D.3.5 Informe sobre la implementación de las mejores … 3.5 ITC_Best practice... · Este volante...

IEE project Contract N°: IEE/12/856/SI2.644759

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D.3.5 – Informe sobre la implementación de las mejores prácticas de acciones energéticas fiables.

Título mejores prácticas 1 Sistema Eólico-Diesel Fuerteventura 2 Microrred La Graciosa

Fecha de envío: 15 de diciembre de 2016


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D3.5 Report on best practice implementation of bankable energy actions.

CONTENTS

1 Mejores prácticas 1: Sistema Eólico-Diesel para Fuerteventura ..................................................... 3

1.1 General ................................................................................................................................... 3

1.2 Contexto de la acción ............................................................................................................. 3

1.3 Descripción del proyecto ....................................................................................................... 4

1.4 Resultados y outputs .............................................................................................................. 4

1.5 Plan de financiación ............................................................................................................... 5

1.6 Indicadores de implementación del proyecto ....................................................................... 6

1.7 Fotos ....................................................................................................................................... 6

2 Mejores prácticas 2: Micro-red de La Graciosa ............................................................................... 8

2.1 General ................................................................................................................................... 8

2.2 Contexto de la acción ............................................................................................................. 8

2.3 Descripción del proyecto ....................................................................................................... 9

2.4 Resultados y outputs ............................................................................................................ 10

2.5 Plan de financiación ............................................................................................................. 11

2.6 Indicadors de implementación del proyecto ....................................................................... 12

2.7 Fotos ..................................................................................................................................... 12

El contenido de este material solo compromete a su autor y no refleja necesariamente la

opinión de la Unión Europea. Ni la EASME ni la Comisión Europea son responsables de la

utilización que se podrá dar a la información que figura en la misma.


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1 Mejores prácticas 1: Sistema Eólico-Diesel para Fuerteventura

1.1 General

El título de las primeras mejores prácticas se presenta en "Sistema Eólico-Diesel de Fuerteventura".

El proyecto incluye la implementación de un sistema Eólico-Diesel hibrido para minimizar el consumo

de combustibles fósiles en la generación de potencia en el remoto pueblo de Punta Jandía. El

proyecto está siendo promocionado por el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) pero la

implementación se realizará por la Municipalidad de Pájara y el Cabildo de Fuerteventura y se prevé

su implementación en 2017. El pequeño y remoto pueblo pesquero de Punta Jandía está localizado

en el sur de la isla de Fuerteventura.

1.2 Contexto de la acción El pequeño pueblo pesquero de Puerto de la Cruz está ubicado en la punta sureña de la Isla de

Fuerteventura en un lugar llamado Punta Jandía. Tiene una población permanente residente de 36

personas (siete familias), pero tiene un fuerte aumento de población los fines de semana dado que

es un destino turístico popular entre los residentes de la isla. También experimenta altas variaciones

estacionales. Los cambios de población se traducen en una diferencia alta de demanda de energía

durante los días de semana y también en los meses de invierno frente al verano.

El ITC instaló en 1997 una micro-red híbrida (sistema eólico-diesel) que logró sustituir una parte

importante del combustible diesel suministrado gratis por la Municipalidad loca. En el balance anual,

el 75 % del consumo de electricidad del pueblo fue proporcionado por la turbina eólica. El sistema

original eólico-diesel funcionó durante algunos años (1997-2002), pero desafortunadamente, debido

a diversas razones no-técnicas (financieras, burocráticas, falta de voluntad política, etc.), el sistema

dejó de funcionar. Desde entonces, la municipalidad local ha estado suministrando diesel para

alimentar un generador que suministra electricidad "libre de gastos" a los residentes (144.000

litros/año de combustibles fósiles consumidos por el generador diesel).

