Componentes de una central hidroeléctrica

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    Preg : 17

    Contaminantes qumicos

    Incluyen compuestos orgnicos e inorgnicos disueltos o dispersos en el agua. Los contaminantesinorgnicos son diversos productos disueltos o dispersos en el agua que provienen de descargas domsticas,agrcolas e industriales o de la erosin del suelo. Los principales son cloruros, sulfatos, nitratos y carbonatos.

    Tambin desechos cidos, alcalinos y gases txicos disueltos en el agua como los xidos de azufre, denitrgeno, amonaco, cloro y sulfuro de hidrgeno (cido sulfhdrico). Gran parte de estos contaminantes sonliberados directamente a la atmsfera y bajan arrastrados por la lluvia. Esta lluvia cida, tiene efectos nocivosque pueden observarse tanto en la vegetacin como en edificios y monumentos de las ciudadesindustrializadas.

    INGREDIENTES TXICOS EN PRODUCTOS DE USO COTIDIANO QUE CONTAMINAN EL AGUA

    PRODUCTO INGREDIENTE EFECTO

    Limpiadores domsticosPolvos y limpiadores abrasivos

    Fosfato de sodio, amonaco, etanolCorrosivos, txicos e irritantes

    Limpiadores con amonia Amonaco, etanol Corrosivos, txicos e irritantes

    BlanqueadoresHidrxido de sodio, hidrxido depotasio, perxido de hidrgeno,

    hipoclorito de sodio o calcioTxicos y corrosivos

    Desinfectantes Etilen y metilen glicol, hipocloritode sodio

    Txicos y corrosivos

    DestapacaosHidrxido de sodio, hidrxido de

    potasio, hipoclorito de sodio, cidoclorhdrico, destilados de petrleo

    Extremadamente corrosivos y txicos

    Pulidores de pisos y mueblesAmonaco, dietilenglicol, destiladosde petrleo, nitrobenceno, nafta y

    fenoles

    Inflamables y txicos

    Limpiadores y pulidores demetales

    Tiourea y cido sulfrico Corrosivos y txicos

    Limpiadores de hornosHidrxido de potasio, hidrxido de

    sodio, amonacoCorrosivos y txicos

    Limpiadores de inodoroscido oxlico, cido muritico,

    para diclorobenceno e hipocloritode sodio

    Corrosivos, txicos e irritantes

    Limpiadores de alfombrasNaftaleno, percloroetileno, cido

    oxlico y dietilenglicolCorrosivos, txicos e irritantes

    Productos en aerosol Hidrocarburos. Inflamables Txicos e irritantes

    Pesticidas y repelentes deinsectos

    Organofosfatos, carbamatos ypiretinas

    Txicos y venenosos

    Adhesivos Hidrocarburos Inflamables e irritantes

    Anticongelantes Etilenglicol Txico

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    Gasolina Tetraetilo de plomo Txico e inflamable

    Aceite para motor Hidrocarburos, metales pesados Txico e inflamable

    Lquido de transmisin Hidrocarburos, metales pesados Txico e inflamable

    Lquido limpiaparabrisas Detergentes, metanol Txico

    Bateras cido sulfrico, plomo Txico

    Lquido para frenos Glicoles, teres Inflamables

    Cera para carroceras Naftas Inflamable e irritante

    EFECTOS DE LA CONTAMINACIN DEL AGUA

    Efectos fsicos: como mal olor, cambio de color, enturbiamiento, fermentacin, cambio de temperatura...

    Efectos qumicos: como la disminucin de la concentracin necesaria de oxgeno para la vida acutica.

    Efectos biolgicos: como la muerte de plantas y animales, as como la produccin de enfermedades en elhombre.

    Medidas para evitar la contaminacin del agua Cuidar la vegetacin de los pramos y cabeceras de los ros, evitando la tala de los bosques.

    Proteger las fuentes de agua, no arrojando basura o residuos fecales en ellas.

    Construir letrinas y pozos spticos.

    Construir plantas de tratamiento de aguas residuales.

    Realizar campaas educativas para lograr actitudes positivas hacia la conservacin del agua.

    CONCLUSIN

    La contaminacin del agua es, por lo tanto, la adicin de materia extraa perjudicial que deteriora lacalidad del agua, tanto para consumo humano y de animales como para la vida marina y el regadode tierras.

    A pesar de la concienciacin de los pases desarrollados en materia de medio ambiente, siguen

    siendo importantes los niveles de contaminacin de las aguas prximas a los asentamientoshumanos e industriales y tursticos y siguen llegando a arroyos y ros, los vertidos de aguasresiduales y con productos qumicos, txicos y microorganismos patgenos, que luego desembocana pantanos, lagos o a la mar.

    La contaminacin del agua es un problema local, regional y mundial y est relacionado con lacontaminacin del aire y con el modo en que usamos el recurso de la tierra.

    Preg: 19

    Bajo crecimiento industrial y del comercio exterior en Ecuador

    El presidente del directorio del Banco Central del Ecuador (BCE), Polibio Crdova, present el da 4

    el informe sobre el diagnstico del comercio exterior del Ecuador y su evolucin en la ltima dcada,

    con base a una investigacin realizada entre 1990 y febrero del 2005.

    El documento presentado hace anlisis de los objetivos y estrategias que deben contemplar la poltica

    arancelaria y los procesos de liberalizacin comercial, para coadyuvar el incremento de la

    competitividad.

    Segn Crdova, el estudio enfoca las polticas necesarias para atraer mayores flujos de inversin

    extranjera as como para mejorar su nivel de interaccin y efectos positivos sobre el resto de la

    economa.

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    De acuerdo al reporte, existi en los ltimos diez aos una predominante concentracin en los

    mercados de la Unin Europea (UE) , Estados Unidos, Asia y la Comunidad Andina, con productos

    primarios, lo que produjo choques comerciales e impidi la incorporacin de tecnologa en los

    procesos productivos.

