D365 Descriptif Standard A07 ES · de cubierta en inox. sistema cuello de cisne. 4 stoppers en...

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365 >>> CARACTERISTICAS TÉCNICAS >>> Arquitectos: .....................Umberto Felci / Patrick Roséo Eslora total: ......................................................... 10,81 m Eslora de casco: .................................................. 10.53 m Eslora de flotación: ............................................... 9.28 m Manga: ................................................................... 3.65 m Desplazamiento: ................................................6.260 Kg Calado estándar: ................................................... 1.90 m Calado opcional: ................................................... 1.70 m Peso de quilla: ...................................................1.500 Kg Capacidad de combustible:........................................ 90 L Capacidad de agua dulce: ....................................... 265 L Potencia motor: ..................................... 29 CV (20.9 KW) >>> SUPERFICIE VÉLICA >>> Superficie vélica: ............................................... 61.50 m² Mayor: ............................................................... 28.50 m² Génova (135%): .................................................. 33.00 m² >>> PLANO VÉLICO >>> I : ............................................................... 12,86 m J : ................................................................ 3,78 m P : .............................................................. 11,83 m E : ................................................................ 4,20 m LP (recubrimiento:135%) ........................... 5,15 m D365_Descriptif_Standard_A07_ES.1 1 D365_Descriptif_Standard_A07_ES.1 1 08/09/2006 11:34:07 08/09/2006 11:34:07

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365> > > C A R A C T E R I S T I C A S T É C N I C A S > > >

Arquitectos: .....................Umberto Felci / Patrick RoséoEslora total: .........................................................10,81 mEslora de casco: ..................................................10.53 mEslora de flotación: ...............................................9.28 mManga: ...................................................................3.65 mDesplazamiento: ................................................6.260 KgCalado estándar: ...................................................1.90 mCalado opcional: ...................................................1.70 mPeso de quilla: ...................................................1.500 KgCapacidad de combustible: ........................................90 LCapacidad de agua dulce: .......................................265 LPotencia motor: ..................................... 29 CV (20.9 KW)

> > > S U P E R F I C I E V É L I C A > > >

Superficie vélica: ............................................... 61.50 m²Mayor: ............................................................... 28.50 m²Génova (135%): .................................................. 33.00 m²

> > > P L A N O V É L I C O > > >

I : ...............................................................12,86 mJ : ................................................................3,78 mP : ..............................................................11,83 mE : ................................................................4,20 mLP (recubrimiento:135%) ...........................5,15 m

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DUFOUR 365 Grand’large - Descriptivo A07-1 - Septiembre 2006

I N V E N T A R I O T É C N I C O

> > > C O N S T R U C C I O N > > >

Casco estratificado a mano en poliéster / fibra de vidrio con refuerzos de aramida sobre la zona de la quilla.

Gelcoat NPG con primer tejido impregnado de resina NPG, asegurando una excelente barrera contra la ósmo-sis. Fondo del casco en contra-molde, varengas estratifi-cadas al casco. Escotillas de cubierta en el salón y cabina de proa.

Cubierta en sándwich con espuma de PVC realizada en inyección, permitiendo un ahorro en el peso y excelente acabado interior.

Quilla estándar de fundición de 1,90 m de calado, per-nos fijados al casco con contra-placas de inox.

Timón en forma semi-elíptica, de espuma a células cerradas. Mecha del timón maciza en inox.

> > > C U B I E R T A Y A C A S T I L L A J E > > >

Pasamanos de cubierta en teca. Listón de regala de madera. Pozo del ancla auto-vaciante con cáncamo de fijación

y soporte del molinete, tapa con tirador. Escobén de proa con polea simple.

Balcón de proa con asiento en madera y con luces de navegación verde y roja separadas.

Balcón de popa con soporte para el aro salvavidas y asta de bandera., luces de navegación y guardamance-bos practicables con cierre. Candeleros con doble línea de guardamancebos en inox.

Seis cornamusas de amarre en inox. Cadenote en inox. para obenques altos y bajos. Dos cadenotes para back-stay.

Dos tomas de agua y una de gasoil. Guía de escota de mayor en roof con carro ajustable.

Aparejo para 4 cabos .Carro de génova con escotero. Dos poleas simples de reenvío de escota de génova sobre

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las brazolas. Distribuidor de reenvío de drizas, escota y bozas de rizos a través de 4 poleas planas. Pasa-cables de cubierta en inox. sistema cuello de cisne. 4 stoppers en roof.

Un winch 32,2 ST de drizas sobre el roof. Dos Winches 40.2 ST de escota de génova en las brazo-

las de bañera próximos a la rueda de timón

> > > B A Ñ E R A > > >

Bancos de bañera y asiento navegante en teca, fondo de bañera en poliéster anti-derrapante.

Dos grandes cofres laterales con tapa, cierre y porta-candados. Pedestal de rueda de timón en fibra. Cabeza del eje del timón bajo el asiento del patrón para la insta-lación de la caña de respeto.

Mando y panel motor en lateral de bañera. Asiento del patrón en popa pivotante para dar acceso

a la plataforma de baño. Cofre a babor para la bombona de gas.

Estiba para la balsa salvavidas en cofre de bañera a ba-bor.

Ducha de bañera en cofre de popa a estribor. Escalera de baño plegable en inox.

> > > J A R C I A Y V E L A S > > >

Mástil en aluminio anodizado con 2 pisos de crucetas. Aparejado 9/10 instalado sobre cubierta. Luz de fondeo. Cornamusa para amantillo de botavara.

Botavara de aluminio anodizado preparada con dos to-mas de rizos contínuas.

Enrollador de génova. Cable de masas. Jarcia fija continua en cable monotorón en inox y ten-

sores de bronce cromados que incluyen: estay de proa, back-stay doble, obenques altos medios y bajos.

