Construcciones Ingevial S.A....tradicionales para el bacheo hasta las de alta prestación utilizadas...

Especialistas en mezclas asfálticas

Obras Viales

Obras Hidráulicas

Obras Civiles

Méjico 3264 - Villa Martelli - Bs As - Argentina

Tel/Fax: 54+11 4761-3720 / 4730-0361

[email protected]

www.ingevial.com.ar

Construcciones Ingevial S.A.

Intitucional

La Empresa 2 El directorio 4 Visión empresarial 6

Producción

Elaboración de mezclas asfálticas

8 Laboratorio de mezclas asfálticas

10

Obras destacadas

Obras destacadas 12

1

ÍNDICE

Infraestructura y equipamiento

Rutas de carpetas y bases con mezclas asfálticas

28 Obras públicas ejecutadas

32 Obras urbanas porsubcontrato

36 Urbanizaciones privadas

38

Otras obras

Maquinarias y Equipamientos

26

32


• Obras viales

• Obras hidráulicas

• Obras civiles

• Elaboración de concretos asfálticos

• Gestión y desarrollo de urbanizaciones

• Calidad técnica

• Constructora - Desarrolladora

• Inversionista

La compañía ha desarrollado en paralelo a las

actividades mencionadas, una especialización

en la elaboración y colocación de mezclas

asfálticas con cemento asfáltico modificado.

En ese sentido viene realizando trabajos de

relevancia, para importantes empresas

constructoras y concesionarios viales del país.

La nómina de equipos que dispone ha sido

adquirida en consonancia a los exigentes

requerimientos actuales de las obras cubriendo

producciones de hasta 300 ton/hora en el

caso de las Plantas asfálticas.

La calidad técnica del producto entregado se

encuentra garantizada por un riguroso control

de laboratorio y asesoramiento especializado.

La empresa ha incursionado en otras áreas,

como la gestión y desarrollo de Urbanizaciones,

en donde participa como constructora,

desarrolladora e inversionista.

CONSTRUCCIONES INGEVIAL S.A.

empresa fundada en 1992 ha ejecutado

hasta la fecha diferentes tipos de obras

viales en forma total o parcial en los variados

rubros que las mismas comprenden, como así

también obras hidráulicas y civi les.

LA EMPRESA

5

Construcciones Ingevial S.A.Directorio de la compañia

4

EL DIRECTORIO

Ing. Anibal Angel Aragón

• Smith Molina - Beccar Varela: desde el año

1980 al año 1990 se desempeñó como Director

de Obra en diferentes trabajos con preemi-

nencia del rubro elaboración y colocación de

mezclas asfálticas.

• Blamaco S.A.: Socio fundador ejercio la vice-presidencia del directorio de 1990 a 1992, especializandose en obras civiles e hidráulicas.

• Construcciones Ingevial S.A.: socio

fundador, formando par te desde su inicio

hasta el presente del directorio de la

empresa. Participa además activamente de

la supervisión y control de áreas técnicas,

sobre la ejecución de diversas obras. Se desen-

peña además en la investigación y desarrollo de

nuevas tecnologías de mezclas asfálticas.

Cdor. Hugo Carlos Dieguez

• Chambers S.A.: Socio fundador, desde el año

1985 a 1997 se desempeñó en el directorio de

la empresa. Ejerció la Gerencia General de la

misma, logrando la marca, obtener en el rubro

textil, un posicionamiento de relevancia en el

segmento.

• Desde 1997 a 2001 se desempeñó como

Consultor Externo en empresas de distintos

rubros, incursionando también en desarrollos

inmobilarios de diversa índole, en conjunto con

sus actuales socios.

• Construcciones Ingevial S.A.: en el año 2001

se incorpora como accionista de la empresa,

ejerciendo funciones en el directorio de la

misma. Actualmente ejerce el cargo de director

Administrativo Financiero.

Ing. Daniel Eduardo Aragón

• Asfalsud: Trabajó como Director de Obras

en obras específicamente de mezclas asfál-

ticas del año 1972 al año 1980.