    Asimismo, la investigacin concluye que la dinmica exportadora ecuatoriana no es la mejor porque

    algunos de los principales productos de exportacin, a pesar de tener demandas dinmicas mundiales,

    estn perdiendo mercado como el banano, el camarn, juego de fruta u hortalizas, entre otros.

    El anlisis destaca que la alta dependencia del Ecuador en la exportacin de bienes primarios y la

    prdida de participacin en el mercado mundial se explica, en gran parte, por el bajo rendimiento del

    sector manufacturero ecuatoriano, que es inferior al promedio latinoamericano.

    Segn los ndices del Banco Mundial, Ecuador hasta 2001 se ubicaba en el puesto 12 de 17 de la

    tabla de Indice de Rendimiento Industrial Competitivo (IIRIC) de Amrica Latina, con apenas el 0.

    13 por ciento, frente a pases como Mxico, que estaba en el primer lugar con el 0.87 por ciento.

    Segn las conclusiones del anlisis, esto muestra que la industria ecuatoriana an es dbil y est

    enfrentada a fuertes presiones competitivas de pases latinoamericanos.

    Como dato positivo, el estudio identifica a las exportaciones no tradicionales como el indicador de

    mayor crecimiento en los ltimos aos, aunque precis que el sector exportador del Ecuador sigue

    dependiendo de las exportaciones de materias primas.

    Con este diagnstico, el estudio del BCE alert de la necesidad de aplicar polticas de oferta en el

    pas, con sistemas de calidad en las empresas y con investigaciones que identifique los obstculospara motivar el progreso tecnolgico en el Ecuador. ?CRI?

    Preg ..

    Componentes de una central hidroelctrica

    Los elementos ms caractersticos de una central son lapresa, los conductos de agua, la sala de mquinas,los transformadores y elparque de distribucin.

    La presa.

    Es una construccin, normalmente de hormign, que se alza sobre el suelo del ro y perpendicular a sudireccin, con la finalidad de retener el agua, para elevarla a un nivel suficiente y formar un embalse.Dependiendo de las caractersticas orogrficas y de su emplazamiento, se escoger entre una configuracin uotra.

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    Hay 4 tipos diferentes de presas, y son los siguientes:

    De gravedad, que retienen el agua gracias al tipo de materiales empleados, como mampostera u hormigones.

    De contrafuerte, formadas por una pared impermeable situada aguas arriba, y contrafuertes resistentes para

    su estabilidad, situados aguas abajo.De arco-bveda, que aprovechan el efecto transmisor del arco para transferir los empujes del agua al terreno.

    De tierra o escollera, con un ncleo de material arcilloso, que a veces es tratado qumicamente o coninyecciones de cemento.

    Los conductos de agua.

    Las presas tienen unas compuertas que permiten regular el caudal y estn protegidas por un enrejadometlico para evitar la entrada de elementos slidos. Pero las presas, tambin cumplen la funcin de regularel caudal de los ros, por tanto, deben ser capaces de permitir la evacuacin del agua sin necesidad de quepase por las turbinas. Para esto utiliza unos rebosadores equipados con compuertas, y a pie de presa seconstruyen unos elementos amortiguadores de la energa adquirida por el agua cuando cae. En la parte mshonda de la presa, estn los desages, que permiten el vaciado de todo el embalse a fin de realizar diferentestareas.

    La sala de mquinas.

    Es donde estn situadas las mquinas motrices de la central. En funcin de la altura del salto y del caudal deagua se utilizan diferentes tipos de turbinas. Las ms importantes son las: Pelton, Francis y Kaplan.

    El estudio de stas lo veremos en el captulo 3.2 de este mismo trabajo.

    Parque de distribucin.

    La tensin obtenida es igual o inferior a 20kV. Con los transformadores se eleva a la tensin adecuada parasu transporte. En el parque de distribucin, la central se conecta a la red de transporte. Este transporte serealiza mediante las lneas de alta tensin.

    La mayora de las centrales estn interconectadas a travs de la red de transporte, por tanto, han de estarsincronizadas para tal que sus aportaciones de energa sean compatibles.

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    comprende el do-minio del despotismo y la miseria, esto es, la ignorancia en sus fases poltica,religiosa, econmica y rentstica

    Las condiciones y cualidades todas del hombre y del mundo en que se mueve, demuestran que nopuede vivir aislado, que tiene precisin de ponerse en contacto con los dems.

    Innumerables son las ventajas que proporciona el extenderse y generalizarse las vas decomunicacin ; la divisin del trabajo en su aspecto ms interesante, en el de la divisin local, es

    imposible sin ellas, y consecuentemente lo sera el comercio internacional ; las riquezas malpodran circular de no existir: por lo que en realidad son esenciales en esa parte de la cienciaeconmica : coadyuvan mediante esos dos hechos al descenso del coste de los artculos degeneral consumo ; nivelan los salarios haciendo ms fcil acudan los trabajadores del punto en quesean menos importantes a aqul en que sean de mayor cuanta, disminuyendo por igualprocedimiento el inters del capital ; dan gran facilidad al consumo, en cuanto su perfeccin rebajael precio de los transportes, que forman parte del de los productos.

    Atendiendo a la construccin, al origen o naturaleza constitutiva de las vas de comunicacin, casitodos los autores las dividen en dos grandes grupos, que denominan respectivamente naturales yartificiales, comprendiendo en el primero el mar y los ros, y en el segundo todas las que el hombreha creado, o sean los caminos, los canales, los ferrocarriles, los correos, los telgrafos y telfonosy la aeronutica.

    ..

    LA COMUNICACION

    Desde tiempos remotos el hombre se ha enfrentado con el problema de vencer las distancias y pararesolver este problema empez a utilizar sus propios medios de comunicacin.

