Contrato 0059-2011 PURDY MOTORS.963.pdf

CONTRATO 0059-2011

CONTRATO DE SERVICIOS DE REPARACION DE VEHICULOS MARCA

TOYOTA ENTRE LA EMPRESA PURDY MOTORS Y LA UNA

Entre nosotros SANDRA LEON COTO, mayor de edad, casada una vez, cédula cuatro-cero

cero cuarenta y siete-cero ochocientos treinta y cuatro, vecina de Barva de Heredia,

Licenciada en Química actuando como rectora de la Universidad Nacional según

nombramiento efectuado por la Asamblea Universitaria el veintiuno de junio del 2010 y

juramentada en la sesión extraordinaria del Consejo Universitario número 3085-410 del 21 de

junio del 2010, quien según las funciones dispuestas en los artículos 14 de la Ley no. 5182 de

la Ley de Creación de la Universidad Nacional y 36 inciso d del estatuto Orgánico ejerce la

representación judicial y extrajudicial de la Universidad Nacional cédula jurídica número

cuatro- cero cero cero- cero cuatro dos uno cinco cero- catorce en adelante conocida como LA

UNIVERSIDAD y JAVIER QUIROS RAMOS DE ANAYA, cédula de identidad uno-

cuatrocientos sesenta y dos ciento noventa y dos, mayor de edad con domicilio actual

en vecino de San Rafael de Ojo de Agua, en su condición de APODERADO

GENERALISIMO en adelante conocido como el CONTRATISTA, en condición de

adjudicatario de la contratación directa 2011CD-000014-SCA, por concepto de Servicio de

mantenimiento y reparación de la flotilla marca Toyota de la Universidad Nacional,

decimos:

CONSIDERANDO:

1. El artículo 2 de la Ley de Contratación Administrativa, 160 y 131 del Reglamento

General de la Contratación Administrativa y las Normas para la regulación de las

contrataciones administrativas (SCU-646-96 del 28 de mayo).

2. El procedimiento de la Contratación Directa 2011CD-000014-SCA para la contratación

de LOS SERVICIOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION DE LOS

VEHICULOS MARCA TOYOTA DE LA UNA, Regulaciones Internas emitidas por

la Proveeduría Institucional de la UNA para la regulación y funcionamiento del servicio.

3. El cartel, la oferta, ADJUDICACIÓN y otras disposiciones vinculantes dentro del

proceso que obligan al CONTRATISTA con la institución.

Hemos convenido en formalizar del presente servicio, el cual se regirá por las siguientes

cláusulas:

PRIMERA: OBJETO DEL CONTRATO

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El presente contrato tiene por objeto establecer los términos y condiciones por los cuales LA

UNIVERSIDAD otorga LOS SERVICIOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

DE LOS VEHICULOS MARCA TOYOTA DE LA UNA

Para efectos se detalla a continuación los diferentes el objeto del presente contrato y base a

los cuales se realizará el mantenimiento preventivo:

Cambio de aceite, filtros y Engrase.

Mantenimiento mecánico de los vehículos descritos anteriormente, que debe de constar

según sea el caso de:

Alineamiento, tramado y balanceo de llantas.

Ajuste y reparación de frenos.

Reparación de suspensión, (entiéndase mano de obra de cambio de compensadores,

rotulas, cambio de buching y hules de estabilizadores.

Y todas las reparaciones necesarias para que la flotilla de la UNA, de los vehículos

marca Toyota se encuentre en perfectas condiciones mecánicas y de uso.

El objeto no podrá ser modificado.

SEGUNDA: OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

Además de las derivadas de la Ley de Contratación Administrativa y de su reglamento, son

obligaciones DEL CONTRATISTA:

El Tiempo de respuesta para recibir los vehículos de la UNA debe ser inmediato, y se

deberá de dar prioridad a los mismos.

Todo repuesto que se sustituya deberá ser totalmente nuevo y original de marca, indicando

la garantía original del repuesto.

Aceptar que los dispositivos o equipos dañados o defectuosos reemplazados durante el

mantenimiento serán propiedad de la Administración, debiendo ser entregados a la Sección

de Transportes de la UNA

Conservar los siguientes requisitos, edificio construido en cemento y en óptimas

condiciones de trabajo.

Condiciones mínimas de seguridad, como verjas, portones al ingreso del mismo y

demostrar que asumirán los costos por robo o hurto, que se le den a las unidades de esta

Universidad mientras dure la reparación.

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Mantener dentro del taller un lugar en donde se guarden las unidades mientras dura las

reparaciones que se realizan.

Contar con las herramientas para todo tipo de reparación que se requiera así como el

personal técnico, que será valorado periódicamente por la Sección de Transportes de la

UNA.

El CONTRATISTA estará en la obligación de comunicar cualquier cambio en el edificio o

bien el traslado a nuevas instalaciones con al menos 15 días, antes de que este suceda, para

lo cuál deberá de aportar toda la documentación correspondiente en la que se pruebe que no

se han variado las condiciones de seguridad del edificio.

El CONTRATISTA debe de cumplir el horario de soporte técnico, así como el de llamadas

de emergencia por defectos para la noche, sábado, domingos, y días feriados.

El CONTRATISTA deberá de mantener al día las pólizas contra incendio, robo, permisos

de funcionamiento, y otros seguros con los que pueda contar el mismo, para brindar

seguridad a los activos de la UNA.

Permitir la visita de funcionarios de la Universidad Nacional para constatar las instalaciones

y los equipos utilizados en el taller.

TERCERA: DEL PROCEDIMIENTOA SEGUIR

Con respecto al mantenimiento preventivo y correctivo EL CONTRATISTA debe seguir las

siguientes disposiciones:

Una vez que se solicite un servicio de parte de la Sección de Transportes, y se ingrese el

vehículo al taller del CONTRATISTA, la Sección de Transportes definirá en la orden de

trabajo, los servicios que se requieren y plazo de ejecución de los mismos, tomando como

parámetro la experiencia de la Sección.

Recibida la orden de trabajo EL CONTRATISTA deberá de:

Verificar si el plazo de ejecución, de los trabajos asignados por la Sección de Transportes

de la UNA es razonable, caso contrario deberá de solicitar la ampliación a la Sección de

Transportes de la UNA, señalando al menos las razones por las cuales se requiere mas

tiempo, así como el nuevo plazo propuesto..

Realizar un diagnostico detallado de la condición del vehículo al ingresar al taller.

Una vez realizado el diagnostico, EL CONTRATISTA deberá de realizar un reporte por

escrito a Sección de Transportes de la UNA en donde se indique el resultado del

diagnostico y el presupuesto estimado del servicio. Si durante la realización del diagnostico

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se encuentra la necesidad de realizar algunas reparaciones no señaladas en la orden de

trabajo se deberá de informar a Sección de Transportes de la UNA para que se valore la

vialidad de hacer la ampliación de la orden de trabajo.

Con el reporte hecho por EL CONTRATISTA, Sección de Transportes de la UNA decidirá

si autoriza la ejecución del servicio de reparación, o si por el contrario, le parece que el

diagnostico tiene elementos que no son convenientes para los intereses institucionales. En

este último caso se deberá de informar al CONTRATISTA con las justificaciones del caso,

para hacer el retiro del vehículo, sin que ello implique un costo alguno para la institución.

Una vez ejecutada la reparación EL CONTRATISTA deberá de comunicar a Sección de

Transportes de la UNA, para que se retire el vehículo del Taller y se verifique la reparación

realizada. Esta verificación se realizara contra la factura detallada que confeccionara EL

CONTRATISTA, en la cuál se deberá de señalar a amenos los siguientes aspectos:

Identificación detallada de los trabajos realizados, señalados para cada uno de ellos

el precio de la mano de obra, la cuál se verificará además con los precios señalados

en el diagnostico.

