CONCURSO EQUIPAMIENTO DEL NUEVO CENTRO MEKA€¦ · datos del ambiente, señales analógicas, datos...

CONCURSO EQUIPAMIENTO DEL

NUEVO CENTRO MEKA

INDICE

LOTES DEL CONCURSO LOTE 1: BANCO DE POTENCIA LOTE 2 DE MECANICA LOTE 3 DE PINTURA LOTE 4 DE CALDERERIA LOTE 5 DE BANCADAS LOTE 6 DE EXTRACCION DE HUMOS LOTE 7 DE MUEBLES METALICOS DE TALLER

CONCURSO EQUIPAMIENTO DEL NUEVO CENTRO MEKA Este concurso esta compuesto por 7 lotes, con una valoración global de 998.756€ divididos de la siguiente manera:

LOTE BANCO DE POTENCIA 105.850€ LOTE DE MECANICA 202.804€ LOTE DE PINTURA 248.647€ LOTE DE CALDERERIA 254.008€ LOTE DE BANCADAS 33.169€ LOTE DE EXTRACCION DE HUMOS 69.961€ LOTE DE MUEBLES METALICOS DE TALLER 84.317€

Todo producto presentado debe de llevar el sello CE sino será automáticamente eliminado de valoración. Garantía de servicio asistencia técnica y reparación del producto con un plazo máximo de atención a la misma de 24 horas así como su completa reparación en una semana desde la notificación de la avería. Esta garantía de servicio tendrá una validez mínima de 5 años desde la puesta en marcha de los productos. El plazo de entrega y montaje no será superior a 3 meses desde su adjudicación. Los tiempos inferiores al mismo se valorarán positivamente. El plazo mínimo de garantía del producto será de 2 años. Toda extensión de garantía dada por el fabricante del producto se valorará positivamente.

LOTE 1 LOTE BANCO POTENCIA 1 Banco de potencia 4x4 con dos frenos. 1 Sistema de ventilación para banco de potencia

TOTAL IVA INCLUIDO 105850€

1 BANCO DE POTENCIA 4X4 CON DOS FRENOS. Compuesto por 2 juegos de rodillos (delantero ajustable por control remoto) de 260Kw con kit 4x4 etc. de 520 Kw de potencia en rueda y hasta 250 km/h de velocidad de ensayo. Fuerza de tracción máxima hasta 12 Kn. Precisión de medición hasta ± 2% del valor de medición. Pupitre de comunicaciones con PC, pantalla TFT de 19”, y teclado. Control remoto para el manejo del banco y el ventilador externo de refrigeración. Interface modular con posibilidad de ampliación con una segunda en paralelo para la medición de RPM del motor, datos del ambiente, señales analógicas, datos OBD, temperaturas y presiones. Juego de rodillos: Carga sobre el eje: 2,5 tn. Longitud de la bancada: 4140 mm Anchura de la bancada 1100 mm Altura de la bancada: 625 mm. Peso de la bancada: 1500 kg. Longitud de rodillo: 750 mm Vía mínima: 800 mm Vía máxima: 2300 mm Diámetro mínimo de ruedas: 12” Diámetro de rodillo: 318 mm Distancia entre rodillos: 540 mm Sistema de elevación con bloqueo de rodillos: Neumático a 8 bares como máximo. Datos eléctricos: Corriente parásita (freno): 2 x 260Kw Alimentación de corriente: 230V / 50 Hz Protección por fusible: 32 Amp. de acción lenta. Programa de medición: Medición de potencia a velocidad constante, revoluciones constantes y fuerza de tracción constantes • -Indicación gráfica y numérica de la potencia del motor, potencia de ruedas y pérdidas de potencia por transmisión así como la curva de par. • -Representación de tres mediciones de potencia en el fondo de pantalla. • -Representación individual de las curvas de potencia. • -Indicación de la velocidad, RPM y temperatura de aceite durante la prueba. •

-Proyección de la potencia del motor según DIN 70020, EWG 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001, SAE J 1439 Simulación de carga con evaluación gráfica. • -RPM, velocidad y fuerza de tracción constante. • -Simulación de manejo. Datos de medición externos • -Programa de captación de datos externos: • -Presión, temperatura, datos OBD. • -Tres valores externos visualizables en curvas • -Conexión para equipos analizadores de gas • -Conexiones para equipos de medición de consumo para motores Otto y Diesel. Evaluaciones gráficas de las mediciones de potencia y simulación de carga. • -Evaluación de los diagramas de potencia a través de funciones de cursor, con indicadores numéricos de las posiciones del cursor. • -5 niveles de zoom para la apreciación detallada de las gráficas. • -Representación gráfica de los resultados. • -Indicación óptica al alcanzar valores límites. • -Introducción de comentarios en el diagrama y en las impresiones. • -Selección de las unidades de medida (kW/PS/BHP ... ) • -Programa de prueba para indicación de la velocidad. Cronómetro para la medición de aceleración entre los valores de velocidad escogidos. Impresión • Impresión a color en DIN A4 Posibilidad de impresión en forma de tabla del diagrama de potencia de las mediciones continuas y discretas. Valores máximos indicados a color, elección valores en tabla.

Base de datos • -Almacenaje y carga del diagrama de potencia. • -Importación y exportación de datos. Libre programación del perfil de simulación de carga. • -Determinación de las características del auto por tipo de auto. Ciclos de circulación Adaptador para motocicletas sobre rodillos de automóviles Sofware actualizable y en castellano . Formacion de 16 horas para el manejo, calibrado y mantenimiento del banco.. Formacion de 16 horas. Instalado y con la obra civil necesaria para su puesta en marcha. 1 SISTEMA DE VENTILACION PARA BANCO DE POTENCIA Caudal de salida de 21000 m3/h Velocidad de aire 78 Km/h Motor de 2.2 Kw 400v. Ventilador radial. Control remoto desde el banco de potencia. Instalado en combinación con el banco de potencia.

LOTE 2

LOTE MECANICA 1 equipo de diagnostico de motores con analizador de gases y opacimetro. 1 linea pre-itv 3 elevadores de 2 pistones 10 elevadores de media altura. 10 luces empotrables para elevador 1 alineador de direcciones tridimensional 1 equilibradora de medición por laser 1 equipamiento para practicas neumaticas e hidraulicas.

TOTAL IVA INCLUIDO: 202.804 €

1 EQUIPO DE DIAGNOSTICO DE MOTORES CON ANALIZADOR DE GASES Y OPACIMETRO Con funciones de comprobación de motor, comprobador de diagnóstico de unidades, multímetro, osciloscopio universal, osciloscopio de encendido primario, osciloscopio de encendido secundario, generador de señales, sistema de información (base de datos) y analizador de gases y opacímetro. • Carro de transporte • Módulo de medición con soporte para sensores • Unidad de alimentación con cable de conexión a la red • PC con sistema operativo Windows XP • Monitor, ratón, impresora • Mando a distancia (emisor y receptor) • Comprobante de sistemas. • Software en castellano Sensores: - Cable de conexión Multi 1 - Cable de conexión Multi 2 - Cable de conexión B+/B- - Cable de conexión bornes 1/15 - Pinzas de medida 3 x KV+ / rojas - Pinzas de medida 3 x KV- / negras - Pinza inductiva - Pinzas para medir corriente 1000 A - Estroboscopio - Sensor para la temperatura de aceite - Medición de la presión del aire con tubo Pinza para medir corriente 30 A Sensor de temperatura del aire Cable de conexión para el sensor de temperatura del aire Conectable con analizador de gases. Paquete de cables para encendido primario y secundario Cables de conexión: UNI IV, BMW, Ford, Opel Cables de conexión: Audi, BMW, Ford, MB Adaptadores de control: A, B, C/D, E F/X, Y Dimensiones (Alto x Ancho x Profundo) Con ángulo de colocación y sensores aprox. 1785 x 680 x 670 mm Peso aprox. 91 kg Tensión de alimentación de la red 90 - 264 VAC / 47 - 63 Hz

Gama de temperatura de funcionamiento 5° C a 40° C Equipo de mando e indicación Carro Ejecución del software en castellano Cable de conexión B+/B– para contador de revoluciones Sensor de temperatura del aceite Módulo opacímetro incluido tubo flexible y sonda para turismos Mando a distancia de infrarrojos Función OBD* X X Debe cumplir las siguientes disposiciones y normas: Internacional: OIML-R99 Clase 0. CE: Conformidad de CE. Nacional (D): Manual de análisis de gases de escape del 23 de junio de 1994. Anexo PTB 18.9 para diesel, 18.10 para gasolina. Clases de protección: Equipo de mando e indicación IP 30. Módulo opacímetro . Margen de precisión: + 5 °C – +40 °C. Temperatura de funcionamiento: + 5 °C – +45 °C. Temperatura de almacenamiento: -25 °C – +60 °C. Alimentación de tensión: 230 V, 50 Hz. Módulo de medición de gases de escape Componentes Margen de medición Resolución CO 0.000 – 10.00 %vol 0.001 %vol CO 0.00 – 18.00 %vol 0.01 %vol HC 0 – 9999 ppm vol 1 ppm vol O 0.00 – 22.00 %vol 0.01 %vol λ 0.500 – 9.999 0.001 NO 0 – 5000 ppm vol < = 1 ppm vol Módulo opacímetro Magnitud Campo de medición Resolución Grado de turbiedad 0 – 100 % 0.1 % Coeficiente de absorción k 0 – 9.99 min-1 0.01 min-1 Temperatura del aceite Sensor Margen de medición Resolución Temperatura -20 – +150 °C 0.16 °C Número de revoluciones del motor de gasolina Sensor Margen de medición Resolución Contador de revoluciones (B+/B–) 600 – 6000 r.p.m. 10 r.p.m. Borne1/TD/TN/EST 100 – 15000 r.p.m. 10 r.p.m. Pinza de impulsos 100 – 15000 r.p.m. 10 r.p.m.

Sensor PMS 100 – 8000 r.p.m. 10 r.p.m. Emisor óptico 100 – 8000 r.p.m. 10 r.p.m. Número de revoluciones del motor diesel Sensor Margen de medición Resolución Contador de revoluciones (B+/B–) 600 – 6000 r.p.m. 10 r.p.m. Pinza captadora 250 – 7200 r.p.m. 10 r.p.m. Sensor PMS 100 – 7200 r.p.m. 10 r.p.m. Señal TD/TN 100 – 7200 r.p.m. 10 r.p.m. Mediciones múltiples Margen de medición Resolución Tensión de sonda Lambda ± 5 V 10 mV Momento/variación de avance de encendido Sensor Margen de medición Resolución Emisor de marcas de referencia PMS -179 – 180 °KW con 0.1 °KW contra pinza de impulsos 100 – 8000 r.p.m. Estroboscopio con pinza de impulsos 0.0 – 60 °KW 0.1 °KW Ángulo de cierre Sensor Margen de medición Resolución Borne 1 0 – 100 % 0.1 % 0 – 360 °VW 0.1° 0.0 – 50.0 ms 0.01 ms 50.0 – 99.9 ms 0.1 ms Comienzo de la inyección/variación del avance Sensor Margen de medición Resolución Pinza captadora contra PMS -179 – 180 °KW 0.1 °KW o estroboscopio Formación de 5 horas.

1 LINEA PRE-ITV Compuesta de frenómetro de rodillos, banco de suspensión y alineador al paso. Medidas máximas de la suma del frenómetro mas el banco de suspensión: 2,49 x 1,39 m (Profundidad máxima: 0.980 m). Medidas máximas del alineador al paso: 1,16 x 0,61 m (Profundidad máxima: 0.090 m). Indicador electrónico-analógico de tres escalas. Comprobación de vehículos con tracción a las cuatro ruedas (detección automática de vehículos con tracción integral). Posibilidad de conexión con un PC que le permita imprimir y guardar los datos de las pruebas, acceder a la red de la instalación y que posibilite la actualización online. Posibilidad de incorporar al sistema un opacímetro/analizador de gases vía Bluetooth, Bus de datos, etc. Banco de frenos: Apta para vehículos hasta 4tm de carga sobre el eje con indicación analógica 0-7,5kN. Peso por eje de 4 tm. Coeficiente en seco-húmedo 0.9-0.5 Ancho de prueba mín./máx. 800/2200mm. Velocidad en ralentí 5,4km/h. Diámetro de rodillos 205mm. Apto para la medición de vehículos de 4*4 permanente. Banco de suspensión: Banco de suspensión con medición sistema Eusama. Carga dinámica de rueda min/máx. 75/1000kg. Carga estática de rueda mín/máx. 75/1500kg. Frecuencia del excitador 24Hz Elevación del excitador 6mm Potencia del motor 3Kw. Bascula de 4 puntos para la carga sobre los ejes. Alineador al paso: Peso por eje 4Tm. Rango de medición 0+/-20 Formación de 5 horas. Empotrado a ras de suelo con la obra civil e instalación necesaria para su puesta en marcha.

3 ELEVADORES DE 2 PISTONES Empotrados con plataformas ajustables longitudinalmente y galvanizadas. Plataformas bajas de menos de 100mm Caja de montaje empotrada impermeable bajo suelo. Centralita hidráulica sumergida en aceite y bajo suelo. Tubería hidráulica atornillada resistente a la corrosión. Cilindros hidráulicos protegidos dentro de los tubos guía con capa de cromado duro. Capacidad de elevación 3000kg Altura de ascenso 1850mm Velocidad de ascenso-descenso 30seg. Panel de control digital para subida y bajada con señal acústica, con llave de bloqueo, interruptor e interruptor principal. Empotrado a ras de suelo con la obra civil e instalación necesaria para su puesta en marcha. 10 ELEVADORES DE MEDIA ALTURA. Elevador de media altura hidráulico de tijera con plataforma central de 680mm. Capacidad de elevación 3000kg. y el peso del elevador será mínimamente de 600Kg. Para realiza los trabajos en una posición cómoda y segura el elevador deberá elevarse una altura minima de 1460 mm. El consumo eléctrico del elevador será de 3 kw alimentado con una tensión de 400 v. Las plataformas de elevación deberán disponer de cuatro brazos ajustables para apoyar el vehículo es sus zonas más reforzadas. Al bajar el elevador el piso deberá de quedar totalmente plano teniendo la posibilidad de recoger los brazos de apoyo debajo de la plataforma de elevación. Tiempo de elevación 30 sg, tiempo de bajada 30 sg. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Empotrado a ras de suelo con la obra civil e instalación necesaria para su puesta en marcha. 10 LUCES EMPOTRABLES PARA ELEVADOR Focos alógenos orientables de 70 watios. Diametro: 0,25 metros. Capaz de soportar un peso de 3,5 toneladas a 30 km/7hora. Empotrado a ras de suelo con la obra civil e instalación necesaria para su puesta en marcha.

