Copia de Maquetación 2 - OSCEARA...ción formal de todas las agencias, titulares de autos y...

C.E.A.R.ACamará de Empresarios de agencias

de Remises de Argentina

La actualidad Remisera

AÑO 1 - N°3 - SEPTIEMBRE 2014 Di

stribu

ción

Grat

uita

Remises TruchosS.O.S.

Clasificados Automotor

A diario se ven titulares como: “Procesan a joven porataque a remisero y vandalismo”, “Condenan a tresaños de prisión en suspenso a remisero por la muertede jóven pasajera”, “Continuará detenido el remiseroacusado de violar a la chica discapacitada”, “La policíadetuvo a quienes habrían asaltado a remiseros”, ”Cuá-druple crimen: piden la detención del remisero”...Estoshechos son los que impulsan a C.E.A.R.A., a solicitar,cada vez con más fuerzas, que se tomen medidas parala Regularización de la Actividad Remisera.

Regularizar la actividad debe ser una PRIORIDAD nosólo para el sector, sino también para los usuarios, elgobierno y la comunidad entera. Uno de los objetivosde la misma sería combatir los hechos de inseguridad,que ocurren, en parte, debido a que no se encuentranestablecidas las leyes, reglamentaciones, y ordenanzasnecesarias para el control de agencias, remiseros y pa-sajeros.

Además, la regularización es un paso fundamental paragarantizar, al conductor de remis los beneficios de untrabajo registrado (como el acceso a una obra social, elpago de aportes y seguro), al usuario un mejor servicioy seguridad, y a las empresas de remises la posibilidadde salir de la precarización laboral, es decir, lograr quefuncionen con las habilitaciones correspondientes, ca-paciten a sus choferes e implementen la bancarizaciónde sus ingresos.

Desde C.E.A.R.A. consideramos relevante que esta re-gularización de la actividad vaya de la mano de los con-troles correspondientes, tanto nacionales,interjurisdiccionales como municipales. Ello permitiráel control de ciudadanos, ya que a través de la registra-ción formal de todas las agencias, titulares de autos ychoferes de remis, los pasajeros lograrán ejercer su pro-

pio control y, en consecuencia, sentirse seguros al con-tratar a un remis proveniente de una agencia de la cualpuedan acceder a sus datos y habilitaciones.

La erradicación de los remises truchos (autos-agenciasno habilitados) y el acceso a la Regularización de todala Actividad a lo largo y a lo ancho del país, es el deseoque impulsa a CE.A.R.A. a informar a la población demanera constante sobre la actividad remisera ilícita,para así lograr entre todos combatir este flagelo de lasociedad.

C.E.A.R.A. llama a que las autoridades encargadas deimpulsar estas leyes y controles necesarios reflexioneny, asimismo solicita el apoyo para garantizar la Regula-rización de la Actividad en nuestro país.

EDITORIAL

Todo Remis ● Septiembre de 2014 ● 3

EDITORIAL

www.cearaweb.org.ar4 ● Todo Remis ● Septiembre de 2014

STAFF

10 ● Todo Remis ● Septiembre de 2014

DIRIGENTES

DELEGACIONES O.S.C.E.A.R.A

06

07

08

10

12

14

16

17

ACTUALIDADReunion con el Diputado Fernando JalilPor la regularizacion del Sector

ACTIVIDADINFO REMISNoticias de la actualidad

DIRIGENTESRemises Clandestinos.Se agrava la situación.

EDUCACIÓN VIALNormas y señales de Tránsito. Compendio de la ley de Tránsito N° 11.430.

SALUDHipertensíon“Aumento de la presión arterial de forma crónica”

OPORTUNIDADClasificadosAutomotor, Varios.

COCINAEspaguetis con salsa carbonara.Tiramisú de chocolate y frambuesas

La actualidad Remisera

REVISTA DE LA ACTUALIDAD REMISERA

PUBLICACIÓN DE LA CAMARA DE EMPRESARIOS DEAGENCIA DE REMISES DE ARGENTINA.

AÑO 1 - N° 3 - SEPTIEMBRE 2014

CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN Presidente: Raul Eduardo Russo

Director titular: Cesar Agustin BasileSecretario: Jorge Quintero

Marketing: Hector Jesus Cardenas

COMITE DE REDACCIÓNCesar Agustin BasileJorge Anibal QuinteroMaria Victoria GarciaMaría Teresa García

María Mercedes Brandone

DISTRIBUCIÓN Gustavo Hafner

Luis VargasAdrian Risso

Año 1 - Edición 3 - Septiembre de 2014Imprenta Rekord Print S.A.