Precios de los repuestos utilizados, con indicación de los números de facturas de

compra de los mismos, además se deberá de adjuntar copia de las facturas de los

repuestos.

En todos los casos, si los precios de las facturas no coinciden con los precios del

diagnostico, el contratista deberá de justificar los cambios a entera satisfacción de Sección

de Transportes de la UNA

En caso de que Sección de Transportes de la UNA considere que las reparaciones realizadas

y detalladas en las facturas no sea satisfactoria, no se recibirá las facturas hasta tanto se

corrija el problema.

El oferente cotizará el costo de la mano de obra y repuestos de cada actividad antes

indicada.

Después de cada trabajo el vehículo debe ser entregado en condiciones de limpieza

aceptables, no se aceptara que el vehículo se entregue, manchado de aceite o de otros

lubricantes o que el mismo presente daños en la tapicería, achacables al adjudicatario.

CUARTA: PAGO DE LOS SERVICIOS

La forma de pago será mediante el sistema usual de la Universidad Nacional, a saber 30

días naturales después de recibida la factura y la boleta de control del servicio ambos

documentos con el visto bueno de Sección de Transportes de la UNA.

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Las facturas deberán de apegarse a los precios ofrecidos por el CONTRATISTA en su

oferta a saber:

Cambiar retenedor trasero de cigüeñal, refaccionar sistema de embrague, cambiar rol de empuje y rol piloto, revisar y/o cambiar retenedor de toma directa, desmontar y montar transmisión o motor según elija el proveedor.

MONTO EN

COLONES

PLAZO

ENTREGA

EN DÍAS

HÁBILES

Automóvil y pick up pequeño tracción trasera ¢ 350.023,83 3

Automóvil y pick up pequeño tracción delantera ¢ 350.023,83 3

Pick up mediano 4x2 ¢ 350.023,83 3

Carga 1.5 a 3.5 ton.4x2

Station y pick up mediano 4x4 ¢ 350.023,83 3

Rural y pick up grande 4x4 ¢ 350.023,83 3


Cambiar corona del volante, refaccionar sistema de embrague, cambiar rol de empuje y rol piloto, revisar y/o cambiar retenedor de toma directa, desmontar y montar transmisión o motor según elija el proveedor.



Pick up mediano 4x2





Refaccionar sistema de embrague, cambiar rol de empuje y rol piloto, revisar y/o cambiar retenedor de toma directa, desmontar y montar transmisión o motor según elija el proveedor.









Desmontar y montar caja de cambios.





Desmontar y montar caja de cambios y transfer.




Desmontar y montar transfer (solo cuando se puede desmontar como un solo conjunto).




EJES DE TRACCION, BOCINAS FRENOS

Cambiar roles y retenedores de ejes traseros semiflotantes, revisar y limpiar

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conjunto de freno c/rueda.


Cambiar roles y retenedores de ejes traseros flotantes, revisar y limpiar conjunto de freno c/rueda.

Station y pick up mediano 4x2 y 4x4 ¢ 160.098,40 2



Cambiar retenedores de ejes traseros flotantes, revisar y limpiar conjunto de freno c/rueda.



Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 150.353,28 2

Reparar, engrasar y empacar charnelas, revisar engrasar y/o cambiar roles y retenedores de bocinas delantera, revisar y limpiar conjunto freno y rueda libre c/.rueda.



Cambiar y ajustar roles de chanelas rural y pick up grande 4x4 c/rueda. ¢ 170.539,60 3

Cambiar taco de brazo de chanelas rural y pick grande 4x4 c/rueda. ¢ 170.539,60 3

Reparar o cambiar semiejes (ejes, botas, homocinéticas y puntas de ejes) Revisar, engrasar y/o cambiar roles y retenedores de bocinas, limpiar conjunto de frenos. Incluye desde la salida del diferencial hasta la bocina c/rueda.





Cambiar botas, revisar y engrasar semiejes c/rueda.





Cambiar gasas a botas de los semiejes c/lado. ¢ 20.882,40 2

Revisar, engrasar y/o cambiar roles de bocina delantera, revisar y limpiar conjunto de freno y rueda libre. (automóviles tracción delantera no usa rueda libre) c/rueda.





Revisar y engrasar y/o cambiar roles y retenedores de bocina delantera libre, revisar y limpiar conjunto de freno c/rueda.




Ajustar bocinas delanteras ambas ruedas.






Carga 1.5 a 3.5 ton.4x2 ¢ 75.176,64 2

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Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 75.176,64 2

Revisar, engrasar y/o cambiar roles y retenedores de bocina traseras, limpiar conjunto de freno. Ruedas libres c/rueda.


Cambiar nabos de bocina delantera o trasera c/u.





Reparación total sistema de frenos hidráulico servo asistido tipo disco y los semiejes.

Revisar, reparar y/o cambiar: pastillas, disco, roles y retenedores de ejes y bocinas, revisar y/o reparar semiejes y freno de mano. Diagnosticar bomba principal, booster y calipers.


Reparación total de sistema de frenos hidráulico, servo asistido tipo disco.

Revisar, reparar o cambiar: pastillas, discos, roles y retenedores de ejes y bocinas, revisar y/o reparar freno de mano, diagnosticar bomba principal, booster y calipers

Automovil Tracción trasera y delantera ¢ 225.529,92 3

Reparación total sistema de frenos hidráulico servo asistido, tipo combinado disco-tambor y charnelas.

Revisar, reparar y/o cambiar bombas auxiliares, pastillas, zapatas, discos, tambores, roles y retenedores de ejes y bocinas, revisar y/o reparar charnelas y freno de mano, diagnosticar bomba principal, booster, bomba de vacío y calipers (si el freno de mano es la barra solo se diagnostica).



Reparación total sistema de frenos hidráulico servo asistido, tipo combinado disco-tambor y semiejes.

Revisar, reparar y/o cambiar bombas auxiliares, pastillas, zapatas, discos, tambores roles y retenedores de ejes y bocinas, revisar y/o reparar semiejes y freno de mano , diagnosticar bomba principal, booster, bomba de vacío y calipers (si el freno de mano es la barra solo se diagnostica).




Reparación total sistema de frenos hidráulico servo asistido, combinado disco-tambor.

Revisar, reparar y/o cambiar bombas auxiliares, pastillas, zapatas, discos, tambores roles, retenedores de ejes y bocinas, reparar freno de mano, diagnosticar bomba principal, booster, bomba vacío y calipers (si el freno de mano es a la barra solo se diagnostica).

Automóvil Tracción trasera y delantera ¢ 225.529,92 3



Reparación total sistema de frenos hidráulico servo asistido, tipo tambor y charnelas.

Revisar, reparar y/o cambiar bombas auxiliares, zapatas, tambores, roles y retenedores de bocinas traseras y delanteras, revisar y/o reparar charnelas, rueda libre y freno de mano, diagnosticar bomba principal, booster y bomba de

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vacío. (si el freno de mano es a la barra solo se diagnostica).



Reparación total sistema de frenos hidráulico servo asistido, tipo tambor y semieje.

Revisar, reparar y/o cambiar bombas auxiliares pastillas, zapatas, tambores, roles y retenedores de bocina traseras y delanteras, revisar y/o reparar semiejes, rueda libre, diagnosticar bomba principal, booster, y bomba de vacío y freno de mano a la barra.

Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 263.118,24 3

Reparación total sistema frenos hidráulico servo asistido, tipo tambor.

