Contenidos · Contenidos Tuning EC / Daniel Esquetini. Introducción La globalización ha...

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Tuning EC / Daniel Esquetini

IntroducciónLa globalización ha influenciado todos los apec-

tos de la sociedad actual. El objetivo de esta inves-tigación fue determinar esa influencia en un aspecto de diseño en nuestro país. Se buscó analizar como, en Ecuador, las manifestaciones globales han sido interpretadas por la cultura local. Este fenómeno se conoce como glocalización.

“Tuning EC” es un proyecto que muestra la gloca-lización del tuning. Muestra los elementos gráficos que hacen que este fenómeno se diferencia de las corrientes globales sobre la misma disciplina.

La forma de mostrar esta investigación es total-mente gráfica. Toda la información sobre el tuning ecuatoriano se tradujo en imágenes e ilustraciones de las páginas.

De esta forma “Tuning EC” se convierte en una muestra de la cultura del tuning ecuatoriano. Presentando los elementos más representativos de este movimiento, resaltando lo que convierte a este movimiento en algo local. Parte de nestra identidad.

Introducción 3


Globalización y GlocalizaciónLa globalización ha sido uno de los temas más importantes

en los últimos años. Esto se debe a que la globalización ha pro-ducido cambios económicos, culturales y políticos. El Banco Mundial pone como un efecto positivo de la globalización, el rápido avance económico en países como China e India que hace 20 años se encontraban en pobreza. Pero la globalización también ha traído consecuencias negativas como la inequidad y la pobreza. Pese al gran avance económico de los últimos años, producto de la globalización, la pobreza no ha sido reducida.

El Fondo Monetario Internacional define a la globalización como “el proceso de acelerada integración mundial de la eco-nomía, a través de la producción, el comercio, los flujos finan-cieros, la difusión tecnológica, las redes de información y las corrientes culturales”. Esto ha tomado fuerza en el siglo XX, sin embargo la globalización se produce desde el siglo XVI, con el desarrollo de las redes de comercio global.

El apogeo de la globalización puede crear pérdida de iden-tidad ya que todo se hace transnacional. Sin embargo esta también crea nacionalismos, etnicismos, fundamentalismos e identidades en distintas partes del mundo. Al mezclarse estos

Fuente:v=http://www.bancomundial.org/temas/globalizacion/cuestiones2.htm

http://www.bcn.cl/carpeta_temas/temas_portada.2005-11-29.5590492629

4 Globalización y Glocalización

Proyecto de titulación / Taller de Diseño 2011

nacionalismos con las influencias globales nace la glocalización, ya que se adapta lo global dentro de un ambiente nacionalista.

El surgimiento de este escenario glocalizado, tiene como re-sultado la aparición de nuevas manifestaciones culturales. El objetivo de este proyecto fue encontrar una de estas manifesta-ciones globales que se han localizado en Ecuador, en relación al diseño.

Para entender de mejor manera al proceso de glocalización se realizó una lluvia de ideas. El objetivo de esta fue encontrar un vínculo entre el diseñador, el diseño en general y lo glocal. El resultado se muestra a continuación.

Globalización y Glocalización 5


Tema y enfoque

El tema elegido para esta investigación fue el tuning. El mé-todo de investigación inicial fue la observación. Esta observa-ción fue documentada en fotografías que posteriormente fueron analizadas y fueron la guía para establecer el tema y sobretodo la orientación gráfica del proyecto.

Partiendo de las primeras imágenes tomadas para la inves-tigación se comenzó a ver ciertos patrones o íconos que se re-petían. El uso de adhesivos o stickers fue una de las constantes y una de las bases de la gráfica en los automóviles dentro de Quito. Esto hizo que estos adhesivos se conviertan en la princi-pal fuente gráfica para el proyecto.

Poco a poco estas imágenes fueron formando categorías. Estas categorías se formaban basadas en la frecuencia con la cuál se encontraron ciertos íconos. Por ejemplo el ícono de “JESUS” fue encontrado más de una vez, esto hizo que se cree una categoría con este símbolo.

6 Tema y enfoque


Las categorías iconográficas forman gran parte del libro. Esto nos muestra la importancia que tienen los símbolos dentro de la identidad del tuning. La apropiación de íconos globales formó el enfoque de esta investigación. La mayoría de íconos y logoti-pos dentro del libro son parte de la cultura global localizada en nuestro país. Dentro de la investigación se buscó resaltar a estos principalmente. Entre las marcas e íconos globales encontrados se destacan los siguientes:

1.

