Curso de orientación de luzdecruce

33

description

Curso de orientación de luzdecruce 2007b

Transcript of Curso de orientación de luzdecruce

Page 1: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 1/33

Page 2: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 2/33

Page 3: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 3/33

 

Hola y bienvenido a luzdecruce.

El funcionamiento del grupo es muy sencillo. A grandes rasgos, es el siguiente:

- Un moderador o miembro del grupo formula una propuesta sobre rutas de senderismo (que es la actividad principal y

en torno a la cual gira el funcionamiento del grupo), u otra actividad similar al aire libre

- En el mensaje que escribe proporciona información de la actividad, y opcionalmente, enlaces a páginas que puedan

resultar de utilidad (p. ej., www.excursionesysenderismo.com)

- A continuación, la misma persona crea una base de datos donde a quien le interese, puede apuntarse. Los campos de

esta base suelen ser similares (pl. Elíptica, pl. Castilla, llevas coche? etc) (mira alguna base de datos ya hecha que te

sirva como ejemplo).

- En la base de datos se indica el número del mensaje donde se habla de la actividad.

- La actividad se relaciona también junto a la foto de la portada, para que los miembros estén fácilmente informados.

Las bases de datos están reservadas para rutas de senderismo y actividades similares que se desarrollen en el medio

natural. El resto de actividades de ocio y culturales se podrán proponer en el grupo mediante un mensaje (no se creará

una base de datos) que proporcione la información necesaria, así como los datos de contacto para que quien lo desee

 pueda comunicarse con quien ha propuesto la actividad.

Uno de los puntos fuertes del grupo es que cualquier persona puede proponer cualquier tipo de actividad que considere

de interés para más personas, y aunque lo habitual son las rutas de SENDERISMO, también es posible celebrar 

encuentros para otras actividades al aire libre.

Espero que en luzdecruce encuentres personas con tus mismas inquietudes.

Con independencia de la actividad o momento en los que te decidas incorporar a luzdecruce, has de tener presente que

la representación del grupo que encuentres ese día puede ser totalmente diferente de la que encuentres otro, ya que se

trata de un grupo muy amplio y variado que no llegarás a conocer nunca en su totalidad debido a su gran dinamismo y

capacidad para incorporar nuevos miembros. Esto es importante, ya que la impresión inicial que recibas ese día puede o

no ser representativa de la que puedas tener en días sucesivos, y por tanto, para hacerte una buena idea de cuál es el

funcionamiento promedio del grupo no basta llevar a cabo una sola actividad.

Finalmente, para conocer qué hemos hecho hasta ahora puedes consultar dentro del apartado "Base de datos" la tabla

ACTIVIDADES. Allí se recogen todas las rutas y demás eventos llevados a cabo por el grupo.

OBSERVACIONES RESPECTO A LA PRÁCTICA DEL SENDERISMO EN LUZDECRUCE

1) En luzdecruce el único que es responsable de cada uno es uno mismo, por lo que es muy importante conocer las

limitaciones físicas y técnicas que puedan dificultar o impedir la participación en determinadas excursiones. Como se

organizan rutas de nivel variado, siempre habrá alguna en la que, por poca forma física que se tenga, se podrá

 participar, adquiriendo condiciones que permitan ir abordando mayores empresas progresivamente.

2) En las excursiones hay que llevar calzado (preferiblemente botas de montaña) y ropa adecuados, así como comida y

 bebida en las cantidades necesarias en función de la excursión que se vaya a desarrollar.

3) Los lugares de encuentro en Madrid son, como ya se ha dicho, plaza Elíptica (frente al colegio San Viátor,

diametralmente opuesto en la plaza respecto a la cafetería Yakarta) y plaza Castilla (en el lateral derecho de laCastellana, junto a un apartadero de autobuses, y bajo el depósito del Canal de Isabel II, cerca de una churrería).

Page 4: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 4/33

 

4) En la carpeta Archivos hay algunos cuya lectura se recomienda encarecidamente. Entre ellos, el relativo al “Curso de

orientación” y “Recomendaciones” para la escritura de mensajes (ambos en formato PDF). Asimismo, en la carpeta

Marcadores hay enlaces de visita obligada, como los relativos a las predicciones meteorológicas.

5) Las excursiones dependen completamente de las condiciones meteorológicas, por lo que, llegado el caso, puede ser 

necesario suspenderlas o aplazarlas. Cuando esto ocurre, existe un mecanismo de aviso mediante mensajes a móvil, a

través de una página con que el grupo cuenta. Para ello, es necesario que cualquiera de los moderadores (Raúl,

[email protected]; Noelia, [email protected] o Alfonso, [email protected]) tengan tu teléfono.

Asimismo, es muy recomendable que tú tengas teléfonos de otros miembros del grupo, especialmente de aquellos que

suelen quedar en la zona que te interese en Madrid, salvo que decidas ir directamente al inicio de la ruta. No se

recomienda facilitar teléfonos móviles a través de la página del grupo, por seguridad. Es mejor proporcionarlos en

 privado, mediante correo electrónico. Si, tras presentarte, pones un mensaje pidiendo teléfonos de personas que suelan

quedar habitualmente en pl. Castilla o pl. Elíptica, seguro que te responden varias personas (indica para ello tu

dirección de correo en el mensaje que pongas en la página del grupo).

6) Las personas que proponen rutas deben preocuparse de informar con la anterioridad suficiente respecto a las

condiciones de la misma, especialmente su dureza en términos de longitud y desnivel total que hay que salvar. Queda

la alternativa de proporcionar esta información mediante un enlace a una página que contenga tal información. En caso

de que la actividad impida el conocimiento previo de los parámetros, así se indicará, junto con una idea del plan

 previsto. Nunca está de más y es recomendable dejar MUY CLARA la dureza de la ruta, tanto en el mensaje que

 proporcione información de ella, como en la propia descripción que hay junto a la base de datos. De esta forma, todo elque se apunte lo verá forzosamente.

7) Al hilo de lo anterior, no existe responsabilidad alguna por parte de las personas que proponen rutas en ningún

sentido, y como se ha dicho antes, cada uno ha de ser responsable de sí mismo. En cualquier caso, y como norma

general, será quien proponga la ruta auxiliado opcionalmente de una o más personas con conocimientos de cartografía

u orientación, quien decida el camino que hay que recorrer, y por tanto, existe la obligación implícita de que todas las

demás personas estén pendientes de esta y la sigan en sus indicaciones. También has de comprender que las personas

que organizan rutas no tienen porque tener un conocimiento exhaustivo de la zona y puede ser necesario detenerse para

consultar cartografía o preguntar a otros senderistas, incluso pudiendo cometer errores en el trazado previsto.

Procuramos evitarlo, pero puede pasar.

8) Las excursiones se desarrollan necesariamente en un entorno natural que ha de respetarse, procurando nodeteriorarlo en ningún caso, y si es posible, mejorando su estado mediante la retirada de desperdicios u otro tipo de

 basura.

9) Es muy importante ser puntuales en los lugares de encuentro, y si se prevé algún tipo de demora, debe avisarse a

quien pueda estar esperando. De ahí, la importancia del conocimiento de teléfonos. Como es lógico, ha de avisar el que

llega tarde, y no será el que está esperando quien se preocupe de saber qué ha ocurrido con esa persona. De nada sirve

 planificar cuidadosamente una ruta si luego se empieza una hora más tarde y no da tiempo a llevarla a cabo.

