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CONTENIDO

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ...................................................................................................... 4

I.1 PROYECTO ................................................................................................................................................. 4 I.1.1 Nombre del proyecto ........................................................................................................................ 4 I.1.2 Ubicación del proyecto comunidad, ejido, código postal, localidad, municipio o delegación y

entidad federativa. .................................................................................................................................... 4 I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto acotarlo en años o meses. ............................................................ 4 1.1.4 Presentación de la documentación legal ......................................................................................... 4

I.2 PROMOVENTE ............................................................................................................................................ 4 I.2.1 Nombre o razón social ...................................................................................................................... 4 I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente ....................................................................... 4 I.2.3 Nombre y cargo del representante legal ........................................................................................... 5 I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal ..................................................................... 5 I.3.1 Nombre o Razón Social del responsable técnico del estudio. ........................................................... 5 I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP. .................................................................................. 5 I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio. Registro Federal de Contribuyentes o CURP.

Número de Cédula Profesional. ................................................................................................................ 5 I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio. ................................................................................ 5

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO .......................................................................................................... 6

II.1 INFORMACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................. 6 II.1.1 Naturaleza del proyecto .................................................................................................................. 6 II.1.2 Selección del sitio ............................................................................................................................ 8 II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización .................................................................. 8 II.1.4 Inversión requerida ......................................................................................................................... 9 II.1.5 Dimensiones del proyecto ............................................................................................................... 9 II.1.6 Uso actual de suelo ....................................................................................................................... 11 II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos ...................................................... 11

II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO ................................................................................ 11 II.2.1 Programa general de trabajo ........................................................................................................ 11

II.2.1.1 Estudios de campo y gabinete ................................................................................................................. 13 II.2.2 Preparación del sitio ..................................................................................................................... 16 II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto.................................................... 17 II.2.4 Etapa de construcción. .................................................................................................................. 18 II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento ............................................................................................ 20 II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto ................................................................................. 22 II.2.7 Etapa de abandono del sitio .......................................................................................................... 22 II.2.8 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera ....... 23 II.2.9 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos .................................. 25

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA

AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO ................................... 25

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA

AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO ............................. 30

IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO .................................................................................................. 31 IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL ................................................................... 37

IV.2.1 Aspectos abióticos ........................................................................................................................ 37 IV.2.2 Aspectos bióticos .......................................................................................................................... 42 IV.2.3 Paisaje .......................................................................................................................................... 44 IV.2.4 Medio socioeconómico ................................................................................................................. 45 IV.2.5 Diagnóstico ambiental ................................................................................................................. 48

Manifiesto de Impacto Ambiental Modalidad Particular

“Ampliación y mejoramiento del Camino Tipo D a C, Tepehuanes – San Juan del Negro del Kilómetro 15 + 700 al 25 + 700”

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES . 57

V.1 METODOLOGÍA PARA IDENTIFICAR Y EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES ...................................... 61 V.1.1. Indicadores de impacto ............................................................................................................... 63 V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto ................................................................................... 64 V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación ........................................................................................ 65

V.1.3.1 Criterios .................................................................................................................................................. 65 V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada ......................................... 65

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES .......... 71

VI.1 DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN O CORRECTIVAS POR

COMPONENTE AMBIENTAL. ........................................................................................................................... 71 VI.2 IMPACTOS RESIDUALES......................................................................................................................... 75

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS ...... 76

VII.1 PRONÓSTICO DEL ESCENARIO .............................................................................................................. 76 VII.2 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL ............................................................................................. 78 VII.3 CONCLUSIONES ................................................................................................................................... 80 VIII.3 GLOSARIO DE TÉRMINOS .................................................................................................................... 81

LITERATURA CONSULTADA. .................................................................................................................. 84



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ANEXOS

ANEXO 1. DOCUMENTACIÓN LEGAL DE LA (S) PROPIEDAD (ES) ANEXO 2. PODER DE REPRESENTACIÓN, ACTAS DE ANUENCIA DE CAMBIO DE USO Y DE PASO ANEXO 3. UBICACIÓN DEL PROYECTO EN EL CONTEXTO REGIONAL ANEXO 4. UBICACIÓN DEL PROYECTO EN EL CONTEXTO LOCAL ANEXO 5. PLANOS TEMÁTICOS ANEXO 6. PLANO DE CLASIFICACIÓN DE ÁREAS ANEXO 7. PLANO DE PRODUCTIVIDAD ANEXO 8. PLANO DE ÁREAS DE REFORESTACIÓN Y RESTAURACIÓN ANEXO 9. PLANO DEL ORDENAMIENTO ECOLÓGICO ANEXO 10. ANEXO FOTOGRÁFICO ANEXO 11. UBICACIÓN SOBRE FOTOGRAFÍAS AÉREAS ANEXO 12. TABLAS DE VOLUMEN



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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Proyecto El proyecto consiste en la Ampliación y mejoramiento del camino tipo D a C, Tepehuanes – San Juan del Negro, del Kilómetro 15 + 700 al 25 + 700, el cual se localiza dentro del Municipio de Tepehuanes en los terrenos propiedad de la Comunidad Lobos y Pescaderos y la Propiedad Particular Joya de Chinacates Lotes 1-9. En el anexo 3 y 4 se puede apreciar su localización tanto a nivel regional como local. I.1.1 Nombre del proyecto “Ampliación y mejoramiento del camino Tipo D a C Tepehuanes – San Juan del Negro del Kilómetro 15 + 700 al 25 + 700” I.1.2 Ubicación del proyecto comunidad, ejido, código postal, localidad, municipio o delegación y entidad federativa. El proyecto se ubica en la Sierra Madre Occidental, en el Estado de Durango, dentro del Municipio de Tepehuanes, en los Terrenos de la Comunidad Lobos y Pescaderos y del P.P. Joya de Chinacates Lotes 1-9. I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto acotarlo en años o meses.

o Duración Total: La duración Total del proyecto desde la etapa de preparación del sitio hasta la operación y mantenimiento se calcula en 30 años, sin embargo es prudente mencionar que se busca una duración indefinida del mismo con los mantenimientos pertinentes para que este pueda prestar los servicios de vía de comunicación eficientemente.

1.1.4 Presentación de la documentación legal La documentación que acredita la propiedad a favor de la Comunidad Lobos y Pescaderos y del Predio Particular Joya de Chinacates Lote 1-9, ambas del municipio de Tepehuanes, Durango; así como el acta de Anuencia para Cambio de Uso de Suelo y Paso se presenta en los anexos correspondientes.

I.2 Promovente I.2.1 Nombre o razón social SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente

SCT850101819



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I.2.3 Nombre y cargo del representante legal Ing. César Faustino Peralta Salomón Director General del Centros SCT, Durango. I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal Río Papaloapan # 222 Fraccionamiento Valle Alegre Durango, Dgo. Teléfono. 01 618 8 25 33 55 C.P. 34210 I.3.1 Nombre o Razón Social del responsable técnico del estudio. UNIDAD DE CONSERVACIÓN Y DESARROLLO FORESTAL INTEGRAL “TOPIA” S. C. I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP. UCD 900424 FM7 I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio. Registro Federal de Contribuyentes o CURP. Número de Cédula Profesional. Ingeniero Carlos Zapata Pérez. RFC: ZAPC 600302 D33

Cédula Profesional. 1485126

I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio. Complejo Industrial Santiago, Colonia los Nogales Código Postal 34638. Santiago Papasquiaro, Durango. Teléfono / Fax: 01 (674) 86 20653 Correo electrónico: [email protected]



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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1 Información del proyecto II.1.1 Naturaleza del proyecto Dentro del Plan Estatal de Desarrollo, se contemplan diferentes obras de infraestructura caminera, sobre todo en lo que respecta a las zonas rurales de la entidad, ya que estos muestran un rezago importante comparado con las áreas urbanas del mismo y en ocasiones hasta de la media nacional. A nivel municipal, esta zona representa una fuente importante de desarrollo ya que es una de las zonas productoras de madera, por lo que es necesario llevar a cabo este proyecto para mejorar la productividad de las mismas y agilizar el comercio entre la cabecera municipal y la zona suroeste del mismo. Por este motivo, se ha planteado realizar este proyecto que consiste en la ampliación y mejoramiento del diseño de camino tipo D para hacerlo tipo C, que va de la población conocida como San Miguel de Lobos hacía El Cebollín en el municipio de Tepehuanes, Durango; lo que finalmente comunicará a la cabacera municipal con otra zona de la sierra conocida como San Juan del Negro, ubicada en la parte suroeste del municipio de Tepehuanes, Durango. Su importancia radica en la necesidad que tienen los habitantes de esta zona del municipio, en relación a la comercialización de los productos maderables que ofertan y de aquellos bienes y servicios que demandan, por lo que una vía de comunicación adecuada mejorará la situación de varias poblaciones que se encuentran a lo largo de donde se ubicará el camino. La madera es una de las principales fuentes de ingreso en la región y el transporte por caminos con bajas especificaciones de construcción aumenta el costo disminuyendo de este modo las utilidades que se pueden obtener al tener que pagar un excedente por concepto de flete, entonces este proyecto ayudará de forma directa esta actividad económica. Al momento de tener más y mejores vías de comunicaciones será posible desarrollar proyectos alternos a los tradicionales dentro de las áreas forestales, una de estas actividades alternas es el turismo, de este modo se logrará disminuir la presión sobre los recursos naturales principalmente el maderable. Las características técnicas del proyecto son las siguientes:

DATOS DEL PROYECTO

TIPO DE CAMINO “D”

ANCHO DE CORONA 7.00 m

ANCHO DE CALZADA 6.00 m.

ANCHO DE ACOTAMIENTO 0.50 m.

ANCHO DE FAJA SEPARADORA CENTRAL

0.00 m.

VELOCIDAD DE DISEÑO 30, 40, 70 y 100 km/hr.

PENDIENTE GOBERNADORA 6%

PENDIENTE MÁXIMA 8%

BOMBEO 2%

SOBREELEVACIÓN MÁXIMA 10%

TDPA DE: 500 a 1,500 vehículos



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Desde el punto de vista ambiental el proyecto se caracteriza por incluir zonas con vegetación de pino, encino, matorrales y agricultura; debido a la poca superficie necesaria para la adecuación del camino actual la afectación sobre estas zonas es poco considerable. Los elementos ambientales naturales que se pueden incluir o integrar a este proyecto son aquellos que puede ser aprovechados desde el punto de vista maderable. En si el proyecto tiene un sustento social, ya que se pretende cubrir las necesidades de comunicación más eficiente para los habitantes de esta región y poder acceder de manera más rápida a los servicios básicos que se encuentran en la cabecera municipal. Los objetivos de este proyecto se encaminan principalmente a satisfacer necesidades de infraestructura caminera, por lo que se están dirigidos a prestar un beneficio social, y debido a la zona donde se pretende realizar, se contempla el cambio de uso de terreno forestal a vías de comunicación. Los criterios de ordenamiento ecológico del territorio no se tienen identificados adecuadamente, en este caso el criterio utilizado es el uso de suelo actual otorgado por el INEGI y su clasificación se representa en cartografía a escalas que no permiten identificar los cambios en el trazo del proyecto. Los factores que en su momento puedan poner en riesgo el uso propuesto son las condiciones topográficas aunadas a las climáticas, ya que si no se establece un buen diseño del camino estos dos factores podrán influir en la destrucción o daño parcial del proyecto, lo que haría que algunos impactos ambientales se presentaran con un mayor daño, un factor mas que pudiese poner en riesgo el uso propuesto es el social; del que se puede decir que si los dueños y/o poseedores de los terrenos por donde se pretende establecer el proyecto no permiten su cambio de uso y paso el mismo presentará una afectación por la negativa de su construcción. El uso actual identificado en la trayectoria del proyecto donde se llevará a cabo la ampliación y mejoramiento del camino, es el siguiente.

Tipo de uso del suelo Superficie (ha)

Agrícola 0.2296

Agrícola – pastizal 0.2830

Cauce 0.0140

Bosque de Encino-pino 0.5162

Bosque de Pino 1.3669

Bosque de Pino – Encino 1.2755

Área con Matorral 0.0722

Área de pastizal 0.0174

Pino con manzanillal 0.1184

Uso de suelo urbano 0.1068

Total 4.0000

El uso actual identificado para los bancos de material es como sigue.

Nombre del banco de material Uso del suelo Superficie (ha)

Buenos Aires 1 Banco de material abierto 1.50 Buenos Aires 2 Banco de material abierto 1.00

La Joya de chinacate Bosque de pino con pastizal 1.00 Cebollín 1 Bosque de pino 1.50 Cebollín 2 Bosque de pino y sin vegetación 1.50

Total 6.50



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Cabe señalar que los bancos Buenos Aires 1 y 2 se encuentran actualmente abiertos, por lo que solo se menciona la superficie que ocupan, ya que en ellos no se efectuará remoción de vegetación alguna. El banco La Joya del Chinacate se encuentra despalmado en parte de la superficie que ocupará, por lo que solo necesita una ampliación de corte. II.1.2 Selección del sitio La selección del sitio para el establecimiento del presente proyecto no presentó problema alguno, ya que se pretende aprovechar el camino existente, siendo necesario únicamente afectar 4 metros más para mejorar el ancho del camino, para adecuarlo de tipo D y que este sea tipo C. Esto quiere decir que no se establece una comparación con otras posibles alternativas para la ubicación de este ya que si así se hubiese hecho, la nueva alternativa presentaría muchas desventajas debido a que el impacto ambiental y económico sería mayor. II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización El proyecto se ubica en la Sierra Madre Occidental, en el Estado de Durango, dentro del Municipio de Tepehuanes, y dentro de la Comunidad Lobos y Pescaderos y P.P. Joya de Chinacates Lotes 1-9. Los planos de localización del proyecto se anexan al presente con el número 2 y 3 respectivamente. En el siguiente esquema se puede apreciar de manera preliminar la ubicación del proyecto en el contexto municipal.

Fig. 1.- Ubicación del proyecto en el contexto municipal. Como se puede apreciar en el esquema, el proyecto se ubica en la parte sur del municipio de Tepehuanes, Durango; dentro de la comunidad Lobos y Pescaderos y del P.P. Joya de Chinacates Lotes 1-9 del mismo municipio.



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II.1.4 Inversión requerida a) El importe total requerido para la ejecución del proyecto es de $19’796,039.95 pesos o $$1’832,966.66 dólares a una tasa de cambio de 10.8:1 con fecha 02 de febrero de 2007. b) debido a que se considera una obra de beneficio social no se considera una recuperación del capital. c) Los costos que son necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación serán de alrededor de 0.25% del costo total de la obra. II.1.5 Dimensiones del proyecto

La superficie total requerida para el proyecto se desglosa de la siguiente manera: a) Superficie total del predio (en m2). La Comunidad Lobos y Pescaderos donde esta incluido el proyecto cuenta con 30,139 has o 301’390,000 metros cuadrados. El P.P. Joya de Chinacates cuenta con una superficie total de 3,125 hectáreas o 31’250,000 metros cuadrados. b) Superficie a afectar (en m2) con respecto a la cobertura vegetal del área del proyecto, por tipo de comunidad vegetal existente en el predio (selva, manglar, tular, bosque, etc.). Indicar, para cada caso su relación (en porcentaje), respecto a la superficie total del proyecto. La superficie por afectar de acuerdo al tipo de vegetación es el siguiente:

Sup. Tot. (m2) Sup. Afec. Veg. (m2) Sup. Afec. Sin veg. (hierbas y arbustos)

(m2)

Superf. Total Afec. (m2) % afec.

80,000 71,586 8,414 80,000 89.48

Nota: aquí se encuentra incluida la superficie que resultará afectada por los bancos de material. La tabla muestra la relación de las superficies y sus porcentajes con respecto al área del proyecto. c) Superficie (en m2) para obras permanentes. Indicar su relación (en porcentaje), respecto a la superficie total. La superficie que se ocupará con las obras permanentes es de 71,586 m

2 que con respecto al total

de la necesaria para la ejecución de los trabajos es de 89.48% d) Superficie(s) del predio(s), de acuerdo con la siguiente clasificación: Conservación y aprovechamiento restringido, producción, restauración y otros usos, además considerar las dimensiones del proyecto, de acuerdo con las siguientes variantes: • Si el proyecto se encuentra dentro de un conjunto predial se mencionará las superficies totales del conjunto predial y/o de cada predio, además, especificar el tipo de superficie en hectáreas y el porcentaje de las mismas (de acuerdo a la siguiente tabla).



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Superficie afectada por el proyecto en la Comunidad Lobos y Pescaderos. ZONAS CLASIFICACIONES SUP. EN HA %

ZO

NA

S D

E

CO

NS

ER

VA

CIÓ

N

Y

AP

RO

VE

CH

AM

IE

NT

O

RE

ST

RIN

GID

O

ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS 0

SUPERFICIE ARRIBA DE LOS 3,000 MSN 0

SUPERFICIE CON PENDIENTES MAYORES AL 100% O 45°

0

SUPERFICIES CON VEGETACIÓN DE MANGLAR O BOSQUE MESÓFILO DE

MONTAÑA 0

SUPERFICIE CON VEGETACIÓN EN GALERÍA 0

ZO

NA

DE

PR

OD

UC

CIÓ

N

TERRENOS FORESTALES O DE APTITUD PREFERENTEMENTE FORESTAL DE

PRODUCTIVIDAD MADERABLE ALTA 0.4582 17.49


PRODUCTIVIDAD MADERABLE MEDIA, 1.2434 47.46


PRODUCTIVIDAD MADERABLE BAJA 1.4374 39.71

TERRENOS CON VEGETACIÓN FORESTAL DE ZONAS ÁRIDAS 0

TERRENOS ADECUADOS PARA REALIZAR FORESTACIONES 0

ZO

NA

S D

E

RE

ST

AU

RA

CIÓ

N

TERRENOS CON DEGRADACIÓN ALTA 0

TERRENOS CON DEGRADACIÓN MEDIA

0.8636 32.96

TERRENOS CON DEGRADACIÓN BAJA 1.7142 65.43

TERRENOS DEGRADADOS QUE YA ESTÉN SOMETIDOS A TRATAMIENTOS DE

RECUPERACIÓN Y REGENERACIÓN.

0

La superficie afectada dentro de la Comunidad Lobos y Pescaderos del municipio de Tepehuanes, Durango, es de 3.62 hectáreas aproximadamente, tomando en cuenta una hectárea que se abrirá por el banco de material denominado La Joya del Chinacate. Superficie afectada por el proyecto en el P.P, Joya de Chinacates Lotes 1-9. ZONAS CLASIFICACIONES SUP. EN HA %

ZO

NA

S

DE

CO

NS

ER

VA

CIÓ

N

Y

AP

RO

VE

CH

AM

IE

NT

O

RE

ST

RIN

GID

O

ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS 0

SUPERFICIE ARRIBA DE LOS 3,000 MSN 0

SUPERFICIE CON PENDIENTES MAYORES AL 100% O 45°

0

SUPERFICIES CON VEGETACIÓN DE MANGLAR O BOSQUE MESÓFILO DE

MONTAÑA 0

SUPERFICIE CON VEGETACIÓN EN GALERÍA 0

ZO

NA

D

E

PR

OD

UC

CIÓ

N


PRODUCTIVIDAD MADERABLE ALTA 3.8472 87.84


PRODUCTIVIDAD MADERABLE MEDIA, 0.3742 27.12


PRODUCTIVIDAD MADERABLE BAJA 0

TERRENOS CON VEGETACIÓN FORESTAL DE ZONAS ÁRIDAS 0

TERRENOS ADECUADOS PARA REALIZAR FORESTACIONES 0

ZO

NA

S

DE

RE

ST

AU

RA

CIÓ

N

TERRENOS CON DEGRADACIÓN ALTA 0

TERRENOS CON DEGRADACIÓN MEDIA

0.5124 37.13

TERRENOS CON DEGRADACIÓN BAJA 1.064 77.10

TERRENOS DEGRADADOS QUE YA ESTÉN SOMETIDOS A TRATAMIENTOS DE

RECUPERACIÓN Y REGENERACIÓN.

0

El predio particular Joya de Chinacates se verá afectado por el proyecto en una superficie de 1.38 hectáreas a lo largo del proyecto, y 3.0 hectáreas por los bancos de material Cebollín 1 y 2.



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II.1.6 Uso actual de suelo Definir la categoría de uso de suelo que presenta el sitio del proyecto. El uso actual del suelo en el sitio planeado para el establecimiento del proyecto es de aptitud preferentemente forestal en un 84% y el resto es de uso agropecuario, de acuerdo a la información obtenida en campo, donde se obtuvieron los siguientes resultados en cuanto al uso del suelo en el área de influencia del proyecto (100 metros a cada lado del centro ver anexos)

Tipo de uso del suelo Superficie (ha)

Agrícola 16.4

Agrícola – pastizal 22.8

Cauce 3.3

Bosque de Encino-pino 48.0

Bosque de Pino 148.8

Bosque de Pino – Encino 133.7

Área con Matorral 5.3

Área de pastizal 4.4

Pino con manzanillal 9.

Uso de suelo urbano 2.0

Infraestructura caminera 25.6

Total 419.3

El uso potencial que puede definirse para esta zona es el agropuecuario en caso de perder la cobertura forestal, así como el potencial que presenta para ecoturismo. El proyecto no se ubica dentro de alguna zona comprendida en condición especial, ya sea de aprovechamiento restringido o veda forestal y de fauna, así como tampoco se ubica dentro de un ecosistema considerado de carácter frágil. II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos La disponibilidad de servicios para poder llevar a cabo el proyecto son buenas ya que en primer lugar la accesibilidad al mismo es enteramente posible durante todo el año, además los ranchos cuentan con agua para consumo humano y para otros usos (por ejemplo para el que se requiere en el proyecto), y algunos servicios básicos como es la luz eléctrica. Los demás servicios como son médicos, alimentación, hospedaje, etc., solo se pueden obtener hasta la cabecera municipal a unos 40 kilómetros de la zona del proyecto o en el poblado Mesa de Navar a 10 minutos del rancho San Miguel de Lobos, donde es posible hallar servicios médicos y teléfono.

II.2 Características particulares del proyecto II.2.1 Programa general de trabajo Para la ejecución de los trabajos de este proyecto en todas sus etapas se efectuaran las actividades como sigue, en primer lugar remover toda la cubierta vegetal arbórea en aquellos lugares que por necesidad de las obras de adecuación geométrica así se le requiera, de igual forma se procederá a hacer los despalmes del terreno para la nivelación y cortes necesarios en el diseño del camino.