Revisar, reparar y/o cambiar bombas auxiliares, zapatas, tambores roles y retenedores de bocina traseras y delanteras, revisar y/o reparar rueda libre y freno de mano, diagnosticar bomba principal, booster y bomba de vacío (si el freno de mano es a la barra solo se diagnostica).

Automóvil Tracción trasera y delantera ¢ 225.529,92 3



Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 263.118,24 3

Cambiar seguros de punta de eje delanteros rural y pick up grande 4x4. c/

rueda ¢ 100.931,60 3

Cambiar rol y retenedor intermedio eje delantero rural y pick up grande 4x4.

c/rueda ¢ 100.931,60 3

Cambiar arandelas de roles de bocinas. Cada rueda ¢ 100.931,60 3

Cambiar tacos de rana delanteros(desmontando rueda libre, roles de bocina, caliper y disco de frenos). Cada rueda ¢ 52.206,00

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SISTEMA MOTOR

PUESTA A PUNTO GASOLINA Y DIESEL

Afinamiento de motor a gasolina tipo carburador con encendido convencional.

Cambiar platinos, bujías, condensador, filtro de combustible y aire, ajustar tiempo de encendido, calibrar válvulas revisar, lubricar o cambiar y ajustar cable de acelerador, revisar o reparar contrapesas y vacúm de distribuidor, decarbonar carburador con spray, probar o cambiar cables de alta, revisar, limpiar o cambiar tapa distribuidor, rotor, manguera de vacum y válvula PCV .

Afinamiento de motor a gasolina tipo carburado con encendido electrónico. ¢ 20.882,40 3

Cambiar bujías, filtro combustible y aire, ajustar tiempo de encendido, revisar y/o reparar contrapesas y vacúm de distribuidor calibrar válvulas, revisar, lubricar o cambiar y ajustar cable de acelerador, decarbonar carburador con spray, probar y/o cambiar cables de alta, revisar, limpiar o cambiar tapa distribuidor, rotor, manguera de vacum y válvula PCV

¢ 96.059,04 3

Reparación de carburador. ¢ 66.127,60 3

Cambiar carburador. ¢ 38.284,40 3

Reparación de distribuidor (encendido convencional). ¢ 47.333,44 3

Cambiar distribuidor (encendido convencional). ¢ 20.882,40 3

Probar y/o cambiar cables de alta (encendido convencional). ¢ 10.441,20 3

Cambiar juego de bujías (encendido convencional). ¢ 6.960,80 3

Cambiar bobina (encendido convencional). ¢ 10.441,20 3

Ajustar RPM de mínimo motor gasolina. ¢ 5.568,64 3

Probar y o cambiar resistencia externa de bobina (encendido convencional). ¢ 7.656,88 3

Afinamiento de motor diesel.

Limpieza o cambio de sedimentador, limpieza de: respiradero del tanque, pascón de entrada a la bomba de trasiego y válvula PCV del motor, cambio de filtro para diesel, revisión y/o cambio de filtro para aire, lavado y cambio de aceite de filtro para aire en baño de aceite, revisar, lubricar o cambiar y ajustar: cable o mecanismo de aceleración, acelerador manual y solenoide de sobre inyección,

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calibrar válvulas, atiempar bomba de inyección según procedimiento de cada tipo de bomba lineal o rotativa.

Vehículos motor de 4 cilindros de 2000 a 3500 cc. ¢ 28.539,28 3

Vehículos motor de 6 cilindros de 3500 a 4200 cc. ¢ 43.156,96 3

Ajustar R.P.M. de mínimo motor diesel. ¢ 9.745,12 3

Cambiar filtro para aire para motor diesel o gasolina. ¢ 9.745,12 3

Lavado y cambio de aceite a filtro para aire en baño de aceite. ¢ 11.137,28 3

Lavado o cambio de sedimentador o filtro sedimentador, tipo racor. ¢ 10.441,20 3

Desmontar y montar inyector de motor diesel inyección indirecta c/u. ¢ 5.568,64 3

Desmontar y montar inyector de motor diesel inyección directa c/u. ¢ 5.568,64 3

Desmontar y montar bomba de inyección de acople simple, atiempando bomba. ¢ 66.127,60 3

Desmontar y montar bomba de inyección desarmando distribución, atiempando bomba. ¢ 128.078,72

3

Atiempar bomba de inyección rotativa. ¢ 41.764,80 3

Atiempar bomba de inyección lineal. ¢ 55.686,40 3

Desmontar y montar tanque de combustible, limpiar internamente tanque y tuberías ¢ 84.921,76

3

Cambiar tubos de inyector cada tubo ¢ 10.441,20 3

Cambiar soportes de tubos de inyector ¢ 10.441,20 3

Calibrar válvulas tipo ajuste con tornillo.

Motor a gasolina 4 cil ¢ 18.794,16 3

Motor a diesel 4 cil ¢ 37.588,32 3


Calibrar válvulas tipo ajuste con arandelas calibradas.




Cambio de mangueras de vacío a bomba de inyección con regulador neumático. ¢ 20.882,40 3

Cambio de diafragma de bomba de inyección con regulador neumático. ¢ 66.127,60 3

Cambio de piñón sincronizador de bomba de inyección lineal. ¢ 99.539,44 3

Cambiar bomba de trasiego mecánica diesel o gasolina. ¢ 111.372,80 3

Cambiar bomba de trasiego eléctrica gasolina. ¢ 47.333,44 3

Cambiar mangueras de bomba de gasolina y entrada al carburador c/u. ¢ 13.921,60 3

Cambiar bomba de trasiego incorporada al tanque. ¢ 96.059,04 3

Cambiar base de filtro de combustible diesel. ¢ 18.794,16 3

Desmontar y montar enfriador de aceite. ¢ 75.176,64 3

Cambiar filtro de aceite de motor. ¢ 18.794,16 3

Cambiar aceite de motor. ¢ 18.794,16 3

Cambiar filtro o sedimentador de diesel. ¢ 18.794,16 3

Drenar sedimentador. ¢ 18.794,16 3

Cambiar tubería de rebalse de inyectores. ¢ 20.882,40 3

Cambiar arandelas de tuberías de diesel que unen: bomba de trasiego, filtros, sedimentador, bomba de inyección y rebalse; todas. ¢ 55.686,40

3

Eliminar fugas por tubos de inyector c/u. ¢ 18.794,16 3

Cambiar depurador. ¢ 18.794,16 3

Cambiar bomba de aceite motor gasolina. ¢ 131.559,12 3

Cambiar bomba de aceite motor diesel (4 cil.). ¢ 150.353,28 3




Cambiar bomba de aceite motor diesel (6 cil.). ¢ 194.902,40 3

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Rectificar rosca en agujero del tapón en carter de motor. ¢ 76.568,80 3

DISTRIBUCIÓN

Debe de tomarse en cuenta en promedio todos los trabajos a realizar para efectuar dicha reparación según el tipo de motor que se describe.

Cambio de cadena de distribución motor a gasolina (incluye tensor y retenedor de tapa distribución) ¢ 100.931,60

3

Cambio de faja de distribución motor a gasolina (Incluye rol tensor) ¢ 93.970,80 3

Cambio de faja de distribución motor a diesel (Incluye rol tensor y atiempado de bomba de inyección) ¢ 131.559,12

3

REFRIGERACIÓN

Desmontar y montar radiador; soldaduras y baqueteo se cancela por aparte.