• Smith Molina - Beccar Varela: Ejerció la

función de Director y Representante Técnico

de diferentes obras completas y en casi la

totalidad con preponderancia del ítem mezclas

asfálticas entre los años 1980 y 1990.

• Blamaco S.A.: Socio fundador ejercio la presidencia del directorio de 1990 a 1992, especializandose en obras civiles e hidráulicas.

• Construcciones Ingevial S.A.: socio

fundador, formando par te desde su inicio

hasta el presente del directorio de la

empresa. Participa además activamente de la

supervisión y control de áreas técnicas, sobre

la ejecución de diversas obras.

Debido al vertiginoso aumento en los últimos años del parque vial carretero, automotor y de cargas, la ingeniería vial ha buscado soluciones costo-efectivas, más seguras, ecológicas y de superior desempeño, para adecuarse a las particulares condiciones de los proyectos actuales La especialización fue necesaria en todos los campos relacionados a la actividad, diferenciando y dando respuestas especificas a los distintos tipos de obra: pavimentación nueva, repaviment-ación, preservación y mantenimiento de caminos.

Motivados por esta circunstancia, los técnicos estudiaron y diseñaron nuevas fórmulas de mezclas asfálticas - convencionales y no convencionales, con distintas granulometrías , con fibras, con elevados VAM y alta durabilidad, en caliente y semicalientes, con RAP, etc.- en combinación con la amplia gama de ligantes asfálticos – modificados con polímeros, con caucho, con aditivos,etc- generando un importante avance en la elaboración de mezclas asfálticas

Los materiales han tenido un rol protagónico, ya que ha sido necesario manipular variados agregados pétreos graníticos y calcáreos, ligantes, aditivos y RAP, provenientes de distintas fuentes, lo que obligo a clasificar y analizar especialmente los insumos a incorporar.

Las empresas han debido ampliar su visión, y en base a su propia experiencia, incorporar la formulación de las nuevas mezclas y adaptarlas a las condiciones de apoyo, tránsito, clima y estructurales, que los actuales proyectos presentan. Ha sido necesario, sin generar distor-siones, incorporar nuevos insumos, modificar sistemas de elaboración y ampliar planes de control, tanto de calidad como medio ambientales, dando una especial importancia a la partici-pación del “laboratorio

A modo de ilustración podemos mencionar algunas de las acciones realizadas en línea con lo anteriormente expuesto

• Configuración y puesta en práctica de un Check-List, previo a las operaciones de fabricación

• Monitoreo en tiempo real, visualizando, a través de gráficas de control estadístico, la variabili-dad de cada formulación, asegurando la constancia de calidad, o permitiendo realizar las correcciones necesarias para su aseguramiento.

• Jerarquización del rol del laboratorio. Aggiornamento técnico y personal.

• En el campo del desarrollo de nuevos productos se trabajo en micro mezclas con espesores de 20 mm y variadas formulaciones para preservación de pavimentos.

• En el campo de la investigación se avanzo ,en particular ,en las áreas de mezclas elaboradas y compactadas a menores temperaturas, mezclas fibro asfálticas , mezclas de menor nivel sonoro, mezclas con caucho, mezclas para bacheo, etc.

• En cuanto a las mezclas recicladas las cuales no debían tener una calidad inferior a las mezclas vírgenes, se requirió de una técnica de clasificación física y química previa, a fin de poder tratar al RAP como un componente más.

• También fueron experimentadas las mezclas asfálticas modificadas con caucho, que permiten el reemplazo del asfalto por un material proveniente del reciclado de cubiertas de vehículos.

• En cuanto a las mezclas drenantes con y sin fibras fueron parte del menú de formulaciones disponibles, que como es sabido reducen la contaminación sonora y potencian la seguridad de la conducción bajo condiciones húmedas.

• En el área de bacheos se produjeron mezclas asfálticas elaboradas en caliente, almacenables y aplicables a temperatura ambiente que presentan una gran versatilidad para éste tipo de operaciones en el mantenimiento de los pavimentos.