10) Los únicos gastos que conllevan directamente las excursiones son los relativos al transporte en los vehículos de los

miembros que se utilicen para llegar al lugar de origen de las rutas. En todo caso, estos gastos serán compartidos por 

quienes viajen en cada coche, y será el propietario o conductor del coche quien fije su cuantía o acuerde la forma de

repartirla.

11) En cuanto a las fotos de las excursiones, todos los miembros pueden colgarlas, siempre y cuando lo hagan a una

resolución máxima de 400x300 pixels, en formato JPG, y con una compresión tal que haga que las fotos no ocupen más

de 35-40 kb. Si no tienes en cuenta estas indicaciones u otras al respecto que se puedan establecer en la página, los

moderadores borrarán tus fotos sin aviso previo.

Si tienes cualquier duda, pregunta sin ningún apuro.

PD: Es interesante que mantengas tu perfil de yahoo con información actualizada para que todo el mundo te pueda

conocer con mayor facilidad.

Page 5: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 5/33

 

I. CARTOGRAFÍA ORIENTADA AL SENDERISMO

Esquema de contenidos

1) Definiciones y conceptos2) Representación con curvas de nivel3) Coordenadas de un mapa4) Prácticas

5) Ejemplos prácticos

1) Definiciones y conceptos

Aunque a veces resulte un poco tedioso tratar con definiciones excesivamente teóricas,es necesario dejar claro algunos conceptos fundamentales con los que se trataráhabitualmente al manejar un mapa, y que, en cualquier caso, serán aclarados alefectuar las prácticas.

Mapa: Representación convencional gráfica y plana de fenómenos concretos oabstractos, localizados en la Tierra o en cualquier parte del Universo (AsociaciónCartográfica Internacional).

La disciplina que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen porobjeto la representación gráfica de una parte de la superficie terrestre, con sus formas ydetalles tanto naturales como artificiales es la Topografía.

Plano: Mapa en el que se representa una superficie suficientemente limitada como para

prescindir de la curvatura de la Tierra en su formación, y en el que se considera laescala uniforme.

Problemas esenciales del mapa:1. Dimensiones de la superficie terrestre2. La superficie del mapa suele ser plana; la terrestre no lo es

Escala: Razón de semejanza que existe entre el mapa o plano y la realidad. Así, unmapa cuya escala es 1:50.000 (también se puede escribir 1/50.000 y en ambos casosse lee "un cincuenta mil"), constituye una representación en la que una unidad del mapa

equivale a 50.000 en la realidad, o bien, la realidad está reducida 50.000 veces en elmapa. En un mapa 1:50.000, cada milímetro del mapa son 50 m en la realidad. Losmapas que se suelen utilizar en la práctica del senderismo son de escalas 1:50.000,1:25.000 o mayores. Un mapa de mayor escala a estos sería 1:10.000, p. ej.; mayorescala implica menor número detrás de los dos puntos.

Cota/altitud/altura: Son tres conceptos similares que a veces se confunden o interpretanincorrectamente. Dejando a un margen las posibles definiciones que dé el diccionario dela RAE, en cartografía se suele considerar convencionalmente que:

1. La "cota" de un punto es la distancia (medida en vertical) que lo separa de una

cierta (y arbitraria) superficie de referencia. Así, es posible decir que la cota de unbalcón es de 15 m respecto al suelo de la calle. Los arquitectos utilizan muchoeste concepto.

2. La "altitud" de un punto es la distancia (también medida en vertical) que lo separade la superficie definida por el nivel medio del mar supuesto prolongado por

Page 6: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 6/33

 

debajo de los continentes (tal superficie se suele llamar "geoide"). El nivel mediodel mar no es exactamente igual en todos los lugares de la Tierra, por lo que cadapaís adopta un determinado punto como origen de altitudes. En el caso de lapenínsula Ibérica, el origen se halla en el mareógrafo de Alicante.

3. Finalmente, "altura" se suele reservar para medidas angulares. Así, si el Sol tieneuna altura de 30º sobre el horizonte quiere decir que la línea imaginaria que uneel lugar de observación con el Sol forma un ángulo de 30º con respecto a una

línea que uniese el lugar de observación con el horizonte.

 Azimut o acimut : Es el ángulo que forma una dirección (una línea) en un mapa conrespecto a la dirección del norte geográfico y que se mide desde el norte geográfico ensentido de las agujas del reloj. El azimut del norte es 0º; el del este, es 90º; el del sur,es 180º y el del oeste, 270º.

Habitualmente el sistema de división angular que se utiliza es el sexagesimal. En este,la unidad es el grado sexagesimal, que se obtiene como consecuencia de la división deun ángulo recto en 90 partes iguales. Cada grado, a su vez, se divide en 60 partes

(minutos), y cada una de ellas, en otras 60 partes (segundos). La representación escritade un valor angular en grados, minutos y segundos sería, p. ej.: 57º55'31".

  Abreviaturas del SI : Aunque no es un concepto directamente relacionado con lacartografía, es importante recordar que el Sistema Internacional de unidades establece"m" (en letra redonda, sin cursiva) como abreviatura del metro y "km" (igualmente)como abreviatura de su múltiplo el kilómetro. Estas abreviaturas son invariables y, portanto, no tienen plural. Además, salvo que se utilicen a final de frase, no llevan puntotras ellas.

Puntos cardinales: Resulta una cuestión de perogrullo, pero al igual que hay personasque confunden la izquierda y la derecha (y el porcentaje de ellas es muy elevado), sueleser fácil confundir el oeste y el este. Existe una regla mnemotécnica sencilla queconsiste en pensar en sus abreviaturas en inglés (W y E, respectivamente). Pararecordar cuál está a la izquierda y cuál a la derecha, bastaría pensar en el pronombre dela primera persona del plural en inglés, WE, y así sabremos que primero –a laizquierda–, está el oeste, y después –a la derecha–, el este.

Divisoria/vaguada/collado o  puerto de montaña: Los tres son conceptos relacionadosentre sí, y en las prácticas se identificarán sobre una cartografía con curvas de nivel.

1. Una "divisoria" es la línea que une los puntos a mayor altitud de las montañas. En

las divisorias, las aguas de lluvia "deciden" hacia qué lado de la montaña caen.2. Una "vaguada" es la línea de canalización natural de las aguas que caen sobre

una montaña.3. Un "collado" o "puerto de montaña" es el punto más bajo de una divisoria, y suele

ser nacimiento habitual de un curso de agua. Los caminos y carreteras atraviesanlas montañas por estos puntos.

¿Qué organismos elaboran cartografía en España? Las instituciones encargadas por leyde confeccionar la cartografía de grandes escalas (1/50.000 y 1/25.000) son el InstitutoGeográfico Nacional (IGN) y el Servicio Geográfico del Ejército (SGE). Ambos

organismos disponen de servicios de venta al público.

Al mismo tiempo, existen empresas que, ya sea basándose en los productos del IGN odel SGE, o bien, creándolos ellos mismos desde cero, elaboran cartografía másorientada al senderismo y actividades recreativas al aire libre. Tal es el caso, p. ej., de

Page 7: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 7/33

 

los mapas que elabora "La Tienda Verde". Las diferencias que tienen estos mapas conlos de los organismos oficiales son básicamente dos:

1. Se presta una menor importancia a la exactitud métrica del relieve y otroselementos (ej.: divisiones administrativas) que no juegan un papel determinanteen la práctica de actividades de ocio

2. Se procura representar lo más fiel y claramente todas las vías de comunicación,por rudimentarias que estas sean (ej.: senderos).

