CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos...

127
CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD- HCP-JLG-JRM-LAM-PSP 1 C Método de Bielas y Tirantes

Transcript of CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos...

Page 1: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

1

C Método de Bielas y Tirantes

Page 2: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

1 INTRODUCCIÓN

Wilhelm Ritter – Der Bauweise Hennebique (1899)

PRIMER MODELO DE BIELAS Y TIRANTES –

Característica principal del método: Es un método de análisis basado exclusivamente en el equilibrio. Su aplicación no requiere el planteamiento de ecuaciones de compatibilidad y, en cuanto a los materiales, sólo es necesario conocer la tensión de agotamiento pero no la ecuación constitutiva completa.

Page 3: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Emil Mörsch

CONCEPTO DE CAMPO DE COMPRESIONES

1 INTRODUCCIÓN

Page 4: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Ernst Rausch (1929)

APLICACIÓN DEL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES A LA TORSIÓN

1 INTRODUCCIÓN

Page 5: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MÉTODO VÁLIDO PARA EL DISEÑO DE ARMADURA EN ELU

BASADO EN LA TEORÍA DE LA PLASTICIDAD

ADECUADO PARA EL DISEÑO DE REGIONES D (disturbed, discontinuity) O DE

DISCONTINUIDAD (CAMBIOS GEOMÉTRICOS BRUSCOS, ZONA DE APLICACIÓN DE CARGAS

PUNTUALES)

PERMITE TAMBIÉN ABORDAR REGIONES B (beam) DONDE SE CUMPLE LA HIPÓTESIS DE

NAVIER

Page 6: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ZONAS DE DISCONTINUIDAD – EN ESTAS ZONAS NO SE CUMPLE LA HIPÓTESIS DE NAVIER

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 7: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ZONAS DE DISCONTINUIDAD

- DISCONTINUIDAD GEOMÉTRICA

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 8: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

ZONAS DE DISCONTINUIDAD

- DISCONTINUIDAD GEOMÉTRICA

Page 9: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ZONAS DE DISCONTINUIDAD

- DISCONTINUIDADES ESTÁTICAS (APLICACIÓN DE CARGAS PUNTUALES)

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 10: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ZONAS DE DISCONTINUIDAD

- DISCONTINUIDAD GENERALIZADA (MÉNSULAS CORTAS, VIGAS DE GRAN CANTO, ZAPATAS RÍGIDAS)

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 11: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

COMPONENTES DE UN MODELO DE BIELAS Y TIRANTES

- BIELAS – SON LA RESULTANTE DE LOS CAMPOS DE COMPRESIONES QUE SE GENERAN EN EL HORMIGÓN

- TIRANTES – CORRESPONDEN A LAS FUERZAS ABSORBIDAS POR LA ARMADURA DISPUESTA

- NUDOS – CORRESPONDEN A LOS PUNTOS DE INTERSECCIÓN DE BIELAS Y TIRANTES

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 12: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

COMPONENTES DE UN MODELO DE BIELAS Y TIRANTES

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 13: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

TEOREMA DEL MÍNIMO DE LA PLASTICIDAD

SI, PARA UNA DETERMINADA CARGA, SE HALLA UNA DISTRIBUCIÓN DE TENSIONES DE TAL FORMA QUE EN NINGÚN PUNTO SE SUPERE LA TENSIÓN DE PLASTIFICACIÓN DE LOS MATERIALES Y SE SATISFAGA EL EQUILIBRIO ESTÁTICO Y LAS CONDICIONES DE CONTORNO, LA ESTRUCTURA RESISTIRÁ DICHA CARGA SIN LLEGAR A LA ROTURA.

NO ES NECESARIO DETERMINAR EL MECANISMO DE ROTURA REAL SINO QUE ES SUFICIENTE CON HALLAR UN MECANISMO RESISTENTE VIABLE PARA EVITAR EL COLAPSO DE LA ESTRUCTURA.

