ ] módulos locales y remotos del anunciador[ ] módulo de distribución de carga[ ] módulo discreto de E/S[ ] supervisión y protección de temperatura del

generadorLubricación • aceite lubricante y filtro

• tubería de drenaje del aceite con válvula conectada alborde de la base

• eliminación de vapores conectada a la parte delanteradel radiador

[ ] bomba de sumidero manual[ ] sensor de temperatura del aceite

Montaje • base del tanque de combustible angosta integral(950L)

• aisladores lineales de vibración entre la base y elgenerador del motor

[ ] base angosta[ ] base ancha[ ] levantamiento de arco[ ] base para plataforma de lubricación en el campo

Arranque/carga • alternador de carga de 45 amp• motor de arranque de 24 voltios• baterías con soporte y cables• protección de apagado de seguridad

[ ] cargadores de batería (5 o 10 amp)[ ] baterías grandes[ ] interruptor de desconexión de la batería[ ] auxiliar de arranque con éter[ ] calentador del agua de las camisas

Generalidades [ ] recintos, insonorizados, con protección contraelementos naturales

[ ] certificado de cumplimiento de UE (CE)

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Especificaciones

GENERADOR CAT

Tamaño del bastidor............................................... LC6114BExcitación......................................Excitación auto-derivadoPaso del devanado...................................................... 0.6667Número de polos..................................................................4Número de cojinetes.................................. Cojinete sencilloNúmero de conductores.................................................... 12Material aislante.......Clase H reconocido por UL 1446 contropicalización y tratamiento antiabrasivo- Consulte a su distribuidor de Caterpillar para voltajesdisponiblesClasificación IP.................................................................IP23Alineamiento...........................................................Eje pilotoCapacidad de exceso de velocidad...125% de clasificaciónDesviación de forma de onda (Línea a línea)..................2%Regulador de voltaje..............................Detección trifásifcaRegulación de voltaje.Menos de +/- 1/2 % (estado estable)Menos de +/- 1 % (sin carga a carga completa)

MOTOR DIESEL CAT

3406C TA, I-6, diesel de 4 tiempos enfriado por aguaCalibre..................................................137.20 mm (5.4 pulg)Carrera................................................. 165.10 mm (6.5 pulg)Cilindrada............................................14.64 L (893.39 pulg³)Relación de compresión.............................................. 14.5:1Aspiración...................................................................ATAACSistema de combustibleTipo de regulador......................................... Hidromecánico

CONTROLES DE SERIE 4 CAT EMCP

Controles EMCP 4 que incluyen:- control funcionamiento/automático/detención- ajuste de velocidad y voltaje- giro de ciclo de motor- operación de 24 voltios CC- cara delantera ambientalmente sellada- descripciones de texto de alarma/sucesoIndicación digital para:- RPM- voltios CC- horas de operación- presión del aceite (psi, kPa o bar)- temperatura de refrigerante- voltios (L-L y L-N), frecuencia (Hz)- amperios (por fase y promedio)- ekW, kVA, kVAR, kW-h, % kW, PF (solamente 4.2)Advertencia/apagado con luz común LED de indicaciónde:- baja presión del aceite- alta temperatura del refrigerante- exceso de velocidad- parada de emergencia- no hay arranque (exceso de giro)- baja temperatura del refrigerante- bajo nivel de refrigeranteFunciones programables de relé de protección:- secuencia de fase de generador- sobre/bajo voltaje (27/59)- sobre/baja frecuencia (81 o/u)- potencia de retroceso (kW) (32) (solamente 4.2)- potencia reactiva reversa (kVAr) (32RV)- sobrecorriente (50/51)Comunicaciones:- cuatro entradas digitales (4.1)- seis entradas digitales (solamente 4.2)- cuatro salidas de relé (Forma A)- dos salidas de relé (Forma C)- dos salida digitales- enlace de datos del cliente (Modbus RTU) (solamente4.2)- enlace de datos del módulo de accesorio (solamente4.2)- enlace de datos del anunciador de serie (señal audible yvisible) (solamente 4.2)- botón de parada de emergenciaCompatible con lo siguiente:- módulo I/O digital- anunciador (señal audible y visible) local- anunciador CAN (señal audible y visible) remoto- anunciador (señal audible y visible) de serie remoto

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DATOS TÉCNICOS

Grupo electrógeno abierto - - 1800 rpm/60 Hz/480 Voltios DM2270Bajo consumo de combustible

Rendimiento del paquete del grupo electrógenoClasificación de potencia del grupo electrógeno a 0,8 fpClasificación de potencia del grupo electrógeno con ventilador

400 kVA320 ekW

Consumo de combustibleCarga del 100% con ventiladorCarga del 75% con ventiladorCarga del 50% con ventilador

91.6 L/H 24.2 Gal/h69.8 L/H 18.4 Gal/h50.1 L/H 13.2 Gal/h

Sistema de enfriamiento1

Restricción del flujo de aire (sistema)Flujo del aire (máximo a velocidad nominal para la configuración de radiador)Capacidad de refrigerante del motor con radiador/tanque de expansiónCapacidad del refrigerante del motorCapacidad del refrigerante del radiador

