PROYECTO Y EJECUCIÓN DE

PAVIMENTOS DE HORMIGÓN.

Rafael Rueda Arriete Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Director de IECA Zona Levante

CONSTRUCCIONES DE OBRAS EN HORMIGÓN

Curso sobre:

IECA

GENERALITAT

VALENCIANA

IECA Pavimentos de hormigón, mortero, epoxi-cemento…

IECA Autopista AP-7. Tramo Ondara-Jeresa

25 años en servicio

IECA

IECA Viales, aceras, urbanización…

IECA

IECA

IECA

Para cualquier tipo de vía, tanto de alta como

de baja intensidad de tráfico

IECA

IECA El hormigón llega a todos sitios…

IECA

Grecia y Roma

Importancia de los lugares públicos

Concentración actividad humana en la “polis”

Centros de poder: calles bien pavimentadas

Antigüedad

Introducción histórica

IECA

IECA

Via Appia

Red de 150.000 Km

Utilización del cimiento según el

terreno natural.

Diferencian vías urbanas e interurbanas.

Introducción histórica

Roma

IECA

Vía Augusta

Calle de Pompeya

Introducción histórica

IECA

Edad media:

Ciudades de origen árabe:

calles estrechas

lugar de encuentro

Edad moderna:

Revolución Industrial:

Burguesía

seguridad y comodidad (charcos y polvo)

disminución tiempos de recorrido

Introducción histórica

IECA

Edad moderna:

Patio inglés con adoquines de piedra

Nuevas técnicas y materiales :

alquitrán y betún asfáltico

cemento portland

Introducción histórica

IECA

Edad contemporánea:

Desarrollo del transporte por carretera:

- automóvil (principios s. XX): vehículos rápidos y pesados

- regularidad superficial

- abandono adoquín de piedra

- mezclas asfálticas y pavimentos de hormigón

Introducción histórica

IECA

La calle:

Época actual:

Doble función:

• ESPACIO FíSICO: comunicación, grandes arterias…

• ESPACIO SOCIAL: peatonalización, bulevares, paseos, jardines...

Introducción histórica

IECA

Nuevos aplicaciones: pavimentos porosos, adoquines de

hormigón, terrazos de exterior, hormigones impresos, árido visto...

Importancia de la estética Desarrollo de gran variedad de

texturas y acabados

Combinación COLOR Y TEXTURA

Técnicas de:

• Coloración.

• Estampación.

• Exposición del árido.

Introducción histórica

Época actual:

IECA

Consideraciones previas

Consideraciones previas

Creciente utilización en entornos urbanos

IECA

Aparcamientos: resistencia a agentes agresivos

Carriles bus: rigidez y ausencia de roderas

Firme urbano: firme polifuncional (Madrid, Valencia...)

Ventajas

08 cm MEZCLA BITUMINOSA

25 cm HORMIGÓN MAGRO

VIBRADO

(Rc 12 MPa a 28 días)

15 cm ARENA DE MIGA

EXPLANADA

IECA

Económicamente competitivos:

- Coste total (ejecución + conservación) menor

- No dependen del petróleo: menor variabilidad

- Reducido mantenimiento y gran durabilidad

Norma 6.1-IC

…se deberá incorporar un estudio de los costes

de construcción y de conservación, junto a la

consideración de aspectos relacionados con

la protección ambiental, de manera que la

solución elegida quede plenamente justificada

Ventajas

IECA

IECA

Durables:

- Periodo de proyecto 30 años

- Resistencia a combustibles, aceites, grasas, heladas y sales fundentes:

poco mantenimiento

Autopista alemana de los años 30 Autopista Sevilla-Cádiz 1971 (40 años) (Juntas sin pasadores)

Ventajas

IECA Autopista AP-7. Tramo Ondara-Jeresa

25 años en servicio

IECA

Pavimento HCR en Vizcaya (20 años en servicio)

IECA

Calle Serrano Galvache (Madrid): construida en 1972

¡Considerar los costes de conservación al valorar la obra!

IECA Calle Pere IV (Barcelona): construida en 1965 - 1968

IECA

Rigidez:

- Óptima transmisión de cargas a la explanada

- Absorción y reparto de cargas: explanadas de peor calidad

- Evita la formación de roderas: calidad de rodadura, guiado,…

TVR Caen (Francia)

Ventajas

IECA Plataformas reservadas

Guiado óptico o por rail

¡Canalización de cargas!

IECA Carriles bus Pl. Ayuntamiento

Hormigón en masa con juntas

IECA Carril bus Pl. Ayuntamiento

Hormigón en masa con juntas

Carril bus Av. Aragón

Hormigón en masa con juntas

IECA

Sencillez de ejecución:

- Abundancia de plantas de hormigón preparado

- Vías alta velocidad: regularidad superficial, ejecución mecanizada

Ventajas

IECA

Sencillez de ejecución:

- Vías BIT: No es necesario personal y maquinaria especializados

Ventajas

IECA

IECA Pavimentos de hormigón compactado con rodillo HCR

Se utiliza la misma maquinaria que

para los firmes de aglomerado

IECA

Circuito de carreras de Hockenheim (2002)

Pavimentos de hormigón compactado

con pavimentadora HCP

Se utiliza la misma maquinaria que para los firmes de

aglomerado pero eliminando los rodillos compactadores

IECA

Rápida apertura al tráfico: pavimentos fast-track

Apertura al tráfico: 8-72 h, en lugar de 7-10 días

Rehabilitaciones y refuerzos bajo tráfico

CEM I 52,5 ó 42,5 y dosificaciones C > 400 kg/m3 CURADO

Ventajas

IECA

Aeropuerto de San Javier: 24h

IECA

Luminosidad: claridad y mayor reflexión

Ventajas

- seguridad y ahorro de energía en túneles y calles

- disminuyen la temperatura en entornos urbanos

Islas de calor

IECA

Resistencia al fuego: carga de fuego y gases tóxicos

Ventajas

Obligatorios en túneles de

más de 1 km

IECA

IECA

IECA

IECA

V Simposio de túneles

Bilbao, 24 al 26 de febrero de 2010

IECA Ventajas

Estética: formas, colores y texturas

Resistencia al deslizamiento: estriados y denudados

- Hormigón coloreado

- Hormigón impreso

- Hormigón de árido visto

- Hormigón cepillado

- Hormigón césped

- Hormigón a paso de rodillo

- Hormigón envejecido

IECA

IECA

IECA

IECA