• En compromiso con el medio ambiente y la sustentabilidad, se buscaron mezclas durables, seguras y trabajadas con la menor temperatura posible. En este sentido se ha dado comienzo en el año 2010 a la producción de mezclas tibias realizando investigaciones sobre el diseño y aplicación de las mismas con productos locales

• Las mezclas Warm Mix Asphalt se han desarrollado con la finalidad de poder elaborar y compactar mezclas a temperaturas menores de las convencionalmente utilizadas. Ello deriva en beneficios al medio ambiente –menores emisiones y menor consumo de combustible- y a la seguridad tanto en planta como in situ.

Gran parte de estas aplicaciones han sido llevadas con éxito a la práctica, en el ámbito urbano e interurbano, en las numerosas arterias y avenidas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde se han realizado en gran cantidad colocaciones de mezclas asfálticas especiales y convencionales en los últimos años.

Mezclas asfálticas – Visión Empresaria

76

9

Para conseguir estos productos fue necesario

realizar modificaciones a las usinas asfálticas,

tanto en los sistemas operativos como de

control de proceso.

A su vez, y dada la diferencia de los productos

elaborados debimos actualizar el laboratorio,

adoptando nuevos ensayos para nuevos

parámetros de diseño y control.

Por lo tanto en la actualidad estamos en condi-

ciones de fabricar mezclas asfálticas, desde las

tradicionales para el bacheo hasta las de alta

prestación utilizadas en las Autopistas.

En cuanto a la producción contamos con

energía externa, para la operación de los

equipos y grupos electrógenos, que nos

permiten ante cualquier interrupción del

servicio la continuación de la elaboración.

El calentamiento se realiza con la utilización del

gas de la red, lo que asegura la calidad de la

emisión, la que es controlada por vía seca

mediante filtros de mangas.

ELABORACIÓN DE MEZCLAS ASFÁLTICAS

Con el fin de llevar adelante los nuevos desarrollos, realizamos constastes investi-gaciones sobre las técnicas aplicadas a las distintas mezclas y en consecuencia adaptamos, nuestras plantas asfálticas para obtener productos que cumplan con las altas exigencias requeridas por nuestros clientes.

8

Construcciones Ingevial S.A.Investigación y desarrollo.

LABORATORIO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS

10

La gama de combinaciones esta dada por el uso de diferentes tipos y granulometrías de agregados pétreos, con diferentes ligantes asfálticos, íncluido, en algunos casos, la incorporación de R.A.P. ( reciclado de pavimentos asfálticos ) y fibras celulosicas.

Mezclas Aplicación Descripción Elaboración

Son elaboradas a partir de áridos graníticos, puede contener hasta el 8% de arena silícia a pedido, y diferentes tamaños máximos, ligantes asfálticos convencionales, filler, y aditivo mejorador de aherencia , se pueden aplicar en bajos y altos espesores dependiendo de la relación espesor - tamaño máximo de los áridos.

Tipo: CAC

Tipo: CAC

con fibras

CAC, Concreto Asfáltico en Caliente densamente graduado. Cumple on las especificaciones técnicas del peligro DNV, edición 1998 y con las especificaciones técnicas elaboradas por la Comisión Permanente del asfalto 2005.

• obras nuevas y repavimentaciones

• carpetas de rodamientos• bases asfálticas



Son elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, y tamaños máximos 12, 19 y 25 mm, con ligantes asfálticos convencionales o modificados, filler, fibras y aditivo mejorador de adherencia. Son mezclas con elevada resistencia a la fatiga, con mayor durabilidad y textura superficial que las mezclas conven-cionales.

CAC - 19f, Concreto Asfáltico en caliente densamente graduado con fibras de celulosa.

Tipo: CAD• obras nuevas y repavimentaciones

en viaductos, autopistas, vías urbanas.

• obras nuevas y repavimentaciones de bajo espesor.

Son elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, filler calcário, y asfáltico modificado AM3. Puden formularse con la adición de fibras, con lo cuál se obtiene una mezcla con mayor volumen de ligante y mayor vida útil. Pueden también formularse en sistemas bicapa superpuesto para obtener una capa de baja sonoridad.

