Construcciones subterraneas

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Construcciones subterrneas

Infraestructuras vivas para una sociedad sostenible

Declaracin de aptitudes

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ARCADIS es una empresa internacional de consultora, ingeniera y direccin de proyectos en infraestructura, medioambiente e instalaciones industriales. Nos centramos en el desarrollo sostenible y la calidad de vida. Nuestro equipo est formado por profesionales capaces y entregados que ofrecen soluciones innovadoras tanto a organismos gubernamentales como a operadores y propietarios privados de sistemas de infraestructura, empresas constructoras y explotaciones mineras. Estamos comprometidos con su xito a largo plazo, comprendemos los desafos de nuestros clientes y les ofrecemos valor agregado y servicios a su medida.

Somos ms de 15.000 profesionales enfocados a la obtencin de resultados, invertimos constantemente en ampliar nuestra formacin para acumular conocimientos y experiencia, y para incrementar el valor que ofrecemos a nuestros clientes mientras desarrollamos soluciones viables que garantizan su xito.

Contamos con posiciones de mercado interno en Europa, Estados Unidos y Sudamrica, y conocemos las condiciones locales. Nuestra presencia local, junto con la amplia experiencia y los nuevos puntos de vista que compartimos a travs de las fronteras, nos permiten ofrecer exclusivas soluciones integradas.

Desde estudios de viabilidad, diseo o ingeniera, pasando por la gestin de proyectos y procesos hasta la ejecucin y el mantenimiento, adems de los servicios legales y de financiamiento relacionados.

Pensar y actuar. Tenemos una clara visin del desarrollo en la sociedad y trabajamos al lado de nuestros clientes para redefinir la realidad actual. Para estar preparados para el futuro, ARCADIS mira hacia adelante, toma la delantera, avanza y consigue resultados.

www.arcadis-global.com

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ndice

El Desafo 5

Imagine una empresa 7

Qu ofrecemos? 9 Consultora para el desarrollo de infraestructuras subterrneas 9 Gestin de programas y proyectos 9 Diseo e ingeniera de proyectos 9 Estudios 10 Mantenimiento 10 Gestin del riesgo 11 Geotcnica y Tcnicas de Cimentaciones 11 Investigaciones y estudios geotcnicos 11 Tneles excavados mediante tuneladora 12 Tneles de excavacin convencional 13 Tneles mediante excavacin y relleno (cut and cover)14 Tneles de tubo sumergido 14 Espacios y cavernas subterrneas 15 Instalaciones mecnicas y elctricas 16 Seguridad 17 Periodo de pruebas y puesta en servicio 18 Asociaciones Pblico Privado (PPP) 18 Herramientas de simulacin y aplicaciones 19

Referencias 21 Tneles excavados mediante tuneladora 21 Tneles de excavacin convencional 26 Tneles mediante excavacin y soterramiento 34 Tneles de tubo sumergido 39 Cavidades subterrneas 41 Equipamiento y seguridad 44

Por qu ARCADIS? 47

Contacto 49

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El Desafo

para la sociedad A comienzos del siglo XXI, las sociedades de todo el mundo se enfrentan a mltiples retos relacionados con la globalizacin de los mercados y de las relaciones humanas en general, que implican una necesidad creciente por sistemas de infraestructura rpidos, eficientes, econmicos y seguros. La clave consiste en alcanzar el equilibrio entre la necesidad, creciente por un desarrollo sostenible y la presin de ampliar y mejorar las redes de infraestructuras. En la actualidad, las construcciones subterrneas son un elemento crucial en las redes de infraestructuras internacionales, regionales y locales que fomentan el desarrollo y los intercambios econmicos, as como la recuperacin y revaloracin de espacios en superficie antes ocupados por instalaciones de infraestructuras. para los propietarios del tnel Conseguir financiamiento suficiente para el proyecto de un tnel para instalar y mantener una infraestructura de comunicacin o una instalacin de abastecimiento de agua eficientemente operada es un aspecto fundamental para los propietarios del tnel. Al mismo tiempo, stos son los responsables del nivel de seguridad de las instalaciones y tienen que cumplir con las normativas medioambientales vigentes. Adems, deben encontrar un equilibrio entre estos aspectos fundamentales y las restricciones de tipo econmico. En este marco, los conceptos contractuales y la identificacin, anlisis y manejo del riesgo se convierten en herramientas an ms importantes para obtener una solucin segura, equilibrada y econmicamente optimizada. para los contratistas Los contratistas asumen una responsabilidad y riesgo cada vez mayores, ya que a medida que se introducen nuevos tipos de contratos tales como contratos de Proyectos y Construccin, compromisos de mantenimiento a largo plazo o la optimizacin del proyecto para reducir costes sin afectar a la calidad ni a la seguridad, constituyen desafos que afectan la forma en que contratistas del sector de la construccin subterrnea operan actualmente. para los concesionarios Cada vez se ejecutan ms proyectos de construccin subterrnea utilizando concesiones de asociacin entre los sectores pblico y privado (PPP public-private partnership) en proyectos de diseo, construccin, financiacin y mantenimiento (DBFM Design, Build, Finance, Maintain) o de construccin, explotacin y transferencia (BOT Build, Operate, Transfer). para las autoridades locales y servicios de emergencia La construccin de una gran infraestructura subterrnea no es una actividad cotidiana para las autoridades locales. Sin embargo, al enfrentarse con el desarrollo de una infraestructura subterrnea en la regin, deben tener una visin clara de los aspectos concernientes a la seguridad exigida para las instalaciones de su sistema, y deben ser capaces de verificar y evaluar el diseo durante la fase de aprobacin.

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Imagine una empresa

Que domina el diseo de infraestructuras subterrneas y la gestin del riesgo, y cuenta con ms de 30 aos de experiencia a fondo en proyectos internacionales.

Que posee tcnicos e ingenieros experimentados en todo el mundo con un excelente historial de proyectos en todo tipo de construcciones subterrneas completados con xito.

Que utiliza la sinergia de su red de conocimiento mundial para aprovechar al mximo la experiencia obtenida de la ejecucin de numerosos proyectos de construccin subterrnea en todo el mundo, as como para aplicar mtodos innovadores, prcticos y seguros.

Que cuenta con expertos que dirigen o forman parte de grupos de trabajos nacionales e internacionales, que definen estndares tcnicos de la construccin subterrnea y participan en proyectos de investigacin y desarrollo, por ejemplo, en estructuras como la ITA (Asociacin Internacional de Tneles), la AFTES (Asociacin Francesa de Construccin Subterrnea) o la COB (Asociacin Holandesa de Construccin Subterrnea).

Que se encarga de la provisin de impecables servicios de consultora y de gestin, diseo y supervisin de proyectos.

Que es capaz de ofrecer un servicio integral para el desarrollo de infraestructuras subterrneas.

Que sabe cmo identificar y gestionar los riesgos, eliminar los que resulten inaceptables y optimizar tiempo y coste mediante la aplicacin de una metodologa completa e innovadora de gestin del riesgo desde el primer da.

Que realiza proyectos de construccin subterrnea de alta calidad, a tiempo, sin salirse del presupuesto y a travs de un contacto nico.

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EOLE, lnea subterrneaurbana este - oeste bajo el distrito empresarial de Pars

EL DESAFIO: dos nuevas estaciones subterrneas adyacentes a estaciones existentes y un tnel de conexin entre ellas, en el corazn del distrito empresarial de Pars, en un subsuelo repleto de tneles de metro, y de alcantarillado, etc. Las infraestructuras subterrneas se disponen en condiciones que alternan roca y suelo. EL PLANTEAMIENTO: Minimizar las instalaciones en superficie para causar las mnimas molestias. Utilizar diferentes tecnologas de excavacin, entibado y revestimiento para construir las cavidades cavernas para las estaciones y los tneles de conexin, estos ltimos excavados mediante tuneladora. EL RESULTADO: una conexin intraurbana altamente funcional de dos grandes estaciones de ferrocarril que permita hacer frente con eficacia al nmero creciente de personas que van a trabajar al distrito empresarial de Pars a travs de las estaciones de Gare St Lazare y Magenta, evitando la congestin de las lneas que utilizan durante las horas punta. Un servicio rpido, moderno, seguro y eficaz.

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Qu ofrecemos?

Redefinimos constantemente la base de nuestro servicio de consultora. Los empleados de ARCADIS estn volcados en obtener resultados, estn acostumbrados a cooperar, son creativos y no dudan en compartir responsabilidades. Estamos volcados en obtener resultados, porque nuestro enfoque en la gestin integral de proyectos y en la provisin de soluciones creativas se traduce en alcanzar sus resultados deseados. Estamos acostumbrados a cooperar, porque trabajamos con usted para ofrecerle un servicio ptimo. Somos creativos, porque superamos los lmites continuamente. Y no dudamos en compartir responsabilidades, porque somos expertos en lo que hacemos. Nuestros servicios de infraestructuras subterrneas han demostrado su calidad durante ms de 30 aos. Nuestra experiencia en el diseo y la construccin de tneles va de tneles para lneas de alta velocidad, trenes interurbanos, ligeros, metro y tranvas, pasando por autopistas y sistemas de transporte de todo tipo, hasta pasos para peatones y ciclistas. Vea lo que podemos hacer por usted: Consultora para el desarrollo de infraestructuras subterrneas Estudios de desarrollo de infraestructuras estratgicas Previsiones de trfico Estudios de factibilidad Evaluacin de requisitos de seguridad Estudios de diseo preliminar Gestin y anlisis de riesgos Anlisis de costes y beneficios Alineacin y evaluacin del impacto medioambiental Gestin de la planificacin y aprobaciones regionales Consultora, gestin y soporte en procesos de privatizacin Gestin de programas y proyectos Estimacin y gestin de costes Planificacin y programacin Gestin del proyecto en las fases de diseo y aprobacin Gestin del riesgo Preparacin de documentos de licitaciones Evaluacin de ofertas Gestin del proceso de licitacin Gestin de contratos Gestin y supervisin de la construccin Gestin del proyecto y del aprovisionamiento en la fase de construccin Gestin de litigios y demandas Servicios de gestin de calidad Diseo e ingeniera de proyectos Gestin de proyectos Estudios de anteproyectos Estudios de proyectos de detalle y finales Diseo de licitaciones Diseo conceptual e instalaciones de seguridad


Proyecto de instalaciones elctricas y mecnicas Comprobacin independiente del proyecto Consultora y asesora durante el proyecto Estudios Estudios geolgicos, geofsicos y geotcnicos Estudios hidrolgicos e hidrogeolgicos Levantamiento topogrficos Estudios de impacto medioambiental Planimetra de edificios y obras Diseo y ejecucin de investigaciones geolgicas, geofsicas, geotcnicas,

hidrogeolgicas y medioambientales Definicin y realizacin de pruebas especiales in situ Realizacin de perfiles longitudinales con todos los datos y las hiptesis sobre la

naturaleza geolgica y geotcnica basadas en la precisin de los reconocimientos y mediciones