2) Representación del terreno. Curvas de nivel

El terreno que se nos presenta ante nuestros ojos con sus distintas formas y relieves esla consecuencia de las modificaciones que ha sufrido la superficie terrestre desde susprincipios.

Se supone que la Tierra en sus comienzos era una masa gaseosa y que por sucesivosenfriamientos se fue solidificando, dando lugar a la corteza terrestre. Debido a que el

enfriamiento de la corteza fue más rápido que el de su interior, este se fue solidificando,disminuyendo de volumen y haciendo que la corteza terrestre, ya formada, sufriesegrandes variaciones al tener que adaptarse al relieve interior.

El relieve que nos encontramos en la actualidad es el resultado de dos acciones muydiferenciadas:

1. Una debida a las fuerzas internas del globo, que produjo grandes movimientos decorteza terrestre y que formó el relieve estructural. Esta acción se llama tambiénorogénesis. Los volcanes, terremotos y movimientos sísmicos son una muestra deque estas fuerzas del globo siguen en actividad, aunque los grandes cambios en lacorteza terrestre se hicieron hace muchos siglos.

2. La otra, debida a los agentes meteóricos externos, es la erosión, que hamodificado las formas estructurales creando el relieve topográfico actual. Eltrabajo de la erosión se completa, para la modificación del terreno, con eltransporte de los materiales arrancados y desmenuzados por esta acción y quedebido al agua, viento y otros factores, son llevados de un lugar a otro.Todos estos materiales arrancados por la erosión y transportados se depositan enotros lugares produciendo la sedimentación, en forma de estratos y modificandocon ello también el relieve.

La superficie del suelo puede considerarse formada, en parte, por superficieselementales en pendiente, llamadas vertientes. La intersección de dos vertientes dalugar a las divisorias o vaguadas.

Las vertientes no son simples superficies planas que se extienden entre una divisoria yuna vaguada, sino que hay discontinuidades llamadas líneas de cambio de pendiente. 

Una curva de nivel (en los mapas suelen aparecer en color siena –parecido al marrón)es una línea imaginaria que une puntos del mapa que tienen la misma altitud. Las

curvas de nivel nos ayudan a hacernos una idea de la forma del terreno.

Cada una de las infinitas curvas de nivel definen un plano que contiene a todos lospuntos de la misma altitud (señalada por un número junto a la curva).

Page 8: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 8/33

 

Entre dos curvas de nivel consecutivas, se admite que la pendiente del terreno esuniforme.

La equidistancia entre curvas de nivel (es un dato que aparece en los mapas que llevancurvas de nivel) es la separación vertical entre curvas de nivel.

En los mapas que se suelen utilizar en senderismo, a escalas 1:25.000 o 1:50.000, las

equidistancias son 10 o 20 m respectivamente.

Para trazar las curvas de nivel ha de suponerse el terreno intersectado por una serie deplanos horizontales.

Cada cinco curvas normales se suele dibujar una más gruesa que se llama curvamaestra y que sirve para identificar mejor la altitud de las curvas. Las curvas maestrassuelen tener valores de altitud redondos (1700, 1800, 1900 m, etc).

Cuanto más juntas están las curvas de nivel, mayor es la inclinación del terreno. Enzonas muy planas habrá muy pocas curvas de nivel; incluso, puede que no veamosninguna.

De vez en cuando se sitúan puntos con su altitud en el mapa para identificar másfácilmente las curvas de nivel. No obstante, se procura indicar la altitud de las curvas.

Las curvas de nivel adoptan formas especiales cuando son cortadas por ríos y arroyos.

Page 9: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 9/33

Page 10: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 10/33

 

3) Coordenadas de un mapa

Hay dos sistemas básicos de coordenadas en un mapa.

1. Coordenadas geográficas (latitud ϕ y longitud  λ ). Previamente es

necesario definir los conceptos demeridiano y paralelo. Un  paraleloes la intersección de un plano queequidista del plano del ecuador (esdecir, es paralelo a él) y de laesfera terrestre. Los paralelos vansiendo más pequeños según sepasa del ecuador a los polos. Unmeridiano es toda circunferenciamáxima en la esfera terrestre que

pasa por los polos norte y sur ypor el punto considerado. Elmeridiano que se toma comoorigen es el que pasa por los polosy por el observatorio deGreenwich, en Reino Unido.Los polos son la intersección del eje de rotación terrestre con la superficie de laTierra. A su vez, el eje de rotación terrestre es la recta ideal alrededor de la cualgira la Tierra en su movimiento. Aunque no es rigurosamente correcto, se puedeconsiderar que el eje terrestre se conserva paralelo a sí mismo en el movimientode traslación de la Tierra alrededor del Sol y apunta sensiblemente en la direcciónde la estrella Polar.

a. La latitud de un punto es el ángulo que forma la dirección que une un puntoen la Tierra con el centro terrestre con respecto al plano del ecuador. Va de0 a 90º y es positiva en el hemisferio norte. La latitud de Madrid es,aproximadamente, 40ºN o bien +40º, o sencillamente, 40º.

 b. La longitud es el ángulo que forman el plano del meridiano que pasa por uncierto punto y el plano del meridiano origen. La longitud es positiva hacia eleste. La longitud de Madrid es, aproximadamente, 3,5ºW o bien -3,5º.

Otra posible definición de paralelos y meridianos, ya conociendo los conceptos depolos y eje de rotación es la siguiente. Un meridiano es la intersección de todoplano que contiene al eje terrestre con la superficie de la Tierra. Un paralelo es laintersección de todo plano perpendicular al eje terrestre con la superficie de laTierra. El paralelo que pasa por el centro de la Tierra determina una circunferenciade radio máximo que se llama ecuador.

2. Coordenadas en proyección UTM  (X, Y). Supongamos la Tierra incluida en uncilindro que es tangente a ella según un meridiano. Ahora proyectemos unpequeño gajo (en cartografía se llama "huso") de la Tierra sobre la pared del

cilindro en la parte en la que es tangente. Esta parte proyectada se puederepresentar en un plano, ya que el cilindro es una figura geométrica desarrollable,a diferencia de la esfera.

Page 11: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 11/33

 

Sobre el resultado de la proyección se puede establecer un sistema de ejes en elque leer coordenadas X, Y. Esto da lugar a las coordenadas UTM. Hay 60 gajos(husos) para proyectar toda la Tierra. Cada uno de ellos comprende 6º deamplitud en el sentido de los meridianos. La península Ibérica comprende loshusos 29 (parte occidental), 30 (parte central) y 31 (Cataluña y Baleares).Canarias se encuentra en el huso 28. Las coordenadas UTM permiten efectuarcálculos sencillos, a diferencia de las geográficas. Con el GPS trabajaremos

normalmente en coordenadas UTM por su mayor simplicidad.

Coordenadas UTM

Aspectos técnicos de las coordenadas UTM

En la proyección UTM, como ya sabemos, la superficie de la Tierra se divide en 60 husosen el sentido de los meridianos, de una amplitud de 6º, empezando por el meridiano180º en dirección al meridiano 174ºW (huso 1). El huso 2 iría desde 174ºW a 168ºW.En el sentido de la latitud, la proyección UTM tiene una aplicación útil desde 84ºN a80ºS (en las zonas polares se complementa con otra proyección conocida como UPS:Universal Polar Stereographic).

