CONTAMINACION AUDITIVA

RODOLFO DE LA GALA RIVERA6 DeltaTO

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CONTAMINACIÓN

La contaminación es  la presencia de sustancias   nocivas en el medio ambientes   que dañan  la salud de  los seres vivos.

 

Presencia  en  el  ambiente  de  agentes físicos, químicos o biológicos nocivos para la salud.

Son sonidos desagradables que alteran el medio ambiente  producidos  generalmente  por  las personas, fabricas, maquinarias. 

 

CONTAMINACIÓN AUDITIVA

La contaminación auditiva se genera cuando el volumen de los tonos que podemos escuchar tiene una intensidad demasiado alta.

Los autos generan  un ruido especialmente intenso (bocina).

FUENTES DE LA CONTAMINACIÓN AUDITIVA

La  población  sufre  niveles  de  ruido  superiores  al  límite  de 

tolerancia (65 dB). 

Las  principales  fuentes  de  contaminación  auditiva  en  la    actualidad  provienen    de  los 

vehículos de motor, de las industrias, de los trenes,  locales públicos etc.

Trastorno sonoro,  compuesto por un conjunto de sonidos que tienen  amplitud,  frecuencia  variables  y  cuya  mezcla  suele provocar una sensación sonora desagradable al oído

El RUIDO

Afecta negativamente la salud y el bienestar humano. 

dB-A Ejemplo Efecto. Daño a largo plazo

10   Respiración. Rumor de hojas Gran tranquilidad

20   Susurro Gran tranquilidad

30   Campo por la noche Gran tranquilidad

40   Biblioteca Tranquilidad

50   Conversación tranquila Tranquilidad

60   Conversación en el aula Algo molesto

70   Aspiradora. Televisión alta Molesto

80   Lavadora. Fábrica Molesto. Daño posible

90   Moto. Camión ruidoso Muy molesto. Daños

100   Cortadora de césped Muy molesto. Daños

110   Bocina a 1 m. Grupo de rock Muy molesto. Daños

120   Sirena cercana Algo de dolor / Umbral de dolor

130   Cascos de música estrepitosos Algo de dolor

140   Cubierta de portaaviones Dolor

150   Despegue de avión a 25 m Rotura de tímpano

El umbral del dolor comienza a los 120 Decibeles

ESCALA DE RUIDOS.

 

115.1 Las autoridades sectoriales son

responsables de normar y controlar los

ruidos y las vibraciones de las actividades

que se encuentran bajo su regulación, de

acuerdo a lo dispuesto en sus respectivas

leyes de organización y funciones.

 

115.2 Los gobiernos locales son

responsables de normar y controlar los

ruidos y vibraciones originados por las

actividades domésticas y comerciales, así

como por las fuentes móviles, debiendo

establecer la normativa respectiva sobre

la base de los ECA.

La Ley General

Ambiental N° 28611

- Ministerio del Ambiente

.

ASPECTOS LEGALES

Artículo 115.- De los

ruidos y vibraciones

Artículo 4.- De los

Estándares Primarios de

Calidad Ambiental para

Ruido.

DECRETO SUPREMO Nº 085-

2003-PCM. Reglamento de

Estándares Nacionales de Calidad

Ambiental para Ruido.

Los Estándares Primarios de Calidad Ambiental (ECA) para Ruido establecen los niveles máximos de ruido en el ambiente que no deben excederse para proteger la salud humana. Dichos ECA’s consideran como parámetro el Nivel de Presión Sonora Continuo.

Las municipalidades provinciales en coordinación con las distritales, deberán identificar las zonas de protección especial y priorizar las acciones o medidas necesarias a fin de cumplir con el la presente norma de 50 dBA para el horario diurno y 40 dBA para el horario nocturno

Artículo 7.- De las zonas

de protección especial

ASPECTOS LEGALES

Según la evaluación realizada en nuestra ciudad, se registran constantemente ruidos que oscilan entre los 80 y 90 decibles cuando lo recomendable es no exceder los 60 y existen más de 20 puntos críticos en el Centro Histórico entre los cuales están las principales avenidas donde se encuentran hospitales y centros educativos.Dio un ejemplo claro de lo que ocurre en la avenida Goyeneche, frente al hospital del mismo nombre se ha convertido en un paradero donde el ruido de las bocinas de los automóviles supera los decibeles.

NOTICIAS PERIODÍSTICAS

“Ubican los puntos críticos de contaminación auditiva” Diario El Pueblo. 26 de Septiembre de 2014.

“Una manera de enfrentar la contaminación sonora” Diario la Republica sur 28 de noviembre de 2012.