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Muttoni et al. Design of Concrete Structures with Stress Fields

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 14: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

PRINCIPIO DE St. VENANT

LA APLICACIÓN DE UNA FUERZA CONCENTRADA O DISTRIBUIDA, SIEMPRE QUE TENGAN LA MISMA RESULTANTE LLEVA A RESULTADOS EQUIVALENTES EN CUALQUIER SECCIÓN DE LA PIEZA SITUADA MÁS ALLÁ DE UNA DISTANCIA DETERMINADA

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

LAS ZONAS DE DISCONTINUIDAD SON FINITAS Y DE PEQUEÑA EXTENSIÓN

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 15: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

PLANTEAMIENTO DEL MODELO

SE TRATA DE CREAR UN SISTEMA ESTRUCTURAL EN FORMA DE CELOSÍA ARTICULADA QUE PERMITA TRANSMITIR UNAS CARGAS APLICADAS EN UN PUNTO DADO A OTRO PUNTO (REACCIONES O SISTEMA DE FUERZAS EQUIVALENTE)

LOS MODELOS MÁS ADECUADOS DEBEN CUMPLIR LAS SIGUIENTES CONDICIONES:

- DEBEN SER MODELOS ISOSTÁTICOS PARA QUE EN SU SOLUCIÓN NO INFLUYA LA RIGIDEZ RELATIVA DE BIELAS Y TIRANTES. (DEBE TENDERSE A SISTEMAS TRIANGULADOS). PARA PROBLEMAS HIPERESTÁTICOS SE DEBE RECURRIR A LA SUPERPOSICIÓN DE MODELOS ISOSTÁTICOS

- EL ÁNGULO ENTRE BIELAS Y TIRANTES NO DEBE SER MENOR DE 22º.

- EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE ES EL MODELO DEBE ACERCARSE A LA SOLUCIÓN ELÁSTICA

- ENTRE DOS SOLUCIONES POSIBLES SERÁ MEJOR AQUELLA QUE TENGA UNA LONGITUD DE TIRANTES MÁS PEQUEÑA ( SE MINIMIZA ASÍ LA ENERGÍA DE DEFORMACIÓN)

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 16: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

PLANTEAMIENTO DEL MODELO – DIFUSIÓN DE UNA FUERZA DE COMPRESIÓN

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 17: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

PLANTEAMIENTO DEL MODELO – DESVIACIÓN DE UNA FUERZA MEDIANTE UN TIRANTE

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 18: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

PLANTEAMIENTO DEL MODELO – MÍNIMA ENERGÍA DE DEFORMACIÓN

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

mínimod tT L

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 19: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

SISTEMAS ISOSTÁTICOS-HIPERESTÁTICOS:

Ejemplo de estrategia de descomposición

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 20: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ELEMENTOS DEL MODELO: LAS BIELAS

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 21: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

ELEMENTOS DEL MODELO: LAS BIELAS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 22: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

ELEMENTOS DEL MODELO: LAS BIELAS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 23: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

ELEMENTOS DEL MODELO: LAS BIELAS

Page 24: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS BIELAS:

2y

2x2tg

2yx1

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 25: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2y

2x2tg

2yx1

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS BIELAS:

Page 26: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Rotura 2= 2 0/00 y 2 0/00

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS BIELAS:

Page 27: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS BIELAS:

Page 28: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS BIELAS:

Page 29: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS BIELAS:

a) Bielas de hormigón con estados de compresión uniaxial

b) Bielas con fisuración oblicua paralela a la biela

b1) Bielas con fisuración paralela a su eje de abertura muy pequeña y armadura transversal anclada

b2) Bielas con fisuración paralela a su eje de abertura controlada y armadura transversal anclada

b3) Bielas con fisuración paralela a su eje de abertura importante y armadura transversal anclada

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

1 0.85cd cdf f

1 0.70cd cdf f

1 0.60cd cdf f

1 0.40cd cdf f

1 0.85cd cdf f

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 30: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