    Cuando en su camino encontr obstculos como montanas, ros, lagos, mares y ocanos, puso en juegotodas sus energas para dominar estos hechos del medio geogrfico y logro vencerlos a base de grandespenalidades surgido siempre por grane necesidad. Tras muchos siglos de lucha contra el medio geogrfico halogrado actuar las distancias empleando modernas vas de comunicacin.

    CLASIFICACION DE LOS MEDIOS DE COMUNICACION

    Se clasifican en: terrestres, fluviales, martimos, areos. Otros medios de comunicacin estnconstituidos por el correo, telgrafo, radiotelegrafia, telefono, cable submarinos, radio, tv, vasterrestres.

    Las vas de comunicacin fueron inauguradas por el hombre primitivo y comenzaron a ser veredassealadas por las huellas de los recolectores, cazadores pescadores y pastores que deambularon enmuchas porciones reducidas de los continentes. Mas tarde las caravanas y los grupos emigrantessealaron caminos de herraduras con la maravillosa invencin de la rueda montadas sobre ejes, elhombre trazo las primeras rutas en valles y llanuras.

    Durante muchos siglos las vas terrestres estuvieron constituida por simple caminos transitados porpeatones , jinetes y conductores de recuas y caravanas ; la causa de este fenmeno es que mientrasel mundo estuvo habitado escasamente y la subsistencia satisfacan las necesidades de cada regin,no hubo problemas de abastecimiento y el comercio se realizo entre pueblos situados a cortadistancias unos de otros.

    No fue sino hasta el siglo XIX cuando las vas terrestre mejoraron notablemente debido al incrementodel comercio.

    CARRETERAS

    Orgenes: Las primeras fueron construidas por los romanos en Europa con fines militares. Durantevarios siglos constituyeron las mejores vas terrestres en cuanto que permitieron el transito menos

    penoso que el de los caminos de herradura.

    Importancia: Originalmente las carreteras fueron trazadas para comunicar o unir ciudades ; hoy da suconstruccin se identifica para aproximar con mayor rapidez los centros de produccin y de consumoadems las carreteras cuentan con importante circulacin de transporte de pasajeros tambin con lasvas de comunicacin por carreteras o terrestres .La comunicacin modifica poderosamente lasregiones que atraviesan , influyendo notablemente en el aumento de la produccin, poblacin y delcomercio.

    FEROCARILES

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    Origen: El uso del ferrocarril fue anterior al de las carreteras modernas. Su empleo se inicio enInglaterra hacia 1830 con la invenci de la maquina de vapor por Stepnenson mucho antes de que seusara el ferrocarril el transporte se realizaba por carreteras transitadas por diligencias y carros decarga. Su trnsitos hallabas condicionado por el estado del tiempo: las lluvias y las nevadas detenansu marcha.

    Importancia: Desde su aparicin los ferrocarriles han influido poderosamente en la prosperidad de lospueblos, como ejemplos.

    En Amrica, al paso del ferrocarril surgieron numerosas ciudades. En Europa las vas se trazaron paraenlazar ciudades; logrando con ello mayor florecimiento y esplendor en la va econmica de estas.

    VIAS FLUVIALES

    La navegacin fluvial se realiza en ros, lagos y canales. El origen de la navegacin fluvial es remoto;inicialmente el hombre primitivo encontr en los ros un obstculo infranqueable, pero cuandoaprendi a cruzarlos, a seguir su causes o a remontarlos.

    SU IMPORTANCIA

    Con ellos se desarrollo el pas importando productos por

    vas fluviales por ros, lagos, mares, etc.

    VIAS MARITIMAS

    Las vas martimas son mas recientes que las fluviales, y se explica porque el hombre en un principio

    tema al mar por lo que durante muchos siglos la navegacin martima se llevo a cabo por marescerrados como el mediterrneo europeo donde los fenicios primero y los griegos y romanos despus,le dieran impulso protegidos por el oleaje suave y las mltiples islas que caracterizan este mar.

    Por mucho tiempo las vas martimas estuvieron confindoos a los mares cerrados y no fue sino hastafines del siglo XV cuando el hombre auxiliado , por la brjula y conocimientos de las condicionesfsicas del mar. inicio la navegacin en las costas africanas primero y cuando los mares despus.

    SU IMPORTANCIA

    La causa fundamental que dio origen el desarrollo de la navegacin martima se encuentra en lamultiplicacin de la poblacin y de las necesidades de los pueblos europeos. Por eso su importanciase encuentra gracias a aquel hombre que descubri que se poda cruzar los ocanos o mares paracomunicarse con otros pases . Algunos pases pueden suplirse de cosas que necesiten como ropa,alimento, etc. Por ejemplo la ruta de del Atlntico del norte que une los puertos de Amrica del norte ylos europeos.

    LAS VIAS AEREAS

    El aeroplano, cronolgicamente es el ultimo medio de trasporte construido por el hombre y el que noobstante ha tenido el desarrollo mas rpido y sorprendente. No han pasado aun setenta anos desdeque el primer aparato de los hermanos Wright se levanto dando saltos al suelo. Actualmente millaresde maravillosas maquinas voladoras se desplazan diariamente por determinadas rutas celestes,trasportando cargas pasajeros de una ciudad a otra o de un continente a otro.

    IMPORTANCIA

    Las ventajas o importancia es que cada vez el uso es mayor de este medio de trasporte y se debe aque adems de que algunos desarrollaron una velocidad de trueno de mas de mil Km. sea que esmas rpido viajar por avin en algunos lugares.

    OTROS MEDIOS DE COMUNICACION

    Desde tiempos remotos los hombres de los diversos pueblos han visto en la necesidad de establecerrelaciones comerciales y culturales, no solo por las vas enumeradas, sino utilizando otros tipos ,

    como el correo, telgrafo, telefono, cable submarino radio telegrafa inalmbrica, radio , televisin.Correo: Este medio de comunicacin es muy antiguo, fue empleado varios siglos antes de la actualera y su importancia es de tal magnitud que su organizacin se renueva paralelamente con laevolucin econmica y cultural de los pueblos.

