Comunicado de prensa Murcia, martes 27 de abril de 2010

El tranvía trae nuevas infraestructuras para el transporte público del

municipio.

De los cuatro puentes previstos en el proyecto de la Línea 1, tres de ellos atravesarán las autovías A-7 y A-30 y dos

incluirán plataforma compartida para tranvía y carril bici.

Comunicado de prensa

ESTRUCTURA A1

Ubicación: La primera estructura y la más sencilla forma parte del ramal de la Línea 1 que tiene como destino el

estadio Nueva Condomina. La estructura servirá para atravesar la rambla de Churra ubicada en la explanada que

hay entre la urbanización La Ladera y la avenida de acceso a los centros comerciales, lugar donde está también

prevista la construcción del edificio de talleres y cocheras.

Comunicado de prensa Datos de interés A1

ESTRUCTURA A1

TABLERO

Longitud total 49,50 Tipología vigas doble T Canto vigas 0,90 m2 Tablero 435,00 m3 hormigón en tablero 101,00

Kg acero en tablero 15.000,00

ALZADO Nº de pilas 2,00 m3 hormigón en pilas 85,00

Kg acero en pilas 8.000,00 Cimentación superficial luz máxima 16,50 Fecha inicio MAYO DE 2010 Fecha terminación AGOSTO DE 2010

• Estructura A1

• Sección transversal A1

• Otros datos A1: sólo plataforma tranviaria

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ESTRUCTURA A2

Ubicación La segunda estructura también forma parte del ramal de la Línea 1 que tiene como destino el estadio

Nueva Condomina. Estará ubicada a continuación de la primera y atravesará la autovía A7 a su paso por el

estadio y centro comercial Nueva Condomina.

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Datos de interés A2

ESTRUCTURA A2

TABLERO

Longitud total 199,00 Tipología vigas Vigas cajón Canto vigas 1,85 m2 Tablero 1.720,00 m3 hormigón en tablero 430,00

Kg acero en tablero 54.000,00

ALZADO Nº de pilas 5,00 m3 hormigón en pilas 280,00

Kg acero en pilas 25.000,00

Cimentación profunda con pilotes Ø1000 a 15 metros de profundidad Gálibo sobre tráfico 6,02 luz máxima 36,80

Afección sobre autovía

Corte total para colocación de viga, y parcial para colocación de prelosas y hormigonado de tablero. Operaciones nocturnas siguiendo indicaciones del Ministerio de Fomento

Fecha inicio MAYO DE 2010 Fecha terminación OCTUBRE DE 2010

• Estructura A2

Comunicado de prensa

• Sección transversal A2

• Otros datos A2: sólo plataforma tranviaria

Comunicado de prensa

ESTRUCTURA B1

Ubicación La tercera estructura forma parte del ramal de la Línea 1 que tiene como destino el campus de

Espinardo. Estará ubicada de forma paralela al puente ya existente que atraviesa el tronco común de las autovías

A-7 y A-30 a la altura de Terra Natura.

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Comunicado de prensa Datos de interés B1

ESTRUCTURA B1

TABLERO

Longitud total 110,10 Tipología vigas Vigas artesa Canto vigas 1,40 m2 Tablero 1.465,00 m3 hormigón en tablero 365,00

Kg acero en tablero 60.000,00

ALZADO Nº de pilas 3,00 m3 hormigón en pilas 160,00 Kg acero en pilas 20.000,00

Cimentación superficial y profunda con pilotes Ø100 0 Gálibo sobre tráfico 5,55 luz máxima 37,10

Afección sobre autovía

Corte total para colocación de viga, y parcial para colocación de prelosas y hormigonado de tablero.

Fecha inicio MAYO DE 2010 Fecha terminación AGOSTO DE 2010

• Estructura B1

Comunicado de prensa • Sección transversal B1

• Otros datos B1: plataforma tranviaria+ carril bici +acera

Comunicado de prensa

ESTRUCTURA B2

Ubicación La cuarta estructura forma parte del ramal de la Línea 1 que tiene como destino el campus de la UCAM

y la pedanía de Guadalupe. Estará ubicada de forma paralela al puente ya existente que atraviesa la autovía A-30

y el ramal de incorporación desde la A-7 en dirección Cartagena. Más concretamente la estructura estará situada

a la altura de las pedanías de Espinardo y Guadalupe.

GUADALUPE

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Datos de interés B2

ESTRUCTURA B2

TABLERO

Longitud total 230,00 Tipología vigas Artesas y dobles T Canto vigas 1,40 y 0,90 m2 Tablero 2.605,00 m3 hormigón en tablero 524,00

Kg acero en tablero 105.000,00

ALZADO Nº de pilas 8,00 m3 hormigón en pilas 485,00

Kg acero en pilas 64.000,00

Cimentación profunda con pilotes Ø1000 a 10 metros de profundidad Gálibo sobre tráfico 5,85 luz máxima 37,20

Afección sobre autovía

Corte total para colocación de viga, y parcial para colocación de prelosas y hormigonado de tablero

Fecha inicio MAYO DE 2010 Fecha terminación SEPTIEMBRE DE 2010

• Estructura B2

Comunicado de prensa • Sección transversal B2

• Otros datos B2: plataforma tranviaria+ carril bici

Comunicado de prensa Firmado:

Marina Martínez Argemí

Gabinete de Comunicación

Sociedad Concesionaria Tranvía de Murcia S.A.

Telf. 968 23 00 68 /690 760 148