400 MPad s yd ydT A f f

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS BIELAS:

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 31: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

RESISTENCIA DE NUDOS

- NUDOS MULTICOMPRIMIDOS

Compresión Biaxial

2cd cdf f

Compresión triaxial

2 3.3cd cdf f

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 32: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Borrador MC2010

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

RESISTENCIA DE NUDOS

- NUDOS MULTICOMPRIMIDOS

Page 33: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

RESISTENCIA DE NUDOS

- NUDOS MULTICOMPRIMIDOS

Page 34: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

RESISTENCIA DE NUDOS

- NUDOS EN LOS QUE SE ANCLAN TIRANTES

2 0.7cd cdf f

Comprobar Longitud de anclaje del tirante

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 35: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

RESISTENCIA DE NUDOS

- NUDOS EN LOS QUE SE ANCLAN TIRANTES – BARRAS ANCLADAS DETRÁS DEL APOYO

Borrador MC2010

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 36: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

RESISTENCIA DE NUDOS

- NUDOS EN LOS QUE SE ANCLAN TIRANTES – BARRAS ANCLADAS DETRÁS DEL APOYO

Page 37: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

SISTEMAS PRINCIPALES – SISTEMAS SECUNDARIOS

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 38: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

DIFICULTAD AJUSTE A LAS ISOSTÁTICAS

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 39: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

MECANISMOS TIPO

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Page 40: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 41: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 42: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 43: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 44: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 45: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 46: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 47: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

Page 48: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

MECANISMOS TIPO

Page 49: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 50: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MECANISMOS TIPO

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 51: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

DIAFRAGMA DE PUENTE (I)

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 52: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

DIAFRAGMA DE PUENTE (II)

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 53: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ENCEPADOS

3 EJEMPLOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 54: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

ENCEPADOS

Page 55: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ZONAS DE ANCLAJE

3 EJEMPLOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 56: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

ZONAS DE ANCLAJE

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 57: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

ZONAS DE ANCLAJE

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 58: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

ZONAS DE ANCLAJE

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 59: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

NUDOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 60: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

NUDOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 61: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

NUDOS

Page 62: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ANCLAJE INTERMEDIO PRETENSADO

3 EJEMPLOS

Page 63: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

ANCLAJE INTERMEDIO PRETENSADO

Page 64: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

ANCLAJE INTERMEDIO PRETENSADO

Page 65: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

ANCLAJE INTERMEDIO PRETENSADO

Page 66: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ZONAS DE ANCLAJE

3 EJEMPLOS

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

Page 67: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

En la construcción del pilar se

emplea hormigón H-25 y acero

B500S con control normal, por lo

que c=1.50 s=1.15.

MÉNSULA CORTA

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

3 EJEMPLOS

Page 68: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Los resultados del cálculo

global de esfuerzos, con

valores de cálculo, son los

indicados en la figura

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 69: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Fvd = 500 kN Nd = Fvd = 500 Kn por equilibrio de

cargas verticales

Md1 + Md2 = Fvd . 0.70 por equilibrio de momentos

Md1 = Md2 = 175 kNm 

kN3500.50175

0.50M

TC d1

d1d1

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 70: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

cdf2kN/m70002m0.05

kN3500.500.052

d1C

cd1σ

Cd2 – Td2 = Nd = 500 kN (Cd2 + Td2) . 0.25 = Md2 = 175 kN

Cd2 = 600 kN Td2 = 100 kN

203disponenSe2cm7.892kN/cm

1.1551

kN350

1.1551d1

Ts1A φ

2cdcd kN/m16666

1.5025000

f σ

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 71: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

cdf2kN/m120000.500.052

600cd2

σ

2cm2.252kN/cm

1.1551

kN100s2A

pilardelsimetríalamantener para203disponenSe φ

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 72: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

24.23º1.000.45

tgarc14α

26.57º1.000.50

tgarc34α

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 73: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

 