    Los pases civilizados , con el propsito de regularizar,

    ampliar y dar mayor eficiencia al servicio de correos, han organizado la Unin Postal Universal. Poreste medio el correo realiza con oportunidad el servicio internacional de correspondencia, empleando

    para ello todos los medios de transporte.

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    Su importancia: La importancia del correo en un pas se mide por el numero absoluto y relativo de susoficinas; por la cantidad de correspondencia que se despacha y por la oportunidad con que se entregaesa correspondencia.

    Telgrafo: El ano 1832 es fecha de primera importancia en la historia de la trasmisin de loas noticias.En dicho ano el estadounidense , Morse, con su primer aparato telegrfico elctrico, telegrafi a unadistancia de 16 Km. En el 1844 fue inaugurada la primera lnea del mundo puesta en servicio entreWashington y Baltimore, en E.U.

    Las comunicaciones telegrficas tienen demanda en sus diferentes tipos de servicios nacional einternacional que en los ltimos tiempos se ha hecho necesaria y se ha llevada a cabo la innovacinde aparatos, de tal manera que las oficinas transmisoras y receptoras pueden dar curso , pocosminutos, a innumerables mensajes.

    Su importancia: La importancia del telgrafo esta en que las noticias eran comunicadas a distanciaspor medio de la corriente elctrica y seales comunicacionales.

    Telefono: Un estadounidense, Alejandro Graham Bell; invento el telefono en el 1876. Este aparatoobjeto de muchos perfeccinana-

    Miento posteriores. Desde su invencin las redes telefnicas se an extendido de manera tal que hoyda es posible comunicarse por telfono con las principales ciudades del mundo,

    Importancia: La importancia es que la voz transmite con sus vibraciones de quien habla, con susinfecciones y el timbre particular y personalsimo y el receptor los vuelve a reproducir fiel yexactamente.

    Cable submarino: Las comunicaciones cablegrafas fueron inauguradas en el 1237, posteriormenteempresas particulares se

    encargaron de tender lneas submarinas para comunicarse.

    Importancia: La importancia es que con las lneas submarinas nos podemos comunicar con losprincipales pases del mundo por vas secretas y sin mecanismo para ser detectados.

    Radiografa inalmbricas: El uso de las comunicaciones radio inalmbricas se origino hacia el 1899 yse deben al fsico italiano Guillermo Marcone.

    La telegrafa sin hilos o radiotelegrafias permite la comunicacin rpida y larga entre la distancia de latierra, el mal y el espacio; es decir, hace posible el conocimiento entre perdonas ubicadas encualquier punto de la tierra firme; con navegantes u aeroplanos.

    Importancia: Su importancia esta en que la comunicacin es mas rpida a la larga distancia entre latierra, el mar y el espacio.

    Radio: La transmisiones radiofnicas fueron ignoradas. En la segada dcada de este siglo y poseegran importancia cultural y econmica. Los pases del mundo cuentan con las estacionesradiofusoras mas potentes y se organizan para disponer sin interferencias la mayor amplitud decanales que les permiten hacer llegar a todos los rincones del planeta sus programas comercialesartsticos y informativos.

    Importancia: Su importancia es cultural y econmica porque los pases del mundo necesitan de estarde estaciones radiodifusoras potentes para hacer llegar sus comerciales artsticos e informativos.

    preg: 22

    4. La Estrategia Competitiva

    Competitividad significa un beneficio sostenible para su negocio.

    Competitividad es el resultado de una mejora de calidad constante y de innovacin.

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    Competitividad est relacionada fuertemente a productividad: Para ser productivo, los

    atractivos tursticos, las inversiones en capital y los recursos humanos tienen que estar

    completamente integrados, ya que son de igual importancia.

    Las acciones de refuerzo competitivo deben ser llevadas a cabo para la mejora de:

    La estructura de la industria turstica.

    Las estrategias de las instituciones pblicas.

    La competencia entre empresas.

    Las condiciones y los factores de la demanda.

    Los servicios de apoyo asociados.

    Es de suma importancia que la alta directiva asuma un papel clave en cuanto a laredaccin de

    cada una de las directrices de la empresa, relacionadas directamente con la calidad y el

    mejoramiento continuo.

    La labor del presidente es dar a conocer y comunicar por escrito las debidas directrices de

    manera clara y precisa; y darle la correspondiente responsabilidad a cada uno de los ejecutivoscon el objeto de cumplir con todas las directrices y polticas establecidas por la compaa. En

    ocasiones el mejoramiento de la calidad requiere de importantes modificaciones a las polticas

    en vigor.

    Luego de que la compaa adquiera el compromiso de implantar el proceso de mejoramiento,

    es necesario emprender un buen sondeo general con relacin a opiniones de gerentes y

    empleados. El principal propsito de dicho sondeo, consiste en establecer la lnea de partida

    del proceso y poder facilitar la identificacin de las oportunidades de mejoramiento.

    Adems, funciona como vnculo de comunicacin entre empleados y gerentes; y permite que

    los directivos posean una mayor sensibilidad yconcienciade lo que ocurre en la empresa.

    El sondeo de opinin debe realizarse cuidadosamente, tomando en consideracin que stedeber repetirse las veces que sean necesarias, para as poder detectar las tendencias. Las

    preguntas que conforman un sondeo debern cubrir con los siguientes aspectos:

    Satisfaccin general con la empresa.

    El puesto en s.

    Las oportunidades de ascenso.

    Elsalario.

    Laadministracin.

    Asesoramiento y evaluacin.

    Productividad y calidad.

    Desarrollo profesional.

    Atencin a los problemas personales.

    Prestaciones de la empresa.