Automóviles, pick up y microbús pequeña ¢ 131.559,12 3


Rural y pick up grande 4x4 y carga 1.5 a 3.5 ton 4x2 y 4x4 ¢ 131.559,12 3

Cambiar embrague termostatico de abanico. ¢ 18.794,16 3

Cambiar cobertor de radiador. ¢ 18.794,16 3

Cambiar tanque auxiliar de radiador. ¢ 27.843,20 3

Cambiar mangueras de radiador c. manguera.. ¢ 18.794,16 3

Cambiar y/o probar termostato. ¢ 18.794,16 3

Cambiar y ajustar faja de abanico. ¢ 18.794,16 3

Cambiar abanico. ¢ 37.588,32 3

Ajustar tensión de faja. ¢ 18.794,16 3

Limpiar sistema de refrigeración con aditivos. ¢ 37.588,32 3

Cambiar gazas c/gaza. ¢ 18.794,16 3

Resocar radiador. ¢ 18.794,16 3

Cambiar bomba de agua ¢ 69.608,00 3

Motor a gasolina ¢ 41.764,80 3

Motor a diesel ¢ 56.382,48 3

ESCAPE Y ADMISIÓN

Suplir y cambiar mufla total (solo si el taller no subcontrata este servicio).

Automóviles, pick up y microbús pequeña

Station y pick up mediano 4x2 y 4x4

Rural y pick up grande 4x4 y carga 1.5 a 3.5 ton 4x2 y 4x4

Suplir y cambiar silenciador (solo si el taller no subcontrata este servicio).




Suplir y cambiar tubo salida de motor (solo si el taller no subcontrata este servicio).




Cambiar empaques de mufla (tipo anillo) c/u.

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Suplir y cambiar tubo de cola (solo si el taller no subcontrata este servicio).




Cambiar soportes de mufla c/u.




Cambiar empaque a múltiple de escape.




Cambiar empaque a múltiple de admisión.




Cambiar catalizador.

Cambiar catalizador al múltiple de escape.

Reparar freno de motor al escape, elementos mecánicos y de vacío. Carga 1.5 a 3.5 ton 4x2 y 4x4. ¢ 69.608,00

2

Reparar freno de motor al escape, elementos eléctricos. Carga 1.5 a 3.5 ton 4x2 y 4x4. ¢ 69.608,00

2

Ajustar freno de motor. ¢ 56.382,48 2

Desmontar y montar turbo alimentador.



Desmontar, reparar y montar turbo alimentador (solo si el taller no subcontrata la reparación).



Cambiar tacos y tuercas de montaje de turbo c/u. ¢ 20.882,40 3

Cambiar mangueras de admisión c/u. ¢ 18.794,16 3

EMPAQUES Y FUGAS

Cambiar empaque de cabezote, calibrando válvulas.




Cambiar sellos de válvula sin desmontar el cabezote, calibrando válvulas.



Cambiar sellos de agua c/sello. ¢ 244.324,08 3

12

Cambiar mangueras de depurador de aire c/manguera. ¢ 20.882,40 3

Reparar fuga por base de bomba de combustible. ¢ 348.040,00 3

Reparar fuga por bulbo de presión de aceite. ¢ 41.764,80 3

Reparar fuga por base de filtro de aceite y/o cambiar base. ¢ 75.176,64 3

Reparar fugas por mangueras(agua, aceite o combustible) c/u. ¢ 41.764,80 3

Reparar fuga por tapa lateral. ¢ 47.333,44 3

Reparar fuga por tapa de distribución. ¢ 112.764,96 3

Reparar fuga por tapa válvulas. ¢ 20.882,40 3

Reparar fuga por tapón de cárter. ¢ 75.176,64 3

Resocar cárter. ¢ 10.441,20 3

Reparar fuga por sello trasero de árbol de levas. ¢ 169.147,44 3

Reparar fuga por base de filtro de combustible diesel y/o cambiar base. ¢ 20.882,40 3

Cambiar retenedor delantero de cigüeñal (distribución por piñones).




Cambiar retenedor delantero de cigüeñal (distribución por faja).



Cambiar empaque de cárter



Limpieza o cambio de válvula PCV (ventilación positiva del cárter) motor a gasolina. o diesel.

Medir compresión por motor. ¢ 13.921,60 3




Efectuar prueba de fugas por motor.




OVER HAUL

Reparación General Motor a gasolina ¢ 939.708,00 30

Reparación General Motor a diesel ¢ 1.392.160,00 30

MONTAJE DE MOTOR

Desmontar y montar motor con sus cobertores y yugos.

Nota: Incluye desmontaje y montaje de cabina si se requiere.





Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 174.020,00 3

Cambiar soportes de motor c/u.


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Cambiar cable de acelerador. ¢ 13.921,60 3

Cambiar cable de estrangulador. ¢ 20.882,40 3

Cambiar cable de apagador motor a diesel. ¢ 20.882,40 3

Cambiar pedal de acelerador. ¢ 41.764,80 3

Desmontar y montar yugo de motor para repararlo. ¢ 62.647,20 3

Enderezar, soldar y fijar cobertor inferior metálico de motor. ¢ 75.176,64 3

Fijar o cambiar cobertores inferiores plásticos de motor. ¢ 20.882,40 3

AIRE ACONDICIONADO

Revisión y/o reparación de sistema aire acondicionado. ¢ 417.648,00 3

Desmontar y montar compresor de aire acondicionado. ¢ 194.902,40 3

Desmontar y montar radiador de aire acondicionado. ¢ 194.902,40 3

Revisión y/o cambio y ajuste de faja de aire acondicionado. ¢ 76.568,80 3

Cargar sistema de aire acondicionado. ¢ 194.902,40 3

Cambiar rol tensor de polea de aire acondicionado. ¢ 66.127,60 3

INYECCION DE GASOLINA Y ENCENDIDO POR COMPUTADORA

Afinar motor con inyección de gasolina y encendido por computadora. ¢ 20.882,40 3

Limpieza de inyectores de gasolina montados en el motor. ¢ 66.127,60 3

Limpieza de inyectores con ultrasonido c/u. ¢ 13.921,60 3

Probar inyectores c/u. ¢ 11.137,28 3

Cambiar bomba de combustible incorporada al tanque. ¢ 66.127,60 3

Cambiar filtro de combustible. ¢ 18.794,16 3

Cambiar regulador de presión. ¢ 37.588,32 3

Cambiar amortiguador de vibraciones. ¢ 28.539,28 3

Cambiar tubo distribuidor. ¢ 43.156,96 3

Cambiar inyector de arranque en frío. ¢ 18.794,16 3

Cambiar inyectores c/u. ¢ 11.137,28 3

Cambiar cámara de aire. ¢ 69.608,00 3

Cambiar sensor de presión de aire. ¢ 15.313,76 3

Cambiar medidor de flujo. ¢ 41.764,80 3

Cambiar sensor de posición de acelerador. ¢ 37.588,32 3

Cambiar sensor de temperatura de agua. ¢ 34.107,92 3

Cambiar sensor de temperatura de aire. ¢ 15.313,76 3

Cambiar sensor de oxigeno. ¢ 28.539,28 3

Cambiar sensor de golpeteo. ¢ 76.568,80 3

Cambiar sensor de RPM. ¢ 84.921,76 3

Cambiar sensor de posición de cigüeñal o de árbol de levas. ¢ 84.921,76 3

Cambiar relay de apertura de circuito. ¢ 10.441,20 3

Cambiar microprocesador. ¢ 20.882,40 3

Cambiar válvulas EGR c/u. ¢ 47.333,44 3

Cambiar termointerruptor temporizado. ¢ 37.588,32 3

Cambiar válvula adicional de aire. ¢ 48.725,60 3

Cambiar bobinas c/u. ¢ 9.745,12 3

Cambiar sonda térmica. ¢ 41.764,80 3

Cambiar bujías. Juego. ¢ 20.882,40 3

Cambiar cables de alta juego. ¢ 9.745,12 3

14

SISTEMA DE TRANSMISION

EMBRAGUE

Ajuste mecanismo de embrague. ¢ 27.843,20 2

Reparar bomba principal de embrague




Cambiar bomba principal de embrague.