Control de trabajos geolgicos y geotcnicos Definicin e instalacin de instrumentacin para el monitoreo de estructuras,

tanto subterrneas como en la superficie Mantenimiento Mantenimiento de equipos y sistemas de informacin Asistencia y asesora tcnica Inspecciones Evaluacin de daos Criterios de rehabilitacin

Proyecto MERVAL (Chile)

EL DESAFIO: Remodelar completamente una lnea de ferrocarril ligero de 43 km entre el puerto de Valparaso y Limache, una ciudad interior en la zona central de Chile. El principal desafo consista en proyectar y construir un tnel de 5 km a travs del centro de Via del Mar, junto a las vas ya existentes, por el centro de la avenida ms congestionada de esta ciudad turstica sin afectar al trfico de la ciudad ni interrumpir el servicio ferroviario. Adems, era necesario satisfacer simultneamente todas las limitaciones del proyecto incluyendo unas pobres condiciones geotcnicas y un alto riesgo de terremotos. EL PLANTEAMIENTO: una solucin mediante el mtodo de excavacin y sostenimiento (cut and cover) con muros pantalla de 25 m de profundidad en un suelo arenoso saturado con un tnel construido in situ de hormign armado. La meticulosa aplicacin de los criterios y estndares de diseo garantiza la seguridad de los trabajadores durante la construccin y la de los pasajeros durante la explotacin, as como la continuidad del servicio incluso despus de un terremoto severo. EL RESULTADO: un servicio de ferrocarril ligero mejorado, con un tnel urbano de 5 km que liberando espacios en la superficie fomentar una renovacin urbana a lo largo de una nueva avenida de 45 m de ancho, creando una nueva atraccin en la turstica ciudad de Via del Mar.


Gestin del riesgo La gestin de los riesgos geotcnicos durante la construccin subterrnea consiste principalmente en la optimizacin de los requisitos del proyecto con el fin de alcanzar el estndar ms alto posible de calidad, seguridad y eficacia econmica. La gestin del riesgo se ha convertido recientemente en un componente importante en nuestra oferta de servicios. El riesgo de ingeniera es un factor econmico clave en el diseo y la construccin del proyecto, y puede definirse como la combinacin de las probabilidades de ocurrencia de efectos no deseados durante la construccin y las consecuencias tangibles de tales hechos. Los pasos para la gestin del riesgo de ingeniera son los siguientes: identificacin del riesgo definicin de los niveles de riesgo aceptables clculo de los riesgos existentes diseo e implementacin de un programa para reducir los riesgos existentes supervisin de la eficacia del programa implementado posibles correcciones del programa implementado con el objetivo de reducir an

ms los riesgos Geotcnica y tcnicas de cimentaciones La presencia global de ARCADIS proporciona amplios conocimientos geotcnicos, los cimientos para todo proyecto de construccin subterrnea. La experiencia en mecnica de suelo y de rocas, en tcnicas de cimientos y sustentacin, en mejora del terreno como tambin en tcnicas de monitoreo e instrumentacin, resulta muy importante para obtener soluciones beneficiosas, especialmente bajo condiciones difciles y con limitaciones del proyecto. Investigaciones y estudios geotcnicos ARCADIS ofrece una amplia gama de investigaciones geotcnicas y servicios de supervisin. Es de gran importancia definir adecuadamente las condiciones del suelo que se encontrar, determinar los esfuerzos que afectan a cada estructura. Las investigaciones de campo que incluyen la extraccin de muestras y las pruebas de laboratorio permiten definir apropiadamente las condiciones que presenta el terreno y evaluar los riesgos geolgicos inherentes a la construccin. Los resultados de estos estudios se incorporan a los documentos contractuales en el marco de informes de partida y datos geotcnicos preparado por ARCADIS. Durante la construccin, la misin de ARCADIS incluye el control de la propia estructura y de las estructuras aledaas y de superficie, especialmente de todos los tipos de edificaciones, as como el anlisis y la evaluacin de los resultados.

Supervisin de un tnel en la Repblica Checa


Tneles excavados mediante tuneladora Desde el comienzo de la construccin mecanizada de tneles, ARCADIS ha estado entre los principales expertos en esta tecnologa y ha realizado numerosos proyectos importantes utilizando tuneladoras. ARCADIS no ha dejado de agregar valor a la tecnologa de las tuneladoras gracias a su red mundial de conocimientos. Nuestra experiencia en tuneladoras, junto con un enfoque basado en extensos anlisis y gestin del riesgo, ha contribuido significativamente al xito de muchos grandes proyectos de excavacin con tuneladoras, desde su concepcin hasta la finalizacin de la construccin. La experiencia de ARCADIS incluye tneles excavados con tuneladora en roca, tierra y terrenos mixtos.

El tnel del Canal de la Mancha (Gran Bretaa y Francia)

EL DESAFIO: un proyecto que ha fascinado a generaciones durante ms de 200 aos. Un sueo hecho realidad. El desafo mximo de la ingeniera: construir el tnel ms largo del mundo, con total seguridad.

EL PLANTEAMIENTO: aplicacin de las tecnologas existentes, mejorndolas, y desarrollando nuevas tecnologas. Encontrar soluciones a los desafiantes problemas de ingeniera, como la construccin de grandes cavernas de interconexin e instalacin de la tuneladora (TBM). Eleccin de un innovador concepto de seguridad basado en el uso de un tnel slo para el trfico ferroviario y disponiendo de una va de escape a travs de un tnel de servicio paralelo.

EL RESULTADO: el proyecto del siglo, una revolucin tecnolgica que marca el ritmo de toda una generacin de desafiantes proyectos de construccin subterrnea.


Tneles de excavacin convencional Los mtodos convencionales de construccin de tneles incluyen tcnicas de excavacin mediante perforacin y voladura o mediante excavacin mecnica con una entibacin provisional que utiliza pernos de anclaje, hormign proyectado y cimbras de acero con un revestimiento final de hormign. En este entorno, en el que el comportamiento del terreno desempea un papel decisivo y desconocido y se dan condiciones geolgicas variables, ARCADIS proporciona a sus clientes una amplia experiencia que incluye la eleccin de las tcnicas apropiadas, el diseo de la excavacin, entibado y revestimiento, y la ejecucin de medidas de estabilizacin del terreno basadas en detallados anlisis geotcnicos durante las fases de proyecto y construccin.

Tnel de Mrzovka, Praga (Repblica Checa)

EL DESAFIO: desvo del trfico fuera de las zonas residenciales. Construccin de un doble tnel viario urbano con una seccin de 160 m por tnel en condiciones geolgicas y geotcnicas muy difciles bajo una densa zona residencial, con numerosos edificios sensibles al asentamiento y con una distancia mnima entre la bveda del tnel y el nivel de loas fundacionescimientos. EL PLANTEAMIENTO: identificacin y evaluacin de los riesgos de cada estructura de la superficie, p.ej. mediante anlisis de subsidencia, y aplicacin de una minuciosa gestin del riesgo. Definicin de las medidas de proteccin desde una galera de exploracin y adaptacin de los mtodos de excavacin. Escrupuloso control del tnel y de las estructuras de superficie Estricto monitoreo de las estructuras del tnel y de la superficie, y verificacin continua de las hiptesis.os supuestos. EL RESULTADO: mxima seguridad para los propietarios y habitantes de las estructuras aledaas, as como para los trabajadores del tnel. Mnimas molestias, ruidos y vibraciones durante la construccin y una importante reduccin del trfico tras la puesta en servicio. Todo ello logrado con un equilibrio perfecto entre las consideraciones de seguridad y la optimizacin econmica.


Tneles mediante excavacin y relleno (cut and cover) ARCADIS ofrece una amplia experiencia en el diseo y ejecucin de tneles mediante excavacin y rellenos en todo tipo de condiciones geolgicas e hidrogeolgicas. En funcin de los requisitos del proyecto y de las condiciones geolgicas, un tnel mediante excavacin y relleno que consiste en una seccin a cielo abierto que se cubre posteriormente con una losa de hormign es una solucin econmica y segura para proyectos de tneles. Como respuesta a la gran variedad de restricciones de los proyectos, hemos desarrollado una amplia experiencia en la aplicacin de diferentes tcnicas de entibacin de la seccin a cielo abierto mediante estructuras ligeras o pesadas que van desde las soluciones ms comunes hasta las ms innovadoras. Tneles de tubo sumergido Los especialistas de ARCADIS cuentan con una experiencia nica en la construccin de tneles de tubo sumergido, gracias a la participacin en proyectos en los Pases Bajos, donde se ha proyectado y construido un gran nmero de proyectos de tneles de este tipo. Siempre que sea necesario cruzar un flujo de agua, debera considerarse la posibilidad de utilizar un tnel de tubo sumergido. Este se construye a partir de segmentos de tnel que se fabrican por separado en un muelle y luego se transportan y sumergen de manera controlada en una zanja dragada. Se puede alojar prcticamente cualquier tamao de seccin, lo que hace que los tneles de tubo sumergido resulten particularmente atractivos para carreteras anchas y combinaciones de carreteras con tendidos ferroviarios. Es posible colocar un tnel de tubo sumergido inmediatamente bajo el curso de agua, lo que permite que los accesos al tnel sean ms cortos y su inclinacin menor, lo que supone una ventaja para todos los tneles, pero especialmente para los ferroviarios.

Tnel de Piet Hein, msterdam (Pases Bajos)

EL DESAFIO: creacin de infraestructura para nuevos desarrollos urbanos en msterdam. Encontrar una forma de hacerlo en zonas con alta densidad de construccin y numerosos e importantes canales de transporte, que constituyen las arterias de la vida econmica de msterdam, y todo ello de forma segura.

EL PLANTEAMIENTO: empleo de la tecnologa de tubo sumergido, bien probada en las condiciones del terreno holands, mediante segmentos prefabricados que incluyen los tneles viales, de servicio y de emergencia, lo que garantiza la seguridad a los pasajeros en caso de un siniestro.

EL RESULTADO: transporte en barco de los segmentos de tnel desde un muelle existente en Amberes (Blgica) a travs del Mar del Norte. Construccin de un tnel moderno y seguro sin perturbar innecesariamente al trfico martimo. Creacin de nuevas oportunidades de desarrollo para la ciudad de msterdam.