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El arbolado se derribará con motosierra empleando la técnica de derribo direccional y se va a extraer con motogrúa, una vez extraídos todos los productos susceptibles de aprovecharse, se hará la limpieza del derecho de vía, para eliminar del área todos los residuos de aprovechamiento forestal y algunos troncos y ramas grandes que no sean aprovechables y acomodarlos en forma perpendicular a la pendiente en las zonas que lo permitan y sea necesario. Estas actividades se van a efectuar una vez que se tenga la autorización de cambio de uso del suelo e impacto ambiental por parte de la SEMARNAT y se tiene contemplado realizarlas en un período de 8 meses aproximadamente. El programa general de trabajo se puede observar en el siguiente diagrama, donde se han establecido los tiempos tentativos de realización de cada una de las etapas, ya que posiblemente se encuentren desfasados, sobre todo en lo que respecta a las fechas ACTIVIDAD

Meses

1 2 3 4 5 6 7 8

Selección del sitio ****

Diseño ****

Desmonte ** ****

Despalme **** * ****

Acarreo de Materiales **** **** **** **** **** ****

Excavación y nivelación **** ****

Obras de drenaje **** ****

Cortes del terreno **** **** ****

Formación de terracerías **** ****

Explotación de bancos **** ****

Revestimiento **** ****

Compactación **** ****

Aplicación de asfalto **** ****

Compactación y cuneteo ****

Operación

Nota: Se consideran de 2 a 4 meses para la obtención de los permisos otorgados por la SEMARNAT, y estos no se encuentran calendarizados en el diagrama anterior, sin embargo el inicio de cualquier actividad aquí expresada esta sujeta a la autorización de estos permisos.

C O N C E P T O UNID. CANT.

TRAMO: DEL KM. 66 + 000 al 77 + 642.57

Mantenimiento Km. 10

Abandono del sitio - -

En el diagrama anterior no se hace una programación del mantenimiento; ya que este se ejecuta según se le requiera, generalmente el bacheo y sustitución de señales se realiza anualmente y el mantenimiento mayor que comprende la repavimentación se realizará cada 15 años. En cuanto al abandono del sitio, específicamente de este tramo no se ha contemplado ya que se pretende que el tramo carretero preste un servicio indefinido, sin embargo en caso de que fuese necesario por cualquier motivo se presenta el siguiente programa:

Desmantelamiento de las instalaciones.

Limpieza total de los terrenos.

Rehabilitación de suelos.

Disposición en lugares adecuados de los residuos.



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ACTIVIDADES DEL PROYECTO. Etapa de diseño.

Estudios de geotecnia y pavimentación, estudio geofísico, levantamiento topográfico y estudio de impacto ambiental.

Etapa de construcción.

Desmonte. Despalme. Acarreos del material. Excavación y nivelación. Obras de drenaje. Cortes de terreno. Formación de terracerías. Explotación de bancos de material. Operación de maquinaria y equipo. Operación de plantas trituradoras, de asfalto y de concreto hidráulico. Consumo de agua. Pavimentación. Obras complementarias (alcantarillas, cunetas, etc.) Manejo y disposición de residuos. Desmantelamiento y limpieza del área.

Etapa de operación, y mantenimiento.

Transito vehicular. Señalamiento. Reparaciones. Limpieza del derecho de vía. Reforestación.

II.2.1.1 Estudios de campo y gabinete Para la elaboración del documento de impacto ambiental se hizo la revisión de la cartografía existente por parte del INEGI, así como la información disponible para el municipio, previo a la salida de campo se trabajo sobre ortofotos digitales donde se ubico el proyecto, posteriormente se programo la salida a campo y ya en campo con apoyo de las ortofotos se efectuó la rodalización tomando en cuenta un área de influencia de 100 metros para cada lado del centro del proyecto, donde se identifico el tipo de vegetación existente, el grado de deterioro, la productividad, entre otras cosas. En la misma visita de campo se recorrió todo el trayecto y con apoyo de una cinta métrica y los formatos adecuados se tomo el censo de la vegetación que resultará afectada por la ampliación del camino.



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En las siguientes tablas podemos observar la vegetación que resulta afectada.

Predio Especie

Comunidad Lobos y Pescaderos

De la Ampliación (m3 r.t.a.) De los Bancos de Material (m3 rta)

Pinus engelmanni 3.409 0.000

Pinus herrerae 0.000 15.000

Pinus teocote 0.000 19.023

Quercus Spp. 0.091 1.728

Arbutus spp 0.000 0.562

Juniperus sp 0.000 0.107

TOTALES 3.500 36.420

Predio Especie

P.P. Joya de Chinacates Lotes 1-9

De la Ampliación (m3 r.t.a.)

De los Bancos de Material (m3 rta.)

Pinus herrerae 0.000 40.400

Pinus durangensis 12.000 0.000

Pinus leiophylla 15.420 0.000

Pinus teocote 0.000 30.870

Quercus Spp. 1.068 7.479

Arbutus spp 0.462 0.404

Juniperus spp. 1.320 1.632

TOTALES 30.270 80.785

Número de Árboles Afectados

Predio Especie

Comunidad Lobos y Pescaderos

De la Ampliación De los Bancos de Material

Pinus engelmanni 25 0

Pinus herrerae 0 63

Pinus teocote 0 81

Quercus Spp. 2 16

Arbutus spp 0 10

Juniperus spp. 0 6

TOTALES 27 176

Predio Especie

P.P. Joya de Chinacates Lotes 1-9

De la Ampliación (No. Árboles)

De los Bancos de Material (No. Árboles)

Pinus herrerae 0 230

Pinus durangensis 40 0

Pinus leiophylla 52 0

Pinus teocote 0 91

Quercus Spp. 13 48

Arbutus spp 6 7

Juniperus spp. 44 21

TOTALES 155 397



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Las técnicas para efectuar los trabajos de desmonte serán primeramente utilizando la motosierra con la técnica de derribo direccional para dirigir la caída del arbolado hacia el centro de área de afectación, después con el apoyo de una moto grúa se harán “tongas” de aquella vegetación que resulte susceptible de ser aprovechada para posteriormente cargarse y retirarlas de la zona, ya que se tengan únicamente los tocones en la zona de afectación se utilizará un tractor para removerlos y se procederá al despalme dejando el suelo fértil a los lados del proyecto para que puedan ser aprovechados posteriormente. Las especies encontradas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 que se tienen para la zona, no se detectaron durante las vistas de campo y no han sido observadas por los habitantes de la región donde se pretende ejecutar el proyecto, por lo que se ha considerado como no necesario presentar un programa de protección para estas especies dentro de este documento. De acuerdo a la conformación florística de las superficies que se identifico donde se pretende afectar para las obras del proyecto y a lo restringido de esta misma superficie a la zona ya afectada no se ubicaron ni detectaron especies de flora y fauna que deban de conservarse in situ, por tal motivo no se presenta un Programa de Rescate de Flora y Fauna en el presente documento. Estimación de la pérdida de suelos del área propuesta para el proyecto en el estado actual. La estimación de la pérdida de suelos se calculo en peso (ton/ha) tomando en cuenta la siguiente ecuación

P = h X A X Dap FUENTE: (Manual de Conservación del Suelo y Agua COLPOS 1977)

Donde:

o P = Peso del suelo (ton) o h = Altura de la capa de suelo removida (m) o A = Área del terreno (m

2)

o Dap = Densidad aparente (ton/m3)

Los valores utilizados para la estimación en su estado actual son los siguientes:

o h = 0.001 m o A = 10,000 m

2

o Dap = 1.30 ton/m3

Sustituyendo: P = (0.001 m) (10,000 m

2) (1.30 ton/m

3)

P = 13 toneladas por hectárea Pronóstico de la pérdida de suelo al remover la cubierta vegetal, sin medidas de mitigación. Los pronósticos de pérdida sin las medidas de mitigación son con los siguientes valores:

o h = 0.005 m o A = 10,000 m

2

o Dap = 1.30 ton/m3



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2) (1.30 ton/m

3)

P = 65 toneladas por hectárea Medidas de protección y conservación de suelos que se propone realizar y programa de ejecución. Las medidas de protección y conservación para los suelos son: Los trabajos consistirán en la reforestación de 8.00 has o un enriquecimiento con 12,800 plantas como medida de compensación al proyecto; además de la reforestación se ha considerado establecer tableros alusivos a la protección de flora y fauna silvestre y presas filtrantes en las zonas que así lo requieran.

ACTIVIDAD ACTIVIDADES A EFECTUARSE MÁXIMO 15 DÍAS DESPUÉS DEL INICIO LA TEMPORADA DE LLUVIAS

Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4 Semana 5

Selección del sitio

Limpia del sitio

Apertura de cepas

Plantación

Supervisión

Las presas filtrantes se efectuaran una semana antes de las labores de reforestación. Pronóstico de la pérdida de suelo con la realización del proyecto, incluyendo las medidas de mitigación. Los pronósticos de perdida con las medidas de mitigación son con los siguientes valores:

o h = 0.002 m o A = 10,000 m

2

o Dap = 1.30 ton/m3


2) (1.30 ton/m

3)

P = 26 toneladas por hectárea II.2.2 Preparación del sitio Para la preparación del sitio donde se establecerá el proyecto se realizarán las siguientes actividades: Desmonte Los trabajos se iniciaran con el desmonte de la superficie dentro del área de afectación del proyecto, así como el desraíce del arbolado removido, y limpieza general del área en donde quedará abierto el camino. La superficie afectada es de aproximadamente 8 hectáreas, tomando en cuenta los bancos de material, de las cuales solo 7.1586 hectáreas sustentan arbolado adulto.



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El tipo de vegetación afectado es un bosque de pino - encino, el cual contempla especies de Pinus durangensis, P. herrerae, Pinus engelmani, P. leiophylla, P. teocote, Quercus arizonica, Juniperus deppeana, y arbutus glandulosa principalmente. Algunas áreas afectadas son pastizales, arbustivas con manzanilla (Arctostaphylus pungens) y zonas agrícolas. No se eliminarán especies vegetales y animales catalogadas en la NOM-059-ECOL-2001. Los árboles se derribarán bajo la técnica direccional para evitar los daños a la vegetación residual. El arrastre se hará manualmente dadas las dimensiones del arbolado y se realizará la limpia y acomodo de material de desperdicio para minimizar los daños al medio ambiente. Despalme

El despalme se hará hasta 1 m. de profundidad y de manera conveniente para eliminar el material correspondiente al primer estrato. II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto Se consideran obras y actividades provisionales la construcción de campamentos, talleres, patios para maniobras y maquinarias, letrinas, plantas de generación de energía eléctrica, plantas de asfalto y trituradoras y explotación de bancos de materiales que solo darán servicio durante la construcción de la obra. En esta obra en particular no habrá campamentos; los trabajadores pernoctarán en el Poblado de San Miguel de Lobos o Mesa de Navar; donde podrán asearse y comer. No se construirán talleres, las reparaciones menores se harán en el frente de obra y las mayores estarán a cargo del contratista dueño de la maquinaria y tendrán que ser realizadas en la ciudad de Tepehuanes o el poblado Mesa de Navar. No es necesario un patio de maniobras, todas se harán sobre el área de afectación. Tampoco será necesaria ninguna planta de generación de energía ya que la maquinaria funciona con diesel y gasolina. No se colocarán plantas de asfalto, ya que se utilizará emulsión asfáltica superestable, la mezcla se hace en el lugar de aplicación, en una planta estabilizadora que la calienta en el sitio solo al punto de que este fluida (60°C), ya que el sistema de carpeta por aplicar es en frío, misma que es aplicada a través de un dosificador y un rodillo. Entonces de las obras asociadas que generalmente se utilizan en otras construcciones de carreteras en está sólo serán necesarios los sanitarios portátiles en los frentes de trabajo; la colocación de una trituradora. Se ha considerado el uso de 4 o 5 bancos de material, los cuales se explotarán en diferentes magnitudes. La superficie ocupada por estos bancos de material es de aproximadamente 6.5 hectáreas, de las cuales solo 4 hectáreas se afectarán con el proyecto ya que dos bancos están actualmente abiertos y en uso con una superficie de 2.5 hectáreas aproximadamente. Una de las obras provisionales del proyecto es precisamente el acondicionamiento de los bancos de material donde se obtendrá la tierra o la grava para el revestimiento del camino, por lo que es necesario primero que nada ubicarlos ya que de esto depende en gran medida los costos involucrados en el proyecto, dado que a mayor distancia de abastecimiento los gastos se incrementan en un alto porcentaje; de tal manera que siempre se buscará que estos se localicen lo más cercano posible y para el caso de este proyecto esta condición se cumple perfectamente, ya que los bancos de materiales de los que se abastecerá el proyecto, se encuentran prácticamente a



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las orillas del camino por rectificar (3 de ellos), y dos se encuentran a una distancia aproximada de 15 kilómetros de este. Una de las características principales de los bancos de material es su abundancia y facilidad de obtención del material, por lo que la búsqueda de los mismos se enfoca a estos criterios, además de que el material sea el adecuado. Esto quiere decir que la veta por lo menos debe cubrir el 50% del proyecto para que el número máximo de bancos para abastecimiento sea el menor posible. Las características de los bancos que se pretenden aprovechar se presentan en la siguiente tabla.

Nombre del Banco Ubicación Km. Ubicación Coordenadas Superficie en m2 Superficie en Ha

Buenos Aires 1 1 + 000 Lado derecho 50 m

25° 13’ 09’’ 105° 52’ 27’’

15,000 1.5

Buenos Aires 2 1 + 200 Lado derecho 50 m

25° 12’ 57’’ 105° 52’ 36’’

10,000 1.0

La Joya de chinacate 21 + 900 Lado Izq. 50 m

25° 09’ 24’’ 106° 00’ 25’

10,000 1.0

Cebollín 1 23 + 900 50 mts. Desv. Der.

25° 08’ 39’’ 106° 00’ 42’’

15,000 1.5

Cebollín 2 26 + 900 50 mts. Desv. Izq.

25° 08’ 33’’ 106° 01’ 56’’

15,000 1.5

T O T A L 65,000 6.5

II.2.4 Etapa de construcción. El proyecto consiste en la ampliación a 7 metros de la corona del camino y la posterior pavimentación para el mejoramiento del camino tipo D a tipo C de 10 Kilómetros y se tomará como base el camino ya existente. Cabe mencionar que gran parte del camino ya tiene un ancho aproximado de 7 metros, por lo que solo se trabajará para limpiar y adecuarlo para que este reciba el revestimiento y la capa de asfalto. Esta rectificación geométrica consiste en la construcción de un cuerpo carretero con un ancho de corona de 7.00 metros, que alojará dos carriles (uno en cada sentido de circulación vehicular) y acotamientos laterales de 0.90 metros, el resto del área afectada se considera para los taludes. Durante la etapa de rectificación del camino, se llevarán a cabo los siguientes procesos constructivos: PROCESOS CONSTRUCTIVOS. Ampliación de la formación de terracerías y pavimentación. Los trabajos darán comienzo con el desmonte de los 4 metros faltantes para cubrir la superficie necesaria para caminos tipo D. Posteriormente se hará el desenraíce, y limpieza general del área en donde quedará alojado el cuerpo final del camino. El despalme se efectuará a un promedio de profundidad de un metro aproximadamente, de tal manera que se permita eliminar el material correspondiente al primer estrato para encontrar una capa que permita la compactación. El material resultante del despalme será colocado en áreas adyacentes con la finalidad de que sea utilizado posteriormente en las zonas que así lo ameriten. También se deberá señalizar el área para conformar una fila de escombro seguida de un camino de acceso y así sucesivamente hasta llenar aproximadamente 1.5 hectáreas, se pretende colocar en la escombrera en primera instancia el material de roca, posteriormente y utilizando los mismos caminos entre las filas de escombros, la parte del talud con material descomprimido y aluvión. El material será extendido para rellenar las áreas de



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caminos adyacentes, y reducir la altura de la escombrera, finalmente se extenderá una capa de suelo, indispensable para la reforestación que se aplicará una vez terminadas las actividades extractivas y conformación de la escombrera. Su revegetación pretende asimilar la escombrera al paisaje logrando su mimetización. Apertura de Caminos de Construcción y Áreas de trabajo. No se pretende la apertura de nuevos caminos y las obras que se van a ejecutar serán exclusivamente sobre el área de afectación que se menciona en este documento, y para el caso se tomarán las siguientes consideraciones. El camino se establecerá sobre su vialidad existente, y en terrenos con la menor pendiente posible y lo menos accidentados, con la finalidad de disminuir el riesgo de erosión del suelo. Cuando al construir los caminos, se requiera hacer cortes de terreno que den origen a la formación de taludes, se les dará un terminado de terraza para reducir la erosión y facilitar posteriormente la implantación de una cubierta vegetal. En ningún caso se derramará el material de rezaga a los lados del camino, en la medida de lo posible, deberá aprovecharse en rellenos o terraplenes, o depositarse en algún sitio (escombrera) que posteriormente se rehabilitará. Deposito de Material de Excavación (Escombreras). El material producto de excavaciones será, si sus características lo permiten, reutilizado en el relleno o para acondicionamiento de los bancos de materiales u cualquier otra área que así lo requiera. El material sobrante se depositará en sitios preestablecidos. El depósito se hará de manera que se evite la dispersión del material, así como afectaciones a terceros o a cuerpos de agua. El área seleccionada para depósito de escombros deberá evitar entre otros aspectos, afectación al paisaje. Por ningún motivo el material producto de excavaciones se depositará cerca ó en las riberas de los cuerpos de agua superficiales, o en sitios donde se requiera alterar o derribar vegetación primaria arbórea y arbustiva. TERRAPLENES. Los terraplenes se construirán en sub-tramos, y se formarán escalonados de liga, desde la parte más baja donde se desplantará el terraplén hasta el nivel de terracería. Los escalones de liga serán con una altura de 30 cm, el material producto de estos cortes será retirado del lugar y derramado sobre los taludes de corte en balcón más próximo. Los materiales que se emplearán en la construcción de estos terraplenes serán del mismo producto de los cortes. La compactación en los materiales que resulten aptos para este fin se adicionará agua hasta alcanzar el porcentaje óptimo para compactación. Se extenderá en capas no mayores de 30 cm, y se compactará con el equipo tradicional de compactación (rodillos lisos o neumáticos.) Acomodos en materiales no resulten aptos para la compactación: En este tipo de materiales se aplicarán aproximadamente 100 litros, de agua por metro cúbico de material, sé tendera en capas del espesor que permita el tamaño máximo de las partículas que forman y se le dará acomodo para lograr su posición más estable usando tractor de oruga con garras y un peso aproximado a



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20 toneladas; el movimiento del tractor será en el sentido longitudinal y a todo lo ancho debiendo pasar por lo menos tres veces en cada punto. Las pendientes de talud en todos los casos serán de 1.5:1, y la altura se llevará hasta el nivel inferior de la capa sub-rasante. En caso de no ser suficiente el material producto de los cortes para la formación de terraplenes podrá hacerse una ampliación adicional al corte en la zona más próxima al terraplén por construir. CAPA SUB-RASANTE. Esta capa se formará con materiales extraídos de los bancos que para este fin se señalan, se construirá con un espesor compacto de 20 cm, el grado de compactación será de 95% respecto a su peso volumétrico seco máximo determinado con la prueba AASHTO ESTANDAR. El material empleado en esta capa deberá estar exento de partículas mayores de a 75 mm (3”.) BASE HIDRÁULICA. Se construirá con material 100% triturado a tamaño máximo de 37.5 mm (1 ½”), de los bancos que se señalan para este fin, el espesor de capa será de 20 cm, compacto a 100 % de su peso volumétrico seco máximo determinado con la prueba AASHTO MODIFICADA, 3 capas. El acabado de la capa será de acuerdo al proyecto geométrico y no se deberán permitir deformaciones que produzcan flechas mayores a 1.5 cm, cuando se verifique la superficie con una regla de 3 metros. El derivado de las obras en la generación de Impactos al Ambiente se presenta a continuación. II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento La etapa de operación de este camino y su mantenimiento se describe a continuación:

a) Descripción general del tipo de servicios que se brindarán en las instalaciones. Prácticamente el único servicio que brindará el proyecto es el de comunicación por la vía terrestre, el servicio será el mismo que se tiene actualmente sin embargo este será de mayor calidad siendo mas eficiente y disminuyendo los tiempos de traslado tanto de personas como de diferentes bienes y servicios que circulen por esta vía.

b) Tecnologías que se utilizarán, en especial las que tengan relación directa con la emisión y control de residuos líquidos, sólidos o gaseosos.

Las tecnologías que se pretenden utilizar en el desarrollo de este proyecto son aquellas que presentan la maquinaria y equipo necesarios para la ejecución de los trabajos en las diferentes etapas del proyecto, lo que quiere decir que el proyecto como tal no involucra nuevas tecnologías si no que los elementos utilizados para la construcción de este en algunos casos presentan aditamentos nuevos que esta diseñados para disminuir las emisiones de gases a la atmósfera o hacen mas eficiente el uso de los lubricantes y combustibles. Para el manejo de los desechos sólidos no peligrosos, se propone lo siguiente:

Colocar contenedores de 200 lt estratégicamente en la zona de obras y colectarlos periódicamente, una vez llenos. En aquellos sitios donde exista mayor número de personal deberá ser mayor el número de contenedores.



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Disposición final en el relleno sanitario del poblado de Mesa de Navar, ubicado cerca del proyecto, El acarreo se deberá realizar cada siete días como mínimo o cuando se acumulen 6 a 7 m

3 de basuras,

estimado a razón de 1 Kg. / persona. / día y densidad en sitio 300 Kg. /m3.

Manejo y disposición de residuos líquidos no peligrosos:

La construcción del proyecto requiere la participación de aproximadamente 30 trabajadores en la temporada pico de la obra, éstos generarán líquidos residuales de origen doméstico, generalmente con alto contenido de materia orgánica. Para su recolección, tratamiento y disposición final se deben tomar en consideración la capacidad y operación de las diversas instalaciones, características físico-naturales del área seleccionada y la legislación ambiental vigente. La solución planteada es instalación de letrinas portátiles durante la construcción, para el efecto deberá contratarse una compañía que proporcione este servicio. En la inteligencia que no deberán descargarse bajo ningún concepto o motivo afluentes líquidos de origen industrial o doméstico en los cursos de agua adyacentes.

c) Tipo de reparaciones a sistemas, equipos, etc.

Las reparaciones a los equipos que se utilizarán serán preferentemente de tipo preventivo para que no se tenga que utilizar líquidos o sólidos que puedan derramarse y causar daños al medio ambiente; ya que cuando esto suceda se espera tener un buen control en cualquier elemento que se utilice para hacer estas reparaciones y evitar que se queden tirados en el bosque.

Los vehículos y maquinaria de combustión interna que se utilicen en la construcción se sujetarán a un mantenimiento periódico, para evitar emisiones a la atmósfera de compuestos contaminantes. Las fechas de servicio para los vehículos y maquinaria se registrarán en una bitácora.

No se permitirá la circulación de maquinaria y equipo fuera de las rutas y de las áreas de trabajo preestablecidas, a menos que sea absolutamente necesario. No se permitirá la formación de “atajos” entre los caminos ya establecidos para la circulación de maquinaria y vehículos.

En la medida de lo posible, se evitará que la maquinaria pesada transite por las carreteras; preferentemente debe ser transportada en vehículos sobre neumáticos.

Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos deberá efectuarse en áreas de servicio localizadas en el poblado de Mesa de Navar o la ciudad de Tepehuanes, con excepción de la maquinaria con tracción tipo oruga. Durante la operación de la maquinaria y vehículos, especialmente en áreas aledañas a zonas urbanas, se deberá cumplir con la normativa para la protección del ambiente sobre emisión de ruido.

Deberá mantenerse húmeda la superficie de los caminos no pavimentados, o se tomará cualquier otra medida que impida la formación de polvaredas.

d) Especificar si se pretende llevar a cabo control de malezas o fauna nociva, describiendo los métodos de control.

En las etapas de preparación del sitio y construcción no se incluye el control de malezas, sin embargo en la etapa de operación será necesario dicho control principalmente de aquellas malezas que interfieran con la visibilidad de quien circule por la zona, dicho control será efectuado de manera mecánica, ya se utilizando herramientas simples como el machete, o maquinaria especializada como una chaponeadora, pero en ningún momento se utilizaran productos químicos ni fuego para dicho control.



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II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto El presente proyecto requiere para su adecuación geométrica el uso de bancos de préstamo de material, su descripción se muestra en la siguiente tabla.

Nombre del Banco

Ubicación Km.

Ubicación Coordenadas

Superficie en m

2

Superficie en Ha

Dimensiones

Buenos Aires 1

1 + 000 Lado derecho

50 m

25° 13’ 09’’ 105° 52’ 27’’

15,000 1.5 150 *100 *15

Buenos Aires 2

1 + 200 Lado derecho

50 m

25° 12’ 57’’ 105° 52’ 36’’

10,000 1.0 100 * 100 * 8

La Joya de chinacate

21 + 900 Lado Izq. 50 m

25° 09’ 24’’ 106° 00’ 25’

10,000 1.0 100 * 100 * 10

Cebollín 1 23 + 900 50 mts. Desv.

Der.

25° 08’ 39’’ 106° 00’ 42’’

15,000 1.5 100 * 150 * 15

Cebollín 2 26 + 900 50 mts. Desv.

Izq.

25° 08’ 33’’ 106° 01’ 56’’

15,000 1.5 100 * 150 * 15

La ubicación de cada uno de ellos se muestra en los planos anexos. II.2.7 Etapa de abandono del sitio Una vez concluidas las obras de preparación y construcción, se deberá efectuar un recorrido por la zona, de tal suerte que con este recorrido se pueda identificar la presencia de desechos o cualquier otra cosa que pudiese afectar el medio ambiente en su conjunto, y una vez identificados eliminarlos o retirarlos a un confinamiento expreso sobre todo para algunos materiales como el asfalto y / o elementos como botes de aceites, grasas metales y plásticos. El presente proyecto no contempla un programa de abandono del sitio ya que se pretende su utilización de manera indefinida. Todos los desperdicios que se encuentren se cargarán a un camión de volteo para llevarlos a un lugar seguro ya sea para su incineración o para su confinamiento de acuerdo a como se considere las características de dichos materiales.

1. Una descripción de las actividades de rehabilitación, restitución o compensación de las superficies intervenidas.

Sobre la superficie intervenida se pretenden efectuar las siguientes actividades:

o Rehabilitación. Se efectuará un control de las avenidas sobre la superficie del proyecto que ha sido afectada y en las partes que así lo permitan se construirán presas filtrantes de ramas mismas que impedirán un paso desmedido de sedimentos y ocasione una pérdida mayor de suelos. Así mismo para un área igual a la afectada se ha considerado la reforestación.

o Restitución. No se tienen contempladas actividades de restitución sobre el área que ocupará el proyecto sin embargo las actividades de la rehabilitación se pueden considerar como medidas para regresar un poco de lo que se ha perdido por efecto de la construcción del camino.

o Compensación. Básicamente dentro de las medidas de compensación se tiene considerada la reforestación que cubrirá como ya se mencionó la misma superficie



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afectada, por otra parte independiente a las presas de rama para la filtración de sedimentos ya se han considerado la construcción de presas filtrantes de piedra acomodada en los sitios cerca del proyecto que así lo permitan.

2. Una descripción de los posibles cambios en el área del proyecto como consecuencia del

abandono. En caso de que por algún el sitio tuviese que abandonarse se considera que se presentarían los siguientes cambios.

o Deslave y pérdida total de suelo lo que provoca una gran cantidad de sedimentos. o Pérdida total de la funcionalidad del camino. o Inicia la erosión mas allá de la superficie ocupada por el camino. o Debido a la pérdida de suelos las áreas cercanas pierden también en cierta medida la

cobertura vegetal. o Pérdida de algunos hábitat de fauna.

Estos son algunos cambios que pudiesen presentarse si se llegará a abandonar el sitio sin embargo debido al uso y a la zona donde comunica y con las regulaciones por la autoridad competente se pretende mantener de manera indefinida y con sus mantenimientos pertinentes este camino.

II.2.8 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera

A continuación se indican los residuos que se presume serán generados por las actividades del proyecto.

Residuos Sólidos

Uno de los principales residuos a generar es; el suelo y los residuos vegetales producto del desmonte y despalme. Una parte del material vegetal desmontado que cuente con las características para su aprovechamiento será aprovechado según sus características lo permitan, el material sobrante (generalmente puntas y brazuelo) serán utilizados para proteger de la erosión las zonas adyacentes al proyecto acomodándolos de forma horizontal en las pendientes. Otro tipo de residuo serán los productos de los cortes, una parte de esto se utilizará para la construcción del propio camino.

El material pétreo sobrante producto de los cortes principalmente se destinará a los bancos de materiales que queden en desuso después de concluidos los trabajos.

Otros residuos que se considera se generarán en el transcurso de la obra son: papel, cartón, residuos orgánicos, latas y vidrio. Se estima que los trabajadores de la obra serán aproximadamente 30, los cuales podrán generar hasta 1 kg. de basura por día, la cual se dispondrá en contenedores que posteriormente se transportarán al poblado Mesa de Navar para su confinamiento en el relleno sanitario.

Las estopas, latas vacías de pintura, frascos que contuvieran solventes y cualquier residuo que haya tenido contacto con estos materiales se depositará en un tambo aparte de los desechos orgánicos, en promedio se espera que se generen un máximo de 40 kg durante las etapas de preparación del sitio y construcción, esta basura deberá ser transportada a ciudades como Durango para que se le pueda dar tratamiento o confinamiento adecuado a este tipo de residuos.

Residuos Líquidos

La principal fuente de líquidos no peligrosos proviene de la que es utilizada para beber (3 litro/día-humano aproximadamente) y las requeridas para la higiene.



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Respecto al agua de limpieza e higiene se anticipa que aun cuando su volumen puede ser importante (100 lt/día-trabajador), esta se manejará junto con el resto del agua que se abastece al Poblado de San Miguel de Lobos, por lo que se tratará como el resto de la que se utiliza en dicha población. No se prevé generar aguas residuales en los frentes de la obra ya que el contratista deberá instalar sanitarios portátiles que impidan estos desechos directamente en el medio ambiente y sin algún tratamiento. Emisiones a la Atmósfera La generación de polvos por las diferentes actividades es una de las principales fuentes de emisiones a la atmósfera; estos polvos serán dispersados en el aire y depositados en los alrededores de la obra. Otras emisiones importantes detectadas son los humos de la maquinaria y equipo que se utilice en las diferentes etapas de la obra; sin embargo se considera que estas últimas serán poco representativas y su dispersión e integración al entorno a través de la vegetación natural será rápida y poco significativa. Durante la operación, el tránsito vehicular del proyecto implicará la emisión de bióxido de azufre, óxido de nitrógeno, monóxido de carbono, hidrocarburos y partículas suspendidas. Las cantidades y concentraciones de las emisiones varían dependiendo de los siguientes factores:

o Densidad del flujo vehicular. o Tipo de combustible (gasolina o diesel). o Calidad del combustible (gasolina o diesel). o Cilindrada y estado de desgaste de los motores. o Aceite quemado por efecto de desperfectos mecánicos.

Sin embargo en situaciones normales de operación, dichas emisiones serán muy bajas y dispersadas rápidamente por el viento. En todo caso serán menores a las que se producen actualmente al circular por el camino con menores especificaciones de construcción. Entonces, en cuanto a emisiones a la atmósfera durante la operación, habrá un impacto benéfico local y de baja intensidad, debido que los vehículos circularán menos tiempo por el camino (quemarán menos combustible) y levantarán mucho menos polvos que los que se levantan actualmente. Uso de hidrocarburos y sus derivados. En la siguiente tabla se muestra la información sobre el tipo de almacenamiento, la etapa del proceso donde se emplearan, la cantidad y sus características CRETIB

Elemento Estado Físico

Tipo de Envase Etapa del Proceso Cantidad Mensual

CRETIB

Gasolina Liquido Pipa Terracerías, Revestimiento, Suministro y Colocación de Señalamientos.

2,500 lts. I, T

Diesel Liquido Pipa Terracerías, Revestimiento, Suministro y Colocación de Señalamientos.

5,000 lts. I, T

Grasa Sólida Recipiente Plástico 20 kg.

Terracerías, Revestimiento, Suministro y Colocación de Señalamientos.

1,000 kg. T

Aceite Liquido Recipiente Plástico 20 lts.

Terracerías, Revestimiento, Suministro y Colocación de Señalamientos.

200 lts T



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Cantidad a utilizar por etapa

Elemento Terracerías Revestimiento, Suministro y Colocación de Señales

Gasolina 15,000 Lts. 5,000 lts.

Diesel 30,000 Lts. 10,000 lts.

Grasa 710 Kg. 290 Kg.

Aceite 1,000 Lts. 600 lts.

En el presente proyecto no se ha planteado la utilización de explosivos en ninguna de las etapas de desarrollo del mismo. II.2.9 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos De acuerdo al nivel del proyecto, los residuos o desperdicios o basura que se genere durante el establecimiento del mismo no son de gran importancia ya que se habla de algunos envases plásticos, basura orgánica y en ocasiones algunos metales y líquidos; así mismo, existe una descarga de emisiones de CO2 a la atmósfera por la maquinaria que se utilizará en el proyecto, lo cual se controlará mediante el afinado de la misma para que esta sea mínima. En este sentido, la disposición de los residuos sólidos podrá hacerse en el basurero del poblado de Mesa de Navar. En la zona no se cuenta con infraestructura especializada para la disposición de los residuos considerados como peligrosos pero como se menciona en párrafos anteriores estos residuos deberán ser transportados por el contratista hasta la Ciudad de Durango donde se cuenta con dicha infraestructura. El relleno sanitario que se pretende utilizar en la zona no será rebasado por la cantidad de residuos que se generen por los trabajos de la obra.

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO El estado de Durango debido a lo variado de su fisiografía y extensión territorial desde varias décadas atrás ha tenido un rezago importante y significativo en cuanto a la construcción, rehabilitación y modificación de las vías de comunicación, lo que ha provocado que la mayoría de sus comunidades rurales carezcan de una adecuada comunicación. En este sentido, los gobiernos tanto municipales como estatales se han preocupado por impulsar el desarrollo de las poblaciones marginadas, a través del mejoramiento de las vías de comunicación, ya que estas áreas aunque presentan ciertas ventajas comparativas por sustentar una serie de recursos naturales, no presentan crecimiento por falta de medios que les permitan desarrollar una industria local para poder hacer frente a la competencia a la cual es sometida la economía mexicana por sus tratados comerciales con otros países. Entonces podemos decir que el presente proyecto guarda un grado de concordancia con las políticas de desarrollo estatal, tal que prácticamente forma parte del mismo, aún cuando se sabe de antemano que este causará ciertos efectos o impactos ecológicos de modificación drástica del ecosistema, también se reconoce que estos impactos son mínimos en relación con los beneficios sociales y económicos que esta obra implica para la región; por lo cual, sólo resta pasar una serie



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de trámites legales que permitan llevarlo a cabo y cumplir con los objetivos planteados en su planeación. El área de proyecto no corresponde a alguna modalidad de protección ecológica a escala municipal, estatal o dentro del sistema nacional de áreas protegidas; tampoco existe en la zona algún plan o programa ecológico de competencia federal o estatal. INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y REGULACIÓN APLICABLES Y SU VINCULACIÓN CON EL PROYECTO: Convenios:

Convenios sobre diversidad biológica firmado el 13 de junio de 1992 y ratificado por México el 11 de marzo de 1993.

Dicho convenio se vincula directamente con el proyecto ya que los tres objetivos de dicho convenio son 1. La conservación de la diversidad biológica, 2. El uso sostenible de los componentes de la diversidad biológica y 3. El reparto justo y equitativo en los beneficios que se deriven de la utilización de los recursos genéticos, de estos tres el más importante y que debe ponerse atención el tipo de proyecto que se pretende realizar es La Conservación de la Diversidad Biológica, ya que con las obras y actividades que se pretenden desarrollar afecta de manera directa este punto por lo tanto el proyecto deberá observar las medidas necesarias para minimizar los efectos negativos que se puedan presentar sobre la diversidad.

Convención Marco de las Naciones Unidas Sobre Cambio Climático. Firmado el 13 de junio de 1992 y ratificado por México el 11 de marzo de 1993.

México se ubica fuera del Anexo I de la convención, es decir se encuentra dentro de la lista de países que acordaron proteger el sistema climático para beneficio de la humanidad sobre la base de la equidad y de acuerdo con sus responsabilidades y capacidades. Desde este punto de vista el proyecto se vincula directamente con dicha convención ya que sus obras y actividades deben de estar perfectamente reguladas de tal forma que estas permitan cumplir con el compromiso de México en dicha convención. Leyes:

Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y Su Reglamento. En materia jurídica esta ley y su reglamento es con los que el proyecto se encuentra más íntimamente vinculado ya que son los principales instrumentos que norman la elaboración y ejecución de los proyectos con el que se presenta. Para la ejecución del proyecto se requiere de la autorización en materia de cambio de uso de suelo a infraestructura caminera de conformidad con el articulo 28 fracción VII de la LGEEPA y los artículos 5° inciso O, y articulo 14 de su reglamento en Materia de Impacto Ambiental.

Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y Su Reglamento La LGDFS en sus artículos 117 y 118 y el reglamento de esta en sus artículos 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 y 127 mencionan los procedimientos para la autorización en materia de cambio de uso de suelo y ya que el presente proyecto pretende efectuar el cambio de uso de suelo (tramite que se presenta por separado) este se encuentra relacionado con estos instrumentos jurídicos.



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Ley Federal de Derechos (Art. 194-H, 194-M) La vinculación del proyecto con esta ley y los mencionados artículos se debe a que para que el documento técnico del cual se pretende sea revisado por la SEMARNAT debe de cubrirse una cuota que se encuentra estipulada en dichos artículos.

Ley Agraria y Su Reglamento La vinculación del proyecto con dicha ley se expresa ya que en ella se rigen las actividades de posesión ejidal y comunal así como su posible expropiación para el establecimiento de un servicio público previa autorización de los dueños y o poseedores de estas tierras que para el caso son de propiedad comunal.

Ley General de Vida Silvestre (Art. 59 y 60) Se menciona dicha Ley ya que la misma rige la conservación y manejo de la vida silvestre y como el proyecto se pretende ubicar en áreas con cierta diversidad de vida silvestre debe de apegarse a esta Ley para no dañar, disminuir o causar cualquier tipo de daño a la vida silvestre que se ubica dentro del área de influencia del proyecto. Normas: Las normas Oficiales Mexicanas, acuerdos normativos y disposiciones oficiales son: NOM-001-SEMARNAT-1996. Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. (Aclaración 30-abril-1997) La forma en que se vincula esta norma con el proyecto esta de manera implícita en su aplicación ya que norma las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales y el proyecto debido a la necesidad implícita de personal para laborar en las diferentes obras y actividades del proyecto y este personal genera aguas residuales que pueden ser vertidas en bienes nacionales por lo tanto deberá observarse la correcta aplicación de dicha norma. NOM-025-SEMARNAT-1995. Que establece las características que deben tener los medios de marqueo de la madera en rollo, así como los lineamientos para su uso y control. El proyecto tiene la vinculación con esta norma, debido a que se afecta cierta cantidad de arbolado el cual tiene que se derribado para lo cual la ejecución de esta parte del proyecto tiene que regirse por la NOM. NOM-034-SEMARNAT-1993. Que establece los métodos de medición para determinar la concentración de monóxido de carbono en el aire ambiente y los procedimientos para la calibración de los equipos de medición. NOM-035-SEMARNAT-1993. Que establece los métodos de medición para determinar la concentración de partículas suspendidas totales en el aire ambiente y el procedimiento para la calibración de los equipos de medición. NOM-036-SEMARNAT-1993. Que establece los métodos de medición para determinar la concentración de ozono en el aire ambiente y los procedimientos para la calibración de los equipos de medición.



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Las tres normas anteriores se vinculan de una forma muy similar al proyecto ya que todas atienden a determinar la concentración de cierto elemento en el aire y debido a que el proyecto o las actividades propias de este pueden en algún momento generar cualquiera de estos residuos estas actividades tienen que estar bien normadas en atención a las NOM´s anteriores. NOM-041-SEMARNAT-1999. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. NOM-042-SEMARNAT-1999. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas suspendidas provenientes del escape de vehículos automotores nuevos en planta, así como de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diesel de los mismos, con peso bruto vehicular que no exceda los 3,856 kilogramos. NOM-043-SEMARNAT-1993. Que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas. NOM-044-SEMARNAT-1993. Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor de 3,857 Kg. NOM-045-SEMARNAT-1996. Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible. NOM-047-SEMARNAT-1999. Que establece las características del equipo y el procedimiento de medición para la verificación de los límites de emisión de contaminantes, provenientes de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos. NOM-050-SEMARNAT-1993. Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible. NOM-077-SEMARNAT-1995. Que establece el procedimiento de medición para la verificación de los niveles de emisión de la opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible. NOM-086-SEMARNAT-1994. Contaminación atmosférica-especificaciones sobre protección ambiental que deben reunir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles. (Modificación 4-noviembre-1997). NOM-076-SEMARNAT-1995. Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno provenientes del escape, así como de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y otros combustibles alternos y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos nuevos en planta.



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La forma de vinculación del proyecto o de sus actividades con las anteriores 9 normas oficiales es muy similar ya que todas norman niveles permisibles de emisión de cierto tipo de gases contaminantes provenientes de determinado tipo de vehículo y como se pretende el uso de los mismos esta actividad debe regirse por dichas normas. NOM-052-SEMARNAT-1993. Que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. NOM-053-SEMARNAT-1993. Que establece el procedimiento para llevar a cabo la prueba de extracción para determinar los constituyentes que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. NOM-054-SEMARNAT-1993. Que establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-1993. Las tres normas anteriores son vinculadas con el proyecto debido a que se pretenden usar cierto tipo de sustancias (ya descritas en la memoria técnica) que pueden considerarse dentro de estas normas y deben regirse adecuadamente para evitar cualquier daño al ecosistema o a los propios trabajadores de las diferentes etapas de ejecución. NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo. Se vincula de manera directa ya que si con alguna obra o actividad del proyecto en cualquiera de sus etapas pone en riesgo cualquier especie listada en esta norma deberán tomarse medidas más estrictas en la ejecución de las diferentes obras o actividades del proyecto. NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal. NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal. Como el proyecto pretende el derribo de cierta cantidad de arbolado se puede considerar un aprovechamiento forestal por lo tanto debe de normarse invariablemente a la NOM-060 y 61 para regular adecuadamente los efectos adversos que pudiesen surgir sobre los suelos, cuerpos de agua, en la flora y fauna existente en las áreas afectadas. NOM-080-SEMARNAT-1994. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación, y su método de medición. NOM-079-SEMARNAT-1994. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de los vehículos automotores nuevos en planta y su método de medición. El proyecto se vincula con estas dos normas debido a que se pretende el uso de vehículos automotores que provocaran cierta cantidad de desibeles los cuales tienen que ser controlados para que su emisión sea la mínima posible dentro de los rangos especificados en la NOM. NOM-015-SEMARNAP/SAGAR/1997. Que regula el uso del fuego en terrenos forestales y agropecuarios, y que establece las especificaciones, criterios y procedimientos para ordenar la participación social y de gobierno en la detección y el combate de los incendios forestales.



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Aunque dentro de la memoria técnica se ha establecido como reglamento la no utilización del fuego, en alguna etapa del proyecto puede resultar necesario el uso del fuego por lo tanto en ese instante se tendría que regular por la NOM-015 y atender el procedimiento ahí descrito.

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO

DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO Inventario Ambiental El proyecto se ubicará en la zona noroeste del estado de Durango, dentro del municipio de Tepehuanes y específicamente en las propiedades de la Comunidad Lobos y Pescaderos y la Propiedad Particular conocida como La Joya de Chinacates Lote 1-9 del mismo municipio. Esta zona se localiza en el sistema orográfico de la Sierra Madre Occidental, en la subprovincia de la Gran Meseta y Cañones Duranguenses. La provincia de la Sierra Madre Occidental se inicia prácticamente en la frontera con Estados Unidos, dentro de los cuales tiene una muy pequeña penetración y se extiende de NO a SE hasta sus límites en el sur de la provincia del Eje Neovolcánico. Hacia el oeste limita con la provincia del Desierto Sonorense y de la Llanura Costera del Pacífico, y hacia el este con la provincia de Sierras y Bolsones, la extensión occidental de la Sierra Madre Oriental y la Mesa Central. Abarca parte de los estados de Sonora, Chihuahua, Sinaloa, Durango, Zacatecas, Aguascalientes y Jalisco. Es un gran sistema montañoso que tiene sus orígenes en el terciario inferior o medio, cuando se inició la extrucción en escala colosal de los materiales volcánicos que lo integran cuyos espesores oscilan entre 1,500 y 1,800 m. Predominan rocas ácidas (altas en sílice) e intermedias (medias en sílice). La sierra, que se levanta hasta los 2,500 ó 3,000 m. s. n. m.; presenta, hacia el occidente, una importante escarpa, en tanto que hacia el oriente va bajando más gradualmente a las regiones llanas del centro. En esta franja oriental se tienen cadenas y valles de orientación NE-SO, producto de las fallas que acompañaron a los procesos de levantamiento del pleistoceno. Sobre el dorso central de la sierra los materiales volcánicos se encuentran en amplios mantos tendidos que dan conformación a las elevadas mesetas que son típicas de la provincia. Una particular conjunción de actividad tectónica, rasgos litológicos, distribución de fracturas y procesos erosivos hídricos propició la excavación de profundísimos cañones cuyos ejemplos más espectaculares se dan sobre las vertientes occidentales de la sierra Con todas estas características de origen, la zona presenta condiciones favorables para que en ella se manifiesten los bosques de coníferas mezclados con hojosas, además de que existen arroyos y ríos permanentes debido a la gran cantidad de agua que almacenan las montañas. La topografía como se mencionó anteriormente es abrupta, ya que es posible encontrar desde áreas planas en mesetas, hasta algunos cañones de profundidad considerable. En algunas condiciones de alta humedad, la diversidad florística es muy alta, aunque en las áreas de bosque normal también se dan condiciones de variabilidad en flora silvestre asociada al bosque de coníferas. Es posible encontrar fauna mayor como es el venado, jabalí, guajolote silvestre, y una gran diversidad de fauna menor como aves, mamíferos y reptiles entre otros. El sistema ambiental actual se encuentra en condiciones estables, a pesar de que se ha realizado el aprovechamiento de volúmenes considerables de madera, lo que ha ocasionado algunas perturbaciones menores sobre el medio ambiente natural debido a la infraestructura caminera que se ha construido y de la intervención humana para el establecimiento de poblaciones y áreas de



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cultivo de subsistencia. Es innegable que algunas áreas presentan un grado de deterioro considerable, debido a que se les abandona o no se les presta la debida atención para recuperarlas de tal modo que se han erosionado; esto ocurre principalmente con los caminos que se construyen para la extracción de madera y las zonas utilizadas para el cultivo de granos básicos.