2.

Tema y enfoque 7


3.

4.

5.

8 Tema y enfoque


6.

7.

Tema y enfoque 9


8.

10 Tema y enfoque


Esta clase de íconos fueron muy importantes para mostrar la apropiación de gráficos globales dentro del tuning en Ecuador. En algunos casos estos logotipos son parte de producciones cinematográficas populares. Como el logotipo de la película “Transformers” (1) y de la película “XXX”(2).

Una parte importante dentro de la cultura del tuning en Ecuador es el contexto en el que son usados ciertos logotipos globales. No siempre es importante saber que representa una imagen para usarla, esto se ve reflejado en la mezcla de logo-tipos e imágenes dentro de las modificaciones de un auto. Un automóvil encontrado en la investigación tenía el logo de la ca-dena americana de sanduches “Subway”(3) junto a el logo de una marca de accesorios de auto “Remus” (4)

Otro íconos globales que se enontraron en la investigación fueron el de la revista “Playboy” (5), el ícono de una marca de audio (6), marcas como “Fox” (7) y el isotipo de la serie animada “Thundercats” (8)

La razón por la cuál se da este tipo de mezcla es la importan-cia que tienen los gráficos dentro del tuning. Todo tiene que ser explícito y directo. La forma llega a ser la que define las com-posiciones dentro de estos automóviles, más que la historia o verdadero significado de un ícono o imagen. Esto hace posible que se mezclen todo tipo de imágenes y estas sean parte de la cultura del tuning en Ecuador.

Por tanto, esta investigación pretende crear un libro que re-fleje la glocalización del tuning en Ecuador. Mostrando la ico-nografía esencial de este tipo de automóviles. El libro servirá principalmente para entender, de manera visual, el mundo del tuning y para que el público sea más consciente del contenido cultural y simbólico presente en el tuning ecuatoriano.

Tema y enfoque 11


Marco Teórico• Como marco teórico para la investigación se estudió las

ideas planteadas por Ulrich Beck en su libro “¿Qué es la globalización?: falacias del globalismo, respuestas a la globalización.” Las ideas de Beck son relevantes a la investigación ya que habla sobre la universalización del mundo y como se adaptan todo tipo de símbolos a la cul-tura local.

• Los principales puntos en la teoría de Beck, relevantes a la investigación fueron los siguientes:

• Convergencia de la cultura global: Se esta produciendo una paulatina universalización

• En la universalización se unifican modos de vida, símbo-los culturales y modos de conducta transnacionales

• Como ejemplo de su teoría Beck muestra el siguiente ejemplo: en Eurodisney de Italia se llama a Mickey Mouse “Topolino” para adaptarse al país

• Los últimos rincones del planeta se están integrando y está surgiendo un solo mundo

• Las culturas y las identidades locales se desarraigan y sustituyen por símbolos mercantiles

12 Marco Teórico


• Globalización no solo significa des-localización sino que además presupone una re-localización

• Para comercializar productos globalmente las empresas tienen que desarrollar relaciones locales

• Se da un renacimiento de lo local cuando se translocaliza

• Lo local y lo global no se excluyen mutuamente, se debe entender a lo local como un aspecto de lo global, Robertson denominó a esta idea glocalización.

Dentro de la investigación se encontraron múltiples ejemplos que se muestran los principios de Beck, estos ejemplos forman parte del libro sobre tuning en Ecuador. Un claro ejemplo de esto se encuentra en la imagen encontrada en la pág. 12. Aquí se ve como una tipografía propia de Disney se ha glocalizado para mostrar un nombre en este caso “Patolin”.

Las imágenes documentadas dentro de esta investigación pretenden mostrar la glocalización del tuning. Para entender su importancia y relevancia es importante entender el fenómeno de glocalización. Las ideas de Beck nos ayudaron a guiar la in-vestigación, comprender el material encontrado y seleccionar las imágenes que muestren este movimiento de una forma clara y eficiente.

Marco Teórico 13


RelevanciaActualmente en Ecuador el tuning tiene una gran

acogida y muchas personas lo practican. Esto fue comprobado en la investigación y documentado por medio de fotografías. Esto demuestra la importancia del tema en el país.

Al realizar un estudio sobre un fenómeno, que se encuentra ampliamente difundido y que cada vez está creciendo, se está realizando un aporte para los practicantes del tuning y para la gente que cada día convive con este fenómeno de manera indirecta.

