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Conciencia Con Inteligencia Vial Para Conductores De Bicicleta

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Conciencia Con Inteligencia

Vial Para Conductores De

Bicicleta

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Cumplimiento

Escucharnos

Uso equipos tecnológicos

Preguntas que construyen

Compartir experiencias

Mente abierta

acuerdos

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Objetivos de aprendizaje

Objetivo general del contenido técnico en seguridad y salud en el

trabajo.

Objetivo general del cuidado.

Potencializar acciones de cuidado para generar hábitos que

promuevan la preservación y conservación de la vida..

Fortalecer en el trabajador – estudiante la identificación delos peligros y valoración del riesgo durante la conducción dela bicicleta, así como la apropiación de las normas de tránsitoque lo lleve a ser un conductor con Inteligencia Vial.

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CUIDADO DE UNO MISMO

¿Qué es lo que más me gusta de manejar mi bicicleta?

“En realidad son nuestras decisiones las que determinan lo que podemos llegar a ser, mucho más que nuestras propias habilidades”.

J. K. Rowling

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Contextualización Cuidado De Uno Mismo

La mayoría de las personas tuvo una bicicleta en su infancia.Seguramente muchos de nosotros recordamos ese regalo y tenemoscicatrices por algún golpe.

¿Quién de niño no tuvo una bicicleta?; La bicicleta se vuelve

uno de los regalos más comunes en la infancia, recordemoscomo de niños jugábamos con nuestros padres, hermanos,primos o amigos más cercanos con este juguete. Muchos denosotros seguro tendremos cicatrices por algún golpe o caídaconduciéndola, pero nada de eso importaba comparado contener el control de mi bicicleta, pedalear hasta llegar muy lejos,sentir el viento, y que decir de la adrenalina en la competencia

con amigos en el parque. Al pasar el tiempo algunos siguenviendo este vehículo como eso; “un juguete” y la van dejandode lado, sin embargo en algunos lugares según la necesidad demovilizarnos y nuestro entorno al transitar, le damos a estevehículo gran valor, pasando a ser más que un medio detransporte solo recreativo o de accesibilidad para la poblacióncon bajo nivel de ingresos.

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Desarrollo del Contenido

Son muchos los motivos por los que nos gusta manejar una bicicleta,

para mejorar la salud, por deporte, por recreación, por la facilidad que

nos brinda en la movilidad, porque apoyamos a conservar el medio

ambiente entre otras, sin embargo al transitar en este vehículo nos

exponemos a peligros y riesgos que no son tan agradables a nuestras

ruta y recorrido pero que son de vital importancia identificar y poder

controlar, así contribuir a tener un tránsito seguro, conservar nuestra

salud e integridad.

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Algunos de los peligros y riesgos más comunes durante la conducción de bicicleta, que podemos encontrar son:

Intersecciones

Superficies en mal estado

Desnivel

Obstáculos

Accesorios

Distractores

Comportamientos inseguros

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Cinco (5) preguntas - cinco (5) ideas

Contestar las siguientes preguntas. Socializar las respuestas ante los socios de aprendizaje.

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Balance de Consecuencias

CONSECUENCIAS NEGATIVAS

CONSECUENCIAS POSITIVASCONSECUENCIAS POSITIVAS

CONSECUENCIAS NEGATIVAS

COMPORTAMIENTO DESEADO COMPORTAMIENTO NO DESEADO

Respetar los espacios exclusivos para peatones

mientras tránsito en bicicleta.

No respetar los espacios exclusivos para peatones

mientras tránsito en bicicleta

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Conclusiones

Manejar bicicleta puede llegar a ser unaexperiencia muy agradable, nuestras acciones ycomportamientos aportan al logro de un tránsitoamigable con los demás actores de la movilidad,al poner en práctica la identificación y control delos peligros y riesgos evitaremos lesiones poraccidentes.

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CUIDADO DE LA PALABRA

¿Qué debo tener en cuenta como conductor de bicicleta para transitar en forma segura por las calles?

“Cuidar requería y requiere conocimientos ensamblados, saberes de muchas tradiciones, trabajos sostenidos en el acervo transmitido por la

memoria de múltiples generaciones”.Rafael Gagliano (2007)

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Contextualización del cuidado de la palabra

Transitar en bicicleta, al igual que otros vehículos, requiere denormas de comportamiento, así como de todo elcompromiso de los conductores en cumplirlas y respetarlas.

En el desarrollo de la siguiente temática se analizarán laspautas para escoger una bicicleta según la función quedesee realizar, así como las normas de tránsito buscando queel trabajador – estudiante transite por las calles conInteligencia Vial.

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Desarrollo del Contenido

Escoger la bicicleta

Existen diferentes modelos de bicicletas, es recomendable escoger la quemejor se adapte a las necesidades del ciclista.

¿Va a utilizar la bicicleta para pasear por la ciudad, ir a las pistas, escalarmontañas o una combinación de todas?

