Curso de Autotrónica Básico

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CURSO DE AUTOTRÓNICA I El curso de autotrónica consta de 2 módulos; en el primer módulo básico, se da una base sólida en sistemas electrónicos del motor y se introduce al diagnóstico y reparación de averías. En el segundo módulo intermedio, se incide en las bases mucho más sólidas de electrónica avanzada y programación, en C ++ y asembler para PIC y microcontroladores; uso avanzado del escáner y del osciloscopio así como el estudio de otros sistemas del automóvil como por ejemplo ABS, TRAC, EBD, AIRBAG, TRANSPONDER, ECT, etc.. OBJETIVO: Comprender y aplicar conocimientos en el funcionamiento de los sistemas de inyección electrónica nafta y diesel, poder realizar así diagnosticar fallas sobre los mismos, basando el aprendizaje en fundamentos teóricos de electricidad, electrónica y en actividades prácticas de taller. NIVEL BÁSICO - Duración total de 40 horas - Prácticas en vehículos y en componentes - Material multimedia en ppt - Materiales adicionales en pdf - Vídeos relacionados en FLV y en flash player - Proyectos de laboratorio para cada tema y simulación en módulos y autopartes. - Se desarrollará el curso en las marcas: Toyota y Nissan MÓDULO 1 : BÁSICO “INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE (E.F.I.)” CIRCUITOS ELÉCTRICOS (8 horas) - Electricidad Fundamentos y reseña histórica Tensión, corriente eléctrica, resistencia eléctrica, potencia eléctrica Ley de ohm - Componentes Eléctricos Conductores y aislantes Resistencias, condensadores Relés, transistores y potenciómetros - Asociación de Resistencias Circuito serie Circuito paralelo Circuito mixto Problemas - Interpretación de Circuitos Alimentaciones (línea 15, línea 30, línea 31, etc.). Normas internacionales. Planos eléctricos. Masas - Instrumental de Diagnóstico

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CURSO DE AUTOTRNICA I

El curso de autotrnica consta de 2 mdulos; en el primer mdulo bsico, se da una base slida en sistemas electrnicos del motor y se introduce al diagnstico y reparacin de averas. En el segundo mdulo intermedio, se incide en las bases mucho ms slidas de electrnica avanzada y programacin, en C++ y asembler para PIC y microcontroladores; uso avanzado del escner y del osciloscopio as como el estudio de otros sistemas del automvil como por ejemplo ABS, TRAC, EBD, AIRBAG, TRANSPONDER, ECT, etc..

OBJETIVO:Comprender y aplicar conocimientos en el funcionamiento de los sistemas de inyeccin electrnica nafta y diesel, poder realizar as diagnosticar fallas sobre los mismos, basando el aprendizaje en fundamentos tericos de electricidad, electrnica y en actividades prcticas de taller.

NIVEL BSICO Duracin total de 40 horas Prcticas en vehculos y en componentes Material multimedia en ppt Materiales adicionales en pdf Vdeos relacionados en FLV y en flash player Proyectos de laboratorio para cada tema y simulacin en mdulos y autopartes. Se desarrollar el curso en las marcas: Toyota y Nissan

MDULO 1: BSICO INYECCIN ELECTRNICA DE COMBUSTIBLE (E.F.I.)

CIRCUITOS ELCTRICOS (8 horas) ElectricidadFundamentos y resea histricaTensin, corriente elctrica, resistencia elctrica, potencia elctricaLey de ohm Componentes ElctricosConductores y aislantesResistencias, condensadoresRels, transistores y potencimetros Asociacin de ResistenciasCircuito serieCircuito paralelo Circuito mixtoProblemas Interpretacin de CircuitosAlimentaciones (lnea 15, lnea 30, lnea 31, etc.). Normas internacionales. Planos elctricos.Masas Instrumental de DiagnsticoUso del multmetro: medicin de tensin, consumo (corriente), resistencia e impedancia, frecuenciaSonda lgica. Luz piloto moderna.Osciloscopio.

CIRCUITOS ELECTRNICOS (8 horas)Corriente alterna, continua y pulsanteElectromagnetismoSemiconductores: Diodos, Transistores, Termistores, etc.Otros elementos IC: (Integrated Circuit), microordenadores, microcontroladores.Proyectos de cekit

SISTEMAS DE INYECCIN DE GASOLINA (24 horas)Sistema de Inyeccin Electrnica de CombustibleResea histrica (sistemas de inyeccin hidromecnicos)Sistemas de inyeccin electrnica JetronicSistemas de inyeccin Motronic Clasificacin Inyeccin electrnica monopuntoInyeccin electrnica multipuntoCombustin en el motor ciclo Otto. Sistema de encendido en el motor OttoEncendido convencional por bobina (SZ)Encendido transistorizado con mando por contactos (TZ-K)Encendido transistorizado con generador Hall (TZ-H)Encendido transistorizado con generador de induccin (TZ-I)Encendido electrnicoEncendido totalmente electrnicoRegulacin antidetonanteTcnica de comprobacin en el taller Sistema de Alimentacin de Combustible (FSI y GDI)Deposito, Bomba de combustible, Filtro de combustible Rampa de inyectores, Inyectores Regulador de presin diferencial Sistema de Admisin de Aire Sensor de temperatura de aire Sensor de masa de aire (MAF) Sensor de presin absoluta del colector (MAP) Sensor de posicin de la mariposa de aceleracin (TPS) Motor de control de ralenti (PAP, Motor de CC, etc.) Sensor de detonacin Sistema de Control de Emisiones Sensor calentado de oxigeno (sonda lambda) Vlvula de control de emisiones por evaporacin: canister Vlvula de recirculacin de gases de escape (EGR) Sensores del Motor Sensor de temperatura del refrigerante Sensor de RPM y PMS Sensor de Fase Sensores del Vehiculo Sensor de velocidad del vehiculo (VSS) Sensor de direccin hidrulica y elctrica. Interruptor de posicin del pedal de freno y de posicin del pedal de embrague Sistemas Modernos de comunicacin Sistemas multiplexados: CANBUS, LINBUS y VANBUS Sistemas Drive by wire (Mariposa motorizada) Unidad Electrnica de Control de Motor (ECU) Memorias y procesadores Protocolos de diagnostico DiagnsticoAnlisis y Resolucin de FallasProcedimientos de diagnostico

COSTO DEL CURSO: S/. 200 (nuevos soles) por alumno y por mes. HORARIO: Sbados 3:00 a 6:00 p.m. 6:00 A 9:00 (4horas pedaggicas)FORMA DE CANCELACIN: Mes adelantado

Contacto: Ing. Hctor Fidel Chire Ramrez, docente de autotrnicaEmail: [email protected]@[email protected]: Fijo: 600905Celulares: Movistar #955815761, 959909015. Claro: 946676756