Cuestionario - Arranque Y-D electrica

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INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO TECNOLOGÍA EN MECATRÓNICA ELECTIVA I INFORME ARRANQUE Y -VALOR 20% Mayo 19 de 2014 Observación: Individual Realice un informe escrito sobre la práctica del arrancador Y -, en el que describa paso a paso funcionamiento del automatismo realizado. Responda además las siguientes preguntas: 1. ¿Cuál es el principio de funcionamiento del arranque Y -? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de utilizar este método de arranque? 2. ¿Para qué tipo de máquinas motrices es recomendable el uso del arranque Y -? 3. ¿En qué porcentaje se limita la corriente de arranque consumida por el motor mediante el uso del arranque Y -con relación a un arranque directo? 4. Siendo 6 el número mínimo de bornes para realizar la conexión de un motor en arranque Y a ∆. ¿Es posible realizar el arranque mediante este método en motores con un número mayor de bornes? Afirme o refute justificando su repuesta. 5. ¿Qué porcentaje de velocidad debe alcanzar el motor para poder hacer la conmutación de Y a régimen permanente en sin que el equipo sufra al hacer este cambio de conexión? 6. ¿Qué ocurre cuando el tiempo de conmutación de Y a es muy corto? ¿Qué ocurre cuando el tiempo de conmutación de Y a ∆ es muy largo? NOTA: Este informe debe ser entregado el lunes durante la práctica final del curso.

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preguntas sobre arranque Y-D y conexion motores trifasicos

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INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO TECNOLOGÍA EN MECATRÓNICA ELECTIVA I INFORME ARRANQUE Y -∆ VALOR 20% Mayo 19 de 2014 Observación: Individual Realice un informe escrito sobre la práctica del arrancador Y -∆, en el que describa paso a paso funcionamiento del automatismo realizado.

Responda además las siguientes preguntas:

1. ¿Cuál es el principio de funcionamiento del arranque Y -∆? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de utilizar este método de arranque?

2. ¿Para qué tipo de máquinas motrices es recomendable el uso del arranque Y -∆?

3. ¿En qué porcentaje se limita la corriente de arranque consumida por el motor mediante el uso del arranque Y -∆ con relación a un arranque directo?

4. Siendo 6 el número mínimo de bornes para realizar la conexión de un motor en arranque Y a ∆. ¿Es posible realizar el arranque mediante este método en motores con un número mayor de bornes? Afirme o refute justificando su repuesta.

5. ¿Qué porcentaje de velocidad debe alcanzar el motor para poder hacer la conmutación de Y a régimen permanente en ∆ sin que el equipo sufra al hacer este cambio de conexión?

6. ¿Qué ocurre cuando el tiempo de conmutación de Y a ∆ es muy corto? ¿Qué ocurre cuando el tiempo de conmutación de Y a ∆ es muy largo?

NOTA: Este informe debe ser entregado el lunes durante la práctica final del curso.