Punta Jandía está ubicada a una distancia de 20 kilómetros de Morro Jable, el punto más cercano

para una eventual conexión a la red isleña de Fuerteventura. Dado el alto coste asociado con la

extensión de la red, la comunidad aislada de Punta Jandía seguirá estando desconectada de la red

isleña de Fuerteventura para el futuro previsible. El proyecto propuesto tiene como objetivo llevar a

cabo la revisión necesaria de los componentes del sistema existente para volver a poner en marcha

el antiguo sistema eólico-diesel en Punta Jandía, para garantizar el suministro de electricidad y agua

desaliñada a través de una micro-red de alta penetración RES a este pueble pesquero pequeño y

remoto. Esto sustituirá una parte importante del combustible diesel fuel que actualmente se está

suministrando gratis por la Municipalidad de Pájara. Los promotores del proyecto son el Cabildo de

Fuerteventura y la Municipalidad de Pájara.


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1.3 Descripción del proyecto Puerto de la Cruz aún tiene algunos de los componentes del antiguo sistema eólico-diesel instalado

en 1995, que incluye una turbina eólica de 225 kW Vestas V27. La turbina eólica no ha estado en

funcionamiento durante los últimos ocho años pero, con una revisión, se podría volver a ponerse en

funcionamiento. Habrá que poner un nuevo generador de reserva diesel en funcionamiento para

compensar las variaciones de RES y la intermitencia. Un sistema termo-solar con una potencia

instalada total de 1,4 kW también tendrá que instalarse. El objetivo del presente proyecto es el de

poner en marcha las instalaciones para reducir el consumo de combustibles fósiles.

El sistema de generación propuesto incluirá una turbina eólica y un generador diesel. La red de

distribución llevará la electricidad a todas las casas del pueblo y a los pocos negocios existentes que

son tres bares/restaurantes. Las otras cargas importantes son las cámaras frigoríficas para el

almacenaje del pescado y los 45 kW (134 m³/día) de la planta RO de desalinización. Las baterías

incluirán además un volante para regular la estabilidad de la red. Este volante estará conectado a un

generador síncrono.

La solución técnica diseñada por los ingenieros del ITC está basada en un diseño de ingeniería

rigurosa, y el modelado de un sistema robusto capaz de operar debidamente y suministrar calidad y

servicios fiables de energía bajo las condiciones fluctuantes de RES, evaluando el impacto sobre el

coste, al alcanzar distintos escenarios de penetración RES, que fue llevado a cabo con éxito por

ingenieros del ITC. La solución técnica diseñada por el ITC también incluye la integración de las

predicciones meteorológicas para una predicción fiable del viento (una herramienta importante para

la programación de la generación eléctrica que haría un uso máximo de las RES disponibles);

integración de una batería para el almacenamiento de la electricidad a corto plazo y para la

regulación primaria del sistema; Gestión de la Demanda de cargas no-críticas enviables para

reducción del pico que contribuirá a ajustar la demanda a la oferta desde los generadores RES;

sistema de control de picos; se instalará un generador diesel de reserva con capacidad para atender a

la demanda de potencia máxima, a fin de garantizar la seguridad del suministro eléctrico en

cualquier momento bajo cualquier condición. La microrred híbrida diseñada (sistema eólico-diesel)

tiene como objetivo lograr niveles de penetración de RES del 80 % en el balance anual.

1.4 Resultados y salidas Se espera que el sistema contribuya a la auto-suficiencia energética de una comunidad aislada. Se

espera que la electricidad eólica limpia y autónoma sustituya en un alto porcentaje al diesel

contaminante e importado que actualmente se consume localmente para la generación de la

electricidad. El sistema reforzará la imagen para el turismo del pueblo, atrayendo a turistas y

mejorando la perspectiva económica de los residentes de la comunidad.

