Colchones el dorado y carrocerias el sol

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COLCHONES EL DORADO Y CARROCERIAS EL SOL PRESENTADO POR: VIVIANA NEIRA DERLY ROMERO ALEX GARCIA ANDRES GAMBOA

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COLCHONES EL DORADO Y CARROCERIAS EL SOL

PRESENTADO POR: VIVIANA NEIRADERLY ROMERO

ALEX GARCIAANDRES GAMBOA

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COLCHONES EL DORADOGumercindo Gómez Caro Presidente Fundador, Conferencista e inspirador de emprendimiento “Mi frase modelo: “Poseo un tesoro valiosísimo: Mi ignorancia. Superarla me produce un gran placer. Si consigo que otros se beneficien de los conocimientos que he adquirido, me da el doble de alegría. En tanto que siga descubriendo cosas nuevas, la vida será bella, pero demasiado breve para todo lo que quiero aprender. Roberto Rosellini”...

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1 OCTUBRE 1936

Nace Gumercindo Gomez Caro en Ciénega Boyacá. Creció según dice él: "libre como los pajaritos".

Nació el primero de Octubre de 1936, en Ciénaga Boyacá. Creció según dice él: "libre como los pajaritos". Recibió todo el amor de sus familiares y el de su madre, una humilde campesina viuda, pues la violencia política que hacía sus primeras víctimas, lo privó de tener un padre. La pobreza para él, fue el pleno disfrute de la naturaleza, de la bella tierra boyacense, el aire puro, el juego y la libertad.

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1957-1958

“Gumercindo Gomez con tan solo 35$ pesos empieza un pequeño negocio de colchones en Bogotá.” 17 de mayo 1957

Su patrón el señor Luis Zárate Q.E.P.D., fue quien le propuso que pusieran una fábrica pequeña de colchones, la que iniciaron en sociedad en el año 1957, con un capital de $35 (treinta y cinco pesos), que hoy equivaldría a no más de $50.000 (cincuenta mil pesos). Ese fue el inicio de lo que hoy es Colchones ElDorado, orgullo de la industria auténticamente colombiana y experta en el arte y la ciencia del buen dormir.Gumercindo Gómez Caro ha marcado la historia colchonera, pues desde sus inicios se destacó por brindar calidad total y un excelente servicio al cliente, elementos que constantemente se están evaluando y supervisando.

“La creatividad es “un libro en blanco abierto a la imaginación””

Una de las tantas dificultades por las que tuvo que pasar, era que no conseguía el resorte para fabricar los colchones, y se hizo la idea optimista, que tenía que inventarse una máquina de hacer resortes, fue así como su carácter irreverente, malicia indígena y mucha creatividad, al poco tiempo lo logró. Era un rollo de hierro fundido cónico con una ranura por donde se acomodaba el alambre y portaba una manivela, se metía el alambre y con la manivela se le daba vueltas hasta que terminaba en forma de resorte, se cortaba con un alicate, se sacaba y se anexaba y se anudaba en una prensa.

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1960-1970

Década de los 60´sEn la década de los 60's Gumercindo fue cogiendo fuerza como colchonero, en aquel entonces el primero en su ramo, llego a tener 15 obreros fabricando cerca de trescientos mil resortes al mes y 30 colchones diarios, desde ahí comenzó la gran ruta que hoy por hoy sigue exitoso. Primer registro que tiene de marca.

“Segundo logo de la marca empleado en esta década. Se comienza a emplear la imagen precolombina del ______ como símbolo de la mítica historia de la ciudad del dorado, la cual decían estaba toda cubierta de oro”

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• 1975: “Abre su primer local en Medellín. En los siguientes años abrirían en Cali, Barranquilla y otras ciudades”

• 1980: “Colchones El Dorado Impone en Colombia la base cama de estructura en madera”

• 1985: El presidente fundador de la compañía aplica su responsabilidad social, difundiendo en múltiples instituciones, empresas y universidades, métodos y estrategias para creación de empresas, lo que permite desarrollar capacidades y sembrar semillas de inquietud y creatividad en nuestros nuevos talentos, que son el presente y el futuro de una sociedad dinámica y visionaria. Al interior de la compañía nos mantiene un gran compromiso en la promoción de la salud, seguridad de nuestros empleados y sus familias.

• 1990: 3er Logo de la marca

• 1996: “Debido a la Crisis económica en el país, Colchones ElDorado entra en una etapa de Re-estructuración”Colchones ElDorado, a partir de 1996 y después de un proceso de crecimiento, posicionamiento y reconocimiento en el mercado, sufrió una crisis de tipo económico, que dio lugar a altos niveles de endeudamiento con el sector financiero y con proveedores, sumado al proceso de apertura económica que permitió la proliferación de diversos competidores.