IV.1 Delimitación del área de estudio La zona de estudio se describe con mayor amplitud en los apartados siguientes. a) Dimensiones del proyecto, distribución de obras y actividades a desarrollar, sean principales, asociadas y provisionales, sitios para la disposición de desechos. El proyecto consta de 10 kilómetros lineales con un derecho de vía de 20 metros y una superficie afectada con la construcción de 4 metros que multiplicados por la distancia total nos arrojan una superficie de 40,000 metros cuadrados o 4.0 hectáreas; es importante mencionar en este punto que el cambio de uso de suelo o área a afectar con la ampliación del presente proyecto son solamente 4 metros más de los ya existentes en el ancho del camino., por otra parte las obras asociadas como son los bancos de materiales afectan una superficie de 4.0 hectáreas en 5 bancos que se pretenden explotar, por lo que el total del área por afectar incluyendo las obras asociadas es de 8.0 has.; sin embargo, cabe aclarar que no toda esta superficie se va a impactar puesto que se está utilizando parte del camino ya abierto y no todo esta arbolado aunque si habrá movimiento de tierras. Las obras se distribuirán a lo largo de 10 kilómetros, afectando un ancho de aproximadamente 7 metros, lo cual es la zona donde se alojará el camino final, tomando en cuenta que en estos momento se encuentra totalmente abierto y en funcionamiento como un camino de terracería de 3 metros de ancho aproximadamente. Las obras asociadas como se menciona, son cinco bancos de préstamo de donde se obtendrá el material para llevar a cabo el revestimiento del camino. Tres de ellos se ubican adyacentes a la zona del proyecto y dos más quedan a unos 13 km de donde comienza el mismo.

Fig. 2.- Distribución de las obras del proyecto. (faltan dos bancos de material alejados a 13 km)



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b) factores sociales (poblados cercanos); Los poblados cercanos que se verán beneficiados con este proyecto son principalmente San Miguel de Lobos y El Cebollín, aunque por alcance serán beneficiados también los poblados de Mesa de Navar, Buenos Aires y San Juan del Negro principalmente; los cuales se localizan en el área de influencia del proyecto, e indirectamente todos aquellos que se sitúen en la zona. En la ciudad de Tepehuanes que es la cabecera municipal se cuenta con suficiente mano de obra y los servicios necesarios para abastecer las necesidades del personal que laborará en el proyecto (restaurantes, hoteles, casas comerciales etc.)

Fig. 3.- Ubicación del proyecto en relación a los poblados que se beneficiarán directa o indirectamente con el mismo. c) rasgos geomorfoedafológicos, hidrográficos, meteorológicos, tipos de vegetación, entre otros. La Comunidad Lobos y Pescaderos y el P.P. La Joya de Chinacates Lotes 1-9 donde se ubica el proyecto, se localizan en el sistema orográfico de la Sierra Madre Occidental, en la subprovincia de la Gran Meseta y Cañones Duranguenses. La provincia de la Sierra Madre Occidental se inicia prácticamente en la frontera con Estados Unidos, dentro de los cuales tiene una muy pequeña penetración y se extiende de NO a SE hasta sus límites en el sur de la provincia del Eje Neovolcánico. Hacia el oeste limita con la provincia del Desierto Sonorense y de la Llanura Costera del Pacífico, y hacia el este con la provincia de Sierras y Bolsones, la extensión occidental de la Sierra Madre Oriental y la Mesa Central. Abarca parte de los estados de Sonora, Chihuahua, Sinaloa, Durango, Zacatecas, Aguascalientes y Jalisco. Es un gran sistema montañoso que tiene sus orígenes en el terciario inferior o medio, cuando se inició la extrucción en escala colosal de los materiales volcánicos que lo integran cuyos espesores oscilan entre 1 500 y 1 800 m. Predominan rocas ácidas (altas con sílice) e intermedias (medias en sílice). La sierra, que se levanta hasta los 2 500 ó 3 000 m s.n.m.; presenta, hacia el occidente, una importante escarpa, en tanto que hacia el oriente va bajando más gradualmente a



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las regiones llanas del centro. En esta franja oriental se tienen cadenas y valles de orientación NE-SO, producto de los afallamientos que acompañaron a los procesos de levantamiento del pleistoceno. Sobre el dorso central de la sierra los materiales volcánicos se encuentran en amplios mantos tendidos que dan conformación a las elevadas mesetas que son típicas de la provincia. Una particular conjunción de actividad tectónica, rasgos litológicos, distribución de fracturas y procesos erosivos hídricos propició la excavación de profundísimos cañones cuyos ejemplos más espectaculares se dan sobre las vertientes occidentales de la sierra GEOLOGÍA El lecho litológico del sitio del proyecto tuvo su origen en la era cenozoica, en el periodo terciario formando rocas ígneas extrusivas como tobas ácidas y básicas, brechas volcánicas básicas, rocas sedimentarias como conglomerados polimicticos; los suelos son producto de la desintegración de riolitas, ignibritas y ocasionalmente, basaltos y estas a su vez se derivan de rocas ígneas; cabe mencionar que en esta zona se encuentran algunas fracturas y fallas normales. SUELOS: Los tipos de suelos presentes en el predio, de acuerdo a la clasificación FAO-UNESCO modificada por DGGTENAL son los siguientes: Cambisoles. Este tipo de suelos se consideran jóvenes y poco desarrollados. Sustentan cualquier tipo de vegetación. Se caracterizan por presentar en el subsuelo una capa que parece suelo de roca, ya que en ella se forman terrones, y en la que se presentan acumulaciones poco abundantes de materiales como arcilla, carbonato de calcio, fierro, etc. El cambisol presente en el área donde se ubica el proyecto corresponde al tipo crómico de color rojizo o pardo oscuro, con una alta capacidad para retener nutrientes. Este tipo de suelo presenta una fase lítica somera (a menos de 50 cm) Este representa el tipo de suelo más abundante. Litosoles. Son suelos poco desarrollados, con profundidad < de 10 cm., tienen características muy variables, según el material que los forma. Su susceptibilidad a la erosión va de moderada a alta dependiendo en la zona que se encuentren. HIDROLOGÍA: El régimen hidrográfico del municipio de Tepehuanes presenta un parteaguas intermedio para formar dos regiones hidrológicas, una es la región hidrológica denominada Nazas-Aguanaval y la Cuenca Lázaro Cárdenas que conforman el sistema de corrientes intercontinentales de la altiplanicie mexicana del norte de México, la otra región hidrológica es la denominada Sinaloa y Cuenca Culiacán. La Cuenca Culiacán es alimentada por los ríos Colorado y de Los Lobos, que surgen en este municipio. Estos ríos se unen para formar el río Humaya, que desemboca en la presa Adolfo López Mateos, cuyas aguas después continúan por el río Culiacán hasta la bahía de Altata de la vertiente del Golfo de California. El río Los Lobos se forma de corrientes permanentes y temporales de gasto variable según la época y cantidad de lluvia, originados de partes altas de la sierra. Las corrientes permanentes más importantes que se ubican dentro del municipio son: Capulín de Barajas, Enjambres, Aguaje y El Oso; entre las corrientes temporales se encuentran las de: San Juan, Potrerito, Metates, Yesqueros, El Sabinal, Quebrada de los Hernández, El Tule, Los Alisos, Canalitas, Santa Rita, Cajón del Barranco, Las Flores, El Toro y Ciénega.



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De acuerdo a la clasificación de cuencas para el sistema hidrológico nacional, donde se pretende ubicar el proyecto, El área del proyecto se encuentra en la Región Hidrológica Número 10 “Sinaloa”, en la cuenca “B” “Río San Lorenzo”, con una subcuenca, b “Río Colorado”. La microcuenca es Río Los Lobos.

El principal escurrimiento presente en el área es el Río Los Lobos y sus tributarios, de los cuales algunos de ellos son permanentes y otros temporales. VEGETACIÓN: De acuerdo a la clasificación de la serie II de INEGI, el área donde se ubica el proyecto tenemos lo siguiente: Bosque de Pino (BP). Es una comunidad siempre verde constituida por árboles del género Pinus, de amplia distribución y con aproximadamente 49 especies, 18 variedades, 2 subespecies en las cadenas montañosas de todo el país desde los 300 m de altitud hasta los 4 200 m en el límite altitudinal de la vegetación arbórea. Estos bosques que se encuentran asociados con encinares y otras especies, son los de mayor importancia económica en la industria forestal del país por lo que prácticamente todos soportan actividades forestales como aserrío, resinación, obtención de pulpa para celulosa, postería y recolección de frutos y semillas. La vegetación está dominada por diferentes especies de pino con alturas promedio de 15 a 30 m, los pinares tienen un estrato inferior relativamente pobre en arbustos, pero con abundantes gramíneas, esta condición se relaciona con los frecuentes incendios y la tala inmoderada. Las especies más comunes son pino chino (Pinus leiophylla), pino (P. hartwegii), ocote blanco (P. montezumae), pino lacio (P. pseudostrobus), pino (P. rudis), pino escobetón (P. michoacana), pino chino (P. teocote), ocote trompillo (P. oocarpa), pino ayacahuite (P. ayacahuite), pino (P. pringlei), P. duranguensis, P. chihuahuana, P. engelmani, P. lawsoni, P. oaxacana, entre otros. Agricultura de Temporal. Se clasifica como tal al tipo de agricultura de todos aquellos terrenos en donde el ciclo vegetativo de los cultivos que se siembran depende del agua de lluvia, sea independiente del tiempo que dura el cultivo en el suelo, un año o más de diez como los frutales. O bien son por periodos dentro de un año como los cultivos de verano. Incluye los que reciben agua invernal como el garbanzo. Estas áreas pueden dejarse de sembrar algún tiempo, pero deberán estar dedicadas a esta actividad por lo menos en el 80 % de los años de un periodo dado. Algunas superficies son sembradas de manera homogénea por un cultivo o más de dos, o pueden estar combinados con pastizales o agricultura de riego, en un mosaico complejo difícil de separar, pero siempre con la dominancia de los cultivos cuyo crecimiento depende del agua de lluvia. En casos muy particulares, como es el cultivo del cafeto, cacao y vainilla, que se desarrollan a la sombra de árboles naturales y/o cultivados, su delimitación cartográfica es muy difícil por medio de sensores remotos de baja resolución por lo que se hace de acuerdo a lo observado en campo con todas sus limitantes en cuanto a vías de comunicación y acceso a las zonas. También es común encontrar zonas abandonadas con los cultivos mencionados y en donde las especies naturales han restablecido su sucesión natural al desaparecer la influencia del hombre; en estas condiciones las áreas se clasifican como vegetación natural de acuerdo a su fase sucesional o como vegetación primaria si predominan componentes arbóreos originales. Como ejemplo lo tenemos en condiciones de Selva Alta-Mediana Perennifolia y Subperennifolia o en Bosques Mesófilos de Montaña.



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De manera específica, y en base a lo que se encontró en campo, se encontró que los tipos de vegetación más importantes dentro de los predios donde se ubica el proyecto, tanto por la extensión que ocupan como por su importancia económica, son los constituidos por asociaciones de pino-encino, y se han podido diferenciar de acuerdo a las especies predominantes en ellos, basados en el estudio florístico del área.

Asociación Pinus durangensis - Quercus sideroxyla

Características fisonómicas

Bosque irregular; altura dominante hasta 22 m, diámetro 50-60 cm; se presenta en exposiciones norte, en suelos someros, obscuros, pedregosos y con abundante materia orgánica.

Composición florística

Estrato arbóreo Superior Pinus durangensis, P. herrerae, P. teocote, P. engelmanii, P. leiophylla y Quercus syderoxyla y Quercus arizonica. Inferior Arbutus glandulosa, Quercus crassifolia, Alnus acuminata y Juniperus deppeana var robusta.


Estrato arbustivo Poco diversificado; en terrenos abiertos se presentan Arctostaphylos pungens y Ceanothus coeruleus.

Estrato herbáceo Muy diversificado en época de lluvias. Predominan las compuestas y las gramíneas.

Pastizal

Características fisonómicas

Presentan un estrato rasante y otro herbáceo. En áreas arboladas presentan pastos amacollados y cespitosos; en terrenos abruptos y rocosos los macollos son altos, mientras que en terrenos planos presentan zacates cespitosos y bajos.


Estrato herbáceo Las gramíneas son predominantes. En las áreas perturbadas de pino-encino los géneros más importantes son Bouteloua, Heteropogon, Lycurus, Andropogon, Setaria, Muhlenbergia, Aristida y Trachypogon. En las áreas desmontadas para usos agrícolas y posteriormente abandonadas, a las que se les quema periódicamente, las gramíneas son predominantes, perennes y de hábitos amacollados. Se presentan los géneros Muhlenbergia, Bouteloua, Aristida, Lycurus, Stipa, Heteropogon, Elyonorus y Andropogon.

Dentro de la zona de pastizal existen áreas dedicadas a la agricultura de temporal, en las cuales se siembran algunos granos básicos como maíz, fríjol, y en ocasiones papa y avena.



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FAUNA: Dentro de la zona existe una cantidad y diversidad considerable de especies de fauna silvestre, principalmente mamíferos, aves y reptiles. A continuación se enlistan algunas especies de las cueles se tiene conocimiento tanto por la bibliografía, como por las evidencias que se encontraron durante el inventario realizado en el área de estudio y los comentarios de la gente del lugar.

NOMBRE COMÚN NOMBRE CIENTÍFICO

MAMÍFEROS

Venado cola blanca Odoncoileus virginianus

Coyote Canis latrans cagotis

Ardilla Spermophilus sp.

Chichimoco Eutamias bulleri

Ratas Ondrata sp.

Gato montés Lynx rufus scuinapae

Zorra Urocyon cinereoargenteus

Zorrillo Mephitis macroura

Mapache Procyon lotor

Conejo Sylvilagus flotidanus

Tuza Thomomys umbrinus

REPTILES

Víbora de cascabel Crotalus triseriatus triseriatus

Culebra Storeria slorerioides

AVES

Zopilote Catharthes aura

Cuervo Corvus cores

Cócono Meleagris gallopavo

Gavilán Buteo jamaicensis

Lechuza Tyto alba

Tecolote Aegohus acadicus

Carpintero Dendrocopos slricklaudi aztecus

Las especies mencionadas con anterioridad, no son todas las que se encuentran dentro del área, pero de alguna u otra manera, son las más representativas. La NOM-059-SEMARNAT-2001 enlista al Meleagris gallopavo y algunas especies de Crotalus que “pueden” ubicarse en la zona, en cierto estatus, por lo que si se identifican en el área será necesario tomar algunas medidas de protección adicionales para evitar el impacto que se pueda dar para los mismos con la implementación del proyecto. d) tipo, características, distribución, uniformidad y continuidad de las unidades ambientales (ecosistemas). El terreno donde se pretende establecer el proyecto, cuenta con vegetación arbórea y arbustiva, destacando los géneros Pino, Encino por lo que se considera un bosque de pino – encino de acuerdo a la clasificación del INEGI en la serie II, este tipo de bosque se distribuye en gran parte del municipio de Tepehuanes, sobre todo en la zona suroeste hasta el noroeste del mismo. La uniformidad de este es más o menos constante a lo largo del proyecto, salvo en la parte más cercanas al poblado San Miguel de Lobos, donde podemos observar algunas áreas de cultivos anuales y una zona de pastizal.



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Fig. 4.- Clasificación de la vegetación del municipio de Tepehuanes. Como se puede observar, la continuidad de la unidad ambiental donde se ubica el proyecto es muy amplia (bosque de pino), ya que esta zona es eminentemente forestal. e) usos de suelo permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o Plan Parcial de Desarrollo Urbano aplicable para la zona (si existieran). No existen planes de desarrollo urbano para la zona donde se ubicará el proyecto, por lo que no hay evidencia de restricción alguna para poder llevarlo a cabo.

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental IV.2.1 Aspectos abióticos a) Clima La clasificación del clima predominante en la zona donde se ubicará el proyecto, de acuerdo a Köppen modificada por E. García en 1988, es considerado como Cb’(w2)x’, el cual se define como sigue. Templado, semifrío con verano fresco y largo, temperatura media anual entre 5°C y 12°C, temperatura del mes más frío entre -3°C y 18°C, menos de cuatro meses con temperatura mayor a 10°C, subhúmedo precipitación anual entre 200 y 1,800 mm y precipitación en el mes más seco de 0 a 40 mm; lluvias de verano mayores al 10.2% anual.



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CONCEPTO PERÍODO OBSERVACIONES

Periodo de Lluvias Aguanieves

Junio-Septiembre Diciembre- Febrero

Durante los últimos años se han tenido variaciones en los patrones de lluvia con marcadas temporadas de sequía.

Heladas 19 de Septiembre 20 de abril

El período de heladas es muy frecuente en esta zona de la sierra, y raramente fallan.

Vientos dominantes NE Los vientos predominantes en la región provienen del pacífico

Granizadas Últimos de Mayo - Junio Son poco frecuentes aunque si se presentan.

Es probable que este clima se haya modificado sustancialmente debido a los aprovechamientos forestales maderables que se han venido realizando en el área, aún cuando esto ha ocurrido de manera focalizada en los microclimas donde se extrajeron los árboles, probablemente también se han experimentado variaciones poco perceptibles a nivel del clima general de la región. A continuación se muestran los datos históricos de precipitación, temperatura y humedad relativa que dan origen al clima de un lugar.

Mes Precip. Temp Med Temp Max

Temp Min

E 44.1 15.5 3.9 -7.6

F 23.4 16.9 4.4 -8.2

M 14.6 19.3 6.1 -7.2

A 10.3 21.8 8.7 -4.5

M 23.9 23.9 11.5 -1.0

J 100.9 24.7 15.0 5.3

J 196.7 21.9 15.4 8.8

A 177.6 21.7 15.0 8.4

S 150.9 20.8 14.1 7.5

O 64.0 20.3 10.8 1.3

N 21.9 19.3 7.0 -5.3

D 63.2 16.3 4.8 -6.8

TOT 891.5

PROM 74.3 20.2 9.7 -0.8

Estos datos fueron generados a partir de 1961 hasta el año de 1990 cuando dejo de funcionar la estación meteorológica San Miguel de Lobos, ubicada en la coordenada -105°59’ de Longitud Oeste y 25°11’ de Latitud Norte, y que estaba prácticamente en el lugar del proyecto.

A continuación se presentan algunas gráficas de información reciente, las cuales fueron obtenidas de la estación meteorológica automatizada Las Vegas, que se encuentra en la zona de El Salto Durango.

Estación 00010071 San Miguel de Lobos

0.0

50.0

100.0

150.0

200.0

250.0

E F M A M J J A S O N D

Mes

PP

(m

m)

-10.0

-5.0

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

Tem

p. (°

C)

Precip. Temp. Med. Temp. Max. Temp. Min.



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En estas gráficas podemos observar el comportamiento de la precipitación y temperatura de los últimos 90 días, tomados en la región de la Sierra Madre Occidental, lo cual tiene cierta influencia en el área que nos ocupa.

La presión atmosférica y la humedad relativa se aprecian en las gráficas anteriores, lo cual fue recopilado en un periodo de 90 días y donde es posible ver que la primera tiene un promedio de 770 mb, y la segunda un 65%, lo cual es factible por la presencia de heladas.



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En las gráficas anteriores se observa el comportamiento del viento en cuanto a su dirección, además de la cantidad de radiación solar que a su vez nos puede dar una idea de la cantidad de evaporación que se suscita en la región. b) Geología y geomorfología • Características litológicas del área: El lecho litológico en el área del proyecto, tuvo su origen en la era cenozoica, en el período terciario formando rocas ígneas extrusivas, como Andesitas y Tobas ácidas, brechas volcánicas básicas, rocas sedimentarias como conglomerados polimícticos, en ésta área se encuentran algunas fracturas y algunas fallas normales. • Características geomorfológicas más importantes del predio, tales como: cerros, depresiones, laderas, etc. El sitio del proyecto se encuentra ubicado en las estribaciones de la provincia conocida como la Sierra Madre Occidental, Subprovincia de Gran Meseta y Cañones Duranguenses, con un sistema de Topoformas de meseta con cañadas, presentando una topografía un tanto accidentada a ondulada, con altitudes que oscilan de los 2200 a los 2700 metros sobre el nivel del mar. La elevación más alta en la zona del proyecto corresponde al Cerro del Cebollín con una altura de 2700 msnm. Se localizan algunas fallas normales que no son de riesgo.

• Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamiento, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica. En el área donde se pretende establecer el proyecto no se han identificado problemas de que sea susceptible a sismos, deslizamientos, derrumbes, inundaciones ni erupciones volcánicas. c) Suelos • Tipos de suelo en el predio del proyecto y su área de influencia de acuerdo con la clasificación de FAO-UNESCO e INEGI. Los tipos de suelos presentes en la zona donde se ubica el proyecto, de acuerdo a la clasificación FAO-UNESCO modificada por DGGTENAL son los siguientes: Cambisoles. Este tipo de suelos se consideran jóvenes y poco desarrollados. Sustentan cualquier tipo de vegetación. Se caracterizan por presentar en el subsuelo una capa que parece suelo de roca, ya que en ella se forman terrones, y en la que se presentan acumulaciones poco abundantes de materiales como arcilla, carbonato de calcio, fierro, etc. El cambisol presente en el área donde se ubica el proyecto corresponde al tipo crómico de color rojizo o pardo oscuro, con una alta capacidad para retener nutrientes. Este tipo de suelo presenta una fase lítica somera (a menos de 50 cm) Este representa el tipo de suelo más abundante. Luvisoles. Los luvisoles son suelos propios de climas húmedos pero que presentan una estación de secas. Bajo climas tropicales se forman en materiales de reciente depositación. El suelo está dotado de un exceso de agua que fluye a través del mismo en forma de drenaje. Esta agua de drenaje arrastra minerales acillosos y complejos organo-minerales que paulatinamente se van acumulando a cierta profundidad del suelo (horizonte b). A pesar del exceso de drenaje poseen una reserva de nutrimentos relativamente alta (aunque la reserva no es tan alta como en los



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feozems, que también poseen horizonte b). Naturalmente presentan vegetación de bosque o de selva y son altamente susceptibles a la erosión. Pueden ser usados para la producción agrícola adoptando técnicas que minimicen los riesgos de erosión. Litosoles. Son suelos poco desarrollados, con profundidad < de 10 cm., tienen características muy variables, según el material que los forma. Su susceptibilidad a la erosión va de moderada a alta dependiendo en la zona que se encuentren. Feozem háplico: Se caracteriza por la presencia de una capa superficial fértil, rica en materia orgánica y nutriente. En su fase física dúrica, presenta una capa de tepetate entre 10 y 50 cm. de profundidad, lo que hace una limitante para el uso agrícola. Regosoles. Suelos profundos, bien drenados que se forman a partir de materiales no consolidados. Las características que los diferencian de otros suelos aún no se desarrollan y pueden convertirse, al paso del tiempo, en otros tipos de suelo. Al interior de esta región su limitado desarrollo se debe a sequías prolongadas. Se ubican en muy diversas posiciones topográficas, en caso de que se presenten sobre laderas son susceptibles de erosionarse fácilmente. El aprovechamiento agrícola en este tipo de suelos es muy limitado, pero su conservación muchas veces redunda en una eficiente recarga de acuíferos. Los cambios en el suelo de la región han sido muy pocos, lo cual se deriva principalmente por las actividades humanas como es el cambio de uso del suelo forestal a infraestructura caminera, bancos de material, y agricultura nómada. Además, se han originado pérdidas de este recurso a través de procesos erosivos que varían en magnitud de acuerdo al lugar donde se presentan, ya que por ejemplo donde más existe erosión es en los caminos abiertos para el aprovechamiento forestal y menos en las zonas agrícolas.