Mom 2872 - C.A.B.A. Te: [email protected]

[email protected]

Domicilio Legal de la Revista Av. Rivadavia 1545 2 E Cap.Fed

Te: [email protected]

18 NOVEDADESBeneficios de C.E.A.R.A.Entrega de auto en San Nicolas


SUMARIO

03 EDITORIAL

DIRIGENTESDelegaciones O.S.C.E.A.R.A

El presidente de C.E.A.R.A. elSR RAÚL EDUARDO RUSSOse reunió con el Sr.FERNANDOJALIL, actualmente Diputadopor CATAMARCA.

En la reunión se abordarontemas de cómo estaba la activi-dad en la provincia, de las fa-lencia existente y no existentesde cómo trabajar conjuntamentepara que los remises estén re-gulados.

El Diputado nos invito a salir ala calle, y ver la realidad deltransporte, cómo cobran, dóndeparan, qué señales tienen,cómo se diferencian los taxis delos remises, cuáles son los pre-cios de los viajes y el promedio

del parque automotor que cir-cula.

El presidente de la Cámaraexpuso su postura al respecto yambos,en relación a lo obser-vado en las calles, concluyeronen analizar la ordenanza pree-xistente y proponer una reformapara una mejora de los remise-ros.

La Cámara notifica que va aestar abriendo una oficina,donde se va a poder consultarsobre los beneficios de lamisma y también de la afiliacióna O.S.E.A.R.A. la obra social dela actividad, la cual posee co-bertura en todo el país.

ACTUALIDAD

Reunión con el Diputado Fernando JalilPor la regularizacion del Sector


DIPUTADO POR CATAMARCASr. FERNANDO JALIL


ACTIVIDAD

ROSARIO Los remiseros de la ciudad también van por un aumento.

Hicieron la presentación formal en el Concejo del pedido de incremento de tarifas del 32 por ciento.Esta solicitud se suma a la de los taxistas que fue presentada a mediados de julio pasado. En esecaso, el Ente de la Movilidad Rosario (EMR) ya finalizó el estudio de costos que afirma que la tarifatiene un atraso del 32 por ciento.Esa diferencia obliga al Concejo a debatir el tema (la ordenanza fijaque cuando la brecha supera el 15 por ciento debe analizarse) aunque no obliga al cuerpo legislativoa aprobar un aumento.

CORDOBA Prohibirán traspaso de chapas y habrá paradas para remises

Se pretende limitar la cantidad de chapas de taxis o remises que pueda tener cada persona y se im-pulsa la posibilidad de que los "verdes" tengan paradas en la periferia de la ciudad.Las asociaciones de taxistas ya manifestaron su acuerdo.Con la nueva ordenanza se terminará “ese mercado secundario” de traspaso de licencias de taxi y“sólo quedará limitado a casos de fallecimiento”.Las paradas periféricas fijas son para evitar ingreso de autos de alquiler de otras ciudades.

CORRIENTES Weyler admitió que existen zonas muy peligrosas para que ingresenlos remises

El subsecretario de Seguridad, Guillermo Weyler, se refirió a la situación de los remiseros que eva-lúan no ingresar a 10 barrios de la ciudad por la inseguridad. En este sentido dijo que si bien existen“zonas delicadas” manifestó que trabajan para prevenir y llegar a “la seguridad al 100 por ciento”.El sector marcó que los barrios complicados son: zonas de 237 y 215 viviendas, Patono, Quilmes,Itatí, Pujol, Quinta Ferré, Esperanza y San Antonio, entre otros.

SALTA Taxis y remises pedirán precios económicos para el GNC

También quieren eliminar el impuesto automotor.El titular del Sindicato de Conductores y Trabajadores Afines de Salta (SICOTASA), Ernesto Alva-rado, informó hoy que esta semana presentarán en el Ministerio de Economía una iniciativa para soli-citar tarifas reducidas de GNC para taxis y remises.Según aclaró, en otras provincias hay iniciativas similares, donde la diferencia corre por cuenta delEjecutivo, entendiendo como un servicio público el transporte de pasajeros.

CAPITAL FEDERAL La mitad de las agencias de remises no están habilitadas

Presentan irregularidades en los locales y también en los vehículos, por lo que los pasajeros quedandesprotegidos si sufren accidentes. La mayoría está en barrios y 228 fueron intimadas por la Ciudad.