Nudo 1

kN22512d

T1.000.45

50012d

T

kN548.325002

12dT

14dC

T23d = T12d = 225 kN T24d = 350 kN

Nudo 2

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 74: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

Nudo 3

Nudo 4

kN503.134αcos100350

34dC

C34d . sen 34 – C14d . sen 14 = 503.1 . sen 26.57º - 548.3 . sen 24.23º = 0 C34d cos 34 + C14d cos 14 – 350 = 600 kN Cumple

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 75: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

164disponenSe2cm5.62540225

2kN/cm40d12

T

23A12A φ

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 76: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

Se limita la tensión a 40 kN/cm2 para controlar indirectamente la fisuración:

a14 = 0.20 cos 14 + 0.10 . sen 14 = 0.223 m, resulta: con 14 = 24.23º

2kN/m11666cdf0.702kN/m10000

0.250.20kN500

cd1σ

164disponenSe2cm5.62540225

2kN/cm40d12

T

23A12A φ

cdf0.702kN/m98352m0.250.223

kN548.3c14d

σ

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 77: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

cm260.708.045.63

54bnec

L

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 78: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

2kN/m11666cdf0.7011306

0.500.089503.1

b34a34d

C

34dσ

lbI = 15 1.62 = 38 cm

R = 6 = 6 . 1.6 = 9.6 cm 10 cm

lbI = m 2 = 15 2.02 = 60 cm

cm509.427.89

60bInecl

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 79: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

a14d = 2 0.05 (sen 14 + cos 14) = 2 0.05 ( sen 24.23º + cos 24.23º) = 0.132 m a34d = 2 0.05 (sen 34 + cos 34) = 2 0.05 ( sen 26.57º + cos 26.57º) = 0.134 m cd

f0.702kN/m83070.500.132

548.3C14d

σ

cdf0.702kN/m7509

0.500.134503.1

C34dσ

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 80: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

Td = 0.20 Fvd = 0.20 . 500 = 100 kN  

Se distribuyen en  

Con 4 c 8 -> As = 4.00 cm2 > 2.5 cm2

2cm2.502kN/cm40kN100

sA

m 0.701.0532

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 81: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

3 EJEMPLOS

MÉNSULA CORTA

Page 82: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

Sea la viga pared de la figura que puentea dos pilares que transmiten sendas cargas mayoradas de 1100 kN. Como manteriales se emplean hormigón H-25 y acero de armar B-500-S, con control normal, luego s=1.50 y s=1.15. Se desea dimensionar la armadura y comprobar la viga pared por el método de bielas y tirantes.

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

3 EJEMPLOS

Page 83: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

   Pd= 3.00 0.30 25 kN/m3 1.50 = 33.75 kN/m

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 84: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 85: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

  P1d 2.85 = 481 5.85 P1d = 987.3 kN R1d = 987.3 – 481 = 506.3 kN

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 86: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

 

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 87: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

44.49º2.852.80

tgarc1α

kN515.41αtg

506.31d

T

kN722.52

1dT2506.3

1BdC

Nudo 1

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 88: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

43.03º3.002.80

tgarc3 α

kN705.13cos

1cos722.51Ad

C α

α

Nudo 2

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 89: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Nudo 3

C1Ad . sen 3 = 705.1 sen 43.033 = 481 kN -> cumple

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 90: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Nudo 1

 

C0d = 456.9 cos 1 = 325.94

kN456.91αsen

320.22d

C

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 91: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Nudo 2

C2d . sen 1 = 456.9 sen 44.49º = 320.2 kN Cumple T2d = C2d cos 1 = C0d = 325.94 kN

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 92: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

 

164capas22cm12.940

515.41AkN515.4

1dT φ

163capas22cm8.140

325.92AkN325.9

2dT φ

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 93: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2kN/m16.6661.5