1 ALINEADOR DE DIRECCIONES TRIDIMENSIONAL Alineador 3D en tiempo real de las dimensiones y ángulos del vehículo a cualquier altura y sincronización digital de tres cámaras. Sincronización automática de las cámaras en función de la altura del vehículo. Garras de las ruedas en aluminio hasta 26”. Bloqueo del pedal de freno. Mando a distancia. Software en castellano en 3D. Monitor de 19” y alta resolución. Carro móvil. Sistema de sincronización y auto-calibración de cámaras. Sistema de ajuste de altura automático. CPU de alta velocidad. Network/Multimedia/Configuración del MODEM. Impresora color. Base de datos estándar (OEM) de todos los fabricantes. 2 brazos de cámara con cámaras de autoseguimiento. Platos de alineación. Formación 4 horas. 1 EQUILIBRADORA DE MEDICIÓN POR LASER Sujeción automática de la rueda Medición de parámetros de equilibrio, deformación y radio del neumático de forma automática. Medición radial y lateral de la parte izquierda y derecha. Imagen en 3D de la valoración. Software en castellano en 3D. Conos entre 1,7” y 5,2”. Longitud de eje 190 mm. Diámetro del eje 40 mm. Velocidad de medida 200 r.p.m. Precisión de equilibrado 1 gr. Precisión del escáner 0,1 mm. Anchura de la llanta de 3 a 20”. Diámetro de la llanta de 8 a 30”. Ancho máximo de rueda 530 mm. Diámetro máximo de la rueda 1117 mm. Peso máximo de rueda 70 kgr. Introducción de datos para distancia automática, sin contacto. Introducción de datos para diámetro automática, sin contacto. Introducción de datos para ancho automática, sin contacto. Formación 3h.

1 EQUIPAMIENTO PARA PRACTICAS NEUMATICAS E HIDRAULICAS. Compuesto por 3 bancos dobles para prácticas. Banco metálico móvil para prácticas de neumática y electro-neumática. Con 2 paneles metálicos de dimensiones 950 x 1050 mm. recubiertos de pintura plástica Epoxi, sistema de sujeción por bulones a 50 x 50 mm y de diámetro 5 mm. montados sobre estructura metálica con 4 ruedas (2 de ellas con bolqueos). Posibilidad de alojar bajo la bandeja un armario o pirámide y ubicar un compresor. Cada panel de trabajo viene equipado con un útil portaplanos. 6 Equipamientos de neumática nivel I, montados sobre placa base con simbología normalizada, racores para tubo de 4 mm y silenciadores en los escapes en caso necesarios. Compuestos por:

• 1 cilindro de simple efecto. • 1 cilindro de doble efecto. • 2 pulsadores 3/2 NC • 1 pulsador 3/2 NA • 1 interuptor giratorio 3/2 NC • 3 fin de carrera 3/2 NC • 1 fin de carrera escamoteable 3/2 NC • 1 válvula 5/2 de accionamiento manual • 1 válvula 5/2 monoestable • 2 válvulas 5/2 biestables • 1 válvula 5/3 centros cerrados • 1 válvula de secuencia

• 1 temporizados neumático • 2 reguladores unidireccionales • 1 escape rápido • 2 válvulas selectoras de circuito • 1 válvula de simultaneidad • 1 unidad de mantenimiento • 1 repartidor de 9 salidas con antiretorno • 1 reductor de presión • 2 manómetros • 1 tuberías flexible con accesorios • 12 racores • 1 Manual de trabajo

3 Equipamientos de electro-neumática nivel I, montados sobre placa base con simbología normalizada, racores para tubo de 4 mm y silenciadores en los escapes en caso necesarios. Embrillas / bananas de conexionado eléctrico de diametro 4 mm. Compuestos por:

• 1 modulo de alimentación • 1 modulo de pulsadores y temporización • 1 modulo de tres relés • 3 finales de carrera • 1 electroválvula 3/2 monoestable

• 2 electroválvulas 5/2 monoestables • 1 electroválvula 5/2 biestable • 5 conectores para electroimán con cable • 1 juego de cables con bananas • 1 manual de trabajo

3 Equipamientos de electro-neumática nivel II, montados sobre placa base con simbología normalizada, racores para tubo de 4 mm y silenciadores en los escapes en caso necesarios. Embrillas / bananas de conexionado eléctrico de diametro 4 mm. Compuestos por:

• 1 modulo de tres relés • 1 cilindro de doble efecto magnético • 2 detectores magnéticos “REED” • 1 presostato • 1 detector de proximidad inductivo • 1 detector de proximidad óptico • 1 detector de proximidad capacitivo

• 1 electroválvula 5/2 monoestable • 1 electroválvula 5/2 biestable • 1 electroválvula 5/3 centro cerrado • 2 conectores para electroimán con cable • 1 juego de cables con bananas • 1 manual de trabajo

1 Equipamiento de hidráulica transparente. • 1 grupo hidráulico • Conjunto de elementos hidráulicos nivel 1 / 2. • Conjunto de motores • Hidráulica proporcional 3 Compresores extra-silenciosos, especiales para trabajar en aulas. Desplazamiento 50 litros / minuto, deposito 15 litros, nivel sonora 40 db, potencia 0,5 CV. 1 Software en castellano para dibujo y simulación con tecnologías de automatización. Autosuficiente, sin programa adicional para su edición. Con componentes animados en corte transversal. Posibilidad de incluir archivos de Word, Excel u otro tipo de documentos de Windows. Simulaciones dinámicas a color, en cámara lenta, paso a paso y con pausa. Posibilidad de conectar un interfaz para controlar los circuitos simulados con partes de control externas como relés o autómatas programables industriales. Instalación y montaje incluido así como 20 horas de formación.

LOTE 3

LOTE DE PINTURA

1 Cabina de pintura pequeña de 7.21*3.96*4.00 1 Cabina de pintura grande de 8.40*3.96*4.00 1 Zona de preparación de 6.00*3.65*4.00 1 Zona de preparación de 6.00*4.07*4.00 2 Zonas de preparación de 6.00*4.07*2.75 1 Canalizaciones de las cabinas y zonas de preparación. 2 Centrales de aspiración. 6 Centralitas de aspiración. 1 Puente de infrarrojos. 1 Box de pintura 7.32*3.5*. Las cabinas y las zonas de preparación a ras de suelo con obra civil e instalación necesaria para su correcto funcionamiento Las canalizaciones totalmente instaladas con todo lo que ello requiera.

Precio IVA incluido 248.647€

1 CABINA DE PINTURA PEQUEÑA AUTOMOCION

Descripción: Cabina de pintura de 7320mm de largo interior una ancho de 4070mm y una alto

interior de 4000mm. Esta cabina tiene que estar dotada con doble grupo de presión equilibrada dotada con dos motores eléctricos con sistema de gestión INVERTER de 15 CV capaces de generar un caudal de 36.000m3/h con una potencia mínima calorífica de 300.000Kcal/h que conseguirá alcanzar una temperatura de 80ºC en interior de cabina en un tiempo máximo de 8minutos con una temperatura exterior de 20ºC. El lateral derecho mirando de la puerta de acceso, será acristalada permitiendo la visibilidad interna de la cabina. Mínimamente será un panel acristalado y el otro opaco. La iluminación de la cabina además de las luminarias del techo tendrá iluminación lateral. El basamento metálico será de 5,2*2,2m que deberán soportar mínimamente un peso sobre pisada de 200*200 de 280Kg y entre apoyos de 600mm de 2500Kg. La cabina deberá montar los filtros que son obligatorios para su funcionamiento correcto. En el precio esta incluido los portes y montaje del mismos en funcionamiento correcto. Las características más detalladas están en el archivo adjunto. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina.

Características técnicas, constructivas y dimensiones.

CUERPO DE CABINA • Largo ( interior )

7.320 mm.

• Ancho ( exterior )

4.070 mm.

• Alto ( interior )

4.000 mm.

• Alto del basamento metálico

300 mm.

• Temperatura de horneo

80 oC

• Tiempo de levante

8 min

• Tiempo de horneo

30 min

• temperatura máx. Interior de cabina

120 oC

• Humedad relativa

60 %

• Velocidad del aire (sin vehículo en el interior) • Velocidad del aire (con vehículo en el interior)

0,23 m/s0,45 m/s

• Renovaciones de aire

275 ren/h

• Potencia total instalada

24 Kw

PUERTA DE ACCESO • Número de puertas acceso automóvil

3

• Ancho

2.820 mm.

• Alto

2.800 mm.

• Tipo de puerta

Abatible

• Grosor de puertas

70 mm.

• Dimensiones de cristales

440 x 1440 mm.

• Aislamiento térmico

0,65 Kcal/m2

• Tipo de cierre

por falleba en acero cincado

Antipánico

• Resbalones de cierre PUERTA DE SERVICIO • Número de puertas

1

• Ancho útil

900 mm.

• Alto útil

2.200 mm.

• Tipo de puerta

Abatible

• Grueso

70 mm.


0,65 Kcal/m2

CARACTERISTICAS FUNCIONALES DE LA CABINA • Estructura de chapa cincada plastificada

espesor 10/10 mm.

PANELES PERIMETRALES AISLANTES • Elementos modulares mono bloque en doble chapa

Espesor 53 mm.

• Lado interno en chapa cincada plastificada blanca

espesor 10/10 mm.

• Aislamiento interior del panel en lana de roca

Espesor 50 mm.

• Densidad del aislamiento

16 Kg/m2

• Conductividad

a 10oC = 0,038 W/MK

• Lado exterior en chapa plastificada

espesor 10/10 mm.


0,65 Kcal/m2

• Unión entre paneles

Encastres tipo H

• Inserción lateral de las pantallas inspeccionables

por el interior

• Paneles tipo; un lateral acristalado al 50% en cantidad de paneles, lateral derecho mirando desde la entrada.

SANDWICH

PANELES DEL TECHO DEL PLENUM • Elementos modulares monobloque en chapa cincada

espesor 15/10 mm.

CERRAMIENTO Elementos plegados en chapa simple plastificada

Espesor 10/10 mm.

TECHO FILTRANTE • Denominación

6/21 AU

• Filtros de tejido sintético ignífugo e intercambiables

18 Filtros

• Dimensiones

Nr 2 filas de 940 x 1140 mm.

Nr 1 fila de 1500 x 1140 mm.

• Superficie filtrante neta

23 m2.

• Pérdida de carga inicial

36 Pa

400 Pa

• Pérdida de carga MAX • Eficiencia gravimétrica

99,7 % test A.S.H.R.A.E.52-76

• Espesor nominal

20 mm

• Peso nominal

550 gr/m2

• Capacidad de retención

300 gr/ m2

• Temperatura de trabajo

110 ºC máximo

• Reacción al fuego

Auto extinguible clase F1 según norma DIN 53438-D

ILUMINACION • Número de Plafones

12 de cuatro tubos + 11 de dos tubos

• Número de tubos fluorescentes

70

• Tensión de alimentación

220 V. Monofase

• Potencia eléctrica instalada

2.100 W

• Luminosidad media en el interior de la cabina vacía

1.900 Lux

• Tipo

TLD 30W

• Fabricante

PHILIPS LIGHTING

• Diámetro del tubo

26 mm.

NIVEL DE RUIDO Ruido en el interior de la cabina inferior a 76Db(A) +/-2ESTRUCTURA DEL BASAMENTO METALICO • Largo

5.220 mm.

• Ancho

2.200 mm.

• Alto

400 mm.

ELEMENTOS PERIMETRALES • Chapa de acero cincada plegada

espesor 15/10 mm

ESTRUCTURAS DEL SOPORTE DE LAS REJILLAS • Proformas del soporte de apoyo en chapa de acero cincada y plegada

espesor 30 mm.

REJILLAS • Rejillas cincadas que soportan un peso uniformemente repartidos entre apoyos de 600 mm.

2.500 Kg

Rejillas cincadas peso que soportan sobre una pisada de rueda de 200 x 200

280 Kg.

QUEMADOR GAS LLAMA DIRECTA. Caudal (Nm3/H) 28 Presion de entrada de gas (mbar) 100-300Potencia nominal máx.(KW-CAL/H) 300-258000Potencia nominal minima KW 295Conexión a la red (diámetro) 1´´Apg (Pg-Pc) (mbar) 12´5Apg (Pa-Pc) (mbar) 2-3Perdida carga rampa del gas (mbar) <7Alimentación eléctrica (v) 230 monofásico 50 HzPotencia eléctrica absorbida (KW) 0.25Tensión circuitos auxiliares (V) 230Tipo de regulación Modulante TERMOVENTILADOR EQUILIBRADO

• Largo

4.050 mm.

• Ancho

1.470 mm.

• Chapa cincada

espesor 10/10 mm.

• Elementos modulares

tipo SANDWHICH

• Paneles del soporte elementos modulares en chapa plastificada

espesor 10/10 mm.

• Techo elementos prensados y plegados en chapa cincada

espesor 10/10 mm.


0.65 Kcal/m2

ELECTROVÁLVULA • Alimentación

24 V

• Presión de trabajo

0-10 Bar

• Diámetro de la tubería

φ ½ “

SERVOMOTOR • Potencia

4 W

• Par de giro con tensión nominal

Min. 15 Nm

• Tiempo de giro

90/150 s

• Grado de protección

Ip 54

• Angulo de giro seleccionable

95º

• Sentido de giro seleccionable

Con conmutador A/B

TURBINA • Tipo de la turbina

Jaula de ardilla

• Caudal de aire impulsión

36.000 m3/h

• Presión total

60 mm H2O

• Velocidad de giro

900 rpm.

• Rendimiento

96 %

• Velocidad del aire en el interior de la cabina

0,45 m/s

MOTOR ELECTRICO • Número de motores

2

• Marca MARELLI

Asíncrono trifásico


IP 55

• Potencia eléctrica del motor

(15CV) 11,25 KW

• Velocidad

1.440 r.p.m.

• Tensión

380 V. Trifásica

• Frecuencia

50 – 60 Hz

• Cos. ϕ

0,85

• Consumo por fase (aprox.)

16 Amp

MATERIAL FILTRANTE • Clasificación EUROVENT

EU3

• Espesor nominal

60 mm.

• Peso nominal

200 gr/m2

• Eficiencia ponderada

86 %

• Velocidad nominal del aire

30 m/s


25 Pa

• Pérdida de carga máxima

250 Pa

• Acumulación espolvoreada

600 gr/m2

POSIBILIDAD DE COLOCACION DE FILTROS DE CARBON ACTIVO • Diámetro exterior

350 mm.

• Diámetro interior

275 mm.

• Altura del cartucho

1000 mm

• Dimensión plancha

420 x 390 mm.