Más de la mitad de las agencias de remises de la Ciudad no están habilitadas, y otra cuarta partetiene problemas de papeles. Así, los clientes que usan sus servicios están desprotegidos ante cual-quier reclamo legal, incluidos los que deriven de un accidente.

INFO REMISNoticias de la actualidad


Los “remises clandestinos” existen en todas las provin-cias del país y tienen varios aspectos negativos quedeben ser tenidos en cuenta al momento de decidir abor-darlos para realizar un traslado, ya sea nuestro o el denuestra familia.

Los problemas de estos vehículos no sólo impactandesde el punto de vista de la seguridad de los pasajeros,sino también respecto de la cobertura del seguro que losmismos poseen para sus ocupantes.

En cuanto a la seguridad de sus pasajeros, un aspectoa resaltar es la carencia de controles y cuidados que sonexigidos a taxis y remises habilitados. En su gran mayoríaestos vehículos no poseen actualizada la correspondienteVTV (Verificación Técnica Vehicular) y su mantenimientoes sólo de índole correctivo, es decir, las unidades sólorealizan visitas a un taller cuando dejan de funcionar yno lo hacen para los controles periódicos de sus compo-nentes más básicos como frenos, tren delantero o sus-pensión.

Por otro lado, es importante destacar que generalmentelos choferes de estos remises superan las 12 horas dia-rias de trabajo, teniendo por lo general sólo un día dedescanso a la semana, si es que la demanda de trabajose los permite.

Un punto más a tener en cuenta es la velocidad de ma-nejo que alcanzan, motivados por realizar una mayor can-tidad de viajes, estos choferes muchas veces realizanmaniobras peligrosas tomando riesgos demasiado altos.

Todos los puntos antes abordados se combinan paraobtener un cóctel explosivo que lleva tanto a los vehículoscomo a los conductores a participar en una gran cantidadde accidentes de tránsito.

Asimismo, ¿qué sucede con la cobertura del seguro deestos vehículos?. Debido a la diferencia obvia de costoentre el seguro de un vehículo particular y el de uno deuso comercial (taxi o remis) y sin tener en cuenta los re-quisitos exigidos por las aseguradoras para la obtenciónde una póliza para vehículos de uso comercial, los remi-

ses clandestinos –en su gran mayoría- optan por contra-tar una cobertura de vehículos particulares para poderobtener mayor rédito de sus horas de trabajo.

Dentro de la Ley de Seguros esta acción se detallacomo reticencia (mal uso del seguro). Debido a que elcontrato de seguros es un “contrato de buena fe” dondelas partes aceptan cumplir con ciertas pautas, cabe des-tacar que el mismo termina si una de las partes miente uoculta condiciones que agraven el riesgo descripto en elcontrato liberando en el caso de la reticencia a la com-pañía de seguros del pago de cualquier tipo de indemni-zación.

Y, ¿qué puede suceder en el caso de un accidente detránsito? Analicemos los posibles escenarios:

• El conductor del remis no es responsable: estees el escenario más favorable ya que todos los pasajeros,conductor y dueño del vehículo pueden realizar el re-clamo de la indemnización en la compañía que tienecomo aseguradora el vehículo que los colisionó.

• El conductor del remis es responsable: este es-cenario es el que comienza a involucrar personas ino-

Remises ClandestinosSe agrava la situación

DIRIGENTES

DIRIGENTES


centes en acciones fraudulentas contra la compañía deseguros.

“….Vos tenés que decir que yo te llevaba porquesomos conocidos…”, “..Señor, bájese y váyase cami-nando antes de que llegue la policia…”, “…Mirá que sivos decís que yo soy remisero no cobrás nada…”.

Estas son algunas de las frases más comunes que sepueden escuchar luego de una colisión en la cual parti-cipó un remis clandestino. Si el resto de los involucradosaceptan la propuesta, comienza una acción fraudulentaen la que tanto los pasajeros como los terceros involu-crados en el accidente, generalmente impulsados porel miedo de no poder reparar el daño de su vehículo otener que pagar importantes sumas por los tratamientosmédicos, se convierten en defraudadores para la com-pañía de seguros.

Una de las causas más comunes que lleva al resto delos involucrados a aceptar participar en este tipo de de-litos, es que los mismos son convencidos por el remi-sero mediante argumentos del tipo: “…Yo ya lo hiceantes y no pasa nada…”,“…Vos declará lo que yo tedigo y vas a ver que te pagan…”.

