8/19/2019 Contaminación Por Combustión

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INTRODUCCION

Hoy en día en nuestro planeta habitan cinco mil

millones de habitantes. La contaminación generada

por el avance tecnológico, demanda de esta población

trae consigo lluvia acida , metales pesados y desechos

nucleares en el aire , la tierra o el agua alterando la

constitución natural de ecosistemas , poniendo en

 juego nuestra propia vida .

Como se produce la contaminación del aire ¿

La atmosfera contiene el aire necesario para respirar.

El dióido de carbono es la fuente primordial para la

reali!ación de la fotosíntesis y de manera indirecta del

oígeno "ue compone el aire .interviene en los ciclos

bio"uímicos.

#o obstante su importancia, el ser humano no ha

iniciado una campa$a para a"uellas acciones "ue lo

perjudi"uen

La atmosfera se divide en las siguientes capas %

 &roposfera

Estratosfera

'esosfera

Eosfera

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La !ona m(s importante para el desarrollo de la vida

es la troposfera, ya " tiene una composición "uímica

bastante uniforme, sus componentes principales son %

El nitrógeno

)ígeno

El aire

La composición es de gases atmosf*ricos puede variar

como consecuencias de fenómenos naturales como% la

erupción de los volcanes+ o bien+ por articiales "ue

incluyen las actividades propias de la civili!ación%

combustiones renación de petróleo, uso de productos

"uímicos ,plantas nucleares , desechos agrícolas o

industriales ,etc-

Los sonidos indeseados constituyen el estorbo pblicom(s generali!ado en la sociedad americana actual. /es m(s "ue un estorbo. El ruido es un peligro real yefectivo para la salud del pueblo. 0e día y de noche,en la casa y en el trabajo, en la calle en el recreo,donde"uiera "ue estemos, el ruido puedeocasionarnos serias tensiones físicas y emocionales.#adie es inmune al ruido. 1un"ue aparentemente nosadaptamos a *l ignor(ndole, la verdad es "ue el oídosiempre lo capta, y el cuerpo siempre reacciona, aveces con etrema tensión, como cuando oímos un

sonido etra$o en medio de la noche.

La molestia "ue demostramos cuando nos topamoscon ruido desagradable en el síntoma eterior m(scomn de las tensiones "ue se crean en nuestrointerior. / de hecho, ya "ue la irritabilidad es un

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síntoma tan notable, los legisladores a menudo lausan como criterio para medidas de control de ruido.

)tros peligros m(s serios causados por el ruido hansido menos atendidos "ui!(s por ser m(s sutiles. 2erodebemos estar atentos a las molestias "ue el ruidonos ocasiona, pues pueden augurar otros males físicosy emocionales.

MARCO TEORICO

1.PRINCIPALES CONTAMINANTES DEL AIRE

Contaminantes "uímicos, partículas org(nicas e

inorg(nicas y contaminantes mec(nicos

3e dividen en dos%

2rimarios son a"uellos "ue entran en contacto directoe inmediato con la atmosfera como consecuencia de

eventos naturales o actividades del ser humano

3ecundarios se forman por reacción de un

contaminante secundario y los componentes de la

propia atmosfera , como el caso del (cido sulfrico

"ue a aparecer por la reacción del agua con el óido

sulfrico

Las partículas contaminantes pueden ser de origen

org(nico como % el polen , cabellos , pelo de animales ,

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microorganismos ,etc. y las inorg(nicas , tierra ,

polvo , humo o ceni!as .

4inalmente los contaminantes mec(nicos "ue se

reeren al ruido originado .

La contaminación del aire no est( limitada al eterior

tambi*n alcan!a al interior.