Cada huso se divide en zonas de 8º de latitud, que se designan con una letra queempieza en la C (en el sur); se omiten la I y la O. La península Ibérica se encuentra enlas zonas S (mitad sur) y T (mitad norte). Las islas Canarias están en la zona R.

Page 12: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 12/33

 

La representación de los puntos enla proyección UTM se lleva a caboindicando el huso, optativamente lazona y un par de coordenadasmétricas, que son la distancia (consu signo) al meridiano central delhuso en metros y ampliada en

500.000 m (X o este), y ladistancia, también en metros,desde el ecuador (Y o norte).

Ejemplo: 30T 649120, 4735095.

La representación de las coordenadas UTM en los mapas suele ser variada. En general,se omiten los últimos tres dígitos (solo se representan kilómetros enteros) y esfrecuente encontrarse con el primer o segundo primeros dígitos en un tipo de letra algomenor que los dos últimos dígitos.

4) Prácticas

1. Analizar la simbología de diferentes mapas2. Comparar escala de distintos mapas3. Identificar direcciones por puntos cardinales y azimut4. Identificar curvas de nivel maestras5. Identificar la cota de un punto sobre una curva de nivel6. Identificar de forma aproximada las coordenadas geográficas y UTM de un punto

7. Calcular distancias de forma aproximada8. Evaluar la mejor forma de subir a una montaña o atravesar una zona campo atraviesa

9. Evaluar la mejor forma de ir de un sitio a otro por caminos y por carretera10. Identificación de un skyline

Page 13: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 13/33

 

5) Ejemplos prácticos

EJEMPLO 1: MAPA A ESCALA 1/50.000

EJEMPLO 2: MAPA A ESCALA 1/50.000

Page 14: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 14/33

 

EJEMPLO 1: MODELO EN TRES DIMENSIONES

Page 15: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 15/33

 

EJEMPLO 2: MODELO EN TRES DIMENSIONES

Con estos modelos se pretende que puedas establecer unarelación directa entre la cartografía bidimensional a escala1/50.000 con curvas de nivel y la representacióntridimensional de dicha cartografía. Has de intentarvisualizar las montañas, ríos y zonas planas. Como

seguramente tengas dificultades si es la primera vez que lohaces, no dudes en consultar si así te ocurre.

Page 16: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 16/33

 

EJEMPLO 3

Page 17: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 17/33

 

EJEMPLO 4

Page 18: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 18/33

 

EJEMPLO 5

Page 19: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 19/33

 

II. INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN POR SATÉLITE: GPS

Esquema de contenidos

1) Introducción2) ¿Cómo sabe el GPS dónde estamos?3) Terminología utilizada en GPS4) Mapas y GPS

5) ¿Qué GPS compro?6) Aplicaciones del GPS en el campo o en la montaña7) Un juego en toda regla: geocaching

8) Prácticas

1) Introducción

A la pregunta de "¿qué nos permite realizar un GPS?" se pueden dar tantas respuestas

como posibles aplicaciones de localización seamos capaces de imaginar. Perobásicamente, la información de interés que nos proporciona un GPS son las coordenadasdel lugar donde nos encontramos (la identificación geográfica de dicho lugar).

El sistema GPS (Global Positioning System: Sistema de Posicionamiento Global ) sepuede considerar actualmente como el mejor medio para conocer la posición y laorientación.

Si conocemos las coordenadas de un punto y sabemos las coordenadas del puntoadonde nos queremos dirigir, por un sencillo cálculo interno del aparato será posible

determinar hacia dónde debemos ir para llegar al destino.

Aunque el asunto de las coordenadas es de una complejidad matemática que se escapaa los fines divulgativos pretendidos con estas páginas, es necesario decir que los GPSpueden trabajar tanto con coordenadas geográficas (latitud y longitud) como concoordenadas en proyección sobre un plano (UTM), si bien, internamente trabajan conotro sistema (el de coordenadas cartesianas geocéntrico), cuya descripción, por carecerde interés práctico, se obvia en este documento. A efectos prácticos, y con los mapasque habitualmente manejamos será suficiente con tener una idea aproximada delmanejo con coordenadas UTM. Por cierto, UTM quiere decir "Universal Transversa

Mercator" y es una de las decenas de proyecciones que se manejan en la práctica. Sucreador original fue Gerhard Kraus, más conocido por su nombre latino, "Mercator", yque diseñó la versión inicial de esta proyección con fines de navegación, hace unos 500años.

2) ¿Cómo sabe el GPS dónde estamos?

Imaginemos que tenemos un mapa de una zona donde aparecen tres árbolesrepresentados. Estamos en el campo y podemos reconocer fácilmente los tres árboles.

Ahora alguien nos dice que tenemos que buscar un tesoro escondido y como pista nosindica que está a 10 m de uno de los árboles (nos dice también de qué árbol se trata).Rápidamente nos dirigimos a ese árbol y vemos que los puntos que distan 10 m delárbol en cuestión forman una circunferencia. Como no tenemos tiempo para cavartanto, pedimos otra pista. Nuestro particular bienhechor nos dice ahora que el tesoro se

Page 20: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 20/33

 

halla a 17 m de otro de los árboles y también nos indica cuál es. Igual que antes, ellugar geométrico de los puntos que equidistan 17 m del árbol es otra circunferencia, y sino nos han engañado, ambas circunferencias se cortarán en dos puntos. Ante nuestrassúplicas, por último nos dan como pista final que el tesoro está a 7 m del tercer árbol.Nuevamente trazamos otra circunferencia y esta pasará por uno de los puntos deintersección de las otras dos. Ahí está escondido el tesoro.

Ejemplo de los árboles Receptor GPS (Garmin etrex Vista C)

Pues bien, el GPS funciona exactamente igual. Los árboles son satélites que orbitan

alrededor de la Tierra y su posición (la de los satélites) se conoce con mucha precisiónporque hay estaciones de seguimiento en la Tierra que se encargan justo de hacer eso.En el caso del GPS, las medidas de distancia se obtienen a partir del tiempo depropagación que invierten las ondas electromagnéticas en viajar desde los satéliteshasta nuestro receptor, y al menos, se necesitan cuatro satélites (en lugar de los tresárboles del ejemplo) para resolver el problema de la localización (tres coordenadas + lahora).

Una vez que sepamos dónde estamos, ya sueleresultar sencillo buscar nuestra posición en un

mapa y si somos capaces de extraerinformación sobre nuestro destino de tal mapa,podremos introducir la información al GPS yhacer que este nos guíe hacia donde deseamosir.

La constelación del sistema GPS está formadapor, al menos, 24 satélites que giran alrededorde la Tierra continuamente, a 20.180 km deella, y que emiten señales de radio que pueden

captar receptores situados en cualquier puntode la Tierra (suelen ser visiblessimultáneamente al menos seis de estossatélites). Los receptores procesan la

información que reciben de los satélites, de manera que obtienen como resultado las

Page 21: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 21/33

 

coordenadas en las que se encuentran, con errores que habitualmente son inferiores a10 m.