• Caudal de aire

2000-2500 Nm3/h


200 - 250 Pa

• Peso del carbón

180 Kg.

• C.T.C.

55%

• Densidad

430-480 Kg/m3

• Humedad

3%

• Cenizas

12%

• Dureza

92%

GENERADOR DE AIRE CALIENTE • Tipo

Intercambio directo

• Temperatura en fase de PINTADO (Seleccionable a voluntad)

Mín. la de ambiente en ºC.

• Temperatura en la fase de SECADO (Seleccionable a voluntad)

80 ºC. Máx.

CÁMARA DE COMBUSTIÓN • Potencia térmica de utilización

300.000 Kcal/h.

CUADRO DE MANDO

• Dimensiones

600x500x275 mm

• Modo de gestión

Gestión automática con PLC

• Sistema de arranque del motor “INVERTER”

Max.11+ 11 KW

• Control de presión máxima y mínima

Automático

• Control de presión de funcionamiento

Automático

• Control de la presión interna relativa a la atmósfera

Automático

• Control de la temperatura

Automático

• Control del tiempo de trabajo

Automático

• Control de saturación de filtros

Automático

• Control de iluminación

Automático

• Control del quemador gas-gasoleo

Automático

• Control del aire comprimido

Automático

• Sistema de alarma

Automático

�

PUERTA DE ACCESO

PUERTA PRINCIPAL DE SERVICIO •

Un conjunto posicionado sobre el frontal anterior de la cabina, construido en doble chapa cincada plastificada en color azul externamente, plastificado en blanco internamente, con aislamiento térmico en fibra de vidrio y cristales de inspección.

SISTEMA ESTRUCTURAL Y CIERRE La estructura de la puerta está realizada con guarnición perimetral tubular EPDM. • El sistema de cierre de la puerta principal es por leva con encastre en la parte superior e inferior por el interior de la puerta. • El sistema de cierre de la puerta de seguridad es con dispositivo antipático

PUERTA SUPLEMENTARIA DE SERVICIO Posicionada sobre un panel lateral de la cabina, construida en doble chapa cincada plastificada en color azul por el exterior, e internamente plastificada en color blanco, con aislamiento térmico en lana de roca. �

ILUMINACIÓN 2 filas de plafones con 4 tubos fluorescentes de neón cada plafón, inspeccionables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de goma, posicionadas a lo largo y a cada lado de la cabina insertadas en los ángulos superiores formando un ángulo de 45º . 2 filas de plafones con 2 tubos fluorescentes de neón cada plafón, inspeccioables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de goma, posicionadas a lo largo de toda la cabina y a una altura de 80cm del nivel del basamento. �

SEGURIDAD Termostato de seguridad off-lim puesto sobre la caldera del grupo generador tarado a 120 ºC. que determina la parada del quemador en caso de un anormal aumento de temperatura del aire. • Parada del quemador en caso de averiarse el temporizador del ventilador, puesto sobre el cuadro de mando. • Puesta a tierra del motor eléctrico. • Instalación a “Total expulsión” sea en la fase de Pintado o de Secado. •

Puerta de servicio con apertura automática en caso de aumento de la presión en el interior de la cabina. • Cuadro de mando aislado por medio de transformador a (24 V.) provisto de protección con interruptor parada de emergencia. • Enfriamiento automático del intercambiador de calor (10 minutos aproximadamente) después del final del ciclo de secado. Con facilidad se permite el mantenimiento de la caldera del intercambiador de calor, de forma homogénea ésta se puede ajustar por medio de las guías predispuestas a tal fin sin ninguna dificultad. • Persiana cortafuegos con dispositivo automático de detección de llama. • Electroválvula de seguridad para el corte de aire a presión en la fase de secado. • Junta antivibración entre el grupo termoventilador y la cabina. • Filtros fabricados con material auto extinguible. • Cortafuegos entre el grupo termoventilador y la cabina. � BASAMENTO METÁLICO Bajo el plano de rejillas son posicionadas las vigas longitudinales fabricadas en estructura de chapa cincada y plegada facilitando la expulsión del aire. Bajo las rejillas son instaladas las bandejas soporte de la malla filtrante sintética de fibra de vidrio (ignífugos) PAINT STOP que realizan la función de captar y retener los pigmentos de pinturas y barnices presentes en el flujo del aire de salida. En la parte superior se sitúan 4 encastres perimetrales de fijación en forma de “U” donde deben fijarse las paredes perimetrales de la cabina. � CUADRO ELECTRÓNICO DE CONTROL Es un cuadro electrónico, cuyas funciones se realizan de forma totalmente automática. Arrancadores en rampa de tensión, modelo “ soft- start ” y sistemas de arranque por control de frecuencia “ INVERTER”, sistema electrónico y automático de control de presión, programación del sistema de trabajo y alarma de filtros en funcionamiento optimo de los mismos. • El cuadro está compuesto por un armario metálico, en el cual se encuentra toda la instrumentación electromecánica y electrónica, como el PLC que es el cerebro del sistema, temporizadores, termostatos, contactores, etc…

� DISPOSITIVO CORTAFUEGOS Persiana cortafuegos de actuación instantánea por medio de muelle con captación de su estado para corte del quemador en caso necesario. • Adaptador antivibrante entre el grupo generador y el cuerpo de la cabina. • QUEMADOR A GAS DE LLAMA DIRECTA

Descripción: Quemador a gas de llama directa con placa con cabeza de mezcla completa, con componentes de control de llama y rampa de intersección de combustible. Capaz de conseguir un salto térmico de 20-80ºC de 3 a 5 minutos. El quemador a gas de llama directa consta de cuatro partes perfectamente

diferenciadas: •

Quemador propiamente dicho, con una potencia calorífica de 300.000 Kcal/h. Compuesto por un electrodo de encendido, electrodo de detección de llama, caja de derivación, transformador de encendido, accesorios varios de complemento y visor de verificación de funcionamiento del quemador. • Rampa de seguridad para combustible gas metano, con un diámetro de entrada del gas de 1 pulgada. Dicha rampa esta compuesta de: filtro de gas, junta antivibrante, presostato de máx y min presión de combustible, válvula general de apertura rápida, válvula de seguridad de apertura rápida, estabilizador de presión, válvula de mariposa mecanizada para la regulación del combustible y manómetro de verificación de presión de trabajo. • Cuadro de mando completo, con control de llama, control de encendido y seguridad del quemador, regletas para la conexión de potencia, termorregulador con alarma de temperatura max, regleta para la conexión de la alarma del bloqueo del quemador, pulsador de rearme del quemador. • Cámara de combustión rectangular sin aislamiento, pestaña entre ambos lados para el sellado de la tolva y la piastra de fijación en posición vertical, completada con un enrejado metálico de protección en aspiración y una contrapestaña a la salida. • Esta cabina debe de tener un sistema automático que permita en la fase de pintado el apagado automático de uno de los motores y la recirculación de aire en caso de no se detecte consumo de aire comprimido en la cabina manteniendo las mismas condiciones de trabajo. El variador de frecuencia debe conseguir que el motor trabaje con un rendimiento máximo, acercando su curva de funcionamiento a una curva de funcionamiento ideal y debe de tener un sistema que permita seleccionar diversos programas de trabajo. La cabina ira montada a ras de suelo (el vehículo a su entrada no tendrá ninguna rampa) con la obra civil necesaria para ello.

1 CABINA DE PINTURA GRANDE AUTOMOCION

Descripción:

Cabina de pintura de 8400mm de largo interior una ancho de 3960mm y una alto interior de 4000mm. Esta cabina tiene que estar dotada con doble grupo de presión equilibrada dotada con dos motores eléctricos con sistema de gestión INVERTER de 15 CV capaces de generar un caudal de 36.000m3/h con una potencia mínima calorífica de 300.000Kcal/h que conseguirá alcanzar una temperatura de 80ºC en interior de cabina en un tiempo máximo de 8minutos con una temperatura exterior de 20ºC. El lateral izquierdo mirando de la puerta de acceso, será acristalada permitiendo la visibilidad interna de la cabina. Mínimamente será un panel acristalado y el otro opaco. La iluminación de la cabina además de las luminarias del techo tendrá iluminación lateral. El basamento metálico constará de 21 rejillas industriales de 1000*600*60, que realizan 3 zonas de basamento metálico de 7000*610*400mm con bandeja malla portafiltros que deberán soportar mínimamente un peso sobre pisada de 200*200 de 450Kg y entre apoyos de 600mm de 4500Kg. Las características más detalladas están en el archivo adjunto. La cabina constará de una cortina eléctrica con portería divisoria de cabina. La cabina deberá montar los filtros que son obligatorios para su funcionamiento correcto. En el precio esta incluido los portes y montaje de la instalación. Las características más detalladas están en el archivo adjunto. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina.


CUERPO DE CABINA • Largo ( interior )

8.400 mm.

• Ancho ( exterior )

4.070 mm.

• Alto ( interior )

4.000 mm.


600 mm.

• Temperatura de horneo

80 oC

• Tiempo de levante

8 min

• Tiempo de horneo

30 min

• temperatura máx. Interior de cabina

120 oC

• Humedad relativa

60 %

• Velocidad del aire (sin vehículo en el interior) • Velocidad del aire (con vehículo en el interior)

0,23 m/s0,45 m/s

• Renovaciones de aire

275 ren/h


24 Kw

PUERTA DE ACCESO • Número de puertas

3

• Ancho

2.820 mm.

• Alto

2.800 mm.

• Tipo de puerta

Abatible


70 mm.

• Dimensiones de cristales

440 x 1440 mm.


0,65 Kcal/m2

por falleba en acero

• Tipo de cierre

cincado

• Resbalones de cierre

Antipánico

PUERTA DE SERVICIO • Número de puertas

1

• Ancho útil

900 mm.

• Alto útil

2.200 mm.

• Tipo de puerta

Abatible

• Grueso

70 mm.


0,65 Kcal/m2

CARACTERISTICAS FUNCIONALES DE LA CABINA • Estructura de chapa cincada plastificada

espesor 10/10 mm.

PANELES PERIMETRALES AISLANTES • Elementos modulares mono bloque en doble chapa

Espesor 53 mm.

• Lado interno en chapa cincada plastificada blanca

espesor 10/10 mm.

• Aislamiento interior del panel en lana de roca

Espesor 50 mm.


16 Kg/m2

a 10oC = 0,038 W/MK

• Conductividad • Lado exterior en chapa plastificada

espesor 10/10 mm.


0,65 Kcal/m2


Encastres tipo H


por el interior

• Paneles tipo; un lateral acristalado al 50% en cantidad de paneles, lateral izquierdo mirando desde la entrada.

SANDWICH

PANELES DEL TECHO DEL PLENUM • Elementos modulares monobloque en chapa cincada

espesor 15/10 mm.

CERRAMIENTO Elementos plegados en chapa simple plastificada

Espesor 10/10 mm.


6/21 AU


18 Filtros

• Dimensiones

Nr 2 filas de 940 x 1140 mm.

Nr 1 fila de 1500 x 1140 mm.


23 m2.


36 Pa

• Pérdida de carga MAX

400 Pa

• Eficiencia gravimétrica

99,7 % test A.S.H.R.A.E.52-76

• Espesor nominal

20 mm

• Peso nominal

550 gr/m2


300 gr/ m2


110 ºC máximo




12 de cuatro tubos + 11 de dos tubos


70


220 V. Monofase


2.100 W


1.900 Lux

• Tipo

TLD 30W

• Fabricante

PHILIPS LIGHTING


26 mm.

NIVEL DE RUIDO Ruido en el interior de la cabina inferior a 76Db(A) +/-2ESTRUCTURA DEL BASAMENTO METALICO:3 filas de las siguientes dimensiones • Largo

7.000 mm.

• Ancho

200 mm.

• Alto

60 mm.

ELEMENTOS PERIMETRALES • Chapa de acero cincada plegada

espesor 15/10 mm

ESTRUCTURAS DEL SOPORTE DE LAS REJILLAS • Proformas del soporte de apoyo en chapa de acero cincada y plegada

espesor 30 mm.

REJILLAS • Rejillas cincadas que soportan un peso uniformemente repartidos entre apoyos de 600 mm.

4.500 Kg

• Rejillas cincadas peso que soportan sobre una pisada de rueda de 200 x 200

450 Kg.

QUEMADOR GAS LLAMA DIRECTA. Caudal (Nm3/H) 28Presion de entrada de gas (mbar) 100-300Potencia nominal máx.(KW-CAL/H) 300-258000Potencia nominal minima KW 295Conexión a la red (diámetro) 1´´Apg (Pg-Pc) (mbar) 12´5Apg (Pa-Pc) (mbar) 2-3Perdida carga rampa del gas (mbar) <7Alimentación eléctrica (v) 230 monofásico 50 Hz

Potencia eléctrica absorbida (KW) 0.25Tensión circuitos auxiliares (V) 230Tipo de regulación ModulanteSERVOMOTOR • Potencia

4 W

• Par de giro con tensión nominal

Min. 15 Nm

• Tiempo de giro

90/150 s


Ip 54

• Angulo de giro seleccionable

95º

• Sentido de giro seleccionable

Con conmutador A/B


Jaula de ardilla


36.000 m3/h

• Presión total

60 mm H2O


900 rpm.

• Rendimiento

96 %

• Velocidad del aire en el interior de la cabina

0,45 m/s

MOTOR ELECTRICO • Número de motores

2

• Marca MARELLI

Asíncrono trifásico


IP 55


(15CV) 11,25 KW

• Velocidad

1.440 r.p.m.

• Tensión

380 V. Trifásica

• Frecuencia

50 – 60 Hz

• Cos. ϕ

0,85

• Consumo por fase (aprox.)

16 Amp

MATERIAL FILTRANTE • Clasificación EUROVENT

EU3

• Espesor nominal

60 mm.

• Peso nominal

200 gr/m2


86 %


30 m/s


25 Pa

250 Pa

• Pérdida de carga máxima • Acumulación espolvoreada

600 gr/m2

POSIBILIDAD DE COLOCACION DE FILTROS DE CARBON ACTIVO • Diámetro exterior

350 mm.


275 mm.


1000 mm


420 x 390 mm.

• Caudal de aire

2000-2500 Nm3/h


200 - 250 Pa


180 Kg.

• C.T.C.

55%

• Densidad

430-480 Kg/m3

• Humedad

3%

• Cenizas

12%

• Dureza

92%

GENERADOR DE AIRE CALIENTE Intercambio directo

• Tipo • Temperatura en fase de PINTADO (Seleccionable a voluntad)

Mín. la de ambiente en ºC.

• Temperatura en la fase de SECADO (Seleccionable a voluntad)

80 ºC. Máx.