El fraude a compañías de seguros es un delito queestá sancionado en el Código Penal de la República Ar-gentina (Libro 2º de los Delitos, Título 6 Delitos contrala Propiedad, Capítulo 4 Estafas y Otras Defraudacio-nes, Artículos 172-173). Las compañías de seguros,preocupadas por el crecimiento de este tipo de estafas,imponen controles cada vez más importantes a la horade evaluar la indemnización de un siniestro. Esto haceque la mayor parte de estos reclamos sean rechazadosy además se inicien causas penales a los involucrados,que en una primera instancia nada tenían que ver conla planificación del fraude.

En resumen, es importante que entendamos que viajaro dejar que nuestros hijos viajen en un remis clandestinoimplica no sólo riesgos por los desperfectos técnicos delvehículo o por el cansancio de un chofer con más horasdiarias de trabajo que las recomendadas sino que, ade-más, implica el peligro latente de convertirnos en esta-fadores o cómplices de los mismos al intentar obteneruna indemnización que nos correspondería por ser víc-timas de un accidente en la vía pública si el vehículoque nos transporta estuviera correctamente asegurado


DELEGACIONES

DELEGACIONES O.S.C.E.A.R.A

Capital Federal CABA Bolívar 547 Piso I Of. I 0810-222-62462

CABA Guatemala 4425 011-4833-8300

Buenos Aires Alberti Rivadavia y 1ro. De Mayo 0234-6471880

Chascomus Soler 235 02241-436891

Ciudadela Gaona 3887 011-4488-2633

Escobar Moreno 615- 2do piso. Dto F 0348-4421827

Isidro Casanova Juan Manuel de Rosas 8101 011-4480-2523

La Plata Calle 46 Nº 840 Entre 11 y 12 0221-4219236

L. del Mirador Necochea 2718 011-4484-9979

Mar del Plata Almirante Brown 1618 0223-4930617

Moron Agüero 1364 011-4696-3510

Necochea Calle 57 Nº 3088 02262-431817

Ramos Mejia Av. Gaona 2552 011-4656-3291

San Justo Monseñor Marcon 3325 011-4488-2633

San Nicolas Garibaldi 73 0336-4426999

Cordoba Villa Allende Goycoechea 612. Gal, de la Torre. Loc 6 03543-434783

Marcos Juarez San Martin y Santiago del Estero. 03472-426508“Estación de ómnibus (Local 1)”

Santa Fe Casilda Buenos Aires 2557 03464-438239

Rosario Virasoro 1249 0341-4811085

San Luis San Luis Chacabuco 625 0266-4446316

Potrero de los Funes Barrio 20 Viviendas Manzana "A" Casa18 0266-4446316La Rioja La Rioja Benavidez 590 0380-4464928

Mendoza Mendoza Entre Rios 131 2º Piso 0261-4238510

Rio Negro S. C .Bariloche Avda Mitre 125 of. 125 02944-420743

Salta S. R. de la Nueva Orán Alvarado 491 03878-425554

Catamarca Catamarca Av. Ocampo 50 03834-450940


Para anunciar en este medio comunicarse con elDepartamento de publicidad al te 0-810-333-1966

o via E-Mail: [email protected]

INFRACCIÓN POR DOCUMENTACIÓNINCORRESTA O INEXISTENTE.

No portar cédula verde y las tres últimas patentes pagas.Conducir sin poseer licencia, deteriorada y/o vencida.No poseer comprobante de seguro vigente responsabilidadcivil.Conducir siendo legalmente inhabilitado.Negarse a exhibir licencia, no llevar documentación exigible.No tener domicilio actualizado en la licencia.

VEHÍCULO NO HABILITADO A CIRCULAR

Uso de vidrios polarizados u oscurecidos en vehículos.Falta de silenciador, defectuoso o ruidoso.Falta o deficiencia de frenos, inclusive el de mano.Falta de bocina, o uso de bocinas antirreglamentarias.Falta o adulteración de chapas patentes.Falta de uno o ambos paragolpes o con agregados salientes.Falta de espejos retroscópicos reglamentarios.Falta o deficiencia de luces reglamentarias.Uso de luces antirreglamentarias.No poseer cinturones de seguridad y apoyanucas.Carecer de balizas o de tapa del tanque de nafta.Falta de barra rígida de tracción auxiliar (cuarta).Falta o mal funcionamiento del limpiaparabrisas.Falta de certificado de habilitación técnica del vehículo o con-ducir vehículo en mal estado.Circular con cubiertas con dibujo inferior a 1,2 mm y 1,5 mmen vehículos de más de 1,5 tls.