Reparar bomba auxiliar de embrague.




Cambiar bomba auxiliar de embrague.




Cambiar cable de embrague. ¢ 18.794,16 2

Cambiar tubería de embrague. ¢ 118.333,60 2

Cambiar manguera de embrague. ¢ 18.794,16 2

Cambiar liquido de sistema de embrague (el monto por reparar bombas incluye el cambio de liquido). ¢ 37.588,32

2

Cambiar hule de pedal de embrague. ¢ 18.794,16 2

Cambiar pedal de embrague. ¢ 41.764,80 2

Cambiar válvula de potencia des sistema de embrague.


Reparar válvula de potencia del sistema de embrague.


CAJA DE CAMBIOS

Reparar varillaje de caja de cambios (incluye cambiar bujes, alinear y ajustar).


Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 69.608,00 3

Cambiar retenedor de entrada de varillaje de accionamiento de los cambios en la caja de velocidades.


Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 69.608,00 3

Reparar palanca de caja de cambios a la caja ( Incluye cambiar bujes y sellos).



15


Cambiar soportes de caja de cambios c/u.




Cambiar retenedor de cola de caja de cambios.



Carga 1.5 a 3.5 ton.4x2 ¢ 56.382,48 3

Empacar caja de cambios, eliminar fugas en general.





Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 118.333,60 3

Cambiar cadena de velocímetro. ¢ 18.794,16 3

Cambiar piñón de velocímetro en caja de cambios. ¢ 194.902,40 3

Cambiar indicador de velocidad en tablero de instrumentos. ¢ 69.608,00 3

Cambiar base de palanca de cambios. ¢ 41.764,80 3

Cambiar asiento de palanca de cambios. ¢ 37.588,32 3

TRANSFER

Empacar transfer



Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 69.608,00 3

Cambiar retenedores de salida de transfer c/u.



Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 37.588,32 3

Reparar varillaje de palanca de transfer. (incluye cambiar bujes, alinear y ajustar). ¢ 37.588,32

3

Desmontar yugo de transmisión para repararlo. ¢ 37.588,32 3

Desmontar y montar cobertor de transmisión para repararlo. ¢ 37.588,32 3

Cambiar base de asiento de palanca. ¢ 37.588,32 3

Cambiar asiento de palanca de cambios. ¢ 37.588,32 3

DIFERENCIALES

Desmontar y montar diferencial trasero (hausing completo).




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 104.412,00 3

Cambiar retenedor de entrada de diferencial trasero o delantero cada uno.

16




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 104.412,00 3

Desmontar y montar diferencial delantero (hausing completo).




Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 76.568,80 3

Desmontar y montar diferencial (conjunto de piñón y corona) trasero o delantero para su sustitución, reparación o solo cambio de empaque. (no incluye reparación del conjunto).




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 131.559,12 3

Cambiar empaque de tapa trasera de diferencial. ¢ 69.608,00 3

Cambiar empaque de tapa delantera de diferencial. ¢ 69.608,00 3

Cambiar soporte de hausing delantero rural y pick up grande 4x4. ¢ 69.608,00 3

Cambiar yugo de soporte diferencial delantero rural y pick up grande 4x4 . ¢ 69.608,00 3

Fijar o cambiar cobertor de couplin de diferencial delantero o trasero.



BARRAS DE TRANSMISION

Cambiar rol de soporte intermedio de barra.


Cambiar unión de barra (cruz).




Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 41.764,80 2

Cambiar unión de barra (cruz); costo por cambio de unión adicional a una misma barra, la cual fue desmontada previamente.




Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 69.608,00 2

Cambiar barra de transmisión c/barra.




Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 18.794,16 2

Revisión de barras de transmisión, sin desmontar.


17



Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 18.794,16 3

Cambiar tornillos de barra de transmisión c/u. ¢ 18.794,16 3

Engrasar barra de transmisión (monto incluido en cambio de uniones de barra). ¢ 9.745,12 3

Cambiar engrasadores (alemay) de barra de transmisión ó rotulas c/u . ¢ 18.794,16 3

Sacar tacos de alemay quebrados c/u. ¢ 27.843,20 3

RUEDA LIBRE

Instalar rueda libre cada rueda. ¢ 69.608,00 2

Reparar o cambiar rueda libre cada rueda. ¢ 69.608,00 2

TRANSMISIÓN GENERAL

Cambiar tapones de nivel y vaciado en transmisiones c/u. ¢ 13.921,60 1

Limpiar o cambiar respiraderos de transmisiones c/u. ¢ 13.921,60 1

Cambiar aceite de caja de cambios . ¢ 9.745,12 1

Cambiar aceite de transfer. ¢ 9.745,12 1

Cambiar aceite de diferenciales c/u . ¢ 9.745,12 1

Reparar rosca en agujeros de tapones de llenado o vaciado de aceite en transmisiones. ¢ 41.764,80

1

Alinear coplin de barra de transmisión.



Resocar coplin a diferencial delantero o trasero.



SISTEMA DE DIRECCIÓN

MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE DIRECCIÓN

Cambiar hules de tensora c/barra. ¢ 56.382,48 2

Cambiar rótulas cada rótula.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 75.176,64 2

Cambiar compensador de dirección. ¢ 37.588,32 2

Cambiar acople columna a caja de dirección. ¢ 37.588,32 2

Cambiar unión o galleta y columna inferior. ¢ 37.588,32 2

Cambiar rol o buje de columna. ¢ 118.333,60 2

Cambiar columna superior. ¢ 41.764,80 2

Cambiar volante de dirección. ¢ 18.794,16 1

Cambiar retenedor de caja de dirección .



18


Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 41.764,80 3

Cambiar mangueras de sistema hidráulico c/u. ¢ 41.764,80 3

Cambiar tubos de sistema hidráulico c/u. ¢ 69.608,00 3

Limpieza de filtro interno y/o cambiar deposito de hidráulico. ¢ 20.882,40 3

Cambiar brazos de cremallera c/u. ¢ 69.608,00 3

Cambiar barra de dirección. ¢ 45.245,20 3

Cambiar brazos auxiliares de dirección c/u. ¢ 28.539,28 3

Cambiar brazo pitman. ¢ 41.764,80 3

Cambiar faja de dirección hidráulica. ¢ 18.794,16 3

Ajustar rotulas de dirección ambas. ¢ 41.764,80 3

Cambiar bushing de brazo auxiliar de dirección.



Cambiar aceite a caja de dirección mecánica (desmontando la misma).



Cambiar cobertor de brazo cremallera.



Cambiar soportes de la caja de dirección de cremallera.



Alinear volante de dirección. ¢ 18.794,16 2

CAJAS DE DIRECCIÓN

Cambiar caja de dirección tipo cremallera. ¢ 69.608,00 2

Cambiar caja de dirección tipo cremallera hidráulica. ¢ 69.608,00 2

Cambiar caja de dirección tipo mecánica.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 62.647,20 2

Cambiar caja de dirección hidráulica.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 62.647,20 2

Cambiar bomba de dirección hidráulica con accionamiento por faja.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 62.647,20 2

Cambiar bomba de dirección hidráulica con accionamiento por engranaje.