CAD, concreto asfáltico Drenante con granulome-tría abierta y tamaños máximos 12 y 19 mm. Cumple con las especificaciones técnicas elaboradas por la Comisión Permanente del Asfalto 2003

Tipo: CAC con GranulometríaGruesa Semi - discontinua



Son elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, y tamaños máximos 12, 19 y 25 mm, con ligantes asfálticos convencionales o modificados, filler, y aditivo mejorador de adherencia. Son mezclas con elevada resistencia a las deforma-ciones permanentes y con mayor textura superficial que las mezclas convencio-nales.

CAC, Concreto Asfáltico en Caliente densamen-

te graduado. Cumple con las especificaciones

técnicas del pliego DNV, edición 1998.

Tipo: MACSon elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, filler calcáreo, y ligante asfáltico modificado AM3. Se aplican en espesores iguales o menores a 40mm.

MAC, Micro concreto Asfáltico en Caliente con granulometría discontinúa, Cumple con las especificaciones técnicas del pliego Español como F10, y con las especificaciones técnicas elaboradas por la Comisión Permanente del Asfalto 2005.

• Renovación vías urbanas y autopistas con sistemas monocapa o doble capa. Construcciones nuevas y recapadas de bajo y alto espesor

Tipo: SMA

Son elaboradas a partir de áridos de excelente calidad y diferentes tamaños máximos, ligantes asfálticos varios - convencionales, modifi-cados, multigrados, anticarburantes, etc. filler y fibras de celulosa. Poseen excelente resistencia a la fatiga, ahuellamiento y ataque por el agua. Son mezclas de alta durabilidad.

SMA, Stone Mastic Asphalt originarias de Alemania

11

Mezclas en desarrollo (mezclas asfálticas tibias):

Las mezclas asfálticas tibias son la nueva tendencia en pavimentación en Europa y EEUU. Permiten una reducción significativa de las temperaturas de


cados, multigrados, anticarburantes, etc. filler y fibras de celulosa. Poseen excelente resistencia a la fatiga, ahuellamiento y ataque por el agua. Son mezclas de alta durabilidad.

11

producción y colocación de mezclas asfálticas, reduciendo así costos de energía y emisiones a la atmósfera. En estos momentos nos encontramos realizando los protocolos de evaluación.

OBRAS DESTACADAS

Descripción de trabajos:

• Ejecución de Microconcreto en caliente F10.• Ejecución de carpeta con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico.

• Ejecución de base con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico.

• Riego de Liga.• Cuña de base con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico para conformación de nuevo galibo.

12

REPAVIMENTACIÓNRUTA 3Comitente: Peterson Thiele y Cruz SACyM - Rovella Carranza SA UTE

13

Obras: “Elaboración, transporte y colocación de Microconcreto en caliente F10 y concreto asfáltico en caliente”. Ruta Nacional Nº 3. Prov. de Bs. As.Tramo : Av. Gral Paz - Cañuelas. Sección: Km. 43,10 - Km. 61,383 y “Corredor Ezeiza - Accesos y caminos a reparar o construir - Bicisenda - Acceso a construir al Ce. Re. NA”.

Monto: $ 30.900.191

Plazo: 11 meses.

14

REPAVIMENTACIONCALLES Y AVENIDASG.C.B.A.Comitente: Gobierno de la Ciudadde Buenos Aires

OBRAS DESTACADAS


• Señalización y balizamiento de obra.

• Levantamiento y retiro de materiales.

• Movimiento de suelos.

• Levantamiento y recolocación de pavimento.

• Construcción de sub-bases y bases.

• Provisión y colocación de material

asfáltico, limpieza y riego de Liga.

• Contrucción y/o reparación de pavimentos

de hormigón incluyendo materiales,

pasadores, barras de unión, curado,

aserrado y toma de juntas.

• Recalce y nivelación de tapas.

• Demarcación horizontal.

Obras: Lic. Pública 1444/07:

“Rehabilitación y mantenimiento

de arterias urbanas por niveles

de servicio - Zona Nº 5”

Monto: $ 40.564.000

Plazo: 36 meses.

