CPS Tips Comercio Exterior, Importaciones # 6, 2011

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Procedimiento Para Importar INCOTERMS 3 Se imagina… 5

COMERCIO EXTERIOR IMPORTACIONES

La internacionalización se vuelve una obligación para

poder competir…

Las importaciones nos permiten

adquirir productos que en nuestro

país no se producen, o más baratos

o de mayor calidad,

beneficiándonos como

consumidores. Al realizarse

importaciones de productos más

económicos, automáticamente se

está librando dinero para que

ahorremos, invirtamos o gastemos

en nuevos productos, aumentando

las herramientas para la

producción y la riqueza de la

población. Además cuando

Al importar nos beneficiamos con

estos aspectos, sin embargo para

la balanza comercial, si

importamos más de lo que

exportamos las ganancias son para

otros países. Por lo tanto es

importante que importemos y que

exportemos ya que al ejercer

comercio exterior estamos

generando valor para nuestro

negocio y para nuestro país.

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7. Luego de haber pasado por la aduana, CPS entrega la mercadería al importador.

Negociación con el Proveedor

Al hacer contacto con todo proveedor en el extranjero, lo primero que debemos hacer es solicitar una cotización (factura pro forma o carta oferta), que contenga las condiciones de la venta: Precio y características de las mercaderías (variedad, modelo, calidad), y se establece un contrato de Compraventa. También es importante tomar en cuenta que tenemos varias opciones de negociación. Para esto se crearon los términos INCOTERMS, que nos proporcionan diferentes tipos de contratos para compraventa de mercadería internacional. Algunos temas que debemos negociar con los proveedores son:

- El alcance del precio. - En qué momento y donde se produce la transferencia de

riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador. - El lugar de entrega de la mercadería. - Quién contrata y paga el transporte - Quién contrata y paga el seguro - Qué documentos tramita cada parte y su costo

1. El importador deberá conocer el producto que importará. Debe investigar las restricciones del producto, los permisos que necesita, o si es mercadería de libre paso. Y además debe contar con la documentación que le requerirán en las aduanas, ya sean internas o externas. En CPS les asesoramos a nuestros clientes cuando no tienen mucha experiencia.

2. Uno de los requisitos aquí en Guatemala es que el importador esté inscrito en el padrón de importadores.

3. Además debe tener acceso a BancaSAT para el pago en línea de los impuestos correspondientes.

4. El importador debe ponerse en contacto con el proveedor, e indicarle con que empresa de transporte trabajará, para que el proveedor entregue la mercadería a esta empresa o al agente representante de la empresa en ese país.

5. CPS le da seguimiento a la carga, durante el tiempo de transporte, para estar al pendiente del estatus de la mercadería, y adelantarse a los documentos que vallan a ser necesarios.

6. Se hacen los respectivos trámites de importación en las aduanas. Estos trámites pueden ser hechos por CPS o la empresa puede contratar a un agente aduanal para que haga los trámites.

PROCEDIMIENTO PARA IMPORTAR DESDE CUALQUIER PARTE DEL MUNDO A GUATEMALA

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Entre los INCOTERMS más utilizados tenemos:

1. EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido):

La menor obligación del vendedor (proveedor), y el comprador (importador) debe asumir todos los costos y riesgos. El vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador donde lo habían establecido.

2. FCA (Free Carrier) - Libre Transportista:

Según este contrato, el vendedor (proveedor) entrega las mercancías a un transportista propuesto por el comprador (importador), desde ese momento el comprador asume:

- Pagar precio del producto según el contrato. - Contrato de transporte internacional - Seguro Mercancías desde el momento que, la recibe el

transportista - Pagar los gastos y cargas contraídas para obtener

documentos o mensajes electrónicos. - Licencias, autorizaciones y Formalidades oficiales u

aduaneras

- Gastos de derecho. Impuestos y demás cargas, así también trámites aduaneros pagaderos por la importación de las mercancías y por su tránsito por cualquier país.

3. FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque:

Únicamente para transporte marítimo y por vías de navegación interior. La mercadería es recibida por el comprador al costado del barco por lo tanto el comprador desde ese momento asume:

- Carga y descarga del buque. - Seguro y flete hasta su destino - Licencias, autorizaciones y Formalidades oficiales u aduaneras. - Gastos de derecho. Impuestos y demás cargas, así también

trámites aduaneros pagaderos por la importación de las mercancías y por su tránsito por cualquier país.

International Commercial Terms,

conjunto de 11 reglas

internacionales, regidos por la

Cámara de Comercio Internacional

(ICC), que determinan el alcance

de las cláusulas comerciales

incluidas en el contrato de

compraventa internacional.

En este artículo solo mencionamos

los más utilizados.

INCOTERMS

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su destino. - Descarga en el puerto (lugar) de destino. - Gastos de derecho. Impuestos y demás cargas, así también

trámites aduaneros pagaderos por la importación de las mercancías y por su tránsito por cualquier país.

6. CIF (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete:

Únicamente para transporte marítimo y por vías de navegación interior. El vendedor entrega cuando las mercancías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido hasta el puerto de destino. El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las mercaderías al puerto de destino convenido. En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercadería durante el transporte.

4. FOB (Free On Board) - Libre a Bordo:

Únicamente para transporte marítimo y por vías de navegación interior. La responsabilidad del vendedor termina cuando la mercadería está montada en el buque en el puerto de embarque convenido. El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la pérdida y el daño de la mercadería desde aquel punto.

- Todos los gastos después de sobrepasado la borda del buque. - Flete y seguro hasta su destino - Descarga en el lugar de destino - Licencias, autorizaciones y Formalidades oficiales/aduaneras. - Gastos de derecho. Impuestos y demás cargas, así también

trámites aduaneros pagaderos por la importación de las mercancías y por su tránsito por cualquier país.

5. CFR (Cost and Freight) Costo y Flete:

Únicamente para transporte marítimo y por vías de navegación interior. Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que el vendedor debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino. El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías y otros costos adicionales después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador. El comprador asume:

- Seguro para la mercancía desde que son puestas a bordo. - Gastos de cargas mientras la mercancía esta en tránsito hasta

Los productos que representan

la mayor parte de las

importaciones en Guatemala

son:

1. derivados del petróleo

2. máquinas y aparatos electrónicos

3. vehículos.

4. plásticos y manufacturas

5. materiales textiles.

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Bibliografía: http://www.pronacom.org/web/index.php?option=com_content&task=view&id=52&Itemid=59 http://www.infomipyme.com/Docs/GT/Offline/importar/proceso.htm#Restringido

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