FALTAS EN LA CIRCULACIÓN

Adelantarse indebidamente al otro vehículo.Circular en sentido contrario.No respetar la prioridad de paso en bocacalles.Conducir en estado de ebriedad o bajo influencia de drogas.No respetar la senda peatonal o la prioridad del peatón.Interrumpir la fila de escolares.No respetar las señales de semáforos.No respetar las señales de tránsito.No respetar las indicaciones de agentes de tránsito.Circular a mayor velocidad que la permitida Cambiar brusca-mente la dirección o la velocidad del vehículo, detenerlo o cir-

cular en forma sinuosa.Girar a la izquierda en lugar prohibido.Retomar en "U" en calles o avenidas con doble mano.No efectuar señales luminosas o manuales reglamentarias.Circular marcha atrás en forma indebida.Obstruir el tránsito con maniobras injustificadas.Cruzar vía férrea en contravención.Violar las normas de circulación.Violar las normas de circulación de peatones.Pedir paso en forma indebida.Circular con menores de 12 años en el asiento delantero.No ceder el paso a ambulancias, bomberos y/o la policía.Conducir imprudentemente.No usar ambas manos para el manejo.No conservar su derecha en todo momento.No circular en el carril derecho en marcha lenta.No usar la luz baja para circular (de noche).Usar luces altas, salvo en zonas rurales y autopistas.

NORMAS Y SEÑALES DE TRÁNSITOCOMPENDIO DE LA LEY DE TRÁNSITO N° 11.430


EDUCACION VIAL

Entrar o salir de la calzada en forma indebida o utilizar la ban-quina para estacionar o circular.Adelantarse a otro vehículo por la derecha.No desviarse a la derecha al ceder el paso.Adelantarse en puentes, túneles, vías férreas, cruces, boca-calles, curvas y lugares peligrosos.No dar prioridad de paso en carreteras angostas a vehículosque suben o bajan cuestas.No usar la cuarta al remolcar otro vehículo.No ceder el paso en bocacalles o cruces al vehículo que vienepor la derecha.No tomar derecha 30 mts. antes de doblar hacia esa dirección.No conservar mano en virajes a la izquierda.No conservar su derecha de rotación en rotondas, plazoletas,refugios, etc.No efectuar comprobación de aproximación de trenes en pasosa nivel.

Conducir utilizando auriculares o teléfonos celulares.Cruzar paso a nivel a más de 20 km/h.Circular en proximidad de escuelas, hospitales, estaciones,espectáculos deportivos, etc. a mas de 20 km/h.No aminorar la marcha o detenerse en caso de interrupcióndel tránsito o accidente.Circular a velocidad tan reducida que cause obstrucción en eltránsito.No colocar o activar balizas en vehículos inmovilizados.No detenerse al causar accidente.No utilizar el cinturón de seguridad.Disputar carreras.Conducir comiendo o bebiendo.Llevar animales en el asiento delantero.No respetar las velocidades máximas: en zonas urbanas: ca-lles 40 km/h, avenidas: 60km/h. en zonas semiurbanas: 80km/h, en zona rural: 110 km/h, en semiautopistas: 120 km/h,en autopistas: 130 km/h.

INFRACCIÓN POR MAL ESTACIONAMIENTO

Estacionar en forma indebida y en lugares prohibidos.Estacionar fuera de horario en lugares reglamentados.Estacionar en lugares reservados para transportes públicos.Estacionar en contravención con el estacionamiento medido.Obstruir deteniendo el vehículo el paso de peatones y efectuarreparaciones en la vía pública.


EDUCACION VIAL

En la actualidad, la hipertensión arterial es un problemaimportante que afecta a la salud pública.

Potencialmente, los conductores tienen mayores posibi-lidades de sufrir esta patología como consecuencia del se-dentarismo provocado por su profesión, la cual conllevadisponer de poco tiempo libre para realizar ejercicio físico.La gran cantidad de horas al volante son enemigas a lahora de prevenirla.

Además, muchas veces se supone, tal vez por descono-cimiento, que el hecho de llevar hábitos de vida saludablesy apostar por una alimentación equilibrada no es una tareasencilla.