15

REPAVIMENTACIÓN AV. FIGUEROA ALCORTA Y DORREGO

1716

REPAVIMENTACIÓNAV. FIGUEROA ALCORTA

OBRAS DESTACADAS


• Ejecución de carpeta con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico en 0.05 m de espesor de proyecto. Íncluido Riego de Liga.

• Base de concreto asfáltico bituminoso. Íncluido Riego de Liga.

• Ejecución de bacheo superficial.• Terraplén para alteos de banquinas con

compactación especial y ensanche.• Provisión de movilidad para el personal de

Supervisión.• Movilización de obra.

18

RUTA 20 - SAN LUISComitente: Dirección Nacional de Vialidad

19

Obras: Licitación Pública Nº 09/07:Obra de Mantenimiento por contrato

Ruta Nacional Nº 20.Tramo: Villa Dolores/ Límite Córdoba /

San Luis - Quines.Sección: Km. 266.41.

Pcias. de Córdoba y San Luis.

Monto: $ 23.043.257,96.- (part. 35%)

Plazo: 7 meses.


• Ejecución de Sub - bases - suelo - cal.

• Ejecución de bases de suelo - R.A.P. - cal.

• Ejecución de cunetas de hormigón y

pluviales.

• Carpetas asfálticas.

• Pavimentos urbanos de hormigón.

• Mezclado de suelos con planta estacionaria

y colocación de suelos estabilizados con

terminadora.

20

OBRAS DESTACADAS

21

Obra: Desagües pluviales,

bases controladas y

pavimentos asfálticos

Monto: $ 15.000.000

Plazo: 11 meses

NUEVOQUILMES

Comitente: Asociación civilNueva Quilmes.

OBRAS DESTACADAS


• Fresado de Pavimentos.• Provisión y colocación de mezcla

asfáltica SMA y CAC.• Reemplazo de suelo seleccionado

con suelo Rap - Cal.• Excavación de suelos.• Bacheo profundo.

22

AUTOPISTA EZEIZA - CAÑUELASComitente: AEC S.A

23

Obras: Fresado, bacheo, reparación de bases y reposición con mezcla

asfáltica tipo base y repavimentación con mezcla tipo SMA en autopista

Ezeiza - Cañuelas.

Monto: $ 11.181.361


• Elaboración, transporte y colocación

de concreto asfáltico en caliente.

OBRAS DESTACADAS

24

RUTA PROVINCIAL Nº 60PROVINCIADE NEUQUÉNJUNÍN DE LOS ANDES,PASO TROMENComitente:VIALCO S.A

AUTOPISTA ILLIAComitente: AUSA

25


• Bases impermeables

• Pavimentación con mezclas

asfálticas drenante

MAQUINARIAS Y RODADOS

DENOMINACIÓN DENOMINACIÓN

Planta asfáltica Barber Greene1

Planta asfáltica Wibau1

Terminadoras de Asfalto 4

Aplanadoras 7

Compactadores Neumàticos 3

Rodillos Combinados2

Laboratorios de Asfalto3

Camiones8

Carretones2

Bateas semiremolque4

Equipo de pintura vial1

Fresadoras 2

Mini Cargadoras Fresadoras3

Cargadoras Frontales3

Reclamador1

Motoniveladoras2

Compactador Pata de Cabra1

Regadores Asfálticos3

Grupos Electrógenos5

Motocompresores3

Laboratorio de Suelos1

Camionetas12

2726

2928

OBRAS

EJECUCIÓN EN RUTAS DE CARPETAS Y BASES CON MEZCLAS ASFÁLTICAS

Comitente AñoObra Tramo Cant. Un.

Covico U.T.E.

Benito Roggio S.A. Las Armas - Gral. Pirán - Bs. As. 1998

1998

100.000 Tn

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Marcalba – Comaco U.T.E Rafael – Monte Comán, Cuesta de los Terneros. Pcia. de Mendoza 40.000

Necon S.A. Ruta Nº 5 y Ruta Nº 51 - Bs.As. 1997 12.000

Vialagro – Furfuro U.T.E. Ruta Provincial Nº 65 – acceso Larramendy - Bs. As. 1999 35.000