1.1. CONTAMINATES

Aseo

0esinfectantes

Limpiadores de pisos, ventanas y ba$os

Mantenimiento 0isolventes y adelga!adores

2inturas de aceite

5arnices y lacas

Automotrices

6asolina y aceite "uemado

Lí"uidos para frenos y transmisiones

 Jardinería

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7enenos para hormigas, ar(cnidos

2laguicidas

4ertili!antes "uímicos

arios

3ustancias en aerosol

2ilas secas de mercurio y cadmio

2egamentos

!.CONTAMINACION DERIADA DE LASINDUSTRIAS

4uentes de emisiones de contaminantes atmosf*ricos

4uentes jas% derivados de los procesos de

combustión y agrupan a las industrias "ue utili!an

este tipo de procedimientos. En esta categoría seencuentran las fundidoras, cementeras y f(bricas de

asbesto, renerías de petróleo , laboratorios de

sustancias "uímicas ,etc-

!.1 "UENTES

4uentes móviles% contaminación ocasionada por la

combustión "ue reali!an diversos vehículosautomotores

4uentes jas% la actividad industrial en el país , ha

traído como consecuencia la creación y producción de

un gran nmero de productos "ue , e n un momento

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dado , pueden ser tóicos y alterar el e"uilibrio

ambiental .

!.! #ENERAN CONTAMINANTES

0e acuerdo con las ramas industriales "ue consumen

mayor cantidad de energ*ticos son las de % cemento

a!car petro"uímica , siderurgia, "uímica, vidrio,

minería ,celulosa y papel , fertili!antes, cerve!a y

malta ,aguas envasadas ,construcción ,automotri!

,hule, aluminio y tabaco . Las mas importantes son del

tipo primario "ue eliminan óidos de nitrógeno, óidos

de a!ufre y partículas suspendidas

En 899: la mayor emisión se daba por las

termoel*ctrica, cementeras y asfalte ras.

1lgunas industrias mencionadas, las de mayor

impacto ambiental son las de cemento, celulosa y

papel+ otra actividad "ue se debe considerar como de

riesgo ambiental , es la industria ma"uiladora deeportación ,el problema con esta rama es " trabajan

con capital etranjero manejan materias primas y

tecnología no nacionales

$.CONTAMINACION POR MEDIO DE TRANSPORTE

6eneran contaminantes "ue pertenecen a las fuentes

móviles constituyen una parte fundamental de la vidaeconómica de cual"uier país , por tanto para alcan!ar

el crecimiento económico de la nación es

indispensable contar con infraestructura de transporte

adecuada .

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Los principales son contaminantes "ue son derivados

delas combustiones de los motores% gasolinas diesel

combustóleo gas natural o electricidad

Las emisiones generadas son%

2lomo, óido de a!ufre, óidos de nitrógeno,

hidrocarburos, monóido y dióido de carbono y

partículas suspendidas.

el impacto "ue generan depende de la cantidad de

vehículos , servicio y mantenimiento de los mismos

,intensidad de uso ,tecnología y combustiblesutili!ados + en orden de importancia ,los sgts %

• vehículos particulares

• transporte colectivo en autos y camionetas

• autobuses de transporte urbano

• autobuses suburbanos

• metro

%.CONTAMINACION POR COM&USTION

3e "ueman los combustibles fósiles como el petróleo

y sus derivados para producir energía .

Los combustibles formados por mol*culas se

"ueman , se combinan con el oígeno del aire y se

genera energía , la cual se aprovecha para mover los

motores de los automóviles, en los procesos

industriales o como fuente de calor .

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La combustión genera, un compuesto principal

,dióido de carbono ,sin embargo ,tambi*n se reali!a

la combustión incompleta ,"ue aparece cuando los

hidrocarburos al reaccionar no genera dióidos sinomonóidos de carbono , esto ocurre generalmente en

los vehículos .

En países desarrollados una parte de la combustión se

desarrolla por madera , esti*rcol o restos de

cosechas . se talan bos"ues o se incendian a propósito

para !onas de cultivo o pastoreo , grandes cantidades

de óidos de nitrógeno y a!ufre ,dióido de carbono ymetano .

)tro factor de este tipo de contaminación se presenta

al utili!ar vehículos de combustión interna "ue al no

darles mantenimiento liberan m(s gases tóicos y si a

eso se agrega la combustión incompleta, el problema

se vuelve m(s grave .

%.1. PRODUCTOS DE LA COM&USTI'N

Características %

'onóido de carbono

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#o es parte natural de la atmosfera se genera por la

combustión incompleta ,es da$ino y si una persona se

encuentra epuesta a este durante 8 hora , pierde el

conocimiento y se desmaya ,durante cuatro horasmoriría por asia ,

Compuestos del a!ufre

La combustión de compuestos "ue contengan

a!ufre ,como % petróleo , gas natural o carbón al

combinarse con agua y originar ,como ensema y

c(ncer .