Un estudio en el campo gráfico sobre el tema es muy importante ya que las imágenes del tuning son una inmensa fuente sobre la cultura gráfica popular en nuestro país.

El alcance que podría llegar a tener el proyecto también lo hace relevante. El público que se intere-saría por el proyecto y producto es muy amplio y no son necesarios demasiados conocimientos previos para entender y comprender el tema.

Esto hace que esta investigación sea un importante aporte a la cultura gráfica del país y sea relevante a los pensamientos contemporáneos y a las nuevas ma-nifestaciones culturales producto de la globalización

14 Relevancia


PúblicoEl producto final de este proyecto (un libro gráfico que mues-

tre las imágenes e íconos usados en el tuning ecuatoriano) esta dirigido a adultos en general. En el país es un tema muy popular y cualquier adulto puede interesarse en el libro.

El libro es mayormente gráfico, no incluye textos explicativos, se convierte en una especie de galería para los autos modifica-dos en Quito. La gente que vive en la ciudad, o el país, puede reconocer estas imágenes usadas en los automóviles, identifi-carse con ellas y sentirse incluido en el proyecto.

Por otra parte, para la gente que no ha visto este tipo de vehí-culos el libro les servirá como una ventana hacia el movimiento en el país, podrán entender visualmente como se manifiesta el fenómeno en el país y reconocer los principales elementos grá-ficos que se emplean.

El público al cuál se dirige el proyecto es a adultos que se en-cuentren interesados en el tema, ya que el proyecto contiene elementos visuales que necesitan un contexto para ser interpre-tados completamente. Sin embargo, un niño podrá apreciar el libro en su dimensión visual. El interés puede ser visual, cultural o simplemente gente a la que le guste los automóviles y los li-bros de imágenes.

El libro pretende mostrar las características gráficas más im-portantes de estos autos. Esto se logró presentando imágenes e ilustraciones en distintos formatos. En algunas páginas se mues-tran fotografías, en otras íconos y mezclas entre las dos.

La persona que obtenga el libro podrá usarlo de distintas for-mas, su interpretación será abierta. El objetivo del libro es que cada persona que lo vea tenga una opinión propia sobre el tema y los contenidos del libro. Es por esto que su público es tan am-plio, no se enfoca en un grupo de personas, el libro puede ser apreciado por todos.

Público 15


Paradigma de investigación

Todo el material encontrado fue analizado y posteriormente interpretado para formar parte de los contenidos del producto final.

El objetivo del producto final, el libro visual sobre el tuning, también es interpretativo. El libro solo contiene una introduc-ción, lo demás son imágenes sobre el tema expresadas en dis-tintos formatos y distintas categorías.

La investigación y el libro final son totalmente interpretativos. Se usó la teoría sobre la globalización de Ulrich Beck para guiar la investigación y darle un contexto. La experiencia con la inves-tigación y la experiencia entre el producto y el público es in-terpretativa, basada principalmente en la experiencia de quien interactúa con el libro.

16 Paradigma de investigación


Ensayo exploratorioEl tema que se desarrolló en esta investigación fue la perso-

nalización de los automóviles en la ciudad de Quito. El tipo de personalización que se buscó para la investigación fue la que reflejó de mejor manera los principios de la glocalización.

En el país se le ha dado una gran acogida al “tuning” en los últimos años. Esto ha hecho que mucha gente encuentre en esta actividad un modo de vida y una forma de expresarse y de ser visto. Este fenómeno global se ha localizado en nuestro país y ha ido adquiriendo características únicas. Estas se manifiestan en la gráfica utilizada en el exterior de los vehículos, la cual se ve motivada por los gustos del propietario del vehículo y por las corrientes gráficas mundiales y locales.

Beck planteó como las diferentes culturas interpretan algo global y lo hacen local, al igual que Canclini y las culturas híbri-das. El resultado de la mezcla de dos culturas y de sus distintos puntos de vista es manifiesta en el tuning ecuatoriano.

Otra característica planteada por Beck es el resurgimiento del patriotismo. Esto se da cuando una sociedad entra en con-tacto con algo global y lo interpreta, para después verse refle-jados en esa nueva cultura y mostrar a su país dentro de esta. No se pierde identidad por la globalización. Esto se muestra en la adaptación de imágenes globales con imágenes o contextos locales.

La cultura del tuning en Ecuador mantiene solo los lineamien-tos básicos del movimiento mundial, su desarrollo ha sido total-mente local. Esto ha hecho que el tuning se llegue a convertir en parte de la identidad gráfica de nuestro país, esto es lo que pretende resaltar y mostrar esta investigación.