Los satélites GPS fueron puestos en órbita por el DoD (Departamento de Defensa) delos Estados Unidos. Su período orbital es de casi 12 horas y emiten señales de radio de1227,60 MHz y 1575,42 MHz. En el caso de los receptores que se utilizan ennavegación, estas señales son códigos de los que los receptores contienen réplicas que

se sincronizan en el tiempo con la señal procedente de los satélites. Esta sincronizaciónse traduce en un desfase de tiempo que se mide con altísima precisión y que es la basepara obtener la distancia a la que se halla el receptor de cada satélite, y posteriormente,a partir de la posición conocida de los satélites, el cálculo de la posición del receptor.

3) Terminología utilizada en GPS

Waypoint : Cada uno de los puntos que forman una ruta. En español, sería "punto depaso". También puede tratarse de puntos aislados o singulares.Ruta: Conjunto de waypoints que forman parte de un determinado itinerario que

pretendemos llevar a cabo.Track : Recorrido que queda en la memoria del GPS y que constituye una especie de cajanegra de por dónde hemos ido. Posteriormente podemos analizarlo exhaustivamente enel ordenador. Un track está formado por una sucesión muy densa de puntos.Trackback : Algunos equipos tienen una función que permite reconstruir el recorrido quehemos efectuado para volver por el mismo camino.

4) Mapas y GPS

Los mapas son un complemento vital del GPS, pues permiten, por un lado, representarsobre ellos (a través del ordenador) un recorrido que hayamos realizado con el GPS enel campo, y por otro lado, proyectar -antes de salir al campo- una ruta sobre el mapapara posteriormente trasladarla al GPS y finalmente, llevarla a cabo en la realidad.

La escala menor de los mapas recomendables para utilización con fines deexcursionismo, como ya se ha dicho, es de 1:50.000. Serán mejores escalas mayores,tales como 1:25.000 o incluso 1:15.000. Bien es cierto que a veces es mejor disponerde un mapa a escala 1:50.000 en el que vengan adecuadamente representados loselementos que más nos interesen (p. ej., caminos y senderos) que uno de escala mayor

(p. ej., 1:25.000), en el que la ausencia de parte de dichos elementos impida lasatisfactoria explotación del documento.

De lo establecido en este apartado, se deduce la conveniencia de disponer de unordenador con programas tales como OziExplorer o CompeGPS, junto con el cable deconexión al GPS, para permitir el flujo de datos entre ambos equipos.

5) ¿Qué GPS compro?

En la elección final del equipo por el que optemos hay que considerar cuidadosamentelas características técnicas que requiramos tenga el receptor, así como el dinero queestemos dispuestos a pagar por nuestra máquina. Los GPS que se utilizan en el campotienen precios que oscilan desde 100 hasta algo más de 600 €, dependiendo dichoprecio de las prestaciones del equipo, principalmente, y en menor medida, del lugar

Page 22: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 22/33

 

elegido para su compra (la adquisición de un equipo a través de los comercioselectrónicos que existen en internet siempre es más ventajosa que su adquisicióndirecta en cualquier otro establecimiento comercial).

Hay elementos que encarecen el receptor ostensiblemente, como son el altímetrobarométrico y la brújula electrónica. Esta última es muy recomendable, ya que nospermite orientarnos sin necesidad de estar en movimiento.

En general, cualquier equipo que compremos debería tener unas capacidades mínimas,que podemos establecer en 250 waypoints, 5 tracks guardados, 10 rutas, 2.000 puntosde track activo, autonomía de al menos 10 horas, etc.

La pantalla en color, los sensores adicionales referidos anteriormente o la conexión USBcon el PC son elementos que aumentarán el coste del producto, pero que nos causaránmás satisfacciones que inconvenientes.

6) Aplicaciones del GPS en el campo o en la montaña6.1) Captura de una ruta realizada

Se trata de la aplicación básica del GPS. Al iniciar la ruta se ponen a cero los contadoresdel equipo y se borran los puntos de tracks guardados en memoria, en caso de nodisponer de suficiente memoria para almacenar el recorrido que vayamos a efectuar.Según vamos avanzando se irán guardando puntos en el track; podemos configurar lafrecuencia con la que estos se almacenan.

Suele existir una pantalla de datos en la que podemos consultar en todo momento losvalores relativos a la distancia recorrida, al tiempo en movimiento, las coordenadas y laaltitud, la velocidad actual, la velocidad media, la dirección que llevamos, etc. Estosparámetros suelen poderse configurar a voluntad del usuario.

En otra pantalla del GPS va quedando constancia de la representación gráfica de la ruta,visualizando a la vez otra información, tal como waypoints de la memoria del receptor ocartografía de base con que se cuente (carreteras, ciudades e incluso calles).

Como podemos atravesar zonas en las que el receptor pierda temporalmente la señal delos satélites (bosques densos, cañones, calles estrechas, etc.), posteriormente, y ya con

el ordenador, procederemos a editar el track realizado y reparar los desperfectos que lafalta natural de cobertura haya podido producir.

6.2) Localización de puntos singulares

En una ruta de montaña es habitual tener que identificar puntos singulares de la misma,para asegurar que avanzamos correctamente. Estos puntos pueden ser: un collado paraatravesar la divisoria y pasar a la otra vertiente, una determinada cumbre, un puentepara cruzar un río, un refugio de montaña, etc.

Lo más cómodo y conveniente en este caso es fijar un waypoint antes de salir de casapor cada punto singular que podamos requerir, considerando la premisa de que es másconveniente contar en el campo con información adicional que echar de menos haberincluido datos que puedan ser necesarios.

Page 23: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 23/33

 

El procedimiento es sencillo: con el ordenador abrimos el mapa de la zona en la quevayamos a andar y pinchamos los puntos que consideremos oportunos; optativamentecambiamos la simbología y nombre asociados a estos puntos, y finalmente enviamos lainformación al GPS.

Una vez en el campo según nos vayamos aproximando a los puntos que hemos incluido

como waypoints, los iremos viendo en la pantalla. Alternativamente, si precisamosdirigirnos a un determinado punto, tan solo tendremos que seleccionarlo e indicar alGPS nuestra intención de ir hacia el mismo.

En todo este proceso es vital considerar la fiabilidad del mapa digital en el que noshayamos apoyado. Normalmente se trata de cartografía impresa en papel que ha sidoescaneada y calibrada. La calibración (o más técnicamente conocida comogeorreferenciación) es el proceso por el cual se identifican sobre el mapa en pantallauna serie de puntos adecuadamente distribuidos sobre la superficie del documentodigital y de los que se conocen coordenadas, habitualmente por estar estas indicadas en

el propio mapa. Si el mapa dispone de cuadrícula UTM o geográfica, las interseccionespróximas a las esquinas, en la zona central o en zonas concretas que nos interesen, sonespecialmente útiles para llevar a cabo este proceso satisfactoriamente.

6.3) Realización de una ruta

Si generalizamos el caso anterior y establecemos una sucesión de waypoints por los quetendremos que ir pasando en orden estaremos ante una de las aplicaciones más típicasdel GPS: las rutas. Se trata de un proceso cuya planificación se realiza con el mapadigital en el ordenador. La clave de un diseño de una ruta consiste en establecer elnúmero mínimo de waypoints que permitan reconstruir en campo la ruta sinambigüedad. Para ello se establecerán waypoints en intersecciones, cambios dedirección importantes y cualquier otro lugar que creamos conveniente. Un valor mediosuele estar entre 1,5 y 3 waypoints por kilómetro recorrido.