Caverna para Molinos en una mina de cobre (Chile)

EL DESAFIO: mantener la produccin de la mina de cobre Andina de Codelco bajo todo tipo de condiciones meteorolgicas all donde se encuentra el mineral: a 3.800 m de altura sobre el nivel del mar, en un estrecho valle en la cordillera central de Los Andes en Chile. EL PLANTEAMIENTO: minucioso estudio geolgico y anlisis del riesgo, un enfoque innovador y un toque de audacia en el diseo geotcnico de cavernas lo suficientemente grandes como para acomodar los enormes molinos semiautgenos y la planta de concentracin. Una instalacin subterrnea capaz de funcionar independientemente de las condiciones meteorolgicas es la nica posibilidad real de conseguir que la mina y la planta de concentracin funcionen todo el ao. EL RESULTADO: Cavernas asombrosamente amplias, horadadas en las colosales montaas andinas que albergan con seguridad el molino SAG y las instalaciones del concentrador permitindoles funcionar durante todo el ao bajo cualquier condicin climtica y constituyendo un escenario perfecto para el concierto ofrecido en la ceremonia inaugural, antes de la instalacin de las mquinas. * Del ingls Semi-Autogenous Grinding Mill, molino de trituracin semiautgeno Espacios y cavernas subterrneas El espacio es un bien muy preciado en los centros de las grandes concentraciones urbanas. Por tanto, la tercera dimensin que proporciona la construccin de obras subterrneas ofrece una solucin a estas circunstancias. La creacin de estaciones de metro, aparcamientos o incluso espacios pblicos como centros comerciales, bibliotecas y teatros subterrneos presenta numerosos desafos. La construccin de grandes cavernas tambin favorece los proyectos en muchas otras reas, en las que construir sobre la superficie no resulta viable por diversas razones. ARCADIS ha aplicado sus conocimientos en esta rea como uno de los principales contribuyentes a la creacin de las interconexiones del tnel del Canal de la Mancha en el lado francs y al diseo de grandes espacios subterrneos para la industria minera en Chile.


Instalaciones mecnicas y elctricas La seguridad es uno de los aspectos ms importantes que debe tratarse al realizar proyectos de infraestructuras en espacios subterrneos. ARCADIS est conciente de este hecho, y cuenta con vastos conocimientos en el concepto de seguridad en tneles, as como de las instalaciones mecnicas y elctricas necesarias para la ventilacin e iluminacin, que cumplen los estndares y normativas ms estrictos utilizando los desarrollos tcnicos ms avanzados.

Tnel Schiphol, aeropuerto de msterdam (Holanda)

EL DESAFIO: la congestin de la autopista 4, que cruza el aeropuerto de Schiphol, obligaba a aumentar la capacidad del paso bajo la pista. As, se proyectaron nuevos tneles, uno de ellos reservado para autobuses y trfico lento. Adems, los tneles existentes en el aeropuerto ya no cumplan con la normativa en materia de seguridad y sealizacin. EL PLANTEAMIENTO: evaluacin de los escenarios de riesgo tanto de los tneles nuevos como de los existentes, que llev a aadir un plan de requisitos de seguridad al proyecto. Las instalaciones incluyeron un sistema MTM* de sealizacin vial, un sistema dinmico de informacin de rutas, un sistema de observacin mediante CCTV**, un sistema de deteccin de la velocidad, sealizacin matricial, iluminacin, bombas de achique, sistemas contra incendios y ventilacin, todos ellos diseados por ARCADIS, que tambin prepar los documentos de la licitacin y se encarg de la supervisin de la instalacin, as como de la gestin del proyecto de ambos tneles. EL RESULTADO: la congestin en la autopista 4 es una cosa del pasado. El trfico puede cruzar bajo la pista del aeropuerto de Schiphol a travs de tneles con suficiente capacidad y con un sistema de seguridad de ltima generacin.

* Motorway Traffic Management ** Closed Circuit TeleVision


Tnel para el tren LGV Lyon - Turn bajo los Alpes

EL DESAFIO: un camin asciende trabajosamente la empinada ladera por una serpenteante carretera. Es el inicio de un trayecto largo y difcil sobre las nevadas cumbres de los Alpes. Una dura batalla. Al otro lado se encuentra el sol, a nuestro alcance, aunque sera estupendo que pudiramos llegar ms rpido y con mayor seguridad. EL PLANTEAMIENTO: un tnel de baja altura a travs de los Alpes. Viajeros que llegan a sus destinos en trenes de alta velocidad. Mercancas transportadas en trenes y camiones a travs y no sobre los Alpes. Y la seguridad? Estamos trabajando en ello, estudiando los requerimientos de seguridad en el interior y en las proximidades de los tneles para comprobar su capacidad para reducir los efectos de una catstrofe y recomendando las medidas adicionales necesarias para garantizar la seguridad. Mientras tanto, estamos diseando el proyecto tcnico del trazado. EL RESULTADO: una conexin imprescindible y segura en la red ferroviaria europea. Dos tneles multiusos en el tendido entre Lyon (Francia) y Turn (Italia). Los primeros trenes usarn el tnel el 2015, en forma ms rpida y segura. Seguridad Trabajamos a diario en proyectos que entraan materiales peligrosos, de modo que la seguridad es un factor fundamental. Como empresa, tambin discutimos con clientes de los sectores pblico y privado en aspectos relacionados con la seguridad ciudadana, la delincuencia y el terrorismo, la prevencin de incendios en los edificios e, incluso, cuestiones relativas a defensa costera.

La seguridad tambin es un factor clave en nuestros proyectos de infraestructuras, no solo durante la supervisin del trabajo constructivo, mediante la implementacin de normativas y estndares de seguridad, sino tambin durante las fases previas de estudio del proyecto.

ARCADIS lleva a cabo completos anlisis del riesgo y la seguridad de los tneles. Estudiamos los posibles efectos de hechos accidentales o causados por errores humanos en el tnel para evaluar las medidas de seguridad necesarias tanto en el interior como en las zonas anexas a los tneles para mitigar los efectos de tales hechos. Los estudios incluyen la seguridad contra incendios y el anlisis de vas de evacuacin.


Periodo de pruebas y puesta en servicio En la fase final del proyecto del tnel, tanto si se trata de un proyecto nuevo como de una renovacin o un subsistema recin implementado, es necesario probar y poner en servicio todos los sistemas para garantizar un funcionamiento seguro. ARCADIS cuenta con un gran grupo de especialistas dotados de equipos de alta tecnologa y aplicaciones avanzadas, y que cuentan con una slida formacin para llevar a cabo tales operaciones.

Asociaciones Pblico Privado (PPP) En todo el mundo, los operadores y propietarios de tneles pblicos tratan de recabar fondos del sector privado, debido a los limitados fondos pblicos, para alcanzar sus objetivos de inversin. Por otro lado, los inversionistas estn cada vez ms interesados en invertir en activos que ofrecen resultados garantizados a largo plazo. ARCADIS puede identificar y evaluar las posibilidades de una asociacin PPP, estimar el valor de los activos y gestionar la transferencia de operaciones a empresas privadas. Asimismo, la empresa puede desempear un papel protagonista en la formacin de asociaciones de los sectores pblicos y privados (PPP), y de proyectos de construccin, explotacin y transferencia (BOT), que incorporan la experiencia de ingeniera en consorcios, e incluso dirige el desarrollo de nuevos proyectos.

Enlace fijo entre Busan y Geoje (Corea del Sur)

EL DESAFIO: Unir la ciudad de Busan con la isla de Geoje, en unas condiciones especialmente exigentes: terreno poco firme, riesgo de ssmos con la posibilidad de tsunamis y condiciones meteorolgicas extremas causadas por tifones. El proyecto incluye dos puentes atirantados y un tnel sumergido. Una vez concluido, el tnel, a 50 metros bajo el nivel del mar, ser el tnel sumergido ms profundo del mundo.

EL PLANTEAMIENTO: cuidadosa revisin de todo el diseo y clculos de ingeniera del Joint-Venture de empresas de constructora para garantizar la calidad, funcionalidad, durabilidad y seguridad de las obras. Es la primera vez que se contrata un equipo proyectista independiente en Corea del Sur.

EL RESULTADO: un diseo optimizado que es lo bastante seguro y robusto para resistir las fuerzas de la naturaleza durante muchas dcadas.


Tnel ferroviario de Pannerdensch Kanaal (Pases Bajos)

EL DESAFIO: la Betuweroute, una lnea ferroviaria de carga que une el puerto de Rotterdam y los mercados interiores de Alemania, cruza el Pannerdensch Kanaal en una zona de alto valor natural que debe ser protegida. La alternativa: construir el cruce mediante un tnel. Las condiciones para el proyecto del tnel son: la influencia del ro, las malas condiciones del terreno y atravesar un antiguo depsito de arena de 30 m de espesor, lo que requiere de algunas medidas poco convencionales. EL PLANTEAMIENTO: proyectar un tnel utilizando los materiales disponibles y teniendo en cuenta todos los factores medioambientales. Se desarrollaron segmentos especialmente resistentes para hacer posible el uso de un revestimiento de una sola capa. Para permitir el paso de la tuneladora, se rellen el antiguo depsito de arena utilizando en parte materiales extrados de la construccin del tnel. EL RESULTADO: un tnel seguro construido con las mnimas molestias para el pblico y el medioambiente, y que elev el valor natural de la zona. El antiguo depsito de arena se transform en un naturalmente valioso terreno hmedo. Herramientas de simulacin y aplicaciones ARCADIS utiliza y ha desarrollado varias herramientas de simulacin, utilizando su bagaje y experiencia. Estos son algunos ejemplos:

Plaxis es un programa de elementos finitos dedicado al anlisis en 2 y 3D de deformaciones, estabilidad y corrientes de aguas subterrneas en ingeniera geotcnica y estructuras subterrneas.

Cesar es un programa de elementos finitos complemento de Plaxis que se utiliza ampliamente para el anlisis en 2 y 3D de deformaciones y anlisis de estabilidad en ingeniera geotcnica y obras subterrneas.

GeoSlope 2004 es un paquete de aplicaciones de modelado geotcnico y geoambiental. Esta aplicacin se utiliza para el anlisis de estabilidad de laderas, anlisis de filtraciones, anlisis de tensiones y deformaciones, anlisis dinmico de terremotos, anlisis de transporte de material contaminante y anlisis geotrmico.

Solvent es una herramienta computacional de dinmica de fluidos que permite simular la propagacin del calor y humos en caso de incendio en los tneles para disear la ventilacin.

Xandra es una herramienta de simulacin que se centra en el funcionamiento de una red ferroviaria y la interaccin del sistema de suministro energtico y que permite, por ejemplo, comprobar las necesidades de aire acondicionado en los tneles y estaciones del metro.