CÁMARA DE COMBUSTIÓN • Potencia térmica de utilización

300.000 Kcal/h.

CUADRO DE MANDO • Dimensiones

600x500x275 mm

• Modo de gestión

Gestión automática con PLC

• Sistema de arranque del motor “INVERTER”

Max.11+ 11 KW

• Control de presión máxima y mínima

Automático

• Control de presión de funcionamiento

Automático

• Control de la presión interna relativa a la atmósfera

Automático

• Control de la temperatura

Automático

• Control del tiempo de trabajo

Automático

• Control de saturación de filtros

Automático

Automático

• Control de iluminación • Control del quemador gas-gasoleo

Automático

• Control del aire comprimido

Automático

• Sistema de alarma

Automático

� PUERTA DE ACCESO

PUERTA PRINCIPAL DE SERVICIO •

Un conjunto posicionado sobre el frontal anterior de la cabina, construido en doble chapa cincada plastificada en color azul externamente, plastificado en blanco internamente, con aislamiento térmico en fibra de vidrio y cristales de inspección.

SISTEMA ESTRUCTURAL Y CIERRE • La estructura de la puerta está realizada con guarnición perimetral tubular EPDM. • El sistema de cierre de la puerta principal es por leva con encastre en la parte superior e inferior por el interior de la puerta. • El sistema de cierre de la puerta de seguridad es con dispositivo antipático

PUERTA SUPLEMENTARIA DE SERVICIO •

Posicionada sobre un panel lateral de la cabina, construida en doble chapa cincada plastificada en color azul por el exterior, e internamente plastificada en color blanco, con aislamiento térmico en lana de roca. � ILUMINACIÓN � 2 filas de plafones con 4 tubos fluorescentes de neón cada plafón, inspeccionables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de goma, posicionadas a lo largo y a cada lado de la cabina insertadas en los ángulos superiores formando un ángulo de 45º . • 2 filas de plafones con 2 tubos fluorescentes de neón cada plafón, inspeccioables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de

goma, posicionadas a lo largo de toda la cabina y a una altura de 80cm del nivel del basamento. � SEGURIDAD • Termostato de seguridad off-lim puesto sobre la caldera del grupo generador tarado a 120 ºC. que determina la parada del quemador en caso de un anormal aumento de temperatura del aire. • Parada del quemador en caso de averiarse el temporizador del ventilador, puesto sobre el cuadro de mando. • Puesta a tierra del motor eléctrico. • Instalación a “Total expulsión” sea en la fase de Pintado o de Secado. • Puerta de servicio con apertura automática en caso de aumento de la presión en el interior de la cabina. • Cuadro de mando aislado por medio de transformador a (24 V.) provisto de protección con interruptor parada de emergencia. • Enfriamiento automático del intercambiador de calor (10 minutos aproximadamente) después del final del ciclo de secado. Con facilidad se permite el mantenimiento de la caldera del intercambiador de calor, de forma homogénea ésta se puede ajustar por medio de las guías predispuestas a tal fin sin ninguna dificultad. • Persiana cortafuegos con dispositivo automático de detección de llama. • Electroválvula de seguridad para el corte de aire a presión en la fase de secado. • Junta antivibración entre el grupo termoventilador y la cabina. • Filtros fabricados con material auto extinguible. • Cortafuegos entre el grupo termoventilador y la cabina. � BASAMENTO METÁLICO • Bajo el plano de rejillas son posicionadas las vigas longitudinales fabricadas -en estructura de chapa cincada y plegada facilitando la expulsión del aire. Bajo las rejillas son instaladas las bandejas soporte de la malla filtrante sintética de fibra de vidrio (ignífugos) PAINT STOP que realizan la función de captar y retener los pigmentos de pinturas y barnices presentes en el flujo del aire de salida. En la parte superior se sitúan 4 encastres perimetrales de fijación en forma de “U” donde deben fijarse las paredes perimetrales de la cabina.

� CUADRO ELECTRÓNICO DE CONTROL • Es un cuadro electrónico, cuyas funciones se realizan de forma totalmente automática. Arrancadores en rampa de tensión, modelo “ soft- start ” y sistemas de arranque por control de frecuencia “ INVERTER”, sistema electrónico y automático de control de presión, programación del sistema de trabajo y alarma de filtros en funcionamiento optimo de los mismos. • La instalación del cuadro de mando es análoga a cualquier otro cuadro electromecánico. • El cuadro está compuesto por un armario metálico, en el cual se encuentra toda la instrumentación electromecánica y electrónica, como el PLC que es el cerebro del sistema, temporizadores, termostatos, contactores, etc… � DISPOSITIVO CORTAFUEGOS • Persiana cortafuegos de actuación instantánea por medio de muelle con captación de su estado para corte del quemador en caso necesario. • Adaptador antivibrante entre el grupo generador y el cuerpo de la cabina. • QUEMADOR A GAS DE LLAMA DIRECTA Descripción: Quemador a gas de llama directa con placa con cabeza de mezcla completa, con componentes de control de llama y rampa de intersección de combustible. Capaz de conseguir un salto térmico de 20-80ºC de 3 a 5 minutos. El quemador a gas de llama directa consta de cuatro partes perfectamente diferenciadas: Quemador propiamente dicho, con una potencia calorífica de 300.000 Kcal/h. Compuesto por un electrodo de encendido, electrodo de detección de llama, caja de derivación, transformador de encendido, accesorios varios de complemento y visor de verificación de funcionamiento del quemador. • Rampa de seguridad para combustible gas metano, con un diámetro de entrada del gas de 1 pulgada. Dicha rampa esta compuesta de: filtro de gas, junta antivibrante, presostato de máx y min presión de combustible, válvula general de apertura rápida, válvula de seguridad de apertura rápida, estabilizador de presión, válvula de mariposa mecanizada para la regulación del combustible y manómetro de verificación de presión de trabajo. • Cuadro de mando completo, con control de llama, control de encendido y seguridad del quemador, regletas para la conexión de potencia, termorregulador con alarma de temperatura max, regleta para la conexión de la alarma del bloqueo del quemador, pulsador de rearme del quemador. •

Cámara de combustión rectangular sin aislamiento, pestaña entre ambos lados para el sellado de la tolva y la piastra de fijación en posición vertical, completada con un enrejado metálico de protección en aspiración y una contrapestaña a la salida. • Esta cabina debe de tener un sistema automático que permita en la fase de pintado el apagado automático de uno de los motores y la recirculación de aire en caso de no se detecte consumo de aire comprimido en la cabina manteniendo las mismas condiciones de trabajo. El variador de frecuencia debe conseguir que el motor trabaje con un rendimiento máximo, acercando su curva de funcionamiento a una curva de funcionamiento ideal y debe de tener un sistema que permita seleccionar diversos programas de trabajo. La cabina ira montada a ras de suelo (el vehículo a su entrada no tendrá ninguna rampa) con la obra civil necesaria para ello.

1 ZONA DE PREPARACION INDUSTRIAL

Descripción

Zona de preparación de superficies con plenum e iluminación propia que consta de grupo de dos motores para impulsión y extracción con modulo de calor de 7,5CV de 1300mm*365mm capaz de generar un caudal de 24000m3/h. Una zona de preparación tendrá una longitud de 6000mm con un ancho de 4070mm y una altura sin basamento metálico de 4000mm y el otro mantiene las mismas medidas excepto el ancho que será de 3670mm. El basamento metálico será de 5,2*2,2m que deberán soportar minimamente un peso sobre pisada de 200*200 de 4500Kg y entre apoyos de 600mm de 4500Kg. Una zona de basamento metálico tendrá unas dimensiones de 5200*2200mm. y la otra constará de 21 rejillas industriales de 1000*600*60, que realizan 3 zonas de basamento metálico de 7000*610*400mm. Las dos zonas de preparación estarán divididas por una cortina eléctrica de 6000mm; el lateral se cerrará con una cortina y el frontal con dos cortinas una para cada zona de preparación. El plenum será soportado a través de una estructura metálica NO pudiendo colocar ningún poste en la zona de preparación ni acceso al mismo. No pueden sujetarse nada a la pared ni al techo del edificio. En el precio esta includio los portes y montaje de la instalación. Las características más detalladas estan en el archivo adjunto. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimeinto, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina.


DATOS TECNICOS SP 526 CUERPO DE ZONA • Largo

6.000 mm.

• Ancho

3.650 mm.

• Alto (sin basamento metálico)

4.000 mm.


60 mm.

• Velocidad del aire (con vehículo en el interior)

0,22 m/s


12 KW

• Estructura de chapa zincada

espesor 8/10 mm.

• Chapa zincada plastificada

espesor 10/10 mm.

TECHO DEL PLENUM Elementos modulares monobloque en chapa zincada

espesor 15/10 mm.


6/21 AU


15 Filtros

• Dimensiones

940 x 1140 mm.


36 Pa


400 Pa


1,5 m/s


95,6 %

• Espesor nominal

20 mm

• Peso nominal

550 gr/m2


300 gr/ m2


100 ºC máximo




10


30


220 V. Monofase


900 W

• Tipo

TLD 30W

• Fabricante

PHILIPS LIGTING


26 mm.

NIVEL DE RUIDO • Ruido en el interior de la zona

inferior a 76 Db(A) +/-2

BASAMENTO METALICO • Dos filas de 7000*600*60 ESTRUCTURA DE SOPORTE DE LAS REJILLAS • Proformas del soporte de apoyo en chapa de acero zincada y plegada

Espesor 60 mm.

REJILLAS • Rejillas zincadas que soportan un peso uniformemente repartidos entre apoyos de 731 mm.

4.500 Kg

450 Kg.

• Rejillas zincadas peso que soportan sobre una pisada de rueda de 200 x 200 DEPURADOR • Largo

1.300 mm.

• Ancho

1.650 mm.

• Chapa zincada

Espesor 10/10 mm.


Tipo SANDWHICH

• Paneles del soporte elementos modulares en chapa zincada

Espesor 10/10 mm.

• Techo elementos prensados y plegados en chapa zincada

Espesor 10/10 mm.


0.65 Kcal/m2

PREFILTROS DEL VENTILADOR FILTROS EN LA ENTRADA DE AIRE • Clasificación EUROVENT

EU3

• Espesor nominal

60 mm.

• Peso nominal

200 gr/m2


86 %


30 m/s

25 Pa

• Pérdida de carga inicial • Pérdida de carga máxima

250 Pa


600 gr/m2

COLOCACIÓN DE FILTROS DE CARBON ACTIVO • Diámetro exterior

350 mm.


275 mm.


1000 mm


420 x 390 mm.

• Caudal de aire

2000-2500 Nm3/h


200 - 250 Pa


19 Kg.

• Superficie

1000 m2

• C.T.C.

55%

• Densidad

430-480 Kg/m3

• Humedad

3%

• Cenizas

12%

• Dureza

92%

VENTILADOR DE IMPULSIÓN TURBINA • Tipo de la turbina

Jaula de ardilla


24.000 m3/h


900 rpm.

• Rendimiento

98 %

• Velocidad del aire en el interior de la zona

0,22 m/s

MOTOR ELÉCTRICO • Número de motores

2


IP 55


2X 7,5 CV

• Velocidad

1.440 r.p.m.

• Tensión

230 V. Trifásica

• Frecuencia

50 Hz

• Cos. ϕ

0,82

• Consumo por fase (aproximado)

2X11,5 Amp

GENERADOR DE AIRE CALIENTE • Tipo

Intercambio indirecto

• Temperatura en fase de pintado

Min. la del ambiente en. ºC

• Temperatura en fase de secado

70ºC max.

CAMARA DE COMBUSTION • Potencia térmica de utilización

206.000 Kcal/h

• Chapa

Acero inox. AISI 430

• Espesor

15/10-20/10 mm

QUEMADOR Mod. Blu 250 • Combustible

Gas

• Consumo de combustible

12/24 Nw/m3h


220 V monofase

• Frecuencia

50 Hz

• Presión mínima alimentación

17 mbar

ILUMINACIÓN

Plafones con tubos fluorescentes inspeccionables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de goma, posicionadas en el techo de la cabina entre los filtros a lo largo de la cabina

SEGURIDAD Puesta a tierra del motor eléctrico. • Instalación a “ Total expulsión” sea en la fase de pintado o de secado. • Persiana antivibración entre el grupo termoventilador y la cabina. • Filtros fabricados con material autoextinguible. BASAMENTO METÁLICO

Bajo el plano de rejillas son posicionadas las vigas longitudinales fabricadas según nuestro diseño en estructura de chapa zincada y plegada facilitando la expulsión del aire. Bajo las rejillas son instaladas las bandejas soporte de la malla filtrante sintética de fibra de vidrio (ignífugos) PAINT STOP que realizan la función de captar y retener los pigmentos de pinturas y barnices presentes en el flujo del aire de salida. En la parte superior se sitúan 4 encastres perimetrales de fijación en forma de “U” donde deben fijarse las paredes perimetrales de la cabina.

CUADRO ELÉCTRICO DE CONTROL CUADRO DE POTENCIA

Posicionado en la parte elegida para su mejor emplazamiento dependiendo de las particularidades de la instalación construido por un armario metálico según normativa (IP 54) contiene los componentes eléctricos del circuito de potencia (380 V. Trifásicos) y del “circuito auxiliar” (24 V.).

CUADRO DE MANDO COMPLETO

Generalmente posicionado sobre un lado del frontal constituido por un armario metálico giratorio que contiene internamente una carta electrónica (intercambiable) del circuito auxiliar (110 V.). En el exterior del cuadro de mando se presenta una placa impresa con las funciones de control. • Contador horario para el tiempo de funcionamiento. • Seccionador general de puesta en marcha. • Pulsadores o interruptores giratorios con pilotos indicadores para el control de las luces. • Pulsador de emergencia. La zona de preparación ira montada a ras de suelo (el vehículo a su entrada no tendrá ninguna rampa) con la obra civil necesaria para ello.

1 ZONA DE PREPARACION AUTOMOCION

Descripción

Zona de preparación de superficies con plenum e iluminación propia que consta de grupo de dos motores para impulsión y extracción con modulo de calor de 7,5CV de 1300mm*365mm capaz de generar un caudal de 24000m3/h. Una zona de preparación tendrá una longitud de 6000mm con un ancho de 4070mm y una altura sin basamento metálico de 4000mm y el otro mantiene las mismas medidas excepto el ancho que será de 3670mm. El basamento metálico será de 5,2*2,2m que deberán soportar mínimamente un peso sobre pisada de 200*200 de 4500Kg y entre apoyos de 600mm de 4500Kg. Una zona de basamento metálico tendrá unas dimensiones de 5200*2200mm. y la otra constará de 21 rejillas industriales de 1000*600*60, que realizan 3 zonas de basamento metálico de 7000*610*400mm. Las dos zonas de preparación estarán divididas por una cortina eléctrica de 6000mm; el lateral se cerrará con una cortina y el frontal con dos cortinas una para cada zona de preparación. El plenúm será soportado a través de una estructura metálica NO pudiendo colocar ningún poste en la zona de preparación ni acceso al mismo. No pueden sujetarse nada a la pared ni al techo del edificio. En el precio esta incluido los portes y montaje de la instalación. Las características más detalladas están en el archivo adjunto. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina.