19



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 139.216,00 2

Reparar caja de dirección tipo cremallera. ¢ 139.216,00 2

Reparar caja de dirección tipo cremallera hidráulica. ¢ 139.216,00 2

Reparar caja de dirección tipo mecánica.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 139.216,00 2

Reparar caja de dirección hidráulica.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 139.216,00 2

Reparar bomba de dirección hidráulica de accionamiento por faja.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 139.216,00 3

Reparar bomba de dirección hidráulica de accionamiento por engranaje.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 139.216,00 3

Ajustar caja de dirección (juego en el volante de dirección). ¢ 37.588,32 3

Cambiar cobertor de brazo de cremallera. ¢ 37.588,32 3

Ajustar y/o reemplazar topes de dirección. ¢ 18.794,16 3

Cambiar aceite a dirección hidráulica. (en itemes de reparación ya se incluye este monto). ¢ 20.882,40

3

EJE DELANTERO RÍGIDO

Cambiar pines y bujes(kit pin) carga 1.5 a 3.5 ton 4x2 y 4x4. ¢ 69.608,00 2

Desmontar y montar eje delantero carga 1.5 a 3.5 ton 4x2. ¢ 69.608,00 2

Engrasar pines de dirección. ¢ 20.882,40 2

SISTEMA DE FRENOS

COMPONENTES DE SISTEMA FRENOS DISCO Y TAMBOR

Inspección y limpieza de frenos hidráulicos, servo asistidos tipo disco. 4 ruedas. ¢ 55.686,40 2

Inspección, limpieza y ajuste de frenos hidráulicos, servo asistido tipo combinado disco-tambor 4 ruedas .



Inspección, limpieza y ajuste de frenos hidráulicos, servo asistidos tipo tambor 4 ruedas.


20


Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 93.970,80 2

Inspección y limpieza de frenos hidráulicos, servo asistidos tipo disco solo atrás.

Inspección, limpieza y ajuste de frenos hidráulicos, servo asistidos tipo tambor solo atrás.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 75.176,64 2

Cambiar líquido de frenos (El monto por reparación total de frenos o por reparación de bombas incluye cambio de líquido). ¢ 20.882,40

Cambiar bomba principal de frenos.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 56.382,48 1

Reparar bomba principal de frenos.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 76.568,80 1

Cambiar bombas auxiliares de frenos cada rueda.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 56.382,48 1

Reparar bombas auxiliares de frenos cada rueda.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 56.382,48 1

Desmontar y montar y/o cambiar booster.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 75.176,64 1

Reparar booster (solo si el taller no subcontrata).




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 75.176,64 1

Cambiar zapatas cada rueda.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 75.176,64 1

Cambiar o reparar ajustadores cada rueda.

21



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 56.382,48 1

Cambiar pastillas ambas ruedas.




Reparar calipers, incluye el cambio de pastillas cada rueda.




Cambiar discos de freno, incluye el cambio de pastillas c/u. ¢ 37.588,32 2

Cambiar tacos de rana cada rueda. ¢ 20.882,40 2




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 62.647,20 2

Cambiar bomba de vacío al alternador. ¢ 41.764,80 2

Reparar bomba de vacío al alternador. ¢ 69.608,00 2

Cambiar mangueras de bomba de vacío c/u. ¢ 20.882,40 2

Cambiar válvula de vacío en múltiple de admisión para booster. ¢ 20.882,40 2

Cambiar mangueras de frenos c/u. ¢ 37.588,32 2

Cambiar tubos de frenos c/u. ¢ 37.588,32 2

Reparar tanque auxiliar de vacío. ¢ 18.794,16 2

Cambiar hule de pedal de freno. ¢ 10.441,20 2

Cambiar pedal de freno. ¢ 83.529,60 2

Reparar válvula de carga. ¢ 41.764,80 2

Cambiar válvula de carga. ¢ 41.764,80 2

Cambiar bujes de pedal de freno o embrague. ¢ 83.529,60 2

FRENO DE MANO

Reparar freno de mano a las ruedas (monto incluido en reparación total de frenos).




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 83.529,60 1

Reparar freno de mano a la barra.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 83.529,60 1

Ajuste de freno de mano a las ruedas. ¢ 28.539,28 1

Ajuste de freno de mano a la barra. ¢ 37.588,32 1

Cambiar palanca de freno de mano. ¢ 37.588,32 1

Cambiar cable de freno de mano a la barra. ¢ 41.764,80 1

Cambiar cables de freno de mano a las ruedas. ¢ 48.725,60 1

22

FRENOS ABS

Diagnostico y reparación sistema de frenos ABS. ¢ 104.412,00 2

SISTEMA DE SUSPENSIÓN

BALLESTAS

Desmontar y montar y/o cambiar resorte trasero tipo ballesta, cambiando hules de balancín cada resorte.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 112.764,96 3

Desmontar y montar y/o cambiar resorte delantero tipo ballesta, cambiando hules de balancín cada resorte.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 112.764,96 3

Reforzar o cambiar hojas y tornillo de centro a resorte trasero tipo ballesta, (no incluye desmontaje y montaje) cada resorte.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 112.764,96 3

Reforzar o cambiar hojas y tornillo de centro a resorte delantero tipo ballesta,(no incluye desmontaje y montaje) cada resorte.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 112.764,96 3

Reparar ojos chinos en diferencial trasero, incluye desmontaje y montaje de del housing.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 229.706,40 3

Reparar ojos chinos a diferencial delantero, incluye desmontaje y montaje de housing.


Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 229.706,40 3

Dar curva a resorte trasero, (no incluye desmontaje y montaje de resorte) cada resorte.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 104.412,00 3

Dar curva a resorte delantero, (no incluye desmontaje y montaje de resorte) cada resorte.



Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 104.412,00 3

Cambiar hules de balancín. Cada resorte trasero o delantero.

23

De requerirse desmontar el resorte se debe coordinar previamente con el inspector de calidad para su autorización y se cancelara por aparte.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 150.353,28 3

Cambiar buje metálico de resorte tipo ballesta, Cada resorte trasero o delantero.

De requerirse desmontar el resorte se debe coordinar previamente con el inspector de calidad para su autorización y se cancelara por aparte.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 75.176,64 3

Resocar o cambiar gasas de resorte cada resorte.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 41.764,80 1

Cambiar compensadores c/u.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 41.764,80 1

Cambiar hules de compensador c/u.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 37.588,32 1

Cambiar limitadores de carga c/u. ¢ 18.794,16 1

Cambiar tornillo centro de resortes delanteros y traseros cada uno. ¢ 41.764,80 1

TIJERETAS

Cambiar espiral y compensador Mc Pherson c/u.

Cambiar compensador Mc Pherson c/u.

Cambiar hules de barra estabilizadora todos los hules.




Cambiar barra estabilizadora c/u.




Cambiar barra de torsión .

24




Ajustar barra de torsión c/u.




Cambiar fresados de soportes de barra de torsión.




Cambiar rotula superior de suspensión c/u.



Cambiar rotula inferior de suspensión c/u.



Cambiar resorte tipo espiral trasero c/resorte.



Cambiar resorte tipo espiral delantero c/resorte.



Cambiar bujes de tijereta o tijereta inferior c/u.



Cambiar bujes de tijereta o tijereta superior c/u.



Cambiar limitadores de hule de tijeretas c/u. ¢ 69.608,00 2

Cambiar brazo tensor c/u.




Reparar ojo chino en base de brazo tensor c/u.




Cambiar hules limitadores de tijeretas superiores o inferiores c/u.


25



Cambiar bushing de brazos de tijeretas traseras c/u.