Tnel de la autopista de circunvalacin A86 en Pars (Francia)

EL DESAFIO: complementar la autopista de circunvalacin alrededor de Pars y reducir la duracin de los desplazamientos en las congestionada zonas residenciales occidentales. Construir de un tnel bajo zonas residenciales, parques e infraestructuras importantes en formaciones geolgicas muy variables. Un tnel lo suficientemente amplio como para alojar el trfico vial y que garantice los mximos niveles de seguridad. EL PLANTEAMIENTO: un tnel de tubo nico y dos niveles, uno para cada sentido del trfico, diseado en funcin de las ms recientes normas de seguridad, con salidas de emergencia cada 200 m. Minimizar las intervenciones en la superficie. Desarrollo de un proyecto con tuneladora que permita adaptar la entibacin del frente de excavacin en funcin de las cambiantes condiciones geolgicas. EL RESULTADO: un tnel vial seguro y funcional que cierra la ltima brecha que queda en el anillo de circunvalacin a Pars, haciendo ms fcil los desplazamientos en los suburbios o occidentales de Paris preservando las reas residenciales y de recreacin.

Declaracin de aptitudes Construcciones subterrneas | Referencias 21

Referencias

Tneles excavados mediante tuneladora

Ubicacin Descripcin Ao Cliente

Detroit Estados Unidos

Tnel en el brazo superior del ro Rouge. Tnel de alcantarillado combinado, 11.300 m de longitud y 9,14 m, galera de 25 m, galeras de salida. Proyecto de tnel y galeras (mediante unin de empresas), diseo de infraestructuras y equipos hidrulicos, asistencia en la gestin de la construccin

2006 - 2010

Departamento de abastecimiento de agua y alcantarillado de la ciudad de Detroit

Isla Reunin, Ocano ndico Francia

Lnea combinada de tren y tranva entre La Posesin y St. Denis Estudios de alineacin de tneles y grandes estructuras; tnel de doble tubo y va nica con una longitud total de entre 4.000 y 12.000, excavacin mediante tuneladora y mtodo convencional; Estudios de variabilidad, consultora geotcnica, diseo previo y bsico

2005 - 2006

SR 21 Organismo de desarrollo sostenible y cooperacin regional

Pases Bajos Tnel Statenweg Tnel ferroviario de doble tubo, 2.400 m de longitud, 6,30 m de dimetro; clculo de asentamiento y asistencia en el diseo de segmentos de acero y recubrimiento de hormign

2005 Unin de empresas constructoras SATURN (Zblin, Dura Vermeer)

Francia y Espaa Tnel Le Perthus para tren TGV entre Perpignan y Figueras Tnel ferroviario interfronterizo de doble tubo y 8.400 m de longitud, de los cuales 7.400 se encuentran en Francia y 1.000 en Espaa, tuneladora de 9,96 m de dimetro; estudios detallados del proyecto geotcnico, supervisin de trabajos en el tnel y el lado francs

2004 - 2008

Unin de empresas constructoras GEIE TEP (Eiffage TP, ACS POC, Dragados OP, Forclum y Cobra)

Alemania Tnel Schlchtern para la lnea ferroviaria entre Frncfort y Fulda Construccin de un segundo tubo, 3.995 m de longitud, dimetro interno de 8,80 m, con recubrimiento mediante segmentos prefabricados junto a un tnel ferroviario de doble va construido en 1909; gestin del proyecto, comprobacin de documentos y control de calidad

2004 - 2009

DE-Consult, Frncfort

Detroit Estados Unidos

Tnel 2 de salida en el ro Detroit Tnel de salida del alcantarillado de 1.890 m de longitud y 8,72 m de dimetro Anlisis de datos geotcnicos y alternativa para la conclusin del tnel

2004 Departamento de abastecimiento de agua y alcantarillado de la ciudad de Detroit



abandonado con anterioridad; el nuevo concepto fue adoptado para la conclusin del proyecto

Toulouse Francia

Lote 3, 4 y 5 del metro de Toulouse Asistencia tcnica durante la fase de recepcin de ofertas. Tuneladora con escudo de presin de tierras, aire comprimido y fangos, y las estaciones mediante excavacin y soterramiento

2001 - 2002

Asociaciones de empresas constructoras

Mosc Rusia

Tnel Lefortovo Tnel de triple va, asistencia tcnica, anlisis geotcnico para una tuneladora de 14,22 m de dimetro

2000 - 2001

CAMPENON BERNARD

msterdam Pases Bajos Metro norte-sur en msterdam Diseo de ofertas para un tnel de 3.500 m perforado bajo el casco antiguo de la ciudad, en estrecha cooperacin con otra empresa como parte de un contrato de diseo y construccin, diseo del recubrimiento de los segmentos prefabricados de hormign y segmentos SGI, diseo del tnel de emergencia y de las galeras entre los tneles

2000 Unin de empresas constructoras COMOL

Pases Bajos

Tnel Groene Hart Revisin del proyecto a causa de la presin del aire provocada por los trenes de alta velocidad, diseo de galeras laterales y de emergencia, aliviaderos de presin, asesora sobre mtodos constructivos y procedimiento de ofertas para la perforacin de un tnel de 7.000 metros para trenes de alta velocidad

1998 - 2005

Projectbureau HSL-Zuid, NS Railinfrabeheer y Ministerio de Transporte, Obras Pblicas y Gestin de Aguas

msterdam Pases Bajos

Sistema de transporte subterrneo del aeropuerto de Schiphol Proyecto de alineacin, construccin del tnel y galera; tnel perforado de 4.000 m de longitud y 5 m de dimetro

1998 - 2001

Centro de construcciones subterrneas

Buenos Aires Argentina

Colector en el margen izquierdo de riachuelo Tuneladora de 4,5 m de dimetro, longitud de 13.000 m; asistencia a la direccin del proyecto

1998 - 2001

AGUAS ARGENTINAS

El Cairo Egipto

Tneles de carretera El Azhar Auditora de proyectos en los aspectos de ingeniera civil y tuneladora con hidroescudo de 9,42 m de dimetro y una longitud de 2 x 1.700 m

1998 - 2001

Unin de empresas CAMPENON BERNARD - SPIE BATIGNOLLES - BOUYGUES EIFFAGE

Wiesbaden Tnel Wandersmann en la lnea 1998 - Eisenbahn-Bundesamt



Alemania ferroviaria de alta velocidad Colonia - Frncfort Tnel ferroviario de doble tubo y va nica, 900 m de longitud, 10,7 m de dimetro, cubierta de baja a muy baja, escudo abierto con retroexcavadora; comprobacin del proyecto final, incluidos todos los planos y supervisin del programa de control de la deformacin

2000 (EBA), Frncfort (autoridad ferroviaria alemana)

Pases Bajos Tnel ferroviario Sophia Diseo previo de un tnel ferroviario de 4.200 m de longitud y 9,45 m de dimetro perforado bajo un ro

1997 Unin de empresas constructoras SATURN

Francia Segmento oeste de la autopista de circunvalacin A86 en Pars Tnel de doble planta de 10.115 m de longitud, tuneladora convertible Herrenknecht de escudo mixto (hidroescudo y de presin de tierras) de 11 m de dimetro; asesora y estudio geotcnico

1996 - 2002

Unin de empresas constructoras SOCATOP

Rterdam Pases Bajos

Tnel ferroviario Botlek Diseo previo de un tnel ferroviario de 1.835 m de longitud y 9,45 m de dimetro perforado bajo un ro

1996 - 1997

Unin de empresas constructoras SATURN

Berln Alemania

Galera de servicios BEWAG 380 KV Asesora sobre la tuneladora y el comportamiento del revestimiento, tuneladora con aire comprimido y fango a presin

1996 - 1997

SOLETANCHE

Pases Bajos Tnel del Pannerdensch Kanaal Diseo previo, diseo detallado, documentos de oferta, control de la obra y direccin del proyecto de un tnel ferroviario de 2.700 m de longitud y 8,65 m de dimetro perforado bajo un brazo del Rin

1995 - 2004

Grupo de gestin Betuwe Route, NS Railinfrabeheer (ferrocarriles holandeses)

Rennes Francia

Metro de Rennes Consultora geotcnica Tuneladora con equilibrio de presin del terreno, 3,500 m de longitud y 7,65 m de dimetro

1995 - 2000

Villa de Rennes

Rterdam Pases Bajos Tnel EZH-B Triangle Estudios de diseo, documentos de oferta, control de la obra y direccin del proyecto de un tnel de 800 m de longitud y 3,26 m de dimetro perforado bajo el ro Rotte

1995 Compaa elctrica holandesa (EZH)

Suiza Tnel Ltschberg Tnel de 35.000 m bajo cubierta de roca de 2.200 m; estudios geotcnicos, evaluacin de condicionamientos in situ y estudios del recubrimiento. Tuneladora y excavacin convencional mediante perforacin y voladura

1994 - 2005

BLS ALPTRANSIT AG



Cantn China

Lnea 1 del metro de Cantn Consultora y estudio geotcnico. Participacin en la preparacin de la oferta. Evaluacin de concursos. Estudios de mtodos constructivos, dos hidroescudos y uno de presin de tierras de 6,2 m de dimetro

1994 - 1995

SOFRETU

Lille Francia

Lnea 2 Lote 3 del metro de Lille Consultora geotcnica, diseo conceptual de los tneles y de las estaciones. Instrumentacin del tnel. Tuneladora de presin de tierras de 7,65 m de dimetro

1993 - 1996

Ciudad de Lille y SOFRETU

Pars Francia

Lnea 14 de metro METEOR Pars Pruebas in situ, estudio geotcnico y clculos mediante el mtodo de elementos finitos. Tuneladora de presin de tierras de 8,6 m de dimetro

1992 - 1995

RATP

Lyon Francia

Lnea D del metro de Lyon Investigacin y estudio geotcnico. Asistencia al proyecto. Escudo de presin de tierras de 6,27 m de dimetro, 2 x 900 m de longitud

1992 - 1995

SEMALY

Pases Bajos Tnel Westerschelde Tnel viario de 7.000 m de longitud perforado bajo el estuario de Westerschelde; estudio, diseo previo y coordinacin del proyecto

1992 Contratistas Bilfinger & Berger, Alemania

Pars Francia

Lnea EOLE del RER (trenes regionales de Pars) Tneles que conectan las estaciones de metro de Haussman-St Lazare y Magenta, hidroescudo de 7,4 m de dimetro, 2 x 1.670 m de longitud; estudios del proyecto previo y detallado, preparacin de ofertas, estudio geotcnico, control de la obra

1991 - 1997

SNCF

Taipei Taiwn Metro de Taipei Lnea Chungho Diseo del lote 181, escudo de presin de tierras de 6,2 m de dimetro, longitud de 2.200 m; muros pantalla para las secciones mediante excavacin y soterramiento; diseo detallado y seguimiento de la obra