25000cdf

a12 = 2 · 010 · cos 44.49 + 0.30 sen 44.49 = 0.35 m

 

cdf2kN/m9930

0.300.351042.7

c12dσ

cdf2kN/m9183

0.300.60826.52

c1dσ

Nudo 1

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 94: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Nudo 2

a12 = 2 (0.175 sen 44.49º + 0.10 cos 44.49º) = 0.39 m a23 = 2 (0.175 sen 43.01º + 0.10 cos 43.01º) = 0.39 m 

cdf0.702kN/m8912

0.300.391042.7

c12d

σ

cdf0.702kN/m6026

0.300.39705.1

c23dσ

cdf0.702kN/m10476

0.300.351100

c2dσ

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 95: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Nudo 3

a32 = 2 (0.10 cos 43.03º + 0.15 sen 43.03º) = 0.35 m

cdf0.702kN/m6715

0.300.35705.1

c23dσ

cdf0.702kN/m8590

0.300.20515.40

c2dσ

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 96: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Td = 2 . 207.5 = 415 kN

/m2cm0.86sAluego12men2cm10.37540415

sA

0.20 a φ12/m2cm4.5100301000.15

sA

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 97: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 98: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

VIGA CONTINUA DE GRAN CANTO

Page 99: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Como materiales se emplean hormigón H-25, acero de armar B-500-S con c=1.50 y s=1.15

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

J. Romo et al. Monografía 6 de ache - Bielas y Tirantes

3 EJEMPLOS

Page 100: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

kN4500.2090

2dF

kN1800.5090

F1d

3 EJEMPLOS

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 101: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 102: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

 kN135

23dT

0.400.30

18023d

T

kN2252180223d

T12d

C

Nudo 2

3 EJEMPLOS

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 103: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

 kN135

23dT

0.400.20

180-45023d

T

301.87kN2180)(450223d

T13d

C

3 EJEMPLOS

Nudo 3

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 104: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

C13d . cos 13 + C12d . cos 12 = 301.87 cos 26.57º +  225 cos 36.87º = 450 kN Cumple

3 EJEMPLOS

Nudo 1

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 105: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

La armadura se disponen 420 

La armadura

 Cuantía mínima se disponen 4 16

 La armadura A23 deberá ser

 Se disponen 4 16 es la armadura A1 prolongada

2cm11.2540450

2A

2cm4.540180

1A

2cm6.72604010002.8

1minA

2cm3.3752kN/cm40kN135

23A

3 EJEMPLOS

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 106: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

2kN/m116661.5

250000.70

cdf0.70

lbII = 1.40 · 15 · 22 = 84 cm

cdf0.702kN/m2009

0.4026.57ºsen0.84kN302

b13αsenL13d

C

c13dσ

cdf0.702kN/m1116

0.4036.87ºsen0.84kN225

b12αsenL12d

C

c12dσ

3 EJEMPLOS

Nudo 1

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 107: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Diámetro doblado = 12 = 19.2 cm 20 cm

a = 2r sen 12 = 2 0.10 sen 36.87º = 0.12 m

b = 0.40 m ancho de la viga

cdf0.702kN/m46872m 0.400.12

kN225ba

12dC

c12dσ

3 EJEMPLOS

Nudo 2

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 108: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

 

a13 = 2 0.05 cos 13 = 0.09 m 

 

Anclaje de la armadura A23

 

cdf0.702kN/m11250

0.400.10450

c2dσ

cdf0.702kN/m4500

0.400.10180

c1dσ

cdf0.702kN/m8388

0.400.09302

c13dσ

cm40cm40.81.620ykf

cm3821.615bIl

3 EJEMPLOS

Nudo 1

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 109: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

3 EJEMPLOS

CAMBIO DE CANTO EN VIGA

Page 110: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ENCEPADOS

0.85

v

h

0.50

2.50

0.50 x 0.50

Md

Nd

0.50 1.50 0.50R2R1

a

d

1.25

3 EJEMPLOS

Page 111: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

1400 kN

0.05

0.68

0.12

0.25

47.41°

1.50

0.85

1400 kN

1400 kN 1400 kN

2

1

2'