120.000Rava Construcciones Vera – Calchaquí - Sta. Fe 1999

Nuevas Rutas Pehuajo – Guanaco - Bs. As. - Vedia - Blandengues 2000 30.000

Fontana Y Nicastro S.A.C. R.N.Nº 9 - Río Paraná - Bs. As 2000 45.000

O.H.L. Tristán Suárez – Cañuelas - Bs. As. 2001 100.000

Fontana Y Nicastro S.A.C. – Hector Felipe De Armas ( Ute )

Azul - Tapalque - Bs. As 2001 80.000 Tn

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Covico U.T.E. San Nicolas -Lincoln 2002 - 2003 150.000

Vialco S.A. Empalme Ruta Nac.14 en Mercedes - Pcia. de Corrientes 2004 22.000

Autopistas Urbanas S.A. Av.Corrientes – Pza.de Mayo - Bs. As. 2004 24.000

Autopistas Del Sol S.A. Av.Gral. Paz – Ruta Panamericana - Bs.As. 2005 30.000

Aec S.A. Autopista Ezeiza - Cañuelas / Acceso Ruta Prov. 52 - Bs.As. 2005 11.000

Autopistas Urbanas S.A.(Homaq-ingevial Ute)

Autopista 25 de Mayo y Autopista Perito Moreno - Bs.As. 2005 18.000

Gco S.A. TRAMO III . Bs.As. 2005 20.000

Homaq S.A.-autoviaOeste S.A. Ute

Distribuidor RNNº 5 y RPNº41- Bs.As. 2005 4.000

Vialco S.A. Empalme Ruta Prov.Nº23 - Portal Parque Nac. Lanín. Pcia. de Neuquén. 2005 20.000

Aec S.A.

Ruta Nacional Nº 188

Ruta Nº 2

C. Re. Ma. Malla 312. Rutas Nº312, Rutas Nº 143, Nº 144 y Nº 146

Ruta Nº 5 y Ruta Nº 51

C. Re. Ma. Ruta Nacional Nº 226

Ruta Nacional Nº 11.

Ruta Nacional Nº 5 y N 7

Acceso al Parque Industrial Zarate

Autopista Ezeiza Cañuelas

Ruta Provincial 51

Ruta Nacional Nº 188

Ruta Nacional 123

Capital Federal

Autopistas del Sol

Autopista Ezeiza - Cañuelas

Capital Federal

Autopista del Oeste

Ruta Nac. Nº 5 ( Mercedes )

Ruta Provincial Nº 60

Autopista Ezeiza-Cañuelas Distribuidor Trébol - Buenos Aires. 2006 15.000

Acceso Pto. de San Nicolás ( Bs.As). Realico (La Pampa) 1999-2001 220.000 Tn

Comitente AñoObra Tramo Cant. Un.

3130

OBRAS

EJECUCIÓN EN RUTAS DE CARPETAS Y BASES CON MEZCLAS ASFALTICAS

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HOMAQ S.A Repavimentación Urbana Zona 4 y 5 - C.A.B.A. 2006 87.000

Dycasa S.A Pavimentación de Distribuidores Au 25 de Mayo y Av.9 de Julio. Distribuidor Ramas - C.A.B.A. 2006 4.000

Autopistas Del Sol S.A. Autopistas del Sol Av.Gral. Paz – Ruta Panamericana - CABA - Bs.As. 2006 13.000

Petersen Y Rovella Carranza Ute

Repavimentación de RN Nº3. San Justo-Cañuelas - Buenos Aires 2006 25.000

Gco S.A. Autopista del Oeste Av. Sarmiento Gral. Paz y Acceso Norte. Moreno - Lujan - Bs. As. 2006 27.500

Coprisa S.A.- Covico S.A.- UTE. C. V. N Nº 5 – R. N. Nº 9 Empalme R. Prov. Nº 147 - Pcias. Sgo. del Estero - Tucumán 2006 53.762

Aec S.A. Autopista Ezeiza-Cañuelas Acceso a Cañuelas y Au. Ezeiza- Cañuelas. Buenos Aires 2006 18.000

