Museo del Ferrocarril

Fotos: Amelia y Pilar excepto indicadasMúsica: El Cha cha cha del tren por Olga Chorens y Tony Álvarez

Conocer Madrid 31

Foto de internet

El Museo del Ferrocarril se encuentra en la antigua Estación

de Delicias

Fue la primera estación monumental de Madrid. Fue inaugurada por Alfonso XII en

1880

En la primera vía se encuentran las máquinas de vapor

La primera locomotora que vemos tiene quitadas partes de la cubierta

para poder ver como funcionaba

Locomotora de vapor de 1862

Locomotora de vapor de 1877

En el compartimento de la caldera viajaban el maquinista y el

fogonero

Era un trabajo considerado más duro que el de los mineros

En la vía 2 están las locomotoras eléctricas y en la 3 las diesel

Locomotora eléctrica de 1973, con el pantógrafo en la parte

superior

Locomotora eléctrica de 1944 que llamaban el Cocodrilo por la

forma del morro

Más locomotoras eléctricas

Locomotora diesel de 1955

Locomotora diesel de 1935

Emblema de los coches de lujo wagons-lits

Vista de los andenes

En la vía 4 están los vagones de pasajeros y el Talgo

Vagón de lujo

Interior de un vagón de lujo

El Talgo fue un invento español absolutamente revolucionario

El primer Talgo se construyó en EEUU y vino en barco a España

El éxito del viaje en barco se encomendó a la Virgen. Por eso todos los Talgos tienen

nombres de Vírgenes

En esta estación se han rodado muchas películas, desde Doctor Zhivago hasta la

serie Tiempo entre Costuras

Además de trenes hay otro material ferroviario en el Museo

Bomba manual para apagar incendios que eran bastante habituales

Reloj que dio la salida al primer tren de pasajeros de

la península (Barcelona – Mataró)

SALA DE MODELISMO

Maqueta de la estación de Irún

Puentes sobre el Bidasoa en la maqueta de la estación de Irún

Maqueta alemana sobre un paisaje idealizado

Maqueta de Madrid zona de Cuatro Vientos

Modelos de trenes en miniatura

Puesto del maquinista con el pedal y botón de “hombre muerto” que el maquinista

tiene que pulsar periódicamente

Sala de infraestructuras, con vías y tendidos de

distintas épocas

Mecanismos para cambio de agujas

Terminamos la visita en la cafetería situada en un coche restaurante de 1930

FIN

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