6.000 mm.

• Ancho

4.057 mm.


4.000 mm.


60 mm.


0,22 m/s


12 KW


espesor 8/10 mm.


espesor 10/10 mm.

TECHO DEL PLENUM Elementos modulares monobloque en chapa zincada espesor 15/10 mm.TECHO FILTRANTE • Denominación

6/21 AU


15 Filtros

• Dimensiones

940 x 1140 mm.


36 Pa


400 Pa


1,5 m/s


95,6 %

• Espesor nominal

20 mm

• Peso nominal

550 gr/m2


300 gr/ m2


100 ºC máximo


Auto extinguible clase F1 según norma DIN

53438-D


10


30


220 V. Monofase


900 W

• Tipo

TLD 30W

• Fabricante

PHILIPS LIGTING


26 mm.



BASAMENTO METALICO • Tres filas de 7000*600*60mm. ESTRUCTURA DE SOPORTE DE LAS REJILLAS • Proformas del soporte de apoyo en chapa de acero zincada y plegada

Espesor 60 mm.


4.500 Kg

• Rejillas zincadas peso que soportan sobre una pisada de rueda de 200 x 200

450 Kg.

DEPURADOR

• Largo

1.300 mm.

• Ancho

1.650 mm.

• Chapa zincada

Espesor 10/10 mm.


Tipo SANDWHICH


Espesor 10/10 mm.


Espesor 10/10 mm.


0.65 Kcal/m2


EU3

• Espesor nominal

60 mm.

• Peso nominal

200 gr/m2


86 %


30 m/s


25 Pa


250 Pa


600 gr/m2

POSIBILIDAD DE COLOCACIÓN DE FILTROS DE CARBON ACTIVO

• Diámetro exterior

350 mm.


275 mm.


1000 mm


420 x 390 mm.

• Caudal de aire

2000-2500 Nm3/h


200 - 250 Pa


19 Kg.

• Superficie

1000 m2

• C.T.C.

55%

• Densidad

430-480 Kg/m3

• Humedad

3%

• Cenizas

12%

• Dureza

92%

VENTILADOR DE IMPULSIÓN


Jaula de ardilla


24.000 m3/h


900 rpm.

• Rendimiento

98 %


0,22 m/s


2


IP 55


2X 7,5 CV

• Velocidad

1.440 r.p.m.

• Tensión

230 V. Trifásica

• Frecuencia

50 Hz

• Cos. ϕ

0,82


2X11,5 Amp

CALOR GENERADOR DE AIRE CALIENTE • Tipo




• Temperatura en fase de secado

70ºC max.

CAMARA DE COMBUSTION • Potencia térmica de utilización

206.000 Kcal/h

• Chapa


• Espesor

15/10-20/10 mm


Gas


12/24 Nw/m3h


220 V monofase

• Frecuencia

50 Hz


17 mbar

ILUMINACIÓN

Plafones con tubos fluorescentes inspeccionables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de goma, posicionadas en el techo de la cabina entre los filtros a lo largo de la cabina SEGURIDAD • Puesta a tierra del motor eléctrico. • Instalación a “ Total expulsión” sea en la fase de pintado o de secado. •

Persiana antivibración entre el grupo termoventilador y la cabina. • Filtros fabricados con material autoextinguible. BASAMENTO METÁLICO

Bajo el plano de rejillas son posicionadas las vigas longitudinales fabricadas según nuestro diseño en estructura de chapa zincada y plegada facilitando la expulsión del aire. Bajo las rejillas son instaladas las bandejas soporte de la malla filtrante sintética de fibra de vidrio (ignífugos) PAINT STOP que realizan la función de captar y retener los pigmentos de pinturas y barnices presentes en el flujo del aire de salida. En la parte superior se sitúan 4 encastres perimetrales de fijación en forma de “U” donde deben fijarse las paredes perimetrales de la cabina.





2 ZONAS DE PREPARACION PARA AUTOMOCION

Descripción

Zona de preparación de superficies que consta de grupo de dos motores para impulsión y extracción con modulo de calor de 7,5CV de 1300mm*365mm capaz de generar un caudal de 24000m3/h. Cada zona de preparación tendrá una longitud de 6000mm con un ancho de 4070mm y una altura sin basamento metálico de 2750mm. El basamento metálico será de 5,2*2,2m que deberán soportar mínimamente un peso sobre pisada de 200*200 de 280Kg y entre apoyos de 600mm de 2500Kg. El basamento metálico de cada zona tendrá unas dimensiones de 5200*2200mm. Las dos zonas de preparación estarán divididas por una cortina eléctrica de 6000mm; el lateral se cerrará con una cortina y el frontal con dos cortinas una para cada zona de preparación. El plenum será soportado a través de una estructura metálica NO pudiendo colocar ningún poste en la zona de preparación ni acceso al mismo. No pueden sujetarse nada a la pared ni al techo del edificio. En el precio esta incluido los portes y montaje de la instalación. Las características más detalladas están en el archivo adjunto. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento de declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina.



6.000 mm.

• Ancho

4.070 mm.


2.750 mm.


300 mm.


0,22 m/s


12 KW


espesor 8/10 mm.


espesor 10/10 mm.

TECHO DEL PLENUM Elementos modulares monobloque en chapa zincada espesor 15/10 mm.TECHO FILTRANTE • Denominación

6/21 AU


15 Filtros

• Dimensiones

940 x 1140 mm.


36 Pa


400 Pa


1,5 m/s


95,6 %

• Espesor nominal

20 mm

• Peso nominal

550 gr/m2


300 gr/ m2


100 ºC máximo


Auto extinguible clase F1 según norma DIN 53438-

DILUMINACION 10

• Número de Plafones • Número de tubos fluorescentes

30


220 V. Monofase


900 W

• Tipo

TLD 30W

• Fabricante

PHILIPS LIGTING


26 mm.



BASAMENTO METALICO ESTRUCTURA DE SOPORTE DE LAS REJILLAS • Proformas del soporte de apoyo en chapa de acero zincada y plegada

Espesor 30 mm.


2.500 Kg

• Rejillas zincadas peso que soportan sobre una pisada de rueda de 200 x 200

280 Kg.

DEPURADOR • Largo

1.300 mm.

• Ancho

1.650 mm.

• Chapa zincada

Espesor 10/10 mm.


Tipo SANDWHICH


Espesor 10/10 mm.


Espesor 10/10 mm.


0.65 Kcal/m2


EU3

• Espesor nominal

60 mm.

• Peso nominal

200 gr/m2


86 %


30 m/s


25 Pa


250 Pa


600 gr/m2

POSIBILIDAD DE COLOCACIÓN DE FILTROS DE CARBON ACTIVO

• Diámetro exterior

350 mm.


275 mm.


1000 mm


420 x 390 mm.

• Caudal de aire

2000-2500 Nm3/h


200 - 250 Pa


19 Kg.

• Superficie

1000 m2

• C.T.C.

55%

• Densidad

430-480 Kg/m3

• Humedad

3%

• Cenizas

12%

• Dureza

92%

VENTILADOR DE IMPULSIÓN TURBINA • Tipo de la turbina

Jaula de ardilla

24.000 m3/h

• Caudal de aire impulsión • Velocidad de giro

900 rpm.

• Rendimiento

98 %


0,22 m/s


2


IP 55


2X 7,5 CV

• Velocidad

1.440 r.p.m.

• Tensión

230 V. Trifásica

• Frecuencia

50 Hz

• Cos. ϕ

0,82


2X11,5 Amp

CALOR GENERADOR DE AIRE CALIENTE • Tipo




70ºC max.

• Temperatura en fase de secado CAMARA DE COMBUSTION • Potencia térmica de utilización

206.000 Kcal/h

• Chapa


• Espesor

15/10-20/10 mm


Gas


12/24 Nw/m3h


220 V monofase

• Frecuencia

50 Hz


17 mbar

ILUMINACIÓN

Plafones con tubos fluorescentes inspeccionables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de goma, posicionadas en el techo de la cabina entre los filtros a lo largo de la cabina SEGURIDAD Puesta a tierra del motor eléctrico. • Instalación a “ Total expulsión” sea en la fase de pintado o de secado. • Persiana antivibración entre el grupo termoventilador y la cabina. • Filtros fabricados con material autoextinguible.

BASAMENTO METÁLICO Bajo el plano de rejillas son posicionadas las vigas longitudinales fabricadas en

estructura de chapa zincada y plegada deben facilitar la expulsión del aire. Bajo las rejillas son instaladas las bandejas soporte de la malla filtrante sintética de fibra de vidrio (ignífugos) PAINT STOP que realizan la función de captar y retener los pigmentos de pinturas y barnices presentes en el flujo del aire de salida. En la parte superior se sitúan 4 encastres perimetrales de fijación en forma de “U” donde deben fijarse las paredes perimetrales de la cabina.





CANALIZACIONES DE AIRE PARA CABINAS Y ZONAS DE PREPARACION

Se realizará la instalación completa de canalización de aire de impulsión y extracción para las dos cabinas y las zonas de preparación. Tubería de 950*950mm galvanizada colocada con sus correspondientes curvaturas y con malla antipajaros y curva exterior de 120º para las cabinas de pintado. Se instalarán cuatro tuberías para las dos cabinas. En total serán 56ml, aproximadamente 15 curvas de 90º y 4 curvas con malla antipajaros.

Tubería de 750*750 para las zonas de preparación con aproximadamente 84 metros lineales, 25 curvas de 90º y 4 curvas de 120º con mallas antipajaros En el precio se incluye la obra civil necesaria para su correcta instalación.

2 CENTRAL DE ASPIRACIÓN

Realizadas con una estructura de acero, están provistas de: aire comprimido (directa, lubricada y regulada) corriente eléctrica 380V y aspiración. La apertura de los registros metálicos, situadas en la centralita, accionan el arranque y la detención de la turbina del grupo de aspiración. En los mismos registros se podrá introducir el tubo flexible, enganchado a la lijadora o sencillamente usado para aspirar directamente. • Su función es eliminar (a través de aspiración) el polvo producido en el curso de la lijadura en seco de fondos, emplastes y resinas (u otros). • Las centrales de aspiración tienen un sistema de abatimiento de los filtros esmeradamente planeado ya que, además de efectuar la limpieza durante el funcionamiento, esta también se produce durante las pausas de elaboración (turbina no en función. • Las centrales con dos o tres turbinas tienen un automatismo que, en los casos en que la depresión requerida sea mayor de la erogada por la primera de las dos turbinas, acciona la partida de la segunda. Naturalmente vale el proceso inverso por el que en caso de una excesiva depresión erogada, la segunda turbina se apaga automáticamente. Las dos o tres turbinas pueden ser en todo caso accionadas manualmente en modo que ofrecer el máximo caudal de aire. • Las centrales están provistas de silenciador y, a solicitud, pueden ser ulteriormente insonorizados.

La central se completa normalmente con otras partes que constituyen una Instalación de aspiración centralizada.

a) Canalización para el transporte del aire aspirado:

La canalización conecta el grupo aspirante con la centralita electroneumática y está realizada con una tubería de PVC. La tubería de PVC es puesta dentro de una canaleta de chapa cincada junto a los cables de la instalación eléctrica y a la tubería de la instalación del aire comprimido., hasta las centralitas electroneumaticas.

Características técnicas DATOS TECNICODATOS TECNICOS • Tensión de alimentación

380 V

• frecuencia

50 Hz

5,5 KW

• Potencia • Caudal de aire

500 m3/h

• Superficie filtrante

1,80 m2

• Depresión

2400 mm H2O

• Motores

1

• Utensilios de uso simultaneo

5

• Longitud max. colectores

100 m

• Altura

1610 mm

• Anchura

760 mm

• Longitud

920 mm

• Peso

256 Kg

En el precio se incluye la obra civil necesaria para su correcta instalación.

6 CENTRALITAS DE ASPIRACIÓN A PARED

Los sistemas aspiración están diseñados para ser silenciosos y potentes, disponiendo

de una solución para cada necesidad. Las centralitas de aspiración pueden ir situadas fijas en una pared o en el extremo de

un brazo articulado.

DATOS TECNICOS Características técnicas • Tensión de alimentación

380 V

• Intensidad

16 A

• Tomas de luz a 220 V

1

• Tomas de luz a 380 V

1

• Grupo neumático

SI

• Tomas de aire comprimido (conexión ANI)

4

• Aspiración

SI

• Sistema de On/Off a aspirador central

SI

En el precio se incluye la obra civil necesaria para su correcta instalación.

1 PUENTE DE INFRAROJOS

Puente de infrarojos de 6 paneles con una potencia y una inclinación 90ºC mínima de 1000w de cada lámpara con al menos dos niveles de potencia con interruptores digitales para la selección de las placas. Tendrá al menos dos programas de secado y estará alimentado a 380V. La radiación de las lámparas será de onda corta y la movilidad del puente será en los tres ejes. Este puente irá montado en la cabina de pintura del taller de automoción. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimeinto, declaración de conformidad, etc.). En el precio se incluye la obra civil e instalación necesaria para su correcto funcionamiento.

1 BOX DE PINTURA

Descripción Box de pintura de 7320*3500mm totalmente aislada con puerta acristalada, frontal y lateral derechos aislados sin lateral izquierdo ni trasero con dos vortices de extracción cumpliendo todas normativas Europeas. La tubería de extracción chapa galvanizada de diámetro 20cm y 25 metros. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina.

Características técnicas, constructivas y dimensiones

DATOS TECNICOS SP 530002 CUERPO DE CABINA • Largo

7.320 mm.

• Ancho

3.500 mm.


3050 mm.


710 W

PUERTA DE ACCESO • Número de puertas

1

• Ancho util

900 mm.

• Alto util

2.200 mm.

• Tipo de puerta

Abatible


70 mm.

• Aislamiento termico

0,65 kcal/m2

CARACTERISTICAS FUNCIONALES DE LA CABINA • Estructura zincada

Espesor 8/10

• Estructura de chapa zincada plastificada

espesor 10/10 mm.

PANELES PERIMETRALES AISLANTES • Elementos modulares mono bloque en doble chapa. Los laterales serán acristaladas.

Espesor 53 mm.

• Lado interno en chapa zincada plastificada blanca

espesor 10/10 mm.

• Aislamiento interior del panel de lana de roca

Espesor de 50 mm.