1991 - 1994

Departamento de sistemas de trnsito rpido de Taipei

Svres Francia Colector Svres-Achres - Lote 3 - 5 Consultora geotcnica, clculos mediante elementos finitos, hidroescudo de 4,05 m, 3.550 m de longitud y escudo de presin de tierras de 4,8 m, 3.312 m de longitud

1988 - 1991

Ciudad de Pars

Francia/Gran Bretaa Tnel del Canal de la Mancha Consultora geotcnica, diseo conceptual, clculos mediante elementos finitos, seguimiento geotcnico; tneles de servicio

1986 - 1991

TML EUROTUNNEL



mediante escudos de presin de tierras de aprox. 5,7 m, tneles principales de aprox. 8,7 m; galeras de conexin mediante mtodo convencional

Caracas Venezuela Metro de Caracas - Lote PSO1 Asistencia tcnica; escudo de presin de tierras Lovat de 5,7 m de dimetro, 2 x 1.564 m de longitud

1986 - 1987

JV SPIE BATIGNOLLES/ SGE/BORIE SAE

Suiza CERN-LEP tnel de colisin de partculas Tres tuneladoras Wirth de 4,5 m de dimetro, 19.386 m de longitud; estudios de mtodo constructivo y clculos mediante elementos finitos. Planos de obra (1.000 planos)

1985 - 1987

EUROLEP

Villejust Francia

Tnel Atlantique Villejust para el TGV Tuneladoras Bade y Thelen de 9,25 m de dimetro, 2 x 4.800 m de longitud; diseo del tnel ferroviario y desarrollo de la oferta, clculos mediante elementos finitos

1983 - 1989

SNCF


Tneles de excavacin convencional


Central Cndor Aysn Chile

Dentro de las principales obras subterrneas que esta central hidroelctrica requiere se encuentran: tnel de aduccin de 1.750 my una chimenea de equilibrio de 150 m.

2009 - 2010

Energa Austral S.A.

Central Blanco Aysn Chile

Dentro de las principales obras subterrneas que esta central hidroelctrica requiere se encuentran: tnel de aduccin de 3.600 m, un pique vertical en presin de 150 m y 8 m de dametro, un tnel de descarga de 750 m de longitud, un tnel de acceso a la caverna de mquinas de 500 m de longitud y una caverna de mquinas de 110 m de largo y una seccin de 26 m de ancho x 33 m de alto.

2009 - 2010

Energa Austral S.A.

Central Cuervo Aysn Chile

Dentro de las principales obras subterrneas que esta central hidroelctrica requiere se encuentran: tnel de aduccin de 10,500 m, un pique vertical en presin de 450 m y 8 m de dametro, un tnel de descarga de 5,500 m de longitud, un tnel de acceso a la caverna de mquinas de 1,500 m de longitud y una caverna de mquinas de 110 m de largo y una seccin de 26 m de ancho x 33 m de alto.

2009 - 2010

Energa Austral S.A.

Mina Quellaveco Moquehua Per

Proyecto para el transporte de relaves desde la Planta Papujune hasta el tranque de Relaves Cortadera, Para ello se requiere el diseo a nivel de ingeniera de detalles de 2 tneles de 2,200 m y otro de 500 m de longitud, con una seccin de 4,8 m de ancho x 4,0 m de alto. Adems se requiere la ingeniera de detalles del tnel correa para transporte de mineral de 4,800 m de longitud.

2009 - 2010

Anglo American Chile S.A.

Mina Los Bronces Regin Metropolitana Chile

Proyecto Tnel Correa Los Bronces Confluencia. Tnel emplazado en la Cordillera de Los Andes de 4500 m de longitud y seccin de medio punto de 7.0 m de ancho x 5.0 m de alto. Ingeniera bsica, de detalles y supervisin tcnica de la construccin

2007 - 2010

Anglo American Chile S.A.

Isla La Reunin Ocano ndico Francia

Lnea combinada de tren y tranva entre La Posesin y St. Denis Estudios de alineacin de tneles y grandes estructuras; tnel de doble tubo y va nica con una longitud total de entre 4.000 y 12.000, excavacin mediante tuneladora y mtodo convencional; estudios de variabilidad, consultora geotcnica, diseo previo y bsico

2005 - 2006

SR 21 Organismo de desarrollo sostenible y cooperacin regional



Paraba / Pernabuco Brasil

Proyecto del ro So Francisco 27.800 m en 5 tneles, 340 km de canales, 2.600 m en 13 acueductos, 27 embalses (580 m3), direccin del proyecto de implementacin de la primera fase del programa de integracin del ro So Francisco para integrar el ro con las cuencias de la zona nororiental del pas

2005 - 2009

Ministerio brasileo de integracin nacional

Praga Repblica Checa

Tnel Nov Spojen Dos tneles ferroviarios de doble va, 2.401 m de longitud total, proyecto de conexiones de la nueva estacin central de Praga; consultora y supervisin geotcnica

2004 - 2010

SDC Administracin de construcciones

So Paulo Brasil

Metro de So Paulo Metro Lnea 2 (lotes 1, 2 y 3) Conexin entre la estacin Ana Rosa y la de Alto do Ipiranga, con 1.710 m en tneles de va sencilla, 1.409 m en tnes de doble va y 215 m de excavacin y soterramiento; servicios de ingeniera tcnica y especializada para el control de la obra

2004 - 2006

CBPO

Rumana Tnel de la crta. nacional n 6 Tnel viario de un tubo y doble carril, longitud de 782 m Estudio de viabilidad y diseo detallado

2004 - 2006

Administracin nacional de carreteras de Rumana

Belo Horizonte Brasil

Lneas 2 y 3 de metro de Belo Horizonte Reconocimiento geotcnico, estudios geolgicos y geotcnicos, documentos de proyecto y oferta de 16.500 m de tneles y 18 estaciones de metro

2004 - 2006

CBTU

Repblica Checa Tnel Panensk en la autopista D8 Tnel de tubo doble para el enlace entre Ust nad Labem y Dresde (Alemania), aprox. 2.000 m de longitud, seccin entre 84 y 127 m; consultora geotcnica, supervisin y monitorizacin geotcnica compleja

2003 - 2006

Administracin de carreteras y autopistas de la Repblica Checa

Pars Francia

LRNVS ELEONOR Enlace ferroviario entre Normanda y el valle del Sena, prolongacin hasta el aeropuerto Charles de Gaulle, consultora de la infraestructura durante la fase previa al proyecto y anlisis comparativo de soluciones de uno y dos tubos, excavacin con rozadora

2003 RFF (propietaria de la red de ferrocarriles franceses)

Los Pirineos Francia

Tnel Butte dOsse, Valle de Aspe Tnel viario en los Pirineos franceses que dirige al paso de Somport; consultora geotcnica, preparacin de la oferta, direccin de la obra

2003 - 2006

Administracin regional de carreteras y transportes



Santiago de Chile Chile

Metro de Santiago de Chile, lnea 4 Ingeniera detallada para la construccin de 4.500 m de tnel y 4 estaciones de Metro para la nueva lnea 4, mtodo constructivo basado en excavacin tradicional en grava compacta

2002 - 2005

Metro de Santiago de Chile


Metro de Praga lnea IV C2 Tnel de doble va, tres estaciones construidas mediante excavacin y soterramiento, longitud total de 4.600 m entre las estaciones de Ldvi y Latany Documentacin e interpretacin geolgica y geotcnica, evaluacin de la estabilidad de los restantes apoyos rocosos, evaluacin del asentamiento de la superficie, control geotcnico

2001 - 2008

Empresa de transporte pblico de la ciudad de Praga

So Paulo Brasil

Proyecto Tiet II 3.650 m de tneles, 19.360 m de interceptores de hormign con un dimetro de 1,2 a 3,6 m, 8.711 m de interceptores de hormign con un dimetro de 1,8 a 2 m; apoyo a la direccin del proyecto de implementacin de la fase II del proyecto de saneamiento del ro Tiet

2001 - 2006

SABESP Compaa sanitaria del estado de So Paulo

Juvisy sur Orge Francia

Conexin Villejuif Aragon- Athis Mons - Juvisy Estudio previo de viabilidad de un tnel para tren ligero, recomendaciones acerca de los mtodos constructivos

2001 - 2002

RATP

Pars Francia Lnea 12 del metro de Pars Ampliacin desde el ayuntamiento de Aubervilliers hasta La Chapelle. Consejos sobre el estudio de viabilidad de un tnel de doble va

2001 - 2002

RATP

Francia Enlace ferroviario transalpino Lyon - Turn Asistencia a la direccin del proyecto, estudios geotcnicos; direccin del proyecto de excavacin en Modane mediante perforacin y voladura

2000 - 2006

ALPINE TUNNEL GEIE

Repblica Checa Tnel ferroviario Mlechvosty Tnel de 110 m de seccin en el marco de la modernizacin de la lnea Kralupny nad Vltavou Vraany Supervisin y monitorizacin geotcnica compleja

2000 - 2002

Ferrocarriles checos

Alemania Tnel Niedernhausen en la lnea ferroviaria de alta velocidad Colonia - Frncfort Tnel ferroviario de doble va de 2.765 m de longitud, anlisis de resistencia a daos

2000 - 2001

Compaa aseguradora Allianz, Frncfort (Alemania)



Grecia Tnel T8 Egnatia Odos Tnel viario de dos tubos y calzada doble en el norte de Grecia, 2.400 de longitud, cubierta de roca de 120 m; proyecto geolgico y geotcnico, diseo final del tnel incluyendo los accesos

2000 - 2001

Egnatia Odos A.E.

Hong Kong Tnel Tai Lam Consultora tcnica y excavacin mediante perforacin y voladura

2000 BOUYGUES

La Dfense Francia

Tnel de suministros para la torre PB6 Estudios geotcnicos, direccin del proyecto de diseo y ejecucin

2000 EPAD


Metro de Santiago Estudios de mtodos constructivos de las obras subterrneas para establecer unos criterios de diseo de tneles y estacin basados en la experiencia en el diseo de cimientos; definicin de parmetros caractersticos sobre la base del anlisis retrospectivo

2000 Metro de Santiago de Chile

Hanau Alemania

Lnea ferroviaria de alta velocidad Hanau Nantenbach Tnel ferroviario de alta velocidad de doble va, 1.800 y 2.600 m de longitud, sobrecarga de roca en 130 m; documentacin, anlisis y evaluacin de la oferta, consultora geotcnica

2000 DB Netz AG (ferrocarriles alemanes)

Seattle Estados Unidos

Metro de Seattle Asistencia tcnica para el diseo de la oferta, excavacin mediante rozadora

2000 GTM DUMEZ

Valparaso Chile

Proyecto de tnel La Plvora 3 tneles con 6.000 m de longitud total, asistencia continua en aspectos de diseo y constructivos del tnel vial y el acceso al puerto de Valparaso

1999 - 2001

Ministerio de Obras Pblicas de Chile

Blgica Tnel Soumagne Lnea ferroviaria de alta velocidad entre Bruselas y la frontera alemana, tnel de 6.405 m de longitud Asistencia a la direccin del proyecto, auditora tcnica

1999 - 2001

SNCB (ferrocarriles belgas)


Conexin vial entre la Avenida Blanco Escalada y la Calle Arica Diseo bsico y detallado de un tnel bajo las vas que llegan a la Estacin Central. Solucin de tnel doble con una seccin de 140 m

1999 -2000

Ciudad de Santiago de Chile




Metro de Praga lnea IV C1 Ampliacin de la lnea de Ndrai Holeovice a Ldvi, tnel de va doble o sencilla, seccin mediante excavacin y voladura bajo el ro Vltava, 4.000 m de longitud total Estudio geolgico y geotcnico de las secciones ms complicadas del tnel, incluyendo mtodos geofsicos

1999 - 2000

Empresa de transporte pblico de la ciudad de Praga


Tnel viario de Mrzovka Tnel viario de alta capacidad con doble tubo y seis carriles, 1.000 m de longitud, seccin entre 165 y 324 m Evaluacin experta de los clculos estructurales del revestimiento final, gestin de riesgos geotcnicos, control de la obra, supervisin geotcnica, interpretacin de la monitorizacin, relleno de compensacin, prediccin y anlisis de la resistencia al hundimiento de la superficie

1998 - 2002

Municipio de Praga

Barcelonnette Francia

Tnel de Pays de la Reyssole Tnel viario, inspeccin, evaluacin y diseo previo para la rehabilitacin del tnel

1998 Administracin de infraestructuras locales

Chile Tnel de desvo Los Pelambres Diseo bsio y detallado e inspeccin de campo de un tnel de 5.230 m de longitud para desviar el agua

1998 Compaa Minera Pelambres

Marsella Francia

Tnel Lajout Tnel ferroviario, 843 m de longitud, reconocimiento geotcnico y estudio de viabilidad geotcnica

1998 Euromditerrane

Luxemburgo Tnel Markusbierg Tunel viario de doble tubo, 1.575 m de longitud, excavado mediante rozadora; consultora durante la fase de concurso y durante la obra

1997 - 2001

Unin de empresas de contratas, direccin: RAZEL

Baillet Francia

Tnel de explotacin cantera Gypsum Estudios geotcnicos, direccin del proyecto durante el diseo y la obra. Excavacin mediante rozadora

1997 - 2001

GYPSE LAMBERT

Chile y Argentina Tnel transandino Cristo Redentor entre Chile y Argentina Estudio de soluciones alternativas y diseo previo para tneles transandinos de entre 15 y 20.000 m de longitud entre Chile y Argentina, incluyendo sistemas de ventilacin e iluminacin y mtodo constructivo, diseo estructural previo

1997 - 1998


Crcega Francia

Tnel Saltu au Prete Tnel viario, documentacin geolgica, estudios del diseo final

1997 - 1998

SOGEA



El Cairo Egipto

Lnea 2 del metro de El Cario Consultora geotcnica

1997 SOFRETU


Metro de Santiago de Chile, lnea 5 Revisin y verificacin del diseo bsico e ingeniera detallada de los tneles de la lnea 5 del Metro de Santiago

1997 Metro de Santiago de Chile

Frncfort Alemania

Tnel Frankfurter Kreuz en la lnea ferroviaria de alta velocidad Colonia - Frncfort Tnel ferroviario de doble va de 150 m de seccin, sobrecarga muy baja en terreno poco firme bajo una gran interseccin de la autopista, protegido por un relleno de hormign inyectado; comprobacin geotcnica del proyecto final, supervisin de la obra incluyendo el programa de control

1996 - 1998

Eisenbahn-Bundesamt (EBA), Frncfort (autoridad ferroviaria alemana)

Lisboa Portugal

Lnea D del metro de Lisboa Estacin Olivais Sul Consultora tcnica y estudios de diseo

1995 1996

METREXPO (unin de empresas constructoras)

Marsella Francia

Tnel Pennes-Mirabeau Tnel ferroviario para el TGV de Mditerrane, 1.530 m de longitud; reconocimiento geotcnico, documentos de diseo y oferta, comprobacin de documentacin y control de la obra

1994 -1998

SNCF

Marsella Francia

Tnel de Marsella Tnel ferroviario para el TGV de Mditerrane, 5.414 m de longitud; reconocimiento geotcnico, documentos de diseo y oferta, comprobacin de documentacin y control de la obra

1994 -1998

SNCF

Pars Francia

Metro de Pars Conexin de las lneas 13 (Gare St Lazare Invalides) y 14, excavacin mediante rozadora con secciones separadas y galera de exploracin Consultora geotcnica y control de la obra

1993 - 1995

RATP

Alemania Lnea ferroviaria de alta velocidad Ebensfeld Erfurt 22 tneles ferroviarios con una longitud desde 600 hasta 8.341 m, un total de 41.000 m de tneles de un tubo y doble va; consultora geotcnica, estudio geotcnico e hidrogeolgico y modelado hidrogeolgico

1992 - 1995

PBDE, Berln (Sociedad constructora de ferrocarriles Reunificacin alemana)

Limeil Francia

Tnel de conexin Limeil Brevannes para el TGV Estudios geotcnicos y de concepcin; clculos de elementos finitos

1992 - 1994

SNCF



Pars Francia

Lote 36 de la lnea EOLE del RER (trenes regionales de Pars) Conexin con la estacin Haussmann-Saint Lazare, cavidades de conexin excavadas en las galeras laterales mediante rozadoras; asistencia a la oferta, consultora geotcnica, diseo final de las galeras, tneles de va sencilla y doble perforados a seccin completa

1992 - 1994

SPIE BATIGNOLLES

Pars Francia

Lotes 33 y 35B de la lnea EOLE del RER (trenes regionales de Pars) Conexin norte y sur con la estacin Gare Magenta, cavidades de enlace excavadas en las galeras laterales mediante rozadoras en seccin dividida; estudio geotcnico, asistencia en todas las fases del proyecto, incluida la oferta; tneles principales con va doble o sencilla

1991 - 1997

SNCF

Pars Francia

Lote 32 de la lnea EOLE del RER (trenes regionales de Pars) Tnel norte, 9,4 m de dimetro, 444 m de longitud, excavado mediante rozadoras en seccin dividida; estudio geotcnico, asistencia en todas las fases del proyecto, incluida la oferta

1991 1997

SNCF

Chile Proyecto de ampliacin Los Bronces 5.400 m de tneles; diseo estructural y consultora durante la construccin de los tneles de Las Vizcachas y Los Bronces-Dolores

1990 - 1991

Exxon / Mina Disputada

Marsella Francia

Tnel Prado Carenage Tnel viario urbano de 2.500 m de longitud Supervisin de la obra, instrumentacin, asistencia tcnica a la unin de empresas constructoras

1989 - 1991

GIE-TPC

Mnaco Tnel ferroviario Estudio geotcnico, asistencia geotcnica, clculo de elementos finitos, asistencia a la direccin del proyecto

1988 - 1998

SNCF

Vienne Francia

Tnel Meyssiez para tren de alta velocidad en la circunvalacin de Lyon 1.780 m de longitud y 12,6 m de anchura; reconocimiento y evaluacin geotcnica; asistencia en el estudio preliminar y oferta, seleccin de mtodos, clculos de elementos finitos, asistencia durante la obra

1988 - 1992

SNCF



Caracas Venezuela

Metro de Caracas - Lote CP04 Asistencia tcnica a los contratistas, estudios de diseo final; excavacin con rozadora

1987 - 1988

SPIE BATIGNOLLES / SGE / BORIE SAE

Vouvray Francia

Tnel Vouvray de la lnea de alta velocidad Atlantique Asistencia al contratista durante la oferta y durante la obra Excavacin con rozadora en media seccin

1987 - 1988

SPIE BATIGNOLLES

Chile Tnel n 2 Zapata Ingeniera bsica incluyendo el estudio de 6 alternativas, estudio geolgico, geotcnico y del entibado para el segundo tnel vial en la autopista Santiago - Valparaso

1986 - 1987


Chile Estacin elctrica Chilectra Alfalfal Estudios geolgicos y geotcnicos de Colorado Olivares y tneles comunes, 23.500 m de longitud total en la cordillera central de Los Andes, cerca de Santiago de Chile

1985 - 1986

Chilectra Generacin

Alemania Lnea ferroviaria de alta velocidad Hannover Wrzburg 4 tneles ferroviarios de un tubo y va doble con una longitud desde 1.420 hasta 2.185 m; consultora geotcnica, estudio geotcnico e hidrogeolgico y modelado hidrogeolgico

1982 - 1988

Deutsche Bahn AG (ferrocarriles alemanes)


Tneles mediante excavacin y soterramiento



Lnea de metro Zuid-as Evaluacin de varias opciones de diseo para la construccin de tneles para 4 vas de metro, 6 vas de ferrocarril y dos calzadas de 6 carriles, incluida una estacin de metro y una de ferrocarril subterrneas. Sobre los tneles se desarrollar un milln de metros cuadrados de inmuebles

2005 -2006

Projectbureau Zuid-as

Darmstadt Alemania

Circumvalacin noroeste de Darmstadt 2 tneles mediante excavacin y soterramiento, 1.850 m de longitud combinada, dos carriles; reconocimiento y consultora geotcnica durante el proyecto

2003 - 2005

Obermeyer, Aschaffenburg

Amberes Blgica

Tnel de Amam Tnel mediante excavacin y soterramiento en el marco de la renovacin del distrito Leien de Amberes para recoger y canalizar el trfico procedente de vas secundarias bajo el nuevo ayuntamiento, 2 calzadas de 3 carriles (unos 20 m de ancho) y 4,6 m de alto. Estudio completo del tnel, incluyendo los aspectos relativos a la seguridad

2001 - 2007

AWV Antwerp, distrito flamenco

Pases Bajos Pijnacker Verdiept Diseo previo y detallado, oferta y planos de un tnel de metro regional, incluida una estacin subterrnea

2001 - 2007

Randstad Rail


Tnel De Ruijterkade Diseo previo y detallado, oferta, control de la obra y gestin del proyecto de un tnel viario de doble tubo junto al cauce del ro IJ junto a la estacin central.