El proyecto propuesto tiene el objetivo de llevar a cabo la revisión necesaria de los componentes del

sistema existente del sistema eólico-diesel de Punta Jandía, a fin de garantizar el suministro de

electricidad y agua desalinizada a través de una micro-red de alta penetración RES a este pueblo

pesquero pequeño, remoto y aislado. Esto remplazará una parte importante del combustible diesel

que actualmente se da gratis por parte de la Municipalidad de Pájara. Los promotores del proyecto

son el Cabildo de Fuerteventura y la Municipalidad de Pájara. En el balance anual, el sistema


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reducirá el consumo de diesel en el 75 %. El exceso de electricidad producido cuando la producción

eólica exceda a la demanda de electricidad, se utilizará para alimentar una planta de osmosis inversa

que suministrará agua desalinizada a los residentes del pueblo.

Con un coste de inversión total de 758.100 €, este proyecto se enfocará a remplazar una parte de la

energía demandada por los residentes del pueblo, que tiene un consumo de 841,000 kWh al año.

Para conseguir esta meta, 595.820 kWh de la demanda estará cubierta por energía producida por

RES y se instalará un sistema de recuperación de energía a fin de reducir el consumo de energía que

obtendrá 87.500 kWh de ahorro de energía. Los aspectos medio-ambientales incluyen el hecho de

que anualmente se ahorrarán 650 toneladas de CO2, lo cual, a través de la vida útil de 20 años del

proyecto producirá una reducción acumulada de 13.005 toneladas de CO2, y aproximadamente 171

toneladas de combustible fósil ya no serán necesarios para la producción de energía en la isla.

El exceso de electricidad producida cuando la producción eólica exceda a la demanda de electricidad

se utilizará para alimentar una planta de osmosis inversa que suministrará a los residentes de agua

desalinizada.

1.5 Plan de financiación El proyecto híbrido eólico-diesel para Punta Jandía permitirá la sustitución de la electricidad que

actualmente se está suministrando totalmente con un generador diesel. La generación limpia RES del

sistema híbrido también suministrará una carga importante, que es el sistema de desalinización de

agua por osmosis inversa. El proyecto tiene el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto

invernadero y la dependencia actual de energía en Punta Jandía, creando la infraestructura necesaria

para hacer el uso máximo de las RES limpias disponibles localmente. Los beneficios para Punta

Jandía, además de la reducción de la factura de energía, vienen de todas las externalidades positivas

asociadas con el uso de RES, y las reducciones en el consumo de combustibles fósiles.

El proyecto propuesto es primordialmente de interés para la Municipalidad de Pájara, la cual

actualmente suministra, libre de gasto, el combustible diesel, que implica un coste de 144.000 litros

de combustible diesel al año. El proyecto eólico-diesel podría en principio ser financiado por el

ahorro esperado del 75 % en combustibles fósiles en el balance anual, pero se están haciendo

esfuerzos para conseguir la financiación de los fondos regionales de proyectos de innovación.

Una parte de los recursos financieros actualmente comprometidos por la municipalidad de Pájara

para la compra de diesel podría utilizarse para financiar la inversión además del coste O&M de

operar el sistema eólico-diesel. El exceso de electricidad (en momentos de alta velocidad del viento y

baja demanda de electricidad) se utilizará para alimentar la planta de agua desalinizada de osmosis

inversa y se espera que suministrará aproximadamente 100.000 m³ de agua dulce a la comunidad.

Este será otra fuente de ingresos para el proyecto.

Es una oportunidad de inversión interesante para los inversores que estén interesados en ganar una

restitución razonable, en un proyecto con poco riesgo técnico. Esta restitución sobre la inversión es

posible gracias a los subsidios públicos, lo cual está justificado para todos los beneficios sociales, en

términos de creación de empleo, reducciones en las emisiones de gases de efecto invernadero y una

mejor imagen de un destino turístico sostenible. Cuando se lleve a cabo el análisis de flujo de caja,

considerando los valores de los distintos costes e ingresos, la retribución sobre la inversión,


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expresada en términos del Internal Rate of Return (IRR) es del 16,5% con un periodo de restitución

de siete años.