Cambiar brazo tijereta trasera c/u.


Colocar baquelitas entre ojas de resortes c/u.



SISTEMA ELÉCTRICO

INSTALACIÓN, INTERRUPTORES, INDICADORES, RELAY Y MOTORES ELÉCTRICOS.

Reconstrucción total de instalación eléctrica, inclusive de la carrocería en vehículos de carga.

Automóviles, pick up y microbus pequeña ¢ 93.970,80 3

Station 4x4, Rural ¢ 93.970,80 3

Pick up mediano 4x2 y 4x4 con batea metálica ¢ 93.970,80 3

Pick up mediano 4x2 y 4x4 con furgón ¢ 93.970,80 3

Pick up grande 4x4 con furgón ¢ 93.970,80 3

Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 con adrales ¢ 452.452,00 3

Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 con furgón ¢ 619.511,20 3

Reconstrucción total de instalación eléctrica de furgón.




Localización, diagnostico y correción de averías, cortos circuitos, reemplazo de secciones de intalación eléctrica o de componentes como parte de la reparación. ¢ 41.764,80

3

Efectuar mantenimiento a batería c/u. ¢ 10.441,20 1

Cambiar terminales de batería c/u. ¢ 18.794,16 1

Cambiar cables de batería c/u. ¢ 18.794,16 1

Cambiar caja de fusibles. ¢ 160.098,40 1

Cambiar interruptor de arranque. ¢ 41.764,80 1

Cambiar interruptor de arranque con bloqueo a la dirección. ¢ 55.686,40 1

Cambiar interruptores al volante de: direccionales, luces principales, limpia parabrisas, tiraguas y bocina. c/bloque. ¢ 55.686,40

1

Cambiar interruptores al tablero de: luces principales, limpia parabrisas, tiraguas, luz de emergencia, aire forzado, freno de motor. c/interruptor. ¢ 55.686,40

1

Cambiar relay de: arranque, limpia parabrisas, precalentamiento, luces principales, luces de parqueo, bocina o relay principal c/u. ¢ 41.764,80

1

Cambiar bulbos de: temperatura, presión de aceite, presión de vacío para el booster, luz de reversa, luz de doble tracción, luz de freno, luz de freno de mano, freno de motor, temperatura para precalentamiento c/u. ¢ 41.764,80

1

Cambiar marcadores de: presión de aceite, temperatura, nivel de combustible, voltaje, amperaje, reloj, horímetro, tacómetro c/u. ¢ 41.764,80

1

Cambiar bombillo indicador de: generación, presión de aceite, presión de vacío, nivel de sedimentador, freno de mano, doble tracción, cinturones, puertas, precalentamiento, luces de tablero c/u. ¢ 41.764,80

1

Cambiar solenoide de sobre entrega para arranque (motor a diesel). ¢ 41.764,80 1

26

Cambiar motor de apagador y sobre entrega para arranque (motor a diesel). ¢ 41.764,80 1

Cambiar termo interruptor de abanico eléctrico de enfriamiento del motor. ¢ 41.764,80 1

Cambiar motor de abanico eléctrico de enfriamiento del motor. ¢ 41.764,80 1

Cambiar motor de aire forzado. ¢ 20.882,40 1

Cambiar motor de tiraguas. ¢ 20.882,40 1

Cambiar motor de limpia parabrisas. ¢ 76.568,80 1

Cambiar tanque de tiraguas. ¢ 18.794,16 1

Cambiar boquillas y mangueras de tiraguas. ¢ 18.794,16 1

Cambiar brazos de escobillas c/u. ¢ 18.794,16 1

Cambiar escobillas c/u. ¢ 9.745,12 1

Cambiar varillaje de limpia parabrisas ¢ 83.529,60 1

Cambiar sensor de sedimentador (motor a diesel). ¢ 18.794,16 1

Cambiar circuito impreso de tablero de instrumentos. ¢ 41.764,80 1

Cambiar tablero de instrumentos. ¢ 41.764,80 1

Revisar sistema de precalentamiento (motor a diesel). ¢ 41.764,80 1

Cambiar bujías de precalentamiento (motor a diesel) c/u. ¢ 41.764,80 1

Cambiar resistencia de precalentamiento (motor a diesel). ¢ 41.764,80 1

Cambiar modulo de precalentamiento (motor a diesel). ¢ 41.764,80 1

Cambiar modulo de apagador (motor a diesel). ¢ 41.764,80 1

Cambiar flotador del tanque de combustible. ¢ 62.647,20 1

Cambiar flotador del tanque de combustible desmontando el tanque. ¢ 76.568,80 1

Adaptar tomacorriente para remolque en vehículo y carreta. ¢ 104.412,00 1

Cambiar tomacorriente para remolque en vehículo y carreta. ¢ 62.647,20 1

Cambiar bocinas (pitoretas) c/u. ¢ 18.794,16 1

Cambiar flasher de direccionales. ¢ 18.794,16 1

Cambiar flasher de luz de emergencia. ¢ 18.794,16 1

Regular pitoretas ¢ 18.794,16 1

ARRANQUE

Reparación total de arrancador.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 208.824,00 3

Cambiar solo automático a arrancador.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 104.412,00 3

Cambiar solo bendix a arrancador.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 104.412,00 3

Cambiar arrancador (desmontaje y montaje).



27


Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 62.647,20 3

LUCES

Revisión y reparación general de luces. ¢ 69.608,00 3

Incluye cambiar faroles dañados, limpieza, reparación de tierras, cambio de bombillos, cambio de cableado dañado y alineación en general.

Cambiar faros principales delanteros tipo halógeno o convencional c/u. ¢ 69.608,00 1

Cambiar bombillo a faros princ. delanteros tipo halógeno o convencional c/u. ¢ 13.921,60 1

Alinear luces. ¢ 20.882,40 1

Cambiar bombillos en general c/u. ¢ 20.882,40 1

Cambiar fusibles c/u. ¢ 20.882,40 1

Cambiar lentes a faroles direccionales traseros o delanteros c/u. ¢ 20.882,40 1

Cambiar faroles direccionales traseros o delanteros c/u. ¢ 20.882,40 1

Cambiar lentes a faroles laterales c/u. ¢ 20.882,40 1

Cambiar faroles laterales c/u. ¢ 20.882,40 1

Cambiar farol de luz de cabina. ¢ 20.882,40 1

GENERACIÓN

Cambiar regulador de voltaje convencional. ¢ 62.647,20 2

Cambiar regulador de voltaje integrado. ¢ 62.647,20 2

Reparar alternador.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 208.824,00 3

Cambiar alternador, (desmontar y montar).




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 41.764,80 1

Cambiar barra de ajuste de alternador. ¢ 41.764,80 1

Cambiar tornillo inferior de alternador . ¢ 41.764,80 1

DIAGNOSTICO SISTEMA DE MOTOR

Incluye sincronización de motor, ruidos en funcionamiento, exceso de humos en el escape(clasificación y causa), presión de compresión, prueba de fugas y conjuntos de: refrigeración (enfriamiento), escape, admisión, abastecimiento de combustible, hermeticidad y fugas, montaje y aire acondicionado. Requiere desmontaje de inyectores o bujías.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 225.529,92 3

DIAGNOSTICO SISTEMA DE TRANSMISION

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Incluye ajustes, funcionamiento, ruidos y fugas de: embrague, caja de cambios, transfer, barras de transmisión, charnelas, semiejes, rueda libre y mecanismo de cuenta kilómetros. Requiere prueba de rodaje.