Fig. 5.- Aspecto del suelo en la zona del proyecto.

d) Hidrología superficial y subterránea • Recursos hidrológicos localizados en el área de estudio. En los anexos se puede encontrar un plano donde se representa la hidrología del área de influencia del proyecto. El cauce más importante de la zona es el Río Los Lobos el cual es alimentado por varios tributarios tanto perennes como temporales.



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• Análisis de la calidad del agua. La calidad del agua que se encuentra en estas zonas es aún buena, ya que las actividades humanas no han generado contaminación excesiva para mermar sus propiedades. De hecho el proyecto pasa sobre el cauce principal, para lo cual se construyo un puente que evita en gran medida la contaminación por sedimentos cuando se transita por el camino actual. Hidrología subterránea El proyecto dentro de sus diferentes actividades no prevé una afectación de tipo directo o indirecto a los cuerpos de agua subterráneos. IV.2.2 Aspectos bióticos a) Vegetación terrestre Para definir de manera correcta el tipo de vegetación presente en la zona del proyecto, se procedió a realizar un inventario sobre la el área de influencia del proyecto, para lo cual se creo un bufer de 100 metros a cada lado del camino y posteriormente se rodalizó para generar el plano de vegetación. Además, como el proyecto es lineal y el área donde se realizará el proyecto es mínima, se optó por aplicar un censo de los individuos que se afectarán durante la realización del proyecto. Este proceso consistió en un recorrido a lo largo del trazo del camino, y se tomó información en ambos lados a una distancia de 2 metros en promedio, anotando el diámetro, la altura y especie; así también se tomaron otros datos generales como la productividad en base a la cobertura de copa y el nivel de deterioro observado por algunas características de suelo y cobertura vegetal. El resultado de ese censo fue la cantidad exacta de individuos afectados y su ubicación en el terreno lo que nos permitió generar un plano sobre la ubicación de estos recursos (ver plano anexo).

Fig. 6.- Tipo de vegetación comúnmente encontrado en el área del proyecto.



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Fig. 7.- Panorámica de la situación de la vegetación en el área del proyecto. Aún cuando existen pocas evidencias del deterioro en la vegetación del lugar, también es posible observar que hay una gran cantidad de regeneración natural, lo cual garantiza la permanencia del recurso en el lugar. b) Fauna La fauna identificada en la zona del proyecto es la que se enlista a continuación.

Nombre común Nombre científico Distribución Abundancia

MAMÍFEROS

Venado cola blanca Odoncoileus virginianus Alta Media

Coyote Canis latrans cagotis Alta Alta

Ardilla Spermophilus sp. Alta Alta

Chichimoco Eutamias bulleri Alta Alta

Ratas Ondrata sp. Media Baja

Gato montés Lynx rufus scuinapae Baja Baja

Zorra Urocyon cinereoargenteus Baja Baja

Zorrillo Mephitis macroura Baja Baja

Mapache Procyon lotor Baja Muy baja

Conejo Sylvilagus flotidanus Media Baja

Tuza Thomomys umbrinus Media Baja

REPTILES

Víbora de cascabel Crotalus triseriatus triseriatus Alta Media

Culebra Storeria slorerioides Baja Baja

AVES

Zopilote Catharthes aura Alta Alta

Cuervo Corvus cores Media Media

Cócono Meleagris gallopavo Baja Baja

Gavilán Buteo jamaicensis Alta Alta

Lechuza Tyto alba Media Media

Tecolote Aegohus acadicus Media Media

Carpintero Dendrocopos slricklaudi aztecus Alta Media



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No se cuenta con datos precisos sobre su distribución espacial ni de la abundancia de cada una de estas, sin embargo se menciona un rango de acuerdo a la apreciación que se tiene por conocimientos empíricos de la zona. b) Identificar el dominio vital de las especies que puedan verse amenazadas, estudiando el efecto del retiro de la vegetación, de la alteración de corredores biológicos, etc., por lo anterior es particularmente importante conocer en detalle las rutas de los vertebrados terrestres. Las especies que pueden verse afectadas o amenazadas con el desmonte, son principalmente aquellas que dependen de una gran cantidad de cobertura vegetal para mantener su hábitat, entre estas tenemos al venado cola blanca, coyote, gato montés y algunas aves, sin embargo, esta afectación se considera mínima e incluso nula ya que el presente proyecto se dirige en gran medida por el camino de terracería ya existente por lo cual el sistema ambiental ya se encuentra fracturado por esta vía y por consecuencia los animales ya se han reestablecido con el nuevo hábitat, por lo que se espera que solo se de una perturbación momentánea mientras se labora a lo largo del camino existente. Por lo anterior descrito se considera entonces una nula o poca afectación de los corredores biológicos, ya que los animales están acostumbrados a trasladarse de un lado a otro de la vía sin el mayor problema, salvo que la presencia humana durante la implementación del proyecto será intensa lo que puede acarrear problemas de cacería fortuita, lo que se espera desalentar a través de carteles ubicado cercanos a la zona del camino a mejorar. De acuerdo a los diferentes recorridos de campo incluso cuando se llevo a cabo el censo de la vegetación no se han identificado zonas sensibles por las especies de interés o protegidas, ya que a lo largo y ancho del proyecto y su derecho de vía no se localizaron zonas de anidación, refugio o crianza por ninguna especie de fauna identificada en el apartado correspondiente. IV.2.3 Paisaje En particular, el área del proyecto se ubica en sistema de topoformas clasificado como quebradas con cañadas de tipo torrencial, que se caracteriza por una topografía de ondulada a accidentada, manteniendo una variedad de vistas escénicas a lo largo del camino donde se ubicará el proyecto, aunado al buen estado de conservación de la vegetación arbórea, le proporcionan un gran valor paisajístico a la zona de influencia directa del proyecto. Visibilidad En el área de influencia directa del proyecto, se pueden observar diferentes grados de visibilidad que dependen de la posición dentro del relieve y de la cantidad de vegetación que hay en el transcurso del camino; sin embargo, la impresión que se tiene en cuanto a esta variable es muy buena ya que es posible observar de manera no muy perturbada el entorno natural del sistema ambiental. La adecuación del camino no modificará en ninguna medida la visibilidad, ya que todo el tramo se encuentra actualmente en operación, de tal suerte que solo se mejorará la vista debido a que se realizará la pavimentación de este y se dejará de ver el suelo desnudo en este trayecto, lo cual a pesar de que modifica el entorno natural es bueno para la vista que se tendrá del lugar. Calidad Paisajística En general, el proyecto tiene buena calidad escénica, prácticamente a lo largo de todo el trazo ya que se puede apreciar con buena visibilidad toda la serranía.



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Fragilidad El paisaje regional es poco frágil, ya que deberían ocurrir procesos muy fuertes de disturbio para modificarlo, inclusive los campos agrícolas, pastizal inducido y sucesión secundaria le dan su toque al paisaje y se ven pintorescos junto con la vegetación conservada ya sea de pino-encino. La carretera, si se cumplen las medidas de mitigación sobre todo la referente a no tirar el material a fondo caído no dañará el paisaje, si no que se incorporará a él.

Fig. 8.- Vista de la calidad del paisaje que es posible apreciar en el área del proyecto.

IV.2.4 Medio socioeconómico Como se ha mencionado en algunos apartados, el proyecto se establece como una obra meramente social, puesto que va encaminado a resolver parte de los problemas que tienen las zonas marginadas de nuestro país, ya que dichas comunidades tienen un denominador común y es precisamente la marginación. A continuación se presentan algunas de las principales características socioeconómicas de la región en que se llevará a cabo el proyecto. A Demografía Los datos generales de población del municipio de Tepehuanes, afectado directamente por el proyecto se muestran a continuación.

Municipio Pob. Total Hombres Mujeres

Tepehuanes 11,605 5,660 5,945

Fuente: Anuario Estadístico Durango 2005 INEGI.



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- Grado de marginación Mpio. Pob.

total % pob analf. 15 años y más

% pob. Sin primaria completa 15 años y más

% de ocupantes en vivienda sin servicio sanitario ni drenaje

% de ocupantes en vivienda sin energía eléctrica

% ocupantes en vivienda sin agua entubada

% viviendas con un nivel de hacinamiento

Tepehuanes 12 937 9.78 48.51 29.72 24.51 29.40 35.88

% ocupantes en vivienda con piso de tierra

% pobl. En localidades con – 5000 hab.

% pobl. Ocup. Con 2 ingresos mínimos

Índice de marginación Grado de marginación

Lugar que ocupa en el contexto estatal

Lugar en el contexto nacional

23.44 100.00 67.66 -0.04874 Alto 9 12.41

Fuente: www.conapo.gob a partir del censo de población y vivienda 2000. - Tipo de centro de población conforme al esquema de sistema de ciudades (SEDESOL). El tipo de centro de población en la que se clasifican los poblados que se establecen dentro del área de influencia del proyecto son los denominados rancherías o zona rural por el tamaño de población que sustentan. - Índice de alimentación, expresado en la población que cubre el mínimo alimenticio. Esta zona presenta algunos problemas de pobreza, sin embargo en su mayoría logran cubrir al menos una canasta básica por semana. De acuerdo a Conapo, el municipio de Tepehuanes tiene los siguientes índices de acuerdo al censo de población y vivienda de 2000.

Tasa de mortalidad infantil

Porcentaje de las personas de 15 años o más alfabetas

Porcentaje de las personas de 6 a 24 años que van a la escuela

PIB per cápita en dólares ajustados

Índice de sobrevivencia infantil

Índice de nivel de de nivel de escolaridad

Índice de PIB por cápita

Índice de desarrollo humano (IDH)

Grado de desarrollo humano

34.6 90.2 52.4 3906 0.761 0.776 0.612 0.716 Medio alto

- Equipamiento: ubicación y capacidad de servicios para manejo y disposición final de residuos, fuentes de abastecimiento de agua, energía, etcétera. Los poblados que se ubican dentro del área de influencia del proyecto, en su mayoría aunque cuentan con el agua, carecen de una red de distribución adecuada, ya que casi la mayoría lo tienen porque lo hacen llegar por gravedad de algunos manantiales cercanos. El poblado con una mayor cantidad de servicios es Mesa de Navar y la cabecera municipal de Tepehuanes. Generalmente no tienen un plan o programa de disposición final de los desperdicios o de la basura que se genera en su población, lo cual aunque es a muy baja escala, es necesario que se incluya en su programa de desarrollo local. - Reservas territoriales para desarrollo urbano. Por la naturaleza en la que se establecen estas rancherías o poblaciones, no tienen una planeación sobre los límites urbanos y las áreas naturales; sin embargo el ritmo de crecimiento que presentan es muy lento sobre todo por los problemas de migración, por lo que no se ha requerido este tipo de estudios. - Procesos migratorios.

De forma natural en la zona existe un proceso migratorio intermitente, pero en sí el proyecto no tiene nada que ver con esto ya que se manifiesta de manera normal.

http://www.conapo.gob/



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Los datos de INEGI muestran los siguientes resultados en cuanto a este tópico para el municipio de Tepehuanes.

MUNICIPIO POBLACION TOTAL HOMBRES MUJERES

035 Tepehuanes 10418 5039 5379

En la entidad 10167 4918 5249

En otra entidad 85 42 43

Baja California 4 3 1

Coahuila de Zaragoza 11 5 6

Chihuahua 24 13 11

Hidalgo 5 3 2

Jalisco 7 3 4

México 7 4 3

Nuevo León 4 1 3

Sinaloa 4 2 2

Sonora 2 0 2

Tamaulipas 4 2 2

Veracruz de Ignacio de la Llave 6 2 4

Zacatecas 7 4 3

En Estados Unidos de América 127 61 66

En otro país 2 2 0

No especificado 37 16 21

Como puede observarse, la migración de este municipio es muy baja, apenas el 2.41% de la población total del municipio, tiene otra residencia fuera de la zona de este. B Factores socioculturales Aspectos culturales y estéticos No existe presencia de grupos étnicos en el lugar, y los grupos religiosos son principalmente los católicos y los de actualidad como los protestantes. El valor del paisaje en el sitio del proyecto se puede considerar como alto ya que es un área que presenta características muy peculiares en cuanto al ecosistema que tiene, aunque la tendencia ha sido a una paulatina modificación del mismo por las actividades humanas. - Principales actividades productivas. Las principales actividades productivas a las que se dedica el grueso de la población son por orden de importancia individual la actividad forestal, la agricultura y la ganadería. - Ingreso per cápita por rama de actividad productiva. El ingreso en cada una de las actividades productivas de la región es muy variable, aunque en la que se pudiera estimar de manera más acertada es en lo silvícola, puesto que en la agricultura y ganadería no se han integrado plenamente o no se considera como actividad que les reditué un ingreso tangible ya que normalmente estas actividades son efectuadas para autoconsumo por lo que no se tiene un ingreso líquido. En esta zona y por factores que no se refieren precisamente a las actividades productivas mencionadas, el nivel de los jornales se ubica muy por encima del salario mínimo vigente, ya que en ocasiones se llega a pagar hasta $150.00 o $200.00 pesos por día.



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- Empleo: PEA ocupada por rama productiva, índice de desempleo, relación oferta-demanda Como es de todos conocido, en las regiones rurales de nuestro país existe una baja oferta de trabajo para los pobladores de las mismas, por lo que se ven en muchas ocasiones obligados a emigrar tanto a las ciudades cercanas o más industrializadas, como al extranjero principalmente a los Estados Unidos donde pueden se cree tener mejores oportunidades. La proporción por ocupación de acuerdo a la actividad productiva se puede catalogar en los siguientes límites, Silvicultura: 90 % de la PEA Agricultura: 5 % de la PEA Ganadería: 9 % de la PEA La relación oferta-demanda se establece en un 60%, o sea que de 200 trabajadores solo se emplean en la región algunos 120 y el resto tiene que emigrar. - Competencia por el aprovechamiento de los recursos naturales. Uno de los principales problemas que se presenta en estas zonas, es la presión que se ejerce hacia los recursos naturales, sobre todo a lo que a madera y suelo se refiere, sobre todo porque la madera les proporciona tanto una fuente de combustible, como de ingresos económicos, y el suelo es con el objeto de ganar un poco más de terreno para la agricultura de subsistencia. Así mismo, la necesidad de pastos para sustentar la actividad ganadera de los habitantes de la región, ocasiona una serie de efectos negativos al sistema ambiental, ya que en muchas ocasiones limitan su buen desarrollo, aunado a la consecuencia que se da por la quema de los pastizales para obtener el renuevo, lo que en muchas ocasiones es la fuente principal de los incendios forestales del lugar. Sin embargo, a pesar de estos conflictos existe aún cierta armonía en las actividades que realiza la gente de estas comunidades rurales, dado el nivel de estabilidad del sistema ambiental actual, lo cual no quiere decir que esto se debe dejar así, ya que es necesario hacer conciencia entre los pobladores para que se limiten en las áreas que pretenden cambiar de uso y evitar así la pérdida excesiva de sus recursos naturales. IV.2.5 Diagnóstico ambiental La población y los recursos naturales están íntimamente relacionados en esta zona ya que los pobladores dependen directamente del aprovechamiento de los recursos naturales que ahí se encuentran lo que genera hacia estos una enorme presión y esta aumenta cada vez que la población humana invada áreas con un uso de suelo específico como el forestal. El sistema ambiental identificado en el área donde se pretende establecer el proyecto es considerado con muy buenos índices de estabilidad ya que en la mayor parte del territorio los elementos que lo componen se observan con poca perturbación, por que no se identifican fuentes importantes de contaminación ni daños irreversibles. En la siguiente figura se observa el panorama general de la zona de ubicación del proyecto, donde es posible ver que guarda cierta hegemonía natural.



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Fig. 9.- Muestra de la ubicación del proyecto en el sistema ambiental local.

Fig. 10.- Muestra de algunas perturbaciones en el sistema ambiental cercano al proyecto.

Esta es una de las zonas que muestran un poco más de presión sobre el sistema ambiental, sobre todo por que es aquí donde se encuentra uno de los asentamientos humanos más importantes por donde pasa el proyecto (San Miguel de Lobos), por lo que se observa a su alrededor algunos desmontes sobre terreno evidentemente forestal, lo cual genera una serie de consecuencias adicionales al sistema, como algunas fuentes de erosión y se incrementa el riesgo de incendios por las practicas agrícolas, sobre todo que se encuentran rodeados de bosque y por consiguiente el riesgo aumenta.



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El resto del trayecto se observa con estabilidad y con muy poca o nula evidencia de deterioro ambiental, tan solo el que causo la apertura del camino hace muchos años y que ahora se acumulará con la ejecución del proyecto planteado.

Fig. 11.- Ubicación de la zona final del proyecto hacia el km 25+700.

En la figura anterior se puede observar la zona hasta donde se pretende llegar el proyecto, y donde se ubica la ranchería de El Cebollín o Chinacates, la cual muestra una baja perturbación del entorno natural por desmontes, aunque si se puede observar una densidad considerable de red carretera, la cual es utilizada para la extracción de los productos maderables de la región. Definitivamente esta puede ser una fuente del desequilibrio en el sistema ambiental local, por lo que es necesario tomar algunas medidas preventivas para evitar que se extiendan los daños que la apertura de caminos ocasiona al entorno natural. - Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas

Uno de los componentes del medio con la ejecución de este proyecto es el biótico (principalmente el vegetal), y esto se debe a que será el componente que resentirá los cambios de manera directa ya que se pretende remover cierta cantidad de individuos vegetales (una cantidad poco considerable para el caso de este proyecto), los cuales brindan una gran estabilidad ecológica al ecosistema y al perturbarlos se alteraran algunos procesos. Para llegar a una mejor comprensión sobre el diagnóstico ambiental a continuación se presentan una serie de afectaciones sobre los elementos bióticos sobre los cuales actuará el proyecto.

o VEGETACIÓN: La vegetación en este caso va a ser uno de los elementos del sistema ambiental que sufrirá algunas pérdidas, debido a que el proyecto contempla la eliminación de vegetación arbórea y arbustiva a lo largo de donde se ampliará el camino. Realmente no existirán problemas de pérdidas de diversidad biológica o algo parecido dada la magnitud del proyecto, así como tampoco se afectará la calidad genética de los recursos vegetales del lugar con el establecimiento del mismo. Probablemente se generen algunos problemas de



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perturbación física sobre el arbolado residual durante la extracción del arbolado sobre la zona de ampliación del camino, así como por la maquinaría que trabajara durante la ejecución del proyecto, lo cual se espera que se de en forma limitada a través de la prevención por parte del personal que laborará en el lugar. Como se vio anteriormente, la zona tiene problemas de pérdida de vegetación poco importantes hasta ahora, lo cual ha sido causado por la búsqueda de terrenos para la agricultura y sobre todo por la construcción de brechas para la extracción de madera; sin embargo, esto no tiene que ver en si con la realización de este proyecto por lo que para el mismo no es tan relevante.

o SUELO: Una de las pérdidas más importantes de suelos en los terrenos forestales se le atribuyen a la construcción de caminos con escasas o nulas especificaciones de construcción, aunado a la apertura de nuevas áreas a la producción agrícola que posteriormente son abandonadas cuando ya no producen lo suficiente, de tal manera que en ellas se comienzan a gestar procesos erosivos y por consiguiente la perdida inmediata de suelo fértil. Para el caso de este proyecto es necesario aplicar las medidas de mitigación y correctas prácticas de construcción, ya que de lo contrario se corre el riesgo de incurrir en los impactos negativos más comunes para los suelos; estos son: compactación, contaminación por sustancias y erosión hídrica y eólica. Los lugares potenciales de contaminación del suelo son aquellos adyacentes a los caminos y los que se designan como campamentos, este impacto es poco significativo por la extensión mínima que puede ser afectada; aunque pudieran ser importantes cuando se trata de accidentes en los caminos que pudieran provocar el derrame de combustibles y aceites que a través de la lluvia son transportados a corrientes de agua afectando a otros microhábitats alejados.

o AGUA: Debido a que este camino pasa en primer lugar sobre uno de los Ríos importantes

del municipio, es necesario tomar las medidas correspondientes para evitar su contaminación durante la realización del proyecto, aunado a que cerca de este camino es posible encontrar algunos otros tributarios perennes e intermitentes se hace todavía más preciso adoptar las precauciones necesarias que permitan conservar tanto la calidad, cantidad y la disponibilidad de este recurso en el área ya que este si puede ser un elemento crítico que se podría afectar en mayor proporción con el proyecto.

o FAUNA SILVESTRE: Este elemento del sistema ambiental no se considera como crítico,

dado que en la actualidad este camino esta operando, de tal suerte que la fauna silvestre se ha adaptado a la fragmentación que ha sufrido su hábitat desde la apertura del mismo, por lo que solo se deberá prestar atención a prevenir los posibles intentos de llevar a cabo cacería furtiva en el área durante los trabajos de aplicación del proyecto.

o ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS: La principal situación que se observa en estos

aspectos es la presión que la sociedad representa hacia los recursos naturales, lo cual ha ocasionado un deterioro de los mismos, aunado a los bajos índices de eficiencia sobre los aprovechamientos que tienen por diferentes factores entre los que destaca una tecnología obsoleta, falta de infraestructura para la producción y caminos adecuados para el transporte de estos productos.

A Integración e interpretación del inventario ambiental El sistema ambiental identificado en el área donde se pretende establecer el proyecto es considerado con muy buenos índices de estabilidad ya que en la mayor parte del territorio los elementos que lo componen se observan con poca perturbación, por que no se identifican fuentes importantes de contaminación ni daños irreversibles.