0erivados del nitrógeno

El óido y dióido de nitrógeno de motores de

vehículos y se arrojan a la atmosfera a trav*s de los

escapes , "uema de basura u otros materiales

;llantas

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Entre los peligros a la salud causados por el ruido, elm(s notable suele ser la pérdida auditiva. La p*rdidaauditiva ha sido cientícamente observada, medida, yestablecida con un efecto de los impactos sonoros

ecesivos.

La p*rdida de la audición puede ser permanente otemporal. El despla!amiento temporal del umbralinducido por el ruido representa una p*rdidatransitoria de la agude!a auditiva, sufrida despu*s deuna eposición relativamente breve al ruido ecesivo.

El despla!amiento permanente del umbral inducido

por el ruido constituye una p*rdida irreversiblecausada por la eposición prolongada al ruido.

El ruido puede provocar dicultades para conciliar elsueño. 1lgunos estudios han indicado "ue laperturbación del sue$o se maniesta cada ve! m(s amedida "ue los niveles de ruio ambiental sobrepasanlos límites de serenidad.

Hay otros efectos m(s difíciles de establecer. 3e cree,por ejemplo, "ue en algunas personas la tensión de unruido puede aumentar su susceptibilidad a contraerinfecciones y otras enfermedades.

2ara otras personas an m(s susceptibles, los ruidospodrían ser un factor agravante en enfermedadescardiacas y en otras enfermedades.

=n ruido "ue le cause molestia o irritabilidad a una

persona saludable podría conllevar seriasconsecuencias para una persona ya enferma física omentalmente.

El ruido puede actuar como elemento de distracción ypuede tambi*n afectar el estado psicosiológico delindividuo. El ruido puede modicar, tambi*n, el estado

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de alerta del individuo y aumentar o disminuir laeciencia

El ruido nos afecta a trav*s de toda la vida. Ha habidoindicios de perjuicio al feto cuando las madres hanestado epuestas a ruidos industriales o a otros ruidosambientales ecesivos durante el período deembara!o. En la infancia y juventud, los jóvenesepuestos a altos niveles de ruido puedeneperimentar dicultad en aprender, o mala salud. /en la edad avan!ada las personas suelen tenerdicultad en conciliar el sue$o y en descansar.

(.$. "UENTES DE RUIDO

La industria:

La industria mec(nica crees los m(s graves de todos

los problemas causados por el ruido en gran escala ysomete a una parte importante de la población activaa niveles de ruido peligroso. Los niveles m(s altos deruido son comnmente causados por componentes ocorrientes gaseosas "ue se mueven a gran velocidado por operaciones con percusión.

El tránsito de automóviles:

El ruido de los vehículos es producido

fundamentalmente por el motor y la fricción causadapor el contacto del vehículo con el suelo y el aire.1dem(s, en nuestro país eisten una enorme cantidadde autos con los mu>ers da$ados, lo "ue incrementael nivel de ruido en un (rea determinada.

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El tránsito aéreo:

La navegación a*rea ha causado graves problemas deruido en la comunidad. La producción de ruido serelaciona con la velocidad del aire, característicaimportante para los aviones y los motores.

Construcción de edicios y obras públicas:

La construcción de edicios y las obras pblicas sonactividades "ue causan considerables emisiones deruido. Hay una serie de sonidos provocados por gras,me!cladoras de cemento, operaciones de soldadura,martilleo, perforación y otros trabajos.

*.CONCLUSIONES

La contaminación de estos tipos no cambiara

sino se hace un seguimiento ya "ue debido a

la falta de supervisión de industrias, informe

t*cnico o de vehículos automotores, se guira

la emisión de gases tóicos hacia la

atmosfera, seguiremos da$ando la salud de

muchas personas.

=na solución para este tipo de problemas

sería crear pulmones de ciudad tambi*n

llamados par"ues en diversas !onas donde

hay mayor concentración de gases , ya "ue

los arboles disminuyen la cantidad de este .

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DE TRANSPORTE E