Carga 1.5 a 3.5 ton.4x4 ¢ 259.359,41 3

DIAGNOSTICO SISTEMA DE DIRECCION

Incluye ajustes, funcionamiento, juegos excesivos y fugas de: mecanismo de accionamiento (tensoras, rotulas, barras, compensador, fajas , ect.), caja de dirección, bomba de hidráulico, ejes rígidos. Requiere prueba de rodaje.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 259.359,41 3

DIAGNOSTICO SISTEMA DE FRENOS

Incluye ajustes, funcionamiento, alineamiento, ruidos, fugas y juegos excesivos de: elementos mecánicos e hidráulicos del circuito principal de frenos, mecanismos de las ruedas, conductos, cables, montaje de ruedas, llantas (desgastes anormales, profundidad de taco, presión), bocinas, estanqueidad de ejes y freno de mano. Requiere prueba de rodado y desmontar como mínimo una rueda adelante y una atrás.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 259.359,41 3

DIAGNOSTICO SISTEMA DE SUSPENSION

Incluye estado, funcionamiento y ajustes de: ballestas, compensadores, tijeretas, barras de torsión, rotulas, resortes de espiral y limitadores de carga.

¢ 108.066,42 3




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 151.292,99 3

DIAGNOSTICO SISTEMA ELECTRICO

Incluye funcionamiento y estado de: instalación eléctrica, baterías, sistemas accesorios (mecanismo total de limpia parabrisas, pitoretas, indicadores, etc.), arranque, generación (incluye prueba de generación), luces y verificación de líneas a tierra.




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 129.679,70 3

Diagnóstico de conjunto de arranque.

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Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 48.029,52 1

Diagnóstico de conjunto de generación (incluye prueba de generación).




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 1

Diagnóstico de conjunto de luces (incluye luces de carrocería en vehículos de carga).




Carga 1.5 a 3.5 4x2 y 4x4 ¢ 48.029,52 1

Diagnóstico de conjunto de luces de carrocería en vehículos de carga.




Para que se aplique el trámite de las facturas el CONTRATISTA se compromete a que cada

vez que se realice una reparación, presentar las órdenes de servicio debidamente firmadas y

el reporte detallado del diagnostico, autorizado por la Sección de Transportes de la UNA

para realizar el mantenimiento correctivo, indicando el origen del daño de cada equipo.

En el caso de que el CONTRATISTA solicite un ajuste a los precios antes descritos, el

mismo deberá de basarse en la siguiente fórmula matemática establecida para servicios por

la Contraloría General de la República, por lo cual el oferente deberá indicar en su oferta la

composición del precio según la siguiente estructura:

Siendo:

Po : el precio de oferta.

MO: los costos de Mano de Obra en el precio de oferta.

GA los costos de Gastos Administrativos del precio de oferta.

U : la utilidad proyectada en el precio de oferta.

I : el rubro por Insumos incluidos en el precio de oferta.

QUINTA: DEL EQUIPO POR UTILIZAR

IUGAMOPo

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EL CONTRATISTA se compromete a utilizar el equipo ofrecido en el la oferta, el cuál

deberá de estar en perfectas condiciones.

SEXTA: VIGENCIA DEL CONTRATO

La vigencia del contrato será par DOCE MESES, por un monto máximo de ¢40.000.000.00.

Sin embargo la administración se reserva el derecho de dar por terminado el contrato en

forma unilateral de acuerdo a lo indicado en el Artículo 13 del R.G.C.A.

SEPTIMA: SUPERVISIÓN DEL FUNCIONAMIENTO

La supervisión de los servicios la realizará la Sección de Transportes de la UNA

OCTAVA: CONTRATACIONES LABORALES

Las contrataciones laborales que EL CONTRATISTA efectué serán de su exclusiva

responsabilidad, por lo que no transcenderán a LA UNIVERSIDAD las cargas sociales ni

ningún otro tipo de responsabilidad de índole laboral. EL CONTRATISTA exime

expresamente a LA UNIVERSIDAD de responsabilidades sobre este punto, así como de

riesgos profesionales.

NOVENA: INTRANSFERIBILIDAD DEL CONTRATO

Los derechos que adquiere EL CONTRATISTA por este contrato son intransferibles a

terceros, y no podrán establecer subarriendos o ceder en todo o en parte los derechos que

este contrato le confiere.

DECIMA: TERMINACIÓN ANTICIPADA DEL CONTRATO POR PARTE DE LA

UNIVERSIDAD

LA UNIVERSIDAD podrá RESCINDIR UNILATERALMENTE el contrato en los términos

que lo establece la normativa vigente, artículos 11 de la Ley de Contratación Administrativa y

206 del Reglamento General de Contratación Administrativa, y podrá RESOLVERLO

unilateralmente por incumplimiento DEL CONTRATISTA y sin responsabilidad, cuando se

de alguna de las siguientes circunstancias.

a) La labor deficiente DEL CONTRATISTA o incumplimiento del contrato, pérdida de

cualidades que requiera para la naturaleza de las labores que debe asumir.

b) Cualquier acto de indisciplina o cualquier otro que atente contra el norma desempeño y

ejecución del contrato o contra la Institución.

c) El incumplimiento o trasgresión de cualquiera de las cláusulas establecidas en el

presente contrato.

La UNA se reserva el derecho a cobrar en la vía judicial ejecutiva, los daños y perjuicios

que hubiese ocasionado EL CONTRATISTA, de conformidad con el artículo 149 de la Ley

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General de la Administración Pública. La resolución del contrato será sin ninguna

responsabilidad por parte de LA UNIVERSIDAD.

Además el contrato podrá rescindirse de mutuo acuerdo conforme lo estipula el artículo 207

del Reglamento General de la Contratación Administrativa.

DECIMA PRIMERA: ASPECTOS SANCIONATORIOS

Ante la denuncia formal y la comprobación de incumplimiento de los términos establecidos

en el presente contrato y en la ejecución del mismo, la Proveeduría Institucional, a través de

la Sección de control y Evaluación recibirá la denuncia y tramitará su diligenciamiento. De

comprobarse el incumplimiento imputado, previo debido proceso, se procederá a aplicar las

sanciones que correspondan..

La denuncia no afecta la validez del acto de adjudicación, siempre que se refiera a la

ejecución del contrato, no a su adjudicación.

DECIMO SEGUNDA: NORMATIVA SUPLETORIA

En forma supletoria rigen para el presente contrato, la Ley de Contratación Administrativa,

el Reglamento de Contratación Administrativa y disposiciones conexas, las normas y

reglamentos internos de LA UNIVERSIDAD.

DÉCIMA TERCERA: OBLIGACIÓN DE PAGO DE LAS CARGAS SOCIALES

El contratista se encuentra obligado a estar al día en el pago de sus obligaciones con la Caja

Costarricense de Seguro Social, conforme a la ley. En caso de que incurra en

incumplimiento en el pago de estas obligaciones, el mismo se entenderá como un

incumplimiento contractual que motivará la resolución del contrato.

DÉCIMA CUARTA: ESTIMACIÓN

Para efectos fiscales se estima este contrato en la suma de ¢40.000.000.00 por lo que se

debe de aportar en especies fiscales la suma de ¢100.373.00 colones, según el artículo 272

del Código Fiscal. EL CONTRATISTA agrega la suma que corresponde a ¢12,50 por cada

pliego de papel utilizado en este contrato y ¢312.50 del timbre del Colegio de Abogados

más el 0.025% del monto total del contrato.

En fe de lo anterior firmamos de conformidad en la ciudad de Heredia a las trece horas del

06 de mayo del 2011.

SANDRA LEON COTO JAVIER QUIROS RAMOS DE ANAYA

RECTORA CONTRATISTA

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