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Para tratar de demostrar esto se ha considerado realizar el análisis de los principales factores ambientales, hasta determinar un índice de calidad ambiental para la región donde se ubicará el proyecto. Como marco metodológico se aprovechó un modelo ampliamente utilizado para la aplicación de indicadores ambientales: Modelo de Presión - Estado - Respuesta (P-E-R), desarrollado por la OCDE. Este marco conceptual es probablemente el más aceptado a escala mundial debido a su simpleza y facilidad de uso y la posibilidad de aplicación a diferentes niveles, escalas y actividades humanas. El modelo P-E-R es un marco de organización de la información simple que a nivel macro es utilizado como formato para estructurar los indicadores. Implica elaborar de manera general una progresión causal de las acciones humanas que ocasionan una presión sobre el medio ambiente y los recursos naturales que llevan a un cambio en el estado del medio ambiente al cual la sociedad responde con medidas o acciones para reducir o prevenir el impacto A continuación se establecen los elementos o factores ambientales considerados para obtener el indicador de calidad ambiental para la zona donde se ubicara el proyecto de rectificación y mejoramiento del camino Tepehuanes – San Juan del Negro km 15 + 70 al 25 + 700 dentro del municipio de Tepehuanes, Durango.

Factor Presión Estado Respuesta TOTAL

Medio físico

Suelo 30 90 50 56.67

Agua 40 95 50 61.67

Medio biótico

Vegetación 90 90 85 88.33

Fauna 35 85 70 63.33

Medios socioeconómico

Demografía 60 10 80 50.00

Vías de comunicación 65 50 40 61.67

Vivienda 65 20 5 30.00

Servicios 70 20 60 50.00

Migración 20 20 60 33.33

Reservas territoriales 20 95 95 70.00

PROMEDIO 56.50

El valor final para hallar el índice de calidad ambiental, estará expresado en una escala cuyo valor máximo será 100 y el mínimo cero, y la clasificación por clases será la siguiente:

Clase Rango

1 1-19

2 20-39

3 40-59

4 60-79

5 80-100

Entre más alto es el valor resultante, la situación ambiental es por consecuencia más positiva. En este sentido, la calidad ambiental del municipio de Santiago Papasquiaro, en forma muy general, podemos percibir que se establece en la clase 3, ya que esta en el rango de 40-59, lo cual quiere decir que esta en una situación media alta de conservación, lo cual se debe principalmente a que es una zona con abundantes recursos forestales sobre los cuales se ha ejercido bastante presión, aunado al crecimiento de las poblaciones, con la consecuente presión por los servicios básicos y de bienes para su sustento.

De acuerdo a lo que se expuso anteriormente y en relación a lo que se observa en el entorno ambiental dentro de la región se observan los siguientes



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Problemas:

Conflictos por el uso del espacio natural entre las actividades agropecuarias y forestales por lo que existe una proceso de deforestación bajo.

Ausencia de políticas de ordenamiento territorial para la asignación de usos preferentes del espacio para las diferentes actividades productivas.

Falta de enfoque sistémico en el tratamiento de los residuos de actividades económicas y urbanas.

Falta de cultura y conducta ambiental en la empresas para el aprovechamiento de los recursos naturales y el manejo de residuos.

Contaminación del suelo, aire y agua por tecnologías y prácticas productivas (agrícolas y pecuarias) inadecuadas.

Falta de investigación para el desarrollo de tecnologías apropiadas para el aprovechamiento sostenible de recursos.

Desconocimiento de la zonificación urbana e informalidad en el uso del suelo.

Asentamiento humano y crecimiento urbano no planificado, migración.

Pérdida de Biodiversidad

No se asigna valor económico ni cultural a la biodiversidad como recurso productivo y de consumo.

Degradación baja del ecosistema regional.

Degradación de recursos fitogenéticos silvestres por pastoreo excesivo no controlado, tala y quemas de pastos.

Degradación y riesgo de extinción de algunas variedades de flora y fauna silvestre por actividades comerciales y domésticas.

Pérdida de suelos y de la cobertura vegetal

Deforestación moderada por uso comercial y doméstico.

Pérdidas de suelos productivos por cambio de uso (de la silvicultura a la agricultura y la ganadería).

Manejo inadecuado y contaminación del agua

Contaminación del recurso agua por actividades productivas y desechos urbanos (residuos sólidos y agua residual).

Desperdicio de agua "potable" por prácticas urbanas inadecuadas. Prácticas agrícolas y pecuarias no sostenibles

Pérdida de tecnología productiva tradicional apropiada

Aplicación del modelo de monocultivo a especies tradicionales.

Deterioro de la fertilidad de los suelos, desertificación, erosión y contaminación por prácticas agrícolas no adecuadas.

Productos regionales con mal manejo postcosecha y bajo valor agregado.

Microparcelación de suelos productivos.

Ganadería subvalorada.

Manejo no sostenible de pastos (sobrepastoreo y quema innecesaria de pastos naturales).

Insuficiente tecnología en la actividad ganadera. Incipiente actividad turística sostenible

No existen comunidades involucradas en actividades turísticas.

Inventario turístico regional no integrado.

Luego de identificar los problemas, se tienen algunos conceptos que se pueden definir como puntos positivos para la región en estudio y que pudieran contrarrestar a los mencionados anteriormente.



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Potencialidades:

Visión de cuenca en el diseño de la gestión ambiental regional.

Abundancia de recursos naturales con gran potencial para diversos usos.

Sistema vial carretero que apoya la integración y el desarrollo.

Capacidad de organización, mecanismos de concertación y negociación de intereses colectivos.

Creciente responsabilidad social y ambiental del sector productivo y la sociedad civil, así como de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Las poblaciones se van sensibilizando poco a poco con la problemática ambiental. Reserva de Diversidad Biológica

Reserva genética de especies (Plantas medicinales), y de elementos arbóreos.

Áreas naturales representativas de gran potencialidad no protegidas.

Productos regionales con gran potencialidad de mercado (Flora y fauna). Programa de manejo de bosques

La Comunidad y el predio involucrados en este proyecto, cuentan con un programa de manejo forestal, el cual se renueva periódicamente de acuerdo a la potencialidad del recurso.

Dentro de estos programas se consideran algunas restricciones en el aprovechamiento con fines de protección y conservación de los recursos asociados en el ecosistema.

Abundancia de agua

Algunos cuerpos y cursos de agua conservados relativamente limpios para acuicultura y otros usos.

Valiosa cultura ancestral agrícola

Conocimiento agrícola tradicional.

Gran extensión de tierras con diversa aptitud agrícola, pecuaria y forestal. Ganadería extensiva

Se tienen espacios para impulsar la ganadería extensiva.

Cultura de manejo de ganado de diferentes razas con un potencial de mercado amplio.

Grandes extensiones de pastizales para usos pecuarios. Numerosos atractivos para turismo interno

Valores naturales (paisajes y vida silvestre) para el turismo sostenible.

Fácil y económico acceso vía terrestre desde algunas la capital del estado y de otros municipios.

- Identificación y análisis de los procesos de cambio en el sistema ambiental. Como la zona del proyecto se ubica en un área todavía rural es muy probable que las tendencias a largo plazo se determinen en este mismo contexto por lo que los cambios que se pueden prever son mínimos; lo anterior debido a que en la zona se tiene un ritmo de crecimiento poblacional muy lento y aún con la mejora de las vías de comunicación, es poco probable que se establezcan medios de producción que aceleren el desarrollo de la región. Si bien es cierto que se tendrá una mejora en las condiciones de la calidad de vida de los pobladores y de nuevas oportunidades que brinda el mejoramiento de esta vialidad en relación a su vida cotidiana, el desarrollo será de forma paulatina y en algunas ocasiones hasta intermitente de acuerdo a las condiciones generales de desarrollo del mismo municipio, estado o país. En lo que respecta al crecimiento demográfico, este se espera que siga con la misma tendencia en la zona, ya que se da de forma lenta aunado a la migración que se da hacia el interior del municipio, estado y hacia fuera del país.



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- Los criterios de valoración para describir el escenario ambiental, identificar la interrelación de los componentes y de forma particular, detectar los puntos críticos del diagnóstico, que pueden ser considerados por el promovente, entre otros, son los siguientes: Normativos: NOM-001-SEMARNAT-1996, NOM-034-SEMARNAT-1993, NOM-035-SEMARNAT-1993, NOM-036-SEMARNAT-1993, NOM-041-SEMARNAT-1999, NOM-042-SEMARNAT-1999, NOM-043-SEMARNAT-1993, NOM-044-SEMARNAT-1993, NOM-045-SEMARNAT-1996, NOM-047-SEMARNAT-1999, NOM-050-SEMARNAT-1993, NOM-077-SEMARNAT-1995, NOM-086-SEMARNAT-1994, NOM-076-SEMARNAT-1995, NOM-052-SEMARNAT-1993, NOM-053-SEMARNAT-1993, NOM-054-SEMARNAT-1993, NOM-080-SEMARNAT-1994, NOM-079-SEMARNAT-1994 y NOM-015-SEMARNAP/SAGAR/1997 Las normas mencionadas con anterioridad son algunos de los instrumentos normativos que se han utilizado para detectar los problemas o puntos críticos del diagnóstico. De diversidad: En el presente estudio se efectuó un censo al menos para identificar los individuos vegetales que resultaran afectados, lo que nos dan una gran certeza para ponderar este componente en la evaluación de este diagnóstico, no se hizo de igual manera con la fauna debido a la dificultad misma que representa este recurso y a lo limitado del tiempo para la ejecución. Rareza: Dentro de la información de campo y bibliografica no se identificaron individuos con una distribución espacial limitada al área de estudio ni del predio donde esta inmersa esta por lo tanto no se presentó un recurso con este indicador que permitiera incluirlo en el análisis. Naturalidad: Como menciona la propia explicación para este punto dentro de la guía debería de hacerse una comparación del estado de los recursos sin la influencia humana, sin embargo para este caso esa situación no resulta posible y no se cuenta con esta información por lo que solo se hace una suposición de las afectaciones que podrían o no darse con la presencia humana y en este caso con la ejecución de las actividades del proyecto. Grado de aislamiento: El grado de aislamiento que puede presentar el proyecto es mínimo e incluso nulo para el caso de las especies de fauna, ya que donde se pretende establecer es sobre una vía de comunicación ya existente por lo que el aislamiento puede estar presente desde hace mucho tiempo lo que nos lleva a deducir que las especies que ahí habitan ya se encuentran condicionadas a la presencia de este tipo de infraestructura. Calidad: Se a considerado que el área donde se pretende efectuar la afectación presenta una calidad del recurso natural baja ya que la perturbación por el hombre esta presente desde hace mucho tiempo.



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b) Síntesis del inventario De lo expuesto anteriormente podemos sintetizar el inventario ambiental de la zona donde se pretende establecer el proyecto de la siguiente manera.

Unidad o fenosistema Características

Sierra o montaña - La mayor parte de la zona donde se ubicará el proyecto es considerada en este fenosistema, ya que es un área arbolada donde se encuentra establecido el bosque de coníferas. - La zona presenta un grado de perturbación debido a que se han llevado a cabo aprovechamientos de madera durante los últimos 15 años. - Hay una red muy amplia de caminos y brechas de saca, los cuales han generado fragmentación del ecosistema. - No se ha afectado la biodiversidad de la zona, ya que en general se ha aprovechado de manera racional los recursos biológicos de la misma. - Existe una reserva considerable de material arbóreo en el área, aunado a la recuperación natural que se da, por lo que hay pocos problemas de pérdidas de biomasa.

Área agrícola (pastizal natural) - En la zona donde llevará a cabo el proyecto hay un área bien definida de pastizal, donde se ubicaron tanto la zona urbana, como las parcelas de producción agrícola y ganadera. - Esta zona se encuentra actualmente en uso y exhibe pocos problemas de erosión o degradación. - Desafortunadamente al parecer la zona de bajío o agrícola no ha sido suficiente para la población, lo que a obligado a ciertas personas a buscar otras alternativas donde establecer sus parcelas.

Áreas perturbadas - Debido a la falta de área donde ubicar sus parcelas de cultivo anual, la gente del lugar ha optado por realizar desmontes en la zona de influencia donde llevará a cabo el proyecto, por lo que es fácil observar áreas perturbadas por este motivo. - Así también, la necesidad de los caminos para poder trasladarse de un lugar a otro, han sido fuente de degradación de áreas, ya que se han abierto algunas zonas para abastecerse de material pétreo, y las mismas vías son en ocasiones los iniciadores de procesos erosivos debido a la falta de seguimiento y cuidado de los mismos.



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En general, el sistema ambiental del lugar donde se pretende establecer el proyecto de “Ampliación y mejoramiento del camino tipo D a C, Tepehuanes – San Juan del Negro, km. 15+700 al 25+700”, dentro del municipio de Tepehuanes, Durango; presenta una condición muy buena en cuanto a la calidad y cantidad de sus recursos naturales, por lo que se espera que con el proyecto no se afecten en una proporción considerable o catastrófica debido a que la magnitud de este es poco significativa.

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES Los caminos no pavimentados pueden tener considerables impactos, a menudo más que la pavimentación y los caminos existentes. Los impactos de los proyectos de rehabilitación y mantenimiento o ampliación y mejoramiento como es el caso del presente proyecto, aunque usualmente son más limitados, aun pueden ser importantes, no sólo para los recursos y sistemas, sino también para el medio ambiente social y cultural. Los impactos más importantes relacionados con la construcción, son aquellos que corresponden a la limpieza, nivelación, o construcción de la carpeta de rodamiento: lo cual ocasiona la pérdida de la capa vegetal, exclusión de otros usos para la tierra; modificación de patrones naturales de drenaje; cambios en la elevación de las aguas subterráneas; deslaves, erosión y sedimentación de ríos y cuerpos de agua; degradación de vistas o destrucción de sitios culturales; e interferencia con la movilización de animales silvestres, ganado y residentes locales. Muchos de estos impactos pueden surgir, no sólo en el sitio de construcción, sino también en los bancos de material y otras áreas de almacenamiento de materiales que sirven al proyecto. Adicionalmente, pueden darse impactos ambientales y socioculturales adversos en proyectos tanto de construcción como de mantenimiento, como resultado de la contaminación del aire y del suelo, proveniente de las plantas de asfalto, el polvo y el ruido del equipo de construcción y la dinamita; el uso de pesticidas, derrame de combustibles y aceites; la basura; y, en proyectos grandes, la presencia de mano de obra no residente. Los impactos directos por el uso de los caminos y carreteras pueden incluir: mayor demanda de combustibles para los motores; accidentes con los medios no motorizados de transporte o el reemplazo de los mismos; mayor contaminación del aire, ruido, desechos a los lados del camino; daños físicos o muerte a animales y personas que intentan cruzar la vía; riesgos de salud y daños ambientales a raíz de los accidentes con materiales peligrosos en tránsito; y contaminación del agua debido a los derrames o la acumulación de contaminantes en la superficie de los caminos. Una amplia gama de impactos negativos indirectos ha sido atribuida a la construcción o mejoramiento de caminos y carreteras. Muchas de estos son principalmente socioculturales; estos incluyen la degradación visual debido a la colocación de anuncios a los lados del camino; los impactos de la urbanización no planificada, inducida por el proyecto; la alteración de la tenencia local de tierras debido a la especulación; la construcción de nuevas brechas secundarias; el mayor acceso humano a las tierras silvestres y otras áreas naturales; y la migración de mano de obra y desplazamiento de las economías de subsistencia. Los beneficios socioeconómicos proporcionados por los proyectos de caminos y carreteras, incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales en el proyecto en sí, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios sociales, y el fortalecimiento de las economías locales.



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El impacto ambiental constituye una alteración significativa de las acciones humanas; su trascendencia deriva de la vulnerabilidad territorial. Esta es múltiple; por ejemplo: un determinado territorio puede presentar características de fragilidad en cuanto al riesgo de erosión y no por la contaminación de acuíferos. Una alteración ambiental, correspondiente a cualquiera de esas facetas de la vulnerabilidad o fragilidad del territorio, puede ser individualizada por una serie de características; entre ellas destacan, por ejemplo: el carácter, la magnitud, el significado, tipo de impacto, duración, la reversibilidad, el riesgo y el área de influencia principalmente. Este primer paso corresponde a la identificación de los impactos ambientales, es decir, los efectos causados al medio ambiente debido a las acciones que realiza el hombre sobre este, debido a las diferentes actividades que realiza para su sustento y desarrollo. Los elementos del sistema ambiental que resultarán afectados por la ejecución del presente proyecto son:

o Vegetación. o Suelo. o Agua. o Fauna silvestre. o Paisaje. o Aire.

Las actividades del proyecto que implican un cambio en el sistema ambiental son principalmente las siguientes: ACTIVIDADES DEL PROYECTO.

Etapa de construcción.

o Desmonte. o Despalme. o Cortes de terreno. o Excavación y nivelación. o Acarreos del material. o Obras de drenaje. o Formación de terracerías. o Explotación de bancos de material.

Etapa de operación, y mantenimiento.

o Tránsito vehicular o Señalamiento o Reparaciones o Limpieza del derecho de vía

Los impactos se describen a continuación de acuerdo al tipo de actividad a realizar.

Etapa: Derribo del arbolado Impacto:- - Reducción de la cubierta arbórea y arbustiva.

- Golpeo del arbolado residual. - Modificación del paisaje.

- Contaminación Descripción: Durante el derribo y troceo se emplean motosierras y el

tractor, los cuales producen ruidos en escala considerable, en ocasiones alguna derrama de combustibles (aceite y gasolina) en las áreas de trabajo



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que pueden causar daño al estrato herbáceo, así como a la fauna. El derribo del arbolado seleccionado para su extracción, puede dañar al arbolado residual por impactos físicos. La disminución del número de árboles y la presencia de ramas a los costados de la vía, cambia la apariencia original del paisaje.

Etapa: Desrrame y troceo. Impacto: - Ruido a la fauna. Descripción: El empleo de motosierras implica el uso de combustibles (aceite y

gasolina) y producen ruido.

Etapa: Arrastre. Impacto: - Golpeo del arbolado.

- Remoción del suelo, cubierta orgánica ó herbácea. Descripción: La instalación de grúas, cables y otro tipo de maquinaria para realizar el arrastre del material derribado requiere el uso de máquinas de combustión interna empleando gasolina o diesel y aceite para trabajar, con la consecuente emisión de contaminantes al medio (gases, ruidos). Al arrastrar las trozas pudiera golpearse el arbolado residual, remueven también hierbas, arbustos, la capa de materia orgánica y la capa de suelo, propiciando la regeneración natural en éstas áreas.

Etapa: Carga. Impacto: - Golpeo del arbolado.

- Compactación del suelo. Descripción: Bajo las mismas consideraciones de la etapa anterior, ya que

generalmente se usa el mismo equipo para las operaciones de arrastre y carga.

Etapa: Transporte.

Impacto: - Contaminación. - Erosión - Compactación del suelo.

Descripción: La etapa de transporte de la madera, no implica mayores daños que la contaminación por la emisión de gases y ruido al medio ambiente, producto de los motores y de la posible compactación y erosión en los caminos cuando no se les da un mantenimiento adecuado.

Etapa: Acomodo del desperdicio de la extracción. Impacto: - Reducción de la cubierta vegetal.

- Cambio del paisaje. - Erosión.

Descripción: La eliminación de la cubierta vegetal es total sobre el trayecto del área de afectación, pero queda un desperdicio el cual se picará y se acomodará en los sitios cercanos al proyecto por lo que se propicia un cambio en la apariencia escénica del medio ambiente.

Etapa: Despalme y cortes de terreno

Impacto: - Contaminación. - Erosión - Compactación del suelo. - Modificación del paisaje.

Descripción: En este proceso se realiza la remoción de suelo en un nivel alto, por lo que existe un cambio en su estructura y además se provoca que exista una erosión temporal



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del mismo, y del consecuente proceso de compactación que se presenta por el tránsito en la zona, además el paisaje se modifica drásticamente. Etapa: Excavación y nivelación.

Impacto: - Contaminación por ruido y emisiones. - Erosión - Degradación del suelo y modificación del paisaje.

Descripción: Durante este proceso existe un gran movimiento del personal y de vehículos en la zona del proyecto por lo que se provoca una contaminación por ruido y por las emisiones de la maquinaria, además que se originan algunos procesos erosivos y pérdida de suelo, así como un cambio sustancial en el paisaje.

Etapa: Acarreos de material.

Impacto: - Contaminación del aire por ruido y por emisiones. - Erosión - Compactación del suelo.

Descripción: Existe movimiento de personal y maquinaria por lo que se aplican las mismas cuestiones que en el apartado anterior. Etapa: Obras de drenaje.

Impacto: - Modificación del paisaje. - Erosión - Contaminación del suelo.

Descripción: Este proceso implica la remoción temporal del suelo en zonas específicas aunado a un proceso de erosión temporal, daños físicos a la vegetación y contaminación del suelo cementos y metales.

Etapa: Formación de terracerías.

Impacto: - Contaminación por ruido y emisiones. - erosión - Modificación del paisaje

Descripción: Provocados por el movimiento de tierras que hace la maquinaria y vehículos de carga, aunado a la modificación permanente del paisaje.

Etapa: Explotación de bancos de material.

Impacto: - Contaminación. - erosión - Daños al paisaje - Modificación del microclima

Descripción: Provocados por la maquinaria y equipo utilizados para excavar y obtener el material, además de una erosión por el movimiento considerable de tierra, los daños al paisaje son muy drásticos y existe una modificación del microclima de la zona del banco de material ya que se elimina la cubierta vegetal que lo cubría y se queda expuesto a las condiciones meteorológicas. Etapa: Operación.

Impacto: - Contaminación del aire por ruido y emisiones. - Ahuyentamiento de la fauna silvestre Descripción: Provocados por el tránsito de automotores principalmente.

Etapa: Mantenimiento. Impacto: - Contaminación. - erosión



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Descripción: Provocados por el tránsito de automotores principalmente y por la corrección de algunas cunetas o alcantarillas.

Muchos de estos efectos son totalmente temporales por lo que el sistema solo requerirá de un tiempo para poder estabilizarse nuevamente.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales Para la evaluación de los impactos ambientales se han desarrollado diversas metodologías con propósitos específicos. Entre las más conocidas, se encuentra la Matriz de Leopold, la que fue desarrollada para la identificación de impactos de proyectos de construcción y permite estimar la importancia de los impactos detectados. Consiste en una lista de 100 acciones que pueden causar impacto y 88 características ambientales, por lo que produce 8.800 celdas de posible intersección de acciones y características ambientales. En cada celda en que se produce intersección se indica, en una escala de 1 a 10, la magnitud – referida a la dimensión física del impacto – y la importancia del impacto. Otra metodología conocida es el Método de Batelle, que fue diseñado para evaluar proyectos relacionados con recursos hídricos. En él se proponen parámetros de calidad ambiental, y la importancia de cada uno se define mediante el juicio de expertos. El método de ICOLD (1980), considera la elaboración de una matriz, en la línea de la Matriz de Leopold, pero adaptada al caso en que se cruzan los efectos de los proyectos con las características del ambiente. Para ello se utilizan 5 conceptos para evaluar los diferentes impactos, los cuales corresponden a: Impacto, Importancia, Certidumbre, Duración y Plazo.