0.12 kPa 0.48 Agua (pulgadas)684 m³/min 24155 pies³/min57.8 L 15.3 gal20.8 L 5.5 gal37.0 L 9.8 gal

Aire de admisiónCaudal de la admisión de aire de la combustión 25.2 m³/min 889.9 pies³/min

Sistema de escapeTemperatura del gas del tubo de escapeCaudal del gas de escapeRechazo del calor al posenfriadorTamaño de brida de escape (diámetro interno)Contrapresión del sistema de escape (máxima permisible)

544.0 º C 1011.2 º F72.1 m³/min 2546.2 pies³/min31 kW 1763 Btu/min152.4 mm 6.0 pulg6.7 kPa 26.9 Agua (pulgadas)

Rechazo de calorRechazo del calor al refrigerante (total)Rechazo del calor al escape (total)Rechazo del calor a la atmósfera del motorRechazo del calor a la atmósfera del generador

210 kW 11943 Btu/min341 kW 19393 Btu/min73 kW 4152 Btu/min21.9 kW 1245.5 Btu/min

Alternador2

Capacidad de arranque del motor con caída de voltaje del 30%ArmazónAumento de temperatura

880 skVALC6114B105 º C 189 º F

Sistema de lubricaciónRelleno del sumidero con filtro 38.0 L 10.0 gal

Emisiones3

NOx g/hp-hrCO g/hp-hrHC g/hp-hrPM g/hp-hr

7.44 gal/hp-h2.35 gal/hp-h.08 gal/hp-h.654 gal/hp-h

1 Para conocer las capacidades ambientales y de altitud, consulte a su distribuidor Cat. En la fábrica se agrega restricción (sistema) deflujo de aire a la restricción existente.2 Los paquetes en el listado UL 2200 pueden tener generadores sobredimensionados con diferentes características de incremento detemperatura y arranque de motores. El aumento de temperatura del generador se basa en un ambiente a 40 ºC según NEMA MG1-32.3 Los procedimientos de medición de datos sobre emisiones son coherentes con aquellos descritos en CFR 40 Parte 89, Subparte D y E dela EPA e ISO8178-1 para medir HC, CO, PM y NOx. Los datos que se muestran se basan en condiciones operativas constantes de 77 ºF,28,42 pulg HG y combustible diesel número 2 con 35º API y un poder calorífico inferior de 18.390 btu/lb. Los datos sobre emisionesnominales que se muestran están sujetos a variaciones de instrumentos, medición, instalación y de motor a motor. Los datos sobreemisiones se basan en una carga al 100 %, por lo tanto, no se pueden usar para compararlos con las regulaciones de la EPA, las queusan valores basados en un ciclo ponderado.

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PRINCIPAL 320 ekW 400 kVA60 Hz 1800 rpm 480 Voltios

DEFINICIONES Y CONDICIONES DE LA CLASIFICACIÓN

Cumple o supera las especificaciones internacionales:AS1359, CSA, IEC60034-1, ISO3046, ISO8528, NEMA MG1-22, NEMA MG 1-33, UL508A, 72/23/EEC, 98/37/EC,2004/108/ECPrincipal - Salida disponible con carga variable portiempo ilimitado. La salida de potencia promedio es el 70% de la clasificación de potencia principal. La demandamáxima típica es 100 % de ekW nominal principal con un10 % de capacidad de sobrecarga para uso deemergencia por un máximo de 1 hora en 12. Laoperación de sobrecarga no puede superar las 25 horasal año. Potencia principal de acuerdo con ISO3046. Losambientes principales que se muestran indican unatemperatura ambiente al 100 % de carga, lo que generauna temperatura superior del tanque de refrigeranteinmediatamente debajo de la temperatura de apagado.

Las clasificaciones se basan en las condiciones normalessegún SAE J1349. Estas clasificaciones también seaplican en las condiciones normales según ISO3046.Las clasificaciones de combustible se basan encombustible de gravedad 35º API [16 ºC (60 ºF)] con unpoder calorífico inferior de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb)cuando se usa a 29 ºC (85 ºF) y pondera 838,9 g/litro(7,001 lb/gal EE.UU.). Puede que existan clasificacionesadicionales para los requisitos específicos del cliente.Comuníquese con su representante de Cat para obtenermás detalles. Para obtener información acerca de lacapacidad de combustible de bajo contenido de azufre ybiodiesel, consulte a su distribuidor Cat.

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DIMENSIONES

Dimensiones del paqueteLongitud 4264.3 mm 167.89 pulgAncho 1110.0 mm 43.7 pulgAltura 2150.0 mm 84.65 pulg

Nota: No utilizar para diseño deinstalación. Refiérase a los planos dedimensiones generales para losdetalles (Plano No.3202728).

www.CAT-ElectricPower.com

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Los materiales y las especificaciones están sujeto a cambio sin previoaviso

Se utiliza el Sistema Internacional de Unidades (SI) en esta publicación.

CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM sus respectivos logotipos,"Caterpillar Amarillo" y la imagen comercial POWER EDGE, así como

también la identidad corporativa y de producto que se utilizan en lapresente, son marcas comerciales de Caterpillar y no se permite su uso

sin permiso.20628926

Número de rendimiento: DM2270

Código de la característica:: 406DER9

Gen. Arr. Number: 2351203

Fuente:: U.S. Sourced

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