• 1999: Se publica su vida en el libro "A Puro Pulso" del Círculo de lectores, escrito por Hollman Morales”El libro "A Puro Pulso" del Círculo de lectores, escrito por Hollman Morales, y que va en vigésima edición, con un éxito incalculable describe en 33 páginas la vida de este celebre empresario. Talento empresarial auspiciado por la Cámara de Comercio de Bogotá, es otro libro que resalta la tendencia de varios creadores de empresas. Gumercindo, ha titulado su capítulo, que hace parte de 16 páginas. "Camino del aprendizaje", en donde plasma una mirada objetiva de su recorrido empresarial. Otros medios en donde se ha destacado la experiencia, trayectoria y enseñanzas de Gumercindo Gómez Caro, ha sido el portafolio, el tiempo, revista empresarial, Revista Dinero, Semana entre otras, y en canales locales y nacionales. En el mes de Julio de 2003 le fue otorgado el título de tecnólogo empresarial especialista, honoris causa en gerencia de marketing, a cargo de la universidad UNILATINA.

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2011-2002-2003• Las directivas querían continuar cumpliendo con los sueños dorados de sus clientes y

propios, después de mantenerse en un mercado competitivo y de manejar muchas alternativas para no desfallecer, en Noviembre de 2001, se obtuvo la admisión por parte de la Superintendencia de Sociedades de un acuerdo de restauración.

• La empresa tenía amparo de la Ley 550 del 30 de Diciembre de 1999; ley emitida por el Congreso de la República de Colombia, por la cual se establece un régimen que promueva y facilite la reactivación empresarial y la restauración de los entes territoriales para asegurar la función social de las empresas y lograr el desarrollo armónico de la regiones. Es así como lo que pareció ser un problema, resulto convertirse en una gran fortaleza y oportunidad de surgimiento, por eso la Ley 550 ahora es parte de la vanguardia, que Colchones ElDorado enfrenta día a día en la búsqueda de la perdurabilidad empresarial

• “Gracias a estrategias de innovación y tecnología la compañía logra salir de la crisis. Queríamos destacar el amanecer del sol como símbolo de nuestro renacer.Hoy en pleno tercer milenio y en donde nos cubre una globalización sin límite, las cifras se superan tanto en producción como en talento humano.

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2004-2009-2010

• La compañía recibe la certificación ISO 9000.

• “Se crea la cinta dorada, la cual simboliza_____”

• El presidente fundador de la compañía aplica su responsabilidad social, difundiendo en múltiples instituciones, empresas y universidades, métodos y estrategias para creación de empresas, lo que permite desarrollar capacidades y sembrar semillas de inquietud y creatividad en nuestros nuevos talentos, que son el presente y el futuro de una sociedad dinámica y visionaria. Al interior de la compañía nos mantiene un gran compromiso en la promoción de la salud, seguridad de nuestros empleados y sus familias

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2012-2013

• “Porque nosotros también nos renovamos cada día, lanzamos en el 2010 nuestro colchón Green Life, único en su clase!”

• Gumercindo, es una centella en la oscuridad, es un ejemplo claro de un espíritu perseverante y emprendedor, que nunca se rinde, que nunca desfallece, es un guerrero incesante que cree en el talento humano, que día a día innova, que tiene la certeza, que hacer empresa es la más bella y noble de las artes, porque es en donde el hombre con su poder de creación de forma y moldea como artesano, lo que es posible crear.

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CARROCERÍAS EL SOL

Fundador: Carlos Julio Vargas Mendoza Nació en Boyacá el 5 d Abril de 1931 en el municipio de Zetaquira, Boyacá y actualmente tiene 76

años.

Realizo la primaria en la escuela de Miraflores (Boyacá), la secundaria en el colegio vocacional Agrícola (Boyacá).

Además de esto a sido invitado a dictar seminarios en las siguientes universidades: Javeriana

Jorge Tadeo Central

Escuela Colombiana de Ingeniería Piloto

La sabana Escuela de Administración de Negocios

Santos tomas Los Andes Autónoma

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INICIOSFundo en 1959 dos empresas: Carrocerías El Sol S.C.A y Transportes AutosolLTDA Con el propósito de establecer en Colombia el ensamblaje de vehículos, e inicio el transporte de estos en remolques de los cuales es pionero en diseño en construcción.

• Primeros pasos: En el ensamblaje del primer bus de dos pisos de tecnología criolla en 1985, Carlos Julio Vargas Mendosa, con ayuda de 20 muchachos voluntarios, tardó apenas seis meses. En cambio, en el trámite de la patente de este invento suyo ante la Superintendencia de Industria y Comercio se llevó seis años.

Carlos es uno de los inventores con más patentes en el país: tiene 51. Todas ellas para el transporte. Y ese tiempo de trámite, seis años, es uno de los factores que desmotivan a los inventores colombianos. Especialmente a los independientes.