Evidentemente, la distancia total de la ruta teórica (proyectada con el ordenador)siempre será inferior a la de la ruta real (realizada en campo), siendo tanto mayor ladiferencia cuanto menor sea el número de puntos que conformen la ruta. Esto se debe aque el trazado real de los caminos y sendas no está formado por líneas poligonalesperfectamente rectas, sino que se trata de curvas sinuosas que no quedan

perfectamente representadas si solo fijamos un punto cada varios cientos de metros dedistancia.

Al ir navegando en campo con una ruta previamente almacenada en el GPS, el receptornos irá indicando en cada momento la distancia al siguiente punto, la distancia alúltimo, el tiempo que nos queda para llegar al siguiente punto, la hora a la quellegaremos al final, y cualquier otro parámetro que podamos configurar en nuestroequipo. Por supuesto, siempre que lo deseemos podremos acceder a una pantalla que amodo de brújula nos indicará si vamos o no bien y hacia dónde hemos de girar cuandollegue el momento de hacerlo.

6.4) Vuelta atrás en caso de pérdida o baja visibilidad 

Page 24: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 24/33

 

Si en el transcurso de una ruta nos perdemos y decidimos que la mejor opción es volveratrás sobre nuestros pasos, el GPS nos será de gran ayuda, tanto si pretendemosregresar al punto inicial como si solo deseamos regresar hasta un determinado lugarque nos sirva de referencia para reorientarnos.

Esto es posible porque el camino recorrido va quedando grabado en el track. Al darmedia vuelta, en la pantalla se muestra el camino que recorrimos a la ida y el que

estamos realizando de vuelta. Al observar la coincidencia de ambos, deducimos quevamos por buen camino. En caso de discrepancia habrá que corregir la trayectoria en lamedida necesaria. Algunos GPS permiten convertir el track recorrido en una ruta conmultitud de puntos, y de esta forma, estaríamos en el caso explicado en el apartadoanterior, es decir, tendríamos el control de la dirección en cada momento y podremossaber al mismo tiempo cuánto queda hasta el final o a qué hora llegaremos.

Como el GPS funciona con independencia de las condiciones meteorológicas (niebla,lluvia) e independientemente de que sea de día o de noche, comprendemos la utilidadde esta función en ciertos casos. Por supuesto, es muy importante que el GPS esté

correctamente alimentado, ya que por muchas prestaciones con que cuente, si seterminan las baterías y no llevamos de repuesto -o las que llevamos están descargadas-de nada servirá lo expuesto en estos apartados.

6.5) Localización en caso de emergencia

En caso de que ocurra un accidente durante una ruta y requiramos ayuda, esimportantísimo comunicar con la mayor exactitud posible el punto al que deben acudirlos servicios de socorro. El GPS determina las coordenadas precisas del lugar (enformato latitud/longitud o UTM). Al establecer contacto con el servicio de emergencia,les facilitaremos las coordenadas junto con la descripción literal del lugar.

6.6) Rutas alternativas

En muchos casos no podremos realizar la ruta inicialmente prevista (por niebla, horariosmal estimados, etc.). En estos casos podremos rehacer los planes sobre la marcha, porlo que el problema se simplificará si tenemos otras rutas o waypoints almacenados en elGPS.

Asimismo también es conveniente tener almacenados tracks de caminos de vueltaalternativos, tanto si son más cortos porque queramos atajar, como si son más largos,porque decidamos alargar la ruta al ir bien de tiempo y fuerzas.

Igualmente puede ocurrir que después de hacer una cumbre decidamos encadenar conotra no prevista, en cuyo caso tener el waypoint también nos ayudará.

Page 25: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 25/33

 

7) Un juego en toda regla: geocaching

Con este nombre de clara procedencia anglosajona se designa una actividad al aire librenacida con la generalización del uso del GPS y que tiene a este como elementoprotagonista.

El juego es muy sencillo. Un usuario registrado en una página web oficial(www.geocaching.com) esconde un tesoro (que suele consistir en un tupper que incluyeciertos objetos) en un determinado lugar del que publica en la página web suscoordenadas, así como fotos y demás información que considere relevante para sudescubrimiento por parte de otros usuarios. La posición que se publica se obtienemediante el GPS del usuario que esconde el geocaché y suele ser la clave para que elresto de los usuarios puedan acceder al tesoro. Una vez descubierto suele procederse alintercambio de algún objeto guardado en el geocaché por otro que aporta la personaque lo descubre, así como su registro y firma en un libro de visitas (log book ).

Aunque a priori pueda parecer una actividad simple y carente de atractivo, lo cierto esque en la práctica es muy estimulante, ya que permite descubrir lugares naturales oculturales que suelen pasar desapercibidos salvo para la persona que decide"promocionar" el sitio escondiendo allí su tesoro.

En otras ocasiones, constituyen verdaderas pruebas de ingenio, ya que para obtener lascoordenadas del geocaché previamente hay que ir a otros lugares e ir recabandoinformación de ellos. Finalmente no es menos desdeñable la variedad del juegoconsistente en ir enlazando distintos geocachés a modo de ruta.

Si tienes un GPS o estás pensando en adquirir uno de ellos, ¡anímate! No tearrepentirás.

8) Prácticas

1. Marcar un punto e ir hacia él2. Recorrer una figura cerrada siguiendo direcciones de rumbo constante3. Juego en campo (laberinto virtual, p. ej.)

Page 26: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 26/33

 

III. LA BRÚJULA

1) Conceptos y descripción2) Declinación magnética3) Inclinación4) Rumbo o acimut5) Prácticas de orientación con brújula

1) Conceptos y descripción

Una Brújula, no es más que un objeto imantado (la aguja) suspendido por su centro degravedad y dispuesto de forma que gire horizontalmente con el menor rozamientoposible, de modo que adopte una determinada posición en función del campo magnéticoal que esta sometido. En ausencia de otros campos se orientara según el campomagnético terrestre y nos señalara el norte magnético.

Las brújulas que se comercializan constan de una aguja de acero imantada bicolormontada sobre un zafiro que hace de eje, inmerso dentro de un receptáculo hermético yrelleno de un líquido estabilizador que hace de amortiguador para que no osciledemasiado la aguja indicadora. Los precios y la calidad varían según los materiales y laprecisión que tengan la brújula. Se pueden encontrar varios modelos diferenciados... labrújula tipo militar, plegable, metálica y con mirilla para tomar acimuts, la de basetransparente para poder consultar mejor con los mapas y la más idónea para laorientación, y la más simple, contenida en una caja.

Aún así hay que evitar los modelos de brújulas menos indicados para la orientación,

como:• Las que no contienen líquido estabilizador, porque resultan imprecisas.• Las que contengan alguna burbuja de aire en el interior, porque la precisión

disminuirá.• Las que no disponen de base transparente y dificultan el uso con los mapas.• Las que van acopladas a cuchillos, navajas, bastones, etc. ya que resultan

imprecisas debido al golpeo o uso de los objetos a los que van sujetos.• Aquellas cuyos indicadores como grados y puntos cardinales se encuentran

impresos y no grabados, y que con el uso se borrarán.

Estos modelos de brújulas son poco recomendables

Page 27: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 27/33

 

La brújula de orientación:Es el modelo que más facilita la orientación en elterreno, y suele contar con algunos complementosque ayudan a la navegación:

1. Espejo. Algunas los llevan siendo más fácil el tomar referencias sobre

el terreno.