    Entorno laboral.

    http://www.monografias.com/trabajos14/ortografia/ortografia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/ortografia/ortografia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/estacon/estacon.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/salartp/salartp.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/salartp/salartp.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/administracion-y-gerencia/administracion-y-gerencia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/administracion-y-gerencia/administracion-y-gerencia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/estacon/estacon.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/salartp/salartp.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/administracion-y-gerencia/administracion-y-gerencia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/ortografia/ortografia.shtml
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    Para que los resultados obtenidos del sondeo mantengan su validez, es fundamental que sean

    verificados correctamente, se debe tener mucho cuidado al momento de llenar las formas, al

    analizar losdatosy al proceder a dar la informacin a la directiva.

    Para poder ayudar a la definicin de las reas problemas, es necesario que cada gerente reciba

    un informe completo de las respuestas de los subordinados. Este informe debe incluir una

    comparacin clara contra el total de la compaa y contra el total de la funcin de la que formeparte.

    Cada gerente debe llevar a cabo una sesin deretroalimentacin con los subordinados, para

    poder presentarles los resultados del sondeo. Estas sesiones son de suma importancia ya que:

    Los empleados poseen real inters en conocer los resultados generales y la comparacin de

    datos de su departamento con los del resto que conforman la compaa.

    Brindan a los gerentes la oportunidad de poder examinar los aspectos ms importantes para

    sus subordinados.

    Representan un excelente medio para la recepcin de ideas y sugerencias.

    Permiten demostrar la seriedad de la direccin con respecto a los resultados obtenidos en elsondeo.

    Permiten al equipo poder desarrollar ampliamente y emprender acciones correctivas.

    9 la siempre sugerida capacitacin de los trabajadores y propietarios de las

    empresas; en este punto es importante redefinir y fortalecer el rol del Consejo

    Nacional de Capacitacin y Formacin CNCF,

    9 la promocin y organizacin de pasantas en empresas nacionales y/o

    internacionales consideradas como ejemplos dentro de los diferentes sectores de

    actividad econmica objeto de mejoramiento; esta actividad permitir a

    trabajadores y empresarios aprender a partir de la vivencia en casos reales

    exitosos,

    9 el diseo al interior de las PYME de sistemas de reconocimiento laboral basados

    en la mejora del ndice de productividad laboral por hora,

    9 la implementacin de proyectos dirigidos a mejorar el clima organizacional de

    las PYME,

    9 la promocin de la inversin para el mejoramiento de la infraestructura fsica en

    http://www.monografias.com/trabajos11/basda/basda.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/basda/basda.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/basda/basda.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/guiainf/guiainf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/tain/tain.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/basda/basda.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/guiainf/guiainf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/tain/tain.shtml
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    donde el trabajador pasa la mayor parte de su tiempo,

    9 la puesta en funcionamiento de sistemas integrados de prevencin de riesgos

    laborales.

    Resp: 23:

    El hombre ha provocado desastres sobre los ecosistemas matando gran cantidad deespecies de todo tipo. Entre los ms graves desastres que atentan contra labiodiversidad se encuentran los derrames de petrleo en los mares y ocanos. Lacontaminacin por petrleo crudo o por petrleo refinado (diesel, gasolina, kerosn yotros productos obtenidos por destilacin fraccionada y procesamiento qumico delpetrleo crudo) es generada accidental o deliberadamente desde diferentes fuentes.

    La contaminacin por petrleo proviene de los accidentes de los buques tanques y delas fugas en los equipos de perforacin marina. Otra fuente de contaminacin provienede tierra firme, del que es arrojado al suelo en las ciudades y en zonas industriales,que luego son arrastrados por las corrientes fluviales hasta terminar en los ocanos.

    Millones de toneladas al ao son transportadas a travs de los mares.Desgraciadamente, siempre ocurren accidentes en alta mar y prdidas de petrleo enlas operaciones de carga y descarga en los puertos. Adems, debido a malas prcticashabituales, los tanques cisterna utilizan como lastre agua de mar y la regresancontaminada con petrleo. Otros buque-tanques bombean el petrleo de desecho almar en forma de desperdicio. Otra forma de contaminacin por petrleo del marproviene de la perforacin de pozos de gas y petrleo en las aguas costeras y de lasfugas de las tuberas subacuticas. En los aos noventa se estimaba que alrededor del

    0,1 al 0,2% de la produccin mundial de petrleo terminaba vertido al mar, algo ascomo 3 millones de toneladas, las que acaban contaminando las aguas cada ao(Echarri, 1998).

    Muchos de estos derrames se producen en el mar cercano a la costa, que es el lugardonde naturalmente habitan un sinnmero de especies acuticas y sub-acuticas detodo tipo, entre las que se cuentan las aves marinas. Uno de los ms desastrososderrames fue el ocurrido en las costas de Vancouver, Canad, donde elbuque Nestucca choc y derram 800.000 litros de crudo y mat cerca de 40.000aves marinas. Otro desastre grave fue el producido en diciembre de 1988 en las costasde Alaska por el buque tanque petroleroExxon Valdez, el cual derram ms de40.000 litros de petrleo y mat ms de 30.000 aves marinas (Hampton et al., 2003).

    La mayora de los ecosistemas marinos expuestos a grandes cantidades depetrleo

    crudo requieren unos 3 aos para su recuperacin. Sin embargo, los ecosistemasmarinos contaminados por petrleo refinado, en especial en los estuarios, requieren de10 aos o ms para su recuperacin. El derrame de petrleo causado por laembarcacin Barge Florida en Cabo Cod, en 1969, mostr trazas de petrleo en lossedimentos marinos y en tejidos de algunos animales marinos, 20 aos despus deocurrido el accidente. El petrleo derramado en el mar es degradado en un procesomuy lento por bacterias, que puede llevar aos incluso.