El coste variable (coste marginal) se asocia con el consumo de combustible fósil. Los cálculos

preliminares indican que en el balance anual, el sistema será capaz de remplazar el 81,25 % de los

combustibles fósiles. No obstante, aún se requerirán 39 Ton/año de combustibles fósiles. Si el coste

del combustible es de 1 €/kg

Coste Variable = 39.000 kg combustible/año * 1 €/kg combustible = 39.000 €/año

Ingresos por ventas de electricidad 520.000 kWhe/año * 0,15 €/kWhe = 78.000 €/año

Ingresos por ventas de agua 60.000 m³/año * 1.80 €/m³ = 108.000 €/año

Ingresos del calor (ahorro de electricidad gracias a colectores solares)

50.000 kWht/año * 0,06 €/kWht = 3.000 €/año

Subsidios esperados 35.600 €/año

TOTAL INGRESOS 224.600 €/año

Cuando se lleve a cabo un análisis de flujo de caja, considerando los valores de los distintos costes e

ingresos mencionados anteriormente, y utilizando un tipo de descuento del 4%, el Valor Actual Neto

estimado es:

NPV (Valor actual neto) = 1.078.103 €

Rentabilidad de la inversión, expresado en términos del Internal Rate of Return, es:

IRR = 16.5% %

El periodo estimado para la recuperación de la inversión es de 14 años, para un proyecto que tiene

una vida útil de 20 años.

RETRIBUCIÓN = 7 años

1.6 Indicadores de implementación del proyecto Rellene la siguiente tabla

Ahorro de energía esperada (kWh): 132.760 kWh/año

RES energía producida esperada (kWh): 955.860 kWh/año

Reducción de CO2 esperada (toneladas CO2):

371 t CO2/año

Nuevos trabajos creados: 3

1.7 Fotos Proporcionar fotos y títulos del proyecto


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2 Mejores prácticas 2: Micro-red de La Graciosa

2.1 General El título de la segunda mejor práctica presentada es la "Micro-red de la Graciosa". El proyecto incluye

la implementación de una micro-red de alta penetración con Fuente de Energía Renovable (RES)

para el auto-suministro de potencia eléctrica en la pequeña isla de La Graciosa. El proyecto está

siendo promocionado por el Instituto Tecnológico de Canarias y la empresa de servicios, Endesa

junto con el Cabildo de Lanzarote y el Gobierno Regional de las Islas Canarias. La pequeña isla de La

Graciosa está ubicada en la costa norte de Lanzarote.

2.2 Contexto de la acción La Graciosa es una pequeña isla localizado en el norte de Lanzarote. La isla tiene una pequeña

población residente y durante los meses de verano, la población de la isla aumenta debido al

turismo, el cual con la pesca, representan las principales actividades económicas. Actualmente a la

población de la isla se le suministra con potencia eléctrica y agua desde la vecina Lanzarote a través

de un cable submarino y una tubería de agua submarina.

La Graciosa tiene dos pequeños pueblos, Caleta del Sebo y Pedro Barba. La micro-red solo

suministrará potencia eléctrica al primero de ellos ya que Pedro Barba no tiene residentes

permanentes y solo es habitado durante el verano y otras vacaciones. Aunque La Graciosa en general

tiene buenas características eólicas desafortunadamente el lugar a ser electrificado por la micro-red

(Caleta del Sebo) está localizado en una zona con velocidades bajas del viento (2,4 m/s anualmente

velocidad media a 10 m). No obstante, la radiación solar en este sitio junto a la costa tiene buen

potencial con una media de 4,6 kWh/m²-día. El pueblo ocupa una extensión de terreno de

aproximadamente 1.300 m * 150 m.

La isla está actualmente conectada a la red eléctrica de la vecina Lanzarote, a través de un cable

submarino. Una tubería submarina lleva agua desalinizada desde Lanzarote a La Graciosa. La red

eléctrica de Lanzarote se extiende actualmente hasta La Graciosa a través del cable submarino. Si se

implementa el proyecto de micro-red, se mantendrá esta conexión con Lanzarote, a fin de mejorar la

fiabilidad del sistema eléctrico de La Graciosa, y de reducir el coste de inversión asociado con el

subsistema necesario de almacenamiento eléctrico.