1'

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 112: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

+1287

-1287

1400 kN 1400 kN

1400 kN 1400 kN

1400 kN

1287 kN

c3d

a1c1d

c2d

a2

47.41º

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 113: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

a1

1287 kN

1400 kN

c1d

u r

47.41º

lbneta

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

+1287

-1287

1400 kN 1400 kN

1400 kN 1400 kN

Page 114: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

16

1220

c16a23

4c16

16

c16a23

1220

4c160.60

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 115: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

1

2

1'

2'

500 kN 500 kN

500 kN 500 kN

0.85

0.12

0.68

0.05

0.25

1.50

47.41°

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 116: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

-460

+460

+500

+500+5

00

+500

500 kN 500 kN

500 kN 500 kN

500 kN

460 kN

47,41°

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 117: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

lbneta = 0.33 m

0.10

0.03

d = 0.24 m

0.05

0.17

0.12

20

-460

+460

+500

+500+5

00

+500

500 kN 500 kN

500 kN 500 kN

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 118: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

12

3 4

1900 kN700 kN

1200 kN 1400 kN

0.05

0.68

0.12

0.85

1.50

0.25

47.41°43.57°

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 119: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

1900 kN700 kN

1200 kN 1400 kN

1

3 4

2

+1287

1900 kN

700 kN

1200 kN 1400 kN

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 120: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

1

32 4

283 kN 817 kN

2067 kN

967 kN

38.66° 66.19° 46.29°

0.05

0.68

0.12

0.85

0.05 0.30

1.50

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 121: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Cd=2067 kN

Td=967 kN

0.50

cd

0.05 0.30 0.15

0.20 0.10

Md

Nd

+781+354

+967

283 kN 817 kN

2067 kN

967 kN

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 122: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

1 2

3 4

133 kN 533 kN

1933 kN

1533 kN

0.05

0.75

0.05

1.50

0.05 0.30

0.8553.75° 68.20° 49.09°

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 123: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Cd=1933 kN

Td=1533 kN

0.50

cd

0.05 0.30 0.15

0.20 0.10

Md

Nd +98

+462

+133 +1

533

133 kN 533 kN

1933 kN

1533 kN

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 124: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Cd=1933 kN

Td=1533 kN

0.50

cd

0.05 0.30 0.15

0.20 0.10

Md

Nd +98

+462

+133 +1

533

133 kN 533 kN

1933 kN

1533 kN

3 EJEMPLOS

ENCEPADOS

Page 125: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

ELEMENTOS MASIVOS

Puente Colgante de Elche

3 EJEMPLOS

Page 126: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

Puente Colgante de Elche

3 EJEMPLOS

ELEMENTOS MASIVOS

Page 127: CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES E.T.S. de Ingenieros de. Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Curso 2010 - 2011 Grupo de.

CLASES – EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES

E.T.S. de Ingenieros de . Caminos, Canales y PuertosUniversidad Politécnica de Madrid

Curso 2010 - 2011Grupo de Hormigón Estructural APC-MFD-HCP-JLG-

JRM-LAM-PSP

4 BIBLIOGRAFÍA

[1] Schlaich J., Schäfer K. The Design of Structural Concrete IABSE Workshop New Delhi (1993)

[2] Muttoni,A., Schwartz J., Thürlimann B. Design of Concrete Structures with Stress Fields.

Birkhäuser. Basel (1996)

[3] J. Romo (Coordinador) et al. Bielas y Tirantes. Monografía 6 de ache (2003)

[4] Reineck K.H. (Editor) SP-208 - Examples for the Design of Structural Concrete withStrut and Tie

Models. ACI(2002)

[5] Miguel P., et al. Método de la Bielas y Tirantes. Valencia (2009)

[6] Romo J., Schlaich M., Corres H. Análisis de grandes elementos de hormigón armado. Aplicación

práctica del método de las bielas y tirantes. Hormigón y Acero Nº 195 (1995)