16 Kg/m2

• Conductividad

A 10ºC=0.038 W/mK

• Aislamiento termico

0.65 Kcal/m2


Encastres tipo H


por el interior

• Paneles tipo

SANDWICH

PANELES DEL TECHO DEL PLENUM espesor 15/10 mm.

• Elementos modulares monobloque en chapa zincada CERRAMIENTO Elementos plegados en chapa simple plastificada

espesor 10/10 mm.


6/21 AU

• Dimensiones

940 x 1140 mm.


16 m2.


36 Pa


400 Pa


1,5 m/s


99,7 % test A.S.H.R.A.E.52-76

• Espesor nominal

20 mm

• Peso nominal

550 gr/m2


300 gr/ m2


110 ºC máximo



ILUMINACION 4 de tres tubos

• Número de Plafones • Número de tubos fluorescentes

12


220 V. Monofase


360 W


1.000 Lux

• Tipo

TLD 30W

• Fabricante

PHILIPS LIGTING


26 mm.

VENTILADOR DE IMPUlSION • Tipo de turbina

Ventilador helicoidal

• Potencia

0.35 KW

• Tensión

400 V- 50 Hz

PUERTA DE ACCESO Un conjunto posicionado sobre el frontal anterior de la cabina, construido en doble chapa zincada plastificada en color azul externamente, plastificado en blanco internamente, con aislamiento térmico en fibra de vidrio y cristales de inspección. ILUMINACIÓN Plafones con tubos fluorescentes inspeccionables por el interior con cristal inastillable y protegido contra las fugas de aire por medio de junta de goma, posicionadas en el techo de la cabina entre los filtros a lo largo de la cabina.

SEGURIDAD El encendido del box se realiza a través de un pequeño cuadro de mando, equipado con un sistema de seguridad que activa primero el ventilador extractor y una vez transcurrido el tiempo de expulsión de los posibles gases inflamables almacenados, se procede al encendido de la iluminación, desapareciendo de este modo el peligro de explosión y permitiendo el paso del operario sin ningún tipo de riesgo • Parada del proceso en caso de averiarse el temporizador, puesto sobre el cuadro de mando • Puesta a tierra del motor eléctrico • Cuadro de mando con interruptor parada de emergencia • Filtros fabricados con material autoextinguible. En el precio se incluye la obra civil e instalación necesaria para su correcto funcionamiento.

LOTE 4 LOTE MAQUINARIA DE CALDERERIA 1 Unidad de maquina de soldadura MIG-MAG Y TIG sinérgica pulsada y doble pulso. 1 Unidad de maquina de soldadura mig-mag sinérgica pulsada y doble pulso. 6 Unidades de maquina de soldadura AC-DC de tig y electrodo 9 Unidades de maquina de soldadura mig-mag sinérgica 1 Unidad de maquina de soldadura por plasma 1 Unidad de maquina de corte por plasma con antorcha y pinza de masa 1 Unidad de horno para electrodos. 1 Instalacion de corte por plasma de alta definición. 1 Sierra de cinta de corte automático 1 Cizalla hidráulica de corte pendular 1 Cizalla-punzonadora de un cilindro 1 Electroesmeriladora pulidora lijadora de columna 1 Curvadora de chapas de tres rodillos 1 Curvadora de perfiles motorizada 1 Estanterías de almacenaje de materiales férricos

TOTAL IVA INCLUIDO: 254.008€

1 Unidad de maquina de soldadura MIG-MAG Y TIG sinérgica pulsada y doble pulso Preparada para soldar con tig, mig-mag y electrodo con programador de soldadura, antorcha de tig refrigerada, antorcha de soldadura mig-mag refrigerada, antorcha de electrodo y pinza de masa. Corriente de soldadura 280 amperios al 60% Rango de ajuste: de 6 amperios a 280 amperios. Potencia 14,5 kva y 10kw Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros. 1 Unidad de maquina de soldadura mig-mag sinérgica pulsada y doble pulso Tensión de funcionamiento: 230 voltios 50/60 hz Potencia instalada: 5,5kw Potencia absorbida: 7,4 kva max. Rango de regulación de corriente: 15 a 200amperios. Diámetros de hilo utilizable: 0,6,0,8 y 1 milímetro en aluminio. Diámetro de carretes de hilo: de 300 milímetros de 15 kg y 200 milimetros de 5 kg. Peso de la maquina:20 kg Dimensiones:260x458x471 Dotada de programas de soldadura para hilo de aluminio y cobre al silicio. Función doble pulso. Antorcha push pull de 4 metros. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). 6 Unidades de maquina de soldadura AC-DC de tig y electrodo Con equipo de refrigeración, antorcha tig, pinza de masa, caudalímetro y mando a distancia. Salida de la corriente en alterna y en continua. Potencia 4,6kva y 4,6kw Intensidad de soldadura de 280ª al 60% Rango de ajuste de la intensidad de soldadura: desde 6 amperios hasta 280 amperios. Pedal de ajuste de la intensidad Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina. Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros.

9 Unidades de maquina de soldadura mig-mag sinérgica Potencia: 13,2 kw Rango de regulación desde 30 a 320 amperios Intensidad de soldadura al 60% 230amperios Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina. Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros. 1 Unidad de maquina de soldadura por plasma Con antorcha refrigerada por agua y armario de control de rampas de inicio y final de soldadura Rangos de intensidad: Escala1 de 0,5 a 15 amperios Escala 2 de 5 a 150 amperios Ciclo de trabajo:150 amperios al 60 % a 40centígrados 100 amperios al 100% Arco piloto variable de 2 a 15 amperios. Circuito cerrado de refrigeración con depósito de 7,5 litros. Plasma gas regulable de 0,25 a 1,8 litros por minuto Gas de protección regulable de 2,5 a 15 litros por minuto. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina. Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros. 1 Unidad de maquina de corte por plasma con antorcha y pinza de masa Potencia 8,2 kw Intensidad: 60 amperios al 60% Rango de regulación de intensidad: desde 20 amperios a 60 amperios Máximo espesor a cortar: 22 milímetros Peso: 19 kg Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 2 horas en el manejo de la máquina. Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros. 1 Unidad de horno para electrodos Capacidad de 108 litros y temperatura minima de calor de 80º centígrados Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.).

1 Instalación de corte por plasma de alta definición Características: Ancho de corte útil: 1.500 milímetros Largo de corte útil: 3.000 milímetros Largo total de vía de rodadura: 4.000 milímetros Ancho entre ejes: 2.200 milímetros. Velocidad: 30 metros minuto. Equipamiento: Chasis maquina Generador de plasma de alta definición Control numérico con su programa Mesa de aspiración 2800 milímetros de largo por 1400 milímetros de ancho Filtro de aspiración polvo plasma c4 Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones en castellano, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 10 horas en el manejo de la máquina. Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros. Generador para el corte por plasma: Realizar cortes de hasta 50 mm sobre acero al carbono, acero inoxidable y aluminio utilizando aire comprimido. Intensidad de corriente suministrada: 140 amperios. 1 Sierra de cinta de corte automático Velocidad de corte:35-70 m/1. Altura de plano de trabajo: 800 milímetros. Potencia del motor de la cinta 0,5-0,7 Kw. Capacidad de corte: Tubo de diámetro 220 milímetros a 90º de 155milimetros a 45º y de 90 milímetros a 60º. Cuadrado de 200 milímetros a 90º de 140 milímetros a 45º. Dimensiones de la cinta: 2450 de largo 27 de alto por 0,9 de grosor Apertura máxima de mordaza de amarre 250 x150. Peso :365 Kg. Dimensiones de maquina: 133x120x188 1 Cizalla hidráulica de corte pendular Características de la maquina: Capacidad de cizallamiento:450N/ milímetro cuadrado en chapa de 6 milímetros y 700N/ milímetro cuadrado en chapa de 4 milímetros. Capacidad de corte:3060 milímetros. Angulo de inclinación:1,6º. Potencia de motor:11 Kw. Numero de anclajes:17 piezas. Golpes por minuto:20 cortes. Capacidad del depósito de aceite:160 litros. Motor de guía posterior:0,37 Kw. Peso de la maquina:5400 kgs.

Dimensiones de la maquina:3690x2200x1510 milímetros. Voltaje:380 v 50 hz 3ph. Cuchillas de corte fabricados de material aleado duro y resistente al desgaste. Cuchilla superior: Dos bordes de corte. Cuchilla inferior :Cuatro bordes de corte. Tope trasero motorizado de 750 mm. de recorrido con husillo a bolas y lector digital controlado. Control de lectura digital del tope posterior. Contador digital de golpes. Control mediante el pedal de corte en corte en serie. Brazo de escuadra de 100 milímetros con escala, ranura T y tope eclipsable. Brazos soporte frontales de 100 milímetros de longitud. Mesa de trabajo con placas de deslizamiento. Línea de corte con iluminación fluorescente. Protector de dedos y protecciones laterales. Protección de seguridad trasera. 1 Cizalla-punzonadora de un cilindro Equipo dotado con: Porta punzón, casquillo adaptador de punzón, tuerca de cambio rápido, tope de punzonado, mesa de punzonado, juego de punzón y matriz. Cuchilla superior e inferior de corte de llantas provista de de una mesa guiada para guiar el material entre 45º y 90º. Cuchillas móvil y fija de corte de ángulos y barras redondas y cuadradas. Equipo de entallado triangular con su mesa rectificada de entallado provista de regla milimetrada. Equipo de plegado con dos matrices en V de 40 y 70 milímetros. Dos velocidades diferentes en la estación de plegado. Tope universal de plegado. Tope universal automático. Capacidad de punzonado: 500kn / 50 toneladas. Punzonado: Diámetro 28x 15 milímetros. Profundidad de escote: 177 milímetros. Carrera: 50 milímetros. Angulo en L a 90 º:80x80x8 milímetros. Llantas: 350 x10 milímetros (2º minima deformación) o 350x 15 milímetros (5º máxima capacidad). Barras redondas: diámetro 35 milímetros. Barras cuadradas: 30 milímetros. Entallado triangular: 100x100x8 milímetros. Plegadora:100x10 milímetros. Motor: 3 kw. Peso neto: 950 kg Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros

1 Electroesmeriladora pulidora lijadora de columna Motor de 2cv a 2850 rpm Voltaje de 400 voltios Brazo tensor reforzado en el lado derecho y defensa de protección. Polea de contacto de diámetro 250x50 milímetros y eje de 25 milímetros Desarrollo de banda de 2450 milímetros. Defensa de protección en el lado izquierdo para trabajar con muela de diámetro 350x32 milímetros y eje de diámetro 25 milímetros. Columna o pedestal de fundición de hierro para soporte.. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros. 1 Curvadora de chapas de tres rodillos Longitud de curvado:1050 milímetros. Espesor de precurvado: 3 milímetros. Espesor de curvado:3,5 milímetros Diámetro de rodillos :90 milímetros. Potencia del motor: 1,1 kw Peso de maquina:500kg Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros. 1 Curvadora de perfiles motorizada Diámetro de rutinas: 155 milímetros Diámetro de ejes: 50 milímetros Velocidad de curvado: 4,3 metros minuto Potencia: 1,5 kw Peso: 400 kg. Curvado de perfil en L50x50 milímetros. Llanta de 60x 60 de canto. Llanta normal 120x 15.Macizo cuadrado 35x 35 milímetros. Tubo cuadrado 60 x60 x3 milímetros. Upn de 60 alas hacia dentro. Upn de 60 normal. Ipn de 50 x 6 alas hacia dentro. Ipn normal de 50 x6 milímetros y curvado de tubo de 2 pulgadas. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.).Servicio de asistencia técnica en un radio de 50 kilómetros.

1 Estanterías de almacenaje de materiales férricos Dimensiones en planta: 6000x600x250 milímetros. Longitud de modulo a ejes: 1000 milímetros. Numero de módulos en longitud:5. Carga solicitada x brazo: 130 kg. Longitud útil del brazo: 600 mm. Altura total de la instalación: 200mm. Altura a último nivel: 1790mm. Numero de niveles de carga: 5. Carga solicitada por brazo: 130 kg. Altura al suelo del primer nivel: 100mm. Altura entre niveles: 400mm. Luz libre: 340 mm Entrada por el lado de: 6000 milímetros. Longitud de estanterías: 5050mm y de fondo 763 mm Carga máxima de 780 kg Numero de cargas almacenadas: 5 cargas

LOTE 5 LOTE DE BANCADAS. 3 bancadas o zonas de tiro 1 juego de mordazas que incluye 4 soportes de pinza 1 juegos de mordaza de anclaje rapido 1 conjunto de tiro con sus utillajes de amarre al vehículo, y con cazoleta de anclaje para el cilindro hidraulico. 2 conjuntos de tiro con sus cazoletas de anclaje.

TOTAL IVA INCLUIDO: 33.169 €

LOTE DE BANCADAS. 3 BANCADAS/ZONAS DE TIRO .Este tipo de bancada, deberá ir soterrada totalmente en el suelo, de tal manera que quede el local totalmente plano, facilitando de esta manera la libre circulación de los vehículos sobre estas superficies. 4 soportes de pinza de 832mm de alto con ruedas. Cada soporte deberá llevar dos pinzas pivote para anclar a las muescas del rail del armazón. El sistema de bloqueo de los pivotes debe ser mediante bridas y cuñas con posibilidad de montaje de pinzas especiales. Peso mínimo del conjunto del sistema de anclaje 305 kg.La separación entre los raíles donde irán amarrados los anclajes de las mordazas será de unos 1520 mm. 1 juego de mordazas de anclaje rápido, con capacidad para aguantar un esfuerzo de 5 toneladas. 1 paneles provistos con accesorios de estiramiento en el que se incluyan utillajes de amarre al vehículo. Elementos que la componen: 1. Gato hidráulico accionado reumáticamente con sus adaptadores de longitud. 2. Kit. de mordazas y utillages para agarrar el vehículo y efectuar los esfuerzos de tiro. 3. Utillaje de anclaje y pasadores para anclaje a los raíles. 4. Eslinga de seguridad. 5. Soporte cilíndrico para sujetar el gato hidráulico. 6. Cadenas para efectuar los esfuerzos de tiro. 2 paneles provistos con accesorios de estiramiento en el que se incluya cazoleta de anclaje para el cilindro hidráulico. Elementos que la componen: 1. Gato hidráulico accionado reumáticamente con sus adaptadores de longitud. 2. Utillaje de anclaje y pasadores para anclaje a los raíles. 3. Eslinga de seguridad. 4. Cadenas para efectuar los esfuerzos de tiro. 2 cazoleta de anclaje para el cilindro hidráulico. Deberá de venir con la documentación correspondiente (Planos de montaje, manual de instrucciones, esquemas eléctricos, manual de seguridad, manual de mantenimiento, declaración de conformidad, etc.). Formación: 5 horas en el manejo de la máquina. Empotrado a ras de suelo con obra civil e instalación necesaria para su puesta en marcha.