El Ministerio de Obras Públicas de España ha desarrollado metodologías que consideran un análisis cualitativo en las que se identifican y definen una serie de criterios que permiten calificar los impactos.

Canter, 1998, señala que para establecer si un impacto es significativo, se deben definir la magnitud, preponderancia, duración, frecuencia y probabilidad del mismo, dentro de lo cual se destacan tres tipos de definiciones de impacto significativo, que corresponden al reconocimiento institucional, reconocimiento público y reconocimiento técnico. Conesa, 1993, se refiere al concepto “Indicador de Impacto Ambiental” (IIA), citando a Esteban, M.T. (1984). Este IIA es definido como un factor que proporciona la medida de magnitud del impacto en términos fundamentalmente cualitativos. Para cada IIA se debe disponer de una función de valores que permita establecer la calidad ambiental en función de la magnitud del impacto. El análisis realizado de éstas y otras metodologías ha permitido apreciar que, en la mayor parte de ellas, los criterios utilizados son similares, lo que da cuenta de que, a lo largo del desarrollo de esta clase de herramientas, se ha producido cierto consenso en las características que deben ser consideradas para valorar un impacto. Ello permite postular que es posible realizar un trabajo de síntesis para seleccionar los criterios que permitan describir las características fundamentales de los impactos que se evalúan. Considerando los antecedentes señalados anteriormente, se realizó finalmente la selección de los criterios que se proponen agrupando los más relevantes para valorar los impactos, dentro de lo cual se planteó como condición fundamental que este conjunto de criterios concentrara la gama de características que son consideradas necesarias para evaluar adecuadamente los mismos.



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Así, se entiende por Criterios de Valoración, las características que describen las propiedades de los Impactos y que son aplicables a cualquiera de éstos; es decir, Impacto=ƒ(Criterios de Valoración). De esta forma, los criterios de valoración comunes a las metodologías y que se considera reflejan el conjunto de características que permiten definir cada impacto, corresponden a los que se mencionan a continuación. Entre paréntesis se indican los criterios que agrupa cada término. Duración (En el tiempo; Persistencia). Reversibilidad (Idem). Probabilidad de Ocurrencia (Probabilidad de ocurrencia; Certidumbre). Área en que se manifiesta (Características espaciales; Extensión). Plazo en que se desarrolla (Plazo; Momento). A cada uno de ellos se asocian alternativas de manifestación del criterio, las que se han seleccionado considerando la expresión que sintetiza de modo más apropiado, o predominante, el sentido o significado del criterio. Este ordenamiento se muestra en el cuadro siguiente.

Criterio Duración Reversibilidad Probabilidad Plazo Área

Manifestación

-Permanente

- Temporal

- Irreversible

- Reversible

- Alta

- Media

- Baja

- Corto

- Media

- Largo

- Trasciende el

área del

proyecto

- Generalizada

en el área del

proyecto

- Inmediata a la

intervención

A su vez, la “Manifestación” adoptará la calificación “Positivo” o “Negativo” conferida a cada impacto dentro del proceso de evaluación, de forma que refleje el carácter de los mismos. Finalmente, se han desarrollado las siguientes definiciones para los conceptos indicados: a) Duración. Temporal: La manifestación de la alteración ocurre en un período limitado de tiempo. Permanente: La manifestación de la alteración ocurre en forma incesante en el tiempo.

b) Reversibilidad. Reversible: La manifestación de la alteración es revocable, ya sea como resultado de una evolución de procesos naturales o de una intervención antrópica. Irreversible: La manifestación de la alteración no es revocable por medio alguno. c) Probabilidad. Alta: Alteración cuya ocurrencia se presentará sin lugar a dudas. Media: La ocurrencia de la alteración se presentará con un alto nivel de seguridad, pero cabe la posibilidad que situaciones no previstas impidan su manifestación. Baja: Existe un alto nivel de seguridad, no absoluto, de que la alteración no ocurrirá.



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d) Plazo. Corto: La alteración ocurre inmediatamente o poco después que se inicia la ejecución de la acción que la provoca. Mediano: La alteración ocurre después de un tiempo variable de iniciada la ejecución de la acción que la provoca, pero siempre dentro del período en que se ejecuta la acción. Largo: La alteración se manifiesta tras un período de tiempo prolongado después de terminada la acción que la provoca. e) Área. Trasciende Área Proyecto: Corresponde a una alteración que incide en un sistema mayor que el área de implementación del proyecto o en un sistema localizado fuera de ella. Generalizada en Área Proyecto: Alteración que afecta la globalidad o a gran parte de los sistemas insertos en el área del proyecto. Área Inmediata: Alteración que afecta un sitio específico de un sistema, próximo al origen de la alteración, sin alterarlo en su globalidad. Carácter del Impacto. Positivo Se consideran dos acepciones:

i) Efecto que favorece o refuerza las características que permiten la existencia de los componentes del medio involucrados en el análisis.

ii) Efecto que favorece la generación de condiciones que permiten una mejor utilización de los recursos naturales y sociales disponibles.

Negativo

Situación que actúa en contra de la mantención de la calidad, cantidad y abundancia de los recursos ambientales o socioculturales.

V.1.1. Indicadores de impacto Un indicador es una variable que señala la presencia o condición de un fenómeno que no puede medirse directamente. Los indicadores son medidas específicas y objetivamente verificables de los cambios o resultados de una actividad (insumos, productos e impactos). Están asociados a las variables, y se pueden interpretar como cuantitativos o cualitativos. Es decir, son los nexos entre lo que se quiere medir (variable) y lo que se puede observar. Los principales indicadores de impacto ambiental para el área de estudio donde se aplicará el proyecto de “Ampliación y mejoramiento del camino tipo D a C, Tepehuanes – San Juan del Negro km. 15+700 al 25+700” en el municipio de Tepehuanes, Durango, son los siguientes.



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Componente ambiental Indicador

Vegetación - Diversidad - Cantidad - Calidad

Suelo - Fertilidad - Estructura - Erosión - Composición - Materia orgánica

Agua - Cantidad - Calidad

Fauna - Diversidad - Cantidad - Hábitat

Paisaje - Estabilidad - Calidad

Los indicadores considerados pueden ser los más relevantes para el proyecto en cuestión, de acuerdo al objetivo que se persigue, por lo que para otros proyectos enfocados a otras cuestiones como líneas eléctricas, minería, etc., pueden ser estos mismos y otros adicionales los que se deben integrar al análisis. V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto En el siguiente cuadro se ha establecido una lista de indicadores de impacto ambiental para el proyecto en estudio. Factor Ambiental Descripción

Clima -Cambios en el Micro clima

Aire -Disminución en la producción de oxigeno -Disminución en la calidad del aire (contaminación)

Suelo -Incremento en la susceptibilidad de la erosión -Cambios en la textura y estructura

Agua Superficial -Incremento en la cantidad de sedimentos -Alteración del curso

Dinámica geomorfológico

-Alteraciones en los procesos erosivos.

Vegetación -Remoción de la vegetación -Pérdida de biodiversidad -Posibilidad de incendios

Fauna -Afectación por desaparición de hábitat (fragmentación) -Cacería furtiva

Paisaje -Impacto visual por el derribo de la vegetación arbórea

Medio Socioeconómico -Perturbaciones temporales a la salud de la población en el área de influencia del proyecto -Oferta de empleos temporales, mejores vías de comunicación



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V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación

V.1.3.1 Criterios

En un apartado anterior se mencionaban algunos criterios de valoración de los impactos ambientales, los cuales se obtuvieron de un análisis comparativo entre tres metodologías propuestas como son el método propuesto por MOPU- España (1989), el de ICOLD (1983) y el de CONESA (1993). En dicho análisis se llegó a la conclusión que los criterios que se muestran en el siguiente cuadro son los que se pueden encontrar en la mayoría de los estudios de evaluación de impacto ambiental y que por lo tanto son los más representativos.

Criterio Duración Reversibilidad Probabilidad Plazo Área

Manifestación

-Permanente

- Temporal

- Irreversible

- Reversible

- Alta

- Media

- Baja

- Corto

- Media

- Largo

- Trasciende el

área del

proyecto

- Generalizada

en el área del

proyecto

- Inmediata a la

intervención A su vez, la “Manifestación” adoptará la calificación “Positivo” o “Negativo” conferida a cada impacto dentro del proceso de evaluación, de forma que refleje el carácter de los mismos.

V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada

Las metodologías de evaluación de impacto ambiental se refieren a los enfoques desarrollados para identificar, predecir y valorar las alteraciones de una acción. Consiste en reconocer qué variables y/ o procesos físicos, químicos, biológicos, socioeconómicos, culturales y paisajísticos pueden ser afectados de manera significativa. Es relevante destacar acá que un impacto ignorado o subestimado hace insatisfactorio cualquier análisis, aún cuando se use una metodología sofisticada. La medición puede ser cuantitativa o cualitativa; ambas son igualmente importantes, aún cuando requieren de criterios específicos para su definición adecuada. La predicción implica seleccionar los impactos que efectivamente pueden ocurrir y que merecen una preocupación especial por el comportamiento que pueda presentarse. Es importante contrastarlos con indicadores de la calidad ambiental deseada. Los métodos y técnicas usualmente aceptadas están destinadas a medir tanto los impactos directos, que involucran pérdida parcial o total de un recurso o el deterioro de una variable ambiental, como la acumulación de impactos ambientales y la inducción de riesgos potenciales. Como es sabido, el análisis de los impactos incluye variables socioeconómicas, culturales, históricas, ecológicas, físicas, químicas y visuales, en la medida que ellas se generen en el territorio afectado por la acción y que representen las alteraciones ambientales prioritarias derivadas de una acción humana. Un primer criterio a incluir en la selección de técnicas y métodos es definir si se necesita medir la capacidad de una variable del ambiente o el impacto que sobre ella se genera. Un segundo elemento, se relaciona con su comportamiento en el tiempo. Por ejemplo, se considera a la



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naturaleza como un estado de equilibrio que es ocasionalmente perturbado por eventos propios o inducidos. Esta percepción obedece, probablemente, a que los cambios ecológicos acontecen en escalas temporales mayores que las humanas. Esto introduce una complicación adicional en la utilización de técnicas y métodos ya que las perturbaciones ambientales ocasionadas por un proyecto y sus efectos sobre el medio ambiente deben compararse no tan sólo con la situación inicial, previa a la acción, sino que con los posibles estados del sistema de acuerdo a las dinámicas de cambio natural. Para la obtención de la información requerida en las evaluaciones ambientales destaca la utilización de metodologías y técnicas de medición, ya que con ellas es posible realizar adecuadamente una predicción, identificación e interpretación del impacto en los diferentes componentes del medio ambiente. La medición de las variables ambientales específicas establece el desafío de seleccionar métodos y técnicas en función del ambiente afectado, de los tipos de acciones que se emprendan, de los recursos disponibles, y de la calidad de la información, entre otros aspectos. En relación a evaluar impactos ambientales, la explosión de métodos de medición surge a fines de los años 60. El ya clásico procedimiento de la matriz de LEOPOLD para la identificación, análisis y evaluación de impactos ambientales se publica en 1971. Desde entonces una larga serie de experiencias metodológicas ha sido desarrollada en la lógica de la evolución de toda herramienta incipiente. El punto crucial en las metodologías de estudios de impacto ambiental es la medición de los aspectos cualitativos. La estimación y el valor de un área en que viven especies animales o vegetales en peligro de extinción, o el establecimiento de las modificaciones en las cadenas tróficas, son problemas que muchas veces sólo pueden ser resueltos con la cualificación de variables. La utilización de métodos para identificar las modificaciones en el medio, es una tarea relativamente fácil. Pero otra cosa es la calificación de esas modificaciones: todos los aspectos y parámetros pueden medirse; la dificultad está en valorarlos. Saber que el gas órgano-clorado freón de los aerosoles destruye el ozono de la estratósfera y medir, incluso, su tasa de disminución, es un aspecto. Otra cosa es medir la importancia y los impactos desencadenados por esta destrucción. A pesar de estas dificultades algunos métodos son ampliamente usados, aún cuando todavía se discuta la utilidad real y se busque perfeccionar sus alcances (por ejemplo, la matriz de Leopold). Algunos de los métodos utilizados permiten identificar los impactos. Entre ellos pueden citarse los descritos en el cuadro siguiente.



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Como puede verse, existen muchas maneras y métodos para analizar la capacidad del ambiente y los impactos ambientales. Son tantos que su selección es un punto crucial en los resultados de la evaluación. Por ello no es tan sencillo adoptar una fórmula única, ya que no lo permite la escasa perspectiva temporal y la enorme complejidad de las interacciones; aún más, una regla de este tipo, nunca sería aconsejable de definir en el dominio de las ciencias ambientales. En este caso se optó por seleccionar la metodología denominada “Chek list” o lista de chequeo o verificación. Este método consiste en una lista ordenada de factores ambientales que son potencialmente afectados por una acción humana. Las listas de chequeo son exhaustivas. Su principal utilidad es identificar todas las posibles consecuencias ligadas a la acción propuesta, asegurando en una primera etapa de la evaluación de impacto ambiental que ninguna alteración relevante sea omitida. Una lista de chequeo debería contener ítemes, como los siguientes, que permiten identificar impactos sobre: suelo (usos del suelo, rasgos físicos únicos, etc), agua (calidad, alteración de caudales, etc), atmósfera (calidad del aire, variación de temperatura, etc), flora (especies en peligro, deforestación, etc), fauna (especies raras, especies en peligro, etc.), recursos (paisajes naturales, pantanos, etc), recreación (pérdida de pesca, camping y picnics, etc), culturales (afectación de comunidades indígenas, cambios de costumbres, etc), y en general sobre todos los elementos del ambiente que sean de interés especial.



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Existen diversos tipos de listados; entre ellos destacan: • Listados simples. Contienen sólo una lista de factores o variables ambientales con impacto, o una lista de características de la acción con impacto, o ambos elementos. Permiten asegurarse que un factor particular no sea omitido del análisis. Son más que nada una ayuda-memoria. El cuadro siguiente muestra un ejemplo simulado para un embalse de acumulación de desechos mineros.



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• Listados descriptivos. Estos listados dan orientaciones para una evaluación de los parámetros ambientales impactados. Se indican por ejemplo: posibles medidas de mitigación, bases para una estimación técnica del impacto, referencias bibliográficas o datos sobre los grupos afectados. • Listados escalonados. Se establecen criterios para evaluar un conjunto de elementos ambientales, comparando sus Valores Mínimos Aceptables (VMA), establecidos por las normas y criterios de calidad ambiental, y las Variaciones de su Valor (VV) ante tres alternativas del proyecto: Sin Acción (SA), con Inversión Media (IM) y con Inversión Grande (IG). Para cada caso se indica si hay o no Impacto Ambiental Negativo (IAN). Se trata de un caso ilustrativo y las unidades de los criterios deben ser adaptadas a cada situación. Para el proyecto de la “Ampliación y mejoramiento del camino tipo D Tepehuanes – San Juan del Negro, km 15+700 al 25+700”, ubicado en el municipio de Tepehuanes, Durango., se ha optado por elegir el listado simple por ser más sencillo su desarrollo y se muestra a continuación.

Componente ambiental Etapa del proyecto

Impactos generados Diseño Construcción Operación Mantenimiento

Vegetación

Pérdida biómasa x x x

Pérdida biodiversidad

Daños vegetación residual x

Fragmentación del bosque x

Suelo

Pérdida de suelo x

Erosión x x

Compactación x

Contaminación x x x

Modificación de la topografía x

Agua


Modificación del cauce x

Fauna

Ahuyentamiento x x

Cacería x x x

Pérdida de hábitat x

Aire


Paisaje

Modificación x

Pérdida de potencial x

Socioeconómico

Generación de empleos x x

Daños a la salud x x

Dado que este método no evalúa los impactos, se ha procedido a la adopción de los criterios vertidos más arriba para llevar a cabo esta acción, de tal suerte que en el siguiente cuadro tenemos la calificación de los impactos generados por el proyecto de “Ampliación y mejoramiento del camino tipo D a C, Tepehuanes – San Juan del Negro km 15+700 al 25+700”, ubicado en el municipio de Tepehuanes, Durango.



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Acción Carácter Duración Reversibilidad Probabilidad Plazo

Desmonte Negativo Temporal Reversible Media Inmediato

Despalme Positivo Permanente Reversible Alta Inmediato

Excavación (cortes)

Negativo Permanente Irreversible Media Inmediato

Nivelación (terraplen)

Positivo Permanente Reversible Media Inmediato

Aprov. Bancos de material

Negativo Temporal Reversible Alta Trasciende

Acarreo de material Negativo Temporal Reversible Baja Trasciende

Revestimiento Positivo Permanente Reversible Alta Inmediato

Compactación Negativo positivo

Permanente Reversible Alta Inmediato

Pavimentado Negativo positivo

Permanente Irreversible Alta Inmediato

Cuneteo Positivo Permanente Reversible Alta Inmediato

Operación Positivo negativo

Temporal Reversible Baja Trasciende

Mantenimiento Positivo Temporal Reversible Baja Inmediato

La calificación sobre los impactos ambientales considerados por componente ambiental se presenta en el siguiente cuadro.

Componente ambiental

Carácter Duración Reversibilidad Probabilidad Plazo

Vegetación - Pérdida - Daños veg. residual

Negativo Negativo

Temporal Temporal

Reversible Reversible

Media Baja

Inmediato Inmediato

Suelo - Pérdida - Erosión - Compactación - Modificación - Contaminación

Negativo Negativo Positivo Negativo Negativo

Permanente Temporal Permanente Permanente Temporal

Irreversible Reversible Irreversible Irreversible Reversible

Baja Baja Alta Alta Baja

Inmediato Inmediato Inmediato Inmediato General

Agua - Contaminación - Modificación de cauces

Negativo Negativo

Temporal Permanente

Reversible Reversible

Baja Baja

General Inmediato

Fauna - Ahuyentamiento - Cacería - Pérdida de hábitat

Positivo Negativo Negativo

Temporal Temporal Permanente

Reversible Irreversible Reversible

Media Baja Baja

General General General

Paisaje - Modificación - Pérdida de calidad

Negativo Negativo

Permanente Permanente

Irreversible Reversible

Media Baja

General General

Socioeconómico - Daños salud - Empleos

Negativo Positivo

Temporal Temporal

Reversible Irreversible

Baja Media

Inmediato General

Como puede verse, muchos de los impactos que se generarán con el proyecto son temporales y reversibles, con baja probabilidad de ocurrencia y muy focalizados, de tal suerte que esto hace viable el proyecto en este sentido, dado el bajo impacto que se prevé con su realización.



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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental. De acuerdo a los resultados arrojados por la evaluación, se toma en cuenta aquellos componentes que resultaron afectados y sobre estos se identifican las siguientes medidas.

Medidas preventivas:

Flora:

Realizar el derribo direccional de los árboles que se encuentren en los límites del área de afectación para evitar el daño al arbolado residual.

La técnica de derribo direccional, se ha venido aplicando en los bosques de México y en otras partes del mundo a través del tiempo. La aplicación de este tipo de derribo requiere de cierto conocimiento técnico en cuanto a los cortes que se deben de realizar en la base del arbolado para dirigir la caída a un lugar diferente a donde tiene la caída natural, así mismo se hace necesario el uso de herramientas y equipo como el caso y las cuñas que ayudan a dar la dirección deseada. Al aplicar esta técnica se disminuye el impacto que causa un árbol derribado al golpear a otros que no esta planeado derribarlos. El derribo direccional tiene demostrada su efectividad ampliamente en todo tipo de aprovechamientos forestales en nuestro país, ya que al aplicar esta técnica se ha disminuido la cantidad de daños al arbolado residual y la propia calidad de la madera que se aprovecha. El derribo direccional se ejecutará únicamente durante la etapa de preparación del sitio durante los trabajos de apertura de la brecha. El éxito esperado es un menor o nulo daño al arbolado residual.

Evitar el arrastre fuera del área de afectación a menos que sea indispensable. Esta medida establece un mecanismo simple que consiste básicamente en establecer “corredores” específicos, por donde se pueda extraer el mayor número de árboles derribados, resultando de este modo una afectación sobre una superficie menor que si se arrastra sin estos carriles o “corredores”. El establecimiento de carriles de arrime y su uso serán exclusivamente durante la etapa de preparación del sitio. El éxito esperado al aplicar esta medida es disminuir el daño que se infringe sobre la vegetación residual y los suelos.

Se evitará cortar árboles que se encuentren fuera de área de afectación.



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Mas que una medida este punto es una norma que se aplica al contratista y al personal que se contrate ya que no se debe de derribar arbolado que no este dentro del derecho de vía.

Se evitará el uso o el mal uso del fuego para prevenir cualquier posibilidad de un incendio. Al igual que el anterior esta medida se convierte en una norma que deberá observarse indiscutiblemente, impidiendo el uso del fuego no controlado para evitar la posibilidad de una afectación al medio ambiente por este elemento.

De ser necesario instrumentar programas de rescate sobre todo de especies en estatus de protección o de lenta regeneración que pudieran encontrarse dentro del área de afectación (no aplica para el presente proyecto)

De acuerdo a los recorridos de campo realizados y a la información obtenida de estos recorridos no se ubicaron especies con estatus o de lenta regeneración.

Aplicar la reforestación de una superficie igual a la que se propone para el cambio de uso. Esta medida de mitigación es una de las más importantes aun cuando no se aplique sobre la misma superficie afectada por el proyecto, ya que ayuda a mantener protegidas algunas zonas aledañas que se encuentren degradadas o desprovistas totalmente de vegetación y que necesitan ser recuperadas para evitar su pérdida definitiva. La actividad consiste en realizar una reforestación con el sistema “tres bolillo”, el cual se ha identificado como uno de los mas eficientes ya que se pueden manejar las densidades adecuadas, como por ejemplo 4x4 para establecer una cantidad aproximada de 1600 plantas por hectárea. Otra forma de reforestación es lo que se conoce como enriquecimiento con plantas en áreas que presentan una baja cobertura arbórea, la cual permite repoblar rápidamente las áreas descubiertas y evitar su posible degradación. Esta actividad se ejecutará al termino de la etapa de construcción preferentemente durante la temporada de lluvias, lo cual le da mayor certeza para lograr su establecimiento y deberá cuidarse por lo menos los 5 años posteriores, hasta que la vegetación que se reforeste logre establecerse y mantenerse por si misma con las condiciones naturales. El mantenimiento estará a cargo del promovente el cual año con año deberá realizar un muestreo en las zonas reforestadas para verificar la sobrevivencia de esta reforestación y en caso de que la sobrevivencia no sea de al menos el 80%, el promovente efectuará la reposición hasta que se consiga esta cantidad. El éxito esperado es repoblar zonas degradadas y mantenerlas en buen estado de conservación, de tal suerte que se logre compensar el daño efectuado al ambiente por el derribo de la vegetación dentro del derecho de vía.