Froylán Franco afirma haber perdido la audición, mas no el humor. Hace un mes y medio colgó en el frontis de su tienda dos carteles con mensajes para los desesperados conductores. El primero está dirigido a los transportistas urbanos: Necesito chofer de combi para agarrarlo a patadas... y. El segundo apela a la recua: Burro, deja de tocar la bocina... ajo. "La Policía no hace nada", afirma desde el mostrador. El reglamento de Tránsito solo permite tocar la bocina para evitar un accidente. Hacerlo innecesariamente es una falta leve que se penaliza con S/. 142. Muchas veces la policía no infracciona la falta.

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El carácter del entorno en que se produce el ruido.

La causa principal de la contaminación son las que están

ligadas a la actividad humana como el transporte, medios de

comunicación, construcciones.

 

RIESGOS

CAUSAS

Intensidad del ruido a mayor intensidad, mayor la lesión

auditiva.

Una exposición prolongada a elevados niveles de ruidos

produce una pérdida progresiva de la sensibilidad del

aparato auditivo.

Distancia de la fuente de ruido.

Malestar, Estrés

Trastornos Psicofísicos

Trastorno del Sueño

Afecciones Cardiovasculares

Perdida de Atención

Retraso Escolar

Dificultad de Comunicación

Conductas Agresivas

Perdida del oído

Dificultad de Convivencia

CONSECUENCIAS

EFECTOS DE LA CONTAMINACION AUDITIVA.

En todo momento estamos expuestos a

sonidos, como los sonidos del televisor, el

tráfico, la radio los electrodomésticos, los

ruidos muy fuertes pueden ser

perjudiciales para nuestro oído aunque

duren poco o mucho tiempo.

EFECTOS

AUDITIVOSPerdida de la audición inducida por el

ruido

Estos ruidos pueden dañar el oído interno

causando pérdidas de audición parcial o

total. La pérdida de la audición puede ser

a cualquier edad.

EFECTOS DE LA CONTAMINACION AUDITIVA.

EFECTOS NO AUDITIVOS

Al afectar el oído puede provocar efectos psicológicos negativos y efectos fisiopatológicos. El ruido afecta sobre el comportamiento la salud mental y física.

Efectos fisiopatológicos.

A más de 60 dB

Dilatación de las pupilas.

Agitación, aceleración del pulso.

Dolor de Cabeza, presión arterial.

.

A más de 85dB

Gastritis.

Aumento de colesterol.

Aumento de glucosa en la sangre.

EFECTOS DE LA CONTAMINACION ACUSTICA.

EFECTOS NO AUDITIVOS

Efectos psicológicos.

Todos los efectos psicológicos están relacionados

El aislamiento conduce a la depresión, el insomnio produce fatiga la fatiga conduce a la falta desconcentración.

Insomnio. Fatiga. Agresividad. Histeria. Aislamiento social.

Resultado de la encuestaPregunta Datos

Edades Masculino Femenino Total 15-25 6 2 8 26-35 3 6 9

36-50 6 2 8

más de 51 3 2 5

  18 12 30

Grado de Molestia

Mucho Regular Nada Total

16 11 3 30          

Afecta el ruido a la salud

No Más o

menosSi Total

5 12 13 30

       

Ruido que molesta

Vehículos Lugares públicos Vecinos Otros Total

21 7 0 2 30

Fuente: Elaboración propia

Las personas entrevistadas

manifiestan que un 70 % los

vehículos son los que hacen

más ruido, un 23.33 % que

los lugares públicos generan

más ruido, un 6.67 que otros

generan más ruido.

Las personas encuestadas manifestaron que la fuente que produce más molestia son los vehículos seguido por los

lugares públicos.

No existen paraderos establecidos esto hace que haya problemas en el trafico haciendo general más ruido.

No existe un respeto a los demás por parte de los conductores.

 

CONCLUSIONES

- Corrección, reducción del ruido vehicular

Infraestructura, movilidad.

PROPUESTAS PARA DISMINUIR LA CONTAMINACION

- Mejorar la fluidez del tráfico, Establecer paraderos para el

servicio público en forma alternada y cada cierta distancia

para evitar la congestión.

- Controlar a los conductores de los vehículos que utilizan sus

radios a volumen alto y las bocinas en forma innecesaria.

- Respetar las normas y leyes

- Enseñar al conductor a respetar la tranquilidad de los

transeúntes, no usando la bocina, ni gritando.

- Promover e incentivar el día mundial contra el

ruido 25 de abril, con lemas, pancartas.

- Monitoreo permanente tránsito vehicular,

industria, comercio.

MUCHAS GRACIAS