Actualmente La Graciosa está suministrada de agua desalinizada, que se produce en la vecina

Lanzarote (a través de una tubería submarina). El exceso de electricidad (tras cubrir la demanda de

potencia del sector residencial de la isla) se utilizará para producir localmente agua fresca por medio

de una planta de desalinización de osmosis inversa a ser instalada en La Graciosa como una parte del

proyecto propuesto. La isla tiene un puerto que sirve para la conexión de transporte a Lanzarote y

para apoyo a la actividad de pesca de La Graciosa, que con el turismo representa la actividad

económica.


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2.3 Descripción del proyecto El objetivo de este proyecto es desarrollar una micro-rd de alta penetración RES con capacidad de

suministrar el 80% de la demanda anual de electricidad de La Graciosa, desde RES. La micro-red

tendrá capacidad de operar bien en modo individual con una combinación de generación RES,

capacidad de almacenamiento de energía y diesel en reserva pero también con la capacidad de

cambiar y conectarse a la red central de Lanzarote a través de la conexión existente submarina. Un

nivel más alto de penetración RES en exceso del 80%, aunque sea posible, no es aconsejable dado el

aumento en el coste de inversión, primordialmente debido a la necesidad de capacidad de

almacenamiento. La idea del proyecto está siendo promocionada por el Instituto Tecnológico de

Canarias (ITC) y la empresa de servicios local ENDESA, con el apoyo público fuerte del Cabildo de

Lanzarote y del Gobierno Regional de las Islas Canarias.

La micro-red de alta penetración RES combinará la generación fotovoltaica con potencia eólica, con

almacenamiento de energía en baterías con diesel de reserva, junto con equipo auxiliar,

convertidores de potencia y diversos componentes de control diseñados para aumentar la capacidad

de gestionar niveles mayores de penetración RES. El exceso de electricidad (tras cubrir la demanda

de potencia desde el sector residencial de la isla) se utilizará para producir localmente agua

desalinizada por medio de una planta de desalinización por osmosis inversa a instalarse en La

Graciosa como una parte del proyecto propuesto (a remplazar el agua que actualmente se importa

del vecino Lanzarote a través de un tubería submarina).

La micro-red propuesta para La Graciosa incluiría un sistema fotovoltaico distribuido en las cubiertas

de las casas, turbinas eólicas de poca dispersión instaladas por todo el pueblo, un motor diesel de

reserva y baterías para el almacenamiento de energía.

Aunque las condiciones de RES, especialmente solares, son excelentes en La Graciosa, el sistema

fotovoltaico y turbinas eólicas de poca potencia no serán capaces por si solas de garantizar 100% el

suministro eléctrico a la isla en todo momento. En el balance horario de energía habrá momentos de

exceso de producción de los sistemas RES, que se utilizará bien para la desalinización de agua, la

movilidad con vehículo eléctricos o se venderá a la red de Lanzarote a través del cable submarino

existente (cambiando de forma momentánea el modo de operación de la micro-red desde operación

individual a conectado a la red). Por otra parte, también habrá momentos de déficit de potencia

desde el sistema de generación de RES que se suministrará por el generador diesel o cambiando y

conectando la micro-red y comprando electricidad desde la red central de Lanzarote.

La micro-red tendrá que suministrar potencia para satisfacer la demanda eléctrica de los residentes

permanentes pero también para el aumento estacional en demanda de electricidad por parte de la

actividad turística de la isla. Las baterías se integrarán con los elementos fotovoltaicos, potencia

eólica y diesel para cubrir la demanda eléctrica de las cargas conectadas a la micro-red. La

integración de las baterías requiere rectificadores para adaptar la corriente suministrada a las

baterías conectadas a la micro-red de AC y inversores para convertir la potencia DC a potencia AC

como lo requieren las cargas.