Fauna:

Evitar la cacería furtiva durante las diferentes etapas del proyecto. La aplicación de esta medida se fundamenta en la experiencia de proyectos anteriores similares, donde los trabajadores de la obra por desconocimiento realizaban cacería ilegal de la fauna nativa, muchas veces sin un fin determinado; de aquí que se tome la iniciativa de aplicarse como medida de prevención para evitar los daños a la fauna que se pueda encontrar en el lugar. Un mecanismo que se utiliza para evitar que la fauna sea caza por parte de los trabajadores de la obra son las sanciones que pueden ir desde los despidos, hasta sanciones económicas aplicables a su sueldo.



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El éxito que se espera es que los trabajadores en todas las etapas del proyecto se abstengan de la cacería. Esta medida durará a lo largo de todas las etapas del proyecto.

Elaborar y colocar tableros alusivos a la prohibición de la caza. Los tableros alusivos siempre han aportado ayuda a la conservación ya que informan sobre la existencia del proyecto y las medidas que se están aplicando para proteger los recursos, los mecanismos aplicables en este caso es la correcta distribución de estos carteles sobre la cual se permita que una mayor cantidad de gente los pueda mirar y enterarse. La aplicación de esta medida será desde el inicio de los trabajos hasta la etapa de operación y mantenimiento. Con esta medida, se espera disminuir los daños a la fauna no solo por parte del personal que labore en la obra si no del público en general.

Eliminar y evitar totalmente la presencia de residuos orgánicos e inorgánicos. Esta medida ayuda a evitar que la fauna se aproxime a las áreas de trabajo, también se aplica como reglamento para los trabajadores de la obra durante todas sus etapas y por el tiempo que duren estas mismas, al eliminar la presencia de estos residuos el éxito esperado es que la fauna no dependa de estos residuos y logre acostumbrarse a ellos y la cercanía con las áreas de trabajo provoque accidentes que puedan dañarla.

Se dejaran algunos troncos y ramas que puedan servir de refugio o anidación de la fauna silvestre que permanezca en la zona.

A efecto de no dejar desprotegida la fauna que permanece en la zona y que pueda instalarse una vez que la presencia humana disminuya –etapa de operación y mantenimiento- se pretende dejar material vegetal resultante del derribo para que este sirva como refugio para esta fauna, esta medida consiste en dejar estratégicamente a lo largo de la apertura de la brecha los mencionados troncos y ramas. Los resultados esperados, son básicamente el de proveer un refugio a la fauna que pueda permanecer en la zona.

Se evitará el dejar basura en la zona para no afectar a las especies de fauna que pudiesen consumirlas.

Aquí lo que se busca es impedir que la fauna sea dañada por objetos extraños y le pueda causar mutilaciones o la muerte, para la correcta aplicación de esta medida se deberá incluir dentro del reglamento del contratista para que sea aplicable a sus trabajadores y en caso de que no sea cumplido aplicar sanciones a este personal. Se espera que con esta medida no se afecte a la fauna con o sin la presencia humana y tendrá una duración a lo largo de todas las etapas del proyecto para los trabajadores del mismo.

Suelo:

Se evitará en lo posible el arrastre indiscriminado del material arbóreo a extraer.



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Esta medida es similar a la que se hace con la vegetación, pero también ayuda a conservar los suelos y disminuye la cantidad de sedimentos que pueden ser generados y arrastrados por la erosión hídrica y eólica. El éxito esperado se presentará precisamente al disminuir el daño que se pueda infringir a los suelos y sus recursos asociados. Su aplicación será durante los trabajos de preparación del sitio en la actividad de apertura de la brecha, con el uso de la maquinaria.

Se acomodarán parte de los desperdicios del aprovechamiento en forma perpendicular a la pendiente para evitar la erosión hídrica.

Esta medida se considera una mezcla entre las prácticas vegetativas y mecánicas para la conservación de suelos, es una practica probada en trabajos de restauración de suelos, y puede ser combinada con otras obras como las terrazas (que no se van aplicar en este proyecto) resultan con mayores grados de efectividad. La ejecución de estos trabajos se realizará al terminar la etapa de construcción tomando en cuenta el calendario descrito. Las actividades no requieren del uso de maquinaria salvo de motosierras, y consisten en “limpiar” determinada zonas y acomodar perpendicularmente el material residual resultante del derribo de arbolado. El éxito esperado es la disminución de los riesgos de erosión y pérdida de suelo fértil.

Realizar los trabajos del proyecto fuera de la época de lluvias. Para evitar problemas graves de erosión se debe de ajustar el calendario para que las obras del proyecto no se realicen en temporada de lluvias.

Aire:

Se evitará en lo posible la emisión de contaminantes mediante el afinado de los vehículos y la maquinaria que se utilizaran en las diferentes etapas del proyecto.

Esta medida de mitigación, es fundamental ya que los vehículos mal afinados o que presenten mal funcionamiento ocasionan un mayor daño ambiental, por lo que se tendrá que incluir dentro del reglamento del contratista, de modo que se obligue a cumplir con esta medida. El éxito es una menor cantidad de contaminantes expulsados al medio ambiente. La aplicación debe ser durante las etapas de preparación del sitio, construcción y mantenimientos ya que sobre la etapa de operación el control de este punto resulta muy difícil de controlar ya que los usuarios será el público en general.



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Agua:

Se evitará totalmente el realizar reparaciones de maquinaria y equipo en las zonas cercanas a los cauces, durante las diferentes etapas del proyecto.

Esta medida de mitigación, es muy importante para evitar el derrame accidental o el depósito de aceites o lubricantes en los cauces cercanos al proyecto, con lo cual se vitará la contaminación de estos por los hidrocarburos que se manejarán en toda la aplicación del proyecto. Tampoco se tirarán los envases o estopas que sean utilizados en alguna reparación menor sobre la zona del proyecto, para lo cual se destinaran contenedores donde deberán depositar los mismos y evitar la contaminación de cauces. El éxito es evitar que caiga una sola gota de aceite, gasolina, o diesel en los cauces del lugar. La aplicación debe ser durante las etapas de preparación del sitio, construcción y mantenimientos ya que sobre la etapa de operación el control de este punto resulta muy difícil de controlar ya que los usuarios será el público en general.

Paisaje:

Se evitará en lo posible el daño a zonas que presenten un potencial para el uso paisajístico del lugar.

Con la finalidad de proteger las zonas con potencial de paisaje, se evitará el corte de arbolado más allá del área considerada como el derecho de vía, además de que se promoverán los trabajos de poda y aclareo a los árboles que se encuentran al margen del camino para aumentar la visibilidad de los conductores pero manteniendo en gran medida el estado natural del bosque. La aplicación de esta medida debe ser durante la etapa de preparación del sitio y construcción, ya que en la de mantenimiento solo deberá revisar que se siga conservando esta característica sin poder realizar trabajos adicionales.

VI.2 Impactos residuales Las medidas de mitigación permiten disminuir en gran medida los impactos que se identificaron. Sin embargo una parte de la magnitud del impacto generado sobre el elemento persistirá y quedará clasificado como impacto residual.

o Medidas de mitigación como prohibir el descarte de material pétreo a fondo caído y a cambio transportarlo a los bancos de tiro, se consideran de gran eficiencia para lograr la prevención de impactos adversos, ya sean estos de mediana o de alta magnitud.

o Por otra parte tomar como medida de mitigación el control de los residuos sólidos, permite

prevenir importantes impactos que si bien se pueden considerar de baja magnitud estos sin la medida de mitigación serían impactos residuales que afectarían al ecosistema.

o El desmonte y despalme tendrán invariablemente impactos residuales debido a la

magnitud del impacto con respecto a los demás generados la única posibilidad para estos dos impactos es la disminución o atenuación de los mismos que los permita colocarlos ya no en una categoría de afectación alta si no bajarlos a media o baja.



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o Un impacto más se presenta de manera similar a los de desmonte y despalme y es la excavación de los bancos de material por lo tanto se considera también un impacto residual pero que se puede atenuar en cierta medida.

o Otros impactos residuales clasificados como bajos también pueden ser reducidos estos

pueden ser La Calidad del Aire, La Fauna y El Agua que con las medidas de mitigación adecuadas los impactos adversos residuales se pueden llegar a considerar incluso como insignificantes.

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Pronóstico del escenario A continuación se da una explicación del escenario que se podrá observar una vez que se encuentre el proyecto en operación. El análisis inicia con el sistema ambiental más la inclusión del proyecto, lo que propiciará cortes y excavaciones para el aprovechamiento de bancos de materiales, dando como consecuencia inmediata un cambio de uso de suelo, estas actividades provocaran un importante cambio en el relieve en la zona de aprovechamiento y también presentará inestabilidad en laderas durante al menos un año que dura el aprovechamiento del banco. En otro punto del sistema ambiental más, el proyecto se provocará el desmonte y despalme lo que provoca de manera inmediata también un cambio de uso de suelo que da como consecuencia pérdida del hábitat tanto de especies animales como vegetales y de este punto nos provocará un ahuyentamiento de fauna silvestre que emigrará a sitios más conservados. Continuando con el sistema ambiental más la adición del proyecto dentro del escenario modificado que se prevé están las obras de drenaje y alcantarillas, aquí lo que se prevé es la disminución de efecto de barrera para algunas especies de fauna, disminuirá el aporte de sedimentos a las corrientes superficiales. Al final dentro del sistema ambiental más el proyecto tenemos que este último se encuentra en operación y lo que se observará será un aumento en el movimiento de bienes y servicios, lo que a su vez nos indica una disminución importante entre los poblados y los servicios que estos pueden ofrecer y por otro lado generará mayor bienestar a la población beneficiada. En el siguiente cuadro se hace una síntesis del posible escenario que se tendrá, luego de aplicar las medidas preventivas y de mitigación sobre los componentes del sistema ambiental.



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Componente ambiental Medidas de mitigación Escenario futuro Vegetación - Medidas preventivas durante la

extracción de la vegetación afectada por el proyecto. - Medidas de mitigación o compensación mediante reforestación o enriquecimiento con árboles

- Se espera recuperar la biomasa vegetal perdida por el proyecto a mediano plazo. - En caso de haber dañado vegetación residual se llevarán a cabo trabajos de limpieza para garantizar el buen desarrollo del bosque.

Suelo - Medidas preventivas para evitar la pérdida de suelos por erosión a través del acomodo de desperdicios vegetales contrapendiente, y elaboración de presas filtrantes para detener el suelo. - Reubicación del material fértil que se obtenga del despalme para su posterior revegetación. - Medidas de recuperación de los bancos de material para propiciar su revegetación. - Elaboración de cunetas para evitar la erosión hídrica. - Suavizar los taludes para evitar la erosión y pérdida de suelo.

- En el corto plazo se espera que el suelo removido en el área del proyecto se encuentre estable y sin presencia de erosión. - En el mediano plazo se considera poder reubicar la tierra fértil removida y comenzar a realizar la reforestación en esta zona. - En el mediano plazo se espera iniciar los trabajos de recuperación de los bancos de material, a través de la revegetación de los mismos.

Agua - Medidas preventivas para evitar la contaminación de los cauces. - Medidas correctivas para evitar el desvío de cauces, como son obras adicionales (puentes, vados, alcantarillas)

- Luego de realizados los trabajos preventivos y de mitigación, se espera ver los cauces en el corto plazo con la calidad y cantidad de agua como se observan ahora y mejor, debido a que el pavimento evitará la contaminación por sedimentos como sucede sin el proyecto.

Fauna - Medidas preventivas mediante el establecimiento de carteles para la prevención de cacería furtiva. - Dejar material vegetal para propiciar la anidación.

- Este rubro es difícil de ver y cuantificar, de tal suerte que solo se espera tener la garantía de que las especies de fauna silvestre se seguirán viendo posterior al proyecto, luego de que no se afecten directamente por cacería.

Aire - Medidas preventivas mediante la afinación de automotores para evitar la contaminación del aire por humos y ruido excesivo.

- Luego de terminados los trabajos de construcción del proyecto y de haber aplicado las medidas preventivas mencionadas, se espera una calidad del aire como se tiene de manera natural, a pesar de estar el proyecto en operación.

Paisaje - La medida preventiva para evitar el cambio drástico del paisaje es cortar únicamente la vegetación afectada en la línea de ampliación del camino y no más allá. - Se contempla la recuperación de las áreas donde se ubican los bancos de material, mediante la revegetación a mediano plazo de los mismos.

- Este rubro también será difícil de cuantificar en el sentido del éxito que pueden tener las medidas aplicadas; sin embargo, se espera ver en el mediano plazo un bosque con buena composición y una calidad ambiental mejor que la observada actualmente.



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VII.2 Programa de vigilancia ambiental Objetivos del programa de vigilancia ambiental:

o Verificar la correcta implementación de las medidas de mitigación (y, en su caso, de las condicionantes al proyecto)

o Examinar la efectividad y suficiencia de dichas medidas (y condicionantes) para lograr

mínimamente los niveles programados de prevención, reducción y mitigación de impactos ambientales

o Determinar, en caso necesario, las modificaciones necesarias o las medias de mitigación

adicionales para lograr los niveles mencionados. Otorgar elementos suficientes sobre los impactos ambientales detectados una vez de que el manifiesto de impacto ambiental y las obras del proyecto hayan iniciado, por lo tanto deberán tomarse aquellos criterios establecidos en el documento de impacto ambiental es decir:

o Vegetación o Suelo o Paisaje o Agua.

Estos son los elementos que resultan con mayor grado de afectación en el párrafo siguiente se describe los tipos de impactos que se generan en cada uno de ellos.

o Vegetación. Los impactos producidos son directos y se consideran el desmonte, cambio de estructura principalmente.

o Suelo. Se incrementa la susceptibilidad de erosión lo que ocasiona un aumento en el arrastre de sedimentos y asolve de cauces.

o Paisaje. La modificación original del paisaje se identifica como un impacto medianamente significativo para este proyecto debido a la existencia previa del mismo.

o Agua. Al aumentar la cantidad de sedimentos ocasionados por la perdida de suelo los cauces tendrán una mayor cantidad de sedimentos provocando asolves y eutrificación.

Tomando en cuenta lo anterior entonces los sistemas ambientales identificados son:

o Hidrosfera, para este caso solo se contemplan los cauces y cuerpos de agua cercanos al proyecto.

o Geosfera, Se dice geosfera al Sistema sólido integrado por la capa superior de la litosfera (en relación con la Biosfera) o, con un enfoque más amplio, la propia Tierra desprovista de sus elementos vivos, en este sistema podemos identificar los suelos de la zona del proyecto.

o Biosfera. Dentro de la biosfera como sistema ambiental identificado para el proyecto tenemos dos elementos la vegetación y el paisaje.

Indicadores mínimos medibles.

o Vegetación y uso de suelo: El uso de suelo es el más importante porque la cubierta vegetal nos indica el grado de disturbio que ha tenido un área, a partir del indicador se pude inferir la biodiversidad florística y faunística, estado del suelo, conservación y/o fragmentación del hábitat y captación del agua, entre otras.



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o Accesibilidad a la zona. Este indicador, que aunque mucho menos importante que el

anterior, nos indica las áreas más susceptibles a ser dañadas, por prácticas contaminantes de la gente que usa la vía de comunicación.

Levantamiento de la Información. A lo largo del periodo de ejecución de las labores propias del proyecto un asesor efectuará visitas de campo donde podrá corroborar el seguimiento del programa de vigilancia y cada uno de los puntos contenidos en el manifiesto de impacto ambiental y condicionantes hará las observaciones pertinentes en campo en caso de que se considere que no se efectúan adecuadamente los procedimientos, para esto se elaborará un formato de recopilación para campo donde se indique las diferentes obligaciones mínimas del contratista a cumplir y si estas están siendo cumplidas adecuadamente dicho formato deberá ser firmado de conformidad por el jefe de la obra en campo y el revisor. Estos formatos podrán remitirse a la SEMARNAT o PROFEPA según lo requiera cualquier dependencia y estarán disponibles en las oficinas del promovente para su libre consulta. Las revisiones de acuerdo al avance que presente la obra se harán al menos una vez por cada 15 días salvo en aquellas ocasiones que se considere pertinente de acuerdo al desarrollo que se haya observado en campo estas podrán ser en plazos de tiempo menores o mayores. Interpretación de la información: La información que sea clasificada y recopilada en campo deberá sujetarse a una segunda evaluación de impacto ambiental por un grupo multidisciplinario de tal suerte que se logre obtener la clasificación de los impactos generados y si estos se mantienen, disminuyen o aumentan, y en el ultimo caso tomar medidas más estrictas que permitan salvaguardar los recursos naturales mediante las medidas de mitigación de impactos ambientales. Retroalimentación de resultados: Una vez concluidas las obras se determinará la eficiencia del presente programa y permitirá para el proyecto corregir en la medida de lo posible los impactos generados que no se hayan identificado previamente o caso contrario seguir con la misma metodología en caso de que los impactos identificados hayan sido menores. Entonces al término de los trabajos y por ende del presente programa se evaluará la eficiencia en la toma de información y la calidad de la información obtenida.



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VII.3 Conclusiones En el presente documento se ha expuesto las obras y actividades que se pretenden efectuar con el proyecto de “Ampliación y mejoramiento del Camino Tipo D a C, Tepehuanes – San Juan del Negro, km 15 + 700 al 25 + 700”, ubicado en el municipio de Tepehuanes, Durango; además, se señalaron y examinaron las regulaciones aplicables con la finalidad de que el presente proyecto fuese congruente con la normatividad actual y pudiese cumplir en contenido y calidad con lo requerido. El proyecto tiene su origen en una necesidad de la gente, por lo que su enfoque es totalmente social, ya que se pretende enlazar las poblaciones rurales de forma más rápida y eficiente y propiciar el desarrollo. Se efectuaron revisiones de campo que permitieron ubicar espacialmente el proyecto e identificar aquellos impactos ambientales que este puede ocasionar donde se destacaron por su importancia el suelo, la vegetación y el paisaje así mismo se llego a la conclusión de que esta afectación sería mínima y muy localizada debido a que ya existe el camino y solo se trata de una ampliación y mejoramiento. Se utilizo para la identificación de impactos una metodología cuantitativa – cualitativa, donde se asignaron valores a un conjunto de criterios establecidos por el evaluador dando como resultado un índice numérico que arrojo los resultados para cada tipo de impacto y su grado, para la cual se determinaron medidas de mitigación y que se consideran factibles desde el punto de vista técnico, social, ambiental y económico. Siendo estos los criterios y bajo la puntualidad de los impactos generados se considera viable la ejecución del proyecto que se somete a evaluación en el presente documento.



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VIII.3 Glosario de términos Área agropecuaria: Terreno que se utiliza para la producción agrícola o la cría de ganado, el cual ha perdido la vegetación original por las propias actividades antropogénicas. Área industrial, de equipamiento urbano o de servicios: Terreno urbano o aledaño a un área urbana, donde se asientan un conjunto de inmuebles, instalaciones, construcciones y mobiliario utilizado para prestar a la población los servicios urbanos y desarrollar las actividades económicas. Área de maniobras: Área que se utiliza para el prearmado, montaje y vestidura de estructuras de soporte cuyas dimensiones están en función del tipo de estructura a utilizar. Área rural: Zona con núcleos de población frecuentemente dispersos menores a 5,000 habitantes. Generalmente, en estas áreas predominan las actividades agropecuarias. Área urbana: Zona caracterizada por presentar asentamientos humanos concentrados de más de 15,000 habitantes. En estas áreas se asientan la administración pública, el comercio organizado y la industria y presenta alguno de los siguientes servicios: drenaje, energía eléctrica y red de agua potable. Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo. Biodiversidad: Es la variabilidad de organismos vivos de cualquier fuente, incluidos, entre otros, los ecosistemas terrestres, marinos y otros ecosistemas acuáticos y los complejos ecológicos de los que forman parte; comprende la diversidad dentro de cada especie, entre las especies y de los ecosistemas. Cambio de uso de suelo: Modificación de la vocación natural o predominante de los terrenos, llevada a cabo por el hombre a través de la remoción total o parcial de la vegetación. Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema, presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente previstas. Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto ambiental adverso.

Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico. Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios elementos ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o sucesionales del ecosistema. Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones ambientales en las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la destrucción, el aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas.



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Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o temporal. Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción biológica por la especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción. Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación. Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales. Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente. Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente: a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se verán afectados. b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental. c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro. d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de regeneración o autorregulación del sistema. e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y proyectados. Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto. Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada en términos cuantitativos. Medidas de compensación: Conjunto de acciones que tienen como fin el compensar el deterioro ambiental ocasionado por los impactos ambientales asociados a un proyecto, ayudando así a restablecer las condiciones ambientales que existían antes de la realización de las actividades del proyecto. Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas.



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Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el ambiente. Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de autodepuración del medio. Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto. Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones críticas. Vegetación natural: Conjunto de elementos arbóreos, arbustivos y herbáceos presentes en el área por afectar por la obras de infraestructura eléctrica y sus asociadas.



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LITERATURA CONSULTADA. COLEGIO DE POSTGRADUADOS. 1992. Manual de Conservación del Suelo y del Agua.

SARH-Colegio de Postgraduados. Chapingo, Méx. 248 p. ESPINOZA, GUILLERMO. 2001. Fundamentos de evaluación de impacto ambiental. Banco

Interamericano de Desarrollo, Centro de Estudios para el Desarrollo. Santiago de Chile. FFOLLIOT, P.F. 1991. Instrumentación y mediciones en cuencas hidrográficas. Convenio

Internacional de Apoyo y Entendimiento para el manejo integral, múltiple y sostenido de Recursos Naturales Renovables. Boletín Técnico No. 3. Durango, México. p. 10.

HERNANDEZ, MICHACA. J.L y COLABORADORES. 2001. Impacto ambiental de proyectos

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Instructivos técnicos para la prevención y mitigación de impactos ambientales generados

por los aprovechamientos forestales sobre los recursos forestales y sus asociados. Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable 2003 Reglamento de Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable 2003 Reglamento de la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente SEDENA 1981 Carta Topográfica Escala 1: 50000 Arroyo del Oso (G13C46), San Miguel de Lobos (G13C47) SPP. 1985. Carta geológica. Escala 1:1000000. Chihuahua. México. SPP. 1988. Carta Hidrológica Aguas Superficiales. Escala 1:1000000. Chihuahua. México. SPP. 1988. Temperaturas Medias Anuales. Escala 1:1000000. Chihuahua. México. http://www.conapo.gob.mx/00cifras/00indicadores.htm (consulta 19/01/2007)

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http://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/educacion_ambiental/EducamII/publicaciones/manual_buenas_practicas_1_1.pdf

http://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/educacion_ambiental/EducamII/publicaciones/manual_buenas_practicas_1_1.pdf

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