Ensayo exploratorio 17


Método de investigación 1: Observación

Como primer método de investigación se decidió observar las principales características del tuning en Ecuador y el tipo de elementos que se usan. Dentro de los elementos más modifica-dos de un auto se encontraron los siguientes:

• Pintura

• Amplio uso de stickers

• Elementos colgantes en el retrovisor

• Cauchos o protecciones adicionales

• Cambio y aumento de luces

• Cambio de sellos de la marca del carro

• Uso de alfombras y protectores de tablero

• Forros de asiento

Todos estos elementos se tomaron en cuenta en la investiga-ción, se buscó factores de repetición que nos orientaron a defi-nir el enfoque de la investigación. Buscando reflejar la esencia del tuning ecuatoriano de una manera cien por ciento gráfica.

Pese a que existen muchos elementos internos que son modi-ficados, la investigación se enfocará principalmente en el exte-rior de los automóviles. La principal razón para este enfoque es la accesibilidad que tienen estas imágenes al encontrarse a la vista de todos. De esta forma el libro tendrá una conexión más fuerte con el público, que ya está familiarizado con estas mani-festaciones gráficas

La fuente de la información visual para esta investigación fue-ron automóviles dentro de la ciudad de Quito. Los elementos

18 MI1: Observación


observados que reflejan de mejor manera la cultura del tuning en el país son los stickers o adhesivos de cualquier tipo. Se ob-servó que existen ciertas imágenes e íconos que se repiten con mayor frecuencia en los automóviles.

Partiendo de esta observación inicial, se procedió a recolectar elementos gráficos que se repetían en diferentes automóviles. Se capturó estas imágenes con fotografías. Las cuales se convir-tieron en el sustento e inspiración para crear el libro, producto final de esta investigación.

A continuación se muestra la primera imagen capturada como parte de esta exploración. A partir de esta imagen se desarro-llaron los primeros bocetos del libro basados en esta fotografía. A medida que la investigación avanzó este método se convirtió en el estándar en el diseño del libro.

MI1: Observación 19


Método de investigación 2: Historia del tuning

Se originó en Alemania entre 1960 y 1970, se produjo por el apogeo del mercado de piezas de automóviles. Actualmente la principal influencia del tuning se encuentra en Estados Unidos.

Se basa en la aplicación de diferentes tipos de modificacio-nes a los vehículos. Para mejorar las características mecánicas y para mejorar la estética. Ha tenido un gran crecimiento en los últimos años.

Su esencia es la personalización del vehículo, se crean auto-móviles únicos, pasando de ser un carro de serie a reflejar un toque personal. Se asocian estas personalizaciones con la per-sonalidad, las aficiones y gustos.

Actualmente se celebran concursos anualmente sobre esta disciplina.

Tipos de tuning:

Interior: Cambio de piezas en el interior del vehículo

Exterior: Cambios externos como la pintura

Motor: Menos común, sirve para mejorar el desempeño del vehículo

Lo más importante de conocer la historia del tuning fue en-tender que es un movimiento que refleja los gustos y la perso-nalidad del usuario. Dentro del libro se mostrarán automóviles como casos específicos de expresiones impulsadas por los gus-tos del propietario y como parte del tuning ecuatoriano. Para resaltar que estas manifestaciones son impulsadas de dos ma-neras: personal y grupal, algunas páginas del libro que mues-tran solo un automóvil y otras que se sustentan en varios casos.

Fuente:http://www.vochomania.com.mx/historia_del_tuning.php

http://www.naikontuning.com/hist_tun/

20 MI2: Historia del tuning


Método de investigación 3: Referencias gráficas

Como tercer método de investigación se decidió buscar como es representado el tuning mundialmente, para así tener una idea global de como se maneja. En estas imágenes se puede apreciar como se modifica el interior y el exterior de los autos. Conocer esto es muy importante para la investigación ya que se buscará las modificaciones locales de estas piezas.

Comparando estas imágenes con las encontradas en la inves-tigación podemos ver que son totalmente distintas. En la global el uso de adhesivos es muy limitado, las modificaciones son he-chas con pintura. Esto nos muestra el alcance de la glocalización del tuning, se creó algo nuevo partiendo de un movimiento glo-bal. Forma parte del tuning en su propia categoría.

Las siguientes imágenes muestran las tendencias globales del tuning, enfocadas en el exterior de los automóviles:

1.

MI3: Referencias gráficas 21


2.

3.

