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CONCESIONES PORTUARIAS: EXPERIENCIAS Y MODELOS

DE PRIVATIZACIONES EXITOSOS

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AGENDA

reas portuarias antes de la privatizacin

Historia y factores que no favorecan

Los 80

Elementos no favorables

Licitaciones en Panam

Tipos de Licitaciones

Factores considerados para otorgar una licitacin

Resultados

Puertos hoy da

Factores principales para lograr xito

Futuro

Otros

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AREAS PORTUARIAS ANTES DE LA PRIVATIZACION

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PANAMA, UN BUEN LUGAR PARA INVERTIR

DURANTE LOS 80 Y 90???

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PRODUCTIVIDAD EN PANAMA EN LA DECADA DE 1980

Para finales de 1980, Cristbal era considerado el mayor puerto de

Panam ya que manejaba el 50% de las importaciones y

exportaciones del pas. Sin embargo, en general era considerado

un puerto costoso y poco eficiente.

Puerto Descarga Carga Promedio Transbordo Mov por hora

por grua

Martinica 90 160 125 242 20

Kingston 229 176 202 284 13

San Juan 198 171 184 258 23

Bahia Las

Minas

185 153 169 236 22

Cristobal 351 311 331 463 14

Balboa 363 316 339 470 12

Costo en dlares por contenedor y numero de movimientos por hora en puertos

de la regin en 1989. Montero FJ. Project UNDP/IMO. PAN 86/008. UNDP Documents. vol. C-II; 1993

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SITUACIN DE LOS PUERTOS ANTES DE LA

PRIVATIZACIN

Los fondos para la construccin del puerto provenan del presupuesto estatal.

La Autoridad Portuaria Nacional financiaba los costos de mantenimiento y reparacin de infraestructura.

Exista un exceso de trabajadores en el puerto, con un alto grado de sindicalismo.

Poca eficiencia en cuanto a tarifas y tiempo de espera de buques.

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TIPOS DE PARTICIPACION PRIVADA EN PUERTOS

Venta

Acuerdo de Concesin

Contrato de Arrendamiento de Capital

Contrato de Administracin

Contrato de Servicios

Contrato de Arrendamiento de Equipos

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HERRAMIENTAS FUNDAMENTALES UTILIZADAS EN EL

DESARROLLO DE NUESTRAS CONCESIONES

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PUERTOS OPERADOS POR EMPRESAS PRIVADAS

EN PANAMA

PPC - Cristobal

CCT

PSA PPC - Balboa

MIT

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0

1000000

2000000

3000000

4000000

5000000

6000000

7000000

8000000

1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Movimiento de Carga Contenerizada en Panam 1992 2012 (TEUs)

Total

MIT

CRECIMIENTO DE MOVIMIENTOS DE CONTENEDORES EN

PANAMA

PPC y CCT inician

operaciones

MIT inicia

operaciones

PSA inicia

operaciones

Durante el 2012 Panam

movi 6.857 millones de Teus

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LIDERAZGO EN LATINOAMERICA

Clasificacin de puertos elaborada por la Comisin Econmica para Amrica Latina y el Caribe (CEPAL), 2011

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COMO LOGRAR SER UN MODELO EXITOSO?

Conectividad - Valor Agregado

Inversin - Recursos

Productividad - Procesos

Fuerza laboral calificada - Comunidad

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Lneas regionales auxiliares:

CFS

Crowley

Frontier Line

King Ocean

Seafreight

SCLine

Xpress Container Line

CONECTIVIDAD

MIT : CENTRO MARITIMO DE LAS AMERICAS

CARTAGENA COLOMBIA

BARRANQUILLA COLOMBIA

BUENAVENTURA COLOMBIA

WILLEMSTAD CURACAO

PORT AU PRINCE HAITI

GUAYAQUIL ECUADOR

POINT A PITRE GUADALOUPE

STO. TOMAS DE CASTILLA

GUATEMALA

PUERTO CORTES

HONDURAS KINGSTON JAMAICA

SAN JUAN PUERTO RICO

MIAMI USA

LA GUAIRA VENEZUELA

PUERTO CABELLO VENEZUELA

CALLAO PERU

SAN ANTONIO / VALPARAISO

CHILE

SAN VICENTE CHILE

SANTA MARTA COLOMBIA

POINT LISAS / PORT OF SPAIN

TRINIDAD

CAUCEDO / RIO HAINA DOMINICAN REP.

MOIN / LIMON COSTA RICA

ALTAMIRA MEXICO

VERACRUZ MEXICO

ITAJAI BRASIL

RIO GRANDE BRASIL

SANTOS BRASIL

BELEM BRASIL

VITORIA BRASIL

MONTEVIDEO URUGUAY

BUENOS AIRES ARGENTINA

PAITA PERU

MANZANILLO MEXICO

LA/LB USA

LA HABANA CUBA

CAYENNE GUYANA

PARAMARIBO SURINAME

ANTOFAGASTA CHILE

PT. EVERGLADES USA

JACKSONVILLE USA

NEW YORK USA

CHARLESTON USA SAVANNAH USA

NORFOLK USA

MARACAIBO VENEZUELA

SANTIAGO CUBA

PROGRESO MEXICO

NEW ORLEANS USA

HOUSTON USA

VILLA DO CONDO / MANAUS

BRASIL

ACAJUTLA EL SALVADOR

Las 15 lneas principales

recalan en Panam.

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VALOR AGREGADO PARA SER ATRACTIVO

Plataforma de distribucin para Latinoamrica de

compaas multinacionales

MIT Logistics Park

Almacenaje y Distribucin Equipo Pesado

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INVERSION EN INFRAESTRUCTURA

MIT AMPLIACION MASTER PLAN

Capacidad de 2.2M TEUs a 4M TEUs Inversin total de $270M

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INVERSION EN OPORTUNIDADES DE DESARROLLAR

PROYECTOS INTERNOS

Cabina Fija

Estacin Remota

Cabina Convencional

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CUARTO ESTRATEGICO - MIT

Aumento en la productividad del puerto mediante controles en

tiempo real.

Uso de aplicaciones para ofrecer un servicio de clase mundial.

INVERSION EN TECNOLOGIA RAPIDA Y AVANZADA

SISTEMAS PORTUARIOS

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RECURSOS TECNOLOGICOS RAPIDOS Y AVANZADOS

AUTOMATIZACION

LOS SELLOS Y

LAS COPIAS

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RECURSOS PARA LOGRAR ALTA CAPACIDAD

EFICIENCIA EN MIT

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PRODUCTIVIDAD

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Plan de Muelle para Jueves turno Diurno

Mircoles 10:13pm Plan de Muelle para Jueves turno Diurno

Mircoles 8:25pm

FLEXIBILIDAD PARA MIT: Reprogramar los recursos para un aumento del

40% en el rendimiento del negocio...slo horas antes del comienzo del turno

SABER COMBINAR FLEXIBILIDAD Y PRODUCTIVIDAD

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Productividad de una terminal de contenedores

Calendario de buques

Longitud de muelle Cantidad de gruas

Normas de seguridad

Motivacin, entrenamiento,

habilidades Caractersticas del

buque

rea, forma, distribucin de la

yarda Tecnologa en la

estiba Tiempo de espera

Caractersticas de las gras

Disponibilidad de carga

Caractersticas del buque

Habilidades del operador

Horas de operacin Numero de carriles

Grado de automatizacin

Disponibilidad de datos

Mu

elle

Gr

as