Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

10
CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA VIA CIRCUNVALACION NORTE - SAN JERONIMO La construcción de esta Vía, denominada Circunvalación Norte, se encuentra ubicada en el distrito de San Jerónimo, a unos metros detrás del “Mercado Mayorista y Minorista de Vino Canchón” Proyecto atendido por la Municipalidad de San Jerónimo, mejorando una vía importante como esta. Como primer punto de reconocimiento y accesibilidad este proyecto presenta un Cartel de Obra, en que se puede apreciar Información importante de la Construcción y datos que se aprecian: El cartel demuestra la Entidad Ejecutora, el nombre de la Obra a ejecutar, el plazo de la misma, también que la Modalidad es por Administración Directa y el Presupuesto con el que cuenta y se desarrolla la obra. ASFALTADO: Se tiene una Sub-base de 30 cm y 95% al nivel de Sub-base, también se tiene q apreciar la cantidad de humedad que puede afectar la Base para su construcción, el Diseño de Pavimentos

Transcript of Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

Page 1: Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA VIA CIRCUNVALACION NORTE - SAN JERONIMO

La construcción de esta Vía, denominada Circunvalación Norte, se encuentra ubicada en el

distrito de San Jerónimo, a unos metros detrás del “Mercado Mayorista y Minorista de Vino

Canchón”

Proyecto atendido por la Municipalidad de San Jerónimo, mejorando una vía importante como

esta.

Como primer punto de reconocimiento y accesibilidad este proyecto presenta un Cartel de Obra,

en que se puede apreciar Información importante de la Construcción y datos que se aprecian:

El cartel demuestra la Entidad Ejecutora, el

nombre de la Obra a ejecutar, el plazo de la

misma, también que la Modalidad es por

Administración Directa y el Presupuesto

con el que cuenta y se desarrolla la obra.

ASFALTADO:

Se tiene una Sub-base de 30 cm y 95% al nivel de Sub-base, también se tiene q apreciar la

cantidad de humedad que puede afectar la Base para su construcción, el Diseño de

Pavimentos varia de acuerdo al dimensionamiento de la Sub-base, Base, Sub-rasante y

Rasante.

La Carpeta Asfáltica provee la Planta de la Municipalidad del Cusco, y las pruebas de

compactación están siendo evaluadas por la Planta del Plan COPESCO de la Región Cusco,

viendo el Grado de Compactación se continua el trabajo, se esta teniendo un Diseño sobre los

materiales que están ingresando además de su previa supervisión en la Planta que esta

proveyendo tal material.

Se verifica el Grado de Humedad para el Grado de Compactación, es un punto importante

para la resistencia y aprovechamiento del material que estamos utilizando.

Page 2: Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

ALCANTARILLADO Y TUBERIAS:

El Alcantarillado esta siendo ejecutada por la Municipalidad, debido a que los servicios

de Agua, Desagüe y Electrificación es administrada por la propia Municipalidad, en este

caso el sistema de Alcantarillado esta siendo mejorado:

Concreto armado Impermeabilización en la base. Concreto asfaltico 3”. Sistema de agua y desagüe

Para las tuberías de toda la Vía, se ha realizado un mejoramiento de cada Sistema, de

acuerdo a las especificaciones del Expediente, también siendo solventado por la

Municipalidad por razones ya dichas, se tiene una comunicación con la Empresa Seda

Cusco si estos trabajos requieren de otras especificaciones, es el caso de las Tuberías

Matriz.

Page 3: Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

SARDINELES:

Se pudo observar que los sardineles estaban dentro del reglamento establecido, siendo

previamente encofrados y siguiendo especificaciones como son los Tornapuntos, para los

espacios en el encofrado y los Cantineles cada 3 m provista para las posteriores juntas.

Encofrado de sardineles con Maderas.

Sardineles siendo rellenados con 50cm de Alto x

15cm de Espesor, la madera empleada para el

encofrado es realizada manualmente para los

Cantineles, Tornapuntos.

Page 4: Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

MEZCLA:

Los sardineles siguen una Mezcla de:

3 bloques de Arena

3 bloques de Piedra

1 Bolsa de Cemento

1 Balde y medio de Agua (excesivo)

Para la Mezcla se esta realizando un Control de Calidad a base de Briquetas cada ciertos

metros de Avance, para verificar la Calidad del trabajo que se esta realizando en los

Sardineles y Veredas.

Page 5: Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

VEREDAS:

Las veredas se construyen de la manera siguiente, primero se realizo un previo Movimiento

de tierras y tratamiento del Material base, además para verificar la Capacidad portante del

Suelo y siendo compactadas por motoniveladoras, seguidamente se hace un Empedrado del

Suelo para su próximo vaciado del Concreto, también se sigue el Control de Calidad

BRIQUETAS:

Para el control de Calidad con Briquetas se siguen los siguientes pasos:

o Antes de ser usada la briqueta tiene que estar limpia y tenemos que usar una

varilla de metal de 60 cm, rugosa, debe de ser de ¾ de diámetro.

o La briqueta tiene que constar de tres capas:

La primera capa se hecha calculando y se da 25 golpes y esta se remueve

con la varilla

En la segunda capa se hace lo mismo.

En la tercera capa se hace lo mismo y lo que resta se alisa para que este

bien compactada.

o La briqueta ya terminada se deja secar.

Para el control de calidad cada 50m se prueba la resistencia para ver el grado de compactación con esta prueba.

Page 6: Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

CVR:

En la visita se argumentó sobre la Prueba CVR con una datación de 10%, se amplió sobre este

tema dando y definiendo que:

“Mide la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y para poder evaluar la calidad del terreno para sub-rasante, sub base y base de pavimentos.Se efectúa bajo condiciones controladas de humedad y densidad.Este es uno de los parámetros necesarios obtenidos en los estudios geotécnicos previos a la construcción, como también lo son el Ensayo Proctor y los análisis granulométricos del terreno.”

OFICINAS Y ALMACEN:

Luego de apreciar los diferentes trabajos técnicos en la Obra, nos dirigimos a la zona de

almacén, que se halla al costado de un colegio de la zona, allí se encuentra la residencia y

oficinas de control, así como se ha habilitado zonas para el propio almacén, en conjunto con

vestidores y Almaceneros.

OFICINAS PRINCIPALES: El colegio cercano a la construcción teniendo la amabilidad,

proporciono a la RESIDENCIA y a la SUPERVICION oficinas dentro del plantel, para los

Ingenieros encargados.

Se encuentran los archivadores Orden de servicio contrata de maquinaria Orden de compra material En las paredes se encuentran los planos básicos y cronogramas de obra

ALMACEN: El Almacén se encuentra en un estado de desorden, con falta de cuidado de los

materiales, pero con el Control de los

mismos bien elaborado, tachado y con la

seguridad respectiva este almacén cuenta

con una Oficina del Almacenero, un

pequeño cuarto para el Guardián de

Noche y un Vestidor para uso de los

obreros de la Construcción.

Page 7: Construccion y Mejoramiento de La via Circunvalacion Norte

Esta zona corresponde a la oficina del Almacenero, contiene algunas tarjetas de control de materiales pequeños y utensilios de Medicación de accidentes.

En esta zona se aprecia el vestidor para los trabajadores. Debidamente implementado para el resguardo de sus pertenencias.

La persona encargada del almacén debe controlar en forma ordenada.Cada producto debe tener su propio Kardex o Bincar, y este debe encontrarse al costado de cada material.