El proyecto propuesto tiene como objetivo reducir el consumo de energía por parte del alumbrado

público a través de la sustitución de las bombillas existentes con otras nuevas más eficientes.

También la electricidad para la calefacción será reducida con colectores termales solares. El agua que

se produce de forma local será más eficiente que la que se suministra actualmente desde la vecina


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Lanzarote (la producción de agua dulce en Lanzarote también tiene lugar por desalinización por

osmosis inversa).

2.4 Resultados Desde el punto de vista energético, este proyecto se concentrará en remplazar una parte de la

energía demandada por los residentes de la isla, que tiene un consumo de 2.120.700 kWh al año.

Para poder hacer esto, 1.601.850 kWh de la demanda estará cubierto por energía producida de RES

y la implementación de acciones de eficiencia energética reducirá el consumo de electricidad de

forma que se obtengan 387.450 kWh de ahorro de energía. Los aspectos medioambientales incluyen

que anualmente se logrará una reducción de 1.780 toneladas de CO2 para un total de 35.605

toneladas a través de la vida útil de veinte años del proyecto. También ayudará a ahorrar un total de

497 toneladas/año de fuel oil.

Se instalará una micro-red de alta penetración RES con capacidad para suministrar el 80% de la

demanda de electricidad anual de La Graciosa, desde RES. La micro-red tendrá capacidad para operar

bien en modo individual con una combinación de generación RES, capacidad de almacenamiento de

energía y diesel de reserva pero también con la capacidad de cambiar y conectarse a la red central

de Lanzarote, a través del cable submarino existente. Niveles más altos de penetración RES, aunque

posibles, no son aconsejables dado el aumento en el coste de la inversión, primordialmente debido a

la necesidad de capacidad de almacenamiento de energía. La idea del proyecto está siendo

promocionada por el Instituto Tecnológico de Canarias (ItC). El proyecto ha sido analizado

suponiendo una vida útil de veinte años.

Dada la importancia de asegurar buen conocimiento técnico y un enfoque riguroso, el ITC ha

trabajado no solo en las soluciones técnicas de la micro-red de La Graciosa, sino también en recopilar

datos sobre recursos solares disponibles y la caracterización de la demanda de energía en la isla. El

ITC también ha llevado a cabo tareas dirigidas a cuestiones sociales y administrativos (gobierno

multi-nivel). El ITC llevó a cabo un estudio a fondo de las 350 casas en la isla principalmente para

conseguir un entendimiento mejor de los niveles y patrones de consumo a fin de informar al diseño

del proyecto. También ha promocionado actividades para incrementar la aceptación buscando

entender genuinamente las necesidades energéticas de una comunidad local y los recursos de

energía renovable que podrían estar disponibles para satisfacer esas necesidades.

La micro-red de La Graciosa representa una oportunidad excelente de exponer soluciones

tecnológicas para la electrificación rural de zonas remotas de países menos desarrollados. Estos

países carecen de infraestructura eléctrica en condiciones, así que las micro-redes operarán de forma

individual sin ninguna conexión a las redes nacionales de transporte y distribución. En el caso de

países más avanzados de Europa y Norteamérica, las perspectivas de mercado indican un desarrollo

de micro-redes pero que no operarán de forma individual sino que estarán conectadas a las redes

nacionales.

El coste de la inversión se estima en 4.060.900 €.


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2.5 Plan de financiación El precio final que paguen los consumidores por el uso de combustibles fósiles (o energía nuclear) es

el resultado de aplicar diversos subsidios que hacen que parezcan competitivos en coste con

respecto a RES. Los subsidios de RES deberían incluir apoyo directo a consumidores, pagos directos a

los inversores en proyector grandes intensivos de capital, y otras fórmulas que puedan reducir el

coste de producción, reducir el riesgo del proyecto y garantizar una tasa interna de retorno para

proyectos RES; la aplicación de planes de apoyo que compensan la electricidad renovable para su

impacto medioambiental positivo y su contribución a la seguridad del suministro.