Fuentes imágenes:1. http://www.autostuningwallpaper.com/wp-content/uploads/2010/06/

Aston-Marting-db8-Tuning.jpg

2. http://nissanwallpaper.com/wp-content/uploads/2010/02/Nissan-350Z-

Tuning-KIT-LARGE-A1.jpg

3. http://www.autostuningwallpaper.com/wp-content/uploads/2010/08/

Peugeot-206-Tuning.jpg

22 MI3: Referencias gráficas


4.

5.

4. http://1.bp.blogspot.com/_PDrtDeIyB-0/S_3Vd8N-_YI/

AAAAAAAAAAM/15b-qGccIn8/s1600/ford20mustang20gt20r20concept202005

20auto20tuning20cars20carros20128020%25252525255B1%25252525255D.jpg

5. http://englishrussia.com/images/vaz_2105_tuning/2.jpg

MI3: Referencias gráficas 23


Los diferentes métodos de investigación utilizados cumplie-ron varios propósitos dentro de la investigación y fueron impor-tantes para definir el enfoque.

La observación y el uso de fotografías para recolectar imá-genes dieron forma al libro, producto de esta investigación. De esta forma se busca resaltar el objetivo histórico del tuning que es la personalización de automóviles, guiada por los gustos y las tendencias gráficas.

Para saber que se tenía que mostrar como parte del libro se usaron imágenes de referencia sobre el tuning mundial. Comparando estas imágenes con las obtenidas en la investiga-ción se pudo definir lo que hace único al tuning ecuatoriano. Por ejemplo el uso de logotipos de marcas e íconos mundiales en los automóviles, algo que no es una tendencia global sino local.

Con todos los aspectos definidos, se procedió al diseño del producto de esta investigación. Dentro de este se encuentra toda la influencia global interpretada como decoración de au-tomóviles dentro de Quito. La investigación nos ayudó a enfocar el proyecto. Se pretende demostrar las cualidades locales del tuning, mostrar que iconografía es utilizada y poder entender los aspectos que la hacen única.

24 MI3: Referencias gráficas


Proceso de diseño e implementación


Experiencia del públicoEl siguiente relato muestra una posible experiencia del pú-

blico al interactuar con el libro:

Francisco se encuentra dentro de una biblioteca y un libro le llama la atención. Dentro de este encuentra fotos del tuning en el Ecuador y se siente identificado ya que ha vivido junto a estos autos toda su vida. Cada detalle mostrado le trae recuerdos y no puede dejar de ver el libro, por las memorias visuales que este le trae. Francisco no duda en obtener su ejemplar.

En el camino a su casa encuentra algunos de los ejemplos mostrados en el libro, ahora conoce más sobre el tema y es más conciente de este movimiento, él ve reflejada la cultura del Ecuador en cada una de estas páginas y utiliza el libro para difundirla entre sus amigos y familia. Cuando alguien visita su casa nunca falta el ejemplar de su libro y gracias a este los in-vitados comparten anécdotas relacionadas con la gráfica del libro.

Lo que le gusta a Francisco es ver las diferentes reacciones de sus amigos con el libro. Cada uno lo interpreta de distinta forma, a algunos les trae recuerdos y otros solo aprecian el contenido cultural del libro.

El tamaño del libro, su peso y materiales facilitan la transpor-tación del mismo, por esto Francisco lo lleva siempre dentro de su automóvil, siempre buscando en su vida diaria los elementos gráficos presentes en el libro.

26 Proceso de diseño


Panel de componentes visuales

Tipografías

Colores

Formas

Rockwell

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz

El siguiente panel muestra los componentes visuales que se emplearon en el libro. Estos solo se usaron cuando no se usaba la estética propia de los automóviles. Ya que cada automóvil te-nía sus propios componentes visuales.

Proceso de diseño 27


Cronograma de trabajo

Semana 1 Semana 2

Semana 3 Semana 4

Semana 5 Semana 6

Panel visual, parametrosgenerales del libro

Definir estilo gráfico (libro)Texto introductorio (libro)Recopilación de imágenes

Desarrollo de gráficosDiseño de contenidosRecopilación de imágenes

Diseño de páginasRecopilación de imágenes

Diseño del libro y portadaPruebas de impresiónBoceto final

Libro final

Se siguió el siguiente cronograma de trabajo para el diseño del libro. De esta forma se pudieron realizar los cambios nece-sarios en el producto.