Jose Cartellone Ccs.a.Autopista Arturo Illia-Salguero- Av. Sarmiento

Autopista Arturo Illia-Salguero- Av. Sarmiento. CABA 2006 4.000

Petersen, Rovella Carranza Ute Repavimentación RN Nº 3 Partido de La Matanza -Bs.As. 2006 41.000

O.C.Co.vi. Camino al centro atómico. Av. Ing. Fernández García – Ruta Provincial Secundaria Nº 030-03. Bs.As. 2006 14.000

Esuco Sa-icf Sa Ute Vinculación y remodelación RP Nº 36 Superposición de la RPN º 36 c/la RP Nº2 Rotonda Gutierrez y Autovía 2. Bs.As. 2006 13.500

Aec S.A. Autopista Ezeiza-Cañuelas Acceso a Cañuelas y Au. Ezeiza - Cañuelas. Buenos Aires. 2007 17.491

Direccion Nacional De Vialidad Conservación red Nacional Pcias.Córdoba y San Luis. RN Nº 20

V.Dolores-Lte. Córdoba/San Luis; Tramo: Lte. Córdoba/San Luis-Quines. 2009 70.000

Direccion Nacional De Vialidad Intersecc. RN Nº 20 y RN Nº 79Puntual de Seguridad Vial

RN Nº 20 y RN Nº 79 - Pcia. de San Luis 6.0002009

Aec S.A. Autopista Ezeiza-Cañuelas Sent.ascend. Prog. 42,500 a 54,700; y 56,100 a 40,800 sent. descendente. Bs.As. 2008 15.000

Rovella Carranza S.A. Rehabilitación y mant. de arterias urbanas por niv. de serv. Zona 7.Subcontrato GCBA. Zona 7 CABA 2009-2010

2009-2010

30.000

85.000Petersen, Thiele Y Cruz - Sacym Rovella - Carranza S.A. – Ute. Ruta Nacional Nº 3. Bs.As. Av. Gral Paz, Cañuelas Ruta Nacional Nº 5. Buenos Aires.

Eleprint S.A. Rehabilitación y mant. de arterias urbanas por niv. de serv. Zona 8. Subcontrato GCBA. Zona 8 CABA 2009-2010 12.000

Sepeyco Srl -beton Vial S.A. -UTE Rehabilitación y mant. De arterias urbanas por niv. de serv. Zona 11. Subcontrato GCBA.

Zona 11 CABA 2009-2010 15.240

Dycasa S.A. Rehabilitación y mant. De arterias urbanas por niv. de serv. Zona 6 y 8. Subcontrato GCBA. Zona 6 y 8 CABA 2009-2010 63.470

Equimac-coarco Construmex - Ute Repavimentación RN Nº 3 Partido Cañuelas 2009-2010 15.000

3332

OBRAS

OBRAS PÚBLICASEJECUTADAS

MUNICIPALIDAD DE VICENTE LÓPEZ



Colocación de concreto asfáltico en distintas calles del partido

Plan de Mantenimiento Urbano Zona 1 y 3 (Bacheo asfáltico).

Bacheo de Hormigón. Zona 5 , 6 y 7

1992 - 1998 526.000 m2

m2

2000

2001

240.000

40.000

m2

MUNICIPALIDAD DE TIGRE



Pavimentos vecinales de concreto asfáltico. 1998 65.000 m2

m2

m2

Estabilizado y repavimentación sobre pavimentosflexibles en Pacheco, en Benavidez y Talar. 1999 20.000

Construcción de pavimento de concreto asfálticoen distintas calles de Troncos del Talar. 22.0002004 - 2006

Comitente AñoTramo Cant. Un.

AñoTramo Cant. Un.Comitente


AñoTramo Cant. Un.Comitente

OBRAS

3534

OBRAS PÚBLICASEJECUTADAS

GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BS. AS.