Jarcia de labor téxtil pre-estirada que comprende: dri-zas de mayor y de génova, amantillo de botavara, escotas de mayor y de génova, dos bozas de rizo contínuas, re-

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glaje de pujamen, 2 reglajes de carro de mayor, cabo de enrollador, aparejo de contra.

Mayor con dos bandas de rizos con sables. Génova para enrollador con protección solar incorpo-

rada.

> > > V E N T I L A C I O N E I L U M I N A C I O N > > >

Cuatro escotillas de cubierta y cuatro laterales practi-cables con cortinas que aseguran una muy buena venti-lación.

Cuatro escotillas en el casco y dos fijas en roof ofrecen luz natural en salón y cabina de proa.

La iluminación eléctrica se asegura con numerosos puntos de luz halógenos cromados.

Ventilación permanente por dos ventiladores tipo “champiñón”.

> > > I N T E R I O R > > >

Todos los acabados están realizados en madera clara Moabi de primera calidad. Molduras en madera maciza.

Puertas de las cabinas con sistema de bloqueo en po-sición abierta.

Los suelos estratificados en madera Moabi. Acabado de las cabinas en skai y moabi.

> > > D E S C E N S O A C A B I N A S > > >

Altura interior: 1,90m. Puerta corredera en plexi con cerradura. Peldaños en madera. Dos pasamanos. Trampilla de acceso al motor de madera. Estiba de la puerta bajo la litera de popa a babor..

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> > > C A B I N A D E P R O A > > >

Gran litera de 200 cm aprox. Colchón de 10 cm de espe-sor desenfundable y lavable.

Acceso al cofre de estiba bajo la litera. Depósito de agua dulce de 160L aprox. Estantería de

madera alrededor de la cama. Gran armario y estantes. Acceso a los transductores de los instrumentos de na-

vegación.

> > > B A Ñ O / P O P A > > >

(SEGÚN VERSION) Versión 3 cabinas:

WC marino manual. Mueble lavabo y pica contra-moldea-dos. Gran espejo. Agua caliente y fría con grifo en latón cromado y ducha. Ducha con desagüe directo a través de bomba eléctrica. Perchero para trajes de agua.

Versión 2 cabinas: Cabina de ducha separada. Acceso a la ducha por el baño. Gran armario para trajes de agua en cofre de bañera- ac-cesible desde cabina de ducha.

> > > S A L O N > > >

Gran banqueta en forma de U a estribor. Respaldo y asientos en espuma de tejido lavable.

Banqueta central con frontal practicable para estiba. Mesa del salón con bar. Estiba debajo de los asientos y tras los respaldos. Armarios y estantería/librería sobre la banqueta.

Puntal de mástil en inox.

> > > C O C I N A > > >

Cocina en forma longitudinal con una gran superficie de trabajo en Corian®.

Fregadero doble en inox. Grifo de latón cromado para agua caliente y fría.

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Cocina de doble fogón con horno en cardán. Nevera eléctrica de 12v con capacidad de 120Ltrs. Cajón para cu-biertos el fregadero. Recoge-migas bajo el suelo.

> > > M E S A D E C A R T A S > > >

Mesa de cartas con amplia superficie de trabajo con asiento y estiba.

Consola para instalación de instrumentos a 45º. Panel eléctrico de 12 V. Mueble de estiba bajo la mesa

de cartas con un cajón

> > > C A B I N A ( S ) P O P A > > >

Litera doble de 200cm aprox. Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.

Amplio armario. Estante adosado al casco con baranda anti-escora.

Depósito de gasoil de 90L bajo la litera de estribor. Depósito de agua de 105L bajo la litera de babor. Desconectador de baterías en el mamparo cabina/mo-

tor.

> > > M O T O R > > >

Motor Volvo de 29 cv, (20,9kw) con transmisión Sail Dri-ve. Intercambiador de temperatura.

Panel de mandos cerca del puesto de gobierno con contador de horas, paro motor y cuenta revoluciones. Al-ternador con repartidor de carga.

Depósito de 90 L con indicador en panel eléctrico. Filtro de gasoil con separador de agua. Estrangulador de emer-gencia para cortar la alimentación de gasoil.

Ventilación con dos entradas naturales y salida forzada por extractor eléctrico.

Hélice bi-pala fija. Acceso al motor por el frontal y un lateral. Trampilla de acceso al motor independiente. Es-puma insonorizante..

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> > > S I S T E M A H I D R I C O > > >

Depósitos de agua de polietileno con una capacidad to-tal de aprox. de 265 con trampilla de inspección e indi-cadores de consumo sobre los depósitos. Grupo de agua a presión.

Calentador de agua de 20L. Bomba de sentina eléctrica con filtro y mando en el cuadro eléctrico. Bomba de sen-tina manual accionada desde la bañera. Pozo de sentina integrado en la quilla con acceso mediante trampilla bajo la banqueta.

Evacuación de aguas de las ducha por bomba directa al mar, fácilmente accesible desde el lavabo.

> > > S I S T E M A E L E C T R I C O > > >

Circuito de 12v. Panel eléctrico con interruptores, vol-tímetro y toma de 12V. Batería de 75 Ah. para el motor. Batería de 100Ah. para servicios. Desconectador para cada batería.

> > > V A R I O S > > >

Dos manivelas de winche con seguro. Maletín de información con manuales de uso

DUFOUR ESPAÑA motyvel Tel. (34) 93-792.73.06Port Balis s/n. 08392 St. Andreu de Llavanerese-mail : [email protected]://www.motyvel.com

El presente documento no tiene valor contractual, se ofre-ce a título informativo y puede ser modificado sin previo aviso.

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