2. Gomas anti-deslizantes para favorecer el agarre de la brújula sobresuperficies lisas o inclinadas.

3. Cápsula o limbo graduado giratorio y numerado. Es recomendableque las cifras estén grabadas además de impresas para que no seborren con el uso.

4. Marcas paralelas N-S para facilitar la orientación con el mapa.

5. Señales visibles de noche y con poca visibilidad.

6. Aguja de acero señalizadora, inmersa en líquido y estabilizada.

7. Clinómetro.

8. Lupa.

9. Reglas laterales en cm y pulgadas.

10. Escalas conversoras.

11. Flecha indicadora de la dirección principal.

12. Placa base transparente.

13. Cordón para transporte y manejo.

2) Declinación magnética:

Debido a lo caprichoso del movimiento de nuestroplaneta sobre su eje nos encontramos con la

realidad de que existen dos nortes. Esto es una circunstancia a tomar en cuenta, a lahora de contrastar mapa y brújula.

-Norte geográfico; se trata de un lugar determinado del polo norte que correspondecon el eje de rotación de la Tierra.-Norte magnético; es el que atrae la aguja de la brújula y que se encuentraaproximadamente entre Groenlandia y la Tierra de Baffin, en Canadá. Este nortemagnético tiene la particularidad de que va variando lentamente su posición al cabo de

los años. Esta variación se mide mediante la "declinación magnética", y en los mapascompletos suele venir indicado respecto al centro de la hoja. La declinación es el ánguloque forma el norte magnético y el norte geográfico, tomando como origen este último.

En algunas latitudes esta declinación no llega a un grado por lo que no se tiene muy encuenta pero en otras en cambio es exagerado, y que hay que compensar si se quiereuno orientar correctamente.

Algunos modelos de brújulas disponen de una corrección de la declinación para no tenerque calcularla en cada medición.

Si la variación magnética local no esta registrada en el mapa hay una forma deaveriguarlo. Basta con apuntar de noche con la brújula a la estrella polar y observar ladiferencia entre la aguja y el norte indicado.

Page 28: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 28/33

 

En España en 1994 el norte geográfico se encontraba a 4 grados y 6 minutos al Este delnorte magnético, con tendencia a decrecer 9 minutos por año. La tendencia no tieneporque mantenerse, pero para nuestro entorno estas variaciones son despreciables.Otra cosa sería si estuviéramos cerca del ártico, donde los errores serían de granmagnitud.

3) Inclinación:

La intensidad vertical del campo magnético llamada inclinación no es la misma entodos los puntos. Esto influye en la posición horizontal de la aguja pudiendo inclinarlademasiado en algunas regiones del mundo, con lo que la aguja roza en la caja o sebloquea impidiendo la orientación.Algunas brújulas disponen de un sistema de compensación en la base de la aguja y quelas hace "globales" , es decir, a pesar de la inclinación de esa zona la aguja no se inclinay no se bloquea.

4) Rumbo: Es el ángulo cuyo primer lado es la dirección del lugar al que uno se dirige y el segundoes el eje norte-sur magnéticos.

Algunos consejos:Los objetos metálicos y las conducciones eléctricas de alta intensidad cercanos a labrújula pueden perturbar su funcionamiento. Los campos magnéticos pueden incluso endeterminadas circunstancias invertir la polaridad.Por eso a la hora de usar la brújula hay que tener atención de hacerlo unos cuantos

metros separados de objetos como vehículos, alambradas, vallas metálicas, postesmetálicos, conducciones de electricidad importantes, etc.

Hay que comprobar regularmente el funcionamiento de la brújula para no encontrarnoscon sorpresas a la hora de usarlas en una salida.

En las brújulas de calidad y confianza no hay que preocuparse si aparecen ydesaparecen pequeñas burbujas en el líquido porque es debido a los cambios de presiónatmosférica y temperatura.

5) Orientación con la brújula

Aunque los gráficos y las instrucciones están sacados del folleto de instrucciones de labrújula de la marca Recta DS56, valen para la gran mayoría de brújulas de basetransparente con o sin espejo. Orientación aproximada:"A mano libre", se sostiene la brújula a la altura de la cintura y se observa desde arribael centrado de la aguja.

Orientación del mapa:a. Ajustar el ángulo de dirección N=0º.

Page 29: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 29/33

 

b. Colocar la brújula en dirección norte a lo largo de la red de cuadrícula N-S sobre elmapa.c. Girar el mapa con la brújula hasta que la punta N de la aguja quede entre lasmarcaciones del norte.

Determinación de la dirección de marcha en el mapa:Este es el método más usado para orientarse con la brújula ya que es rápido y eficaz.Consiste en averiguar primero el rumbo y después apuntar y avanzar tomandoreferencias en el terreno, pero para ello es preciso saber donde nos encontramos.

a. Colocar la brújula sobre el mapa con un canto lateral sobre la recta que une laposición actual A y el punto de destino B. La flecha direccional debe apuntar hacia eldestino B.b. Girar la cápsula de la brújula hasta que las líneas N-S de la cápsula estén ubicadasparalelamente a la red de cuadrícula N-S del mapa.c. Levantar la brújula y apuntar, orientando la brújula hasta que la aguja que indica el Ncoincida con la marca de Norte; entonces en esta dirección debemos fijarnos puntosdestacados del terreno como referencia para tomar esa dirección.

Page 30: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 30/33

 

Determinación de un punto visible en el terreno:

a. Apuntar con la brújula el punto a determinar B y ajustar el ángulo de direccióngirando la cápsula de la brújula (ubicar las marcaciones del Norte de la cápsula sobre elNorte de la aguja).

b. Marcar en el mapa la posición actual propia A.

c. Colocar la brújula sobre el mapa, situar la esquina anterior de la brújula sobre elpunto de la posición actual A, girar la brújula alrededor de este punto hasta que laslíneas N-S de la cápsula estén paralelas a la red de cuadrícula N-S del mapa.

d. El punto a determinar B se encuentra en la línea generada por el canto lateral de labrújula.

Determinación de la posición actual propia:

a. Apuntar con la brújula un punto conocido en el terreno y ajustar el ángulo dedirección.

b. Colocar la brújula sobre el mapa con el canto lateral en la marca del punto conocido ygirarla hasta que las líneas N-S de la cápsula estén paralelas a la red de cuadrícula N-S

del mapa.c. Trazar en el mapa una recta paralela al canto lateral de la brújula en dirección de laparte anterior de la brújula, pasando por el punto conocido utilizado.

d. Elegir y apuntar un segundo punto y proceder nuevamente según operaciones a-c.

e. El punto de intersección de las dos rectas indica la posición propia buscada (laposición se determina con mayor exactitud si el ángulo de las dos rectas se aproxima a90º).

Page 31: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 31/33

 

IV. El altímetro

Es sin duda un objeto de gran ayuda en la montaña, debido al desnivel existente.Conocer la altitud aproximada a la que nos encontramos es un complemento ideal paraorientarnos.

El altímetro mide el peso de la columna de aire (la presión atmosférica) en el puntodonde nos encontramos, con estos datos interpreta la altura sobre el nivel del mar. Esparecido al funcionamiento del barómetro, pero al revés, así cuanto más se asciende lacolumna de aire pesa menos o disminuye, por lo que el altímetro lo refleja en unaumento de la altitud.