LOTE 6 LOTE DE EXTRACION DE HUMOS 1 sistema de extracción de gases del taller de automoción 1 sistema de extracción de gases del taller de soldadura

TOTAL LOTE EXTRACCION: 69961 € IVA INCLUIDO

TALLER DE AUTOMOCION Zona de Elevadores mediante dos raíles de 12 metros, con tres carros cada uno Zona de boxes (4): Enrolladores para gases de escape con arranque automático. 2 RAILES DE EXTRACCIÓN DE LONGITUD 12,5 METROS Para la extracción de gases de escape en automóviles, motocicletas, camiones y todo tipo de vehiculo pesado, estacionados o en movimiento. Uso con mangueras de diámetro 4” (100 mm) y 6” (150 mm). Material: aluminio extrusionado y labios de goma (EPDM). Incluye: los soportes para su suspensión al techo, tapa lateral de composite reforzado, fin de carrera, kit de conexión lateral 160 mm diám. para aspirador y elementos de conexión. Resiste hasta 150º C. Peso del raíl incluyendo labios: 6.7 Kg. /metro. Sección del raíl: 206 cm2. Máximo Vacío: 2700 Pa. 6 UNIDADES DE EXTRACCIÓN CON TIRANTE CON ANILLA Y VÁLVULA, DIAMETRO 100, compuesta por: - Carro de fibra de vidrio composite muy resistente y ligero, con 6 ruedas de traslación y guía con rodamientos protegidos para absorber esfuerzos en todas las direcciones. - 5 metros manguera NR-CP 4” . Especial para gases de escape. Material: Poliéster revestido de EPDM/PP, espiral de poliéster recubierta de EPDM Color: negro con espiral azul. Máxima temperatura, intermitentemente: 175ºC.Máxima temperatura, en continuo: 150ºC.Diametro interior: 102 mm. Diámetro exterior: 116 mm.Peso por metro: 0.86 Kg. Resistente al aplastamiento. - Con válvula y tirante de suspensión con anilla para mantener la manguera elevada cuando no está en uso se puede conectar a la válvula para su apertura/cierre. 6 BOQUERELES DE GOMA CON DESCONEXIÓN MANUAL PARA MANGUERA DE Ø4" Para escapes sencillos de diámetro máximo 75mm y dobles de ancho máx.. 150 mm. Sujeción a tubo de escape por medio de grifa ajustable y posibilidad de usarlo con sonda de comprobación de CO. 1 ASPIRADOR CENTRÍFUGO 2,2 Kw. CON BASTIDOR Con bastidor para instalaciones fijas. Diseñado especialmente para gases de escape, humos de soldadura y polvo. Carcasa de acero cincado, acabado en Epoxi, lacado y turbina de aluminio “non-spark” (antichispa) moldeada a presión de silumin. Caudal máximo: 2.650 m3/h Potencia: 2,2 Kw. (2,9 HP) Voltaje: 200-240/346-420 V, 50 Hz, trifásico. Grado de protección del motor: IP54 Incluye rejillas de entrada y salida.

Dimensiones: 725 x 705 x 575 mm. Peso: 32 Kg. 4 ENROLLADORES DE GASES DE ESCAPE SIN VÁLVULA Manguera de 7,5 metros y Ø100 mm (4”), tipo NR-B de goma, para 150ºC en uso continuo (incombustible). Sistema de recogida por muelle de acero, trinquete para fijar la manguera en la longitud deseada. Estructura de acero cincado y tapas laterales de composite. Tambor de acero galvanizado. Soporte ajustable que facilita la instalación en techo o pared, con guía de manguera para facilitar el enrollamiento correcto de la misma con tope para limitación de recogida de la manguera ajustable y barra para freno de dicho tope. Resistente a la corrosión. Peso: 23 Kg. sin manguera Conexión de salida desde rótula en Ø160 mm. 4 BASTIDORES DE ACOPLAMIENTO ASPIRADOR CON ENROLLADOR DE GASES DE ESCAPE Especialmente diseñado para acoplar el aspirador al lateral del enrollador consiguiendo una solución compacta de montaje. 4 BOQUERELES DE GOMA CON DESCONEXIÓN MANUAL PARA MANGUERA DE Ø4" Para escapes sencillos de diámetro máximo 75mm y dobles de ancho máx.. 150 mm. Sujeción a tubo de escape por medio de grifa ajustable y posibilidad de usarlo con sonda de comprobación de CO. 4 ASPIRADORES CENTRÍFUGOS De tipo compacto (sin bastidor). Diseñado especialmente para vapores, gases de escape, humos de soldadura y polvo. Carcasa de acero cincado, acabado en Epoxi, lacado y turbina de aluminio “non-spark” (antichispa) moldeada a presión de silumin. Para aplicaciones con caudales entre 500 y 1.000 m3/h Voltaje: 220-240/380-420 V, 50 Hz, trifásico. Grado de protección del motor: IP54 Potencia: 0,55 Kw. Dimensiones: 478 x 457 x 341 mm

TALLER DE SOLDADURA 22 SOPORTES DE PARED PARA BRAZO DE EXTRACCIÓN TELESCÓPICO Para brazos de extracción modelos ORIGINAL y TELESCÓPICO. Necesario para montaje junto con soportes de 1 ó 2 metros en suelo o techo. 22 BRAZOS DE EXTRACCIÓN TELESCÓPICOS. Alcance máximo: 1.570 mm. Longitud recogido: 870 mm. Campana oval con brazo y válvula de regulación de caudal. Incluye equilibrador ajustable. 1 ASPIRADOR CENTRÍFUGO 400/690V 18,5kW 50Hz. Con bancada para instalaciones fijas. Diseñado especialmente para gases de escape, humos de soldadura y polvo. Carcasa de acero electrosoldada, acabado con imprimación y lacado en color Gris RAL 7045, turbina de acero con los álabes curvados hacia atrás para evitar la adherencia del polvo. Caudal : 4600--17900 m3/h ; Presión: 5030-1880 Pa Voltaje: 400T/690Y V, 50 Hz, trifásico Grado de protección del motor: IP55 Potencia: 18,5 Kw. Temperatura ambiente: -30ºC / + 40ºC. Temperatura máx. +60ºC Peso: 292 Kg. 1 CONEXIÓN FLEXIBLE DE ENTRADA Ø500 mm 1 CONEXIÓN FLEXIBLE DE SALIDA 453x322 a Ø500 mm 1 REJILLA DE PROTECCIÓN DE ENTRADA Ø500 mm 1 KIT ANTIVIBRACIÓN PARA ASPIRADOR CENTRIFUGO 1 VARIADOR DE FRECUENCIA 18,5 KW Para motor de 18,5 Kw. a 380-480 voltios 3 fases. IP54.Incluye filtro RFI temporizador con programación de arranque y paro, protección de sobrecarga del motor y display de visualización de datos operativos, control de presión PID (máx. 3kPa) visualización de la presión actual. Dimensiones: 629(h) x267x354 empezó: 18,1 Kg. Interruptor principal / mantenimiento para variador de frecuencia de tres polos y para 18,5 Kw. Fusible de 6 amperios 4 polos para interruptor principal del variador de frecuencia. INSTALACION Y MONTAJE DE LOS SISTEMAS DE ASPIRACION DE HUMOS DE SOLDADURA INCLUYENDO PRUEBA, PUESTA EN MARCHA E INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Equipos e instalaciones totalmente terminadas e instaladas, incluyendo prueba, puesta en marcha e instrucciones de operación y mantenimiento.

LOTE 7

LOTE MOBILIARIO TALLER

1 Estantería desmontable para el almacén de soldadura 1 Estantería desmontable para el almacén de pintura 1 Estantería desmontable para el laboratorio de pintura. 1 Estantería desmontable para el almacén de chapa. 1 Mostrador “A”para el almacen de mecánica y chapa. 1 Mostrador “B”para el almacen de mecánica y chapa. 20 Bancos de soldadura 10 Carro mesa móvibles. 6 Paneles portaherramientas 20 Carros pupitre 92 Taquillas de 2 compartimentos 50 Taquillas de 4 compartimentos

LOTE TOTAL MOBILIARIO TALLER 84.317€ IVA INCLUIDO

ALMACEN DE SOLDADURA Descripción general de la posición. 1 - Estantería desmontable angular de altura 1900 mm, y fondo 590mm, compuesto de:

1 - Estantería dotada de: 2 - Módulos de 670 mm de longitud y dotado cada uno de ellos de:

4 – Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura 1 – Módulo de 870 mm de longitud y dotado de:

4 – Bandejas fijas regulables en altura 1 - Estantería dotada de:

3 - Módulos de 670 mm de longitud y dotado cada uno de ellos de: 4 – Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura

Relación de piezas: Estantería desmontable de altura 1900 mm, y fondo 590 mm, compuesto de: - 8 soportes portantes s/descripción superior. - 6 Bases inferiores s/descripción superior - 6 Armazones superiores s/descripción superior - 6 Tapas traseras s/descripción superior - 3 Tapas laterales s/descripción superior - 24 bandejas s/descripción superior ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - Soportes portantes de 1900 mm de altura, de chapa de acero de 1ª calidad DC01, de 2 mm de espesor, con 75 perforaciones delanteras de 18x15 mm con corte inferior de 14x5 mm y 75 perforaciones rectangulares traseras de 14x4 mm, con pasos verticales cada 25 mm y con un sistema de nivelación inferior en los 2 extremos y un refuerzo central de tubo de acero de 40x40x1,5 mm. Todo ello ensamblado homogéneamente mediante cordones de soldadura uniformes, sin poros y compactos en toda su superficie. - Bases inferiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 8 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 2 tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 Tornillo allen M-6x10 DIN 912, 2 ARANDELAS M-8 DIN 125, 2 arandelas dentadas M-8 DIN 6798. - Armazones superiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 4 tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 arandelas dentadas M-8 DIN 6798, 4 arandelas DIN 125. - Tapa trasera en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con las bases inferiores y armazones superiores mediante 4 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 4 arandelas M-8 DIN 125 y 4 arandelas dentadas M-8 DIN 9798.

- Tapa lateral en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes, mediante 6 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 6 arandelas M-8 DIN 125 y 6 arandelas dentadas M-8 DIN 9798. - Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura mediante unas guías pintadas con chapa de acero DC01 de espesor 2,5 mm y estampadas en frío con un sistema de bloqueo. Cada bandeja va reforzada mediante una omega soldada en la base de 1,5 mm de espesor. La regulación de la altura de las bandejas debe ser mediante clip blanco de fijación. Capacidad de carga máxima de 300 Kg uniformemente repartidos según Ref. MEF. - Todos los componentes del conjunto, son tratados contra la corrosión mediante un sistema de desengrase, fosfatado amorfo, lavado de red y presecado a 80 ºC.. El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas. - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas serán perfectamente embaladas con papel EMBUR XC-8 2. Para facilitar las descarga del material en la recepción del cliente el material irá identificado y paletizado en palets de madera.

ALMACEN DE PINTURA Descripción general de la posición. 1 - Estantería desmontable lineal de altura 1900 mm, y fondo 590mm, compuesto de:

3 - Módulos de 670 mm de longitud y dotado cada uno de ellos de: 3 – Bandejas de retención de líquidos regulables en altura

Relación de piezas: Estantería desmontable de altura 1900 mm, y fondo 590 mm, compuesto de: - 4 soportes portantes s/descripción superior. - 3 Bases inferiores s/descripción superior - 3 Armazones superiores s/descripción superior - 3 Tapas traseras s/descripción superior - 2 Tapas laterales s/descripción - 9 bandejas s/descripción superior ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - Soportes portantes de 1900 mm de altura, de chapa de acero de 1ª calidad DC01, de 2 mm de espesor, con 75 perforaciones delanteras de 18x15 mm con corte inferior de 14x5 mm y 75 perforaciones rectangulares traseras de 14x4 mm, con pasos verticales cada 25 mm y con un sistema de nivelación inferior en los 2 extremos y un refuerzo central de tubo de acero de 40x40x1,5 mm. Todo ello ensamblado homogéneamente mediante cordones de soldadura uniformes, sin poros y compactos en toda su superficie. - Bases inferiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 8 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 2 tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 Tornillo allen M-6x10 DIN 912, 2 ARANDELAS M-8 DIN 125, 2 arandelas dentadas M-8 DIN 6798. - Armazones superiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 4 tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 arandelas dentadas M-8 DIN 6798, 4 arandelas DIN 125. - Tapa trasera en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con las bases inferiores y armazones superiores mediante 4 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 4 arandelas M-8 DIN 125 y 4 arandelas dentadas M-8 DIN 9798. - Tapa lateral en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes, mediante 6 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 6 arandelas M-8 DIN 125 y 6 arandelas dentadas M-8 DIN 9798.

- Bandejas fijas regulables en altura, con base para recogida de líquidos, con guías en chapa de acero DC01 de espesor 2,5 mm, pintadas y estampadas en frío con un sistema de bloqueo. Las bandejas deberán de llevar una pestaña lateral de 30mm de altura en los cuatro lados. Las bandejas irán provistas de un falso fondo de chapa perforada LR5. Cada bandeja va reforzada mediante una omega soldada en la base de 1,5 mm de espesor. Las guías de regulación de la altura de las bandejas deben ser mediante clip blanco de fijación. Capacidad de carga máxima de 300 Kg uniformemente repartidos según Ref MEF. - Todos los componentes del conjunto, son tratados contra la corrosión mediante un sistema de desengrase y fosfatado. El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas. - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas serán perfectamente embaladas con papel EMBUR XC-8 2. Para facilitar las descarga del material en la recepción del cliente el material irá identificado y paletizado en palets de madera.

LABORATORIO DE PINTURA Descripción general de la posición. 1 Estantería desmontable lineal de altura 1900mm, y 590mm de fondo, compuesto de:

3 Módulos de 670 mm de longitud y dotado cada uno de ellos de: 3 Bandejas de retención de líquidos regulables en altura

Relación de piezas: Estantería desmontable de altura 1900 mm, y fondo 590 mm, compuesto de: - 4 soportes portantes s/descripción superior. - 3 Bases inferiores s/descripción superior - 3 Armazones superiores s/descripción superior - 3 Tapas traseras s/descripción superior - 2 Tapas laterales s/descripción superior - 9 bandejas s/descripción superior ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - Soportes portantes de 1900 mm de altura, de chapa de acero de 1ª calidad DC01, de 2 mm de espesor, con 75 perforaciones delanteras de 18x15 mm con corte inferior de 14x5 mm y 75 perforaciones rectangulares traseras de 14x4 mm, con pasos verticales cada 25 mm y con un sistema de nivelación inferior en los 2 extremos y un refuerzo central de tubo de acero de 40x40x1,5 mm. Todo ello ensamblado homogéneamente mediante cordones de soldadura uniformes, sin poros y compactos en toda su superficie. - Bases inferiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 8 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 2 tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 Tornillo allen M-6x10 DIN 912, 2 ARANDELAS M-8 DIN 125, 2 arandelas dentadas M-8 DIN 6798. - Armazones superiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 4 tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 arandelas dentadas M-8 DIN 6798, 4 arandelas DIN 125. - Tapa trasera en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con las bases inferiores y armazones superiores mediante 4 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 4 arandelas M-8 DIN 125 y 4 arandelas dentadas M-8 DIN 9798. - Tapa lateral en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes, mediante 6 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 6 arandelas M-8 DIN 125 y 6 arandelas dentadas M-8 DIN 9798.