Primero hablemos de él. Este hombre apenas sí estudió más que el legendario Thomas Alba Edison, el del bombillo: la primaria y unos años de bachillerato. Nació en Zetaquira, un pueblo boyacense, el 5 de abril de 1931.

De joven abrió una miscelánea y creía que en este apacible oficio se ganaría la vida por siempre. Sin embargo, dueño de un gran ingenio acompañado de la tendencia "a corregir lo que observaba mal hecho o perjudicial", su sino tenía que ser industrial.

Mantenía preocupado porque su pueblo no contaba con un automotor que llevara y trajera a sus habitantes hasta Miraflores, otro pueblo de Boyacá. Y no descansó hasta que pudo mandar a ensamblar uno en Bucaramanga. Al cabo de unos meses fue a la ensambladora, vio el trabajo y no quedó satisfecho con algunas partes. Planteó a los fabricantes sus puntos de vista y ellos hicieron las modificaciones respectivas.

Así fue familiarizándose con el tema de la creación... y con el del transporte.

En el tiempo de La Violencia "salimos 11 familias de Zetaquira. A los liberales nos llamaban Cachiporros, un apellido que no me gustaba. Ser desplazado es doloroso, pero llegamos a Bogotá, la ciudad para todos". En la capital siguió vinculado a la industria de carros. En 1959 fundó Carrocerías El Sol y Transportes Autosol. En la primera ha hecho 70 inventos. El bus de dos pisos y el hospital ambulante -con quirófano, sala de recuperación y todo- son los que resultan más asombrosos. También tiene ambulancias, portezuelas de cierre vertical...

Pero como casi todos los inventores, son muchas sus frustraciones. Ellos por el tema de las patentes, él por la falta de apoyo a la tecnología nacional. Su bus de dos pisos no fue aprobado por la alcaldía de Enrique Peñaloza para el proyecto de transmilenio. Éste, en su momento, fue citado al Congreso para explicar las razones de su rechazo. Y dijo que Carrocerías El Sol era una empresa pobre, caduca y proscrita y que prefería tecnologías extranjeras más seguras. En Ecuador le compraron algunas unidades de su tractobús de dos pisos.

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CAMPOS DE ACCIÓN

Primero Empezó con la fabricación de buses de dos pisos, en los cuales fue pionero, además que presento una propuesta de tranvía en la ciudad de Bogotá, la cual no fue apoyado por el gobierno, además que presento su propuse de transporte intermunicipal con buses de dos pisos, la cual fue rechazada también y como ultima opción del transporte en dos pisos, presento una propuesta para el sistema transmilenio, la cual no fue aceptada e ignorando así el talento colombiano a cambio de productos extranjeros mas costosos. De ahí en adelante se ha dedicado a la fabricación de los vagones médicos en ambulancias, unidades remolques de los bomberos y de punto de atención de la ETB, además ensambla remolques para camiones pesados (nigneras, volquetas, transporte de cilindros) y creo un hospital rodante de dos pisos que cuenta con unidades médicas, laboratorio clínico rayos X, sala de cirugía, recuperación y cuarto de máquinas.

Propósitos a futuro y recomendaciones a futuros empresarios: Poder hacer de esta empresa una de las empresas lideres del país y poder entrar de lleno en el campo del transporte. Sus consejos fueron los de ser constantes y (en el buen sentido de la palabra) ser perfeccionistas en su actuaciones y en sus proyectos, ya que la excelencia es la que diferencia a los hombres.

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OBJETIVOS, MISIÓN, VISIÓN, MARCO CONCEPTUAL

• Objetivo General: Conocer el desarrollo de un empresario a través de los años.

• Objetivos Específicos:

- Conocer las dificultades que paso este empresario para lograr crear su empresa.

- Interpretar que decisiones a través de la vida tomo este empresario para llegar a lograr lo que ha conseguido en la actualidad.

- Tomar los aspectos más importantes de Carlos Vargas y tomarlos como un ejemplo a seguir para nuestro propio desenvolvimiento en nuestra vida empresarial futura.

• Misión de la empresa: Desarrollar soluciones eficientes para el transporte, incorporando desarrollo tecnológico, innovación, personal calificado y condiciones seguras de trabajo.

• Visión de la empresa: Ser lideres de la comunidad andina hacia el año 2010, basados en el mejoramiento continuo de los procesos, incorporación de nuevas tecnologías y calificación de personal técnico.

• MARCO CONCEPTUAL

Su cargo actualmente es el de gerente general de la empresa, lo cual tiene una relación directa con el perfil de la universidad, el cual es crear profesionales que se puedan vincular en el sector privado o público, además se incentiva a la creación de una empresa propia. 

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PRODUCTOS QUE OFRECEN

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