    La forma en que el petrleo derramado afecta a la fauna es variada y compleja. Losdatos acumulados a lo largo de varios derrames de petrleos han mostrado que en el

    http://www.greenpeace.org/espana/contaminaci-n/contaminaci-n-refiner-ashttp://es.wikipedia.org/wiki/Exxon_Valdezhttp://es.wikipedia.org/wiki/Petr%C3%B3leohttp://es.wikipedia.org/wiki/Petr%C3%B3leohttp://www.greenpeace.org/espana/contaminaci-n/contaminaci-n-refiner-ashttp://es.wikipedia.org/wiki/Exxon_Valdezhttp://es.wikipedia.org/wiki/Petr%C3%B3leohttp://es.wikipedia.org/wiki/Petr%C3%B3leo
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    mejor de los casos slo un cuarto de las aves contaminadas llegan a tierra muertas ovivas. El resto desaparece en el mar o se hunden porque no pueden volar (Smail et al.,1972). Los estudios, tambin, indican que las especies que pasan la noche en el marson las ms afectadas. Lo cierto es que sea cual sea la forma en que se produce lacontaminacin, a la larga se ve afectado todo el ecosistema, e incluso se afirma puedellegar al hombre a travs de la cadena alimenticia (Echarri, 1998). La cadena

    alimentaria (vegetales animales herbvoros animales carnvoros hombre) esafectada en algn grado: el hombre recibe una dosis de contaminacin importante,aunque los organismos consumidos no presenten evidencia de contaminacin, ya quela misma es de baja concentracin y de efectos de largo plazo. El problema para elhombre no se detiene aqu, puesto que los hidrocarburos se ligan a lpidos, los cualesse movilizan en el cuerpo, ligndose a su vez, a las protenas, las cuales pueden llegara afectar a los cidos nucleicos (ADN y ADR), con un posible deterioro del cdigogentico y memoria de la especie. Si consideramos a los organismos marinos bajo estepunto de vista, se destruir la fuente del mayor recurso alimenticio existente y elmayor potencial de recursos bioqumicos que proporcionan los organismos vivientescerca de las plataformas continentales; destruccin de los vegetales auttrofos (algas)y desequilibrio del regulador de los procesos biolgicos que representa el mar para elplaneta.

    Preg.. 24:

    Importancia de industriaIndustriaPara otros usos de este trmino, vase industrial ( desambiguacin).

    La industria es el conjunto deprocesos y actividades que tienen

    como finalidadtransformarlas materias primas enproductoselaborados. Existen diferentes tipos de

    industrias, segn sean los productos que fabrican. Por ejemplo, laindustria alimenticia se dedica a la

    elaboracin de productos destinados a la alimentacin, como elqueso, losembutidos, lasconservas, las

    bebidas, etc. Para su desarrollo, la industria necesitamaterias primasy maquinarias y equipos para

    transformarlas. Desde el origen del hombre, este ha tenido la necesidad de transformar los elementos

    de la naturaleza para poder aprovecharse de ellos, en sentido estricto ya exista la industria, pero es

    hacia finales del siglo XVIII, y durante el siglo XIX cuando el proceso de transformacin de los Recursos

    de la naturaleza sufre un cambio radical, que se conoce comorevolucin industrial.

    http://www.biodisol.com/buscar-en-biodisol/?cx=006848357521300416061:ojkdkcp3v9c&cof=FORID:11&q=algas&sa=Buscar&siteurl=www.biodisol.com/http://es.wikipedia.org/wiki/Industrial_(desambiguaci%C3%B3n)http://es.wikipedia.org/wiki/Industrial_(desambiguaci%C3%B3n)http://es.wikipedia.org/wiki/Industrial_(desambiguaci%C3%B3n)http://es.wikipedia.org/wiki/Conjuntohttp://es.wikipedia.org/wiki/Proceso_de_fabricaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Proceso_de_fabricaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Actividadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Finalidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Finalidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transformaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Materia_primahttp://es.wikipedia.org/wiki/Manufacturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Manufacturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Manufacturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Industria_alimenticiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Industria_alimenticiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Alimentaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Alimentaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Quesohttp://es.wikipedia.org/wiki/Quesohttp://es.wikipedia.org/wiki/Quesohttp://es.wikipedia.org/wiki/Embutidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Embutidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Embutidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Conservahttp://es.wikipedia.org/wiki/Conservahttp://es.wikipedia.org/wiki/Materias_primashttp://es.wikipedia.org/wiki/Materias_primashttp://es.wikipedia.org/wiki/Materias_primashttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrialhttp://www.biodisol.com/buscar-en-biodisol/?cx=006848357521300416061:ojkdkcp3v9c&cof=FORID:11&q=algas&sa=Buscar&siteurl=www.biodisol.com/http://es.wikipedia.org/wiki/Industrial_(desambiguaci%C3%B3n)http://es.wikipedia.org/wiki/Conjuntohttp://es.wikipedia.org/wiki/Proceso_de_fabricaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Actividadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Finalidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transformaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Materia_primahttp://es.wikipedia.org/wiki/Manufacturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Industria_alimenticiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Alimentaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Quesohttp://es.wikipedia.org/wiki/Embutidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Conservahttp://es.wikipedia.org/wiki/Materias_primashttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrial
  • 8/3/2019 Componentes de una central hidroelctrica

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    Este cambio se basa, bsicamente, en la disminucin del tiempo de trabajo necesario para transformar

    un recurso en un producto til, gracias a la utilizacin de en modo de produccin capitalista, que

    pretende la consecucin de un beneficio aumentando los ingresos y disminuyendo los gastos. Con

    la revolucin industrial el capitalismo adquiere una nueva dimensin, y la transformacin de la

    naturaleza alcanza lmites insospechados hasta entonces.

    Gracias a la revolucin industrial las regiones se pueden especializar, sobre todo, debido a la creacin

    demedios de transporteeficaces, en un mercado nacional y otro mercado internacional, lo ms libre

    posible de trabas arancelarias y burocrticas. Algunas regiones se van a especializar en la produccin

    industrial, conformando lo que conoceremos como regiones industriales.

