7/25/2019 Como Interpretar Las Seã‘Ales de Advertencia de Su Motor

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COMO INTERPRETAR LAS SEÑALES DE ADVERTENCIA DE SU MOTOR

 Aun los motores que se mantienen correctamente desarrollan problemas, cuando lo hacen, dan señales tempranas de advertencia.

Las siguientes es una lista de comprobación sencilla de los indicadores mas comunes de necesidad de reparación de un motor. También se

muestran las causas principales de estos problemas y las opciones que tenemos para diagnosticar y reparar.

Señales de advertencia del motor Posiles ca!sas O"ci#n del Distri!idor CAT1. Eceso de humo negro a carga completa

!combustible caliente, sin quemar"

• #iltro de aire primario o secundario sucio

• $obrecarga del motor 

• Eceso de combustible

• %peración a una velocidad demasiado alta

• Turbocargador de&ectuoso

 An'lisis técnico

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

). *umo a+ul !consumo de aceite"   • *oras en el motor 

• (amisas o aros desgastados

• $ellos del turbocargador desgastados

• u-as de v'lvulas desgastadas

esultados del A/0/A

nspección o eparación de

componentes

nspección para determinar la

reparación

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

2. *umo blanco

!vapor3 agua en la c'mara de

combustión"

!al arrancar3 combustible sin quemar"

• 4unta de culata con &ugas

• (ulata o camisas agrietadas

• nyector de&ectuoso

 An'lisis Técnico

0uesta a 0unto

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

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• 0rocedimiento de arranque incorrecto

• $incroni+ación incorrecta de la inyección del combustible.

• (ombustible de ba5a calidad.

6. 7ayor consumo de combustible o paso

ecesivo de gases y combustible al

carter.

• *oras en el motor 

• (amisas o aros desgastados o rotos

• $ellos del turbocargador desgastados

• u-as de v'lvulas gastadas.

esultado del A/0/A

nspección o eparación de

componentes

nspección para 8eterminar las

eparación An'lisis Técnico

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

9. uidos aros   • 7al &uncionamiento de boquillas e inyectores

• :u5es desgastados del pasador del pistón

• (o5inetes de biela y de bancada desgastados

• 7al &uncionamiento del turbocargador 

• 8emasiado 5uego de v'lvulas

0uesta a 0unto

 An'lisis técnico

nspección o eparación de

componentes

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

;. #alta de potencia   • #iltro de aire sucio

• #iltro de combustible sucio

•  A5uste incorrecto de varilla5e del regulador 

• 7al &uncionamiento de boquillas e inyectores.

• 0erdida de par por el convertidor 

• 0unto de calibración inapropiado.

 An'lisis técnico

0uesta a punto

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

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• %peración incorrecta de la maquina.

<. Aumento de consumo de combustible   • #uga de combustible

• #iltro de aceite sucio

• 7al &uncionamiento del turbocargador 

• 7al &uncionamiento de boquillas o inyectores

• 0unto de calibración inapropiado

• %peración incorrecta de la maquina

 An'lisis técnico

0uesta a punto

(onversación entre eldistribuidor y el cliente.

=. ecalentamiento   • >?cleo del radiador taponado !eterno e interno"

•  A5uste incorrecto o desgaste de correas y poleas

• :a5o nivel de re&rigerante

• 7al &uncionamiento de los reguladores de temperatura

• #iltro de aire sucio

• Técnicas incorrectas del operador 

• 0erdida de par por el convertidor 

 An'lisis técnico

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

@. Arranque duro

!con rateos del motor"

• :omba inyectora de combustible desgastada

• Técnicas de arranque inapropiadas

• (ombustible de ba5a calidad con numero cetano ba5o o

agua en el combustible

• 7al &uncionamiento de boquillas e inyectores

• :a5a velocidad de arrastre

0uesta a punto

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

1B. >ivel de aceite demasiado alto   • #ugas de re&rigerante o de combustible del c'rter  esultados del A/0/A

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• elleno inapropiado de aceite (onversación entre el

distribuidor y el cliente.

11. :asura en el &iltro de aceite   • 0olvo en el entada

• (o5inetes dañados

• #ugas de re&rigerante o de combustible al c'rter 

• elleno inapropiado de aceite

esultados del A/0/A

(onversación entre eldistribuidor y el cliente.

1). 7ala calidad de aceite   • El an'lisis periódico de aceite !A/0/A" es probablemente

el me5or -ndice de desgaste interno del motor y da la

posibilidad de &alla.

esultados del A/0/A

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.

12. *ora del medidor de servicio   • Las horas de medidor de servicio son también una buena

indicación de que se requieren

esultados del A/0/A

(onversación entre el

distribuidor y el cliente.