- Bandejas fijas regulables en altura, con base para recogida de líquidos, con guías en chapa de acero DC01 de espesor 2,5 mm, pintadas y estampadas en frío con un sistema de bloqueo. Las bandejas deberán de llevar una pestaña lateral de 30mm de altura en los cuatro lados. Las bandejas irán provistas de un falso fondo de chapa perforada LR5. Cada bandeja va reforzada mediante una omega soldada en la base de 1,5 mm de espesor. Las guías de regulación de la altura de las bandejas deben ser mediante clip blanco de fijación. Capacidad de carga máxima de 300 Kg uniformemente repartidos según Ref MEF. - Todos los componentes del conjunto, son tratados contra la corrosión mediante un sistema de desengrase y fosfatado. - El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas. Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas serán perfectamente embaladas con papel EMBUR XC-8 2. Para facilitar las descarga del material en la recepción del cliente el material irá identificado y paletizado en palets de madera.

ALMACEN DE CHAPA Descripción general de la posición. 1 Estantería desmontable angular de altura 1900 mm, y 750mm. de fondo, compuesto de:

1 Estantería dotada de: 3 Módulos de 670 mm de longitud y dotado cada uno de ellos de:

4 Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura 1 Módulo de 950 mm de longitud y dotado de:

4 Bandejas fijas ranuradas regulables en altura 1 Estantería dotada de:

1 Módulo de 970 mm de longitud y dotado de: 8 Cajones de 75 con capacidad para 100 Kg 1 Cajón de 125 con capacidad para 100 Kg 1 Cajón de 175 con capacidad para 100 Kg 2 Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura

1 Módulo de 970 mm de longitud y dotado de: 4 Bandejas fijas ranuradas regulables en altura

1 Módulo de 475 mm de longitud y dotado de: 4 Bandejas fijas ranuradas regulables en altura

Relación de piezas: Estantería desmontable de altura 1900 mm, y fondo 590 mm, compuesto de: - 8 soportes portantes s/descripción superior. - 6 Bases inferiores s/descripción superior - 6 Armazones superiores s/descripción superior - 6 Tapas traseras s/descripción superior - 3 Tapas laterales s/descripción superior - 24 bandejas s/descripción superior ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - Soportes portantes de 1900 mm de altura, de chapa de acero de 1ª calidad DC01, de 2 mm de espesor, con 75 perforaciones delanteras de 18x15 mm con corte inferior de 14x5 mm y 75 perforaciones rectangulares traseras de 14x4 mm, con pasos verticales cada 25 mm y con un sistema de nivelación inferior en los 2 extremos y un refuerzo central de tubo de acero de 40x40x1,5 mm. Todo ello ensamblado homogéneamente mediante cordones de soldadura uniformes, sin poros y compactos en toda su superficie. - Bases inferiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 8 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 2 tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 Tornillo allen M-6x10 DIN 912, 2 ARANDELAS M-8 DIN 125, 2 arandelas dentadas M-8 DIN 6798. - Armazones superiores en chapa de acero de 1ª calidad de 1,5 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes mediante 4

tornillos hexagonales M-8x16 DIN933-5.6, 4 arandelas dentadas M-8 DIN 6798, 4 arandelas DIN 125. - Tapa trasera en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con las bases inferiores y armazones superiores mediante 4 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 4 arandelas M-8 DIN 125 y 4 arandelas dentadas M-8 DIN 9798. - Tapa lateral en chapa de acero de 1ª calidad de 1,2 mm de espesor, con 7 pliegues de refuerzo y 4 orificios para el amarre con los soportes portantes, mediante 6 tornillos hexagonales M-8 DIN 933-5.6, 6 arandelas M-8 DIN 125 y 6 arandelas dentadas M-8 DIN 9798. - Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura mediante unas guías pintadas con chapa de acero DC01 de espesor 2,5 mm y estampadas en frío con un sistema de bloqueo. Cada bandeja va reforzada mediante una omega soldada en la base de 1,5 mm de espesor. La regulación de la altura de las bandejas debe ser mediante clip blanco de fijación. Capacidad de carga máxima de 300 Kg uniformemente repartidos según Ref. MEF.

MECANICA Y CHAPA 1 Mostrador “A” 1 Mostrador angular con encimera de madera y compuesto de:

7 Bastidores de 726 mm de longitud, dotado cada uno de ellos de: 2 Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura

1 Cantonera de unión 2 Bastidores de 726 mm de longitud, dotado cada uno de ellos de:

4 Cajones de 75 con capacidad para 100 Kg 2 Cajones de 125 con capacidad para 100 Kg 2 Cajones de 175 con capacidad para 100 Kg

Relación de piezas: 10 bastidores s/descripción superior 16 cajones s/descripción superior 14 bandejas s/descripción superior ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - La encimera debe ser de madera de castaño alistonada, deshumedecida y tratada por ultrasonidos, de 27mm de espesor, y barnizado con barniz B840 de alta dureza y secado al aire. Para asegurar la vida útil de la encimera y protegerla de cualquier golpe lateral, estará canteada y ribeteada con perfil de aluminio anodizado de 27 mm de espesor. Esta encimera irá unida a los armarios, mediante roscamaderas de 6 x 30 mm zincadas. - Armarios de estructura totalmente soldadas fabricadas en chapa de acero DC01 de 1,2 mm de espesor y dotado de un sistema de soportes laterales para modulación de cajones cada 25 mm. Cada armario debe estar provisto de un sistema de cierre centralizado de seguridad con el fin de evitar la apertura de más de un cajón a la vez. Evitando de esta forma, el vuelco del armario. Cada uno de los armarios debe tener una cerradura de seguridad amaestrada, de marca contrastada para poder asegurar la reposición de llaves en el tiempo. Cada armario deberá estar provisto de un sistema de nivelación para que permita ajustar imperfecciones del suelo en el cual va a ubicarse. - Todos los armarios irás provistos de cajones de extensión simple con una apertura de al menos 90% de su parte útil y con una capacidad de carga uniformemente repartida de 100 Kg s/Ref MEF. Constarán de fondo y laterales perforados para compartimentar el interior con un paso de 17 mm.. El tirador debe ser de aluminio anodizado para evitar la corrosión con el contacto manual. Cada uno de los tiradores debe tener una etiqueta de papel y plástico protector con el fin de poder identificar el contenido del cajón.

Para poder asegurar el buen funcionamiento y vida útil de los cajones, estos deberán ir provistos de rodamientos de acero a bolas. - Todos los componentes del mostrador, son tratados contra la corrosión mediante un sistema de desengrase y fosfatado. El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas. - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas irán identificada y paletizadas en palets de madera y serán perfectamente embaladas con cajas de cartón ondulado de doble cara. 1 Mostrador “ B” 1 Mostrador con encimera de madera y compuesto de:

1 Mostrador lineal compuesto por: 2 Bastidores de 1026 mm de longitud dotado cada uno de ellos de:

4 Cajones de 75 con capacidad de 100 Kg 2 Cajones de 125 con capacidad de 100 Kg 2 Cajones de 175 con capacidad de 100 Kg

1 Mostrador lineal compuesto por: 3 Bastidores de 1026 mm de longitud dotado cada uno de ellos de:

2 Bandejas fijas ranuradas y regulables en altura Relación de piezas: 5 bastidores s/descripción superior 16 cajones s/descripción superior 6 bandejas s/descripción superior ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - La encimera debe ser de madera de castaño alistonada, deshumedecida y tratada por ultrasonidos, de 27 mm de espesor, y barnizado con barniz B840 de alta dureza y secado al aire. Para asegurar la vida útil de la encimera y protegerla de cualquier golpe lateral, estará canteada y ribeteada con perfil de aluminio anodizado de 27 mm de espesor. Esta encimera irá unida a los armarios, mediante roscamaderas de 6 x 30 mm zincadas. - Armarios de estructura totalmente soldadas fabricadas en chapa de acero DC01 de 1,2 mm de espesor y dotado de un sistema de soportes laterales para modulación de cajones cada 25 mm. Cada armario debe estar provisto de un sistema de cierre centralizado de seguridad con el fin de evitar la apertura de más de un cajón a la vez. Evitando de esta forma, el vuelco del armario. Cada uno de los armarios debe tener una cerradura de seguridad amaestrada, de marca contrastada para poder asegurar la reposición de llaves en el tiempo. Cada armario deberá estar provisto de un sistema de nivelación para que permita ajustar imperfecciones del suelo en el cual va a ubicarse.

- Todos los armarios irás provistos de cajones de extensión simple con una apertura de al menos 90% de su parte útil y con una capacidad de carga uniformemente repartida de 100 Kg s/Ref MEF. Constarán de fondo y laterales perforados para compartimentar el interior con un paso de 17 mm.. El tirador debe ser de aluminio anodizado para evitar la corrosión con el contacto manual. Cada uno de los tiradores debe tener una etiqueta de papel y plástico protector con el fin de poder identificar el contenido del cajón. Para poder asegurar el buen funcionamiento y vida útil de los cajones, estos deberán ir provistos de rodamientos de acero a bolas. - Todos los componentes del mostrador, son tratados contra la corrosión mediante un sistema de desengrase y fosfatado. El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas. - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas irán identificada y paletizadas en palets de madera y serán perfectamente embaladas con cajas de cartón ondulado de doble cara. - Para asegurar la consistencia del conjunto todos los armarios irán unidos entre sí mediante 4 tornillos de M-8 x 16 DIN933 - 5.6, - El nexo de unión entre 2 líneas de mostrador, para dar forma angular, será mediante armarios cantonera. 20 bancos de soldadura

Banco de soldadura de 1000mm de ancho 750mm de fondo y 1000mm de altura con estructura totalmente soldada con encimera de chapa negra de 5mm de espesor con una ventana central de chapa perforada Tramex de 500*500mm. Irá dotado de panel lateral protector en 3 lados de una altura de 700mm contado desde el banco de trabajo con 2 ventanas de cristal inactínico. Irá provisto de un cajón para retención de residuos de las soldaduras y un recipiente porta-electrodos colocada en uno de los laterales

ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA:

- Será tratado contra la corrosión mediante un sistema de desengrase y fosfatado. El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas. - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, irá identificada y paletizada en palet de madera y será perfectamente embalado con EMBUR XC-8 2. 10 Carros mesa movibles

Carro mesa con ruedas de dimensiones 2000x750x900 mm, con encimera de chapa DC01 de 2 mm de espesor con una capacidad de carga de 500 Kg y una bandeja intermedia de lado a lado.

Irá provisto de un sistema de liberación de las patas para poder permitir el traslado del mismo.

Debe estar provisto de un tirador Irá dotado de 2 ruedas fijas y 1 rueda giratoria.

ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - Será tratado contra la corrosión mediante un sistema de desengrase y fosfatado. El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas. - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, irá identificada y paletizada en palet de madera y será perfectamente embalado con EMBUR XC-8 2. 6 paneles porta-herramientas

Panel porta-herramientas 1000x155x750 mm con panel perforado y estructura de protección con chapa perforada LR5. e irá provisto de 1 – Soporte de llaves fijas 1 – Soporte para mangos 20 – Ganchos de 60 mm de longitud 10 – Ganchos de 110 mm de longitud

ESPECIFICACIONES DE CADA PIEZA: - Será tratado contra la corrosión mediante un sistema de desengrase y fosfatado. El acabado superficial de las piezas pintadas es en Epoxi con espesor medio de 70 micras y polimerizado a 200ºC, asegurando al ensayo de niebla salina de 150 horas.

- - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas irán identificada y paletizadas en palets de madera y serán perfectamente embaladas con cajas de cartón ondulado de doble cara. 20 Carros pupitre Carro con bandejas de dimensiones 1350x500x1000 con encimera de chapa de de chapa

DC01 de 1,5 mm e ira provisto de 2 bandejas fijas con pestaña de lado a lado del carro. La mitad izquierda de la encimera superior, irá provista de un pupitre en forma de plano inclinado adecuado para escribir sobre él, llevando un tope inferior para evitar la caída de bolígrafos, folios u otros utensilios. También llevará un tirador. Irá dotado de 2 ruedas fijas y otras 2 ruedas giratorias. Tendrá una capacidad de carga de 400 kg.


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- Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas serán perfectamente embaladas con papel EMBUR XC-8 2. Para facilitar las descarga del material en la recepción del cliente el material irá identificado y paletizado en palets de madera. 92 taquillas

Taquillas de dimensiones 400x500x1750 mm dotado de 2 compartimentos iguales en una misma columna. Para asegurar la ventilación de las taquillas, las puertas deberán llevar canales de ventilación. Cada una de las puertas deberá estar reforzada para evitar la flexión de las mismas e irá provista de un tarjetero de plástico para la identificación del usuario. Cada compartimento llevará una bandeja interior y 2 colgadores y 1 varilla porta-perchas. La base de cada uno de los compartimentos deberá de ser de melamina de roble. Cada puerta llevará una cerradura de seguridad amaestrada, de marca contrastada para poder asegurar la reposición de llaves en el tiempo.


- - Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas serán perfectamente embaladas con papel EMBUR XC-8 2. Para facilitar las descarga del material en la recepción del cliente el material irá identificado y paletizado en palets de madera. 50 Taquillas

Taquillas de dimensiones 400x500x1750mm dotado de 4 compartimentos iguales en una misma columna. Para asegurar la ventilación de las taquillas, las puertas deberán llevar canales de ventilación. Cada una de las puertas llevará un tarjetero de plástico para la identificación del usuario. Cada compartimento llevará una bandeja interior y 2 colgadores y 1 varilla porta-perchas. La base de cada uno de los compartimentos deberá de ser de melamina de roble. Cada puerta llevará una cerradura de seguridad amaestrada, de marca contrastada para poder asegurar la reposición de llaves en el tiempo.


- Para asegurar la llegada del material en perfecto estado tras el transporte, todas las piezas serán perfectamente embaladas con papel EMBUR XC-8 2. Para facilitar las descarga del material en la recepción del cliente el material irá identificado y paletizado en palets de madera.

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