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Bicicletas de uso diarioBicicletas de pasatiempo

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Bicicletas deportivas

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Partes de una bicicleta

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Al conducir una bicicleta reflexione sobre los siguientes interrogantes:

¿Cómo está mi habilidad para conducir una bicicleta? ¿Cómo está mi estado de salud para dar inicio y conducir la bicicleta? ¿Cuento con una bicicleta que me brinda seguridad y confianza al

conducirla? ¿Los controles son fáciles de alcanzar y utilizar? ¿Está el sillín a una altura que puedo sentarme y apoyar los pies en el

suelo? ¿Me siento cómodo?

Autoevaluación del ciclista

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Relate un cuento basado en las imágenes que seencuentran entre líneas de la siguiente diapositiva

El cuento debe llevar secuencia entre las imágenes y las

normas de comportamiento para el conductor debicicleta.

Socializar su construcción

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Conclusiones

Es importante entender que las normas más queun una imposición es una forma de brindarlineamentos y orden para un tránsito más seguro yamigable entre todos los actores viales.

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CUIDADO DEL ENTORNO

¿Cuáles con los principales controles que se deben implementar como conductor de bicicleta para prevenir los

accidentes de tránsito?

“Procura ir más allá, intentando captar un sentido más amplio: el cuidado como una forma de expresión, de relación con el otro ser y

con el mundo”. González G

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Contextualización del cuidado del entorno

Mantener la bicicleta en buenas condiciones mecánicas,respetar las señales de tránsito, utilizar los elementos deprotección personal y contar con una adecuada infraestructuravial para conductores de bicicleta son unos de los principalescontroles que se deben tener en cuenta para la prevención deaccidentes viales, al poner en práctica estos elementosaportamos y contribuimos a un tránsito seguro y la prevenciónde accidentes.

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Desarrollo del Contenido

Mantenimiento – Inspección preoperacional

Luces

Llantas

Frenos

Cambios

Cadena

Casco

Revise y haga mantenimiento periódicamente a su bicicleta, para asegurarse que siempre se encuentre en perfectas condiciones.

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Tipologías de ciclorrutas

Ciclorrutaunidireccional

Ciclorrutabidireccional

Ciclorrutasegregada

sobre el andén

Ciclorrutasegregada

sobre calsada

Ciclorruta sobre

separador central

Ciclorruta sobre alameda -

Ciclorruta en carretera

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Señalización de ciclorrutas

Señalización verticalLa señalización vertical hace referencia a los dispositivos que se instalan anivel de la vía o sobre ella, mediante placas fijadas en postes o estructurasque cumplen la finalidad de transmitir a los usuarios de la ciclorruta las normasespecíficas que buscan prevenir, reglamentar e informar, mediante el uso desímbolos o textos determinados

(Mintransporte, 2015)

Las principales funciones de la señalización de ciclorrutas son:

Prevenir al ciclista sobre las diferentes situaciones riesgosas que sepueden presentar.

Reglamentar el uso de la ciclorruta. Informar al ciclista de las condiciones del entorno y guiarlo a través

de la red de ciclorrutas.

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Las señales reglamentarias o de reglamentación tienen por objeto indicar a losusuarios las limitaciones, prohibiciones o restricciones en el uso de lasciclorrutas.

Señales reglamentarias

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Las señales preventivas o de prevención tienen por objeto advertir al usuariode las ciclorrutas sobre la proximidad de una condición peligrosa.

Señales preventivas

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Las señales informativas o de información tienen por objeto guiar al usuario,suministrándole la información necesaria en todo lo referente a identificaciónde localidades, destinos, direcciones, intersecciones y cruzamientos,prestación de servicios

Señales informativas

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Se ubican principalmente en el eje central de la ciclorruta y se utilizan paraseparar flujos de bicicletas con sentido de circulación opuestos. También seutilizan para indicar la senda de los ciclistas al cruzar otra vía.

Líneas longitudinales para ciclorrutas

Línea de eje central continúa

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En general los cruces semaforizados de una ciclorruta permiten regular la

circulación de los ciclistas a través de las lámparas de semáforos vehicularesy peatonales. Sin embargo, se deben instalar cabezales y lámparasespeciales para los ciclistas cuando, desde la línea de parada de la ciclovíao ciclobanda, no sea posible ver al frente alguna de dichas lámparas, ocuando los ciclistas deben recibir indicaciones diferentes a las entregadaspor los cabezales destinados a peatones y otros vehículos.

Semáforos

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Elementos de protección personal

Chaleco reflectivo:de uso obligaroio para el ciclista y acompañanteentre las 6 pm y las 6 am del día siguiente y cuando la visibilidad seaescasa.Reflectores traseros luz roja: de uso obligatorio en tránsito nocturno.

Casco de seguridad: la no utilización del casco dará lugar a lainmovilización del vehículo.Reflectores delanteros luz blanca: de uso obligatorio en tránsito nocturno.

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Una señalización segura

señales de tránsito y un plano. Ponga las señales y elementos de tránsito necesarios

para transitar en una forma segura por la ciudad

representada en el plano. Recortar las señales y pegue en el plano según las forma

segura. Socialice su construcción.