2001 - 2006

Municipio de msterdam

Toulouse Francia

Metro de Toulouse Tnel mediante excavacin y soterramiento y trinchera a cielo abierto; estudios geolgicos, ingeniera hidrogeolgica y geotcnica

2001 - 2002

Autoridad de Transporte Pblico del municipio de Toulouse

Marsella Francia

Tnel Major Gestin del proyecto del tnel viario durante su construccin (mediante unin de empresas)

2000 -2001

Ciudad de Marsella



Valparaso Chile

Proyecto MERVAL Proyecto arquitectnico, diseo estructural, previo y detallado, y documento de oferta para la construccin del tnel, desvos e instalaciones mecnicas y elctricas, supervisin de la construccin de un tnel ferroviario de 5.000 m de longitud a travs de la ciudad de Via del Mar. El proyecto incluye cuatro estaciones subterrneas.

1998 - 2005

MERVAL S.A.

So Paulo Brasil

Lnea 5 del metro de So Paulo Direccin de la construccin de una ampliacin de 2.240 m de lnea de metro, que incluye: 1.200 m de puentes y viaductos, 1.040 m de trazado subterrneo (800 m mediante excavacin y soterramiento, y 240 m mediante mtodo convencional)

1998 - 2002

CPTM Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

Arles Francia

Subterrneo cruzando Arles Tnel viario (por tierra y por mar), estudio de viabilidad tcnica

1998 Administracin local de carreteras

Grenoble Francia

Conexin este-oeste en va rpida subterrnea en Grenoble Aproximadamente 4.000 m situados en aluvin arenoso (llanura de Isere) y roca (colina de la Bastilla); estudio de diseo previo

1997 - 1998

Administracin local de carreteras

Pases Bajos Tnel urbano ferroviario en Best Estudio previo y detallado, oferta, supervisin de la construccin y gestin del proyecto de este tnel que acoge cuatro vas a travs del rea metropolitana, incluyendo una estacin subterrnea

1996 - 2002

NS Railinfrabeheer

Voorburg Pases Bajos Tnel Sijtwende Planificacin, diseo previo y detallado de un tnel de va urbana y transporte pblico (autobuses y tranvas)

1995 - 2002

Contratistas Sijtwende v.o.f./Van Hattum y Blankevoort

msterdam Pases Bajos Tnel Segundo Schiphol Diseo, oferta, supervisin de la construccin y gestin del proyecto de un tnel viario en la autopista n 4 bajo la pista del aeropuerto Shiphol y modernizacin del tnel existente

1995 - 1999

Ministerio de Transporte, Obras Pblicas y Gestin de Aguas

La Haya Pases Bajos

Tnel para tranva Grote Marktstraat Diseo previo y detallado, oferta y supervisin de la construccin de un tnel para tranva de 1.250 m con dos estaciones y un aparcamiento subterrneo

1994 - 2001

Municipio de La Haya

Leiden Pases Bajos

Tnel Stationplein Diseo, oferta, supervisin de la construccin y gestin del proyecto de un tnel viario

1994 - 1997

Municipio de Leiden




Seccin de tnel de tranva rpido en la estacin central Estudio de viabilidad, diseo previo y detallado, oferta, supervisin de la construccin y gestin del proyecto de una excavacin de 15 m de profundidad realizada en parte bajo las plataformas de la estacin central

1993 - 1996

NS Railinfrabeheer

Marsella Francia

Paso subterrneo Dames-Joliette Participacin en los estudios de diseo y asistencia a la direccin del proyecto

1993 - 1994

Ciudad de Marsella

Regin Ile de France Francia

Tnel Villecresnes mediante excavacin y soterramiento para conexin ferroviaria de alta velocidad en la regin Ile de France 2.800 m de tnel mediante excavacin y soterramiento con pilotes y micropilotes atirantados; diseo final constructivo

1992 - 1993

Unin de empresas constructoras BORIE SAE / CAMPENON BERNARD / URBAINE DE TRAVAUX BEC

Gorkum Pases Bajos

Tnel ferroviario para lnea de mercancas Betuwe Estudio de viabilidad de un tnel cerca de Gorkum como parte de la lnea ferroviaria entre Rterdam y la zona industrial del Ruhr en Alemania.

1992 Municipio de Gorkum

Francia Cruce del canal Carantan en la carretera nacional n 13 2 rampas de 120 m y una estructura de hormign de 70 m de longitud bajo el canal, sostenido por pantalla de pilotes; Estudio previo, oferta y asistencia a la gestin del proyecto

1991 - 1995

Administracin local de carreteras

Abcoude Pases Bajos

Tnel ferroviario Estudio de viabilidad para construir un tnel para alojar el desdoble en cuatro carriles de la va en esta zona urbana; oferta, control de calidad y revisin del diseo detallado de los contratistas

1991 1994 2001 - 2005

NS Railinfrabeheer

Rouen Francia

Ferrocarril ligero para el municipio de Rouen Varios sistemas de entibado para la galera, estudios previos y de construccin

1991 - 1994

Unin de empresas constructoras GIROUEN

Rterdam Pases Bajos

Cruce y estacin de metro Lombardijen Diseo, oferta, supervisin de la construccin y gestin del proyecto de la estacin de Lombardijen, con tres niveles de vas, incluido un tnel de metro de 80 m

1990 -1996

NS Railinfrabeheer y el municipio de Rterdam



Zwolle Pases Bajos

Tnel Karnebeek Diseo previo y detallado, oferta y supervisin de la construccin de un tnel para ciclistas, peatones y autobuses de transporte pblico

1990 - 1991

NS Railinfrabeheer y el municipio de Zwolle

Lyon Francia

Lnea D Gorges du Loup Vnissieux del metro de Lyon Muro pantalla prefabricado, muros atirantados, pilotes y revestimiento, proyeccin de mortero Estudios de diseo final

1990 Unin de empresas constructoras Soletanche / Bachy

Rijswijk Pases Bajos

Tnel ferroviario urbano Planificacin, diseo previo y detallado, oferta y supervisin de la construccin de este tnel de 1.500 m de longitud que aloja cuatro vas y una estacin subterrnea

1989 - 1996

Municipio de Rijswijk y NS Railinfrabeheer

La Haya Pases Bajos

Tnel de tranva Hollands Spoor Planificacin, diseo previo y detallado, oferta y supervisin de la construccin de un tnel de tranva de 130 m de longitud bajo una plataforma de la estacin de tren con 10 vas

1989 - 1995

NV Nederlandse Spoorwegen y el municipio de La Haya

Taipei Taiwn

Lote 162 de la lnea Hsintien del metro de Taipei 2.600 m de tnel mediante excavacin y soterramiento (pilotes y revestimiento), dos estaciones de 200 m de longitud (pilotes y revestimiento); estacin final con aparcamiento subterrneo de cuatro plantas; estudios previos, oferta, control del diseo final, asistencia tcnica a la gestin del proyecto

1989 - 1995

SOFRETU

Singapur Va rpida central de Singapur Va rpida urbana con 2 x 3 y 2 x 4 carriles, incluyendo 2.800 m de tneles mediante excavacin y soterramiento y el cruce de un ro; diseo final; construccin mediante excavacin y soterramiento con pilotes y revestimiento; pilotes de resinas compuestas y micropilotes, pilotes pantalla, muros pantalla, pilotes de hormign y acabado

1988 - 1989

Unin de empresas constructoras BORIE SAE / COGEFAR / L&M

Bruselas Blgica

Tnel Belliard 2.150 m de tnel mediante excavacin y soterramiento bajo la calle Belliard, una de las principales vas de salida de Bruselas; conexin con los tneles existentes; Equipamiento tcnico y diseo de seguridad, incluyendo el uso de nuevos materiales resistentes y un innovador concepto de va de rescate de peatones

1986 - 1994

Autoridades del gobierno belga



Singapur Metro de Singapur 500 m de tnel mediante excavacin y soterramiento, una estacin de 190 m de longitud y una segunda de 210 m

1984 - 1986

Unin de empresas constructoras BORIE SAE / COGEFAR / L&M


Tneles de tubo sumergido


Busan Corea del Sur

Enlace fijo Busan - Geoje Comprobacin del diseo independiente de un tnel de tuob sumergido de 3.600 m frente a islas e instalaciones de produccin

2003 - 2009

GK Fixed Link

Friesland Pases Bajos

Acueducto Galamadammen Diseo previo y detallado, oferta, planos, supervisin de la construccin, gestin del proyecto y control de calidad de un tnel de tubo sumergido que cruza un curso de agua de interior

2002 - 2007

Provincia de Friesland

Holanda del Sur Pases Bajos

Lnea sur de alta velocidad Diseo de la oferta para el contratista, diseo detallado del tnel y planos para la construccin de dos tneles ferroviarios de 2.500 m de longitud que atraviesan los ros Oude Maas y Dordtsche Kil

1999 - 2003

Unin de empresas constructoras Drechtse Steden

Mombassa Kenia

Tnel Mombassa Estudio de viabilidad y diseo previo de un tnel de tubo sumergido bajo un ro cercano a Mombassa

1997 - 1998

Ministerio de asuntos econmicos de los Pases Bajos

Papeete Tahiti

Carretera de circunvalacin de Papeete Estudio de viabilidad para una carretera de circunvalacin a la ciudad de Papeete. La seccin viaria consta de tres tneles de tubo sumergido, dos de 250 m y uno de 275 m, para cruzar los canales del lago Papeete y uno de 1.425 m de longitud que cruza el lecho principal

1997 - 1998

SEDEP

La Habana Cuba

Tnel de la baha de La Habana Rehabilitacin de estructuras y modernizacin de equipamiento de un tnel viario de tubo sumergido de 2 x 2.733 m de longitud entre La Habana y Cabana; gestin del proyecto de la obra en colaboracin con CETU

1996 - 2001

Ministerio de Transporte


Lnea de metro norte-sur Planificacin, diseo previo y detallado de la lnea de metro que cruza la estacin central de msterdam

1995 - 2010

NS Railinfrabeheer

Rterdam Pases Bajos

Segundo Tnel Benelux Diseo de un tnel viario y de tranva de tubo sumergido de aproximadamente 1.300 m bajo un ro, asistencia a la supervisin de la construccin

1995 - 2002




Pars Francia

Lote M16 de la lnea 14 de metro METEOR Cruce de un ro mediante un tnel de tubo sumergido; asesoramiento geotcnico y asistencia tcnica durante la construccin

1992 - 1994

RATP


Tnel Piet Hein bajo het IJ Planificacin, diseo previo y detallado, oferta, supervisin de la construccin, gestin del proyecto y control de calidad de este tnel de 1.875 m de longitud que aloja cuatro carriles para trfico y dos vas de tranva bajo un puerto y un canal de transporte

1989 - 1999



Cavidades subterrneas


Repblica Checa Estacin Kobylisy de la lnea IV C1 del metro de Praga Estacin de metro de 148 m de longitud y 220 m de seccin Consultora geotcnica, asistencia al diseo, modelado en 3D y control geotcnico

2001 - 2004

Compaa de transporte pblico de Praga

Chile Proyecto de ampliacin de la mina Andina Ingeniera detallada de tneles y cavidad para el diseo de todas las obras subterrneas, como tneles de transporte y cavernas de trituracin; estudio de la disposicin espacial y de la interaccin geomecnica de las grandes cavidades con espacios adyacentes

2001 - 2002

Codelco Chile

Mendoza Argentina

Proyecto de presa de irrigacin de Porterillos Tneles para controlar el ro Mendoza y su central hidroelctrica. Ingeniera bsica, detallada y constructiva de tnel de desvo de 13 m, tnel de salida de 14 m, tnel de acceso de 4.000 m de longitud y 4,5 m, galera oblicua de 500 m, cavidades de operacin de 30 x 30 x 30 m

2001 - 2002

Empresa Mendocina proyecta porterillos S.A.

Repblica Checa Depsito subterrneo de gas natural en Pibram Depsito de gas a 1.000 m de profundidad, 45.000 m de tneles, volumen de 620.000 m3 Control e inspeccin, evaluacin de datos incluyendo evaluacin de riesgo ssmico

1998 - 2007

Transgas a.s.

Chile Mina de cobre Andina Gran cavidad subterrnea en la mina de cobre Andina a 3.800 m sobre el nivel del mar para acoger las instalaciones de molino y planta de concentracin para funcionar todo el ao Diseo detallado de tneles y cavidades

1998 - 1999

Mina de cobre Andina de Codelco

Middelburg Pases Bajos

Archivos del estado Asesora estructural sobre la construccin de unos archivos subterrneos junto a un edificio histrico

1995 - 1999

Archivos del estado de Middelburg

La Haya Pases Bajos

Zona de aparcamiento subterrneo Laakhaven Diseo estructural de una zona de aparcamiento subterrneo con capacidad para 1.400 vehculos

1995 - 1997




Rterdam Pases Bajos

Beursplein Gestin del proyecto de construccin de una zona comercial subterrnea de 11.000 m

1994 - 1996

Multi Development Corporation B.V.

s-Hertogenbosch Pases Bajos

Zona de aparcamiento subterrneo Stationsplein Diseo estructural de una zona de aparcamiento subterrneo con capacidad para 1.400 vehculos

1994 - 1995

Municipio de s-Hertogenbosch

Pars Francia

Lnea EOLE del RER (trenes regionales de Pars) Asesora para el diseo de la oferta sobre la estacin de Hausmann-St. Lazare, con una anchura de 53 m y una longitud de 225 m, consultora geotcnica y estudios de viabilidad constructiva

1994 - 1995

Unin de empresas constructoras SOGEA FOUGEROLLE SPIE Batignolles BALLOT TPI-MULLER PICO BOUYGUES


Zona de aparcamiento subterrneo Museumplein Asesora estructural para una zona de aparcamiento subterrneo con capacidad para 600 vehculos, estacin de autobuses y supermercado. Coordinacin de operaciones de construccin subterrneas y en superficie

1993 - 1999

ING Bank Vastgoed-ontwikkeling

Repblica Checa Depsito subterrneo de vertidos radioactivos Revisin de mapas histricos de la mina, diseo de sellado permanente, investigacin geotcnica y evaluacin de la estabilidad de las paredes de la mina

1992 Instituto para la investigacin, desarrollo y produccin de radioistopos de Praga

Pars Francia

Lnea EOLE del RER (trenes regionales de Pars) Estacin de Magenta, con 53 m de anchura y 225 m de longitud, construccin mediante mtodo convencional, galera previa y arco activo, tratamiento mediante proyeccin de mortero en la mitad inferior de las galeras; anlisis geotcnico, asistencia, diseo previo, oferta y comprobacin del diseo final

1991 - 1997

SNCF

Mnaco Estacin de tren subterrnea Diseo conceptual, definicin de especificaciones. Clculo mediante elementos finitos de glibos de estaciones entre 16 y 22 m.

1988 - 1998

SNCF

La Haya Pases Bajos

Zona de aparcamiento subterrneo Malieveld Diseo estructural de una zona de aparcamiento subterrneo con cabida para 600 vehculos en dos plantas

1988 - 1989

Pensioenfonds PGGM



Francia/Gran Bretaa Tnel del Canal de la Mancha Interconexiones en el lado francs (entre los tneles ferroviarios) de 170 m de longitud, 19 de anchura y 18 de altura Consultora geotcnica, estudios del mtodo constructivo, clculos mediante elementos finitos, seguimiento y control geotcnico

1986 - 1991

TML Eurotunnel

Ginebra Suiza

Tnel de colisin de partculas CERN-LEP Estudio de mtodos de trabajo, clculos de elementos finitos de 6 cavidades subterrneas de 22 m de anchura y 15 estancias realizadas mediante mtodos de excavacin convencionales

1985 - 1987

EUROLEP


Equipamiento y seguridad


Francia Enlace ferroviario transalpino Lyon - Turn Evaluacin de riesgos de la obra civil, material rodante y transporte de mercancas peligrosas

2004 - 2005

LTF

Amberes Blgica

Tnel de Oosterweel Diseo preliminar de las instalaciones y sistemas de seguridad del tnel, definicin de la oferta

2003 - 2006

NV Beheersgroep Antwerpen Mobiel

Pases Bajos Tnel del Pannerdensch Kanaal Diseo, oferta, control de instalacin y gestin del proyecto de todas las instalaciones del tnel ferroviario

1997 - 2004

Grupo de gestin Betuwe Route, NS Railinfrabeheer

Pases Bajos Tnel Wijker Recopilacin de datos de todas las instalaciones e introduccin en el sistema de mantenimiento Moobis (formato dBase III)

1997 Ministerio de Transporte, Obras Pblicas y Gestin de Aguas


Tnel Segundo Schiphol Diseo, oferta, supervisin de instalacin y gestin del proyecto de todas las instalaciones de un tnel viario en la autopista n 4 bajo la pista del aeropuerto Shiphol y modernizacin de las instalaciones del tnel existente

1995 - 1999


Rterdam Pases Bajos

Segundo Tnel Benelux Diseo, oferta y supervisin de la instalacin de todo el equipamiento de un tnel viario y para tranva bajo un canal

1995 - 2002


Best Pases Bajos

Tnel ferroviario urbano Diseo de instalaciones mecnicas y elctricas, oferta, supervisin de la instalacin de un tnel ferroviario de 2.000 m de longitud, incluida una estacin subterrnea de 200 m

1994 - 2002

NS Railinfrabeheer

Landgraaf Pases Bajos

Instalaciones de vertido de aguas de Landgraaf Asesora y diseo del sistema de gestin de las instalaciones y del sistema elctrico y operativo de un tnel de filtrado de aguas de 600 m de longitud bajo una excavacin de 30 m de profundidad

1994 - 1995

Distrito de Oostelijk Zuid-Limburg


Tnel Piet Hein Diseo, oferta, supervisin de la instalacin y gestin del proyecto de todos los sistemas mecnicos y elctricos de un tnel viario en la ciudad

1992 - 1997





Trabajos de renovacin de tnel IJ Diseo de sistemas de control y nuevas instalaciones tcnicas del tnel, incluyendo planificacin y presupuestos

1991 - 1996



Tnel Valkenburger Diseo de instalaciones mecnicas y elctricas para un nuevo tnel

1991 - 1992

Ingenieursbureau Amsterdam

Parama - Salamina Grecia

Cruce Parama - Salamina Diseo previo de todas las instalaciones del tnel

1991 Consultora Delta Marine

Aktio - Preveza Grecia

Cruce Aktio - Preveza Diseo previo de todas las instalaciones del tnel

1991 Consultora Delta Marine

La Haya Pases Bajos Tnel de tranva Grote Marktstraat Diseo de instalaciones mecnicas y elctricas, oferta, supervisin de la instalacin de un tnel de tranva de 1.250 m de longitud, incluidas dos estaciones y un aparcamiento subterrneo

1989 - 2001


Rijswijk Pases Bajos

Tnel ferroviario urbano Diseo de instalaciones mecnicas y elctricas, oferta, supervisin de la instalacin de un tnel ferroviario de 1.450 m de longitud, incluida una estacin subterrnea

1989 - 1996

NS Railinfrabeheer

Dordrecht Pases Bajos

Tnel de Drecht Diseo y supervisin de la renovacin de las instalaciones para modernizar el tnel con los requisitos del transporte de mercancas peligrosas

1984 - 1993


Declaracin de aptitudes Construcciones subterrneas | Por qu ARCADIS? 46

Por qu ARCADIS?

Rapidez Una vez comenzados, los proyectos son planificados e implementados con gran celeridad bajo la coordinacin de un nico jefe de proyecto de ARCADIS con plena autoridad para dirigir y coordinar los recursos de forma global. Optimizacin de costes Una de las razones del xito de ARCADIS consiste en nuestra preferencia por soluciones de coste optimizado. Nuestra constante aplicacin de metodologas y sistemas de gestin del coste a nuestros procesos de planificacin y diseo, as como nuestros expertos en gestin de proyectos y costes, nos permiten ofrecer servicios especializados de gestin de construcciones. Calidad Nuestros programas internacionales nos permiten ofrecer unos servicios homogneos en cada uno de los pases en los que trabajamos. Todos los documentos son revisados por el jefe de proyectos y se someten al estricto programa de control de calidad de ARCADIS.

Tanto si precisa una solucin integrada, asesora sobre cuestiones tcnicas o antes de dar su aprobacin, gestin de proyectos impecable, optimizacin del coste o soluciones especficas para proyectos problemticos, damos el do de pecho para satisfacer sus requisitos especiales. Cuando lo necesite, nuestro personal cualificado, motivado y con experiencia satisfar con creces las exigencias de sus proyectos.

Declaracin de aptitudes Construcciones subterrneas | Por qu ARCADIS? 47

Experiencia ARCADIS inici su andadura en 1888. No comenzamos dedicndonos a los proyectos de infraestructuras subterrneas pero, desde el principio, hemos realizado un sinnmero de estos proyectos. Muchos de los miembros de nuestro equipo cuentan con una amplia experiencia en proyectos por todo el mundo, experiencia que nos permite ofrecer soluciones que ayudan a reducir riesgos, optimizar el rendimiento y fortalecer su imagen pblica. Comunicacin El proceso de diseo y gestin de proyectos complejos puede ser una actividad dinmica, lo que hace que la transferencia puntual de informacin resulte crucial. Para favorecer la comunicacin, ARCA

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