Proceso de diseño El proceso de diseño del libro fue el siguiente:

1. Recopilación de imágenes a lo largo de la investigación. Después de las primeras fotografías se analizó que íconos son los más representativos. Conociendo estos íconos se buscó los mismos en varios automóviles para crear así categorías visua-les. En otro casos se tomó un automóvil que contenía varios ele-mentos gráficos interesantes y relevantes a la invstigación.

2. Análisis y selección de imágenes. Se seleccionó las imáge-nes más representativas dentro del tuning ecuatoriano. Las imá-genes seleccionadas tenían que aportar a distintos aspectos del libro, para así mostrar todo el espectro de este movimiento en Ecuador.

3. Diseño de páginas a partir de las imágenes. El diseño de los elementos de las páginas del libro esta relacionado a las foto-grafías encontradas. A partir de estas se definió la cromática y los elementos visuales en general de cada página.

4. Selección de los íconos más representativos. Se seleccionó los íconos más relevantes en la invesigación para incluirlos como adhesivos dentro del libro.

A continuación se muestra un ejemplo sobre el proceso de di-seño de las páginas del libro Tuning EC.



1. Recopilación de imágenes



2. Selección y ediciónde imágenes



3. Diseño de páginas



Páginas finales



Fotografías libro finalSiguiendo este proceso de diseño se crearon los contenidos

del libro “Tuning EC”. A continuación fotografías del libro. El tamaño del libro es 140 mm x 180 mm. Tiene 41 páginas, más 7 láminas con ashesivos.



ImplementaciónEl proyecto se imlemento en varias fases. La primera fue mos-

trar a gente el libro. Lo veían y después se preguntaba que tal les parecía. Los participantes fueron estudiantes de la Universidad San Francisco de Quito.

Sus reacciones sobre el producto fueron favorables, sin em-bargo, el libro no fue presentado de manera formal. Es decir, no existió una explicación con respecto al tema. La presentación en esta fase fue casual.

En la segunda fase de implementación del proyecto se mostró el proyecto a profundidad. Se explicó el concepto y el proceso para su realización. En esta etapa la recepción fue muy favora-ble. El público se identificó con las imágenes del libro con co-mentarios como “esta si he visto” refiriéndose a ciertos íconos del libro.

A todos les parecia un concepto gráfico interesante, ya que se explicaba la hibridación cultural existente en ciertas imágenes. La parte final del libro llamó la atención por la presentación de adhesivos, haciendo referencia a los íconos más importantes de la investiación.

La influencia de las nuevas tecnologías hizo que el público su-giera una versión digital o alguna aplicación para dispositivos móviles. En el futuro se podría llevar al proyecto a los medios digitales. En esta etapa el proyecto se manejó de manera física y de esta forma se lo presentó al público.

Las siguientes imágenes muestran como se implementó el proyecto en su segunda etapa. Para la exposición se utilizó un ejemplar del libro más, un afiche con el logotipo “Tuning Ec”, una explicación del propósito del proyecto y una animación para llamar la atención del público.

36 Implementación


Implementación 37


38 Implementación


Implementación 39


Conclusiones y recomendacionesEl desarrollo de este proyecto nos llevó a entender y analizar

la cultura gráfica dentro del tuning en el país. Pudimos observar las diferentes influencias que afectan a este movimiento, que formato es el elejido para mostrar estos gráficos y la difución que tiene esta práctica dentro de Ecuador.

Al relacionar esta investigación con este fenómeno a escala munial pudimos definir lo que se mantenía, principalmente el concepto de personalización, y las diferencias que existían. Se buscó resaltar estas diferencias de manera gráfica, usando el mismo lenguaje utilizado en los automóviles.

Al diseñar el libro el reto fue crear una nueva pieza a partir de fotografías, íconos e imágenes ya existentes. Se creó un libro que interpreta estas imágenes y al mismo tiempo mantiene y realza su concepto y contexto.

El estudio de este lenguaje gráfico nos ayudó a entender una forma totalmente nueva sobre el uso del fondo y la forma. Lo aprendido en este libro se podrá ver reflejado en futuros traba-jos con otro tipo de contenido.

Como recomendación, a quien quiera investigar un fenómeno fundamentado en imágenes , es necesario entender el contexto e historia de lo que vamos a investigar antes de comenzar a crear un producto. Con un buen entendimiento del tema pode-mos enfocar nuestro tema y crear un producto que sea cohe-rente, relevante y que se convierta en un aporte para la cultura gráfica.

40 Conclusiones y recomendaciones


Bibliografía

Conclusiones y recomendaciones 41


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