La micro-red propuesta permitirá a los usuarios finales de La Graciosa generar su propia electricidad

y bien vender su superávit de potencia a la red o parcialmente compensar la potencia comprada. El

ahorro en la compra de energía contribuirá al retorno sobre la inversión en el proyecto de micro-red.

Dados los altos niveles de radiación solar, un sistema fotovoltaico podría funcionar durante 1.800

horas al año y producir a un coste de menos de 0,09 €/kWh. Se espera que la instalación de sistemas

fotovoltaicos en las cubiertas de las aproximadamente 350 casas existentes que sume 1,8 MWp, por

debajo de los niveles máximos de penetración debidos a restricciones de red, que se han estimado

en 2,5 MWp.

Basado en el trabajo anteriormente hecho, se envió una propuesta y se ha aprobado un nuevo

proyecto (20165 – 2017) por el Gobierno español para la instalación física de la micro-red de alta

penetración RES en La Graciosa financiado por el Gobierno central español (2,5 M€), que nos permite

avanzar en la instalación de un sistema de almacenamiento híbrido, Gestión de la Demanda,

Respuesta a la Demanda y la integración de sistemas fotovoltaicos y predicción de cargas. El Cabildo

de Lanzarote (al que pertenece La Graciosa políticamente) y el Gobierno Regional de las Islas

Canarias han introducido unos programas de subsidios para la instalación de sistemas fotovoltaicos

en la cubierta y para Sistemas de Almacenaje de Energía con Baterías pequeñas (BESS - Battery

Energy Storage Systems), en casas en La Graciosa.

El proyecto tiene el potencial de reducir emisiones de gases de efecto invernadero y la dependencia

actual energética de La Graciosa, creando la infraestructura necesaria para hacer un uso máximo de

las RES locales limpios. Los beneficios para las islas, además de la reducción de la factura energética,

vienen de todas las externalidades positivas asociadas con el uso de RES, y reducciones en el

consumo de combustible fósiles.

Es una oportunidad de inversión interesante para inversores que estén interesados en ganarse un

retorno razonable en un proyecto con poco riesgo tecnológico. Pero para lograr un retorno razonable

sobre la inversión, se necesitan subsidios públicos, lo cual se justifica en términos de creación de

empleo, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y una mejor imagen de un destino

turístico sostenible.

Cuando se lleve a cabo el análisis de flujo de caja, considerando los valores de los distintos costes e

ingresos, el retorno sobre la inversión, expresado en términos de la tasa interna de retorno (IRR -

Internal Rate of Return), se ha estimado en un 12,7% y el periodo de retorno en 11 años.

El coste variable (coste marginal) se asocia con el consumo de combustibles fósiles. Los cálculos

preliminares indican que en el balance anual el sistema podrá sustituir el 93,8% de los combustibles


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fósiles. No obstante, se seguirán necesitando 33 toneladas/año de combustibles fósiles. Suponiendo

que el coste del combustible es 1 €/kg

Coste variable = 33.000 kg combustible/año * 1 €/kg combustible = 33.000 €/año

Ingresos de ventas de electricidad 1.617.000 kWhe/año *0,15 €/kWhe = 242.550 €/año

Ingresos de ventas de agua 40.000 m³/año * 1,30 €/m³ = 52.000 €/año

Ingresos de calefacción (ahorro de energía gracias a los colectores solares)

328.500 kWht/año * 0,02 €/kWht = 6.570 €/año

Subsidios esperados 133.020 €/año

TOTAL INGRESOS 434.140 €/año

2.6 Indicadores de implementación del proyecto Rellene la siguiente tabla

Ahorro de energía esperada (kWh): 779.910 kWh

RES energía producida esperada (kWh): 5.615.380 kWh

Reducción de CO2 esperada (tons CO2): 2.246 tCO2

Nuevos trabajos creados: 3

2.7 Fotos Proporcione fotos y títulos del proyecto


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La Graciosa

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