    Una nueva estructura econmica, y la destruccin de la sociedad tradicional, garantizaron la

    disponibilidad de suficiente fuerza de trabajo asalariada y voluntaria.

    Este artculo o seccin necesita referenciasque aparezcan en unapublicacin acreditada, como revistasespecializadas, monografas, prensa diaria o pginas de Internet fidedignas.Puedes aadirlasaso avisaral autor principal del artculo en su pgina de discusin

    pegando:{{subst:Aviso referencias|Industria}} ~~~~

    Contenido

    [ocultar]

    1 Importancia de la

    industria

    2 La manufactura

    3 Tipos de industrias

    4 Vase tambin

    [editar]Importancia de la industria

    Localizacin de las reas industriales ms importantes.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Modo_de_producci%C3%B3n_capitalistahttp://es.wikipedia.org/wiki/Beneficio_econ%C3%B3micohttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Medio_de_transportehttp://es.wikipedia.org/wiki/Medio_de_transportehttp://es.wikipedia.org/wiki/Medio_de_transportehttp://es.wikipedia.org/wiki/Ayuda:C%C3%B3mo_referenciarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ayuda:C%C3%B3mo_referenciarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Verificabilidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Verificabilidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Fuentes_fiableshttp://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Fuentes_fiableshttp://es.wikipedia.org/wiki/Ayuda:C%C3%B3mo_referenciarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ayuda:C%C3%B3mo_referenciarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ayuda:C%C3%B3mo_referenciarhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria&action=historyhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria&action=historyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Industriahttp://es.wikipedia.org/wiki/Industriahttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria&action=edit&section=1http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Industria_mundo1.pnghttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Industria_mundo1.pnghttp://es.wikipedia.org/wiki/Modo_de_producci%C3%B3n_capitalistahttp://es.wikipedia.org/wiki/Beneficio_econ%C3%B3micohttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Medio_de_transportehttp://es.wikipedia.org/wiki/Ayuda:C%C3%B3mo_referenciarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Verificabilidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Fuentes_fiableshttp://es.wikipedia.org/wiki/Ayuda:C%C3%B3mo_referenciarhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria&action=historyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Industriahttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria&action=edit&section=1
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    La industria fue el sector motor de la economa desde el siglo XIX y, hasta laSegunda Guerra Mundial,

    la industria era el sector econmico que ms aportaba alproducto interior bruto(PIB), y el que ms

    mano de obra ocupaba. Desde entonces, y con el aumento de la productividad por la mejora de las

    mquinas y el desarrollo de los servicios, ha pasado a un segundo trmino. Sin embargo, contina

    siendo esencial, puesto que no puede haber servicios sin desarrollo industrial.

    El capital de inversin, en Europa, procede de la acumulacin de riqueza en laagricultura. El capital

    agrcola se invertir en la industria y en los medios de transporte necesarios para poner en el mercado

    los productos elaborados.

    En principio los productos industriales aumentan la productividad de la tierra, con lo que se

    disminuyefuerza de trabajo para la industria y se obtienen productos agrcolas excedentarios para

    alimentar a una crecientepoblacin urbana, que no vive del campo. La agricultura, pues, proporciona a

    la industria capitales, fuerza de trabajo y mercancas. Todo ello es una condicin necesaria para el

    desarrollo de la revolucin industrial. En los pases del Tercer Mundo, y en algunos pases de

    industrializacin tarda, el capital lo proporciona la inversin extranjera, que monta las infraestructuras

    necesarias para extraer la riqueza y lasplusvalas que genera la fuerza de trabajo; sin liberar de las

    tareas agrcolas a la mano de obra necesaria, sino slo a la imprescindible. En un principio hubo de

    recurrirse a la esclavitud para garantizar la mano de obra. Pero el cambio de la estructura econmica, y

    la destruccin de la sociedad tradicional, garantiz la disponibilidad de suficientes capitales.

    [editar]La manufactura

    Artculo principal:ManufacturaLa manufactura es la forma ms elemental de la industria; la palabra significa "hacer a mano" pero

    eneconoma significa transformar la materia prima en un producto de utilidad concreta. Casi todo lo que

    usamos es un fruto de este proceso, y casi todo lo que se manufactura se elabora en grandesfbricas.

    Los artesanos tambin fabrican mercancas, bien solos o en pequeos grupos. Hay mercancas que

    necesitan fabricarse en varias etapas, por ejemplo los automviles, que se construyen con piezas que

    se han hecho en otras, por lo general de otros pases y de el mismo. O est constituida por empresas

    desde muy pequeas (tortilleras, panaderas y molinos, entre otras) hasta grandes conglomerados

    (armadoras de automviles, embotelladoras de refrescos, empacadoras de alimentos, laboratorios

    farmacuticos y fbricas de juguetes).

    Preg..25:

    Para tratar de entender que es la globalizacin se debe concebir primero lo que la gente hoy da

    hace para mantenerse en contacto. La informacin y el dinero se mueven muy rpidamente en

    http://es.wikipedia.org/wiki/Segunda_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Segunda_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Producto_interior_brutohttp://es.wikipedia.org/wiki/Producto_interior_brutohttp://es.wikipedia.org/wiki/Producto_interior_brutohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Capital_de_inversi%C3%B3n&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Capital_de_inversi%C3%B3n&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Europahttp://es.wikipedia.org/wiki/Agriculturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Agriculturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Productividadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_de_trabajohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_de_trabajohttp://es.wikipedia.org/wiki/Poblaci%C3%B3n_urbanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Poblaci%C3%B3n_urbanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Poblaci%C3%B3n_urbanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Tercer_Mundohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Pa%C3%ADses_de_industrializaci%C3%B3n_tard%C3%ADa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Pa%C3%ADses_de_industrializaci%C3%B3n_tard%C3%ADa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Plusval%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Plusval%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Esclavitudhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria&action=edit&section=2http://es.wikipedia.org/wiki/Manufacturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Econom%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Econom%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Materiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Frutohttp://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1bricahttp://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1bricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vileshttp://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vileshttp://es.wikipedia.org/wiki/Segunda_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Producto_interior_brutohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Capital_de_inversi%C3%B3n&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Europahttp://es.wikipedia.org/wiki/Agriculturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Productividadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_de_trabajohttp://es.wikipedia.org/wiki/Poblaci%C3%B3n_urbanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Tercer_Mundohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Pa%C3%ADses_de_industrializaci%C3%B3n_tard%C3%ADa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Pa%C3%ADses_de_industrializaci%C3%B3n_tard%C3%ADa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Plusval%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Esclavitudhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria&action=edit&section=2http://es.wikipedia.org/wiki/Manufacturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Econom%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Materiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Frutohttp://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1bricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3viles
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    stos dias. Los productos y servicios producidos en un pais, inmediatamente estn disponibles

    en otras partes del mundo. El turismo y las comunicaciones hoy no tienen lmites geogrficos.

    Este fenmeno, es llamado globalizacin.

    Pero globalizacin no es solo sinnimo de negocios, es mucho mas que eso. Las mismas fuerzas

    que le permiten a los hombres de negocios operar como si no hubieran fronteras, permiten del

    mismo modo a los activistas sociales, dirigentes sindicales, periodistas, cientficos y cuantos

    otros; trabajar en un campo global.

    Algunos sinembargo pueden estar pensando que el concepto globalizacin es algo nuevo.

    Laglobalizacin primera y con caractersticas paralelas a las actuales se ubica entre 1870 y la

    Primera Guerra Mundial, dnde exista mucha movilidad de capitales, sin ninguna regulacin;

    la migracin exista con muy limitadas restricciones. Pero todo sto se termin cuando los

    alemanes hundieron trece millones de toneladas en el mar y tanto la inversin internacional y

    migracin colapsaron. La nica diferencia con la actualidad radica en que el Reino Unido para

    aquella poca prestaba dinero(creditor), hoy los EE.UU compra las ganacias de los otros paises

    en unas tres cuartas partes(debtor), es decir es un deudor!

    Cmo afecta esto a los paises latinoamericanos y el Ecuador en particular? No se puede decir

    nada sin citar a Thomas Friedman, Cmo le llamas al hecho que las multinacionales salgan

    en busca de mano de obra barata, encuentren gente pobre en los paises en vias de desarrollo

    y les paguen tan solo una fraccin del salario mnimo que un americano gana?. Para el

    autor del libro The World Is Fat, sto debera entenderse como colaboracin pero para los

    paises pobres esta se llama explotacin.

    La globalizacin esta haciendo que nuestro pais de ser pequeo se vea muy pequeito, pero al

    mismo tiempo ampliado. El proteccionismo que ahora por ejemplo permite que los productos

    agrcolas no paguen impuestos cuando ingresan a los EE.UU. Un sistema monetario no estable,

    cualquier rato surgirian problemas dependiendo de lo que suceda en New York o Frankfurt. La

    tecnologa y el creciente intercambio de tecnologia que tambien va a manos de terroristas y con

    los americanos como el mercado mas grande y como consumidores de primera mano.

    Lo bueno:

    - Se ha actualizado las tcnicas y el personal a travs de algunas universidades y politcnicas.

    - Intercambio cultural con mucha influencia del poder norteamericano(data-related labor)

    - Ayuda alimetaria para las comuniades pobres aunque con condiciones.

    - Los conflictos polticos se hacen globales. El paro por destituir a Lucio por ejemplo.

    - Democracia est hacindose global, porque as creen que el capitalismo florecera.

    Lo malo:

    - Dependencia de los paises capitalistas para ayuda al tercer mundo(Banco Mundial, Fondo

    Monetario).

    - La economa de los ecuatorianos es solo un apndice, pues las descisiones son tomadas por las

    multinacionales.

    - La apertura de mercados hace que los paises capitalistas inunden con productos de mala

    http://www.truthout.org/article/niall-ferguson-sinking-globalizationhttp://www.truthout.org/article/niall-ferguson-sinking-globalizationhttp://www.slate.com/id/2116899/nav/ais/http://www.truthout.org/article/niall-ferguson-sinking-globalizationhttp://www.slate.com/id/2116899/nav/ais/
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    16/16

    calidad a los paises como el nuestro.( A Brazil se le vende software mas barato por parte de

    Microsoft)

    - Condiciones de trabajo muy malas comparadas con las existentes en USA. Las maquilas en el

    Salvador por ejemplo.

    - Atentado contra el medio ambiente como el caso TEXACO en el oriente ecuatoriano.

    - Usabilidad de tecnologia en un medio donde no existe infraestructura. Red de Fibra optica

    incipiente en Ecuador, vgr.

    - Fuga de ganacias, pues generalmente las utilidades que se producen con trabajo nacional son

    eviadas a bancos extranjeros (A Miami en nuestro caso y luego de secuestrar el dinero de

    cuentahorristas o cuentacorrentistas).

    En definitiva, la globalizacin es algo asi como el fuego(sic). El fuego por si mismo no es bueno

    ni malo. Utilizado adecuadamente nos permite cocinar y hervir nuestros alimentos, esterilizar

    equipos, fundir hierro y calentar nuestras casas. Si se usa inadecuadamente el fuego destruira

    nuestras vidas, ciudades y bosques en tan solo unos minutos.

    Seguramente usted estar preguntndose, pero si el capitalismo est al borde del desastre. Eso

    ya es cuestin de otra entrega como la publicada enWikilearning.Cambio y fuera!

    http://www.alternet.org/story/21768/http://www.wikilearning.com/monografias/aspectos_positivos_globalizacion/busqueda/1http://www.alternet.org/story/21768/http://www.wikilearning.com/monografias/aspectos_positivos_globalizacion/busqueda/1