Producción y elaboración de mezclas asfálticas. 2004 18.000 Tn

Tn

Tn

Elaboración de mezcla asfáltica convencional y SMA 10. Res. 920/2007. 2007

2009 - 2010

16.000

Rehabilitación y mantenimiento de arterias

urbanas por niveles de servicio Zona Nº 5. 35.000

C.E.A.M.S.E. (Coordinación Ecológica área Metropolitana Sociedad del Estado)

Reconstrucción de Pavimento Asfáltico y de Hormigón Armado y desagües del distribuidor Debenedetti en el Camino Parque del Buen Ayre. 2003 13.300 m2

MUNICIPALIDAD DE CAÑUELAS Construcción de carpeta asfáltica Barrio Libertad.Expte. Nº 4017-7509/09. m22009 3.200

MUNICIPALIDAD DE CAÑUELAS Construcción de carpeta asfáltica Barrio Los Aromos. Expte. Nº 4017-7512/09. m22009 3.200

MUNICIPALIDAD DE CAÑUELAS Pavimentación de asfalto de 18 calles de Cañuelas. m22009 3.200

OBRAS

3736

NECON S.A. Provisión de mezcla asfáltica, para la pavimentación de la Avda. Olazábal, Mendoza Altotaguirre. 1994 35.000 Tn

Tn

Tn

Tn

Tn

Tn

m²

1994

1994 - 1997

35.000

250.000

CENTRO COSTA SALGUERO m²

MAQUIVIAL

L.C.F. 15.000

GEOPÉ - SYCIC - LUCIANO U.T.E. 20.000

20.000E.P.Y.C. S.A.

GERLACH CAMPBELL 1999 10.000

10.000

m²

J.M. CHEDIAK S.A.

J.M. CHEDIAK S.A. 15.000

LAGO VERDE 1998 25.000 m²

CARREFOUR 1997-2000 180000 m²

Repavimentación Ruta 197 - J.C. Paz

Bacheo y repavimentación de calles - parque Industrial Pilar

Moreno , San Martin , San Miguel , Vicente Lopez , Avellaneda

Repavimentación Zona II

Provisión de mezcla asfáltica en planta para la repavimentación de la Avda. Luis M. Campos y Leandro N. Alem (completa).

Repavimentación de las calles Av. De los Incas, Arcos, Donado, El Cano, Juramento y Crámer, Obligado, Cuba, Heredia, Donato Alvarez y Chorroarín.

Repavimentación de las calles Cuenca, Mercedes y Concordia.

Aluplata - Ejecución de carpeta asfáltica en playa de estacionamiento y maniobras

Provisión de mezcla asfáltica en planta, para la repavimentación de la Av. Del Libertador, en el Partido de San Isidro.

Movimiento de suelos. Construcción de bases yPavimentación de Solados y Playa de estacionamiento.

OBRAS URBANAS POR SUBCONTRATO


3938

URBANIZACIONES PRIVADAS

1993 20 HaGERLACH CAMPBELL

ESTUDIO SOLARI - GARAT

ESTUDIO SOLARI - GARAT

Barrio La Damasia. San Fernando. Obra completa.

1994 3 Ha

1995 12 HaUrbanización parque Malibú - Obra completa (todos los servicios)

Urbanización Tigre Chico (Partido de Tigre) Pavimentos interiores. Obras completas (Movimiento de suelos y pavimentación)

HaESTUDIO MC'LEAN Y ASOCIADOS 1994-2000 100Barrios Privados : Los Sauces ,Los Aromos ,Las Victorias ,Lomas de Benavidez ,El Lago ,El Trebol , Tres Horquetas ,Santa Clara

HaESTUDIO MARIO -

GUITELZON Y ASOCIADOS 1994-2001 30Barrios Privados : Los Ángeles,Tigre Joven, El Casco

HaESTUDIO TISSONE 1994-2000 50Barrios Privados : San Agustín ,Los Laureles, Los Senderos I y II, Estancia Alvear , La Chacra

HaFINCAS DE IRAOLA 2000-2004 90Construcción de portería, muros perimetrales, instalaciones deportivas y Club House.

HaFINCAS DE HUDSON 2009-2010 50Obra Fincas de Hudson. Pavimentación Calle Nº 137.

HaFIDEICOMISO NUEVO QUILMES 2010 100Barrio Privado Nuevo Quilmes. Construcción de Pavimentos internos y calles exteriores.


OBRAS

Construcciones Ingevial S.A....tradicionales para el bacheo hasta las de alta prestación utilizadas...

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