C.E.A.R.A. te acerca información sobre esta enfermedadpara que tengas en cuenta cómo prevenirla, aconsejándoteque realices los controles necesarios.

La Hipertensión Arterial es el aumento de la presión ar-terial de forma crónica. Es una enfermedad que no muestrasíntomas durante mucho tiempo y que, si no se trata, puededesencadenar complicaciones severas como un infarto demiocardio, una hemorragia o trombosis cerebral, lo que sepuede evitar si se controla adecuadamente.

Las primeras consecuencias de la hipertensión las sufrenlas arterias, que se endurecen a medida que soportan lapresión arterial alta de forma continua, haciéndose másgruesas, lo que puede dificultar el paso de la sangre, lo quese conoce con el nombre de arterosclerosis.

La tensión arterial tiene dos componentes:-La tensión sistólica es el número más alto. Representa

la tensión que genera el corazón cuando bombea la sangreal resto del cuerpo.

-La tensión diastólica es el número más bajo. Se refierea la presión en los vasos sanguíneos entre los latidos delcorazón.

La tensión arterial se mide en milímetros de mercurio(mmHg).

La tensión arterial alta (HTA) se diagnostica cuando unode estos números, o ambos, son altos. También se conocecomo hipertensión. Ésta se clasifica como:

• Normal: menos de 120/80 mmHg.

• Pre hipertensión: 120/80 a 139/89 mmHg.• Estadio 1 de hipertensión: 140/90 a 159/99 mmHg.• Estadio 2 de hipertensión: 160/109 a 179/109

mmHg.• Estadio 3 de hipertensión: mayor de 179/109

mmHg.Está científicamente demostrado que mantener los nive-

les de presión arterial dentro de la normalidad disminuyesignificativamente el riesgo de sufrir infartos cardíacos yataques cerebrales. Además, prolonga la expectativa devida.

Hipertensíon“Aumento de la presión arterial de forma crónica”


SALUD

Todo Remis ●Septiembre de 2014 ● 15

SALUD

Hay personas que pueden presentar hipertensión arterialdesde muy jóvenes, por lo que es muy importante conocersus niveles para poder prevenir enfermedades graves.

Cualquiera puede tener hipertensión arterial. Se reco-mienda realizar controles a partir de los 20 años de edad,y de acuerdo al riesgo de enfermedad cardiovascular, re-petir con una determinada periodicidad.

Su diagnóstico se realiza a través de un sencillo métodode medición.

Hay hábitos que pueden ayudarle a mantener la presiónarterial normal y a prevenir la alta:

• Alimentación saludable. Limite la cantidad de sodio(sal) y de alcohol que consume.

• Realice actividades físicas. La actividad física quese realiza con regularidad puede disminuir la presión arte-rial alta y el riesgo de que se presenten otros problemasde salud.

• Manténgase en un peso saludable. Esto puedeservir para controlar la presión arterial y para disminuir otrasenfermedades.

• Deje de fumar. El hábito de fumar puede causardaños en los vasos sanguíneos y aumentar el riesgo de

tener presión arterial alta.

• Controle el estrés y aprenda a manejarlo. Relájesey mejorará su salud física y emocional.

Cuantos más cambios haga en su estilo de vida, másprobabilidades tendrá de que su presión arterial disminuyay usted evitará los problemas de salud relacionados conesta enfermedad.-

Toyota Corola XEI 200789.000 Km.

Usados Citro Oeste BragadoTe 02342-15-506673

Wolkswagen Vento 2.5 170 Hp Luxury 2011-68.000 Km.


Renault Kangoo E Confort 1.9Diesel 2007-120.000 Km.


Renault Clio 2 F2 1.2 Authentique 2004 130.000 Km. Usados Citro Oeste Bragado

Te 02342-15-506673

16 ● Todo Remis ●Septiembre de 2014

Gol Country Confortline 2005130.000km

M.Garrahan AutomotoresTe 02346 435837

Corsa 2006130.000 Km.Nafta

Automotores TassoneTe 02346-15514764

Toyota Hilux 2006190.000 Km. 4 x 4 ATAutomotores TassoneTe 02346-15514764

Chevrolet C10 1969.Muy Buena

ParticularTe 02342 407719

PROXIMAMENTE NUEVAPAGINA DE CLASIFICADOS EN LA WEBPara publicar tuclasificado llama al0 - 810 - 333 - 1966

Wolkswagen Bento 2.0 Tredline L/07 2008-150.000 Km.