Debido a esta base de funcionamiento el altímetro se ve afectado por los cambios detiempo y puede variar su medición incluso sin moverse, por esto de vez en cuando y silas condiciones meteorológicas son extremas, es conveniente recalibrar el altímetro enuna cota conocida y fiable.

La unidad de medida de la presión es el milibar, que equivale aproximadamente a 8metros de diferencia de altitud, por lo que la precisión del altímetro no puede ser menorde esta unidad de medida.

En el mercado se pueden encontrar modelos mecánicos, que suelen indicar también lapresión, y modelos digitales que incorporan otras muchas funciones.

Altímetro mecánicocon barómetro

incorporado Altímetrodigital depulsera

V.

QUIEROPROPONER UNA RUTA EN LUZDECRUCE: ¿CÓMO HACERLO?

Page 32: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 32/33

 

Ahora que ya hemos visto cuáles son las técnicas de orientación básicas y hemosanalizado con cierto detalle los mapas que utilizaremos en la práctica del senderismo,no hay ningún obstáculo que nos impida proponer una ruta en el grupo.Vamos a considerar el supuesto más sencillo, que consiste en proponer una ruta más omenos previamente diseñada, y de la que incluso, podamos contar con un mapa. En lapágina www.excursionesysenderismo.com hay un montón de ellas, y muchas de lasexcursiones que hemos hecho hasta ahora han salido de ahí.

Lo primero que debemos ver son las características básicas de la ruta (todo lo siguientees a nivel de sugerencias, por supuesto; esta información suele constar invariablementeen la página web antes citada):

1. Distancia a Madrid . Preferiremos las más cercanas para épocas del año conhorario de invierno y dejaremos las más lejanas para primavera o verano. Unaruta cuyo inicio está a 150 km de Madrid, por lo general, se puede considerarcomo lejana. Las que hacemos por la sierra de Guadarrama suelen estar a unos80-90 km de la capital.

2. Longitud . En condiciones normales, no suele haber problemas en realizar rutas

con distancias inferiores a 20 km. Una ruta de 10 km, en terreno normal, se nosharía más bien corta, lo cual permitiría compaginarla con otro tipo de actividadeso incluso con otra ruta también corta por la misma zona. Las rutas de más de 20km suelen ser duras por la cantidad de tiempo necesario para cubrir tal distancia,y salvo excepciones, las rutas tan largas deberían ir cerca del cauce de algún río otener un perfil suave.

3. Desnivel total . En rutas que empiezan y terminan en el mismo punto, el desniveltotal es la cantidad de metros que se suben y que se bajan a lo largo de la ruta(evidentemente, la suma de lo que se sube y lo que se baja ha de ser nula en unaruta cerrada). Un valor normal de desnivel total para una ruta media (de longitudunos 15 km), suele rondar los 300 a 400 m. Las rutas con mayor desnivel suelenser más duras y es fácil encontrarlas en zonas montañosas, mientras que lasrutas de escaso desnivel suelen darse, como es lógico, en zonas planas próximasa ríos. En principio, no hay inconveniente en hacer rutas con desniveles totales demás de 400 m; se han llegado a hacer rutas de hasta 900 m... lo único, avisarlopara quien no le guste subir mucho tiempo.

4. Época del año. Aunque no es un factor determinante, sí conviene tener presenteque en verano son más adecuadas rutas de montaña que discurran en zona dearbolado denso, para no vernos afectados por la presencia constante del Sol sobrenosotros. En la página web de referencia también se especifica la mejor épocapara cada ruta.

Los parámetros anteriores nos ayudarán a decidir qué ruta nos apetece proponer. Unavez que la conozcamos, pondremos un mensaje en el grupo donde, aparte de resumirmuy brevemente las características de la ruta, indicaremos el enlace donde poder leer lainformación completa que hemos encontrado.En este mensaje también es recomendable establecer el (o los, porque suelen servarios) punto de encuentro en la ruta, así como la hora correspondiente. Tampoco estádemás describir cómo llegar al inicio de la ruta por carretera.Una vez publicado el mensaje, al cabo de unos minutos aparecerá en la página delgrupo, y si nos situamos sobre él con el puntero del ratón, en la parte inferior de la

pantalla podremos ver el número de mensaje, que recordaremos para dejarlo indicadomás adelante en la base de datos.

El siguiente paso, tal como se adelantaba anteriormente, es la creación de la base dedatos para que quien esté interesado en la ruta se apunte a ella. Lo primero que

Page 33: Curso de orientación de luzdecruce

5/14/2018 Curso de orientación de luzdecruce - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-orientacion-de-luzdecruce 33/33

 

haremos será elegir "Plantilla en blanco" dentro del apartado de creación de nueva basede datos, y a continuación elegiremos tanto los campos de la base de datos como loscorrespondientes permisos.

Las bases de datos tienen un título y una descripción. En el título es conveniente serconciso y preciso, para lo cual bastará con indicar dónde es la ruta y cuándo se va aefectuar. Ej.: "Domingo 27/dic/2006: Ruta por El Escorial". En la descripción, salvo quedebamos precisar otra cosa, bastará con poner indicación del número de mensaje dondese proporciona información adicional.

Hasta ahora, la costumbre es dejar que puedan agregar registros los miembros delgrupo, pero solo puedan modificarlos o eliminarlos el propietario de la tabla omoderadores del grupo. Asimismo, la modificación o eliminación de la base de datos sereservará también al propietario y moderadores, para evitar posibles incidencias.

Los campos que suelen constar son los siguientes:1. Nombre2. E-mail3. Plaza Elíptica (hora) (sí/no)4. Plaza Castilla (hora) (sí/no)5. Lugar de inicio de la ruta (hora) (sí/no)6. ¿Llevas coche? (sí/no)7. ¿Prefieres llevarlo? (sí/no)8. Observaciones

Los horarios de encuentro en plaza Elíptica y plaza Castilla suelen ser similares o inclusoiguales, dependiendo de hacia dónde se parta, y para calcular a qué hora se queda en elinicio de la ruta, puede suponerse una velocidad media de entre 60 y 90 km/h desde

Madrid, dependiendo tal velocidad del tipo de carreteras (si se va por autovía todo elrato, optaremos por el mayor valor de la velocidad; si hay que atravesar pueblos ycircular por carreteras comarcales, consideraremos 60 km/h aproximadamente).También se puede recurrir a páginas web del tipo www.viamichelin.com, que nosfacilitan información del tiempo del viaje.

Ah, y por último, solo faltaría que se apunte el que crea la base de datos!! Parece unatontería, pero es muy importante que siempre haya al menos una persona apuntada enuna base de datos, y quién mejor que la persona que ha propuesto la ruta.

El día de la ruta conviene llevar impreso el mapa que aparece en la página web así 

como la descripción literal de la excursión, más que nada porque nos puede ayudar enalgún momento, y porque suelen ser de lectura divertida.

Todo lo que hemos comentado es para un caso general... digamos "ideal"; si cuandovayas a proponer la ruta que te apetezca, te surge cualquier clase de dudas, solo tienesque poner un mensaje en la página del grupo exponiendo el problema o la duda, y entretodos daremos solución al asunto.

Elaboración de esta documentación, dudas y consultas:Alfonso Cobos ([email protected])

Raúl Bonilla ([email protected])