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Conclusiones

Las señales de tránsito son un mecanismo de prevención de los

accidentes en bicicleta, es obligación de todos los ciudadanos

ciclistas respetarlas y cumplir la reglamentación de las normas de

circulación en las dvías e este tipo de vehículos, fomentando así

una conciencia con inteligencia vial.

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CUIDADO DEL OTRO

.

¿Actúo de forma segura y promuevo entre ciclistas una conciencia con inteligencia vial al transitar por las calles en bicicleta?

“Tal vez el acontecimiento pedagógico ocurra cuando seamos

capaces de decirle al otro, por una parte, que no está mal ser lo que se es y de decirle, inclusive, que tampoco estaría mal poder/querer ser

otras cosas además de lo que se es”. Skliar C. y Foster R. (s.f.)

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Contextualización del Cuidado del Otro

En el desarrollo de la siguiente temática le brindamos algunassugerencias para una convivencia agradable y segura

durante la conducción de la bicicleta, que lo lleve apromover una conciencia con Inteligencia Vial.

Cada día se incrementa el uso de la bicicleta como mediode transporte. Una bicicleta, para muchas personas, significael acceso al empleo, mejorando así la situación económicade las empresas, organizaciones e individuos que la utilizancomo medio de transporte y sustento; se intensifican en lasciudades principales el promover la cultura y el deporte através de las jornadas de ciclovía, por lo que es necesariohacer de las ciudades el espacio perfecto para el uso de labicicleta, propendiendo por el bienestar y seguridad de todoslos actores viales.

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Desarrollo del contenido

Recomendaciones para una convivencia segura y agradable en las calles

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Puntos ciegos del conductor de un colectivo hacia los lados

Puntos ciegos del conductor de un colectivo hacia el frente

Puntos ciegos del conductor de un colectivo a la altura del piso

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Anticipe los movimientos

Doblar a la izquierda: extienda el brazo hacia la izquierda.Seguir derecho, no va a doblar: levante la mano hacia el cielo.Doblar a la derecha: extienda el brazo hacia la derecha.

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Giro seguro a la izquierda

“Abordar a otro en el discurso es acoger su expresión en la cual desborda en todo momento la

idea de que él podría llevar consigo un pensamiento. Es pues recibir de otro más allá de la

capacidad del yo; lo que significa exactamente: tener la idea de lo infinito. Pero esto

significa también ser enseñado”.

Emmanuel Lévinas. Totalidad e infinito.

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dinámica de controles

Reúnase con sus socios de aprendizaje.

Realice el croquis de una ruta que tome habitualmente algunode los integrantes del grupo conduciendo su bicicleta.

Llénenla con un camino seguro de pequeñas hojas de papelautoadhesivo (pos it) que incluyan rrecomendaciones para unaconvivencia segura y agradable en las calles.

Socializar la construcción ante los demás socios de aprendizaje.

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Conclusiones

Comparta y promueva unaconciencia con inteligencia vial altransitar por las calles en bicicletacon los demás ciclistas y actoresviales.

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CUIDADO DEL PLANETA

¿Cuál es mi compromiso con el cuidado del planeta desde el rol como conductor de bicicleta?

“La tierra ama nuestras pisadas, y teme nuestras manos”.

Joaquín Araújo.

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Contextualización Cuidado del planeta

Los espacios en familia y amigos durante laciclovía son aportes significativos a lasostenibilidad y bienestar social del trabajador -estudiante, por lo que en el desarrollo de lasiguiente temática se brindan aportes de pautas ycompromisos de prevención vial para compartirentre amigos y familiares.

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Desarrollo del contenido

Recomendaciones para asegurar su bicicletaSiempre fijar el marco y la rueda trasera o delantera.

Disfruta los beneficios de la bicicleta en familia• Montar en bicicleta no solo fortalece tu cuerpo, también te da unasensación de felicidad y libertad.• Usar tu bicicleta o compartir tu auto cuando vayas al trabajo es unaforma de cuidar el medio ambiente.

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“La señal del punto de partida”.

diseñe banderines con cada uno de los compromisos adquiridos como un conductor de bicicleta con

inteligencia vial.

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CONCLUSIONES

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Mapa mental

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Bibliografía.

Corporación Fondo de Prevención Vial. (s.f.). Corporación Fondo dePrevención Vial. Obtenido

de: http://www.fpv.org.co/banner/publicacionesinterna/id/31 http://www.cuidatequeyotecuidare.com/ https://es.scribd.com/doc/240188069/Manual-Ciclista Vial, C. F. (s.f.). http://www.fpv.org.co/proteccion/bicicletas/1 Ministerio de Transporte. (s.f.). Señalización de ciclorrutas. Obtenido de:

https://www.mintransporte. gov.co/

Ministerio de Transporte. (2002). Ley 769 2002. Código Nacional deTránsito. Bogotá (Colombia).

Transporte, S. D. (s.f.). Manual del ciclista. Obtenido de:https://es.scribd.com/doc/240188069/

Manual-Ciclista (Mintransporte, Señalización de ciclorrutas)

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Lili Johana González Ospino

Preparado por: