COCESNAUN EJEMPLODE COOPERACIONREGIONAL

INFRAESTRUCTURA DISPONIBLE Y NECESARIA PARA IMPLANTAR LOS SISTEMAS CNS/ATM

Estados Contratantes de COCESNA

Los Estados Contratantes de la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea, COCESNA, son Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua, quienes firmaron el Convenio Constitutivo el 26 de febrero de 1960. Belize se adhirió al Convenio el 21 de marzo de 1994.

Registro del Convenio Constitutivo de COCESNA ante Organismos Mundiales

La Corporación se encuentra registrada ante la Organización de Aviación Civil

Internacional (OACI) y ante la Organización de Naciones Unidas (ONU)

Servicios prestados por COCESNA

Por decisión de los Estados Contratantes se otorgan a la Corporación, los derechos exclusivos en la Región de Información de Vuelo (FIR) Centroamérica, para la prestación de los servicios de:

- Control de Tráfico Aéreo- Telecomunicaciones Aeronáuticas- Radioayudas a la Navegación Aérea

Otras atribuciones de COCESNA delegadas por los Estados Contratantes

- Estudiar y proponer a las partes contratantes, la uniformidad de las normas nacionales que regulan el tránsito aéreo y de las medidas que adopten los servicios encargados de organizarlo y de lograr su seguridad.

- Tomar las medidas necesarias para la capacitación del personal.

- Fomentar y coordinar los estudios concernientes a los servicios e instalaciones de navegación aérea, teniendo en cuenta la evolución técnica y dado el caso, proponer a las partes contratantes las enmiendas al Plan Regional de Navegación Aérea y someterlas a la OACI.

FIR Centromérica Original

FIR Centroamérica Actual

Crecimiento de la FIR Centroamérica

Infraestructura Actual

Cobertura AMS en la FIR Centroamérica (en VHF y HF)

COMUNICACIONES

Requerimientos de cobertura adicionalesde comunicacionesaire/tierra por mediodel CNS (AMSS)Cobertura actual con HF

Red AFTN Actual

Centro AFTNTegucigalpa

AFTN

Guatemala

AFTN

AFTN

AFTNAFTN

AFTN

El Salvador

NicaraguaCosta Rica

Belize Sn PedroSula

Usuarios

Usuarios

UsuariosUsuarios

Usuarios

Usuarios

Usuarios

AFTN

Mundial

Evolución hacia el Sistema CNS/ATM(Sistema ATN)

COMUNICACIONES

El Servicio a la Navegación Aérea

Las rutas aéreas en Centroamérica están basadas en equipos NDB y VOR/DME. COCESNA presta el servicio y da el mantenimiento a estas radioayudas para navegación en ruta, y a las de aproximación localizadas en los principales aeropuertos de Centroamérica (ILS, Radar Terminal).

Configuración Red de Radioayudas Actual

NDB

VOR/DME

NAVEGACION

Requerimientos de Implantación

NAVEGACION

- Implementación Sistema Geodésico WGS84

- Instalación de dos estaciones WAAS- Instalación de doce estaciones LAAS (una por cada aeropuerto internacional)

- Utilización de constelaciones GNSS

Sistema CNS/ATM W

L

L

L

L L

L

LLL

L

LLW

W Estación WAASL Estación LAAS

Cobertura Radares Secundarios Monopulso

Emplazamiento en proceso

ampliación de cobertura

CerroSantiago Cenamer

MonteCrudo

DixonHill

Mata deCaña

PuertoCabezas

Flores

Emplazamiento Actual

VIGILANCIA

Requerimientos de cobertura adicionalde vigilancia consistema CNS (ADS)

de instalación para la

Plan de Transición al Sistema CNS/ATM

Date 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

RCP AMSS 1995 Development HF Data 1998

of SARPs VHF Data 1999 SSR Mode S 1995 ATN 2000 AMSS 1995 HF Data 1999

Aircraft VHF Data 2000 Equipage SSR Mode S 1996

ATN 2000 FANS 1 or equivalent 1996

Implementation of new systems/Decommissioning of current systems

Data Communications Date 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

AMSS 2001 HF 2001 VHF digital 2003 SSR Mode S 2003 G/G network for data (satellite-based) 2005 G/G network for data (terrestrial-based) 1995 AFTN/ATN gateway 2003 ATN (ATS ES/router) 2005 AFTN 2005 FANS 1 (or equivalent)

Voice communications Date 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

AMSS 2001 HF Oceanic 2002 VHF Digital 2003 VHF Analogue (8.33 kHz spacing)

VHF Analogue (25 kHz spacing) 2005 G/G network (satellite-based) 2005 G/G network (terrestrial-based) 1995 HF Continental 2004