Citroen C3 1.4 HDI Exclusive2009-130.000 Km


Foed Fiesta LX 1996Diesel


Nissan TIIDA 2011114.000 Km


Chevrolet Vectra 5p. 200990.000km


Chevrolet S10 2006215.000 Km.Muy BuenaAutomotores TassoneTe 02346-15514764

Kangoo 201239.000 Km. 4 x 4 AT

Automotores TassoneTe 02346-15514764

Saveiro 200898.000 Km.Muy BuenaAutomotores TassoneTe 02346-15514764

¡AceptaloEstamos perdidos!

CLASIFICADOS

Peugeot 1.4 200797.000 Km. Muy buenaAutomotores TassoneTe 02346-15514764

Ford Focus Trend 2011100.000


Mercedes benz 515 201249.000kmParticular

Te 02342 407719

Cuatriciclo Kimko 4 x 4con trailer


Trituraremos las vainilla groseramente y los repartimos en las copas deservir, bañamos las migas de vainilla con el vino Marsala. Reservamos.

Derretimos el chocolate suavemente al baño maría o al microondas en po-sición media. Reservamos.

Batimos el queso mascarpone con el queso crema blanco y el azúcar im-palpable hasta que quede una mezcla cremosa. Entonces repartimos unacapa de chocolate derretido, una capa de crema de queso, una capa de fram-buesas, así hasta acabar, terminado con unas cuantas frutas a modo de de-coración. Dejamos una hora en la heladera para que quede consistente yservimos.

Tiempo de elaboración | 20 minutos + el enfriado.•

Dificultad | Fácil.•

16 vainillas.8 cucharadas de vino Marsala200 g de chocolate negro de repostería250 g de queso mascarpone150 g de queso blanco100 g de azúcar impalpable250 g de frambuesas


PREPARACIÓN

TIRAMISÚ DE CHOCOLATE Y FRAMBUESAS

En una olla con abundante agua, sal y un chorrito de aceite de oliva ponemosa cocinar los espaguetis siguiendo las instrucciones del fabricante. Normalmenteentre 8-10 minutos.

Entre tanto, preparamos la salsa carbonara.

En una sartén sin aceite, ponemos el jamón cocido en tiras y salteamos unpar de minutos a fuego fuerte. Retiramos a un plato una pequeña cantidad quenos servirá para decorar el plato.

A continuación, añadimos la crema encima de los hilos de jamón salteados, ydejamos un par de minutos para que tome sabor. Batimos los dos huevos conun par de cucharadas de queso rallado parmesano, y los incorporamos a la mez-cla anterior. Removemos bien hasta que espese y rectificamos de sal.

Cuando los espaguetis estén al dente, los escurrimos bien y los pasamos porun buen chorro de agua fría.

Servimos en un plato o fuente, colocando la pasta y por encima la salsa car-bonara. Decoramos con los hilos de jamón cocido que hemos reservado, y perejilfresco recién picado

.

100 gramos de jamón cocido. 250 gramos de espaguetis.200 ml de crema.2 huevos.queso parmesano rallado.sal.aceite de oliva virgen extra.

INGREDIENTES

PREPARACIÓN

ESPAGUETIS CON SALSA CARBONARA

INGREDIENTES

CocinandoCOCINA

Se realizó la entrega de unauto por medio de la Cámarade Empresarios de Agenciasde Remises de Argentina.

En esta oportunidad se leotorgó un Chevrolet Corsa, alTitular de Agencia de RemisSra. Clarita Laura La Fuentede San Nicolás.

Beneficios de C.E.A.R.A.Entrega de auto en San Nicolás


NOVEDADES

Para Consul tar sobre in formación de Promociones y Benef ic ios exclus ivospara socios comunicarse a l te lé fono: 0810-333-1966.

0 Km

CEARALa cámara, tu cámara, te financia hasta el 50 % en lacompra de tu unidad 0 km.Queremos que nuestros socios dignifiquen la profesión.Si sos afiliado a CEARA realiza tus consultas al :

0-810- 333-1966

[email protected] www.cearaweb.org.arCUPOS LIMITADOS

Copia de Maquetación 2 - OSCEARA...ción formal de todas las agencias, titulares de autos y...

Documents

Transcript of Copia de Maquetación 2 - OSCEARA...ción formal de todas las agencias, titulares de autos y...