VOLMET

ATIS 2003

COMMUNICATIONS SYSTEM IMPLEMENTATION

Data 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Development of SARPs

RNP - En-route 1998 RNP - Terminal/NPA 1998 RNP - Precision Approach 1998 GNSS perf. criteria for operational requirements 1998 Development of GNSS NPA procedures 1998 Use of GNSS with augmented systems 1998 Long-term satellite navigation system 2000 Data link for navigation (Mode 4) 1999

GPS 1995 GLONASS 1996

Availability Inmarsat overlay 1998 SBAS 2000 GBAS 2000

Aircraft GNSS + ABAS 1996 Equipage GNSS + ABAS/SBAS/GBAS 2000

Implementation of new systems/Decommissioning of current systems

Data 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

WGS-84 2000 GNSS for oceanic 2000 GNSS for continental en-route/NPA 2001 NDB 2001 VOR/DME 2006 GNSS for PA Cat. I 2002 ILS/MLS Cat. 1 2002 GNSS for PA Cat. II

ILS/MLS Cat. II

GNSS for PA Cat. III

ILS/MLS Cat. III

NAVIGATION SYSTEM IMPLEMENTATION

Data 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

RSP ADS 1999 Development ADS-B 2000

of SARPs SSR Mode S 1995 Aircraft ADS 2000

Equipage ADS-B 2001 SSR Mode S 1996

Implementation of new systems/Decommissioning of current systems

Data 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Interim ADS (ARINC 622)

ADS (Oceanic) 2002 ADS (Continental) 2004 PSR (En-route)

PSR (Terminal) 2005 VHF/DF

ADS-B 2008 SSR Mode A/C 1997 SSR Mode S 2003 A-SMGCS 2008 ASDE

SURVEILLANCE SYSTEM IMPLEMENTATION

Date 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

RCP Global ATM 2005

Development

Functional integration of flight operations/ATM

2005

of ATM requirements for CNS 2002 SARPs Separation between aircraft 2010

AIDC 2002

ATFM procedures and systems2005

Aircraft equipage/RNP Certification/approval 1998

Flight operations Functional integration of airborne systems with ground systems

2006

Implementation and operational use

Airspace management Date 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Optimized sectorization 2000 Fixed RNAV ATS routes 1999 Contingency RNAV ATS routes 1999 Random RNAV routes 2000

2001 Application of RNP 2001 Application of RCP 2002 Application of RSP 2002 Air traffic services Date 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Trajectory conformance monitoring 1998 Minimum safe altitude warning 1998 Conflict prediction 1998 Conflict alert 1998 Conflict resolution advice 1998 Functional integration of ground systems with airborne systems 2003 Dynamic accommodation of user-preferred profiles 2008 Reduced vertical separation 2008 Reduced longitudinal separation 1998 Reduced lateral separation 1998 Independent IFR approaches to closely-spaced runways

RNAV SIDs and STARs 2001 Curved and segmented approaches 2004 Arrival metering, sequencing and spacing

A-SMGCS 2008 ATS inter-facility data communications (AIDC) 2004 Application of datalink 2004 Air traffic flow management Date 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Capacity assessment 2008-2010 Centralized ATFM 2008-2010 Establishment of ATFM databases 2008-2010 Application of strategic ATFM 2008-2010 Application of pre-tactical ATFM 2008-2010 Application of tactical ATFM 2008-2010

AIR TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM IMPLEMENTATION

Airspace desegregation/flexible use of airspace

Inversiones estimadas para la implantación del Sistema CNS/ATM

Inversiones estimadas para la implantación infraestructura del Sistema CNS/ATM

Communications System Implementation US$ (millions) Date Data Communications AMSS 0.5 2001 HF 0.015 2001 VHF digital 0.14 2003 SSR Mode S 3 2003 G/G network for data (satellite-based) 4 2005 AFTN/ATN gateway 0.07 2003 ATN (ATS ES/router) 0.2 2005 Voice communications AMSS 0.5 2001 VHF Digital 0.112 2003 G/G network (satellite-based) 2005

Navigation System Implementation WGS-84 0.3 2000 GNSS for continental en-route/NPA 1.2 2001 GNSS for PA 3.6 2002

Surveillance System Implementation ADS (Oceanic) 0.1 2002 ADS (Continental) 0.1 2004 ADS-B 0.05 2008 SSR Mode S 2003

Estimated Costs 13.887

COCESNAUN EJEMPLODE COOPERACIONREGIONAL

INFRAESTRUCTURA DISPONIBLE Y NECESARIA PARA IMPLANTAR LOS SISTEMAS CNS/ATM